管廊模板技术

管廊模板技术
管廊模板技术

管廊模板技术

管廊的施工方法主要分为明挖施工和暗挖施工。明挖施工可采用明挖现浇施工法与明挖预制拼装施工法。当前,明挖现浇施工管廊工程量很大,工程质量要求高,对管廊模板的需求量大,本管廊模板技术主要包括支模和隧道模两类,适用于明挖现浇混凝土管廊的模板工程。

3.10.1 技术内容

(1)管廊模板设计依据

管廊混凝土浇筑施工工艺可采取工艺为:管廊混凝土分底板、墙板、顶板三次浇筑施工;管廊混凝土分底板、墙板和顶板两次浇筑施工。按管廊混凝土浇筑工艺不同应进行相对应的模板设计与制定施工工艺。

(2)混凝土分两次浇筑的模板施工工艺:

1)底板模板现场自备;

2)墙模板与顶板采取组合式带肋塑料模板、铝合金模板、

隧道模板施工工艺等(详见图3.9)。

(3)混凝土分三次浇筑的模板施工工艺:

1)底板模板现场自备;

2)墙板模板采用组合式带肋塑料模板、铝合金模板、全钢

大模板等;

3)顶板模板采用组合式带肋塑料模板、铝合金模板、钢框

胶合板台模等。.

混凝土分三次 2 混凝土分两次浇筑的模板1

浇筑的模板3.9 组合式带肋塑料模板在管廊工程中应用图4)管廊模板设计基本要求()管廊模板设计应按混凝土浇筑工艺和模板施工工艺进1 行;)管廊模板的构件设计,

应做到标准化、通用化;2)管廊模板设计应满足强度、刚度要求,并应满足支撑3 系统稳定;)管廊外墙模板采用支模工艺施工应优先采用不设对拉4 螺栓作法,也可采用止水对拉螺栓作法,内墙模板不限;)当管廊采用隧道模施工工艺时,管廊模板设计应根据5+工程情况的不同,可以按全隧道模、半隧道模和半隧道模台模的不同工艺设计;)当管廊顶板采用台模施工工艺时,台模应将模板与支6撑系统设计成整体,保证整装、整拆、整体移动,并应根据顶板拆模强度条件考虑养护支撑的设计。)管廊模板施工5(.1)采用组合式带肋塑料模板、铝合金模板、隧道模板施工应符合各类模板的行业标准规定要求及《混凝土结构工程技术规范》GB 50666规定要求;

2)隧道模是墙板与顶板混凝土同时浇筑、模板同时拆除的一种特殊施工工艺,采用隧道模施工的工程,应重视隧道模拆模时的混凝土强度,并应采取隧道模早拆技术措施。

3.10.2 技术指标

(1)组合式带肋塑料模板:模板厚度50mm,背楞矩形钢管2根60mm×30mm×2mm或2根60mm×40mm×2.5mm。(2)铝合金模板:模板厚度65mm,背楞矩形钢管2根80mm ×40mm×3mm或2根60mm×40mm×2.5mm。

(3)全钢大模板:模板厚度85mm/86mm,背楞槽钢100mm。(4)隧道模:模板台车整体轮廓表面纵向直线度误差≤

1mm/2m,模板台车前后端轮廓误差≤2mm,模板台车行走速度3~8m/min。

3.10.3 适用范围

采用现浇混凝土施工的各类管廊工程。

3.10.4 工程案例

组合式带肋塑料模板、铝合金模板应用于西宁市地下综合管廊工程;隧道模应用于朔黄铁路穿越铁路箱涵(全隧道模)、、南水北山西太原汾河二库供水发电隧道箱涵(全隧道模).调滹沱河倒虹吸箱涵(台模)。

综合管线施工方案-综合管廊专项施工方案模版(精华)

综合管廊专项施工方案 编制人: 审核人: 审批人: XX公司XX项目部 20XX年XX月XX日

目录 一、编制依据 (3) 二、编制原则 (3) 三、工程概况 (4) 四、施工计划 (5) 4.1施工机械及人员配置 (5) 4.2施工工期计划安排 (6) 五、施工程序与工艺流程 (6) 六、施工方法 (7) 6.1施工前准备 (7) 6.2测量放样 (7) 6.3基坑开挖 (7) 6.4垫层及底板防水施工 (8) 6.5综合管廊钢筋砼浇筑 (9) 6.6墙身及顶板防水处理 (16) 6.7沟槽回填 (18) 七、质量控制及检验 (18) 7.1. 质量保证 (18) 7.2 管理措施 (20) 7.3质量要求 (20) 7.4验收标准 (20) 八、安全环保 (21) 8.1安全要求及措施 (21) 8.2环保措施 (23)

综合管廊施工方案 一、编制依据 1、合肥市上海路(裕溪路-锦绣大道)工程施工二标段招标文件; 2、合肥市上海路(裕溪路-锦绣大道)工程施工二标段设计图纸; 3、《城市综合管廊工程技术规范》(GB50838-2015) 4、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012) 5、《钢筋机械连接通用技术规程》(TGJ107-2003) 6、《地下工程防水技术规范》(GB 50108-2008) 7、《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011) 8、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2009) 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011) 10、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) 二、编制原则 1.在充分理解设计文件的基础上,以设计图纸为依据,采用先进、合理、经济、可行的施工方案。 2.充分应用先进的科学技术和施工设备,做到机械化作业、标准化作业、流水作业,坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合原则。 3.强化质量管理,树立优良工程观念,创一流施工水平,创精品工程。 4.实施项目法管理,通过对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间与空间条件的优化处置,实现成本、工期、质量及社会效益的预期目标。 5.遵守招标文件各项条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻招

混凝土技术交底(综合管廊)

施工技术交底记录 交底内容:

1. 清理:清理基础灰土面上杂物 2. 混凝土浇筑:浇筑分层 (1) 第一次浇筑底板及底板以上30cm侧墙处 (2) 第二次浇筑侧墙30cm以上及顶板混凝土 采用泵车进行浇筑,并利用标尺竿确保每次分层浇筑厚度在400mm左右,混 凝土自由倾落度的高度不大于2m 3. 混凝土振捣 (1) 混凝土底板浇筑时,混凝土从顶板墙口处灌入,根据混凝土自然流动到底 板观察口(振捣口),利用振捣棒在振捣口进行振捣,振捣要做到振捣布置均匀,快插慢拨,快插是为了防止先将表面混凝土振实与下层混凝土发生分层,离析现象,慢拨是为了使混凝土填满振动棒抽出时间所造成的空洞。 (2) 混凝土浇筑墙、顶板部分 浇筑与振捣应密切配合,第一层混凝土下料速度应减慢,待混凝土充分振实后再继续进行,应注意振实,混凝土表面处理,混凝土初凝前,木杠刮平,用木搓搓毛。 4. 混凝土养护 (1) 养护时间应根据温度情况,分程度进行调整。 (2) 墙、板浇筑8-12小时之内开始养护,待拆模后涂混凝土养护剂予以养护。当温度低于-10 C,应覆盖草垫或薄膜养护。 (3) 养护时间不得小于14天。 5. 混凝土送检制度 普通混凝土一般只需要留置抗压试块即可。而抗渗混凝土除了按规定与普通混凝土一样留置抗压混凝土试块外,还需留置抗渗混凝土试块。抗压混凝土试块需要留置同条件养护试块,而抗渗不需要。取样方法如下: (1)抗压混凝土试块采用150mr K 150mr K 150 mm的模具现场取样。抗渗混凝土试块采用185mm *175mm *150mm (1)抗压试块每拌制100盘且不超过100用的同配合比的混凝土,取样不得少于一次。 (2) 当一次连续浇筑超过1000m3时,同一配合比的混凝土每200用取样不得少于一

综合管廊模板施工方案

目录 一、工程概况.............................. 二、编制依据.............................. 三、施工准备.............................. 3.1 、技术准备. .............................................. 3.2、劳动力准备. ............................................. 3.3 、机械设备准备. .......................................... 3.4 、材料准备. .............................................. 四、主要施工方法............................. 4.1 、模板选择. .............................................. 4.2 、模板设计. .............................................. 4.3 、模板施工要点. .......................................... 4.4 、模板支撑体系的计算...................... 4.5 、模板安装的技术要求...................... 4.6 、模板拆除的技术要求...................... 4.7 、质量要求. .............................................. 五、避免工程质量通病........................... 5.1 、梁模板............................ 5.2 、柱模板............................ 5.3 、模板接缝不严质量通病的防治措施。................ 六、主要安全技术措施................. 错误! 未指定书签 6.1 、模板安全管理措施....................... 6.2 、混凝土浇注安全管理措施.....................

地下综合管廊铝合金模板施工关键技术研究

地下综合管廊铝合金模板施工关键技术研究 摘要近年来,我国的地下綜合管廊建设逐渐增多,铝合金模板施工也越来越受到重视。本文以实际项目为基础,对明挖现浇施工法铝合金模板施工关键技术进行研究,分析了综合管廊采用铝合金模板施工的优势和重难点,为后续的地下综合管廊应用铝合金模板施工提供技术依据。 关键词地下综合管廊;铝合金模板;盘扣式脚手架;混凝土 引言 地下综合管廊是在地下建造一个隧道空间,将电力、通讯、燃气、供热、给排水等各种工程管线收集在一起,并设有专门的检修口、吊装口和监测系统,实施统一规划、统一设计、统一建设和管理,是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。地下综合管廊常见施工方法有:明挖现浇施工法、明挖预制拼装法、盾构法、浅埋暗挖法、顶管法。 1 工程概况 某市地下综合管廊标准断面为3舱,分为综合舱、电力舱、燃气舱,全长3.573km,综合该项目工期、成本、质量等多方面因素,选择明挖现浇施工法施工。地下综合管廊明挖现浇施工法施工方便、技术成熟,施工分段按变形缝设置,每段长度约30m,拼装接缝少,降低了接缝处渗漏的风险;明挖现浇施工法常用模板有:木模板、铝合金模板、钢模台车、塑料模板。该项目基坑作业面狭窄,管廊两侧仅1.2m宽操作空间,且采用跳仓法施工,局部跨河段纵坡较大,不适宜采用钢模台车施工;塑料模板为新工艺,技术经验不足,且成本较高,强度不足;综合多方面因素,该项目考虑采用铝合金模板,对于特殊部位采用木模板。 2 综合管廊铝合金模板施工工艺 2.1 综合管廊铝合金模板设计 ①模板由4mm厚铝合金板制作而成,构成混凝土结构施工所需的封闭面,保证混凝土浇灌时建筑结构成型;②配件模板的连接构件,将单件模板连接成一体,组成整体(销钉、销片、螺栓等);③支撑混凝土施工的支撑,保证墙、顶板结构的支撑稳固,在底板施工时事先预埋U形预埋钢筋,用于斜撑固定;④紧固系统保证模板成型的结构宽度尺寸,在浇筑混凝土过程中不产生变形,模板不出现胀模、爆模现象(背楞等)[1]。 2.2 特殊部位设计 (1)变形缝端头模板设计。每隔30m设计1道变形缝,变形缝处设置中埋式钢边橡胶止水带和外贴式橡胶止水带,该节点模板采用铝木结合,端头通过木

地下综合管廊工程模板支架施工方案

目录 1、编制依据、原则、范围 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 1.3编制范围 (1) 2、工程概况 (1) 2.1项目简介 (1) 2.2设计概况 (1) 2.3项目建设相关单位 (2) 3、模板支架设计方案 (2) 3.1设计说明 (2) 3.2顶板支架体系设计 (2) 3.3顶板模板体系设计 (2) 3.4侧墙、隔墙模板体系设计 (3) 5、支架施工 (3) 5.1 支架材料要求 (3) 5.2支架搭设 (3) 5.3剪刀撑设置 (4) 5.4支架搭设要求 (4) 5.5支架安全注意事项 (4) 5.6支架拆除 (5) 4、模板施工 (5) 4.1模板施工流程 (5)

4.2模板安装要求 (5) 4.3模板安装及拆除 (6) 4.3.1模板加工 (6) 4.3.2 模板存放 (6) 4.3.3模板拆除 (6) 4.4模板验收 (6) 4.4.1模板安装允许偏差 (6) 4.4.2预埋件、预留洞允许偏差 (7) 6、安全应急预案 (7) 6.1 安全预防措施 (7) 6.2 应急处理措施 (8) 6.3高处作业防护 (8) 6.4临时用电管理 (8) 6.5应急救援工具 (9) 7、文明施工措施 (10) 8、其他 (10)

宜昌市将军路(江城大道~江南二路)市政工程及地下综合管廊工 程模板支架施工方案 1、编制依据、原则、范围 1.1编制依据 宜昌市将军路(江城大道~江南二路)市政工程及地下综合管廊工程施工有关图纸及文字说明; 《建筑施工扣件式钢管支架安全技术规范》(JGJ130-2011); 《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008); 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012); 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011); 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-1991); 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002); 1.2编制原则 (1)认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件,严格执行基本建设程序,实现项目的全部功能。 (2)全面履行协议,确保实现业主所要求的工期、质量、安全、环保目标。 (3)以总体施工部署、施工进度安排、主要施工项目及关键工序的施工方案和各项保证措施为本施工组织设计的重点内容。 1.3编制范围 本方案编制范围包括宜昌市将军路(江城大道~江南二路)地下综合管廊工程主体结构模板支架施工。 2、工程概况 2.1项目简介 宜昌市将军路(江城大道~江南二路)综合管廊工程总长约1842m,共分为三舱。 2.2设计概况 宜昌市将军路(江城大道~江南二路)地下综合管廊采用三舱形式,分

综合管廊模板施工方案 。

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工准备 (2) 3.1、技术准备 (2) 3.2、劳动力准备 (2) 3.3、机械设备准备 (3) 3.4、材料准备 (3) 四、主要施工方法 (3) 4.1、模板选择 (3) 4.2、模板设计 (4) 4.3、模板施工要点 (4) 4.4、模板支撑体系的计算 (5) 4.5、模板安装的技术要求 (6) 4.6、模板拆除的技术要求 (6) 4.7、质量要求 (6) 五、避免工程质量通病 (9) 5.1、梁模板 (9) 5.2、柱模板 (9) 5.3、模板接缝不严质量通病的防治措施。 (9) 六、主要安全技术措施 (10) 6.1、模板安全管理措施 (10) 6.2、混凝土浇注安全管理措施 (10) 6.3、安全技术交底 (10) 6.4、模板施工的安全措施 (10) 七、模板的使用与维护 (11) 7.1、模板的使用 (11) 7.2、模板的维护 (11) 7.3、模板成型保护 (11)

地下管廊模板工程专项施工方案 一、工程概况 ********************综合管廊为矩形单舱综合管廊,净空尺寸为B×H=2.9m×3.0m。顶板覆土厚度约为2.5m~3.3m时,管廊侧墙、底板、顶板厚度均为300mm。顶板覆土厚度约为3.3m~7.0m时,管廊侧墙、底板、顶板厚度均为450mm。 本工程综合管廊标准断面尺寸详见图1.1-3和1.1-4所示。 图1.1-3 综合管廊标准断面示意图(一) 图1.1-4 综合管廊标准断面示意图(二) 二、编制依据 (1)本工程施工图; (2)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015);

综合管廊施工方案版

标项目I西安市地下综合管廊建设PPP 段户县西苑北段项目施工组织设计书 云南保山鹏程建筑工程有限责任公司青堡路A2合同段项目经理部 七月一七年0二 目录 第一章施工组织综合说明 一、编制说明 工程概况二、 工程目标三、 项目管理策划四、 第二章专项施工方案 一、主要材料用量及要求 二、总体施工工艺 三、各施工工序专项施工方案 1、施工前准备 平整场地、2测量放样3、 综合管廊钢筋砼浇筑、4 变形缝及施工缝的处理5、总体质量要求6、 进度计划表7、人员、材料、机械计划表8 、 临时设施布置及施工用水、用电情况9、第三章保证措施 质量保证措施一、 安全保证措施二、 工期的保证体系及保证措施三、文明施工保证措施四、

检测监控措施五、 雨季施工保证措施六、 环保保证措施七、应急预案八、第四章工程交验后的服务措施 一、工程交付 二、服务及保修 word 编辑版. 第一章施工组织综合说明 一编制说明 户县西苑路北段路综合管廊工程施工图》编制。。.1《11.2相关技术规范《城市综合管廊工程技术规范》(GB50838-2012) 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012) 《钢筋机械连接通用技术规程》(TGJ107-2003) 《地下工程防水技术规范》(GB 50108-2008) 《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2009) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011) )(CJJ1-2008《城镇道路工程施工与质量验收规范》工程概况二 户县西苑路北段综合管廊平面位置布置在道路中央分隔带下,综合管廊为钢筋混凝土结构,采用现浇施工,混凝土为C40防水混凝土,抗渗等级P8。 综合管廊平面线形基本上与所在道路平面线形一致。对于圆曲线半径,满足收纳管线的最小转弯半径及要求,并尽量与道路圆曲线半径一致。合理布置通风口、投料口、人员进出口、管线引入引出口等节点,在满足使用和安全的前提下,尽

综合管廊专项施工方案

济南中央商务区(一期)市政工程三标 综合管廊专项施工方案 工程名称:济南市中央商务区市政道路及地下综合管 廊等基础设施建设项目(一期) 编写单位:济南市中央商务区(一期)市政项目三标 项目经理部 二〇一六年七月

目录 变形缝处理 (18) 附属构筑物施工 (20) 接地体(线)的连接 (22)

综合管廊施工方案 一、编制依据 1、济南市中央商务区及市政道路及地下综合管廊等基础设施建设项目(一期)三标段招标文件; 2、济南市中央商务区及市政道路及地下综合管廊等基础设施建设项目(一期)三标段设计图纸; 3、《城市综合管廊工程技术规范》(GB50838-2015) 4、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012) 5、《钢筋机械连接通用技术规程》(TGJ107-2003) 6、《地下工程防水技术规范》(GB 50108-2008) 7、《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011) 8、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2009) 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011) 10、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) 11、《城镇综合管廊工程施工及验收规范》(J12139-2012) 二、编制原则 1.在充分理解设计文件的基础上,以设计图纸为依据,采用先进、合理、经济、可行的施工方案。 2.充分应用先进的科学技术和施工设备,做到机械化作业、标准化作业、流水作业,坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合原则。

3.强化质量管理,树立优良工程观念,创一流施工水平,创精品工程。 4.实施项目法管理,通过对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间与空间条件的优化处置,实现成本、工期、质量及社会效益的预期目标。 5.遵守招标文件各项条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻招标文件要求。 三、工程概况 天辰路综合管廊起点茂岭二号路,终点茂岭三号路,长度约514m。天辰路与茂岭三号路交叉口放在天辰路中,交叉口北侧计算至第一道变形缝,南侧按照天辰路道路红线宽度外扩10m。天辰路与茂岭二号路交叉口放在天辰路中,按照天辰路道路红线宽度每边外扩10m。设计为三舱室(热力舱、综合舱、备用舱),断面为×,布置在机动车道下方。 综合管廊为钢筋混凝土结构,采用现浇施工,结构混凝土等级为C35抗渗防水混凝土,抗渗等级为P8。

模板支架安全技术交底

安全交底书 交底内容及要求:

时,应有专人指挥。并在下面标出工作区,用绳子和红白旗加以围栏,暂停人员过往。 13不得在脚手架上堆放大批模板等材料。支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m咼以上。 14支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时,应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。 15装拆模板时,上下应有人接应,随拆随运转,并应把活动部件固定牢靠,严禁堆放在脚手板上和抛掷; 16装拆模板时,必须采用稳固的登高工具,高度超过3.5m时,必须搭设脚手架。装拆施工时,除操作人员外,下面不得站人。 17木模板施工安全事项 (1)工作台、机械的设置,应合理稳固,工作地点和通道应畅通,材料、半成品,堆放应成堆成垛,不影响交通。 (2)操作木工机械不准戴手套,以防将手套卷进机械造成事故。 (3)木模车间内的锯屑刨花应天天清理,在车间内禁止吸烟动火,要有防火措施,安放灭火器,施工用电线路经常检查,禁止使用老化电线。 (4)采用木桁架支模应严格检查,发现严重变形,螺栓松动等应及时修复。 (5)支模应接工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。 (6)支设4m高以上的立柱模板,四周必须顶牢,操作时要搭设工作台,不足4m高的可使用马凳操作。 (7)支设独立梁模应设临时工作台,不得站在柱模上操作和梁底模上行走。 (8)支模中如需中间停歇,应将支撑、搭头、柱头封板等钉牢,防止因扶空、踏空而坠落造成事故。 (9)拆模前,周围应设围栏或警戒标志,重要通道应设专人看管,禁人入内。 (10)拆下的模板应及时运到指定的地点集中堆放或清理归垛,防止钉子扎脚伤人。 18木工机械安全操作事宜 1?圆锯:

市政道路综合管廊施工方案

创新转化园道路项目 (原科技成果转化区道路项目)- 兴隆122号路综合管廊 施工方案 编制人: 复核人: 审核人: 中国建筑一局(集团)有限公司 福州路西段等九个项目指挥部 二O一六年二月

目录 1编制依据 (4) 1.1编制依据 (4) 1.2编制说明 (5) 2工程概况 (5) 2.1工程简介 (5) 2.2工程地质与水文情况 (5) 2.2.1气象 (5) 2.2.2水文 (6) 2.2.3地形地貌及地质情况 (7) 地层结构 (7) 2.3主要材料 (9) 2.3.1混凝土 (9) 2.3.2普通钢材 (9) 3 施工组织总体部署及规划 (10) 3.1工期、质量、安全及环保文明施工目标 (10) 3.1.1工期目标 (10) 3.1.2质量目标 (10) 3.1.3安全目标 (10) 3.1.4环保、文明施工目标 (11) 3.2组织机构 (11) 3.3施工组织部署和协调管理 (11) 3.3.1施工组织部署 (11) 3.3.2 施工协调组织管理 (12) 4施工前期规划和临时设施的建设 (15) 4.1施工准备 (15) 4.2施工便道 (15) 4.2.1新建施工通道布置依据与原则 (15) 4.2.2施工便道 (16) 4.3供电、供水及通信系统布置 (16) 4.3.1施工供水 (16) 4.3.2施工供电 (16) 4.4施工通信 (16) 4.5施工进出口洗车设施 (16) 4.6临时建筑 (16) 4.7打围 (17) 4.8交通组织 (17) 4.9弃土场规划 (17) 5施工进度计划及资源配置计划 (17) 5.1施工进度计划 (17) 5.2资源配置计划 (17) 6施工方案 (17)

综合管廊施工组织设计

乌鲁木齐市城北主干道(中亚大道-河滩路) 综合管廊二标段工程 专 项 施 工 方 案

2017年4月20日 目录 一、编制依据------------------------------------------ 1 二、工程概况------------------------------------------ 2 三、过安宁渠路口平面图-------------------------------- 3 四、重点、难点施工技术控制---------------------------- 4 五、工程进度计划-------------------------------------- 18 六、人员、材料、机械安排------------------------------ 21 七、质量保证措施-------------------------------------- 23 八、安全文明施工保证措施------------------------------ 25 九、雨季施工保证措施---------------------------------- 30 十、环保措施------------------------------------------ 31 十一、应急预案---------------------------------------- 33

乌市城北主干道(中亚大道-河滩路)综合管廊 二标段工程 一、编制依据 1、根据上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司提供的《乌鲁木齐市城北主干道(中亚大道-河滩路)综合管廊工程二标段(安宁渠路口路-百圆路)(K1+380-K3+480)施工图设计》编制。 2、根据施工现场场地实际情况进行编制。 3、相关技术规范 《城市综合管廊工程技术规范》(GB50838-2015) 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012) 《钢筋机械连接通用技术规程》(TGJ107-2003) 《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2009) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011) 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)

浅谈综合管廊模板应用的对比

浅谈综合管廊模板应用的对比 发表时间:2018-04-04T16:24:27.927Z 来源:《基层建设》2017年第34期作者:黄亮[导读] 摘要:本文以北京新机场工作区工程(市政交通)-道桥及管网工程中的综合管廊工程为背景,阐述了铝合金模板台车、木模板、塑料模板及钢框木模板在综合管廊模板应用中的对比,通过对铝合金模板台车、木模板、塑料模板及钢框木模板在新机场工作区工程-综合管廊工程中的实际应用,在施工难易程度、混凝土外观质量、经济性及安全性等方面进行比较,为综合管廊模板的选用,提供一些参考建 议。 北京新机场建设指挥部北京 102602 摘要:本文以北京新机场工作区工程(市政交通)-道桥及管网工程中的综合管廊工程为背景,阐述了铝合金模板台车、木模板、塑料模板及钢框木模板在综合管廊模板应用中的对比,通过对铝合金模板台车、木模板、塑料模板及钢框木模板在新机场工作区工程-综合管廊工程中的实际应用,在施工难易程度、混凝土外观质量、经济性及安全性等方面进行比较,为综合管廊模板的选用,提供一些参考建议。 关键词: 综合管廊,铝合金模板台车,木模板,塑料模板,钢框木模板,对比 A brief discussion on the comparison of the application of utility tunnel template The author:Huang liang 1.工程概况 新机场工作区工程位于永定河北岸,北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间,综合管廊工程是新机场工程中的重要组成部分,其中工作区综合管廊总长度约7.6km,主管廊为单箱三室结构,三个舱室分别是电舱、热力舱及水+电信舱,主管廊标准段尺寸9.3m×3.6m,顶板厚400mm,外侧墙400mm,中隔墙250mm;支管廊标准段尺寸7.5m×2.8m,顶板厚400mm,外侧墙400mm,中隔墙250mm。按照设计图纸,每30m划分一节,中间设有变形缝。综合管廊结构形式为整体现浇三跨闭合框架结构。 近几年,我国综合管廊工程蓬勃发展,综合管廊工程越来越多,随着工程发展,出现了很多新技术、新材料的应用,新机场工作区工程—综合管廊工程采用了新材料,应用了铝合金模板台车、塑料膜版及钢框木模板,本文结合新机场工作区工程—综合管廊工程实际中的应用,将铝合金模板、塑料膜版及钢框木模板进行了对比,对铝合金模板台车、塑料膜版及钢框木模板进行比较,说明铝合金模板台车、塑料膜版及钢框木模板优势及劣势,为新材料应用提供一些参考。 2.铝合金模板台车的应用 北京新机场工作区工程(市政交通)002标段综合管廊工程采用木模板、铝合金模板台车两种模板。 木模板为传统模板,模板支架为碗扣架,主龙骨、次龙骨均为木方。 铝合金模板台车,顶板模板采用6.5mm厚铝合金模板,次龙骨选用铝合金龙骨,中心距1000mm,主龙骨□60×40×3方钢管,支撑体系采用盘扣架纵横间距为600~1500mm;铝合金模板尺寸400mm×850mm,两端安装在铝合金次龙骨两侧,净跨850mm;次龙骨既是起到次龙骨作用,又起到模板作用,铝合金次龙骨横向布置,安装固定在主龙骨上,净跨1200mm及900mm;方钢管主龙骨纵向布置,安装在立杆顶部可调托座上,净跨1200mm、1500mm。2.1主要施工方法(1)铝合金台车模板安装 施工程序:弹线→绑扎墙体钢筋→安装墙体模板→搭设顶板模架→调整标高→绑扎顶板钢筋→检查、验收→校正标高→检查验收→砼浇筑及养护→拆模→移动 施工要点: 1)熟悉施工图和模架设计图; 2)在竖向结构构件上抄好标高后,根据顶板厚度、模板厚等调整好钢架、圆盘支撑架,铺设主次龙骨,安装模板。 (2)拆模 1)外模利用旋转斜向可调丝杆使模板后仰实现拆模;模板顶部后100~200mm即可; 2)全隧道模拆模前,拆去三角架上的U托及木枋,通过旋转水平可调丝杆,使模板下边离开混凝土表面100~200mm即可实现竖向模板脱模;通过旋转车架底盘下侧机械千斤顶,使模架整体下降,离开混凝土表面80~100mm左右,实现水平模板脱模; 3)半隧道模拆模前,拆去三角架上的U托及木枋,拆去上下两道固定连接养护钢支撑的Φ48钢管,通过旋转斜向可调丝杆,使模板下边离开混凝土表面100~200mm,通过旋转机械千斤顶,使模架整体下降离开混凝土表面80~100mm左右,即可实现水平模板脱模; (3)移动 1)外模:利用前边万向轮掌握方向,人工缓慢推移;由于空间狭小,必要时拆去根部可调丝杆;也可利用起重设备吊运; 2)隧道模:利用前边万向轮掌握方向,人工缓慢推移;必要时采用卷扬机带动; 3)半隧道模:利用前边万向轮掌握方向,人工缓慢推移;必要时采用卷扬机带动;但不得碰到养护钢支撑; 2.2铝合金模板体系优势 (1)施工:安装简单,现场无需借助机械;支撑系统方便;现场方便管理;施工安全,杜绝火灾等隐患。 (2)质量:施工质量高,性能稳定;整体浇筑,质量可靠;拆模后墙面效果好;稳定性好,承载力高。 (3)经济效益:施工周期短,周转次数多,经济性好;标准、通用性强。 (4)可持续性:低碳减排,应用范围广,回收价值高。 3塑料模板的应用 北京新机场工作区工程(市政交通)003标段综合管廊工程采用塑料模板。 塑料模板,顶板模板总厚50mm,面板为5mm厚,模板长边方向肋间距15cm,短边方向肋间距5cm,边肋宽5mm,中间肋宽3mm,材质为聚碳酸酯(PC),设置一道主龙骨,主龙骨采用50mm×70mm(t=3mm)方钢管,不设置次龙骨,主龙骨下两个立杆最大间距1.2m,主龙骨间距0.9m。面板采用弹簧钢回形销。侧墙模板,横肋、竖肋采用60mm×80mm(t=2.5mm)带孔方钢管,横肋间距450mm,竖肋间距600mm,横竖肋交叉点设置穿墙螺栓。

综合管廊模板施工方案 。

目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (3) 三、施工准备 (3) 3.1、技术准备 (3) 3.2、劳动力准备 (3) 3.3、机械设备准备 (4) 3.4、材料准备 (4) 四、主要施工方法 (4) 4.1、模板选择 (4) 4.2、模板设计 (5) 4.3、模板施工要点 (6) 4.4、模板支撑体系的计算 (6) 4.5、模板安装的技术要求 (8) 4.6、模板拆除的技术要求 (8) 4.7、质量要求 (9) 五、避免工程质量通病 (12) 5.1、梁模板 (12) 5.2、柱模板 (12) 5.3、模板接缝不严质量通病的防治措施。 (12) 六、主要安全技术措施 (12) 6.1、模板安全管理措施 (12) 6.2、混凝土浇注安全管理措施 (13)

6.3、安全技术交底 (13) 6.4、模板施工的安全措施 (13) 七、模板的使用与维护 (14) 7.1、模板的使用 (14) 7.2、模板的维护 (14) 7.3、模板成型保护 (15)

地下管廊模板工程专项施工方案 一、工程概况 ********************综合管廊为矩形单舱综合管廊,净空尺寸为B×H=2.9m×3.0m。顶板覆土厚度约为2.5m~3.3m时,管廊侧墙、底板、顶板厚度均为300mm。顶板覆土厚度约为3.3m~7.0m时,管廊侧墙、底板、顶板厚度均为450mm。 本工程综合管廊标准断面尺寸详见图1.1-3和1.1-4所示。 图1.1-3 综合管廊标准断面示意图(一) 图1.1-4 综合管廊标准断面示意图(二)

二、编制依据 (1)本工程施工图; (2)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015); (3)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011); (4)《建筑施工手册》(第五版,中国建筑出版社); (5)《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008); (6)《建筑施工碗口式脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008); (7)《工程测量规范》GB50026-2007; (8)《城市综合管廊工程技术规范》GB50838-2015; (9)《城市工程管线综合规划规范》GB50289-98; (10)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005); (11)《建筑施工安全技术统一规范》(GB50870-2013)。 三、施工准备 3.1、技术准备 组织项目部各部门人员熟悉图纸、相关施工图集和施工规范,将图纸中存在的问题先在项目进行内审,然后以书面形式报至监理审核,再参加由业主组织项目监理、施工单位、设计院的图纸交底会,请求解决。同时在熟悉图纸的基础上,根据结构特点确定模板选型、配模原则以及施工顺序等。绘制木模板配模图,交至操作工人进行加工。木工工长应根据施工图纸、施工规范及施工方案针对基础板、墙、柱、梁、板、楼梯等不同部位进行有针对性的技术交底,技术交底重点突出施工工艺及操作方法,尽量采用数字及图形说明问题。 3.2、劳动力准备 序号工种人数主要工作 1 木工30 墙、柱、板模板、梁侧模、梁底模制作

综合管廊模板工程施工方案

综合管廊模板工程施工方案 模板工程是保证砼施工质量,加快工程施工进度的关键环节之一,因此,结合工程特点、规模,选择适宜的模板及支撑体系,是模板工程施工必须考虑的主要因素。模板及其支撑体系必须具有一定的强度、刚度和稳定性,能可靠承受新浇筑砼的自重,侧压力及施工过程中所产生的荷载。 1、模板选择 顶模采用15mm厚多层胶合板进行拼装,拼装时注意木模与木模的补缝。管廊内模板支架采用钢管搭设满堂支架,顶板板面铺完后,对细部的节点进行修补处理,要保证平整、严密、牢固,特别是接头部位板周边。在接缝处必须附加一根5×10cm木方。 管廊壁模采用15mm厚多层胶合板,地面以下壁模均使用一次性止水拉杆,布置间距为50cm,呈梅花型布置,拉杆长度为d+20cm的Ф14圆钢(d=墙壁厚度)。当砼强度达到规范要求强度后方可拆除模板及支撑。 模板加固细部示意图如下:

2、脚手架采用满堂脚手架,沿着每趟管廊搭设。用Ф48× 3.5㎜钢管作支架搭设。 2.1、立杆:顶板下立杆横向间距为600㎜,纵向间距900mm,为了钢管脚部不损坏底板在立杆脚部加设10cm×10cm木垫板。 2.2、大横杆 大横杆布置在立杆内侧,与立杆交接处用直角扣件扣紧,不得遗漏。 大横杆采用一字扣件对接,接头与相邻立杆距离≤ 500mm。相邻大横杆的接头必须相互错开且不小于500mm,不得出现在同步同跨内,接头与相邻立杆距离≤500mm且与相

近立杆的距离不大于立杆纵距的1/3。同一排大横杆水平偏差≤该片脚手架总长度1/250且≤50mm。 2.3、小横杆 小横杆贴近立杆布置,搭于大横杆上并用直角扣件扣紧,其端头伸出扣件盖板边沿应大于100mm,该杆轴线偏离主节点距离不大于150mm。为了使立杆在受荷时偏心减小,小横杆上下步应交叉设置于立杆的不同侧面,在任何情况下不得拆除靠近主节点位置处的小横杆。横杆步距1500㎜,所有立杆纵横向均加设距地面200㎜高的扫地杆。 2.4、支撑体系立杆布置应保证垂直同轴,以防因局部应力过大而破坏结构。 2.5模板安装前,校核轴线,标出标高、中心线和模板安装内边线平行。搭设模板支撑架时应按设计规定起拱。 2.6、模板安装完毕后,全面检查其强度、刚度和稳定性,全面复核其中心线、标高断面尺寸、平整度和预埋等项目,验收合格后方可绑扎钢筋。 2.7、管廊墙体模板加固采用止水拉杆加固。 2.8、主木楞间距60cm,尺寸5cm×10cm,置于U型金属顶托之上。

综合管廊模板技术交底

综合管廊模板施工技术交底 一、工程简述: 工程名称:彭水县新城38号道路3标段道路工程,综合管廊全长约2300米,标准段埋深 6.2m。综合管廊位于道路桩号前进方向右侧绿化隔离带下。管廊为钢筋混凝土结构。结构尺寸为3.9m×3.7m,3.9m×3.9m,3.9m×4.1m,3.9m×4.2m,4.1m×5.5m。断面大样图如下:

二、支架搭设方案 1、支架搭设材料:模板选用12厚的九夹木板;侧墙主楞采用双钢管,顶部主楞采用10cm×10cm方木,次楞采用10cm×10cm方木;钢管为外径φ48mm普通钢管,壁厚2.8mm;对拉螺杆为φ14止水对拉螺杆。 2、管廊底板及以上0.5m高侧墙主楞双钢管(间距60cm),次楞采用5×10cm 方木(间距20cm),底部采用钢管支撑加固,中部采用止水拉杆对拉,顶部采用钢管锁口。 管廊底板及以上0.5m高侧墙模板及加固示意图

3、管廊侧墙主楞双钢管(间距60cm),次楞采用5×10cm方木(间距30cm);采用一次性止水拉杆对拉固定,布置间距为60cm(横向)×45cm(纵向),拉杆长度为管廊壁厚+45cm;顶部设置锁口钢管。 管廊侧墙模板及加固示意图

4、顶板支模搭设满堂碗扣支架,支架布置为90cm(横向)×90cm(纵向)×120cm(步距),在顶托上铺设10×10cm方木作为纵向分配梁(主楞),间距与横向立杆间距相同;接着在纵向分配梁上按20cm间距铺设横向5×10cm方木,根据放样出的中线铺设12厚的覆膜九夹板做为底模;支架立杆和横杆均采用扣件钢管支架,材料壁厚2.8mm,外径φ48mm;上部采用30cm高可调式顶托;剪刀撑采用外径φ48mm普通钢管,壁厚2.8mm。 管廊顶板模板支撑架示意图(内宽4.6m管廊横向立杆6根) 顶托支撑示意图

综合管廊专项施工方案计划

合肥市上海路(裕溪路-锦绣大道)工程 施工二标段 综合管廊专项施工方案 工程名称:合肥市上海路(裕溪路-锦绣大道)工程 施工二标段 编写单位:安徽路桥合肥市上海路(裕溪路-锦绣大 道)工程施工二标段项目经理部 二〇一六年一月

目录 一、编制依据 (3) 二、编制原则 (3) 三、工程概况 (4) 四、施工计划 (5) 4.1施工机械及人员配置 (5) 4.2施工工期计划安排 (6) 五、施工程序与工艺流程 (6) 六、施工方法 (7) 6.1施工前准备 (7) 6.2测量放样 (7) 6.3基坑开挖 (7) 6.4垫层及底板防水施工 (8) 6.5综合管廊钢筋砼浇筑 (9) 6.6墙身及顶板防水处理 (16) 6.7沟槽回填 (18) 七、质量控制及检验 (18) 7.1. 质量保证 (18) 7.2 管理措施 (20) 7.3质量要求 (20) 7.4验收标准 (20) 八、安全环保 (21) 8.1安全要求及措施 (21) 8.2环保措施 (23)

综合管廊施工方案 一、编制依据 1、合肥市上海路(裕溪路-锦绣大道)工程施工二标段招标文件; 2、合肥市上海路(裕溪路-锦绣大道)工程施工二标段设计图纸; 3、《城市综合管廊工程技术规范》(GB50838-2015) 4、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012) 5、《钢筋机械连接通用技术规程》(TGJ107-2003) 6、《地下工程防水技术规范》(GB 50108-2008) 7、《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011) 8、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2009) 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011) 10、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) 二、编制原则 1.在充分理解设计文件的基础上,以设计图纸为依据,采用先进、合理、经济、可行的施工方案。 2.充分应用先进的科学技术和施工设备,做到机械化作业、标准化作业、流水作业,坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合原则。 3.强化质量管理,树立优良工程观念,创一流施工水平,创精品工程。 4.实施项目法管理,通过对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间与空间条件的优化处置,实现成本、工期、质量及社会效益的预期目标。 5.遵守招标文件各项条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻招

综合管廊模板施工方案

空港新城启动区综合管廊及道路 一体化工程 桥和路西延段道路工程(海云路~福园二路) 综合管廊模板 架体施工方案 深圳空港新城启动区综合管廊及道路一体化工程 项目经理部 2018 年 8 月

1、编制说明 为了满足深圳空港新城启动区综合管廊及道路一体化工程桥和路西延段综合管廊施工的需要,根据综合管廊的结构形式和现浇墙、板厚度,以及净空高度,为了保证管廊主体施工木模板及架体支设的质量要求及稳定性,编制此项方案。 2、模板、支架设置 2.1 材料选用 1)模板承重支架采用Ф48×3mm钢管脚手架体系; 2)侧墙、上倒角、板模板采用 15 ㎜厚胶合木模板; 3)板次楞采用 100mm×50mm 木方,主楞(支撑托梁)采用100mm×100mm 木方;侧墙次楞采用Φ48×3mm 的钢管、主楞采用 2 根双拼Φ48×3mm 的钢管; 4)下部倒角采用 700*300 钢制加腋倒角模; 5)采用 15mm 厚胶合面板,板底采用钢管支撑,承重架采用扣件式钢管脚手架,由扣件、立杆、横杆、支座组成,采用φ48×3 钢管; 6)墙体配套φ14穿墙螺栓使用,加固通过在双钢管处打孔拉结穿墙螺栓用"3"型卡子固定在双钢管上。斜撑采用钢管+U 型托。外墙和临空墙螺栓采用止水螺栓,内墙采用普通可回收螺栓。 2.2 支架设置 1)立杆和水平杆采用φ48×3的轮扣钢管脚手架,立杆间距为900mm×900mm,水平步距为1200mm,立杆顶部采用顶托支撑,上部托梁采用100mm×100mm 木方,上铺50×100木方间距为@200mm。做扫地杆用得水平杆离地高不得超过200mm。 立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度不应超过 0.5m; 2)剪刀撑: 中间在纵横向应每隔10M左右设由下至上的竖向连续式剪刀撑,宽度宜为4~6米,并在剪刀撑部位的顶部,扫地杆处设置水平剪刀撑.剪刀撑杆件的底端应与地面顶紧,夹角宜为45度~60度。 3、模板安装方案 3.1底板模板施工 底板模板关键在于两侧斜角梗肋模板。在两侧斜角梗肋部位专门制作异型钢模,模板支撑体系采用φ48×3mm 钢管、φ14mm 拉杆和蝶形扣件,支撑体系用钢管横纵拉

综合管廊技术交底

综合管廊技术交底 综合管沟结构形式:从下到上结构依次为10cmC20混凝土+1.5mm改性沥青防水卷材+1.5mm改性沥青防水卷材+5cmC20混凝土+30cmC35P8防水混凝土+5cmC20细石混凝土+净空+30cmC35P8防水混凝土+1.5mm改性沥青防水卷材+1.5mm改性沥青防水卷材+5cmC20细石混凝土 一、沟槽开挖: (一)前期准备 1) 熟读图纸,核对平面尺寸和基底标高,有无错误和漏洞。 2) 熟悉工程规模、结构形式、特点,掌握设计内容及各项技术要求。 3) 收集施工所需的各项资料,包括施工现场的地形、地质水文、运输道路、 临近建(构)筑物、各种地下管线及电缆等情况。 4) 做好管线定位控制桩并用白灰撒好开挖边线并进行检验。 (二)、工艺流程 1、测量放线、验线开挖修边、清底验槽 2、现场施工: (1)沟槽开挖前由测量人员根据图纸及规范要求放出开挖边线,并由监理进行验线; (2)基槽开挖采用反铲挖掘机开挖,由自卸车将土运送至指定堆放地点。如需在沟槽两侧进行土方堆放时,堆土高度不得超过1.8m,距沟槽边缘不得小于1.5m (3)、机械开挖在接近槽底时,用水准仪控制标高,预留10~20cm土层由人工清理开挖,以防止超挖。 (4)机械开挖完毕后,测量人员抄出距槽底50cm的水平标志线,然后在槽帮上或基坑底部钉上木橛,清理底部土层时用它们来控制标高。根据定位线及基础轮廓检验基槽尺寸,人工修整边坡和基底。 (5)基坑清理完毕后,应由设计、勘察、监理、建设等单位人员验槽(主要对地基承载力、沟槽宽度、工作面宽度、边坡放坡系数、稳定性、基底放线、标高等进行检测)。对不符合要求的软弱土层等情况作出处理记录,处理后符合要求,参加各方办理隐蔽工程记录。 (6)、施工时,要加强对边坡的保护。本工程放坡系数为1:0.75,机械开挖完毕后立即进行边坡修整并在坡面间隔1.5—2.5m梅花状布置木楔,用4*6cm木楔

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