上海通用物流项目的实施

1 、背景介绍上海通用汽车有限公司( SGM )是中美两国迄今为止最大的合资企业，项目总投资15.

2 亿美元，被列为98 年市府一号工程。中远作为中国第一大航运企业在经过了投标竞标后，承担起SGM 的汽车零配件CKD 的运输任务。这是中远迄今为止最大的签约项目。1998 年7 月，中远集运和SGM 汽车签订门到门运输协议，其中由上海中货负责SGM 汽车零件CKD 从上海港九区至SGM 的再配送中心( RDC )的一关三检、码头提箱和内陆运输任务。

SGM 拥有世界上最先进的弹性生产线，能够在一条流水线上同时生产不同型号、颜色的车辆，每小时可生产27 辆汽车。在如此强大的生产力支持下，SGM 在国内首创订单生产模式，紧密根据市场需求控制产量。同时，SGM 的生产用料供应采用标准的JIT (JUST IN TIME )运作模式，由国际着名的RYDER 物流咨询公司为其设计实行零库存管理，即所有CKD 的库存存在于运输途中，不占用大型仓库，而仅在生产线旁设立RDC(再配送中心)，维持288 台套的最低安全库存。换言之，一旦SGM 生产线满负荷运转起来，最低安全库存仅能保证11 小时的零件供应，因此，系统设置至少12 小时必须更新、补充零件储备。SGM 每日的生产用料呈波动状态，相应的零件拉动也是呈不规则变化，以保持最低安全库存。这就要求采购、包装、海运、进口报关、检疫、陆路运输、拉动计划等一系列操作之间的衔接必须十分密切，不能有丝毫差错。而且，生产用料供应的反应速度必须在12 小时之内。

但是这个物流体系安全运作的前提是建立在市场计划(MARKETING PLAN) 周期大于运输周期(TRANSPORTATION TIME) 的基础上,CKD 运输量才能根据实际生产需求决定。RYDER 公司为SGM 的整体物流设计未考虑到中国国情与北美大陆的差异，其先进的JIT 运作方式反而成了不可察觉的先天隐患。事实上，SGM 的市场计划周期为一周，而运输周期为四个月，这样市场计划无法指导CKD 的运输安排，为了确保生产的连续性，SGM 只能扩大其CKD 储备量，造成大量到港的集装箱积压。由于在计划采购等前面环节发生偏差从而产生瓶颈效应，使得海运、进口报关、内陆运输等后续工作难度大增。进口报关方面经常发生紧急报关情况；集装箱积压，RDC 库存能力不够，而传统的集装箱内陆运输已无法适应SGM 小批量、高频率的零件拉动。同时，通用别克( BUICK )经历了99 年销售旺势之后，2000 年度市场销售大大低于预测。SGM 这个汽车巨人只能压缩其产量，CKD 的供应量无法紧随生产-销售的峰值变化而加以控制。所有这些情况都给SGM 的物流体系造成了极大的压力：

①库存能力的压力

RDC 的库存能力仅为2500 个木箱，约合150 个集装箱，无法承受源源而来的CKD 集装箱(每月400FEU )，从99 年 5 月起SGM 不得不占用上海中货的集装箱堆场，短短一月就已积压了一千余只FEU，约2000TEU ；

②拆箱能力的压力

在短短数月内，RDC 的库存已达饱和状态，新的零件拉动只能采用掏箱方式，即在我司车队送达的集装箱中掏取部分木箱，其余木箱仍留在集装箱内返回堆场。这种应急方法很快又暴露了新的问题：对于大量到达的集装箱，RDC 没有足够的拆箱能力，

5 月初的头几天，每天有一百多个集装箱集中到RDC 门口等待掏箱，RDC 工人24 小时拆箱仍然跟不上拉动计划的进度；

③信息管理的压力基于以上混乱状况，SGM 的信息管理也面临了极大的压力。首先需要介绍一下SGM 的信息管理系统---MGO （MATRIAL GLOBAL ORGANIZATION ）：控制进入RDC 范围内的集装箱以下的信息资料，凡是到RDC 掏过箱的集装箱均视为已进入MGO 系统，虽然该集装箱内剩余木箱堆存在上海中货

堆场内。由于掏箱次数的增多，MGO 无法确认集装箱的实际状态（是否到RDC 掏过箱），造成系统管理混乱。系统管理员不能控制零件数量，以完成生产计划；物流成本的压力掏箱方式虽然暂时缓解了RDC 库存压力，但是反复掏箱直接导致了运输成本的大幅增加，部分集装箱掏箱竟达8 次，按最低运输成本计RMB8000 。整体物

流成本的增加，将影响到整个产品成本的上升，这正是生产企业所不能容忍的。

2 、项目实施内容和益处

作为SGM 的陆运代理人，上海中货目睹了SGM 的困难，总公司所倡导的"创新是灵魂，改革是出路，发展是目标" 经营服务理念，如何应用到通用项目中去，这一目标促使我们变压力为动力，深化物流理念。在上海中货公司领导下，项目组立即着手进行一系列前期准备工作，包括可行性论证、场库勘察、成本核算等，并且主动了解客户的需求，协调各个环节的联系。经过反复斟酌，决定在内陆集装箱运输的基础上提供增值物流服务，实施上海通用CKD 木箱物流配送项目（以下简称通用物流项目）牵一发动全身，以全方位的项目战略攻克各个方面的症结。

通用物流项目主要包括：

①三级式库存管理按照集装箱、木箱、零件三个层次进行库存管理。这三级库存是互相贯穿兼容、不可分割的整体，所有CKD 在未到达SGM_RDC 之前，都交由上海中货管理，通过三级库存管理可以从各个方面控制零件的状态，包括库存量、库存时间、包装状态等，保证零件拉动先进先出，并提供零件采购计划的依据。

②条块式配送

根据SGM 生产线用料进度，分时段（最小间隔 1 小时）进行线性配送，从而最大限度降低RDC 库存压力；同时，按照不同生产车型（目前为W-CAR 和W-

WAGON ）进行块状配送，避免RDC 分拣动作，提高料件输送效率。通过精确的条块式配送，使生产线与配送线保持和谐的结合。

③开放式物流信息管理系统

通用物流项目实施以后，通过我们不懈的努力，基本达到了预期的目的：

① 从根本上解决上海通用汽车的物流管理与成本压力

RDC 的库存维持在平衡状态并且逐日递减，每天按零件拉动计划收取所需木箱，多余的木箱仍留在上海中货仓库中，RDC 可以在低负荷水平安全运行，保证SGM 的生产；原先分散在数以百计集装箱内的木箱，可以拼装在几十个集装箱中，进行配送，RDC 相对具有充裕的时间和空间来拆箱；拆箱入库以后，上海中货从真正意义上掌握了集装箱内的木箱信息，从而我们能够帮助SGM 进行MGO 以外的信息管理，提供准确的零件状态、数量信息，使SGM 生产部门制定的拉动计划有可靠的信息来源；归结到最重要的一点就是不会再发生重复配送，

产生多余的运输费用，从整体上降低了物流成本，下表6-1 是单箱成本节约

表6-1 单箱成本节约

内容单箱节约成本成本下降比率

数值RMB2,284 34%

彻底解决中远集运CKD 运输项目中长期困扰的压箱与箱管成本难题中集在通用项目上的难题之一就是大量集装箱积压问题，正如中集在其他口岸的大型汽车项目，如武汉神龙、一汽大众、广州本田等所面临的困境，这些企业不约而同地采用以箱代库的模式，超期占用中集的集装箱，最多时期曾占用近千个箱子。另一方面，中集为了向大客户提供优惠服务，不得不减免这些被超期占用的集装箱滞箱费，由此每年损失巨大，造成极大的经营成本压力。开展了木箱配送，我们可以将集装箱在短期内最大限度地解放出来，投入到新一轮的运作中。到目前为止，共计拆箱2201 只40ft 高箱，占期间内用箱量的62% 。由于大部分的集装箱是在合同规定的用箱期间内拆箱

的，因此为中集节省大量集装箱超期使用费

③ 赢得新车型海运业务和其他相关业务通用物流项目中运用的木箱配送物流服务包含了高科技信息化的物流管理，开创了CKD 整合物流配送的新模式, 使得内陆运输与海运成为全球物流体系不可分割的紧密结合，奠定了中远作为SGM 战略合作伙伴的基础，增加了客户对中远的依赖性。在巴西 (欧宝CORSAR )新车型的海运业务竞标中，由于我们的竞争对手APL 、OOCL 等无法提供相应的CKD 零件高层次物流服务，中远赢得了彻底的竞争胜利，SGM 已决定将此业务交由中远完成，而省却了严格冗长的招标、考查程序。

由于上海中货在通用物流项目中的出色表现，SGM 已决定将其他相关的业务交予上海中货做，包括：整车出口与复进口、拼箱出口、整箱出口和整箱配送至沈阳。虽然这些业务量目前还不大，但却充分说明了SGM 对中远的信任。

④为中远树立了现代物流品牌中远凭借此项目已赢得了市场的认可，使其他面临类似问题的汽车企业看到了解决之道，并有意向同中远建立合作关系。

3 、项目运作特点

从集装箱内陆运输到CKD 仓储配送，通用项目发生了质的变化。由于最小装载单位从集装箱缩小至木箱，仅信息处理量就增加了十几倍。这不仅需在运输、仓储等环节上重新设计更为复杂的物流方案，而且需建立起专门的信息管理系统，以满足CKD 木箱配送复杂物流操作对信息处理的需要。我们从物流流程再造、资源整合和信息处理三方面来讨论一下通用物流项目的运作特点：

① 物流流程再造，对整个物流流程进行了重新设计：

⑴ 集卡运力方案设计

根据SGM 每天发至上海中货的货物运送信息单(GOODS SHIPPING NOTICE , GSN )上的木箱需求量，测算出次日所需的集装箱空箱数。再根据不同送货时间，合理安排发货车辆和时间。

⑵ 装拆箱方案设计根据仓库情况，铲车工配置，同时进行拆、装箱作业。为提高装拆箱效率，根据仓库情况，铲车工配置，通用项目组特设计CASERUN 作业法，可同时进行装拆箱作业，如下图：

⑶ 木箱仓储方案设计

CKD 木箱在仓库中的堆存原则是对于指定的任一木箱，铲车可直接到达它所在的库位，进行操作。每一库位垂直堆垛三个木箱，只发生上下翻箱，而库位号

保持不变。

⑷信息处理方案设计

建立通用CKD信息管理系统，即时定单处理、零件查询等。随时处于连续工作状态，保持信息的完整与连续性。

②资源整合

对于物流服务商本身而言，它的资源构成基本是相同的，如堆场、仓库、运输工具、信息管理系统等。通过一系列的物流运作降低客户的总体成本，首先要降低物流服务商自身的经营成本。通用项目的另一成功之处在于中货公司探索到了一条有效途径：资源整合，既充分利用原有资源，适当进行外采购

(OUTSOURCING )。

通用物流项目推出之前所面临的问题是：集装箱堆场严重积压，RDC库存达到

饱和，拆箱能力明显不足，卸货铲车短缺，运输效率低下，信息管理混乱。不难发现，整个体系中CKD木箱的总数是唯一的，只是在堆场、RDC和仓库之

间的分配失当，资源配合失调。由于RDC库容相对过小，无法一次性接纳所有木箱，只能对集装箱进行掏箱处理，把生产所需木箱接收到RDC，剩余木箱仍

装入集装箱运回COSCO堆场，而直接导致堆场吃紧。以上种种问题归根结底是物流体系紊乱，内部资源配置失衡。

中货公司发现了症结，必须对各个环节的资源进行整合。根据分工专业化理

论，应该将有限的财力资源和物力资源集中起来做最擅长的事--中货公司着重

进行信息系统的开发，利用本身专业技术和物流管理经验，完善IT资源。对于

其他资源的整合，中货公司大胆采用"外采购"(OUTSOURCING )，弓I进外部资源，利用其专业化优势，节约总体成本。应用成本分析法可知，租用COSCO附近的大型室内仓库，无论是反应时间、资金占用、操作管理，还是风险控制、投资回收周期，都是最合理的资源利用。

通过一整套完整合理的物流项目操作管理，通用SGM项目各方面经济技术指标显着拉动，下图(图6-2 )为2001年第一季度木箱配送数情况：

木箱配送

一月份1987

二月份4451

三月份4084

从达到的最终效果看，投入这2个资源的成本远远小于增加其他资源的成本。经过整

合后的资源分布情况是：仓库发挥了蓄水池的功能，缓解了堆场、RDC 的

压力；信息技术应用在物流操作的每个环节，物流过程得到有效控制。

建立信息管理系统

开展通用CKD 木箱物流项目的基础是高效率的信息处理。因此，有必要建立一个专门的信息管理系统。通用项目CKD 信息管理系统就是为满足SGM 对CKD 零配件高层次的配送要求而度身定做的。我们可以从以下木箱配送信息图( CASE DISTRIBUTION CHART )看到信息的重要性：如图所示，木箱配送的核心是上海中货信息中心，而信息中心的核心是通用CKD 信息管理系统。来自SGM 的送货信息通过电子方式传递至信息中心后经过信息管理系统信息处理，系统发出送货指令给分包商堆场和仓库送货。送货完毕后，信息再反馈至中心。信息是否顺畅流通关系到CKD 配送的成功与否。

该系统的一个突出特点是基于网上的设计思想，在INTERNET 上开设的具体功能：订单处理、三级盘存、货物历史动态、理论库存与实际库存校验、超期库存统计等。通过建立网上平台，开放性的数据库可以允许客户通过使用一定的权限密码就可在网上进入数据库对货物进行动态查询和实时操作。同时，数据库还对集装箱、木箱、零件三个级别进行数据管理，并准确反映存量水平，并有效处理大量的数据，提高配送效率。

为了适应SGM 零件级报关的高要求，系统特设有报关单证处理功能模块，可按照单个CKD 零件的特定税率分别报关，由程序控制自动归类，制作报关单。使用该系统，可快速、正确地处理相关报关信息，为进口报关赢得宝贵时间，并保证了海关审核质量。估计一年可为上海通用节约 1 亿人民币的关税。

通过通用物流项目的成功运作，使中远物流服务水平上了一个新台阶，物流服务的广度和深度有了实质性的推进。在这个项目的层层演进中，中货公司不单纯追求利益最大化，以利润为目标，而是以市场为导向，以客户满意为目标，集中体现了" 创新是灵魂，改革是出路，发展是目标"的经营服务理念，注重服务的内涵与质量，着重增强主业竞争力，使中远的综合物流服务水平不断提升，并在每个阶段都有所创新，赋予企业更多的生命力，在日益激烈的市场竞争立于不败之地。

企业物流外包案例.

企业物流外包案例案例1 上海通用汽车是中国目前最大的一个合资企业，是上海汽车集团公司与美国通用汽车公司合资的企业，他们的生产线上基本上做到了零库存。他们是如何外包的？外包要做到生产零部件JIT（JustInTime）直送工位，准点供应。因为汽车制造行业比较特殊，它的零部件比较多，品种规格都比较复杂。如果自己去做采购物流，要费很多的时间。这种外包就是把原材料直接送到生产线上去的一种外包制度。中远按照通用汽车要求的时间准点供应。门到门运输配送使零部件库存放于途中。运输的门到门有很大的优势：第一，包装的成本可以大幅度的下降，因为从供应商的仓库门到用户的仓库门，装一次卸一次就可以了，这比铁路运输要先进的多。第二，除了包装成本以外，库存可以放在运输途中，就是算好时间，货物就准时送到，货物在流通的过程中进行一些调控。生产线的旁边设立"再配送中心"。货物到位后两个小时以内就用掉了，那么它在这两个小时里就起了一个缓冲的作用，就是传统所说的安全库存。如果没有再配送中心，货物在生产线上流动的时候就没有根据地，就会比较混乱，它能起到集中管理的作用。每隔两小时"自动"补货到位/蓄水池活水。"自动"补货到位在时间上控制的非常严格，因为这是跟库存量有关系的，库存在流动的过程中加以掌控，动态的管理能够达到降低成本，提高效益的目的。所以再配送中心其实起一个蓄水池的作用，而且这个蓄水池里面的水一定是活水，就是这一头流进来那一头就流出去，一直在流。中远是很专业的第三方物流公司，通过这样一种强强联合，建立一个战略合作伙伴的关系。这种模式在国内的制造型企业，尤其是做零库存的生产企业，是比较实用的。案例2 联合利华物流包给上海友谊

商业计划书市场规模doc

商业计划书市场规模篇一：市场分析商业计划书 (自动保存的) 一、公司概述（一）公司简介毛主席的《沁园春·长沙》里写道“恰同学少年，风华正茂，挥斥方遒”，新世纪的中国青年思维先进，消费观念日益开放，对于参与社会，享受自然和生活的热情也日趋高涨，大学生在旅游的消费需求也日益增强。本公司是一家处于创始阶段的公司，公司的法定名称为“风华大学生旅行公司”，公司注册资本24万元，法定经营形式为有限责任公司，法定经营地址为重庆沙坪坝区大学城南路台北城24号。公司的宗旨是真诚服务，以人为本；公司的核心理念是：您的满意---我们的追求；公司面向社会招聘员工，也可提供学生兼职岗位，追求“庸者下、平者让、能者上，有为才有位”的人才理念。公司拥有强大的软硬件支持，有一支专业的网络技术人员，时常对公司的官方网站进行建设与日常维护，广大同学可在网站上查询最新的、丰富的旅游信息；拥有一支充满热情、具有专业知识的服务团队，能够提供最全面、最优质的服务；还拥有完善的保险机制，尽力保障广大同学们的切身利益。

（二）服务模式本公司的业务主要针对各大高校具有消费能力的大学生而开展的，根据他们的实际消费能力进行设计和客源开发，运用全新的旅游服务模式，提供最优质的服务，奉献给游客最佳品质价格比。公司短期目标是面向重庆地区的各大高校，长远目标是西南地区乃至全国各大高校。公司服务成功的关键因素是我们的服务质量和诚信，只有提供好的服务，拥有诚信的口碑，才能吸引更多的大学生来体验并再次选择我公司。首先，我公司建立了唯一专家认证的官方网站，为大学生提供丰富的旅游信息、各种优惠信息及各种服务项目的介绍，支持网上预约，在线支付等，并设有论坛可以让大学生进行交流和分享。其次，我公司专门聘请了全国资深的旅游咨询师，可以为广大同学提供专业的旅游咨询服务，同时提供大学生兼职导游，各高校大学生可以兼职我公司的导游，经适当培训后就可以上岗，既可以赚取生活费，又游历了祖国的名山大川。然后，我公司除了提供一些传统的旅游项目外，还创新了一些其他项目，如野外露营旅游，野外探险活动，“我们去哪儿”-农村生活体验游等二、公司描述（一）公司经营战略 1、整体策略计划

商业计划书概述

商业计划书概述国建职联能源技术研究院商业计划书是一份全方位的项目计划，其主要意图是递交给投资商，以便于他们能对企业或项目做出评判，从而使企业获得融资。商业计划书有相对固定的格式，它几乎包括反映投资商所有感兴趣的内容，从企业成长经历、产品服务、市场营销、管理团队、股权结构、组织人事、财务、运营到融资方案。只有内容详实、数据丰富、体系完整、装订精致的商业计划书才能吸引投资商，让他们看懂您的项目商业运作计划，才能使您的融资需求成为现实，商业计划书的质量对您的项目融资至关重要。商业计划书通常包括的内容：商业计划书摘要、公司概述、公司的研究与开发、产品或者服务、管理团队、市场与竞争分析、生产经营计划、财务分析和融资需要、风险因素和风险投资的退出方式。商业计划书框架第一部分XX项目摘要一、公司简单描述二、公司的宗旨和目标三、公司目前股权结构四、已投入的资金及用途五、公司目前主要产品或服务介绍六、XX市场概况和营销策略七、主要业务部门及业绩简介八、核心经营团队九、公司优势说明十、目前公司为实现目标的增资需求：原因、数量、方式、用途、偿还十一、融资方案（资金筹措及投资方式及退出方案）十二、财务分析 1、财务历史数据 2、财务预计 3、资产负债情况第二部分XX项目综述

第一章公司介绍一、公司的宗旨二、公司简介资料三、各部门职能和经营目标四、公司管理 1、董事会 2、经营团队 3、外部支持第二章XX技术与产品一、技术描述及技术持有二、产品状况 1、主要产品目录 2、产品特性 3、正在开发/待开发产品简介 4、研发计划及时间表 5、知识产权策略 6、无形资产三、XX产品生产 1、资源及原材料供应 2、现有生产条件和生产能力 3、扩建设施、要求及成本，扩建后生产能力 4、原有主要设备及需添置设备 5、产品标准、质检和生产成本控制 6、包装与储运

物流项目计划书模板

物流项目计划书模板 21世纪是一个物流全球化的时代，制造业和服务业逐步一体化，大规模生产、大量消费使得经济中的物流规模日趋庞大和复杂，传统的、分散的物流活动正逐步拓展，整个供应链向集约化、协同化的方向发展，成为物流领域的重要发展趋势之一。下面是本人收集整理的物流项目计划书模板，希望对您有所帮助！物流项目计划书模板一、项目简介：为了提升长通物流企业管理，解决企业中目前存在的问题，让长通物流公司日常管理更为职业化和标准化。我想长通物流公司应该引进了国际上先进的ERP管理软件。项目实施的主要目标为： 1、解决目前企业中存在的信息孤岛问题，实现财务、业务数据的集中管理。 2、通过ERP实施，财务业务的一体化管理，建立标准的财务核算体系。 3、通过ERP软件的实施，实现企业行政办公信息化管理，整合企业信息流的管理。 4、通过ERP及实施，实现企业的流程化管理，不断优化长通物流的业务流程并固化下来。 5、通过ERP及的实施，为长通物流企业引进先进的客户关系管理、项目管理理念并进行有效的实施管理，并开通

企业的客户和供应商门户，实现供应链的管理。 6、通过ERP实施及管理思想的引进，最终实现企业的职业化管理。为了达到以上的目标，我们将系统实施划分为两个阶段：第一个阶段为基础管理框架搭建和系统上线阶段。第二个阶段为系统及管理优化阶段。预计用2年时间来完成本项目的实施，其中第一阶段6个月，第二阶段18个月。二、项目背景：长通物流是一家基于供应链管理集运输、仓储、物流配送、产品代理一体化的全方位综合物流服务商。长通物流公司作为一个私有企业，在短短的几年里迅速发展壮大，成为我省私营物流的排头兵，随着企业的不断发展，现有管理模式不能适应公司的进一步发展，业务、财务业务多，从而使企业核算严重滞后。长通物流为了避免信息孤岛的进一步扩大，一直迟迟没有上线办公系统。为了有效的解决以上问题，长通物流上必须上ERP。三、项目收益建立完善的知识管理体系－各种数据从人的知识转为企业的知识，从依赖人升华为依赖流程和ERP系统实现了业务数据的集成共享，提高了公司管理的透明度成本核算明细及时，并实现实时的成本管理和控制。财务管理由事后核算功能改为事前计划和控制。简化销售环节，并大同供应链上

物流班—第二组—上海通用公司案例分析

降低物流成本的案例分析 ——上海通用一、企业物流成本的影响因素 1、企业产品与物流成本企业产品是企业的物流对象。因此，企业的产品是影响物流成本的首要因素。不同的企业产品，在产品的种类、属性、重量、体积、价值和物理、化学性质方面都可能不同，这些对企业的物流活动如仓储、运输、物料搬运的成本问题均会产生不同的影响。 2、物流环节对物流成本的影响物流环节的多少，经历时间的长短直接影响物流成本的大小。所以对于物流环节，原则是中间环节尽可能减少，在中间环节停留的时间也尽可能少，每段运输距离尽可能短，而运输速度尽可能提高。这也是在运输中要“直达直线运输”、“四就直接运输”（即不经过商业环节、就车站、就码头、应仓库直拨直运）的原因存在。 3、物流服务对物流成本的影响随着市场竞争的加剧，物流服务越来越成为企业创造竞争优势的有效手段。更好的物流服务会增加收入，但同时也会提高物流成本。 4、物流运作方式对物流成本的影响企业的运作方式分为自营物流和外包物流两种。随着市场竞争加剧，企业的物流运作方式从最初的所有物流企业全部自营，逐渐发展为部分物流业务的外包直至全部外包。其重要原因就是希望通过外包寻求企业物流

成本的降低。 5、核算方式对物流成本的影响各企业不同的会计记账需要导致了对于物流成本目前存在着很多不同的核算方式，从而导致了各企业的物流成本除了“量”的差异外，还存在着“质”的差异。当然，影响企业物流成本的因素除了以上几个大方面外，还有一些其他的因素。只有对这些不同的方面有多掌握，才有可能抓住物流成本管理的主要，保证有效地开展物流成本管理工作，尤其是对物流成本的核算方法具有现实的指导作用。二、企业降低物流成本的途径 1、树立现代物流理念，健全企业物流管理体制 2、树立物流总成本观念，增强全员的物流成本意识 3、加强物流成本的核算，建立成本考核制度 4、优化企业物流系统，寻找降低物流成本的切入点三、上海通用汽车有限公司的简介上海通用汽车有限公司成立于1997 年6月12日，由上海汽车工业（集团）总公司、通用汽车公司各出资 50% 组建而成。是上海市的重点合资企业，同时也被美国通用汽车公司列为全球一号战略项目。上海通用汽车位于上海市浦东金桥出口加工区，占地面积 80 万平方米。上海通用汽车目前已经形成凯迪拉克、别克、雪佛兰、萨博四大品牌别克荣御轿车、别克君威轿车、别克凯越轿车、别克凯越 HRV 轿车、别克赛欧、昂科雷、君越、雪佛兰景程轿车、CRUZE以及雪佛兰赛欧紧凑

企业物流外包案例

企业物流外包案例文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）

企业物流外包案例案例1 上海通用汽车是中国目前最大的一个合资企业，是上海汽车集团公司与美国通用汽车公司合资的企业，他们的生产线上基本上做到了零库存。他们是如何外包的外包要做到生产零部件JIT（Just In Time）直送工位，准点供应。因为汽车制造行业比较特殊，它的零部件比较多，品种规格都比较复杂。如果自己去做采购物流，要费很多的时间。这种外包就是把原材料直接送到生产线上去的一种外包制度。中远按照通用汽车要求的时间准点供应。门到门运输配送使零部件库存放于途中。运输的门到门有很大的优势：第一，包装的成本可以大幅度的下降，因为从供应商的仓库门到用户的仓库门，装一次卸一次就可以了，这比铁路运输要先进的多。第二，除了包装成本以外，库存可以放在运输途中，就是算好时间，货物就准时送到，货物在流通的过程中进行一些调控。生产线的旁边设立"再配送中心"。货物到位后两个小时以内就用掉了，那么它在这两个小时里就起了一个缓冲的作用，就是传统所说的安全库存。如果没有再配送中心，货物在生产线上流动的时候就没有根据地，就会比较混乱，它能起到集中管理的作用。每隔两小时"自动"补货到位/蓄水池活水。"自动"补货到位在时间上控制的非常严格，因为这是跟库存量有关系的，库存在流动的过程中加以掌控，动态的管理能够达到降低成本，提高效益的目的。所以再配送中心其实起一个蓄水池的作用，而

且这个蓄水池里面的水一定是活水，就是这一头流进来那一头就流出去，一直在流。中远是很专业的第三方物流公司，通过这样一种强强联合，建立一个战略合作伙伴的关系。这种模式在国内的制造型企业，尤其是做零库存的生产企业，是比较实用的。案例2 联合利华物流包给上海友谊联合利华生产出来的产品，下了生产线以后全部外包给上海友谊物流集团公司做，包括储运、盘点、货物的流通加工（如消毒、清洁、礼品和促销包装、贴标签、热塑封口等）。联合利华就可以集中精力来做新产品开发，扩大市场网络等工作。友谊物流公司提供24小时发货信息的联网服务，24个小时随时可以上网查询货物现在所在的地点，友谊物流公司还与联合利华休息时间一致，保持全天候储运，顾客的需求就是工作的出发点，顾客的满意就是工作的终结点。友谊为了降低运输的成本，还采用了一种公交车的方式，就是用户可以随时装货和卸货，这样可以降低整个物流成本。这种公交车方式能够提高满载率，按照客户的分布对物流的路线进行策划。

创业计划书项目介绍

创业计划书项目介绍创业计划书应包括如下重要方面：（一）执行摘要:简要描述创业项目的产品或服务，包括项目主要项目的目的和目标。（二）项目背景:描述项目迄今的运营、潜在法律考虑以及风险和机会。（三）管理团队:描述各项职位权责，以及目前及未来主管的详细简历。（四）财务计划:提供财务报表，并对未来两年收支的预估。（五）所需资本:重点说明初期或持续运营所需的资金，并描述这些资金如何被运用。（六）营销计划:检视产品或服务的规模、趋向及目标市场，讨论产品或服务的优劣。（七）市场分析:提供项目目标市场的整体分析，目标用户的特征描述，用户的需求分析，市场整体规模与市场潜力（用户数，市场增长等），市场竞争分析等。（八）制造计划:描述最小办公条件、最小工厂规模（若有）、所需设备、生产或服务能力、库存以及仓管方法（若有）、质量管理、人员条件等。（九）附录:包括所有对产品和服务的营销研究（现货供应报告、商品再制等）以及其它有关产品概念和市场规模的资料。提供各项参

考数据的书目和资料来源。专业评审按如下指标评估创业计划：（一）执行能力：团队应具有专业性和相关经验，具有资源整合能力，具有对风险的预测和解决问题的能力。创业负责人有带领团队的经验；团队组织结构清晰，人员配置及职责分工合理。（二）盈利模式：项目有客户、有收入，并具有清晰的收入模式，已具备其它已有的、潜在的资源投入方。项目实际收入与融资规模占比较高的优先考虑。（三）营销能力：项目营销有策略，有一定影响，实际效果明显。重点考核参赛团队“微博营销”效果。（四）可行性：项目具有良好的现实基础和发展远景，符合大学生及青年创业的实际；符合客户群体的需求，符合政策导向；创业项目预算合理，并可获得足够的资金支持项目运作。（五）创新性：项目在用户需求满足方法、产品设计思路、营销、渠道管理等方面具有独创性。 ---来源网络整理，仅供参考

物流公司商业实施计划书模板

某某物流技术开发商业计划书 2003年4月

第一章：摘要一、宗旨及商业模式物流是21世纪的产业，在社会进步、经济飞速发展的同时，现代物流科学的发展，为国民经济和企业的发展带来巨大的经济效益，越来越受到人们的高度重视，我国物流科学研究还处于起步阶段，物流高级化还远未普及，企业物流蕴含的巨大效益潜力还远未充分发挥，众多企业的物流依然处于潜隐状态，可以预见，物流业将成为我国经济发展的一个新的经济增长点，发展物流事业既符合国情又具有广阔市场。我们要抓住机遇，以崭新的物流形象展现在行业面前，我们已经跨入21世纪，市场竞争将更加激烈，物流水平的高低也是今后竞争胜败的一个重要因素。物流已作为一个产业在社会发展中起到重要作用，物流不仅包括实体操作方面的设施，而且也包括提供物流软件，物流系统，物流方案，物流设备，第三方物流，大家在不同的层面上进行竞争。我们是一家处于创始阶段的公司，我公司经营宗旨是建立物流交易的电子商务平台，以此打造全国物流网络，构织连接物流上下游交易平

台，提供第四方物流服务。我们计划一期贷款：100万元，二期及后期将根据实际运营情况引进资金，总资本超过亿元。我们的资金主要用于： 1）建立物流电子商务平台； 2）建立全国物流网络； 3）开展仓单抵押业务； 4）用于广告宣传的费用； 5）组织机构建设的费用；二、服务经营围 1）提供物流电子商务平台； 2）提供物流系统及物流方案设计； 3）开展在储商品抵押贷款 4）整合第三方物流市场，会员制联盟三、主要服务对象 1）生产型企业； 2）批发型企业；

3）零售型企业 4）物流提供商四、我们的产品和服务随着社会对物流操作要求越来越高，原有的仓库及运输公司越来越不能适应社会的需求，传统的储运公司无论在物流技术水平上还是对物流发展理解上都存在很大的差距，而真正掌握物流展的最新理念及最新技术并不是物流公司，是技术公司，在他们之间存在供需矛盾，随着经济发展，企业对物流要求越来越高，原有的储运公司已不适应经济发展的需要，我公司的主要针对物流服务的高级化开展服务，形成我公司的利润增长点。我们以网上物流订单生成为特色，这在目前的物流市场上是不多见的，我们计划首先进入高级客户的销售市场，形成品牌效益，同进加大宣传力度，以品牌产品形式快速进入物流市场。将物流需求方及供应方组织起来造就物流交易的电子平台，最终形成商品交易的支持性平台。五、市场定位（目标市场）

企业物流外包案例

企业物流外包案例案例1 上海通用汽车是中国目前最大的一个合资企业，是上海汽车集团公司与美国通用汽车公司合资的企业，他们的生产线上基本上做到了零库存。他们是如何外包的？外包要做到生产零部件JIT（Just In Time）直送工位，准点供应。因为汽车制造行业比较特殊，它的零部件比较多，品种规格都比较复杂。如果自己去做采购物流，要费很多的时间。这种外包就是把原材料直接送到生产线上去的一种外包制度。中远按照通用汽车要求的时间准点供应。门到门运输配送使零部件库存放于途中。运输的门到门有很大的优势：第一，包装的成本可以大幅度的下降，因为从供应商的仓库门到用户的仓库门，装一次卸一次就可以了，这比铁路运输要先进的多。第二，除了包装成本以外，库存可以放在运输途中，就是算好时间，货物就准时送到，货物在流通的过程中进行一些调控。生产线的旁边设立"再配送中心"。货物到位后两个小时以内就用掉了，那么它在这两个小时里就起了一个缓冲的作用，就是传统所说的安全库存。如果没有再配送中心，货物在生产线上流动的时候就没有根据地，就会比较混乱，它能起到集中管理的作用。每隔两小时"自动"补货到位/蓄水池活水。"自动"补货到位在时间上控制的非常严格，因为这是跟库存量有关系的，库存在流动的过程中加以掌控，动态的管理能够达到降低成本，提高效益的目的。所以再配送中心其实起一个蓄水池的作用，而且这个蓄水池里面的水一定是活水，就是这一头流进来那一头就流出去，一直在流。中远是很专业的第三方物流公司，通过这样一种强强联合，建立一个战略合作伙伴的关系。这种模式在国内的制造型企业，尤其是做零库存的生产企业，是比较实用的。案例2 联合利华物流包给上海友谊联合利华生产出来的产品，下了生产线以后全部外包给上海友谊物流集团公司做，包括储运、盘点、货物的流通加工（如消毒、清洁、礼品和促销包装、贴标签、热塑封口等）。联合利华就可以集中精力来做新产品开发，扩大市场网络等工作。

传媒公司商业计划书之市场分析一

3.市场分析 3.1宏观环境分析宏观环境一般被认为是不可控的。宏观环境因素既给公司带来机会，也给公司的生存带来挑战。但通过调研，可以对宏观环境因素进行分析和预测，不断地根据实际环境去调整企业的战略与方向，最后实现企业目标。因此我们采用PEST分析法来分析。

3.2微观环境分析市场营销微观环境与企业紧密联系。要取得市场营销的成功，就必须与企业内部其他部门、顾客、竞争者和各种公众建立关系，正是他们联合在一起组成了企业的价值递送网络。

3.3行业分析 3.3.1广告行业近年来，中国的广告业进入了一个空前活跃时期，无论是广告公司的数量，从业人数，还是广告营业额，都呈现迅速增长的态势。2017年广告经营单位112.31万户，同比增长28.3%，其中私营企业80.32万户，同比增长32.4%。这是我国广告行业经营单位首次突破了百万户关口，并且同比增速高达28.3%，增长十分迅速。因此，我们有理由相信未来数年内，广告市场将呈现良好的发展势头。

现今的广告市场媒体形态进行分析，中国广告市场媒体目前已形成电视媒体、互联网媒体、生活圈媒体三大阵营格局。相关报告显示，自2014年起，电视媒体所在的传统媒体阵营的广告营业额呈现整体下滑的趋势，电视广告的下滑是绝对的趋势。相对应的是，近年来，随着计算机技术、网络技术和多媒体技术的深入应用，以互联网广告为代表的新兴媒体广告获得快速增长，市场地位日趋提高，成为拉动全行业增长的主要力量。新技术将利用电视媒体、平面媒体和互联网媒体之间的融合实现“跨屏联动”，使广告产业更加集约化，多种广告表现形式间的全面融合成为趋势。也就是说，广告市场在呈现生机的同时也面临着转型的冲击，而发展新技术下的广告形态将是发展潮流所向。 2012-2017年互联网广告占广告市场比重变化（单位：%）资料来源：前瞻产业研究院整理中国产业信息网的权威报告指出，自2018年来，广告行业呈现出新内容生态、广告转为“窄告”、原生营销以及短视频广告潮流等重要发展趋势，这对于XXXX项目而言是重要的商机与发展机会。在广告行业展现新发展形势的初期，XXXX项目迎合该潮流，顺流而上，抢先占据市场细分份额。我们将使用广告

物流班—第二组—上海通用公司案例分析

物流班—第二组—上海通用公司案例分析集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）

的外包直至全部外包。其重要原因就是希望通过外包寻求企业物流成本的降低。 5、核算方式对物流成本的影响各企业不同的会计记账需要导致了对于物流成本目前存在着很多不同的核算方式，从而导致了各企业的物流成本除了“量”的差异外，还存在着“质”的差异。当然，影响企业物流成本的因素除了以上几个大方面外，还有一些其他的因素。只有对这些不同的方面有多掌握，才有可能抓住物流成本管理的主要，保证有效地开展物流成本管理工作，尤其是对物流成本的核算方法具有现实的指导作用。二、企业降低物流成本的途径 1、树立现代物流理念，健全企业物流管理体制 2、树立物流总成本观念，增强全员的物流成本意识 3、加强物流成本的核算，建立成本考核制度 4、优化企业物流系统，寻找降低物流成本的切入点三、上海通用汽车有限公司的简介上海通用汽车有限公司成立于1997 年6月12日，由上海汽车工业（集团）总公司、通用汽车公司各出资 50% 组建而成。是上海市的重点合资企业，同时也被美国通用汽车公司列为全球一号战略项目。上海通用汽车位于上海市浦东金桥出口加工区，占地面积 80 万平方米。上海通用汽车目前已经形成凯迪拉克、别克、雪佛兰、萨博四大品牌别克荣御轿车、别克君威轿车、别克凯越轿车、别克凯越 HRV 轿车、别克赛

商业计划书—市场分析与竞争

第三章市场分析船舶工业是为航运业、海洋开发及国防建设提供技术装备的综合性产业，对钢铁、石化、轻工、纺织、装备制造、电子信息、原材料等重点产业发展和扩大出口具有较强的带动作用，为了加快船舶工业结构调整，增强自主研发能力，国务院已经原则上通过《船舶工业调整振兴规划》，为今后几年的船舶产业发展政策提供了指导。在这之后，各省也陆续制定了船舶规划，在全球航运业萧条的形势下，为我国船舶产业发展提供了明确的政策利好消息。而且目前我国已经跃居世界造船第二大国，这样使我们的产品有了很好地的市场前景目前仅由少量船舶采用固定转角比的襟翼舵，尚无实船采用任意转角比的襟翼舵或襟翼鳍，市场尚属空白；而且本装置可以应用于五万吨级以下的船舶，另外，在“全电力船”的概念引导下，在船舶推进系统实现电力推进之后，船舶操纵装置的全电力化也必将成为趋势。一但行业认识到该方案在提升船舶操纵性、减低系统能耗、高效以及易于维护上的优势，任意转角比电伺服襟翼舵（鳍）系统将产生巨大的经济效益。 2.1市场分析 2.1.1目前行业特征我们要进入的行业是船舶设备制造行业，其具有以下特征：生产规模大高投入、高利润是现代高新技术企业的特征之一，没有达到必须的生产规模在竞争中处于严重的劣势。作为一家专门研发和生产船舶配件设备的公司来说，必要的生产规模是衡量成本控制水平和竞争力的重要标志之一

同类产品竞争很小目前国内国外市场上大多数船体采用的是液压伺服控制系统，国外企业造船技术虽然比较发达，也没有关于此类技术的产品，仅由少量船舶采用固定转角比的襟翼舵，市场上尚无实船采用任意转角比的襟翼舵或襟翼鳍，市场尚属空白。国家政策优惠多“十二五”间将是我国船舶工业发展的关键时期。我国将在自主创新能力、产品结构、生产效率和船舶配套产业发展等方面，加快发展方式的转变，特别是要发展高技术船舶和海洋工程装备，培育拥有核心竞争力的大型船舶企业， 2.1.2 市场需求分析 2011年，中国船舶工业三大指标造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别在6800万吨、3700万吨、1.6亿吨左右，继续居全球首位 2- 1 2.2 宏观环境分析 2.2.1 政策（POLICY）环境分析

物流项目计划书_计划方案.doc

物流项目计划书_计划方案物流项目计划书（一）一、项目简介：为了提升长通物流企业管理，解决企业中目前存在的问题，让长通物流公司日常管理更为职业化和标准化。我想长通物流公司应该引进了国际上先进的ERP管理软件。项目实施的主要目标为：

1、解决目前企业中存在的信息孤岛问题，实现财务、业务数据的集中管理。 2、通过ERP实施，财务业务的一体化管理，建立标准的财务核算体系。 3、通过ERP软件的实施，实现企业行政办公信息化管理，整合企业信息流的管理。 4、通过ERP及实施，实现企业的流程化管理，不断优化长通物流的业务流程并固化下来。

5、通过ERP及的实施，为长通物流企业引进先进的客户关系管理、项目管理理念并进行有效的实施管理，并开通企业的客户和供应商门户，实现供应链的管理。 6、通过ERP实施及管理思想的引进，最终实现企业的职业化管理。为了达到以上的目标，我们将系统实施划分为两个阶段：第一个阶段为基础管理框架搭建和系统上线阶段。第二个阶段为系统及管理优化阶段。预计用2年时间来完成本项目的实施，其中第一阶段6个月，第二阶段18个月。

二、项目背景：长通物流是一家基于供应链管理集运输、仓储、物流配送、产品代理一体化的全方位综合物流服务商。长通物流公司作为一个私有企业，在短短的几年里迅速发展壮大，成为我省私营物流的排头兵，随着企业的不断发展，现有管理模式不能适应公司的进一步发展，业务、财务业务多，从而使企业核算严重滞后。长通物流为了避免信息孤岛的进一步扩大，一直迟迟没有上线办公系统。为了有效的解决以上问题，长通物流上必须上ERP。三、项目收益

个物流案例

案例1华普超市与和黄天百物流公司 2002年3月，做事一向低调的华普超市在北京总部爆出新闻—华普超市与国际物流业大腕和黄天百物流公司签订合作协议，由“和黄天百”负责其物流配送业务，此举引起了业界的强烈关注。一、强强联手，开拓内地物流市场和黄天百是香港和记黄埔同英国天美百达集团的合资企业，合作目的是在全国范围内提供物流及供应链管理服务，目标是成为中国最大、效率最高的物流公司。 “和记黄埔”、“天美百达”两个享誉世界的集团公司，使得“和黄天百”一出世就与众不同。和记黄埔在我国拥有多年的运作经验，其主要业务涉及房地产、零售批发、酒店、通信及港口管理：作为全球最大的港口管理公司，和记黄埔目前已参与我国8大港口的运作，包括厦门港，深圳盐田港和上海集装箱码头。天美百达集团是一家总部设在英国的国际物流服务供应商，世界排名第七位，是全球最大的第三方物流公司之一，在全世界30多个国家拥有员工万余人。和黄天百集两家优势于一身，结合其对地方市场的了解和最前线的物流管理技术工作经验于一体。和黄天百物流公司只用了很短时间就在内地建立了物流网络系统，并以北京、上海、广州、成都及沈阳等为中心，使其服务可覆盖300多个城市。二、发挥优势为超市企业度身定造物流方案和黄天百物流公司为了实现成为中国最大、效率最高的物流服务供应商，自1997年成立以来，在全国各地建立了一个广阔的物流网络系统。且为配合运作，他们还可以提供从小车到40ft的货柜，敞蓬车或厢式车，普通车或冷藏车等各种车辆。凭借其先进的物流技术，和黄天百物流公司利用其物流网络和供应链管理经验，致力于为客户提供详细精确的物流解决方案。能为客户提供全球供应链管理、电子解决方案及度身定造合理的物流运作方案。与百佳超市和物美超市的合作是它的两个杰作。 1998年1月1日，和黄天百与零售商百佳超市签订了一个为期5年的物流服务合同，其目标是使百佳超市的物流运作更趋现代化。在未与和黄天百签订合同前百佳超市的供应商直接将货品送至广东地区的各家店铺里，此系统给百佳超市带来了一系列的供应链上的不便而且管理效率低。为此，“和黄天百”在深圳边界北部的石岩镇，为百佳超市的物流运作系统建立了一个占地约1万m2的西式中央配送中心，利用极佳的实践经验和现代管理技术，为百佳超市购置结构系统和机械操作设备、培训操作员工和管理人员，已建立起行之有效的运作系统。一些主要考核指标，如货仓服务水平，残损率以及工作效率，以天美百达环球运作系统的标准来衡量，使百佳超市的管理效率大大提高，降低了物流成本，便于集中精力发展自己的核心业务，增强核心竞争力。与“百佳”的成功合作，为“和黄天百”带来了良好的声誉，同时也赢得了诸多客户的青睐，接着就有了与物美超市的合作。2001年1月，“和黄天百”为北京物美超市有

商业计划书(完整版)

商业计划书公司执行总结 ------------------------------------------------------2第一章公司概况第二章第三章第四章第五章第六章1、1 公司性质 -------------------------------------------------------3 1、2 公司任务 -------------------------------------------------------3 1、3 组织结构 -------------------------------------------------------3 1、4 机构设置及其职责 ------------------------------------------4 1、5 人力资源管理 ------------------------------------------------5市场分析 2、1 市场需求预测 ------------------------------------------------7 2、2 市场价格预测 ------------------------------------------------9公司战略 3、1 战略目标 -------------------------------------------------------12 3、2 战略定位 -------------------------------------------------------12 3、3 发展战略 -------------------------------------------------------12 3、4 战略途径 -------------------------------------------------------12营销策略 4、1 产品策略 -------------------------------------------------------14 4、2 广告策略 -------------------------------------------------------14 4、3 预测订单 -------------------------------------------------------16生产管理 5、1 生产工艺流程 -------------------------------------------------19 5、2 生产计划 -------------------------------------------------------19财务分析 6、1 各年财务报表 -------------------------------------------------21

物流商业计划书模板

物流商业计划书模板物流项目一般投资大、专业性强，在工程建设和营运过程中，经常要受到多种因素的影响与干扰，而这些因素又大多具有相当的不确定性。因此，从事物流项目投资必须认真识别风险、设法控制风险，以提高投资的成功率。物流项目在投资建设和劳动过程中，需要大量的资金投入，同时在项目建设完成后，企业也会面临各种各样的风险。投资者必须通过风险识别揭示产生风险的来源，判别风险程度，提出风险的对策，避免因在决策中忽视风险的存在而蒙受损失。根据物流项目的特点，物流项目开展过程中的风险主要有市场风险、管理风险、技术风险、金融风险、操作风险、环境风险等。物流项目风险防范策略物流项目开展过程中会面临很多的风险，这些风险都将直接或间接地威胁到项目开展的结果。在物流项目的建设和营运过程中，充分认识相关风险，并在实施过程中加以控制，大部分风险又是可以降低和防范的。 1、深入调查、科学预测，建立科学有效的决策机制物流项目一般投资大、周期长、风险多，因此要深入调查研究分析市场需求，科学确定投资计划，对项目的各种可能方案进行可行性论证，评估方案风险发生的概率和损失程度，权衡利弊，选出最优投资方案。投资决策作为整个投资过程始点起着根本性的作用，大量失败的投资项目是由投资决策的失误千百万的。此外，要提高决策者的决策，建立科学有效的决策机制，杜绝和减少决策失识。 2、加强物流项目投资管理，增强抵御经营风险能力物流项目投资方案一经选用，就应付诸实施。项目经营风险大小取决于项目获利能力和投资回收能力。防范项目经营风险，一是应加快项目建设进度，节约项目投资，优质高效建好项目。二是加强项目经营管理，增强其投资回收能力。三是加强项目财务收支管理，增强其投资回收能力，通过增加财务收入，节约财务支出，实现经营现金净流量最大化，以达到尽快回收项目投资目的，从而有利于防范经营风险。 3、严格的制度管理物流企业在营运过程中，通过严格的制度管理可以避免大部分风险。因此，要有严格的规章制度，将工作中出现的责任落实到个人，并结合相关的奖惩机制，将人为原因造成的失误降到最低。对于可能出现问题的地方，应制订专门的审核制度，将操作流程进行标准化处理，对整个物流服务制度化管理，保证物流系统的顺畅营运。一方面要对信息系统和硬件设备进行专门的检修和保养，避免硬件的故障造成物流服务环节中的差错；另一方面服务流程尽量标准化，有章可循，减少人为原因造成的风险。 4、建立稳定的合作伙伴关系物流项目开展初期，可以考虑强强联合，降低风险，与有丰富管理经验大型物流企业或相关行业的大型企业合资或合伙投资建设物流项目，这样既可以降低投资风险，又能够在合作中学习大型企业先进的管理经验。首先将原有的简单仓储或运输服务进行重组，形成一个有机整体，然后在稳定原有业务的基础上发展新的业务，根据自身实业对目标客户进行定位，积极寻找物流服务需求企业，经过与合作企业不断沟通，了解客户所需物流服务的具体内容，

上海通用汽车有限公司物流成本控制案例

长春工业大学人文信息学院《物流成本管理》课程设计题目上海通用汽车有限公司物流解决方案研究系别工商管理专业物流管理小组成员刘智铭李旦颜阳倪浩良王旭徐辉盛导师姓名刘岩

一、小组分工倪浩良，徐辉盛：收集资料；刘智铭：ppt制作，后期处理；王旭：上台演讲；李旦，颜阳：前期资料分类整理。二、背景介绍上海通用汽车有限公司（SGM）是中美两国迄今为止最大的合资企业，项目总投资15.2亿美元，被列为98年市府一号工程。中远作为中国第一大航运企业在经过了投标竞标后，承担起SGM的汽车零配件CKD的运输任务。这是中远迄今为止最大的签约项目。1998年7月，中远集运和SGM汽车签订门到门运输协议，其中由上海中负责SGM汽车零件CKD从上海港九区至SGM的。再配送中心（RDC）的一关三检、码头提箱和内陆运输任务。 SGM拥有世界上最先进的弹性生产线，能够在一条流水线上同时生产不同型号、颜色的车辆，每小时可生产27辆汽车。在如此强大的生产力支持下，SGM 在国内首创订单生产模式，紧密根据市场需求控制产量。同时，SGM的生产用料供应采用标准的JIT（JUST IN TIME）运作模式，由国际著名的RYDER物流咨询公司为其设计实行零库存管理，即所有CKD的库存存在于运输途中，不占用大型仓库，而仅在生产线旁设立RDC（再配送中心），维持288台套的最低安全库存。换言之，一旦SGM生产线满负荷运转起来，最低安全库存仅能保证11小时的零件供应，因此，系统设置至少12小时必须更新、补充零件储备。SGM每日的生产用料呈波动状态，相应的零件拉动也是呈不规则变化，以保持最低安全库存。这就要求采购、包装、海运、进口报关、检疫、陆路运输、拉动计划等一系列操作之间的衔接必须十分密切，不能有丝毫差错。而且，生产用料供应的反应速度必须在12小时之内。但是这个物流体系安全运作的前提是建立在市场计划(MARKETING P LAN)周期大于运输周期(TRANSPORTATION TIME)的基础上,CKD运输量才能根据实际生产需求决定。RYDER公司为SGM的整体物流设计未考虑到中国国情与北美大陆的差异，其先进的JIT运作方式反而成了不可察觉的先天隐患。事实上，SGM的市场计划周期为一周，而运输周期为四个月，这样市场计划无法指导CKD的运输安排，为了确保生产的连续性，SGM只能扩大其CKD储备量，造成大量到港的集装箱积压。

创业项目商业计划书模板

创业项目商业计划书参考提纲一、项目概述 1：项目介绍 xx资讯是美国xx科技的项目立项，准备在xx市投资建立国内第一家为固定电话提供的语音视频增值资讯服务的公司。将是新传媒时代的革命性的变革，作为全新的语音文字视频媒体平台，以通讯终端、移动通讯和互联网配合可视电话为客户提供信息传递、信息共享、交流互动、视频等服务。 “xx资讯”系统具有强大的信息传播和收集功能，他是以视频语音为主的多媒体短信和强大的后台客户管理系统，有效作用于遍布千家万户的固定电话，同时覆盖移动电话、小灵通等其他通信网络，具有通过通讯终端为客户提供信息共享、互动娱乐、传媒等功能，实现了以固定电话为主的社会大众与信息源之间的互动交流，从而将占领巨大规模信息传播的市场。 xx资讯，提供集文字、语音和视频为一体的综合丰富的多媒体资讯服务，让传统固话客户和移动客户不仅能实现文字信息定制服务，而且也能同时实现语音和视频的多维立体的精确传播。作为在传统固话中整合了语音和视频优势而广泛提供丰富应用的行业领航者，致力于追求未来新媒体传播世界的极致完美！ (1) 采用美国先进的图片压缩技术，只需9.6KB/S就可实现流畅的视频流。（2）利用现有的硬件重新组合了一个适合我们业务特点的系统。（3）软件系统全部是自主研发。（4）xx资讯平台是基于可编程语音交换机进行开发的，网关集成了高容量、高稳定性交换机、语音卡工控机和控制软件以及功能软件，实现了原语音短信系统中媒体接入层，呼叫控制层，业务服务层功能的一体化。（5）多媒体视频语音短信平台作为高速发展的通信平台，语音板卡+PC/工控机方式开创了语音多媒体通信的初程。 3：应用领域 1、衣食住行普遍性信息服务； 2、特殊群体服务；如人才热线、电话QQ、防伪调查； 3、公益信息服务；如警务信箱； 4、商务应用：客户关系管理、产品发布、伪劣产品查询等。 5、固定电话用户的个性化的信息服务二、拟创办公司基本情况 1、公司结构； xx资讯科技公司(Boxinfo)成立于2006年5月，注册资本1000万人民币，本公司是一个外商独资的股份有限公司性质, 商业法定名称是xx，法定地址是xx市高新技术创业中心。其业务范围包括通信资讯增值服务和VOIP业务等业务。 2、公司股本结构、股东情况；博通资讯(Boxinfo)股份有限公司资本表起步出资额 (美元) 原始股数股份百份比(%) 原始股东及种子投资者董杰(总裁） 600000 40% 24% 405000 27% 16.2% 林志共（董事长）．

仓储物流配送中心项目可行性研究报告

仓储物流配送中心项目可行性研究报告（立项+批地+贷款）编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司编制时间：咨询师：高建

专家答疑：一、可研报告定义：可行性研究报告，简称可研报告，是在制订生产、基建、科研计划的前期，通过全面的调查研究，分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件，如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为项目决策提供依据的一种综合性分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。一般来说，可行性研究是以市场供需为立足点，以资源投入为限度，以科学方法为手段，以一系列评价指标为结果，它通常处理两方面的问题：一是确定项目在技术上能否实施，二是如何才能取得最佳效益。二、可行性研究报告的用途项目可行性研究报告是项目实施主体为了实施某项经济活动需要委托专业研究机构编撰的重要文件，其主要体现在如下几个方面作用： 1.用于向投资主管部门备案、行政审批的可行性研究报告根据《国务院关于投资体制改革的决定》国发（2004）20号的规定，我国对不使用政府投资的项目实行核准和备案两种批复方式，其中核准项目向政府部门提交项目申请报告，备案项目一般提交项目可行性研究报告。同时，根据《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》，对某些项目仍旧保留行政审批权，投资主体仍需向审批部门提交项目可行性研究报告。 2.用于向金融机构贷款的可行性研究报告我国的商业银行、国家开发银行和进出口银行等以及其他境内外的各类金融机构在接受项目建设贷款时，会对贷款项目进行全面、细致的分析平谷，银行等金融机构只有在确认项目具有偿还贷款能力、不承担过大的风险情况下，才会同意贷款。项目投资方需要出具详细的可行性研究报告，银行等金融机构只有在确认项目具有偿还贷款能力、不承担过大的风险情况下，才会同意贷款。 3.用于企业融资、对外招商合作的可行性研究报告此类研究报告通常要求市场分析准确、投资方案合理、并提供竞争分析、营销计划、管理方案、技术研发等实际运作方案。 4.用于申请进口设备免税的可行性研究报告主要用于进口设备免税用的可行性研究报告，申请办理中外合资企业、内资企业项目确认书的项目需要提供项目可行性研究报告。 5.用于境外投资项目核准的可行性研究报告