汽车起重机安全规程
汽车起重机安全规程
1.起重作业人员必须持操作证上岗。
2.风力五级以上应暂停工作。
3.吊臂与高压线应保持下列距离：电压少于1000伏者距离大于2米；电压由2000伏至20000伏者距离大于
4.5米。
4.必须打支腿作业。打支腿后回转支承处应水平，其倾斜度不得大于10。
5.支腿与支承面必须垂下，支腿与地面间应铺垫80MM厚的硬木板。
6.吊重作业中，不准扳动支腿手柄，如果要调整支腿，一定要先将所吊重物放落地面。
7.作业前应检查吊机安全保护装置及钢丝绳、吊钩等吊具，均应保持完好，起动后应空载运转，检查各部件工作是否正常。
8.必须按起重特性表所规定起重量及吊距范围内操作。严禁超负荷作业。
9.当实际起重接近起重表所规定的起重量时，吊臂只能向后方起吊，左右回转不准超过450C。
10.当场地比较松软时，必须进行试吊（吊重离地高不大于30CM），检查各支腿有无松动或下陷，如发现有变动，不可起吊。
11.吊钩（或提升滑轮组）提升时与吊臂头部距离应少于0.5米。吊钩下降至最低点时，卷筒应保留3圈以上的钢丝绳。
12.当起重机以最大仰角作业时，卸载时，应先将重物放下地面并保持钢丝绳拉紧状态，然后将吊臂放低一些再摘吊（防止吊机向后倾复）。
13.吊重后变幅应在起重表规定范围内，并尽量缓慢进行。
14.负荷在空中，司机不准离开驾驶室。
15.吊臂下不准站人和通过。
16.吊重作业时应有起重工（路桥工程为桥工或已培训专职人员）负责指挥，在作业现场有其它人员操作时，当起吊及放下时必须发出信号。
17.作业难度较大的吊装作业，必须由有关人员先做好施工方案，在作业过程中派专人观察起重机安全状态。
吊车起吊作业安全措施应急预案范本
整体解决方案系列 吊车起吊作业安全措施应 急预案 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-85357吊车起吊作业安全措施应急预案 Emergency plan for safety measures of crane lifting operation 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 一、概述: 本工程位于XXXX，在景观工程栽植大乔、高乔时，须用吊车进行起吊作业，为保护人身和机械设备的安全，确保本工程施工安全顺利进行，制定本措施。 二、编制依据 1、XXXX现场的实际情况和气候特点 2、《施工常用机械操作规程》 三、要点概况 1、吊车作业所处的位置和周边的环境。 2、所吊装材料和安装部位必须在吊车允许范围内。 四、工程所处位置及周边环境 1、吊车作业的活动范围的道路路面必须平整压实，不得有危及吊车工作失稳的地方。
2、吊车工作有效半径和有效高度外3米宽的范围内，不得有障碍物，否则应采取有效措施保证安全。 3、在电线或高压线附近工作时，臂杆、钢丝绳及构件与架空线应严格遵守以下的安全距离: (1)输电线路电压1KV以下，垂直水平距离不小于1.5米; (2)输电线路电压1KV~20KV，垂直不小于1.5米，水平距离不小于2米; (3)输电线路电压20V~110KV，垂直不小于2.5米，水平距离不小于4米; (4)输电线路电压150KV，垂直不小于2.5米，水平距离不小于5米; (5)输电线路电压220KV，垂直不小于2.5米，水平距离不小于6米; 五、吊装方案选择 一般对体积较小，栽植距离够近的乔木，在吊装时采用一辆合适的吊车进行吊装，这样便于吊车在吊装过程中的控制。如果对于超高超宽，栽植距离较远的高乔，可采用较大
吊车操作人员安全操作规程
吊车操作人员安全操作规程 1、吊车司机必须经过专业培训，取得吊车司机资格证书，掌握吊车构造，工作原理，操作和保养方法，熟悉吊车安全操作规程，应遵守运输车辆司机的一般安全要求，非操作人员不得操作吊车。 2、使用吊车前必须详细检查吊车的吊杆、各部销子、螺栓、钢丝绳接头有无松动、脱落现象。如发现缺陷，应修好后再进行工作。吊车应备用适用的灭火器。如遇漏电、失火应立即切断电源，并立即停车处理。 3、按照吊车的技术文件进行操作、检查保养，对自动控制及电器部分，需遵守技术文件的有关规定，应按照国家有关钢丝绳报废标准，经常检查钢丝绳的质量情况。 4、吊车发动后要空载试运转，在吊装时，要听从指挥人员的信号，司机与指挥密切配合按指挥信号操作，当信号不明或不清时，或可能引起事故时，应暂停操作，不得肓目开车或起吊。 5、轮胎式吊车，作业前支腿应全部伸出，并在支撑板下垫好木板，支腿有定位销的必须插上，底盘为悬挂式的吊车，伸出支腿前应先收紧稳定器。 6、作业中严禁扳动支腿操纵阀，若需调整支腿，必须在无载荷时进行，并将臂杆转至正前方或正后方，作业中发现支腿下沉，吊车倾斜等不正常现象时，应立即放下重物，调整后方能作业。 7、吊车如需吊工件行走时，载荷不得超过吊车的允许起重量，工件应处于吊车的正前方，离地不得超500毫米，对于较长物件要防止摆动，缓慢行驶。 8、吊车在起重额定负荷或接近额定负荷时，应将重物吊离地面200～500毫米后停止提升，检查吊车的稳定性、制动器的可靠性、重物的平衡性、绑扎的牢固性，确认无误后，方可继续提升。 9、吊装工作场所应有足够的空间，要注意周围及上空有无障碍物。吊车在架空输电线路下工作或在架空输电线路一侧工作时，应保持安全距离。在
塔式起重机安全规程GB5144-2012
塔式起重机安全规程 GB 5144-2006 目次 1 范围 2 规范性引用文件 3 整机 4 结构4.1 材料4.2 连接4.3 梯子、扶手和护圈4.4 平台、走道、踢脚板和栏杆4. 5 起重臂走道4. 6 司机室4. 7 结构件的报废及工作年限4. 8 自升式塔机结构件标志4. 9 自升式塔机后续补充结构件要求 5 机构及零部件 5.1 一般要求5.2 钢丝绳5.3 吊钩5.4 卷简和滑轮5.5 制动器5.6 车轮 6 安全装置 6.1起重量限制器6.2起重力矩限制器6.3行程限位装置6.4 小车断绳保护装置6.5小车断轴保护装置 6.6钢丝绳防脱装置6.7风速仪6.8 夹轨器6.9 缓冲器、止挡装置6.10 清轨板6.11顶升横梁防脱功能 7 操纵系统 8 电气系统 8.1一般规定8.2电气控制与操纵8.3电气保护8.4照明、信号8.5导线及敷设8.6电缆卷筒8.7集电器 9 液压系统 10 安装、拆卸与试验 11 操作与使用 前言 本标准的3.7、4.1、4.2.1、4.2.2.1、4.2.2.3、4.3、4.4、4.5、4.6.7、4.7.4、4.8、5.2.1、5.2.4、5.3.1、5.4.1、5.5.2、5.6.1、5.6.2、6.3.3.2、7.1、7.2、7.3、7.3.1、7.3.2、7.4、8.3.3、8.5.1、10.6 b）、10.8e)、10.9、11.1为推荐性的，其余为强制性的。 本标准代替GB 5144—1994《塔式起重机安全规程》。 本标准参考了ISO7752-3：1993《起重机 控制 布置和特性 第3部分：塔式起重机》、ISO11660-1：1999《起重机 通道、护板和限制装置 第1部分：总则》、ISO11660-3：1999《起重机 通道、护板和限制装置 第3部分：塔式起重机》的有关内容。 本标准与GB 5144—1994相比主要变化如下： ——增加对自升式塔机顶升加节、频繁拆装的起重臂的连接、结构件正常工作年限及主要结构件可追溯的永久性标志等要求； ——采用有关国际标准的部分内容； ——调整部分条款为推荐性。 本标准由中华人民共和国建设部提出。 本标准由全国起重机械标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：北京建筑机械化研究院、长沙建设机械研究院、四川建设机械（集团）股份有限公司、北京市建筑工程机械厂、上海宝达工程机械有限公司、重庆大江信达股份有限公司工程机械厂、湖南湘潭江麓建筑机械有限公司、广西建工集团建筑机械制造有限责任公司、江苏省正兴建设机械有限公司、上海市建设机械检测中心、北京中建正和建筑机械施工有限公司。 本标准主要起草人：虞洪、许武全、何振础、易明、魏吉祥、董明军、王福国、付剑雄、胡浪、杨道华、史洪泉、杨定平、钱进。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为：——GB 5144—1985、 GB 5144—1994。
吊车的安全操作规程示范文本
吊车的安全操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
吊车的安全操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1起重机司机 1.1起重机只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载 荷，要避免侧载。 1.2起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两 种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过 45°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物 件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。 1.3起重机在带电线路附近工作时，应与其保持安全距 离，在最大回转范围内，允许与输电线路的最近距离见下 表，雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输 电线路下通过时，必须将吊臂放下。 1.4起重机严禁超载使用，如果用两台起重机同时起吊
一重物，必须服从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时，要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。 1.5起重机司机专门训练，经有关部门考核合格，发给合格证，方准上岗操作，严禁无证人员操作起重设备。 1.6进行起重作业前，起重机司机必须检查各部装置是否正常，钢缆是否符合安全规定，制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行。 1.7起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。
汽车吊安全使用措施
汽车吊安全使用措施 汽车吊安全使用措施 审批单位： 建设单位监理单位 施工单位： 项目经理项目总工编制 编制单位：平煤神马建工集团土建处 第六项目管理公司 2018年3月19日
土建处审批栏
汽车吊安全使用措施 项目管理公司审核意见： 项目公司技术经理项目公司安全经理项目公司生产经理项目公司经理
一、工程概况 本项目为平顶山市东环路南延跨湛河桥梁工程，位于平顶山市大营村西南方向的湛河上，为全现浇钢筋混凝土结构，桥体全长178m（中跨70m，边跨各40m，两侧搭板各4m），桥面全宽40m。截止目前，两侧桥台除背墙外均已施工完成，2#桥墩正在进行墩柱施工，1#桥墩正在进行承台钢筋的绑扎。由于现场条件限制，1#桥墩承台钢筋需要用汽车吊运入基坑，2#桥墩墩柱钢模板安装也需要汽车吊配合，同时贝雷架支撑系统也需要汽车吊配合安装，根据所吊东西的重量及现场实际条件，项目部租赁一台25吨汽车吊往1#桥墩内运送钢筋，如果2#桥墩墩柱施工与1#桥墩承台施工同时施工，还需要另外租赁一台25t汽车吊辅助墩柱钢模板安装。 二、施工准备 2.1汽车式起重机的型号、数量 25t汽车吊两辆 2.2人员准备 司机两人信号工两人司索工两人 2.3施工机械使用前的准备 1、起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。 2、起重机司机必须持证上岗，身体健康。 3、起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 2.4技术准备
1、由项目部制定《汽车式起重机施工方案》，现场项目总工、专职安全员负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全交底。 2、对施工便道进行平整维护，保证吊车行车通道畅通；吊车作业点在吊车到位前，应安排挖机进行平整、压实，保证汽车吊进场后可顺利支设。 3、汽车吊进场后应通知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。 4、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放，便于吊装顺利进行。 5、安全员、机械员负责起重机日常的安全检查工作。 三、起重机施工 3.1吊装前的准备工作 1、吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查材料码放是否符合吊装要求。 2、吊装索具的系接必须牢固 3、试吊 项目部专职安检员进行吊装操作交底；布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容；起吊、放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性；复查各部位的变化情况等。 4、吊运就位 正式起吊前，使吊物离开地面500—800mm时停止，并作进一步检查，各岗位应汇报情况是否正常；正常则继续起吊。 5、构件、材料或设备下落及就位时，应严格按照信号工指示慢放慢落，必
桥式起重机操作安全规程正式版
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.桥式起重机操作安全规程 正式版
桥式起重机操作安全规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1. 司机接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳等进行检查，对主、副钩卷扬限制器进行试验，发现性能不正常时，应在操作前排除。 2. 开车前必须鸣铃；操作中接近人时，亦应给以断续铃声报警。 3. 操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号，不论任何人发出。都应立即执行。 4. 当吊车上或其周围确认无人时，才可以闭合主电源。如电源断路装置上加锁或有标牌时，应由有关人员除掉后才可闭
主电源。 5. 工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄板回零位；吊起的物件未落下，司机不得离开驾驶室；在重新工作前，应检查吊车动作是否正常中。 6. 司机进行维护保养时，应切断主电源并在操作把手上挂上标志牌或加锁。 7. 交接班时，应将当班运行情况，向接班司机交待清楚。 8. 不得利用极限位置限制器停车。 9. 吊运时，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人。 10. 除特殊紧急情况外，不得利用打反车进行制动。 11. 操作中要精神集中，严禁用钩
起重机安全操作规程
起重机安全操作规程 1起重机司机 1.1起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。 1.2进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行。 1.3起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。 1.4起重机只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷，要 避免侧载。 1.5起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上 的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严
禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。 1.6起重机在带电线路附近工作时，应与其保持安全距离，在最大回转范围内，允许与输电线路的最近距离见下表，雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时，必须将吊臂放下。 1.7起重机严禁超载使用，如果用两台起重机同时起吊一重物，必须服从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时，要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。 1.8起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。 1.9工作时吊臂仰角不得小于30°，起重机在吊有载荷的情况 下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操 作杆。
吊车安全操作规程(最新版)
吊车安全操作规程(最新版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0897
吊车安全操作规程(最新版) 1、作业人员必须经过专业培训考试合格后执证上岗。 2、工作前应对吊车的主要部件及各个装置进行认真仔细检查，确认安全后方可进行操作。 3、对长时间停止使用或新装吊车，在使用前应时行试车，并认真检查，确认无异常后方能使用。 4、开车前，必须发出鸣报，起吊过程中，吊物下方严禁站人或行人通过，作业中突然断电，应把所有控制器扳置零位。 5、操作者，必须面向吊车，并注意观察吊物，发现危急情况时，应马上发出避让信号，并停止操作，紧急处理。 6、严禁同时操作两个以上控制器（按键），不准将吊物长时间停挂在空中。 7、下雨天不准露天起吊操作，以防触电、打滑等事故发生。
8、坚持做到“十个不准吊”原则，即： (1)、指挥信号不明或多人指挥不吊； (2)、超负荷不吊； (3)、工件捆扎不牢不吊； (4)、吊物上站人不吊； (5)、安全装置失灵不吊； (6)、物件埋在地下不吊； (7)、歪拉斜吊不吊； (8)、物件锐角不垫软物不吊； (9)、物件下有人不吊； (10)、照明不足不吊。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
汽车吊安全使用措施
工程名称：平顶山市东环路南延跨湛河桥梁工程 汽车吊安全使用措施 审批单位： 建设单位监理单位 施工单位： 项目经理项目总工编制 编制单位：平煤神马建工集团土建处
第六项目管理公司 2018年3月19日土建处审批栏
项目管理公司审批栏
项目管理公司审核意见： 项目公司技术经理项目公司安全经理项目公司生产经理项目公司经理 一、工程概况
本项目为平顶山市东环路南延跨湛河桥梁工程，位于平顶山市大营村西南方向的湛河上，为全现浇钢筋混凝土结构，桥体全长178m（中跨70m，边跨各40m，两侧搭板各4m），桥面全宽40m。截止目前，两侧桥台除背墙外均已施工完成，2#桥墩正在进行墩柱施工，1#桥墩正在进行承台钢筋的绑扎。由于现场条件限制，1#桥墩承台钢筋需要用汽车吊运入基坑，2#桥墩墩柱钢模板安装也需要汽车吊配合，同时贝雷架支撑系统也需要汽车吊配合安装，根据所吊东西的重量及现场实际条件，项目部租赁一台25吨汽车吊往1#桥墩内运送钢筋，如果2#桥墩墩柱施工与1#桥墩承台施工同时施工，还需要另外租赁一台25t汽车吊辅助墩柱钢模板安装。 二、施工准备 2.1汽车式起重机的型号、数量 25t汽车吊两辆 2.2人员准备 司机两人信号工两人司索工两人 2.3施工机械使用前的准备 1、起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。 2、起重机司机必须持证上岗，身体健康。 3、起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。
2.4技术准备 1、由项目部制定《汽车式起重机施工方案》，现场项目总工、专职安全员负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全交底。 2、对施工便道进行平整维护，保证吊车行车通道畅通；吊车作业点在吊车到位前，应安排挖机进行平整、压实，保证汽车吊进场后可顺利支设。 3、汽车吊进场后应通知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。 4、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放，便于吊装顺利进行。 5、安全员、机械员负责起重机日常的安全检查工作。 三、起重机施工 3.1吊装前的准备工作 1、吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查材料码放是否符合吊装要求。 2、吊装索具的系接必须牢固 3、试吊 项目部专职安检员进行吊装操作交底；布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容；起吊、放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性；复查各部位的变化情况等。
起重机安全技术管理规程示范文本
起重机安全技术管理规程 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
起重机安全技术管理规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、每台起重设备必须经有关部门确认的持有司机操作 证的专职司机操作。 2、起重机的侧面或其他明显的部位必须挂有从地面上 可看清的起重量标牌。 3、禁止在起重机上存放易燃、易爆等危险物品。 4、吊具处在下极限位置起升重物时，卷筒上除固定用 的钢丝绳外，还应有两圈以上的安全圈。 5、禁止从起重机上往地面上扔任何物品。 6、工具及备用等必须存放在专用箱中，禁止散放在大 车或小车上。拆换的旧部件应及时送回地面 7、到起重机上进行检查或修理时，起重机必须断电， 并在电源开关处挂上“不准送电”的字样。多机共用同一
电源时，应挂在该起重机的保护配电箱的电源开关上，并应在被修理的起重机两侧设上挡器、标志牌和信号灯，必要时设专人守护和指挥，以防临机碰撞。 8、必须带点修理时，应该带上绝缘手套和穿上绝缘靴，必须使用绝缘手柄的工具。 9、修理用的照明灯电压应在36V以下。 10、有可能产生导电的电气设备的金属外壳必须接地。 11、夜间作业必须有充足的照明。 12、起重机的操纵室中和走台上应备有灭火器，应设有安全绳，以备特殊情况时上下车。 13、每年至少有一次对起重机进行全面的安全技术检查工作。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
汽车吊安全操作规程完整
汽车吊安全操作规程 1.目的 为加强吊装作业安全管理，减少和避免吊装伤害和设备事故，特制定本规程。 2.适用范围 本标准规定了吊装作业分级、分类、作业安全要求及《吊装安全作业证》的管理。 本标准适用于公司生产区域的吊装作业。 3.职责 3.1 安全处是本制度的归口管理部门,负责对本制度进行修改及本制度执行情况进行监督检查。 3.2 相关部门是本制度的协助部门,对自己所管辖工内的起重吊装作业安全负责。 3.3 作业相关人员必须对整个起重吊装作业过程负责。 4.定义 起重吊装作业：利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊上进心，使其发生位置变化的作业过程。 5.吊装作业的分级、分类 5.1 起重吊作业按吊装重物的质量分为三级： 吊装重物的质量大于100t时，为一级吊装作业； 吊装重物的质量大于等于40t至小于等于100t时，为二级吊装作业。 吊装重物的质量大于40t，为三级吊装作业。 5.2吊装作业分类 吊装作业按吊装作业级别分为三类: 一级吊装作业为大型吊装作业; 二级吊装作业为中型作业; 三级吊装作业为小型作业. 6.作业安全管理基本要求 6.1 吊装机具应符合国家机关规定。 6.2 吊装作业人员（指挥人员、起重工）必须持有特殊工种作业证.吊装质量大于1t的物体应办理《吊装安全作业证》的格式见附件。
6.3 吊装质量大于等于40t的物体，应编制吊装施工方案。吊装物虽不足球场40t，但形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重，以及在作业条件特殊的情况下，也应编制吊装作业方案、施工安全措施和应急救援预案。 6.4吊装作业方案、施工安全措施和应急救援预案经派工部门和安全处审查,报分管经理批准后方可实施。 7. 作业前的安全检查 吊装作业前应进行以下项目的安全检查: 7.1 吊装机具引进部门和安全处共同对从事指挥和操作的人员进行了资质确认. 7.2 派工单全、施工单位进行有关安全事项的研究和讨论，对安全措施落实情况进行确认。 7.3 实施吊装作业单位的人关人员应对起重吊装机械和吊具进行了安全检查确认，必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行 7.4 实施吊装作业单位使用汽车吊装机械，要确认安装有汽车防火罩。 7.5 实施吊装作业单位的有关人员应对吊装区域的安全状况进行了检查（包括吊装区域的划定、标识、障碍）。警戒区域及吊装现场应设置安全警戒标志，并设定专人监护，非作业人员禁止入内。安全警戒标志应符合 GB 16179R的规定。 7.6 实施吊装作业单位的有关人员应在施工现场核实天气情况。室外作业遇到大雪，雷雨，暴雨，及六级以上大风时，不应安排吊装作业。 行车前检查: 7.7 厂内吊车司机在行车途中必须严格遵守《道路交通管理条例》，《厂内交通安全管理标准》和“安全生产守则”。 7.8 行车前应检查行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件等，不准无证驾车行驶。 7.9起步前应观察车辆四周情况，确认安全后（气压式制动的车辆待气压表读数达到规定的数值）鸣笛起步。 7.10有转向助力器装置的起重机，严禁熄火滑行，气压制动的起重机和运行吊车，在下长坡时不准熄火滑行。 7.11在进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍刮碰臂架。车上人员的头、手、脚等肢体不得伸出车外。 7.12在松软地面上工作的起重机，应在使用前将地面垫平、压实。机身必须固定平稳，支撑必须安放牢固，作业区内应有足够的空间和场地。 7.13汽车、履带起重机不得在斜坡上横向运行，更不允许朝坡的下方转动起重
吊车使用安全措施通用版
解决方案编号：YTO-FS-PD469 吊车使用安全措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
吊车使用安全措施通用版 使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、概述： 一期48MW风电场工程项目位于山东省莱州市金城镇，风场规划面积12平方公里,建设24台2MW型风力发电机组。在本工程施工现场濒临大海，气侯复杂多变，给吊车使用带来一定难度，为保护人身和机械设备的安全，保护国家财产和人民的生命财产安全，确保本工程施工安全顺利进行，特制定本措施。 二、编制依据 1、华电金城工地现场的实际情况和当地的气候特点。 2、?电力建设安全工作规程?DL5009.1-2002。 三、防范措施 1、吊装平台的要求 在每台风机基础附近，并依托施工道路修筑一个满足风机设备到货卸车存放、吊车组装、风叶组合及整台风机吊装施工作业的施工平台。该平台的有效利用尺寸一般为45×40m，平台区域外30m 空间内无障碍，另附80× 11m吊车组杆场地。平整后做到不积水，主吊车站位场地
起重机械安全规程GB6067-85
起重机械安全规程 GB6067-85 目录 ? 1 金属结构 1.1 结构件的布置 1.2 结构件焊接要求 1.3 高强度螺栓连接 1.4 司机室 1.5 栏杆 1.6 直立梯 1.7 斜梯 1.8 起重机上的走台宽度 1.9 防滑 1.10 金属结构的报废 ? 2 主要零部件 2.1 吊钩 2.2 钢丝绳 2.3 起重用焊接环形链 2.4 卷筒 2.5 滑轮 2.6 制动器 2.7 制动轮 2.8 在钢轨上工作的车轮 2.9 传动齿轮 2.10 齿轮联轴器
2.11 气动系统 2.12 液压系统 2.13 润滑 2.14 为吊运各类物品而设的专用 辅具 2.15 常用简易起重设备 ? 3 电气设备 3.1 总要求 3.2 供电及电路 3.3 对主要电气元件的安全要求 3.4 电气保护装置 3.5 照明、信号 ? 4 安全防护装置 4.1 设置 4.2 安全防护装置及要求 ? 5 使用与管理 5.1 使用 5.2 管理 5.3 检验与维修 ?《起重机械安全规程》编制说 明 为保证安全生产，本规程对起重机械的设计、制造、检验、报废、使用与管理等方面的安全要求，作了最基本的规定。 起重机的强度、刚度、稳定性、结构件在腐蚀性工作环境下的最小尺寸、抗倾覆稳定性等，一般应满足 GB3811-83《起重机设计规范》的规定。 本规程适用于：桥式起重机(包括冶金起重机)、门式起重机、装卸桥、缆索起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机、桅杆起重机、升降机、电葫芦及简易起重设备和辅具。
本规程不适用于：浮式起重机、矿山井下提升设备、载人起重设备。 1 金属结构 1.1 结构件的布置 应便于检查、维修和排水。 1.2 结构件焊接要求 1.2.1 主要受力构件，如主梁、端梁、支腿、塔架、臂架等，其对接焊缝质量不得低于JB928-67《焊缝射线探伤标准》中二级焊缝，或 JB 1152-81《锅炉和钢制压力容器对接焊缝超声波探伤》中一级焊缝的规定。 1.2.2 焊条、焊丝和焊剂应与被焊接件的材料相适应。 1.2.3 焊条应符合 GB 981-76《低碳钢及低合金高强度钢焊条》的规定；焊缝应符合 GB 985-80《手工电弧焊焊接接头的基本型式与尺寸》与GB986-80《埋弧焊焊接接头的基本型式与尺寸》的规定。 1.2.4 焊接工作必须由考试合格的焊工担任。主要受力构件的焊缝附近必须打上焊工代号钢印。 1.3 高强度螺栓连接 必须按设计技术要求处理并用专用工具拧紧。 1.4 司机室 1.4.1 司机室必须安全可靠。司机室与悬挂或支承部分的连接必须牢固。 1.4.2 司机室的顶部应能承受 2.5KN/m2(250kgf/m2)的静载荷。 1.4.3 在高温、有尘、有毒等环境下工作的起重机，应设封闭式司机室。露天工作的起重机，应设防风、防雨、防晒的司机室。 1.4.4 开式司机室应设有高度大小1050mm的栏杆。并应可靠地围护起来。 1.4.5 除流动式起重机外，司机室内净空高度不应小于2m。 1.4.6 除流动式起重机外，司机室外面有走台时，门应向外开；司机室外面没有走台时，门应向里开。司机室外有无走台都可采用滑动式拉门。
汽车式起重机作业安全操作规程(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 汽车式起重机作业安全操作规程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-4283-81 汽车式起重机作业安全操作规程(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1 适用范围 本规程规定了汽车式起重机安全操作有关规定。 本规程适用于公司汽车式起重机作业。 2 主要内容 2.1起重机在工作之前应将支撑脚撑起，其撑脚底板应用木块垫实，并使机械保持平衡；行驶前应先将支撑脚收起固定，以保证行驶时安全。 2.2机械传动式汽车起重机起吊物件的速度只准用一档或二档。 2.3汽车式起重机行走时，应将臂杆落放在驾驶室前的支架上，吊钩要经过吊索挂在保险杠的两个挂钩上并稍微拉紧，同时也收紧变幅钢丝绳，以防在行驶中损坏机械。
2.4起重机吊起物件做短距离行驶时，其起重量不得超过允许载荷量的50%，路面必须平坦、坚实，臂杆应对正其车尾方向，物件离地面不得超过50cm。 2.5起重工作时，驾驶室内禁止人员停留；装卸车时，吊起物件不得越过汽车或拖车的驾驶室，若受条件限制必须越过驾驶室时，则汽车或拖车驾驶室内不准停留任何人员。 2.6操作人员要严格遵守交通规则。 2.7吊车在场内移位时，吊车操作工应在确保安全的前提下指挥吊车移位。 2.8在高压电线附近作业时，必须有足够的安全距离以防发生事故。 2.9起重作业要有明确的指挥信号。 2.10起重机的起重钢丝绳每周起吊前检查一次，捆扎起重物的索具、夹具、每次作业前须进行检查。 请在这里输入公司或组织的名字 Enter The Name Of The Company Or Organization Here
《塔式起重机安全规程》GB5144-2006
《塔式起重机安全规程》 GB 5144—2006 目次 1 范围 2 规范性引用文件 3 整机 4 结构4.1 材料4.2 连接4.3 梯子、扶手和护圈4.4 平台、走道、踢脚板和栏杆4. 5 起重臂走道4. 6 司机室4. 7 结构件的报废及工作年限4. 8 自升式塔机结构件标志4. 9 自升式塔机后续补充结构件要求 5 机构及零部件 5.1 一般要求5.2 钢丝绳5.3 吊钩5.4 卷简和滑轮5.5 制动器5.6 车轮 6 安全装置 6.1起重量限制器6.2起重力矩限制器6.3行程限位装置6.4 小车断绳保护装置6.5小车断轴保护装置6.6钢丝绳防脱装置6.7风速仪6.8 夹轨器6.9 缓冲器、止挡装置6.10 清轨板6.11顶升横梁防脱功能 7 操纵系统 8 电气系统 8.1一般规定8.2电气控制与操纵8.3电气保护8.4照明、信号8.5导线及敷设8.6电缆卷筒8.7集电器 9 液压系统 10 安装、拆卸与试验 11 操作与使用
前言 本标准的3.7、4.1、4.2.1、4.2.2.1、4.2.2.3、4.3、4.4、4.5、4.6.7、4.7.4、4.8、5.2.1、5.2.4、5.3.1、5.4.1、5.5.2、5.6.1、5.6.2、6.3.3.2、7.1、7.2、7.3、7.3.1、7.3.2、7.4、8.3.3、8.5.1、10.6 b）、10.8e)、10.9、11.1为推荐性的，其余为强制性的。 本标准代替GB 5144—1994《塔式起重机安全规程》。 本标准参考了ISO7752-3：1993《起重机控制布置和特性第3部分：塔式起重机》、ISO11660-1：1999《起重机通道、护板和限制装置第1部分：总则》、ISO11660-3：1999《起重机通道、护板和限制装置第3部分：塔式起重机》的有关内容。 本标准与GB 5144—1994相比主要变化如下： ——增加对自升式塔机顶升加节、频繁拆装的起重臂的连接、结构件正常工作年限及主要结构件可追溯的永久性标志等要求； ——采用有关国际标准的部分内容； ——调整部分条款为推荐性。 本标准由中华人民共和国建设部提出。 本标准由全国起重机械标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：北京建筑机械化研究院、长沙建设机械研究院、四川建设机械（集团）股份有限公司、北京市建筑工程机械厂、上海宝达工程机械有限公司、重庆大江信达股份有限公司工程机械厂、湖南湘潭江麓建筑机械有限公司、广西建工集团建筑机械制造有限责任公司、江苏省正兴建设机械有限公司、上海市建设机械检测中心、北京中建正和建筑机械施工有限公司。 本标准主要起草人：虞洪、许武全、何振础、易明、魏吉祥、董明军、王福国、付剑雄、胡浪、杨道华、史洪泉、杨定平、钱进。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： ——GB 5144—1985、 GB 5144—1994。
吊车安全操作规程
吊车安全操作规程 起重机司机 1、起重机司机要经过专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方可上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。 2 、进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制动器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行。 3、起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方可继续工作。 4、起重机只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷，要避免侧载。 5、起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。 6、起重机在带电线路附近工作时，应与其保持安全距离，在最大回转范围内，要与输电线路保持安全距离，雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时，必须将吊臂放下。 7、起重机严禁超载使用，如果用两台起重机同时起吊一重物，
必须服从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持一致，其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时，要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。 8、起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。 9、工作时吊臂仰角不得小于30°，起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。 10、起重机在工作时，严禁进行检修和调整。 11、停工或休息时，不准将吊物悬挂在空中。 12、工作完毕，吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置，并将所有控制手柄放至中位。 指挥人员 1、指挥信号要事先向起重机司机交待清楚，如遇操作过程中看不清指挥信号时，应设中转助手，准确传递信号。 2、指挥手势要清晰，信号要明确，不准带手套指挥。 3、起吊物件，应先检查捆缚是否牢固，绳索经过有棱角、快口处应设衬垫，吊位重心要准确，不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。 4、在所吊物件就位固定前，起重机司机不得离开工作岗位，不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。 5、当起重机司机因物件超重拒绝起吊时，指挥人员应采取措施，
汽车吊载人吊篮作业安全专项措施
三峡通航工程设备安装项目部 汽车吊载人吊篮作业安全专项措施 三峡船闸2017 年计划性检修施工中，受到工期、施工环境及施工手段的影响，将大量使用汽车吊载人吊篮进行施工，这种吊篮是一种悬空提载人和物的机具，为确保人员安全，在使用汽车吊载人吊篮进行施工作业时必须做好各项安全防范措施。 一、汽车吊载人吊篮作业环境要求 1. 吊篮升空作业范围内应清除各种突出物或障碍物。 2. 吊篮施工范围下方必须设置警戒线，并设置显目警戒标志和配备安全哨。 3. 夜间禁止汽车吊载人吊篮施工。 4. 在雷暴雨、大雾、大雪及风速大于8.3m/s(相当于5级阵风)的恶劣气候环境下，严禁吊篮升空作业。 5. 距高压线10m 范围内严禁使用吊篮施工。 6. 吊篮上作业人员要求 (1) 吊篮上作业人员必须身体健康，且在作业前不饮酒，保持良好的工作状态。凡患有以下禁忌症之一者，不得有事此项工作： ①双眼视力在0.8 以下、色盲； ②听力障碍； ③中枢神经系统器质性疾(包括癫痫)； ④明显的神经官能症或植物神经宫能紊乱； ⑤动脉硬化； ⑥心脏病； ⑦恐高症。 (2) 吊篮上作业人员不得超过二人。 (3) 作业人员作业时应佩戴安全帽、安全带和安全绳，安全绳不能固定在吊篮上和汽车吊吊钩上，必须固定在其他牢固可靠位置。 (4) 作业人员不得穿着塑料底或其它易滑的鞋子进行作业，作业时严禁在吊篮内使用梯、凳、搁板等攀高工具和在吊篮外另设吊具进行作业。 （5）作业人员必须在地面进出吊篮，不得在空中随意攀爬，入出吊篮。 二、提升吊篮汽车吊要求
1. 提升吊篮的汽车吊必须是经过技术监督局检验或年审设备，且在有效期限内；必须是50 吨以上（包含50 吨）的汽车吊。 2. 汽车吊操作人员必须是取得国家资质单位颁发的许可操作证件。吊车配备两名操作人员，一人操作、一人指挥（必须持有技术监督局颁发的司索指挥有效证件）。 3. 汽车吊制动、安全装置有效可靠。 4. 汽车吊钩头与吊篮钢丝绳之间必须用一根保险钢丝绳连接。 三、使用吊篮注意事项 为确保吊篮安全施工，作业前必须由吊篮上作业人员和专职安全员对吊篮进行检查，确保吊篮的正常完好状态。 1.工作前的检查 （1）必须由汽车吊操作人员、吊篮上作业人员和专职安全员对吊篮进行检查，确认合格后填写检查表。（检查表样式见附表） （2）吊篮上必须是四个吊点、用四根钢丝绳（安全系数为14 倍）。 （3）吊篮上工器具、易动物件必须固定，避免滚落伤人，且物体重量不能超过100KG 。 （4）吊篮钢丝绳不得有折弯、鼓起，卡环有效卡在吊篮四个专用吊点上。 2.作业中注意事项 （1）吊篮升空时不能碰挂周边任何物体，确保吊篮及人员安全。 （2）吊篮升空时，作业人员不得随意走动，靠近吊篮站立不得将头手伸出围栏外，以免发生意外； （3）吊篮上指挥人员，起重设备操作人员要保持信号畅通，信号不明时，起重设备操作人员要停止操作，并及时联系，确保安全。 （4）吊篮到达部位时，严禁利用吊篮或钢丝绳作为电焊起弧或接线回路。 （5）吊篮在使用、检查中发现故障、变形、磨损、腐蚀、损坏及异常情况是，应立即停止使用，待故障或异常排除后方可继续使用，严禁吊篮带病使用。 （6）作业完毕，吊篮应停放地面，严禁在空中吊挂过夜。 四、吊篮的维护保养 1.每天工作结束时，做好吊篮、钢丝绳清洁工作，清理各种垃圾、涂料及表面粘附的杂质。 2.吊篮专用钢丝绳要放置在吊篮内，并定期刷润滑防锈油。
吊车安全操作规程(标准版)
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 吊车安全操作规程(标准版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
吊车安全操作规程(标准版) 1、作业人员必须经过专业培训考试合格后执证上岗。 2、工作前应对吊车的主要部件及各个装置进行认真仔细检查，确认安全后方可进行操作。 3、对长时间停止使用或新装吊车，在使用前应时行试车，并认真检查，确认无异常后方能使用。 4、开车前，必须发出鸣报，起吊过程中，吊物下方严禁站人或行人通过，作业中突然断电，应把所有控制器扳置零位。 5、操作者，必须面向吊车，并注意观察吊物，发现危急情况时，应马上发出避让信号，并停止操作，紧急处理。 6、严禁同时操作两个以上控制器（按键），不准将吊物长时间停挂在空中。 7、下雨天不准露天起吊操作，以防触电、打滑等事故发生。
8、坚持做到“十个不准吊”原则，即： (1)、指挥信号不明或多人指挥不吊； (2)、超负荷不吊； (3)、工件捆扎不牢不吊； (4)、吊物上站人不吊； (5)、安全装置失灵不吊； (6)、物件埋在地下不吊； (7)、歪拉斜吊不吊； (8)、物件锐角不垫软物不吊； (9)、物件下有人不吊； (10)、照明不足不吊。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.