环境保护运动
环境保护运动
环境保护运动（environmental protection movement）指采取行政的、法律的、经济的、科学技术的多方面措施,对人类赖以生存的环境进行保护.，是一些个体和群体因为对环境问题有着共同的关心，而采取了影响环境政策、实施和实践的集体行动。一般的看法是环境保护运动是和经济发展水平相关联的。环境保护运动可以分成这两个类型。一般来讲，在发达国家的环境保护运动追求的是生活质量，而在发展中国家往往追求的是生存权利。那么在高速发展的转型社会中，这两种情况都是存在的。
20世纪60-70年代的美国环境保护运动，20世纪60- 70年代在美国发生了一次以生态观为主旨的规模空前的群众性的环境保护运动。这次环保运动是美国历史上自然和资源保护运动的发展和继续,它直接起因是人们对日趋严重的环境污染的不满和恐惧,同时它也有着更为广阔的社会背景。与战前的资源保护运动相比,战后美国环保运动具有显著的特点,并且环保运动对美国的社会经济以及人们的环境意识和环保实践等诸多方面都产生了很大的影响。次环境保护运动无论就其规模、大众参予程度还是政府干预的力度以及公众环境意识变化的深度等诸多方面都是空前的, 它对美国和世界历史特别是环境保护史的影响也是绝无仅有的。在环境问题越发突出并日益成为世界广泛关注的焦点的今天,重新回顾和研究发生于美国的那次环保运动, 其意义是不言而喻的。本文试图从历史渊源、社会背景、起因、基本情况、特点和社会经济影响等几个方面对20世纪60-70年代美国环境保护运动加以分析和评介, 借为我国的环保事业提供某种历史借鉴。①
战后60-70年代的美国环境保护运动(下称战后美国环保运动)是有其历史渊源的, 它实际上是美国历史上的自然(荒野) 保护运动和资源保护运动的发展和继续。资源保护运动在二战前一直居于主导地位, 并在进步主义时代和新政期间先后掀起两次高潮。二战前的资源保护运动为战后的环境运动留下了不少遗产。首先, 它确立了政府对环境的主要责任以及资源保护立法的传统, 这些责任和传统在战后得以延续和扩大。其次, 进步主义资源保护运动的主要领导者是少数政府官员、科学家和实业界人士组成的所谓精英层, 到新政期间因富兰克林罗斯福组建民间资源保护队及实施其它资源保护措施而使得更多的下层民众参资源保护运动中来, 资源保护意识开始在大众中间普及, 这为战后的环境运动奠定了人文基础。第三, 20世纪30年代在美国发展起来的生态学, 特别是利奥波德基于生态学思想而提出来的土地伦理观对战后美国的环保运动有着深刻的影响。利奥波德土地伦理思想的主要献在于: 其一, 提出了土地共同体概念并把伦理范畴扩展到人与土地之间的关系上去, 其目的是要建立一种正确的人与土地的关系, 即人与自然之间的和谐关系; 其二, 构想了生物区系金字塔理论模型, 借用生态学范畴如能量流和食物链等来说明自然体系的复杂性及运行机理。利奥波德的思想成为环境保护主义的神圣教义，它勾勒出许多今天资源节约和环保组织的
基本信条,利奥波德本人则被誉为环境主义的先知先觉式人物。战后美国环保运动也有着更为广阔的社会背景, 它与战后美国社会结构的演变和社会运动的推动有着密切的关系。首先, 战后美国科技进步、经济繁荣都呈现出了前所未有的面貌, 这引起了一系列连锁反应。第一, 它使得美国步入富足社会, 整个社会日益中产阶级化。战后美国白领人口同蓝领人口的比率在1960年是0. 49: 1, 1970年上升到0. 61: 1, 1986年则达到了1. 24: 1。随着美国社会日益中产阶级化, 人们对生活质量的要求也在提高, 越来越多的人希望拥健康清洁舒适的自然环境。第二, 它缩短了工作时间, 同时也就意味着人们有了更多的闲暇时间。闲暇时间的增多, 使人们有机会参加各种户外游览和娱乐活动, 出游、滑雪、登
山、钓鱼、游泳、打高尔夫球的人越来越多, 这就对环境提出了更高的要求。第三, 它使得整个社会的教育水平得到普遍提高。1965年, 17岁人口中中学毕业生的比率是76%; 197
年, 18至24岁人口的大学入学率达到了32%。随着教育的普及, 文化素养的提高, 人们环境的认识水平在明显提高, 环境的外延也在扩大。环境观念的转变拓宽了环保运动的社会础, 并预示着环境保护主义时代的到来。
塞缪尔海斯认为, 现代环境价值很大程度上是战后时代赋予美国人寻求新的、非物舒适而导致的结果, 所谓舒适是指清新干净的空气和水、良好的健康条件、开放的空间、娱乐,这是许多美国人在有空闲和安全保障的情况下需要的消费项目。其次, 在美国历史上, 20纪60- 70年代是一个极为特殊的时期, 伴随着经济总量的迅速膨胀和社会的日趋复杂化, 种社会思潮层出不穷,反战运动、新左派运动、自由主义运动、反主流文化运动、民权运动和女权运动等各种社会运动此起彼伏, 连绵不断。60-70年代的社会思潮和社会运动与环境保护运动有着十分密切的联系, 它们各以不同的方式影响和推动着环保运动的发生和发展。第一, 60-70年代的社会思潮和社会运动与环保运动有着许多相同的认识和观点, 比如反战运动对战争的谴责和抗议以及对核战争和化学武器对人类文明和环境的毁灭性破坏的警示,新左派运动对现代科技和现代工业对人们身心的摧残和对破坏环境的抨击等等就与环境保护主义者的主张不谋而合, 它们的思想构成了一种合力并给环保运动以更强劲的推力。第二, 60- 70年代的社会运动和社会思潮以其创造性的思想和主张为环保运动提供了理论养分和启迪。在人与自然关系上, 反正统文化的主张就对环境主义者产生了不小的影响。反正统文化认为科学技术扭曲了人性, 使人类失去其最宝贵的自然本性, 他们提出了要打破技术万能的口号, 主张回归大自然, 与自然共生共息, 反正统文化这种重归大自然的主张被就环境保护主义思想所汲取。第三, 60-70年代的各种社会运动也壮大了环保运动的队伍,很多社会运动的参加者同时也积极地参与环保运动, 在一些社会运动进入低潮后, 他们把主要精力投身到环保运动中来, 从而使这一运动具有持久性。美国环保运动直接起因于人们对资源日趋匮乏的警觉和对环境污染日渐严重的恐惧。首先,二战结束以后, 随着军备竞赛的加剧和工业的急速扩展城市规划对城市的发展起着极其重要的指导作用，但长期以来，由于城市规划在环境保护方面的局限性，致使城市发展过程中产生了一系列环境问题。如何协调城市规划发展与城市生态的关系，探讨城市人居环境改善与可持续发展，是摆在我们面前的当务之急。本文对城市规划中的环境保护规划作了浅要阐述。、生育高峰的到来和人口的膨胀, 美国的资源和能源消耗也以几何级数递增, 这一方面导致了资源枯竭和能源危机,另一方面也制造了大量工业废料、废气和生活垃圾。
城市规划对城市的发展起着极其重要的指导作用，但长期以来，由于城市规划在环境保护方面的局限性，致使城市发展过程中产生了一系列环境问题。如何协调城市规划发展与城市生态的关系，探讨城市人居环境改善与可持续发展，是摆在我们面前的当务之急。本文对城市规划中的环境保护规划作了浅要阐述。
城市化是人类社会发展不可避免的趋势。在城市化进程中,人类将大多数野生生物限制在越来越狭小的范围内, 同时也将自己圈在钢筋水泥和各种污染构成的人工环境中, 远离
了人类祖先所拥有的野趣盎然的生活环境, 产生了种种文明病。因此, 改善和保护城市生态环境, 是我们在城市规划和城市发展过程中应当高度重视的重要课题。城市规划中对城市生态环境越重视, 城市生态环境就会朝着人们理想的方向发展, 我们的生活质量和生存环境
就会不断改善。
城市发展过程中所面临的环境问题，1水体污染问题突出；2 城市大气质量严重恶化；
3 固体废物泛滥成灾、垃圾围城现象严重；
4 噪声扰民现象普遍存在。
经过若干年或更长时间的建设, 初步建成和生态环境与经济、社会发展水平相一致, 能够体现城市形象, 具有综合生态环境效益, 城乡一体、生态环境网络衔接合理、生态功能完善稳定的现代近自然型城市生态系统, 使城市贴近自然、融入自然, 达到城在生态环境中, 人在生态环境中的生态效果, 为实现生态城市奠定基
①《20世纪60-70年代的美国试论环境保护运动》
②《城市建设理论研究》
北京市能源交通环保统筹协调发展研究
中国电力教育2010年管理论丛与技术研究专刊 一、北京市交通发展引发的能源和环境问题异常突出 1.北京市交通发展引发了大规模的能源需求 北京市能源资源约束突出，能源供需始终处于紧平衡态势。北京属于能源资源短缺地区，经济发展所需能源严重依赖外部调入，供应体系存在安全隐患。然而，北京却有着巨大的能源需求，1990年以来北京市能源消费规模不断提高，进入21世纪，尤其是2002年以来，北京的能源消费增长更呈现出强劲增长势头。2008年北京市能源消费总量达6327.1万吨标煤，比1990年增加3607.8万吨。[1]北京市的交通发展，特别是公路机动车消耗了可观的能源。交通运输系统使用的能源主要是矿物燃料，如石油、天然气和煤，而在公路运输中主要使用的是石油。能源消耗具体包括直接能源消耗和间接能源消耗两方面，其中，直接能源消耗主要是消耗于驱动车辆的那一部分，间接能源消耗主要包括建设、维护运营交通运输系统所需要的能源。[2]北京的交通运输系统严重倚赖巨大的能源消耗。交通运输行业不仅在北京，在全国也是能源消耗增长最快的行业领域。美国能源基金会提供的数字显示，中国机动车目前已消耗了全国石油总产量的85%。目前北京市的机动车保有量已突破400万辆，根据2008年的数据估算，北京市年车用燃油总量约为140万吨左右，几乎是人口规模也在千万以上的广州市年车用燃油总量的3倍。 2.北京市交通发展过程中造成了突出的环境问题 交通污染现阶段已成为北京城市大气环境的最大污染源。虽然目前北京市的机动车密度比世界上一些发达国家的城市低得很多，但是由于机动车发动机技术、燃料、维修保养以及道路、交通管理等水平较低，使机动车对城市污染的贡献率远远高于发达国家，目前交通污染对北京城市大气污染指标的贡献率约高达62%，居全国之首。[3]北京目前是世界上污染最严重的城市之一，环境污染危害着首都市民的健康。 北京市的污染类型已从过去的煤烟型转为煤烟和机动 车混合型污染。形成这种状况的因素包括：一是机动车废气污染。机动车是北京市空气污染物中氮氧化物（NO X )、一氧化碳（CO）和扬尘污染的主要污染源。2007年北京市大气首要污染物为可吸入颗粒物（PM10)，其年均浓度值超过国家标准48%。[4]二是交通扬尘污染。北京市的交通扬尘主要来源于降尘、货车遗洒、货车空车扬洒、车辆带泥、建筑施工、市政和道路施工、道路附近的裸露土壤以及未铺装道路等。[5]三是交通噪声污染。从市区建成区环境噪声功能区定点监测的结果来看，目前北京市市区建成区的道路交通干线两侧区域的夜间噪声年均值达到63.2多分贝，超标8.2分贝，[6]严重影响了居民的身心健康。四是交通振动污染。大量机动车辆由于发动机的运转、路面造成的颠簸、外力作用（如制动）等不断产生振动。此外，还存在其他形式的交通污染，如机动车辆在维修、维护中更换的废机油、废防冻液、废电池等造成的环境污染等。 二、北京市交通发展带来巨大能源和环境压力的原因 1.交通系统本身具有排污危害型和能源消耗型特点 交通运输的资源消耗主要表现为交通运输的能源消耗。改革开放以来，北京市各种运输方式承担的客货运量迅猛增长，从统计数字来看，北京市2008年客运交通服务量比2005年增长了21.90%，2008年货运交通服务量比2005年增长了54%。[7]同时，北京市机动车的数量在持续攀升，交通能源消耗量也随之逐年攀升，也产出了巨大的环境排放。汽车排放是北京空气质量的最大威胁，产生的有害气 体主要为HC、CO、NO x 以及SO x 、铅和微粒等。 2.交通运输业能源利用率低加剧了能源消耗和环境污染 中国汽车产业发展起步较晚，交通运输业能源利用率较低，油耗浪费严重，加之国家运输服务规模的快速发展，交通运输行业已成为中国能源消耗增长最快的行业领域。由于北京市公路运输的快速增长、城市化的加快以及 北京市能源交通环保统筹协调发展研究 刘向晖*1,2?严旭剑3 （1.北京市能源发展研究基地，北京?102206；2.华北电力大学公共政策研究所，北京?102206； 3.华北电力大学人文与社会科学学院，北京?102206） 摘 要：北京市的交通发展给能源和环境带来巨大压力，为实现首都能源交通环保统筹协调发展，亟待提高公众的节能和环保意识，合理发展公共交通以实现出行方式由低容量向高容量的转移，运用多种措施构建高效清洁的交通发展机制，加强交通需求管理以保持交通供给与需求的平衡，采用绿色税制等财税手段限制和引导机动车交通运输量的发展，提倡零耗能零污染的自行车和步行交通，提高政府能源交通环境一体化管理水平等。 关键词：能源；交通；环保；统筹 *作者简介：刘向晖，女，北京市能源发展研究基地、华北电力大学公共政策研究所，副教授。
亲子环保运动会.doc
亲子环保运动会 1.幼儿项目：垃圾宝宝送回家 玩法：幼儿在起点处取一份垃圾，送到对面的垃圾桶中（分类投放），再原路返回，拍下一位幼儿的手，以此类推。速度最快的一组获胜。 规则：垃圾必须分类投放，投错了重新投放。 2.亲子项目：赶小猪 玩法：幼儿拿纸球从起点出发，将球送给对面的家长，家长用纸棒将纸球赶回起点。下一位幼儿继续开始。以此类推，速度最快的一组获胜。规则：纸球必须用纸棒赶，不能用手拿。 大班游行主题：海底世界（利用废旧材料制作衣物，果果三班废旧制作材料——各种各样的塑料袋）详情家长会另行通知！ 1.幼儿项目：垃圾宝宝送回家 玩法：幼儿在起点处取一份垃圾，送到对面的垃圾桶中（分类投放），再原路返回，拍下一位幼儿的手，以此类推。速度最快的一组获胜。 规则：垃圾必须分类投放，投错了重新投放。 2.亲子项目：赶小猪 玩法：幼儿拿纸球从起点出发，将球送给对面的家长，家长用纸棒将纸球赶回起点。下一位幼儿继续开始。以此类推，速度最快的一组获胜。规则：纸球必须用纸棒赶，不能用手拿。 大班游行主题：海底世界（利用废旧材料制作衣物，果果三班废旧制作
材料——各种各样的塑料袋）详情家长会另行通知！ 1.幼儿项目：垃圾宝宝送回家 玩法：幼儿在起点处取一份垃圾，送到对面的垃圾桶中（分类投放），再原路返回，拍下一位幼儿的手，以此类推。速度最快的一组获胜。 规则：垃圾必须分类投放，投错了重新投放。 2.亲子项目：赶小猪 玩法：幼儿拿纸球从起点出发，将球送给对面的家长，家长用纸棒将纸球赶回起点。下一位幼儿继续开始。以此类推，速度最快的一组获胜。规则：纸球必须用纸棒赶，不能用手拿。 大班游行主题：海底世界（利用废旧材料制作衣物，果果三班废旧制作材料——各种各样的塑料袋）详情家长会另行通知！ 1.幼儿项目：垃圾宝宝送回家 玩法：幼儿在起点处取一份垃圾，送到对面的垃圾桶中（分类投放），再原路返回，拍下一位幼儿的手，以此类推。速度最快的一组获胜。 规则：垃圾必须分类投放，投错了重新投放。 2.亲子项目：赶小猪 玩法：幼儿拿纸球从起点出发，将球送给对面的家长，家长用纸棒将纸球赶回起点。下一位幼儿继续开始。以此类推，速度最快的一组获胜。规则：纸球必须用纸棒赶，不能用手拿。
北京市机动车环保检测管理办法
附件 北京市机动车环保检测管理办法 第一条为加强机动车排放管理，保障机动车排放达标使用，依据《北京市大气污染防治条例》，制定本办法。 第二条本办法适用于北京市机动车环保定期检验，以及机动车环保监督抽查。机动车环保定期检验包括机动车登记时的环保检验和登记后的环保定期检验，环保监督抽查包括本市车辆排放污染抽查及外埠进京车辆排放污染检测。 第三条机动车环保定期检验机构由市环境保护行政主管部门委托并向社会公布。环保定期检验机构应按照国家及本市规定的机动车排放标准和规范进行环保检验，并对检验结果承担法律责任。 第四条申请开展机动车环保定期检验的机构应具备以下基本条件： （一）具有法人资格； （二）通过省级质量技术监督部门的计量认证，取得计量认证证书，并在认证合格有效期内； （三）检测设备符合有关标准和规范要求，并具备与市环境保护行政主管部门联网的条件； （四）质量负责人、技术负责人和相关检测人员应经培训并 — 1 —
合格； （五）满足《在用机动车排放污染物检测机构技术规范》的其他规定。 第五条机动车注册时的排放污染检验包括按照环保目录进行的外观检查和排放检测，新购臵机动车列入国家免检范围的车型，免于注册登记时的排放检测。 （一）外观检查。依据环保目录检查排放控制装臵型号一致并连接完好。 （二）排放测试。汽油车执行双怠速标准；柴油车执行自由加速标准。 第六条机动车环保定期检验包括外观检查和排放检测。外观检查不符合要求的机动车不予进行排放检测。 （一）外观检查应符合下列要求： 1. 机动车牌照和车架号等与车辆登记信息一致； 2. 机动车排放净化装臵外观和连接完好； 3. 适用车辆OBD系统指示灯显示正常，使用OBD诊断仪抽查无排放故障代码。 （二）排放检测符合相应排放标准： 1. 汽油车执行简易工况检测标准，简易工况无法检测车辆执行双怠速检测标准； 2. 柴油车（含低速货车）执行简易工况检测标准，简易工况无法检测车辆采用自由加速检测标准； — 2 —
户外环境保护
户外环境保护日期：2010-02-12 户外运动时也要不影响、不破坏自然生态环境,做到保护环境。在户外运动或旅游过程中，不止一次痛心的看到很多美丽的风景周围有不相称的旅游垃圾污染，在户外运动中留下的包装袋、果壳、杂物、塑料袋-----造成对自然风景区生态环境破坏。为了保护我们生存的环境，为了让美丽的山山水水，美丽如昔日，我们应该本着不浪费、不破坏的原则保护环境，向我们的学生发出倡议：”我们来！只留下脚印,只带走照片”。做一名绿色环保的倡导者。 户外垃圾一般可分为四大类：可回收垃圾、厨余垃圾、有害垃圾和其他垃圾。目前常用的垃圾处理方法主要有综合利用、卫生填埋、焚烧和堆肥等。 1、垃圾处理： 垃圾中难以自然降解的部分（如电池、塑料、金属、玻璃、化学品、有镀膜或涂层的纸制品等）不要焚烧和掩埋，应尽可能携带回市里，再弃入垃圾箱（尽量不要使用风景区设置的垃圾箱，因为风景区处理垃圾的方法是焚烧或掩埋）。能够自然降解的垃圾（如纸张、纯绵制品、食物屑）可以粉碎后就地处理，但不能丢弃在水中或水流附近。 2、生活卫生： 在野外尽量不用香皂、牙膏、洗洁精等化学品，而改用干、湿纸巾；尤其不可在水中使用日化产品，洗漱应用容器盛水在离水源两米外的地方进行。上厕所排泄物的小洞必须30至60厘米深，远离水源60米、道路、动物巢穴。营地及步道至少100米。事毕掩埋并掩饰。 卫生纸与其他卫生用品带出去。 3、野外防火： 野外尽量少用明火，如需生火应注意防火安全，设挡活带、控制火的大小，确保火堆完全熄灭后再离开（手触摸火堆不烫手为熄灭标准）。行进途中禁止吸烟。吸烟时应把烟头掐灭，并将烟屁带回处理（烟屁属于不可降解物质，会对环境造成影响）。 4、保护植物： 不随意采摘、挖掘野生植物。不故意砍毁野生植物，在野外需要开路时，注意保护树木、藤条的主干。如点篝火时请找寻枯枝，尽量不要砍伐树木。不要在树木上做记号、雕刻。 5、保护动物： 不故意惊扰、追捕野生动物，不购买、不食用国家禁捕的野生动物。不在动物的窝巢附近吸烟、野炊、以免气味惊扰动物。 6、维护文化或历史遗迹不要碰触。不要打造建物、家俱或挖渠。保持岩石、植物与其他自然物原貌。避免引进非本土的物种。 7户外活动垃圾建议： a、每次活动，请明确指定一位或一位以上的环保监督员，负责整个活动的环保监督工作；活动结束，让环保监督员负责总结整个活动过程中环保方面出现的问题，好的要表扬，做的不好的也要批评； b、每次活动前，除了队员的互相介绍和认识之外，领队或教师应向每一位队员重复户外环保须知，尽量让每个人都知道怎么去做； c、环保应该从每次活动的物资采购开始做起，尽量少带不可降解垃圾到野外，一些物资的不必要包装物，在尽量处理在市区，一来减少物资的重量，二来也减少野外垃圾处理的压力； d、活动开始就应该做好垃圾的分类工作，比如准备好垃圾分类袋，比如红色袋装可分解的（最好有纸袋）蓝色袋装不可分解的，整个活动中队员都可以随时把不同的垃圾分类入袋，在丢垃圾时最好大家强化意识，分类扔，，实在做不到，也可最后统筹处理，分类回收，避免活动中就乱丢垃圾，活动结束才到处收集垃圾； e、行动中的垃圾要随身携带，有条件时清理活动营地的其他垃圾。
北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例
北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例 (2020年1月17日北京市第十五届人民代表大会第三次会议通过)目录 第一章总则 第二章预防和控制 第三章使用、检验和维护 第四章区域协同 第五章法律责任 第六章附则 第一章总则 第一条为了防治机动车和非道路移动机械排放污染，保护和改善大气环境，保障公众健康，推进生态文明建设，促进经济社会可持续发展，根据《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》等法律、行政法规，结合本市实际，制定本条例。 第二条本条例适用于本市行政区域内机动车和非道路移动机械排放大气污染物的防治。 第三条机动车和非道路移动机械排放污染防治坚持源头防范、标本兼治，综合治理、突出重点，区域协同、共同防治的原则。 本市推进智慧交通、绿色交通建设，优化道路设置和运输结构，严格执行大气污染防治标准，推广新能源的机动车和非道路移动机械应用，加强机动车和非道路移动机械排放污染防治。 第四条市、区人民政府应当将机动车和非道路移动机械排放污染防治工作纳入大气污染防治规划，加强领导，实施目标考核，建立健全工作协调机制。 第五条市、区生态环境部门对机动车和非道路移动机械排放污染防治工作实施统一监督管理。 发展改革、公安机关交通管理、市场监督管理、交通、经济和信息化、科学技术、城市管理、商务、住房和城乡建设、农业农村、园林绿化、水务等部门，按照各自职责做好机动车和非道路移动机械排放污染防治相关工作。
第六条市生态环境部门应当会同经济和信息化、公安机关交通管理、交通、市场监督管理、住房和城乡建设等部门，依托市大数据管理平台建立机动车和非道路移动机械排放污染防治数据信息传输系统及动态共享数据库。 机动车和非道路移动机械排放污染防治的数据信息包括机动车登记注册，非道路移动机械登记，道路交通流量流速，在京使用的外埠机动车，机动车排放定期检验和监督抽测，机动车排放达标维修治理，燃料、氮氧化物还原剂和车用油品清净剂管理等。 第二章预防和控制 第七条本市采取财政、税收、政府采购、通行便利等措施，推动新能源配套基础设施建设，推广使用节能环保型、新能源机动车和非道路移动机械。新能源机动车通行便利的具体规定，由市交通、公安机关交通管理和生态环境部门共同制定。 本市鼓励用于保障城市运行的车辆、大型场站内的非道路移动机械使用新能源，采取措施逐步淘汰高排放机动车和非道路移动机械。 第八条市发展改革部门应当引导树立城市绿色发展理念，统筹本市能源发展的相关政策，发展新能源，逐步削减化石燃料消耗。 第九条市交通部门应当会同有关部门和单位调整优化运输结构，统筹推进多式联运运输网络建设，协调利用现有铁路运输资源，推动重点工业企业、物流园区和产业园区等优先采用铁路运输大宗货物，建立城市绿色货运体系。 第十条在本市销售的机动车和非道路移动机械的发动机、污染控制装置、车载排放诊断系统、远程排放管理车载终端等设备和装置应当符合相关环保标准。 在本市销售的重型柴油车、重型燃气车和非道路移动机械应当按照相关环保标准安装远程排放管理车载终端。 第十一条在本市注册登记的重型柴油车、重型燃气车和在用的非道路移动机械，以及长期在本市行政区域内行驶的外埠重型柴油车、重型燃气车，应当按照规定安装远程排放管理车载终端，并与市生态环境部门联网。具体规定由市生态环境部门会同有关部门制定。 生产企业及零部件厂商应当配合开展在用重型柴油车、重型燃气车和非道路移动机械安装远程排放管理车载终端。 第十二条本市在用机动车和非道路移动机械的所有人、驾驶人或者使用人，应当确保装载的污染控制装置、车载排放诊断系统、远程排放管理车载终端等设备和装置的正常使用。 任何单位和个人不得干扰远程排放管理系统的功能；不得擅自删除、修改远程排放管理系统中存储、处理、传输的数据。 第十三条市生态环境部门通过远程排放管理系统发现在本市注册登记的同一型号机
浅析20 世纪六七十年代美国环境保护运动
浅析20 世纪六七十年代美国环境保护运 动 本文从网络收集而来，上传到平台为了帮到更多的人，如果您需要使用本文档，请点击下载按钮下载本文档（有偿下载），另外祝您生活愉快，工作顺利，万事如意！ 1970年4月22日，美国历史上第一个“地球日”示威发生时，有人曾骂它是“自十字军以来的一次由一群鸟合之众支持的马戏表演”，是“生态狂”。然而到了1990年，“地球日”20周年的时候，4月22日已成了一个国际性的节日。这一天，世界上有140多个国家举行了各种形式的纪念活动。在美国，仅纽约一地就有20万人参加了仄祝集会。自那时起，经过多年的努力和奋斗，美国的环境保护运动取得了令人瞩目的成就。 2013年初，我国多地出现了影响范围大、持续时间长的雾霆天气，空气污染严重影响了人们的身体健康。有关专家认为，要想重现“蓝天白云，繁星闪烁”，应加大对排污情况的监管，尤其需要在能源结构多样化、汽车尾气治理等方而积极作为。据有关资料显示，欧美等发达国家耗费了30-50年时间才基本解决大气污染问题。叫一见，解决严重的大气污染问题，是一
项长期而艰巨的工作、20世纪六七一年代，美国发生了一场规模空前的群众性环境保护运动，掀起了战后环境保护运动的第一个高潮。在环境问题日益突出的今天，我们认真回顾卜美国的那场环境保护运动，其意义是小言而喻的。 战后六七}一年代美国的环境保护运动，实际上是美国历史上的自然(荒野)保护运动和资源保护运动的发展和继续。它有着极其鲜明的时代背景。它发韧于反对核污染和化学污染，由被人们称为“美国环境革命的经典之作”《寂静的春天》而深入，以1970年“地球日”示威运动为标志。这次环保运动对美国和世界经济、政治以及人们的环境理念和环保实践等诸多方而都产生了很大的影响。 美国环保运动直接起因于人们对资源匾乏的日益警觉和对环境污染日渐严重的恐惧。_战结束后，随着军备竟赛的加剧和工业的急速扩展、生育高峰的到来和人日的迅速膨胀，美国的资源和能耗也以几何级数递增。一方而导致资源和能源的危机，另一方而也产生了大量的工业和生活垃圾。这显然对环境造成了一定的污染。然而，战后对美国环境造成严重威肋、的则是工业污染，包括水污染、核污染等。在20世纪四五}一年代，空气污染成为美国最主要的环境问题，到
口号标语之环保局运动会口号
环保局运动会口号 【篇一：环境保护宣传口号大全】环境保护宣传口号大全 1. 落实环保责任，完善环保制度 2. 垃圾混置是垃圾，垃圾分类是资源 3. 合理利用自然资源，有效保护生态平衡 4. 水是生命之源，节约用水就是保护环境 5. 环境与人类共存，开发与保护同步 6. 地球资源要珍惜，环境保护是共识 7. 提高环保意识，争做环保公民 8. 保护环境是每个公民应尽的责任 9. 保护环境是责任，爱护环境是美德 10. 维护社会公德，保护生态环境 11. iso14000是绿色环保与人类和谐环境的基础 12. 地球我的家，环保靠大家 13. 让地球远离污染，让绿色走进家园 14. 生产绿色产品，使用绿色产品 15. 建设绿色企业，坚持绿色经营 16. 降低生产成本，节约地球资源 17. 让我们共同拥有一个绿色的地球 18. 工资你高我也高，环保意识要提高 19. 绿水青山是我家，大家不要破坏他 20. 保护环境，人人有责 21. 环境与人类共存，开发与保护同步 22. 贯彻环保教育，宣导环保资讯 23. 生产绿色产品，节约地球资源 24. 全员参与改善，持续环保社区 25. 落实环保责任，完善环保制度 26. 推展减废运动，做好废弃管理 27. 团结一条心，石头变成金 28. 推动全员品质活动，提高全员工作士气 29. 全员参与、强化管理；精益求精、铸造品质 30. 讲求实效、完善管理；提升品质，增创效益 31. 预防保养按时做,生产流畅不会错
32. 时时寻求效率进步，事事讲究方法技术 33. 老毛病、要根治，小问题、要重视 34. 人人提案创新，成本自然降低 35. 团队精神，是企业文化的核心 36. 技术是基础,管理是动力 37. 行动是成功的开始,等待是失败的源头 38. 有品质才有市场,有改善才有进步 39. 累积点滴改进，迈向完美品质 40. 以科技为动力，以质量求生存 41. 清扫清洁坚持做，亮丽环境真不错 42. 减少浪费，降低成本；气氛融洽，工作规范；提升品质，安 全保证 43. 珍惜资源永续利用，绿化环境净化心灵 44. 完善环保制度，落实环保责任 45. 索取资源力求简单，利用资源转换完全 46. 无污染旅游——除了脚印什么都不要留下；除了记忆，什么都不要带走 47. 地球资源有限，尽量不用一次性消耗品 48. 21世纪拒绝含铅汽油 49. 垃圾是放错位置的资源 50. 提布袋购物是一种时尚 51. 多乘公交车，少用私家车 52. 请选用无磷洗衣粉 53. 废旧电池随处丢弃的危害 54. 使用农药、化肥、农膜的环境安全准则 55. 养殖业的环境安全准则 56. 农村面源污染的危害 57. 选用无氟制品，保护臭氧层 58. 酸雨是地球万物的共同敌人 59. 保护生物多样性 60. 保护海洋环境，禁止向海洋倾倒有毒有害废弃物 61. 购买尾气排放达标的汽车 62. 种树种草，有利环保 63. 积极推展减废运动，落实做好废弃管理； 64. 建设绿色企业，坚持绿色经营；
北京市环境保护局文件
北京市环境保护局文件 京环发〔2011〕54号 北京市环境保护局关于印发 《北京市环境保护局2011年工作要点》的通知 局机关各处室、直属各单位： 现将《北京市环境保护局2011年工作要点》印发给你们，请结合实际，认真贯彻落实。 二〇一一年三月九日
北京市环境保护局2011年工作要点 2011年是中国共产党成立90周年，也是“十二五”规划的开局之年，是以更高的标准推进“人文北京、科技北京、绿色北京”建设的重要一年，做好今年的环保工作意义重大。今年全局工作的总体要求是：深入贯彻落实科学发展观，全面贯彻党的十七大、十七届五中全会、中央经济工作会议和市委十届八次全会、市经济工作会议及全国环保工作会议精神，进一步统一思想，更新观念，明确任务，狠抓落实；大力加强思想作风建设，进一步创新体制机制和工作方式方法，不断提高环境管理能力和水平；继续着力改善空气质量，扎实推进主要污染物减排，认真开展环境监管，努力解决关系民生的环境突出问题，进一步发挥环境保护在服务和优化发展、保障和改善民生中的作用，为“十二五”首都环境保护创造良好开局。 主要工作目标是：全市空气质量二级和好于二级天数比例达到75％；二氧化硫、化学需氧量排放量分别比2010年削减1％以上，氮氧化物和氨氮排放量分别比2010年削减2%以上；主要地表饮用水源水质保持达标，地表水质有所改善，国家考核的本市境内的出境断面水质达到考核要求；环境噪声扰民问题进一步缓解；危险废物得到安全处置，辐射环境质量保持在正常水平， － 1 －
环境安全得到充分保障。 一、着力推进“十二五”环保规划落实，为完成“十二五”环保规划目标任务打好基础 （一）做好“十二五”环保规划开局相关工作。在全面总结分析“十一五”环境保护取得成绩的基础上，抓好“十二五”环保规划第一年重点工作任务的落实，为五年规划目标的实现奠定良好基础。认真梳理本市“十一五”时期各项环境保护规划目标和任务的完成情况，以迎接国家考核评估为重点，总结经验、分析差距，为“十二五”环境保护工作的开展提供借鉴。抓紧做好“十二五”规划文本的修改完善工作，报批印发《北京市“十二五”时期环境保护和建设规划》和20个专项规划，积极开展宣传，拟定年度实施计划，组织贯彻落实。认真做好国家环境保护规划本市任务的落实工作，《国家环境保护“十二五”规划》及《国家重金属污染防治“十二五”规划》等专项规划发布后，做好本市的协调督办与贯彻落实工作。 二、着力深化大气污染防治，认真抓好清洁空气行动计划的报批发布和2011年目标、任务的分解落实，确保全市空气质量二级和好于二级天数比例达到75%目标的实现 （二）以强化执法力度、提高科技支撑为重点，突出抓好扬尘污染控制工作。在全市建筑行业开展“滚轴转轮式洗轮机”技－ 2 －
环保公约
领队环保公约 为了进一步推行绿色环保的户外出行方式，通过开展全国户外环保问卷调查，结合各地领队多年户外活动的实践经验，制定出一套标准化的绿色出行行为规范，用来指导当地的户外生活，引导更多参与户外活动的人争做一名环保的领队。 随着人们生活水平的提高，户外活动已成为越来越多现代人的习惯。以北京、深圳为例，每周规模较大的户外活动均在300次以上，参与人数过万，而且增长速度迅猛。大量人群走进自然，给沿线自然生态环境带来巨大压力。 为了缓解户外活动给自然生态带来的影响，2008年以来，全国各地领队通过领队环保行动平台开展了很多环保行动，包括香港、台湾等32个省、自治区、直辖市近千名领队参与，直接响应人数超过50000人，间接影响人数超过百万，领队环保行动取得初步成效。 每项内容都以保护自然生态环境为基础，此公约遵守中国法律，同时邀请多位专业人士作为专业指导，尽量为保护生态环境最大利益为基础。 环保领队履行其使命，如宣传环保榜样，帮助更多的普通人了解户外出行知识，且不限于注册环保领队，都可根据环保领队公约进行指导。 作为一个民间环保公约，公约明确了公众要对自己环保户外出行负责,为保护生态环境行为上提供了一个基本架构。 作为一份道德声明，环保领队公约反映我们致力为保护自然生态环境所做的最大努力。 公约分为，绿色宣言，总体行为准则、垃圾处理，水源保护，动物保护，徒步行走，车辆行驶，营地生活，野外防火等事项的详细操作规范，与自然接触的人，都应该遵守此公约。 1.每个人都有保护环境的权利和义务，要积极响应领队环保行动“用行动影响人”的号召；
努力学习、促进、传播环境知识与可持续发展思想，树立保护自然生态系统，保护人类生态环境，保护野生生物的绿色观念，并与其他社会公众共同形成保护环境的强大舆论。 2. 应自觉遵守有关环境保护的法律法规，在活动中互相监督，避免产生垃圾和破坏动植物的行为。 3.应在活动前、活动中、文化领域为推进环保出行而不懈探索；与各地环保领队，俱乐部联盟同舟共济，促进户外出行环保行动意识向前发展。 细则 1. 组织或参加的任何户外活动，均需要自带垃圾袋，将垃圾分类收集，绝对不要随地丢弃，自带水壶，少喝瓶装水。自带手帕，少用纸巾。自带雨伞，不要使用一次性雨衣。自带餐具，不用一次性餐具。 2.尊重访问目的地文化，不要将自己的文化价值观强加于人，尊重当地风俗习惯，尽量不把自己的生活习惯带到所参观的地方。 3.不随意砍伐野生植物，在野外需要开路时，注意保护树木、藤条的主干。 4.在野外发现野生动物请保持一定距离观赏，请不要惊吓、追捕它们。在野生动物没有危及我们的生命时，请不要伤害它。 5.禁止随地抛洒、丢弃垃圾。活动中产生的垃圾，可降解的就地掩埋，不可降解的垃圾需带回（原则上带回城处理，次之丢弃于村镇垃圾堆），不让垃圾充斥森林，让自然呈现原始的绿色。 6.禁止污染水源，禁止以喂鱼为借口向河流、湖泊抛撒吃剩食物，大小便需远离水源。 7.鼓励在安全有保障的前提下，多捡些户外垃圾下山。 8.野外尽量少用火，如需生火应注意防火安全，确保火堆完全熄灭后再离开。吸烟后禁止随意丢弃烟蒂，避免未熄灭的烟蒂燃烧，造成森林火灾。
美国环境保护运动
美国环境保护运动 20世纪60- 70年代在美国发生了一次以生态观为主旨的规模空前的群众性的环境 保护运动。这次环保运动是美国历史上自然和资源保护运动的发展和继续,它直接起因 是人们对日趋严重的环境污染的不满和恐惧,同时它也有着更为广阔的社会背景。与战 前的资源保护运动相比,战后美国环保运动具有显著的特点,并且环保运动对美国的社 会经济以及人们的环境意识和环保实践等诸多方面都产生了很大的影响。 一 战后60-70年代的美国环境保护运动(下称战后美国环保运动)是有其历史渊源的, 它实际上是美国历史上的自然(荒野) 保护运动和资源保护运动的发展和继续。资源保护运动在二战前一直居于主导地位, 并在进步主义时代和新政期间先后掀起两次高潮。二战前的资源保护运动为战后的环境运动留下了不少遗产。首先, 它确立了政府对环境的主要责任以及资源保护立法的传统, 这些责任和传统在战后得以延续和扩大。其次, 进步主义资源保护运动的主要领导者是少数政府官员、科学家和实业界人士组成的所谓 精英层 , 到新政期间因富兰克林 罗斯福组建民间资源保护队及实施其它资源保护措施而使得更多的下层民众参予到资源保护运动中来, 资源保护意识开始在大众中间普及, 这为战后的环境运动奠定了人文基础。第三, 20世纪30年代在美国发展起来的生态学, 特别是利奥波德基于生态学思想而提出来的土地伦理观对战后美国的环保运动有着深刻的影响。利奥波德土地伦理思想的主要贡献在于: 其一, 提出了土地共同体概念并把伦理范畴扩展到人与土地之间的关系上去, 其目的是要建立一种正确的人与土地的关系, 即人与自然之间的和谐关系; 其二, 构想了生物区系金字塔理论模型, 借用生态学范畴如 能量流 和 食物链 等来说明自然体系的复杂性及运行机理。利奥波德的思想 成为环境保护主义的神圣教义 , 它 勾勒出许多今天资源节约和环保组织的 112 基本信条 [ 1] ( 90)。利奥波德本人则被誉为环境主义的先知先觉式人物。战后美国环保运动也有着更为广阔的社会背景, 它与战后美国社会结构的演变和社会运动的推动有着密切的关系。首先, 战后美国科技进步、经济繁荣都呈现出了前所未有的面貌, 这引起了一系列连锁反应。第一, 它使得美国步入富足社会, 整个社会日益中产阶级化。战后美国白领人口同蓝领人口的比率在1960年是0. 49: 1, 1970年上升到0. 61: 1, 1986年则达到了1. 24: 1[ 2] ( 115)。随着美国社会日益中产阶级化, 人们对生活质量的要求也在提高, 越来越多的人希望拥有健康清洁舒适的自然环境。第二, 它缩短了工作时间, 同时也就意味着人们有了更多的闲暇时间。闲暇时间的增多, 使人们有机会参加各种户外游览和娱乐活动, 出游、滑雪、登山、钓鱼、游泳、打高尔夫球的人越来越多, 这就对环境提出了更高的要求。第三, 它使得整个社会的教育水平得到普遍提高。1965年, 17岁人口中中学毕业生的比率是76%; 1970年, 18至24岁人口的大学入学率达到了32%[ 2] ( 113)。随着教育的普及, 文化素养的提高, 人们对环境的认识水平在明显提高, 环境的外延也在扩大。环境观念的转变拓宽了环保运动的社会基础, 并预示着环境保护主义时代的到来。[ 3] ( 28)塞缪尔 海斯认为, 现代环境价值很大程度上是战后时代赋予美国人寻求新的、非物质的舒适而导致的结果, 所谓舒适是指清新干净的空气和水、良好的健康条件、开放的空间、娱乐, 这是许多美国人在有空闲和安全保障的情况下需要的消费项目。 [ 4] ( 4)其次, 在美国历史上, 20世纪60- 70年代是一个极为特殊的时期, 伴随着经济总量的迅速膨胀和社会的日趋复杂化, 各种社会思潮层出不穷,反战运动、新左派运动、自由主义运动、反主流文化运动、民权运动和女权运动等各种社会运动此起彼伏, 连绵不断。60-70年代的社会思潮和社会运动与环境保护运动有着十分密切的联系, 它们各以不同的方式影响和推动着环保运动的发生和发展。第一, 60-70年代的社会思潮和社会运动与环保运动有着许多相同的认识和观点, 比如反战运动对
67号文_北京市环境保护局关于重型车排放控制有关规定的通知
北京市环境保护局关于重型车排放控制有关规定的通知 京环发〔2014〕67号 各有关单位： 为确保在京销售及使用车辆排放符合《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》(GB17691-2005)、《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物限值及测量方法（台架工况法）》（DB11/964-2013）（以下简称《台架工况法》）、《重型汽车排气污染物排放限值及测量方法（车载法）》（DB11/965-2013）（以下简称《车载法》）和《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车车载诊断（OBD）系统技术要求》（以下简称《OBD技术要求》）（HJ 437-2008）的有关要求，现就有关事项通知如下： 一、OBD系统功能要求 拟在京销售的重型柴油车和燃气车，其OBD系统需满足《OBD技术要求》的规定，禁止采用车辆熄火停机解除报警和限扭的策略。 （一）氮氧化物(NOx)排放超标导致车辆报警和限扭的解除应符合下述条件之一： 1.引发排放超标的故障得到修复； 2.车辆OBD系统通过运行3个或以上连续的NOx检测循环，车辆排放不超过其申报的自检限值。 （二）如因车辆尿素溶液缺失引发的车辆直接限扭，加注尿素溶液后，可立即解除车辆限扭功能。 （三）整车上OBD诊断接口必须布置在驾驶室内易于接近的位置，方便插拔，有醒目的提示标志。 二、环保目录申报要求 （一）申报车型需按照《车载法》标准进行3辆整车车载法排放试验和1辆OBD功能确认试验。特种车辆及小批量车型，只需要进行1辆整车车载法排放试验和1辆OBD功能确认试验。试验车型与视同车型合计年销售量不超过50辆，可作为小批量处理。如年度销售量超过50辆，在下一年度3月31日前补充2辆整车车载法排放试验。 （二）整车进行车载法排放试验时，如满足以下条件可认定为视同车型： 1.发动机为同一系族；
北京市老旧机动车淘汰更新方案
北京市人民政府办公厅关于印发进一步促进本市老旧机动车淘汰更新方案的通知 北京市人民政府办公厅文件 京政办发﹝2011﹞42号 北京市人民政府办公厅关于印发 进一步促进本市老旧机动车淘汰更新方案的通知 各区、县人民政府，市政府各委、办、局，各市属机构：《关于进一步促进本市老旧机动车淘汰更新方案》已经市政府同意，现印发给你们，请认真贯彻实施。 二〇一一年七月二十七日
关于进一步促进本市老旧机动车淘汰更新方案 为落实《北京市清洁空气行动计划（2011—2015年大气污染控制措施）》（京政发…2011?15号）关于研究建立老旧机动车淘汰更新长效机制，2015年底前淘汰老旧机动车40万辆的要求，进一步促进本市老旧机动车淘汰更新，不断改善首都空气质量，特制定本方案。 本方案所称老旧机动车是指使用6年及以上且未达到现行国家第四阶段排放标准的载客汽车、载货汽车和专项作业车（不含黄标车）。 一、工作思路、目标和实施方式 （一）工作思路。 以改善空气质量和实现机动车排放污染物总量减排为目标，创新工作机制，依托市场交易平台，通过经济鼓励和强化监管相结合方式，促进老旧机动车淘汰更新，优化机动车存量，实现机动车污染减排目的。 （二）工作目标。 实现“十二五”期间淘汰老旧机动车40万辆以上，削减机动车排放氮氧化物1万余吨。 （三）实施方式。 对淘汰老旧机动车车主给予政府补助，引导汽车生产企业对淘汰老旧机动车并更换新车的车主给予企业奖励。通过第三方交易办理平台，办理政府补助和企业奖励凭证发放工作。 二、政府补助、企业奖励范围和标准 （一）政府补助范围和标准。 1.补助范围。对淘汰（转出本市和提前报废）老旧机动车
体育场馆环境保护
课程环境保护与可持续发展题目体育场馆建设对环境的影响 学院体育学院 专业运动训练 班级08级三班 学号200811101170 姓名李治华 指导教师蒋艳红 完成日期2011年11月
摘要:本文主要采用文献资料法。对体育场馆建设对环境的影响进行分析，建设体育场馆对环境的不利因素以及好的方面，以能为建设体育场馆前后的环境提供参考依据。 体育场馆是人类参于体育活动的重要场所。按照国际奥委会的指示精神建造的体育场馆，不仅把对自然环境的破坏降到了最低限度，而且能够大大改善社会环境，促进人类健康，维持生态平衡。首先，加强体育场馆建设，大力开展体育运动对促进人类健康具有较高的贡献率。然而,当时你们在观看优秀运动员表演优美动作的时候,是否也看到了这些体育场馆的雄伟壮观,它们的构建是否符合场地建设时的环保要求,是否对生态环境造成了一定的影响? 人类与生态环境之间存在着相互制约和相互影响的必然联系。生态环境是指直接影响人类生活的具体地理空间、位置、地形、地貌、气候等条件。体育运动与生态环境协调发展是当今社会发展的主流。生态环境决定着发展体育运动的项目、内容和规模,体育运动影响着地理面貌发生一定的变化,以及人文地理面貌的改变。如体育场馆、体育设施、体育标识和体育广告等等。以奥林匹克运动为代表的大型竞技赛会兴盛,激发了人们对自然环境的利用开发、象高山滑雪、高尔夫球场、水域项目、海滨冲浪和浴场等等。生态环境问题已是体育开展过程中不可回避的重要问题,它影响体育项目的开展、体育人口的增长和全民族身体素质的提高。 目前问题： 1、建设中的噪音污染：噪音给人带来生理上和心理上的危害主要有以下几方面:⑴、损害听力。有关资料表明:当人连续听摩托车声,8小时以后听力就会受损;若是在摇滚音乐厅,半小时后,人的听力就会受损；若在80分贝以上的噪音环境中生活，造成耳聋的可能性可达50％。⑵、噪音损害视力，噪音会严重影响听觉器官，甚至使人丧失听力，尽人皆知。然而，耳朵与眼睛之间有着微妙的内在“联系”，当噪音作用于听觉器官时，也会通过神经系统的作用而“波及”视觉器官，使人的视力减弱。⑶、有害于人的心血管系统、我国对城市噪音与居民健康的调查表明:地区的噪音每上升一分贝,高血压发病率就增加3%。⑷、
环保主题运动会口号
环保主题运动会口号 环保主题运动会口号 保护环境山河美持续发展事业兴 别让可爱的生灵在我们这一代人手中消失 发展经济不能以牺牲环境为代价 环境保护是一项基本国策 建设项目必须依法进行环境影响评价 合理利用自然资源防止环境污染和生态破坏 尊崇自然、敬畏生命 尊天重地、敬天爱人 判天地之美、析万物之理 环境保护，人人有责。 环保主题运动会口号 1、垃圾回收，保护地球，举手之劳，参与环保 2、提布袋购物是一种时尚 3、建设美丽的边疆，爱护我们的家园。 4、百花竞艳百姓乐万木争春万年安 5、巍巍中华环保行人人奉献巨龙腾 6、我是环保一员 7、农村面源污染的危害 8、点滴做起清洁生产
9、保护地球，保护环境！ 10、同建绿色温馨家园共享清澈碧水蓝天 11、追求环保是你我的心愿参与环保是你我的责任 12、以法保护自然环境以德创建社会文明 13、拯救地球刻不容缓保护环境迫在眉睫共建家园任重道远 14、少一个烟囱多一片蓝天 15、环保不分民族，生态没有国界 16、保护环境，造福人民。 17、地球我的家环保靠大家 18、环保与生活相融环保与时代同行 19、自觉遵守环保法律加强企业污染治理 20、文明村村村迈大步环保户户户奔小康 21、保护环境，保存希望 22、绿色是生命之源绿色是人类之根 23、垃圾混置是垃圾，垃圾分类是资源 24、植树造林子孙富插青播绿华夏春 25、环保人类共同的大业 26、树立环境保护意识建设绿色文明家园 27、生命只有一次地球只有一个 28、树成荫草成被花吐艳驻四季皆春山变绿水变清鸟歌唱迎八方清风 29、处处鸟语花香生活充满阳光 30、爱护碧水蓝天拥抱美好明天 31、用汗水美化青山用爱心缔造家园 32、水-----20亿人生命之所系
小学生环境保护教育
小学生环境保护教育 小学生环境保护教育 一、从家庭用电开始，节约每一度电，杜绝家家电污染。 1、把白炽灯改成第四代LED绿色光源，在同样的亮度下，其耗电量只是白炽灯的十分之一，但寿命却是白炽灯的50倍。 2、要选用无氯绿色环保家电和太阳能家电系列，比如：使用太阳能发电器、太阳灶、太阳能灯、太阳能帽、太阳能手电筒、太阳能干燥器、太阳能热水器、地板采暖系统等，既节能环保，又安全方便，既为国家的节能环保工作做出贡献，又使家庭引导了绿色生尚生活新潮流。 3、选购空调时要考虑最适合房间大小的匹数。而且夏季空调温度设定在26－28℃。 4、冰箱内贮存食物不宜过满，冰箱内食品之间及食品与箱壁之间应留有100mm以上的空隙。这比紧贴墙面每天可以节能20％。 5、洗衣机的耗电量取决于使用时间的长短，一般合成纤维和毛丝织物洗涤3～4分钟，棉麻织物洗涤6～8分钟，极脏的衣物洗涤10～12分钟。 6、电视机不要开得很亮，音量也不宜过大，因为每增加1瓦音频功率，就要增加3～4瓦电功耗。 7、使用电饭锅最好提前淘米，用温水或热水煮饭，这样可以节电30％。 8、电饭锅用后立即拔下插头，当锅内温度下降到70摄氏度以下时，它会断断续续地自动通电，既费电又会缩短使用寿命。 i、普通玻璃窗只要贴上一层特殊节能膜，室内温度起码降3℃, 如果阳光更加猛烈，温差会进一步拉大，节能效果更加明显。据介绍，采用这种节能膜后，不仅能过滤紫外线，节能效果达到30％，而且使用期限长达20年。 二、节约生活中的每一滴水，努力减少水污染。 推广使用节水型水阀和卫生洁具；用水完毕随手关闭龙头，别让水空流；随时检查维修水龙头阻止滴漏；提倡一水多用，让水重复使用；节约用水，用洗菜、淘米水冲厕所、浇花；洗衣服使用无磷洗衣粉，减少污染；如果将漂洗的水留下来做下一批衣服洗涤水用，一次可以省下30-40升清水；慎用清洁剂，尽量用香皂，别让水源污染，时时告诫我们自己，保护水源就是保护生命！ 三、节约每一张纸，使用再生纸和节约用纸,保护森林资源。 四、节约每一升油，减少空气污染源。 减少对机动车的依赖，近距离出行尽可能使用自行车或者步行，给城市的交通减轻一点负重；减少公务用车，在不影响公务，确保安全的前提下减少独自用车；紧急公务活动确需使用公务车辆时，尽量集中乘坐。让我们人人来做公交族，个个争当自行车骑手！ 五、少用一次性制品，保护地球环境和生态平衡。
京V排放标准
京V排放标准 简介 北京市环保局召开新闻发布会宣布，经国务院批准，自2013年2月1日起，北京市在全国率先开始执行第五阶段机动车排放标准，新车排放标准要求率先与国际接轨。根据测算，京Ⅴ实施后，单车排放与国Ⅳ相比降低40%左右。以过去的93号汽油为例，现在的京V标准92号汽油的硫含量由每千克50毫克降低为每千克10毫克，锰含量由每升0.006克降低为每升0.002克，相当于每天减少二氧化硫排放量1.18吨。自2013年3月1日起，停止在京销售和注册登记不符合京V排放标准的轻型汽油车。 “我们把京V排放标准车辆的销售和注册进行捆绑，也就是说3月1日以后，4S店销售的新车必须都是京V排放标准的车辆，而消费者购买的车辆如果想在北京上牌，也必须是符合京V排放标准的车辆。”北京市环保局机动车处处长李昆生说，执行京V标准以后，市内二手车转让交易不受影响，国三、国四的车辆仍可交易，但外地转入北京的车辆必须符合京V标准才可以注册落户。 市环保局表示，新标准实施后，北京也将收严对在用车的排放管理，从而达到减排的效果。据了解，目前北京国三以上的车辆大约有350万辆，而这部分机动车均装有车载排放诊断系统(OBD系统)。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。 根据正在征求意见的《北京市大气污染防治条例》(草案)：机动车所有者或者使用者在车载排放诊断系统报警后，未对机动车进行维修使其达到排放标准要求而上路行驶200公里以内的，由环境保护行政主管部门责令改正，给予警告；车辆连续行驶超过200公里的，处1000元罚款。 李昆生表示，环保及交管部门将通过年检和路检对在用车进行监控。而今后，京V排放标准车辆的OBD系统中还将新增“车载排放诊断系统实际效果监测”和“车载排放诊断系统监控氮氧化物”两项功能，但由于技术开发难度较大，本市决定自2014年9月1日才要求点燃式轻型汽车具备这两项排放监控功能。 10万辆京V新车获贴蓝色环保标，为便于识别车辆排放标准，自1999年起，北京率先实行了机动车环保标志管理，即根据车辆排放标准的不同，分别发放了“黄色”或“绿色”环保标志，其中，绿色环保标志又分为“绿无星”、“绿一星”、“绿二星”、“绿三星”和“绿四星”，分别对应改造车和国一、国二、国三和国四标准的车辆。国一以下的车辆贴“黄标”，因此也被称为黄标车。 为配合京V新标准的实施，北京市将对符合第五阶段及以上排放标准和纯电动车辆发放“蓝色环保标志”。新标志与原标志一样，均内嵌了电子芯片，6年更换一次，不用每次检测后更换标志，车辆环保检测周期为登记注册6年内每两年检测一次，6年后每年检测一次。 据了解，目前，北京已经发放了10万多张“蓝色环保标志”。“也就是说，有10万辆符合京V排放标准的车辆已经上路行驶。”李昆生表示，从去年下半年开始，一些4S店已经开始销售符合京V排放标准的新车，北京市环保局已陆续公布1300余种符合京V排放标准的车型目录。 燃油质量是影响机动车排放污染的关键因素之一。中石油和中石化两集团承诺提供第五阶段油品，两个燃油标准于2012年5月7日正式发布，而符合新标准的油品也已于2012年5月31日上市。 车型：1300余种达标车型发布，对于符合第五阶段排放标准的车型，经过审核，北京市环保局定期发布环保合格车型目录。截至目前，北京市环保局已发布了1300余种达第五