国际贸易实务模拟试卷(四)附答案

国际贸易实务模拟试卷（四）

课程编号：考试形式：闭卷考试时长： 120分钟适用班级：姓名：学号：班级：

备注：本试卷内容适用《国际贸易术语解释通则2020》、《联合国国际货物销售合同公约》、《跟单托收统一规则》（URC522）、《跟单信用证统一惯例》(UCP600)、《ISBP745》。

一、名词解释(每题2分，共10分)

1.国际保理：

2.CIP术语含义：

3.唛头：

4.仓至仓条款：

5.普惠制产地证（FORM A）：

二、单项选择题（每小题1分，共10分）

1.根据《2020通则》解释，卖方负责办理进口清关手续的贸易术语有（）

A.DAP

B.DDP

C.CIP

D.DPU

2．外贸业务中对造型有特殊要求或具有色香味方面特征的商品适用（）

A.凭样品买卖

B.凭规格买卖

C.凭等级买卖

D.凭产地名称买卖

3．按照《联合国国际货物销售合同公约》规定，如果卖方交货数量大于合同约定数量，

买方（）

A.只能接受全部数量

B.可以拒收全部数量

C.只能拒收多交的全部数量，而不能拒收多交的部分数量

D.可以拒收多交的部分或全部数量，也可以收取多交的部分或全部数量。

4．国际货物运输业务中船公司一般是按货物的（）重量计收海运运费。

A.净重

B.毛重

C.理论重量

D.法定重量

5．根据(UCP600)中规定，合同中如果使用“大约”、“近似”等约量字眼时，可以解释

为交货数量的增减幅度为（）。

A.不超过5%

B.不超过10%

C.不超过15%

D.由卖方自行决定

6．海运提单日期一般应理解为（）

A.货物开始装船的日期

B.货物装船过程中的任何一天

C.货物装船完成的日期

D.签定运输合同的日期

7．按CIF对外成交一批罐头食品，卖方按下列（）方式投保是正确的。

A.平安险加水渍险

B.一切险加偷窃提货不着险

C.水渍险加偷窃提货不着险

D.平安险加一切险

8．D/P、D/A、L/C三种支付方式就卖方收汇风险从小至大排序为（）性质。

A.D/P、D/A、L/C

B.D/P、L/C、D/A

C. L/C、D/A、D/P

D. L/C、D/P、D/A

9．预约保险以（）代替投保单，说明投保人已经办理投保手续。

A.提单

B.装运通知

C.大副收据

D.运输合同

10．L/C中只规定了议付有效期，而未规定最后装运期，按《UCP600》规定（）

A.该证无效

B.最后装运期与议付有效期相同

C.该证必须经过修改后才能使用

D.装运期可视为与有效期相差30天

三、多项选择题（多选或漏选均不得分，每小题2分，共10分）

1.属于可出具海运提单的贸易术语是（）

A.FAC

B.FOB

C.CFR

D.CIF

2.因租船订舱和装运产生的单据包括( )

A.托运单

B.装货单（下货纸）

C.大副收据

D.提单

3.伦敦保险协会海运保险条款所规定险别中可以单独投保的是（）

A.ICC（A）、ICC（B）、ICC（C）

B.协会战争条款

C.协会罢工条款

D.恶意损害条款

4.信用证项下银行有权拒收（）。

A.迟于信用证有效期提交的单据

B.装运期后超过21天且在信用证有效期内提交的单据

C.与信用证要求不符的单据

D.单据之间内容存在相互矛盾

5.国际贸易中解决争议的方法有（）

A.协商

B.调解

C.仲裁

D.诉讼

四、简答题（每小题5分，共20分）

1.比较CIF与CIP的异同点。

2.简述“关检合一”申报特征及申报程序。

3.班轮运输有哪些特点？

4.FOB价格构成要素有哪些？

五、计算题（每小题10分，共20分）

1.凯达公司从上海口岸出口一批门锁，每箱体积为20×30×40 CM，毛重为25KG，燃油附加费为30%，计算标准W/M，基本运费为每运费吨50美元。每箱进货成本人民币100元，商品流通费5%，成交价为每箱USD18CIFC2某目的港，保险费率0.5%，计算其换汇成本。

2.利达公司出口一个20英尺集装箱陶瓷制品，报价资料如下：陶瓷制品每200纸箱装一个20英尺集装箱，每纸箱采购单价为500元人民币（供货单价中均包括13%的增值税，出口退税率为9%）。出口一个20英尺集装箱发生的国内费用有：运杂费1200元人民币；商检费150 元人民币；报关费200元人民币；港区港杂费650元人民币；公司业务费用2000元人民币；其他费用1000人民币。

客户佣金：成交价格的5%。

报价利润：报价的10%。

外汇牌价：美元/人民币为6.950/6.992。

请报FOB含佣价。六、案例分析（每小题10分，共20分）

1.进口方银行开立的不可撤销信用证规定，最迟装运期为2020年2月29日，交单期为2020 年3月9日前，有效期为2020年3月24日。因产品生产周期较长，临近装运期才完成备货，及时装运并取得签发日为2020年2月27日的提单，出口商按信用证要求备齐议付单据于2020 年3月7日向银行交单办理议付，恰逢3月7、8日是银行非工作日，试问：能否从银行获得货款？为什么？

2.金涛公司按CFR马尼拉价格出口一批仪器，投保的险别为一切险“仓至仓条款”。货物由公司仓库运往黄埔港码头装船途中，一辆运输卡车侧翻致使车上所装仪器部分损坏。问：仪器损坏的损失由哪一方负责？保险公司是否予以赔偿？

七、操作应用题（共10分）

信用证项下审单，请指出存在的单据不符点。

1.信用证

COMMERCIAL BANK OF VANCOUVER

TO: Jiangxi Zhengxin DATE:Oct.5,2020 Foodstuffs Corporation

Nanchang,China

Advised Through Bank of China, Nanchang No.BOC20/10/05

DOCUMENTARY LETTER OF CREDIT IRREVOCABLE

Dear Sirs:

We open this by order of Hong Kong Food Company,Vancouver for a sum not exceeding USD 24000(SAY UNITED STATES DOLLARS TWENTY FOUR THOUSAND

ONLY)available by drafts drawn on us at sight accompanied by the following documents: —Full set of clean on board bills of lading made out to order and blank endorsed,marked“freight prepaid” dated not later than November 30,2020 and notify accountee.

—Signed commercial invoice in quintuplicate.

—Canadian Customs invoice in quintuplicate.

—Insurance policies (or certificates)in duplicate covering marine and war risks. Evidencing shipment from China port to Vancouver,Canada of the following goods: Specification: 210g*48tins/carton

Quantity :1740 carton

Canned Ketchup USD13.80 per carton CIF C3% Vancouver,details as per your S/C NO.20/0908. Partial shipment is allowed.

Transshipment is allowed.

This credit expires on December 15,2020 for negotiation in China.

2.提交单据

⑴整套“已装船”、清洁、“空白抬头、空白背书”提单，标注日期为November 5，2020. 并标注“freight prepaid”，预先印就的出具日期栏目项下未显示任何日期。

⑵商业发票一式四份，受益人出具并手签，签署日期November 15,2020.

⑶加拿大海关发票一式五份

⑷投保“一切险附加战争险”的保险单正本四份（保险单本身未注明正本出具的份数）

国际贸易实务模拟试卷（四）

参考答案

一、名词解释

1.国际保理: 指在国际贸易中以托收、赊销等方式结算货款的情况下,保理商向出口商提供包括对买方资信调查、风险担保、催收应收账款、财务管理以及资金融通等综合性服务。

2.CIP术语含义: 运费和保险费付至(……指定目的地)，是指卖方支付至指定目的地运费和按最高保险级别投保后，自交货地点交给承运人控制即完成交货。

3.唛头: 即为运输标志，由一个简单的几何图形和一些字母、数字及简单的文字组成,便于识别货物及核对单证,使货物顺利和安全地运抵目的地。

4.仓至仓条款: 保险责任自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效，包括正常运输过程中的海上、陆上、内河和驳船运输在内，直至该项货物到达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。

5.普惠制产地证（FORM A）: 普通优惠关税制度下，优惠授予国(发达国家) 给予来自受惠国(发展中国家) 货物关税优惠待遇，而规定进口商在进口报关时所必须提交的一种特殊格式的产地证明书。

二、单项选择题

1. B

2. A

3. D

4. B

5. B

6. C

7. C

8. D

9. B 10. B

三、多项选择题

1. ABCD

2. ABCD

3. ABC

4. ABCD

5. ABCD

四、简答题

1.CIF与CIP相同点：(1)装运合同，都属在装运地（港）完成交货。(2)卖方负责正常航线运输合同，必须遵守运至目的地过程中任何与运输有关的安全要求。(3)自费办理保险(4)办理出口清关手续。

CIF与CIP不同点：(1)适用运输方式不同(2)风险转移点不同(3)投保保险级别不同

2.“关检合一”申报特征为实行整合申报，报关单、报检单合并为一张报关单。报关报检面向企业端整合形成“四个一”，即“一张报关单、一套随附单证、一组参数代码、一个申报系统”。申报程序为申请人统一登录“互联网+海关”一体化网上办事平台（平台地址：https://www.360docs.net/doc/a23890905.html,）或国际贸易“单一窗口”，通过“货物申报”模块，按照《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》的要求向海关传送报关单电子数据及随附单证。同时随附贸易合同、发票、装箱清单、提（运）单等复印件以及代理报关授权委托协议（盖章）原件、出口货物需提供厂检证明（盖章）原件。

3.班轮运输,是指船舶按照预定的时间、在固定的航线上和既定的港口,依照顺序来往运输并按相对固定的运费率收取运费的运输方式。具有以下特点：

(1)船舶按照固定的船期表(Sailing Schedule),沿着固定的航线和港口来往运输,并按相对固定的运费率收取运费,因此,它具有“四固定”即固定航线、固定港口、固定船期、相对固定费率的基本特点。

(2)由承运人负责配载装卸,装卸费包括在运费中,托运人不再另付装卸费,双方也不计算滞期费和速遣费。

(3)承运人与托运人的权利、义务与责任豁免,以船方签发的提单条款为依据。

(4)班轮承运货物的品种、数量比较灵活,货运质量较有保证,且一般采取在码头仓库交接货物方式,故为货主提供了更便利的条件。

4.FOB价格构成要素包括:

(1)进货成本(出厂价=工厂生产成本+税金+利润);

(2)商品包装费(如果出口时使用出厂商品包装,就不另计包装费,其包装费已计入工厂生产成本之中);

(3)商品仓储保管费用(包括保险费和货物损耗);

(4)加工整理费;

(5)国内运输费和装卸搬运费;

(6)商品检验费;

(7)出口关税及各种捐税;

(8)领取有关出口证件及办理托运、报关和结汇等手续费;

(9)各种杂费(业务通信费、港区杂费和贷款利息等);

(10)预期利润

五、计算题

1.解：计算标准W/M W=25KG=0.025公吨M=20×30×40 CM=0.024立方米

W/M=0.025/0.024＞1 按W标准计算运费

F= W×基本运费×（1+附加运费）

= 0.025×50×（1+30%）

=1.625美元

CIF= FOB+F+I I=（1+10%）×CIF×保险费率=1.1×0.5%×CIF=0.0055 CIF

FOB= CI F－F－I= CI F－0.0055 CIF－F =0.9945 CIF－F

而CIFC2= CIF/（1－2%）CIF= CIFC2×（1－2%）

因此FOB=0.9945 CIF－F =0.9945×CIFC2×（1－2%）－F

=0.9945×18×0.98－1.625

=15.92美元

出口换汇成本=出口总成本（人民币元）/出口净收入（美元）

=（100+5%）/15.92

=6.60人民币元/美元

2.解：计算商品的每箱成本费用

商品进价

实际采购成本=--------------------×(1+增值税税率-出口退税率)

1＋增值税率

=500×(1－0.09/1.13)

=460.18元

国内费用=（1200+150+200+650+2000+1000）/200

= 26元

实际采购成本＋国内费用

FOB C5=—————————————

1－佣金率－利润率

=（460.18＋26）/（1－5%－10% ）

=571.98元折合美元571.98/6.950=82.30

每箱报价为USD82.30FOB C5

六、案例分析

1.分析要点：可以从银行获得货款。按照《UCP600》解释，词语"X月X日之前"(before) 及"X月X日之后"(after) 不包括所述日期。以及第二十九条a款，.如果信用证的截至日或最迟交单日适逢接受交单的银行非因第三十六条所述原因而歇业，则截止日或最迟交单日，视何者适用，将顺延至其重新开业的第一个银行工作日。虽然信用证规定交单期为2020

年3月9日前，但2020年3月7、8日恰为银行非工作日，因此交单期可以顺延3月9日。

2.分析要点：仪器损坏的损失由金涛公司承担；保险公司不予赔偿。CFR术语成交即在指定装运港货物装上船后风险由出口商转移至进口商，而该损失产生是在由公司仓库运往黄埔港码头装船途中，风险应由金涛公司承担。另一方面CFR投保由进口商办理，虽然险别适用“仓至仓条款”，但进口商可保利益是从装运港货物装上船上开始，而货物从公司仓库运往黄埔港码头装上船之前金涛公司并不具可保利益，因此保险公司不予赔偿。

七、操作应用题

根据信用证和提交单据情况，审单分析如下：

(1)提单符合信用证要求。虽然提单中预先印就的出具日期栏目项下未显示任何日期，按照UCP600第20(a)(ii)条款的规定,提单并未要求一定要显示出具日期，更关注的是发运日期。

I SBP745All(a)(iii)段指出:“遵循UCP600第19~25条审核的正本运输单据,视其适用情况,须注明出具日期、含日期的装船批注、装运日期、收妥待运日期、发送或运送日期、接管日期或取件日期或收件日期。”UCP600与I SBP745都未要求提单一定要同时显示出具日期和装运日期，提单上的“已装船”批注可以确定装运日期，没有不符点。

(2)商业发票存在不符点。信用证上对发票要求为“Signed commercial invoice in quintuplicate.”(签署商业发票一式五份)，实际提交商业发票一式四份。另外签署日期November 15,2020.晚于提单签发日期November 5，2020.存在逻辑差错。

(3)加拿大海关发票一式五份，符合信用证“Canadian Customs invoice in quintuplicate. ”按照《UCP600》第十七条e款规定，如果信用证使用诸如"一式两份"、"两张"、"两份"等术语要求提交多份单据，则可以提交至少一份正本，其余份数以副本来满足。但单据本身另有相反指示者除外。

(4)保险单不存在不符点。虽然信用证规定“Insurance policies (or certificates)in duplicate covering marine and war risks.”按照《UCP600》第二十八条b款规定，如果保险单据表明其以多份正本出具，所有正本均须提交。另外ISBP745A29a段也规定了“提交的单据正本数量须至少为信用证或UCP600所要求的数量。”而提交的保险单本身未注明正本出具的份数，因此提交多于信用证要求的份数不是不符点。