2005 马克思主义发展史
辽宁大学2020年招收攻读博士学位研究生普通招考方式
初试科目考试大纲
科目代码：2005
科目名称：马克思主义发展史
满分：100分
第一编：奠基篇(1840——1895)
第一章历史发展的必然成果
一、资本主义发展的历史性变化
二、人类先进思想的发展及困惑
三、马克思恩格斯向唯物主义和共产主义的转变
第二章马克思主义的伟大发现(一)
一、发现唯物史观的历程
二、马克思主义的第一次公开阐述
三、《共产党宣言》的问世
第三章马克思主义的伟大发现(二)
一、政治经济学的科学革命
二、《资本论》第一卷的问世
三、马克思主义同工人运动的结合
第四章博大精深的理论体系(上)
——马克思主义的系统化和多方面展开
一、《反杜林论》是马克思主义的百科全书
二、马克思主义理论的多方面展开
第五章博大精深的理论体系(下)
——马克思主义的探索、深化和面向新世纪
一、东方社会发展道路的探索和研究
二、原始社会的研究和对唯物史观的进一步论证与深化
三、哲学发展的回顾和面向新世纪哲学纲领的提出
四、资本主义发展趋势的探索和无产阶级革命的斗争策略
五、面对世纪之交的理论分歧和挑战
第二编：开拓篇(1895——1917)
第六章历史转折的理论分歧
一、伯恩施坦主义及其对马克思主义的“修正”
二、德国社会民主党内反对伯恩施坦主义的斗争
三、法国和俄国马克思主义者的理论批判
第七章捍卫真理的列宁主义
一、反对民粹派和“合法马克思主义者”的斗争
二、捍卫马克思主义世界观的斗争
第八章实践呼唤的理论飞跃
一、列宁对辩证法的深刻研究
二、帝国主义理论的形成
三、社会主义革命的新理论
第三编：发展篇(1917——1956)
第九章十月革命的胜利和列宁建设社会主义的构想
一、十月革命的胜利及其伟大意义
二、列宁对社会主义建设道路的探索
第十章斯大林关于社会主义建设的理论和苏联模式
一、关于“一国建成社会主义”的论战
二、关于工业化和农业集体化的理论
三、苏联社会主义模式的形成
四、斯大林研究社会主义经济理论的贡献和失误
第十一章马克思主义中国化和毛泽东思想的历史性胜利
一、马克思主义在中国的传播和毛泽东思想的萌芽
二、夺取中国革命胜利的道路和毛泽东思想的形成
三、创立新民主主义理论和毛泽东思想指导地位的确立
第十二章毛泽东关于建设新中国的战略思想
一、新民主主义向社会主义战略转变的思想
二、人民民主专政理论
三、社会主义改造的理论
第十三章西方学者对马克思主义理论与实践的探索
一、卢卡奇和他的《历史与阶级意识》
二、柯尔施与他的《马克思主义和哲学》
三、葛兰西的实践哲学和他的西方革命道路
四、“人道主义的马克思主义”
第四编：创新篇 (1956——2016)
第十四章苏联东欧的改革和剧变
一、苏联的改革和“新思维”的出台
二、东欧社会主义国家改革的理论
三、苏东剧变的历史教训和社会主义面临的严峻挑战
第十五章当代资本主义国家围绕马克思主义而出现的思潮和流派
一、“欧洲共产主义”
二、马克思主义人道主义化思潮的继续
三、“科学的”马克思主义趋向
四、马克思主义经济理论研究的趋势
第十六章中国对社会主义道路的艰难探索
一、艰难曲折的探索过程
二、毛泽东对社会主义改革的积极成果及理论贡献
三、探索中的经验教训
第十七章中国特色社会主义理论体系的创立和发展
一、邓小平理论
二、“三个代表”重要思想
三、科学发展观
第十八章习近平新时代中国特色社会主义思想
一、习近平新时代中国特色社会主义思想形成的时代背景
二、习近平新时代中国特色社会主义思想的主要内容
三、习近平新时代中国特色社会主义思想的历史地位
(完整版)马克思主义发展史复习重点
（1）马克思有哪些主要理论贡献。 主要有两大理论贡献：一是创立唯物史观，发现了人类社会的发展规律。二是创立剩余价值学说，发现了资本主义生产方式和它所产生的资产阶级社会的特殊的运动规律。 （2）马克思主义与马克思的关系。 （3）马克思主义的产生是否具有必然性。 是，从时代背景、理论基础、主观条件回答 时代背景：1.经济发展：工业革命推动了资本主义经济发展。这为科学揭示社会形态的物质 基础及其发展动力提供了可能。工业革命也推动了资本主义生产关系变革。急剧变革的社会 发展为人们打破形而上学观念，确立唯物主义的辩证发展观提供了可能，促使人们认识到社 会历史的发展进步性，及任何一个社会制度在历史长河中都是短暂的、暂时的、相对的和有 条件的。这为认识和探索人类社会发展规律，回答历史向何处去的时代课题奠定了基础。 2.社会矛盾：资本主义生产方式矛盾的暴露。 3.阶级关系资本主义工业革命不仅带来了生产力的迅猛发展，而且引起了生产关系和阶级关系的深刻变化。工业革命不仅创造了一个大工业资本家阶级，同时也创造了一个与大工业相联系的近代无产阶级。 4.无产阶级成为独立的政治力量。 思想基础：英国古典政治经济学、德国古典哲学、英法空想社会主义、自然科学的新成就。 主观条件：马克思与恩格斯思想的发展 （4）马克思主义的科学内涵。 1、从它的创造者、继承者的认识成果讲，马克思主义是由马克思恩格斯创立的，而由其后各个时代、各个民族的马克思主义者不断丰富和发展的观点和学说的体系。（广义的理解） 2、从它的阶级属性讲，马克思主义是无产阶级争取自身解放和整个人类解放的科学理论，是关于无产阶级斗争的性质、目的和解放条件的学说。 3、从它的研究对象和主要内容讲，马克思主义是无产阶级科学的世界观和方法论，是关于自然、社会和思维发展的普遍规律的学说，是关于资本主义发展和转变为社会主义以及社会主义和共产主义发展普遍规律的学说。 （5）马克思主义的主要组成部分及其理论来源。 马克思主义有三个重要组成部分，即马克思主义哲学、马克思主义政治经济学、科学社会主义。 马克思主义有三大理论来源，即德国古典哲学、英国古典政治经济学、法国空想社会主义。 （6）马克思主义的唯物主义与旧唯物主义有何区别。 根本区别在于是否坚持实践第一的观点 区别： ①旧唯物主义大致有古代朴素唯物主义和近代形而上学唯物主义。古代朴素唯物主义将事物 的本源归结于某一具体的物质形态，如水，火。它在根本方向上是正确的，但将复杂的事物 简单化。近代形而上学唯物主义将事物的本源归结于原子，具有机械性，形而上学性和历史 观上的唯心主义的特点。 ②旧唯物主义没有坚持“全面，发展，矛盾”的方法看问题，而是用“孤立，静止，片面”的方 法看问题。 ③马克思主义哲学坚持辩证唯物主义和历史唯物主义的观点看问题，坚持“全面，发展，矛 盾”的方法看问题。它第一次实现了唯物主义与辩证法的统一，唯物辩证的自然观和唯物辩
中国铁路历史发展史
中国铁路历史发展史 中国有铁路始于清朝末期。然而清政府腐败、保守、专制，唯祖宗之规是从，不肯接受新生事物。他们把修建铁路、应用蒸汽机车视为“奇技淫巧”，认为修铁路会“失我险阻，害我田庐，妨碍我风水”，因而顽固地拒绝修建铁路。 1876年7月3日，由英、美合谋，由英国在华的代理人——怡和洋行——背着清政府诡称修建从吴淞到上海的一条“寻常马路”，擅自在中国的土地上修建的中国第一条营业性铁路上海吴淞铁路建成通车了。随后，清政府出银28.5万两，分3次交款赎回这条铁路并予以拆除。 1879年，洋务派首领李鸿章为了将唐山开平煤矿的煤炭运往天津，奏请修建唐山至北塘的铁路。清政府以铁路机车“烟伤禾稼，震动寝陵”为由，决定将铁路缩短，仅修唐山至胥各庄一段，胥各庄至芦台间开凿运河，连接蓟运河，以达北塘海口；为避免机车震动寝陵，决定由骡马牵引车辆。 然而用骡马牵引车辆根本不能发挥出铁路应有的效用，1881年唐胥铁路通车时，中国工人凭借时任工程师的英国人金达的几份设计图纸，采用矿场起重锅炉和竖井架的槽铁等旧材料，试制成功了一台0-3-0型的蒸汽机车。这就是中国历史上制造的第一台机车。 另有一种说法是，中国第一辆火车是当时任唐胥铁路总工程师的英人薄内的夫人仿照乔治·斯蒂文森制造的英国著名的蒸汽机车“火箭号”而造成的，并把它命名为“中国火箭号”。可是中国工人却在机车两侧各刻一条龙，于是就把它叫做“龙号”机车。 由于照片上可以清楚地看到Rocket of China（中国火箭）的字样和龙的标记，所以后人一直认定这就是中国制造的第一台机车。但是从遗留下来的图片中我们可以看到这台机车设计规范、制造精良，怎么能和由废旧料制造的“怪物”等而观之？ 2003年，研究中国铁路的英国人彼得·克拉什发现了一张金达与“中国火箭号”合影的照片。通过比较，可以看出这张照片上的“中国火箭号”与中国保存的那张照片上“中国火箭号”有明显地不同之处：机车的烟囱一个细而高，一个粗而矮；机车两侧水柜前，一个有鞋形块，一个没有；司机室上，一个是№1的标记，一个是圆形标记……由于年代的久远，资料的缺少，中国制造的第一台机车之谜依然扑朔迷离，一时难以真相大白。 目前中国铁道博物馆收藏着一台中国现存最古老的机车，由于它机身上有一个大大的“0”字，人们便把它称为“0号”机车。专家考证后认为唐胥铁路通车后，“1882年，又从英国购来两台小型的0—2—0式（只有两对动轮）机车（称0号），参加运行。”被认为是中国进口的第一辆机车。 自1881年建成唐胥铁路至1911年清政府垮台的30多年间，是中国铁路的首创阶段。这一阶段内，清政府由于洋务派和国内有志之士的不断建议和提倡，不但改变了修建铁路会“失我险阻，害我田庐，妨碍我风水”的认识，而且接受战争失败的教训，又进而从加强海防上认识到“铁路开通可为军事上之补救”，终于确定兴建铁路的方针，建立铁路公司，开始有筹划地修建铁路了。30多年时间里，中国的18个省市修筑了铁路计9137.2公里。这些铁路有的是官办，有的是商办，有的是官商合办，还有一部分是中外合办，或者干脆就是外国人修的。 世界上大多数国家的铁路仍然是客运和货运兼顾的常规铁路，高速铁路、重载铁路和常规铁路虽然基本形式相同，但在技术方面，包括机车和车辆、线路和轨道以及列车的编组和运行都各不相同。因此，各国铁路根据各自的具体情况，采取不同的技术修建或改造本国的铁路。铁路运输的这些发展，成为铁路新发展时期的突出特点。
(发展战略)中国火车发展历史
1958年“巨龙号”内燃机车，时速100公里/小时。 中国第一台自己制造的内燃机车是1958年大连机车车辆工厂仿照前苏联T3型电传动内燃机车试制成功的。它就是“巨龙”号电传动内燃机车，后经过改进设计定型，命名为东风型并成批生产。同年，北京二七机车厂试制成功“建设”号电传动内燃机车，戚墅堰机车车辆厂试制成功“先行”号电传动内燃机车，但这两种车都没有批量生产。四方机车车辆工厂也于1958年开始设计，1959年试制成功中国第一台液力传动内燃机车，当时命名为“卫星”号，代号NY1。后经过长期试验和多次改进，定型为东方红型，于1966年成批生产。 1964年“东方红”1型内燃机车，设计时速120公里/小时 东方红1型是四方机车车辆工厂1959年试制，1964年批量生产的干线客运内燃机车，机车按双机联挂设计，也可以单机使用。前73台的机车标称功率是1060kW，最大速度140km/h，车长16550mm，轴式B-B。后36台的机车标称功率增加到1220kW，最大速度降为120km/h，其他不变。东风系列是电传动内燃机车，也是中国内燃机车的主力，保有量占国产内燃机车总数的一半以上。“东风”是个大家族，有东风、东风2、东风3、东风4系列、东风5系列、东风6、东风7系列、东风8系列、东风9、东风10系列、东风11系列、东风12、东风21米轨。 1969年“韶山”1型电力机车，设计速度：90公里/小时 韶山ss1型电力机车，1969年开始批量生产，到1988年止，共生产826台。机车持续功率3780kW，最大速度90km/h，车长19400mm。韶山1型电力机车获
全国科学大会奖。SS1型机车性能不但稳定，而且运行时还十分的安静，直到现在该型机车还在全面的使用中，并且已经成为电力机车中的一个黄金经典。SS1型电力机车是我国的第一代电力机车。具有相当的历史意义和价值。也是我国第一代轨道牵引的绿色动力。现在为客货两用型机车。但货物运输占主要。SS1型电力机车被车迷称为：“芍药”。 1974年“东风”4型内燃机车，设计时速：120公里/小时 东风4型内燃机车是大连机车车辆工厂1969年开始试制的大功率干线客货运内燃机车，1974年转入批量生产。DF4型内燃机车是我国铁路运输的主力内燃机车，担当着客运和货运的运输任务。是东风系列里面，更是中国内燃机车中的经典车型。该车从首台下线使用开始距今已超过30年的历史，至今仍然在使用当中，而且数量仍然相当庞大。即便是我国铁路已经走进铁路电气化的今天，他的地位依然没有动摇，甚至在某些地区，他仍然是运输的主力。现在我们所见到的东风系列内燃机车，基本上都是以DF4型机车作为平台而设计制造的，可见DF4型内燃机车在中国铁路史上有着重要的地位。 1975年“北京号”内燃机车，设计时速：120公里/小时
【马克思主义发展史】课程教学大纲
《马克思主义发展史》课程教学大纲 2015年09月18日18:08卢婷婷点击：[308] 《马克思主义发展史》课程教学大纲 一、课程基本信息 中文名称：马克思主义发展史 英文名称：The History of the Development of Marxism. 开课学院：马克思主义学院课程编码：S0305202 学分：2总学时：36 适用专业：马克思主义理论 修读基础:修完《马克思主义基本原理概论》、《思想和建设有中国特色社会主义理论体系概论》等本科课程。 主讲教师：建屯（副教授）、晓辉（讲师、博士）、卢婷婷（讲师、博士）。 二、课程目的任务 1.课程地位作用 该课程属于马克思主义理论学科硕士研究生课程体系中的核心课程，主要是从历史、理论与现实相结合的高度，向学生讲授马克思主义产生、发展的历史过程及科学规律，使学生清晰马克思主义发展的历史脉络，深刻体会马克思主义的科学涵、理论体系和精神实质的在统一性，真正认识社会主义的本质和发展规律，不断提高马克思主义理论水平以及提高分析问题和解决问题的能力，坚定马克思主义信仰与社会主义信念。
2.课程主要容 马克思主义发展史是一门研究马克思主义产生、发展的历史过程和规律的科学。课程的主要容包括:马克思主义理论产生的时代背景和历史必然性，马克思主义发展的历史过程及其基本历史阶段，马克思恩格斯思想转变的历程，科学世界观的公开问世，唯物史观的发现过程，劳动价值理论的科学革命，剩余价值理论的伟大发现，马克思主义与工人运动相结合，无产阶级革命道路和策略理论的新探索，资本主义的时代变化与伯坦修正主义的出现，列宁对俄国无产阶级革命道路的探索和联社会主义模式的形成和发展，西方国家马克思主义理论的发展，马克思主义自身发展和指导实践的历史经验，马克思主义发展的一般规律和在不同历史阶段上发展的特殊规律，马克思主义中国化的发展历史。 3.学生应达到的基本要求 通过学习、领会马克思主义产生、发展的过程及其规律，学生能够站在历史发展的高度，真正分清哪些是必须长期坚持的马克思主义基本原理，以更全面地把握马克思主义理论的精髓；真正分清哪些是需要结合新的实际丰富和发展的理论判断，以更有力地推进马克思主义理论在现时代的创新；真正分清哪些是必须破除的对马克思主义的教条式的理解，以更切实地弘扬马克思主义与时俱进的理论品质；真正分清哪些是必须澄清的附加在马克思主义名下的错误观点，以更利于准确理解马克思主义的精神实质和科学涵；学生能够紧密结合当代世界发展的实际，紧密结合当代中国发展的实际，紧密结合中国化马克思主义发展的实际，探索马克思主义发展的科学规律及当代趋势。
中国高速铁路发展历程
中国高速铁路发展历程 2010年12月03日 12月3日，中国自主研发的"和谐号"CRH380高速动车组列车在京沪高铁枣庄至蚌埠段试验运行最高时速达486.1公里。这是中国铁路创造的世界纪录，更是世界铁路发展史上值得书写的重要章节，因为，高速铁路是人类文明与智慧的宝贵结晶，是人类社会走向现代化的重要标志和有力支撑。 目前，中国高速铁路建立了较为完善的运营管理体系，确保了运营持续安全，取得了良好的经营业绩，提供了安全、快捷、舒适、经济的运输服务，有力地促进了经济社会又好又快发展。如今，中国铁路每天开行"和谐号"高速动车组列车1000多列，发送旅客近百万人。而且高速铁路开通后，既有铁路通道的货运能力得到了巨大释放，为实现货运增量、丰富货运产品体系、提升货运服务质量奠定了坚实基础。 中国人在建设和发展高速铁路的历史进程中，不仅在技术上取得了重大突破，在营业里程上不断快速扩展，而且锤炼了"勇攀科技高峰，争创世界一流"的高速铁路精神，形成了以"运行高速度、安全高可靠、服务高品质"为基本内涵的高速铁路文化体系。 作为带动性产业、战略性新兴产业，高速铁路不仅大大加快了中国铁路现代化建设进程，而且对国家新兴产业的发展和产业结构的优化产生了积极影响，在加快转变经济发展方式、促进经济社会又好又快发展中发挥了重要作用，对政治、经济、文化、社会等诸多领域产生了重要而深远的意义，是加快实现国家现代化的助推器。 中国高速铁路发展的历史起点 在中国，铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉和大众化交通工具，在综合交通运输体系中处于骨干地位。新中国成立以来，尤其是改革开放以来，中国铁路取得了长足进步，为经济建设做出了重要贡献。但与其他行业相比，铁路发展相对滞后，运输能力严重不足，"一票难求、一车难求"的现象十分突出，铁路成为制约经济社会发展的"瓶颈"。 从世界范围看，速度作为交通运输现代化的重要标志之一，往往在很大程度上影响着某种运输方式或某种交通工具的兴衰。铁路自诞生以来，正是由于它在运输速度和运输能力上的巨大优势，才在很长的历史时期内成为世界各国交通运输的骨干，极大地推动着社会进步和历史进程。曾几何时，由于忽视了普遍提高行车速度，铁路在速度方面的优势迅速缩小，甚至消失。速度慢成了阻碍铁路发展的重要因素之一。 20世纪中叶以来，世界铁路以高速客运为突破口开始了新一轮的复兴。高速铁路的问世，使一度被人们称为"夕阳产业"的铁路焕发了青春，出现了新的生机。客运高速化是世界铁路发展的趋势。在许多国家，越来越多的旅客把乘坐舒适便捷的高速列车作为出行的首选。 建设现代化的中国铁路，必须在速度上"突出重围"。高速铁路具有速度快、运量大、节约土地、节能环保等明显优势。发展高速铁路，符合中国经济社会发展需要，对于构建现代综合交通运输体系，实施可持续发展战略，建设创新型国家具有重要作用。 2003年，中国政府从落实科学发展观、实现国民经济又好又快发展的战略全局出发，做出了加快发展铁路的重要决策，中国铁路进入加快推进现代化的历史阶段。 七年来，铁路系统自觉践行科学发展观，立足中国国情和路情，着眼快速扩充铁路运输能力、快速提升铁路技术装备水平，中国铁路现代化建设取得了重大进展，高速铁路、机车车辆、高原铁路、既有线提速、重载运输等技术迈入世界先进行列，运输效率世界第一，为经济社会发展作出了重要贡献。这其中，最大的亮点就是高速铁路的发展成就。中国铁路坚持原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，推动我国高速铁路发展取得了举世瞩目的成就，实现了由追赶者到引领者的历史性跨越。
马克思主义发展史试题及答案
《马克思主义发展史》试题及答案 一、名词解释 1、关于费尔巴哈的提纲 <<提纲>>是马克思在1845年春写成的一份只供自己研究用的笔记，在它生前并没有发表。1888年作为《路德维希·费尔巴哈和德国古典哲学的终结》一书的附录，首次公诸于世。《提纲》虽然十分简短，却是非常宝贵的，被恩格斯称为“包含着新世界观的天才萌芽的第一个文件”。《提纲》的重大意义在于：它彻底批判了费尔巴哈和一切旧唯物主义的直观性和不彻底性；确立了马克思主义科学实践观，并在此基础上提出了崭新的马克思主义哲学纲领和一系列重要思想。《提纲》中的基本思想在随后马克思和恩格斯合著的《形态》中得到了系统地阐述，因此这两部著作是唯物主义历史观诞生的标志。 2、异化劳动 异化劳动是指劳动者的劳动及其产品反对、奴役、控制劳动者的劳动形态。在马克思看来，劳动是人区别于动物的本质，是人的自由自觉的活动，但在资本主义社会中，劳动发生了异化，因而人的本质也发生了异化。异化有四个基本规定：劳动产品与劳动者相异化、劳动本身与劳动者相异化、人的类本质与人相异化、人与人相异化。私有制是异化劳动的前提和结果。消灭私有制的共产主义革命是消灭异化劳动的必然途径。 3、亚细亚生产方式 亚细亚生产方式是马克思在1859年的《〈政治经济学批判〉序言》中正式提出来的概念，用以指称人类社会的最早形态。它的基本特征是土地公有制和专制主义并存。19世纪70年代以后，随着研究的深入，马克思认识到亚细亚生产方式这个概念并不能概括原始公社生产方式的所有特征，在原始氏族中不存
在阶级、私有制和国家，才是真正意义上的原生形态。亚细亚生产方式中的公社所有制的存在，并不能作为社会原生形态的标志或者依据。因此，以后马克思就不再用亚细亚生产方式来指称整个原始公社生产方式这一社会的原生形态了。 4、普列汉诺夫 普列汉洛夫（1856-1918），俄国马克思主义的先驱。在与伯恩施坦修正主义的论战中，在与俄国民粹主义的论战中，在与各种错误思潮的论战中，他从哲学、政治经济学、社会主义理论等方面对伯恩施坦的修正主义理论作了较为全面的批判，对马克思主义的历史命运作了较为冷静的思考。普列汉洛夫翻译和出版了马克思和恩格斯的许多著作，撰写了大量阐述马克思主义基本理论的优秀著作，为捍卫、传播和发展马克思主义作出了重要贡献。 5、苏联社会主义经济问题 《苏联社会主义经济问题》是斯大林晚年的一部重要著作，它在总结苏联社会主义革命和建设经验的同时，丰富和发展了马克思列宁主义，对社会主义建设道路的探索具有重要意义。它对社会主义制度下经济规律的性质、社会主义制度下的商品生产、社会主义制度下的价值规律等重大问题作了探讨。它是对苏联社会主义模式30多年的实践最重要和最集中的理论阐述。 二、简答 1、简述共产党宣言的历史观 答：（1）从原始社会解体以来的一切社会的历史都是阶级斗争的历史。在阶级社会中，阶级主要是根据人们在生产关系中所处的不同经济地位来划分的。 （2）被压迫阶级反对压迫阶级的斗争，是阶级社会发展的直接动力。因为在阶
马克思主义发展史重点
马克思主义发展史重点 论述 1.马克思、恩格斯创立的马克思主义中的“两个基石，两个发现。”，经过拓展构建成整个 博大精深的理论体系，问：这个体系是怎样构建的？（P13）【前面的表述不太准确，问题是正确的。。】 2.中国特色社会主义理论体系的地位。 3.苏东剧变的历史教训。 4.胡锦涛在《纪念十一届三中全会30周年》提出：“改革开放30周年以来做个四个创新 性的回答，其中一个是‘什么是马克思主义，怎样对待马克思主义。’”结合思想实际谈谈怎样对待马克思主义。【同1】 简答 1.马克思在《1859政治经济学批判序言》中提出的两个“决不会”思想。（P10、P11） 2.恩格斯的“历史合力论”，“无数力的平行四边形”理论。 3.资本主义政治经济发展不平衡规律。 4.黑格尔世界历史思想的基本内容。 5.马克思关于农村公社两种可能的发展趋势的观点。 6.恩格斯关于国家权力对经济发展的反作用的三种情况的论述。 选择填空 1.马恩毕生的工作围绕______展开。（对资本主义的批判） 2.工业革命使机器体系和以____为标志的工厂制度的确立。（雇佣劳动） 3.资本主义生产方式的历史起点________（原始积累） 4.马克思1881年《致xx李奇的信》明确指出饿过在一定条件下可以跨越_____（卡夫丁 峡谷）直接进入到社会主义。 5.恩格斯_____（《自然辩证法》）中第一次系统阐述了马克思的自然观和科学观。P108 6._____（社会关系的物化和人与物关系的颠倒）是商品拜物教、货币拜物教、资本拜物 教产生的基础。P64 7.巴黎公社创新性理论之一是用______制度（社会公仆制）代替官僚制度。 8.第二国际赖以生存的理论基础是_____（庸俗进化论） 9.恩格斯一生中最后一篇文章是_______，在其中阐述了无产阶级发展的新看法，在马克 思主义发展史上具有重要地位。（《xxx1848—1850的xx的xxxxxxxx的导言》）【这个名字太长了。。。。】 10.列宁的______是马克思《资本论》的直接继续。 11.1925出版的______是斯大林经济理论的集中系统的论述，（《苏联社会主义经济伦理》） 【这个不太确定，没听清】 12.20C 60’s在马克思主义经济学研究领域中颇有影响的垄断资本主义学派的核心概念是 ______ 13.20C 70’s在西方马克思主义帝国主义理论研究中，曼德尔的_______xxxxx【后面的没听 清。。】 14.文革时期毛泽东在_______中提出从平均主义向共产主义过度的设想。 15.1981年6月党的十二届三中全会通过_____被邓小平称为马克思主义基本原理与中国社
中国铁路发展简史
中国铁路发展简史 1、19世纪，中国继日本及印度之后成为第三个修建铁路的亚洲国家。1875年，英国在上海铺设了公里长的吴淞铁路，成为中国第一条营运铁路。于1881年建造了第一条清政府主张兴建的官办铁路：唐胥铁路。 2、中国第一辆火车是当时唐胥铁路总工程师的夫人仿照英国着名的蒸汽机车“火 箭号”而造成的，并 把它命名为“中国 火箭号”。因为中国 工人在机车两侧各 刻一条龙，于是把它 叫做“龙号”机车。 3、清政府自行兴建第一条完全由中国 人自行设计施工的铁路——京张铁路。该铁 路由铁路工程专家詹天佑主持设计建造。 4、1911年5月，清政府宣布“铁路国 有”政策，将已经私有化的川汉、粤汉铁路 收归国有。 5、1912年，中华民国宣告成立。中华
民国临时大总统孙中山提出了宏伟全面的铁路建设计划，设计了连通全国的3条主要干线，总长20万公里。细分为中央铁路系统、东南铁路系统、扩张西北铁路系统等。? 6、1950年代初，新中国政府决定填补西部地区的铁路空白，建设成都到重庆的成渝铁路，1950年6月开工建设，1952年6月通车，成为解放后修建的第一条铁路。 7、宝成铁路北起陕西省宝鸡，南行达四川省成都，与成渝、成昆两线衔接，全长669公里，1975年7月完成铁路电气化工程改造，成为全国第一条电气化铁路。陇海铁路从江苏连云港通往甘肃兰州，1952年全线建成，目前全长1759公里，为I级双线电气化线路。 8、大秦铁路建于1985-1997年，是中国唯一一条煤炭运输专线铁路。铁路自山西省大同市至河北省秦皇岛市，纵贯山西、河北、北京、天津，全长653千米。京九铁路，又称京九线，从北京通往广东深圳的铁路。 9、2003年10月12日, 秦沈铁路作为中国第一条客运专线铁路正式投入运行。专线铁路设计时速为每小时200公里，最高时速为300公里。 10、2006年4月27 日，上海磁悬浮结束两年 试运，正式投入营运。这 是世界上首条投入商业化 运营的磁悬浮列车示范线，
历年马克思主义发展史真题
2002年马克思主义发展史 1、名词解释（4*5=20） 马克思主义《反杜林论》实践哲学存在主义马克思主义法兰克福学派 2、论述题（25*2=50） 列宁对经验批判主义的批判 从《共产党宣言》到《哥达纲领批判》马克思对共产主义社会认识的深化 3、论证题（30*1=30） 与时俱进——马克思主义的珍贵理论品质 2003年 1、名词解释（5*5=25） 普鲁东主义伯恩斯坦《哥达纲领批判》《（黑格尔法哲学批判）导言》 经验批判主义 2、简述题（15*5=75） 恩格斯在《反杜林论》中阐述的马克思主义宗教观 马克思对巴黎公社革命经验的理论总结 斯大林《苏联社会主义经济问题》中的社会主义商品货币观 卢卡奇的阶级意识理论 曼德尔的晚期资本主义理论 3、论述题（25*2=50） 恩格斯晚年对唯物主义历史观的发展及其对我们正确认识当代资本主义的启示 列宁在新经济政策实施后对社会主义的全新认识及其现实意义 2004年 1、名词解释（5*5=25） 《1844年经济学哲学手稿》《德意志意识形态》人道的民主的社会主义 普鲁东主义伯恩斯坦主义 2、理论综述题（15*5=75） 马克思在《（政治经济学批判）导言》中对政治经济学研究方法的分析 马克思晚年对东方社会的探讨综述 斯大林同布哈林在工业化和农业集体化理论上的争论评析 列宁《哲学笔记》对马克思主义认识论的丰富和发展 梅洛庞蒂的“存在主义马克思主义”评述 3、综合分析题（25*2=50） 东欧社会主义国家改革的理论、实践与教训对中国特色社会主义建设的警示 举出马恩著作中至少两个观点的演变，论证马克思主义与时俱进的理论品质 2005年 1、名词解释（4*5=20） 合法马克思主义者超帝国主义论垄断资本学派 《“论俄国社会问题”跋》《哥达纲领批判》 2、原著理解（10*3=30） 马克思指出：“品二重的存在这个简单的事实，既一方面作为一定的产品而存在，而这个产品在自己的自然存在形式中观念的包含着（潜在的包含着）自己的交换价值；另一方面
马克思主义发展史资料.
兰州大学 2011年马克思主义发展史 一、名词解释 1、关于费尔巴哈的提纲 <<提纲 >>是马克思在 1845年春写成的一份只供自己研究用的笔记,在它生前并没有发表。 1888年作为《路德维希·费尔巴哈和德国古典哲学的终结》一书的附录,首次公诸于世。《提纲》虽然十分简短,却是非常宝贵的,被恩格斯称为“包含着新世界观的天才萌芽的第一个文件”。《提纲》的重大意义在于:它彻底批判了费尔巴哈和一切旧唯物主义的直观性和不彻底性; 确立了马克思主义科学实践观, 并在此基础上提出了崭新的马克思主义哲学纲领和一系列重要思想。《提纲》中的基本思想在随后马克思和恩格斯合著的《形态》中得到了系统地阐述,因此这两部著作是唯物主义历史观诞生的标志。 2、异化劳动 异化劳动是指劳动者的劳动及其产品反对、奴役、控制劳动者的劳动形态。在马克思看来, 劳动是人区别于动物的本质, 是人的自由自觉的活动, 但在资本主义社会中, 劳动发生了异化, 因而人的本质也发生了异化。异化有四个基本规定:劳动产品与劳动者相异化、劳动本身与劳动者相异化、人的类本质与人相异化、人与人相异化。私有制是异化劳动的前提和结果。消灭私有制的共产主义革命是消灭异化劳动的必然途径。 4、普列汉诺夫 普列汉洛夫(1856-1918 ,俄国马克思主义的先驱。在与伯恩施坦修正主义的论战中, 在与俄国民粹主义的论战中, 在与各种错误思潮的论战中, 他从哲学、政治经济学、社会主义理论等方面对伯恩施坦的修正主义理论作了较为全面的批判, 对马克思主义的历史命运作了较为冷静的思考。普列汉洛夫翻译和出版了马克思和恩格斯的许多著作, 撰写了大量阐述马克思主义基本理论的优秀著作, 为捍卫、传播和发展马克思主义作出了重要贡献。
马克思主义发展史课程教学大纲
《马克思主义发展史》专题讲座 教学大纲 授课对象：马克思主义理论专业硕士研究生 课程性质：学位课 学 分：2 开课学期：春季学期 开课单位：公共管理学院政治理论部 开课教师：张志忠教授 一、课程目的与任务 本课程主要是对马克思主义理论专业的硕士研究生进行以马克思主义、毛泽东思想和“三个代表”思想为中心内容的马克思主义发展史、科学社会主义理论与实践的教育，帮助学生深入了解马克思主义的发展历程，认识社会主义的本质和发展规律，提高马克思主义理论水平以及提高分析问题和解决问题的能力，坚定马克思主义信仰与社会主义信念。 二、讲授提纲与内容 第一部分 （一）关于“什么是马克思主义” （二）关于马克思主义发展史的研究对象 （三）关于马克思主义的现实性与指导意义 第二部分 （一）马克思主义的诞生 1、人类社会的发展及其困惑 2、马克思恩格斯向唯物主义和共产主义的转变 3、马克思主义产生的历史必然性 （二）马克思主义的伟大发现 1、唯物史观的发现历程及其伟大意义 2、经济学上的科学革命和马克思的第二个伟大发现 3、两个伟大发现的关系及社会主义与工人运动的结合 （三）马克思主义理论的系统化和多方面的展开 1、《反杜林论》对马克思主义的系统阐述 2、马克思主义的自然观、科学观、文艺观、伦理观、宗教观、军事观 3、马克思晚年对东方社会发展道路的探索与研究
4、新的历史条件下资本主义发展趋势与无产阶级革命问题的探索 5、恩格斯晚年对唯物史观的贡献 （四）伯恩施坦修正主义及马克思主义者的理论批判 1、时代的新变化及马克思主义面临的挑战 2、伯恩施坦主义对马克思主义的“修正” 3、德国社会民主党内反对伯恩施坦主义的斗争 4、法国、俄国马克思主义者的理论批判 （五）列宁主义的产生及其对马克思主义的划时代贡献 1、捍卫马克思主义真理的斗争 2、对辩证法的深刻研究 3、帝国主义理论的形成 4、社会主义革命的新理论 5、对社会主义建设道路的探索 （六）斯大林关于建设社会主义的理论和苏联模式 1、关于“一国建成社会主义”的论战 2、关于工业化和农业集体化的理论 3、苏联社会主义模式的形成 4、斯大林研究社会主义经济理论的贡献与失误 （七）苏联东欧的改革理论、实践及其剧变 1、苏联的改革及其“新思维” 2、东欧社会主义国家改革的理论 3、苏东剧变的历史教训与社会主义的严峻挑战 （八）马克思主义中国化问题 1、关于马克思主义中国化问题 2、关于毛泽东思想 3、关于邓小平理论 4、关于“三个代表”重要思想 5、关于科学发展观 （九）西方马克思主义思潮 1、人道主义的马克思主义思潮：黑格尔主义的马克思主义、弗洛伊德主义的马克思主义、法兰克福学派、存在主义的马克思主义 2、科学主义的马克思主义思潮：新实证主义马克思主义、结构主义马克思主义和分析的马克思主义 3、苏东剧变以来的国外马克思主义 第三部分 （一）马克思主义与时俱进的理论与实践品格 （二）正确认识与评价东西方马克思主义的分野与互补问题 三、学习的基本要求 在明确开设《马克思主义发展史》课的教学目的、任务和意义的同时，要端正学习态度，提高学习的积极性、主动性，提高理论素养和坚定马克思主义、科学社会主义的信念。学习本课必须做到：
马克思主义发展史
马克思主义发展史 马克思思想发展的早期阶段： 浪漫主义（理想主义）1835以前 理性理想主义1835－1836 理性现实主义1837－1842 感性现实主义1843－1844 实践唯物主义1845以后 麦克莱伦：《马克思思想导论》， 中国人民大学出版社2008年版 第一章1837－1843年 事件： 1835－1836波恩大学 1836－1841柏林大学 1841夏，波恩谋求教职，后放弃 1842头几个月，为《德意志年鉴》写稿：《评普鲁士的书报检查令》 1842年4月为《莱茵报》写稿；1842年10月，任《莱茵报》主编；1843年3月，《莱茵报》被查封，查封前马克思辞职。随后马克思与卢格商定到巴黎办《德法年鉴》1843年6月至10月，克罗茨纳赫笔记：关于法国大革命的历史学笔记、黑格尔《历史哲学》的评论文章 1843年10月，去巴黎 著作： 《中学作文》1835 《给父亲的信》1837 《博士论文》1838－1841 《为〈莱茵报〉写的文章》1842 《黑格尔法哲学批判》1843 为《博士论文》所做的笔记： “有一条心理规律是这样的：一旦理论理性在自身内达到自由，就转变成实践能量，并任意从冥国的阴影里显现出来，面对世界的外部现实……但是哲学的实践本身就是理论的。正是这种批判以其本质衡量个别的事物，以思想衡量特殊的现实。但是哲学的这种直接实现，在其最内在的本质中是充满矛盾的，而且正是其本质显现于现象中并在现象中留下印迹。”①
《黑格尔法哲学批判》： 马克思对黑格尔的基本批判是，正如在宗教中人创造了创造者上帝而人又依赖于他一样，黑格尔从国家观念出发，并让所有其他东西——家庭和各种社会群体——依赖于这种观念。马克思说：“思想被彻底主观化了。家庭和市民社会对国家的现实关系被理解为它们的内在虚构活动。家庭和市民社会都是国家的前提，它们才下下是积极的形式；而在思辨的思维中这一切却是颠倒的。可是由于思想被主观化了，所以现实的主体——市民社会、家庭等等——就变成思想的非现实客观环节，指的是别的东西。”① 马克思手稿的其余部分讨论黑格尔的三个特定问题：民主、官僚政治和选举权。 在对民主的评论中，马克思所概述的观点，是人道主义的，因为人被看作社会的基本因素；是自由主义的，因为人被看作是一个自由的主体；是社会主义的，因为人被说成是一种公共的存在；最后，马克思通过预言国家的灭亡而超越了共和主义。马克思说：“正如同不是宗教创造人而是人创造宗教一样，不是国家制度创造人民，而是人民创造国家制度……民主制是一切国家制度的本质，是作为国家制度特殊形式的社会化的人；……最近，法国人以这样的方式构想了这一点：政治国家消失于真正的民主制。只有这样的政治国家，即作为制度的政治国家，不再适用于整体时，那么这一点才是真的。”② 黑格尔宣布，官僚政治拥有国家和各种社会集团之间的调解功能。然而，马克思认为，官僚政治促进政治分裂（对于它自身的存在来说，这是基本的），为追求自身利益而损害了社会：“国家的目的变成了行政办事机构的目的，反过来也一样。官僚政治是无人能逃脱的圈子。它的等级制是信息的等级制。上级认为下级洞察了详细情况，而下级认为上级洞察了普遍的东西，他们就这样互相欺骗。”③黑格尔过于重视进入官僚政治的竞争本质，但是对于马克思来说：“……在真正的国家中，问题不在于每个市民是否有可能献身于作为特殊等级的普遍等级，而在于这一等级是否有能力成为真正普遍的等级，即成为一切市民的地位。”④在手稿的结尾处，马克思解释了他是如何思考关于克服社会分裂的问题的，答案在普遍选择权里可以发现：“这里并不涉及：市民社会应该通过议员行使立法权，还是全体人员都应该单个地行使立法权。这里涉及的倒是：扩大选举并尽可能普及选举，即扩大并尽可能普及选举权和被选举权。无论在法国或在英国，这都是围绕着政治改革进行的争论焦点。”⑤马克思继续用他复杂的语言，描述普遍选举权如何通过将人作为公共存在的社会本质带回到社会，来造成市民社会的改革。人的社会本质被窃取，而转交给制度领域，从而对人的真正生活没有任何影响；“只有在不受限制的选举中（选举和被选举），市民社会才第一次真正上升到自身的抽象，上升到政治存在，作为自己真正普遍的和基本的存在。但是，这种抽象之完成同时也就是抽象之扬弃。市民社会使自己的政治存在成为现实的存在，成为真正的存在，它也就使自己的市民存在成为非根本的存在，从而与自己的政治存在相对立。随着一方的分离，另一方，即它的对立面也就垮台了。在抽象的政治国家中，选举改革就是市民社会的瓦解。”⑥ 第二章1843－1844 ①参见《马克思恩格斯全集》第3卷，人民出版社2002年版，第10页。 ②参见《马克思恩格斯全集》第3卷，人民出版社2002年版，第40、41页。 ③参见《马克思恩格斯全集》第3卷，人民出版社2002年版，第60页。 ④《马克思恩格斯全集》第1卷，人民出版社1956年版，第307页。 ⑤参见《马克思恩格斯全集》第1卷，人民出版社1956年版，第396页。
马克思主义发展史
《马克思主义发展史》读后感 马克思主义是关于无产阶级解放斗争的科学理论体系，是无产阶级和所有劳动人民根本利益的思想表现。它是由马克思主义的哲学、政治经济学、科学社会主义为主要组成部分，是内容极为丰富和深刻的严整思想体系。创立马克思主义这一学科学说的是两位德国年青的思想家与革命家马克思和恩格斯。我们讲马克思主义发展史，应当把马克思和恩格斯作为一个整体，以此作为开篇说起。 马克思恩格斯在半个世纪的艰难岁月中，以他们的惊人的毅力和渊博的学识，为创建一门崭新的社会历史科学奉献了毕生的精力。他们的研究既批判地继承了人类思想文化的一切优秀遗产，又分析概括了社会实践的丰富经验和创造，在哲学、经济学和社会主义等众多学科领域实现了空前的革命变革，第一次揭示了人类历史发展的客观规律。他们的研究成果集中表现在对社会生活的两个伟大发现上：一是对人类社会发展历史的研究中发现了唯物主义的历史观，改变上千年来用唯心主义解释历史的传统，第一次把历史的变迁和说明置于社会物质生产或社会经济发展的基础上，为历史观奠定了唯物主义的基础；二是从对资本主义生产和经济发展的研究中发现了剩余价值的秘密，揭穿了资本主义剥削的“天然合理”的神话，为资本主义社会的不可调和的矛盾，为科学社会主义代替资本主义的历史必然性作了科学的论证。正是这样两个伟大的发现，破天荒地开辟了正确解释人类历史和社会生活的科学道路。马克思恩格斯依据唯物史观进一步深入研究了资本主义社会的政治经济状况和阶级结构，批判了唯心史观和形形色色的错误思潮，不断地阐述了社会主义的理论。在将社会主义与工人运动相结合的过程中，1848年马克思恩格斯共同创作了无产阶级的第一个伟大理论纲领——《共产党宣言》，标志着马克思主义科学理论体系的问世。《共产党宣言》揭示了资本主义历史地位及其必然灭亡的发展趋势；阐述了阶级斗争的理论并论述了无产阶级革命的必然性；制定了无产阶级革命的策略路线和无产阶级政党的建党纲领；提出了党的基本策略原理。《共产党宣言》是科学社会主义的第一个伟大纲领，它用新世界观深刻地分析了历史和现实问题，充分体现了马克思主义理论与实践的统一、革命性和科学性的统一、认识世界和改造世界统一的显著特征。 在科学道路上永不停留的马克思和恩格斯，在他们的两个伟大发现的基础上，不仅创立了科学的系统的马克思主义哲学、经济学和科学社会主义，而且以此为核心，向着历史的深处和科学的广阔领域开拓。为了科学地阐明人类历史的来龙去脉，为了探索史学研究的薄弱环节，马克思恩格斯在深入研究资本主义的基础上，不仅探索了后资本主义发展的共产主义的情景，揭示了它的发展阶段及其特点，而且探索了前资本主义发展的各种社会形态，直至史前时期的原始社会；
旅客列车车体的发展史(一)之21型、22型、23型
［转载］旅客列车车体的发展史（一）之21型、22型、23 型 坐过火车的朋友都知道，火车车体的颜色就有好几种，也就是我们所乘坐的车厢颜色，有绿色（绿皮车），红色（红皮车），蓝色（蓝皮车）等等，那么这不同的颜色，它也代表着不同型号、不同级别的列车，当然它的设施、环境、服务、票价也显然不一样了。下面我在此收集整理了部分资料，供大家学习、交流。 绿皮车基本介绍 绿皮车，就是一种即将被淘汰的，不一定很慢（要看车次的类别），但没空调的一种老式火车客车车厢类型（只有高原 新型绿皮车带有空调），价格和票价也因此而极其便宜。外表是墨绿色，故名。典型的有25B 、23 、22 等系列的车底。 这些“绿皮车”大都年久失修，油漆剥落，墙板开裂，车门关不上，车窗打不开；有的车厢内服务设施不全，配件丢失，电扇不转，电灯不亮，管路不通，洗面池、便器破损，地板塌陷；车体外皮长时间不清洗，门窗不擦，积满污垢。有的卧具破旧，洗涤不净，不按时更换，厕所气味难闻。短途客车茶炉不及时烧水，旅客喝不上开水，有的甚至连洗漱用水都难以保证。炎炎夏日，有的车厢因电扇配置不齐或不能用，溽热难耐，成了名副其实的“闷罐”；“三九”严冬，车厢成了“冰箱”。不少城镇旅客难以忍受“绿皮车”恶劣的乘车环境，改乘其它交通工具旅行。
但部分短途绿皮车使用新生产的车厢，车厢内设施完好，舒适度尚可。 但是，因为票价便宜，所以很受农民朋友们以及农民工朋友们的欢迎。 另外，有些高等级车厢（如铁道部部用车、公务车、专列等）从安全角度考虑，外表也是墨绿色，类似绿皮车，但内部设施比普通的绿皮车高级很多，并非真正意义上的绿皮车。 另外，青藏铁路开通后，北京，上海，广州，成都，重庆相继开通通往拉萨的特快列车，这些车采用25T 车型（不同于普通的25T, 该车为改进版的青藏25T ，有氧气设备等先进设施）也是绿皮车。21 型客车是中国铁路第一代主型客车，1953 年开始生产。车长21.9 m ，车宽3.00 m ，构造速度80-100km/h 。1961 年停止生产，逐渐由22 型客车取代。18 、19 、23 、31 型也是该系列车型。 21 型客车是中国铁路自行设计生产第一代主型铁路客车， 1953 年开始生产，1961 年停止生产。共生产3110 辆。21 型客车被22 型客车替代。21 型客车车长21.9745 m ，车宽3.0045m ，采用全钢铆接焊接组合结构，车辆自重48/45t.1O1 型C轴转向架。构造速度80?100km/h.车厢取暖方式采用大气压式蒸汽取暖。其缺点是经济指标和舒适性较差。21 型客车根据用途的不同主要有YZ21 型硬座车、YW21 型硬卧车、CA21 型餐车、UZ21 型邮政车、XL21 型行李车
马克思主义发展史学习心得
姓名： 学号： 班级：思政2班 马克思主义发展史读书报告作为思想政治教育专业的一名学生，一个和马克思主义接触很多的专业，这学期我们学习了《马克思主义发展史》。通过学习《马克思主义发展史》，我不仅掌握了马克思主义思想的基本知识，同时，也为构造自己的正确的世界观、人生观、价值观找到了正确的方向。马克思主义是无产阶级思想的科学体系，它的内容涵盖了社会性的政治、经济、文化、军事、历史和人类社会性发展中国家与自然界的关系等诸多领域和各个方面，是极深刻和丰富的。马克思主义的发展给我们留下了大量文献典籍，它涉及的众多学科门类所形成的知识海洋，不光在马克思所处的时代，即使在今天也无愧地称得上是博大精深。所以在一学期的学习里我还是从马克思主义发展史中学习到很多知识，也有很多心得体会。 首先，我了解了马克思主义发展的基本历史进程和发展条件。马克思主义产生的条件：马克思主义的产生，是当时社会发展的产物，19世纪欧洲资本主义的迅速发展，机器生产提高了社会化的程度，使得资本主义固有的矛盾不断的激化，是创立新唯物主义的根本原因。资本主义的生产方式相继在西欧的主要资本主义国家中占据统治地位，社会历史发展的唯物辩证性质得到了充分的表现。这为科学地提示人类社会发展的基本规律，奠定了社会历史前提。进入19世纪后，细胞学说、能量守恒和转化以及达尔文生物进化论等三大科学发现，
为马克思主义的产生提供了自然科学的基础。而且马克思主义的产生也有丰富的理论来源：英国古典政治经济学、法国空想社会主义、德国古典哲学、复辟时期法国历史学家的思想。其次，我了解到了马克思的思想是有过许多次思想转变的，他的思想转变历程是：（1）1835—1841年的大学生时期，参加青年黑格尔派，这是其思想的起点；（2）1841—1843年，《莱茵报》时期，认识到研究经济问题的重要性，开始了向唯物主义和共产主义的转变；（3）1843—1844年，《黑格尔法哲学批判》《德法年鉴》时期，对人类社会发展达到了初步的唯物主义认识，明显地转到唯物主义和共产主义立场；《1844年经济学哲学手稿》时期，进行了系统的经济学研究，初步解剖了资本主义社会，对共产主义的实现作了论证，实现了向唯物主义和共产主义的转变。经历了这几次思想的转变马克思思想基本形成了。 但《马克思主义发展史》这门课程实在是有太多需要知识我们去学习，所以在这学期短暂的学习中我并没有学习到马克思主义发展史的全部东西，我就不详细介绍马克思主义发展史的内容了。在这学期的学习中我对马克思主义发展史中中国化的部分，有很多体会与感悟。马克思主义中国化，简单说来，就是将马克思主义的基本原理和中国革命与建设的实际情况相结合用马克思主义来解决中国的问题，同时又使中国丰富的实践经验上升为理论，并且同中国的历史传统、中国的优秀文化相结合，不断赋予中国马克思主义以鲜明的实践特色、民族特色、时代特色，从而得出适合中国国情的社会主义革命和建设道路。中国革命、建设和改革的实践也证明，马克思主义中国化能很好