路基处理方案

乌鲁木齐市新医路与乌奎高速公路互通式立交工程

路基处理施工方案

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济南城建集团有限公司

7月7号

第一章工程概况 (1)

第一节概况 (1)

第二节地质环境 (2)

第二章施工准备 (2)

第一节技术准备 (2)

第二节器具准备 (3)

第三节机械准备 (3)

第四节工程量表 (3)

第三章施工方案 (4)

第一节施工流程 (4)

第二节放线及测量 (4)

第三节施工范围 (4)

第四节施工措施 (5)

第五节结构物台背回填及修整 (7)

第六节路基修整 (7)

第七节树穴处理 (8)

第四章施工措施 (8)

第一节安全措施........................................... 错误!未定义书签。

第二节文明措施 (9)

第一章工程概况

第一节概况

乌鲁木齐市新医路西延与乌奎高速互通式立交工程，本工程于 5月开工， 9月停工， 6月复工。经项目部人员现场勘查，发现原有施工土路基：

天然级配层：

J1匝道J1K21+130--J1K22+545.83

J2匝道J2K21+000--J2K22+427.7

A匝道AK0+252.97--AK0+352

C匝道CK0+000--CK0+100

D匝道DK0+850--DK0+090;DK0+130--DK0+378.8

E匝道EK0+67.4--EK0+200

G匝道GK0+440--GK0+476.5

H匝道HK0+000--HK0+130;HK0+170--HK0+211.3

路基填筑段：

J2匝道J2+K21+500--J2K21+800

B匝道BK0+063--BK0+296

F匝道FK0+57.9--FK0+110;FK0+150--FK0+270

雨水积水段：

K21+270-K21+320;K21+520--K21+580;K21+850--K21+900

K22+020-K22+095；K22+236--K22+320;K22+450--K22+495

乌奎高速与匝道被交段：

J1匝道K21+180--K22+100

J2匝道K21+180--K22+100

以上范围经长期的雪水、雨水冲刷表面有3cm-5cm的石子；长有杂草，杂草根深5cm-10cm；构筑物护坡、台背、锥坡等部位经长期的雪水、雨水造成沟壑等破坏。根据路基图纸设计要求在路基施工前，必须先清除全部路基表面及范围内的不利于路基回填质量的部位进行处理才能开始填筑。

为使路基获得足够的强度、稳定性和抵抗路面荷载向下传递的变形力，保证路基的连接性。根据回填要求每一水平层采用同类填料并分层回填碾压，每层厚度30cm，而以达到规定的压实度要求。

第二节地质环境

路基现状为表层有3cm-5cm石子及砂砾堆积；路基表面长有杂草、杂物及废方；护坡有冲刷的沟壑。

第二章施工准备

第一节技术准备

1.1、熟悉J1、J2、A、B、C、D、E、F、G、H匝道图纸，现场地理状况

1.2、明确J1、J2、A、B、C、D、E、F、G、H匝道道路中心桩号及施工范围，并用白灰洒出清理废方边线。