小记者站工作总结

多巴二小社团工作总结

-------小记者站王建菊杨成霞

光阴荏苒，岁月如梭，转眼一学期又过了。回顾本学期来的工作，我们校

园记者站在学校领导的关心和支持下，在不

懈努力、不断摸索中蹒跚前行。

一、校园记者站工作始终得到学校的高

度重视。

小记者站作为我校的特色项目，得到校长的

大力支持和老师们的配合。学期伊始，就从各班中挑选优秀人才，壮大记者站队伍，也让

记者站更加活泼、热闹。

二、组织管理日常工作。

1、在每周例会上评价小记者的表现，号召全

体小记者再接再励，鼓励多采访，鼓励小记者

善于发现身边的人和事，善于挖掘新闻，鼓励

小记者积极撰写稿件，鼓励学生看新闻，看报道。

2、读报评报，读稿评稿。这学期新

的小记者大多集中在三、四年级，

刚开始他们不知道这个环节要干什

么，也不知道稿件要如何写，一学

期下来，他们已经基本融入我们的集体中了，他们写稿积极性较强，相对于有些“老将”，更让人满意，不管是新、旧记者，都有一些是挂着“小记者”的招牌，无法完成任务的，似乎“记者”

对他们的吸引不怎么大，可能是要求太苛刻了！

3、稿件管理，每个班都有一个负责收集稿件的小记者，每周汇总一次，比较好的或比较有代表性的，经过修改后投到学校网站上。这可以让他们感受到“我

的文字上了报纸成了铅字”的成功喜悦。

三、利用学校主办的各种丰富多彩的活动，组

织小记者进行有关主题的写作工作。

本学期，遵循教育办和学校少先队大队部的计划，

针对丰富多彩的课外活动：学雷锋活动，活动前

我们总会提醒小记者要跟踪、采访，有时进行分组，并要求把活动中的见闻感受真切地再现出来，培养他们作为一名记者所应具备的敏锐的观察能力和较强的写作能力，争做一名优秀小记者。根据站内计划，也组织小型体验活动，如：我为妈妈洗一次脚、 3.12我为校园添点绿、“看电视的利与弊”主题任务、“买零食现象”主题任务等。在各项活动中，丰富了学生的知识经验和情感体验，锻炼了学生的社会交往能力与写作能力，提高学生的自身修养和整体素质，又为学生记者提供了良好的校园活动素材，使学生记者能更出色地完成他们的本职任务。

学生在小记者站得到了充分的锻炼，从原来不留心身边及周围发生的事变成了小观察家是学校创办的校园记者站，为我们搭建了一个广阔的活动平台，给我们创造了一个精彩的活动时空，使我们能在其中自由地展翅翱翔、博击长空！这里包含着孩子们快乐成长的心声，写就着孩子们对未来的希冀。

四、工作中有太多缺漏。

1、相对工作计划而言，有一些没有体现，对小记者的作业重视程度不够。针对小记者的作业，我有一个建议：学校宣传橱窗里设“小记者专栏”，随时刊登小

记者活动的消息和图片。这样能够提供更方

便、快捷的平台，学生作业直接粘贴上去，

很高效，而且换期更方便，也能激发他们写

好稿件的欲望。

2、这学期的记者工作比上学期更是匆忙，

很多小记者，特别是高年级的都要参加比

赛，或者是班级有什么活动，经常调整例会

时间还是有人无法如期来开会；有部分小记者星期六日到少年宫学习，而且平时也有自己的作业，或许下学期可以放宽一点要求，一周2篇稿子就可以。部分小记者稿件还不够及时、准确、真实。

3、和广播站配合还不够融洽，刚开始还可以，到后来就松懈了，

回顾往昔，我们满怀激动；展望未来，我们踌躇满志。看着这群充满阳光少年，让我们相信这一季的花儿最美最艳，让我们相信，在大家的努力下，会有更大的进步。

光阴荏苒，岁月如梭，转眼一

学期又过了。回顾本学期来的工作，

我们校园记者站在学校领导的关心

和支持下，在不懈努力、不断摸索

中蹒跚前行。

收费站个人工作总结_收费站工作总结

收费站个人工作总结_收费站工作总结收费站个人工作总结（一） 20__年即将到来，我到收费站也快一年的时间了，现将这一年来的工作和学习总结如下：作为一名收费员，首先要把收费业务练熟练精，为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员，不仅要把业务技能掌握熟练，而且要牢记收费员的职责，遵守公司的规章制度，为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。今年刚加入收费系统，认识和了解上都不全面，经过上班，培训，实习，对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作，但是我们既然来参加这项工作，就要干好收费这一行，我们一定要做到特别能吃苦，特别能忍受，特别能奉献，将自己的光彩展现到高速公路上。一.认清当前的形势，思想上高度重视，积极进行准备，当前的任务形势，参加所站的收费能手和服务之星的评比，为站，为班，为个人的荣誉而奋斗，我们定会在自己的岗位上放出耀眼的光芒，创造出属于自己的一片天地。二.思想上高速重视，重视这一次所里组织的评比，人人都应该争先恐后的报名，养成良好的习惯。积极进行准备，把自己的业务练得更精，更强，尽职尽责尽心，为实现目标而奋斗。1.练就过硬的收费本领，争当优秀收费员，加强人员的集体荣誉感，要以站为家的思想。2.尽职尽责尽心扎实干好工作，克服严寒，虽然说这里的环境气候比较冷，但是我们要克服困难，尽本职尽自己的责任，尽到自己的心，扎实干好工作。3.立足本职岗位，争创一流

成绩，立足自己的岗位，为争创一流成绩而奋斗，确保单位能正常的运行，要融入这个大家庭，建设和谐的工作环境，为取得骄傲的成绩，我们必须严要求，高标准，完成各项任务。我个人认为，在一个集体中，不仅业务上熟练，而且养成作风上都要有章有律，纪律是可以确保一个集体的凝聚力，是完成各项任务的风向标。一.防松防散，严养成，确保收费秩序正规化，正常化。1.松散现象对个人和集体危害很大。2.影响了团队和集体当前重大任务的完成。3.损坏了收费人员良好的形象。4.危害个人的成长进步。二.自觉做到思想不松，作风不散，干自己职责以内的事，做好岗位特殊情况的记录，遵守安全规定，干劲不减的作风，为收费生活增光彩。 1.重新认识，排除干扰，做到思想稳定，认识统一，行动听指挥。 2.正规纪律，严守纪律，做到上班期间作风严谨，一丝不苟。 3.安心本职工作，多做贡献，有一份热，发一份光的精神，缺点会克服掉的，为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧! 从上班到现在，我给自己总结了以下几点，我会努力的做好以下几点：1.心放细，手放快，眼放亮。2.调整好心态，平常心面对“一切”。 3.不要把情绪带到工作上来，影响自己正常上班，正常发挥。 4.干好本职工作，使自己的业务更加熟练，爱护宿舍设施及收费亭的设备。 5.记录好自己工作上的得与失，善于总结和吸取教训。 6.认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好，没有。 7.上班期间对自己要求严一点，对自己负责，为单位负责。 8.戒骄戒躁，埋头苦干，不耻下问，努力学习，不断提高思想觉悟和自身的文化水平。 9.服从命令，

收费站工作总结

收费站工作总结收费站二OO四年度工作总结二OO四年以来，***收费站在上级各部门的大力支持与指导下，认真贯彻落实各项政策，严格执行质量体系文件，按照管理处“创出一流的班子、带出一流的队伍、干出一流的成绩”的总体思路，以收费工作为中心，以安全生产作为基石,以争创“文明收费站”为目标，牢记“服务人民、奉献社会”的宗旨，内强素质，外树形象，抓队伍建设、思想建设、作风建设，抓业务技能学习与提高，双管齐下，全面提高。全年我站共收取通行费****万元，出入口交通量达*****辆次，圆满完成了各项收费工作任务。我站营运管理水平不断提高，整体工作朝规范化、制度化方向发展。现就XX年具体工作总结如下：一、加强学习，努力培养造就一支高素质的收费员队伍队伍建设是我站始终常抓不懈的一项工作，我站把建设一支思想正，作风硬，业务精的收费员队伍作为工作的着力点，加强教育与培训努力提高全员的整体素质。 (一)我站积极组织形式多样的政治、业务、文化学习，使员工在学习中不断得到提高和完善，努力向学习型收费站迈进。通过党团课教育全面学习贯彻“三个代表”重要思想，教育广大员工树立服务意识、大局意识和责任意识。在实际工作中，注意学习典型，鞭策自身，掀起向许振超学习的高潮，并联系自身工

作，找出差距和不足。（二）加强收费员的思想教育，做好稳定工作。今年由于我站迁站改造，收费人员调动频繁，做好新老收费员的交替工作和留站人员的稳定工作对我站今后的地发展至关重要，我站始终把稳定工作放在重要位置来抓。站领导通过每周例会及同部分收费人员单独交流等方式及时的了解他们的思想动态，发现不良现象苗头及时制止，有效确保了人员调动后的稳定工作。 (三) 积极开展岗位练兵和技能培训，不断提高业务水平和业务素质。针对今年十月份实施计重收费，收费政策和标准调整，我站认真分析，提前安排计重收费知识业务培训、互相交流心得和体会，为计重收费奠定了良好的理论基础。 (四) 加强廉政建设。针对征费工作天天与金钱打交道的实际情况，我站加强廉政建设力度，做到逢会必讲，敲起廉政警钟。并开展警示教育活动，组织员工参加“预防职务犯罪”图片展，将员工的廉政心得进行学习、交流，在员工心中树起廉政大旗。二、以人为本，实施安全生产综合治理，切实做好安全生产管理工作，确保万无一失（一）、继续加强安全教育，增强责任意识。安全生产是各项工作正常开展的前提，我站按照体系文件要求有组织有计划地召开安全生产工作会议和进行安全教育培训。考虑到收费工作的开放性，为了保障工作安全开展，我站与员工签定了安全生产目标管理责任书，努力强化职工安全意识。（二）、做好安全生产自查自纠工作，

2020年值长年终工作总结

值长年终工作总结我觉得能够在任何情况下从容镇定地指挥生产运行工作，是对值长的起码要求也是做值长的最理想状态。因此，当值长以来，我一直朝着这个方向不懈努力，而要做到这一点，养成超前思考习惯是必修课。今年，每次我接班前，都认真了解机组运行状况和工作状态，把当值期间的重点工作在心中梳理一遍，充分考虑各项外在因素，并据此科学预想可能出现的问题。如在新老机组的各项过渡工程施工中，为了防止工程施工对运行机组造成影响，只要自己当值就一定到工程施工地去查看，发现可能对机组造成影响的问题，及时向领导汇报并积极提出合理的建议，尤其在循环水系统过渡改造时，正值一台机组检修，保证单运机组的正常运行和保证检修机组的正常检修及过渡工程的顺利施工都同样重要，为做好这期间工作，我每天接班前不仅详细了解机组的工作状态，还主动了解检修项目和过渡工程的进展情况，在接班后向各班长布置工作时合理安排运行方式，明确交待工作的难点和危险点，并对各岗位工作情况进行细致的巡视检查。在全值人员的共同努力下，整个过渡工程施工期间，我们值没有发生一起影响机组正常运行的险情。在7号机中修停机操作前，也由于事先对汽机高压缸进水有充分预想，提前与集控班长一起研究制定了可行措施，有效防止了汽机高压缸进水现象的发生。运行工作容不得半点疏忽和懈怠，为了确保当值期间机组的安全稳定运行，我始终坚持做到一严、二勤、一带头。一严就是严把工

作票、操作票质量关。在工作中，我要求全值每一位值班员都要严格执行工作票制度，每一份工作票都必须严格审查，每一项安全措施都必须认真对待，特别是在7、8号机组中修和过渡工程施工中，我坚持对每一份工作票的每一项措施进行详细审核，努力做到既要保证工作本身的安全，又不能让检修工作对运行设备造成影响。今年截至到11月末，我值共收发工作票310余份，合格率达到了100%。在操作中，我要求运行人员严格执行三查、五不准规定，并积极贯彻执行停顿数秒操作法，使运行人员能认真核对设备名称，迅速、准确地完成操作任务。无论是重大、复杂的机组启停操作、倒闸操作，还是经常性的小操作，我要求每操作必有票，每票必认真执行。到目前为止，我们值在全年的各项操作中没有发生误操作情况。二勤就是勤督促、勤检查。每次当值我都对部署下去的各项工作，进行追踪了解，每件事都力求做到有交待、有回音。无论什么季节，每个班我都认真到各岗位进行巡视检查，随时发现问题随时解决。在我的带动下，我值运行人员巡视检查制度坚持较好，今年，先后发现8号机2号给水泵偶合器执行器连杆螺丝帽脱落、7号炉球磨机钢瓦脱落、7号机供油管漏油等多起设备缺陷，较好地保证了机组的安全稳定运行。一带头就是在关键时刻率先垂范。如在8号机修后启炉时，发生原煤仓棚煤情况，制粉系统启动后不下煤，机组正处于带负荷阶段，事情紧急，我一面下令从7号炉串粉，一面组织并带领人员敲溜子，由于人手不足，我和工人一起干了2个多小时，才将棚煤砸下，使机组顺利接带负荷，保证了机组的稳定运行。

收费站做收费员个人工作总结

收费站做收费员个人工作总结第一篇：平凉东收费站-收费员微笑服务工作总结微笑服务近日，崆峒所组织我们收费员学习微笑服务，这次学习让我感触至深。一个收费管理所、一个收费站、一个收费班组都有着它的生命力，有着一样的生存价值，为什么我们会落后于人呢？我认为是细节，收费员不只是为了收费，我们属于服务行业，是为广大司乘人员服务的。微笑不难，贵在坚持。一时一地保持微笑，相信大家都能做到,然而每时每刻都保持微笑，却是那么的难。在平凉东高速公路收费站，按照正常开启1个入口车道来计算，每名发卡员每班次平均要发800张通行卡，也就是说每小时要分别完成100次转体和点头动作；出口收费员每个小时要收取30--50 台车的通行费。如此大的劳动强度，收费员在8个小时内每分钟都必须保持微笑，所以同事们经常感到脸上的肌肉都僵硬了，连吃饭都感到很困难。但是，我们没有放弃，更没有放松对自己的要求。为了能做好每一个动作，同事们认真对照礼仪培训，一招一式地进行比划，相互之间还开展模拟演练，相互点评；为了能让每一次微笑都那么甜美，每个人都时刻进行自我监督；班长始终关注着每位收费员的状态，及时提醒，让大家立即调整好情绪??所有人都在持之以恒地进行着不懈的努力。因为我们深深知道，每一名收费人员都代表着平凉高速的形象，每一次微笑都能给进出平凉的司乘人员带来一份好心情；因为我们深深知道，微笑就是缓解收缴双方矛盾最好的“润滑剂”，微笑改变了我们，同时也改变了司乘人员。以前经常发生的收费

争议，也都在一次次灿烂、甜美的微笑中春风化雨般地化解了，收费道口更加通畅了，收费和缴费双方都体验到了快乐。有人认为，微笑服务就是热情地去笑，笑得越开心，服务就越好。我要说，这不尽然，开心的笑固然是微笑服务的内容，但不是微笑服务的全部，微笑服务的内涵还应包括对司乘人员真心的帮助和温馨的关怀。记得有一次我在入口发卡，一位外地驾驶员问我到崆峒山怎么走，因为我不是平凉人，也到平凉不久，所以这一下把我问住了，一时答不上来，只好笑着对他说“不好意思，我也不大清楚。”他听后虽然没说什么，但我明显地感觉到他脸上那种失望的表情，这深深刺痛了我。打那以后，我一下班就“啃”起了地图，在心里牢牢地记住省内和周边省份大城市、旅游景区的线路图，并自己制作了许多份简易地图，放在收费亭内。老天不负有心人，在不久后的一次发卡中，真有一位外地驾驶员问我兰州怎么走，我很快就回答了他。他非常高兴，连声称赞我们的服务态度好。从这件小事可以看出，作为高速公路收费员，光有热情的微笑是不够的，还必须要对司乘人员付出真心和温情，急他们之所急，想他们之所想，掌握服务技巧，时刻为他们提供温馨关怀。平凉东收费站 2020/7/26 第二篇：医院收费员个人工作总结我是**医科大学第三医院门诊收费处的一名普通收费员。在外人眼中，收费处的工作相对于其它科室似乎轻松了许多，它无外乎是整日坐在微机前机械地重复着一收一付的简单操作，似乎既无需很高的技术含量，也不必承担性命之托的巨大压力。然而，工作以来的亲身经历使我深深体会到，“科室工作无小事，于细微

收费站个人工作总结

收费站个人工作总结我叫----，很幸运加入收费站工作。我想，作为一名普通职工，必须平平淡淡、脚踏实地的干好自己的本职工作。一个人的价值不在于他的岗位是否重要，而在于他能否在最平凡的岗位中做出最大的贡献。在自己平凡的岗位上辛勤耕耘，“积极进取，全新服务”，逐步融入这支纪律严明，业务精湛得收费队伍。在不断提高自己的业务知识的同时，思想积极要求进步，严格要求自己，工作上积极主动，勤勤恳恳。始终以党性的原则要求自己，努力跟随大家一起前进，为收费站的发展抒写着华美的乐章。作为一名普通的职工，我深知能否完成好领导交给的工作，不仅仅是检验自身能力的标准，更是实现自我人生价值的重要途径，为此我总是不断的学习有关方面的知识，并将学到的知识运用到日常工作当中，形成了规范而高效的工作模式。收费工作既平凡琐碎，又单调枯燥。然而我一点也没有感觉到。我对所从事的工作有执着的追求和热爱，无怨无悔的忘我的工作。在工作中，我认为，爱岗就要敬业，敬业就要精业。参加工作以来，对待工作总是兢兢业业，一丝不苟，甘于奉献。只要全身心的投入到工作中去，就一定会在平凡的岗位上作出不平凡的成绩。思想上我树立起了劳动光荣的观念，热爱本职工作。爱岗敬业，反映一个人的人格。魅力就在于此。在收费区域，护拦两侧最脏，油污、口痰，不怕脏，不怕累，任劳任怨。我主动清扫死角，使收费区域干干净净，给人一

种舒服的感觉。不畏艰难，不记个人得失，以科学的态度和扎实的作风，真抓实干，务求实效。我在思想上争做一名与时惧进，具有创新精神的新时代收费员。我从学校毕业后，做过各种工作，一直没间断过学习，我认为我们正处在信息社会，科技飞速发展，知识的增长与更替大大加快，要想适应时代发展得变化，求的生存和发展、成功，必须从外界及时获取信息和知识，在学习中不断提升自己应变的能力和适应力，才能在激烈的劳动市场中不落伍，不被淘汰。在工作中，养成了勤于思考的习惯，收费站是一个窗口单位，面对的是全国各地来往的司机，交费之间必然存在着矛盾，如何使司机满意而来，满意而走，掌握了四心，即：一是对待司机要热心；二是对于司机提出的问题要有耐心；三是要有恒心；爱岗敬业要出自真心。只有辛勤的劳动才能换来累累硕果，是的，生活就象一面镜子，你对它笑，它也会对你笑的，每个人都可以在自己平凡的岗位上作出不平凡的业绩，平平淡淡才是真！

运行值长工作总结

工作总结 09年4月被任命为潘三电厂值长，回顾一年来的工作历程，由于电力公司办大电步伐的加快，新庄孜，顾桥电厂的建设对人才的需求量的增加，原生产现场的人员的大量转移工作岗位使现场的技术力量和人员大幅度削减，经过厂、发电部领导的运筹帷幄，科学合理调整人员。让我们现有的主力员工发挥出最大的潜力，使我们被动的工作局面逐步得到改善。生产岗位的人员经过多次的组合形成了新的集体。我们在公司领导的正确指挥下，以年初公司提出的工作思路为目标，坚持“安全第一，预防为主”的生产方针，通过全体运行人员的辛苦努力，安全稳定、顺利、圆满的完成了各项工作任务指标，共累计完成发电量15.46亿kwh，超额完成年计划发电量1.96亿kwh，并提前42天完成全年发电任务。作为一名值长我深知自己所肩负的责任有多么重要，班组是企业安全和生产工作的前哨和最终执行者。运行值班作为二十四小时不间断的生产一线，是电厂安全、经济运行的基石。运行值的生产、安全、培训、班组建设等各项工作是同每天的日常值班交织在一起的，而不是相互独立的。值长作为生产者的同时，又是最基层的管理者。过去一年的工作中，在各级领导的关心和帮助下，我不断学习不断总结，严格要求自己，以身作则，无论在工作的业务水平上还是管理思想上都有了很大的收获和提高。本人从自己一年来运行值长工作实践，谈一下自己的工作体会。

一、安全生产安全是电力行业生产的基础，“安全为了生产，生产必须安全”也是每个人耳熟能详的口号。由此可见安全生产的重要性，而作为生产一线的运行人员，则肩负着重要使命。作为一名运行值长，在职期间是电厂安全生产的第一责任人，我深感责任的重大。一年来，在上级领导的关怀和兄弟部门及班组的支持下，班组未发生不安全情况，圆满完成了全年的安全目标。具体主要从以下几个方面入手：1．加强日常设备巡视，确保设备安全。设备巡视是运行常规工作之一，通过设备巡视能够及时掌握设备的运行情况，在第一时间发现设备存在的缺陷，采取有效措施消除缺陷，确保设备的安全、健康持续运行。各专业除日常的每班定期巡视工作以外，在设备重负荷运行和浓雾天气、雨天气温骤变、特殊天气、设备过负荷或带缺陷运行时，进行有针对性的检查，特殊巡检工作。 2．加强危险点的预防控制。首先，加强运行人员对现实存在的危险点的认识，克服麻痹思想和侥幸心理，提高自我保护能力，以弥补由于技术业务不精，作业流程不熟悉引发事故的不足。其次，加强运行人员操作规范化，严格执行《两票三制》制度，有效防止了运行人员随机或不自觉的行动而导致违章甚至误操作事故的发生。最后，严格执行管理制度，强化安全措施，并结合实际制定了各项技术措施和操作规定，从技术措施上有效地遏制误操作事故的发生。同时，为了防止运行人员误操作，本值一直坚持在所有操作，发电部各专业专工必须在现场进行监护的制度。

2019年度收费站工作总结

2019年度收费站工作总结参考范本

XX年度xx站在公司和管理处的领导下,继续深入贯彻落实公司“全心全意为顾客提供优质服务”经营理念和“不断提高驾车人士和乘客的满意程度”质量方针,执行iso9001体系标准,以安全、畅通为前提,以目标管理为指导,以站场管理为核心,以务实求真的态度和实事求是的工作作风紧密围绕“一保三维护”开展和落实各项工作。总体特征车流量增长较快,从年初一月份日均16973辆,增至日均21503辆,其中北行出口已进入超负荷状态。四月份广场搬迁后,新广场设备数量增多,设备性能提高,但应付日益渐多的车流却稍嫌不足,粤通卡车道和联网收费业务的开通,给车辆快速通行提供了保证。安全管理、稽查管理、突发事件应急处理和文明服务管理等成为全年的工作重点,但由于思想认识的不足,管理工作未完成到位,第二、三季度目标考核成绩不理想,因此加强站场管理,增强收费管理工作的规范性,提高员工文明服务水平成为xx站今后工作的重点。一、XX年度管理目标完成情况。 1、1至10月份路费收入为1.64亿元,同比XX年增长3900万元,增幅为31.2%。 2、1至10月份出口车流量为645万辆,同比XX年增长38万辆,增幅为27.4%。 3、1至10月份免费率为0.98%,同比XX年下降了35%。 4、1至10月份收费设备完好率98.37%,同比XX年增幅为0.16%。

5、站务管理、站内费用支出、生活区内务管理都严格按照《XX年度收费管理目标考核标准》顺利完成任务,达到工作目标。二、XX年重点开展的五大工作和措施。 1．安全管理工作。 xx站所处的地理位置重要及周边环境复杂,上半年的广场改造和搬迁,广场闲杂人员拾废票及客车在站场附近上下客问题一直以来都比较严重,防盗、防抢、防破坏、防事故的“四防”工作形势也比较严峻, 再加上xx站车流量大,路费收入多,上级部门对xx站的安全保卫工作一直高度关注,安全保卫一刻不敢松懈。 ①、站长作为安全责任人,亲自抓安全管理工作过程中的各个环节,包括开展员工安全意识教育,制定安全保卫工作措施,制订整治北出拾废票者的措施,整改安全隐患。发挥安全员的工作责任心和安全保卫工作能力,定期对广场消防器材、警报系统、桥下空间和生活区宿舍进行检查,及时发现安全隐患及时上报及时处理。 ②、对安全保卫工作的重点问题进行重点解决,第一是重点解决闲杂人员穿行广场工作区的问题。其次是增设广场夜间照明射灯和高音喇叭,消除监控楼下的治安隐患；第三是明确列出站场工作区的重点安全保卫时间段和重点部位。

高速收费站工作总结范文3篇(可供参考)

高速收费站工作总结范文3篇【篇一】时光飞逝，转眼间已是XX年的尾声了，回顾一年的工作，虽然比较枯燥，乏味，但是存在着很多乐趣，我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作，勤勤恳恳，兢兢业业，不断进取，为中交翼候高速做出自己应有的贡献，现将这一年度的工作总结如下：第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下，不断的完善自己，在各方面严格要求自己，勤奋敬业、廉洁奉公，努力进取，用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。第二，在学习方面，本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习，并在每个月的月底进行一次摸底考核，如有考核不合格时，将会再次对其巩固学习，为下次考核做好充足准备，争取做一名业务精堪，既有法律意识又有安全意识的好员工。第三，在收费发卡方面，本人时刻提醒自己，收好每一笔款，发好每一张卡，尽量减少不必要的错误发生。据初步统计，截止年月份，本人共发出通行卡

张，其中车牌不符的有一辆，车型不符的有两辆;共收回通行卡张，收取通行费元，且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号，但是在发卡方面还存在着差错，不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲，我将会在原有的基础上再努把力，争取在发卡发面也作出无差错。第四，在工作纪律方面，本人严格按照站内的各项规章制度，干好自己的本职工作，并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容，在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装，标志齐全，出入岗亭戴帽子，进入收费岗亭能够保持桌面整齐，门及时反锁，并能够对发现的问题及时上报，保证车道的畅通无阻。第五，在文明服务方面，有这么一句话，放行收费管理比，看窗口建设这句话什么意思，是说要微笑服务吗?没错，对待过往的司乘人员，我们要露出八颗牙齿，微笑服务!在我的收费工作中，对待过往的每一辆车，每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对，对司乘人员提出的问题能够耐心的解答，并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时，能够做好对司机的解释工作，避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班，我担任的是外勤的职务，晚上在外执勤时，有一辆东北车牌的货g型车通过称台时突然跳磅，我便及时制止，要求他重新复磅，结果遭到司机的拒绝，并指

值长工作总结

值长工作总结紧张、繁忙而又令人难忘的2006 年已经结束了，我们满怀着必胜的信心，在以张铁岩总经理为首的领导班子的带领下，迈着坚实的脚步，跨入让我们向往和充满希望的2007 年。回首过去，我们品味过企业发展过程中的许多喜悦与艰辛，也体会过前进道路上曾有的成功与教训，看过去，对于我们每一个亲历者和实践者都不会忘记，展未来，充满希望的美好愿景将等待着我们用勤劳智慧的双手去创造、去拼搏。回顾一年来的工作历程，我们由于人员的大量流失使现场的技术力量和人员大幅度削减，现场的安全生产面临着巨大的威胁，经过发电部领导的运筹帷幄，科学合理调整人员。让我们现有的主力员工发挥出最大的潜力，使我们被动的工作局面逐步得到改善。生产岗位的人员经过多次的组合形成了新的集体。同时煤炭市场的变化和煤质的变坏（如：煤质变粘、灰份大、水分高）等不利因数，给现场运行带来很大困难。我们在公司领导的正确指挥下，以年初公司提出的工作思路为目标，坚持“安全第一，预防为主”的生产方针，通过全体运行人员的辛苦努力，安全稳定、顺利、圆满的完成了各项工作任务指标，超额完成发电量。那么班组是企业安全和生产工作的前哨和最终执行者。运行值班作为二十四小时不间断的生产一线，是电厂安全、经济运行的基石。作为一个生产单元，运行值的生产、安全、培训、班组建设等各项工作是同每天的日常值班交织在一起的，而不是相互独立的。运行值长作为生产者的同时，又是最基层的管理者，需要具有一定的综合管理能力。随着我站企业改革的深入、设备自动化程度的提高以及培养全能值班工的需要，对运行岗位值班和运行值组管理工作都提出了越来越高的要求。本人从自己一年来运行值长工作实践，谈一下自己的工作体会。

收费站员工个人年终工作总结

收费站员工个人年终工作总结姓名：XXX 部门：XXX 日期：XXX

收费站员工个人年终工作总结 20xx年是公司在三年三大步之后的第一年,同时也是xx段开通运营后关键的一年,在公司的职代会既是20xx年工作会议上,领导班子就提出了今年工作的主题“延伸一条主线，办好两件大事，实现三大跨越，提高四种能力”。作为公司的一员，我有义务为公司的这一目标而努力，现将从以下几点，对我今年的工作加以总结。一、努力学习。治超工作是一项长期的、对公路的养护具有重要意义的工作，在工作之余，我努力地学习了省、市、公司的最新的法律、法规、规章、制度，确保了自己的治超理论与上级保持一致，同时作为一名基层党员，能积极地学习党的理论知识，并适时地运用到实践中去，带动周围的同事努力地学习，以提高整体的素质。二、文明执法，坚决打击超限超载行为。作为执法单位的一名治超员，我深知文明执法对于这个队伍的影响。在执法过程中，一切以法律、法规、制度为前提，杜绝使用文明服务忌语，时时以司乘为中心，想司乘所想，愁司乘所愁，并为其提供我们力所能及的帮助，同时能做到正常车辆快速放行，超限车辆坚决滞留。一年来未有一辆超限车辆驶入高速公路，无一起服务投诉事件。三、遵章守纪，关心集体。在日常的工作、学习、生活中坚决遵守站规站纪，同时以实际的行动带动本班人员，以此维护收费站的管理，积极参加公司、收费站举办的各项活动，有自己参加的努力拼搏，以取得好的成绩，没有自己参加的，全力配合办公室做好后勤保障工作。四、坚守岗位，应对突发事件。在全年的工作中，尤其是自xx路段开通以来，由于天气的原因，封道事件时有发生，在接到封道通知后，第 2 页共 4 页

高速公路收费站工作总结范文

高速公路收费站工作总结范文一、加强站管理人员业务技能的学习计重收费开展以来，收费系统进行了多次的升级与更新，还新增了查处逃漏通行费、计算通行费额等各项功能。站长、管理员作为基层收费站的管理者，要想将收费站通行费征稽工作协调管理好，没有过硬的业务水平是绝对行不通的，正是认识到了这一点，xx收费站的管理人员主动深入收费一线，虚向收费员、值机员求学取经，通过第一轮的理论学习，对整个计重收费系统的配置与基本操作有了更进一步的了解；光是纸上谈兵是不行的，上岗操作实践也是必修课，通过近半个月的强经练习，站管理人员的实际操作能力有了明显的提高，无论是文明用语、微笑服务，还是唱收唱付、特情处理均能处理得游刃有余。21、22日两天，xx站站长、管理员参加了收费分公司在苏鲁省界举行了管理人员业务考核中，发挥正常，可望取得优异的成绩。二、严厉查处逃漏通行费车辆继三月份严打逃漏通行费车辆取得可观的效益之后，我站仍旧毫不放松，对可疑车辆进行严格、细致地盘查，通过隔离盘问、调看录像、查看相关票据、与入口站互通信息等方法，对十余辆重型货车进行审查，结合上级下发的可疑车辆档案，xx收费站x月份查处换卡逃费车辆一辆次，金额达14595元，为公司追回了巨额损失，对企图钻空子的狡猾车主予以了沉

重打击。三、强化安全管理，力争安全生产无事故安全工作是一切工作的重点，而车辆管理与收费管理又是收费站日常安全管理工作中的重中之重，在这两点上，xx收费站本着安全长效管理的思想，每周对站驾驶人员开展谈心活动，在及时地了解车况的同时，还不断地为驾驶员敲响了安全行驶的警钟。月份，xx收费站保持全年安全行车无事故的记录。加强站区安全管理，召集保安人员参加站安全例会，重申对外来进站人员的登记、审核工作，做到有记录、有制度；此外，规定了xx站与经发公司相通的小径上的大门的关闭、开启时间，以防非工作人员私自进入站区，引发为不必要的安全隐患。四、开展爱国主义教育活动随着清明节的到来，我站组织广大青年团员至xx烈士陵园进行了祭扫活动，通过陵园工作人员的讲解，使全体团员青年进行了一次爱国主义的教育，以时时提醒他们今天的生活来之不易，作为祖国的青年一代，更应该勤勤恳恳地工作，以满腔的热情投入到工作中去。五、实行《员工百分制考核》，效果良好 x月以来，xx收费站开始实行了《员工百分制考核》，首先是分班组对全站员工进行广泛的宣传教育，将思想统一起来；

值长个人工作总结

三一文库（https://www.360docs.net/doc/a210254489.html,）/工作总结值长个人工作总结一、超前思考，防患未然，努力做到忙而不乱地指挥运行操作。我觉得能够在任何情况下从容镇定地指挥生产运行工作，是对值长的起码要求也是做值长的最理想状态。因此，当值长以来，我一直朝着这个方向不懈努力，而要做到这一点，养成超前思考习惯是必修课。今年，每次我接班前，都认真了解机组运行状况和工作状态，把当值期间的重点工作在心中梳理一遍，充分考虑各项外在因素，并据此科学预想可能出现的问题。如在新老机组的各项过渡工程施工中，为了防止工程施工对运行机组造成影响，只要自己当值就一定到工程施工地去查看，发现可能对机组造成影响的问题，及时向领导汇报并积极提出合理的建议，尤其在循环水系统过渡改造时，正值一台机组检修，保证单运机组的正常运行和保证检修机组的正常检修及过渡工程的顺利施工都同样重要，为做好这期间工作，我每天接班前不仅详细了解机组的工作状态，还主动了解检修项目和过渡工程的进展情况，在接班后向各班长布置工作时合理安排运行方式，明确交待工作的难

点和危险点，并对各岗位工作情况进行细致的巡视检查。在全值人员的共同努力下，整个过渡工程施工期间，我们值没有发生一起影响机组正常运行的险情。在7号机中修停机操作前，也由于事先对汽机高压缸进水有充分预想，提前与集控班长一起研究制定了可行措施，有效防止了汽机高压缸进水现象的发生。二、严格管理，加强检查，千方百计确保机组的安全稳定运行。运行工作容不得半点疏忽和懈怠，为了确保当值期间机组的安全稳定运行，我始终坚持做到“一严”、“二勤”、“一带头”。“一严”就是严把工作票、操作票质量关。在工作中，我要求全值每一位值班员都要严格执行工作票制度，每一份工作票都必须严格审查，每一项安全措施都必须认真对待，特别是在7、8号机组中修和过渡工程施工中，我坚持对每一份工作票的每一项措施进行详细审核，努力做到既要保证工作本身的安全，又不能让检修工作对运行设备造成影响。今年截至到11月末，我值共收发工作票310余份，合格率达到了100%。在操作中，我要求运行人员严格执行“三查、五不准”规定，并积极贯彻执行停顿数秒操作法，使运行人员能认真核对设备名称，迅速、准确地完成操作任务。无论是重大、复杂的机组启停操作、倒闸操作，还是经常性的小操作，我要求每操作必有票，每票必认真执行。到目前为止，我们值在全年的各项操作中没有发生误操作情况。“二勤”就是勤

2020年收费站年终总结

2019年收费站年终总结 2020年收费站年终总结2020年，我站在管理所正确领导下，以紧紧围绕完成全年通行费征收为工作目标，以省高管局路域无垃圾三年整治及安全生产的工作思路为引导，以“三查三促”活动为基础，从文明服务、安全生产、全面稽查、精细管理、路域环境上下功夫，强化文明优质服务管理，进一步增强收费职工服务意识，转变服务观念，规范使用文明用语、招手礼、送行礼，及微笑服务。并认真贯彻学习高管局、酒泉处、管理所工作会议文件精神和各级领导的指示精神，不畏困难，调动一切积极因素从抓管理着手，在进一步增强职工责任感和紧迫感的同时，紧紧围绕通行费征收这一中心思想和全年工作目标，不断加强收费、管理工作，认真分解全年通行费任务、安全目标责任和精神文明建设目标责任，分解细化落实到收费班组，并签订目标责任书，将目标责任落实到每位职工的身上，激发站内职工的主人翁意识。做到人人明确工作目标、人人明确工作思路，使得我站2020年前11个月年各项工作均取得了较好的成绩，为我站各项工作的顺利开展和完成全年各项工作目标打下了坚实基础。一、通行费指标完成情况：2020年度通行费征收目标为4520万元，截止11月30日完成通行费收入204 8.4655万元，为计划的4 5.32%，同比去年增长14 3.4%，日均通行费为 6.1035万元，累计完成全年4520万征费任务的4 5.32%，1-11月年总出口车流量301834车次，日均车流量907车次。1-11月我站减免“绿色通道”车辆共计1507车

次，免征通行费金额为450547万元，追缴假冒“绿色通道” 车辆90辆次，追缴通行费28064万元。二、站务管理 1、每月召开站务、安全会议四次，及时传达管理所会议精神，及本周工作开展情况和下周工作计划，层层分解工作任务，将责任落实到人。 2、强化内业管理，严格按照标准上的要求认真、详细整理内业资料，坚持做到内业资料规范化、完整化、全面化。 3、在站内形成了人人讲管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章办事、违章必纠的良好氛围，突出抓好监督考核，加大稽查力度，落实奖惩制度，努力形成管理到位，制度落实，工作提速提效的良好局面，我站以“百万元收费无差错”活动、“文明优质服务”活动、“铁人故乡、多彩嘉安”创优提质展风采活动、打击偷逃通行费行为专项整治活动以及星级收费员评定活动、路域环境卫生整治活动为基础，树立典型，确保推动全站职工工作的主动性，依照各项活动的精神为契机，积极开展好专项活动的各种评比，在职工中营造“学星级、追星级、赶星级、超星级”的良好的竞争氛围，以点带面促进全站收费职工争先创优。我站通过竞技竞赛的方式促使了职工更加关注自身的服务细节，提高自身的服务质量。进一步加强职业道德教育，坚决纠正行业不正之风，促进党风廉政建设。采取党员承包班组、党员进票亭等有效措施，发挥党员先锋模范带头作用，增强站内职工队伍的廉洁自律意识，坚决杜绝发生任何形式的贪污票款现象，坚决杜绝只收钱不给票或废票出售的行为。收费员要坚决做到不徇私情，不私放人情车；坚决杜绝向司乘人员吃、拿、卡、要的现象。三、实抓站内职工队伍建设，落实岗位职责管理制度

高速公路收费站工作总结

高速公路收费站工作总结高速公路收费站工作总结市局领导、同志们：过去一年里,在市局党委正确领导下,在上级相关部门大力支持和热心帮助下,我站广大干部职工坚持以“三个代表”重要思想和十七届二中、三中全会精神为指导,以“文明收费创业绩,优质服务树形象”为中心,解放思想,真抓实干,奋力拼搏,锐意进取,圆满完成了年度各项工作任务,全年完成通行费征收万元,“三个文明建设”取得了显著成效,通行费征收工作扎实稳妥地运行,文明行业创建迈出了坚实的步伐,团结稳定、安全高效的局面不断得到巩固。现在,我将全站工作情况作一汇报,请予评议。一、思想作风建设情况（一）抓政治理论学习,强化政治思想教育。一年来,我站坚持把学习、理解、领会党的基本路线、方针、政策和“三个代表”重要思想作为首要任务,坚持用科学发展观指导实践、推进工作,努力提高职工的政治理论水平和政治思想觉悟,注重在提高领会力,增强把握力上下工夫不断提高职工对“三个代表”重要思想的理解能力;通过不定期的大会、上课、培训、宣传栏等方式,教育和引导职工树立了正确的人生观、价值观,坚定了理想信念,清晰了工作思路。有效地提高了全体职工运用新理论、新思想指导实际工作的能力和水平。十七届二中三中全会召开以来,我站自觉把思想统一到全会精神上来,迅速掀起学习十七届二中三中全会精神热潮,充分运用专题课、座谈会等形式,组织职工用心学习、用心领会、用心把握、用心落实,我们坚持理论联系实际,把学习贯彻全会精神与解放思想大讨论活动相结合,进一步解放思想,破“空”排“难”,自我加压,提高境界;与本职工作相结合,要求职工根据学习情况写心得、谈体会、找差距、表决心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激发了热情,为各项工作顺利开展注入了强大动力和后劲。（二）建章立制,强化行风廉政建设。为切实加强和改进我站行风廉政建设,保证市局行风廉政建设工作部署落到实处,我站主要采取了三方面措施： ——一是加强廉政警示教育。根据市局行风廉政建设的部署和要求,结合行业工作特点,我站开展了形式多样的行风廉政和法制法规教育活动,增强了广大干部职工拒腐防变能力,运用召开座谈会和进行个别谈话方式,广泛了解和征求职工对全站行风廉政建设意见和建议,及时向有不良苗头的人员提醒和诫勉,增强其廉洁自律意识。 ——二是认真推行政务公开制度。我站严格按市局制定的廉政措施办事。在人员管理方面,凡对职工的表扬、奖励、扣罚、批评等事项以及工勤临时工的招用,都经站务会研究决定,并将研究结果进行公示,不搞“一言堂”,力求秉公办事。在经济问题上,严格执行集体议事纪律,全站大宗物品购置和基础配套设施建设事项,都经站长办公会研究,集体讨论,民主决策。——三是强化监督机制。我站在收费广场设立了收费公开栏、政务公开栏,公示了投诉电话,设立了意见箱,将收费员的工卡号、大副照片悬挂在收费厅的醒目位置,直接接受社会监督。同时聘请社会有关人士担任我站行风监督员,注意收集过往驾乘人员的建议和意见,自觉接受社会各界的指导和监督。为通行费征收工作营造了良好的社会氛围。二、履行职责情况我站是全市公路系统第一个高速公路收费站,又是我全市的西大门,我站的整体形象在一定意义上代表着全市公路系统乃至政府部门形象,通过充分发挥收费站“窗口”单位的社会属性和服务特性,来展示滨州公路的优质品牌形象和传播公路行业文明,面对光荣而又艰巨的任务,我站重点采取了以下六方面措施。（一）以通行费征收工作为中心,狠抓内部管理。收费站正式运营后,我站及时将工作重点调整到切实加强内部管理、提高整体素质上来。首先建立健全各项规章制度、岗位职责,将管

【最新】运行值长年终总结

【最新】运行值长年终总结安全是电力行业生产的基础,〝安全为了生产,生产必须安全〞也是每个人耳熟能详的口号.由此可见安全生产的重要性,而作为生产一线的运行人员,则肩负着重要使命.作为一名运行值长,在职期间是电厂安全生产的第一责任人,我深感责任的重大.半年来,在上级领导的关怀和兄弟部门及班组的支持下,班组未发生不安全情况,圆满完成了今年上半年的安全目标. 一.安全生产的工作目标落实情况每年一月,就制定安全生产目标,部门与班组之间签定责任书,然后再分解安全生产目标到个人,由值长与值班员之间再签定,做到下级对上级负责,人人都明确知道自己的安全生产目标和责任. 二.安全生产管理程序是否规范各种工作规范,技术要领安全都是我们工作的主要依据,在实际工作中,我们都能较好的按照这些制度来执行,但也有一些不足之处,如梯调与值守之间接发令不够规范等,我们将在今后的工作中加以改进. 同时定期开展安全活动,学习事故快报和安全简报,吸取电力系统中发生的事故的教训;每年举行运规和安规的考试,认真开展每年的春.冬季安全大检查及防汛等各专项安全大检查,对不足之处及时进行整改.因此在安全生产管理上,我们是

做的比较全面的,职工在实际工作中也是执行的较好的. 三.安全生产的薄弱环节运行人员工作责任心还需要加强,梯调人员监盘还不够严,虽说目前误发信号仍很多,在客观上给我们的监盘工作带来了极大的不便,造成了我们在思想上的麻痹,但我们还是要从自身去查找原因,对信号认真分析,不放过任何可疑信号. 近段时间设备改造步伐快.新设备上马投运快,对新设备的性能.原理.特点.运行注意事项.事故处理原则等的真正掌握运行人员需要有一个过程,所以造成目前设备先投运然后人员逐步适应的局面,不能满足先掌握后投运的要求. 同时,设备改造后运行现场的图纸未能及时更改,一些辅助设备的改造或异动程序不规范,也给运行安全生产工作埋下隐患. 保证安全生产与上级领导一贯来重视是分不开的,同时也与生产上的每一位职工的努力是分不开的,俗话说〝上下齐心,其力断金〞,相信只要我们共同努力,我厂的安全生产一定能再上一个台阶.

2020年工作总结-收费站季度工作总结

收费站季度工作总结 **年第一季度我所在上级主管部门的正确领导下，坚持以收费工作为中心，严格按照“安全畅通、依法收费、文明服务、应收不漏”的十六字方针来开展收费工作，以创建文明活动为载体，以“服务人民，奉献社会”为宗旨，以“畅、洁、绿、美”、优质文明服务为目标，在认真总结**年工作情况的基础上，针对过去一年的所取得的成绩和不足，结合实际，制定了**年度工作计划，并按计划有步骤实施，1至3月份的各项工作任务均能按计划顺利完成。一、积极部署备战春运根据上级有关精神指示，我所在春运到来临之际，及时召开所务会议，针对春运期间车辆聚增等情况，认真布置落实各项工作，要求各科室积极配合收费班组做好后勤保障，保证收费工作顺利开展;同时要求收费班组在做好收费、安全、唱收唱付等工作的同时，积极开展优质文明服务，为司机排忧解难，树立良好的“窗口”形象。为了保证各项工作的顺利开展，我所落实春运值班制度，要求值班人员x4小时坚守岗位，做好日常工作，并做好记录和汇报工作。另外我所还积极协助交警、路政部门对超载车辆、超员车辆进行检查，劝阻严重超载车上高速，确保了春运期间高速公路的安全畅通。二、加强学习建设队伍为了增强“爱国、爱岗、敬业、奉献”意识，提高全所员工综合素质，我所以“三个代表”重要思想及“两会”精神为指导,通过组织全所人员学习的方式，积极引导广大员工进一步解放思想、更新观念、进一步提高竞争意识、效益意识、服务意识，增强危机感、紧迫感和责任感;积极鼓励员工参加自考、函授等教育学习，不断提高自身素质。一至三月份，我所积极响应党中央的号召，组织进行党员保持先进性专项教育，全体党员积极参与，认真学习，进一步深化思想，充分发挥党员干部的先进模范作用，以实际行动，促进党风、党纪建设更上新台阶。三、规范管理完善制度

值长年终工作总结

通过对实践过程进行认真的分析，总结经验，吸取教训，发现规律性的东西，使感性认识上升到理性认识。下一步将怎样纠正错误，发扬成绩，准备取得什么样的新成就，不必像计划那样具体，但一般不能少了这些计划。本站今天为大家精心准备了值长年终工作总结，希望对大家有所帮助! 值长年终工作总结电厂值长职责 1、班长隶属部长、副部长的直接领导，在业务关系上隶属公司值班调度领导。 2、当班期间是动力部安全和经济运行，生产操作，故障处理的全面领导人。是当班安全生产第一责任者。 3、班长应掌握动力车间生产工艺流程和各主要运行参数及性能，各种规程和规章制度。 4、按公司调度生产作业指令班长应按最佳方案安排运行方式，注意热力设备负荷的经济分析，完成调度下达的生产任务和各项技术经济指标。

5、班长在当班期间内至少巡回检查主要设备运行状况一次。 6、在发生障碍、异常、事故时，班长应立即组织有关人员进行处理和抢救，同时向有关部门和领导汇报。 7、全部运行值班人员隶属于班长指挥，班长在履行职责时，有权向主操发布命令，在紧急情况下，可直接向值班员发布命令，但应迅速将自己的命令通知主操。 8、班长应对自己所发的命令负全部责任，要求受令人严格而正确的执行，并及时检查执行情况。受令人若对正确命令有意违抗和拖延时间而造成后果者负全部责任;主操应及时将执行命令的情况详细汇报。 9、受令人认为班长的命令不当时，可以提出意见，如班长坚持自己的命令，受令人仍按班长liuxue8com命令执行，但对明显的危及人身或设备安全的错误命令应拒绝执行，申述理由并汇报班长的上一级领导。 10、班长应熟知各工段值班人员情况，主操离开现场应向班长请假。其他人员不得将正在值班的主操和主要岗位人员调离生产岗位。必须调离时，应通过班长批准。

收费站的年度工作总结

收费站的年度工作总结导读：本文收费站的年度工作总结，仅供参考，如果觉得很不错，欢迎点评和分享。我站在上级各部门的大力支持和指导下，认真贯彻落实各项政策，以收费工作为核心，以安全、畅通为前提，以“6S现场管理”为抓手，以目标管理为指导，以“标杆示范站”创建为中心，紧紧围绕收费管理开展各项工作，全面提升收费站建设水平，以新微笑服务标准为基准，打造微笑服务新品牌，发挥示范和引领作用，以点带面，点面结合，实现收费站“设施完善美观、环境卫生整洁、秩序规范良好、服务温馨文明、文化积极向上”的“微笑襄城、阳光驿站”站文化目标。现将襄城收费站20xx年的工作总结汇报如下：一、通行费征收情况。 20xx年1至11月份，我站通行费征收计划为59000000元，截止11月30日拆分后完成60465085元，完成征收计划的102.4%，同期比去年上升0.5%，(20xx年1至11月拆分后完成59257396元)。车流量稳步上升,截止20xx年11月30日入口车流量840230辆次,出口车流量823042辆次，日平均出口流量达4559辆次，入口车流量同比增加14.84%,出口车流量同比增加17.58%。业务指标控制良好，平均闯关率0.01‰，达到了省厅规定的考核要求。二、工作开展情况。 1、完善规章制度，保障活动开展。制度建设是规范化管理的切

入点，是夯实未来工作发展的坚实基础，是建立一支执行力强员工队伍的重要保证，是提高管理水平的有力保障。（1）梳理规章制度。按照6S标准对不适合的规章制度、工作流程进行修订，共修订制度、流程28份,修订后的制度和工作流程更易于操作、检查、评估、改进。在修订制度、流程的的同时配套出台考核检查标准，通过考核来保障制度高效落实。（2）规范收费站周例会制度，提出“开会不是重复问题而是为了解决问题”的会议文化。通过召开周例会把收费站需要解决的问题拿出来共同协商，力争解决，提高效率，更好促进工作有效落实。（3）充分运用绩效考核管理办法来促进工作落实。日常稽查工作中，我站站从内部稽查入手，细化稽查、绩效考核管理办法，将基础业务、文明服务、6S工作、安全管理全部纳入考核当中，通过稽查监督来促进工作有效落实，加大对考核结果的运用，通过拉开员工考核成绩来突出工作好坏，结合公司的奖惩制度，鼓励好的同志继续努力，对表现差的同志通过教育带动迎头赶上. 2、加强学习培训，创建标杆收费站。（1）加强业务培训。首先从提升基础业务入手，培训分批次进行，站内员工担任内训师，制作PPT课件，先后对票据规范化填写、入口车辆管控、ETC车辆逃费方法及治理、文明礼仪、写作知识等进行了培训。通过培训员工的业务水平得到明显提升，发卡、收费速度得到了提升，降低了差错率. （2）开展文明礼仪培训活动。一是开展内部培训。通过内部讲