道路桥梁设计问题及后期优化策略

道路桥梁设计问题及后期优化策略

摘要:近年来，为满足社会发展需求，我国基础设施建设，特别是道路桥梁行业飞速发展，迈入了新时代，与此同时，人们生活水平提高的同时对道路桥梁建设提出了更高的要求。针对道路桥梁设计当中的常见的问题进行剖析，并制定了相关的后期优化策略，以期推动我国道路桥梁建设行业的可持续发展。

关键词:道路桥梁设计;常见问题;优化策略

道路桥梁是一个国家重要的交通载体，作为基础建设的大国，我国对道路桥梁设计、施工以及后期管理与维修方面都十分重视。其中，道路桥梁的设计是决定道路或桥梁建筑工程项目的首要制约因素。在社会建筑学中，道路桥梁设计也一直都是该专业学习的重中之重，备受建筑人才的热爱，在我国古代至现代建筑史上经久不衰。代替人们追求的视觉上的表现，道路或者桥梁设计更为核心和基本的是本身的安全性，这也是道路或桥梁设计的根本保障。然而，古往今来，路面或者桥面破损、坍塌也是我们常见的基础设施建设的问题。其中，设计本身也经常出现大量纰漏。那么，道路桥梁建设在其设计的过程中又有哪些难以解决的隐患或者需要注意的地方呢?针对特定一种设计过程中会发生的安全问题，我们又将如何正确无误的处理这些隐患呢?

1道路桥梁设计中的常见问题

道路桥梁在设计中出现的隐患(1)道路桥梁设计本身存在问题或瑕疵。道路和桥梁作为最基本的交通载体设施，其本身设计的制定必须要精准计算和分析，但这是一个非常复杂的过程，如果设计过程中考虑不全面或计算出现失误，那么会对道路桥梁安全性造成或大或小的影响，严重者直接发生坍塌。具体地讲，在执行施工项目开始，设计人员很容易会出现道路或桥梁设计谋划不全面的问题，这就造成了道路桥梁设计纰漏。在设计者面前，道路桥梁的结构强度等经典流程的计算通常出现问题的几率不大，然后在整个结构所属体系、建筑适应材料、建筑支撑构造、建筑的定时保养维修以及建筑的使用年限，从施工到投入使用的整个流程经常存在设计人员综合考虑投资方和社会效益等方面时考虑不全面。设计安全的经典案例如下:2018年1月15日，波哥大－比亚维森西奥高速chirajara大桥正在如常施工时，其中一座主塔突然倒塌，造成严重的人员损伤。然而，该桥设计总长为446m，事故发生时距离对接只剩80m。事故发生之后经调查发现，发生坍塌的主要原因就是设计计算出现错误，倒塌主塔的横梁和横隔板均有问题，造成结构构造错误，简单说就是桥梁承载力不足的

根本安全错误。(2)道路桥梁设计方案缺乏创新。设计者一般由于设计时间短、承包任务量过重、缺乏竞争环境、专业知识不足、建筑设计行业的评奖评优制度不完善等因素造成道路桥梁设计过于陈旧，创新度不足，甚至经常发生模仿或者抄袭前人的设计方案，严重影响了设计者的积极性，导致设计成果驻足不前。除此之外，一些毫无创新和指标达标率低的道路桥梁设计方案也可以轻而易举地通过生产方并付诸实际。同理，设计者在甲方控制经济预算的情况下，也会发生设计方案中预选材料质量不过关，管道排水渗水等施工前事故。(3)道路桥梁施工存在的安全隐患没有实际对设计者反馈。随着科技的飞速发展，当今世界各国的基施工建水平均大幅提升，道路桥梁施工速度惊人，工程进行的周期愈来愈短。然而，施工周期过短或者设计周期缩短的同时也会导致道路或桥梁的内在结构的安全隐患。比如，施工方或承包商由于道路桥梁的承包价格不高，甚至只承包技术与施工，道路桥梁构件或施工设备均由都由业主租赁和购买，承包方为了利润或不亏本，经常将施工任务交给经验少、资质不高的工程队施工。如此，降低成本、偷工减料的现象经常发生，结果造成工程质量达不到国家规范和设计标准，严重威胁着道路桥梁的安全性。

2道路桥梁设计中的常见问题的优化策略

(1)提高道路桥梁设计水平。在基础设施建设中，道路桥梁设计水平主要把控着道路桥梁工程的成败。首先，施工甲方在确定建筑完成之前要确保留给承包设计单位的时间充足。再者，承包方要认真严谨地确保设计者作品科学合理，考虑面面俱到，同时必须坚持遵守设计原则，不把任何一项投入实际生产应用的工程做试验品，全力杜绝出现任何大小的工程质量问题。在设计过程中，设计人员还要处理好当前成熟技术与技术创新间的协调发展，既不能因强调创新而冒进，又要在设计中体现创新意识。(2)坚决保障道路桥梁施工质量。道路安全的持久性和达到特定使用年限的标准是施工方首要考虑的问题。对于未施工道路桥梁项目，要确保设施构件的达标性;其次，施工过程中，坚决执行道路桥梁结构的构架支撑设计。

项目施工完成后，加强监测力度，确保定时及时对道路桥梁的维护。道路桥梁的设计要确保采用建筑设施的全寿命期内的经济评价和社会效益。在信息技术发达的现代，道路桥梁设计也要与时俱进，积极引进模型技术和数字运营技术以辅助设计的三维搭建，提前实现道路桥梁的可视化，缩短建筑设计周期，提高施工效率。如图2，某市规划设计研究院陈硕的虚拟GIS道路路线设计方案。道路桥梁构件的生产也可运用智能化制造系统在工厂生产，全力打造精品工程。(3)建立健全约束机制，加强廉政建设。当前大众接受较为流行的双合同管理机制，简言之就是，道路桥梁建设的项目法人在签订工程承包合还要签订廉政合同，确保设计过程和设计方案的规模化和规范化，这对于承包商制定的设计结果来说也是非常必要的。设计人员廉洁公正，设计制度健全完善，同时，设计结果选择的公平合理也是设计方案最终投入应用的关键环节。最后，实际施工过程与设计方案相符，无偷工减料，隐瞒上级和设计师也是非常值得关注的一点。(4)强化质量责任制的实行，严格施工单位的市场准入制度。在各行各业，质量责任制逐渐成为保障企业项目或产业产品质量和效率的重要工具。因此，质量责任制的实现是保证道桥桥梁建设实现的重要方法。强化质量责任制的落实是要结合法律和社会力量，明确并牢牢把握是在整个设计的过程中该制度实行的必要原则，真正做到隐患的减少和安全性的提高。最后，确保资质优秀的单位准入，拒绝将一些不合格的单位和构件应用到实际的设计过程中去，做到对自己和社会负责。

经济社会的现代化与基础设施以及交通运输密切相关，尤其是道路桥梁建设对国家的交通运输业具有直接的推进作用，因此，道路桥梁的设计和施工质量的全面提高将对建筑业甚至整个国家的经济进步奠定坚实基础。为此，本文对道路桥梁设计和施工中的常见问题进行多方面的深入挖掘与分析，通过对道路桥梁施工技术问题研究，得出具体的解决对策，注重设计人员和施工人员的专业素质提升，以及相关制度的落实，综合考虑多方面因素，根据具体道路桥梁做出科学合理的工程设计，尽可能的减少隐患的发生。

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