钻孔灌注桩现场质量检验报告单

钻孔灌注桩现场质量检验报告单
钻孔灌注桩现场质量检验报告单

钻孔灌注桩监理实施细则

第一章、编制依据

1、公路工程质量检验评定标准

2、公路桥涵施工技术规范

3、公路工程水泥及砼试验规程

4、公路工程集料试验规程

5、公路工程施工监理规范

6、招标文件、设计文件

7、质检站、指挥部下达的各种指令性文件及监理工程师通知

8、靖江市沿江公路工程监理表式

第二章、监理实施细则

桩基工程是桥梁监理工作的一个重点。施工条件复杂,既是重要部位,又是隐蔽部位,在监理工作中必须给予充分的重视。承包人提交申请开工报告后,征得监理工程师同意方可进行首桩施工。首桩的目的是复核地层情况和检验施工技术方案的可靠性,确定护筒埋深、泥浆配制比重等参数,指导后续桩基施工。监理工程师在此过程中按国家相应的规范和施工质量检验标准执行。

一、施工准备

1、驻地监理组初审承包人提交的〈〈施工技术方案报审表〉〉,签认后报总监。

2、原材料报验:

(1)承包人进场的原材料(砂、石、水泥、钢筋)进行复核试验,进场数量是否满足要求;

(2)检查制浆用的粘土或膨润土其性能是否满足要求;

(3)检查焊接用焊条是否符合规范要求;

3、对混凝土配比进行复试

4、测量、放样

对承包人施工放样进行独立复核,一是计算复核,二是实地测设复核。经检查确认无误且精度合格,承包人的临时控制桩、点布置合理,保护妥善。

5、现场测试设备

检查承包人的现场试验设备及数量是否满足要求。

一般应具有:

泥浆比重计:一套

泥浆粘度计:一套

泥浆含砂量试验用具:一套

孔规: 1个

测绳:(配钢尺校验) 1根

测锤:(自制) 1个

坍落度桶: 1只

混凝土试模:15╳15╳15 4组

磅秤: 1台

6、机械设备

(1)检查钻机、钻浆泵、发电机组、混凝土拌和楼(机)、混凝土运输车等机械的工作性能。其中除钻机外都必须有备用机械;

(2)查护筒直径、壁厚、长度;

(3)查导管直径、总长度、密封性;

(4)查首灌混凝土储料斗容积,爬梯或升降机械工作性能。

以上都符合要求。

7、埋设护筒,钻机就位:

(1)护筒应用钢护筒并应具有足够的强度和刚度

(2)护筒埋设后应报验并应得到监理工程师认可

(3)护筒内径应大于桩径200-300cm以上(4)护筒顶面中心平面允许偏差+5cm,钢护筒与桩轴线的偏差不应大于1/100

(5)护筒顶端高程,当使用正循环钻机时,应高出地下水位或也外水位-1.0m,且高出地面0.3m

(6)钻机就位,钻杆中心线应与钻孔桩中心线重合(7)钻机平台标高当作为测孔深的参照标高时,应请现场监理认可

8、泥浆池:容量应能满足一个桥台钻孔桩的沉淀量要求,且沉淀池底应比泥浆池底低100 cm左右。

二、成孔

1、钻孔:钻孔时要求承包人按设计提供的地质剖面图,选择合理的转速和进尺速度,并适时检查泥浆及含砂率情况,以校核原设计提供的地质情况,作为原始记录,绘制柱状图,掌握第一手资料。

当采用正循环施工时,泥浆比重要求是:在粘土和亚粘土中成孔应控制在;在砂土和较厚的夹砂层成孔应为;在穿过砂夹卵石层或易塌的土层及淤泥质土层时应为。当采用反循环施工时,泥浆比重控制比正循环施工相对大为宜。

在整个钻进过程中要随时注意地质变化和钻孔情况,以便适时调整转速或及时采取技术措施处理突发事件。

保持适当的水头高度和泥浆浓度是钻孔成功的关键。

2、清孔:

终孔孔深经现场监理检验确认后,可立即清孔。清孔方法应根据设计要求、钻孔方法、机具设备条件和地层情况决定,依据现有地质资料分析,一般采用换浆、抽浆方法。不认采用何种清孔方法,在清孔排渣时,必须保持孔内水头,防止坍孔。不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。清孔结束后,应从孔底提取泥浆试样,泥浆性能指标应达到如下要求:比重;粘度17-20S;含砂率〈2%;胶体率〉98%。

胶泥应用清水彻底搅拌成悬浮体,使在灌注混凝土及至施工完成钻孔孔壁保持稳定。

3、验孔:

在钻杆提出后,对成孔进行验孔,验孔用专用仪器测定,当缺乏上述仪器时可采用孔规进行。孔规直径不得小于设计直径(长度

4-6d),孔规应一直下到孔底,否则必须进行二次清孔,同时应测量孔的倾斜率,倾斜率应不大于1%。承包人应填写C-2-2表及其附表C-1-33,并请现场监理书面确认。

三、钢筋笼制作及安装

1.钢筋灌注桩所用钢筋平时必须按要求分批抽样检验,检验内容有:原材料拉伸、弯曲试验,焊接后的拉伸、弯曲试验,并报监理组认可。

2.钢筋制作场地必须硬化处理,进场钢筋应分类,挂牌堆放,并且架空堆放距地面15cm,场外需设防雨措施。

3.现场钢筋制作必须严格按照设计图纸和技术规范要求进行。焊接应采用502、506焊条。监理有疑义时,可要求承包人做相关试验。钢筋笼分节制作完毕后,应认真进行自检,并填报C-2-4表并附C-1-33表,经现场监理检查认可后进行钢筋笼安装。

4.钢筋笼安装时,焊接接头宜采用双面焊,焊缝长度≥5d,双面焊有困难时,采用单面焊,焊缝长度≥10d。相邻接头必须错开,错开距离不小于35 d,同一断面接头数不大于50%。

5.钢筋笼安装就位时,宜采用十字式或三点式吊装,保护层设置应完好。一定要按要求进行对中,底面高程允许偏差控制在+50mm 内。钢筋笼应采取有效措施进行固定,以防止上浮和偏移。

四、装内模导管、储料斗

1.当桩顶设计标高超过护筒底标高时,应使用内模。下内模时,应注意模底与桩孔接合处防漏浆措施,一般采用草笼缠绕,再压砂。

内模垂直度应控制在1%范围内。内模一般采用钢模,也可采用木模内蒙铁皮。

2.导管直径一般采用25-35cm,导管应按顺序编号,总长度应满足孔深要求。导管使用前应进行密水试验,导管下口悬高不大于40cm。下部应设导向装置,使导管在浇筑混凝土过程中始终处于孔洞中心。

3.储料斗顶面距泥浆面不小于 4.0 m,容积应满中首灌料灌注导管埋深不小于1.0 m。储料斗与导管接合处应设置隔水栓。

4.导管安装结束后,再次测量孔深,计算沉淀厚度。当沉淀厚度超过30 cm,必须进行二次清孔。

5.从清孔停止至混凝土开始浇灌,应控制在小时,一般不得超过4小时,否则应重新清孔。

五、灌注混凝土

1.灌注混凝土前,必须填报C-2-6表,并将施工配合比标志牌悬挂于显眼处,现场监理签认后才可开始。

2.现场搅拌设备必须经计量标定,标定合格后方可按施工配比设置称量参数送料搅拌。拌和时间要保证,混凝土坍落度要符合要求,工作性能应良好,且必须得到现场监理检查认可(试验)。

3.灌料必须满足导管下口初次埋深不小于1.0 m,并且导管内存留的混凝土高度,足以抵抗钻孔内的泥浆侵入导管。经验告诉我们:首灌料灌注成功,预示着整根桩已成功了一半。

4.灌注混凝土应连续进行,不得中断,孔内混凝土每小时上升

速度不宜小于2 m。应经常测量混土面深度,导管埋深应始终控制在2-6 m范围内。

5.灌注过程中,根据导管埋深,确定拔管节数,要勤检查,均匀拔管,保持埋管深度在2-3 m。每拆卸一根导管,应记录灌注的混凝土量和混凝土顶面的高程、导管埋深。

6.灌注结束时混凝土顶面应高于设计标高50-100 cm,以保证凿除桩头后,设计标高处桩体质量符合要求。

7.桩身混凝土承包人应分上、中上、中下、下各制作一组混凝土试件,共计四组。监理抽检不少于1组。

8.现场记录必须及时、认真、清晰、准确,具体相关人员现场签字确认。

六、成桩报验

1.填C-2-5表,报监理工程师认可。

2.一定期限后进行动测及试压块检验,并填A-11表《工程报验单》。监理工程师认可后签发B-5表《工程检验认可书》。

七、首桩总结

首根灌注桩实物施工结束,承包人必须进行成桩总结,整理原始记录。依据成桩质量检验、动测合格结果,分析施工中各步骤的控制数据,指导后续桩基施工。

结束语:

钻孔灌注桩是多数桥梁、结构的基础,其隐蔽性较强,现场监理必须全过程旁站。

八、资料归档

资料应现场按工序随检随验,没有自检资料,监理有权拒绝验收,以保证资料及时、准确、真实、可信,一整套资料完成后及时归档保存。

钻孔灌注桩报验资料:

1、工程检验认可书

2、工程报验单

3、中间检验申请单

4、施工放样报验单

5、桩钢筋现场质量检验单(开钻前)

6、桩钢筋现场检测记录表(开钻前)

7、桩成孔过程记录表(钻孔中及清孔后)

8、桩成孔现场质量检验单(清孔结束后)

9、现场检测记录表(清孔结束后)

10混凝土浇筑申请单(砼灌注前)附砼现场实测记录

11、钻孔桩混凝土灌注记录(砼灌注中)

12、灌注桩混凝土施工记录(砼灌注中)

13、灌注桩现场质量检验单(砼灌注后)

14、现场检测记录表(砼灌注后)

泰州市沿江公路靖江段建设工程

承包单位合同号

监理单位编号

工程检验认可书

承包单位合同号监理单位编号

工程报验单

由承包人呈报二份,确认后监理组留一份,退承包人一份。

泰州市沿江公路靖江段建设工程

承包单位合同号

监理单位编号

中间检验申请单

由承包人呈报二份,批准后驻地监理工程师留一份,退承包人一份。

泰州市沿江公路靖江段建设工程

承包单位合同号

监理单位编号

施工放样报验表

由承包人呈报三份,作出结论后监理组留档一份,另一份退承包人。

泰州市沿江公路靖江段建设工程

承包单位合同号

监理单位编号

钻孔桩钢筋现场质量检验报告单

承包商:年月日泰州市沿江公路靖江段建设工程承包单位合同号

监理单位编号

钢筋加工及安装现场质量检验报告单

承包人:年月日泰州市沿江公路靖江段建设工程钻孔桩终孔后灌注混凝土前检查记录

合同号桥名 C-6-4

检查者复核者承包商监理工程师泰州市沿江公路靖江段建设工程

承包单位合同号

监理单位编号

混凝土浇筑申请报告单

承包人:年月

泰州市沿江公路靖江段建设工程

混凝土工程施工记录表

合同号 C-6-2

试验者校核者承包商泰州市沿江公路靖江段建设工程承包单位合同号

监理单位编号

钻孔灌注桩现场质量检验报告单

C-2-5

承包商:年月日

钻孔灌注桩浇注控制要点

钻孔灌注桩施工控制要点 --------------------------施工现场 一、灌注桩成孔质量控制: 1、开钻前检查钻头直径满足成孔要求; 2、护筒高出地面30cm,与孔壁外侧接触处用粘土分层夯实不得漏 水; 3、开孔定位准确,在护筒外侧定出相互垂直的十字控制桩,钻进过程中检查如有偏位,及时矫正(控制偏差小于2cm),终孔检查偏位情况并记录; 4、标高控制,不能以超钻代替清孔; 5、桩底沉渣厚度控制,检测达到设计标高后立即清孔,采用孔底 注入稀释泥浆或吹入空气加速沉渣悬浮; 6、泥浆密度检测(初步控制1.05~1.20); 7、要求施工队进行探笼检测成孔质量(钢筋探笼长4~6m),防止 成孔上面大下面小,钢筋笼安装不下去。 二、钢筋笼及声测管安装控制要点 1、钢筋笼加工需施工员全程监控,焊接质量检查(机械连接件检查)必须合格; 2、声测管接头牢固性质量检查,声测管与钢筋笼体绑扎质量检查,端部封闭检查,声测管是否有裂缝,破洞检查,建议声测管与主筋采用双股8#铅丝绑扎,绑扎间距1.5m左右,上下两端加密绑扎,确保声测管与钢筋笼平行,顺直,牢固; 3、钢筋笼吊装质量控制,避免笼体过度弯曲造成声测管及接头处严重变形或开裂,避免钢筋笼体变形,声测管中灌满清水并牢固封闭端头; 4、钢筋笼安装平面定位控制,采取十字桩拉线尺量; 5、钢筋笼定位后的加固措施,不能将钢筋笼及作业平台压在护筒上,防止护筒沉降造成孔壁坍塌及钢筋笼标高变化,采取垫块支撑定位

加固措施或采取反力牵拉措施防止钢筋笼体上浮(也可与护筒焊接连接加固); 6、泥浆指标复检,二次清孔,灌注导管在第一次施工时要做水密性实验。 三、水下混凝土浇注及工法控制 1、堆设浇注混凝土坡台并压实,浇注前的检查,确认孔底沉渣厚度(检测三点,摩擦桩沉渣厚度不大于200mm;支撑桩不大于50mm或符合设计要求)及泥浆指标满足要求(泥浆密度1.03~1.10,最大不宜超过1.15,含砂量小于2%),泥浆比重过大使混凝土难以灌注; 2、施工无异常状况下,拌合站混凝土应根据浇注速度连续发料,达到设计方量后听候浇注点施工员通知是否补方; 3、混凝土罐车应按出站的先后顺序到达浇筑地点,车辆无故障时不得你追我赶超越前一罐车,在司机熟知路况的情况下禁止罐车结伴同行,每辆罐车要在前玻璃一侧处放置标识混凝土的标号牌; 4、各项指标检测合格后,到达浇注点两车混凝土才能开始浇注,必须首先浇注第二辆罐车的混凝土,再浇注最先搅拌出站的第一车混凝土,浇筑前必验混凝土的工作性能,尽量延长首批浇注混凝土的凝结时间; 5、首车混凝土宜采用上限坍落度浇注,在成功封底完成后(混凝土高度埋管1m左右),适当放慢浇注速度,防止钢筋笼体上浮(30m 以下易浮笼); 6、首车混凝土浇注完毕,必须探测混凝土面上升高度,与设计量进行校核,判断封底质量状况及是否有扩孔、缩孔现象并做好相关数据记录,次车混凝土浇注速度同样不易过快,浇注完毕立即探测混凝土面高度,确保导管埋深安全后立即拆导管,控制导管埋深符合要求,防止灌注冲击力对桩端及孔壁的扰动,这点很重要; 7、到达浇注点的每车混凝土必须检查工作性能,每辆罐车都必须配有与配合比设计相同品种的外加剂(10kg左右),对不满足要求(坍落度过小)进行二次掺加适量外加剂进行搅拌调整,直到满足要求,坍

钻孔灌注桩施工作业指导书

钻孔灌注桩施工作业指导书 1、测量放样 根据钻孔桩坐标和已知控制点,利用全站仪测量放样。施工前先计算出偏角及水平距离, 以便和全站仪显示数据对照,方法如下: 架立全站仪于已知控制点A,该点和后视点B及所测的桩中心点G!视,仪器对中、调平。后视B点,分别输入A (站点)、B (站点)及C点坐标,立棱镜于测点进行放样。 C(桩中心点) A(站点):B(后视点) 将显示窗中的数据与计算数据核实后,定下桩中心点,并设立标记。在钢护筒周围等距 埋设四个木桩做十字护桩,便于随时检查桩位,并用红油漆做标记,避免护桩被破坏。 钻孔桩测量控制程序为:护筒埋设前、’钻孔开钻前、成孔后、钢筋笼入孔定位后、成桩后。桩位放样时要注意保护好桩位标记,在每根钻孔桩施工前都要进行单桩桩位复测和护筒 顶标高复测,复测无误后方可施工。 2、原地面平整 施工场地采用推土机进行平整、压实。再进行桩位的精确放样,并打设十字护桩。 3、钻孔作业 1)埋设护筒 由于本工程桩径为120cm,因此护筒内径采用140-160cm钢制护筒,护筒壁厚4?6mm埋设护筒采用人工配合钻机进行,埋深不小于2m首先用钻机将桩位中心周围的土挖出,护筒坑直径应比筒直径大20cm,然后用人工按桩中心位置将护筒进行校正,然后人工用素土对护 筒周围进行分层回填夯实。埋设护筒顶应高出地面30cm,且桩位平面误差不超过50mm垂直 度不大于1% H,另外护筒底座在坚硬的土层上。护筒埋好后由技术人员对护筒偏差和垂直度等情况进行核查,合格后方能进行钻孔施工。在埋设护筒时,必须注意保护好十字护桩防止 被破坏。

2)钻机就位钻进 钻机就位靠近桩位时,严防钻机破坏设在桩位附近的护桩。钻机就位时及时调整钻杆 使之垂直,并确保钻头中心与桩中心处于同一垂线上。钻进刚开始时均匀慢速钻进,待钻头全部进入土层后再加快钻进速度,当遇到粉砂及砂砾层时要放慢钻进速度,并加大泥浆比重。钻孔作业分班连续进行,并由技术人员填写好钻孔记录特别是作好实际地质情况记录,将其地质情况与地质勘探资料进行对照,如有出入尽快与监理、设计、业主联系,进行协商,共同解决。钻进作业在整个过程中保持孔内水位并加强泥浆性 能的检测和试验,泥浆性能根据以下原则来控制: (1)钻头经过粘土层时,中速钻进,泥浆宜稀。 (2)进入砂性土时,宜低速钻进,并加大泥浆稠度,以形成良好的护壁。同时防止护 筒的沉陷和位移。 3)清孔 钻孔深度达到设计标高后,应对孔深、孔径进行检查(孔深用测绳进行检查,孔径、 孔倾斜度用事先按孔径大小做好的长度为6m的孔规进行检查)。检查合格即可进行清孔。清 孔时要将将孔内的悬浮泥块清理干净,严禁用加深钻孔深度的方式代替清孔。整个清孔过程中要保证水头高度防止坍孔。清孔完成后立即从孔内取出泥浆试样进行性能指标试验,其结果要满足以下规定:相对密度1.03?1.10 ;粘度17?20P「S;含砂率V 2%;胶体率〉98%。当清孔各项指标检查完成并达标后,报请监理进行成孔验收,合格后方能进行下道工序。 4)验收标准 (1)孔深:不小于设计规定 (2)钻孔倾斜度:小于1% (3)沉淀厚度:不大于300mm; 桩径大于1.5m或桩长大于40 m时,沉淀厚度不大于500 mm (4)桩位误差:不大于50mm,群桩不大于100mm 4、钢筋焊接、绑扎及安装 钢筋的表面应洁净,浮皮、铁锈、油渍、漆皮、污垢等均应在使用前清除干净;在焊接 前,焊点处水锈应清除干净;钢筋应平直,无局部弯折;成卷的钢筋或弯曲的钢筋,均应在使用前调

机械钻孔灌注桩施工方案(DOC)

机械钻孔灌注桩施工方案 编制: 审核: 批准: 工程有限公司 工程项目部

目录 一、工程概况 (2) 二、施工机械与施工方法 (2) 三、常见事故原因分析与处理措施 (7) 四、施工组织与管理 (9) 五、工程质量保证措施 (10) 六、安全控制措施 (12) 七、施工进度计划及保证工期的主要措施 (15) 八、竣工资料 (15) 附图1钻孔桩施工工艺流程图 (17) 附图2钻孔灌注桩工序质量保证对策表 (18)

一、工程概况 (一)工程简介 水上长廊工程位于区内。本工程设计要求桩径φ350,222根;桩径φ300,182根。其中:1#水上长廊φ300,182根;2#水上长廊φ350,168根;3#水上长廊φ350,54根。 (二)设计要求如下: 桩长按现场实际收方深度为准。钢筋笼主筋通长12φ16,加强箍φ12@2000,箍筋φ6@250,桩身砼强度等级为C35,单桩竖向承载力特征值为3000KN。 (三)工程地质特征(详地质勘察设计事务所提供的“地质勘察报告”所示)(四)编制依据: 1、桩位平面图 2、项目建设工程地质勘察报告 3、工程测量规范(GB50026-2007) 4、钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2012) 5、普通砼用砂标准及检验方法(JGJ52-2006) 6、建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2011) 二、施工机械与施工方法 (一)工艺流程见附图 (二)钻孔桩施工方法 1、放样定位: 依据甲方提供的现场建筑定位点测放桩位,在测定的桩位中心处打入木桩作为标志。 2、护筒施工 护筒采用5mm钢板卷制护筒制作,规格直径比设计径大100mm,高度1.2~1.5m。孔口护筒采用人工挖埋。即先以桩位中心点为圆心,人工开挖一个比护筒直径大100~200mm圆坑,人工开挖后,将护筒中心对准桩位中心安放圆坑内,护筒外周边采用粘土回填并夯实。护筒埋置时,护筒顶高出地面20-30cm,以防施工时孔内泥浆外溢产生污染。

干作业钻孔灌注桩项目施工

第四节干作业钻孔灌注桩施工 一、施工准备 、技术准备 施工人员进驻现场后即开始进行技术准备,技术准备分为内业技术准备和外业技术准备。 ⑴、内业技术准备主要包括: ①组织技术人员认真阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉相关专业施工规范、质量评定标准。编写桩施工记录。 ②编写施工工艺标准、保证措施及技术交底。 ③结合本工程特点,编写技术管理办法和实施细则。 ④对施工人员进行上岗前的技术培训,考核合格后挂牌上岗。 ⑵、外业技术准备工作主要包括: ①现场详细调查。 ②施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。 、机械准备 由于工期紧张我公司拟投入台钻机及配套设备进行昼夜施工。 二、施工工艺流程 定位放线 钻机就位 钻孔清土 安放钢筋茏前盖板现场配料安防钢筋笼 浇筑混凝土商品混凝土

三、施工方法 、定位放线、桩点布设 为确保桩点准确、桩位易找且不容易丢失采用钢管打孔灌注白灰并以红钉为记号的方法布设桩位点桩位点布设完成后要经甲乙双方共同验线、验点并做好记录准确无误后施工。 、钻机就位 将钻头对准预先确定好的桩位点用桩机垂直度标尺调整垂直度。对点时使钻 到钻头尖对准桩位为止。利用钻机的自重把钻头压入土中。 、钻孔清土 、钢筋笼制作安放,配筋为Φφ 加密区长度为,加劲箍为Φ。 有裂纹、油污、老锈。 小于钢筋笼直径的。 焊连接。

整个钢筋笼绑 ⑺、钢筋笼笼头处设置平面挡板,加工时,钢筋笼顶必须接触此平面,保证笼 顶平齐。⑻、钢筋焊接方法及接头型式钢筋焊接采用单面搭接焊方法。 ⑼、为了保证钢筋笼能起吊,钢筋笼在桩顶位置设置φ钢筋吊环。安放时慢起慢落、逐步下放,避免碰撞孔壁,钢筋笼安放后进行笼顶标高抄测,符合设计要求即可固定。 ⑽、钢筋笼安放和固定钢筋笼安装时采用钻机吊装,在接近桩孔上方时,人工调整垂直度,使钢筋笼中心和桩孔 人工调整其垂直度,下钢筋笼时由放线员测量钢筋笼标高。下好后采用钢管固定在测量的标高处四周采取防护措施。 四、试锚桩施工: 、试锚桩数量及位置 试桩和锚桩混凝土均掺早强剂,根据工程总桩数确定所需试桩根数 、试装桩头做法 试桩桩头不应与垫层连接,试桩应先凿掉顶部的破碎层和软弱混凝土,桩头高于承台底面,距桩顶倍桩径范围内,桩顶设置φ三层钢筋网片,网片间距为,倍桩径()高桩头用厚钢板围裹,桩头混凝土用混凝土浇筑。 五、各工序的协调措施: 应尽可能安排好施工顺序,准备工作必须充分,钻机移车对点、安放钢筋笼的时间尽可能缩短。 、抓住主要工序,协调好次要工序,次要工序并辅助主要工序。 、做好施工进度计划工作,避免各工序在某些时间上发生冲突,而导致施工暂停或延缓。 、定时进行研讨会,针对施工中存在问题进行分析,协调好各工序,做好施工薄弱环节的控制。 、拟计划施工路线图,根据现场实际情况安排好施工路线,减少不必要的行车浪费时间。

长螺旋钻孔灌注桩详解..

长螺旋钻孔灌注桩

长螺旋钻孔灌注桩 1前言 长螺旋钻孔泵送超流态砼后置钢筋笼技术是由日本的CIP工法演变而来的,它与普通钻孔桩不同,它采用专用长螺旋钻孔机钻至预定深度,通过钻头活门向孔内连续泵注超流态混凝土,至桩顶为止,然后插入钢筋笼而形成的桩体,是一种新型的桩基础施工手段。超流态混凝土灌注桩应用广泛,不受地下水位限制,所用混凝土流动性强,骨料分散性好,所用螺旋钻机即可钻孔又可压灌混凝土,操作简便,混凝土灌注速度快,成桩质量好,降低造价。是2005年建设部推广的十大技术之一。 2 工法特点 2.1超流态混凝土流动性好,石子能在混凝土中悬浮而不下沉,不会产生离析,放入钢筋笼容易; 2.2桩尖无虚土,防止了断桩、缩径、塌孔等施工通病,施工质量容易得到保证; 2.3穿硬土层能力强,单桩承载力高、施工效率高,操作简便; 2.4低噪音、不扰民、不需要泥浆护壁、不排污、不挤土、施工现场文明; 2.5综合效益高,工程成本与其他桩型相比比较低廉。 2.6该工法设计计算采用干成孔钻孔灌注桩设计方法,其设计计算指标应采用干成孔钻孔灌注桩指标(指标值大于泥浆护壁钻孔桩小于预制桩)。 3 适用范围

本工法适用于建(构)筑物基础桩和基坑、深井支护的支护桩,适用于填土层、淤泥土层、沙土层及卵石层,亦适用于有地下水的各类土层情况,可在软土层、流沙层等不良地质条件下成桩。桩径一般采用500mm~800mm。 4 工艺原理 超流态混凝土灌注桩是利用长螺旋钻机钻孔至设计标高,停钻后在提钻的同时通过设在内管钻头上的混凝土孔,压灌超流态混凝土,压灌至设计桩顶标高后,移开钻杆将钢筋笼压入桩体。在压灌混凝土到桩顶时,灌入的混凝土要超出桩顶50cm,以保证桩顶混凝土强度。 5施工工艺

施工现场质量管理检查记录(完整版)

施工现场质量管理检查记录 表A.0.1 开工日期:2010-10-5

施工现场自检、互检、交接检查制度 1、“三检”是确保施工过程中工作质量所采取的一个重要手段,每个班组,施工员必须严格执行。 2、生产工人对自已一天所完成的产品,必须按质量验收标准进行检查验收。 3、在施工过程中或以完成的施工部位分项工程中,有班组长组织相互对各自完成的工作量进行互检,按施工规范要求相互监督工程质量。 4、由一个施工班组转交另一个施工班组施工时,接收双方应进行一次全面检查,发现不合格的应重新返工,接收班组不得自行自理和隐蔽等。 5、质检科接到交接检发现的质量问题时,应及时处理,不得扯皮,拖拉,接收班组应在前班组处理并经验评合格后,方可进行下道工序施工。 6、施工过程中凡末执行“三检”制度的班组,个人,接收班组和个人有权拒绝下道工序施工,公司将给予支持,并对末执行者给予批评和处罚。 7、交接手续实行表格化,详细记录,前班组产品的质量情况、交接时间,接收人对上道工序意见,存在问题解决时间,下道工序应注意事项,交接双方和施工员共同签字,并整理归档。 宣城广恒公司

分项、分部、单位工程综合评定验收制度 1、严格按照国家规定的检验评定标准评定 2、各施工员应准确地划分各分部、分项,按要求进行,不得缺项,在施工前,绘制技术资料系统图. 3、各分项、分部工程质量评定,应在班组自检合格的基础上,交公司专职质检员进行核定,末经核定的分项自检表,作为所在分部的不合格分项,必须重新检验核定。 4、各分项工程,必须在完工后立既由施工员会同工长,班组长进行验收评定,合格后交专职质检员核定,不准事后补充,凡事后补充分项自检表,质检员有权拒绝核定。 5、工程每一分部、分项完工后,施工员通知质检员现场进行核定,质检员不得推诿,否则有质检员负责。 6、装饰、楼地面、屋面、门窗、水电气分部工作,由质检员、工程负责人、质检科长共同核定。 7、地基与基础、主体分部工程由工程负责人,质检科长和技术负责人共同核定。 8、质量保证资料,由单位工程技术负责人检查后,交公司技术负责人核定,单位工程观感质量评定,单位工程负责人和施工技术员检查后,由质检科长参与,公司技术负责人核定。 9、单位工程,由单位工程负责人自检后,由公司经理和公司技术负责人共同签字负责,该项活动由公司技术负责人组织质检科配合。

钻孔灌注桩施工工序

钻孔灌注桩施工工序 一、场地平整 1、操作平台各边尺寸应大于承台对应边的尺寸1.5m以上,以便埋设护筒;操作平台标高必须高于承台底标高1.5m以上,宜为1.5m—4m,操作平台标高可以在不影响桩基施工的情况下再根据现场情况(如便道高程,填挖方量等)做相应调整。 2、填方操作平台需将原地面植被、松软土及淤泥清除,换填干土、软岩等,表层宜铺20—30cm石渣平整后再用压路机压实,以防止钻孔过程中护筒脚坍塌,同时便于行车;挖方操作平台表层宜铺20—30cm石渣,平整后再用压路机压实。 3、水上操作平台需要通过围堰筑岛的方式进行施工,水量较大、流速较快的情况下可在有水侧砌挡墙隔水。筑岛高度宜超出最高水面0.5-1.0m。 二、泥浆池开挖 1、开挖参考图: 泥浆池布设及尺寸

条件允许的情况下可以将钻渣直接外运,不设置存渣池。考虑施工需要,泥浆池及沉淀池的容积宜大于等于本墩位两根桩的体积。泥浆池内部需做成4%的坡度。 2、泥浆池维护 以泥浆池顶面为界,各边向外0.5m处修筑土坝,土坝要求:顶面宽0.5m,底面宽0.8m。然后用钢管及绿色密布网维护,将泥浆池标识牌整齐的悬挂于围栏上。 三、钻机进场 1、检查钻头直径 检查进场的钻头直径与设计要求的直径是否相符,对于磨损超过15mm的钻头必须补焊。 2、导管密水试验 导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验,严禁用压气试压。方法如下:将导管连接,一端密封,然后在导管中注满水,再用空压机加压至一定压力,然后检查导管有无漏水现象,无漏水现象的导管可以用于砼灌注,否则绝对不能用于砼灌注。进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力,也不应小于导 管壁和焊缝可能承受灌注砼时最大内压强p的1.3倍,p=r c h c -r w H w 式中:p为导管可能受到的最大内压强(kPa); r c 为砼拌和物的重度(24kN/m3); h c 为导管内砼柱最大高度(m),以导管全长或预计的最大高度计; r w 为井孔内水或泥浆的重度(kN/m3),水的重度10 kN/m3; H w 为井孔内水或泥浆的深度(m); 孔底水压力=水(泥浆)的重度*孔深。 四、放样 1、内业人员根据图纸推算出各桩位中心坐标,并复核无误后方可用于桩位放样。 2、放样时技术人员应与测量人员核对所放桩位的桩位号,并作好台帐,放

施工现场质量管理检查记录.

现场质量管理制度 现场质量管理制度反映施工单位的现场管理水平,是质量管理体系的一部分,必须有具体的管理制度,检查时应重点检查下列内容: 一、技术交底制度 项目部应坚持以技术进步来保证施工质量的原则,项目技术部编制有针对性的施工组织设计,积极采用新工艺、新技术,针对特殊工序要贬值有针对性的作业指导书或施工方案。每个工种、每道工序施工期前要组织进行各级技术交底,工长对各个班组长的技术交底,班组长对操作工人的交底。 二、材料进场检验制度 项目部应建立合格材料供应商的档案,并从列入的供应商中采购材料、构配件和设备的质量承担相应的责任。材料进场必须进行材料产品外观质量的检查验收和材质复核检验,同时要检查厂家或供应商提供的“质保书”、“准用证”、“检测报告”、“出厂合格证明”等有关文件,不合格的材料不得使用在工程上。 三、样板引路制度 施工操作时要注意工序的优化、工艺的改进和工序的标准化操作,通过不断探索,积累必要的管理和操作经验,提高工序的操作水平、操作质量。每个分项工程或工种(特别是量大面广的分项工序)都要在开始大面积操作前做出示范样板,包括样板墙、 样板间、样板件等,把标准实物化,统一操作要求,明确质量目 标,以及向用户做出承诺。 四、施工挂牌制度 主要工种如钢筋、混凝土、模板、砌体、抹灰等施工过程中要在现场实行挂牌制度,注明管理者、操作者、施工日期,并做出相应的图文记录,作为重要的施工档案保存。因施工现场不按规范、程序施工而造成质量事故的要追究有关人员的责任。 五、施工过程三检制度和质量否决制度 1、实行自检、互检、交接检制度,自检要做文字记录。

2、隐蔽工程要有工长组织,项目负责人、质量检查员、班组长检查验收,并 做成较详细的文字记录。自检合格后报现场监理工程师和甲方以及有关单位共同验收,签字确认。 3、在三检过程中发现不合格的分项、分部工程,就不准进入下道工序的施工, 否则要追究工长和项目经理的责任。 六、成品保护和工程质量评定 1、应当像重视施工操作一样重视成品保护。项目管理人员应合理安排施工工 序,减少工序交叉作业。上下工序之间应做好交接工序、并做好记录。 2、如下道工序的施工可能对上道工序的成品造成影响,应征得上道工序操作 人员及管理人员的同意,并避免破坏和污染,否则造成的损失由下道工序操作者及管理人员负责。 3、施工企业应按国家有关标准、规范进行工程质量评定验收,即作为工程质 量的记录,也作为工程量核算及操作人员考核的依据。 七、持证上岗制度 1、项目管理人员和施工人员都必须持证上岗。 2、没有证书的人员,必须经过公司培训后方可上岗施工。 3、特种工必须由国家颁发的上岗证。 八、质量例会制度 由项目经理组织,主管技术、生产及相关科室人员、各班组长参加,每周对工程组织检查,并作例会研讨,每次例会都要作会议记录,印发各科室及有关人员并列出简报,好的要表扬,差的要批评并限期整改。 各作业班组,对当班完成的工作任务自检合格后班组相互检查;工序或班组交接班时要有交接检查,发现质量问题及时纠正解决,并组织工人做工艺技术探讨,心得交流,做出记录,上报项目技术部。 九、月评比即奖罚制度 由项目经理组织,各班组、各科室人员参加,每月对工程作一次检查,对作业各班组做出评估,对于质量较好的班组,给予奖励,对于质量较差的班组要查出原因,做出质量分析报告,并对其班组给予经济罚款。 十、工程质量事故报告及调查制度 工程发生质量事故,施工单位要马上向当地质量监督机构和建设行政部门报告,并做好

现场质量检验报告单

第三章(2)现场质量检验报告单 质报单1、开挖基坑现场质量检验报告单 质报单2、基础工程现场质量检验报告单 质报单3、混凝土浇注申请报告单 质报单4、模板安装现场质量检验报告单 质报单5、拱架、支架现场质量检验报告单 质报单6、分层压实度现场质量检验报告单 质报单7、分层压实度现场质量检验报告单 质报单8、分层压实度现场质量检验报告单 质报单9、路基压实度现场质量检验报告单 质报单10、路面底基层压实度现场质量检验报告单 质报单11、路面基层压实度现场质量检验报告单 质报单12、路面面层压实度现场质量检验报告单 质报单13、无机结合料稳定抗压强度现场质量检验报告单质报单14、弯沉值检测现场质量检验报告单 质报单15、弯沉值检测现场质量检验报告单 质报单16、路面结构层厚度现场质量检验报告单 质报单17、路面结构层厚度现场质量检验报告单 质报单18、路面结构层厚度现场质量检验报告单 质报单19、水泥混凝土抗弯强度现场质量检验报告单 质报单20、水泥混凝土抗压强度现场质量检验报告单 质报单21、砂浆抗压强度现场质量检验报告单 质报单22、水泥混凝土抗压强度现场质量检验报告单 质报单23、砌筑砂浆施工现场质量检验报告单 质报单24、结构物回填现场质量检验报告单 质报单25、无机结合料稳定抗压强度现场质量检验报告单质报单26、隧道喷射混凝土抗压强度现场质量检验报告单质报单27、冲击压实路堤现场质量检验报告单 质报单28、强夯片(砾)石桩柱现场质量检验报告单

质报单29、土工织物铺设现场质量检验报告单 质报单30、坡体排水(仰斜排水孔)现场质量检验报告单质报单31、预应力锚索现场质量检验报告单 质报单32、锚碇板挡土墙现场质量检验报告单 质报单33、柱板式锚杆挡土墙现场质量检验报告单 质报单34、单元格锚杆框架防护现场质量检验报告单 质报单35、预应力锚杆框架现场质量检验报告单 质报单36、SNS柔性防护网现场质量检验报告单 另加:(通用)现场质量检验报告单 (编号说明:表ZBD-01即质报单1,其他相似。)

钻孔灌注桩工艺性试验方案

1.编制依据 1.1《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 1.2《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 1.3《施工图设计文件》 2.编制目的 研究适应于不同地质状况的成孔工艺,总结施工经验,为桥梁桩基施工提供施工工艺参数,明确桥梁桩基旋挖钻灌注桩作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范桩基作业施工。 3.编制范围 试验桩里程和孔桩参数如下表 4.工程概况 新建京沪高速铁路JHTJ-5标段丹阳至昆山特大桥—常州西桥段 DK1129+590.5~DK1148+522,穿越常州市新北区罗溪镇和薛家镇,其桥墩基础分别采用φ1.0m、φ1.25m、φ1.5m钻孔灌注桩,地质条件为黏土、粉质黏土、粉细砂层,地下水上部属孔隙潜水,水位埋深0.5~3m。

5.施工方法及工艺要求 钻孔桩施工工艺流程图 5.1施工准备 5.1.1钻孔场地应根据地形、地质、水文资料和桩顶标高等情况结合施工技术的要求,须作准备工作如下: 5.1.2首先确定钻孔桩位:按照基线控制网及桥墩设计坐标,用全站仪精确放出桩位,然后用钢筋安好四个护桩,十字线交点即为理论桩位。 5.1.3钻孔场地在旱地且施工期间地下水位在原地面以下大于1m者,应平

整场地,清除杂物,更换软土,夯填密实。钻机座不宜直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷。修通旱地位置便道,为施工机具、材料运送提供便利。 5.1.4钻孔场地在陡坡时,应挖成平坡。如有困难,可用排架或枕木搭设工作平台。 5.1.5钻孔场地在浅水时,宜采用筑岛法。岛顶面通常高出施工水位0.75~1.0m。筑岛面积按钻孔方法、设备大小等决定。 5.1.6 设置好钢筋笼、钻机、桩基等各自的标识牌,内容包括钻机的型号、性能参数,桩基的孔径、孔深、里程、墩号等,钢筋笼对应的桩号等。 5.2泥浆制备 5.2.1在砂类土、碎(卵)石土或黏土夹层中钻孔,采用膨润土泥浆护壁。在黏性土中钻孔,当塑性指数大于15,可利用孔内原土造浆护壁。 5.2.2钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆,维持护筒内应有的水头,防止孔壁坍塌。 5.2.3桩孔砼灌注时,孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内,利用于下一基桩钻孔护壁中。 5.3埋设护筒 5.3.1护筒采用钢护筒,其内径比桩径大20cm。埋设护筒时,护筒中心轴线对正测定的桩位中心,护筒与桩位中心线偏差不得大于2cm,倾斜度不大于1%,高度宜高出地面0.30-0.50m或高出地下水位2.00m,护筒固定在正确位置后用粘土分层回填夯实,以保证其垂直度及防止泥浆流失及位移、掉落。如果护筒底土层不是粘性土应挖深或换土或加深护筒,在坑底回填夯实﹥0.50m厚度的粘土后再安放护筒,以免护筒底口处渗漏塌方。护筒上口应绑扎木方对称吊紧,防止下窜。 5.3.2水中用锤击、加压、振动等方法下沉护筒。护筒埋入河床面以下1m;水中平台上按最高施工水位、流速、冲刷及地质条件等因素确定埋深,必要

钻孔灌注桩施工方案(最终版)

作为各工序施工操作、保证施工进度的依据,并悬挂在现场。 钻孔灌注桩工序流程图如下: 钻孔场地的平面尺寸应按桩基础设计的平面反循环导管钻机数量和钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、 1)场地为旱地时,应先平整场地;场地为陡坡时,应挖先成平台。 2)场地为浅水时,宜采用筑岛法。岛顶面通常高出施工水位 0.7A 1.0 m 。有条件临时改河时, 尽量改 水中钻孔为旱地钻孔 3)场地为深水或淤泥层较厚时,可打临时桩支承护筒导向架和工作平台 2机械设备的选择和配备 为保证钻孔桩的成桩质量,施工单位应选用与地质情况相匹配的、性能良好的成桩钻孔设备。 1) 本工程采用旋挖钻机主要施工机械配备如下:旋挖钻、挖掘机、吊车、电焊机、泥浆泵、潜 水泵、导管、料斗、钢护筒、小型泥浆分离器等; 2) 钻机编号标识:每台钻机上至少要有设备标识牌、作业操作规程牌(至少包括技术、质量、 安全、环保、文明施工等内容),钻机主要工作人员及岗位职责等。 3) 工程标识:在每个墩(承台)处要有桩基工程标识牌,包括桩基平面布置、编号、主要技术 标准和参数、施工进展等内容。 3护筒埋设 钻孔灌注桩基础施工 检验导管等设备 1. J 场砼准备输车运孔砼或 施工准备 4钢^筋^笼 就 钻粘钻进成砼 在施工前,预先编制工序流程图, 施工方法以及其它配合施工机具设施布置等情况决定 0 钻机移位

1)护筒一般采用钢护筒。宜采用8?12mm钢板制作,圆度偏差小于20mm,上部开设1?2个溢浆口。 2)护筒内径应比桩径稍大,有钻杆导向的正、反循环回转钻护筒内径宜比桩径大20c m?30cm;冲击钻护筒内径比桩径宜大30cm?40cm;深水处的护筒内径宜比桩径大40cm= 3)护筒应固定桩位,弓I导钻头方向,隔离地面水,保护孔口不坍塌,并保证孔内水位(泥浆)高出地下水或施工水位一定高度。 4)深水中的钢护筒要采取防止变形的措施,为增加刚度,可在护筒上下端和接头外侧焊加劲肋。 4泥浆制备 在施工中,针对不同的地层应选择不同的造浆方法和造浆量。 1)粘土的选择 尽量选用水化快、造浆能力强、粘度大的膨润土作为造浆的原材料。 2)泥浆的调制 制浆前应先把粘土块尽量打碎,使其搅拌时易于成浆,缩短搅拌时间,提高泥浆质量。 造浆后要检验全部性能指标,钻孔过程中要随时检验泥浆比重和含砂率,并填写泥浆试验记录表。 3)泥浆的循环和净化处理 为满足施工环保要求和泥浆重复使用,钻孔时应设置制浆池、沉淀池、储浆池及净化处理系统和装置。 4)沉淀池禁止设在路基范围内(特别是互通区需特别注意),位置应选择在征地线以内,且不影响施工便道。开挖深度不要过深,以便于泥浆分离器进行处理。 5)桩基施工完毕后施工现场的制浆池、沉淀池、储浆池应清淤回填,分层碾压。 1.2施工工艺控制 1.钻机安装 1)钻架应保证垂直及机身水平,钻架上的起吊滑轮组与转盘中心应在同一铅垂线上。

钻孔灌注桩施工方案(最终版)

钻孔灌注桩基础施工 在施工前,预先编制工序流程图,作为各工序施工操作、保证施工进度的依据,并悬挂在现场。钻孔灌注桩工序流程图如下: 钻孔灌注桩工序流程图 1.施工准备 1.1 场地准备 钻孔场地的平面尺寸应按桩基础设计的平面尺寸、钻机数量和钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法以及其它配合施工机具设施布置等情况决定。

1)场地为旱地时,应先平整场地;场地为陡坡时,应挖先成平台。 2)场地为浅水时,宜采用筑岛法。岛顶面通常高出施工水位0.75~1.0m。有条件临时改河时,尽量改水中钻孔为旱地钻孔。 3)场地为深水或淤泥层较厚时,可打临时桩支承护筒导向架和工作平台。 2 机械设备的选择和配备 为保证钻孔桩的成桩质量,施工单位应选用与地质情况相匹配的、性能良好的成桩钻孔设备。 1)本工程采用旋挖钻机主要施工机械配备如下:旋挖钻、挖掘机、吊车、电焊机、泥浆泵、潜水泵、导管、料斗、钢护筒、小型泥浆分离器等; 2)钻机编号标识:每台钻机上至少要有设备标识牌、作业操作规程牌(至少包括技术、质量、安全、环保、文明施工等内容),钻机主要工作人员及岗位职责等。 3)工程标识:在每个墩(承台)处要有桩基工程标识牌,包括桩基平面布置、编号、主要技术标准和参数、施工进展等内容。 3 护筒埋设 1)护筒一般采用钢护筒。宜采用8~12mm钢板制作,圆度偏差小于20mm,上部开设1~2个溢浆口。 2)护筒内径应比桩径稍大,有钻杆导向的正、反循环回转钻护筒内径宜比桩径大20cm~30cm;冲击钻护筒内径比桩径宜大30cm~40cm;深水处的护筒内径宜比桩径大40cm。 3)护筒应固定桩位,引导钻头方向,隔离地面水,保护孔口不坍塌,并保证孔内水位(泥浆)高出地下水或施工水位一定高度。 4)深水中的钢护筒要采取防止变形的措施,为增加刚度,可在护筒上下端和接头外侧焊加劲肋。 4泥浆制备 在施工中,针对不同的地层应选择不同的造浆方法和造浆量。 1)粘土的选择 尽量选用水化快、造浆能力强、粘度大的膨润土作为造浆的原材料。 2)泥浆的调制

桩基冲击钻施工合同(钻孔灌注桩)空白

桩基工程施工协议 发包方:山东省德鸿盈建设工程有限公司 (甲方) 承包方:(乙方) 依照《中华人民共和国经济合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规,遵守平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就工程事项协商一致,且乙方已充分注意、理解本合同的各项格式条款的约定,并自愿旅行由此产生的全部义务,特订立本合同。 一、项目概况 1、工程名称: 2、工程地点: 3、工程范围:机械进场及退场、钻孔、协助安装钢筋笼(钢筋笼孔口焊接),声测管、灌桩、协助检桩、吊车挖机等与成桩有关的全部内容 4、工程总量:桩长根据设计施工图纸; 5、协议工期:本工程自年月日至年月日竣工,有效工期天。如因不可抗力的原因工期相应延期。 二、承包方式 根据本协议的钻孔灌注桩施工内容及主要施工工序,乙方同意按固定单价协议方式进行承包。 三、协议单价 本单价在协议执行期间无论工程量是否发生变化,协议价格均不作调整。 协议单价包括除商品砼、钢筋主材材料费以外的为完成该项目所需的全部费用。诸如:人工费、材料费、机械费;包括施工所需的各种材料运输及配合人工费用;包括人员和机械的进出场费、安全文明施工费、综合管理费、合理利润、税金等;包括因气候季节以及工序调节等因素导致的施工停滞窝工费、冬季施工措施费;包括乙方充分考虑本工程的施工风险费用等。 四、双方的权力与义务

(一)甲方的权利与义务 1、甲方负责工程施工期间工程总进度计划安排、组织、协调工作及工程质量、进度、安全、环保、文明施工的管理、监督、检查。 2、甲方负责提供施工图纸、有关施工文件,并提供施工现场所及相关施工图纸的技术、质量、安全、环保等交底工作。 3、就承包工程范围内的有关工作,甲方可以随时向乙方发出指令,乙方应执行甲方根据本协议和甲方项目管理规章制度所发出的所有指令。乙方拒不执行指令,甲方有权采取相应措施或直接委托其他施工单位完成该指令事项,发生的费用(包括因拒不执行指令给甲方造成的其他损失,行业住的罚款、重新安排队伍施工造成的单差价、赶工费等)由乙方承担,乙方同意从工程结算款中扣除。 4、甲方有权要求乙方撤换不能胜任本职工作的管理及施工人员,并对乙方的工程质量等级、隐蔽工程和中间验收、维护、初验、检查和返工、终验进行检查和监督。 5、甲方有权对乙方施工工作面存在的安全隐患进行监督、检查,并督促乙方采取整改措施。 (二)乙方的权力与义务 1、在合同签订后日内,组织施工人员按工期要求进场,做好各项施工准备工作。施工中加强安全教育和安全管理。 2、乙方必须按甲方的要求进行施工计划组织施工。接受甲方对工程进度的检查、监督和管理。工程实际进度不满足计划进度要求是,乙方应向甲方提交整改的措施和方案。 3、乙方必须服从甲方的施工调度及甲方转发的业主或监理工程师与承包工程有关的指令,未经甲方允许,乙方不得直接致函业主或监理工程师,不得直接从业主处收取工程款。 4、乙方必须遵守国家级当地政府有关安全生产和环境保护的法律、法规和甲方相关的规定及制度,乙方必须严格质量、安全、环境保护等管理,对其所属员工及因其过错造成的人身、财产损失等负责。

生产现场质量检验的方法

生产现场质量检验的方法 企业生产现场质量检验,因检验对象、检验要求及特点和作用不同而往往有多种不同的检验方式方法。选择检验方式和方法的原则应该是能够正确地反映被检验物的质量情况,有利于把好质量关和生产的正常进行,有利于减少检验费用和缩短检验周期。 产品质量是通过检验的结果加以确认的。因而检测方法和检测手段是否符合要求,对评价产品质量是十分重要的。如果检验方式方法不当,检验手段缺乏或失灵,检验结果就会发生偏差,有可能将不合格品判成合格品,或将合格品判成不合格品,这都将给企业造成严重的损失。所以,选择恰当的检验方式方法,完善和健全检测手段,是质量检验工作中重要的环节。 质量检验的方式方法,通常有以下几种分类方法。 一、按产品的生产流程,质量检验可分为购入检验,工序检验和装配检验,成品或半成品检验和出厂检验等。 (一)购入检验 购入检验是由接收者对原材料、半成品、外购件、外协件、扩散件等进行的检验。购入检验也包括首件(批)检验和成批检验件。 (二)工序检验 工序检验是指产品在加工过程中对一道工序转向下一道工序或在数道工序结束后集中进行的检验。 (三)装配检验 装配检验是对零件或部件在连接、配合成为半成品或成品过程中进行的检验。 (四)成品检验 成品检验是对最终产品所进行的外观、性能、精度和安全环保的检验,以证明其是否达到产品标准和技术要求。 (五)出厂检验 出厂检验是为了安全、可靠地将产品运到用户手中而对产品的包装和发货情况进行的检验。 二、按质量检验的体制,可分为自检、互检和专检。 (一)自检 自检指生产工人在生产过程中对自己所加工或装配的零件、部件或产品进行的检验。 通过自检可以有效地判断本道工序的质量与图纸工艺技术标准的符合程度,从而决定是否继续加工或调整机床、工具、夹具、量具,是否产生某种缺陷需要及时进行工艺分析。 (二)互检 互检指加工零件工人之间的互相检验。“下道工序就是用户”,这就是说,下道工序要检验上道工序的产品质量,以及时发现不良品,避免浪费不必要的人力和物力,从而有效地保证产品质量。 (三)专检 由专职检验员进行的检验称为专检。 专检具有判定产品质量的权威性,因此专检工作应选择具有较高技术水平的技术工人或技术人员担任。

钻孔灌注桩资料表格

钻机定位复检及开孔通知书

甬统表C01-29 检验批、分项、子分部(分部)工程质量报验表 工程名称:西洪大桥及接线工程(环镇北路~北环快速路)施工Ⅱ标段编号: 本表由施工单位填报,经项目监理机构审查签认后,建设单位、监理单位、施工单位各存一份。

隐蔽工程检查验收记录质检表4 主控项目: 1、钢筋的品种、牌号、规格和技术性能必须符合国家现行标准规定和设计要求。 2、钢筋进场时,必须按批抽取试件做力学性能和工艺性能试验,其质量必须符合国家现行标准的规定。 3、当钢筋出现脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时,应对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验。 4、钢筋弯制和末端弯钩均应符合设计要求和CJJ2-2008规范第6.2.3、6.2.4条规定。 5、钢筋的连接形式必须符合设计要求。 6、钢筋接头位置、同一截面的接头数量、搭接长度应符合设计要求和CJJ2-2008规范第6.3.2和6.3.5条的规定 7、钢筋焊接接头质量应符合国家现行标准《钢筋焊接及验收规程》JGJ18的规定和设计要求。 8、HRB400带肋钢筋机械连接接头质量应符合国家现行标准《钢筋机械连接通用技术规程》JCJ108的规定和设计要求。 9、钢筋安装时,其品种、规格、数量、形状必须符合没计要求(HRB40025、HRB40020、HPB300Φ10)。一般项目: 1、钢筋表面无裂纹、结疤、折叠、锈蚀和油污,钢筋焊接接头表面无夹渣、焊瘤。 2、声测管的规格、数量、位置等必须符合设计要求。 3、受力钢筋间距:(允许偏差±10 mm)设计:应检点数:3点/构件 实测: 4、螺旋箍筋间距:(允许偏差±20 mm)设计:应检点数:5点/构件 实测: 5、钢筋骨架尺寸: 长度:(允许偏差±100mm)设计:应检点数:3点/构件 实测: 直径:(允许偏差±10mm)设计:应检点数:3点/构件 实测: 6、保护层厚度:(允许偏差±5mm)设计:应检点数:10点/构件 实测:

钻孔灌注桩(回旋钻机)施工工法

钻孔灌注桩(回旋钻成孔)施工工法 1 前言 回转钻成孔灌注桩,又称正、反循环成孔灌注桩,为国内最为常用和应用范围较广的成桩方法。 2 工法特点 其特点是:可用于多种地质条件,各种大小孔径(100cm~250cm)和深度(40m~100m),护壁效果好,成孔质量可靠;施工基本无噪音,无震动,无挤压;机具设备简单,操作方便,费用较低,但成孔速度慢,效率低,用水量用水量大,泥浆排放量大,污染环境,扩孔率较难控制。 3 适用范围 适用于地下水位较高的软、硬土层,如淤泥、黏性土、砂土、软质岩等土层应用。 4 工艺原理 用各种型号的正、反循环一般地质钻机在泥浆护壁条件下,慢速钻进,通过泥浆排渣成孔,灌注混凝土成桩。 5 施工工艺和操作要点 5.1测量放样

位置桩,三角网基点桩、水 准基点桩及其它测量资料进 行核对、复测。若标志不足 或不符合要求时应按《公路 桥涵施工技术规范》中的有 关要求重新补测,并将复测 或补测结果报监理工程师认 可。 5.2护筒加工与埋设 考虑到护筒多次周转使 用,一般选用5mm厚钢板; 水中墩护筒需用振动夯打 入,故选用10mm厚钢板。护筒顶面应高出施工平台30cm以上。 5.3钻机就位 回旋钻钻机就位,钻机底盘下的地基人工夯实,每间隔1m放置一根 方木,在方木上放置钻机底盘,确保钻机底盘水平,钻机就位后其用于吊 装钻头的钢丝绳中心应与桩中心保持一致。修筑钻机及灌注工作平台,利 用开挖泥浆池的土方填土整平、夯实,加高50cm,修成工作平台,平台要 求稳固。水中墩采用沙袋围堰或搭设贝雷架施工平台。 5.3.1 钻机就位前,铺垫方木,且不得与护筒相接触,保证钻机就 位后不倾斜、不下沉。 5.3.2 根据护筒上的四个保护点,用2条细线(基本无伸展性)相拉

钻孔灌注桩资料表格(全套)

. 施工放样现场记录表 承包人:合同号: 监理单位:编号:浙路(JS)101单位工程分项工程施工日期 分部工程桩号、部位检测、记录日期 施工放样示意图: 承包人自检说明:监理检评: 现场监理日期施工负责 人 日期 质检员 日期 施工员 日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩基础回旋钻孔原始记录(一) 承包人:监理单位:合同号: 结构物名称:工程编号:浙路(JS)606墩号桩号 设计桩径 (m) 设计桩底标高开钻日期 施工前准备情况 地面标高水位标高护筒顶面 标高 护筒底面标高钻孔平台标高 钻盘顶面 标高 基准面 位置 护筒型式护筒埋深护筒内水 位标高 钻机型号 钻头型式及直 径 钻头高度 方钻杆 长度 起止接钻杆 情况 钻进深度(m)地质情况泥浆情况 工作内容 日时:分日时:分 时间 时:分节 数 长度 基准面 至方钻 杆读数本次累计 孔底 标高 钻渣 情况 设计地 质 实际 地质 比重粘度 砂 率 记事 填表说明:1、此表按桩基填写,开钻阶段使用;2、应详细填写施工过程;不同地质交界面应明确填写,交界面的标高应经设计、监理认可。 质检员:施工负责人:施工员:现场监理: 浙江省交通厅工程质量监督站 .

. 桩基础回旋钻孔原始记录(二) 承 包 人: 监理单位: 合 同 号: 结构物名称: 工程编号: 浙路(JS )606-1 墩号 桩号 设计桩径 (m )设计桩底标高 开钻日期起 止 接钻杆情况钻进深度(m) 地质情况泥浆情况 工作内容 日 时:分 日 时:分时间时: 分 节数 长度 基准面至方钻杆读数 本次 累计 孔底标高 钻渣情况 设计地质 实际地质 比重粘度 砂率 记事 辅助生产时间(h ) 非生产停钻时间(h )纯钻时间 清孔 检孔 检查 机具 其它 小计 孔内事故 机械事故 待料 停电 其它 小计 合计时 间 (h ) 监理终孔 意见: 时间统计

钻孔灌注桩(回旋钻机)施工工法

钻孔灌注桩(回旋钻成孔)施工工法 前言 回转钻成孔灌注桩,又称正、反循环成孔灌注桩,为国内最为常用和应用范围较广的成桩方法。 工法特点 其特点是:可用于多种地质条件,各种大小孔径( ~ )和深度( ~ ),护壁效果好,成孔质量可靠;施工基本无噪音,无震动,无挤压;机具设备简单,操作方便,费用较低,但成孔速度慢,效率低,用水量用水量大,泥浆排放量大,污染环境,扩孔率较难控制。 适用范围 适用于地下水位较高的软、硬土层,如淤泥、黏性土、砂土、软质岩等土层应用。 工艺原理 用各种型号的正、反循环一般地质钻机在泥浆护壁条件下,慢速钻进,通过泥浆排渣成孔,灌注混凝土成桩。 施工工艺和操作要点 测量放样

在开工前应对桥梁中心 位置桩,三角网基点桩、水 准基点桩及其它测量资料进 行核对、复测。若标志不足 或不符合要求时应按《公路 桥涵施工技术规范》中的有 关要求重新补测,并将复测 或补测结果报监理工程师认 可。 护筒加工与埋设 考虑到护筒多次周转使 用,一般选用 厚钢板; 水中墩护筒需用振动夯打 入,故选用 厚钢板。护筒顶面应高出施工平台 以上。 钻机就位 回旋钻钻机就位,钻机底盘下的地基人工夯实,每间隔 放置一根方木,在方木上放置钻机底盘,确保钻机底盘水平,钻机就位后其用于吊装钻头的钢丝绳中心应与桩中心保持一致。修筑钻机及灌注工作平台,利用开挖泥浆池的土方填土整平、夯实,加高 ,修成工作平台,平台要求稳固。水中墩采用沙袋围堰或搭设贝雷架施工平台。 钻机就位前,铺垫方木,且不得与护筒相接触,保证钻机就位后不倾斜、不下沉。 根据护筒上的四个保护点,用 条细线 基本无伸展性 相拉

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