软土地基计算书
计算项目：凤凰大道建设工程
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原始条件:
计算目标: 计算沉降、承载力和稳定
路堤设计高度: 5.880(m)
路堤设计顶宽: 43.000(m)
路堤边坡坡度: 1:1.500
工后沉降基准期结束时间: 180(月) 荷载施加级数: 2
序号起始时间 (月) 终止时间(月) 填土高度(m) 是否作稳定计算
1 0.000 6.000 3.580 否
2 6.000 9.000 2.300 否
路堤土层数: 2 超载个数: 0
层号层厚度(m) 重度(kN/m3) 内聚力(kPa) 内摩擦角(度)
1 5.000 17.000 17.000 35.000
2 0.880 22.000 17.000 35.000
地基土层数: 6 地下水埋深: 1.000(m)
层号土层厚度重度饱和重度地基承载力快剪C 快剪? 固结快剪竖向固结系
数水平固结系数排水层
(m) (kN/m3) (kN/m3) (kPa) (kPa) (度) ?(度) (10^-4cm2/s) (10^-4cm2/s)
1 0.600 17.000 20.000 100.000 25.000 5.000 15.000 0.00 0.00 否
2 2.900 18.900 19.500 140.000 39.000 11.000 15.000 15.00 15.00 否
3 14.300 19.300 19.933 250.000 73.000 15.000 15.000 15.00 15.00 否
4 1.400 17.000 20.000 240.000 25.000 5.000 15.000 0.00 0.00 否
5 8.300 17.000 20.000 500.000 25.000 5.000 15.000 0.00 0.00 否
6 23.100 17.000 20.000 650.000 25.000 5.000 15.000 0.00
0.00 否
层号 e( 0) e( 50) e(100) e(200) e(300) e(400) e(500) e(600) e(800) 1 0.721 0.676 0.636 0.602 0.587 0.577 0.573 0.570 0.570
层号 e( 0) e( 50) e(100) e(200) e(300) e(400)
2 0.849 0.809 0.797 0.771 0.752 0.738
3 0.758 0.737 0.723 0.705 0.691 0.680
层号 e( 0) e( 50) e(100) e(200) e(300) e(400) e(500) e(600) e(800)
4 0.721 0.676 0.636 0.602 0.587 0.577 0.573 0.570 0.570
5 0.721 0.67
6 0.636 0.602 0.58
7 0.577 0.573 0.570 0.570
6 0.721 0.676 0.636 0.602 0.58
7 0.577 0.573 0.570 0.570
承载力计算参数:
承载力验算公式: p ≤鉘[fa]
验算点距离中线距离: 0.000(m)
承载力抗力系数鉘: 1.00
承载力修正公式: [fa] = [fa0] + ?2(h-h0)
基准深度h0: 0.000(m)
固结度计算参数:
地基土层底面: 不是排水层
固结度计算采用方法: 微分方程数值解法
平均固结度修正方法: 改进的太沙基法
多级加荷固结度修正时的荷载增量定义为“填土高*容重”
填土-时间-固结度输出位置距离中线距离: 0.000(m)
填土-时间-固结度输出位置深度: 0.000(m)
沉降计算参数:
地基总沉降计算方法: 经验系数法
主固结沉降计算方法: e-p曲线法
沉降计算不考虑超载
沉降修正系数: 1.200
沉降计算的分层厚度: 0.500(m)
分层沉降输出点距中线距离: 0.000(m)
压缩层厚度判断应力比 = 15.000%
基底压力计算方法:按多层土实际容重计算
计算时考虑弥补地基沉降引起的路堤增高量
工后基准期起算时间: 最后一级加载(路面施工)结束时
稳定计算参数:
稳定计算方法: 有效固结应力法
稳定计算不考虑超载
稳定计算不考虑地震力
稳定计算目标: 自动搜索最危险滑裂面
条分法的土条宽度: 1.000(m)
搜索时的圆心步长: 1.000(m)
搜索时的半径步长: 0.500(m)
============================================================================ (一) 各级加荷的沉降计算
第1级加荷，从0.0~6.0月
加载开始时，路基计算高度 = 0.000(m)，沉降 = 0.000(m)
加载结束时，路基计算高度 = 3.654(m)，沉降 = 0.074(m) 第2级加荷，从6.0~9.0月
加载开始时，路基计算高度 = 3.654(m)，沉降 = 0.074(m)
加载结束时，路基计算高度 = 6.031(m)，沉降 = 0.151(m)
============================================================================ (二) 路面竣工时及以后的沉降计算
基准期开始时刻: 最后一级加载(路面施工)结束时刻
考虑沉降影响后，路堤的实际计算高度为 = 6.031(m)
路面竣工时,地基沉降 = 0.151(m)
路面竣工后,基准期内的残余沉降 = 0.076(m)
基准期结束时,地基沉降 = 0.227(m)
最终地基总沉降 = 1.200*0.381 = 0.457(m)
路面竣工时,路基横断面各点的沉降(中线为原点)
坐标当时沉降两点间沉降与路堤中心
(m) (m) 差(m) 沉降差(m)
-42.448 0.000 0.000 0.151
-39.416 0.000 0.000 0.151
-36.384 0.000 0.000 0.151
-33.352 0.000 0.000 0.151
-30.320 0.025 0.025 0.126
-27.288 0.071 0.046 0.080
-24.256 0.104 0.034 0.047
-21.224 0.133 0.029 0.018
-18.192 0.141 0.008 0.010
-15.160 0.145 0.004 0.006
-12.128 0.147 0.003 0.004
-9.096 0.149 0.002 0.002
-6.064 0.150 0.001 0.001
-3.032 0.151 0.001 0.000
-0.000 0.151 0.000 0.000
3.032 0.151 -0.000 0.000
6.064 0.150 -0.001 0.001
9.096 0.149 -0.001 0.002
12.128 0.147 -0.002 0.004
15.160 0.145 -0.003 0.006
18.192 0.141 -0.004 0.010
21.224 0.133 -0.008 0.018
24.256 0.104 -0.029 0.047
27.288 0.071 -0.034 0.080
30.320 0.025 -0.046 0.126
33.352 0.000 -0.025 0.151
36.384 0.000 0.000 0.151
39.416 0.000 0.000 0.151
42.448 0.000 0.000 0.151
路堤竣工时，由于地基沉降引起路堤填筑面积增量:
(1) 由各点计算沉降梯形积分方法得腣= 7.753(m2)
(2) 按照《铁路路基手册》方法得膕= 0.151(m) 腣= 6.099(m2)
按照《铁路路基手册》方法，路堤顶面单侧加宽量: 腤= 0.229 ~ 0.275(m) 基准期结束时,路基横断面各点的沉降(中线为原点)
坐标当时沉降两点间沉降与路堤中心
(m) (m) 差(m) 沉降差(m)
-42.448 0.000 0.000 0.227
-39.416 0.000 0.000 0.227
-36.384 0.000 0.000 0.227
-33.352 0.000 0.000 0.227
-30.320 0.044 0.044 0.183
-27.288 0.106 0.062 0.120
-24.256 0.155 0.049 0.071
-21.224 0.196 0.041 0.030
-18.192 0.211 0.014 0.016
-15.160 0.217 0.007 0.009
-12.128 0.222 0.004 0.005
-9.096 0.224 0.002 0.003
-6.064 0.225 0.001 0.001
-3.032 0.226 0.001 0.000
-0.000 0.227 0.000 0.000
3.032 0.226 -0.000 0.000
6.064 0.225 -0.001 0.001
9.096 0.224 -0.001 0.003
12.128 0.222 -0.002 0.005
15.160 0.217 -0.004 0.009
18.192 0.211 -0.007 0.016
21.224 0.196 -0.014 0.030
24.256 0.155 -0.041 0.071
27.288 0.106 -0.049 0.120
30.320 0.044 -0.062 0.183
33.352 0.000 -0.044 0.227
36.384 0.000 0.000 0.227
39.416 0.000 0.000 0.227
42.448 0.000 0.000 0.227
路基横断面各点的最终沉降(中线为原点)
坐标当时沉降两点间沉降与路堤中心
(m) (m) 差(m) 沉降差(m)
-42.448 0.000 0.000 0.457
-39.416 0.000 0.000 0.457
-36.384 0.000 0.000 0.457
-33.352 0.000 0.000 0.457
-30.320 0.108 0.108 0.349
-27.288 0.209 0.101 0.247
-24.256 0.293 0.084 0.164
-21.224 0.364 0.071 0.092
-18.192 0.400 0.035 0.057
-15.160 0.421 0.021 0.036
-12.128 0.436 0.015 0.021
-9.096 0.446 0.010 0.011
-6.064 0.452 0.006 0.005
-3.032 0.456 0.004 0.001
-0.000 0.457 0.001 0.000
3.032 0.456 -0.001 0.001
6.064 0.452 -0.004 0.005
9.096 0.446 -0.006 0.011
12.128 0.436 -0.010 0.021
15.160 0.421 -0.015 0.036
18.192 0.400 -0.021 0.057
21.224 0.364 -0.035 0.092
24.256 0.293 -0.071 0.164
27.288 0.209 -0.084 0.247
30.320 0.108 -0.101 0.349
33.352 0.000 -0.108 0.457
36.384 0.000 -0.000 0.457
39.416 0.000 -0.000 0.457
42.448 0.000 -0.000 0.457
路面竣工时,距路基中线0.000(m)处各层的沉降
层底深层厚自重应力(kPa ) 附加应力全应力(kPa) 固结度层最终层当前分层主固层累计主压缩模沉降经
(m) (m) (孔隙比) (kPa) (孔隙比) 沉降mSc(m) 沉降(m) 结沉降(m) 固结沉降(m) 量(MPa) 验系数
0.500 0.500 4.3( 0.717) 106.9 111.2( 0.632) 0.9542 0.0297 0.0286 0.0247 0.0247 2.16 1.400(1.100)
0.600 0.100 9.4( 0.713) 106.9 116.3( 0.630) 0.8992 0.0058 0.0053 0.0048 0.0295 2.23 1.400(1.100)
1.100 0.500 14.9( 0.837) 106.9 121.8( 0.791) 0.8441 0.0149 0.0130
0.0124 0.0420 4.30 1.270(0.970)
1.600 0.500 21.1( 0.832) 106.9 128.0( 0.790) 0.7525 0.0139 0.0110 0.0115 0.0535 4.63 1.237(0.937)
2.100 0.500 25.8( 0.828) 106.9 132.7( 0.788) 0.6608 0.0130 0.0093 0.0109 0.0644 4.92 1.208(0.908)
2.600 0.500 30.6( 0.824) 106.9 137.5( 0.787) 0.5691 0.0122 0.0078 0.0102 0.0745 5.25 1.175(0.875)
3.100 0.500 35.3( 0.820) 106.9 142.2( 0.786) 0.4774 0.0114 0.0064 0.0095 0.0840 5.64 1.136(0.836)
3.500 0.400 39.6( 0.817) 106.8 146.4( 0.785) 0.3949 0.0085 0.0042
4.000 0.500 44.0( 0.739) 106.8 150.8( 0.714) 0.3124 0.0088 0.0038 0.0073 0.0984 7.29 0.978(0.689)
4.500 0.500 49.0( 0.737) 106.7 15
5.7( 0.713) 0.2207 0.0084 0.0029 0.0070 0.1054 7.62 0.953(0.677)
5.000 0.500 53.9( 0.736) 10
6.6 160.6( 0.712) 0.1291 0.0082 0.0022 0.0068 0.1123
7.81 0.939(0.670)
5.500 0.500 58.9( 0.735) 10
6.5 165.4( 0.711) 0.0697 0.0080 0.0018 0.0067 0.1190
7.95 0.929(0.664)
6.000 0.500 63.9( 0.733) 106.4 170.3( 0.710) 0.0630 0.0079 0.0017 0.0066 0.1255 8.10 0.917(0.659)
6.500 0.500 68.8( 0.732) 106.3 175.1( 0.709) 0.0564 0.0077 0.0016 0.0064 0.1320 8.26 0.906(0.653)
7.000 0.500 73.8( 0.730) 106.1 179.9( 0.709) 0.0497 0.0076 0.0016 0.0063 0.1383 8.42 0.893(0.647)
7.500 0.500 78.8( 0.729) 105.9 184.7( 0.708) 0.0430 0.0074 0.0015 0.0062 0.1444 8.59 0.881(0.640)
8.000 0.500 83.7( 0.728) 105.7 189.5( 0.707) 0.0364 0.0072 0.0014 0.0060 0.1505 8.77 0.867(0.634)
8.500 0.500 88.7( 0.726) 105.5 194.2( 0.706) 0.0297 0.0071 0.0014 0.0059 0.1564 8.95 0.854(0.627)
9.000 0.500 93.7( 0.725) 105.3 198.9( 0.705) 0.0230 0.0069 0.0013 0.0058 0.1621 9.15 0.839(0.619)
9.500 0.500 98.6( 0.724) 105.0 203.6( 0.704) 0.0164 0.0067 0.0012 0.0056 0.1677 9.44 0.817(0.609)
10.000 0.500 103.6( 0.723) 104.7 208.3( 0.704) 0.0097 0.0065 0.0011 0.0055 0.1731 9.60 0.805(0.602)
10.500 0.500 108.6( 0.722) 104.4 213.0( 0.703) 0.0047 0.0064 0.0011 0.0054 0.1785 9.71 0.796(0.598)
11.000 0.500 113.5( 0.721) 104.1 217.6( 0.703) 0.0043 0.0064 0.0011 0.0053 0.1838 9.83 0.788(0.594)
11.500 0.500 118.5( 0.720) 103.7 222.2( 0.702) 0.0039 0.0063 0.0011 0.0052 0.1890 9.94 0.779(0.590)
12.000 0.500 123.5( 0.719) 103.3 226.8( 0.701) 0.0035 0.0062 0.0010 0.0051 0.1941 10.06 0.770(0.585)
12.500 0.500 128.4( 0.718) 102.9 231.4( 0.701) 0.0030 0.0061 0.0010 0.0051 0.1992 10.19 0.761(0.580)
13.000 0.500 133.4( 0.717) 102.5 235.9( 0.700) 0.0026 0.0060 0.0010 0.0050 0.2042 10.31 0.751(0.576)
13.500 0.500 138.4( 0.716) 102.1 240.4( 0.699) 0.0022 0.0059 0.0010 0.0049 0.2090 10.45 0.742(0.571)
14.000 0.500 143.3( 0.715) 101.6 244.9( 0.699) 0.0018 0.0058 0.0010 0.0048 0.2139 10.58 0.731(0.566)
14.500 0.500 148.3( 0.714) 101.1 249.4( 0.698) 0.0014 0.0057 0.0010 0.0047 0.2186 10.72 0.721(0.560)
15.000 0.500 153.3( 0.713) 100.6 253.9( 0.698) 0.0010 0.0056 0.0009 0.0046 0.2232 10.87 0.710(0.555)
15.500 0.500 158.2( 0.713) 100.1 258.4( 0.697) 0.0007 0.0055 0.0009
16.000 0.500 163.2( 0.712) 99.6 262.8( 0.696) 0.0006 0.0053 0.0009 0.0045 0.2322 11.17 0.687(0.543)
16.500 0.500 168.2( 0.711) 99.1 267.2( 0.696) 0.0005 0.0052 0.0009 0.0044 0.2366 11.34 0.675(0.537)
17.000 0.500 173.1( 0.710) 98.5 271.6( 0.695) 0.0005 0.0051 0.0009 0.0043 0.2408 11.51 0.662(0.531)
17.500 0.500 178.1( 0.709) 97.9 276.0( 0.695) 0.0004 0.0050 0.0008 0.0042 0.2450 11.69 0.649(0.524)
17.800 0.300 182.1( 0.708) 97.5 279.6( 0.694) 0.0003 0.0030 0.0005 0.0025 0.2475 11.83 0.638(0.519)
18.300 0.500 186.1( 0.607) 97.0 283.1( 0.590) 0.0003 0.0064 0.0011 0.0054 0.2529 9.06 0.845(0.623)
18.800 0.500 191.1( 0.605) 96.4 287.5( 0.589) 0.0002 0.0060 0.0010 0.0050 0.2579 9.58 0.807(0.603)
19.200 0.400 195.6( 0.604) 95.9 291.4( 0.588) 0.0002 0.0046 0.0008 0.0038 0.2617 10.10 0.768(0.584)
19.700 0.500 200.1( 0.602) 95.3 295.4( 0.588) 0.0001 0.0054 0.0009 0.0045 0.2662 10.68 0.724(0.562)
20.200 0.500 205.1( 0.601) 94.7 299.8( 0.587) 0.0000 0.0053 0.0009 0.0044 0.2706 10.67 0.724(0.562)
20.700 0.500 210.1( 0.600) 94.1 304.1( 0.587) 0.0000 0.0052 0.0009 0.0043 0.2749 10.83 0.713(0.556)
21.200 0.500 215.1( 0.600) 93.4 308.5( 0.586) 0.0000 0.0051 0.0008 0.0042 0.2792 11.00 0.700(0.550)
21.700 0.500 220.1( 0.599) 92.8 312.9( 0.586) 0.0000 0.0050 0.0008 0.0042 0.2833 11.18 0.687(0.543)
22.200 0.500 225.1( 0.598) 92.1 317.2( 0.585) 0.0000 0.0049 0.0008 0.0041 0.2874 11.36 0.673(0.536)
22.700 0.500 230.1( 0.597) 91.5 321.6( 0.585) 0.0000 0.0048 0.0008 0.0040 0.2914 11.56 0.658(0.529)
23.200 0.500 235.1( 0.597) 90.8 325.9( 0.584) 0.0000 0.0046 0.0008 0.0039 0.2952 11.76 0.643(0.521)
23.700 0.500 240.1( 0.596) 90.2 330.2( 0.584) 0.0000 0.0045 0.0008 0.0038 0.2990 11.98 0.627(0.513)
24.200 0.500 245.1( 0.595) 89.5 334.6( 0.584) 0.0000 0.0044 0.0007 0.0037 0.3026 12.21 0.609(0.505)
24.700 0.500 250.1( 0.594) 88.9 338.9( 0.583) 0.0000 0.0043 0.0007 0.0036 0.3062 12.45 0.591(0.496)
25.200 0.500 255.1( 0.594) 88.2 343.3( 0.583) 0.0000 0.0042 0.0007 0.0035 0.3097 12.70 0.572(0.486)
25.700 0.500 260.1( 0.593) 87.6 347.6( 0.582) 0.0000 0.0040 0.0007 0.0034 0.3131 12.97 0.552(0.476)
26.200 0.500 265.1( 0.592) 86.9 351.9( 0.582) 0.0000 0.0039 0.0007 0.0033 0.3163 13.26 0.531(0.465)
26.700 0.500 270.1( 0.591) 86.2 356.3( 0.581) 0.0000 0.0038 0.0006 0.0032 0.3195 13.56 0.508(0.454)
0.0031 0.3226 13.88 0.484(0.442)
27.500 0.300 279.1( 0.590) 85.0 364.1( 0.581) 0.0000 0.0022 0.0004 0.0018 0.3244 14.16 0.463(0.432)
28.000 0.500 283.1( 0.590) 84.5 367.6( 0.580) 0.0000 0.0035 0.0006 0.0029 0.3273 14.45 0.441(0.421)
28.500 0.500 288.1( 0.589) 83.9 371.9( 0.580) 0.0000 0.0034 0.0006 0.0028 0.3302 14.83 0.413(0.406)
29.000 0.500 293.1( 0.588) 83.2 376.3( 0.579) 0.0000 0.0033 0.0005 0.0027 0.3329 15.24 0.390(0.390)
29.500 0.500 298.1( 0.587) 82.6 380.6( 0.579) 0.0000 0.0032 0.0005 0.0026 0.3355 15.69 0.372(0.372)
30.000 0.500 303.1( 0.587) 81.9 385.0( 0.579) 0.0000 0.0031 0.0005 0.0026 0.3381 15.87 0.365(0.365)
30.500 0.500 308.1( 0.586) 81.3 389.3( 0.578) 0.0000 0.0031 0.0005 0.0026 0.3407 15.86 0.366(0.366)
31.000 0.500 313.1( 0.586) 80.6 393.7( 0.578) 0.0000 0.0031 0.0005 0.0025 0.3432 15.86 0.366(0.366)
31.500 0.500 318.1( 0.585) 80.0 398.1( 0.577) 0.0000 0.0030 0.0005 0.0025 0.3457 15.85 0.366(0.366)
32.000 0.500 323.1( 0.585) 79.4 402.4( 0.577) 0.0000 0.0029 0.0005 0.0025 0.3482 16.14 0.354(0.354)
32.500 0.500 328.1( 0.584) 78.7 406.8( 0.577) 0.0000 0.0028 0.0005 0.0024 0.3505 16.71 0.332(0.332)
33.000 0.500 333.1( 0.584) 78.1 411.2( 0.577) 0.0000 0.0027 0.0005 0.0023 0.3528 17.32 0.307(0.307)
33.500 0.500 338.1( 0.583) 77.5 415.6( 0.576) 0.0000 0.0026 0.0004 0.0022 0.3549 18.00 0.280(0.280)
34.000 0.500 343.1( 0.583) 76.9 419.9( 0.576) 0.0000 0.0025 0.0004 0.0021 0.3570 18.74 0.250(0.250)
34.500 0.500 348.1( 0.582) 76.3 424.3( 0.576) 0.0000 0.0023 0.0004 0.0019 0.3589 19.57 0.217(0.217)
35.000 0.500 353.1( 0.582) 75.7 428.7( 0.576) 0.0000 0.0022 0.0004 0.0018 0.3608 20.48 0.200(0.200)
35.500 0.500 358.1( 0.581) 75.1 433.1( 0.576) 0.0000 0.0021 0.0003 0.0017 0.3625 21.51 0.200(0.200)
36.000 0.500 363.1( 0.581) 74.5 437.5( 0.575) 0.0000 0.0020 0.0003 0.0016 0.3642 22.66 0.200(0.200)
36.500 0.500 368.1( 0.580) 73.9 442.0( 0.575) 0.0000 0.0019 0.0003 0.0015 0.3657 23.97 0.200(0.200)
37.000 0.500 373.1( 0.580) 73.3 446.4( 0.575) 0.0000 0.0017 0.0003 0.0014 0.3672 25.46 0.200(0.200)
37.500 0.500 378.1( 0.579) 72.7 450.8( 0.575) 0.0000 0.0016 0.0003 0.0013 0.3685 27.18 0.200(0.200)
38.000 0.500 383.1( 0.579) 72.2 455.2( 0.575) 0.0000 0.0015 0.0002 0.0012 0.3697 29.19 0.200(0.200)
38.500 0.500 388.1( 0.578) 71.6 459.7( 0.575) 0.0000 0.0014 0.0002 0.0011 0.3709 31.56 0.200(0.200)
0.0010 0.3719 34.40 0.200(0.200)
39.500 0.500 398.1( 0.577) 70.5 468.5( 0.574) 0.0000 0.0011 0.0002 0.0009 0.3728 37.86 0.200(0.200)
40.000 0.500 403.1( 0.577) 69.9 473.0( 0.574) 0.0000 0.0011 0.0002 0.0009 0.3737 39.42 0.200(0.200)
40.500 0.500 408.1( 0.577) 69.4 477.4( 0.574) 0.0000 0.0011 0.0002 0.0009 0.3746 39.42 0.200(0.200)
41.000 0.500 413.1( 0.576) 68.9 481.9( 0.574) 0.0000 0.0010 0.0002 0.0009 0.3755 39.41 0.200(0.200)
41.500 0.500 418.1( 0.576) 68.3 486.4( 0.574) 0.0000 0.0010 0.0002 0.0009 0.3763 39.41 0.200(0.200)
42.000 0.500 423.1( 0.576) 67.8 490.9( 0.573) 0.0000 0.0010 0.0002 0.0009 0.3772 39.40 0.200(0.200)
42.500 0.500 428.1( 0.576) 67.3 495.3( 0.573) 0.0000 0.0010 0.0002 0.0009 0.3781 39.40 0.200(0.200)
43.000 0.500 433.1( 0.576) 66.8 499.8( 0.573) 0.0000 0.0010 0.0002 0.0008 0.3789 39.39 0.200(0.200)
43.500 0.500 438.1( 0.575) 66.2 504.3( 0.573) 0.0000 0.0010 0.0002 0.0008 0.3797 40.04 0.200(0.200)
44.000 0.500 443.1( 0.575) 65.7 508.8( 0.573) 0.0000 0.0010 0.0002 0.0008 0.3805 40.75 0.200(0.200)
最下面分层附加应力与自重应力之比 = 14.839% <= 15.000%
压缩模量当量值 = 10.434Mpa, 按地基规范GB50007-2002表5.3.5 的沉降计算经验系数 = 0.742(0.571)
============================================================================
(三) 填土--时间--沉降曲线
输出位置，相对于路堤中线 0(m)（即X=30.320(m)）
时间(月) 设计填土高度实际填土高度当时沉降
(m) (m) (m)
0.00 0.000 0.000 0.000
0.60 0.358 0.365 0.003
1.20 0.716 0.731 0.007
1.80 1.074 1.096 0.013
2.40 1.432 1.462 0.021
3.00 1.790 1.827 0.029
3.60 2.148 2.193 0.037
4.20 2.506 2.558 0.046
4.80 2.864 2.923 0.055
5.40 3.222 3.289 0.065
6.00 3.580 3.654 0.074
6.30 3.810 3.892 0.081
6.60 4.040 4.130 0.088
6.90 4.270 4.367 0.095
7.20 4.500 4.605 0.102
7.50 4.730 4.843 0.109
7.80 4.960 5.080 0.117
8.10 5.190 5.318 0.125
8.40 5.420 5.556 0.134
8.70 5.650 5.793 0.142
9.00 5.880 6.031 0.151
27.00 5.880 6.031 0.168
45.00 5.880 6.031 0.181
63.00 5.880 6.031 0.191
81.00 5.880 6.031 0.199
99.00 5.880 6.031 0.206
117.00 5.880 6.031 0.211
135.00 5.880 6.031 0.216
153.00 5.880 6.031 0.220
171.00 5.880 6.031 0.224
189.00 5.880 6.031 0.227
============================================================================ (四) 填土--时间--固结度曲线
输出位置，相对于路堤中线 0.000(m)（即X=30.320(m)）
输出深度为 0.000(m)
时间(月) 设计填土高度固结度
(m)
0.00 0.000 0.000
0.60 0.358 0.058
1.20 0.716 0.117
1.80 1.074 0.175
2.40 1.432 0.233
3.00 1.790 0.292
3.60 2.148 0.350
4.20 2.506 0.408
4.80 2.864 0.467
5.40 3.222 0.525
6.00 3.580 0.583
6.30 3.810 0.625
6.60 4.040 0.667
6.90 4.270 0.708
7.20 4.500 0.750
7.50 4.730 0.792
7.80 4.960 0.833
8.10 5.190 0.875
8.40 5.420 0.917
8.70 5.650 0.958
9.00 5.880 1.000
27.00 5.880 1.000
45.00 5.880 1.000
63.00 5.880 1.000
81.00 5.880 1.000
99.00 5.880 1.000
117.00 5.880 1.000
135.00 5.880 1.000
153.00 5.880 1.000
171.00 5.880 1.000
189.00 5.880 1.000
============================================================================
(五) 稳定计算
(1) 第1级加荷,从0.0~6.0月,路基设计高度3.580(m), 路基计算高度(考虑沉降影响)3.654(m)，加载结束时稳定结果
用户不要求作稳定计算
(2) 第2级加荷,从6.0~9.0月,路基设计高度5.880(m), 路基计算高度(考虑沉降影响)6.031(m)，加载结束时稳定结果
用户不要求作稳定计算
============================================================================
地基承载力计算
计算点深度 pz pcz pz + pcz faz
(m) (m) (kPa) (kPa) (kPa) (kPa)
0.00 0.00 0.0 0.0 0.0 100.0
0.00 0.60 2.2 10.2 12.4 150.2
0.00 3.50 12.4 66.5 78.9 316.5
0.00 17.80 36.7 351.6 388.2 591.6
0.00 19.20 37.5 379.6 417.1 879.6
0.00 27.50 40.5 545.6 586.0 1195.6
0.00 50.60 39.3 1007.6 1046.8 1657.6
2.00 0.00 2
3.2 0.0 23.2 100.0
2.00 0.60 2
3.3 10.2 33.5 150.2
2.00
3.50 27.6 66.5 9
4.1 316.5
2.00 17.80 4
3.4 351.6 395.0 591.6
2.00 19.20 4
3.9 379.6 423.4 879.6
2.00 27.50 45.0 545.6 590.5 1195.6
2.00 50.60 41.4 1007.6 1048.9 1657.6
4.00 0.00 46.5 0.0 46.5 100.0
4.00 0.60 46.5 10.2 56.7 150.2
4.00 3.50 47.3 66.5 113.9 316.5
4.00 17.80 50.6 351.6 402.1 591.6
4.00 19.20 50.5 379.6 430.1 879.6
4.00 27.50 49.6 54
5.6 595.1 1195.6
4.00 50.60 43.4 1007.6 1051.0 1657.6
7.50 0.00 87.2 0.0 87.2 100.0
7.50 0.60 87.6 10.2 97.8 150.2
7.50 3.50 82.6 66.5 149.2 316.5
7.50 17.80 63.1 351.6 414.6 591.6
7.50 19.20 62.2 379.6 441.7 879.6
7.50 27.50 57.6 545.6 603.1 1195.6
7.50 50.60 46.9 1007.6 1054.5 1657.6
8.82 0.00 106.9 0.0 106.9 100.0
8.82 0.60 104.1 10.2 114.3 150.2
8.82 3.50 92.9 66.5 159.4 316.5
8.82 17.80 67.5 351.6 419.1 591.6
8.82 27.50 60.5 545.6 606.0 1195.6 8.82 50.60 48.2 1007.6 1055.7 1657.6 10.82 0.00 106.9 0.0 106.9 100.0 10.82 0.60 106.9 10.2 117.1 150.2 10.82 3.50 101.5 66.5 168.0 316.5 10.82 17.80 73.7 351.6 425.3 591.6 10.82 19.20 72.2 379.6 451.7 879.6 10.82 27.50 64.7 545.6 610.2 1195.6 10.82 50.60 50.0 1007.6 1057.5 1657.6 12.82 0.00 106.9 0.0 106.9 100.0 12.82 0.60 106.9 10.2 117.1 150.2 12.82 3.50 104.7 66.5 171.2 316.5 12.82 17.80 79.2 351.6 430.7 591.6 12.82 19.20 77.4 379.6 456.9 879.6 12.82 27.50 68.6 545.6 614.1 1195.6 12.82 50.60 51.7 1007.6 1059.2 1657.6 14.82 0.00 106.9 0.0 106.9 100.0 14.82 0.60 106.9 10.2 117.1 150.2 14.82 3.50 105.8 66.5 172.3 316.5 14.82 17.80 83.8 351.6 435.3 591.6 14.82 19.20 81.8 379.6 461.4 879.6 14.82 27.50 72.1 545.6 617.6 1195.6 14.82 50.60 53.3 1007.6 1060.8 1657.6 16.82 0.00 106.9 0.0 106.9 100.0 16.82 0.60 106.9 10.2 117.1 150.2 16.82 3.50 106.3 66.5 172.8 316.5 16.82 17.80 87.5 351.6 439.1 591.6 16.82 19.20 85.6 379.6 465.1 879.6 16.82 27.50 75.2 545.6 620.8 1195.6 16.82 50.60 54.7 1007.6 1062.2 1657.6 18.82 0.00 106.9 0.0 106.9 100.0 18.82 0.60 106.9 10.2 117.1 150.2 18.82 3.50 106.5 66.5 173.0 316.5 18.82 17.80 90.6 351.6 442.1 591.6 18.82 19.20 88.6 379.6 468.2 879.6 18.82 27.50 77.9 545.6 623.4 1195.6 18.82 50.60 55.9 1007.6 1063.5 1657.6 20.82 0.00 106.9 0.0 106.9 100.0 20.82 0.60 106.9 10.2 117.1 150.2 20.82 3.50 106.7 66.5 173.2 316.5 20.82 17.80 92.9 351.6 444.5 591.6 20.82 19.20 91.0 379.6 470.6 879.6 20.82 27.50 80.1 545.6 625.7 1195.6 20.82 50.60 57.0 1007.6 1064.6 1657.6 22.82 0.00 106.9 0.0 106.9 100.0 22.82 0.60 106.9 10.2 117.1 150.2 22.82 3.50 106.7 66.5 173.2 316.5 22.82 17.80 94.7 351.6 446.2 591.6
22.82 27.50 81.9 545.6 627.5 1195.6 22.82 50.60 57.9 1007.6 1065.4 1657.6 24.82 0.00 106.9 0.0 106.9 100.0 24.82 0.60 106.9 10.2 117.1 150.2 24.82 3.50 106.8 66.5 173.3 316.5 24.82 17.80 95.9 351.6 447.5 591.6 24.82 19.20 94.2 379.6 473.7 879.6 24.82 27.50 83.3 545.6 628.8 1195.6 24.82 50.60 58.6 1007.6 1066.1 1657.6 26.82 0.00 106.9 0.0 106.9 100.0 26.82 0.60 106.9 10.2 117.1 150.2 26.82 3.50 106.8 66.5 173.3 316.5 26.82 17.80 96.8 351.6 448.3 591.6 26.82 19.20 95.0 379.6 474.6 879.6 26.82 27.50 84.2 545.6 629.8 1195.6 26.82 50.60 59.1 1007.6 1066.6 1657.6 28.82 0.00 106.9 0.0 106.9 100.0 28.82 0.60 106.9 10.2 117.1 150.2 28.82 3.50 106.8 66.5 173.3 316.5 28.82 17.80 97.2 351.6 448.8 591.6 28.82 19.20 95.5 379.6 475.1 879.6 28.82 27.50 84.7 545.6 630.3 1195.6 28.82 50.60 59.3 1007.6 1066.9 1657.6 30.82 0.00 106.9 0.0 106.9 100.0 30.82 0.60 106.9 10.2 117.1 150.2 30.82 3.50 106.8 66.5 173.3 316.5 30.82 17.80 97.3 351.6 448.9 591.6 30.82 19.20 95.6 379.6 475.2 879.6 30.82 27.50 84.8 545.6 630.4 1195.6 30.82 50.60 59.4 1007.6 1066.9 1657.6 32.82 0.00 106.9 0.0 106.9 100.0 32.82 0.60 106.9 10.2 117.1 150.2 32.82 3.50 106.8 66.5 173.3 316.5 32.82 17.80 97.0 351.6 448.6 591.6 32.82 19.20 95.3 379.6 474.9 879.6 32.82 27.50 84.5 545.6 630.1 1195.6 32.82 50.60 59.2 1007.6 1066.8 1657.6 34.82 0.00 106.9 0.0 106.9 100.0 34.82 0.60 106.9 10.2 117.1 150.2 34.82 3.50 106.8 66.5 173.3 316.5 34.82 17.80 96.4 351.6 448.0 591.6 34.82 19.20 94.7 379.6 474.2 879.6 34.82 27.50 83.8 545.6 629.4 1195.6 34.82 50.60 58.8 1007.6 1066.4 1657.6 36.82 0.00 106.9 0.0 106.9 100.0 36.82 0.60 106.9 10.2 117.1 150.2 36.82 3.50 106.7 66.5 173.3 316.5 36.82 17.80 95.4 351.6 446.9 591.6
36.82 27.50 82.7 545.6 628.2 1195.6 36.82 50.60 58.3 1007.6 1065.8 1657.6 38.82 0.00 106.9 0.0 106.9 100.0 38.82 0.60 106.9 10.2 117.1 150.2 38.82 3.50 106.7 66.5 173.2 316.5 38.82 17.80 93.8 351.6 445.4 591.6 38.82 19.20 92.0 379.6 471.5 879.6 38.82 27.50 81.1 545.6 626.6 1195.6 38.82 50.60 57.5 1007.6 1065.0 1657.6 40.82 0.00 106.9 0.0 106.9 100.0 40.82 0.60 106.9 10.2 117.1 150.2 40.82 3.50 106.6 66.5 173.1 316.5 40.82 17.80 91.8 351.6 443.4 591.6 40.82 19.20 89.9 379.6 469.4 879.6 40.82 27.50 79.1 545.6 624.6 1195.6 40.82 50.60 56.5 1007.6 1064.0 1657.6 42.82 0.00 106.9 0.0 106.9 100.0 42.82 0.60 106.9 10.2 117.1 150.2 42.82 3.50 106.4 66.5 172.9 316.5 42.82 17.80 89.1 351.6 440.7 591.6 42.82 19.20 87.2 379.6 466.7 879.6 42.82 27.50 76.6 545.6 622.2 1195.6 42.82 50.60 55.3 1007.6 1062.9 1657.6 44.82 0.00 106.9 0.0 106.9 100.0 44.82 0.60 106.9 10.2 117.1 150.2 44.82 3.50 106.1 66.5 172.6 316.5 44.82 17.80 85.8 351.6 437.3 591.6 44.82 19.20 83.8 379.6 463.4 879.6 44.82 27.50 73.7 545.6 619.3 1195.6 44.82 50.60 54.0 1007.6 1061.5 1657.6 46.82 0.00 106.9 0.0 106.9 100.0 46.82 0.60 106.9 10.2 117.1 150.2 46.82 3.50 105.4 66.5 171.9 316.5 46.82 17.80 81.6 351.6 433.1 591.6 46.82 19.20 79.7 379.6 459.3 879.6 46.82 27.50 70.4 545.6 615.9 1195.6 46.82 50.60 52.5 1007.6 1060.0 1657.6 48.82 0.00 106.9 0.0 106.9 100.0 48.82 0.60 106.9 10.2 117.1 150.2 48.82 3.50 103.5 66.5 170.0 316.5 48.82 17.80 76.6 351.6 428.1 591.6 48.82 19.20 74.9 379.6 454.4 879.6 48.82 27.50 66.7 545.6 612.2 1195.6 48.82 50.60 50.8 1007.6 1058.4 1657.6 51.82 0.00 106.9 0.0 106.9 100.0 51.82 0.60 104.1 10.2 114.3 150.2 51.82 3.50 92.9 66.5 159.4 316.5 51.82 17.80 67.5 351.6 419.1 591.6
51.82 27.50 60.5 545.6 606.0 1195.6
51.82 50.60 48.2 1007.6 1055.7 1657.6
53.14 0.00 87.2 0.0 87.2 100.0
53.14 0.60 87.6 10.2 97.8 150.2
53.14 3.50 82.6 66.5 149.2 316.5
53.14 17.80 63.1 351.6 414.6 591.6
53.14 19.20 62.2 379.6 441.7 879.6
53.14 27.50 57.6 545.6 603.1 1195.6
53.14 50.60 46.9 1007.6 1054.5 1657.6
55.14 0.00 63.9 0.0 63.9 100.0
55.14 0.60 63.9 10.2 74.1 150.2
55.14 3.50 63.0 66.5 129.5 316.5
55.14 17.80 56.0 351.6 407.6 591.6
55.14 19.20 55.6 379.6 435.1 879.6
55.14 27.50 53.0 545.6 598.6 1195.6
55.14 50.60 44.9 1007.6 1052.5 1657.6
57.14 0.00 40.7 0.0 40.7 100.0
57.14 0.60 40.7 10.2 50.9 150.2
57.14 3.50 42.2 66.5 108.7 316.5
57.14 17.80 48.8 351.6 400.3 591.6
57.14 19.20 48.9 379.6 428.4 879.6
57.14 27.50 48.4 545.6 594.0 1195.6
57.14 50.60 42.9 1007.6 1050.5 1657.6
60.64 0.00 0.0 0.0 0.0 100.0
60.64 0.60 2.2 10.2 12.4 150.2
60.64 3.50 12.4 66.5 78.9 316.5
60.64 17.80 36.7 351.6 388.2 591.6
60.64 19.20 37.5 379.6 417.1 879.6
60.64 27.50 40.5 545.6 586.0 1195.6
60.64 50.60 39.3 1007.6 1046.8 1657.6
验算给定点下卧土层承载力
计算点深度 pz pcz pz + pcz 鉘faz 是否满足 (m) (m) (kPa) (kPa) (kPa) (kPa)
0.00 0.00 0.0 0.0 0.0 100.0满足！
0.00 0.60 2.2 10.2 12.4 150.2满足！
0.00 3.50 12.4 66.5 78.9 316.5满足！
0.00 17.80 36.7 351.6 388.2 591.6满足！
0.00 19.20 37.5 379.6 417.1 879.6满足！
0.00 27.50 40.5 545.6 586.0 1195.6满足！
0.00 50.60 39.3 1007.6 1046.8 1657.6满足！
***pz -- 下卧层顶面处的附加应力值(kPa)
***pcz -- 下卧层顶面处土的自重压力值(kPa)
***faz -- 下卧层顶面处经深度修正后的地基承载力值(kPa)
CFG桩法地基处理计算书20
CFG桩法地基处 理计算书 项目名称_____________ 构件编号______________ 设计_______________ 校对________________ 审核 ___________________ 计算时间2012年12月3 口（星期一）14:42 -、设计资料 L1地基处理方法:CFG桩法 1.2基础参数： 基础类型：矩形基础基础长度L: 19 60m 基础宽度B: 31.20m 褥垫层厚度:300mm 基础覆土容巫:20.00kN/m3 1.3荷载效应组合： 标准组合轴力F k: 37500kN 标准组介弯矩K： OkN-rn 标准组合弯矩OkN m 准永久组介轴力F: 37500kN/m 1.4桩参数： 布桩形式:矩形 X向间距：1 60m, Y向间距：1 60m 桩长1: S OO BK 桩径d: 400min 桩间土承载力折减系数：0.70 桩体 试块抗压强度：Cu=25.00MPa 单桩竖向极限承载 力:700.00kN
1.5地基处理设计依据 《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2002 J220-2002) 《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002 ) 1.6 土层参数： 天然地而标高:-0.45m 水位标高:-2 00m 桩顶标高:-5.00m 土层参数表格 层号土层名称厚度 m 容重 kN/m3 压缩模量 MPa 承载力 kPa 屮 侧摩阻力 kPa 桩端阻力 kPa 1 粉质粘土 1.00 1&00 3.6 2 80.00 1 00 21 00 0.00 2 粉质粘土 3.00 1&00 4.26 90.00 1 00 2400 0.00 3 细砂 2.00 1&00 5 00 130 00 1 00 22.00 0 00 4 细砂 3.00 1&00 8.00 17000 1 00 46 00 0 00 5 细砂 4.00 18.00 15 00 210.00 1 00 64 00 1200 00 6 粉质粘土 3.00 18 00 7 00 160 00 1 00 42.00 0 00 7 细砂 3.00 18 00 20.00 240.00 1 00 66 00 2400.00 8 细砂 6.00 1&00 25.00 270.00 1 00 75.00 2600.00 9 粉质粘土50 00 1&00 30.00 32000 1 00 7800 2700.00 注:表屮承載力指大然地基承載力特征值(kPa), m基础埋深的地基承载力修止系数桩侧阻力指桩侧阻力特征值(kPa).桩端阻力指桩端阻力特征值(kPa) 桩在土层中的相对位置 土层计算厚度 (m) 桩侧阻力kPa 桩端阻力kPa 3 1.45 22.00 0.00 4 3 00 46 00 0.00 5 3.55 64 00 1200 00 二、复合地基承载力计算 ■无然地面标高
软土地基对桥梁施工产生的危害及处理措施
软土地基对桥梁施工产生的危害及处理措施 发表时间：2020-03-24T11:49:08.515Z 来源：《防护工程》2019年21期作者：李玲 [导读] 在当前的工程建设过程中，工程质量是衡量工程项目管理能力的关键指标，基础施工风险成为桥梁安全事故的核心因素，为了加强桥梁施工管理水平，我们需要科学地管理基础建设。 山东沂蒙交通发展集团有限公司山东临沂 276000 摘要：随着我国社会建设水平的发展，社会经济的不断提高，对公路网络的建设也越来越多，在公路网建设中肯定有桥梁的建设，而在软土基质地方建桥，是一个广泛的现象，这样一来就形成了在软基地质建筑的技术问题，这个问题在桥梁建筑中非常突出和重要。由于软土地基的自然孔隙小，含水量高，渗透性小，可以缩短桥梁的使用寿命，影响桥梁的质量。同时，天气对其影响很大，恶劣天气下其稳定性不强。这就要求施工单位在遇到软土地基施工时，要注意技术处理，保证桥梁的质量。 关键词：软土地基；桥梁施工；危害；处理措施 导言： 在当前的工程建设过程中，工程质量是衡量工程项目管理能力的关键指标，基础施工风险成为桥梁安全事故的核心因素，为了加强桥梁施工管理水平，我们需要科学地管理基础建设。在具体的桥梁施工中软土基施工技术的使用决定着施工作业的有效性，因此要分析施工技术的使用注意事项，落实桥梁施工作业，全面彰显桥梁施工软土基施 1桥梁施工中软土地基施工必要性 软土地基的施工会给予桥梁整体施工作业的压实度产生影响，还会引起路面硬化与沉降情况。（1）桥梁压实度层面。现有的软土地基土结构涉及软土和松散砂体，软土地基的压实在具体桥梁施工中尚未得到实施，影响了桥梁运行的稳定性。此外，软土地基的渗透性相对较小，含水量相对较高，因此如果施工期长雨季，则会造成桥梁被雨水侵蚀，降低工程运行质量；（2）引起路面硬化现象。桥梁的实际施工期间因为使用材料往往是混凝土与沥青，且沥青与混凝土自身稳定性不佳，在一定程度上会造成施工路面硬化或者开裂现象，同时因为软土地基稳定性不佳，桥梁施工期间便有可能出现硬化现象；（3）沉降现象。因为浅层降水或者深层抽汲地下水的作用，会引发水土流失，导致软土地基的强度有所降低，以致于建筑物出现地面沉降，势必会影响到桥梁的实际使用寿命与施工效率，且软土地基施工的最大风险便是路面的沉降现象。 2软土地基施工影响因素分析 2.1环境因素 环境对软土地基的影响是不容忽视的。桥梁施工中软土地基可大致分为两种：粘性地基和砂性地基。前者需对地基进行实压，让其固定，而后者需对地基进行挤压，让砂性地基变得紧密。施工时要结合当地环境的特点和土地的特性进行，确保桥梁施工质量。 2.2项目设计 项目设计也是影响软土地基施工的因素之一，尤其在桥梁施工过程中的缓和过渡段影响较大。因此，桥梁软土地基的施工也需要注意工程设计，良好的工程设计可以很大程度上避免一些施工问题。桥梁施工按截面进行，根据不同的施工区段需要进行不同的设计，能很好地适应地基的特点和差异。在过渡段施工中，软土地基会增加工程施工难度，因为工程设计沉降过大，导致桥梁断裂甚至倒塌，因此过渡段的设计需要结合地基的实际情况。 2.3现场施工 软土地基施工会受到周围因素特别是施工现场的干扰，且影响较大。如果不能很好地控制施工现场，就不能进行软土地基的施工，从而延缓施工的整体进度，甚至影响桥梁施工质量。此外，桥梁施工需要使用一些大型机械设备，这些大型机械设备会损坏软土地基，影响地基的稳定性和承载力，在施工过程中需要避免。 3常见的桥梁工程软土地基处理技术研究 3.1垫层处理技术 常用的垫层处理技术主要有砂砾石垫层和砂垫层两种方法。该技术主要应用于砂、砾石等建筑材料。通过软基垫层，达到了加固软土地基，提高地基承载力的目的。在垫层处理技术的应用中，应注意以下几点：首先，施工企业应根据施工现场的实际情况选择更换材料，因为材料的质量直接影响到软基处理工程的质量，所以应该引起高度重视。在选材过程中，应选用级配好、质地坚硬的中砂、粗砂和砾石，也可加入卵石等材料进行混合。第二，换填施工前，施工人员要对基坑内的具体情况进行检查，对基坑内的杂物或给水应及时清除，
浅谈软土地基的常用处理方法
浅谈软土地基的常用处理方法 摘要：在工程项目建设中，经常需要对软土地基进行处理。本文通过对工程中 几种常用的软土地基处理方法进行综述，分析了各种处理方法的作用机理和适用 条件，便于在以后的工程中，选择适用的软土地基处理方法，提高地基处理质量，为在软土地基建设LNG接收站或油气场站提供借鉴价值。 关键词：软土地基处理方法换垫层法 一、引言 随着我国LNG接收站建设的飞速发展，加之土地资源的供给日趋紧张，现各LNG接收站大多用吹填土方式围海造田，但因吹填的海沙地质较为复杂，有粉土、黄土、淤泥和淤泥质土等多种软土地基，特别是广泛分布着含水量高、孔隙比大、承载力低、压缩性高、透水性差、覆盖层厚、呈软塑或者流塑的软弱淤泥层，因 此想要在软土地基上进行工程建设，关键就是要对软土地基进行有效的处理。 二、软土与软土地基 软土一般是指在静水和缓慢流水环境中沉积，以黏粒为主并伴有微生物作用 的近代沉积物，呈软塑到流塑状态，其外观以灰色为主的细粒土，如淤泥和淤泥 质土、泥炭土和沼泽土，以及其他高压缩性饱和黏性土、填土等，其具有天然含 水量高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低、固结系数小、固结时间长、灵敏度高、扰动性大、透水性差、土层层状分布复杂、各层之间物理力学性质相差较大 等特点。 软土地基是由软土层构成的地基，软土地基共同特点是其上方的填土及构造 物稳定性差且容易发生沉降和不均匀沉降。 三、软土地基的常用处理方法 软土地基的处理目前已经相对的成熟，处理方法也很多，需要根据实际的工 程情况来确定，常用的处理方法有：换填垫层法、预压法、强夯法、水泥搅拌桩法、高压喷射注浆法、挤密碎石桩法、加筋法、桩基础等地基处理方法。 1、换垫层法 换填垫层法就是挖除浅层软弱土或不良土，换填后分层碾压或夯实土，按回 填的材料可分为砂(或砂石)垫层、碎石垫层、粉煤灰垫层、干渣垫层、土(灰土、 二灰)垫层等。干渣分为分级干渣、混合干渣和原状干渣；粉煤灰分为湿排灰和调湿灰。换填垫层法可提高持力层的承载力，减少沉降量；常用机械碾压、平板振 动和重锤夯实进行施工。该法常用于基坑面积宽大和开挖土方量较大的回填土方 工程，一般适用于处理浅层软弱土层和不均匀地基处理等。 2、预压法 预压法指的是为提高软弱地基的承载力和减少建筑物建成后的沉降量，预先 在拟建构造物的地基上施加一定静荷载，使地基土压密后再将荷载卸除的压实方法。对软土地基预先加压，在预压过程中软土地基完成大部分沉降，与此同时， 地基的承载能力有所提高。预压法适用于淤泥、淤泥质黏土与人工冲填土等软弱 地基。预压法一般有堆载预压和真空预压两种。 堆载预压是指在地基上堆放重物(水、土、砂、石等)进行预压。当堆载超过计划建造的建筑物荷载时，称为超载预压。为了防止堆载时压坏地基，需分级加载，即：在前一级荷载作用下地基基本固结后，再施加下一级荷载，直至达到设计荷 载为止。预压所需时间的长短取决于地基土层的渗透特性、厚度和预压荷载的大 小等因素。这些因素可以根据地基固结理论进行预算。施工时应监测地面沉降和
夯实水泥土桩复合地基计算书
…………………. 夯实水泥土桩复合地基计算书………………….. 二○一一年二月
夯实水泥土桩复合地基计算书 1、工程名称：………………………………….. 2、建设单位：…………………………………………... 3、设计依据： （1）、《…………………..岩土工程勘察报告》 （2）、基础平面图 （3）、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002） （4）、《水泥土桩复合地基技术规程》DB13（J）39－2003 4、复合地基设计要求： （1）、复合地基承载力特征值f sp，k≥180kPa。 （2）、以第④层粉土作桩端持力层。 # 6、桩截面积、桩周长的计算： 桩径350mm时，桩截面积Ap=0.0962m2，桩周长Up=1099m。 7、基础埋深自然地坪下2.0米。 8、水泥土桩设计桩长6.2米，有效桩长6.0米，以第④层粉土作桩端持力层。 9、单桩承载力极限值及特征值计算 （1）、特征值：R ak =q p · Ap+ Up ·Σq s · Li=137.5kN （2）、根据桩体强度确定单桩承载力特征值： 桩体强度取f cu=30MPa水泥与土的体积比1:7， 则R ak=0.33×0.0962×300=95.23 综合考虑，确定R ak=90kN 10、面积置换率计算：α取0.9，f ak 取120kpa，f sp，k取180kpa
f sp ，k -α · f ak m = =（180-108）/（90/0.0962-108）=8.7%；。 R ak /Ap -α· f ak 设计时，m 取11.5%。 11、复合地基深度修正计算： )5.0()3(-+-+=d b f f m d b ak a γηγη 复合地基不进行宽度修正，只进行深度修正 其中f ak =180kpa γm =18.5KN/m 3 ηd =1.0 d=1.8m 得：f a =204.05kpa 12、根据JGJ79-2002《建筑地基处理技术规范》3.0.4条进行桩身强度验算： R ak = Ap·【（f sp ，k －α · f ak ）／m ＋α · f ak 】=90.74＜95kN ，其中f sp ，k 为修正后复合地基承载力204.05kpa ，则实际采用桩身强度f cu = R ak ／（Ap·η）=90.74/0.33·0.0962=2.858Mpa ＜f cu =3.0Mpa 。 13、复合地基计算 f sp ，k = m·R ak /Ap + α·（1-m ）·f ak =203.17Pa ＞180kPa 满足设计要求。
浅谈软土地基处理
浅谈软土地基及处理方法 【摘要】：软土一般是指在静水和缓慢流水环境中沉积，以黏粒为主并伴有 微生物作用的近代沉积物。软土是一种呈软塑到流塑状态，其外观以灰色为主的 细土粒，如淤泥和淤泥质土、泥炭土和沼泽土，以及其他高压缩性饱和黏性土、粉土等。其中淤泥和淤泥质土是软土的主要类型。 软土地基的处理质量是保证建筑物建成后安全、高效运营的关键，也直接影响 到地基的基础承栽力。 处理方法有：表层处理法、强夯法、静力排水固结法、反压护道法，桩基法 换土法，灌浆法，加筋法等，排水砂垫层，石灰浅坑法及其他辅助方法！不同的软 土地基应该结合工程实际采取有效经济的处理办法！ 【关键词】：软土地基处理主要类型危害路基工程地基承载力影响使 用性能抗剪强度工程质量有机质空隙比含水量地基土投资变形 一软土地基的辨认 软土地基的确认是一项比较容易引起争议的工作，我们在具体施工时决定用 量化的试验指标来控制和确认。在确定软土时要查明软土及与之共同存在的一般 土层的成因、类别、范围、物理力学性质和必要的化学性质，以便采取经济有效 的处理措施。既可降低造价，又能确保质量、缩短工期。由于各省区各公路工程 的软土成因不尽相同，因此会同乐监理和业主确定了切实可行的鉴别方法，对本 路段的主要软基取样并进行了试验分析，根据实验检测数据分析可得出以下规律: 1.1 土质的影响一般天然细粒土的天然密度在1. 60～1. 75 g/ cm 3 之间，而水又是不可压缩的，密度远小于土的天然密度，所以对于同样的土质，含 水量的增加必然导致土体干密度的减小，这也就意味着作为路基填料时其压实度 的降低，这对地基成型后的强度和稳定性有重要的影响。 1.2 液塑限的影响由以上结果分析，液塑限对软基的断定并非必然的联系，只要含水量控制得当，在透水性较好的砂砾料紧缺地段，用高液限土作路基填料 也可取得很好的效果。事实上，在本工程中，我们遇到了相当多的高液限土(约 为60 %)，考虑到该工程为二级公路，压实度要求仅为94 %左右，为降低工程造 价我们采取了分段开挖晾晒、换位填筑路基的办法，将软土全部挖除晾晒换填，考虑到路基耐久性的要求，只是在换填段增加了30～50mm 厚的砂砾料垫层，这 样既解决了软土路段的交通问题，又避免了大量的土方调运，缩短了工期，降低 了造价，取得了很好的综合效益。当然，高液限土( w l > 50 %) 是一种不适宜材料，击实试验表明液限大，最佳含水量也较大，自然对应的最大干密度就会较小，一般高液限粘土的最大干密度为1. 55～1. 65g/cm3。 1.3 孔隙比的影响孔隙比与含水量有较大的关系，其公式为e 0=Gρ ω（1＋ ω）/ρ－1，其中ρω为水的密度，G为土粒比重，ρ为天然密度，ω为含水
CFG桩复合地基处理计算书算例
---------------------------------------------------------------------- 计算项目: 7号楼CFG桩复合地基处理计算 ---------------------------------------------------------------------- [ 计算简图 ] ---------------------------------------------------------------------- [ 计算条件 ] ---------------------------------------------------------------------- [ 基本参数 ] 地基处理方法：CFG桩法 [ 基础参数 ] 基础类型：矩形基础 基础埋深： 7.600(m) 基础宽度： 38.800(m) 基础长度： 18.600(m)
基础覆土容重： 20.000(kN/m3) 基底压力平均值： 530.0(kPa) 基底压力最大值： 530.0(kPa) [ 土层参数 ] 土层层数： 9 地下水埋深： 12.000(m) 压缩层底深度(压缩层底到地面的距离)： 32.800(m) 沉降经验系数： 0.200 地基承载力修正公式： 承载力修正基准深度d0： 0.500(m) 序号土类型土层厚容重饱和容重压缩模量承载力鏱鏳(m) (kN/m^3) (kN/m^3) (MPa) (kPa) 1 素填土 1.400 19.0 --- 3.000 80.0 0.000 1.000 2 粉土 2.000 20.0 --- 6.500 110.0 0.000 1.000 3 粘性土 4.500 19.0 --- 6.200 110.0 0.000 1.000 4 粉土 5.000 20.0 21.0 7.100 120.0 0.000 1.000 5 细砂 5.500 19.0 20.0 25.200 180.0 0.000 1.000 6 粉土 2.300 20.0 21.0 7.600 140.0 0.000 1.000 7 细砂 14.000 18.0 19.0 27.100 220.0 0.000 1.000 8 粉土 1.700 18.0 19.0 7.900 180.0 0.000 1.000 9 细砂 8.800 18.0 19.0 29.200 260.0 0.000 1.000 ***鏱-- 基础宽度地基承载力修正系数 ***鏳-- 基础深度地基承载力修正系数 [ CFG桩参数 ] 桩布置形式：矩形 桩竖向间距： 1.300(m) 桩水平间距： 1.300(m) 桩直径： 410(mm) 桩长： 24.000(m) 承载力计算公式： 单桩承载力特征值： 800.000(kN) 桩间土承载力折减系数： 0.900 垫层厚度： 370(mm) 垫层超出桩外侧的距离： 300(mm)
城市道路软土地基常用的处理方法
城市道路软土地基常用的处理方法 摘要随着城市化发展，我国的道路建设发展迅速，在道路建设工程中，会遇到多种地质情况并存的情况，而软弱地基会降低路基承载力，如软弱地基处理不当，将会严重影响道路的使用寿命及使用质量。因此，在道路建设中要对地质条件做好详细分析，做好施工方案，从中选择最为经济适合的软基处理方法。 关键词市政工程；软土路基；处理方法 1软土地基对城市道路的影响 软土地基的特点是强度低、固结慢、变形大，在软土地基上修筑道路最突出的问题就是稳定与沉降变形。软土地基对道路还有一种影响，即其含水量不能达到较好的压实要求和其他的技术标准。 2软弱地基的处理方法 针对软弱土地基的特性，目前在道路施工过程中主要通过换填土、夯实、深层搅拌桩、喷粉桩、塑料排水板、碎石桩、加筋等技术手段对软弱土地基进行处理，如选用不当或施工方法错误，不按规范和操作规程进行，就会造成质量事故。下面对以上方法进行单独介绍。 2.1换填土法 换土加固是处理浅层地基的方法，所谓换填土法是指当地基持力层的承载力和变形满足不了设计要求，而软弱土层的厚度又不是很大时，一般采用把一定厚度的弱土层挖除，然后分层换填强度较大的砂或其它性能稳定、无侵蚀性的材料，并压实至要求的密实度为止，多用于公路构筑物的地基处理。机械碾压、重锤夯实、平板振动可作为压实垫层的不同施工方法，这些施工方法不但可处理分层回填土，又可加固地基表层土。换填土法的加固原理是根据土中附加应力分布规律，让垫层承受上部较大的应力，软弱层承担较小的应力，以满足设计对地基的要求。换填土法适用于淤泥、淤泥质土、湿陷性黄土、素填土、杂填土地基及暗沟、暗塘等的浅层处理。换填土法要注意换土夯实中出现橡皮土，换土用的土料不纯、分层虚铺厚度过大、土料含水量过大、过小或机械使用不当，夯击能量不能达到有效深度时，都会造成换土后的地基达不到设计要求的密实度。 2.2夯实法 夯实地基分重锤夯实地基和强夯夯实地基： 1）重锤夯实是用起重机械将特制的重锤，提升到一定高度后，将重锤自由下落，重复夯击基土表面，使地基土受到压实加固，从而达到满足设计要求的承载力。是属于浅层地基处理方法之一，此法适用于地下水位以上稍湿的粘性土、
软土地基处理方案
一、引言 如果地基的承载能力足够，则基础的分布方式可与竖向结构的分布方式相同。但有时由于土或荷载的条件，需要采用满铺的伐形基础。伐形基础有扩大地基接触面的优点，但与独立基础相比，它的造价通常要高的多，因此只在必要时才使用。不论哪一种情况，基础的概念都是把集中荷载分散到地基上，使荷载不超过地基的长期承载力。因此，分散的程度与地基的承载能力成反比。有时，柱子可以直接支承在下面的方形基础上，墙则支承在沿墙长度方向布置的条形基础上。当建筑物只有几层高时，只需要把墙下的条形基础和柱下的方形基础结合使用，就常常足以把荷载传给地基。这些单独基础可用基础梁连接起来，以加强基础抵抗地震的能力。只是在地基非常软弱，或者建筑物比较高的情况下，才需要采用伐形基础。多数建筑物的竖向结构，墙、柱都可以用各自的基础分别支承在地基上。中等地基条件可以要求增设拱式或预应力梁式的基础连接构件，这样可以比独立基础更均匀地分布荷载。 如果地基承载力不足，就可以判定为软弱地基，就必须采取措施对软弱地基进行处理。软弱地基系指主要由淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其他高压缩性土层构成的地基。在建筑地基的局部范围内有高压缩性土层时，应按局部软弱土层考虑。勘察时，应查明软弱土层的均匀性、组成、分布范围和土质情况，根据拟采用的地基处理方法提供相应参数。冲填土尚应了解排水固结条件。杂填土应查明堆积历史，明确自重下稳定性、湿陷性等基本因素。 在初步计算时，最好先计算房屋结构的大致重量，并假设它均匀的分布在全部面积上，从而等到平均的荷载值，可以和地基本身的承载力相比较。如果地基的容许承载力大于4 倍的平均荷载值，则用单独基础可能比伐形基础更经济；如果地基的容许承载力小于2倍的平均荷载值，那么建造满铺在全部面积上的伐形基础可能更经济。如果介于二者之间，则用桩基或沉井基础。 二、地基的处理方法 利用软弱土层作为持力层时，可按下列规定执行： 1）淤泥和淤泥质土，宜利用其上覆较好土层作为持力层，当上覆土层较薄，应采取避免施工时对淤泥和淤泥质土扰动的措施； 2）冲填土、建筑垃圾和性能稳定的工业废料，当均匀性和密实度较好时，均可利用作为持力层； 3）对于有机质含量较多的生活垃圾和对基础有侵蚀性的工业废料等杂填土，未经处理不宜作为持力层。局部软弱土层以及暗塘、暗沟等，可采用基础梁、换土、桩基或其他方法处理。在选择地基处理方法时，应综合考虑场地工程地质和水文地质条件、建筑物对地基要求、建筑结构类型和基础型式、周围环境条件、材料供应情况、施工条件等因素，经过技术经济指标比较分析后择优采用。
软土地基中几个问题的分析
软土地基中几个问题的分析 摘要：位于滨江、谷底、河滩等的城市地带，经常存在着含水量高、孔隙大、压缩性强、抗剪能力弱、承载能力低的软土。在这样的地质环境下进行市政工程施工，如果没有对地基做适当的处理，地基将难以承受较大的荷载，譬如路堤可能由于地基不稳而引起沉降开裂甚至剪切破坏。本文将以市政工程软土地基的施工问题为切入点，探讨工程软土地基的处理方法，以求改善地基的变形性和渗透性等工程性质，提高软土地基的抗剪能力和承载能力。 关键词：市政工程，软土地基，问题处理 一、市政工程软土地基的常见问题 软土俗称淤泥质土，包括淤泥、泥炭、冲填土、杂填土等。地基中不同沉积年代和成因类型的软土，对市政工程施工带来不利的影响。笔者根据施工实践，对软土地基存在危害性进行分析，认为形成软土地基危害性的主要原因有： 1.承载力太低的原因 软土地基的危害性之一就是承载能力弱，在高强度的施工环境下，地基的整体很容易遭到破坏。软土地基在承载力不足的原因，是因为软土含水量高，譬如淤泥软土，含水量最低35%，最高为50%。在高含水量的状态下，软土的孔隙被水充满，致使土质疏松，容易被压缩，承载强度就越低。 2.沉降量太大的原因 软土地基的不均匀沉降，会影响工程施工功能的正常发挥，譬如在市政道路施工中，沉降量太大的软土地基道路容易出现裂缝，致使路面不均匀，甚至使得地下管线断裂。软土地基沉降量太大的原因是弱透水性使然，软土的渗透系数小，在压力的作用下难以在短时间内固结，如果在加荷初期受到高强度的孔隙水压力，地基强度就会加速降低。目前一些市内交通主干道的路基，软土沉降情况严重，这也是工程界的焦点难题之一。 3.地基上建筑物移位的原因 软土地基上的建筑落成后，过了一段时间可能发生移位情况，使得周边其他建筑和市政地下管网的安全性受到威胁。这种移位情况缘于软土的高压缩性，软土的压缩性与其含水量成正比，在地基上部建筑物荷载作用下，会发生不均匀沉降，在超出地基允许承载力之外时，就会发生差异性的倾斜，引起建筑物移位。 4.地下水破坏的原因 软土地基的市政工程地下水含量高，地下水的承压力会影响基础施工，甚至破坏基础施工。软土地基本身的抗剪强度小，受到荷载力之后，孔隙的水没有排
软土地基路堤设计计算书样本
理正软土地基路堤设计软件 计算项目: 简单软土地基路基设计 1 计算时间: -11-17 15:15:10 星期二 =========================================================== ================= 原始条件: 路堤设计高度: 3.600(m) 路堤设计顶宽: 14.000(m) 路堤边坡坡度: 1:4.000 工后沉降基准期结束时间: 60(月) 荷载施加级数: 1 序号起始时间 (月) 终止时间(月) 填土高度(m) 是否作稳定计算 1 0.000 6.000 3.600 是
路堤土层数: 1 超载个数: 0 层号层厚度(m) 重度(kN/m3) 内聚力(kPa) 内摩擦角(度) 1 3.600 18.000 17.000 30.000 地基土层数: 5 地下水埋深: 1.000(m) 层号土层厚度重度饱和重度地基承载力快剪C 快剪? 固结快剪竖向固结系水平固结系排水层 (m) (kN/m3) (kN/m3) (kPa) (kPa) (度) ?(度) 数(cm2/s) 数(cm2/s) 1 1.100 18.400 18.520 60.000 7.500 24.000 0.000 0.01500 0.01500 否 2 3.500 17.500 17.740 50.000 13.300 8.900 0.000 0.00800 0.00800 否 3 1.600 18.400 18.520 100.000 4.500 26.300 0.000 0.01500 0.01500 否 4 9.800 18.800 19.020 180.000 11.100 9.100 0.000 0.01500 0.01500 否 5 7.600 18.400 18.520 160.000 4.500
强夯计算书
一、道路基本情况 1、车行道路面结构 24cm厚水泥混凝土 20cm厚5%水泥稳定碎石 15cm厚级配碎石 2、人行及非机动车道面层结构 5cm厚人行道方砖 2cm厚1:3水泥砂浆卧层 15cm厚5%水泥稳定碎石
二、地基土设计参数建议值
三、地基承载力计算 车行道 a.静荷载计算： 24cm厚水泥混凝土地：0.24×25=6.0Kpa 20cm厚5%水泥稳定碎石：0.2×22=4.4 Kpa 15cm厚级配碎石：0.15×20=3.0 Kpa P恒=6.0+4.4+3.0=13.4 Kpa b.动荷载计算： 主车后轮横向分布宽度： 0.6/2+0.59tg300=0.641m＜1.3/2=0.65m 故两列车相邻车轴没有荷载重叠 a=a1+2htg300+1.8=0.6+2×0.59×tg300+1.8=3.081m 主车后轮纵向分布宽度： 0.25/2+0.59 tg 300=0.466m＜6.0/2=3.0m b=b1+2htg300=0.25+2×0.59tg300=0.931m 汽车荷载垂直压力： Q汽=G/(a×b)=100/(3.081×0.931)=34.863kpa 故路基垂直压力为： 恒+汽组合：1.2×13.4+1.4×34.863=64.888kpa b.动荷载计算： 主车后轮横向分布宽度： 0.6/2+0.59tg300=0.641m＜1.3/2=0.65m
故两列车相邻车轴没有荷载重叠 a=a1+2htg300+1.8=0.6+2×0.59×tg300+1.8=3.081m 主车后轮纵向分布宽度： 0.25/2+0.59 tg 300=0.466m＜1.2/2=0.6m b=b1+2htg300=0.25+2×0.59tg300=0.931m 汽车荷载垂直压力： Q汽=G/(a×b)=100/(3.081×0.931)=34.863kpa 故路基垂直压力为： 恒+汽组合：1.2×13.4+1.4×34.863=64.888kpa 故机动车道地基的承载力采用：F sp,k=140kpa. 四、强夯设计 根据本工程地形、地貌、地质情况和施工条件，选用强夯加固机动车道路基的方案。采用正方形插挡法布置的强夯工艺。为简便施工，人行及非机动车道路基采用与机动车道同等的方案。本段系在现有素填土面，需清除表层垃圾及树根，经整平后进行强夯。加固宽度在道路中心线两侧各23.5米。强夯顺序由两侧向路中，点夯三遍（选用夯击能1500KN.m），满夯一遍（选用夯击能1000KN.m）。相邻两遍及点夯与满夯之间间歇时间两周。 本工程强夯的影响深度为5m，强夯后地基承载力不小于150Kpa,土基回弹模量不小于30MPa，路槽顶面的回弹弯沉值用后轴重100KN的标准车检验，弯沉值不得大于250（1/100mm）。
试述道路设计中的软土地基处理 杜科科
试述道路设计中的软土地基处理杜科科 发表时间：2018-04-08T11:00:41.170Z 来源：《建筑科技》2018年第1期作者：杜科科 [导读] 我们必须对软土路基性质和处理方法进行掌握和优化。 杜科科 绍兴市上虞交通勘察设计有限公司浙江绍兴 312300 摘要：我国的公路建设中，鉴于自然、人文等因素的影响，各种地质地基问题经常遇到，其中，软土地基对工程造价和道路质量产生重大影响，对整个工程造成困扰。因此，我们必须对软土路基性质和处理方法进行掌握和优化。 关键词：道路设计；软土地基；处理；思路 1对软土地基形成原因的分析 对于软土，主要是湖沼、滨海以及河滩沉积的天然含水量较高、孔隙较大的细粒土，其抗剪强度较低，同时，压缩性较高，呈现水饱和状态的土。孔隙中水分十分充足，鉴于粘土颗粒粒径较小，同时，土粒之间孔隙直径也不大，使得孔隙中的部分水吸附在土粒的表层，因此，结合水形成。软土隶属于细粒土，其孔隙较大，含水量异常高，固结系数小，拥有较长的固结时间，抗剪强度较弱，透水性不高，但是，灵敏性突出，这种土的土层分布呈现复杂的状态，存在差异性的物理学性质。鉴于软土地层强度上的弱点，使得其不利于进行短时间路堤的修筑主要原因是其需要较长的固结时间，一旦地基软土中孔隙水没有足够时间进行排出，就会引发抗剪强度的急速下降，很难阻挡快速增长的附加应力，因此土体剪切破坏不可避免。针对这种软土，在处理的时候主要是采取排水的方式，加快排水速度，使得固结能够在短时间内完成，强度随之增强。 2对公路施工软土地基处理模式的介绍 2.1对强夯法的介绍 这种方法别名为固结法或者动力压实法，主要是发挥重物的作用，对地基进行强夯，使得其密度增加，地基承载力得以提升，减少沉降的发生。这种方式主要适用于地基深度在3米以内的情况，土质为低饱和或者度粉土、粘土以及湿陷性黄土。在开展施工前，要做好重夯位置的测量放样工作，目的是保证夯点位置的准确性，确定合适的间距。通常，夯击次数为3次。由两侧开始，逐渐向中部，逐一进行，一排接一排，实现对夯击点的连续性夯打。在整个夯击过程中，要进行随时的测量工作，后两次夯击的夯沉设置为2厘米左右，随后，夯击结束。在具体执行中，要结合反复操作，采用40吨的重锤，落距为6-40米，呈现自由落体的模式，实现对地基土加大的冲击和振动能。对于强夯法，其主要适用于加固砂土和碎石土地基。在多年的发展中，这种方式也能够应用在砂土、低饱和土以及杂填土中，效果明显。 2.2对排水固结法的分析 这种方法主要是在地基中进行排数系统的设置，目的是有效降低地基周边土壤的含水量，切实提升地基的密度，强化抗剪能力，比较适合于厚度较大、饱和度较高的地基，抑或是充填土地基。在应用中，对天然地基或者是进行砂井的设置，形成竖向排水体，而后结合建筑物的自重，分层次进行加载，也可以在建筑物建设之前，先进行加载预压，促使孔隙中的水被排出，地基得以加固，强度提升。等载预压法比较常用，主要是借助路基荷载，对地基进行应力的添加，促使其发生沉降，而后逐渐稳定。这种方法在软基处理中经济性突出加固效果比较明显。 2.3粉喷桩加固原理介绍 粉喷桩即为粉体喷射搅拌桩，隶属于深层搅拌法。主要是应用特制的机械，也就是深层搅拌机，沿着深度，实现固化剂与软土地基的搅拌，形成水泥土桩。鉴于固化剂类型为干粉，能够实现对软土水分的有力吸收，尤其是对于含水量较高的软土，效果更加明显。与外掺剂地基加固方式相比，这种模式固化剂使用量不大，很少出现地表凸起现象。另外，这种方式不会产生振动，不存在污染，对周边影响不大。水泥土搅拌法加固软土的技术优势突出，能够实现对原土的有效利用。在搅拌过程中，不会出现振动现象，没有噪音产生，即便是密集度较高的建筑群，也可以施工，对建筑物及相关配套影响不大。结合地上结构，能够灵活地采用柱状、壁状等加固形式。与钢筋混凝土桩相比，成本不高。 2.4对喷射注浆法的分析 高压喷射注浆法主要是在钻机的支持下，将注浆管钻至预先设计的土层深度，而后进行高压喷浆，目的是实现混凝土砂浆与土体的结合，形成整体，对地基结构进行改变，促使其承载力得到增强，减少沉降。这种方式比较适合软土地基深度较大的地基类型，通常在30米以上。 2.5对加筋地基法的介绍 这种方式是将土木织物植入地基，而后形成整体，实现压力扩散角得以增大，地基承载力增大，降低沉降发生的几率。这种方法比较适合于由回填土形成的路堤，在沙土和粘土中作用突出。 2.6对反压法的分析 反压法在软土地基处理中比较传统，尤其在堤坝两侧的填土和堆石中，应用较多，有效防止基土被挤出，维护堤坝的稳定性。在软土地基的应用中，反压法基本原理是以反压土体重量来实现地基应力状态的改变，改善变形条件，有力抵制地基因加荷不均衡而产生的塑性挤出现象，防止地面出现隆起，同时，固结软土地基，切实增加地基强度，尤其是针对排水较好的薄层软土，效果更加明显。 3系统介绍软土路基的施工工艺 3.1对换填法注意事项的介绍 在换填法中，注意是清除软弱土层，而后将砂碎石进行回填，同时，采取压实措施。通常，这种方法比较适合于淤泥质土和黄土，深度通常在5米以内。在进行测量放样的时候，要对路基坡脚的各项参数进行明确，目的是实现对施工的合理指导。按照规定进行物料的准备、摊铺的设置以及物料的搅拌，保证配料的均匀性与准确性。而后，采用平地机进行摊铺，依据设计标准和要求进行操作。要控制好摊铺的厚度，防止对下承层的破坏，同时，保证每次摊铺宽度与上一次摊铺重叠50厘米。在进行碾压和养生的时候，要进行现场取样，形成试件，在满足要求之后，采取稳压。振压中，要采取6遍左右，直到满足技术要求。在碾压成型2天之后，进行洒水养生，对来往车辆进行
换填垫层法地基处理计算书
16#东头基础承载力计算书 地勘报告采用的标高与总图标高不一致，差值为0.7米，总图上标注16#楼±标高为29.80米，对应地勘报告为30.50米，设计室内外高差0.3米，即设计室外地面对应地勘报告为30.20米，16#东头在地勘剖面上对应第20-20轴的117点。117点处现状地面为29.56米。 现场挖坑的坑底标高为25.0米，从地勘剖面看已深入第3层粘土层约0.5米。分层铺填级配砂石垫层总厚度为1.20米， 1、按照《建筑地基处理技术规范》4.2.2条复核中间轴基础尺寸 式4.2.2-1 z cz ae p p f +≤ 承载力修正用的埋深 5.5d m =，m 1.018，d ηγ==， 01.200.25,0.25=20， 取，查表z z m b θ=> 110 1.018(5.50.5)200ae f kPa =+??-= =5.51899cz p kPa ?= 故20099101z ae cz p f p kPa ≤-=-= 根据公式4.2.2-3 ()(2tan )(2tan ) k c z bl p p p b z l z θθ-=++且b l =，()2100k c bl p p kN -= 2ztan 4.56b m θ+== 4.562ztan 4.562 1.2tan 20 3.69b m θ=-=-??= 2、按照《建筑地基处理技术规范》4.2.2条复核南北边轴基础尺寸 式4.2.2-1 z cz ae p p f +≤ 承载力修正用的埋深 5.2d m =，m 1.018，d ηγ==， 01.200.25,0.25=20， 取，查表z z m b θ=> 110 1.018(5.20.5)194.6ae f kPa =+??-=
常见软土地基的加固方法
一．软土的定义 所谓软土，从广义上讲就是强度低、压缩性高的软弱土层。 二．软土的类型：按孔隙比及有机质含量为主划分为：软粘性土、淤泥质土、淤泥，称软土； 泥炭质土、泥炭，称为泥沼。 三．软土的特性 a.天然含水量高、孔隙比大。含水量在34%~72%之间，孔隙比在1.0~1.9之间，饱和度一般大于95%，液限一般为35%~60%，塑性指数一般为13~30，天然容积密度为15~19KN/m3 b.透水性差。大部分软土的渗透系数为10-8~10-7cm/s c.压缩性高。压缩系数为0.3~0.5,属于高压缩性土。 d.抗剪强度低。其快剪粘聚力在10ＫＰａ左右，快剪内摩擦角在0~5o ｅ．具有触变性。一旦受到扰动，土的强度明显下降，甚至成流动状态。 ｆ．流变性显著。其长期抗剪强度只有一般抗剪强度的０.４～０.８倍。 四．软土地基的处理原则 主要原则是：技术可行、经济合理、满足工期要求。 五．软土地基的加固方法 1.垫层与浅层处治。设置于路堤与软基之间的透水性垫层是地基中的孔隙水排出的通道，软土地基上修筑的路堤，其下均宜设置透水性垫层。浅层处治适用于表层软土厚度小于3m的软土路段的处理。 ２、辗压实法——挖制最佳含水量，对土基分层压实，以提高强度和降低压缩性。 强夯法是以8—12t（甚至20t）的重锤，8-20m落距（最高达40m），土基进行强力夯击，利用冲击波和动应力达到加固土基的目的。 ３、排水固结法——饱和软土在荷载作用下，排水固结后，抗剪强度可得到提高，则达到加固的目的。 ４、挤密法——土基成孔后，在孔中灌以砂、石、灰土石灰等材料，捣实成直径较大的桩体，孔隙减少，提高承载力和加固的目的。 砂井——是利用各种打桩机具击入钢管或高压射水，爆破等方法在地基中获得一定规律排列的孔眼并灌入中、粗砂形成砂柱。 A.外砂井顶面应铺设砂垫层，以构成完整的地基排水系统； B.砂井直径一般为20~30cm,软土厚大于5m; C.砂井施工方法——打入空心管法、射水法。 挤实砂（碎石）桩——是以撞击或振动的方法强力将砂、石等材料挤入软土地基中，形成直径较大的密实柱体，提高软土地基的整体抗剪强度，减少沉降。 生石灰桩——用生石灰碎块置于桩孔中形成桩体。其孔径20~40cm,长在12m以内。 5、化学加固法——利用化学溶液或胶结制，采用压力灌或搅拌混合料等措施，使土粒胶结起来，达到加固土的目的。 6、抛石挤淤——是强置换土的一种形式，不必抽水挖淤，施工简便。适用于软土3~4m，石块大小不小于0.3m。 7、反压护道法——是在路堤两侧填筑一定宽度和不定期定高度的护道，它运用力学平衡原理保持路基的稳定。适用于反压护道高度为1/2路堤高度。 8、土工合成材料自治——土工合成材料具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。利用
地基承载力计算书
地基承载力验算书 楼上钢结构重量统计如下： 1）. 柱子（22aI工字钢） 3*22*33.07=2.2t 2）. 梁（22aI工字钢） （10.8*10+9.8*2）*33.07=4.2 t 3）. 钢柱（方管60*120） 2.9*48*14.13+11*36*14.13+94*14.13=8.9 t 4）. 连梁（方管60*60） （90*3+32*6）*14.3=6.6 t 5）. 圆管（圆76） 32*4*5.76=0.7 t 5）. 水槽（3mm） 94*0.64*23.55=1.4 t 5）. 混凝土柱子500*600 0.5*0.6*0.7*2400*0.5=5.5 t 合计：2.2+4.2*8.9+6.6+0.7+1.4+5.5=29.5 t 二：取中间跨一米宽基础核算, 1)荷载统计 钢屋架荷载设计按300 kN计算（包括活荷载0.7kN/m)： 300x5.55/(36x11.1) =4.2Kn 一二层墙体总重（包括装修0.5kN/m)：20x7x0.25=35kN 一二层板荷载计算（包括活荷载2.5kN/m):板厚为150mm 板自重0.15x25=3.75kN/m2 板底装修0.50kN/m2 楼面做法，考虑到原来二层板为屋面做法，故取1.50kN/m2 每层楼面横荷载合计为4.25kN/m2 2*4.25x2.7+2.5*2.7+1.5=31.25kN 一米宽基础荷载总计为N=4.2+35+31.25=70.45kN
2)确定基础宽度 b>=N/(fa-yd)=70.45/(100-20x1.2)=0.93<1m (式中fa为地基承载力特征值=100kPa，y为土和基础的容重20kN/m2 ,d为基础埋深1.2米） 根据现在结果看，满足。 3）地基净反力 p=N/b=70.45/1=70.45KP 计算基础悬臂部分最大内力 a=(1-0.24)/2=0.38m M=0.5Pa^2=0.5x70.45x0.38x0.38=5.1kN*m 基础底板配筋A=M/0.9hof=5.1x1000000/(0.9x200x210)=134.8mm2<565（12@200），满足.。 三：加固方案论述 1.先在楼房四角及中间埋设8个沉降观测点，每天观测楼房的基础沉降，如果楼房沉降大于3mm用以下方案进行加固处理。 方案一： 1.1加大基础底面积法适用于当既有建筑的地基承载力或基础底面积尺寸不满足设计要求时的加固。可采用混凝土套或钢筋混凝土套加大基础底面积。加大基础底面积的设计和施工应符合下列规定： 1 当基础承受偏心受压时，可采用不对称加宽；当承受中心受压时，可采用对称加宽。 2 在灌注混凝土前应将原基础凿毛和刷洗干净后，铺一层高强度等级水泥浆或涂混凝土界面剂，以增加新老混凝土基础的粘结力。 3 对加宽部分，地基上应铺设厚度和材料均与原基础垫层相同的夯实垫层。 4 当采用混凝土套加固时，基础每边加宽的宽度其外形尺寸应符合国家现行标准《建筑地基基础设计规范》GBJ7中有关刚性基础台阶宽高比允许值的规定。沿基础高度隔一定距离应设置锚固钢筋。 5 当采用钢筋混凝土套加固时，加宽部分的主筋应与原基础内主筋相焊接。 6 对条形基础加宽时，应按长度1.5-2.0m划分成单独区段，分批、分段、间隔