国际贸易术语基础知识大全
第一章 国际贸易术语与国际贸易惯例
1、2000
2、《2000年国际贸易术语解释通则》（续）
3、《国际贸易术语解释通则2010》（《Incoterms 2010》）
新通则最大的变化是将原来的13个贸易术语减
至11个，国际商会创设DAT 和DAP 两个新术语，
取代DAF 、DES 、DEQ 和DDU 。而四组术语亦减为
两组用语，分别是适用于所有运输方式的用语包括
EXW 、FCA 、CPT 、CIP 、DAT 、DAP 和DDP ，以及
适用于水路运输的用语，包括FAS 、FOB 、CFR 、CIF 。
1.是在大量的贸易实践中总结指定出来的
2.其适用是以当事人的意思自治为基础的
3.合同优于惯例 B
4.受领货物 A4.交货 B3.运输合同与保险合同 A3.运输合同与保险合同 B2.许可证、批准文件及海关手续 A2.许可证、批准文件及海关手续 B1.付款 A1.供货 买方责任 卖方责任 B9.货物检验 A9.核查、包装及标记
B8 .交货凭证、运输单证或有同等作用的电子信息 A8.交货凭证、运输单证或
有同等作用的电子信息
B10.其他义务
A10.其他义务 B7.通知卖方 A7.通知买方 B6.费用划分 A6.费用划分 B5.风险转移 A5.风险转移
第二章 《2000通则》中的贸易术语
第一节 E 组贸易术语
一、EXW Ex Words （……named place ）工厂交货（······指定地点）
是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。 ● 货物交付：在商品产地或所在地（如工厂或仓库）
● 风险转移点：货交买方 ● 通关手续的办理：买方
● 费用划分：交货前卖方承担；交货后买方承担
（1）注意安排好货物交接工作。
（2）注意明确货物包装费用负担问题。
（3）关于办理出口手续问题。
第二节
F 组贸易术语
一、FCA Free Carrier （…named place ）货交承运人（···指定地点）
是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。若卖方在其所在
? 货物交付：指定的地点
? 风险转移点：货交承运人
? 通关手续的办理：卖方负责出口清关手续 ? 费用划分：交货前卖方承担；交货后买方承担
（1）承运人和交货地点的问题。 （2）风险转移问题。
（3）责任和费用划分的问题。
卖方的基本义务：
1、按时将货交给指定的承运人，并发及时通知。
2、办理出口结关手续。 3
、负担货交承运人前的一切费用与风险。
4、提交通常单据或电子信息。
买方的基本义务：
1、订立自指定地点到目的地的运输合同，并支付运费， 发承运人名称等的充分通知。
2、办理进口结关手续。
3、负担货交承运人后的一切费用及风险。
4、领货付款
二、FAS Free Alongside Ship （…named port of shipment ）船边交货（···指定装运港）
是指卖方在指定的装运港将货物交到船边，即完成交货。买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险。 ? 货物交付：装运港船边 ? 风险转移点：装运港船边
? 通关手续的办理：卖方负责出口清关手续
? 费用划分：交货前卖方承担；交货后买方承担
（1）不同解释：运输方式问题。（Vessel ） （2）注意船货衔接问题。
｛买方发“充分通知”；卖方发“及时通知”｝EXW +指定地点 出口方 进口
进口方
车站 FAS +指定装运港
三、FOB Free on Board （…named port of shipment ）船上交货（···指定装运港）
是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。FOB 术语要求卖方办理货物出口清关手续。
? 货物交付：装运港船上交货
? 风险转移点：装运港船舷为界
? 通关手续的办理：卖方负责出口清关手续 ?
费用划分：交货前卖方承担；交货后买方承担 （1）不同解释：运输方式问题。（Vessel ）
INCOTERMS 与美国《外贸定义》因此，与北美公司签订从北美进口产品到我国的合同，首先使用FOB Vessel named port of shipment ，其次应明确卖方负责出口许可证和出口报关并承担费用。
（2）注意船货衔接问题。｛买方发“充分通知”；卖方发“及时通知”｝
dead freight ）
卖方的基本义务：
1、按时交货，并发已装船通知。装船通知样本
2、办理出口结关手续。
3、负担货到装运港船舷为止的一切费用与风险。
4、提交约定的各项单证或电子信息。
买方的基本义务：
1、按时租船订舱并支付运费，发船名等的充分通知。 2 3、负担货到装运港船舷后的一切费用与风险。
4、领货付款。
（二）
1、FOB Liner Term 班轮条件 船方（即买方）
2、FOB under tackle 吊钩下交货
3、FOB stowed 卖方+理舱费
4、 FOB trimmed 卖方+平舱费在内
5、 FOB stowed and trimmed （FOBST ）卖方+平+理
第三节 C 组贸易术语
一、CFR Cost and Freight （…named port of destination ） 成本加运费（···指定目的港）
是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后? 货物交付：装运港船上交货 ? 风险转移点：装运港船舷为界
? 通关手续的办理：卖方负责出口清关手续 ? 费用划分：卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用 （1）卖方的装运义务；（2）关于装船通知问题
卖方协助买方办理出口许可证, 且买方承担费用。 卖方负责出口许可证和出口
报关
出口手续 船上
船舷 风险划分 FOB San Francisco, USA 指San Francisco 内陆运输工具上交货(《外贸定义》第四种)
FOB Vessel San Francisco, USA 指San Francisco
港口船上交货(《外贸定义》第五种)
FOB San Francisco,USA FOB 的后
接内容 美国《外贸定义》 INCOTERMS
二、CIF Cost，Insurance and freight （…named port of destination）成本加保险费、运费（···指定目的港）
是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是，在CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。
?货物交付：装运港船上交货
?风险转移点：装运港船舷为界
?通关手续的办理：卖方负责出口清关手续
?费用划分：卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用；保险费用
（1）保险险别问题；（2）租船订舱问题；
（3）象征性交货问题
卖方的基本义务：
1、租船订舱并支付运费,按时交货，并发已装船通知。
2、办理出口结关手续。
3、负担货到装运港船舷为止的一切费用与风险。
4、提交约定的各项单证或电子信息。
5、办理保险并支付保险费。
买方的基本义务：
1
2、办理进口结关手续。
3、负担货到装运港船舷后的一切风险。
（二）CIF
1、CIF Liner Term CIF 班轮条件船方（即卖方）
2、CIF Ex tackle CIF吊钩交货吊钩
3、CIF landed CIF卸到岸上卖方
4、CIF Ex ship’s hold CIF 舱底交货买方
三、CPT Carriage Paid To（…named place of destination）运费付至（···指定目的地）
是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。亦即买方承担交货之后一切风险和其他费用。
“承运人”是指任何人，在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行
?货物交付：指定地点
?风险转移点：货交承运人为界
?通关手续的办理：卖方负责出口清关手续
?
?运输方式：各种运输方式
（1）风险划分界限问题；
（2）责任和费用划分问题；
（3、FCA的异同点。（4）卖方发“及时通知”
卖方的基本义务：
1、订立自指定地点到目的地的运输合同，并支付运费，按时将货交给承运人，并发及时通知。
2、办理出口结关手续。
3、负担货交承运人前的一切风险。
4、提交通常单据或电子信息。
买方的基本义务：
1、办理进口结关手续。
2、负担货交承运人后的一切风险。
3、领货付款。
4、投保并支付保险费。
四、CIP Carriage，Insurance Paid to （…named place of destination ）运费保险费付至（···指定目的地）
是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费，亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。但是，按照CIP术语，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。
?货物交付：指定地点
?风险转移点：货交承运人为界
?通关手续的办理：卖方负责出口清关手续
?费用划分：卖方承担交货前费用、运费和保险费
?运输方式：各种运输方式
（1
110% ；（2）CIP与CIF的异同点；（3）卖方发“及时通知”
卖方的基本义务：
1、订立自指定地点到目的地的运输合同，并支付运费，按时将货交给承运人，并发及时通知。
2、办理出口结关手续。
3、负担货交承运人前的一切风险。
4、提交通常单据或电子信息。
5、投保并支付保险费。买方的基本义务：
1、办理进口结关手续。
2、负担货交承运人后的一切风险。
3、领货付款。
第四节D组贸易术语
一、DAF：delivered at frontier(边境交货)
二、DES：delivered ex ship(目的港船上交货)
三、DEQ：delivered ex quay(目的港码头交货)
四、DDU：delivered duty unpaid(未完税交货)
等进口税费。
五、DDP：delivered duty paid(完税后交货)：买卖双方费用风险划分点为进口国指定目的地。卖方义务最大的术语。
第四章合同主体和标的物
一、买卖标准：
1、凭规格买卖；
2、凭等级买卖
3、凭标准买卖：
4、凭商标或品牌买卖；
5、凭说明书和图样买卖；
6、凭产地名称买卖；
二、包装分类：（一）运输包装：1、单件运输包装；2、集合运输包装。（二）销售运输包装
三、运输包装标志：1、运输标志；2、指示性标志；3、警告性标志
第五章国际货物运输
一．班轮运费及其计收方法
1、班轮运价表（Liner’s Freight Tariff）：货物分级表、各航线费率表、附加费率表、冷藏货和活牲畜费率表等。
2、班轮运费的构成=基本运费+附加费
3、基本运费计收标准
按毛重（重量吨，W）
按体积（尺码吨，M）重量吨和尺码吨统称运费吨按毛重或体积，选较高者计价（W/M）
按商品价格（从价运费，Ad.Val.） 在重量、尺码或价值中选最高的(W/M or A.V.) 按重量或尺码，再加从价运费
按件计收（per unit )
临时议定价格open rate
4、附加费
超重附加费（Heavy Lifts）
超长附加费（Over Lengths）
选卸附加费（Optional Discharging Port） 直航附加费（Direct） 转船附加费（Transhipment Additional） 港口附加费（Port Additional）
燃油附加费、货币附加费、绕航附加费等
6、租船运输的经营方式：1）定程租船；1）定期租船；2）航次期租
二、航空营运方式
1、航空运输经营方式：1）班机运输；2）包机运输；3）集中托运；4）航空急件传送方式
2、其他运输方式：1）公路运输；2）内河运输；3）邮政运输；4）管道运输
三、装卸时间及其规定
1、规定方法：日(Days)或连续日(Running Days; Consecutive Days)
?1）累计24小时好天气工作日；2）连续24小时好天气工作日。
2、按惯例，速遣费一般为滞期费的一半。滞期费和速遣费通常约定为每天若干金额，不足一天者，按比例计算。
四、海运提单的种类
（1
2）备运提单
（21）清洁提单；2）不清洁提单
（32）不记名提单；3）指示提单（52）租船提单
（61）全式提单；2）略式或简式提单
（7）正本提单；2）副本提单；3）集装箱提单
五、运输单据：（海运提单，海运单，电放提单，铁路运单，航空运单，多式联运单据，邮政收据）
第十八章国际货物运输保险
一、海损1、共同海损（GA——General Average的构成条件是：
①危险必须是实际存在的，而非主观臆测的。②必须是有意的、合理的，为了船货共同安全。
③必须是在非常性质下，作出的牺牲或引起的特殊费用。④牺牲或费用，最终必须是有效的。
3、单独海损(PA—Particular Average ) 构成特点：①它不是人为有意造成的部分损失。②它是保险标的物本身的损失。
③单独海损由受损失的被保险人单独承担，但其可根据损失情况从保险人那里获得赔偿。
4、（3）共同海损与单独海损的区别：①致损原因不同；②损失的责任不同。
二、我国海洋货物运输保险条款及险别
11）基本险（平安险、水渍险、一切险）；2）附加险（一般附加险、特殊附加险）
2、平安险：英文字面解释为“单独海损不赔”。
●责任范围：（1）自然灾害造成的全部损失；（2）意外事故造成的全部损失和部分损失；
（3）意外事故之前或之后在海上遭受自然灾害而使货物造成的部分损失；
（4）装卸或转船造成的全部或部分损失；（5）施救费用；
（6）避难港卸货的特殊费用；（7）共同海损的牺牲、分摊和救助费用；
（8）运输契约订有“船舶互撞责任”条款，据该条款规定应有货方偿还船方的损失。
●适用范围：大宗、低值粗糙的包装货物，如：废钢材、木材、矿砂等。
3、水渍险：英文字面意思，是“负责单独海损”。
●责任范围：（1）平安险所承保的全部责任；（2）被保险货物在运输途中由于自然灾害造成的部分损失；
●适用范围：适用于不易损坏或易生锈但不影响使用的货物。如：钢管、旧汽车等。
4、一切险：
●责任范围：（1）平安险和水渍险的保险责任；（2）一般外来原因造成全部或部分损失。；
●适用范围：价值较高、可能受损因素较多的货物。
51/2，平安险约相当于一切险的1/3。
6、一般附加险：1）偷窃、提货不着险；2）淡水雨淋险；3）渗漏险；4）短量险；5）混杂、玷污险；6）碰损、破碎险等等。
7、特殊附加险：1）交货不到险；2）进口关税险；3）舱面险；4）黄曲霉素险；5）拒收险；6）战争险；7）罢工险
三、我国陆上运输货物保险的险别与条款
（一）基本险：1）陆运险（相当于海运保险中的“水渍险”）；2）陆运一切险（相当于海运保险中的“一切险”）3）陆上运输冷藏货物险（专门险，也是基本险）
（二）附加险：陆上运输货物战争险（只有投保了陆运险或陆运一切险的基础上才可加保）
（三）保险人责任起讫：仓至仓责任条款
四、我国航空运输货物保险险别与条款
（一）基本险：1）航空运输险（相当于水渍险）2）航空运输一切险（相当于一切险）
（二）附加险：航空运输货物战争险
（三）保险人责任起讫：自被保险货物装上保险单所载明的起运地仓库开始，直到目的地最后仓库为止（如未到达上述仓库，最后卸载地卸离飞机满30天为止）。
五、我国邮政包裹运输保险险别与条款
（一）基本险：1）邮包险；2）邮包一切险（二）附加险：邮包战争险
第七章进出口商品的价格
一、价格差价：1）品质差价；2）数量差价；3）季节差价；4）地区差价；5）货币差价。
二、风险规避：一般原则：我方出口, 力争用硬通货计价；我方进口, 力争用软通货计价。
?比如在我方出口时, 对方坚持用软通货计价, 则我方可采取如下办法, 减少或规避风险：
１）软通货计价, 硬通货保值；２）软通货计价, 黄金通货保值；
３）软通货计价, 特别提款权通货保值；４）软通货计价, 根据港元贬值幅度确定价格调整系数。
六种常见国际贸易术语汇总
四种常见国际贸易术语 一、FOB Free On Board（……named port of shipment）--船上交货（…指定装运港），是指卖方在指定的装运港将货物装船超过船舷后，履行其交货义务。这意味着买方必须从那时起承担一切费用以及货物灭失或损坏的一切风险。它要求卖方办理货物出口结关手续。 按照《2000年通则》，FOB合同买卖双方的主要义务如下： 卖方主要义务： 1．负责按港口惯常方式在合同规定的日期或期间内，在指定装运港，将符合合同的货物交至买方指定的船上，并给予买方充分的通知。 2．负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书。 3．负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。 4．负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定使用电子通讯，上述发票和单据可被具有同等效力的电子信息所替代。 买方主要义务： 1．负责技合同规定支付价款。 2．负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装部地点和要求交货时间的充分通知。 3．自负风险和费用，取得进口许可证或其他核准书，并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续。 4．负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。 5．收取按合同规定支付的货物，接受有关单据。 使用FOB术语时，应注意以下几个方面的问题： 1．不能把FOB术语称之为"离岸价"。 2．"船舷为界"主要是针对风险的划分而言的，如果把它作为划分买卖双方承担的责任和费用的界限就不十分确切了。
3．船货衔接问题。 4．装船费用问题（FOB变形）。按FOB术语成交，可以选用适当的FOB 术语变形，即FOB术语之后加列各种附加条件，用以明确有关装船费用的负担。常用的FOB变形有以下几种： （1）FOB Liner Terms-FOB班轮条件，指有关装船费用按班轮条件办理，即由负责签订运输合同的一方当事人（即买方）支付。 （2）FOB Under Tackle－FOB吊钩下交货，指卖方仅负责将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处，有关装船的各项费用均由买方负责。 （3）FOBS（FOB Stowed）一FOB包括理舱，指卖方负责将货物装人船舱支付包括理舱费在内的装船费用。 （4）FOBT（－FOB Trimmed）一FOB包括平舱，指卖方负责将货物装入船舱，并支付包括平船费在内的装船费用。 （5）FOBST（FOB Stowed andTrimmed ）－FOB包括理舱、平舱，指卖方负责将货物装上船，并支付包括理既费和平舱费在内的装船费用。 FOB变形不改变交货地点和买卖双方划分风险的界限。 5．应当注意《2000年通则》与《1 941年美国对外贸易定义修订本》对FOB贸易术语的不同解释。 二、CFR Cost and Fright（…named port of destination）--成本加运费（……指定目的港），是指卖方必须支付成本费和将货物运至指定的目的港所需的运费，但货物灭失或损坏的风险以及货物装船后发生事件所产生的任何额外费用，自货物于装运港越过船舷时起即从卖方转由买方承担。 按照《2000年通则》，CFR合同买卖双方的主要义务如下： 卖方主要义务： 1．负责在合同规定的日期或期间内，在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上，并给予买方充分的通知。 2．负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书。 3、负责租船定舱，并支付至目的港的正常运费。 4．负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。
国际贸易基础知识教学说课
国际贸易基础知识教学 说课 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
教材名称：《国际贸易基础知识》 版本：高教京版、第3版 主编：肖文、应颖 出版社：高等教育出版社 教材分析与处理 1．教材分析 《国际贸易基础知识》一书是由肖文、应颖主编的中等职业教育国家规划教材，该课程是商贸类专业的主干课程之一。 2．教材处理 由于本节课内容上有一定的难度，而且教材本身并没有做很多的解释。鉴于这种情况，我在实际教授过程中对教材内容作如下安排：由于采用纯教师讲授，学生死记硬背，效果势必不理想，故利用任务导向教学法和案例教学法结合，安排学生自主学习、自主探究、小组合作讨论、归纳等方法，激发学生的学习兴趣，加强学生动手能力和团队协作学习能力的培养。 教学设计理念 教学设计是建构以学生发展为本的课堂教学模式。通过引入任务驱动机制和竞赛机制等机制，充分调动学生学习积极性，挖掘学生自主学习潜能，实现教学过程的“师生共同参与、相互作用、创造性地实现教学目标的过程”。 教师从传授知识的角色向教学促进者的角色转化，成为教学活动的组织者、引导者和合作者，强调在课堂教学中体现教师的“教”与学生的“学”的整合。使学生获得广泛的学习体验，促进学生全面、和谐地发展。让学生成为课堂的主体。通过让学生动口、动
脑、动手和各种参与活动，让学生在演练、尝试中不知不觉地掌握知识，实现寓教于乐，使学生在轻松的氛围中快乐的学习。 教学方法 本次课主要采用的教学方法有：合作学习法、案例教学法、分层教学法、任务导向教学法等。 教案纸 课题第六章非关税壁垒措施第二节非关税壁垒—进品配额制 教学目标(包括知识目标、能力目标、情感目标)掌握非关税壁垒的概念和特点 掌握非关税壁垒的种类 理解非关税措施的影响 全面理解非关税措施对贸易的意义 教材分析（包括教学重点、教学难 点）重点：1、进口配额制定义及相关概念 2、绝对配额和关税配额的分析难点：进口配额的效应与关税的效应 教学方法 （包括教法、 学法） 案例讨论、多媒体辅助、讨论法、提问法 教学过程设计 教学环节时间 安排 主要内容 师生双边活动及 教法运用 备注 复习旧课导入新课讲授新课5’ 10’ ’ 非关税措施的含义 非关税措施的特点 2009年4月20日，美国钢铁 工人联合会申请对中国产乘用 车轮胎发起特保调查。9月12 日，美国总统奥巴马宣布，对 从中国进口的所有小轿车和轻 型卡车轮胎实施为期三年的惩 罚性关税。白宫发言人说，在 现行进口关税(3.4%-4.0%)的基 提问学生 分组讨论，分析 问题，发言表达 观点 1、美国为什么 提出“特保”？ 2、“特保”为 什么针对中国？ 3、“特保”为 什么选择轮胎行
国际贸易学期末考试答案汇编
国际贸易学期末考试答案 第一章绪论 1.国际贸易的分类 对外贸易：世界各国（地区）之间货物和服务的交换，是各国（地区）之间分工的表现，反映了世界各国（地区）在经济上的互相依靠。 对外贸易产生的条件：一是有可供交换的剩余产品；二是在各自为政的社会实体之间存在交换行为。从根本上说， 2.国际贸易常用术语： ①对外贸易额（对外贸易值）（VFT）：一国或一定地区一定时期IM（G+S）+EX(G+S)构成，是反映一国对外贸 易规模的重要指标之一，一般用国际上通行的货币表示。 ②世界货物贸易额：世界上所有国家或地区的CIF（FOB）1按同一种货币单位换算后加在一起，即得到世界货 物进口总额（世界出口货物出口总额）。为把货物贸易额中的服务项目剔除，通常以世界货物出口贸易额代表世界货物贸易额。2 ③世界服务贸易额：各国国际收支的经常项目（货物、服务、收入和经常转移）中的服务额（包括政府服务 和商业服务）减去政府服务额代表。商业服务包括运输、旅游和其他服务。 ④对外贸易量(QFMT)：以固定年份为基期计算的进口或出口商品价格指数去调整当年的进口额或出口额得到 的相当于按不变价格计算的进口额或出口额。 ⑤总贸易体系(GTS)：以国境为标准统计进出口货物的方法。凡进入国境的货物一律列为总进口，凡离开国境 的一律列为总出口。 ⑥专门贸易体系(STS)：以关境3为标准统计进出口货物的方法。以货物经过海关办理结关手续作为统计进出 口的标志。 ⑦贸易差额：一定时期内一国出口（货物与服务）总额与进口（货物与服务）总额之间的差额称为总贸易差 额。一般有三种情况：①贸易顺差（出超）：出口额＞进口额；②贸易逆差（入超）：进口额＞出口额；③贸易平衡：出口额=进口额。 ⑧对外贸易商品结构：一定时期内一国进出口贸易中各种商品的构成。即某大类或某种商品进出口贸易占总 进出口贸易额的比重。 1离岸价格（FOB）：启运港船上交货价；到岸价格（CIF）=FOB+运费+保险费。 2由于CIF＞FOB，所以前者总是＞后者。 3关境（关税领域）：海关征收关税的领域。①国境内设有自由港、自由贸易区、出口加工区则关境＜国境；②有些国家组成关税同盟，成员方对外实行统一关税政策，形成共同关境，则关境＞国境；③关境=国境。我国、日本、英国、加拿大、美国和澳大利亚采用总贸易体系，而德国、意大利、法国采用专门贸易体系。
最新13种常见的国际贸易术语汇总
13种常见的国际贸易 术语
13种常见的贸易术语 (一)工厂交货(EXW) 本术语英文为"EX Works(... named place)"，即"工厂交货(......指定地点)"。 它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的 责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。买方承担 自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。 优缺点： 对于卖方的优势：在exw条件下成交卖方承当责任最小，工作内容最少。买方 必须承当在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。 劣势：一般来说买方是不会提出这种贸易方式的。 买卖双方的责任与义务： A 卖方义务 B 买方义务 A1 提供符合合同规定的货物 卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。 B1 支付价款 买方必须按照销售合同规定支付价款。 A2 许可证、其他许可和手续 应买方要求并由其承当风险和费用，在需要办理海关手续时，卖方必须给予买方一切协助，以帮助买方取得为货物出口所需的出口许可证或其他官方许可。 B2 许可证、其他许可和手续
买方必须自担风险和费用，取得任何出口和进口许可证或其他官方许可，在需要办理海关手续时，并办理货物出口的一切海关手续。 A3 运输合同与保险合同 a）运输合同 无义务。 b）保险合同 无义务。 B3 运输合同与保险合同 a）运输合同 无义务。 b）保险合同 无义务。 A4 交货 卖方必须按照合同约定的日期或期限，或如果未约定日期或期限，按照交付此类货物的惯常时间，在指定的地点将未置于任何运输车辆上的货物交给买方处置。若在指定的地点内未约定具体交货点，或有若干个交货点可使用，则卖方可在交货地点中选择最适合其目的的交货点。 B4 受领货物 买方必须在卖方按照A4和A7/B7规定交货时受领货物。 A5 风险转移 除B5规定者外，卖方必须承当货物灭失或损坏的一切风险，直至已经按照A4规定交货为止。 B5 风险转移 买方必须按照下述规定承当货物灭失或损坏的一切风险：自按照A4规定交货之时起；及由于买方未能按照B7规定通知卖方，则自约定的交货日期或交货期限届满之日起，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。 A6 费用划分 除B6规定者外，卖方必须负担与货物有关的一切费用，直到已经按照A4规定交货为止。
国际贸易术语
国际贸易——international trade 进口贸易——import trade 复出口贸易——Re-export trade 货物贸易——good trade 直接贸易——direct trade 对外贸易值——value of foreign trade 出口贸易——export trade过境贸易——transit trade 复进口贸易——Re-import trade 服务贸易——service trade转口贸易——entrepot trade 贸易差额——balance of trade 贸易术语——trade terms 《1932年华沙—牛顿规则》——warsaw-oxford rules 1932 《1941年美国对外贸易定义修订本》——revised american foreign trade definitions1941 《2000年国际贸易术语解释通则》——INCTERMS2000 《国际贸易术语解释通则》——international rules for the intepretayionl of trade terms 装运港船上交货（……指定装运港）——Free on Board(…named port of shipment) FOB 班轮条件——FOB Liner Terms FOB吊钩下交货——FOB Under Tackle 船上交货并理舱——FOB Stowed船上交货并平仓——FOB Trimmed 成本加运费（……指定目的港）——Cost and Freight（…named port of destination） CFR 班轮条件——CFR Liner Terms CFR卸到岸上——CFR Landed CFR 吊钩下交货——CFR Ex Tackle CFR舱底交货——CFR Ex Ship’s Hold Cif 成本保险费加运费（……指定目的港）——Cost，Insurance and Freight（…named port of destination） 实际交货——Physical Delivery 货交承运人（……指定地点）——Free Carrier（…named place） 运费付至（……指定目的地）——Carriage Paid to（…named place of destination） 运费、保险费付至（……指定目的地）——Carriage and Insurance Paid to（…named place of destination） 工厂交货（……指定地点）——EXW（…named place） 船边交货（……制定装运港）——FAS(https://www.360docs.net/doc/9a17798152.html,d port of shipment) 边境交货（……指定地点）——DAF(…named place) 目的港船上交货（……指定目的港）——DES(…named port of destination) 目的港码头交货（……指定目的港）——DEQ(…named port of destination) 未完税交货（……指定目的地）——DDU（…named place of destination） 备完税后交货（……指定目的地）——DDP（…named place of destination） 商品名称——Name of Commodity 商品的品质——Quality of Goods 凭等级买卖——Sale by Grade 货物描述——Description of Goods 凭规格买卖——Sale by Specifications 商品的等级——Grade of Goods 凭标准买卖——Sale by Standard 良好平均品质——Fair Average Quality，FAQ 上好可销品质——Good Merchantable Quality，GMQ凭说明书和图样买卖——Sale by Descriptions and Illustrations凭品牌或商标买卖——Sale By Brand or Trade Mark 凭产地名称买卖——Sale by Name of Origin 凭样品——Sample 复样——Duplicated Sample 品质公差——Quality Tolerance 实际品质——Actual Quality 留样——Keep Sample 品质机动幅度——Quality Latitude 重量单位——Weight
国际贸易基础知识考题.doc
2013级市场营销《国际贸易基础知识》期末考试题 A.GATT B.WTO C.世界银行 D.国际货币基金组织 2.从价税=商品（）x从价税率 A.重量 B.质量C擞量 D.总值 3.目前世界上经济一体化程度最高的组织是（） A.美加墨自由贸易区 B.欧盟 C.亚太经合组织 D.东南亚国家联盟 4.世界上最大的知识产权贸易国是（） A.美国 B.日木 C.英国 D.德国 5.所谓的约束性贷款是指（） A.卖方信贷 B.长期信贷 C.买方信贷 D.出口信贷国家担保制 6.通常所说的关税壁垒是指（） A.高额进口税 B.高额印花税 C.高额过境税 D.高额出曰税 7.下列不属于关税的特征的是（） A.强制性 B.自愿性 C.无偿性 D.预定型 8.执行关税征收的部门是（）
A.财政 B.海关 C.工商 D.税务 9.在今后相当长的一个时期，在我国整个出口贸易中仍将占有较大比重的出口产品 是（） A.资本密集型产品 B.劳动密集型产品 C.技术密集型产品 D.成本密集型产品 10.李斯特贸易保护主义的主要特点是（） A.禁止货币出口B,保护贸易顺差 C.保护幼稚工业 D.保护成熟的垄断工业 1.保护贸易理论的主要代表人物是（ ） A.亚当斯密 B.大卫李嘉图 C.凯恩斯 D.汉密尔顿 E.李斯特. 2.20世纪70年代中期以后出现的新贸易保护主义，其特点是（） A.被保护的商品主要是传统商品、农产品 B.贸易保护措施多样化 C.从贸易保护制度转向更系统化的管理贸易制度 D.从限制进曰转向鼓励出曰 E.组成货币集团，瓜分世界市场 3.技术贸易壁垒主要包括（）
A.技术标准 B.卫生检疫标准 C.环境标准 D.商品包装规定 E.商品标签规定 4.新出现的非关税壁垒有（） A.绿色壁垒 B.环保壁垒 C. EDI中的歧视性通关秩序安排 D.排污检测壁垒 E.无纸报关优先处理 5.关税税率的高低直接影响（） A.一国进出曰贸易 B.一国同其他国家的经济贸易关系 C.一国经济贸易的发展 D.一国在国际中的地位 E.一国国民生产总值 二、判断题（共10题，每题1分） （）1.第二次世界大战结束后，国际分工从水平型分工向垂直型分工过渡。（）2.对外贸易政策属于上层建筑，是为经济基础服务的。 （）3.关税同盟和日由贸易区的区别在于是否建立对分成员国统一的关税税率。（）4.关税的税收主体是进出口商品 （）5.普惠制的给惠国是发展中国家。 （）6.出口信贷利率一般低于国际金融市场贷款的利率。 （）7.通商航海条约的内容主要涉及船舶航行和港口的使用。
(国际贸易)2020年贸易术语大全
贸易术语大全 目录 一. 贸易术语 二.商品的品名、品质、数量与包装 三.贸易方式 四.国际货物运输保险 五.进出口商品的价格 六.国际货款的收付 七.商品检验、索赔、不可抗力与仲裁 八.国际货物买卖合同的商订 九.进出口合同的履行 十.国际货物运输 贸易术语 在国际货物买卖过程中，有关交易双方责任和义务的划分。是一个十分重要的问题。为了明确交易双方在货物交接过程中，有关风险，责任和费用的划分，交易双方在洽商交易和订立合同时。通常都要商定采用何种贸易术语，并向合同中具体订明。贸易术语是国际货物买卖合同中不可缺少的重要内容，因此，从事国际贸易的人员，必须了解和掌握国际贸易中现行的各种贸易中贸易术语及其他有关的国际贸易惯例，以便正确选择和使用各种贸易术语. 一、贸易术语的产生及其性质与作用。 1. 贸易术语的产生 贸易术语（Trade Terms）是国际贸易发展到一定历史阶段的产物。它的产生是同国际贸易的特点和国际运输，保险及通讯事业工具，装卸货物，投保货运险，报关，纳税人等手续，并需支付运费，保险费，装卸费以及其它各项费用，同时货物在运输，装卸过程中，还可能遭遇到自然灾害，意外事故和各种外来风险，有关这些事项由谁办理，费用由谁支付，风险由谁承担，，买卖双方在磋商交易和订立合同时，必须明确予以规定，为了明确交易双方各自承担的责任，费用和风险，便采用专门的贸易术语来表示，随着国际贸易和交通运输与通讯事业的发展，国际上采用的贸易术语也日渐增多，除传统的贸易术语，近年来又出现了一些新的贸易术语。2. 贸易术语的性质 贸易术语是用来表示买卖双方各自承担义务的专门用语，每种贸易术语都有其特定的含义，采用某种专门的贸易术语，主要是为了确定交货条件，即说明买卖双方在交接货物方面彼此承担责任，费用和风险的划分。例如，按装运港船上交货条件（FOB）成交同按目的港船上交货条件（DES）成交，由于交货条件不同，买卖双方各自承担的责任，费用和风险，就有很大区别，。在FOB条件下，买方要负责派船到约定的装运港接运货物，并承担货物越过的船舷后的一切费用和风险，而卖方则负责按时把约定的货物交到买方指定的船上，并承担货物越
国际贸易词汇术语大全
国际贸易词汇术语大搜罗 贸易价格术语 trade term / price term 价格术语 world / international market price 国际市场价格FOB (free on board) 离岸价 C&F (cost and freight) 成本加运费价 CIF (cost, insurance and freight) 到岸价 freight 运费 wharfage 码头费 landing charges 卸货费 customs duty 关税 port dues 港口税 import surcharge 进口附加税
import variable duties 进口差价税commission 佣金 return commission 回佣，回扣price including commission 含佣价net price 净价 wholesale price 批发价 discount / allowance 折扣 retail price 零售价 spot price 现货价格 current price 现行价格/ 时价indicative price 参考价格 customs valuation 海关估价 price list 价目表 total value 总值
贸易保险术语 All Risks 一切险 F.P.A. (Free from Particular Average) 平安险 W.A. / W.P.A (With Average or With Particular Average) 水渍险 War Risk 战争险 F.W.R.D. (Fresh Water Rain Damage) 淡水雨淋险 Risk of Intermixture and Contamination 混杂、玷污险 Risk of Leakage 渗漏险 Risk of Odor 串味险 Risk of Rust 锈蚀险 Shortage Risk 短缺险 T.P.N.D. ( Theft, Pilferage & Non-delivery) 偷窃提货不着险 Strikes Risk 罢工险
国际贸易学知识点
国际贸易学知识点 001 引力模型 一个经济体的规模对贸易的影响距离和其他因素对贸易的影响疆界和贸易协定对贸易的影响 在引力模型的基础形式中，假设只有规模和距离对于贸易来说是重要的，并以如下形式表示Tij = A x Yi x Yj /Dij where Tij is the value of trade between country i and country j A is a constant Yi the GDP of country i Yj is the GDP of country j Dij is the distance between country i and country j 002 机会成本 嘉图模型运用了机会成本和比较优势的概念。生产一种产品的机会成本是衡量这样一种成本：资源因被用于生产该产品而放弃生产的其他产品。 当一个国家用其资源生产产品和服务时就面临机会成本。 003 比较优势与嘉图模型 比较优势：如果一个国家在本国生产一种产品的机会成本（用其他产品来衡量）低于在其他国家生产该产品的机会成本的话，则这个国家在生产该种产品上就拥有比较优势。也可以说，当某一个生产者以比另一个生产者以更低的机会成本来生产产品时，我们称这个生产者在这种产品和服务上具有比较优势。 以各国之间劳动生产率的不同来解释国际贸易现象的贸易理论模型。嘉图国际贸易模型是最简单的贸易理论模型之一，它的两个核心含义是：劳动生产率的差异在国际贸易中占据重要地位，贸易模式取决于比较优势而非绝对优势. 004 绝对优势 绝对优势（absolute advantage）理论是一个旨在阐明一个国家如何在国际贸易中获利的理论。这种贸易通常是出口其在成本上有绝对优势的产品，而进口其在成本上有绝对劣势的产品。 按照亚当斯密的绝对优势原理，当两个国家生产两种商品，使用一种生产要素——劳动时，如果刚好A国家在一种商品上劳动生产率高，B国家在这种商品上劳动生产率低，则A国该商品生产上具有绝对优势。两国按各自的绝对优势进行专业生产分工并参与贸易，则两国都能从贸易中得到利益。这种贸易利益来自专业化分工促进劳动生产率的提高。 005 课后习题 1、本国共有1200单位的劳动，能生产两种产品：苹果和香蕉。苹果的单位产品劳动投入是3，香蕉的单位产品劳动投入是2。a.画出本国的生产可能性边界。b.用香蕉衡量的苹果的机会成本是多少？c.贸易前，苹果对橡胶的相对价格是多少？为什么？ a.当所有劳动用于生产苹果时，苹果的产量=劳动总供给/苹果的单位产品劳动投入=1200/3=400；当所有劳动用于生产香蕉时，香蕉的产量=劳动总供给/香蕉的单位产品劳动投入
国际贸易基础知识第七章练习.doc
第七章贸易条约与世界贸易组织 班级姓名学号 一、填空题 1、贸易条约和协定按照缔约国的多少，可分为和O 2、由于贸易条约和协定必须由两个或两个以上的主权国家进行协商达成的协议。 3、最惠国待遇可分为和两种。 4、最惠国待遇，现在的国际贸易条约和协定一般都采用条款。 5、国民待遇条款的适用一般是针对、或o 6、常见的国际贸易条约与协定有（1）（2）（3） （4） o 7、往往是作为贸易协定的补充或修改而签订的。 8、GATT最重要、最基本的原则是o 9、GATT产生于年月日。 10、WTO采用方式进行决策的。 二、单项选择题 1、贸易条约和协定可以分为（） A.单边贸易条约和协定与双边贸易条约和协定 B.单边贸易条约和协定与多边贸易条约和协定 C.双边贸易条约和协定与多边贸易条约和协定 D.单边贸易条约与多边贸易协定 2、贸易条约、协定中一个常用的法律条款是（） A.最惠国待遇条款 B.普惠制条款 C.授权条款 D.选择性保障条款 3、现在的国际贸易条约和协定都采用（）A.无条件的最惠国待遇条款 B.有条件的最惠国待遇条款C.美洲式的最惠国待遇条款 D.亚洲式的最惠国待遇条款 4、最惠国待遇条款的基本要求是（） A.外国企业享有最优惠的特权待遇 B.所有外国人或企业地位均等 C.缔约一方仅给缔约另一方以此待遇，其他缔约方无权享受 D.外国公民与本国公民享有同等待遇 5、作为贸易协定的补充、解释或修改的协议叫（） A.通商航海条约 B.贸易议定书 C.支付协定 D.国际商品协定 6、两国间关于贸易和其他方面的债权债务结算办法的协定叫做（） A.通商航海条约 B.贸易议定书 C.支付协定 D.国际商品协定
国际贸易术语中英文精修订
国际贸易术语中英文标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]
外销员辅导物流货运费英文术语大全 海运费oceanfreight 集卡运费、短驳费Drayage 订舱费bookingcharge 报关费customsclearancefee 操作劳务费labourfeeorhandlingcharge 商检换单费exchangefeeforCIP 换单费D/Ofee 拆箱费De-vanningcharge 港杂费portsur-charge 电放费B/Lsurrenderfee 冲关费emergentdeclearationchange 海关查验费customsinspectionfee 待时费waitingcharge 仓储费storagefee 改单费amendmentcharge 拼箱服务费LCLservicecharge 动、植检疫费animal&plantquarantinefee 移动式其重机费mobilecranecharge 进出库费warehousein/outcharge 提箱费containerstuffingcharge 滞期费demurragecharge 滞箱费containerdetentioncharge 卡车运费cartagefee 商检费commodityinspectionfee 转运费transportationcharge 污箱费containerdirtynesschange 坏箱费用containerdamagecharge 清洁箱费containerclearancecharge 分拨费dispatchcharge 车上交货FOT(freeontrack) 电汇手续费T/Tfee 转境费/过境费I/Ebondedcharge
国际贸易术语解释通则 2010(中文版)
2010国际贸易术语解释通则 Incoterms?2010 （2011年1月1日实施） 目 录 前言 EXW工厂交货（&&指定地点） FCA货交承运人（&&指定地点） CPT运费付至（&&指定目的港） CIP运费和保险费付至（&&指定目的地） DAT终点站交货（&&指定目的港或目的地） DAP目的地交货（&&指定目的地） DDP完税后交货（&&指定目的地） FAS船边交货（&&指定装运港） FOB船上交货（&&指定装运港） CFR成本加运费付至（&&指定目的港） CIF成本，保险加运费付至（&&指定目的港） 全球化经济赋予商业以空前宽广途径通往世界各地市场。货物得以在更多的国家、大量且种类愈繁地销售。然而随着全球贸易数额的增加与贸易复杂性的提升，因销售合同不恰当起草引致误解与高代价争端可能性也提高了。 国际贸易术语解释通则这一用于国内与国际贸易事项的国际商会规则使得全球贸易行为更便捷。在销售合同中参引国际贸易术语解释通则2010可清晰界定各方义务并降低法律纠纷的风险。 自1936年国际商会创制国际贸易术语以来，这项在全球范围内普遍被接受的合同标准经常更新，以保持与国际贸易发展步调一致。国际贸易术语解释通则2010版考虑到了全球范围内免税区的扩展，商业交往中电子通讯运用的增多，货物运输中安保问题关注度的提高以及运输实践中的许多变化。国际贸易术语解释通则2010更新并加强了交货规则规则的总数从13降到11，并为每一规则提供了更为简洁和清晰的解释。国际贸易术语解释通则2010同时也是第一部使得所有解释对买方与卖方呈现中立的贸易解释版本。 国际商会商法和实践委员会成员来自世界各地和所有贸易领域，该委员会宽泛的专业技能确保了国际贸易术语解释通则2010与各地的商贸需要照应。 国际商会向Fabio Bortolotti（意大利）的商法和实践委员会的成员表示谢意，向由Charles Debattista（副组长，英国），Christoph Martin Radtke （副组长，法国），Jens Bredow （德
最新国际贸易学期末复习(很全很强大,期末考试必备)
国际贸易学期末复习 第一章绪论 1.国际贸易的分类 对外贸易：世界各国（地区）之间货物和服务的交换，是各国（地区）之间分工的表现，反映了世界各国（地区）在经济上的互相依靠。 对外贸易产生的条件：一是有可供交换的剩余产品；二是在各自为政的社会实体之间存在交换行为。从根本上说，社会生产力的发展、社会分工的发展是对外贸易产生和发展的基础。 2.国际贸易常用术语： ①对外贸易额（对外贸易值）（VFT）：一国或一定地区一定时期IM（G+S）+EX(G+S)构成，是反映一国对外贸易规模的重要指标 之一，一般用国际上通行的货币表示。 ②世界货物贸易额：世界上所有国家或地区的CIF（FOB）1按同一种货币单位换算后加在一起，即得到世界货物进口总额（世 界出口货物出口总额）。为把货物贸易额中的服务项目剔除，通常以世界货物出口贸易额代表世界货物贸易额。2 ③世界服务贸易额：各国国际收支的经常项目（货物、服务、收入和经常转移）中的服务额（包括政府服务和商业服务）减去 政府服务额代表。商业服务包括运输、旅游和其他服务。 ④对外贸易量(QFMT)：以固定年份为基期计算的进口或出口商品价格指数去调整当年的进口额或出口额得到的相当于按不变价 格计算的进口额或出口额。 ⑤总贸易体系(GTS)：以国境为标准统计进出口货物的方法。凡进入国境的货物一律列为总进口，凡离开国境的一律列为总出 口。 ⑥专门贸易体系(STS)：以关境3为标准统计进出口货物的方法。以货物经过海关办理结关手续作为统计进出口的标志。 ⑦贸易差额：一定时期内一国出口（货物与服务）总额与进口（货物与服务）总额之间的差额称为总贸易差额。一般有三种情 况：①贸易顺差（出超）：出口额＞进口额；②贸易逆差（入超）：进口额＞出口额；③贸易平衡：出口额=进口额。 ⑧对外贸易商品结构：一定时期内一国进出口贸易中各种商品的构成。即某大类或某种商品进出口贸易占总进出口贸易额的比 重。 ⑨国际贸易商品结构：一定时期内各大类商品或某种商品在整个国际贸易中的构成，即各大类商品或某种商品贸易额占世界贸 易额的比重。 ⑩对外贸易地理分布：一定时期内对其他国家或国家集团的贸易额在一国进出口贸易总额中所占的比重，反映了其他国家或者国家集团在本国对外贸易中的地位。 1离岸价格（FOB）：启运港船上交货价；到岸价格（CIF）=FOB+运费+保险费。 2由于CIF＞FOB，所以前者总是＞后者。 3关境（关税领域）：海关征收关税的领域。①国境内设有自由港、自由贸易区、出口加工区则关境＜国境；②有些国家组成关税同盟，成员方对外实行统一关税政策，形成共同关境，则关境＞国境；③关境=国境。我国、日本、英国、加拿大、美国和澳大利亚采用总贸易体系，而德国、意大利、法国采用专门贸易体系。
13种国际贸易术语解释
13种国际贸易术语解释 一、E组 1：EXW---工厂交货（---指定地点）。是指卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方，除非另有规定，卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上，也不办理出口报关手续。买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。如买方不能直接或间接的办理货物出口报关手续时，则不宜采用此贸易方式。EXW是卖方责任最小的贸易术语。 二、F组 2：FCA，即货交承运人(……指定地点)。此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。 需要说明的是，交货地点选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货；若卖方 了其交货义务。 3：FAS---装运港船边交货（--- 4：FOB-装运港船上交货（---指定装运港）。 用和货物灭失或损坏的风险。 三、C组 5：CFR(-成本加运费（--- 6：CIF--- 负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物7：CPT 8：CIP- 四：D组 9：DAF 10：DES-目的港船上交货（---指定目的港）。是指卖方将货物运至买方指定目的港的船上，并交给买方，但不办理进口清关手续，卖方负担将货物运抵指定卸货港为止的一切费用和风险，买方负担货物从船上开始卸货期的一切费用和风险。 11：DEQ-目的港码头交货（---指定目的港）。是指将货物交付给买方，但不办理货物进口清关手续，卖方负担将货物运抵卸货港并卸至码头为止的一切费用与风险。买方则负担随后的一切费用和风险。 12：DDQ进口国未完税交货（---指定目的地）。 是指卖方将货物运至进口国指定的目的地交付给买方，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方应该承担货物运至指定目的地为止的一切费用与风险，不包括在需要办理海关手续时在目的地进口应缴纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。买方必须承担此项“税费”和因其未能及时办理货物进口清关手续而引起的费用和风险。
国际贸易基础知识试卷
青岛市中等职业学校2015—2016学年度第一学期模拟考试 《国际贸易基础知识》试卷 考生注意： 1、满分100分，考试时间90分钟。 2、答卷前将密封线内的项目填写清楚。 3 1. 运输、保险、金融、国际旅游、技术有偿转让等方面各种服务提供和接受属于 （ ） A 、有形贸易 B 、无形贸易 C 、水平贸易 D 、垂直贸易 2. 指输出国外的本国货物未经加工再输入称之为 （ ） A 、复进口 B 、复出口 C 、净进口 D 、净出口 3. 以关境为标准划分和统计的进出口贸易称为 （ ） A 、 总贸易 B 、专门贸易 C 、复出口贸易 D 、复进口贸易 4. 电子数据交换又称为 （ ） A 、DIE B 、EDI C 、ISO D 、IEC 学校___________________ 班级_______________ 姓名_________________ 考号__________________ 密 封 线
5. 发达国家和发展中国家之间进行的贸易称为（） A、水平贸易 B、垂直贸易 C、直接贸易 D、间接贸易 6.对出口企业直接给予现金的行为属于（）。 A.直接出口补贴 B.商品倾销 C.社会倾销 D.间接出口补贴 7.一国对外贸易在该国国内生产总值中所占的比重叫（）。 A.贸易差额 B.国际商品流向 C.国际生产关系 D.外贸依存度 8. 若出口总额超过进口总额，则称之为（） A.贸易赤字 B.贸易逆差 C.出超 D.入超 9. 是衡量一个国家对外贸易状况重要指标，也是表示一个国家经济状况和国 际收支状况好坏的重要指标是（） A、国际贸易商品结构 B、国际贸易条件 C、贸易差额 D、国际贸易地理方向 10. 日本在汽车贸易方面出口量大于进口量，日本是汽车的（） A复出口国 B复进口国 C净出口国 D净进口国 11. 在国际贸易地理方向中一直名列榜首的是（） A美洲 B非洲 C亚洲 D欧洲 国进口中以工业制成品为主，出口以初级产品为主，B国正好相反，这可反 映出A国的经济发展水平要比B国（）。 A.高 B.低 C.相等 D.不等 13.要考察一国宏观上对外贸易的经济效益如何，应从（）来考察 A国际贸易地理结构 B贸易差额 C国际贸易条件 D国际贸易地理方向 14. 在一定的时期内，对某些商品的数量或金额规定一个最高额数，超过者便不准进口，这是（） A、国别关税配额 B、全球关税配额 C、关税配额 D、绝对配额 15.开征进口附加税的直接效果是（） A、增加政府的财政收入 B、增加商品的出口 C、减少政府的财政收入 D、阻碍商品的进口 16．发达国家给与发展中国家和地区低税待遇是（） A、普惠制 B、优惠税 C、特惠税 D、差价税 17.最惠国税通常称为（） A、正常关税 B、普通关税 C、高额关税 D、进口附加税
国际贸易基础知识课程标准
《国际贸易基础知识》课程标准 一、课程名称：国际贸易基础知识 二、对象：中等职业学校电子商务专业 三、课时：90 五、课程目标 通过对本课程的学习，培养学生掌握和理解国际贸易基础理论知识、基本理论、基本政策。系统全面的介绍了国际贸易基础知识、基本理论、基本政策；跨国公司、国际服务贸易、国际技术贸易。希望学生认识理解国际经济发展的原因及趋势。 六、教学设计思路 整体教学设计： 本节课的设计体现了商务专业模块化教学改革的理念，打破固有的教材体系，把知识点和技能要求融合成各个模块，并通过案例教学等形式设置专业场景，强调学生的主动参及，在教学中做到以学生为主体，突出学生的主体地位。将学生分成8个学习小组，在介绍知识点时采用小组报告，小组竞赛等形式促进学生吸收掌握知识。以模块为单元，每个模块都设置相应的学习目标、教学准备、知识模块结构图、案例导入、基础知识介绍、模块小结、商务案例分析和商务实训模拟等项目。学习目标可以让学生明确主要的教学内容，即明确学什么；教学准备可以为教师选择教学手段提供借鉴；知识模块结构图可以让学生从宏观上了解所学的知识；案例导入可以调动学生学习基础知识的兴趣；商务案例分析是引导学生运用所学的基础知识分析问题；通过商务实训模拟对学生进行资料收集、材料分析等方面的训练。以课堂方式组织教学，教、学、练有机融合，理论学习和实践训练贯穿整个教学过程。 七、内容要求
八、教学评价建议 试卷结构如下表： 《国际贸易概论》考核试卷结构 九、实施建议 （一）教材建议 《国际贸易基础知识》高教版 参考书 《国际贸易概论》华东师范大学出版社（第二版） （二）教学建议 1．采用小组讨论和小组报告的形式，来激发学生的学习主动性 2．充分运用多媒体教学手段直观演示一些现实经济问题，注重把学生引向
国际贸易专业英语词汇
国际经济与贸易专业英语词汇手册 商学院 2009年1月
economist 经济学家 socialist economy 社会主义经济 capitalist economy 资本主义经济 collective economy 集体经济 planned economy 计划经济 controlled economy 管制经济 rural economics 农村经济 liberal economy 经济 mixed economy 混合经济 political economy 政治经济学 protectionism 保护主义 autarchy 闭关自守 primary sector 初级成分 private sector 私营成分,私营部门 public sector 公共部门,公共成分 economic channels 经济渠道 economic balance 经济平衡 economic fluctuation 经济波动 economic depression 经济衰退 economic stability 经济稳定 economic policy 经济政策 economic recovery 经济复原 understanding 约定 concentration 集中 holding company 控股公司 trust 托拉斯 cartel 卡特尔 rate of growth 增长 economic trend 经济趋势 economic situation 经济形势 infrastructure 基本建设 standard of living 生活，标准,生活水平purchasing power, buying power 购买力 scarcity 短缺 stagnation 停滞,萧条,不景气underdevelopment 不发达 underdeveloped 不发达的 developing 发展中的 initial capital 创办资本 frozen capital 冻结资金 frozen assets 冻结资产 fixed assets 固定资产 real estate 不动产,房地产 circulating capital, working capital 流动资本
六种常见国际贸易术语汇总
六种常见国际贸易术语汇 总 Prepared on 22 November 2020
四种常见国际贸易术语 一、FOB Free On Board（…… named port of shipment）--船上交货（…指定装运港），是指卖方在指定的装运港将货物装船超过船舷后，履行其交货义务。这意味着买方必须从那时起承担一切费用以及货物灭失或损坏的一切风险。它要求卖方办理货物出口结关手续。 按照《 2000年通则》， FOB合同买卖双方的主要义务如下： 卖方主要义务： 1．负责按港口惯常方式在合同规定的日期或期间内，在指定装运港，将符合合同的货物交至买方指定的船上，并给予买方充分的通知。 2．负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书。 3．负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。 4．负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定使用电子通讯，上述发票和单据可被具有同等效力的电子信息所替代。 买方主要义务： 1．负责技合同规定支付价款。 2．负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装部地点和要求交货时间的充分通知。 3．自负风险和费用，取得进口许可证或其他核准书，并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续。 4．负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。 5．收取按合同规定支付的货物，接受有关单据。 使用FOB术语时，应注意以下几个方面的问题： 1．不能把FOB术语称之为"离岸价"。 2．"船舷为界"主要是针对风险的划分而言的，如果把它作为划分买卖双方承担的责任和费用的界限就不十分确切了。 3．船货衔接问题。 4．装船费用问题（FOB变形）。按FOB术语成交，可以选用适当的