甲醇柴油,甲醇汽油,燃料油,醇基燃料
甲醇柴油
一、产品名称：甲醇柴油
二、产品型号：M15 M20 M25
三、产品概述：
清洁甲醇柴油为外观接近于国标柴油的透明清澈液体，其热值、粘度等指标均接近于国标柴油，可替代柴油使用于柴油内燃机、工业锅炉等领域。
四、产品特点：
1、动力性强：甲醇柴油添加剂配制过程中复配了提高热值、增强动力的组分；
2、排污量少：甲醇柴油含氧量高、清洁性好，燃烧充分，使其有害排放物一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NO）等以及颗粒物明显降低；
3、通用性好：甲醇柴油无需改变原有发动机结构及设备参数的前提下可直接使用，保持原有机械设备的稳定运行，且与原使用燃料具有同等效果；
4、适用范围广：甲醇柴油适用于各种用途的柴油发动机及以柴油为燃料的机械设备；
5、稳定期长：甲醇柴油添加剂配制过程中复配了对油品中不安定化学组分的自动氧化反应起抑制作用的组分，成品甲醇柴油可保持三个月内不分层、不变色；
6、无限互溶：成品甲醇柴油可与国标柴油以任意比例互溶，不分层、不变色；
7、抗水性：甲醇柴油遇水静止状态下油水分离，不乳化，清澈透亮；运动状态下静止后，油水分离；
8、调配成本低：甲醇柴油调配设备简单，原材料成本低，易采购。
五、技术指标：
1、产品型号：M15、M20、M25
“M”为“甲醇”英文单词“methanol”的首字母，M15、M20、M25表示甲醇在甲醇柴油中所占的比例（质量比）依次为15%、20%、25%。
2、添加剂添加比例：
型号 M15 M20 M25
添加剂添加比例（M） 20% 25% 30%
3、颜色：淡黄色透明液体，色度≤3.5
4、密度：与基础柴油密度相同
5、运动粘度( 20℃):mm 2 /s 3.0 ～ 8.0
6、气味：与基础柴油气味相似
5、氧化安定性：mg/100mL ≤2.5，正常存放三个月不分层，不变色。
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甲醇汽油 甲醇汽油技术 甲醇汽油配方 甲醇汽油添加剂 甲醇汽油助溶剂 车用甲醇汽油
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嘉源甲醇柴油/汽油技术转让，甲醇汽油柴油添加剂大量销售
本公司研制的甲醇柴油具有以下特点
1、动力性强：添加剂中含有提高热值的组分，动力性更强；
2、稳定性强：保存三个月以上不分层、不变色，满足存储、运输、销售各环节的需要；
3、混溶性强：甲醇柴油可与国标柴油及其他柴油任意比例混溶；
4、气味
颜色：甲醇柴油清亮透明、无刺激性气味；
5、十六烷值：45左右；
6、通用性好：无需改变发动机的结构，可直接使用；
7、凝点低：可降低基础油凝点2——3个单位；
8、密度：与基础油密度相同。
醇基燃料 醇基燃料技术 醇基燃料配方
一、 产品名称：醇基燃料油
二、 产品型号：MF50
三、 产品概述：醇基燃料油主要是指甲醇、柴油、功能助剂按照一定的比例严格调配而成的一种新型燃料。MF50指甲醇在燃料油中所占的比例（体积或质量）为50。
燃料油广泛用于电厂发电、船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。常规燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多。而甲醇燃料油具有清洁、环保、燃烧充分、成本低等特点。
四、 产品特点：
1、 颜色：外观和颜色接近于国标柴油的透明清澈液体，无异味；
2、添加比例：MF50甲醇燃料油的添加比例为：甲醇50，柴油25，添加剂25
3、粘度：粘度是燃料油最重要的性能指标，是划分燃料油等级的主要依据。它是对流动性阻抗能力的度量，它的大小表示燃料油的易流性、易泵送性和易雾化性能的好坏。对于高粘度的燃料油，一般需经预热，使粘度降至一定水平，然后进入燃烧器以使在喷嘴处易于喷散雾化。粘度的测定方法，表示方法很多。在英国常用雷氏粘度(Redwood Viscosity)，美国惯用赛氏粘度(Saybolt Viscosity)，欧洲大陆则往往使用恩氏粘度(Engler Viscosity)，但各国正逐步更广泛地采用运动粘度(Kinemetic Viscosity)，因其测定的准确度较上述诸法均高，且样品用量少，测定迅速。各种粘度间的换算通常可通过已预先制好的转换表查得近似值。
目前国内较常用的是40°C运动粘度（馏分型燃料油）和100°C运动粘度（残渣型燃料油）。我国过去的燃料油行业标准用恩氏粘度（80°C、100°C）作为质量控制指标，用80°C运动粘度来划分牌号。油品运动粘度是油品的动力粘度和密度的比值。运动粘度的单位是Stokes,即斯托克斯，简称斯。当流体的动力粘度为1泊，密度为1g/cm3时的运动粘度为1斯托克斯。CST是Centistokes的缩写，意思是厘斯，即1斯托克斯的百分之一。本燃料油的运动粘度为：1.9 ≤运动粘度（40°C）≤3.4。
4、 含硫量
燃料油中的硫含量过高会引起金属设备腐蚀的和环境污染。根据含硫量的高低，燃料油可以划分为高硫、中硫、低硫燃料油。在石油的组分中除碳、氢外，硫是第三个主要组分，虽然在含量上远低于前两者，但是其含量仍然是很重要的一个指标。按含硫量的多少，燃料油一般又有低硫（LSFO）
与高硫（HSFO）之分，前者含硫在1以下，后者通常高达3.5甚至4.5或以上。另外还有低蜡油（Low Sulfur Waxy Residual缩写LSWR），含蜡量高有高倾点（如40至50°C），本燃料油的硫含量不大于0.5。
5、密度
为油品的质量（Mass）与具体积的比值。常用单位——克/立方厘米、千克/立方米或公砘/立方米等。由于体积随温度的变化而变化，故密度不能脱离温度而独立存在。为便于比较，西方规定以15°C下之密度作为石油的标准密度，本燃料油密度为872/kg.m-3
6、水分
水分的存在会影响燃料油的凝点，随着含水量的增加，燃料油的凝点逐渐上升。此外，水分还会影响燃料机械的燃烧性能，可能会造成炉膛熄火、停炉等事故，本燃料油水分含量小于0.5（人为因素除外）。
7、 灰分
灰分是燃烧后剩余不能燃烧的部分，特别是催化裂化循环油和油浆渗入燃料油后，硅铝催化剂粉末会使泵、阀磨损加速。另外，灰分还会覆盖在锅炉受热面上，使传热性变坏，本燃料油不含灰分杂质。
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甲醇汽油
一、 产品名称：甲醇汽油
二、 产品型号：M15 M25 M30 M100
三、 产品特点：
1、环保清洁：生产过程无“三废”污染，所排放的碳氢化合物、氧化氮和一氧化碳等有害气体少；
2、抗爆性能好，辛烷值高：汽油的抗爆震性能用辛烷值（ON）表示。ON的定义是：取抗爆性能很好的异辛烷（IC8H18）辛烷值为100，取抗爆性能很差的正庚烷（NC7H16）的辛烷值为0，把异辛烷和正庚烷组成不同配比的标准混合油，测试汽油在标准的辛烷值试验机上实验时的抗爆性能与上述的某种混合油的抗爆性能相同时，就是这种混合油中异辛烷所占的体积百分数为该测试汽油的辛烷值（ON）。ON越高，汽油的抗爆性能就越好。
3、通用性好：甲醇汽油无需改变原有发动机结构及设备参数的前提下可直接使用，保持原有机械设备的稳定运行，且与原使用燃料具有同等效果；
4、适用范围广：甲醇汽油适用于各种用途的汽油发动机及以汽油为燃料的机械设备；
5、稳定期长：甲醇汽油添加剂配制过程中复配了对油品中不安定化学组分的自动氧化反应起抑制作用的组分，正常使用和长期存储不分层；
6、遇水不破乳：遇水不破乳，油水分离，清澈透明；
7、无限互溶：成品甲醇汽油可与国标汽油以任意比例互溶，不分层；
8、抗腐蚀抗溶胀性能好：一般的甲醇汽油对汽油发动机的腐蚀性和对橡胶材料的溶胀率都较大，且易于分层，本公司甲醇汽油添加剂复配过程中增加了抑制腐蚀、抑制溶胀的组分，可将甲醇汽油对金
属制品的腐蚀和对塑料制品的溶胀控制在标准范围内；
9、动力性强：甲醇汽油能有效地预防和消除汽车部件的积炭形成，有利疏通油路，延长车辆发动机寿命，辛烷值高，抗爆性好，降低油耗噪音，具有高效动力节省燃油，可提高发动机的效率，增强动力。
10、添加剂加入量少：添加剂加入量为甲醇汽油总量的1%。
11、调配使用成本低，原材料易采购：甲醇汽油调配设备简单，原材料易采购，甲醇成本低于乙醇和国标汽油，经济利益高。
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嘉源甲醇柴油——甲醇柴油技术新突破
甲醇柴油不仅仅是将甲醇和柴油互溶在一起，还需要解决对发动机的腐蚀和溶胀性问题，抑制氧化、提高动力、延长油品的存储期，提高油品的整体质量。
本公司一次性转让甲醇柴油的完整配方工艺流程，简单易学。欢迎来电！
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