第十章-软开关技术2——移相控制ZVS-PWM-DC-DC全桥变换器
移相全桥zvs pwm变换器比较

11
基本移相控制变换器工作过程: 12种工作模式(5)
Q1
Q1 Vin Q3 D1
Q3 Q2 I2
Q1 Q4
A
C1
Q2
D2
B
C2
D3
C3
Q4
D4
C4
ip vAB
Q4 I1
Llk DR 1
Lf RL0Βιβλιοθήκη Cfvin v in
DR 2 TR (e) [t 3 , t 4]
v rect 0 t0 t1 t2 t3 t4 t5 V in/ K t6 t7 t8 t9t 10t11 t 12t 13
14
超前桥臂实现ZVS
超前桥臂容易实现ZVS,输出滤波电感Lf 与谐振电感Lr串联,此时用来实现ZVS的 能量是Lf和Lr中的能量。一般来说,Lf 很大,在超前桥臂开关过程中,其电流 近似不变,等效于一恒流源。为了实现 超前桥臂的零电压开通,必须使Q1和Q3驱 动信号的死区时间满足以下关系:
Vin (C1 C3 ) 4 NCoss Vin Td ( lead ) Ip I zvs
8
基本移相控制变换器工作过程: 12种工作模式(2)
Q1 Vin Q3 D3 D1
A
C1
Q2
D2
B
D4
C2
Q1 Q4 I1
Q3 Q2 I2
Q1 Q4
C 3
Q4
C 4
ip vAB
Llk DR1
Lf
0
Cf RL
vin v in
DR 2 TR (b) [t 0 , t1]
v rect 0 t0 t1 t2 t3 t4 t5 V in/ K t6 t7 t8 t9t 10t11 t 12t 13
移相控制全桥ZVS—PWM变换器的分析与设计

移相控制全桥ZVS—PWM变换器的分析与设计摘要:阐述了零电压开关技术(ZVS)在移相全桥变换器电路中的应用。
分析了电路原理和各工作模态,给出了实验结果。
着重分析了主开关管和辅助开关管的零电压开通和关断的过程厦实现条件。
并且提出了相关的应用领域和今后的发展方向。
关键词:零电压开关技术;移相控制;谐振变换器0 引言上世纪60年代开始起步的DC/DC PWM功率变换技术出现了很大的发展。
但由于其通常采用调频稳压控制方式,使得软开关的范围受到限制,且其设计复杂,不利于输出滤波器的优化设计。
因此,在上世纪80年代初,文献提出了移相控制和谐振变换器相结合的思想,开关频率固定,仅调节开关之间的相角,就可以实现稳压,这样很好地解决了单纯谐振变换器调频控制的缺点。
本文选择了全桥移相控制ZVS-PWM谐振电路拓扑,在分析了电路原理和各工作模态的基础上,设计了输出功率为200W的DC/DC变换器。
1 电路原理和各工作模态分析1.1 电路原理图1所示为移相控制全桥ZVS—PWM谐振变换器电路拓扑。
Vin为输入直流电压。
Si(i=1.2.3,4)为第i个参数相同的功率MOS开关管。
Di和Gi(i=l,2,3,4)为相应的体二极管和输出结电容,功率开关管的输出结电容和输出变压器的漏电感Lr作为谐振元件,使4个开关管依次在零电压下导通,实现恒频软开关。
S1和S3构成超前臂,S2和S4构成滞后臂。
为了防止桥臂直通短路,S1和S3,S2和S4之间人为地加入了死区时间△t,它是根据开通延时和关断不延时原则来设置同一桥臂死区时间。
S1和S4,S2和S3之间的驱动信号存在移相角α,通过调节α角的大小,可调节输出电压的大小,实现稳压控制。
Lf和Cf构成倒L型低通滤波电路。
图2为全桥零电压开关PWM变换器在一个开关周期内4个主开关管的驱动信号、两桥臂中点电压VAB、变压器副边电压V0以及变压器原边下面对电路各工作模态进行分析,分析时时假设:(1)所有功率开关管均为理想,忽视正向压降电压和开关时时间;(2)4个开关管的输出结电容相等,即Ci=Cs,i=1,2,3,4,Cs为常数;(3)忽略变压器绕组及线路中的寄生电阻;(4)滤波电感足够大。
两种新型移相全桥ZVS-PWM变换器拓扑的比较

两种新型移相全桥ZVS-PWM变换器拓扑的比较移相全桥ZVS-PWM变换器是一种高效率、高可靠性的DC-DC变换器,其拓扑结构复杂,但是具有很好的电路性能和电气参数。
在实际应用中,有多种不同的移相全桥ZVS-PWM变换器拓扑可供选择。
本篇文章将比较两种新型移相全桥ZVS-PWM变换器拓扑,分别是基于全桥拓扑的变换器和基于三电平全桥拓扑的变换器。
1. 基于全桥拓扑的变换器基于全桥拓扑的移相全桥ZVS-PWM变换器是最常用的拓扑结构。
该拓扑结构具有轻松实现基本ZVS动作的优点,无需使用任何复杂的电路,而且具有较好的成本和设计灵活性。
在实际应用中,基于全桥拓扑的变换器通常需要使用一些辅助电路,以解决谐振现象。
优点:①电路操作简单,易于实现。
②交流侧的损耗较小。
③实现高功率密度。
缺点:①输出电压受交流电源电压的波动影响较大。
②峰值应力程度较高。
2. 基于三电平全桥拓扑的变换器基于三电平全桥拓扑的移相全桥ZVS-PWM变换器是近年来发展较快的一种拓扑结构。
该拓扑结构下,采用更多的功率器件以及更加复杂的电路拓扑,在谐振问题的处理方面具有重要的优势。
目前该拓扑结构在风能、太阳能等领域得到了广泛应用。
优点:①基本消耗无谐振的电路,减小了电路的开关损耗。
②输出电压呈三级结构,可轻松实现多种电压调节方式。
缺点:①开关器件数目增加,造成电路设计和控制难度大。
②在高频控制时可能造成比较强的谐振噪声。
综上所述,两种新型移相全桥ZVS-PWM变换器拓扑各有优缺点,在选择时应根据实际应用需求进行评估。
虽然基于三电平全桥拓扑的移相全桥ZVS-PWM变换器在谐振问题上更加优越,但其电路复杂度和控制难度也更大,适用于高要求的应用场景。
而基于全桥拓扑的移相全桥ZVS-PWM变换器则相对简单易用,更适用于低功率应用。
数据分析是一种通过数学和统计学方法对数据进行分析和解释,以准确判断数据的意义和价值的方法。
在实际工作中,数据分析在市场调研、销售预测、风险管理、财务报表分析等领域都发挥着重要作用。
移相控制的ZVSPWMDC_DC全桥变换器的占空比丢失研究

0 引言
近年来, 随着微电子技术和计算机技术在通信设备中的广泛应 用,各类先进电子设备对电源装置的要求也越来越高。 软开关电源技 术是开关电源的前沿技术之一,它具有主功率管开关应力小、损耗低、 效率高、电源突变速度慢、电磁辐射小等优点。 所以国内外都在开发和 应用这一先进技术。 DC/DC 变换器是电源系统中为电子设备提供直流 动 力 的 主 要 装 置 ,在 DC/DC 变 换 器 中 ,以 全 桥 移 相 控 制 软 开 关 PWM 变换器的研究十分活跃, 它是直流电源实现高频化的理想拓扑之一, 特别是在中、大功率的应用场合。 所 以 具 有 谐 振 软 开 关 和 PWM 控 制 特 点 的 ,相 移 全 桥 零 电 压 PWM(FB-ZVS-PWM) 变 换 器 得 到 了 广 泛 应 用,由于功率开关器件实现了零电压开关,从而减小了开关损耗,提高 了电源系统的稳定性。 但是,FB-ZVS-PWM 变换器仍然存在占空比丢 失严重、环路导通损耗大等缺点。 本文就是在此基础上提出的。
小,Dloss 越大。 显然 Dloss 的产生使次级占空 比 减 小 了 ,为 了 在 负 载 上 得
到所要求的输出电压,就必须采取一些相应的措施。
3 适用的占空比改善措施
3.1 为了减小占空比的丢失,提高次级有效占空比,可以采 用 串 联 饱 和电感替代谐振电感 Lr。 3.2 在移 相 控 制 的 ZVS PWM DC/DC 全 桥 变 换 器 的 滞 后 桥 臂 中 加 入 辅助网络。 具体电路结构和其工作原理可参阅相关资料[1-4]。 3.3 采用 FB ZVZCS PWM 逆变电路,即超前桥臂实现 ZVS,滞后桥臂
}); Button Quit=new Button("退出"); f.add(Quit); f.setVisible(true); f.pack(); //将 监 听 器 对 象 注 册 到 需 要 监 听 和 处 理 的 组 件 (事 件 源 )上 Quit.addActionListener(new ActionListener() //匿名内部类 { public void actionPerformed(ActionEvent e)
PWMDCDC全桥变换器的软开关技术

ZVS PWM DC/DC全桥变换器
ZVS PWM DC/DC全桥变换器
ZVS PWM DC/DC全桥变换器
ZVS PWM DC/DC全桥变换器
移相控制ZVS PWM DC/DC全桥变换器的 工作原理
移相控制ZVS PWM DC/DC全桥变换器的 工作原理
移相控制ZVS PWM DC/DC全桥变换器的 工作原理
u t t
u i 0 P 0
u
i t t
u i 0 P 0
i
a)软开关的开通过程
b)软开关的关断过程
图6-2 软开关的开关过程
DC/DC全桥变换器
DC/DC全桥变换器由全桥逆变器和输出整流滤波 电路构成:
DC/DC全桥变换器--全桥逆变器及其控制
Q1~Q4,D1~D4 Tr K=N1/N2
控制方式: 双极性 有限双极性 移相控制方式
关断时间错开切换放式—滞后桥臂的软开关实现
PWM DC/DC全桥变换器软开关的实现原则
PWM DC/DC全桥变换器的两类软开关方式
小结
ZVS PWM DC/DC全桥变换器
• 前面讨论了滞后桥臂的零电压关断,即电容的存在可以实现零电 压关断,现在关心的是开关管开通的情况. • 下面先讨断切换方式
Q1,Q4关断,原边电流给C 1和C4充电,同时C2和C3 放电,限制Q1,Q4的电压 上升率,实现软关断。 当C1和C4电压上升到Vin 时,C2和C3电压下降到零 .此时D2,D3导通,为Q2, Q3提供零电压开通的条 件。 但是此时如果开通Q2和Q 3,在AB两点 出现的就 是占空比为1的交流方波 电压
PWM DC/DC全桥变换器的控制策略族
PWM DC/DC全桥变换器的控制策略族
最新-改进型全桥移相ZVS-PWMDCDC变换器 精品

改进型全桥移相ZVS-PWMDCDC变换器
摘要介绍了一种能在全负载范围内实现零电压开关的改进型全桥移相-变换器。
在分析其开关过程的基础上,得出了实现全负载范围内零电压开关的条件,并将其应用于一台486的变换器。
关键词全桥变换器;零电压开关;死区时间
引言
移相控制的全桥变换器是在中大功率变换电路中最常用的电路拓扑形式之一。
移相控制方式利用开关管的结电容和高频变压器的漏电感作为谐振元件,使开关管达到零电压开通和关断。
从而有效地降低了电路的开关损耗和开关噪声,减少了器件开关过程中产生的电磁干扰,为变换器提高开关频率、提高效率、降低尺寸及重量提供了良好的条件。
同时保持了电路拓扑结构简洁、控制方式简单、开关频率恒定、元器件的电压和电流应力小等一系列优点。
移相控制的全桥变换器存在一个主要缺点是,滞后臂开关管在轻载下难以实现零电压开关,使得它不适合负载范围变化大的场合[1]。
电路不能实现零电压开关时,将产生以下几个后果
1由于开关损耗的存在,需要增加散热器的体积;
2开关管开通时存在很大的,将会造成大的;
3由于副边二极管的反向恢复,高频变压器副边漏感上的电流瞬变作用,在二极管上产生电压过冲和振荡,所以,在实际应用中须在副边二极管上加入-吸收。
针对上述问题,常见的解决方法是在变压器原边串接一个饱和电感,扩大变换器的零电压开关范围[2][3]。
但是,采用这一方法后,电路仍不能达到全工作范围的零电压开关。
而且,由于饱和电感在实际应用中不可能具有理想的饱和特性,这将会导致1增加电路环流,从而增加变换器的导通损耗;。
移相+PWM控制双Boost半桥双向DC-DC变换器软开关过程的分析

移相+PWM控制双Boost半桥双向DC-DC变换器软开关过程的分析肖旭;张方华;郑愫【摘要】移相+PWM控制结合了移相控制和PWM控制的优点,可以减小变换器的电流应力和通态损耗,减小环流能量,提高变换器传输功率的能力,扩宽开关管零电压关断(ZVS)的范围.本文以移相+PWM控制双Boost半桥双向DC-DC变换器为研究对象,给出了变换器在各种工作模式下开关过程的等效电路模型,以及漏电感电流和结电容电压的表达式.分析了各开关管ZVS开通的条件,以及影响各开关管实现ZVS的非理想因素.最后给出了在特定功率软开关条件下的参数设计方法,通过仿真和实验证明了理论分析与参数设计方法的正确性.【期刊名称】《电工技术学报》【年(卷),期】2015(030)016【总页数】10页(P17-25,55)【关键词】相移+PWM;双向DC-DC;双Boost半桥;ZVS【作者】肖旭;张方华;郑愫【作者单位】南京航空航天大学江苏省新能源发电与电能变换重点实验室南京210016;南京航空航天大学江苏省新能源发电与电能变换重点实验室南京 210016;南京航空航天大学江苏省新能源发电与电能变换重点实验室南京 210016【正文语种】中文【中图分类】TM4610 引言双向DC-DC变换器具有可以实现能量的双向传输、功率密度高等优点,在UPS、航空航天电源系统和电动汽车等场合具有很大的应用潜力[1-11]。
移相控制双向 DC-DC变换器具有易于实现软开关、变换效率高、功率密度高和动态响应快等优点,得到了广泛关注[1,6]。
由于移相控制主要是利用变压器的漏感传递能量,当输入、输出电压不匹配时变换器的电流应力和通态损耗会大大增加,同时增大了环流能量,还会影响软开关的实现,不利于变换器效率的提升[1,6-11]。
因此文献[7]提出一种移相+PWM控制方式的双向DC-DC变换器,引入PWM控制,相当于在电路中加入一个电子变压器,使得变压器一次、二次电压匹配,从而减小了变换器的电流应力,减小了通态损耗和环流能量,提高了变换器传输能量的能力,拓宽了零电压开关的范围。
移相全桥ZVS PWM DC/DC变换器的仿真分析

移相全桥ZVSPWMDC/DC变换器的仿真分析作者:龙泽彪施博文来源:《消费导刊·理论版》2008年第17期[摘要]本文首先在研究硬开关的缺陷上,提出软开关技术。
对移相控制ZVS PWM DC/DC 变换器的工作原理进行分析研究的基础上,使用PSpice9.2计算机仿真软件对变换器的主电路进行仿真和分析,验证该新型DC/DC变换器的拓扑结构设计的正确性和可行性。
[关键词]软开关 DC/DC ZVS 移相控制 PSpice9.2作者简介:龙泽彪(1985-),男,湖北仙桃人,贵州大学电气工程学院在读硕士研究生,研究方向:异步电机控制;施博文(1985-),男,贵州大学电气工程学院在读硕士研究生,研究方向:电力电子与电气传动。
一、引言随着新型电力电子器件以及适用于更高频率的电路拓扑和新型控制技术的不断出现,开关电源朝着小型化、高效化、低成本、低电磁干扰、高可靠性、模块化、智能化的方向发展。
硬开关DC/DC变换器在电流连续工作模式下会遇到严重的问题,这一般都与有源开关器件的体内寄生二极管有关,其关断过程中的反向恢复电流产生的电流尖峰对开关器件有极大的危害。
本文在对DC/DC变换器的基本工作原理进行分析、研究的基础上,对已经出现的软开关DC/DC变换器拓扑结构进行分析研究,提出的一种新型的DC/DC变换器的拓扑结构,并进行深入的研究。
二、移相控制ZVS PWM DC/DC全桥变换器的工作原理移相控制ZVS PWM DC/DC全桥变换器(Phase-Shifted zero-voltage-switching PWMDC/DC Full-Bridge Converter,PS ZVS PWM DC/DC FB Converter),是利用变压器的漏感或原边串联的电感和功率管的寄生电容或外接电容来实现开关管的零电压开关,其主电路拓扑结构及主要波形如图1所示。
其中,D1~D4分别是S1~S4的内部寄生二极管,C1~C4分别是S1~S4的寄生电容或外接电容,Lr是谐振电感,它包含了变压器的漏感。
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4.开关模态3 在 t 2 时刻,关断 Q 4,原边电流 i p 转 移到 C 2和 C 4中,一方面抽走 C 2上的 电荷,另一方面又给 C 4 充电。 由于C 2 和C 4 的存在,Q 4 的电压是从零 慢慢上升的,因此 Q 4是零电压关 断。这段时间里谐振电感 L r 和C 2 及 C 4在谐振工作。原边电流 i p 和 C 4 的电压分别为: 电容C 2 ,
t d ( le a d ) t 0 1
D3导通后,将Q3 的电压箝在零位 此时开通Q3 ,则Q3是零电压开通。 Q3和Q1驱动信号之间的死区时间 ,即
t d ( le a d ) 2 C le a d V in / I 1
在这段时间里,原边电流等于折算 到原边的滤波电感电流,即
i p (t ) iLf (t ) / K
t d ( la g )
1
s in
1
V in Z P I2
此时电源电压V i n 加在谐振电感 L r 两 端,原边电流 i p 线性下降。
i p (t ) I p (t3 ) V in Lr (t t3 )
p 3
到 t 4 时刻,原边电流从 I ( t )下降到 零,二极管 D 2 和 D 3 自然关断。 持续时间为: t L I ( t ) / V
lo s s
lo s s
TS / 2
而 t25
Lr [ I 2 I Lf (t5 ) / K ] V in
那么有:D lo s s
2 Lr [ I 2 I Lf (t5 ) / K ] V in T S
D l o s s 越大;②负载越大, D l o s s 越大;③ V i n 越低, D l o s s 越大。 可知:① L r 越大, D l o s s 的产生使D S 减小,为了得到所要求的输出电压,就必须减小原副边的 匝比。而匝比的减小,带来两个问题: ①原边电流增加,开关管电流峰值也要增加,通态损耗加大; ②副边整流桥的耐压值要增加。
1.开关模态0 Q 1和 Q 4 导通。原边 在 t 0 时刻, 电流 i p 流经Q 1 ,谐振电感 L r 和变压器原边绕组以及 Q 4 。 D R 2截止,原 整流管D R 1 导通, 边给负载供电。
2.开关模态1 在 t 0 时刻关断Q 1 ,原边电流 i p 从 Q 1中转移到到 C 和 C 支路中,给 C 充电,同时 C 被放电。 电容 C 的电压从零开始线性上升 电容 C 的电压从 V i n 开始线性下降 Q 1是零电压关断。
3.滞后桥臂实现ZVS 滞后桥臂要实现ZVS比较困难。在滞后桥臂开关过程中,变压器副边是短 路的,此时用来实现ZVS的能量只是谐振电感中的能量,如果不能满足 下式,就无法实现ZVS。 1 1 2 2 2 L r I 2 C la g V in C T R V in 2 2 (8.19)
10.3. 4 实现ZVS的策略及副边占空比的丢失
到 t 5 时刻,原边电流达到折算到原 边的负载电流 I L f ( t 5 ) / K 值,该开 关模态结束。 持续时间为:
t45 Lr I Lf (t5 ) / K V in
7. 开关模态6 在这段时间里,电源给负载供电 原边电流为:
i p (t )
V in K V 0
i p (t ) I 2 c o s (t t2 )
v C 4 ( t ) Z P I 2 s in ( t t 2 )
v C 2 ( t ) V in Z P I 2 s in ( t t 2 )
1 2 L r C la g
式中 Z P
Lr 2 C la g
1.实现ZVS的条件 要实现开关管的零电压开通,必须有足够的能量: ①抽走将要开通的开关管的结电容(或外部附加电容)上的电荷; ②给同一桥臂关断的开关管的结电容(或外部附加电容)充电; 考虑到变压器的原边绕组电容,还要有能量用来: ③抽走变压器原边绕组寄生电容C R T 上的电荷。
要实现开关管的零电压开通,必须满足下式:
34 r P 3 in
开关模态5 在 t 4 时刻,原边电流流经 Q 2和 Q 。 由于原边电流仍不足以提供负载电 流,负载电流仍由两个整流管提供 回路,因此原边绕组电压仍然为零, 加在谐振电感两端电压是电源电 压 V ,原边电流反向线性增加。 in
6.
3
i p (t )
V in Lr
(t t4 )
3 1 1 3 1 3
i p (t ) I p (t0 ) I1
vC 1 (t ) I1 2 C le a d (t t0 )
v C 3 ( t ) V in
3
I1 2 C le a d
(t t0 )
3
C 电压降到零,D 自 在 t 1 时刻, 然导通。
3.开关模态2
PS ZVS PWM全桥变换器实现ZVS的关键在于滞后桥臂。滞后桥臂实现 ZVS的条件就是式8.19,可以看出,要满足它,要么增加谐振电感 L r , 要么增加 I 2 。
1 2
L r I 2 C la g V in
2
2
1 2
C T R V in
2
1.增加励磁电流
2.增大谐振电感
3.副边占空比的丢失 副边占空比的丢失是PS ZVS PWM全桥变换器的一个重要现象。 所谓副边占空比丢失,就是副边占空比D S 小于原边的占空比 D P 。 产生副边占空比丢失的原因是:存在原边电流从正向(或负向)变化到负 向(或正向)负载电流的时间,这部分时间与二分之一开关周期的比值 t25 就是副边的占空比丢失 D ,即 D
2
Lr K L f
2
(t t5 )
因为 L r K L f ,上式可简化为
i p (t ) V in / K V 0 K Lr (t t5 )
在 t 6 时刻,Q 3关断,变换器开始 另一半个周期的工作,其工作 情况类似于上述的半个周期。
10.3. 3 两个桥臂实现ZVS的差异
E
1 2
C iV in
2
ห้องสมุดไป่ตู้
1 2
C iV in
2
1 2
C R T V in C iV in
2
2
1 2
C R T V in
2
(i=lead, lag)
(8.18)
2.超前桥臂实现ZVS 超前桥臂容易实现ZVS。在超前桥臂开关过程中,输出滤波电感 L f 是与谐 振电感 L r 串联的,此时用来实现ZVS的能量是L f 和 L r 中的能量。这个能 量很容易满足式8.18。
移相控制ZVS PWM DC/DC全桥 变换器
10.3.2工作原理
本节分析移相控制零电压开关PWM DC/DC全桥变换器,其基本电路如图所 示:
器 主 要 波 形 如 左 图 全 所 桥 示 变 : 换
ZVS PWM DC/DC
在不同开关状态下的等效电路如下所示:
对于变换器各工作状态的描述如下:
D2 在 t 3 时刻,C 4 的电压上升到 V i n , 自然导通。 V in 1 1
t23
s in
Z P I2
5.开关模态4 在 t 3 时刻,D 2自然导通,将 Q 2 的电 压箝在零位,此时就可以开通 Q 2 Q 2 和Q 4 驱动信号 Q 2 是零电压开通。 之间的死区时间 t d ( la g ) t 2 3 即