自动扶梯与自动人行道
自动扶梯与自动人行道安全操作作业指导书(通用版)
自动扶梯与自动人行道安全操作作业指导书（通用版）1. 目的为确保自动扶梯与自动人行道的正常运行，提高使用者的安全系数，制定本操作指导书。
本指导书适用于各类自动扶梯与自动人行道的安全操作。
2. 适用范围本指导书适用于自动扶梯与自动人行道的操作人员、维修人员及安全管理人员。
3. 操作规程3.1 操作前准备1. 检查自动扶梯与自动人行道设备是否正常，包括：梯级、扶手带、梳齿板、盖板等部位是否完好，无异常。
2. 确认自动扶梯与自动人行道的运行方向，确保与乘客需求相符。
3. 检查紧急停止按钮、紧急呼救按钮等安全设施是否正常。
4. 确认自动扶梯与自动人行道的载重能力，避免超载运行。
3.2 操作过程1. 启动设备：打开自动扶梯与自动人行道的控制开关，设备开始运行。
2. 注意观察：在设备运行过程中，操作人员应密切关注设备运行状况，如发现异常声音、震动、温度过高等情况，应立即停机检查。
3. 应对紧急情况：如遇乘客摔倒、卡住等情况，操作人员应立即按下紧急停止按钮，切断电源，并进行紧急救援。
4. 设备停机：当设备运行至终点站后，操作人员应确认所有乘客已撤离，然后按下停止按钮，切断电源。
3.3 操作后检查1. 检查设备运行情况：确认设备运行正常，无异常声音、震动等现象。
2. 检查安全设施：确保紧急停止按钮、紧急呼救按钮等安全设施正常。
3. 清理现场：清理自动扶梯与自动人行道上的垃圾，保持环境整洁。
4. 安全注意事项1. 操作人员应具备相关专业知识和操作技能，经培训合格后方可上岗。
2. 操作人员应穿戴合适的服装和劳保用品，如：安全鞋、手套等。
3. 操作人员应遵守作业指导书规定，严格执行操作规程。
4. 严禁在自动扶梯与自动人行道运行过程中进行维修、保养作业。
5. 严禁操作人员酒后上岗。
5. 培训与考核1. 操作人员应接受自动扶梯与自动人行道安全操作培训。
2. 培训内容包括：操作规程、安全注意事项、紧急救援等。
3. 培训结束后，进行操作技能考核，合格后方可上岗。
电梯控制技术 第7章 自动扶梯与自动人行道
7.2自动扶梯结构
自动扶梯由梯级、牵引链条、 梯路导轨系统、驱动装置、张 紧装置、扶手装置和金属桁架 结构等若干部件组成
图7-1自动扶梯结构示意图 1-扶手装置 2-控制柜 3-驱动主机 4-主传动轴 5-压带部件 6-扶手驱动 7-牵引链条 8-街架 9-梯路导轨系统 10-前沿板 11-梳齿板 12-外盖板 13-内盖板 14-梯级 15-围裙板
图7-2梯级外形图 l-安全嵌条 2-踏板 3-安全嵌条 4-踢板 5-从动轮 6-驱动轮
梯级，加工速度快、精度高、
自重轻、装拆维修方便等。
2.牵引构件 牵引链条是自动扶梯主要的动力传递构件，一台自动扶 梯有构成闭合环路的两条牵引链条或牵引齿条，同步运行。 使用牵引链条的驱动装置装在上分支水平直级区段的末端， 即端部驱动式。使用牵引齿条的驱动装置装在倾斜直线区 段上、下分支的当中，即中间驱动式。 图7-1自动扶梯牵引构件是牵引链条，它由链片、小轴和 套筒等组成。不可拆式。仅在一定的分段长度处可以拆装， 分段长度一般为1.6m。
2）倾角 梯级运行时与水平面构成的最大角度，通常为30°和 35°，若提升高度超过6m时，则倾角不大于30°。
3）提升高度 自动扶梯进出口两楼层板之间的垂直距离称为自
动扶梯的提升高度。 4）梯级宽度 梯级的名义宽度 (mm）。有400、600、800、
900、1000、1200等规格。 5）梯级水平段 扶梯进口处水平运行的距离L（mm）。 当速
图7-4扶手胶带
6.金属结构
自动扶梯金属结构的作用在于安装和支承自动扶梯的各个部 件，承受各种载荷以及将建筑物两个不同层高的地面连接起来。 端部驱动及中间驱动自动扶梯的梯路、驱动装置、张紧装置、 导轨系统及扶手装置等安装在金属结构的里面和上面。自动扶 梯常用的是桁架式，如图7-1所示。它通常由三段组成，即驱动 段、张紧段以及中间段，中间段又分为标准段与非标准段；三 段拼装成金属结构整体，两端支撑在建筑物的不同层高之上。 提升高度H≤6m时，采用双支座；H＞6m时则设置三个或三个以 上支座，以保证金属结构有足够的刚度。
地铁车站自动扶梯和自动人行道的基本知识
• 1）外观优雅华丽；乘坐舒适、平稳安静，可在运动中观赏景色，视线开阔； • 2）高度安全可靠；能耗低； • 3）节省空间、立体感强； • 4）易于安装和维修。
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自动扶梯和自动人行道的特点
2）大提升高度的自动 扶梯和名义长度长的自动
2 人行道，人员在其上停留 时间长；
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自动人行道的分类
（2）按倾斜角度分类
其他的分类方式与自动扶梯分类类似。
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自动扶梯和自动人行道的主要参数
自动扶梯的主要参数有额定速度、倾斜角、提升高度、名义宽度、理论输 送能力等；自动人行道的主要参数与自动扶梯相仿，具有土建提升高度和名义 长度等重要参数。
（1）按梯级的型式分类 1）踏步式自动人行道 由一系列踏步组成的活动路面、两旁装有活动扶手
的自动人行道。 2）钢带式自动人行道 在整根钢带上覆橡胶层组成的活动路面、两旁装有
活动扶手的自动人行道。 3）双线式自动人行道 由一根销轴垂直放置的牵引链条构成来回两分支、
在水平面内的闭合轮廓，以形成一来一回两台运行方向相反的自动人行道，两旁 皆有活动扶手装置。
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了解自动扶梯和自动人行道的基本知识
自动扶梯和自动人行道的特点
（1）自动扶梯和自动人行道的特点 自动扶梯和自动人行道是一种“以梯代步” 的工具，主要用于购物中心、超市、机场、火 车站、地铁以及办公大楼等的两个层面间连续 运送乘客，隶属机电类的特种设备。
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自动扶梯和自动人行道的特点
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了解自动扶梯和自动人行道的基本知识
自动扶梯与自动人行道基本原理与结构
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手带破断载荷不小于25kN的证明时，则应设置断带
保护装置
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第三部分 安全保护装置
扶手带速度异常检测
1
扶手带偏离梯级速度大于 -15%且持续时间超过 15秒时，扶手带速度监测装置应使扶梯停止运行
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第三部分 安全保护装置
机械防护装置
2 条上并被链条带领运行
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第二部分 基本结构
出入口平梯级要求
梯级在入口处应有至少0.8m的水平段，水
1 平段中两个相邻梯级高度差应不大于4mm
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至少0.8m水平 段；梯级高度 差不大于4mm
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第二部分 基本结构
梳齿板
出入口处设置梳齿板，由前沿板、梳齿板、 梳齿组成。常用的塑料和铝合金梳齿板两种
出入口处应有充分通畅的
扶手带外缘与墙壁之间的水
区域，其纵深尺寸至少
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平距离不小80mm并列的两台 扶手带间距不小于160mm
2.5米。宽度2倍中心距可 减少至2m
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结束
谢谢大家！
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感谢您的观看！
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扶手带出入口保护
1
异物从扶手带经毛刷进入时，经碰板触及 安全开关动作，断电停机
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图11-25 扶手带进入口安全保护装置1-扶手 带 2-毛刷 3-板 4-安全开关
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自动扶梯的分类
自动扶梯的分类自动扶梯是一种方便人们在楼梯间垂直移动的交通工具。
根据其功能和用途的不同，可以将自动扶梯分为以下几个分类。
1. 常规自动扶梯常规自动扶梯是指最常见的、用途最广泛的自动扶梯。
它由一系列的步阶和扶手组成，通过电动机驱动步阶和扶手的运动，使乘客可以轻松地在楼梯间上下移动。
常规自动扶梯通常用于商场、地铁站、机场等公共场所，以及一些大型办公楼和住宅楼。
它们具有载重能力大、速度快、安全可靠的特点，能够满足大量人员的出行需求。
2. 自动人行道自动人行道是一种类似于自动扶梯的设备，但不具备垂直运输功能，主要用于水平距离较长的场所。
自动人行道由一条长带状的传送带组成，乘客可以站在上面随着传送带的运动前进。
自动人行道通常用于商场、车站、机场等大型场所的人流密集区域，能够帮助乘客轻松地穿越长距离，减轻步行负担。
3. 倾斜自动扶梯倾斜自动扶梯是一种特殊类型的自动扶梯，其步阶呈倾斜状，用于连接两个高度不同的楼层。
倾斜自动扶梯常见于地铁站、桥梁、山坡等场所，能够帮助乘客轻松地爬升或下降，提高出行效率。
倾斜自动扶梯的设计和制造要求更高，需要考虑到倾斜角度、安全性等因素，确保乘客的安全和舒适。
4. 室外自动扶梯室外自动扶梯是一种能够在户外环境中运行的自动扶梯。
室外自动扶梯通常用于大型商业综合体、景区、公园等场所，能够帮助乘客轻松地穿越室外空间，提供便利的交通方式。
室外自动扶梯的设计和材料选择需要考虑到气候变化、环境污染等因素，确保其稳定性和耐久性。
5. 螺旋自动扶梯螺旋自动扶梯是一种将直线运动转换为旋转运动的自动扶梯。
它由一条螺旋形的传送带和中央支撑柱组成，乘客可以随着传送带的运动沿着螺旋形路径上下移动。
螺旋自动扶梯通常用于一些狭长的场所，如商场的楼梯间、高层住宅楼的公共区域等，能够提供更多的空间利用效率。
以上是对自动扶梯的一些常见分类，每种分类都有其特定的用途和适用场所。
随着科技的不断进步，自动扶梯的设计和制造技术也在不断改进，为人们的出行提供更便利、安全、舒适的选择。
自动扶梯自动人行道基本知识
6.室内型与室外型的区别
扶梯室内型与室外型的区别 参见技术文件 TTB-176
7.我司扶梯的种类
我司扶梯种类： 参见技术文件 TTB-137
3.基本组成部件
3.基本组成部件
3.基本组成部件
3.2 安全装置
自动扶梯和自动人行道设置多种安全装置。一般可分为两大类。一类是必备的安全装置；另一类是辅助安全装置 具体参见安全装置说明
3.基本组成部件
电气部件
电气部件组成
4.运行方式
4.运行方式
4.2.3 变频运行方式(须配置变频器)
单击此处添加小标题
楼层板由铝合金型材或钢板焊接框架（也可用铝合金型材）表面贴冲压（蚀刻）不锈钢组成。通常整个楼层板由多块组成。通常整个楼层板随桁架的伸长或缩短作相应调整。
3.基本组成部件
3.1.9 扶手系统
整个扶手系统由扶手带、扶手导轨、扶手支架、护壁板、内外盖板、围裙板构成。 扶手的类型根据扶手支架和护壁板的结构不同通常可分为S、F、P（直）、P（斜）型。S型结构最为简洁。F型结构扶手可安装扶手照明。 S型、F型通常用于商用型扶梯。 P型扶手结构主要用于公共交通型扶梯。 S、F型扶手的护壁板通常采用10mm安全玻璃(高度超过9.5米时，厚度为12mm)；P型扶手的护壁板通常采用发纹不锈钢。 内外盖板通常采用发纹不锈钢。常用厚度为1.5mm。 围裙板通常采用不锈钢制成。也可用钢板（或不锈钢板）在表面涂特氟隆涂层制的.常用厚度为2mm。
2.基本参数
2.基本参数
倾斜角α 指扶梯的梯级或人行道的踏板的运行方向与水平面构成的最大角度. 通常扶梯的倾斜角为: 30°、35° 人行道的倾斜角为： 12°、11°、10°、0～6°； 最大输送能力:用于交通流量的规划时，自动扶梯或自动人行道每小时能够输送的最多人员数量.
《自动扶梯与自动人行道安全乘坐常识》发布单位
《自动扶梯与自动人行道安全乘坐常识》发布单位
摘要：
一、自动扶梯与自动人行道的定义与分类
二、安全乘坐自动扶梯的注意事项
三、安全乘坐自动人行道的注意事项
四、结论
正文：
一、自动扶梯与自动人行道的定义与分类
自动扶梯与自动人行道是城市交通中不可或缺的设备，它们大大方便了人们的出行。
自动扶梯主要应用于商场、地铁站等高差较大的场所，而自动人行道则常用于连接建筑物内部与外部，或者用于室内大厅的穿梭。
根据使用场合和功能的不同，自动扶梯和自动人行道可分为多种类型，例如商用型、公共交通型、重载型等。
二、安全乘坐自动扶梯的注意事项
1.乘客应在自动扶梯入口处站稳，等待扶梯到达后有序登梯。
2.不要在自动扶梯上逆行，遵循乘梯方向。
3.乘客应站在扶梯台阶的中央，并紧握扶手，保持身体平衡。
4.注意衣物和随身物品，防止被卡住或卷入扶梯。
5.儿童和行动不便者应由成年人陪同乘坐，并注意看护。
6.不要在自动扶梯上嬉戏打闹，以免造成意外伤害。
三、安全乘坐自动人行道的注意事项
1.乘客应在自动人行道入口处等待，确保人行道到达后有序进入。
2.不要在自动人行道上逆行，遵循乘梯方向。
3.乘客应站在人行道踏板上，并紧握扶手，保持身体平衡。
4.注意衣物和随身物品，防止被卡住或卷入人行道。
5.儿童和行动不便者应由成年人陪同乘坐，并注意看护。
6.不要在自动人行道上嬉戏打闹，以免造成意外伤害。
四、结论
自动扶梯和自动人行道在为我们带来便利的同时，也需要我们注意安全乘坐。
通过遵守相关规定和注意事项，我们可以确保自己和他人的安全。
自动扶梯与自动人行道
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站立时时面朝站立运 动方向! 脚必须离开梯级边缘! 握住扶手带!
安全警示性标志
35
谢谢
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扶手带张力分布
RETU
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驱动单元结构 驱动单元结构
齿轮减速器 V型皮带 型皮带 制动器
驱动链轮
马达
RETU
从动链轮
驱动链
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梯级齿条结构 梯级齿条结构
扶手驱动齿
梯级链驱动齿
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扶手驱动结构 扶手驱动结构
扶手驱动轮 扶手带
钢齿轮
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自动扶梯的梯级类似一台特殊结构的链式 输送机，其扶手带则类似于两台带式输送机。 输送机，其扶手带则类似于两台带式输送机。 自动扶梯的每个梯级像一个四轮小车， 自动扶梯的每个梯级像一个四轮小车，梯级两 边的主轮与主牵引链条铰接在一起， 边的主轮与主牵引链条铰接在一起，牵引链条 拖动梯级的主轮，使其沿着主轮轨道运行。 拖动梯级的主轮，使其沿着主轮轨道运行。梯 级两边的辅轮则沿着另外两条辅轮轨道运行， 级两边的辅轮则沿着另外两条辅轮轨道运行， 使梯级在工作区域上保护踏板的水平状态。 使梯级在工作区域上保护踏板的水平状态。自 动扶梯工作区分为下水平段， 动扶梯工作区分为下水平段，倾斜段和上水平 每一段之间的连接由一曲线段过渡。 段，每一段之间的连接由一曲线段过渡。为了 使乘客进入和离开自动扶梯时能移动和站稳， 使乘客进入和离开自动扶梯时能移动和站稳， 下水平段长度应大于0.8m。 上、下水平段长度应大于 。
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自动扶梯的基本分类
1、按使用载荷条件自动扶梯可分为轻型、 重型和公共交通型自动扶梯； 2、按使用的气候条件可分为室内、半室内 和露天三种； 3、按驱动方式分为端部驱动和中间驱动， 后者适用于多级驱动的超高自动扶梯； 4、按控制方式分为不间断运行、自动 起动、 自动变速起动等几种。 此外，除直线型自动扶梯外，还有圆弧型自 动扶梯。
自动扶梯和自动人行道(上)
紧急情况处理
立即按下紧急停 止按钮停止自动 扶梯或自动人行 道运行
保持冷静不要惊 慌失措按照安全 提示有序疏散
若发生人身伤害 或物品掉落等情 况立即报告工作 人员或相关人员
了解并熟悉紧急 情况下的逃生路 线和安全出口以 便在紧急情况下 快速逃生
05
自动扶梯和自动人 行道的维护保养
日常维护保养
定期检查：确保自动扶梯和自动人行道正常运行及时发现并解决潜在 问题。 清洁保养：保持设备表面清洁定期清理灰尘和杂物防止设备损坏。
感谢观看
汇报人：
润滑保养：定期对设备进行润滑保证设备运行顺畅延长使用寿命。
定期更换磨损件：及时更换磨损严重的零件保证设备安全可靠。
定期检查与维修
定期检查：确保自动扶梯和自动人行道的安全运行及时发现并解决潜 在问题。 维修保养：对自动扶梯和自动人行道进行全面的维护包括润滑、清 洁、调整等以延长其使用寿命。
定期更换易损件：如传送带、轴承等保持设备的性能和稳定性。
现代的自动扶梯和自动人行道已经成为了城市公共交通、商场、机 场等场所的重要设施为人们提供了便捷、高效的通行方式。
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自动扶梯和自动人 行道的工作原理
工作原理概述
自动扶梯：由电机驱动链条转动带动梯级在导轨上循环运行从而实现自动 扶梯的输送功能。
自动人行道：由电机驱动链条转动带动踏板在导轨上循环运行从而实现自 动人行道的输送功能。
自动扶梯和自动人 行道
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汇报人：
目录
添加目录项标题 自动扶梯和自动人行道的 工作原理 自动扶梯和自动人行道的 维护保养
自动扶梯和自动人行道概 述
自动扶ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ和自动人行道的 安全使用
自动扶梯和自动人行道的 应用前景和发展趋势
自动扶梯与自动人行道操作手册(专业版)
自动扶梯与自动人行道操作手册（专业版）1. 安全注意事项在操作自动扶梯与自动人行道之前，请务必仔细阅读并理解本操作手册。
遵循以下安全注意事项，确保人身和设备安全：1. 在自动扶梯与自动人行道运行过程中，请勿触摸运动部件，以免发生意外伤害。
2. 请勿在自动扶梯与自动人行道运行时上下跳跃，以免损坏设备或导致人身伤害。
3. 请勿将手、脚或物品卡在自动扶梯与自动人行道的运动部件之间，以免发生卡滞现象。
4. 请勿在自动扶梯与自动人行道入口或出口处滞留，以免影响设备正常运行和其他乘客通行。
5. 请勿在自动扶梯与自动人行道上吸烟、饮食或乱扔垃圾，以免影响设备正常运行和环境卫生。
6. 请勿在自动扶梯与自动人行道运行过程中使用手机或其他电子设备，以免分散注意力。
2. 自动扶梯与自动人行道基本原理自动扶梯与自动人行道是一种常见的公共交通设施，主要用于输送乘客。
它们主要由以下几个部分组成：1. 梯级或走道：用于承载乘客的平面部分，通常由橡胶或塑料材料制成。
2. 驱动系统：用于驱动梯级或走道运动的装置，通常采用电动机和传动带。
3. 控制系统：用于控制自动扶梯与自动人行道运行的装置，包括启动、停止、速度调节等功能。
4. 安全装置：用于确保人身和设备安全的装置，如紧急停止按钮、超载保护器等。
5. 扶手带：用于乘客握持的装置，以保持平衡和安全感。
3. 操作步骤在操作自动扶梯与自动人行道之前，请确保设备已正常通电并启动。
遵循以下操作步骤：1. 检查设备外观是否正常，有无损坏或异响。
2. 观察梯级或走道是否平稳，有无异常震动或卡滞现象。
3. 检查扶手带是否运行正常，有无断裂或脱落现象。
4. 确认紧急停止按钮、超载保护器等安全装置是否正常。
5. 如有需要，通过控制系统调节速度和方向。
6. 确保乘客遵守安全注意事项，指导乘客正确使用自动扶梯与自动人行道。
4. 故障处理在自动扶梯与自动人行道运行过程中，如遇到故障，请按以下步骤进行处理：1. 立即按下紧急停止按钮，停止设备运行。
自动扶梯和自动人行道
长期趋势的分析方法——指数平滑
平滑系数的取值对平滑效果影响很大，越小平滑效果越显著 取值的大小决定了在平滑值中起作用的的观察值的项数的多少 一般来说取值的大小应当视所预测对象的特点及预测期的长短而定
1.2、自动扶梯和自动人行道的历史和发展
➢1930年，出现了金属型梯级的扶梯 ➢1950年，有了玻璃扶手支撑 ➢1974年，由Luna Staircase Company试制
了“Helical Escalator”
1.2、自动扶梯和自动人行道的历史和发展
➢1985年，由Mitsubishi推出了“ Spiral
季节周期性数据的分析方法
季节模型指一时间序列在各年中所呈现出的典型状态，这种状态年复 一年以基本相同的形态出现
季节模型是由一套指数组成的，各指数刻画了现象在一个年度内各月 或各季的典型特征
12个月（或4个季度）指数的平均数应等于100%，而各月（或季） 的指数之和应等于1200%（或400%）
影响 移动平均采用奇数项移动能一次对准被移动数据的中间位置，若采用偶数项移动
平均，一次移动平均后的数值将置于居中的两项数值之间
长期趋势的分析方法——指数平滑
指数平滑法是对过去的观测值加权平均进行预测，使第期的预测值等 于期的实际观测值与第期指数平滑值的加权平均值
一次指数平滑法预测模型
yˆt1 yt (1) yˆt
第二节、自动扶梯和人行道的历史和发展
➢ 1859年，美国的内森.爱米斯发明了一种“旋转式 梯级”的自动扶梯。在旋转皮带上安装梯级型木 板，人到顶上跳下来。现在看起来可笑，但给后
人很大启示。
自动扶梯和自动人行道主要术语及参数
自动扶梯和自动人行道主要术语及参数自动扶梯是指一种能够垂直交通人员的机械设备，主要用于连接楼层、商场、机场、火车站等场所。
它是由一组平行排列的踏板构成，通过链条和驱动系统将踏板固定在其中一端，使其形成无限循环运转的链式运输系统。
自动人行道是指一种能够水平交通人员的机械设备，主要用于人员较多的地方，如商场、车站、机场等，可以代替传统的楼梯或者扶梯。
与自动扶梯类似，自动人行道也是由一组平行排列的梳齿装置构成，通过链条和驱动系统使其形成循环运转的运输系统。
接下来，我们将详细介绍自动扶梯和自动人行道的主要术语和参数。
1. 速度（Speed）：指的是自动扶梯和自动人行道链式运输系统的运行速度，通常以米/秒（m/s）为单位。
一般来说，自动扶梯的速度通常在0.5至0.7m/s之间，而自动人行道的速度通常略低一些。
2. 倾角（Inclination）：指的是自动扶梯和自动人行道的倾斜角度，通常以度数表示。
倾斜角度较大的自动扶梯更适合连接不同楼层的大型商场或公共交通站点，而倾斜角度较小的自动人行道则适合较短距离的水平交通。
3. 载客量（Capacity）：指的是自动扶梯和自动人行道能够承载的最大乘客数量，通常以人数表示。
载客量取决于设备的尺寸、踏板数量和链条的长度等因素。
一般来说，自动扶梯的载客量通常在3000至5000人/小时之间，而自动人行道的载客量通常在6000至9000人/小时之间。
4. 宽度（Width）：指的是自动扶梯和自动人行道的有效宽度，通常以毫米（mm）为单位。
宽度的大小取决于设备的尺寸和设计要求，以确保乘客能够舒适、安全地使用设备。
5. 踏板长度（Step Length）：指的是自动扶梯和自动人行道踏板的长度，通常以毫米为单位。
踏板长度也取决于设备的尺寸和设计要求，以确保乘客的步幅能够与踏板长度相匹配。
6. 驱动方式（Drive System）：指的是自动扶梯和自动人行道的驱动装置，通常分为两种类型：链条驱动和齿轮驱动。
自动扶梯及自动人行道结构及原理PPT
（二）梯路
4、导轨
自动扶梯上的导轨分为：
导轨；反轨；侧轨；
导轨：主轮导轨和辅轮导轨；
是梯级主轮与辅轮运行的受载导轨；
反轨：主轮反轨和辅轮反轨；
反轨在主、辅轮的上方，防止主;辅轮上跳;
侧轨：也叫主轮防偏侧轨；
作用是防止梯级跑偏，保证梯级顺利通过梳齿
板；
要求侧轨与主轮侧面的间隙：在水平段 ≤0.5;
其它区段 ≤1；
（二）梯路
主轮导轨与辅轮导轨的相对位置：
1） 在工作分支的倾斜直线段----主、辅轨在一个平面上；
2） 在工作分支的曲线段---
使梯级高度向水平段过渡，并使梯级踏板面保持水平状态；
3）在工作分支的水平段---
பைடு நூலகம்
使各梯级踏板面在同一水平面，相邻两梯级间高低差不大于4；
4）在下分支 ---
1）自动扶梯工作原理
2）自动扶梯主要参数
3）自动扶梯基本结构
4）自动扶梯的检测
扶 梯 组 成 简 图
一、自动扶梯工作原理
（一）自动扶梯传动原理
1、自动扶梯是由两组传送带组成：
一组是链传送带---由梯级链拖动的一串的梯级；
一组是磨擦传送带---由传送胶带组成的扶手带；
2、两个传送带都由同一个“驱动主轴”拖动；
一、自动扶梯工作原理
（一）自动扶梯传动原理
5、驱动主轴上的扶手带驱动链轮带动扶手带摩擦轮， 通过摩擦轮与扶手带的摩擦，使扶手带以与梯级 同步的速度运行； 由于扶手带是通过摩擦传动，容易造成“丢速”， 这是自动扶梯的又一个技术关键；
（一）自动扶梯传动原理
（一）自动扶梯传动原理
（二）自动 扶梯电力拖动特点
·梯级两侧同一区段的两根梯级链长度公差应进行选配；
自动扶梯与自动人行道安装维保培训
一.扶梯安装重点
安装重点介绍 1扶梯在工厂其实已经安装过一次，并已经调试完成，通过了出厂检验，在运输前拆掉了内外盖板，玻璃，扶手导轨，扶手带，入口盖板。这些部件中只有入口盖板，玻璃和楼层板是单独装箱，其余部件均放在扶梯整机上，部件固定采用就近原则，所以在现场安装时寻找部件也应就近寻找。 3.2 扶梯的左右件定义：在扶梯设计，安装中以人从下向上乘坐扶梯为正方向，此时左侧的部件称为左件，右侧的部件称为右件。在扶梯内外盖板，玻璃，扶手导轨的拆卸时左件用标记L表示，右件用R表示。这些部件从下至上一次标记L1，L2，L3…；R1，R2，R3…；安装时请按此顺序安装。
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2扶手入口保护开关动作；原因分析：扶手带跑偏，扶手带上有异物，扶手带人为动作；解决措施：调整扶手带，去除异物，对人进行安全教育
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1梯级链条开关动作；原因分析：梯级链条伸长；解决措施：调整梯级链条弹簧，调整开关位置
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问题2．安全回路断开
3.常见案例表
3.1．梯级与梳齿板之间发生磨擦
注意：扶手带过紧会导致扶手带发热，使扶手带寿命降低！
注意：扶手带过松会导致扶手带与其他部件的擦碰！
一.扶梯安装重点
一.扶梯安装重点
8楼层板的调节 最后调整楼层板的螺栓使楼层板的表面与地面齐平。 方法：松开件2，调整件1通过升高或降低的调整使楼层板与地面齐平！
一.扶梯安装重点
3.3 梯级链条涨紧弹簧 在安装其他部件前必须先张紧梯级链条。如上图所示，由于所有自动扶梯在工厂安装时都已调试，并确定了张紧力。在现场只需将压缩弹簧（1）压缩至L的长度（有标签贴在角钢（2）上）。自动扶梯压缩弹簧的压缩长度L一般为150mm～160mm。
一.扶梯安装重点
4玻璃安装 玻璃安装按照标记由下至上安装 第一块玻璃安装相当重要，如图示安装 玻璃之间一定要加2mm的橡胶垫片，玻璃上下接缝的缝隙均匀，误差不超过1mm
第八章自动扶梯与自动人行道
带有循环运行梯级，用于向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备。
自动人行道的定义
带有循环运行（板式或带式）走道，用于水平或倾斜角不大于12°输送乘客 的固定电力驱动设备。
提升高度
提升高度是建筑物上、下层楼之间的高度
倾斜角
倾斜角为梯级、踏板运行方向与水平面间的夹角
梯级宽度
梯级
梯级具有几个重要尺寸参数： （1）梯级宽度：常见为600、800、1000mm等； （2）梯级深度：即梯级踏板的深度，是乘客双脚与梯级接 触的部位，为保证乘客能够稳定的站立，此尺寸须大于 380mm； （3）梯级基距：主轮与辅轮之间距离，一般为310～ 350mm之间； （4）轨距：即梯级中两主轮之间的距离； （5）梯级间距：一般为400～405mm之间。
桁架
驱动装置
驱动装置主轴
块式制动器
制动臂式制动器
紧急制动器
紧急制动器在下列情况下设置： （1）工作制动器和梯路系统间是以传动链条连接 的； （2）工作制动器不是使用机电式制动器的； （3）公共交通型自动扶梯。
紧急制动器应在下列两种情况的任一种发生时起作用： 梯级速度超过额定速度的40%之前； 梯级突然改变其规定的运行方向时。
扶手带装置
导轨装置
பைடு நூலகம்
扶手支架
扶手带驱动装置
安全装置
扶手带安全开关
扶手入口保护装置
防逆转装置
牵引构件
牵引链条多使用在端部驱动自动扶梯中，分为可拆式和不可拆式。 可拆式是在任何环节都可分拆而无损于链条的零件； 不可拆式是仅在一定数目的环节处可以拆装。
1 、链片；2、套筒；3、主轮
梯路导轨系统
梯路导轨的作用是在梯路上下分支上支撑梯级主、辅轮载荷，并 引导梯级以一定的轨迹运行以及防止梯级跑偏。
自动扶梯和自动人行道讲义
主参数:
1、额定速度v (m／s) 设计规定的空载速度
2、 倾斜角α（度） 梯级、踏板或胶带运行方向与水平
面构成的最大角度 3、名义宽度ｚ (m)。
梯级、踏板或胶带宽度
检验方法：在驱动站内手动电气安全开关
看是否起作用，再人为卡住梳齿板，安全装置 应动作使设备停止运转
主要安全装置
(3）3扶手带入口安全保护装置
当） 、异物卡入扶手带入口时，安全装置应 动作扶，切断主机电源使设备停止运行。
检手 带验方法：在驱动站内手动电气安全
开关入 口看是否起作用，再用手推或用木棍卡 入安安全保护装置，应能正确动作。
主要安全装置
（6）、驱动链断链和异常伸长保护
检验方法：在转向站内检验。张紧弹簧应无
锈蚀。安全开关无法模拟试验，可人工动作开关 应使设备停止运转或不能启动。开关应符合安全 触点要求，并接常闭触点，观测张紧装置动作时 能否使开关可靠动作。
主要安全装置
（7）、扶手带断带安全保护装置
在公共交通型自动扶梯和人行道上，若扶 手带没有断裂强度大于25kN的证明则应设断 裂保护装置。当发生扶手带断裂时，应能立 即停止设备运行。 检验方法：打开外装饰围板，手动试验电气 安全开关是否有效，在测量带断时，扶手带 的位移能否使电气安全开关准确动作。
（1）停止装置 在驱动站、转向站、出入口等明显易接
近的位置应设停止装置。停止装置应为红色， 符合安全触点要求，并能防止误动作释放，在 装置上或边上应有明显清晰的动作位置标记。
检验方法：观察安装位置、外观和标记； 手动试验是否有效和防误动作释放。
主要安全装置
（2）、梳齿板异物卡入保护装置
当卡入异物使梳齿板水平移动时，装置应自 动切断主机供电，使设备停止运行。
自动扶梯与自动人行道
自动扶梯与自动人行道第一部分设备原理（组成）分析 - G一、种类自动扶梯和自动人行道的种类主要是按照运送乘客的载体形式来区分，有踏板式自动扶梯和踏板式自动人行道以及胶带式自动人行道。
踏板式是指乘客站立的踏面为金属或其他材料制作的表面带齿槽的板块。
胶带式是指乘客站立的踏面为表面覆有橡胶层的连续钢带的自动人行道。
胶带式自动人行道运行平稳，但制造和使用成本较高，适用于长距离速度较高的自动人行道。
目前多见的是踏板式自动人行道。
二、形式1、按载重区分：重载型和普通型（苗条型）2、按结构区分：直线型和曲线型3、按牵引方式区分：链条式和齿条式4、按安装场所区分：户内式和户外式5、按驱动装置位置区分：有端部驱动和中间驱动三、组成1、按装配方式由上驱动端站、倾斜段和下回转端(下涨紧段)站组成2、按工作系统和结构装置由以下系统、装置组成：⑴桁架，由上弦杆、腹杆、下弦杆和底板等组成。
⑵梯路系统，由梯级、牵引链条及链轮组成。
⑶动力系统，包括电动机、减速装置、制动器及中间传动环节等组成。
⑷梯路张紧装置，由鱼形板及张紧弹簧等组成。
⑸扶手系统，由扶手带、导向装置、驱动装置、张紧装置、护壁板、围裙版、内盖板以及外盖板和围板等组成。
⑹梳齿板，由梳齿、梳齿板以及支架组成。
⑺电气系统，由拖动及控制系统组成。
⑻安全保护系统，由电气安全装置、含有电子回路的安全电路及含电子元件和（或）可编程电子系统的安全电路组成。
四、规格、参数及指标1、型号，可以用来区别适用的场所以及最大的提升高度2、倾斜角，根据建筑物预留空间来选择，由跨距和提升高度的综合数据进行确定。
3、梯级宽度，根据使用场所预留空间尺寸以及流量确认。
4、扶手类型，按照扶梯的用途进行选择。
5、提升高度/长度（m），根据建筑物预留空间来选择，由跨距和倾斜角度的综合数据进行确定。
6、速度（m/s），根据提升高度以及使用场所的流量选择7、适用范围，对提升高度以及场所进行限制。
8、举例说明主要的参数、指标范围（见表-1）表—1 略9、技术指标间的关系⑴倾斜角与水平支承距离和提升高度的关系a、一般情况，倾斜角度在设计时是确定的，而上下机仓的长度各厂家也是设计有标准值的，随着提升高度的变化，只需改变中间倾斜段的尺寸即可。
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自动扶梯与自动人行道定期检验自检报告
说明
1、本报告格式适用于曳引驱动电梯安装改造重大维修后的检查。
2、本报告依据TSG T7005-2012《电梯监督检验和定期检验规则——自动扶梯与自动人行道》等法规、标准制定。
3、项目自检结论为“合格”的，在“自检结果”栏中填写“√”；结论为“不合格”的，在“自检结果”栏中填写“╳”；该项目不适用本台电梯，作“无
此项”处理，在“自检结果”栏中填写“/”。
要求测试数据的项目应填写实测数据，测试多个或一组数据时在附表或附图中记录。
4、检验所用计量器具均在计量检定合格或校准有效期内。
5、检验条件应符合TSG T7005-2012《电梯监督检验和定期检验规则——自动扶梯与自动人行道》的规定。
6、无相关人员签名、未填写检验日期、未加盖施工单位公章或检验专用章的自检报告无效。
7、本报告书一律采用黑色钢笔、签字笔填写，字迹应工整，亦可计算机打
印输出，如作修改，修改处应签署修改人员姓名和日期。
填写内容务必完整！（内容不完整将无法及时出具检验报告）。
8、本报告一式三份，由特种设备检验机构、使用单位和日常维保单位分别保存。
注：自检项目应不少于检验要求的检验项目，各电梯公司可根据各自电梯的特性，增加自检项目。
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自检结论
□自检合格
□自检不合格
维护保养人员（签字）：
质检员（签字）：
年月日
维护保养单位意见
同意自检结论
维护保养单位（盖章）
年月日
使用单位意见
现场清洁且无与自动扶梯或自动人行道工作无关的物品，现场未发现影响检验安全的因素，已具备检验条件，可进行整机检验。
使用单位（盖章）
年月日
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注1：标有★的项目，对于允许按照GB 16899—1997及更早期标准生产的自动扶梯和自动人行道，相应项目可以不检验、或者可以按照《自动扶梯及自动人行道监督检验规程》(国质检锅【2002】360号)进行检验。
注2：2.2防护、6.2梳齿板夹异物保护、6.4非操纵逆转保护、6.7梯级或踏板的下陷保护、7.1检修控制装置的设置、7.2检修控制装置的操作、10.2扶手带的运行速度偏差等7个项目，对于制造日期为1998年2月1日以前的设备不作为否决项，按C项处理。
附录1 记事栏
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