2013年欧洲房地产行业14天考察
2013年欧洲银行业14天考察
行程特色：
中欧社会论坛（CHINA-EUROPA FOUM）“中欧社会论坛”创建于2005年，是在中国和欧洲社会间展开深层接触的一种尝试，旨在促进两个社会广泛而持续的对话和理解，以期携手应对人类社会大变迁中面临的共同挑战。论坛由欧洲梅耶人类进步基金会、欧洲华人学者陈彦等创始人的策划和筹办，通过每两年一次在中国和欧洲轮流举行的高峰论坛，邀请来自中欧社会经济各领域、各阶层的人士，从每个人的自身经验和所处社会的历史性出发，探讨双方社会共同面对的问题。这是一个超越各种边界的对话进程,其创新性、广泛性和作用都吸引了中欧双边众多官方、企事业单位和民间机构组织的参与。
欧洲联盟（简称欧盟，European Union -- EU）正式成立于1993年，是由欧洲共同体(European communities) 发展而来的，是一个集政治实体和经济实体于一身、在世界上具有重要影响的区域一体化组织。欧盟作为连续8年保持中国第一大的贸易伙伴，大批欧洲与国内先知的企业通过在华投资、技术转让及相互资源整合等方式，分享了中国经济增长的巨大利益。学习欧洲，从思维与区域方位局限中走出来，拓宽视野，寻觅合作，资源嫁接与市场开拓，是我们考察欧洲企业初衷所在！
如今，欧盟已成为当今世界一体化程度最高、综合实力雄厚的国家联合体，经济总量和贸易总额分别占全球25%和35%，人均收入和对外投资居世界前列。
所以，我们将了解欧洲社会经济文化，考察欧洲品牌企业、透析欧洲世界最成功的企业，透视中欧差别异同，从中借鉴学习经验，破解与展望竞争生存及发展智慧的制胜法则！
我们的特色：
1.特别为房地产行业的发展规划，探寻新出路而量身定做；
2.高端的欧盟、中欧论坛，聚焦中欧企业的发展之路。
3.高级别的政企、学术界资源，为您打造黄金效益平台。
4.全程中欧优质服务保障，为您商务考察保驾护航。
5.见名流、访名企，拜名校（欧盟总部理事、中欧论坛创始人、布鲁塞尔自由大学、巴
黎KAUFMANN集团、巴黎建筑事务所等），一睹欧洲风采，亲身感受欧洲文化氛围。
6.体验异国生活，参加各种商务文化活动及企业考察，结交中欧新朋友；
邀请对象:
房地产相关政府、事业单位等部门；各地区的房地产行业协会、民间社团体组织；房地产企业的EMBA、MBA学员、董事长/总裁/经理、总监/部门经理等中高层管理者等；
晶成优势：
晶成教育是国内较早从事企业培训、游学交流的公司之一，拥有十多年的专业经验，每年帮助大量企业、青少年完成培训、户外拓展体验。增设欧洲商务考察、文化交流、欧洲游学等路线以来，借助欧盟、中欧社会论坛、欧华学会等欧洲知名中欧人的大力支持下，深入学习欧洲企业文化，研究中欧企业间的差距，探寻国内企业如何转型升级问题，致力于欧洲资源价值的有效整合，力求提高我国企业的国际水平，创造一个良好的中欧企业对话、交流与学习的平台。
出访时间：2013年
考察区域：欧盟总部、布鲁塞尔、巴黎、法兰克福、荷兰等 考察活动内容：
1. 亲临欧盟总部培训学习，拜访结交欧盟总部的名流人士；
2.了解欧洲的房地产产业发展与产业结构
3. 拜访巴黎KAUFMANN 集团、巴黎建筑事务所、荷兰ING 国际房地产等相关单位
4. 了解欧洲企业、社会是如何有序运作的，找到开拓欧洲市场的途径与方法
参考行程：
日期 行程
住宿 备注 第一天
广州（香港）--布鲁塞尔
出发前一天，由主办方展开出国前的各项内容培训。何教授（首席战略咨询专家、中国未来研究会预测咨询委员会主任）主持开班仪式。
乘坐国际航班抵达比利时的欧洲政治心脏——布鲁塞尔。入住酒店安排休息，调整时差。 飞机上
第二天 中国香港/布鲁塞尔
与中欧论坛领导人一起共进午餐时间，彼此交流认识；
下午，到访欧盟总部，拜访欧盟名流人物，并举行见面会，继而开展房地产行业的专题培训学习；
培训课程：探讨中欧房地产行业发展的差异之中国借鉴
主讲人：待定 酒店休息
欧盟总部参观及名流人物见面会；课程课题商榷及主讲人安排 第三天 欧盟总部
【全天】
培训课程：解读房地产资产管理面临的机遇与挑战 主讲人：待定
酒店休息 培训课题据欧洲实情作商议后确定；安排主讲人及备选主讲人；
第四天 欧盟总部
【全天】
培训课程：欧洲房地产经营与发展模式之中国借鉴； 主讲人： 待定
酒店休息
培训课题据欧洲实情作商议后确定；安排主讲人及备选
主讲人
第五天 欧盟总部
【全天】
培训课程：探讨欧洲人如何看当前迭代与平衡下的中国房地产未来？ 主讲人：待定
酒店休息
培训课题据欧洲实情作商议后确定；安排主讲人及备选
主讲人
第六天
欧盟总部
【上午】举行培训毕业典礼，邀请名流出席，颁发证书！
【下午】实地了解比利时新型社区建设；
完成培训学习课程后，自由时间安排布鲁塞尔城区游览观光；
酒店休息主持毕业典礼
召开，邀请嘉
宾出席并颁发
证书；安排就
近实地考察。
第七天
荷兰—阿姆斯特丹
早餐后驱车前往风车王国荷兰首都,素有“北方威尼斯”之称
的阿姆斯特丹，
访问荷兰ING国际房地产公司，实地参观考察房地产企业；
下午：游览弥漫着十七世纪的优雅古风的阿姆斯特丹，参观
市中心的海坝广场、访问独特的扎达姆风车村、参观传统木鞋
加工厂、驰名世界的钻石加工厂等。
酒店休息安排荷兰ING
国际房地产公
司的行程及接
待人；
第八天
德国—法兰克福
【行程安排】
实地考察圭厄斯房地产公司
接待方：暂定Ms. Portia Chu 圭厄斯房地产公司总经理
完成考察任务后，自由时间安排参观罗马广场、保尔教堂、欣赏
美丽的美茵河岸风光等；
酒店休息安排圭厄斯房
地产公司的行
程及接待人
第九天
法国--巴黎
【行程安排】
实地考察巴黎KAUFMANN集团
了解法国房地产行业的发展现状及相关产业结构
完成考察任务后，自由时间将安排参观巴黎胜景，卢浮宫、埃菲尔
铁塔等世界著名景点
酒店休息安排巴黎
KAUFMANN
集团的考察接
待及交流主
题；
第十天
法国--巴黎
【上午】：巴黎建筑事务所考察活动，
接待方：Ms. Portia Chu建筑事务所副所长/资深设计师形式：
参观/座谈
【下午】：参观法国社区，了解绿色住区；生态城市建设典范；
酒店休息安排巴黎建筑
事务所考察接
待及交流主
题，社区考察
地点
第十一至十三天
欧洲自由行
完成商务考察活动后，剩下三天的时间由大家自由安排行程。您可
通过当地旅行社来为您组织路线，也可出发前由我们为您设计欧洲各
国旅游路线（费用另计），祝您欧洲旅途愉快！
自由安排
第十四天
巴黎---香港
结束欧洲商务考察旅途，在法国巴黎集合后一同乘上国际航班抵达香
港！
飞机上
特别说明：
1、如有指定交流的公务单位及交流内容，必须提前一到两个月告知，尤其是约见公务单位的主要负责人；交流单位的数量可以依据需求增减，公务单位的确认以最终联系为准。2.报价待出发时间、人数、接待规格及行程确定后报出。
报价：
报价包含：
1.签证：办理欧洲申根签证费用；
2.机票：行程中机票往返费用；
3.住宿：等同中国四星的酒店；
4.餐食：普通中欧式午晚餐；
5.交通：欧洲行程中城市交通游览使用全新商旅大巴接待；
6.交流：中欧论坛、欧盟公务活动经费、名牌企业、名校交流活动及场地费用
7.培训：专家授课、课堂培训场地费用；
8.门票：包含行程中所涉及景点游览费用（埃菲尔铁塔、卢浮宫等）；
9.导游：包含行程中各地中文地陪导游服务；
10.小费：包含全程所需支付的小费；
11.保险：包含境外旅行意外伤害保险；
报价不包含：
1.单房差（我们统一安排的是双人房，需要单独住的另支付单房费）；
2.护照费；
3.行程列明以外的景点或活动所引起的任何费用；
4.个人行李托运超重费用。
备注：
1.我公司保留在不减少商务活动、景点观光的情况下调整行程顺序的权利；
2.一日三餐时间如在飞机或者机场，用餐自理；
3.因不可抗力的客观原因和非我公司原因（如天灾、战争、罢工等）或航空公司航班延误、
取消、使领馆签证延误等情况，我公司有权变更行程，一切超出费用（如：在境外延期的签证费、住宿、餐食、交通等费用），均由客人自理；
4.分房为同性原则，一般为2人一间，如需住宿单间需补单间差。
荷兰参观考察报告正式版
For the things that have been done in a certain period, the general inspection of the system is also a specific general analysis to find out the shortcomings and deficiencies 荷兰参观考察报告正式版
荷兰参观考察报告正式版 下载提示：此报告资料适用于某一时期已经做过的事情，进行一次全面系统的总检查、总评价，同时也是一次具体的总分析、总研究,找出成绩、缺点和不足，并找出可提升点和教训记录成文，为以后遇到同类事项提供借鉴的经验。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 荷兰参观考察报告 XX年1月21日至23日，全国城市农贸中心联合会马增俊会长赴荷兰出席世界批发市场联合会理事会会议。理事会期间，应荷兰vroegop rohe &co 公司的邀请，马会长与世批联主席格雷汉姆?沃雷斯先生，秘书长玛利亚?凯威特女士等在荷兰共同参观了该公司的物流配送中心和阿姆斯特丹食品中心。1月22日，vroegop rohe &co 公司高级项目经理乔治?范?厄尔迪克先生带领考察团队首先参观了布雷维斯克配送中心，又于1月23日参观了阿姆
斯特丹食品中心。 一、概况 （一）vroegop-windig公司的物流配送中心 vroegop-windig公司的布雷维斯克配送中心坐落于距离阿姆斯特丹50公里远的大型批发市场配送园内。该配送中心自XX 年开始运作，场地占地面积16，000平方米，库房占地面积125，000平方米。布雷维斯克配送中心拥有大约100名员工，为90多个商店进行配货，年吞吐量达12 800 000箱，装卸货物的港口达20个。 该配送中心专门为该市西部和西南的3家小型折扣连锁（约90家商店）提供新鲜水果和蔬菜配送的服务机构。vroegop-
2003~2013国家房地产调控政策汇总
2003年-2013年中国房地产调控政策一览【摘要】完善稳定房价，坚决抑制投机投资性购房，增加普通商品住房及用地供应，加快保障性安居工程规划建设，加强市场监管，一直都是中国房地产调控的核心宗旨。 2003年(1项政策) 2003年8月份，国务院明确将房地产行业作为国民经济的支柱产业; ——《关于促进房地产市场持续健康发展的通知》，简称18号文件，将房地产行业定位拉动国民经济发展的支柱产业之一，明确提出要保持房地产业的持续健康发展，要求充分认识房地产市场持续健康发展的重要意义。 2004年(2项政策) 2004年3月，831大限提高拿地“门槛”，调控开始 ——国土资源部、监察部又联合发文，严令各地须在当年8月31日前将协议出让土地中的“遗留问题”处理完毕，否则国土部门有权收回土地，纳入国家土地储备，是为“8.31”大限，此举是中央政府从土地供给抑制房地产过热的举措。 2004年10月，央行10年来首次宣布上调存贷款利率 ——中国人民银行决定从2004年10月29日起上调金融机构存贷款基准利率并放宽人民币贷款利率浮动区间和允许人民币存款利率下浮。金融机构一年期存款基准利率上调0.27个百分点。 2005年(6项政策) 2005年3月，房贷优惠政策取消，调控涉及消费层面 ——央行决定即日起调整商业银行自营性个人住房贷款政策，宣布取消住房贷款利率优惠政策;对房地产价格上涨过快的城市或地区，个人房贷首付比例从20%上调到30%。 2005年3月，房地产税改革深入，调控涉及交易环节 ——财政部副部长肖捷在出席“中国发展高层论坛”时表示，中国目前房地产保有和交易环节税费偏轻，今后将重点推进房地产税改革。 2005年3月，国八条出台，调控上升到政治高度(老国八条) 国务院出台八点意见稳定房价， 一是高度重视稳定住房价格， 二是将稳定房价提高到政治高度，建立政府负责制。 三是大力调整住房供应结构，调整用地供应结构，增加普通商品房和经济住房的土地供应，并督促建设; 四是严格控制被动型住房需求，主要是控制拆迁数量; 五是正确引导居民合理消费需求; 六是全面监测房地产市场运行; 七是积极贯彻调控住房供求的各项政策措施; 八是认真组织对稳定住房价格工作的督促检查; 2005年5月，七部委意见，调控加强、细则出台(新国八条)
赴苏州工业园区考察报告
赴苏州工业园区考察报告 苏州工业园区中新合作开发区规划面积70平方公里，目标是建设成为具有国际竞争力的高科技工业园区和现代化、园林化、国际化的XX区。目前，园区以占XＸ市4％左右的土地、人口和７％的工业用电量，创造了全市15%左右的gdp、地方一般预算收入和固定资产投资，26％左右的注册外资、到帐外资和３0%左右的进出口总额。我的观察，两区在经济总量上超过苏州工业园区，但在城市建设、整体形象、区域管理服务等方面,与苏州工业园差距很大。一、城市建设大规划、大投入、大手笔苏州工业园区城区建设超前谋划,精益求精、追求完美，突出特点是大规划、大投入、大手笔、大效果,给人感觉是不计成本.苏州城市发展总体规划提出了苏州东部地区是长三角“区域中轴”重要区段的判断,确立了未来苏州中心城市将由“苏州主城"和“苏州新城"组成“双城”结构、东部新城是首要发展方向的定位,提出了“苏州中心城区发展方向在东部、市域cbd在园区、未来新城在湖东"的城市发展战略。苏州工业园区根据这一发展定位,提出推进新一轮开发建设,追求完美全力打造苏州东部XX 区的目标，突出了“以人为本”理念,较好地体现了经济发展、科技进步以及人与自然的和谐统一，形成了较强的综合环境优势。一是坚持规划先行.从开发伊始，园区就编制了具有前瞻性的总体规划，先后制定和完善了300多项专业规划，并确立了“先规划后建设、先地下后地上”的科学开发程序和“执法从严”的规划管理制度。近年园区重点围绕新十年发展目标和“洋苏州新天堂”的发展定位,通过国际招标等方式先后开展了30多项规划编制和城市设计，为推进新一轮开发建设赢得了主动。二是区域环境展现新的面貌。超前投入3０0余亿元基础设施建设资金，按照“九通一平”标准，基本完成了中新合作区主要基础设施开发。特点是:第一，绿化高标准，积极打造生态园林城区，大力实施绿化、亮化、美化工程,绿地覆盖率超过45%,为区内企业和居民提供了最佳的居住和创业环境。沿湖沿河沿路绿化力度进一步加大，方洲公园、沙湖生态公园、独墅湖湖滨公园以及金鸡湖风之园、玲珑湾、
房地产资金计划管理制度
1 .目的 1.1为提高公司资金使用效益，加强资金筹集、使用的计划性，规范公司资金计划管理工作，确保公司年度目标的实现，特制订本制度。 1.2资金计划管理制度是建立在预算管理基础之上并使之逐月落实的有效管理工 具，它可以提高资金使用效率，降低企业财务风险，加强成本和费用控制，变事后管理”为事前管理”。 注：公司资金计划分：年度资金计划、季度资金计划、月度资金计划。 2. 范围 本办法适用于公司所属所有职能部门。 3. 术语 本管理规定所称资金，系指库存现金、银行本外币存款及各种有价证券 4. 职责 4.1公司财务部负责制定统一的资金计划要求格式，是《资金计划》的组织、收集、审核、监督、汇总及平衡部门。 4.2公司各职能部门负责人是《资金计划》的制定责任人。 4.3公司总经理负责对各期《资金计划》进行最后审批。注：年度《资金计划》需经公司董事会批准。 4.4综合办公室负责对各期批准的《资金计划》进行建档保存。 5. 内容
5.1计划的编制 5.1.1计划编制要求 5.1.1.1资金计划应真实、全面地反应本公司、本部门资金运作的实际情况。 5.1.1.2各职能部门使用财务部制定的统一格式资金计划格式，完整填报。 5.1.1.3各部门应根据有关合同条款或经济业务的最后付款期限，对资金支出按成本费用项目进行精细安排，误差率应控制在10%以内准确、按时地报送各期资金计划。 5.1.1.4对于资金计划中涉及金额较大或重要项目，应在当年度、季度、月度资金 计划中相应编制项目子计划。（如：薪资支出、工程付款支出、偿还借款支出、融资收入、付息支出等） 5.1.1.5资金计划中各项资金的收入、支出均按收付实现制原则确定。 5.1.2计划编制时间 5.1.2.1各职能部门每月25日前完成并上报下月的《部门月度工作计划》及《部门月度资金计划》（附excel电子版）至财务部。月度计划计算周期为上月26日至本月25日。 5.1.2.2各职能部门每季度最后一个月的20日前完成并上报下季度的《部门季度工作计划》及《部门季度资金计划》（附excel电子版）至财务部。 5.1.2.3各职能部门每年12月15日前完成并上报下一年度的《部门年度工作计划》及《部门年度资金计划》（附excel电子版）至财务部。注：每年11月底，公司董事会组织确定下一年度的战略及工作目标，并下达公司执行。 注：年度资金计划和季度资金计划为方向目标性计划，月度资金计划是严密可执 行计划。 5.2计划的审批 5.2.1每月28日前，财务部需对各部门的资金计划进行审核、确认，以保证计划无遗漏项、计划制定合理。同时汇总并平衡资金计划，联同各职能部门下月《资金计划》上报总经理。 5.2.2每月第一次公司总经理会议以资金计划为会议主要议题之一，确定当月的公司重点关注计划和资金计划，审批各部门资金计划，会后批准的原件交综合办公室备案。 5.2.3计划会议结束后第二天，综合办公室下发批准的各部门资金计划，资金计划电子版本，送至董事会各董事成员邮箱，并电话确认报送。
欧洲地铁考察报告 - 周运斌
欧洲地铁考察报告 中铁二院工程集团有限责任公司周运斌 2010年3月6日至3月20日，由深圳市地铁三号线投资有限公司组织，以工程部经理孙波为团长，由中铁二院（设计总体总包单位）、深圳市交通管理局、铁科院（管理公司）、中铁城业（3104监理）、汕头达濠（3104承包商）、中铁一局（3109承包商）、中铁十六局（3152承包商）等单位一行11人赴法国、西班牙、德国等国考察当地的地铁建设情况，考察组成员在巴黎实地感受了便捷的地铁服务，在西班牙马德里与主持西班牙地铁系统设备升级的承包商—庞巴迪 公司进行了技术交流、在德国参观了全球领先的盾构机制造商海瑞克公司总部并进行了技术交流，取得了一定的考察成果。现将此行取得的主要考察成果报告如下： 一、巴黎的地下铁道 （一）巴黎地铁线路路网介绍 巴黎交通线路路网如下图所示：
图1 巴黎轨道交通路网图 一般所说的巴黎地铁是指主要在市区内运行的用“M”标识的14条线路（即M1~M14），设站距离小，服务覆盖好，据说在小巴黎（环城路以内）任何一个点步行不超过500米就都能找到地铁口；另外还有开到郊区的郊区线，用“RER”标识，有A、B、C、D、E 共5条线路，市区内设站距离较大，与地铁站有车站可以换乘；除了
这两种路线以外，从地图上还可以看到以“T”为标记的轨道交通线，设于城市外围，有T1、T2、T3共三条线，估计是起到外围联络线的作用，如位于南面的T3号线就分别和地铁8、12、13、4、7号线及市郊线C、B线均有换乘关系。 （二）地铁乘坐体验 1、到达地铁站 我们在巴黎住的宾馆位于巴黎北偏西一条叫BOULEVARD JEAN JAURES 的大街旁，环城路以外不到300米，穿过绕城路约200米左右即有一个叫Porte de Clichy 的M13号线地铁站，该站同时也是地铁M13号线与市郊线C线的换乘站。 在酒店前台有免费提供的地图，通过与前台接待员用简单英语加手势的交流，搞清楚了我们在地图上所在的方位后，晚上九点，我和同事一道两人就开始了我们在巴黎地铁的“冒险”之旅。 根据酒店前台指引的方向前进，我们看到了下面的地铁出入口标志牌，第一步目标达到。
2018年度-2-18看二十年来的房地产政策
2018-2-18看二十年来的房地产政策 作者：元甲原创家族财富密码1.国内房地产市场进入调整期大家对房地产都很关注，现在对很多人来讲，房子不简单是住宿的功能，还关系到很多人的资产盈亏和投资选择。从2010年至2016年的数据看，国内主要城市的房价一直在上涨。北上广深四个城市中，北京房价上涨了81.67%，上海房价上涨了79.95%，广州房价上涨了52.98%，深圳房价上涨了148%。包含了一线城市、省会城市和重要三线城市的百城价格指数则显示，6年间，房价平均上涨了43%。天津、重庆、杭州、南京、武汉、厦门和青岛的价格分别上涨36.5%、10%、22.3%、69%、52.7%、124.68%和12%。近二十多年的房地产情况来看，房价呈一直上涨趋势。房地产政策也是不断地调整，时而放松，时而收紧。从1998年实行房地产市场化改革开始，至今二十年，国内房地产市场在政策的调控下经历了六个阶段。第一阶段是1998年至2002年的房地产野蛮生长阶段，犹如刚出笼的小牛犊，房地产的发展肆无忌惮，四处“攻城占地”，也产生了中国首批房地产富豪。第二阶段是2003年至2008年的政府主动介入降温阶段，因为房地产市场化改革，初期发展过于野性，政府开始用行政的手段和经济政策适度约束其发展。第三阶段是2008年制2009年的政府借助地产带动经济发展阶段，由于
美国次债危机对全球经济的影响，国内制定了4万亿投资计划，出台了一系列利好固定资产投资的政策，房地产借东风而上，迅速扩张。第四阶段是2010年至2012年政府首次实行买房限购的行政手段控制房价波动，拟制主要城市的房价上涨趋势。第五阶段是2013年至2016年，其中2013年至2014年，政策是主要是遏制投机性房地产交易，但是房地产市场依然是扩张；2015年至2016年，目标是去库存，放松金融的手段刺激购房需求，房产成交放量增长，新一轮房价飞速上涨，引发抢房。现阶段，在限购限贷限首付各种行政和金融监管手段下，需求受到抑制，房价进入调整期。二十年来国房景气指数如下：每次房地产开发投资的震荡，都和政策直接相关。从上图显示情况来看，房地产开发是一个由政策决定的市场。2017年，国房景气指数相对平稳，略高于100，这一阶段房地产开发进入调整期。2.二十年来的房产调控（1）1998年至2002年这是房地产商业化时代的开端，受紧缩环境影响，房价未出现急剧上涨。1998年，国务院《关于进一步深化城镇住房制度改革加快住房建设的通知》（国发[1998]23号）真是开启了中国的商业房地产时代。文件明确停止以前的福利分房，实行住房分配货币化，发展住房金融，培育和规范住房交易市场，也就是进入房地产商业化时代。同时配套的文件还有《城市房地产开发经营管理条例》（国务院令第248号）。当时，亚洲金融危机的影响还在，
某房地产企业融资计划清单书DOC
实用文案 目录 一、公司介绍 (1) 二、项目分析 (4) 三、市场分析 (10) 四、管理团队 (16) 五、财务计划 (17) 六、融资方案设计 (17)
一、公司介绍 公司简介 大连市某房地产有限公司是经大连市工商行政管理局批准成立的一家合法有限责任公司。 成立时间：1998年12月30日 注册资金：2000万元（人民币） 企业法人：*** 注册地址：建设路 公司经营范围：房地产开发、商品房销售、房屋租赁 大连市某房地产有限公司管理架构设置科学合理，独具特色。公司设董事会，实行董事会领导下的总经理负责制。总经理由陈清江担任，由董事会决定公司的一切重大事宜。公司设置五个职能部门，分别为： 1.综合部：负责行政、人事和后勤服务 2.财务部：负责财务核算和融资、楼宇按揭 3.开发部：负责房地产开发前期工作和办理有关法律手续 4.工程部：负责工程设计、勘探、施工等方面的技术把关，包括各种管线的申报，协调工程的生产进度 5.营销部：负责产品广告宣传和销售、市场推广和办理产权证
件 公司各部门的主要职能是围绕房地产开发、设计、销售、物业管理等设置，目标是为建立一个配套设施完善、环境幽雅怡人、建筑风格独特、具备良好社区文化的大型多功能高尚生活区。 公司注重功能综合的管理方式，对项目进行前期市场策划、市场定位、设计、施工、销售、物业管理实行一条龙的管理，使设计、施工等各职能部门的人员直接面对市场、面对顾客的需求，更好地建设出符合顾客需要的楼盘。有效地降低开发成本，使公司可以将中高档的楼盘按中低档的价格出售，从而取得价格优势、规模优势，有效地提高了在市场的竞争力。 公司以人为本、尊重科学、尊重人才，采取以岗定人、以岗定责，择优选用，采用“能者上，庸者下”的用人制度。公司员工共120人，其中大学学历以上109人，中高级职称63人，初级职称23人，共占员工总数的90.8%，职员年龄普遍年轻化，聚集了一批房地产开发建设各方面的人才。 公司已建立起一套完善的标准化管理体制，使公司各部门的责任、每一位员工的工作岗位责任、工作要求、任职要求、任职条件、办事程序和考核标准有章可循，各部门遵章守法，上行下效，公司整体动作协调，有较高的工作效率。 公司宗旨：为社会提供环境优美、生活舒适、价格适宜的房地产商品，并从开发中获得合法利润，发展各方经济。在近年的发展探索中，公司一贯秉承“建一个小区，创一批精品，上一个
关于赴XX考察的情况报告
关于赴德国、瑞典、法国考察的情况报告 在中国－欧盟村务管理培训项目办公室、德国ICoN咨询公司的协调下，20XX年4月18日至5月2日，民政部组团赴德国、瑞典和法国进行了考察。这次考察是中国－欧盟村务管理培训项目活动的组成部分，也是自该项目执行近3年来，中国派出的第一个赴欧洲考察的团。代表团成员的选定是民政部与项目办公室协商进行的，具有多样性。民政部内既有项目业务主管部门的代表，也有教育培训业务主管部门的代表，还有具体实施项目单位的代表；地方上既有试点省的代表，也有非试点省的代表。项目办公室对这次考察活动，给予了应有的重视。代表团启程前，项目办公室专门安排一天会议时间，介绍欧共体、欧洲联盟等国际组织的有关知识；介绍德国地方政府的体制及其运作程序，向代表团成员提供了一些介绍法国、瑞典国情的中文材料，从而为在欧洲考察活动的顺利进行提供了帮助。 在欧洲期间，除了旅途时间外，我们先后在德国工作了3天，在瑞典工作了5天，在法国工作了3天，最后又从法国返回德国进行总结和评估。在德国，我们参观了波恩附近的Swistal-Miel农场，向农场主详细了解他参与社区事务及其农业生产的情况；观摩了北莱茵－威斯特～州所属波恩市的社会民主党党内提名波恩市市长候选人的提名大会；访
问了座落在北莱茵－威斯特～州布吕尔市的联邦公共行政管理学校，了解了德国公务员的培训情况；访问了北莱茵－威斯特～州内政部，听取有关德国联邦制、地方自治运作情况的介绍；访问了特罗斯多夫市，与市长候选人、党派领袖等见面，了解该市即将开始的选举程序、选举组织管理等情况。在瑞典，我们听取了瑞典地方政府联合会国际发展部负责人关于“瑞典基层治理体制”的介绍；听取了中央政府前文化部长关于“瑞典民主”理念的讲演；参观了瑞典议会大厅，并听取议会运作规则介绍；拜访了瑞典选举事务局，听取关于选举制度、选举方法、选举管理等情况的介绍；参观了斯德哥尔摩市政会议大厅，并了解议会运作情况；听取瑞典地方政府联合会高级官员关于地方政府联合会演变发展历史及其地位作用的情况介绍；听取中央政府公共调查官制度的介绍；到乌浦索拉市听取该市市政会议组织结构、具体运作以及城市规划情况介绍；旁听乌浦索拉市市政会议有关问题的讨论；实地考察乌浦索拉市一所社会福利院，听取他们关于老人、残疾人照料情况的介绍；参观乌浦索拉市市政会议自己决定上马的垃圾转化为沼气的工厂。在法国，我们听取了法国最高行政法官Jean-LouisDUFEIGNEUX先生关于法国行政建制的介绍；听取了最高行政法官Didier-PETETIN 先生关于地方政府选举制度和市镇政治生活运作情况的介绍；参观考察了圣德尼市，并听取该市市长、副市长关于市
欧洲三国城市建设考察报告
中欧三国城建考察报告 温州市城建考察代表团 2013年6月23日至7月4日，副市长王祖焕率领温州市城建考察团一行6人，赴瑞士、奥地利、匈牙利欧洲三国进行城建考察。考察团考察了苏黎世、日内瓦、维也纳、萨尔茨堡、布达佩斯、恩特拉肯等大中小城市的城乡面貌建设与城镇公交、垃圾、污水等基础设施项目建设，并与当地的政府官员和城市规划、建设、管理方面的专业人士进行了座谈交流。三个国家清新的空气、漂亮的景观，以及高超的规划、建设、管理水平给考察团留下了深刻的印象。现将考察情况报告如下： 一、三国基本情况 瑞士、奥地利、匈牙利三国相连，都是欧洲中部的内陆国家。 瑞士是高度发达的工业国。国土面积只有4万多平方公里，人口800万。瑞士美景天成，雄伟的阿尔卑斯山脉斜穿而过、星罗棋布的高山湖泊点缀全境、森林茂密葱郁。 奥地利经济发达，是中欧大陆从南到北、从西到东的交通枢纽。国土面积8万多平方公里，800 多万人口，山地占70%，连绵起伏的阿尔卑斯山横贯境内，美丽的多瑙河蜿蜒流淌，盆地、丘陵、高原，依次过渡，再加上两个很大的湖泊，到处山清水秀。
匈牙利属于中等发达国家，农业占重要地位。国土面积9万多平方公里，人口990多万。多瑙河及其支流蒂萨河纵贯全境，大部分地区为平原和丘陵。 二、三国城乡建设特点 考察团这次走访的城市规模都不大，人口没比温州多，城区面积也没比温州大。但由于历史的原因，这些城市的核心区的人口密度跟温州相当。因此，他们在规划、建设、管理方面的一些先进理念和特色做法还是值得我们借鉴的。 （一）公共交通四通八达 这次走访的大中城乡的公共交通都非常发达。苏黎世、日内瓦有一半的居民都没有自己的小汽车，超过60%的居民出行选择公共交通。维也纳有41%的家庭没有私家车，71%的人选择搭乘公共交通、步行或骑自行车出行,非公共汽车在维也纳交通总量中所占比例仅为29%。布达佩斯同样有70%的居民依靠各种公共交通工具出行。 一是超前规划。苏黎世、日内瓦将等城市通过规划，把公共交通作为当地民众出行的主要交通方式，将小汽车作为旅游、娱乐等弹性出行的交通方式。人口不到50万的苏黎世的公共交通每天运送旅客85万人次。日内瓦人口只有19万，而他们的公共交通服务人口达40万。即使在高峰时节，乘车也不拥挤，公交运力常常处于“吃不饱”的状态。为方便市民，主要地铁线24小时运行。目前，这些城市仍在大力发展以轨道交通为主的公共交通。瑞士的几个城市都明确未
中国房地产政策演变10年
中国房地产政策演变10年 引言：中国房地产业自诞生开始，由于其在国民经济中的重要地位和作用，一直是国家宏观调控的重点对象。国家的宏观调控手段，可以分为两大类，一类是法律、行政等硬性强制手段，另一类则是税收、信贷等软性引导手段。 由于房地产业是资本密集型产业，投资规模大、资金周转周期长。其发展对信贷资金的依赖度非常高。因此，国家在信贷政策方面的引导，往往是极为行之有效的调控手段。当然，由于房地产市场的复杂性，国家在对房地产市场采取或扶持或限制的宏观政策时，往往采取“组合拳”的形式，即同时采取行政、法律、信贷、税收等多项调控政策以期达到调控目的。 到目前为止，中国房地产宏观调控政策，根据其对房地产业或鼓励或限制的不同态度，大致可以分为以下五个阶段： 第一阶段：以1986年住房改革开始，到1998年之前，是房地产市场的萌芽和起步阶段，国家尚未开始对房地产业进行宏观调控。 第二阶段：1998年到2002年，吸取了第一轮房地产泡沫破灭的教训，国家开始谨慎展开宏观调控，政策导向还是以规范市场为主，兼有部分鼓励政策。 第三阶段：2003年到2005年，随着各大城市房价开始进入上涨通道，国家对房地产业的态度由支持转为警惕，宏观调控政策开始第一次转向，以稳定房价为目标。 第四阶段：2006年到2008年6月，全国各地房价飞涨，开始影响民生，国家开始加大宏观调控力度，打出一系列“组合拳”，政策目的为防止通货膨胀和房地产泡沫。 第五阶段：2008年9月至今，美国次贷危机演变为全球性金融危机，为确保经济发展，抵御金融危机，国家宏观调控政策再次转向为扶持，目前宏观调控仍处在这一时期。 本文以梳理2005年后的房地产市场、为主线，同时兼顾其他重要的国家层面的宏观调控政策，以期理清房地产市场的发展脉络。 05年年初，针对房价上涨过快的现象，国务院正式做出了对房地产市场进行调控的决策。 2005年3月26日，国务院下发了《关于切实稳定住房价格的通知》，业内将其称之为“国八条”。其将稳定房价提高到了政治高度，并第一次明确提出“对住房价格上涨过快、控制不力的，要追究有关责任人责任”。 2005年4月27日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议时，着重分析当前房地产市场形势，研究进一步加强房地产市场宏观调控问题。并提出了“加强房地产市场引导和调控的八点措施”，即“新八条”。
澳大利亚、新西兰旅游考察报告完整版
编号：TQC/K864 澳大利亚、新西兰旅游考 察报告完整版 Daily description of the work content, achievements, and shortcomings, and finally put forward reasonable suggestions or new direction of efforts, so that the overall process does not deviate from the direction, continue to move towards the established goal. 【适用信息传递/研究经验/相互监督/自我提升等场景】 编写：________________________ 审核：________________________ 时间：________________________ 部门：________________________
澳大利亚、新西兰旅游考察报告完 整版 下载说明：本报告资料适合用于日常描述工作内容，取得的成绩，以及不足，最后提出合理化的建议或者新的努力方向，使整体流程的进度信息实现快速共享，并使整体过程不偏离方向，继续朝既定的目标前行。可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。 澳大利亚、新西兰旅游考察报告 为了扩大交流、开阔视野，学习发达国家先进的旅游管理和经营理念，根据市政府领导指示，由市旅游局朱至珍局长带队，市府办公厅、宁波市旅游局、江东区政府、宁海县政府，镇海、北仑、鄞州区旅游局、东钱湖管委会经发局、市人事局外专局等有关单位领导组成的宁波市旅游考察团一行11人，于10月底前后专程赴澳大利亚、新西兰进行了为期两周的考察
前期办赴上海城市建设学习考察心得汇编
前期办赴上海城市建设学习考察心得汇编 上海城市建设调研经验总结 首先，更新观念、开拓创新是加快城市发展的思想前提 申博:早期的员工需要这种勇于创新的意识。上海长江隧道及桥梁工程施工方案的创新意识，隧道及桥梁施工方案的确定，经过几轮科学严谨的比选，自主创新设计了南隧北桥施工方案。长江口地形复杂特殊，方案设计极具挑战性。施工人员敢于创新突破，开发新技术，设计新方案，实现隧道和桥梁工程的辉煌。我认为这非常重要。我们的早期员工需要这种勇于开拓和创新的意识。如果我们坚持原则，不考虑方案设计的创新，我们的工作就很难取得突破。 吉杰:敢于采用一些新技术、新工艺和新产品；我们要用科学发展观大胆创新。上海世博会的主题是“城市，让生活更美好”。我认为每个展厅的主要特点是环保和低碳。每栋建筑看起来并不复杂，但它有很高的技术含量。这反映了目前流行的一种趋势，也可以作为我们设计方案的参考:我们应该注意对一些内在事物的追求，而不是只看表面。我们应该大胆采用一些新技术、新工艺和新产品。我们要用科学发展观大胆创新。 夏:在城市建设中体现人文关怀。这一次，我被上海的街景改造、交通组织和世博园处处体现的人文关怀深深打动了。我认为“城市，让生活更美好”必须始终贯穿于城市规划、建设和管理中以人为本的理念，构建和谐城市，追求人与自然、人与社会、现在与未来的和谐。研究如何满足不同人群的需求，包括
提供优质的环境、良好的生活条件、完善的社会保障体系等。，这样人们才能诗意地生活。宁波的城市建设有着独特的自然和人文条件。在我办承担的街景改造项目中，可以引入上海市重点工程建设管理模式，通过一体化、网络化的工作流程，提高建设效率，缩短建设周期。同时，我们可以加强宣传和引导，减少对市民日常生活的影响。工程建设也应提倡节能环保。人文关怀应该在素描创作和景观布局中处处得到体现。 叶琪:在项目建设中，上海不断提高创新能力，这些创新为项目服务，值得学习。企业或单位的创新力包括技术创新、产品创新、管理创新等。在学习交流中，我们看到上海实施了综合设计协调等相关管理创新，砂基硬化等技术创新，当然还有工程建设中的许多产品创新。在工程建设中，上海有思想、有技术、有能力不断提高创新能力，使创新服务于工程，从而推动工程建设。就这一点而言，它值得思考和学习。 姚博:积极创新各项城市建设管理工作，将功能性与美观性有效结合。在为期三天的短暂考察中，我们目睹了上海在经济发展和城市建设管理、宏伟规划、特色建设和注重有效管理方面的高水平发展。我们也感受到了解放思想、不断创新、勇于探索、大胆实践的浓厚氛围，给了我们深刻的感受和丰富的灵感。第一个是注重领导和整体规划的概念。如在长江隧道桥下预留轻轨线路通道，在各种工程中采用新的建筑材料，将整个区域整合到工程布置中。 细想一下，地块的改造和更新不仅节约了资源，而且产生了良好的社
房地产开发项目资金使用计划及融资方案的选择
房地产开发项目资金使用计划及融资方案的选择1 投资费用的组成及计算 1.1 开发成本 1.1.1 土地使用权出让金 1.1.2 土地征用及拆迁安置补偿费(生地) 1.1.3 前期工程费 1.1.4 建安工程费 1.1.5 基础设施费 1.1.6 公共配套设施费 1.1.7 不可预见费 1.1.8 开发期间税费 1.1.9 其他费用 1.2 开发费用 1.2.1 管理费用1.2.2 销售费用1.2.3 财务费用 2 投资资金使用计划的编制 2.1 编制投资资金使用计划的依据 2.2 资金使用计划表的形式 2.3 资金使用计划编制方法 3 融资基本理论 3.1 资金投入方式与来源 3.2 项目的融资组织形式 3.2.1 既有项目法人融资3.2.2 新设项目法人融资 3.3 资本金筹集
(1)公司融资方式下的项目资本金 (2)项目融资方式下的项目资本金 3.4 负债融资 对于房地产项目来说，主要是商业银行贷款和国内非银行金融机构贷款。 (1)商业银行贷款 u按贷款的期限划分v按贷款的用途划分w按贷款有无担保品划分 (2)非银行房地产金融机构 3.5 信用保证措施 3.6 抵(质)押贷款与抵(质)押物 (1)抵押贷款(2)质押贷款 3.7 筹资决策 4 房地产开发项目融资实务 4.1 短期资金筹措 (1)商业信用(2)商业票据,,本票与汇票(3)短期贷款 4.2 中长期资金筹措 (1)开发企业自有资金(2)银行抵押贷款(3)信托贷款(4)以契约式合资结构方式 合作开发(5)预售回款与定金(6)让承建商带资承包(7)增资扩股(8)股东借款(9) 股票(上市股份制开发企业)(10)发行公司债券(11)银团贷款 4.3 开发各阶段融资方案 4.3.1 土地竞投与购地 (1)资金投入量(2)资金来源 4.3.2 规划设计与场地准备 (1)资金需求(2)资金来源 4.3.3 ?0以下工程
公司组织出国申请考察报告
公司组织出国申请考察报告 篇一：关于xxxx同志出国考察的请示 xxxxxxx[XX]8号签发人：xx 关于xxx同志出国考察的请示 市政府： 经xxx部批准，xxx协会拟组团赴意大利参加xx届世界xx大会并赴英国进行xx技术交流，学习国内外xx管理的先进经验，市xx委拟派xx集团xx同志参会并进行技术交流。考察时间定 于2xxx年x月份，境外停留时间10天，考察期间费用由xx集团承担。xx同志基本情况：xx，男，xxx年xx月出生，现任xxx集团党委书记。特恳请市政府办理该同志的出国审批手续。 请批示！ xxx年xx月xx日 主题词：出国考察请示xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxx年xx月xx日印发 篇二：出国考察报告 关于考察团赴西班牙、匈牙利考察情况的报告应西班牙、匈牙利有关方面邀请，9月17日至24日，对西班牙、匈牙利两国进行了为期8天的考察。考察活动得
到了当地司法、内政部门以及华侨华人组织的高度重视和热情接待，双方就司法制度，预防控制犯罪、维护社会稳定工作，以及群众治安组织开展治安防范活动和警民联防活动等方面内容进行了广泛的交流。其中，重点考察了西班牙的司法制度、警察组织机构和社会治安管理情况，重点考察了匈牙利的治安联防和警务工作情况。通过考察访问，达到了加深了解、增进友谊、相互学习、促进合作的目的。现将有关考察情况汇报如下： 一、考察西班牙情况 西班牙位于欧洲西南部伊比利亚半岛，面积约50.6万平方公里，人口4600余万，经济发展水平在欧洲仅次于德国、法国、英国和意大利等4个经济大国。全国共设17个自治区、50个省和8000多个市镇，在摩洛哥境内还有休达、梅利亚两块飞地。在西班牙期间，考察团访问了首都马德里和历史文化名城巴塞罗那，分别与马德里自治区警察局、巴塞罗那司法部门有关负责人进行了座谈。中西合作发展基金会、西班牙华人企业联合会对此次考察活动非常重视，给予了热情接待，专门举行宴会宴请了考察团及马德里有关方面人员，并全程陪同了在马德里的考察活 动。 （一）西班牙司法制度概况 西班牙是一个君主立宪制国家，具有两千多年王权统治
赴意大利参加_欧洲铸造展览会_及参观考察工厂的报告
赴意大利参加"欧洲铸造展览会"及参观考察工厂的报告 赴意大利参加"欧洲铸造展览会"及参观考察工厂的报告 以中国铸造协会理事长郭树言和秘书长张树藩率领的中国铸件与工厂考察团一行16人（共9个企业）于2002年5月6日抵达意大利的布莱西亚，参加了5月8日至11日由意大利铸造协会和铝合金得业协会联合主办的欧洲第四届铝合金（铝型材）和第一届铸件联合展览会。共8个展馆，占地15000m2。参展的国家除欧洲的意大利、德国、法国、英国、土耳其、瑞士、西班牙等国外，还有美国、加拿大、中国、俄罗斯等国家。参展商有铸件生产厂、铸造设备生产厂和为行业服务配套的材料、检测仪器及协会、研究中心等企业和社团组织共计700多个。参展的商品有铝合金型材及生产设备，如切割、加工、抛光、刻字等设备。4-8号馆的展品是铸件及铸造设备和相关配套设备等，以压铸机居多。其它有迪砂等公司的造型机、树脂砂生产线、射芯机和中频炉、天然气反射炉等工业加热炉以及材料准备和后工序处理打包机、混砂机、振动落砂、输送及抛丸、切割、焊接和模具制造、机械手等设备。参展的铸件以铝合金压铸件居多，其它有镁合金压铸件、铜合金铸件、铸铁中小件、汽车类铸件、精密铸件以及铸造工艺设计计算机模拟等软件。一些原材料生产厂家也参加了展销，如覆膜砂、树脂、涂料、坩埚和铝、铜金属原材料等。 此次展览会的参展产品总体水平比以往又有较大幅度的提高。压铸机吨位已达2500吨，中频熔化炉可达10吨，有芯感应炉已达40吨。迪砂公司又推出垂直分型射砂挤压、翻转水平浇注的潮模砂生产线。射芯机已有6个工位，喷一次可用4-6次的压铸机涂料以及纯度较高、可按用户要求配制、接近铸件成份的铝、铜金属锭，发展较快是替代危险作业的自动浇注、取型、喷涂、抛光、打磨等机械手。压铸件最大尺寸已达1300x400x500mm，尺寸精度和表面质量已达到较高水平。 中国铸造协会组织的联合展台展出了铝合金压铸件、铸铁个、铸钢件、精密铸造和树脂等产品，有实物和挂图宣传资料。参观者对中国展台很感兴趣，前来咨询和洽谈的比较多，其中对铸铝、铸铁和树脂等产品询问的较多。各厂带去的宣传资料全部被参观者拿走，咨询和洽谈最忙时，五、六个翻译都忙不过来。展会期间，中国铸协展台共接待250多个客商进行洽谈，已与24个客户形
赴西欧高速公路考察报告
赴西欧高速公路考察报告 赴西欧高速公路考察报告 《赴西欧高速公路》 为借鉴西欧各国高速公路的成功经验和做法，提升我州高速公路建设、运营及管理水平，２００５年３月２９日至４月１３日，应ＡＤＡＣ国际交流部主席的邀请，经州委、州政府决定，并报省委、省政府领导批准，州委副书记赵志彬率红河交通考察团一行９人，赴西欧进行专题考察，学习其在高速公路的运营、养护、管理、服务等方面的先进经验。 一、考察的基本情况 考察团在西欧考察期间，先后对法国、比利时、荷兰、奥地利、德国、意大利的高速公路、部分收费站、服务区、停车区进行了实地考察。在德国不莱梅，考察团受到德国着名的汽车俱乐部ＡＤＡＣ国际交流部主席Ｍｒ.ＮｏｒｂｅｒｔＫｎｅｆｆｅｒ先生的热情接待。在进行正式会谈之后，应邀参观了ＡＤＡＣ下属的信息传递、技术、销售等业务组成部门，并与其业务部门负责人员进行了交流和接触。 西欧国家经济状况、经济体制大致相当，在世界上属发达国家，总体人均ＧＤＰ为２００００欧元以上，在世界排名比较靠前。在交通基础设施建设与管理体制上，各国虽有差异，但总的来说，还是比较接近的。考察期间，我们通过公路交通行程５３００多公里，基本上是高速公路。从法国到奥地利基本为平原上修建的高速公路，从奥地利到意大利，需要穿越阿尔卑斯山脉，期间经过很多桥梁和隧道。这些高速公路和隧道的周到设计、建设质量无不让我们佩服。陪同向我们介绍说，覆盖整个西欧的高速公路网络，其中很多高速公路和隧道是上个世纪７０年代建设的，有的甚至是２０―３０年代修建的，已有几十年历史，但其整体设计还是一直沿用，至今还不落伍。几天下来，深感西欧国家对交通基础设施建设的重视，对其发达的交通感
总结报告-上海博物馆考察报告 精品
上海博物馆考察报告 就在这四月的春天里在学校的帮助下我们来到上海国际化的大都市进行实习。上海被 美称为东方的巴黎。上海博物馆更是一座大型的中国古代艺术博物馆，馆藏珍贵文物 12万件，其中尤以青铜器、陶瓷器、书法、绘画为特色。藏品之丰富、质量之精湛， 在国内外享有盛誉。上海博物馆创建于1952年，原址在南京西路325号旧跑马总会， 由此开始了她的发展之路。1959年10月迁入河南南路16号旧中汇大楼，在此期间， 上海市政府作出了决策，拨出市中心人民广场这一黄金地块，建造新的上海博物馆馆舍。 上海博物馆建筑总面积39200平方米，建筑高度29.5米，象征“天圆地方”的圆 顶方体基座构成了新馆不同凡响的视觉效果，整个建筑把传统文化和时代精神巧妙地 融为一体，在世界博物馆之林独树一帜。新的上海博物馆设有十一个专馆，三个展览厅。 上博的青铜器主要是晚清以来江南几位收藏大家的一批流传有绪的名品，如著名的大 克鼎等。三十年代以后发现的精粹之品也不在少数，如浑源彝器中的精华牺尊等。上 博陶瓷器的收藏集中了江南的大部分精品，史前时代的良渚文化细刻陶器，为稀见之品。原始青瓷的收藏，也是馆藏的特点。唐宋各代表性窑口的产品也都有收藏体系。 至于景德镇的彩瓷的收藏，更有独到之处。上博历代书画的地收藏，素有江南半壁江 山之说。书法中，王献之的《鸭头丸贴》、唐高闲的《千字文卷》、怀素的《苦笋贴》等，皆为一代的杰作。绘画中，唐孙位的《高逸图》、五代董源的《夏山图卷》、宋 梁楷的《八高僧故事图卷》等都是稀世之珍。至于明清两代画家作品的收藏，更为当 代之冠。其它各文物门类的收藏，也成蔚为大观。如钱币、古玉、玺印、雕刻等，都 有一定的规模，且名品众多，自成体系。家具的收藏更是集王世襄、陈梦家两大家之 精华于一身，世上实无人能出其右。少数民族文物的搜集在综合性艺术馆中颇为少见，体现了上博海纳百川的开阔胸怀和极富前瞻性的眼界和追求。 浦东发展的前景：在我看来第一印象就是那是如此秀丽，上海的建筑虽然高但是却不 失江南的特色那就是秀丽，建筑有很多风格，更在有些老建筑上看到中国古代的绘画 与雕刻。 上海市作为参加“能源紧缺体验活动”的城市之一，上海的能源紧张，道路不算太宽，浦东人口较密集。上海的地所谓的寸土寸金。要充分利用到每一份土地，平面上发展 对于上海的实况以不实际，所以在空间上给予发展，由于要建筑大面积的绿地以不可能，但是又必须满足人们对自然的要求，可以考虑在室内装饰进行大面积绿华，不排 除建造楼顶花园餐厅，更可以空出一部分空间专门进行绿化休闲。从而达到美化，清 新空气，节省空间等功能。对与浦东的老建筑可以进行室内空间改造利用。而新的建 筑采用的风格应当统一化，与上海的历史结合，但要有现代特色。作为上海新的经济区，交通要作到第一，港口要大，因为那是中国海口及长江的黄金水域。有利于与外 不的交流发展与建设，带动整个长江三角洲经济的发展。
房地产项目主要融资方式
房地产项目主要融资方式 房地产行业是典型的资金密集型行业，市场、资金、土地是房地产行业的三要素，在宏观调控的背景下，资金自然成为核心的要素。如果能够很好地协调金融与房地产之间的互动关系，二者相辅相成，必然会对经济增长产生巨大的推动力量。 但从现状观察，无论是房地产开发贷款还是个人住房消费贷款，都存在过度依赖银行的现象，由此蕴涵的银行业系统性风险已成共识。而在新的融资限制条件下，实际上可以说多数房地产企业是难以继续依赖银行贷款的，这就把金融创新“逼”上了台面、后者又需要与个性化的融资模式结合才能落到实处。 十二种创新途径 根据经验观察和梳理，我们列举出12种房地产金融创新的途径（有别于传统的 向银行贷款）。每种创新融资工具特征各异，包括政策约束、风险收益和融资成 本等。这就要求无论是政府部门、房地产企业还是消费者，都要对各种创新工具的可得性、融资成本和融资风险有一个深刻认识。对此，我们也做了具体分析。 （一）上市融资房地产企业通过上市可以迅速筹得巨额资金，且筹集到的资金 可以作为注册资本永久使用，没有固定的还款期限，因此，对于一些规模较大的开发项目，尤其是商业地产开发具有很大的优势。一些急于扩充规模和资金的有发展潜力的大中型企业还可以考虑买（借）壳上市进行融资。 （二）海外基金目前外资地产基金进入国内资本市场一般有以下两种方式—一 是申请中国政府特别批准运作地产项目或是购买不良资产；二是成立投资管理公司合法规避限制，在操作手段上通过回购房、买断、租约等直接或迂回方式实现资金合法流通和回收。海外基金与国内房地产企业合作的特点是集中度非常高， 海外资金在中国房地产进行投资，大都选择大型的房地产企业，对企业的信誉、 规模和实力要求比较高。但是，有实力的开发商相对其他企业来说有更宽泛的融 资渠道，再加之海外基金比银行贷款、信托等融资渠道的成本高，因此，海外基
欧洲隧道工程考察报告
欧洲隧道工程考察报告 https://www.360docs.net/doc/a210746726.html, 时间：2001年10月26日 13:33 来源：中国水利科技信息网 放大缩小打印 1994年5月6日，跨越英吉利海峡的欧洲隧道通车，长约50km的海底隧道将英国和欧洲大陆联为一体。欧洲隧道是目前世界上最长的海底隧道，是一项凝结着高科技的工程，许多工程特性和我国南水北调工程西线调水长隧洞特性相近，在工程设计、施工技术方面值得借鉴。为了充分科学地论证南水北调西线工程，由水利部黄委勘测规划设计研究院院长陈效国率领的考察团于1994年9月22日至10月5日，赴法国和英国对欧洲隧道工程进行考察。考察的目的主要是了解工程的设计情况、施工情况和工程的社会经济环境评价问题。 一、欧洲隧道工程的设计与施工 (一)隧道建设过程 修建隧道以沟通英国与欧洲大陆的联系的设想，起始于1802年，到建成通车历 时近二百年。其建设过程可分三个时期： 1802～1875年，修建隧道的主张逐渐兴起，但缺乏实现的技术可能性。 1875～1963年，工程方案发展，积累必要的资料。 1963～目前，克服了政治、管理、技术、财政等方面的障碍，开始修建并通车。 (二)工程布置 隧道西起英国的肯特郡多佛尔(DOVER)，东到法国加来(CALAIS)，全长50km，海下38km，陆地12km，由三条平行的圆形断面隧道组成，其中两侧隧道直径7.6m，供列车通行，称运行隧道，中间的一条隧道直径4.8m，供管理、维修使用，称服务隧道。隧道间距15m。 沿长度方向每隔375m设一条联络通道，直径3.3m，把运行隧道和服务隧道联通；
每隔250m又设一条直径2.Om的减压隧道，以释放列车“活塞”效应产生的空气压力。在隧道全长的1/3、2/3处，两运行隧道间有联通隧道，以使来往的车辆能从一条运行隧道转入另一条运行隧道运行，称作渡线。英国侧渡线洞室长×宽×高为158×22×15m，法国侧渡线洞室长×宽×高为164×21×15m。 隧道在水面以下平均40m，最深达130m，在海床面以下20m。为使隧道处于较硬且不透水的蓝色白垩层内，隧道在平面和立面上都不是直线，坡降0.5～1%。 (三)地质概况 早在1965年就开展了地质工作，进行了海上钻孔和海底取样。此后，进行了大 规模的地质工作。通过200多个钻孔和其它地质工作，基本查明了地质情况。海峡地质由一些白垩层覆盖在泥灰质粘土和绿砂上面所组成。英国端褶皱较微，法国端的褶皱较为发育且复杂。沿隧道线上有三个主要岩层，由上到下为中白垩、晚白垩和泥灰质粘土。在晚白垩和泥灰质粘土之间，粘土与白垩混杂在一起形成白垩泥灰岩(蓝色白垩)。该层为中等强度，均质，具有塑性、没有张开裂隙、不透水等特点，故隧道基本布置在这一地层中。 为了及时掌握更为详尽的地质资料以制定施工方案，服务隧道超前运行隧道5～10km，并在掌子面偏上部位的水平和垂直方向偏斜5°，钻进超前地质钻孔，孔深1OOm。 (四)施工方法 1.施工方案 隧道从两岸向海底掘进，英法在各自近海岸的地方先挖了一个施工口，然后分别向海底和陆地出口掘进。于是隧道被分为12个区段。两国的施工进口相距38km，法国端是一个直径55m、深65m的圆形竖井，掘进机在井底组装；英国端施工进口则是一个400m长、坡度1：6的斜井和一座直径10m、深11Om的竖井，斜井有5股铁路轨宽。 服务隧道起导坑作用，提前探测两侧运行隧道的地质情况，以便及时处理。隧道采用掘进机全断面掘进，联络通道和减压隧道用钻爆法施工。 2.掘进机施工