仰拱首件施工方案

台州湾大桥及接线工程PPP模式融资

和部分路段施工总承包第一合同段

（K106+500~K111+900）

仰拱首件施工方案

中国建筑股份有限公司台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包

第一合同段项目经理部

台州湾大桥及接线工程PPP模式融资

和部分路段施工总承包第一合同段

（K106+500~K111+900）

仰拱首件施工方案

编制：

审核：

审批：

中国建筑股份有限公司台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包

第一合同段项目经理部

目录

一、编制依据 (1)

二、工程概况 (2)

2.1设计概况 (2)

2.1工程概况 (2)

2.2首件工程目的 (2)

三、施工部署 (3)

3.1人员组织 (3)

3.2技术准备 (4)

3.3设备与材料组织 (5)

3.4首件进度计划 (5)

四、仰拱施工工艺 (5)

4.1施工放样 (5)

4.2仰拱开挖 (5)

4.3喷射混凝土 (6)

4.4安装仰拱钢拱架 (6)

4.5仰拱衬砌钢筋施工 (7)

4.6横向排水管 (9)

4.7仰拱回填 (10)

4.8混凝土养护 (10)

五、施工要求及质量控制标准 (11)

5.1钢筋绑扎施工 (11)

5.2混凝土控制 (12)

六、安全生产保障措施 (13)

6.1组织措施 (13)

6.2技术措施 (16)

七、文明施工和环保措施 (19)

7.1 文明施工措施 (19)

7.2 环境保护措施 (22)

台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段

施工总承包第一合同段（K106+500～K111+900）

仰拱首件施工方案

一、编制依据

法律法规：

⑴《中华人民共和国安全生产法》(主席令第13号，2014年)

⑵《中华人民共和国环境保护法》

⑶《中华人民共和国特种设备安全法》

⑷《建筑工程安全生产管理条例》(国务院令第393号)

⑸《安全生产事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）

⑹《安全生产许可条例》

部门规章及规范性文件：

⑴《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部令2007年第1号）

⑵交通运输部《关于开展公路水运工程平安工地考核评价工作的通知》

⑶交通运输部《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》

⑷交通运输部《公路水运工程生产安全重大事故隐患挂牌督办制度（暂行）》

⑸交通运输部《关于进一步加强隧道工程质量和安全监管工作的若干意见》

⑹《隧道施工安全九条》

规范及规程：

⑴《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）

⑵《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）

⑶《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2012）

⑷《工程测量规程》（GB50026-2007）

⑸《起重机械安全规程》（GB6067-2010）

⑹公路水运工程其它技术标准规范

浙江地方行政法规及规范文件：

⑴《浙江省安全生产条例》

⑵《浙江省交通建设工程质量和安全生产管理办法》（省政府令300号，2012）

⑶《浙江省公路水运建设工程安全生产监督实施细则》

⑷《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法》(浙交[2010]236号)

⑸《关于进一步加强我省公路水运工程平安工地考核评价管理工作的通知》（浙交监【2013】56号）

⑹《浙江公路水运建设工程生产安全事故应急预案》

⑺《浙江省交通建设项目环境保护管理实施细则》(浙交[2009]30号)

其它文件：

⑴《浙江省台州湾大桥及接线工程PPP模式第一合同段爆破施工方案评审会专家意见及施工安全专项风险评估报告》

⑵《浙江省台州湾大桥及接线工程PPP模式第一合同段隧道施工方案评审会专家意见》（2016年4月20日）

⑶《浙江省台州湾大桥及接线工程第1标段两阶段施工图设计图纸及地勘报告》

⑷《台州市沿海高速公路工程建设指挥部规章制度》

⑸《公路水运工程施工安全重大隐患排查要点》

⑹已审批的《台州湾大桥及接线工程第1标段施工组织设计》

二、工程概况

2.1设计概况

2.1工程概况

里加畔隧道起讫桩号K111+450－K111+735,隧道长度为285米，设计为连拱隧道，隧道出洞口处设计围岩级别V级，纵向坡度为-0.5%的单向坡。道路等级:高速公路,设计时速100km/h,隧道内轮廓线按建筑限界宽14.5m,高5.0m设定,设计荷载：公路—I 级，仰拱首件工程桩号为K111+735-K111+715段明洞段和V级围岩段。

2.2首件工程目的

为了保证隧道后期仰拱施工顺利进行，确保隧道仰拱施工质量，为隧道仰拱施工取得有效的试验数据并为今后施工提供控制依据，主要目的有以下几点：

1、机械设备的类型及最佳组合；

2、仰拱混凝土配比控制；

3、仰拱钢筋安装质量控制；

4、仰拱预埋管道的安装。

5、仰拱工字钢连接。

表2-2 仰拱支护参数统计表

三、施工部署

3.1人员组织

我部组建组织充足的管理人员、技术人员和部分作业人员进场开展仰拱施工前期的准备工作为项目部仰拱开工创造条件。施工人员配置如下表3-1：项目组织管理机构见图

图3.1组织架构图

表3-1人员配置表

施工前对所有人员进行技术培训、操作规程培训，以提高作业人员技术和操作水平,对仰拱施工混凝土配合比进行上报并已经批复，C30混凝土配合比为：

投入工程的机械设备、材料按计划提前准备、采购，确保工程需要时可及时运送到场。对进场的机械设备提前进行维修、养护，以保证机械设备在施工过程中正常运转。

表3-2主要施工机械设备配备表

仰拱首件工程在里加畔隧道施工。计划2017年5月15日开始施工（包括前期准备工作），2017年5月25日完成仰拱施工内容。

四、仰拱施工工艺

仰拱作业流程：

测量放样→仰拱开挖→底标高复核→初喷混凝土→安装仰拱钢拱架→终喷混凝土→仰拱衬砌钢筋施工→安装仰拱模板→C30混凝土施工→混凝土养护→仰拱填充施工。

4.1施工放样

根据施工坐标及测控中心提供的导线点，做好定位放线及水准点的引测并复核，将测量报告提交监理工程师审查。

4.2仰拱开挖

隧道仰拱采用松动爆破配合挖掘机开挖。首先测量人员在隧道两侧边墙每隔5m打一高程控制点（水泥钉标记），该点高出相应里程隧道中线路面0.5m，然后在将两侧边墙同一里程高程控制点连线，同时找出该里程隧道中线的位置，用钢尺量出连线距离及中线到两水泥钉的距离，然后跟设计值进行比较，以此来控制开挖满足设计要求。利用

该连线从隧道中线向两侧每隔1m向下量测隧道底面的高度，并与设计值进行比较来控制开挖。开挖完成后搭设钢栈桥，开挖面无浮渣，无积水且经监理工程师检查合格后，进行仰拱下步施工。

仰拱超挖在允许范围内时，应采用与衬砌相同强度等级的混凝土进行浇筑；超挖大于规定时，应按设计及规范要求回填，不得用洞渣随意回填，严禁片石侵入仰拱断面。

栈桥使用要点：

⑴仰拱栈桥就位时，要注意安设的平整及安设宽度符合设计要求，保证车辆行车安全及不同轮距的车辆均能通过仰拱栈桥。

⑵仰拱栈桥上部的泥水及残余混凝土应及时清除，以保持栈桥上部的清洁。

⑶车辆通过栈桥时限速5km/h，栈桥下面严禁人员施工，确保施工安全。

4.3喷射混凝土

开挖完成后检查待喷面尺寸、几何形状。清除喷射面内的松石、杂物。检查合格后进行C20喷射混凝土施工。喷射混凝土采用湿喷工艺进行施工。初喷4cm厚喷射混凝土，待仰拱钢拱架施工完成后喷至设计厚度。喷射时将已拌和好的混凝土拌和料送至喷嘴处，然后在此加入速凝剂，在压缩空气助推下喷出。喷射机工作压力为0.12～0.15MPa，分段、分片自下而上对称喷射。喷射时，喷射料束螺旋形运动，喷嘴垂直于岩面，喷嘴距岩面距离为0.6～1.0m，喷射料束与受喷面垂线成5°～15°夹角。

4.4安装仰拱钢拱架

⑴钢拱架制作

Ⅴ级围岩仰拱钢拱架采用I22b工字钢，每榀钢拱架由两节拱架用螺栓通过连接钢板连接而成。钢拱架分节段在钢筋加工场加工制作，每节段长度根据图纸设计尺寸下料，对每节段进行标号，并注明安装位置。首榀钢架加工完成后，将钢拱架放在平地上试拼，经检验各部分尺寸满足要求，可进行批量生产。

⑵钢拱架安装

Ⅴ级围岩安装钢拱架时使仰拱钢拱架与左右两边墙拱脚处的钢拱架连接在一起，按设计要求采用连接钢板进行焊接，真正起到闭合成环作用。相邻两榀工钢间距为0.5m，钢拱架榀与榀之间用Φ22钢筋纵向连接，环向间距为1.0m。纵向连接钢筋在加工场统

一按设计图纸要求下料，并经监理工程师检查验收合格。将下料成型的连接钢筋运至施工现场进行绑扎与焊接。

4.5仰拱衬砌钢筋施工

4.5.1钢筋加工

钢筋采用弯弧机冷弯成型，倒运至现场后安装。先核对钢筋的型号、规格和数量与技术交底是否相符。

仰拱钢筋绑扎前首先检查净空尺寸，合格后根据测量放样的水平、中线点，设置定位钢筋，再安装主筋，保证钢筋位置的正确。安装底层钢筋可以在中间及两侧各选一根分布筋，在上面用石笔划线，间距20cm，从而定出底层主筋位置。经技术人员检查合格，特别是对钢筋搭接、节点部位重点检查合格后再施工。

钢筋网格绑扎采用扣十字交叉法，两行钢筋交叉点每点扎牢，中间部分交叉点相隔交叉绑扎，绑扎时以受力钢筋不移动为目的。根据底板厚度，采用φ25的钢筋作为蹬筋，间距2×2m，梅花形布置，来固定上层钢筋和保证骨架间距。

按图纸安装顺序和步骤对号组装，按照图纸中标注的尺寸、位置放置，防止漏筋。组装时严格控制间距尺寸，开口错开。

钢筋焊接采用搭接焊接头,钢筋主筋保护层厚度4.95cm。

4.5.2钢筋的安装

明洞仰拱钢筋主筋采用直径25二级钢筋，主筋为N3、N4两种钢筋。

Va仰拱钢筋主筋采用直径25二级钢筋，主筋为N3、N4两种钢筋。

仰拱钢筋加工采用集中加工，主筋位置采用从L形角钢进行固定（如下图）：

L形角钢环向每4m布置一道，角钢高度和宽度为30m，在纵向方向上没20cm刻一道27cm*27cm凹槽用于仰拱主筋安放，L形角钢采用钢钉固定在混凝土垫层上。保证角钢稳定无移动。

对于暗洞钢筋采用数控弯曲机进行加工，严格按照设计图纸角度进行施工。

4.5.3钢筋预留

仰拱钢筋预留主要为侧面与二衬钢筋，纵向与下一段仰拱钢筋连接，预留钢筋搭接采用二氧化碳保护焊，焊接时候同一段断面的焊接数量不超过50%，预留钢筋采用长度交替预留，预留长钢筋与短钢筋长度差距在50cm以上。

在仰拱回填时应该预留中心排水沟施工的位置，中心排排水沟施工时采用木模板隔离，中心排水沟基座尺寸如下图：

4.5.4堵头模板加固

采用木模板，采用φ48钢管作为背楞，上下各设置两道，通过

φ12钢筋与焊接在初期支护拱架上的马蹬筋焊接牢固，采用对拉杆方式进行加固；木板外侧采用斜撑顶紧。 4.5.5混凝土浇筑

仰拱主体混凝土采用C30砼，采用罐车通过溜槽直接卸入模板内，分层浇筑。浇筑80cm 厚(V 级围岩60cm)的仰拱主体。

混凝土浇筑过程中采用插入式振捣器震捣密实，振捣时做到快插慢拔，每个振点振捣时间20—30s ，直到表面不泛浆为止。振捣过程中不得碰撞钢筋、模板。 4.6横向排水管

横向排水管道采用直径10cmHDPE 管，横向排水管道外侧应该位于电缆沟底以下，横向排水管道直接伸入中央排水沟，仰拱施工前应该预埋，横向排水管与纵向排水管接头处采用三通管进行连接，横向坡度2%。

横向排水管道每25m设置一道，进行仰拱回填时候预留尺寸应该中央排水管基座施工。

4.7仰拱回填

仰拱采用C15片石混凝土回填施工。仰拱混凝土浇筑前由专人检查仰拱内积水、杂物、虚渣等,并将其清除干净。仰拱填充横向两侧立木模，严格控制好垫层的厚度、标高和平整度，避免回填侵入路面部分。现场技术员按设计要求预留好中心排水管和电缆沟槽的位置，并埋设横向排水管，两端分别伸入中心排水沟和电缆沟预留位置，横向排水管两端管口用麻布裹堵，防止水泥浆渗入，保证两端管口畅通。

4.8混凝土养护

当混凝土达到拆模强度(2.5MPa)并收到试验室发的拆模通知书后端头模板即可拆除，脱模时要求工人小心谨慎，防止对仰拱二衬造成损伤，脱模后进行洒水养生，并对混凝土用土工布加以覆盖并保湿养护，养护时间为1周。

仰拱混凝土强度达到设计强度100%后方可允许车辆通行。

五、施工质量保证体系及质量控制标准

5.1施工质量保证体系

5.2仰拱施工质量保证措施

5.2.1钢筋质量保证措施

1、钢筋间距满足设计要求，主筋、分布筋、箍筋安装间距偏差控制±1cm内，钢筋主筋保护层厚度为4.96cm。

2、钢筋采用焊接进行安装，相邻主筋接头错开1m以上。

3、两层钢筋的层间距允许偏差为±5mm。

表5-1 钢筋施工质量标准

1、严格把关原材料检验：仰拱施工所有原材料进场前首先按照规范要求进行检验，合格的材料由实验室签发合格通知书方可使用。

2、混凝土浇灌前认真检查模板的牢固性及缝隙是否堵好，模板应清洗干净并用清水湿润，不留积水。

3、严格按照混凝土施工工艺进行混凝土拌制、浇筑和捣固，确保混凝土施工质量。混凝土下料高度超过2m时设串筒或溜槽；浇灌混凝土应分层下料、分层捣固密实，防止漏捣，至排出气泡为止。

表5.2.2 混凝土衬砌施工质量标准

六、安全生产保障措施

6.1组织措施

6.1.1安全管理组织机构

我部成立以项目经理为组长，总工、副经理、质安全总监为副组长的安全领导小组。建立安全管理体系，制订管理程序，明确各职能、层次的职责，制定完善的保证措施。领导挂帅，全员参加，使安全工作制度化、经常化，贯穿施工全过程。项目经理为安全生产的第一责任人。

6.1.2安全保证体系

现场安全生产管理体系包括：为制定、实施、审核和保持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和安全管理目标所需的组织结构、计划活动、职责、程序、过程和资源。

施工现场安全生产管理体系的建立不仅是为了满足工程项目部自身安全生产的要求，同时也是为了满足相关方（政府、投资者、业主、保险公司、社会）对施工现场安全生产管理体系的持续改善和安全生产保证能力的信任。安全保证体系框图详见下图所示：

图6.1.2 安全保证体系框架图

6.1.3安全管理职责

为了贯彻执行安全生产方针，在开工前建立以岗位责任制为中心的安全生产责任制，责任明确到人，奖罚分明，具体如下：

⑴项目经理作为安全生产的第一责任人，对整个施工过程的安全负主要责任。

⑵生产经理对施工安全负直接领导责任，具体组织实施各项安全制度和安全措施。

⑶项目总工程师负责组织安全技术措施的编制和审核，安全技术的交底和安全技术教育。

⑷配置2名专职安全员，随道进出口各1名，负责协调和处理现场的安全事宜，总体协调、信息汇总。

⑸各作业队长对本作业区内安全生产负责，对本作业区内施工过程的安全负主要责任。

⑹安全管理部门主管负责组织安全操作规程细则、制度的编制和审核，安全技术交底、制定切实可行的安全技术措施，组织施工人员学习并落实。

⑺各施工管理人员对分管施工范围的施工安全负责，认真落实安全操作规程细则、制度、措施。

⑻项目部安全保证体系要素及职能分配见下表：

注：★—主管领导●—主管部门（个人）▲—相关部门（个人）

6.1.4安全管理制度

⑴安全技术交底制

根据安全措施和现场实际情况，各级管理人员需亲自逐级进行书面交底。

⑵班前检查制

区域责任工程师和专业安全员必须督促、检查施工作业队的安全防护措施落实到位。

⑶周一安全活动制

项目部每周一要组织全体工人进行安全教育，对上一周安全方面存在的问题进行总结，对本周的安全重点和注意事项做必要的交底，使广大工人能心中有数，从意识上时刻绷紧安全这根弦。

⑷定期检查与隐患整改制

项目部每周要组织一次安全生产检查，对查处的安全隐患必须定措施、定时间、定人员整改，并做好安全隐患、整改消项记录。

⑸管理人员实行年审制

由项目统一组织进行，加强施工管理人员的安全考核，增强安全意识，避免违章指挥。

⑹实行安全生产奖罚制与事故报告制

危急情况停工制：一旦出现危及职工生命财产安全的险情，要立即停工，同时，立即报告有关部门，及时采取措施排除险情。

⑺持证上岗制

特殊工种必须持有上岗操作证，严禁无证操作。

6.1.5安全教育培训

安全教育既是施工企业安全管理工作的重要组成部分，也是施工现场安全生产的一个重要方面工作。

⑴安全教育的特点

①安全教育的全员性；②安全教育的长期性；③安全教育的专业性。

⑵安全教育制度

为了搞好安全生产宣传教育，增强广大职工的安全生产意识及自我防护能力，特制定安全教育制度如下：

①新工人、作业人员入场安全教育

凡新分的学生、工人、实习生，都应由劳资或人事部门通知质安部门进行安全教育，使接受教育人员了解我公司的安全生产制度、安全技术知识、安全操作规程及施工现场的一般安全知识。

凡新进场的作业人员，应由通知质安部门对其进行安全教育。

②变更工种工人的安全教育

凡有变更工种的工人，应由劳资员通知质安部门对其进行安全教育。

③班组、建筑队安全活动

各班组、建筑队在每日上班前，结合当天的情况，对本班组或队的人员进行针对的班前安全教育。各班组、建筑队不定期的开展安全学习活动。

④安全生产宣传

施工现场各临边等地方都要挂设安全警示牌或操作规程牌。

项目要充分利用各种条件，如广播、海报、多媒体视频等形式对广大职工进行安全教育。

6.2技术措施

6.2.1危险源分析评估控制

结合施工特点，进行危险源辨识、评估、控制。本工程的危险源主要在于施工现场机械作业、钢筋加工、施工用电等。

6.2.2施工技术准备

⑴开工前将进行详细的地质调查，制定相应的施工方法和应变措施。

⑵施工前由工程技术负责人和生产负责人向施工管理人员、作业班组长等做全面的安全、技术交底。作业班组长向作业人员进行操作交底。

6.2.3 施工通风安全技术措施

①通风系统安装前编制施工方案，施工方案要有针对性以便指导施工。

②通风系统安装必须有安全保护措施，按照措施要求设置固定节点及其它防护。

③固定节点距离不小于设计规定，安装高度和临车道距离符合要求，当必须靠近施工时采取必要防护措施。

④通风设备安装要符合现场实际要求。

⑤通风系统安装完毕后，必须由项目工程技术部组织验收，验收合格后方可投入使用。

⑥通风系统距离作业面有足够的安全距离，以免被前方爆破作业时飞石击中破坏而不能使用。

⑦通风系统在正式投入后保持日常性安全检查，包括配电系统、送风系统以及通风管道自身的完好性。

6.2.4 施工用电安全措施

⑴现场照明：照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须有效接地。洞内照明灯具距地面3.3m。

⑵配电箱、开关箱：使用标准熔断器，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。

⑶配电线路：电缆使用五芯线，严禁使用四芯电缆外加一根线替代五芯电缆；电缆按照要求架设或埋设。

⑷用电管理：施工现场用电必须编写专项用电施工组织设计，经审批后实施；安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并认真填写检查记录。