公路路面工程质量控制规划
高速公路工程质量目标及质量控制重点
高速公路工程质量目标及质量控制重点一、引言高速公路作为国家重要的交通基础设施，对于保障人民群众的出行安全和经济社会的发展起着重要的作用。
为了确保高速公路工程的质量，制定明确的质量目标并加强质量控制是至关重要的。
本文将详细介绍高速公路工程质量目标及质量控制的重点。
二、高速公路工程质量目标1. 设计质量目标高速公路的设计质量目标是确保道路的安全性、通行能力和舒适性。
具体包括道路几何设计、交通标志标线设计、桥梁隧道设计、排水设计等方面的要求。
例如，道路几何设计要求符合国家标准，确保车辆在高速公路上能够平稳行驶，减少事故发生的可能性。
2. 施工质量目标高速公路的施工质量目标是确保工程的结构安全、材料质量和施工工艺的合理性。
具体包括路基土石方工程、路面工程、桥梁隧道工程等方面的要求。
例如，路基土石方工程要求达到一定的密实度和承载力，以确保道路的稳定性和耐久性。
3. 材料质量目标高速公路的材料质量目标是确保使用的材料符合国家标准，并具有一定的强度和耐久性。
具体包括沥青混凝土、水泥混凝土、钢筋等材料的要求。
例如，沥青混凝土的质量要求达到一定的厚度和密实度，以确保路面的平整度和耐久性。
三、质量控制重点1. 设计阶段的质量控制在高速公路的设计阶段，需要加强对设计方案的审核和评审，确保设计方案符合相关标准和规范要求。
同时，要注重设计过程中的质量控制，包括设计文件的编制、设计计算的准确性和合理性等方面。
2. 施工阶段的质量控制在高速公路的施工阶段，需要严格按照设计方案进行施工，并加强对施工过程的监督和检查。
重点关注施工质量问题，如路基土石方的压实度、路面的平整度、桥梁隧道的结构安全等。
同时，要保证施工材料的质量，加强对材料的检验和验收。
3. 现场质量控制在高速公路的施工现场，需要建立完善的质量管理制度，加强对施工人员的培训和监督。
重点关注施工现场的安全管理、施工工艺的合理性和施工质量的监控。
同时，要加强对施工现场的巡查和检测，及时发现和纠正质量问题。
公路工程质量控制措施
公路工程质量控制措施公路工程作为基础设施建设的重要组成部分，其质量直接关系到人民群众的出行安全和经济社会的发展。
因此，采取有效的质量控制措施至关重要。
一、施工前的准备工作1、设计方案的审核在公路工程施工前，应对设计方案进行严格审核。
审核内容包括路线规划、结构设计、排水系统等。
确保设计方案符合技术标准和实际需求，避免在施工过程中出现重大变更。
2、原材料的质量把控原材料是公路工程质量的基础。
要对水泥、砂石、钢材等原材料进行严格的质量检验，选择质量可靠的供应商。
同时，要加强原材料的储存和管理，防止受潮、变质等情况影响其质量。
3、施工队伍的选择选择具备丰富经验、技术实力强、信誉良好的施工队伍。
对施工人员进行技术培训和安全教育，提高其质量意识和操作技能。
4、施工设备的检查确保施工设备性能良好、运行稳定。
定期对设备进行维护和保养，保证在施工过程中能够正常工作，不影响工程进度和质量。
二、施工过程中的质量控制1、施工工艺的规范严格按照施工规范和工艺流程进行操作。
例如，在路基填筑时，要控制填土的厚度、压实度；在混凝土浇筑时，要控制配合比、振捣时间等。
2、质量检测的加强建立完善的质量检测制度，定期对工程进行检测。
检测内容包括工程的几何尺寸、强度、平整度等。
对检测结果进行分析，及时发现问题并采取措施进行整改。
3、施工环境的考虑考虑施工期间的气候、温度、湿度等环境因素对工程质量的影响。
在恶劣天气条件下，要采取相应的防护措施，确保工程质量不受损害。
4、施工进度的合理安排合理安排施工进度，避免为了赶工期而忽视质量。
在保证质量的前提下，优化施工组织，提高施工效率。
三、关键部位和工序的质量控制1、路基工程路基是公路的基础，要确保其稳定性和承载能力。
加强对路基填土的质量控制，分层压实，保证压实度达到设计要求。
同时，要做好排水设施，防止路基积水。
2、路面工程路面的平整度和耐久性是关键。
在路面施工中，要严格控制沥青或混凝土的配合比、摊铺温度和碾压工艺，确保路面质量符合标准。
道路工程质量控制要点
道路工程质量控制要点道路工程作为基础设施建设的重要组成部分，其质量直接关系到人们的出行安全和交通的顺畅。
为了确保道路工程的质量，需要在各个环节严格把控。
以下是道路工程质量控制的一些要点。
一、规划与设计阶段1、需求分析在规划道路工程时，首先要充分了解当地的交通需求，包括人流量、车流量、货物运输量等。
同时，要考虑未来的发展趋势，预留一定的发展空间。
2、地形勘察对工程所在地的地形、地貌、地质条件进行详细的勘察，为设计提供准确的数据。
这有助于确定合理的路线走向、坡度、桥梁和涵洞的位置等。
3、设计方案设计方案应综合考虑交通功能、安全性、经济性和环保要求。
道路的宽度、车道数量、路面结构、排水系统等都要经过精心设计。
4、图纸审核设计完成后的图纸要经过严格的审核，确保设计符合相关规范和标准，不存在漏洞和错误。
二、施工准备阶段1、材料采购选择质量合格、性能稳定的建筑材料是保证工程质量的基础。
例如，水泥、砂石、沥青等材料要符合国家标准，并且要从正规渠道采购。
2、施工队伍选择选择具备相应资质和丰富经验的施工队伍，确保其具备完成工程任务的能力。
3、施工设备准备配备齐全、性能良好的施工设备，如摊铺机、压路机、搅拌机等，以保证施工的顺利进行。
4、技术交底在施工前，施工单位要对施工人员进行技术交底，让他们清楚施工的工艺、流程和质量要求。
三、施工阶段1、路基施工（1）填方路基填方材料的选择要符合要求，分层填筑、压实，确保压实度达到设计标准。
同时，要注意控制填方的坡度和高度，防止出现滑坡等问题。
（2）挖方路基挖方过程中要按照设计要求进行，避免超挖和欠挖。
对于地质条件不良的路段，要采取相应的支护措施。
2、基层施工基层是道路的承重层，其质量至关重要。
要控制好基层材料的配合比、含水量和施工工艺，确保基层的强度和稳定性。
3、面层施工（1）沥青面层沥青的加热温度、摊铺温度和碾压温度要严格控制，保证沥青路面的平整度和密实度。
（2）水泥混凝土面层混凝土的配合比要准确，浇筑过程中要振捣密实，避免出现裂缝和蜂窝麻面。
公路工程质量通病及预防控制措施 路面
公路工程质量通病及预防控制措施路面(一)水泥稳定碎石基层裂缝1.原因分析：(1)水泥剂量过高。
(2)碎石级配不合理，细料偏多和碎石集料粉料过多。
(3)碾压时混合料含水量过大。
(4)施工时气温过低，养护不及时或养护结束后未及时铺筑上层，暴露时间太长。
(5)路基弯沉不合格或局部存在"弹簧〃。
2、预防措施：(1)水稳层施工前，先对路基压实度、弯沉检查，局部弹簧必须彻底处理。
(2)在提高队伍作业素质、质量均一稳定、保证强度的情况下，应严格控制水泥稳定碎石的水泥剂量。
(3)碎石级配应接近要求级配范围中值。
（4）应严格控制加水量。
（5）养生结束后应及时进行下封层施工。
（6）严格控制0.075mm以下颗粒含量。
（二）水泥稳定碎石基层表面离析、松散1、原因分析：（1）集料级配变化大，有超粒径现象，且拌和不均匀。
（2）摊铺工艺差，单机摊铺两端离析。
（3）碾压不及时，水稳料在碾压前水分损失较大。
养护不及时，养护方法不合理。
（4）过早开放交通，未限制施工车辆过度通行速度，造成表面松散。
2、预防措施：（1）加强集料的料源管理，宜使用集中加工的集料，保证级配的稳定。
（2）缩短场拌水泥碎石从加水拌和、运输到摊铺时间，并及时碾压成型。
（3）选用性能良好的摊铺机和熟练的机械操作手，强调使用双机摊铺，减少操作过程中的离析现象。
（4）加强覆盖养生，要求使用土工布覆盖养生，并保证湿度。
（5）养生结束后，要钻芯检查基层成型情况，对不成型或成型不好的段落要查明原因，返工处理。
（6）局部松散，应将其清除后修整并划坑槽，然后用新拌制混合料填补。
（三）水泥稳定碎石基层厚度不准1、原因分析：（1）路槽表面或水稳层下承层高程超标。
（2）摊铺时，摊铺机行走钢丝设置放样误差过大。
（3）水稳料摊铺系数不准确。
2、预防措施：（1）在重新摊铺混合料前，检查路槽表面或水稳层下承层的标高，清扫下承层顶面。
（2）控制摊铺厚度的钢丝的设置，对其标高应进行复核。
高速公路工程质量目标及质量控制重点
高速公路工程质量目标及质量控制重点一、引言高速公路工程是现代交通建设的重要组成部份，对于国民经济的发展和人民生活的改善具有重要意义。
为确保高速公路工程的质量，提高工程建设水平，本文将详细介绍高速公路工程质量目标及质量控制重点。
二、高速公路工程质量目标1. 安全性：高速公路工程的首要目标是确保道路的安全性。
工程建设过程中，需严格遵守相关规范和标准，确保道路的承载能力、交通安全设施的完善性等方面达到要求，以提供安全可靠的交通环境。
2. 耐久性：高速公路工程需要具备较长的使用寿命，因此耐久性是一个重要的质量目标。
在工程建设过程中，需选择优质的材料，合理设计路面结构，确保道路能够承受长期的车流和自然环境的影响，减少维修和改建的频率。
3. 平稳性：高速公路工程需要保证道路的平稳性，以提供舒适的行车体验。
在设计和施工过程中，需注意路面的平整度、坡度的合理性等因素，以减少车辆的震动和颠簸，提高行车的平稳性。
4. 环保性：高速公路工程需要注重环境保护，减少对自然环境的破坏。
在工程建设中，需采用环保材料，合理规划绿化带和排水系统，减少对土壤和水源的污染，保护生态环境的稳定性。
三、高速公路工程质量控制重点1. 设计阶段的质量控制在设计阶段，需确保设计方案符合相关规范和标准。
设计方案应考虑道路的安全性、耐久性、平稳性和环保性等方面的要求，合理布局交通标志、标线和安全设施，确保设计方案的合理性和可行性。
2. 材料选择与采购的质量控制高速公路工程所使用的材料需具备良好的质量。
在材料选择和采购过程中，需严格按照像关标准进行筛选和验收，确保材料的质量符合要求。
对于关键材料，还需进行抽样检测和实验室测试，以确保其性能和质量。
3. 施工过程的质量控制在施工过程中，需严格按照设计方案和相关规范进行施工。
对于关键工序，如路面铺设、桥梁建设和隧道施工等，需进行严密的质量控制，确保施工质量符合要求。
同时，还需加强对施工人员的培训和管理，提高施工人员的技术水平和质量意识。
公路工程分部分项质量控制措施
公路工程分部分项质量控制措施公路工程质量控制，真不是随便说说的，尤其是分部分项质量控制，哎呀，可得下点功夫！你要是做不好，后果可想而知。
谁能想象那修得一条弯弯曲曲的路，走起来一颠一颠的，没准车轮都快给颠飞了，别提多尴尬了。
所以，大家一定得注重每一环节，别让小问题变成大麻烦。
这种事，跟做饭一样，火候不到，味道不正。
公路工程的质量控制其实就是在把这些火候拿捏得恰到好处。
先说说设计和施工的规划吧。
像是盖房子，你得先有个好的图纸，不然都不知道从哪下手。
公路工程的设计也是一样，图纸得清晰，规格得精细，一项一项控制到位。
别看这些图纸只是几张纸，背后却是万千心血。
若一开始设计出现偏差，那后面的施工就得跟着“乱套”。
好比你做饭加盐过多，咋搅都不对味。
设计好了，才能确保每个环节都能有条不紊地进行，哪怕是最细微的小部分，都不能轻视。
然后说说施工质量控制。
大家肯定听说过“工欲善其事，必先利其器”这句话吧。
做工程也是如此，好的工具是施工质量的保证。
别看那些机器设备在工地上轰轰烈烈的，实际上，哪怕一台小小的摊铺机如果保养不当，施工出来的路面质量就会大打折扣。
设备检查、调试得做好，才能保证施工顺利。
再说，工人的操作技术也很关键，毕竟是“人勤地不荒”，工人操作细致，才不容易出差错。
只有这“铁三角”形成，施工质量才能“稳如老狗”。
到了工地现场，就更得注意了。
材料的选择可是个大问题。
说实话，你不给质量过关的原材料“把关”，工程质量可就得打个问号。
你要知道，有些水泥、沙子、石子，表面看着都差不多，实际上每个质量差别很大。
这些不合格的原材料，混进工地一用，后面肯定麻烦多多。
材料合格了，施工过程就能顺利进行。
大家可以想象下，一个不合格的原料“藏”在看似完美的工程里，这种隐患可就像定时炸弹，一不小心，可能炸得你满头是包。
再有啊，质量检测更是不能忽视。
可别觉得检测工作只是形式化的，质量检测要是真走过场，那问题可就大了。
工地上的每一块水泥，每一片沥青，每一段路基，都得经过严格的检测，能确保它们真的达标。
公路施工中路面施工技术质量控制措施
公路施工中路面施工技术质量控制措施公路施工是一项技术性很强的工程，其中路面的施工技术和质量控制尤为重要，以下将分别介绍路面施工技术和质量控制措施。
一、路面施工技术1、底基处理对路面底基进行充分处理，保证路基的稳定性和强度，从而保持路面的平整度和耐久性。
底基处理的方法有土石方填筑、碎石垫层、加固处理等。
对于不同类型的路面，底基处理的方法也有所不同。
2、路面结构设计路面结构设计是根据公路使用要求和交通量确定的，不同类型的路面使用要求和交通量也不同。
路面表层使用较为坚硬耐磨的材料，如沥青、水泥等。
路面底层使用较为承载的材料，如碎石、砂石等。
路面设计应根据实际情况进行合理的混凝土加筋和压实。
3、路面压实控制路面施工后，需要对压实进行控制，保证路面的平整度和强度。
压实控制需要根据不同的路面类型，采用不同的方法。
如对于沥青路面，需要使用压路机进行压实，压实在不同的压力下进行，层数大小也不同。
而对于水泥路面，则需要进行刮光、弯跃、辖等工序，以及充分测试压实度。
4、沥青路面浇筑沥青路面施工需要多次浇筑，每次浇筑后，需要充分压实后再进行下一次浇筑。
同时，在浇筑前需要将浇筑位置清洗干净，以保证路面质量。
1、尺寸及高程控制在路面施工前，需要进行高程和尺寸的测量，以保证施工后路面的平整度、坡度等符合规定要求。
同时，在施工中也要随时进行检查，保证高度和尺寸的精度。
2、沥青材料质量控制在沥青路面施工中，需要对沥青材料进行质量控制，保证沥青质量符合使用要求。
同时，在沥青浇筑中也需要对沥青的温度、密度等参数进行测量和控制，确保沥青浇筑质量。
压实是路面施工中至关重要的一步，因此需要对压实质量进行控制。
压实控制需要控制压实深度、压实密度等参数，以保证路面强度和平整度。
4、退潮控制在沥青路面浇筑中，由于沥青含有水分，浇筑后需要进行退潮处理。
退潮需要控制温度、湿度等参数，以控制沥青的蒸发速度，从而保证路面质量。
5、施工交接在施工交接中，需要进行现场检查，对已经施工的路面进行检查，如有问题需要及时处理。
高速公路工程质量目标及质量控制重点
高速公路工程质量目标及质量控制重点一、背景介绍高速公路是现代交通基础设施的重要组成部份，对于促进经济发展、改善人民生活水平具有重要意义。
为了确保高速公路工程的质量，提高道路的安全性和使用寿命，制定和实施高速公路工程质量目标及质量控制重点是至关重要的。
二、高速公路工程质量目标1. 安全性目标保障高速公路的安全性是工程建设的首要目标。
确保道路结构坚固、路面平整、交通标志清晰、排水系统完善等，以减少交通事故的发生率，保障行车安全。
2. 耐久性目标高速公路的使用寿命直接关系到投资回报和维护成本。
因此，确保路面材料的质量、施工工艺的合理性、排水系统的有效性等，以提高道路的耐久性和抗老化能力，延长使用寿命。
3. 舒适性目标高速公路的舒适性是衡量道路质量的重要指标之一。
通过合理的道路设计、优质的路面材料、良好的标线和交通标志等，提高行车的平稳性、降低噪音和振动，提供舒适的行车环境。
4. 环境友好目标高速公路工程应该充分考虑环境保护和生态平衡。
采用可再生材料、低碳施工技术、节能环保设备等，减少对环境的污染和破坏，保护自然生态系统的完整性。
三、质量控制重点1. 设计阶段的质量控制在高速公路工程的设计阶段，需要重点关注以下几个方面的质量控制：- 设计方案的合理性和可行性：确保道路设计符合国家标准和规范，满足交通运输需求，同时考虑地质条件、地形地貌等因素。
- 结构设计的合理性：确保道路结构的稳定性和承载能力，通过合理的截面设计和材料选择，以提高道路的耐久性和安全性。
- 排水系统设计的合理性：确保道路排水系统的畅通性和排水能力，避免因积水导致的道路损坏和交通事故。
2. 施工阶段的质量控制在高速公路工程的施工阶段，需要重点关注以下几个方面的质量控制：- 施工工艺的合理性：确保施工工艺符合设计要求，采用合适的施工方法和设备，保证施工质量和进度。
- 材料的质量控制：对于使用的路面材料、沥青混凝土、钢筋等，进行严格的质量检测，确保材料符合标准要求。
公路路面工程质量控制方案
公路路面工程质量控制方案一、前期准备为了确保公路路面工程质量，需要在工程开工前做好充分的准备工作。
首先要对工程地基土壤进行勘察，了解地基土壤的地质特征和承载能力，确定路面结构设计的合理性。
其次要对工程施工单位进行资质审核，确保施工单位具备相应的资质和技术能力。
最后要对施工材料进行检测和验收，确保施工材料的质量符合国家标准。
二、施工准备在施工前，需要对施工现场进行细致的测量和布置，确保施工平面的准确性和整齐性。
同时要对施工道路进行清理和整理，清除障碍物和积水，确保施工道路的畅通。
另外，还要对施工设备进行检查和保养，确保施工设备的完好性和可靠性。
三、路面基层施工1、砂垫层施工在进行砂垫层施工前，需要对基层路面进行表面清理和密实处理，确保基层路面的平整和牢固。
然后要对砂垫层进行材料采购和检测，确保砂垫层材料的质量符合要求。
接着进行砂垫层材料的搅拌和铺装，确保砂垫层的均匀和密实。
最后要对砂垫层进行压实和表面养护，确保砂垫层的密实性和平整性。
2、碎石路基施工在进行碎石路基施工前，需要对砂垫层进行表面清理和密实处理，确保砂垫层的平整和牢固。
然后要对碎石路基进行材料采购和检测，确保碎石路基材料的质量符合要求。
接着进行碎石路基材料的搅拌和铺装，确保碎石路基的均匀和密实。
最后要对碎石路基进行压实和表面养护，确保碎石路基的密实性和平整性。
四、路面面层施工1、沥青面层施工在进行沥青面层施工前，需要对碎石路基进行表面清理和密实处理，确保碎石路基的平整和牢固。
然后要对沥青面层进行材料采购和检测，确保沥青面层材料的质量符合要求。
接着进行沥青面层材料的搅拌和铺装，确保沥青面层的均匀和密实。
最后要对沥青面层进行压实和表面养护，确保沥青面层的密实性和平整性。
2、混凝土路面施工在进行混凝土路面施工前，需要对碎石路基进行表面清理和密实处理，确保碎石路基的平整和牢固。
然后要对混凝土路面进行材料采购和检测，确保混凝土路面材料的质量符合要求。
浅析公路路面工程施工质量控制
浅析公路路面工程施工质量控制【摘要】笔者结合自身工作实践，分析了施工阶段质量控制的任务和依据，重点探讨了路基工程施工质量控制。
【关键词】公路工程；工程质量；路基施工1.路面底基层、基层质量控制路面底基层、基层的刚度与稳定性，对路面的整体强度，特别是沥青路面的强度、使用质量和使用寿命，都有十分重要的影响。
因此，无论是水泥混凝土路面还是沥青路面的底基层、基层的结构质量、原材料及混合料均应满足规范所规定的质量要求，以保证路面的使用质量和使用寿命。
1.1施工准备阶段的监理1.1.1施工机械设备的检查在开工前施工单位应自行检查所配置的机械设备的品种、数量及运行质量，并将检查、调试结果报监理工程师审查。
监理工程师按照报检的设备清单，按施工规范中对施工机械的功能要求对其数量和质量逐一进行审查，主要包括：拌和设备、运输设备、与摊铺方式配套的摊铺设备、整平机械、撒水车、压实设备等。
1.1.2路用材料的质量检验主要是对施工单位申报的材料、试验报告进行审核和抽检。
1.1.3混合料配合比的审查施工单位在开工前，应把监理工程师批准使用的原材料进行混合料的配合比试验，确定满足强度要求的施工用配合比，并报监理工程师审批。
监理工程师对报检的混合料配合比，经审核计算，并通过试验予以验证后，批准使用。
1.1.4施工技术主案的审批或试验段的方案审查监理工程师审查施工单位的技术主案（包括施工方法、工艺、机械设备、技术人员的分工、技术难点及相应措施、进度安排等），有必要时，可试铺试验路段或开展施工前的试验研究。
1.1.5施工放样的数据审查与现场核实审查施工单位报检的“施工放样报检单”，施工放样数据包括底基层，基层的边线数据（宽度），下承层顶面标高，下承层表面的平整状况等。
1.2施工阶段的监理在底基层、基层施工中，不管采用何种方法施工，监理工程师只要重点把握住以下几道工序的施工质量，该分项工程的工程质量就有了保证。
1.2.1配料与拌和质量这道工序是按照监理工程师批准的施工用配合比进行施工的重要保证。
公路工程沥青路面施工技术与质量控制
公路工程沥青路面施工技术与质量控制我国社会飞速发展，交通运输行业的重要性日益凸显。
交通不仅仅是连接地区之间主线，更是促进地区经济平衡发展的重要纽带。
近些年来，国家对交通运输行业倾注了很多资金，沥青路面与其他材料路面相比，占据极大优势。
沥青路面平整度较高，且使用寿命较长，安全性方面也有一定的保障，这些优势是推动沥青路面工程蓬勃发展的主要力量。
标签：公路工程;沥青路面;质量控制1.质量控制意义有助于促进沥青路面工程效益和质量的提高确保工程的质量，提升工程的效益，是施工企业追求的重要目标。
为使工程目标能够较为顺利的达成，最为首要的就是要对质量加以管理和控制，对技术策略加以落实，严格遵循工艺流程，進而使公路工程的沥青路面施工能顺利进行。
此外，应该对工程质量监督和检查的工艺流程严格遵守，重视在其中引用新的工艺和技术，及时修复存在的质量问题，且减少维护和养护的难度，防止出现资金浪费问题，进而可有效地确保沥青路面施工的效益与质量，从而给通行车辆提供良好的条件。
2.道桥施工沥青摊铺注意事项2.1沥青路面摊铺摊铺机的运行速度应结合搅拌机的产量、摊铺的厚度和宽度及有关的施工设备状况等进行确定，一般来说根据2～6 m/min的速度进行预先的设定，在此过程中要确保施工的路面缓慢和均匀进行，且做到一次摊铺，而对摊铺的速度不可随便进行改变。
从摊铺过程来看，通常不需要进行人为整修，如果是在特殊的地方，如十字路口或者是交叉口时，可在专业人员的指挥下，对混合料进行更换，或是利用人工进行找补，而如果摊铺发生太多问题时，要运用铲除进行再次摊铺;摊铺时运用直径不超过6 mm的扭绕式钢丝，每5 m安放1个钢丝支架，同时保证拉力超过800 N;在摊铺机左前位置可安置钢丝，并通过横坡仪加以控制，在摊铺机后右侧同样安放钢丝，而左边可在摊铺完层面上采取走雪橇的方式。
2.2 施工人员的专业性道桥建设无论是工程监管、沥青的搅拌、现场的施工、沥青摊铺、工程验收等环节，都必须要保证工作人员的专业性，所以要施工准备阶段，要对工作人员进行考察与培训，确保施工工作的顺利进行。
高速公路工程质量目标及质量控制重点
高速公路工程质量目标及质量控制重点一、引言高速公路是现代交通建设的重要组成部份，对于保障交通安全、提升交通效率具有重要意义。
为了确保高速公路工程质量的可靠性和稳定性，制定明确的质量目标和控制重点是必不可少的。
本文将详细介绍高速公路工程质量目标及质量控制重点，以期为相关工程的建设提供参考。
二、高速公路工程质量目标1. 设计质量目标高速公路设计质量目标是指在满足交通需求和安全要求的基础上，确保道路平整度、坡度、曲线半径等设计参数符合标准规定。
设计质量目标的达成将直接影响到道路的使用寿命和行车安全。
2. 施工质量目标高速公路施工质量目标是指在设计要求的基础上，确保施工过程中各项工程质量指标符合标准规定。
包括土方开挖、路基填筑、路面铺设、交通标志标线等方面的质量。
3. 材料质量目标高速公路材料质量目标是指选择合适的材料，并确保材料的质量符合标准规定。
材料的质量直接关系到道路的使用寿命和安全性能。
4. 环境质量目标高速公路建设过程中，要注重保护环境，减少对周边环境的影响。
环境质量目标包括噪音、振动、空气污染等方面的控制。
三、高速公路工程质量控制重点1. 设计质量控制重点（1）道路几何设计：确保道路平整度、坡度、曲线半径等设计参数符合标准规定。
（2）排水设计：保证道路排水系统的畅通和排水效果良好，防止积水和路基软化等问题。
（3）桥梁设计：桥梁的设计要满足承载能力和抗震要求，确保桥梁的安全性能。
（4）交通标志标线设计：合理设置交通标志和标线，提高驾驶员的行车安全性。
2. 施工质量控制重点（1）土方开挖：确保土方开挖的坡度和边坡稳定，避免土方滑坡和塌方等问题。
（2）路基填筑：保证路基填筑的均匀性和密实度，防止路基沉降和变形。
（3）路面铺设：确保路面平整度和抗滑性能，提高行车的舒适性和安全性。
（4）交通标志标线施工：保证交通标志和标线的清晰可见，提高驾驶员的行车指导性。
3. 材料质量控制重点（1）沥青混合料：确保沥青混合料的配合比例和质量符合标准要求，提高路面的耐久性和抗裂性能。
公路工程质量控制要点
公路工程质量控制要点公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分，其质量直接关系到人民的生命财产安全和社会的经济发展。
因此，对公路工程质量进行有效的控制至关重要。
本文将从多个方面详细阐述公路工程质量控制的要点。
一、工程设计阶段的质量控制设计是公路工程的灵魂，一个科学合理的设计方案是保证工程质量的前提。
在设计阶段，需要充分考虑工程所在地的地形、地质、水文等自然条件，以及交通流量、使用需求等因素。
设计人员应严格按照相关规范和标准进行设计，确保设计文件的准确性和完整性。
首先，路线设计要合理。
路线的走向、坡度、曲线半径等参数应符合行车安全和舒适性的要求，同时要尽量减少对周边环境的破坏。
其次，路基和路面设计要根据地质条件和交通荷载进行计算和选型，确保其具有足够的强度和稳定性。
再者，桥梁、隧道等构造物的设计要考虑结构的安全性和耐久性，选用合适的材料和施工工艺。
此外，设计单位还应与建设单位、施工单位进行充分的沟通和协调，听取各方意见，对设计方案进行优化和完善，避免在施工过程中出现因设计不合理而导致的质量问题。
二、施工准备阶段的质量控制施工准备阶段是为正式施工创造条件的阶段，这一阶段的质量控制工作不容忽视。
施工单位要组建高素质的项目经理部，配备经验丰富、技术过硬的管理人员和施工人员。
同时，要建立健全质量管理体系，明确各部门和人员的质量职责，制定质量目标和质量计划，并将其层层分解落实到具体的工程项目和施工环节。
在技术准备方面，施工单位要认真熟悉施工图纸和设计文件，组织技术交底和图纸会审，及时发现并解决设计中存在的问题。
同时，要编制详细的施工组织设计和施工方案，明确施工工艺、施工方法、质量标准和检验方法等。
材料和构配件的质量控制也是施工准备阶段的重要工作。
施工单位要选择合格的供应商，对原材料进行严格的检验和试验，确保其质量符合设计和规范要求。
对于重要的材料和构配件，如钢材、水泥、沥青等，要实行见证取样送检制度，防止不合格材料进入施工现场。
高速公路工程质量目标及质量控制重点
高速公路工程质量目标及质量控制重点引言概述：高速公路是国家交通基础设施建设的重点项目之一，其工程质量直接关系到交通安全和经济发展。
本文将探讨高速公路工程质量目标及质量控制重点，以帮助读者了解如何确保高速公路工程的质量。
一、设计阶段的质量目标及控制重点1.1 设计准确性：高速公路设计应准确反映实际需求，包括道路线型、坡度、标志标线等。
设计人员应通过详细的勘测和实地考察，确保设计方案的准确性。
1.2 结构安全性：高速公路的结构安全性是保证道路使用寿命和交通安全的关键。
在设计阶段，应充分考虑路基、路面、桥梁等结构的承载能力和抗震能力，确保高速公路的结构安全。
1.3 施工可行性：设计方案应考虑施工的可行性，包括工程施工技术、施工时间和施工成本等。
设计人员应与施工单位密切合作，确保设计方案的可行性和施工的顺利进行。
二、施工阶段的质量目标及控制重点2.1 材料选择与检验：在施工阶段，应选择符合规范要求的材料，并进行严格的检验。
材料的质量直接影响到道路的使用寿命和安全性。
2.2 施工工艺控制：施工工艺是确保高速公路质量的重要环节。
施工单位应严格按照规范要求进行施工，包括土方开挖、路基填筑、路面铺设等工艺控制。
2.3 质量监控与验收：施工过程中应进行质量监控和验收，确保施工的质量符合规范要求。
监理单位和相关部门应对施工过程进行监督，及时发现和解决质量问题。
三、验收阶段的质量目标及控制重点3.1 质量检查与测试：在验收阶段，应进行全面的质量检查和测试，包括路面平整度、标志标线的清晰度等。
质量检查和测试结果应符合规范要求。
3.2 安全设施配备：高速公路的安全设施是保障交通安全的重要因素。
在验收阶段，应确保安全设施的配备符合规范要求，包括护栏、标志牌、照明设施等。
3.3 环境保护措施：高速公路工程应注重环境保护，减少对周围环境的影响。
在验收阶段，应检查环境保护措施的实施情况，确保工程符合环境保护要求。
四、运营阶段的质量目标及控制重点4.1 养护管理：高速公路的养护管理是保障道路使用寿命和交通安全的关键。
公路工程沥青路面施工技术和质量控制措施
公路工程沥青路面施工技术和质量控制措施摘要：我国目前经济技术水平不断上涨，人民物质生活水平也得到了大幅度的提升。
无论从传统行业的创新性发展，还是从拓展新领域来说，都取得了长足的进步，也让我国经济社会的前景看到了新的方向，展现出光明的前景。
想要在新时代使得公路工程的发展取得进一步的突破和升级，就必须要利用好沥青路面施工技术，对当前的技术应用现状进行系统性的总结，从中得出质量控制的有效措施。
本文就以此为切入点，探究了公路工程沥青路面施工技术及其质量控制的相关问题，以期对我国公路工程的发展提供一定的参考。
关键词：公路工程；沥青路面；路面施工技术；质量控制1公路工程沥青路面施工技术1.1 公路工程路面摊铺技术严格将摊铺速度控制在2～6m/min，摊铺速度要保持均匀，在特殊位置需要有专业的人员协调设备的运行，比如十字路口、丁字路口等位置。
1.2 路面碾压技术沥青路面施工是一项重要的工作内容。
依据路面特殊的压实要求，要合理地选用碾压设备，确定设备规格，并对碾压设备进行综合性能测试。
控制压实速度在2～4km/h，轮胎压路机可适当上调，压实后应对已压实的路面进行全面检查。
1.3 路面接缝技术根据施工缝方向的不同，施工缝主要分为横向施工缝和纵向施工缝两种。
路基边部进行碾压时，必须减速，而在纵向裂缝处，则可以采取热缝法，从而提高公路的整体水平[1]。
2公路工程沥青路面施工技术进行质量控制的原因公路沥青路面施工技术的质量控制工作，是以安全、质量为基本起点，通过评价指标，设定一系列的管理规划并进行落实。
质量管理工作包含了复杂、彼此联系的生产要素体系，涉及前期对于建设方案的质量水平的考察，对于所选择的材料、器械、设备、施工团队，施工技术进行基于质量水平的综合评估；也包括中期对于工程推进状况的全过程追踪，并不断解决违背提高质量水平这一宗旨的各项突发性事件；并在最终的竣工验收环节，以质量水平为指标进行工程的全面考核，最大程度体现公路工程自身的质量水平，体现我国的工业技术含量。
公路路基路面施工中工程质量控制
公路路基路面施工中的工程质量控制探究【摘要】本文分析了公路路基的施工质量控制和路面的施工质量控制，并提出了路基路面相应的裂缝防止措施。
【关键词】公路路基公路路面施工质量控制随着飞速发展的现代化交通的建设，公路建设也取得了很多成绩，然而，伴随着发展的同时一些工程质量问题也慢慢的出现，这些工程质量问题出现的原因有多张多样的，除了要组织好合理的施工方案、严谨的施工组织设计外，还要建立完善的机构管理体系和内部的质量保证制度。
但是最重要的还是如何很好的执行落实和及时的处理。
1 工程概况重庆绕城高速公路西段w3合同段，位于凤凰镇和青木关镇，该路段基本为从北到南走向，起点位于凤凰镇黄桷堡村，公路里程号为k65+000，终点位于青木关镇管家桥村，里程号为k70+000，全长5公里。
主线采用四车道高速公路标准，设计速度80km/h，整幅路基宽21.5m，分幅路基宽11.25m，设计荷载为公路-ⅰ级。
2 公路路基的施工质量控制分析2.1 路基土的施工质量控制自然土是路基土施工时的主要用土，使用前应重视进行测试，分析土的物理性能，确定土的最佳含水率，土的最大干密度，便于指导路基施工和路基的填灌成品的检测，从大量实践表明回弹性高低和土壤颗粒的粗细程序有密切的关系。
砂性土的弹性模量较高，因为砂性土具有较高的弹性模量，所以砂性土是优质的道路填筑材料。
同时我们在道路施工的过程中我们要选择可塑性较小的填料作为填筑路基的填料。
施工中可以选择稳定的石灰土路基土作为填料。
石灰土可以用在水分含量较高的地段或者是土质较差的地段。
使用这中填料常常是在换土施工不经济的条件下进行的，同时要求的施工工期又很紧的情况下，使用石灰土作为填料可以达到改良路基填筑规定的要求。
施工中还可以使用混合粗骨料的填土材料，这些混合粗骨料像砾石、碎石、炉渣等可以在高液限性黏土或地下水位比较高的地段处使用。
2.2 路基压实的施工质量控制2.2.1 确保土的最佳含水量实现最大土壤的压实和密实，这是在最好的土壤含水量时实施的，所以在路基填方压实的过程中，需要注意的在时间上控制好土壤的水分含量，水分含量过大，可以晾晒干直至到达最佳含水率时再进行施工碾压。
公路施工路基路面工程的质量控制
的挑 战 。
一
一
二 、公 路施 工路基 路面 施工 过程 的质 量控 制
１ 路 面 裂 缝 的 控 制 及 其 防 治
众 所周 知 ， 对 路 面裂 缝 的质 量进 行严 格控 制 是公 路 建设 中的重 要 方 面之 因为 对地 基 而言 ， 路 面 对其 起 到非 常重 要保 护 的作 用 ， 路 面 如 果出 现裂 缝 的情况 ， 恶劣 天气 时 ， 雨水 便会 会轻 易 地渗 入 到道 路 的底 基层 ， 会对 公 路 的结
，
构 产 生非 常 大 的影 响 ，甚 至会 对 整个 公 路 造成 很 大 的破 坏 。 材料 的 种类 和 性 质 变化 是公 路路 面 出现 裂缝 的 重要 因素 ， 例如 沥青 路 面 裂缝 产 生 的原 因便 是 沥 青 对温 度 非 常敏 感所 造 成 的 。 因此 ， 当使 用 水 泥 、 沥 青和 一 些其 他 材料
道路工程质量控制点
道路工程质量控制点标题：道路工程质量控制点引言概述：道路工程质量控制是确保道路工程施工质量的重要环节，通过设定质量控制点来监督和管理施工过程，确保道路工程达到设计要求和标准。
本文将详细介绍道路工程质量控制的关键点。
一、设计阶段的质量控制点1.1 确保设计符合规范要求在设计阶段，要确保道路工程的设计符合相关规范和标准要求，包括道路等级、荷载等级、路面结构等设计参数。
1.2 设计审查与优化进行设计审查，发现设计中存在的问题或者不合理之处，并及时进行优化调整，确保设计方案科学合理。
1.3 设计方案评估对设计方案进行评估，包括工程造价、施工难度、材料选用等方面，确保设计方案可行性和经济性。
二、施工阶段的质量控制点2.1 施工方案制定制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工程序、施工设备等，确保施工过程有序进行。
2.2 施工人员管理对施工人员进行培训和管理，确保施工人员具备相应的技术和操作能力，提高施工质量。
2.3 施工现场管理加强施工现场管理，包括施工进度控制、施工质量监督等，确保施工过程中的质量问题能够及时发现和解决。
三、材料选用的质量控制点3.1 材料质量检测对道路工程所使用的各类材料进行质量检测，确保材料符合相关标准和要求。
3.2 材料储存管理加强对材料的储存管理，保证材料在使用前不受到污染或者损坏，确保施工质量。
3.3 材料选用合理性根据设计要求和实际情况，选择合适的材料进行使用，确保道路工程的耐久性和稳定性。
四、质量验收的质量控制点4.1 施工质量验收在施工完成后进行质量验收，对道路工程的质量进行检测和评估，确保工程质量符合设计要求。
4.2 质量验收标准制定质量验收标准，明确验收的各项指标和要求，确保验收结果客观公正。
4.3 质量验收记录对质量验收结果进行记录和归档，为后续维护和管理提供依据，确保道路工程的质量长期稳定。
五、质量管理的质量控制点5.1 质量管理体系建设建立健全的质量管理体系，明确质量管理的组织结构和职责分工，确保质量管理工作有序进行。
公路工程路面施工监理质量控制要点
公路工程路面施工监理质量控制要点摘要：公路工程建设在我国发展经济社会时发挥着十分重要的作用，所以必须要严格控制道路工程的施工质量，但是在我国道路工程实际施工当中仍然存在着较大的质量问题，常常会出现质量事故，这对于我国经济的发展以及整个社会的稳定都产生着不利的影响。
本文在充分认识到施工监理对道路工程质量控制的重要性下，分析了道路工程路面施工的特点，并且针对我国道路工程路面施工监理存在的问题提出针对性的解决措施。
关键词：道路工程；施工监理；质量控制1.引言在公路工程路面施工当中，必须要由监理单位来对于整个工程的实际情况进行严格的监督以及控制，从而提升整体的施工质量。
从目前我国实际情况来看，仍然有许多因素会对道路整体的质量造成影响。
因此，作为许多工程路面施工的监理单位，必须要加强质量的控制，提升整体的建设水平。
2.道路工程路面施工的特点路面的施工非常复杂，涉及到多方面的因素，因此在对道路工程路面施工进行质量监理时，必须要了解整个工程的施工特点。
第一，存在着大量的交叉作业。
在道路工程施工当中存在的项目是非常多的，常常需要各个项目之间进行交叉作业，结合多种工种的配合来完成整体的施工，道路项目的大规模和复杂性大大提升了整个道路工程现场管理的难度。
1.路面施工存在着较多的不利的干扰因素。
道路工程项目施工的工期长短以及规模大小存在着较大的差异，一些工程施工非常单一，但是有些工程施工也非常复杂。
不同项目当中对于人员安排机械使用以及原材料使用都存在着较大的差异。
因此整个道路工程后面施工存在的干扰因素是非常多的，尤其是一些大工程持续的时间非常长，容易出现许多意外情况，对于整个工程的施工质量产生了不利的影响。
第三，道路工程路面施工时存在着较大的流动性。
道路工程的路面施工需要根据整个工程所在地的实际特点来进行施工，因此整体上受到地质条件的影响流动性非常大。
在实际工程施工过程当中，相应的施工人员也会产生较大的变化，需要通过不同机械设备的使用来进行施工，并且需要定期更改施工的作业点。
公路工程中的路基施工质量控制措施
公路工程中的路基施工质量控制措施一、施工前的准备工作1. 清理场地：在施工前，需对施工场地进行清理，包括清除地面上的杂物和断土、拆除旧路面等。
2. 土方开挖：根据设计要求，进行土方开挖，确保路基开挖的平整度和坡度的准确度。
3. 填筑土方：根据设计要求，进行土方填筑，注意填筑的均匀性和紧实度，避免产生空隙或松软的土方。
二、基层施工控制1. 基层土方夯实：对填筑的土方进行夯实，通过夯实控制土方的密实度和均匀性。
2. 基层材料的选择：选择符合设计要求的基层材料，确保其质量符合相关标准。
3. 基层的平整度：通过平整度检测仪等工具，检测基层的平整度，确保其符合设计要求。
1. 边坡的坡度和坡面平整度：根据设计要求，通过精确测量和调整，确保边坡的坡度和坡面平整度符合要求。
2. 边坡保护措施：对边坡进行保护，采取防护网等措施，避免发生边坡坍塌等安全事故。
四、排水系统施工控制1. 排水系统的设计：根据工程要求，设计合理的排水系统，保证道路排水通畅。
2. 排水设施的安装：安装合适的排水设施，如雨水口、沟渠等，确保排水系统的畅通。
五、质量监测与检测1. 路基质量的监测：通过地基沉降仪、土壤试验等手段，对路基的质量进行监测，确保其稳定性。
2. 质量检测：对施工过程中产生的材料和构件进行质量检测，确保其质量符合相关标准。
3. 质量验收：在施工结束后，对路基的质量进行验收，确保其达到设计要求。
公路工程中的路基施工质量控制措施主要是通过施工前的准备工作，基层施工控制，边坡施工控制，排水系统施工控制以及质量监测与检测等方面来确保施工质量达到设计要求。
这些措施的实施可以提高公路工程的质量和安全性，保障日后道路使用的可靠性。
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工程堤顶路面工程监理规划1工程概况2监理范围根据监理合同中的监理范围规定对工程施工阶段进行全面监理。
3监理工作内容3.1设计方面3.1.1组织图纸会审和设计交底。
3.1.2及时向施工单位签发设计文件，发现问题及时向项目法人报告。
3.1.3协助项目法人会同设计单位对重大技术问题和优化设计进行专题讨论。
3.1.4审核施工单位对设计文件的意见和建议，会同设计单位进行研究，并督促设计单位尽快给予答复。
3.1.5代表项目法人审核按工程建设合同文件规定应由施工单位提交的设计文件。
3.1.6保管所有设计文件及过程资料。
3.2施工方面3.2.1协助项目法人进行工程招标和签订工程建设合同。
3.2.2全面管理工程建设合同，就施工单位选择的分包单位资格进行审查批准。
3.2.3督促项目法人按工程建设合同的规定，落实必须提供的施工条件，检查工程施工单位的开工准备工作，并在检查与审查合格后签发工程开工令。
3.2.4审批施工单位提交的施工组织设计、施工进度计划、施工技术措施、作业规程、工艺试验成果、临建工程设计以及使用的原材料等。
3.2.5答复工程施工单位提出的建议和意见。
3.2.6工程进度控制：根据工程建设合同总进度计划，编制控制性进度目标和年度施工计划，并审查批准施工单位提出的施工实施进度计划和检查其实施情况。
督促施工单位采取确实措施，实现合同的工期目标要求。
当实施进度发生较大偏差时，及时向项目法人提出调整控制性进度计划的建议意见，经项目法人批准后，完成进度计划的调整。
3.2.7施工质量控制：审查施工单位的质量保证体系和措施，核实质量文件；依据工程建设合同文件、设计文件、技术标准，对施工的全过程进行检查，对重要工程部位和主要工序进行跟踪监督。
以单元工程为基础，按水利部《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准》和《水利水电工程施工质量评定规程》的要求，对施工单位评定的工程质量等级进行复核。
3.2.8工程投资控制：协助项目法人编制投资控制目标和分年度投资计划；审查施工单位提交的资金流动计划；审核施工单位完成的工程量和单价费用，并签发计量和支付凭证；受理索赔申请，进行索赔调查和谈判，并提出处理意见；处理工程变更，下达工程变更令。
3.2.8施工安全监督：检查施工安全措施、劳动防护和环境保护措施，并提出建议；检查防洪度汛措施并提出建议；参加重大的安全事故调查。
3.2.9主持监理合同授权范围内工程建设各方的协调工作，编制施工协调会议纪要。
3.2.10协助项目法人按国家规定进行工程各阶段验收及竣工验收，审查设计单位和施工单位编制的竣工图纸和资料。
3.2.11信息管理：做好施工现场记录与信息反馈；按照监理合同附件的要求编制监理月、年报；按期整编工程资料和工程档案，做好文、录、表、单的日常管理，并在期限届满时移交项目法人。
3.2.12其他相关工作。
4监理组织机构及人员4.1监理组织机构4.2监理处人员配置5监理工作依据5.1项目批文5.2设计文件5.3合同文件（1）施工承包合同；（2）工程建设监理合同。
5.4有关法律法规和规程规范（1）《水利工程建设监理规定》；（2）《工程建设标准强制性条文》；（3）《建设工程质量管理条例》（国务院令279号）；（4）《水利水电工程施工测量规范》SL52－93；（5）《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175－92；（6）《水工砼施工规范》SDJ207-82；（7）《建设工程监理规范》GB50319-2000；（8）《公路路基施工技术规范》JTJ033－95；（9）《公路路面基层施工技术规范》JTJ034－2000；（10）《公路土工试验规程》JTJ051－93；（11）《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ053－94；（12）《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTJ057－94；（13）《公路水泥路面设计规范》JTJ012－94；（14）《公路工程集料试验规程》JTJ058－2000；（15）《公路路基施工技术规范》JTJ033－95；（16）《堤防工程施工质量评定与验收规程》SL239－1999；（17）《堤防工程施工规范》SL260－98；（18）《水利水电工程施工质量评定规程（试行）》SL176—96；（19）《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准》SDJ249-88；（20）《水利水电建设工程验收规程》SL223－1999。
6监理目标本项目监理工作主要是通过对工程的“三控制、两管理、一协调”达到施工合同中所规定的进度、投资、质量目标。
投资目标：以合同价作为控制的依据，确保工程投资不突破合同价款。
进度目标：按施工承包合同的要求，确保在合同工期内完工。
质量目标：满足使用功能，达到设计要求，符合国家规范标准，施工质量等级确保合格，争取达到优良。
6 准备阶段监理工作6.1 监理准备工作6.1.1工程开工前，监理处应收集和验证业主提供的以下文件（1）工程勘测、设计资料；（2）施工承包合同；（3）施工招投标文件、中标通知；（4）设计文件（含变更通知、设计图纸、设计说明等）；（5）其它。
6.1.1.1主要对业主提供的文件进行下列内容验证：（1）完整性；（2）有效性（是否有有效图章和签名等）；（3）其它文件的真实性。
6.1.1.2监理处应安排专人对验证合格的文件保存、管理，作好验证和收发文登记（以下简称登记），并在监理日志上作好记录（以下简称记录）。
6.1.1.3监理人员在使用过程中，如丢失、损坏或不适用情况，应向业主汇报，同时予以记录说明，并作好记录。
6.1.2总监理工程师应组织监理处人员学习有关规程规范、设计文件以及质量记录表式的填写方法。
6.1.3根据工程特点，由总监理工程师进行质量策划，根据工程进展情况，在专业工程开工前，完成相关专业工程监理实施细则编写工作。
6.1.4拟编写的监理实施细则：（1）建筑工程材料监理实施细则；（2）混凝土工程施工监理实施细则；（3）软土地基开挖工程监理实施细则；（4）水泥稳定料基层施工监理实施细则。
6.1.5制订监理处工作制度（见附录）。
6.1.6根据专业工程的特点，由总监理工程师组织监理人员依据中心的质量体系文件制定和完善监理工作程序。
6.1.7总监理工程师应根据顾客的要求，参与施工招标和签订施工承包合同。
6.1.8监理工程项目划分原则6.1.8.1根据招标文件中的设计图纸和《公路工程质量检验评定标准》JTJ071－98，本项目初步项目划分如下：（1）单位工程根据施工招标标段划分情况，一般以一个施工标段划分为一个单位工程。
（2）分部工程①按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分分部工程。
一般以1～3公里路段划分为一个分部工程；②每个单位工程中的分部工程不少于5个；③同一单位工程中，同类型的各分部工程的工程量不宜相差太大。
（3）单元工程在分部工程中，应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度（1000m 左右）等划分为若干个单元工程，比如第×标段（以桩号标定）路面工程的基层、底基层、面层、路肩、路缘石等。
具体项目划分结果以报质量监督站批准的为准。
6.1.8.2监理处应用《专题报告》把工程项目划分结果报本工程质量监督站审批。
然后应批准的工程项目划分表发送到业主和承包商。
作好登记和记录。
6.2施工准备阶段监理工作6.2.1签发开工通知6.2.1.1在施工合同专用条款规定的期限内（合同规定开工日期前7天左右），向承包商发出《开工通知》。
作好记录。
并要求承包商在接到《开工通知》后及时组织人员和调配施工设备、材料进入工地，从开工日起按签订施工合同时的进度计划进行施工准备。
6.2.1.2当承包商在接到《开工通知》后未按进度计划的要求及时组织施工时，应发出《监理工程师通知单》要求承包商详细说明不能及时进行施工准备的原因并提交确保工期的措施。
作好登记和记录。
6.2.2设计交底6.2.2.1在设计交底前，由总监理工程师组织监理人员熟悉设计文件，并对图纸中存在的问题，通过业主向设计单位提出书面意见和建议。
6.2.2.2监理人员应参加设计交底会，总监理工程师应对设计交底会议纪要进行签认，并作好记录。
6.2.2.3在设计交底提出的问题和合理化建议得到解决和确认的基础上，由总监理工程师在施工合同规定的期限内向承包商签发工程师图纸。
作好登记和记录。
6.2.3承包商的开工报审6.2.3.1工程开工前，由专业监理工程师审查承包商报送的施工组织设计（方案），提出审查意见，并经总监理工程师在《施工组织设计（方案）报审表》审核、签认后报业主。
作好记录。
6.2.3.2工程开工前，由总监理工程师审查承包商现场管理机构的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系，当各体系（包括人员）符合投标文件并能确保工程项目施工质量时，在《质量管理、技术管理和质量保证体系报审表》上予以签认。
作好记录。
对质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系应审核以下内容：（1）质量管理、技术管理和质量保证的组织机构；（2）质量管理、技术管理制度；（3）专职管理人员和特种作业人员的资格证、上岗证；（4）项目经理及主要管理人员的身份证、资格证（必要时应审核工作证）。
6.2.3.3如果有分包工程时，分包工程开工前，由专业监理工程师审查承包商报送的分包单位资格报审表和分包单位有关资质资料，符合有关规定后，由总监理工程师在《分包单位资格报审表》上予以签认。
作好记录。
对分包单位资格应审核以下内容:（1）分包单位的营业执照、企业资质等级证书、特殊行业施工许可证、国外（境外）企业在国内承包工程许可证；（2）分包单位业绩；（3）拟分包工程的内容和范围；（4）专职管理人员和特种作业人员的资格证、上岗证。
6.2.3.4专业监理工程师应按以下要求对承包商报送的测量放线控制成果及保护措施进行检查，符合要求时，由专业监理工程师在承包商报送的《施工测量成果报验申请表》上予以签认。
作好登记和记录。
检查内容为：（1）承包商专职测量人员的岗位证书及测量设备检定证书；（2）复核控制桩的校核成果、控制桩的保护措施以及平面控制网、高程控制网和临时水准点的测量成果。
监理处可以指示承包商在监理处的监督下进行抽样复测,当复测中发现有错误时,则要求承包商按照监理处的指示进行修正或补测。
6.2.3.5由专业监理工程师审查承包商报送的《工程开工/复工报审表》及相关资料，具备以下开工条件时，由总监理工程师签发，并报送业主。
作好登记和记录。
（1）开工批文或施工许可证已获政府主管部门批准；（2）征地拆迁工作能满足工程进度的需要；（3）施工组织设计及前述各项申请表（报审表）已获总监理工程师批准；（4）承包商现场管理人员已到位，机具、施工人员已进场，主要工程材料已到场并复核合格；（5）进场道路及水、电、通讯等已满足开工要求。