装配式梁桥施工
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（二）后张法构件 1、高强钢丝、钢绞线制备 （1）下料： L=L0+L1 （2）编束：防止钢绞线缠绕，造成受力不一致。 2、孔道制备 （1）制孔器种类 埋置式：铝合金波纹管、铁皮管、PV管 抽拔式：橡胶抽拔管、金属伸缩制孔器、钢管制孔器 （2）安装要求： 位置准确、牢固；接头严密，防止漏浆。
（3）抽拔时间与顺序： 抽拔时间：选择合适的抽拔时间，防止抽拔时间过早造 成孔道塌陷；抽拔过晚，拔断制孔器。t=100/T （h） 抽拔顺序：先抽芯棒，后拔胶管；先拔下层胶管，后拔 上层胶管。
1、立式预制与卧式预制： 2、固定式预制与活动式预制： 3、先张法与后张法
二、基本作业程序
（一）模板作业 （二）钢筋作业：包括调直、切断、除锈、弯制、焊接、 帮扎成型等。 （三）混凝土作业：拌和、运输、浇注、振捣、养生。
三、预应力构件的制造工艺
（一）先张法构件
1、台座法预制 台座用来承受张拉力和临时锚固预应力筋，要求具有足 够的强度、刚度和稳定性，承受巨大的张拉力。 （1）墩式台座 墩式台座依靠自重和土压力平衡张拉力产生的倾覆力矩， 并依靠土壤的反力和摩擦力抵抗水平位移。 优点是节省混凝土数量。 （2）槽式台座 依靠承力框架承受张拉力保持平衡。由纵梁、横系梁、
墩式台座 槽式台座
2、预应力筋制备
种类：冷拉Ⅲ、Ⅳ级粗螺纹钢筋，高强钢丝、钢绞线， 冷把低碳钢丝等。
（1）冷拉Ⅲ、Ⅳ级粗螺纹钢筋制备
下料→ 对焊→ 冷拉→ 时效→ 墩粗→轧丝。
冷拉：对钢筋施加一个大于屈服强度而小于抗拉强度的 拉力，使钢筋屈服并产生塑性变形，从而提高对钢材的屈 服强度。
时效：经冷拉后的钢筋内应力得以消除，从而使钢筋的 屈服强度、抗拉强度比冷拉完成时更有所提高，并逐渐趋 于稳定；同时钢筋冷拉时所降低的弹性模量得到恢复。
装配式梁桥施工工艺
9、梁体预制本标段有25米、35米、40米三种形式后张预应力T梁，施工工艺流程如下：工艺方法要求如下：①台座设置：对原地面进行清理、整平，碾压密实达到路基基底处理的要求。
为保证梁平面位置的准确性，模板支立和混凝土振捣时，梁的横向不发生移位，采用混凝土底座。
台座主要由3mm厚钢板6cm厚木板、混凝土支墩、混凝土底座及混凝土基础构成。
钢板和木板作为制梁底模；混凝土支墩用来加固木底模；间隙用来穿法兰、螺栓，以加固两侧底侧模。
台座顶面按设计要求设置预拱度，预拱度值按二次抛物线进行布设。
②龙门吊设置：龙门吊走行轮采用双轮对电力牵引，可用作移梁、混凝土吊装和支立、拆除模板；上部用4片单层六四式军用梁，两片一组，中间拉开80cm，在六四梁跨中用加强型三角及弦杆以提高抗弯能力；立柱采用八三轻墩杆件，结构形式为2×4式；吊梁滑轮组起吊能力设计为50吨、70吨、80吨三种形式龙门吊。
③钢筋、钢绞线加工安装：采用钢筋切割机切断、弯筋机弯制成型，就地在梁台座处进行绑扎。
在台座上精确放样，设置梁底预埋钢板，并放置与梁体同标号的砼垫块，以使钢筋与台座隔离。
先绑扎马蹄部分纵向主筋和箍筋，后绑扎竖向和纵向腹筋。
在绑扎时为提高骨架的稳定性和刚度，用钢管或Φ28钢筋作三角支撑，用Φ12钢筋加强腹板刚度。
钢绞线采用冷切割机械按照设计图纸下料，人工编束、穿束。
④预应力孔道：制孔采用金属波纹管，在使用前进行仔细检查，确保波纹管没有锈包裹、油污、泥土、撞击、压痕、裂口等影响使用的问题。
波纹管的安装以底模为基准，按预应力钢绞线曲线坐标直接量出相应点的高度，标在钢筋上，定出波纹管位置，将钢筋托架焊牢定位在箍筋上，用铁丝扎牢波纹管，直线段75cm一道定位筋，曲线段加密，以防止在施工过程中发生位置改变。
当波纹管的安装与钢筋发生妨碍时，调整钢筋位置，以保证预应力管道位置的准确。
特别应注意使锚下垫板与预应力孔道中心保持垂直。
在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭接头处，采取有效措施，保证其密封，严防漏浆。
装配式桥梁施工
装配式桥梁施工1、装配式梁(板)施工准备对施工现场条件和拟定运输路线进行充分调研和评估，编制装配式梁(板)预制和吊装运输施工方案，选择构件厂(或基地)预制或施工现场预制。
在充分调研和技术经济综合分析的基础上确定梁、板架设方法，常用的方法有起重机架梁法、跨墩龙门吊架梁法和穿巷式架桥机架梁法。
2、构件预制施工流程先张法梁(板)预制流程：施工准备→张拉台座施工→穿预应力筋、调整初应力→张拉预应力筋→钢筋骨架制作→安装芯模、立侧模→浇筑混凝土→混凝土养护→拆模→放松预应力筋→场内移运、存放。
后张法梁(板)预制流程：施工准备→预制场布置与建设→安装底模、侧模→安装底板、腹板钢筋及预应力管道→安装内模→安装顶板钢筋及预应力管道→安装预应力筋→安装端模→浇筑混凝土→混凝土养护→拆除端模、内模、侧模→预应力筋张拉→预应力管道压浆→封锚→场内移运、存放。
3、构件预制施工技术要求(1)构件预制场的布置应满足预制、移运、存放及架设安装的施工作业要求；场地应平整、坚实。
预制场地应根据地基及气候条件，设置必要的排水设施，并应采取有效措施防止场地沉陷。
存放砂石料的地面要进行硬化处理。
(2)预制台座的地基应具有足够的承载力。
预制台座应采用适宜材料和方式制作，且应保证其坚固、稳定、不沉陷；当用于预制后张法预应力混凝土梁、板时，宜对台座两端及适当范围内的地基进行特殊加固处理。
(3)预制台座的间距应能满足施工作业要求；台座表面应光滑、平整，在2m长度上平整度的允许偏差应不超过2mm, 且应保证底座或底模的挠度不大于2mm。
(4)对预应力混凝土梁、板，应根据设计单位提供的理论拱度值，结合施工的实际情况，正确预计梁体拱度的变化情况，在预制台座上按梁、板构件跨度设置相应的预拱度。
当后张预应力混凝土梁预计的拱度值较大时，可考虑在预制台座上设置反拱。
(5)高宽比较大的预应力混凝土T形梁和I形梁应对称、均衡地施加预应力，并应采取有效措施防止梁体产生侧向弯曲。
工程类装配式梁桥施工
汇报人：XX
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Part One
Part Two
装配式梁桥是一种采用预制桥梁段，通过拼装连接而成的桥梁。 预制桥梁段在工厂或预制场内制造，质量可靠且施工速度快。 拼装连接时采用高强度预应力钢束和连接件，保证了桥梁的整体性和稳定性。 装配式梁桥适用于各种跨度和地形条件，具有较高的经济效益和社会效益。
桥梁概况：跨度、桥长、 桥宽等基本信息
施工方法：预制桥梁段的 拼装施工
施工流程：预制桥梁段的 制作、运输、拼装等
施工效果：桥梁施工完成 后的质量检测与评估
案例名称：某城市的装配式梁桥
案例简介：该案例介绍了某城市装配式梁桥的施工过程，包括施工前的 准备工作、施工过程中的技术要点和施工后的质量检测等。
预制构件的连接技术：采用高强度 螺栓、焊接等方式，确保连接处的 强度和稳定性。
预制构件的运输方式：采用专业的运输车辆进行运输，确保构件在运输过程中不发生损坏。
预制构件的吊装设备：采用专业的吊装设备进行吊装，确保构件的安装位置准确无误。
预制构件的吊装工艺：根据不同的预制构件类型和施工环境，采用不同的吊装工艺，确保施工 安全和质量。
精度。
预制构件的运 输：采用专业 的运输车辆， 确保构件在运 输过程中的安 全和稳定性。
运输路径规划： 根据施工场地 和道路情况， 合理规划运输 路径，确保构 件能够及时到 达施工现场。
运输中的防护 措施：采取必 要的防护措施， 如固定、垫木 等，防止构件 在运输过程中 损坏或变形。
预制构件的安装位置和顺序 预制构件的制造和运输
安全防护措施：在施工现场设置安全围栏、安全网等防护设施，确保作业人员安全。
装配式梁桥施工工艺
装配式梁桥施工工艺背景随着交通建设的迅猛发展，大型桥梁的纷纷出现成为了交通建设的主要方向。
其主要具有经济、快捷以及可拆卸性等诸多优势，因此得到了广泛的应用。
而装配式梁桥作为其中一种建设方式，已经越来越受到大家的青睐。
装配式梁桥概述装配式梁桥是一种现场安装拼接的桥梁，采用多种混凝土预制模块化构件，在支座端由预制后的构件进行现场的装配和连接。
其主要特点是：构造体积小，装配简单，施工速度快，易于维护，可以大大缩短建设周期和节约能耗。
装配式梁桥施工流程装配式梁桥的施工一般分为场地准备、基础施工、梁桥制造、现场拼装及调试等五个阶段。
1. 场地准备因为装配式梁桥施工需要一个封闭场地，所以需要对施工场地进行筛选、平整并将场地围上围墙。
2. 基础施工基础施工是装配式梁桥施工的重要一步。
首先要根据工程设计图纸进行精确的基础测量和开挖，其次需要按照设计要求制作钢筋，最后浇筑混凝土等操作以加固基础，为后面的施工工作做好支撑。
3. 梁桥制造梁桥制造是施工工作的主要环节。
在梁桥制造环节中，需要进行建模设计，并利用模板对钢筋进行加工，最后按照预定计划进行混凝土浇筑。
梁桥制造要求在施工现场内进行，因此需要将模具、钢筋等材料搬运至现场。
4. 现场拼装及调试现场拼装与调试是装配式梁桥施工队伍的最后一个环节，这时需要根据设计图纸将制好的梁桥按照预设好的顺序进行拼装。
拼装后，需要进一步检查和确认数量、尺寸、有效性等，调整或修改不合格的梁桥，以及按照要求进行外观处理。
安全措施施工中要注意安全，严格遵守相关规章制度，加强安全教育和培训，建立完善的安全管理制度以及施工预案，制定应急预案，安排好专业安全监督人员，并加强施工区域的安全保卫。
装配式梁桥施工强调团队协作和技术配合，要求施工人员在具备一定技能能力的前提下，全面掌握施工技术，不断提升自身技术和安全意识。
通过规范化、专业化、集约化的建设模式，可以为城市交通建设提供更加便捷、高效、安全的解决方案。
装配式钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥施工
装配式钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥施工在现代桥梁建设中，装配式钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥因其施工速度快、质量可控、对交通影响小等优点，得到了广泛的应用。
下面我们就来详细了解一下这两种梁桥的施工过程。
一、装配式钢筋混凝土梁桥施工1、预制构件的制作模板工程：制作预制构件首先需要高质量的模板，以确保构件的尺寸和形状准确。
模板通常采用钢模板，具有耐用、精度高的特点。
钢筋加工与安装：根据设计要求，对钢筋进行加工和绑扎。
钢筋的规格、数量、间距等都必须严格符合设计标准，以保证构件的承载能力。
混凝土浇筑：选择合适的混凝土配合比，保证混凝土的强度和工作性能。
在浇筑过程中，要注意振捣密实，避免出现蜂窝麻面等质量缺陷。
2、预制构件的运输与堆放运输：根据构件的尺寸和重量，选择合适的运输车辆和运输路线。
在运输过程中，要采取固定和防护措施，防止构件受损。
堆放：预制构件到达现场后，应按照规定的堆放方式和层数进行堆放，避免因堆放不当导致构件变形或损坏。
3、梁桥的安装吊装设备的选择：根据梁的重量、跨度和施工现场的条件，选择合适的吊装设备，如起重机、架桥机等。
梁的就位与连接：将预制梁准确地吊装到设计位置，并进行连接。
连接方式通常有焊接、螺栓连接和湿接缝连接等。
焊接和螺栓连接要求连接部位的强度满足设计要求，湿接缝连接则需要在接缝处浇筑混凝土，并进行养护。
二、预应力混凝土梁桥施工1、预应力筋的布置与张拉预应力筋的种类：常见的预应力筋有钢丝、钢绞线和精轧螺纹钢筋等。
根据桥梁的设计要求和施工条件，选择合适的预应力筋类型。
预应力筋的布置：预应力筋的布置应符合设计要求，通常沿梁的纵向布置。
在布置过程中，要注意避免预应力筋与普通钢筋发生冲突。
预应力筋的张拉：在混凝土达到一定强度后，对预应力筋进行张拉。
张拉时要按照设计的张拉顺序和张拉力进行，采用千斤顶等设备进行张拉，并通过测量伸长值来控制张拉应力。
2、孔道压浆与封锚孔道压浆：张拉完成后，及时对预应力孔道进行压浆。
装配式钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥施工
一、混凝土、钢筋混凝土拱桥的就地浇筑施工
第一阶段：浇筑拱圈或拱肋混凝土 第二阶段：浇筑拱上立柱、联系梁及横梁 第三阶段：浇筑桥面系
连续浇筑法（跨径16M以下，可以从两拱脚开始对称向拱顶方向浇筑混凝土） 分段浇筑法（跨径16M以上，为避免先浇筑的混凝土因拱架下沉而开 裂，并 为减小混凝土的收缩力，可沿拱跨方向分段浇筑，各段之间留有间隔槽。 ） 分环、分段浇筑法（大跨径，为减轻拱架负荷，通过计算可采用分环浇筑混 凝土。即将拱圈高度分成二环或三环，分段浇筑下环 混凝土 ，分环合拢， 再浇筑上环混凝土。分环浇筑的施工 时间较长，但 下环混凝土在达到设 计强度后，与拱架共同 承担上环浇筑混凝 土的重量，可节省拱架。分环 分段浇筑也可采取先分环分段浇 筑，最后一次合拢。）
分环分段砌筑：较大跨径的拱桥，当拱圈较厚、由三层以上拱 石组成时，可将拱圈分成几环砌筑，砌一环合 拢一环。当下环砌筑完并养护数日后，砌缝砂 浆达到一定强度时，再砌筑上环。
测定混凝土试块强度
拆除芯模
拆除侧模、端模
安装预应力钢筋
涂脱模剂
立模板
芯模——胶囊
浇筑混凝土
养 生
拆 模
切割预应力筋
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凿出连接钢筋
01
质量检查
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准备起吊
02
预制板出坑
穿 束
无中间横隔板的T梁的横向连接
钢板电焊接头
2、纵桥向构件接头形式
现浇混凝土接头
法兰螺栓接头
干湿混合接头
02
现
01
桥梁预制构件组合示意
二、装配式预制构件的预制工艺
1、预制方法与基本作业
桥梁装配式施工方案及施工工艺
桥梁装配式施工方案及施工工艺桥梁是现代交通建设中不可或缺的重要组成部分，而装配式施工技术则是桥梁施工领域的一项重要创新。
本文将详细介绍桥梁装配式施工方案及施工工艺，以期提供一个全面的了解和指导。
一、背景介绍桥梁是连接两个地方的重要通道，承载着大量的车流及行人流量。
传统的桥梁施工方式通常需要现场浇筑混凝土，工期长、劳动强度大，同时影响了交通运输的正常进行。
为了提高施工效率和缩短工期，装配式施工技术应运而生。
二、装配式施工方案1.方案设计装配式施工方案需要综合考虑桥梁的结构形式、材料性能、施工条件等因素，以确保方案的可行性和高效性。
在设计过程中，需要对各个组件进行模型分析，通过虚拟仿真的方式进行施工过程模拟，优化方案设计，减少施工过程中的失误。
2.构件制造桥梁装配式施工主要采用预制构件的方式进行，因此，在施工前需要进行构件的制造工作。
制造环节涉及到原材料采购、构件加工、质量检验等环节，需要保证每一个构件的质量和尺寸的准确性，以确保后期施工的顺利进行。
3.运输与组装完成构件制造后，需要进行运输和组装。
运输过程中，需要选择合适的运输工具，并在运输过程中进行相应的加固和保护，以防止构件的损坏。
组装过程中，需要根据施工方案，将各个构件按照设计要求进行精确的组装，确保整个桥梁的结构和稳定性。
三、施工工艺1.现场准备在正式进行桥梁装配式施工之前，需要进行现场准备工作。
包括场地平整、施工道路的修建、动力供应等工作，并且需要制定详细的施工计划和方案，确保施工过程的顺利进行。
2.安全施工装配式施工过程中，安全施工是至关重要的一环。
施工现场需要设置合理的安全防护设施，保证施工人员的安全。
同时，施工人员需要熟悉相关安全操作规程，并严格按照规程执行，确保施工过程中的安全。
3.装配与连接装配式施工的核心环节是构件的装配与连接。
在装配过程中，需要使用合适的设备和工具，确保构件的准确拼接。
连接过程中，需要采用合适的连接方式，如焊接、螺栓连接等，保证连接的牢固性和稳定性。
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（3）抽拔时间与顺序： 抽拔时间：选择合适的抽拔时间，防止抽拔时间过早造 成孔道塌陷；抽拔过晚，拔断制孔器。t=100/T （h） 抽拔顺序：先抽芯棒，后拔胶管；先拔下层胶管，后拔 上层胶管。 3、混凝土浇注 4、穿束。人工或机械方式。 5、预应力筋张拉。 6、孔道压浆。 7、封锚。
§7—3 装配式构件的安装 一、预制梁的出坑和运输
预制构件从台座上移出称“出坑”，要求钢筋混凝土构 件强度达到70％以上；预应力混凝土构件张拉预应力筋后 方可出坑。 设备：龙门吊、吊车、扒杆等 运输：大型平板车、驳船、火车
二、预制梁安装
1、跨墩龙门吊机安装； 3、架桥机架桥； 2、自行式吊车安装； 4、浮吊安装。
二、预制构件的型式 （1）按横截面方向划分：纵向竖缝、水平缝 （2）按桥纵向分段划分：横向竖缝 三、构件接头型式 （1）湿接头：现浇混凝土接头，缝宽0.2~0.5m 1 0.2~0.5m （2）干接头：钢板连接、螺栓连接 （3）干湿混合接头： （4）预应力接头：
§7—2 装配式构件的预制工艺 一、预制方法的分类
时效方式： 自然时效：在自然温度（25~30℃）下放置20~30天后使 用。 人工时效：在100 ℃恒温下保持2小时左右。电热时效： 对钢筋通电，维持温度200~300 ℃经过20~30分钟达到时 效目的。 3、预应力筋的张拉和放松 （1）张拉程序 粗钢筋：0→初应力（10％σK） → （105％）σK → 90％ σK → σK（锚固）。 钢绞线： 0→初应力（10％σK） → （103％）σK （锚 固）。
（2）张拉控制事项
●张拉设备的标定； ●张拉控制：“双控”，即应力控制为主，伸长值进行
校核；
●整批张拉时，初应力保持一致； ●张拉时对称、均匀； ●张拉时对称、均匀； ●放松时混凝土强度达到设计强度要求；全。
（二）后张法构件 1、高强钢丝、钢绞线制备 （1）下料： L=L0+L1 （2）编束：防止钢绞线缠绕，造成受力不一致。 2、孔道制备 （1）制孔器种类 埋置式：铝合金波纹管、铁皮管、PV管 抽拔式：橡胶抽拔管、金属伸缩制孔器、钢管制孔器 （2）安装要求： 位置准确、牢固；接头严密，防止漏浆。
1、立式预制与卧式预制： 2、固定式预制与活动式预制： 3、先张法与后张法
二、基本作业程序
（一）模板作业 （二）钢筋作业：包括调直、切断、除锈、弯制、焊接、 帮扎成型等。 （三）混凝土作业：拌和、运输、浇注、振捣、养生。
三、预应力构件的制造工艺 （一）先张法构件
1、台座法预制 台座用来承受张拉力和临时锚固预应力筋，要求具有足 够的强度、刚度和稳定性，承受巨大的张拉力。 （1）墩式台座 墩式台座依靠自重和土压力平衡张拉力产生的倾覆力矩， 并依靠土壤的反力和摩擦力抵抗水平位移。 优点是节省混凝土数量。 （2）槽式台座 依靠承力框架承受张拉力保持平衡。由纵梁、横系梁、 压杆组成。
墩式台座
槽式台座
2、预应力筋制备
种类：冷拉Ⅲ、Ⅳ级粗螺纹钢筋，高强钢丝、钢绞线， 冷把低碳钢丝等。 （1）冷拉Ⅲ、Ⅳ级粗螺纹钢筋制备 下料→ 对焊→ 冷拉→ 时效→ 墩粗→轧丝。 冷拉：对钢筋施加一个大于屈服强度而小于抗拉强度的 拉力，使钢筋屈服并产生塑性变形，从而提高对钢材的屈 服强度。 时效：经冷拉后的钢筋内应力得以消除，从而使钢筋的 屈服强度、抗拉强度比冷拉完成时更有所提高，并逐渐趋 于稳定；同时钢筋冷拉时所降低的弹性模量得到恢复。
装配式钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥施工 §7—1 概述 装配式桥梁，将梁段横向或纵向分片在预制场预 制，然后进行运输安装。 装配式桥梁施工主要工序包括：构件预制、运输、 安装三个阶段。 一、装配式梁桥特点 （1）施工速度快；（2）节省支架、模板；（3） 工程质量高；（4）需大型吊装、运输设备；（5） 结构用钢量大（增加接头数量）(4)预制场地。