《油品分析》习题集及答案第三章试题答案

试题答案（第三章汽油分析）1．名词解释

1）汽油（ 2）车用乙醇汽

油（3）蒸发性（4）馏程

5）初馏点（6）终馏点（7）残留（8）蒸发温度

9）蒸发体积分数（10）蒸气压（11）辛烷值

（12）抗爆指

数

13）油品安定性（14）实际胶质（15）诱导期

（16）油品腐蚀性

17）硫含量（18）水溶性酸、

碱（19）机械杂质

答：（ 1）汽油是沸点范围为 30～ 205℃，可以含有适当添加剂的精制石油馏分。

（2）车用乙醇汽油是在不添加含氧化合物（含氧添加剂）的液体烃类中加入一定量变性燃料乙醇后的点燃式发动机燃料。

（3）在一定的温度、压力下，汽油由液态转化为气态的能力，称为汽油的蒸发性（或称气化性）。

（4）油品在规定条件下蒸馏，从初馏点到终馏点这一温度范围称为馏程。

（5）蒸馏时，冷凝管较低的一端滴下第一滴冷凝液时的温度计读数，称为初馏点。

（6）蒸馏过程中，温度计最高读数，称为终馏点（简称终点）。

（7）蒸馏结束后，将冷却至室温的烧瓶内容物按规定方法收集到 5mL 量筒中测得的体积

分数，称为残留体积分数，简称残留。

（8）规定蒸发体积分数时的温度计读数，称为蒸发温度。

（9）油品按规定条件蒸馏时，所得回收体积分数与观察的（未做修正的）损失体积分数之和，称为蒸发体积分数。

（10）在一定温度下，某物质处于气液两相平衡状态时的压力，称为饱和蒸气压（简称蒸气压）

（11）辛烷值是表示点燃发动机燃料抗爆性的一个约定值，用在规定条件下的标准单缸发动机试验中，通过和标准燃料进行比较来测定，并采用和被测燃料具有相同抗爆性的标准燃料中异辛烷的体积分数来表示辛烷值。

（12）抗爆指数是反映车辆在行驶时汽油的抗爆性能指标，用马达法辛烷值和研究法辛烷值的算术平均值表示。

（13）油品在贮存、运输及使用过程中，保持其性质不发生永久变化的能力，称为油品安定性。

（14）实际胶质是指在试验条件下测得的车用无铅汽油蒸发残留物中不溶于正庚烷的部分，以 mg/100mL 表示。

（ 15）诱导期是指在规定的加速氧化条件下，油品处于稳定状态所经历的时间，以

min 表示。

（16）石油产品在贮存、运输和使用过程中，对所接触的机械设备、金属材料、塑料及橡胶制品等引起破坏的能力，称为油品腐蚀性。

（17）硫含量是检测油品中硫及其衍生物含量（“活性硫”与“非活性硫”之和）的试验，以质量分数表示。

（18）油品中的水溶性酸、碱主要是油品在加工、贮存、运输过程从外界进入的可溶于水的无机酸或碱。包括无机酸（硫酸及其衍生物，如磺酸和酸性硫酸脂）和低分子有机酸，氢氧化钠和碳酸钠。

（19）机械杂质是指存在于油品中所有不溶于规定溶剂的沉淀或悬浮状物质。主要有砂子、尘土、纤维、铁锈、铁屑等。但现行方法测出的杂质还包括一些不溶于特定溶剂的有机成分，如碳青质和炭化物等。

2．判断题（正确的划“ √”，错误的划“ ×”）

（1）车用无铅汽油 10%蒸发温度决定其低温启动性和形成气阻的倾向。（√）（2）90%蒸发温度和终馏点表示车用无铅汽油中高沸点组分（重组分）的多少，决定其在气缸中的蒸发完全程度。（√）（3）研究法辛烷值和马达法辛烷值之差称为汽油的敏感性。（√）（4）当碳原子数相同时，烷烃和烯烃易被氧化，自燃点最低，不易引起汽油机爆震。（× ）

（5）95 号车用无铅汽油的抗爆指数为90，表示其研究法辛烷值不小于 95。

（√ ）

（6）测定汽油馏程时，如果试样含有可见水，可用无水硫酸钠除水后再进行试验。（× ）

（7）汽油馏程测定装入试样时，蒸馏烧瓶支管应向上，以防液体注入支管中。（

√）（8）测定汽油馏程前，要用缠在拉线上的一块无绒软布擦洗冷凝管内的残存液。（

√）（9）测定汽油馏程蒸馏结束后，以装入试样量为 100%减去馏出液体和残留物的体积分数，所得之差值称为损失体积分数。（√）（10）研究法辛烷值测定报告时，可简写为：×× / RON 。（×）（ 11）我国车用无铅汽油要求出厂时实际胶质不大于10mg/100mL 。（× ）

（12）测定实际胶质时，若蒸发浴温度超过规定，则结果偏高。（√ ）

（13）铜片腐蚀试验时，如果在试样中看到有悬浮水（浑浊），则应另取试样试验。（× ）

（14）铜片腐蚀试验时，当一块铜片的腐蚀程度恰好处于两个相邻的标准色板之间时，则按变色或失去光泽较为严重的腐蚀级别给出测定结果。（√ ）（15）博士试验法的“初步试验”中立即生成了黑色沉淀，说明油品中有硫化氢存在，则不必进行“最后试验” ，可直接报告为不通过。（× ）

（16）测定硫醇硫含量时，应尽量缩短滴定时间，且滴定不能中断，这是因为硫醇极易被氧化为二硫化物，从而由“活性硫”转变为“非活性硫”，使测定结果升高。（× ）

（17）电位滴定法测定馏分燃料中硫醇硫时，每次滴定前后，都要用蒸馏水冲洗玻璃参比电极，并用洁净的擦镜纸擦拭。（√ ）（18）通常，汽油检验中所说的无水，是指没有游离水、悬浮水和溶解水。

（× ）3．填空题

（1）我国汽油按组成和用途不同分为车用无铅汽油、车用乙醇汽油和航空汽油三种。

（2）目前，我国车用汽油有效的国家标准只有GB 17930 －1999《车用无铅汽油》和 GB

18351－2004《车用乙醇汽油》两个。

（3）评价车用无铅汽油蒸发性的指标有馏程与饱和蒸气压。

（ 4）车用无铅汽油的馏程常用 10% 、 50% 、 90% 蒸发温度和终馏点等评价，其中 90% 蒸发温度和终馏点反映车用无铅汽油在气缸中的蒸发完全程度。

（5）测定车用无铅汽油的馏程时，水银温度计应位于蒸馏烧瓶颈部的中央，毛细管

最低点应与烧瓶支管内壁底部最高点平齐。

（6）蒸馏汽油时，规定从开始加热到初馏点的时间为5～10min ；从初馏点到 5%回收体

积的时间是 60～ 75s；从 5%回收体积到蒸馏烧瓶中残留物为5mL 时，冷凝平均速率是 4～

5mL/min ；从蒸馏烧瓶中 5mL 液体残留物到终馏点的时间为 3～ 5min。

（ 7）安装蒸馏装置时，冷凝管出口插入量筒深度应不小于25mm，并不应低于

100mL

刻线；在初馏后，冷凝管出口要用一块吸水纸或脱脂棉将量筒盖严。

（ 8）车用无铅汽油的蒸气压用雷德蒸气压表示，它是评价其气化性能、启动性能、

生成气阻倾向及贮存时损失轻组分趋势的重要指标。

（9）为兼顾汽油机的启动性和保证汽油机供油系统不发生气阻，我国对车用无铅汽油蒸气压要求从 9月16日至 3月15日不大于 88kPa，从 3月16日至 9月 15日不大于 74kP。

（10）测定汽油较多项目时，雷德蒸气压应是试样检验的第一个试验，这样可以防止轻组分挥发损失。

（11）车用无铅汽油的抗爆性用研究法辛烷值和抗爆指数来评价

（12）评定车用无铅汽油安定性的指标主要有诱导期和实际胶质。

（13）某一试样的氧化期为 555min，由表 3-8 查得其修正值为 55min ，则该油品的诱导期报告结果应为 500 min 。

（14）评定车用无铅汽油腐蚀性的指标有铜片腐蚀、硫含量、硫醇和水溶性酸或碱。

（ 15）铜片腐蚀试验中，腐蚀标准色板分为 4 级， l 级为轻度变色； 2 级为中度变色； 3 级为深度变色； 4 级为腐蚀。

（16）车用无铅汽油铜片腐蚀试验要求控制水浴温度50℃ ±1℃，试验时间

3h±5min。

（17）铜片腐蚀试验表面准备时，先用碳化硅或氧化铝（刚玉）砂纸（或纱布）把铜片六个面上的瑕疵去掉。再用 65μ m的碳化硅或氧化铝（刚玉）砂纸（或纱布）处理，以除去

在此以前用其他等级砂纸留下的打磨痕迹。然后，用定量滤纸擦去铜片上的金属屑，把

铜片浸没在洗涤溶剂中。

（18）铜片腐蚀试验确定腐蚀等级时，将铜片及腐蚀标准色板对光线成45°角折

射的方

式拿持，进行观察。当铜片出现有比标准色板中 1b 还深的橙色时，则认为铜片属 1

级；如果观察到有红颜色时，则所观察的铜片判断为 2 级。

（ 19）硫醇硫含量试验和博士试验都是检验油品中硫醇的试验，其中，硫醇硫含

量

的大小用质量分数表示；博士试验用“通过” 或“不通过” 表示。

20）燃灯法测定硫含量，是使油品中的含硫化合物转

SO2 ，并用 Na2CO3 溶液吸化为

收，然后用 0.05mol/LHCl 标准溶液滴定过剩的 Na2CO3，进而计算试样中的硫含量。

21）汽油中的有害物质主要用苯含量、芳烃含量、烯烃含量和硫含量等指标来评

定。

4．选择题

1）无铅 95 号汽油”表示（C ）。

A ． 95 号汽油B．95 号无铅车用汽油

C．95 号车用无铅汽油号D．95 号车用汽油

2）车用无铅汽油第 3 号修单将硫含量修改至（

C ）。

A ．不大于 0.08% B．不大于 0.015%

C ．不大于 0.05%

D ．不大于 0.1%

3）表示车用无铅汽油的平均蒸发性，直接影响发动机的加速性和工作平稳性的指标是

A ）。

A ． 50% 蒸发温度B．10%蒸发温度

C．终馏点D．残留量

馏出物及残留液体积的温度均保持在）。

测定汽油馏程时，要求量取汽油试样、

A ．室温B．13～18℃

C．20±3℃D．不高于室温

减少蒸馏损失，必须控制冷浴温度为）。

5）测定汽油馏程时，为保证油气全部冷凝，

A ． 0～ 10 ℃B．13～18℃

C．0～ 1℃D．不高于室温

6）测定雷德蒸气压时，水浴的温度应控制在A ）。

A ．37.8℃ ±0.1℃B．37.8℃±3℃

C．38℃±0.1℃D．38℃ ±3℃

D ）。7）无铅汽油实际胶质测定时，用正庚烷抽提后的残渣质量称为（

A ．总胶质B．未洗胶质

C．黏附胶质D．实际胶质

8）“博士试剂”是指下列哪种溶液（ D ）。

B ．（CH 3COO ）2Pb

D ． Na 2PbO 2

（9）水溶性酸、碱测定时，若试样与蒸馏水混合形成难以分离的乳浊液时，则需用下列 哪种溶剂来抽提试样中酸、碱（ C ）。

A ．异丙醇

C ．95%乙醇水溶液

5．简答题

（1）为什么车用无铅汽油甲醇检出限量要求不大于 0.1%（质量分数） ，且不得人为加入？

答：这是因为甲醇不仅可以直接对汽车发动机部件、大气环境和人体健康造成危害，而且还 具有氧含量高、热值低、汽化潜热高、调合蒸气压高等不足。

（2）为什么 GB 18351 －2004《车用乙醇汽油》 严格规定水含量不大于 0.20%（质量分数） ？ 答：原因是乙醇为亲水性液体，易与水互溶，使油品含水量升高，影响油品使用性能， 轻者可引起汽车启动困难、动力不足、加速不良，重者可使乙醇和水从乙醇汽油中分离出来， 出现分层，不能正常燃烧，造成汽车“爬窝”

（3）车用无铅汽油对蒸发性的质量要求是什么？ 答：保证车用无铅汽油能够充分燃烧，并使发动机在冬季易于启动，输油管在夏季不形 成气阻。

（4）测定馏程时如何安装温度计？ 答：用软木塞或硅酮橡胶塞，将温度计紧密装在蒸馏烧瓶的颈部，水银球位于蒸馏烧瓶 颈部中央，毛细管低端与蒸馏烧瓶支管内壁底部最高点齐平。

（5）蒸馏试验时，怎样擦洗冷凝管？ 答：用缠在拉线上的一块无绒软布擦洗冷凝管内的残存液。

（6）如何确定中蒸馏过程中出现热分解的现象？ 答：热分解时，蒸馏烧瓶内出现烟雾，温度发生波动，即使调节加热，温度仍明显下降。

（7）蒸馏后怎样处理油样 ?

答：蒸馏完毕，油样不得倒入水池或下水道 , 必须待油温降至于 100 ℃以下，再倒入废油 桶内, 如不慎洒在地面 ,应及时用砂土等处理干净。

（8）为什么测定实际胶质时， 取 样器和试样瓶都应使用玻璃容器，而不用金属容器？ 答：因为金属材质特别是铜质材料对试样有明显的催化生胶作用，可使测定结果偏高。

（9）测定车用无铅汽油诱导期有何意义？

答：诱导期是评定燃料抗氧化安定性的指标，用以评定燃料在长期贮存中，氧化生A ．CH 3COOH C ．NaOH B ．正庚烷 D ．乙醇