xx基坑支护工程腰梁专项施工方案

xx基坑支护工程腰梁专项施工方案
xx基坑支护工程腰梁专项施工方案

XX基坑支护工程腰梁专项施工方案

编制说明

根据现场地质条件、土方开挖后的施工现场情况,腰梁底及其施工作业面均为烂泥,为保证施工顺利推进,减少工期损失,特编制腰梁专项施工方案。

施工概况

腰梁施工条件]

基坑土方开挖至腰梁位置后,腰梁低及腰梁、第二道锚桩土面承载力不够,钢筋绑扎及第二道锚桩施工无法在烂泥作业面完成,所以需要对淤泥用砖渣进行换填或者铺垫处理第一层土方开挖采取机械作业,无法很精细,且该深度范围均为淤泥,基坑土方开挖至腰梁位置后,周边支护钢桩上仍粘有大量淤泥,为保证腰梁施工质量,需对其采用人工清理。腰梁施工前第二道锚桩施工时需对拉森钢板桩进行开孔,开孔作业面(正处于腰梁位置)标高需低于开孔标高,待开孔完成后,需对其进行回填以保证腰梁底标高,确保第二道锚索张拉位置及倾斜角。

施工难点、重点

在烂泥上进行第二道锚桩开孔、施工和腰梁钢筋、模板安装时,施工作业人员、材料、设备的行走、堆放困难,同时也难以保证施工精确度,进而影响支护结构质量。

在烂泥上作业,腰梁钢筋无法保证有效保护层厚度、平整度等质量要求。

施工方案

施工工艺流程

基坑周边土方开挖人工对周边钢桩上粘的淤泥进行清除第二道锚桩开孔作业面垫

竹笆板第二道锚桩开孔第二道锚桩施工腰梁范围以外距腰梁一米开挖排水沟

第二道锚桩开孔作业面回填腰梁钢筋安装腰梁模板安装腰梁砼浇筑腰梁砼养

护测量放线

根据腰梁截面尺寸和第二道锚桩施工作业范围,放出开挖面。根据市政标高控制点,在桩上

抄测腰梁顶、地面标高和第二道锚桩开孔标高,并做标记。

土方开挖及排水

土方开挖采用0.8m3履带式单斗挖掘机,开挖基槽过程中人工辅助清土(包括粘在钢桩上的淤泥和腰梁底淤泥,腰梁底200mm厚土方采用人工清理),控制腰梁及第二道锚桩施工作业面、第二道锚桩开孔作业面、腰梁底垫层面标高,所用人工据实结算。腰梁底垫层面标高同施工作业面标高,第二道锚桩开孔作业面标高

比垫层面标高低400mm

根据现场实际情况,腰梁位置均为烂泥,为保证第二道锚桩施工顺利完成,同时保证腰梁标

高和钢筋安装质量(避免被淤泥污染),施工作业面(6m宽范围)采用竹跳板进行铺设(局部根据实际情况铺填毛石后再铺设竹跳板)。第二道锚桩施工完成后,采用碎砖渣将第二道

锚桩开孔作业面回填至腰梁垫层底标高。

第二道锚桩施工完前,将腰梁位置1m宽范围开挖至第二道锚桩开孔作业面标高并铺设1m

宽竹筢板,利用其抽排水,第二道锚桩施工完成后在距腰梁外侧1m位置开挖深300mm的

沟槽,间距30m开挖1000mm x 1000mm,深600mm的集水井,采用污水泵将集水井中的积水抽排至冠

梁处集水井,再采用污水泵抽排至市政管网,

垫层砼浇筑

垫层混凝土采用C15泵送商品混凝土,47m泵车浇筑厚度80mm。在基坑周边市政道路上停车布料,沿基坑周边市政道路无法进行浇筑施工时,从基坑内进行浇筑,根据实际情况对汽车泵和混凝土罐车行走道路进行乱毛石铺填并铺设路基钢垫板。

根据现场地质情况,垫层下统一铺填320mm厚,700mm宽碎砖渣。确需超过320mm厚的, 经监理甲方现场确认后再施工。垫层施工完毕,必须用水准仪校验垫层表面高程,误差w±30mm。

钢筋制作及安装

钢筋在现场集中加工(包括调直、切断、弯曲、成型),进场钢筋必须具有出厂质量证明,

并按规定进行见证取样送检,经复检合格后方能使用。各种钢筋的规格、品种、几何尺寸、弯钩长度、角度等必须符合设计和验收规范规定。

钢筋保护层厚30mm,采用搭接形式连接。钢筋安装严格按设计要求和验收规范执行。

钢筋安装过程中,在其内部将钢绞线外套PVC-U 0 75塑料管固定。在固定锚杆套管时,为

保证锚杆倾斜角度,用B16钢筋加工井字形固定架,横向长度500mm,竖向500mm,与腰

梁钢筋点焊固定,间距300mm。

模板工程

靠钢桩一侧利用支护钢桩作为模板,内侧模板采用18mm厚竹胶合模板和60mm x 80mm方

木作为背楞拼接,采用A12对拉螺杆在腰梁垫层面以上及腰梁顶面以下200mm位置将模板

背楞与支护钢桩进行焊接固定,对拉螺杆焊接固定间距不大于300mm (H型钢翼缘两端各

一根,拉森钢板桩凹进去斜段及平直段中部各一根),同时,在外侧采用600mm长60mm x

80mm方木作为斜撑(间距500mm )。模板要顺直,注意第二道锚桩钢绞线套管角度开孔控制,并保持与钢绞线垂直。

3911(1 BOO 3Dft 1BO

1)模板安装前要先复查标高及外模位置,放出出所需立模的边线,模板标高按设计要求确定。模板的安装依据支护钢桩及垫层上所弹的

墨线拼装,为保证模板系统的整体稳定,配件必须装插牢固、防止变形,用支撑或拉杆上的

调节螺栓校正模板的垂直度。(2)模板经初步安装及临时加固后,应组织有关人员对模板的

外形尺寸、标高、垂直度及轴线位置进行复测。发现问题及时纠正,待问题整改完毕后,再按要求对模板进行最后加固。

混凝土工程

混凝土采用商品砼,标号不低于C30.,采用47米汽车泵在基坑周边市政道路上停车布料,

当在基坑周边市政道路上无法进行停车布料时。在基坑内进行,根据现场实际情况需要对汽

车泵和混凝土罐车行走道路铺填乱毛石并铺设路基钢垫板。

为使腰梁与支护钢桩传力均匀,将拉森钢板桩凹进去位置与腰梁一起采用同标号混凝土进行浇筑。腰梁模板和钢筋按规定进行验收合格后进行混凝土浇筑,浇灌前,首先清除模内杂物,

模板必须充分湿润其表面,砼入模后采用机械振捣密实。

浇注时如遇雨天或太阳暴晒,新浇砼采用麻袋或彩条布进行覆盖保护。

新浇砼在4小时以后设专人及时养护,时间不少于7昼夜。可采用基坑内的积水进行浇灌养

护,表面采用草袋覆盖,基坑无水可抽时采用自来水洒水养护

压顶梁及腰梁施工方案

§5.12 压顶梁及腰梁施工方案 5.12.1 设计要求 本次工程压顶梁采用钢筋混凝土圈梁,尺寸1000×600,混凝土强度为C30。腰梁采用双拼16#工字钢与若干扁铁焊接而成,腰梁对焊连接时,双拼腰梁之间的连接焊缝间距不应小于2m。 5.12.2 压顶梁施工 沿沟槽设吊架临时固定型钢,完成围护桩后,在沟槽内按设计要求绑扎钢筋、支模、浇筑钢筋混凝土连结梁,固定型钢顶端。待混凝土强度达到80%后,方可进行下一道工序施工。 5.12.3 施工流程 钢筋混凝土圈梁施工流程须根据现场相关工序(譬如基坑降水、土方开挖等)总体施工进度进行协调、统筹安排。 一般的钢筋混凝土圈梁施工流程为: 设备、材料进场→现场钢筋加工制作→开槽挖土至围檩底(人工整平)→将埋入圈梁部分的灌注桩周围用1cm厚的泡沫板隔离→按设计要求进行钢筋绑扎→支侧模(隐蔽验收)→浇筑商品混凝土→拆模。 5.12.4 施工准备 1、施工前必须认真审图并了解设计意图。 2、圈梁施工应采用开槽支模。如果圈梁顶面必须行走重型车辆,必须等钢筋混凝土达到一定强度后且架设走道板方可行走。 3、各节点的配筋必须严格按照图纸施工,并报监理检查后方可浇筑混凝土。 4、所有节点构造均需严格按照设计及规范要求采用焊接或螺栓连接,并按照设计要求及技术规范、规程局部设置加筋板。 5、在基坑开挖过程中须分层挖土,不得超挖,开挖面的高差不得超过2.5m,宜放坡坡度不得大于1∶1.5。 5.12.5 压顶圈梁的施工方法 1、本工程采用钢筋混凝土压顶梁,混凝土设计强度等级为C30,上面、左右面保护层厚度为30mm,下面保护层厚度为50mm。 2、双拼腰梁与若干扁铁焊接而成,腰梁对焊连接时,2根工字钢之间的连接焊缝间距不应大于2m。 3、钢筋 ⑴钢筋为现场加工制作,依据钢筋供应计划表及工程实际进度,分批供应进场。

基坑支护冠梁施工技术交底学习资料

技术交底记录 本工程基坑支护冠梁尺寸宽X高为0.8m X o.5m (设计修改),西段冠梁顶绝对标高为31.00m(设计修改)、南段冠梁顶绝对标高为30.00m、东段冠梁顶绝对标高为31.00m,冠梁主筋采用①18和①20 (HRB400、箍筋采用? 8@250(具体做法详见图纸),C30商品混凝土。

②纵向主筋的连接接采用单面接焊,焊缝长度10d;同一断面内钢筋接头数量不超过50%,且相邻主筋接头位置错开距离》35d (d为纵向受力主筋直径)。 [2]箍筋 箍筋的末端应作弯钩。弯钩形式符合设计要求;当设计无具体要求时,应符合下列规定: ①箍筋弯钩的弯弧内直径除应满足本条第 1 (1)点外,尚应不小于受力钢筋的直径; ②箍筋弯钩的弯折角度:135° ③箍筋弯后的平直部分长度:75m m,且不应小于箍筋直径的10倍。 钢筋加工的允许偏差 ①钢筋的安装严格按图施工,不得有私自更改,规格、数量符合要求,不得有缺筋及漏筋现象。 ②纵向受力钢筋焊接时宜采用单面焊接焊,焊条采用E43系列焊条;主筋保护层采用方形垫块 梅花形布置,保护层厚度为30mm。 ③箍筋尺寸为内净空长度,拉结筋弯弧直径不小于 2.5d,平直段不小于10d;箍筋安装时,开口 位置要相互错开。 钢筋安装位置允许偏差表 6、模板安装: ①冠梁钢筋绑扎完毕,经过隐蔽工程验收后,再次清理干净垫层及桩头杂物,检查冠梁内外边线;安装模板前,先将模板板面清理干净,刷好隔离剂,隔离剂涂刷均匀,不允许组装后再刷。 ②用木工板作为模板,木工板厚度18伽。没有剥皮和脱裂现象,表现平整光滑、无翘曲和变形 现象,外形尺寸方正,模板表面涂刷隔离剂。选用外径为①48的脚手钢管和①12对拉螺栓作梁模 支撑系统,刚度好,不变形。用50X100木方与胶合板连接加强模板平整度。 ③冠梁外侧模板采用? 48钢管形成对撑,局部设置方木斜向支撑,并打钎确保稳定。

冠梁腰梁施工方案

广州XXXXXXXXXXXXXXX冠梁、腰梁施工方案 目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工要求 四、施工方法 五、施工质量控制 六、安全文明施工 七、安全保证措施 一、编制依据 1.1《建筑基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 1.2《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-2012 1.3《建筑边坡技术规范》GB50330-2002 1.4《工程测量规范》GB50026-2007 1.5《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 1.6《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 1.7《建筑工程质量验收统一标准》GB50300-2013 1.8《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012 1.9 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002(2011年版) 1.10《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012 1.11《建筑施工安全检查标准》JGJ59—2011 1.12工程设计图纸,岩土工程勘察报告,施工现场实际情况。 二、工程概况 广州XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 2.1、工程地质概略 依据广东省建筑设计研究院提供的本项目岩土工程勘察报告,场地地层按照成因上部第四系覆盖土层主要有人工堆积成因的杂(素)填土,冲~洪积成因的粉质粘土(或粘土)、淤泥(淤泥质土)、粉细砂、中粗砂层及残积成因的粉质粘土等;下伏基岩为沉积岩,岩性以泥质粉砂岩、泥岩、砾岩、含砾中粗砂岩为主。 根据勘察报告,地下水主要以砂层孔隙潜水为主,强风化、中风化岩层中含裂隙水,表层松散填土雨季时富含上层滞水。地下水主要受大气降水和侧向补给为主。 本工程地质条件相对较为复杂,微(中)风化岩面有一定起伏,基岩软硬夹层发育,基坑支护结构施工时应予以重视。 地下水情况:勘察期间实测地下水位埋深为0.80~3.20m。

锚索及腰梁施工方案

基坑锚索及腰梁施工方案 (一)、锚索施工工艺 本工程的锚索是通过外端固定于坡面,另一端锚固在滑动面以内的稳定岩体中。穿过边坡滑动面的预应力锚索(钢绞线),直接在滑面上产生抗滑阻力,增大抗滑摩擦阻力,使结构面处于压紧状态,以提高边坡岩体的整体性,从而从根本上改善岩体的力学性能,有效地控制岩体的位移,促使其稳定,达到整治顺层、滑坡及危岩、危石的目的。 1.施工工艺及流程图如下: 2.钻孔。钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。为确保钻孔效率和保证钻孔质量,采用全套管锚索钻机,钻头直径为150mm 。钻机钻孔时,按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐,钻杆用完,孔深也恰好到位。 3.渗水的处理。在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时,从孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黄色团粒而无粉尘,说明孔内有渗水,岩粉多贴附于孔壁,这时,若孔深已够,则注入清水,以高压风吹净,直至吹出清水;若孔深不够,虽冲击器工作,仍有进尺,也必须立即停钻,拔出钻具,洗孔后再继续钻进,如此循环,直至结束。 4. 塌孔、卡钻的处理。当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时,往往发生塌孔。塌孔的主要标志是从孔中吹出黄色岩粉,夹杂一些原状的(非钻头碎的、非新鲜的、无光泽的)石块 5. 锚索制作 锚索在钻孔的同时于现场进行编制,内锚固段采用波纹形状,张拉段采用直线形状。 锚索制作 钻 孔 锚索安装 一次注浆 挂网喷砼 张拉 割除多余钢绞线 外部保护 二次注浆 锚索腰梁 锚头锁定

6.锚索安装 向锚索孔装索前,要核对锚索编号是否与孔号一致,确认无误后,再以高压风清孔一次,即可安装锚索。 7.锚索一次注浆 第一次采用重力或低压(0.4~0.6MPa)灌浆,采用底部灌浆方式,导管底端插入孔底(距孔底宜为100~200mm),在灌浆同时,将导管缓慢的以匀速撤出,导管的出浆口应始终处于孔中浆体的表面以下,保证孔中气体能全部逸出,当孔口有水泥浆液流出时,说明注浆已满,停止注浆。 8.锚索二次注浆 第二次采用高压注浆(2~3MPa),孔口设止浆塞,在首次灌浆初凝后2~4小时内向孔中二次灌注水泥净浆,注满后保持压力5~8分钟,二次灌浆管的边壁带孔且与钻孔等长,在首次灌浆前与锚索同时送入孔中。 9.立锚墩 锚墩的作用是把锚具的集中荷载传递到岩面和调整岩面受力方向。 10.锚索的张拉 张拉锚索前需对张拉设备进行标定。标定时,将千斤顶、油管、压力表和高压油泵联好,在

基坑支护冠梁施工方案

目录 1 编制说明 (4) 1.1编制依据 (4) 1.2编制原则 (5) 1.3适用范围 (5) 2工程概况 (5) 2.1总体概况 (5) 2.2 支护结构介绍 (6) 2.3工程地质概况 (6) 2.4水文地质条件 (7) 2.5主要工程数量表 (8) 3 施工进度计划 (8) 4 施工工艺 (9) 4.1冠梁施工工艺 (9) 4.2测量放样 (9) 4.3冠梁基坑开挖 (9) 4.4桩基桩头截除 (10) 4.5冠梁钢筋加工及安装 (10) 4.6冠梁模板及立模施工 (10) 4.7冠梁混凝土浇注 (11) 4.8养护 (12)

4.9拆模 (12) 4.10基坑回填、夯实 (12) 5 资源配置计划 (12) 5.1设备配置 (12) 5.2管理人员及劳动力组织 (13) 6 施工安全保证措施 (14) 6.1施工用电安全 (14) 6.2保证道路行车安全措施 (15) 6.3保证人身安全措施 (15) 6.4安全生产教育与培训 (16) 6.5安全生产检查 (16) 6.6应急预案 (16) 6.6.1触电事故应急预案 (16) 6.6.2坍塌事故应急预案 (17) 6.6.3电焊伤害事故应急预案 (17) 6.6.4交通事故应急预案 (17) 6.6.5机械伤害事故应急预案 (18) 7 其他技术保证措施 (18) 7.1质量控制 (18) 7.1.1原材料质量控制 (18) 7.1.2模板质量控制 (18)

7.1.3钢筋质量控制 (19) 7.1.4混凝土质量控制 (19) 7.2雨季施工保障措施 (19) 7.3环保、水保、文明施工措施 (20) 7.3.1水土保持、环境保护措施 (20) 7.3.2文明施工措施 (20)

基坑支护冠梁施工专项方案讲课教案

阎良区人民医院门诊住院综合大楼 基坑支护工程 冠梁专项施工方案 编制: 审核: 审批: 陕西建工基础工程集团有限公司

2018-5-27 目录 第一章冠梁主要施工工艺及质量技术要求 (3) 1.1桩头截除 (3) 1.1.1 施工准备 (3) 1.1.2 施工工艺流程 (3) 1.1.3 施工注意事项 (3) 1.2冠梁钢筋绑扎 (3) 1.2.1 主要材料及机具 (3) 1.2.2 钢筋加工 (4) 1.2.3 钢筋绑扎 (4) 1.3钢筋笼安放 (4) 1.4冠梁模板支设 (5) 1.5冠梁混凝土浇筑 (5) 1.6冠梁拆模及养护 (5)

第一章冠梁主要施工工艺及质量技术要求 1.1 桩头截除 1.1.1 施工准备 1)基槽土已开挖至设计标高,桩间土挖除干净。 2)用水准仪在桩身标注出桩顶标高位置,并用红漆进行标记。 3)空压机及风镐等设备已调试完成。 1.1.2 施工工艺流程 1)采用破碎锤对桩头进行破除。 2)用挖掘机将破除的桩头吊离,随土方外运运出施工现场;对破除后的桩头进行人工找平,确保桩头平整度在2cm 以内。 1.1.3 施工注意事项 1)在进行桩头破除过程中,施工人员应配备相应的劳动保护用品,防止混凝土碎屑飞溅对施工人员造成伤害;与施工无关人员不得接近施工现场。 2)施工前应对桩头混凝土碎屑进行清理,对需要施工垫层的部位基底土进行平整。 1.2 冠梁钢筋绑扎 1.2.1主要材料及机具钢筋:应有出厂合格证,按规定作力学性能复试,待检测合格后方可投入使用。钢筋应无老锈及油污。 铁丝:采用20?22号铁丝(火烧丝)或镀锌铁丝(铅丝)工具:钢筋钩子、撬棍、钢筋扳子、绑扎架、钢丝刷子、手推车、粉笔,尺子等。 1.2.2 钢筋加工对照图纸正确选择钢筋级别、规格,进行下料加工。钢筋

锚索及腰梁施工方案

锚索及腰梁施工方案-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

基坑锚索及腰梁施工方案 (一)、锚索施工工艺 本工程的锚索是通过外端固定于坡面,另一端锚固在滑动面以内的稳定岩体中。穿过边坡滑动面的预应力锚索(钢绞线),直接在滑面上产生抗滑阻力,增大抗滑摩擦阻力,使结构面处于压紧状态,以提高边坡岩体的整体性,从而从根本上改善岩体的力学性能,有效地控制岩体的位移,促使其稳定,达到整治顺层、滑坡及危岩、危石的目的。 1.施工工艺及流程图如下: 2.钻孔。钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。为确保钻孔效率和保证钻孔质量,采用全套管锚索钻机,钻头直径为150mm 。钻机钻孔时,按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐,钻杆用完,孔深也恰好到位。 3.渗水的处理。在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时,从孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黄色团粒而无粉尘,说明孔内有渗水,岩粉多贴附于孔壁,这时,若孔深已够,则注入清水,以高压风吹净,直至吹出清水;若孔深不够,虽冲击器工作,仍有进尺,也必须立即停钻,拔出钻具,洗孔后再继续钻进,如此循环,直至结束。 4. 塌孔、卡钻的处理。当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时,往往发生塌孔。塌孔的主要标志是从孔中吹出黄色岩粉,夹杂一些原状的(非钻头碎的、非新鲜的、无光泽的)石块 5. 锚索制作 锚索在钻孔的同时于现场进行编制,内锚固段采用波纹形状,张拉段采用直线形状。 锚索制钻 孔 锚索安一次注浆 挂网喷 张拉 割除多余钢绞外部保 二次注浆 锚索腰 锚头锁

6.锚索安装 向锚索孔装索前,要核对锚索编号是否与孔号一致,确认无误后,再以高压风清孔一次,即可安装锚索。 7.锚索一次注浆 第一次采用重力或低压(~)灌浆,采用底部灌浆方式,导管底端插入孔底(距孔底宜为100~200mm),在灌浆同时,将导管缓慢的以匀速撤出,导管的出浆口应始终处于孔中浆体的表面以下,保证孔中气体能全部逸出,当孔口有水泥浆液流出时,说明注浆已满,停止注浆。 8.锚索二次注浆 第二次采用高压注浆(2~3MPa),孔口设止浆塞,在首次灌浆初凝后2~4小时内向孔中二次灌注水泥净浆,注满后保持压力5~8分钟,二次灌浆管的边壁带孔且与钻孔等长,在首次灌浆前与锚索同时送入孔中。 9.立锚墩 锚墩的作用是把锚具的集中荷载传递到岩面和调整岩面受力方向。 10.锚索的张拉

冠梁工程施工办法

欢迎阅读 冠梁施工方案 一、工程概况 广州市珠江新城核心区市政交通项目基坑支护及土方工程(一标段),位于珠江新城花城大道下沉广场北面出入口以南、华就路以北、珠江大道西、珠江大道东之间的J3地块,占地面积约140公顷。 桩约C30 量约40 ↓ ↓ ↓ ↓

↓ 三、主要施工方法 1.施工准备 ①将钢筋锈皮、桩顶浮浆等清除冲洗干净,并按设计要求将钢筋固定成形。 ② 2. ① ② ③ 所有④ ⑤ 3.模板安装 (1)支撑体系 ①支撑体系由横撑、内楞、外楞、斜撑、地锚组成。 ②一侧模板由原状土组成,面刷一道水泥浆,横撑由80×80木方架设在冠梁模板上,间距 为1800mm;另一侧模板采用18mm夹板,内楞(80×80木方)竖向布置间距400mm,

外楞(φ48钢管)水平设置,上下各一道。模板外侧设两道斜撑(φ48钢管),间距500mm。另设两道Ф12对拉螺栓。地锚用80×80木方@1000。(见下图)

(2)施工方法 ①冠梁模板根据冠梁形状确定,可采用18mm木模板。 ②模板的拼缝要严密,防止漏浆。 ③清扫基层,放好轴线、模板边线、水平控制标高,模板底口用水泥砂浆找平,预埋好地锚并检查、校正。 ③采用斜面分层法浇筑、振捣混凝土,由一端向另一端进行。采用插入式振动棒振捣,振捣时,振动棒垂直插入,快入慢出,插入混凝土中的深度不超过30cm,其移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍,即45-60cm。振捣时插点均匀,成行或交错式前进,以免过振或漏振,振动棒振动时间约20-30s,每次振动完毕后,边振动边徐徐拔出振动棒。振捣时注意不碰松模板或使钢筋移位。

混凝土冠腰梁施工方案

混凝土冠腰梁施工方案文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)

第五节混凝土冠梁腰梁施工方案 一、分项工程概况 本工程混凝土压顶冠梁施工主要为旋喷桩、钻孔灌注桩上冠梁施工。本部分工程工艺相对简单,工程量不大,我司计划采用人工绑扎冠梁钢筋、手推车浇注商品混凝土成梁。 钢筋绑扎完成后,按照图纸设计的冠梁尺寸支设模板; 6、浇注混凝土 预拌混凝土运至现场浇注。 三、施工要点 1、混凝土结构工程 ①对冠梁施工前应编制根据设计图纸结合实际情况、编制具有可操作性的专项施工方案,报监理单位审核,经总监审批后方可施工。

②冠梁施工前凿除桩头时,桩砼强度应大于设计强度的80%以上,桩顶应凿至新鲜砼面,出露钢筋应平直,浇筑砼采用商品砼,浇筑前必须清理干净残渣、浮土和积水。 ③施工中应严格控制冠凝土的性能。 ④冠梁钢筋采用砂浆垫块,严格控制保护层厚度。 ⑤混凝土楼板上的预埋管线(塑料管材),按设计和规范要求采取加强处理及防止开裂措施,相关费用作为措施费考虑,并列入投标报价中,结算时不作调整。 2、模板工程 ①一般模板工程规则 a.应保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确。 b.具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇的混凝土的重量和侧压力,以及在施工过程中产生的荷载。 c.构造简单,拆装方便,并便于钢筋的绑扎与安装,符合混凝土的浇筑及养护等工艺要求。 d.模板接缝应严密,不得漏浆。 ②模板工程的技术要求 a.所有预埋件及预留孔洞,在安装前应与图纸对照,确认无误后准确固定在设计位置上,必要时可用电焊或套框方法将其固定。对小型空洞、套框内可满填软制材料,防止漏浆。 b.测量、放线、弹线工作要时先制定好实施方案,所有测量器具必须符合计量检定标准,并妥善保管,施工中的轴线、标高、几何尺寸必须测放准确、标注清楚、引用方便。 c.模板施工前,要求场地干净、平整、模板下口及连接处的混凝土或砌体,要求边角整齐、表面平直,必要时可能先进行人工修整,以确保模板工程质量。 d.接头处模板、梁柱板交叉处模板,应认真检查,防止烂根、移位、胀模等不良现象。

冠梁及砼支撑施工方案..

第一章工程概况 (2) 1.1围护结构概述 (2) 1.2编制依据 (2) 1.3场地环境 (3) 第二章施工部署 (3) 2.1施工方法的确定 (3) 2.2劳动力组织安排 (3) 2.3施工机械设备表 (4) 第三章冠梁及钢筋混凝土支撑施工 (4) 3.1施工工艺流程 (4) 3.2工艺流程说明 (5) 3.2.1测量放样 (5) 3.2.2破除车站基坑内原路面和地连墙顶部混凝土 (6) 3.2.3冠梁及钢筋混凝土支撑钢筋绑扎 (6) 3.2.4模板支立 (7) 3.2.5混凝土浇筑 (8) 3.2.6拆模、养护 (9) 3.2.7后浇混凝土支撑处理 (9) 第四章冠梁及支撑施工质量保证措施 (11) 4.1质量控制标准 (11) 4.2质量保证措施 (13) 第五章安全文明施工及消防措施 (14)

武汉市轨道交通7号线新河街站主体围护结构 冠梁及砼支撑施工方案 第一章工程概况 1.1围护结构概述 新河街地铁车站是武汉轨道交通7号线的第11个车站,位于武昌区友谊大道和新河街交叉口南侧,车站南北向设置于友谊大道下方,为地下二层岛式车站,围护结构为地下连续墙,冠梁与地下连续墙构成复合结构。车站沿基坑深度方向设置四道支撑,第一道支撑为钢筋混凝土支撑,其截面尺寸为800mm×1000mm,其余几道支撑为Φ800mm的钢管支撑;盾构接收井与盾构始发井处设置五道支撑,其中第一道和第四道为钢筋砼支撑,其截面尺寸为800mm×1000mm,第四道砼支撑与钢筋砼腰梁相连接,砼腰梁的截面尺寸1200mm×1200mm。为保证基坑开挖等施工时围护结构稳定性,安全度以及整体性,本车站地下连续墙顶部施做一道钢筋混凝土冠梁,冠梁高度1000mm,标准段宽度1000mm,盾构接收井段宽度1300mm。钢筋混凝土支撑主筋净保护层厚度为30mm,冠梁主筋净保护层厚度为30mm。 1.2编制依据 1.武汉市轨道交通7号线新河街站主体围护结构施工设计图纸。 2.《基坑工程技术规程》(DB42/159-2004) 3.《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999(2003版)) 4.《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 5.《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2003) 6.现场实际情况。

基坑锚索腰梁施工方案

目录 一、工程概况 (1) 1.项目概况 (1) 2.施工难点 (2) 3.选用机械设备 (3) 4、施工准备 (3) 二、锚索腰梁及挂网喷砼施工工艺 (3) 三、技术要求 (12) 四、质量控制 (14) 五、试验检测 (17) 六、安全、文明施工措施 (18) 一、工程概况 1.项目概况 长沙开福万达广场位于湖南省长沙市开福区,东至福庆街、西长街,西至湘江大道,南至五一大道,北至潮宗街。分为A、B、C三个区,长沙开福万达广场

的地块总用地面积约15.83万平方米,其中规划用地面积约12.18万平方米,总建筑面积约100.5万平方米,其中地上建筑面积80万平方米,二层地下室建筑面积20.5万平方米。 C区用地面积2.6706万平方米,基坑开挖深度12.10~13.30m。根据周边环境条件、岩土工程条件及基坑支护深度的不同,将本C地块基坑分为BC、CD、DE、EF、FG、GH、HA、BP、PO、ON及NA十一段。均采用旋挖桩结合预应力锚索支护型式,(178~196号人工挖孔桩由于高压线,不能以旋挖机进行施工,业主已经允许我部进行人工挖孔桩)。 在双排桩的位置是三道腰梁,其余均为五道腰梁,每一道腰梁均有锚索。槽钢和各构件钢板均采用A3钢,制作各构件的钢板厚度均为20mm,钢板槽钢焊接满足规范要求。 桩间挂网采用φ6.5@200×200钢筋网,喷射细石砼厚度100mm。冠梁顶至基坑顶坡面采用素喷射砼护面,喷射细石砼厚度50mm。 2.施工难点 1)本工程工期紧 业主单位对C区工期颇为紧张,施工阶段正逢长沙雨季,要求我部在汛期来临之前封闭基坑。迫使我部交叉进行人工挖孔桩、出土、考古、锚索、古城墙支护等施工。土方施工也在火速进行,同时要给锚索施工留出施工作业面及相应的道路 2)地质情况差

基坑支护冠梁施工方案教学资料

基坑支护冠梁施工方

目录 1编制说明 (4) 1.1编制依据 (4) 1.2编制原则 (5) 1.3适用范围 (5) 2工程概况 (5) 2.1总体概况 (5) 2.2支护结构介绍 (6) 2.3工程地质概况 (6) 2.4水文地质条件 (8) 2.5主要工程数量表 (8) 3施工进度计划 (9) 4施工工艺 (9) 4.1冠梁施工工艺 (9) 4.2测量放样 (9) 4.3冠梁基坑开挖 (10) 4.4桩基桩头截除 (10) 4.5冠梁钢筋加工及安装 (10) 4.6冠梁模板及立模施工 (11) 4.7冠梁混凝土浇注 (12) 4.8养护 (13) 4.9拆模 (13) 4.10基坑回填、夯实 (13) 5资源配置计划 (13) 5.1设备配置 (13) 5.2管理人员及劳动力组织 (14) 6施工安全保证措施 (15)

6.1施工用电安全 (15) 6.2保证道路行车安全措施 (16) 6.3保证人身安全措施 (17) 6.4安全生产教育与培训 (17) 6.5安全生产检查 (17) 6.6应急预案 (17) 6.6.1触电事故应急预案 (17) 6.6.2坍塌事故应急预案 (18) 6.6.3电焊伤害事故应急预案 (19) 6.6.4交通事故应急预案 (19) 6.6.5机械伤害事故应急预案 (20) 7其他技术保证措施 (20) 7.1质量控制 (20) 7.1.1原材料质量控制 (21) 7.1.2模板质量控制 (21) 7.1.3钢筋质量控制 (21) 7.1.4混凝土质量控制 (22) 7.2雨季施工保障措施 (22) 7.3环保、水保、文明施工措施 (22) 7.3.1水土保持、环境保护措施 (22) 7.3.2文明施工措施 (23)

基坑支护冠梁施工方案

基坑支护冠梁施工方案文件排版存档编号:[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]

目录

1 编制说明 编制依据 (1)改扩建工业研发用房项目岩土工程勘察报告; (2)改扩建工业研发用房项目主体围护结构施工图; (3)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011); (4)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012); (5)《建筑基坑工程技术规程》(YB9258--2012); (6)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2016); (7)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2015); (8)《岩土工程勘察规范》(GB50021-2016); (9)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2015);

(10)《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009); (11)《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2015); (12)《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2014); (13)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002); (14)《混凝土结构工程质量验收规范》(GB50204-2015); (15)《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98); (16)《建筑变形测量规程》(JGJ/T8--2016); (17)《工程测量规范》(GB50026--2016); (18)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号); (19)《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》(建质[2004]213号)。 编制原则 (1)认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件,严格执行基本建设程序,实现工程项目的全部功能; (2)充分采用新技术、新工艺、新材料、新设备,以质量为核心,全面加强施工管理,强化质量控制手段,细化工艺标准,加强过程控制,确保实现经济、高效、安全、质量、环保水保,文明施工全面达标。 适用范围 本方案适用于改扩建工业研发用房项目基坑支护的冠梁施工。 2工程概况 总体概况 本工程位于宝山区富联路777号地块(上海机器人产业园内),北临富联一路,西临富联路,南临宝安公路。本项目是中铁上海工程局集团公司的总部办公大楼。

冠梁施工方案

冠梁施工方案 一、工程概况 广州市珠江新城核心区市政交通项目基坑支护及土方工程(一标段),位于珠江新城花城大道下沉广场北面出入口以南、华就路以北、珠江大道西、珠江大道东之间的J3地块,占地面积约140公顷。 本基坑支护结构型式:主要采用人工挖孔桩(钻孔灌注桩)加一道或两道预应力锚索支护。华就路隧道基坑采用人工挖孔桩加钢管内支撑支护,较浅处采用悬臂排桩支护,与西塔相邻区域部分设置拉梁与西塔支护桩冠梁相连,图书馆与本基坑连接部位直接挖除。集运系统土槽全长采用喷锚或自然放坡支护。人工挖孔桩均在其两侧采用搅拌桩止水,其中基坑外侧两(一)排、内侧一排,基坑开挖时内侧搅拌桩挖除。搅拌桩约13000根,每根长5~12m,总长约188800m;人工挖孔桩约1200根,每根长约10~17m,总长约19600m。冠梁截面尺寸1200mm ×800mm,采用C30混凝土,工程量约2400m3。 二、施工工艺流程 根据工程特点,冠梁施工沿纵向分段进行,每段长度不大于40米,每段间设施工缝,每段砼量约40立方。

三、主要施工方法 1.施工准备 ①将钢筋锈皮、桩顶浮浆等清除冲洗干净,并按设计要求将钢筋固定成形。 ②由测量人员准确地放出冠梁中心线及边线,并将冠梁顶面标高和冠梁底标高标示出来,弹好尺寸线。 2.钢筋绑扎 ①根据弹好的线检查下层预留搭接钢筋的位置、数量和长度。 ②钢筋绑扎顺序,一般情况下由一端向另一端进行,操作时按图纸要求划线、铺钢筋、穿钢筋、绑扎成型。 ③受力钢筋搭接接头采用绑扎搭接,接头位置相互错开,上层钢筋接头位置在跨中,下层钢筋接头位置尽量在桩顶处;每个搭接接头的长度范围内,搭接钢筋面积应符合有关规范规定。所有受力钢筋和箍筋交接处均绑扎牢固,并注意检查不跳扣。 ④在冠梁上、下两层钢筋间采用φ12-φ14mm的钢筋撑铁按适当间距进行支撑,以保持两层钢筋间距的正确。 ⑤最后垫好钢筋保护层的混凝土垫块(2.5cm),每隔约50cm放一块,侧面的垫块与钢筋绑牢,并检查有无遗漏。 3.模板安装 (1)支撑体系 ①支撑体系由横撑、内楞、外楞、斜撑、地锚组成。 ②一侧模板由原状土组成,面刷一道水泥浆,横撑由80×80木方架设在 冠梁模板上,间距为1800mm;另一侧模板采用18mm夹板,内楞(80× 80木方)竖向布置间距400mm,外楞(φ48钢管)水平设置,上下各一 道。模板外侧设两道斜撑(φ48钢管),间距500mm。另设两道Ф12对 拉螺栓。地锚用80×80木方@1000。(见下图)

基坑锚索及腰梁施工方案

基坑锚索及腰梁施工方案 编制: 审核: 批准:

一、工程概况 1.项目概况 本项目分为A、B、C、D四个区,本项目的地块总用地面积约15.83万平方米,其中规划用地面积约12.18万平方米,总建筑面积约100.5万平方米,其中地上建筑面积80万平方米,二层地下室建筑面积20.5万平方米。 腰梁共设置三道,三道腰梁的竖向间距为2300~2500mm,槽钢和各构件钢板均采用A3钢,制作各构件的钢板厚度均为20mm,钢板槽钢焊接满足规范要求。2.施工难点 本工程工期紧。四道锚索近35000m,三道腰梁总长大约1500m,喷射砼约10000㎡,业主规定工期只有40天左右。施工期间正是长沙雨季,雷雨天气频繁,同时还要面临长沙高温天气的考验。 3.选用机械设备 根据本工程的特点和工期要求,选用钢筋切断机3台、锚索钻机12台、压力注浆机8台、压力喷浆机6台、液压张拉设备4套、电焊机8台、挖掘机2台。各种机械设备根据施工现场的进度需要过程中及时增加。 4、施工准备 1 )锚索施工区段的支护桩、旋喷止水桩完成,并且已经达到一定强度。 2)用挖掘机将操作面开挖平整出来。

3)锚索材料、注浆管、水泥等材料准备就位。 4)机械设备及劳动力准备到位。 二、 锚索腰梁及挂网喷砼施工工艺 (一)、锚索施工工艺 本工程的锚索是通过外端固定于坡面,另一端锚固在滑动面以内的稳定岩体中。穿过边坡滑动面的预应力锚索(钢绞线),直接在滑面上产生抗滑阻力,增大抗滑摩擦阻力,使结构面处于压紧状态,以提高边坡岩体的整体性,从而从根本上改善岩体的力学性能,有效地控制岩体的位移,促使其稳定,达到整治顺层、滑坡及危岩、危石的目的。 1.施工工艺及流程图如下: 2.钻孔。钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。为确保钻孔效率和保证钻孔质量,采用全套管锚索钻机,钻头直径为150mm 。钻机钻孔时,按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐,钻杆用完,孔深也恰好到位。 3.渗水的处理。在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时,从孔中吹出的都是一

基坑支护冠梁施工方案

目录

1 编制说明 编制依据 (1)改扩建工业研发用房项目岩土工程勘察报告; (2)改扩建工业研发用房项目主体围护结构施工图; (3)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011); (4)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012); (5)《建筑基坑工程技术规程》(YB9258--2012); (6)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2016); (7)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2015); (8)《岩土工程勘察规范》(GB50021-2016); (9)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2015); (10)《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009); (11)《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2015); (12)《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2014); (13)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);? (14)《混凝土结构工程质量验收规范》(GB50204-2015); (15)《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98); (16)《建筑变形测量规程》(JGJ/T8--2016); (17)《工程测量规范》(GB50026--2016); (18)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号); (19)《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》(建质[2004]213号)。

编制原则 (1)认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件,严格执行基本建设程序,实现工程项目的全部功能; (2)充分采用新技术、新工艺、新材料、新设备,以质量为核心,全面加强施工管理,强化质量控制手段,细化工艺标准,加强过程控制,确保实现经济、高效、安全、质量、环保水保,文明施工全面达标。 适用范围 本方案适用于改扩建工业研发用房项目基坑支护的冠梁施工。 2工程概况 总体概况 本工程位于宝山区富联路777号地块(上海机器人产业园内),北临富联一路,西临富联路,南临宝安公路。本项目是中铁上海工程局集团公司的总部办公大楼。 支护结构介绍 改扩建工业研发用房项目地下车库基坑采用钢筋混凝土钻孔灌注桩支护,桩径分别为φ0.9m和φ 1.0m,采用水下C30混凝土,桩间距为1.1m~1.2m,桩长为24m~27.5m。桩基顶部锚入冠梁内100mm, 冠梁横断面的宽度为1m,高度为0.6m。 本支护工程为临时性工程,安全等级为一级,结构重要性系数为,基坑使用期为12个月。 工程地质概况 根据江苏南京地质工程勘察院提供的《改扩建工业研发用房项目岩土工程详细勘察报告 S-GCKC-2017-002》,在基坑开挖影响范围内的土层性质描述如下: 第①层素填土,主要成分为粘性土,含少量碎石砖块,土质不均匀,局部地面为混凝土地坪,该层层厚~4.40m,层底标高~0.33m。 第②1层灰黄色粉质粘土,可塑状,中压缩性,土质不均匀,夹粉性土,稍有光泽,干强度中等,韧性中等,在上海地区俗称“硬壳层”,是良好的天然地基持力层,该层层厚~3.00m,层底标高~-0.36m。 第②3层灰色粘质粉土,稍密状,中压缩性,夹薄层粘性土,无光泽,干强度低等,韧性低等,摇振反应中等,是良好的天然地基持力层,该层层厚~3.60m,层底标高~-3.36m。 第③层灰色淤泥质粉质粘土,流塑状,高压缩性,稍有光泽,干强度中等,韧性中等,土质不均匀,局部夹粉性土,工程力学性质差。是天然地基的软弱下卧层,该层层厚~4.30m,层底标高~ -6.29m。 第④层灰色淤泥质粘土,流塑状,高压缩性,有光泽,干强度高等,韧性高等,局部夹薄层粉性土,工程力学性质差,该层层厚~9.50m,层底标高~-15.09m。 第⑤1-1层灰色粉质粘土,软塑状,中压缩性,稍有光泽,干强度中等,韧性中等,土质稍均匀,工程力学性质一般,不宜作为持力层,该层层厚~7.30m,层底标高~-22.29m。 第⑤1-2层灰色粉质粘土夹粘质粉土,软塑状,中压缩性,稍有光泽,干强度中等,韧性中等,土质不均匀,夹薄层粉性土,工程力学性质一般,不宜作为持力层,该层层厚~6.10m,层底标高~ -26.89m。

基坑支护冠梁施工方案

基坑支护冠梁施工方案 TYYGROUP system office room 【TYYUA16H-TYY-TYYYUA8Q8-

目录

1 编制说明 编制依据 (1)改扩建工业研发用房项目岩土工程勘察报告; (2)改扩建工业研发用房项目主体围护结构施工图; (3)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011); (4)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012); (5)《建筑基坑工程技术规程》(YB9258--2012); (6)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2016); (7)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2015); (8)《岩土工程勘察规范》(GB50021-2016); (9)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2015); (10)《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009); (11)《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2015); (12)《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2014); (13)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002); (14)《混凝土结构工程质量验收规范》(GB50204-2015); (15)《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98); (16)《建筑变形测量规程》(JGJ/T8--2016); (17)《工程测量规范》(GB50026--2016); (18)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号);

(19)《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》(建质[2004]213号)。 编制原则 (1)认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件,严格执行基本建设程序,实现工程项目的全部功能; (2)充分采用新技术、新工艺、新材料、新设备,以质量为核心,全面加强施工管理,强化质量控制手段,细化工艺标准,加强过程控制,确保实现经济、高效、安全、质量、环保水保,文明施工全面达标。 适用范围 本方案适用于改扩建工业研发用房项目基坑支护的冠梁施工。 2工程概况 总体概况 本工程位于宝山区富联路777号地块(上海机器人产业园内),北临富联一路,西临富联路,南临宝安公路。本项目是中铁上海工程局集团公司的总部办公大楼。 支护结构介绍 改扩建工业研发用房项目地下车库基坑采用钢筋混凝土钻孔灌注桩支护,桩径分 别为φ0.9m和φ1.0m,采用水下C30混凝土,桩间距为1.1m~1.2m,桩长为24m~ 27.5m。桩基顶部锚入冠梁内100mm,冠梁横断面的宽度为1m,高度为0.6m。 本支护工程为临时性工程,安全等级为一级,结构重要性系数为,基坑使用期为 12个月。 工程地质概况 根据江苏南京地质工程勘察院提供的《改扩建工业研发用房项目岩土工程详细勘察报告S-GCKC-2017-002》,在基坑开挖影响范围内的土层性质描述如下:第①层素填土,主要成分为粘性土,含少量碎石砖块,土质不均匀,局部地面为混凝土地坪,该层层厚~4.40m,层底标高~0.33m。 第②1层灰黄色粉质粘土,可塑状,中压缩性,土质不均匀,夹粉性土,稍有光泽,干强度中等,韧性中等,在上海地区俗称“硬壳层”,是良好的天然地基持力层,该层层厚~3.00m,层底标高~-0.36m。 第②3层灰色粘质粉土,稍密状,中压缩性,夹薄层粘性土,无光泽,干强度低等,韧性低等,摇振反应中等,是良好的天然地基持力层,该层层厚~3.60m,层底标高~-3.36m。 第③层灰色淤泥质粉质粘土,流塑状,高压缩性,稍有光泽,干强度中等,韧性中等,土质不均匀,局部夹粉性土,工程力学性质差。是天然地基的软弱下卧层,该层层厚~4.30m,层底标高~-6.29m。

xx基坑支护工程腰梁专项施工方案设计

xx基坑支护工程腰梁专项施工方案 编制说明 根据现场地质条件、土方开挖后的施工现场情况,腰梁底及其施工作业面均为烂泥,为保证施工顺利推进,减少工期损失,特编制腰梁专项施工方案。 施工概况 腰梁施工条件 基坑土方开挖至腰梁位置后,腰梁低及腰梁、第二道锚桩土面承载力不够,钢筋绑扎及第二道锚桩施工无法在烂泥作业面完成,所以需要对淤泥用砖渣进行换填或者铺垫处理第一层土方开挖采取机械作业,无法很精细,且该深度范围均为淤泥,基坑土方开挖至腰梁位置后,周边支护钢桩上仍粘有大量淤泥,为保证腰梁施工质量,需对其采用人工清理。腰梁施工前第二道锚桩施工时需对拉森钢板桩进行开孔,开孔作业面(正处于腰梁位置)标高需低于开孔标高,待开孔完成后,需对其进行回填以保证腰梁底标高,确保第二道锚索张拉位置及倾斜角。 施工难点、重点 在烂泥上进行第二道锚桩开孔、施工和腰梁钢筋、模板安装时,施工作业人员、材料、设备的行走、堆放困难,同时也难以保证施工精确度,进而影响支护结构质量。 在烂泥上作业,腰梁钢筋无法保证有效保护层厚度、平整度等质量要求。 施工方案 施工工艺流程 基坑周边土方开挖人工对周边钢桩上粘的淤泥进行清除第二道锚桩开孔作业面垫竹笆板第二道锚桩开孔第二道锚桩施工腰梁范围以外距腰梁一米开挖排水沟第二道锚桩开孔作业面回填腰梁钢筋安装腰梁模板安装腰梁砼浇筑腰梁砼养护 测量放线 根据腰梁截面尺寸和第二道锚桩施工作业范围,放出开挖面。根据市政标高控制点,在桩上抄测腰梁顶、地面标高和第二道锚桩开孔标高,并做标记。 土方开挖及排水 土方开挖采用0.8m3履带式单斗挖掘机,开挖基槽过程中人工辅助清土(包括粘在钢桩上的淤泥和腰梁底淤泥,腰梁底200mm厚土方采用人工清理),控制腰梁及第二道锚桩施工作业面、第二道锚桩开孔作业面、腰梁底垫层面标高,所用人工据实结算。腰梁底垫层面标高同施工作业面标高,第二道锚桩开孔作业面标高比垫层面标高低400mm 根据现场实际情况,腰梁位置均为烂泥,为保证第二道锚桩施工顺利完成,同时保证腰梁标高和钢筋安装质量(避免被淤泥污染),施工作业面(6m宽范围)采用竹跳板进行铺设(局部根据实际情况铺填毛石后再铺设竹跳板)。第二道锚桩施工完成后,采用碎砖渣将第二道锚桩开孔作业面回填至腰梁垫层底标高。 第二道锚桩施工完前,将腰梁位置1m宽范围开挖至第二道锚桩开孔作业面标高并铺设1m 宽竹筢板,利用其抽排水,第二道锚桩施工完成后在距腰梁外侧1m位置开挖深300mm的沟槽,间距30m开挖1000mm×1000mm,深600mm的集水井,采用污水泵将集水井中的积水抽排至冠梁处集水井,再采用污水泵抽排至市政管网,

支护桩冠梁支撑梁现场施工方法

目录 一、编制依据 1、泰达时尚广场基坑支护施工设计图纸基施1~基施6

2、泰达时尚广场工程岩土勘察报告 3、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 4、《工程测量规范》GB50026-2007 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001 6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—2011 7、《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2010 8、《建筑工程冬期施工规程》JGJ/T104-2011 9、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 10、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 二、工程概况 2.1设计概况 本工程基坑开挖深度5.3m,局部挖深8.10m,基坑设计安全等级:二级,支护体系为密排钻孔灌注桩+钢管斜热抛撑、缷土+预应力混凝土管桩,支护桩顶设置冠梁、支撑梁形成整体支撑结构。工程±0.000相当于大沽高程6.800m,现场自然地坪平均标高约为大沽高程5.80m(相对标高 -1.00m)。 2.1.1主要构件设计要求 基坑支护桩冠梁、支撑梁主要设计要求详表2.1-1。 表2.1-1支护桩冠梁、支撑梁主要设计要求

2.1.2主要材料设计情况 1钢筋 主要钢筋型号:一级钢HPB300;三级钢HRB400。 2混凝土 垫层:C15;护坡:C20;冠梁、支梁:C35;预应力管桩桩头填灌:C30。 2.2现场情况 工程地处天津经济技术开发区时尚西路以南,泰达足球场以北,东临永旺购物超市,西侧为待建工程场地。现场自然地坪略有起伏基本平整,临时机械、材料通行道路为工程桩基施工时所铺垫渣土道路;水源、电源已接入施工现场;现场四周搭设围挡形成封闭,北侧临时尚西路分西、中、东设置3个大门供人员及机械设备、材料运输车辆通行。 三、施工安排 3.1施工段划分及工期安排 基坑支护桩冠梁、支梁平面布置及整体施工顺序详图3.1-1。

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