(陕西省)庆华长安家园6至12住宅楼绿色施工方案

(陕西省)庆华长安家园6至12住宅楼绿色施工方案
(陕西省)庆华长安家园6至12住宅楼绿色施工方案

庆华2长安家园住宅小区6~12#楼

绿色施工实施规划方案

一、编制依据

序号文件名称版本

1 中华人民共和国环境保护法

2 绿色施工导则建质[2007]223号

3 《陕西省建筑业绿色示范工程》的通知陕建协[2012]47号

4 建筑工程绿色施工评价标准GBT50640-2010

5 全国建筑业绿色施工示范工程管理办法

6 全国建筑业绿色施工示范工程验收评价主要指

7 陕西省建筑业绿色施工示范工程管理办法(试

行)

8 施工现场临时用电安全技术规范JGJ46

9 建筑施工场界噪声限值GB12523-90

10 建筑施工场界环境噪声排放标准GB 12523-2011

11 大气污染物综合排放标准GB16297

12 污水综合排放标准GB8978

13 体力劳动强度分级GB3869

二、工程建设基本概况

1、工程概况

1.1建筑设计概况:

本工程位于西安市灞桥区现代纺织产业园区灞河东岸,纺园三路与纺园四路之间,是庆华厂职工住宅,共七栋,均为地下二层,地上6~9#楼十八层,10~12#楼二十七层。

总建筑面积107310.0㎡,其中,6~9#楼为同一户型,每栋建筑面积6447㎡,建筑基底面积338㎡,10~12#楼建筑面积26212.5㎡,建筑基底面积923.5㎡。

建筑高度6~9#楼52.7m,10~12#楼78.8m。设计使用年限为50年;建筑耐火等级地上二级,地下一级,地下防水、屋面防水等级Ⅱ级。

6~9#楼地下一、二层为丙二类储藏室,地上为普通住宅;10~12#楼地下一、二层平时为丙二类储藏室,战时为核6级常6级甲类二等人员掩

蔽所,地上为普通住宅。

1.2 结构设计概况:

剪力墙结构;建筑抗震设防类别为标准设防类,地下二层三级,以上各层二级;地基基础设计等级乙级,结构安全等级二级;场地类别Ⅱ类。

地基采用CFG桩复合地基,桩径Φ400mm,有效桩长12.0米~16.0米(各楼号不等),梅花形布置。6~9#楼桩距1.5米,排拒1.3米,强度等级C25;10~12#楼桩距1.4米,排拒1.2米,强度等级C30。

基础采用整体筏板基础,6~9#楼筏板厚度0.8米, 10~12#楼筏板厚度1.4米,混凝土强度等级均为C35,P6。主体为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构。墙厚200mm~300mm,地下室楼板板厚160mm~250mm,其它楼层板厚100m~130mm。墙、柱混凝土混凝土等级C30~C40,外墙防水混凝土抗渗P6,过梁、构造柱混凝土等级C25。

本工程钢筋主要采用HPB300、HRB335和HRB400级钢筋。整体筏板基础,6~9#楼筏板双层双向18@150 HRB400钢筋网,10~12#楼筏板双层双向22@150 HRB400钢筋网,暗柱竖向受力钢筋12~18,墙、板受力钢筋8~12。

1.3 安装工程概况:

本工程包括:电气工程(弱电配管预埋)、给水排水工程、采暖工程及通风工程。

1.3 安装工程概况:

本工程包括:电气工程(弱电配管预埋)、给水排水工程、采暖工程及通风工程。

1.3.1建筑电气工程概况

电气分部工程主要包括:电力配电系统、照明系统;防雷接地系统;弱电工程(火灾报警系统,有线电视系统,电话系统,综合布线系统,对讲系统)。

(1)电力配电、照明系统

本工程负荷等级为二级负荷。电力、照明电源由小区变电所采用电力电缆多回路沿桥架由地下车库配电室接入,照明电源电缆、电力电缆由竖

向桥架沿电井明敷引上楼内各层。电源电压采用380 V∕220V,照明使用电

压220V,消防设备采用两路电源供电,在末端配电箱处自动切换,容量超过15KW以上电机均采用降压启动方式。本系统住宅照明干线采用低烟无卤阻燃电缆WDZ-YJE-0.6/1KV电缆,T接端子JXT2分支,支线灯具及普通插座均采用BV-450/750-2.5mm2、BVR-450/750-2.5mm2型铜芯导线、支线空调及厨房插座均采用BV-450/750-4mm2、BVR-450/750-4mm2型铜芯导线。消防用电设备采用NH-YJV-1KV型耐火电力电缆。各种型号电缆均采用在金属线槽及焊接钢管敷设。BV、BVR电线采用刚性阻燃PVC管¢16¢20管敷设,NH-BV、NH-BVR电线采用焊接钢管SC15敷设。

(2)防雷接地系统

本工程为三类防雷建筑,屋面沿女儿墙明敷Φ12镀锌圆钢避雷带作为接闪器,屋面避雷网格为(20m*20m、16m*24m),利用结构柱内主筋(两根主筋,Φ16以上)作为引下线,接地极利用建筑物基础内钢筋,桩内钢筋与基础之间的钢筋连接处均焊接。室外地坪以上0.5m处设测试连接板供测试用。建筑物周边引下线在室外地坪以下0.8m处设有Φ12圆钢长2米外甩钢筋。接地形式为TN-S,设专用PE线,PE线和N线不得混用。

(3)火灾报警系统

本工程为火灾报警系统二级建筑。采用集中型报警联动控制系统。消防控制室位于小区内办公建筑一层。系统通过点型火灾探测器和手动报警按钮相结合的方式进行火灾自动报警,并对消火栓、防排烟等系统进行监控。所有消防联动控制电源,均采用直流24V。

(4)有线电视系统

本工程有线电视系统采用(独立前端系统)模式。系统前端信号由小区室外引入,电视信号采用FC-12B同轴电缆沿地下室顶板明敷设引至设弱电竖井4层的前端设备箱。同轴电缆屏蔽层、各放大器及分支分配器的金属外壳应进行可靠连接,并在前端箱处进行接地。

(5)电话系统

本工程直接由公用电信网引来外线。楼内电话信号由小区室外引来,

本楼地下一层设50对电话交接箱,每层设电话分箱。

(6)综合布线系统

本楼主干线由小区室外光纤引入,本楼地下室设配线架,位于地下室配电小间内,由机箱以点对点方式引至各住宅多媒体布线箱,户内布线由住宅多媒体布线箱引出。

(7)对讲系统

可视对讲系统门口主机安装于建筑物入口大门外侧墙上;室内分机安装于户内,对讲控制分线盒安装于电气竖井内。

1.3.2建筑给水排水工程概况

给水排水分部工程主要包括:生活给水系统、排水系统(生活污水系统、雨水系统)、消火栓给水系统。

(1)生活给水系统

本工程给水系统由小区无负压设备加压供水。6~9#楼给水系统分两个区,一至九层为低区,压力0.50Mpa;十至十八层为高区,压力0.75Mpa。10#楼给水系统分三个区,一至九层为低区,压力0.50Mpa;十至十八层为中区,压力0.75Mpa;十八至二十七层为高区,压力1.05Mpa。

给水干管、立管采用衬塑钢管,螺纹连接;支管采用PE-RT管,热熔连接;钢塑管与PE-RT连接采用热熔丝扣转换接头连接。

(2)排水系统

a.本工程污、废水采用合流制、重力排水;管道采用柔性铸铁管,采用配套法兰胶圈连接;地下室积水坑废水采用潜污泵提升后排至室外,废水采用镀锌钢管排至室外,管道采用焊接方式连接。

b.雨水系统设计为外排式,由屋面87型雨水斗收集雨水,通过PVC管将雨水排至室外雨水管网。

(3)消火栓给水系统

消防给水管采用内外热浸镀锌钢管卡箍连接,室内用水量为20L/s,室外为15L/s。用水由18#楼屋面高位水箱重力流供给。由室外引入两条消防水管与室内消火栓环状管网连接。

1.3.3建筑采暖工程概况

本工程采暖系统供回水均接自小区换热站,供水温度为50℃,回水为40℃,采暖形式为地板辐射采暖(卫浴内采用电辅助采暖方式)。采暖明装

管道采用铝合金衬塑复合管道,曲弹双熔管件,热熔承插连接;埋地管和地板辐射管采用PE-RT盘管,管道级别为S4级。

1.3.4建筑通风工程概况

(1)防排烟系统

本工程地下室、防烟楼梯间设机械正压送风(JY-1),送风量为:17316m3/h。住宅厨房的排油烟系统采用建筑专业选型的集中风道排风至室外。屋面电梯机房各设一个壁式轴流风机(P-1.2)。所有管道及消声弯头的内弯曲半径为R=200mm。排烟系统管材采用镀锌钢板,厚度为0.6-1.2mm。(2)通风系统

地下室及地上每层各设一个多叶送风口,送风口设置手动和自动开启装置,并与加压风机联动。自动手动开启由消防控制室控制。送风系统管材采用镀锌钢板,厚度为0.6-1.2mm。

2、施工现场条件

2.1生活区:本工程劳动力投入高峰期,计划400人,生活区占地面积2200㎡,搭建活动房1200㎡。

2.2办公区:计划需要场地900㎡,建两栋两层彩板活动房,办公面积600㎡。

2.3施工区:施工场地约18000㎡,楼周边为车库,已大开挖,施工区在大基坑内,坑深约4.2米。

3、周边环境

本工程位于灞桥区现代纺织产业园内,现场砖砌围墙封闭,市政管网等设施齐全,进出场交通方便,周边1000米以内无居民区。

4、工期计划

开工日期为 2012年9月1日,竣工日期为 2014年8月20日。

5、绿色施工示范工程创建目标

确保获得“西安市建筑业绿色施工示范工程”

“陕西省建筑业绿色施工示范工程”

工程建设中,在保证质量、安全等基本要求的前提下,实施绿色施工,通过科学管理和技术进步,最大限度地节约资源与减少对环境负面影响的

施工活动,实现“四节一环保”(节能、节材、节水、节地和环境保护)。6、绿色施工责任单位

建设单位:西安鼎铭置业有限责任公司

施工单位:陕西建工集团第八建筑工程有限公司

监理单位:陕西省工程监理有限责任公司

设计单位:西部建筑抗震勘察设计研究院

三、绿色施工管理

1、组织管理

1.1建设单位宏观控制,甲方代表麻亦东为主要领导,总包单位项目经理屠峰具体实施,监理工程师检查和监督,共同组成一个有建设单位、监理单位、施工单位三方参与的绿色施工管理机构。

1.2组成以甲方代表麻亦东为第一领导人的控制小组,建设单位、监理单位、施工单位主要负责人全员参与。

绿色施工管理小组分工

序号职务姓名项目部职务“绿色工地”创建具体分工

1 组长麻亦东甲方代表创建绿色工地总负责

2 副组长周如良总监组织制定各项措施并监督实施

3 副组长屠峰项目经理全面贯彻与实施方案

4 副组长洪召常务经理组织施工任务安排与检查

5 成员杨涛项目技术负责绿色施工方案的制定和编写,成果总结

6 成员王峰安装项目负责

组织安装施工任务安排与落实

7 成员袁邦庆监理工程师对实施过程进行监督检查

8 环境管理何养利安全员负责全面执行绿色施工方案的环境保护措施

9 节材管理赵晓霞材料主管负责全面执行绿色施工方案的节材与材料资源利用措施

10 节水管理张晓刚安全员负责全面执行绿色施工方案的节水及水资源利用措施

11 节能管理欧咸临施工用电主管负责全面执行绿色施工方案的节能及能源利用措施

12 节地管理陈波生产经理负责全面执行绿色施工方案的节地与施工用地保护措施

13 效益统计刘涵核算员成本分析和效益核算

14 资料杨亚敏资料员资料收集整理

2、实施管理制度

通过对项目经理部管理人员及全体施工人员节约教育和培训,提高全体人员的节约意识,共同实现项目经理提出的节约目标及承诺。

2.1节约教育和培训的要求:

2.1.1施工现场的所有人员必须按要求进行“四节一环保”教育和培训。

2.1.2按等级、层次和工作性质分别进行“四节一环保”教育和培训。

2.2宣传和教育的形式:

2.2.1张挂宣传横幅;

2.2.2公布项目部节约方案;

2.2.3公布项目部承诺;

2.2.4张贴节约标语;

2.2.5设立职工建议箱;

2.2.6重要部位张贴友情提示;

2.2.7组织开展学习宣传相关法律、法规活动、分层次组织管理人员、职工进行学习,使广大干部员工认识责任和义务,增强节约意识;

2.2.8对浪费现象进行针对性的教育和处罚。

2.3大力宣传“绿色施工”,增强全员“绿色施工”的意识,提高全员综合素质,使每个施工者和管理者从自我做起,自觉爱护施工现场的一草一绿,节约用水、用电、保持现场环境干净整洁是实现“绿色施工”的基础。

3、评价管理制度

项目经理部对节约的有效性、适应性、适宜性进行评价,确保各阶段的施工都能顺利完成项目绿色施工管理目标。

4、人员安全与健康管理制度

4.1现场设饮水处、休息区、羽毛球场、临时移动环保厕所、医务室、食堂、浴室、吸烟室等必要的施工人员生活设施,每日专人清洁环境卫生、喷洒防尘、防止污染。

4.2施工现场在易产生职业病危害的作业岗位、设备、场所设置警示

标识和警示说明。

4.3食堂有相关卫生许可证,各类器具规范清洁;炊事员持有效健康证。

4.4生活区应设置密闭式容器,垃圾分类存放,定期灭苍蝇,及时清运。

4.5健康检查:进入施工现场的所有职工上岗前,统一组织体格健康检查,特殊工种、有害有毒工种按《职业病防治法》定期做健康检查,指导操作人员正确使用职业病防护设备和个人劳动防护用品。

4.6施工现场应采用低噪声设备,推广使用自动化、密闭化施工工艺,降低机械噪声;作业时,操作人员应戴耳塞进行听力保护。

4.7高温作业时,施工现场应配备防暑降温用品,合理安排作息时间。

四、环境保护及实施措施

1、现场各种施工标牌增加环境保护内容

在工程概况牌、施工现场管理人员组织机构牌、入场须知牌、安全警示牌、安全宣传牌、文明施工牌、消防保卫制度牌、施工现场总平面图等图片和或文字中增加环境保护的内容。

2、施工现场应在醒目位置设环境保护标识

施工现场醒目位置如主入口、主要临街面、有毒有害物品堆放地等设置环境保护的警示语和要求。

3、施工现场的文物古迹和古树名木应采取有效保护措施

工程项目部严格贯彻文物保护法律法规,制定施工现场文物保护措施并有应急预案。

4、现场食堂

食堂设施齐全(含消毒设施),有卫生许可证,炊事人员持有有效健康证上岗,坚持一洗、二清、三消毒制度,食品仓库整洁,食品堆放隔墙离地,不得住宿人员,生熟菜墩分开。

5、资源保护

5.1危险品、化学品存放单独设置库房,地面为混凝土硬化,围护墙、隔墙为砖墙砌筑,屋面用保温、防火型彩钢复合板。

5.2施工中不抽取地下水,不随意破坏植被和树木。

5.3施工现场采取多绿化少硬化的原则,场地、道路硬化尽可能少,满足基本需求即可,停车场采用可二次利用的透水砖铺设。

6、人员健康

6.1生活区有专人负责管理,每天有专人打扫公共卫生,员工宿舍空调安装率达到30%。

6.2从事有毒、有害、有刺激性气味和强光、强噪音施工的人员配备与其相应的防护器具。

6.3地下室、室内有毒有害施工采用风机强制通风,其它部位防水和室内装修施工采用自然通风。

6.4现场设置浴室、娱乐室、农民工学校等有利身心健康的设施。

6.5食堂各类器具保持清洁,个人卫生、操作行为规范;粮油、蔬菜的采购通过正规渠道。

6.6施工人员按时作息,根据工程量大小配备劳动力,避免疲劳作业,禁止超负荷运转。

7、扬尘控制

7.1现场洒水专人负责,根据天气情况确定洒水次数,确保施工区、生活区和办公区不起尘。

7.2施工区域内堆放的土方,采用密目网覆盖或种植花草防尘。

7.3运送土方、渣土等车辆,全部使用封闭式渣土运输专用车。

7.4现场进出口处设冲洗槽,保持进出车辆轮胎不带泥。

7.5操作层外架采用达标密目网围护遮挡,防止灰尘飘扬。

7.6垃圾清运。现场垃圾清运设专人负责管理,楼层建筑垃圾采用密封料斗吊运,严禁抛撒;每道工序工完场清,及时将施工作业面废弃物有组织地清理至垃圾堆放场。

8、废气排放控制

8.1进出场车辆及机械设备废气排放应符合国家年检要求,生产上严格控制检查。

8.2生活的燃料使用。施工现场、生活区的开水为电开水器;食堂使用电蒸饭车、电饭锅、石油液化气。

8.3严禁在现场焚烧有毒、有害的物质和施工垃圾(生活垃圾);不得将有毒有害物质作为土方回填。

8.4施工现场建有厕所,保持清洁,定期施放药物,无臭味。生活垃圾按卫生要求随时清运或妥善处理。

9、建筑垃圾处置

9.1建筑垃圾分为:不可回收利用废弃物、可回收利用废弃物、有毒有害废弃物。

9.2废弃物应分类存放,并在存放处用标牌或其它方式注明废弃物的种类,有害废弃物应单独放置并注明“有害”字样。有毒有害废物分类率应达到100%,必须单独存放,防止再次污染。

9.3垃圾桶应分为可回收利用、不可回收利用和有毒有害三类,不可回收利用和有毒有害的建筑垃圾,委托有资质的垃圾运输公司及时清运。

9.4建筑垃圾回收利用率力争达到30%。

9.5废弃物外运前必须将废弃物覆盖严实,不得出现遗洒。对危险、有毒有害废弃物的运输,必须执行国家有关法规,防止二次污染环境。

9.6应定期对废弃物贮存设施、设备和场所进行管理、维护,保证其正常使用,对于可能对环境造成二次污染的废弃物,要采取有效的防止措施,加强对有毒表害废弃物的管理。

10、污水排放

10.1 办公区场内设置排水沟、沉淀池,雨水和洗车水经沉淀后利用。

10.2现场厕所设置化粪池,排向市政污水管网,化粪池定期清理。

10.3食堂隔油池:在工地食堂设置隔油池。每天清扫、清洗,油物随生活垃圾一同收入生活垃圾桶。

11、防止光污染

11.1夜间焊接作业时,应采取挡光措施。

11.2工地设置的大型照明灯具,应有防止强光线外泄的外罩,调整强光投射角度,防止强光对周边道路和居民小区的污染。

12、噪音控制措施

在声源处、界墙周边设置噪音监测点,实施动态监测,及时进行调整,

安排专人进行监控和记录。噪声控制指标需符合下表限值:

不同施工阶段的噪声限值

噪声限值(DB)施工阶段主要噪声源

昼间夜间土石方推土机、挖掘机、装载机等75 55

打桩各种打桩机等85 禁止施工

结构混凝土搅拌机、振捣棒、电锯等70 55

装修吊车、升降机等65 55

12.1采用先进机械、低噪音设备进行施工,机械、设备应定期保养维护。

12.2产生噪声较大的机械设备,均设置在施工现场,远离办公区、生活区和周边住宅区。

12.3塔吊作业指挥,使用对讲机传达指令。

13、施工围挡

施工现场周边已有砖砌围墙,2.5m高,能有效隔绝各类污染。

14、移动厕所

在施工层的第9层、第13层,第18层、第24层设置楼层移动厕所,并定期清运、消毒。

15、噪声监测

现场周边1000范围内无居住区,场地临近灞河边,比较空旷,噪声影响比较小。设噪声监测点,项目部实施动态监测。

16、现场设医务室

编制人员健康应急预案。预案内容涉及火灾、高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、环境污染、食物中毒等,一旦发生上述事件,救援人员、车辆、医院能及时现场能果断处理,避免事态扩大和蔓延。

五、节材与材料资源利用措施

通过设计、施工将材料的使用数量、运输范围、能源消耗降到最低,达到节约材料、节约成本,资源再利用的目的。

1、就地取材

根据就地取材的原则,除设计指定和本地不生产的材料、设备及半成品外,其余材料采购均选择生产地在150km范围之内,并有实施记录、统计计量。

2、制度健全

2.1有健全的机械保养、限额领料、建筑垃圾再生利用等制度。

2.2现场机械保养、限额领料、废弃物排放和再生利用等制度健全,做到有据可查,有责可究。

3、材料的选择

3.1施工选用绿色、环保材料。其材料符合下列要求:

1)《民用建筑工程室内环境污染控制规范》GB50325的要求。

2)混凝土外加剂应符合《混凝土外加剂中释放氨的限量》GB18588 的要求。

3.2临建设施采用可拆迁、可回收、可多次利用材料。

1)本工程所有办公、宿舍、会议室、厨房等临建设施,均采用可拆迁的复合彩钢板房,活动用房计划1800㎡。

2)各类加工棚、固定机械防护棚均采用工具式,计划200㎡。

3)办公区、生活区的地面使用可重复使用的透水砖,计划300㎡。

4)办公区隔离围墙采用工具式金属栏杆。

4、材料节约规定

4.1采用工具式模板和新型模板材料:本工程剪力墙结构采用86系列全钢大模板,约4900㎡。

4.2 现场材料运输采用三台塔吊,相互之间能交叉配合,塔吊之间安装防碰撞装置。材料运输工具适宜,装卸方法得当,防止损坏和遗洒,避免和减少二次搬运。

4.3本工程混凝土采用输送泵和布料机直接入模,减少垂直运输和浇筑入模过程抛洒。

4.4根据本工程的现场条件和具体情况,钢筋加工场地的选址经过多次优化,减少二次倒运。

4.5面材、块材镶贴,应做到预先总体排版。

本工程电梯厅、楼梯间、走廊、室外台阶及坡道面层为地砖面层。做到预先排版、统筹安排、按计划采购、加工。现场尽可能不产生切割,减少损耗,提高工效,提高质量水平。

4.6应因地制宜,采用新技术、新工艺、新设备、新材料。

4.6.1本工程筏板、地下室外墙、顶板混凝土应用了P6自防水混凝土3500立方米。

4.6.2现浇板上的各种管道预留洞、卫生间的各种板面预留洞采用钢制工具式模具。

4.6.3二次结构采用烧结大孔砖、加气混凝土砌块等。

4.6.4施工测量采用先进的全站仪、垂直仪。

4.6.5外脚手架采用附着式电动提升架,施工方便,安全可靠。

4.6.6钢筋直径≧22的钢筋连接采用直螺纹机械连接,12≦直径﹤22的钢筋墙、柱采用电渣压力或对焊,节约钢筋。

4.6.7施工安全计算采用PKPM计算软件

5、资源再生利用

5.1 建筑余料合理使用。

1)利用每次浇筑混凝土的剩余料,制作门窗洞口过梁、混凝土砌块、地沟盖板、填充墙顶的混凝土三角块等。主体到10层以后,可用于填充墙砌筑后的圈梁、构造柱的浇筑。

2)利用钢筋下脚料:

用小直径钢筋下脚料,焊接成剪力墙内固定钢筋位置的梯子筋和模板定位筋。用下脚料钢筋焊接各种电梯井安全防护门、栏杆、场地雨水篦子等。

5.2 板材、块材等下脚料利用。

1)利用下脚料模板制作垃圾箱、消防墙、休息桌凳等。

2)利用木方和模板下脚料制作脚手架防护板。

3)用模板下脚料制作脚手架踢脚板。

5.3 临建设施充分利用既有建筑物、市政设施、周边道路和围墙。

1)利用场地内原有围墙和兄弟施工单位围墙约160m,作为生活、办公

区围墙。

2)把食堂、厕所布置在邻近市政排污管道的地方,便于化粪池污水排出。

3)把地下室结构房间经过处理,作为施工阶段临时蓄水池,用于混凝土养护、施工、消防用水。

6、编制材料计划,应合理使用材料

根据施工进度计划,编制详细的材料采购计划、进场计划、以期减少库存数量,减小资金占用量。

7、新型模架应用

本工程10~12#楼外架采用附着式电动提升架(爬架);6~12#楼±0.00以上全部采用钢大模板。

8、建筑材料包装物回收率

本工程建筑材料包装物回收率必须达到80%。

现场材料包装用纸质或塑料、塑料泡沫质的盒、袋一律分类回收,集中堆放。

对于供应方要求回收的一次性包装物,要集中堆放、分类堆放,便于统一回收。

9、现场临建设施、安全防护设施定型化、工具化、标准化

9.1本工程拟采用复合彩钢板活动房8栋共80间。

9.2围墙、大门、旗台、施工标牌均按陕西建工集团标准制作。

9.3工具式钢筋加工棚、木工棚,共200㎡。

9.4 工具式围墙55米,工具式“八牌一图”牌1个。

9.5工具式施工电梯楼层安全防护门153处。

9.6 工具式安全防护棚5个。

9.7工具式晾衣架2个。

9.8工地标准报栏4个。

9.9工具式自行车棚1个。

10、节材创新:

10.1提高结构混凝土面平整度,省去设计的面层粉刷;

1)提高基础C15混凝土垫层平整度,省去底板防水层下的水泥砂浆找平层,4600㎡。

2)提高地下室外墙面平整度,省去地下室外墙面防水卷材下水泥砂浆找平层,900㎡。

3)确保剪力墙面平整度,省去混合砂浆粉刷层,约161000㎡。

10.2安装利用钢管制作工具式留洞模具代替传统的木模预留洞模板,一次制作、全楼使用。

六、节水与水资源利用

提高水的利用效率,收集雨水储存在地下室的水池中用于混凝土养护等,减少水的使用量、增加废水的处理回收、防止和杜绝水的浪费。

1、将节水指标纳入劳务合同条款

在签订劳务分包合同时增加定额用水条款:工地生活区每人每月平均额定用水量为2.0吨,节余部分按水价80%奖励给劳务分包方,超额使用的按水价加倍收费。

2、节约用水

2.1施工现场供、排水系统合理适用

1)通向楼层的施工用水、楼层消防用水采用地下室结构改建的蓄水池,经加压水泵供至各施工点。蓄水池中汇集抽排的雨水,不足由市政自来水供给。

2)施工现场大门内的汽车冲洗用水,由自来水一次供到后,经过三级沉淀后循环使用,自来水仅仅起补充作用。

2.2排水系统

1)施工用水排放:楼层施工用水的排放,主要集中在主体结构的混凝土养护阶段,其施工用水排放,主要途径是汇集到地下室集水坑或蓄水池沉淀后,用于混凝土养护。

2)施工现场的雨水排放:施工场地的雨水主要通过筏板边的排水沟,汇集到与之相连的集水坑,储存直接使用或抽排到地下室的蓄水池内备用。

3)洗车槽污水排放:二级沉淀池的水位达到溢水高度时,从第一级沉淀池抽排至市政雨水管网。

4)生活区、办公区污水排放:生活区、办公区厕所的污水经化粪池处理后,排入市政污水管网。办公区雨水排放汇集到现场内的雨水井。

5)生活区污水排放:厨房污水排至隔油池,除油后排至污水管网。

2.3节水器具:施工现场办公区、生活区的生活用水应采用节水器具,节水器具配置率达到80%。

2.4施工现场的生活用水与工程用水分别计量。

2.5施工中采用先进的节水施工工艺:

2.5.1工程结构用混凝土全部采用商品混凝土。

2.5.2管道通水打压、各项防水闭水及喷淋试验等,均采用先进的节水工艺。

2.6混凝土养护节水措施

混凝土养护是主要耗水项目,本工程采用的节水措施:

2.6.1混凝土初期覆盖塑料薄膜,后期覆盖棉毡洒水养护。

2.6.2剪力墙、柱,涂刷养护液或喷雾养护。

2.7确保管网和用水器具无渗漏

所有施工临时供水管道、管件安装后,打压试水合格后方投入使用。施工过程专人检查维护,确保管网和用水器具无渗漏

3、水资源的利用

3.1基坑降水和雨水抽排在地下室蓄水池中,供楼层混凝土养护使用。

3.2冲洗现场机具、设备、车辆用水,设立循环用水装置。

4、建立基坑降水再利用的收集处理系统

施工现场对地下降水、车辆冲刷用水、雨水进行收集处理,用于喷洒路面、浇花草、冲洗机具。

5、施工现场雨水收集利用的设施

5.1基坑内安装污水抽排系统,采用污水泵强制抽排。

5.2设置排水沟、雨水井、集水坑等设施收集雨水。。

6、喷洒路面、绿化浇灌不得使用自来水

为减少扬尘,现场环境绿化、路面降尘用水,使用洗车回收用水或雨水。

7、生活、生产污水应用

7.1楼层施工用水回流到地下室沉淀后,继续用于施工。

7.2力争非传统水源和循环水再利用量大于50%

七、节能与能源利用

采取技术上可行、经济上合理、环境和社会可接受的一切措施,来提高能源资源的利用效率。节能就是尽可能地减少能源消耗量,生产出与原来同样数量、同样质量的产品;或者是以原来同样数量的能源消耗量,生产出比原来数量更多或数量相等质量更好的产品。

施工能源消耗主要是电力,节约电力能源的措施主要有:

1、对施工现场的生产、生活、办公节能控制措施

1.1加强耗能监督:项目设立耗能监督小组,项目安全部设立临时用水、临时用电管理小组,除日常的维护外,还负责监督过程中的使用,发现浪费用电现象则予以处罚。

1.2控制较大能耗机械设备:本工程施工现场能耗最大主要是塔吊、施工电梯、电焊机、现场照明;生活区能耗大的有空调、开水器、蒸饭车。为便于计量,对生产过程使用的施工设备、照明和生活办公分别设定用电控制指标。

1.3实行节约奖励,超用处罚的经济措施。

1.4生活区用电主要控制指标:

宿舍用电量: 50度/每间宿舍 / 每月

食堂及蒸饭车单独计量,按实结算

公共部位 10%/宿舍用电量

2、对主要耗能施工设备应定期进行耗能计量核算

施工用电必须装设电表,办公区、生活区和施工区应分别计量,应及时收集用电资料,建立用电节电统计台账,与用电指标对比,提高节电率。

3、使用节能型设备

禁止使用国家、行业、地方政府明令淘汰的施工设备、机具和产品。

4、临时用电设施节能

4.1采用节能型设施,如节能灯泡、日光灯管、延时开关等。

4.2现场照明设计应符合现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46 的规定。

4.3现场临电设备、中小型机具、照明灯具采用带有国家能源效率标识的产品。

5、机械设备节能

5.1采用能源利用效率高的施工机械设备:选择功率与负载相匹配的施工机械设备,机电设备的配置可采用节电型机械设备,以利节电;机械设备宜使用节能型油料添加剂。

5.2施工机具资源应共享:在施工组织设计中,合理安排施工顺序、工作面,以减少作业区域的机具数量,相邻作业区充分利用共有的机具资源。

5.3楼层施工供水采用自动控制系统。

5.4混凝土输送泵全部采用燃油泵。

6、材料运输与施工节能

6.1 缩短建筑材料运输距离,减少能源消耗。工程施工使用的材料,坚持就地取材的原则,距施工现场500km以内生产的建筑材料用量占工程施工使用的建筑材料总重量的70%以上。

6.2 采用能耗少的施工工艺。

改进施工工艺,节能降耗。

6.3 合理安排施工工序和施工进度:合理安排工期,根据总进度计划,每月排出详细可行进度计划,做到有序施工,避免突击赶工期的无序施工,造成人力、物力和财力浪费等现象。

6.4 尽量减少夜间作业和冬期施工的时间:夜间作业不仅施工效率低,而且需要大量的人工、照明,用电量大,根据施工工艺特点和工程量大小,合理安排施工人员和作业时间。

7、办公、生活和施工现场,80%采用节能照明灯具

7.1施工、办公、生活的灯具,采用节能型。

7.2施工现场采用国内先进的金属卤化物灯代替传统镝灯,正常使用年限10年。发光强度约为同功率白炽灯的16倍,为同功率节能灯的6倍,为高压钠灯2-3倍。

8、生活区节电措施

8.1生活区实行定时供电,即上班后30分钟内切断宿舍用电,下班前30分钟对宿舍送电。杜绝人走电不关的浪费现象。

8.2杜绝员工宿舍使用大功率的电器设备用于做饭、烧水、取暖等。

9、办公区节电措施

空调系统单独回路供电,实行限时供电,同时空调温度制冷不得低于26°C,制热不得高于20°C。

10、合理布置供电设施和施工用电设备

优化线路路径,减低线路损耗。项目临时用电在总体降耗上充分考虑三相负荷平衡,平衡度控制在小于20%.

八、节地与施工用地保护

通过合理的统筹、布局起到节约土地,空间合理的再利用目的。

1、合理布置施工场地并实施动态管理

根据现场特定情况,施工现场平面布置图分三次进行。即:地下室施工阶段平面布置;主体施工阶段平面布置;装饰装修及设备安装施工阶段平面布置。

1.1地下室施工阶段平面布置:施工大门设在施工区东侧,门内设车辆冲洗设备。这个阶段的场内道路,进入施工大门后,向西南方向通过下基坑硬化道路进入基坑内施工现场,向南进入办公和生活区。此阶段施工场地利用率,可达70%。施工区在6#楼与7#楼之间设置一个钢筋加工棚,10#东侧设置一个钢筋加工棚,11~12#楼之间设置一个钢筋加工棚,在7#楼南设置一个70㎡的库房,11~12#楼北设置一个100㎡的库房,其它位置作为临时地下室散拼模板、混凝土浇筑场地。

1.2主体施工阶段平面布置

钢筋加工棚、木工棚、库房按地下室施工布置,楼与楼之间的空地按需要做适当硬化,用于临时堆放砌块、模板等和浇筑混凝土施工场地。9#、10#地下车库外墙外侧回填后布置施工电梯,作为9、10#楼混凝土浇筑施工场地。此阶段施工场地利用率达90%。

1.3装饰装修及设备安装阶段施工平面布置

为保证本工程室内外同时交付使用,这个阶段的施工场地将安排在西侧地下室外与围墙之间约20米宽的空场地上,此阶段场地施工使用率,可达95%。

2、节约用地措施

2.1本工程施工场地比较大,施工做到尽量减少占地。

2.1.1建筑面积:建筑物面积107310㎡

2.1.2施工用地面积:

施工用场地主要放置在未施工的地下车库部分,面积约20000㎡,足够大,不再占用其它空地。

2.2施工现场临时道路布置与原有及永久道路兼顾考虑,并充分利用拟建道路为施工服务。

3、保护用地措施

3.1利用原有绿化和种植花草防止水土流失;除房屋和道路占用外,拟保留原有地貌,进行绿化。

3.2施工后立即恢复临时占地植被:施工后立即恢复生活区、办公区临时占用地被破坏的草坪。尽量恢复原有地貌和植被。

3.3优化深基坑施工方案,减少土方开挖和回填量

为减少大开挖放坡造成的大量开挖和回填,拟选用土钉墙边坡支护方案。最大限度地减少对土地的扰动,保护自然生态环境。

4、组装式临时用房

临时办公和生活用房、库房均采用装配式轻钢复合彩钢板活动板房,可重复使用,符合绿色施工技术标准要求。

5、保护文物

施工中如发现地下文物资源,立即进行有效保护,及时报告,按主管部门的意见处理。

6、地下水位控制

基坑降水,应对相邻的地表和建筑物进行监测,采取科学措施,以减少对地表和建筑的影响。

7、钢筋加工配送化,构件制作应工厂化

我的家乡西安作文

我的家乡西安作文 篇一:我的家乡西安 西安是一个历史悠久的文明古城。历史上有十个朝代在这里建都,共达一千余年,是我国历史上建都王朝最多,时间最长的一个古都。地上地下保存着大量的古代建筑和珍贵的历史文物,著名的有:半坡博物馆、丰镐遗址、阿房宫遗址、秦始皇陵、大名宫遗址、大小雁塔、昭陵、乾陵、古城墙、钟鼓楼、碑林、八路军西安办事处等。真是说不完,看不够。就让我带你看看风景优美,景色秀丽的骊山华清池吧!骊山树木苍郁,远远望去似一匹骊马。山脚下,有风光秀丽,景色宜人的华清池。池内温泉潺潺,碧波荡漾。郁郁葱葱的树林中点缀着许多造型优美的亭台楼阁,仿佛镶嵌着晶莹剔透、璀璨无比的宝石。骊山的半山腰有“捉蒋亭”,那是张学良和杨虎城将军捉住蒋介石的地方,这就是历史上有名的“西安事变”。 我出生在这样一个拥有灿烂文化的古城里,我的内心感到无比幸福和自豪! 篇二:我的家乡西安 我的家乡在美丽的西安。那儿有美丽的景色、有好玩的体育设施,还有美味的小吃……啊,我的家乡真好、真美! 每当夜晚来临,无数的星星就从它的“云被子”里钻出来。啊!还有星星的“大姐姐”——月亮,也给人们打开“探照灯”,映照着高高

的古城墙,让你觉得又回到了古代,想起边关的明月。虽然西安不是像深圳那样的不夜城,但晚上有月亮姐姐和星星弟弟陪着我,心里感到非常愉快。 一到早晨,有一处可是非常热闹的!那时因为旁边有一个小花园。小花园里有许多体育设施。刚到早上,老人就出来锻炼身体。看,他们在清晨的微风中,有的在摆钟器上左摆右摆,有的在空地上跳舞,还有的在打太极……然后是青年人和小朋友。这都可以称得上是“人间天堂”了。 要说什么好吃嘛?就跟你说,我觉得面皮好吃,这儿的面皮还是现做的,再加上独家调料,那真是绝了!每一次我都吃到口水直流! 我的家乡不错吧?你要是想来的话,我可以给你当导游哦! 篇三:我的家乡西安 西安是我的家乡,是陕西的省会城市,是有着几千年的历史文化的古城。最为著名的古建筑物有古城墙、大雁塔、钟楼、鼓楼等很多名胜古迹。 白天的古城墙像一条长龙围绕着西安市,每当夜幕降临,城墙就亮起来了,有灯笼、大射灯、彩灯、龙灯,把整个西安市勾画出清晰的轮廓,五光十色美丽极了。 大雁塔高约几十米,分为南北两个广常大雁塔南广场有《西游记》里唐僧的青铜像;北广场是亚洲最大的音乐喷泉广场,每当喷泉开始时,喷泉伴随着美妙的音乐千姿百态,忽高忽低的水雾高几十米,把古老

西安地铁3号线TJSG2标冬季施工专项方案

西安地铁三号线一期工程TJSG-2标鱼化寨停车场出入场线冬季施工方案 编制: 审核: 审批: 西安市建筑工程总公司 西安地铁三号线TJSG-2标项目经理部

2012 年11月 冬季施工施工方案 一、冬季施工概况 (1)气候概况 西安属大陆性暖温带半湿润季风气候,四季分明,冬夏温差大,冬季寒冷干燥,夏季多暴雨,冬夏季较长。年平均气温13.3℃,年最低气温在一月(平均气温-13℃),年最高气温在七月(平均气温26.7℃),极端最低气温-21.3℃,极端最高气温41.7℃。降水量适中,年平均降水量为604毫米,降水多集中在7、8、9月三个月。风向多为东北或西南风,多年平均风速为2.2m/s,多年平均无霜期为210d,最大冻土深度为45cm。区域气候条件良好,基本上全年均可施工,对工程实施无明显制约。 冬季气温1月份最冷,平均气温-0.5℃~1.3℃;冬季温差大,极端最低气温-21.3℃,年平均降雪日为13.8天(由于气候暖化,近年降雪较为罕见)。无霜期平均为219~233天。冬季多东北风,夏季多西南风,受地形地势影响,年平均风速2.0米/秒,明显低于北方大多数地区。 当室外日平均温度连续5天低于5度,即进入冬季施工阶段,每年的11月15日至次年的3月15日为冬季施工。 (2)本工程冬季拟施工项目 本工程冬季拟施工项目:部分基坑开挖与支护、冠梁施工、主体防水及结构。 区间暗挖隧道开挖、初支、防水、二衬施工等工程。 结合本工程的施工方案和工期安排,冬季施工的主要项目为钢筋工程、混凝

土工程、防水工程。在不影响施工进度的前提下,合理安排工期,将明挖结构尽量避开冬季施工,以减少冬季施工成本。 二、冬季施工组织 1、按照项目部管理组织结构,成立现场冬施领导小组,组长项目经理、副组长生产副经理、项目总工,办公室主任、物资部长、安环部长、质检部长、工程部长、财务部长任组员,负责安排、落实管理、检查冬施工作。 2、由质检部门出面联系凝土拌合站有关人员针对不同结构混凝土的要求和以往的冬季施工经验,做好混凝土的试配工作,确定水泥标号、型号,选择外加剂型号和掺量,确定原材料的加热温度、混凝土的出罐温度、运输过程中的温度损失、入模温度等。 3、组织施工人员学习有关冬季施工技术、施工规范,以提高全员冬季施工的质量意识。 4、材料准备 冬季施工前,应备足必要的防冻、防寒流物资,如:草袋、彩条布、棉帘、焦碳、火炉、电热毯等。物资保障部应根据工程部提供的材料计划,提前做好采购工作,以保证物资顺利进场。 5、机械准备 施工前应对机械设备全面进行一次检查,调整更换各种润滑系统用油及燃料,防止机械车辆受冻。对机械传动部位应及时检查,如有缺陷,及时维修,不得带故障运转。机械在使用前应首先检查传动系统,无冻结情况后方可启动,非专职机电人员严禁动用机械设备。

冬季施工方案--完整版

冬季施工方案 工程名称:蓝湖郡二期B1#—B28#楼项目编制日期:2018年11月2日

目录 一、冬季施工特点 二、工程概况及冬期施工内容 三、冬季施工安全质量领导小组 四、冬季施工前准备工作 五、混凝土冬季施工措施 六、钢筋冬季施工措施 七、防冻措施主要材料 八、冬季施工保证措施 九、冬施安全保证措施

天气转寒,即将进入冬季施工,为保证工程施工的正常进行,消除质量隐患,确保工程质量、工程安全。我项目部结合现场实际情况,组织人力、物力做好冬期施工的准备工作,并制定冬期施工组织措施,保障冬施顺利进行。 当工地昼夜日平均气温连续5d低于5℃或最低气温低于-3℃时,按冬季施工办理。 一、冬季施工特点 1、冬季混凝土特点:0~4℃时,凝结时间比15℃延长3倍,温度降到~℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不再增长。在负温条件下混凝土中的游离水结冰,体积增加9%,硬化的砼结构遭到冻胀破坏。 2、冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝(纹)、结构疏散、表面泛霜等质量问题。 3、冬季施工成本投入高。冬季施工需要从混凝土原材料开始至砼浇筑完成的全过程实施防寒保温,这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。 4、施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降,防寒保温消耗工时多,工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。 5、冬季施工的弊端:冬季施工由于施工条件及环境不利,是施工事故易发的多发季节,而且质量事故具有隐蔽性和滞后性。

西安地铁车站基坑降水施工技术

西安地铁车站基坑降水施工技术 摘要:以西安地铁五号线和平村车站基坑降水施工为例。根据车站所在地的地质、水文情况,结合车站的整体施工方案,进行车站基坑降水设计。根据降水设 计进行降水井布置,降水井施工,降水机具选择。并在降水过程中对降水情况进 行观测,以保证车站施工过程中降水情况满足施工要求及周边建筑物安全。 关键词:地铁车站;基坑降水;降水设计;降水井施工 1 工程概况 1.1设计概况 和平村站为西安地铁五号线一期工程第一个车站,位于昆明路和经二十五路 交汇处,跨路口东西向敷设,车站为地下二层14m岛式站台车站。标准段宽 22.7m,车站总长度为546.1m。车站部分共设5个出入口,4组风亭。车站采用 明挖顺作法施工。 1.2工程地质及水文地质 拟建和平村站场地地貌单元属皂河一级阶地。车站场地地形总体平坦,地面 高程396.5~399.76m,高差3.26m。 1.2.1工程地质 本车站在勘探深度55.0m范围内的地层主要为第四系堆积物,即由全新统人 工填土,冲洪积黄土状土、中砂、粉质黏土,上更新统冲积粉质黏土、粗砂及中 更新统冲积粉质黏土、中砂等组成。 1.2.2水文地质 (1)地下水位补给、径流及排泄 该场地所揭露的地下水为第四系松散层孔隙潜水,水位埋深14.3~17.3m, 基本呈连续分布;潜水位埋深30.0m左右。根据详细勘察报告,覆盖层为第四系 松散层,含水层主要为弱透水的黏性土夹砂层透镜体,潜水含水层厚度大于50m。本地区潜水补给来源主要来自侧向径流补给、大气降水入渗及绿化带灌溉水的入 渗补给。 (2)地下水动态 根据地勘报告可知该地区的长期动态资料分析:一般7~9月份水位埋深最大,为低水位,12月到次年2月份为高水位期,水位埋深最小。根据该场地的地 质特征及水文地质特征,潜水位受蒸发影响较大,夏季天气炎热,蒸发量大,水 位埋深明显变大,7~9月降雨量增多,水位开始回升,冬季气候干燥,蒸发量减少,水位年内达到高水位。地下水年水位变幅1~2m。 (3)渗透系数的取值 根据详细勘察报告及《城市轨道交通岩土工程勘察规范》GB50307-2012[1]规定,本区域黏性土的渗透系数采用3~8m/d,砂类土的渗透系数采用20~25m/d,综合渗透系数选用12m/d。 2 总体降水方案 根据勘察资料、现场施工场地条件、地下管线情况、现场构筑物影响等多方 面因素的分析结合深《基坑工程设计施工手册》[2],确定降水方案如下:(1)车站主体采用集水明排和井点降水方案。 (2)由于车站靠近路边,且四周有建筑物,因而在车站四周布置监控量测点,根据基坑开挖过程中水位的变化,对各降水井抽水情况进行合理有效控制。 并根据车站周围市政雨水管网分布情况将车站降水引入市政管网进行排除。设计

某住宅小区冬季施工方案

6)防水工程应选择施工质量及信誉好的单位进行施工,操作人员均应持证上岗. 4、油漆、涂料工程冬季施工: 油漆、涂料应尽量避免在冬季施工,如果工期需要必须在冬季施工时,应采取保温措施。要求室温保持均衡,不得突然变化,室内相对湿度不大于80%,以防凝结水。刷油质涂料时,环境温度不宜低于+5℃,刷水质涂料时不宜低于+3℃,并结合产品说明书所规定的温度进行控制.-10℃时各种油漆均不得施工.施工中如不能利用永久性采暖通风设施,可采用电暖器、电炉,局部可使用碘钨灯进行加热。 为了使油漆易于干燥,冬季施工时油漆需加催干剂,?油漆使用时应拌合均匀。为了避免油漆低温稠化,应适当加热,但不得直接在火源上(如电炉、火炉)加热,?应放在热水容器中用热水间接加热,以防着火。腻子配置时可在加热的水中掺四分之一的酒精。?油漆工程冬季施工时应选择晴天、干燥、无风的天气施工。?禁止用热风吹油漆面,以免油漆面凝结水珠,油漆基层应干燥,湿度不超过5%,不得有冰霜;受冻的木材如湿度大于15%,则应先涂干油,并满刮腻子后刷油漆。油漆工程冬季施工时,气温不能有剧烈变化,施工完毕后至少保养两昼夜以上,直到油膜和涂层干透为止。 冬季室内涂料施工,材料不应受冻,刷时涂料温度应保持在15℃左右,基层湿度不大于8%,不得有冰霜。基层最低温度不低于5℃,同一施工段温差不超过5~6℃,内外刷浆应在晴天进行,一昼夜内环境温度不得低于3℃。 5、其它装饰工程冬季施工 1)塑钢门窗冬季施工 ???? 进入冬季后,由于冬季室内外温差较大,对塑钢门窗的加工质量有着严重的影响,为确保门窗加工、安装质量,门窗厂应就以下方面加以充分注意,才能防患于未然。 1.?下料、焊接前应将型材放置在5℃以上的环境下存放24小时。 2.?焊接工艺温度和时间在原焊接工艺的基础上适当提高。 3.?压条长度以合适为宜,不宜过长,不要过分追求“严丝合缝”,压条过长容易造成焊角开裂或压条出槽。 4.?使用低温条件下仍有柔软度的优质密封胶条。劣质胶条低温下会变硬,完全失去弹性,对玻璃装配有很大影响。 5.?铝滑轨长度严禁超标,铝滑轨的长度应比内口尺寸短2mm左右,两边留有余量。 6.?门窗上墙安装,尤其是玻璃压条的装配,应在5℃以上的环境下进行。在装配玻璃

冬季施工方案(房屋建筑工程)

冬季施工方案 为保证冬期施工的顺利进行,自冬期施工开始前夕起,成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组,作必要的前期准备工作,编制冬期施工方案。 一、编制原则确保工程质量;经济合理,使增加的费用为最少;所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗;确实能缩短工期。 二、施工准备当气温低于0℃时,应即采取冬期施工措施,以防止建筑工程遭受冻害。 采取冬施措施的大致时间,根据西安多年气温资料,按照室外日平均气温连续5d稳定低于5℃的范围确定。 (一)组织措施 1、成立冬季施工领导小组组长: 副组长: 组员: 2、进入冬期施工前,对掺外加剂人员、测温保温人员、火炉管理人员,专门组织技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。 3、派专人及时收听天气预报,防止寒流突然袭击。 4、试验人员测量施工期间的室外气温,暖棚内气温,砂浆、砼的温度并做好记录。 (二)图纸准备凡进行冬期施工的工程项目,将复核施工图纸,查对其是否能适应冬期施工要求。如墙体的高厚比、横墙间距等有关的结构稳定性,以及工程结构能否在冷状态下安全过冬等问题。 (三)现场准备 1、根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。 2、搭建加热用的炉灶、搅拌站,敷设管道,对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。 3、工地的临时供水管道及白灰膏等材料做好保温防冻工作。 4、做好冬期施工砼、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比。 (四)安全与防火 1、冬期施工时,要采取防滑措施。 2、大雪后必须将架子上的积雪清扫干净,并检查马道平台,如有松动下沉现象,务必

某住宅楼施工组织设计

某住宅楼施工组织设计

目录 第一章编制依据及说明 (1) 第二章工程概况 (2) 第一节建筑设计特点 (2) 第二节结构设计特点 (2) 第三章现场平面布置 (3) 第一节平面布置原则 (3) 第二节施工现场平面布置图 (3) 第三节施工道路 (3) 第四节材料堆放 (3) 第四章施工方案 (4) 第一节施工准备 (4) 第二节施工现场临时用电 (4) 第三节施工现场临时用水 (5) 第四节施工测量 (5) 第五节沉降观测周期的确定 (6) 第六节主要分项工程的施工方法 (6) 1. 钢筋砼工程 (6) 2. 钢筋工程 (8) 3. 设备安装工程 (9) 4. 装饰工程 (11) 5. 脚手架工程 (11) 6. 砖砌体工程 (12) 7. 模板工程 (13) 8. 屋面工程 (15) 9. 基础工程 (17) 第五章施工组织及施工进度计划 (19) 第一节施工段的划分 (19) 第二节主要工序 (19)

第三节劳动力安排 (19) 第四节施工管理机构和项目经理部的组成 (19) 第五节施工进度计划及措施 (20) 1. 进度计划监督管理 (20) 2. 施工进度计划 (20) 第六节施工协调配合 (21) 第六章质量保证措施 (22) 第一节施工质量把关措施 (22) 第二节施工现场监督检查 (22) 第七章工期保证措施 (24) 第一节建立严格的施工进度计划检查制度 (24) 第二节保证材料及外加工构件的供应 (24) 第三节土建与安装的配合协调工作 (24) 第四节实行资金专款专用 (24) 第八章施工部署 (25) 第一节质量目标 (25) 第二节工期目标 (25) 第三节安全管理目标 (25) 第四节文明工地管理目标 (26) 第五节以科学管理为目标 (26) 第六节抓好施工现场环境建设 (26) 第九章施工技术措施 (28) 第一节采用新技术、新工艺 (28) 第二节建立严格的技术管理体系 (28) 第三节施工过程技术控制 (29) 第四节冬季施工管理措施 (29) 第五节雨季施工管理措施 (31) 第十章机械设备配备情况 (33)

我的家乡西安作文_2020高考作文西安五篇精选

我的家乡西安作文_2020高考作文西安五篇精选啊!古老的西安,美丽的西安,多姿多彩的西安,你像一颗无比灿烂的明珠,你的明天一定会更美好,我永远爱你,今天小编给大家分享一下有关于西安的作文,让我们一起来欣赏一下吧! 西安是一个历史悠久的文明古城。历史上有十个朝代在这里建都,共达一千余年,是我国历史上建都王朝最多,时间最长的一个古都。地上地下保存着大量的古代建筑和珍贵的历史文物,著名的有:半坡博物馆、丰镐遗址、阿房宫遗址、秦始皇陵、大名宫遗址、大小雁塔、昭陵、乾陵、古城墙、钟鼓楼、碑林、八路军西安办事处等。真是说不完,看不够。就让我带你看看风景优美,景色秀丽的骊山华清池吧! 骊山树木苍郁,远远望去似一匹骊马。山脚下,有风光秀丽,景色宜人的华清池。池内温泉潺潺,碧波荡漾。郁郁葱葱的树林中点缀着许多造型优美的亭台楼阁,仿佛镶嵌着晶莹剔透、璀璨无比的宝石。骊山的半山腰有“捉蒋亭”,那是张学良和杨虎城将军捉住蒋介石的地方,这就是历史上有名的“西安事变”。 我出生在这样一个拥有灿烂文化的古城里,我的内心感到无比幸福和自豪! 我的家乡在美丽的西安。那儿有美丽的景色、有好玩的体育设施,还有美味的小吃……啊,我的家乡真好、真美! 每当夜晚来临,无数的星星就从它的“云被子”里钻出来。啊!还有星星的“大姐姐”――月亮,也给人们打开“探照灯”,映照着高高的古城墙,让你觉得又回到了古代,想起边关的明月。虽然西安不是像深圳那样的不夜城,但晚上有月亮姐姐和星星弟弟陪着我,心里感到非常愉快。 一到早晨,有一处可是非常热闹的!那时因为旁边有一个小花园。小花园里有许多体育设施。刚到早上,老人就出来锻炼身体。看,他们在清晨的微风中,有的在摆钟器上左摆右摆,有的在空地上跳舞,还有的在打太极……然后是青年人和小朋友。这都可以称得上是“人间天堂”了。 要说什么好吃嘛?就跟你说,我觉得面皮好吃,这儿的面皮还是现做的,再加上独家调料,那真是绝了!每一次我都吃到口水直流! 我的家乡不错吧?你要是想来的话,我可以给你当导游哦!

高层住宅楼二次结构冬雨季施工方案

城嘉?东方名都6#楼 次结构冬雨季施工方案 编制单位: 高密市宏宇建业有限公司人:人:人: 编制日期:

、工程概况、编制依据 三、冬季施工特点四、施工准备五、冬期施工测温六、二次结构冬季砼施工措施 1构造柱、圈梁、过梁砼工程冬季施工2、冬施方案的选择 七、二次结构砌体工程冬季施工措施八、冬施安全措施九、冬施防火措施十、冬期施工安全技术措施

、工程概况 城嘉?东方名都6#楼由高密市城市建设投资开发有限公司投资建设。工程位于山东省高密市,北邻凤凰大街,东临化工路。建筑面积:12137.04 rf,其中地上11092.04 rf,地下 1045.00 rf,建筑高度62米,层数地上21层、地下2层。结构形式为钢筋混凝土剪力墙结构,设计使用年限为50年,抗震设防烈度为7度。混凝土强度及抗渗等级:基础C35 P6; 墙柱:基础至二层顶C40;三层至六层顶C35;七层以上C3a梁板:基础至六层顶C35七层以上C30;楼梯C3(X 、编制依据 2.1、施工图纸:城嘉?东方名都6#楼工程全套施工图。 2.2、主要建筑工程国家标准 2.3、主要建筑工程行业标准

三、冬季施工特点 1、冬季施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节,尤以砼工程居多。 2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天施工的,大多数在春季才开始暴露出来, 因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者返工重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的整体质量、进度。 3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短,技术要求复杂。往 往有一些质量事故的发生,都是由于某一环节跟不上,仓促施工造成的。 四、施工准备 1、成立冬季施工领导小组组长:邱俊杰 副组长:王立峰 组员:王强、任光民 2、组织措施 (1)、进行冬季施工后,,对各方面人员进行具体的分工,做到分工明确,并制定奖惩措施, 最大限度的调动员 工工作的积极性。制定安全防火措施;测温制度和质量检查制度等。本方案确定后,要组织有关人员学习,并向 施工班组进行交底。 (2)、进入冬季施工前,对掺外加剂人员、测温保温人员、作业班组管理人员,应专门组织 技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。 ⑶、及时查收网络信息,及时接收天气预报,提前采取措施,防止寒流突然袭击。 (4)、安排专人测量施工期间的室外气温,室内气温,砂浆、砼的温度并作好记录。 3、图纸准备凡进行冬季施工的工程项目,必须复核施工图纸,查对其是否能适应冬季施工要求。如与墙体的高厚比,横墙间距有关的结构稳定性,工程结构能否在冷状态下安全过冬等 问题,应通过图纸会审解决。 4、现场准备 (1)、根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料(草帘被)进场。

西安地铁冬季施工方案

冬季施工方案 1、工程概况 1.1、工程简况 1)车站总体简况 xxx车站为分离岛式明暗挖结合形式;车站前后区间为盾构区间,车站为盾构过站车站。 xxx车站为分离岛式站台车站,站台部分采用全暗挖,两组暗挖主隧道之间为两层的中间明挖主体,明挖主体沿北大街道路中心线对称布置且与道路平行。车站站厅层设在中间明挖主体的负一层,进站客流通过站厅内设置的两组楼扶梯与道进入到站台。 车站中间明挖主体外包总长为150.9m,外包总宽为25.9m,右线暗挖隧道总长为134.1m,左线暗挖隧道总长为144m,标准断外包总宽为10.6m,高为9.9m。 道路坡度北低南高,车站坡度与北大街成顺坡关系,车站中心处顶板覆土按3m控制,北端顶板覆土最低处按不小于2.5m控制。车站有效站台中心处轨面埋深15.4m(绝对标高391.000),底板底埋深18.07m,顶板覆土为3.0m。 1.2、场区气候特点 西安市气候类型属大陆性季风气候,夏季炎热多雨,七月平均气温31.6℃,极端最高气温38.7℃。历年平均降水天数为90天左右,多集中在6~9月份,年平均降水量为720mm。 冬季干燥阴冷。从西安历年气象资料看,通常情况下,每年12月上旬封冻,翌年2月末解冻,最低气温在摄氏-20度左右,1月最为寒冷,平均气温在摄氏-6度左右。市区标准冻结深度为0.8m,最大冻结深度为1.2m。 1.3、冬季施工期限划分 xxx车站施工计划工期为xxxx年x月x日到xxxx年x月x日。 根据《砼结构工程施工及验收规范》的规定,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时即进入冬期施工。根据历年的气候,西安冬季施工从11月中旬到次年3月中旬。 2、冬季施工主要分项工程

住宅楼工程冬季施工方案的热工计算.doc

热工计算 1.1.1.材料配合比及入模温度 冬施期间,混凝土所用的原材料为:水泥:P·042.5低碱水泥,外加剂:无氯低碱活性中砂与碎石。并且,确保冬施中所有混凝土中的碱含量低于3.0Kg/M3。冬施热工计算以下面C35的基准配合比为例进行计算。基准配合比为: 混凝土的入模温度为10℃,当时环境温度为-6℃。 1.1. 2.混凝土因钢筋及模板吸热后的温度 式中:T3—考虑模板和钢筋的吸热影响,混凝土成型完成时的温度(℃); C C—混凝土的比热容1KJ/Kg·K; C f—模板的比热容2.51KJ/Kg·K; T f—模板的温度,未预热时可采用当时的环境温度(-6℃)。 T s—钢筋的温度,未预热时可采用当时的环境温度(-6℃)。 3(2400110.0042.5 2.516203.00.486) 8.83 (2400142.5 1.9203.00.48) T ??-??-?? == ?+?+? ℃ 1.1.3.综合蓄热法养护过程温度计算及强度验算 蓄热法采用2层阻燃草纤被和1层塑料布

养护期间的平均温度计算如下: 楼板:M=A/V=2/0.14=14.28/m a m ce V t V m T t V e e T ce ce , /) /( ) / (+ ? - + - =- ? -? θ η η ?θ θ T m.a——混凝土养护开始到任一时刻t的平均气温-6℃ V ce——水泥水化速度系数——0.013 h-1 ω——通风系数——1.3 k——结构维护层的总传热系数 阻燃草纤被:k1=0.06w/m.k d1=0.06m 薄膜:k2=0.03w/m.k d2=0.001m 经计算:k=3.35kJ/m2h.k A.计算三个综合参数 θ=ω×K×M/ V ce×C c×ρ =1.3×3.35×14.28/(0.013×1×2400) =1.99 η= T3- T m.a+φ=8.83+6-45.04=-30.21 B计算混凝土养护至临界温度所需时间 , ce ce V t V t m a T e e T θ η? -?- =-+

我的家乡在陕西

我的家乡在 陕西

目录 陕西历史…………………………………………. 3~4 陕西传说………………………………………… 4~5 陕西八大怪……………………………………… 5~7 陕西艺术………………………………………… 7~10 陕西小吃………………………………………… 11~15 陕西作家………………………………………… 15~18 陕西名胜………………………………………… 18~21 陕西气候……………………………………….... 22~22

陕西历史 陕西在上古时代是华夏“九州”中的“雍州”和“梁州”,历史悠久,早在110 万年前,“蓝田猿人”就在灞河两岸生息繁衍;西安城东的半坡遗址,展示着六七千年前母系氏族社会的进步和文明;大约五千年前,华夏始祖炎帝、黄帝带领各自的部落,在陕西北部黄土高原一带开创了中华文明;后稷开启农耕文明,仓吉创造汉字,张骞发轫丝绸之路,司马迁独领传记史书之风骚……无不标志着陕西古代文明的灿烂与辉煌。 以西安为中心的陕西陕西曾经是中国历史上的政治中心。先后有周、秦、汉、唐等13 个王朝在此建都,历时长达1180 年。另外还有刘玄、赤眉、黄巢、李自成4 次农民起义在此建立政权。在近代中国革命史上陕西具有重要的位置。1935 年,红军长征到达延安,中共中央和毛泽东主席在这里领导中国革命13 个春秋,取得了抗日战争和解放战争的伟大胜利。陕西历史源远流长,民族文化闻名遐迩。这里是中国古人类和中华民族文化重要的发祥地之一,是中国历史上多个朝代政治、经济、文化的中心,是中华民族历史文明最早走向世界的地方,也是现代中国革命的圣地,陕西是中华民族光辉灿烂的古代文明发祥地之一。大约在80 万年前,蓝田猿人生活这里,开始制造和使用一些原始的工具,采集果实和狩猎鸟兽。约三四万年前,关中地区的原始人类逐步进入氏族公社时期。1953 年发现西安半坡村遗址,就是六七千年前母系氏族公社的一座定居村落。农业发祥,陕西是我国农业生产开发最早的地区之一。大约在6000 年前,半坡人就在这里生活。当时种植的谷物主要是粟。传说中最早从事耕种稷和麦的人,是陕西关中周人的祖先。到了西周末年,关中地区的农业生产有了新的发展,并向其他地区传播。对外开放发祥陕西是我国对外开放最早的地区之一。大约在3000 多年前,陕西长安就同许多国家有政治和经济等方面的交往活动。著名的“丝绸之路”就是以古长安为起点的。从两汉时期时,就以长安为中心,同南亚、西亚、欧洲各国进行政治、经济、文化交流。文化发祥陕西是远古文化的摇篮之一。陕西从西周起,就进入了一个新的历史发展时期。周代的古阴阳历,就是我国最早的历法。秦阿房宫、秦始皇陵、汉阳陵、乾陵等都记录印证了博大精深的陕西古代文化,其中已开发的秦始皇兵马俑坑,就展现了一个巨大地下雕塑艺术宝库,反映出当时高超的艺术水平,是我国文化史上的一个光辉篇章,号称世界第七大奇迹。自古帝王都,陕西是我国历史上建都朝代最多和时代最长的省份。大约在2000 年前、公元前28 世纪左右,传说夏部落的始祖黄帝、炎帝都曾在陕西活动过,为中华民族的创立周武王灭商,在陕西建都。此后,又有秦、西汉、东汉、西晋、前赵、前秦、后秦、西魏、北周、隋、唐、大夏等13个王朝先后在陕西建都,时间长达1100 多年。陕西为中华民族创造了光辉的历史文明,留下了丰富的宝贵文

西安地铁交通疏解及管线迁改原则和方法

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/a817995804.html, 西安地铁交通疏解及管线迁改原则和方法 作者:屈娜张艳锋 来源:《现代企业》2012年第07期 交通疏解、管线迁改是地铁建设前期工作的重要内容。地铁建设周期长,施工期间需要占用大量的城市道路资源,同时也不可避免的对市政管线产生影响。如何处理好地铁施工与道路交通的矛盾,保护密集的地下管线,确保地铁施工顺利、安全进行,是地铁建设前期必须解决的一个课题。本文结合西安地铁二号线建设经验,对地铁施工期间交通疏解、管线迁改思路与方法进行探讨。 一、交通疏解 1.交通疏解总体原则 地铁建设中多个施工点同时开工,交通影响面较大,范围较广。因此,交通疏解作为系统工程,应宏观把握,统筹安排,多方配合,才能较好的完成地铁施工期间的交通疏解工作。 与国内其他城市地铁建设情况比较,西安地铁起步较晚,借鉴全国地铁建设经验,结合西安地铁建设的实际,将地铁建设中的交通疏解分为交通大的疏导、优化道路网络、地铁站点周边改造等,通过一系列的做法,减小了地铁施工对城市交通带来的负面影响。 2.交通疏解基本措施 对于交通疏解,地铁二号线建设中主要采取以下措施:(1)交通大疏导。在交管部门的支持下,通过设立大量的交通导示牌,利用西安市已建成的大的路网格局,合理分配交通流;另一方面通过限制车辆通行,公交改线等方法,科学的组织交通。(2)优化完善道路网络。为了配合地铁施工,市政部门通过对道路改造,有效地分流交通,增加区域道路网络流量,从而减轻地铁沿线的交通压力。(3)改造地铁站点周边道路。在交通疏解过程中,会同市政委、交警支队、市容园林局等部门,一站一策,通过对站点周边的建筑物拆迁、道路改造、取消局部绿化带、压缩部分人行道等方法,改造站点周边道路,增加站点的通行能力。(4)加强交通管理。任何交通疏解方案的实施都需要交通管理措施作为保障,地铁二号线在建设过程中,交警部门在地铁沿线增加警力,通过加大执法力度维护道路有效运行秩序,特别是调整主要交叉路口交通组织,大大提高了通行效率。(5)优化围挡施工,保证交通畅通。地铁围挡满足工地安全施工、文明施工的需要。二号线设置围挡时通过车站工法的调整,保证了什字和弯道处的交通;另一方面减小围挡次数,优化交通疏解方案,避免重复围挡对交通造成影响;还注意减小围挡面积,尽量少占用行车道,在行车范围内将直角围挡改为斜角围挡,确保了行车视线。(6)及时组织树木迁移。交通疏解过程中涉及到的一个重要问题就是树木迁移。为保证绿化迁移的成活率,工程人员与市容园林局技术人员研究具体的迁移方案和措施,通过科

某高层住宅工程冬季施工措施范本

整体解决方案系列 某高层住宅工程冬季施工 措施 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-63835某高层住宅工程冬季施工措施Winter construction measures for a high-rise residential project 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目 标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 高层住宅工程冬季施工措施 1.钢筋混凝土工程的冬季施工 1.1一般规定 根据规范规定,当室外日平均气温连续五天稳定低于+5℃时,砼及钢筋砼工程的施工为"冬期"施工,冬期施工时,砼和钢筋砼必须严格按照《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)的规定进行施工。 砼在冬期施工中,由于其冻害主要是砼中水分冻结膨胀而造成的,因此,砼在受冻前必须具备一定的强度,以抵抗其水分膨胀产生的压力,从而提高砼及钢筋砼不致造成冻害。 在现行规范中规定: 硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配置的砼,其抗压强度不得低于设计标准值的30%。

在冬期施工中,为了加强砼的质量,对砼的原材料必须进行加热处理,并掺入一定种类的适当外加剂,以降低其冰点加快强度的增长。 采用蓄热法保温养护时,模板应尽量采用木模,模板支撑与脚手架应脱开,圈梁柱子等构件应尽量减少支撑,而采取对拉螺栓,这样可便于构件的覆盖保温养护。 1.2砼的配制、搅拌和运输 冬期施工的砼和钢筋砼,应优先选用水化热大、早期强度增长快的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥、水泥标号不低于P.042.5、最小水泥用量不宜少于300kg/m3,水灰比不宜大于0.6。 砼必须采用热水搅拌,水和骨料的加热控制温度见下表,水泥不得加热,应在使用前运入暖棚内存放,砼的出罐温度不得低于+15℃,入模温度不得低于+5℃。 控制砼时,骨料中不得带有冰雪块,拌合时间应比常温下提高50%,加化学外加剂的砼,其拌合时间为:砼坍落度1cm 时,不小于4分钟,坍落度2-7cm时不小于3分钟。 为了加快施工进度,保证工程质量,所有冬期施工的砼

我的家乡西安作文400字

我的家乡西安精选作文400 字 西安是一个历史悠久的文明古城。历史上有十个朝代在这里建都,共达一千余年,是我国历史上建都王朝最多,时间最长的一个古都。下面是小编精心搜集的我的家乡西安精选作文400 字,希望能对你有所帮助。 【第一篇】我的家乡西安精选作文400 字我的家乡在美丽的 西安。那儿有美丽的景色、有好玩的体育设施,还有美味的小吃…… 啊,我的家乡真好、真美! 每当夜晚来临,无数的星星就从它的“云被子”里钻出来。啊!还有星星的“大姐姐”月亮,也给人们打开“探照灯” ,映照着高高的古城墙,让你觉得又回到了古代,想起边关的明月。虽然西安不是像深圳那样的不夜城,但晚上有月亮姐姐和星星弟弟陪着我,心里感到非常愉快。 一到早晨,有一处可是非常热闹的!那时因为旁边有一个小花园。小花园里有许多体育设施。刚到早上,老人就出来锻炼身体。看,他们在清晨的微风中,有的在摆钟器上左摆右摆,有的在空地上跳舞,还有的在打太极……然后是青年人和小朋友。这都可以称得上是“人间天堂”了。 要说什么好吃嘛?就跟你说,我觉得面皮好吃,这儿的面皮还是现做的,再加上独家调料,那真是绝了!每一次我都吃到口水直流! 我的家乡不错吧?你要是想来的话,我可以给你当导游哦!

【第二篇】:我的家乡西安精选作文400 字西安是我的家乡,是陕西的省会城市,是有着几千年的历史文化的古城。最为著名的古建筑物有古城墙、大雁塔、钟楼、鼓楼等很多名胜古迹。 白天的古城墙像一条长龙围绕着西安市,每当夜幕降临,城墙就亮起来了,有灯笼、大射灯、彩灯、龙灯,把整个西安市勾画出清晰的轮廓,五光十色美丽极了。 大雁塔高约几十米,分为南北两个广场。大雁塔南广场有《西游记》里唐僧的青铜像;北广场是亚洲最大的音乐喷泉广场,每当喷泉开始时,喷泉伴随着美好的音乐千姿百态,忽高忽低的水雾高几十米,把古老的大雁塔衬托得更加宏伟壮观。 钟楼、鼓楼更是美好无比,鼓楼上有几面大鼓,钟楼上有几口大钟,看起来仿佛全是木头建的,我想这大概就是它们名字的来历吧! 西安的小吃更是多种多样,最具有特色的有羊肉泡馍、美味可口的肉和汤,泡的是锅盔馍,馍泡的越小越好,还有米线、凉皮、裤带面……更是美味无比。 欢迎大家到我的家乡西安来观光旅游,热情好客的西安人一定盛情招待您! 【第三篇】:我的家乡西安精选作文400 字“我家住在黄土高坡,大风从我家门前刮过”让你猜一猜我的家乡在哪里??西安。对啦!!我的家乡就是西安。现在我来给大家介绍一下我的家乡西安吧。 西安有着中国“六朝古都”之美誉。作为古都,它的古历史文化

西安地铁基坑明挖围护结构的施工方案

第八章基坑明挖围护结构施工 第一节工程概况 第二节钻孔桩施工 第三节冠梁施工 第四节钢支撑施工 第五节土钉墙施工 页脚内容216

第一节工程概况 1.1 工程概况 【南康村站】是西安市城市轨道交通二号线的一个中间站,车站设计范围:YCK6+759.270~YCK6+969.800,长208米,宽18.5米,基坑底板深16.21米。包括车站主体、2个风亭及4个人行通道出入口。本车站有效站台中心里程YCK+902.800,位于未央路与凤城二路十字路口地面下。1号风亭即北端风亭与待建的千禧国际广场地下室合建,风亭形式为高风亭,冷却塔布置在北端风亭旁的绿化带内。2号风亭即南端风亭设置在车站东南侧第五国际地块内,风道进入第五国际地下室后,出地面做低风亭。主体围护结构采用Φ800mm@1200 mm的间隔钻孔桩+Φ600mm的钢管支撑。主体基坑围护结构见下图2-8-1。 图2-8-1车站主体围护结构剖面图 本站附属结构共4个出入口通道、1个消防通道、2组风道,通道及风 页脚内容216

道底板埋深给9.65米左右,根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99),附属结构基坑工程安全等级为二级。根据实地情况,附属工程均采用明挖顺序法施工,其通道围护结构可采用间隔钻孔灌注桩的支护形式,风道由于跨度较大并有施工场地,采用土钉墙+挂网喷混凝土的支护形式施工。 位于车站东侧的3个出入口通道靠近在建的建筑第五国际及规划的千禧国际广场,及位于车站西侧的2个出入口通道位于以发大厦及凯鑫国际前的人行道上,其围护结构采用Φ800mm@1500 mm的间隔钻孔桩+支撑,均采用Φ600,壁厚12/14mm的钢管支撑。桩间采用100 mm厚的网喷混凝土支护,同时在竖向采用两道水平间距为4.0m的钢支撑。其工程量见表2-8-1 主体及附属围护结构主要工程量表2-8-1 1.2地质、地形概况 南康村车站场地内地层为:地表一般均分布有厚薄不均的全新统人工填土(Q4ml);其下第四纪晚更新世风积黄土、(Q3eol)及残积(Q3el)古土壤;晚更新世及更新世冲积粉质粘土及砂类土等。 站区位于西安市北郊未央大道与凤城二路十字路口,地貌单元处渭河南岸二级阶地,地势平坦,场地无断裂分布,地面标高介于390.56~ 页脚内容216

某建筑工程冬季施工方案完整版

编号:TQC/K746 某建筑工程冬季施工方案 完整版 Through the proposed methods and Countermeasures to deal with, common types such as planning scheme, design scheme, construction scheme, the essence is to build accessible bridge between people and products, realize matching problems, correct problems. 【适用制定规则/统一目标/规范行为/增强沟通等场景】 编写:________________________ 审核:________________________ 时间:________________________ 部门:________________________

某建筑工程冬季施工方案完整版 下载说明:本解决方案资料适合用于解决各类问题场景,通过提出的方法与对策来应付,常见种类如计划方案、设计方案、施工方案、技术措施,本质是人和产品之间建立可触达的桥梁,实现匹配问题,修正问题,预防未来出现同类问题。可直接应用日常文档制作,也可以根据实际需要对其进行修改。 根据“建筑工程冬期施工规程” (jgj104-97)的规定,室外日平均气温连 续5天稳定低于5℃即进入冬期施工;当 室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时 解除冬期施工。 工程进入冬季施工。冬季施工时由于 其寒冷的的气候条件将会直接影响在建工 程的施工质量、安全和进度,为保证冬季 施工顺利的进行特编制此方案。 一、编制原则 确保工程质量;经济合理,使增加的

我爱我的家乡西安作文

我爱我的家乡西安作文 本文是关于西安的话题作文,仅供大家参考! 西安有着中国“六朝古都”之美誉。作为古都,它的古历史文化都可以和北京的历史文化相媲美了。以下是小编收集的关于《我爱我的家乡西安作文》,仅供大家阅读参考! 我爱我的家乡西安作文我的故乡是故城西安,它曾是十三朝帝王的首都,有着浓厚、悠久的历史和文化底蕴。 古城西安有许多名胜古迹,我小时候还背过用它们的名称编成的童谣呢!至今我还记得有:钟楼、古楼、大雁塔、小雁塔、碑林、秦始皇陵、兵马俑、半坡遗址乾陵、华清池、法门寺、皇帝陵……真是太多了。妈妈说:“西安的地下有许多的宝藏,随便一挖就能挖出来宝贝。”我幻想在我家楼底下的土地里也挖出宝贝,妈妈看出了我的心思,说:“那是不可能的,因为这里开始盖楼的时候,宝藏就被挖过了,而且宝藏也是国家的财产,个人是不能随便挖的。”就这样,我的宝藏梦想破灭了。 我的故乡古城西安有许多特色小吃,我给大家介绍一下有凉皮、肉夹馍、羊肉泡、biang biang 面、裤带面、辣子蒜羊血、饸烙、水盆、酸菜炒米……多得数也数不清。我们全家经常为了寻找街道中传说的美食,开着车到处转悠,我们是不是美食家呢? 我的故乡古城西安,现在的变化可大了。大唐芙蓉园仿古建筑亭台楼阁;曲江大雁塔广场亚洲第一音乐喷泉;开发区高楼林立,汽车来

往穿梭;居民住宅小区星罗密布;绕城高速像一条巨龙一样蜿蜒盘旋在城市的周围;我家楼下还正在修建地铁呢!相信等我长大了以后,西安会变的更加美丽、繁华,想想都高兴,因为我是一名西安人呀! 我爱我的故乡——古城西安,我更为自己是一名西安人而感到骄傲!我现在要努力学习,掌握知识,将来也要加入建设西安的大军,把我的家乡古城西安建设的更加美好! 我爱我的家乡西安作文我美丽的家乡是陕西省的省会城市——西安。这里有许多历史悠久的名胜古迹,四季分明、风景优美是著名的旅游胜地。同时还有种类繁多、各具特色的美味小吃。每年都吸引着来自世界各地的游客,使他们流连忘返。 这里有600多年历史的西安城墙雄伟壮观,像一条巨龙守护着古城。坐落在西安市中心的钟楼古朴雅致,与古老的鼓楼遥相辉映,“晨钟暮鼓”悠悠之音至今依旧犹存。位于慈恩寺内的大雁塔虽历经千年沧桑却依旧气势磅礴,高大耸立,给人一种震撼的感觉。 西安的山水也很有名。有五岳之一的西岳华山,其风景壮丽又以其险峻而闻名,自古就有“华山一条道”的说法。避暑佳境翠华山,风景秀美,湖水清澈碧绿,景色美不胜收。 西安的美食以民间小吃为主,但名气绝不逊于四大菜系。闻名遐迩的羊肉泡馍那可是西安一绝,肉烂汤浓,营养丰富,香气四溢,诱人食欲,让人吃了直竖大拇指,满口称赞。使人唇齿留香的肉夹馍,馍酥肉香,肥而不腻,更是叫品尝过其美味的人回味无穷。那简直就是中国的麦当劳、肯德基、比萨。还有葫芦头,凉皮……让人难以忘

西安地铁二号调查报告(1)汇编

西安地铁二号线规划、设计、施工和运营管理调查报告 摘要:西安地铁二号线,北起西安北客站,一期至国际会展中心站,二期至韦曲南站。整个工程施工采取了多种施工方法,其中车站多用明挖法,区间多用盾构法。还有整个工程对城墙、钟楼的保护也采取了十分科学的措施。西安地铁的管理是以西安地铁运营分公司经营,从人才队伍、车站、车票、车辆段、车辆、设施设备等多方面的全面考虑,来使得西安地铁能够高效,经济,快捷的为西安的发展提供便利,方便城市居民,加快经济发展,为建设国际化大都市做出杰出贡献。 关键字:西安地铁二号线、运营管理、施工、地裂缝、车站、盾构法。 引言:西安地铁二号线(一期),北起西安北客站,向南沿未央路、北关正街至北门外,穿越古城墙北门后,沿北大街至钟楼,绕钟楼后沿南大街至南门里,穿越古城墙南门后,沿南关正街、长安路、小寨、纬一街至国际会展中心站。线路全长26.4千米,设车站20座。一期工程,已于2011年9月16日上午10时在地铁行政中心站举行开通仪式,并于当日14时正式投入试运营。二号线(二期)会展中心到韦曲南段,已于2009年底开工,到2012年与一号线同时建成通车。 调查方式:主要以查阅资料为主,在官方网站,相关杂志,相关论文与调查报告,图书馆及亲身走访地铁站和乘坐地铁。 调查总结: 一、规划: (1)、沿线工程地质及水文地质 1地形地貌 西安市位于渭河冲积平原~关中平原的中部,二号线呈南北向展布,贯穿城区,沿线地势平坦开阔,东高西低,中间高南北两侧低,平均坡降约2~5‰,局部黄土梁洼区,坡降较大。2地层岩性 西安市位于关中平原中部,其内沉积了巨厚的第四系地层,二号线线路通过不同的地貌单元,岩性及岩土组合也有较大差异。各车站、区间隧道主要修筑于第四系全新统、上中更新统风积及冲积土层中,其横波速率为170~350m/s,属中硬场地土和中软场地土两类,前者主要分布渭河、潏河河床及阶地区、后者主要分布于黄土梁洼区。 3水文地质 二号线主要行径于潜水含水层系统中,渭河河漫滩及一、二级阶地一带水文地质条件差,含水层厚,渗透系数大,其它地段均较好。环城墙护城河因渠道挖深大,也可能对其下通过的区间隧道产生渗漏。水质对混凝土建筑材料不具腐蚀性,仅局部地段对混凝土中的钢筋有一定腐蚀性。 4地震条件及评价 西安市位于高地震烈度区,抗震设防烈度为八度。二号线—期工程地震动峰值加速度值为

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