车铣复合机床结构组成

车铣复合机床结构组成

一个车铣复合机床是一种集车床和铣床于一身的机床,它可以在同一

个工件上进行车削和铣削操作。车铣复合机床的结构主要由以下几个组成

部分构成:

1.床身:床身是机床的基本部件,也是承载机床其他各部分的主要部件。床身一般由铸铁或整体钢板焊接而成,具有足够的刚性和稳定性,以

确保机床在高速切削过程中的稳定性和精度。

2.主轴:主轴是车铣复合机床的核心部件,它通过主轴箱与主电机相连,用来带动加工刀具旋转进行切削。主轴一般采用双列角接触球轴承或

调心滚子轴承支撑,以提高主轴的刚性和精度。

3.进给系统:车铣复合机床的进给系统用来控制工件和刀具的相对运动,实现切削加工。进给系统由进给电机、滚珠丝杠、导轨、滑块等组成。进给电机通过转动滚珠丝杠使滑块沿着导轨进行进给运动,控制工件和刀

具的进给速度和进给量。

4.工作台:工作台是放置工件的部件,它通过滑块和导轨组成的导轨

箱进行上下和前后的直线运动。工作台可以在车削和铣削过程中灵活调整

位置和角度,以满足不同工件的加工需求。

5.刀架:刀架用来安装和固定切削刀具,它可以在不同角度和方向下

进行调整,以实现多种切削形式和加工方式的切削操作。

6.刀柄:刀柄是连接刀架和切削刀具的部件,它通过刀架的夹持装置

固定切削刀具,确保刀具的稳定性和刚性。

7.控制系统:车铣复合机床的控制系统用来控制机床的运行和加工过程。控制系统由电气部分和数控系统组成,通过数控编程和操作界面实现机床的自动化和数字化控制。

以上是车铣复合机床的主要结构组成,不同型号和厂家的车铣复合机床可能会有一些细节上的差异,但总体来说,它们都是基于以上主要部件进行设计和构造的。车铣复合机床以其高效、精确的工艺特性,在机械加工领域中得到广泛应用。

关于车床、车削中心、车铣复合的说明

情况说明 尊敬的海关: 我司,现在贵关申报 “韩国斗山数控卧式车削中心”,两台,型号分别为PUMA280LM 及LYNX220LMA 的进口报关手续,下面就该设备的基本情况向贵关作如下解释: 该设备是一款数控卧式车削中心,不同于传统数控车床,传统数控车床只能完成车削加工,即采用砖塔式刀库(简称刀塔)只能安装若干把车刀,且车刀安装面垂直于主轴方向,只能沿工件端面进给,其通常只有工件旋转轴Z 轴以及车刀进给轴X 轴,如下图所示: 而车削中心则是在传统车床的基础之上增加了部分简单的铣削功能,即能够对工件的端面以及圆周面进行一些钻孔、铣槽的简单加工,这种铣削功能是通过在刀塔上增加动力装置,并且安装几把铣刀来完成,加工时,卡盘带动工件旋转,刀塔转到相应位置的车刀位置,即可实现车削加工,而工件通过分度装置转到特定位置并固定之后,刀塔转到铣刀位置,动力头带动铣刀旋转,即可对工件进行铣削加工,这种铣削只能加工工件的端面或者圆周面,如钻孔,铣端面槽等。相比于传统的车床,其在X 轴、Z 轴基础之上增加了绕Z 轴旋转的C 轴(即动力头旋转轴) 。

如下图所示: 车铣复合加工中心是在车削中心基础上发展起来的,相当于1台车削中心和1台加工中心的复合。可以在1台车铣复合中心上,经过一次装夹,完成全部车、铣、钻、镗、攻丝等加工,其工艺范围之广和能力之强,是世界范围内最先进的机械加工设备之一。其至少具有五个控制轴,即在传统加工中心的XYZ 三个平面轴的基础上,增加了BC 两个轴,它的铣削功能由自带的铣头来完成,车削则是通过装在刀塔上的车刀来完成,相比于车削中心,主要差别在于其铣头独立于刀塔,且既可以沿Z 轴旋转进给,也可以沿X 轴进给,既可以加工工件端面,也可以加工工件圆周面。 结 合我司此次进口的PUMA280LM 及LYNX220LMA 两个个型号

双主轴双排刀复合机床的机械结构与工作原理分析

双主轴双排刀复合机床的机械结构与工作原理分析 作者:欧杰 来源:《科学与技术》 2019年第2期 欧杰 上海优尼斯工业服务有限公司沈阳分公司辽宁沈阳 110041 摘要:文章先介绍了双主轴双排刀车铣复合机床,然后对复合机床的机械结构与工作原理 进行分析。 关键词:双主轴;垂直双排刀;机械结构;工作原理 复合机床在设计过程中主要布局呈现对称性,并且还利用模块化设计,实现了底座和床身 一体化。X、Y、Z导轨在设计中基本都选择使用滚珠直线导轨,并且各个坐标轴都使用交流伺 服电动机做动力源进行拖动,从而可以实现重心驱动。设计完成以后整个机床实用性强、操作 简单。 一、机械结构及特点 1.床身 整个双主轴双排刀复合机床中,床身占据重要位置,机床所有的功能基本上都是以床身为 载体。双主轴双排刀车铣复合机床在实际应用中主要以T型床身为框架,在箱中箱框架结构支 撑下,利用大圆弧过渡筋板,进行合理铸造。结合人工处理作业,可以促使双主轴双排刀车铣 复合机床形成两端对称的轨道结构,在保证其抗震性能的同时,也可以提高双主轴双排刀车铣 复合机床吸震性能[1]。 2.左右主轴箱 双主轴双排刀车铣复合机床左右主轴箱主要以电主轴结构为支撑,依据主轴承对称原理, 将机床旋转主轴组件进行有机整合。由于双主轴双排刀车铣复合机床省略了机械齿轮的传动环节,在实际应用过程中,精准度较高、转动速度快、速度调整方位大、噪音小、空间占用率低。同时由于双主轴双排刀车铣复合机床左右两电主轴均为内置式电机结构,在实际运行中,可以 通过对线圈的合理切换,实现低速度、大扭矩、高功率运行。结合内置编码器、C轴制动器盘、双主轴、双垂直溜板排刀的合理设置,可以保证高难度铣削加工作业自动、高速进行,整体加 工效率较高。 3.垂直溜板排刀 双主轴双排刀车铣复合机床中垂直溜板排刀的优点主要表现在: (1)垂直溜板立体排刀结构的应用,可以通过简单的构件组装,简化维护步骤,降低故障检修时间损耗;换刀间隔时间短,成本较低。同时,垂直溜板刀具安装位置较多,应用中可以 根据工件的不同安装不同的刀具,刀具也可用从多方向、多位置进行装夹,可以针对时间需求 进行加工。同时依据实际情况,在双主轴双排刀车铣复合机床垂直溜板立体排刀结构中可进行 多种刀具模式的设置,如立铣刀水平安装、盘铣刀垂直安装、钻头倾斜安装等。

车铣复合数控机床说明书

毕业设计(论文)任务书 学生姓名专业班级机制1067班指导教师黄老师工作单位机械制造及其自动化设计(论文)题目: 车铣复合数控机床设计——车削进给系统设计 设计(论文)主要内容: 车铣复合数控机床设计——总体参数及总体布局设计、铣削进给系统设计及主要零件设计 要求完成的主要任务: 1.总体参数及布局方案、开题报告; 2.机床总体设计; 3.铣削进给部件设计; 4.主要零件设计; 5.外文翻译; 6.设计说明书。

必读参考资料: 1.实用数控机床技术手册 2.机床设计 3.机床设计手册第一册:上、下 4.机床设计手册第二册:上、下 5.机床设计手册第五册:上 6.金属切削机床设计简明手册 7.机床设计图册 8.机械设计手册 指导教师签名:教研室主任签名: 毕业设计(论文)开题报告 题目车铣复合数控机床设计——车削进给系统设计

1.目的及意义(含国内外的研究现状分析) 数控技术是一门集计算机技术、自动化控制技术、测量技术、现代机械制造技术、微电子技术、信息处理技术等多学科交叉的综合技术,是近年来应用领域中发展十分迅速的一项综合性的高新技术。它是为适应高精度、高速度、复杂零件的加工而出现的,是实现自动化、数字化、柔性化、信息化、集成化、网络化的基础,是现代机床装备的灵魂和核心,有着广泛的应用领域和广阔的应用前景。随着计算机技术的高速发展,传统的制造业开始了根本性变革,各工业发达国家投入巨资,对现代制造技术进行研究开发,提出了全新的制造模式。在现代制造系统中,数控技术是关键技术,它集微电子、计算机、信息处理、自动检测、自动控制等高新技术于一体,具有高精度、高效率、柔性自动化等特点,对制造业实现柔性自动化、集成化、智能化起着举足轻重的作用。目前,数控技术正在发生根本性变革,由专用型封闭式开环控制模式向通用型开放式实时动态全闭环控制模式发展。在集成化基础上,数控系统实现了超薄型、超小型化;在智能化基础上,综合了计算机、多媒体、模糊控制、神经网络等多学科技术,数控系统实现了高速、高精、高效控制,加工过程中可以自动修正、调节与补偿各项参数,实现了在线诊断和智能化故障处理。 长期以来,我国的数控系统为传统的封闭式体系结构,CNC只能作为非智能的机床运动控制器。加工过程变量根据经验以固定参数形式事先设定,加工程序在实际加工前用手工方式或通过CAD/CAM及自动编程系统进行编制。CAD/CAM和CNC之间没有反馈控制环节,整个制造过程中CNC 只是一个封闭式的开环执行机构。在复杂环境以及多变条件下,加工过程中的刀具组合、工件材料、主轴转速、进给速率、刀具轨迹、切削深度、步长、加工余量等加工参数,无法在现场环境下根据外部干扰和随机因素实时动态调整,更无法通过反馈控制环节随机修正CAD/CAM中的设定量,因而影响CNC的工作效率和产品加工质量。由此可见,传统CNC系统的这种固定程序控制模式和封闭式体系结构,限制了CNC向多变量智能化控制发展,己不适应日益复杂的制造过程,因此,大力发展以数控技术为核心的先进制造技术已成为我们国家加速经济发展、提高综合国力和国家地位的重要途径。 复合机床的含义是指在一台机床上实现或尽可能完成从毛坯至成品的多种要素加工。根据其结构特点可分为工艺复合型和工序复合型两类。工艺复合型机床如镗铣钻复合——加工中心、车铣复合——车削中心、铣镗钻车复合——复合加工中心等;工序复合型机床如多面多轴联动加工的复合机床和双主轴车削中心等。采用复合机床进行加工,减少了工件装卸、更换和调整刀具的辅助时间以及中间过程中产生的误差,提高了零件加工精度,缩短了产品制造周期,提高了生产效率和制造商的市场反应能力,相对于传统的工序分散的生产方法具有明显的优势。加工过程的复合化也导致了机床向模块化、多轴化发展。德国Index公司最新推出的车削加工中心是模块化结构,该加工中心能够完成车削、铣削、钻削、滚齿、磨削、激光热处理等多种工序,可完成复杂零件的全部加工。随着现代机械加工要求的不断提高,大量的多轴联动数控机床越来越受到各大企业的欢迎。 2. 设计方法与实施方案 2.1机床总体尺寸参数的选定 根据设计要求并参考实际情况,初步选定机床主要参数如下: 床身上最大回转直径 400mm 刀架上最大工件回转直径 214mm 主轴通孔直径 52mm 主轴无级转速范围 100~1800r/min 工作台宽度×长度 400×1600mm

车铣复合机床工作原理

车铣复合机床工作原理 车铣复合机床是一种将车床和铣床两种机床功能集合在一起的复合机床,它可以实现既能车削又能铣削的加工操作。车铣复合机床的工作原理如下: 车削是通过旋转工件,在刀具的作用下切削下工件上多余的材料,实现工件的加工和成型。车铣复合机床的车削功能是通过主轴驱动工件旋转,同时刀具在工件上进行进给运动,实现削除多余材料的加工过程。 铣削是通过借助刀具的多刃运动以及工件的相对运动,在刀具的切削下,从工件上削除多余的材料,实现工件的加工和成型。车铣复合机床的铣削功能是通过主轴驱动刀具旋转,同时工件在工作台上进行进给运动,实现切削和削除多余材料的加工过程。 车铣复合机床在工作时,一般先进行车削加工,然后进行铣削加工。具体的工作流程如下: 1. 准备工作:选择合适的刀具和工件夹持装置,安装刀具,并通过夹具将工件固定在工作台上。 2. 车削加工:启动复合机床,调整主轴和刀具的速度、进给速度等参数。刀具从工件上切削材料,通过主轴的旋转和刀具的进给运动,实现对工件的车削加工。车削加工通常用于加工圆柱面、端面、孔等。

3. 铣削加工:车削加工完成后,还需要进行铣削加工。调整复合机床的参数,使主轴和工作台以及刀具之间形成合适的切削速度和进给速度。工作台在水平和垂直方向上运动,使刀具切削工件,削除多余材料。铣削加工通常用于加工平面、凸轮、齿轮等。 4. 加工完毕:根据加工需要,复合机床可能还需要进行其它操作,如换刀、更换夹具等。 车铣复合机床的工作原理基本上就是通过主轴的旋转和工作台的运动,配合刀具的切削,实现对工件的加工。它的工作原理和普通的车床和铣床类似,但是具有更大的加工范围和更高的加工效率。车铣复合机床不仅可以提高加工的精度和效率,还可以减少切换机床的时间和成本,更加方便和灵活地完成复合加工需求。

车铣复合机床结构组成

车铣复合机床结构组成 一个车铣复合机床是一种集车床和铣床于一身的机床,它可以在同一 个工件上进行车削和铣削操作。车铣复合机床的结构主要由以下几个组成 部分构成: 1.床身:床身是机床的基本部件,也是承载机床其他各部分的主要部件。床身一般由铸铁或整体钢板焊接而成,具有足够的刚性和稳定性,以 确保机床在高速切削过程中的稳定性和精度。 2.主轴:主轴是车铣复合机床的核心部件,它通过主轴箱与主电机相连,用来带动加工刀具旋转进行切削。主轴一般采用双列角接触球轴承或 调心滚子轴承支撑,以提高主轴的刚性和精度。 3.进给系统:车铣复合机床的进给系统用来控制工件和刀具的相对运动,实现切削加工。进给系统由进给电机、滚珠丝杠、导轨、滑块等组成。进给电机通过转动滚珠丝杠使滑块沿着导轨进行进给运动,控制工件和刀 具的进给速度和进给量。 4.工作台:工作台是放置工件的部件,它通过滑块和导轨组成的导轨 箱进行上下和前后的直线运动。工作台可以在车削和铣削过程中灵活调整 位置和角度,以满足不同工件的加工需求。 5.刀架:刀架用来安装和固定切削刀具,它可以在不同角度和方向下 进行调整,以实现多种切削形式和加工方式的切削操作。 6.刀柄:刀柄是连接刀架和切削刀具的部件,它通过刀架的夹持装置 固定切削刀具,确保刀具的稳定性和刚性。

7.控制系统:车铣复合机床的控制系统用来控制机床的运行和加工过程。控制系统由电气部分和数控系统组成,通过数控编程和操作界面实现机床的自动化和数字化控制。 以上是车铣复合机床的主要结构组成,不同型号和厂家的车铣复合机床可能会有一些细节上的差异,但总体来说,它们都是基于以上主要部件进行设计和构造的。车铣复合机床以其高效、精确的工艺特性,在机械加工领域中得到广泛应用。

车铣复合加工机床的分类

车铣复合加工机床的分类 车铣复合加工机床是一种集车床和铣床功能于一体的机床,其主要特点是能够在同一台机床上完成车削和铣削加工操作。根据其结构和功能的不同,车铣复合加工机床可以分为以下几类。 一、床身结构分类 1. 卧式车铣复合加工机床 卧式车铣复合加工机床的床身为水平布置,工作台面水平放置。它通常适用于加工大型、重型工件。卧式车铣复合加工机床具有结构紧凑、刚性好、适应性广等特点,广泛应用于航空航天、军工、能源等领域。 2. 立式车铣复合加工机床 立式车铣复合加工机床的床身为垂直布置,工作台面垂直放置。它通常适用于加工小型、精密工件。立式车铣复合加工机床具有占地面积小、操作方便、加工精度高等特点,广泛应用于模具制造、仪器仪表、医疗器械等领域。 二、工作台分类 1. 固定工作台车铣复合加工机床 固定工作台车铣复合加工机床的工作台是固定不动的,工件需要在工作台上进行加工。它通常适用于加工较大、较重的工件。固定工作台车铣复合加工机床具有结构简单、刚性好、稳定性高等特点,

广泛应用于汽车制造、船舶制造、石油化工等领域。 2. 滑动工作台车铣复合加工机床 滑动工作台车铣复合加工机床的工作台可以在床身上滑动,工件可以在工作台上进行加工。它通常适用于加工较小、较轻的工件。滑动工作台车铣复合加工机床具有灵活性好、加工范围广等特点,广泛应用于机械制造、电子制造、五金加工等领域。 三、刀架结构分类 1. 单刀架车铣复合加工机床 单刀架车铣复合加工机床只有一个刀架,可以完成车削和铣削加工操作。它通常适用于加工简单、工艺要求不高的工件。单刀架车铣复合加工机床具有结构简单、操作方便、成本低等特点,广泛应用于批量生产、零件加工等领域。 2. 双刀架车铣复合加工机床 双刀架车铣复合加工机床有两个刀架,可以同时进行车削和铣削加工操作。它通常适用于加工复杂、工艺要求高的工件。双刀架车铣复合加工机床具有加工效率高、加工精度高等特点,广泛应用于航空航天、汽车制造、新能源等领域。 四、数控系统分类 1. 伺服数控车铣复合加工机床 伺服数控车铣复合加工机床采用伺服控制系统,可以实现高精度的

车铣复合机

最大加工棒料直径Φ20mm 最大加工零件长度(125)160/320mm 主轴转速范围200—8000r/min 主轴分度无级 最大钻孔直径Φ8mm 最大攻螺纹M6/铜M10 外圆车刀5—6把 不旋转孔加工刀具4把 外圆车刀规格10×10×120mm 动力旋转主轴3—4把 最小机械分辨率0.001mm(X1X2轴:0.0005mm) 切削速度1—6000mm/min 快速移动速度X 快速移动速度Y、Z 20m/min 35m/min 伺服电机额定转矩 X、Y 1.27N.m 伺服电机额定转矩Z 2.39N.m 动力铣头转速范围50—5000(伺服)主轴中心高950mm 主电机功率 3.7KW(电主轴) 伺服电机功率0.4/0.75KW 动力铣头功率0.4KW 冷却系统电机功率0.25KW 润滑泵功率25W 总功率6KW 主机外形尺寸 (长×宽×高) 2490×950×1650 送料机(特配)4200×620×1350 机床净重1920Kg YTNC-B20F精密数控纵切车铣复合机: 1. 进口滚珠丝杆; 2. 电主轴总成; 3. 浮嘴部件总成; 4. 简易送料机构; 5. 气动夹紧机构; 6. 动力侧铣总成; 7. 四轴端面钻削、攻丝总成; 8. 五工位车削刀排; 9. X、Y、Z三向轴联轴器(进口); 10. 进口轴承;NSK SKF 11. 润滑系统:电动油泵(河谷); 12. 油漆:进口; 13. 包装:木底座+防尘+防湿;

14. 弹簧夹头一套; 15. 机械部分使用说明书一套; 具体配置如下: 1. 机床光机;昆明台正 2. 电器系统及伺服电机:施耐德 3. 数控系统:宝元LNC-T520i 4. 冷却系统; 5. 刀具:5把车刀; 6. 使用说明书一套; 7. 整体包装; 8. 技术服务:在本公司内提供操作及维护技术培训

车铣复合加工中心的加工方法

车铣复合加工中心的加工方法 车铣复合加工中心是一种先进的数控机床,具有高效、精准和灵活等特点。在车铣复合加工中心中,可以同时进行车削和铣削等多种加工操作,从而大大提高了加工效率和加工质量。本文将就车铣复合加工中心的加工方法进行详细介绍。 车铣复合加工中心采用的是数控技术。通过预先编写好的加工程序,可以实现对工件进行自动化加工。操作人员只需输入相关参数,机床就能按照要求进行加工操作,大大提高了生产效率和加工精度。 车铣复合加工中心可以同时进行车削和铣削等多种加工操作。在车削过程中,机床主轴旋转,刀具沿着工件轴向进行切削,从而实现对工件外表面的加工。而在铣削过程中,机床主轴不仅旋转,还进行了横向移动,刀具在工件表面上进行切削,从而实现对工件表面的加工。通过同时进行车削和铣削等多种加工操作,可以大大提高加工效率,减少加工时间。 车铣复合加工中心还具有灵活性。在加工过程中,可以根据实际需要对加工程序进行调整,从而实现不同形状、尺寸和精度要求的工件加工。同时,车铣复合加工中心还可以根据不同的加工要求,选择合适的刀具和加工参数,从而实现对不同材料的加工操作。 在车铣复合加工中心的加工过程中,首先需要进行工件装夹。通过合理选择夹具和装夹方式,保证工件在加工过程中的稳定性和精确

度。然后,操作人员需要根据加工要求进行刀具的选择和装夹。不同的加工操作需要使用不同类型和规格的刀具,如车刀、铣刀、钻头等。在装夹刀具时,需要注意刀具的固定牢固,以免在加工过程中发生脱落等意外情况。 接下来,操作人员需要进行加工参数的设置。加工参数包括切削速度、进给速度、切削深度等。这些参数的设置直接影响到加工过程中的切削效果和加工质量。一般来说,切削速度越高,加工效率越高,但切削质量可能会下降;进给速度越高,加工效率越高,但工具磨损也会加快。因此,操作人员需要根据具体情况进行合理的参数设置。 在加工过程中,操作人员还需要根据实际情况进行切削润滑和冷却。切削润滑和冷却能够减少切削温度,降低刀具磨损和工件变形的风险,从而提高加工质量和切削效率。一般来说,可以使用液体切削润滑剂对切削区进行润滑和冷却。 在加工完成后,操作人员需要对加工过程进行及时的检查和调整。通过对加工质量和加工精度的检查,可以发现存在的问题并及时进行调整。同时,还需要对机床进行日常维护和保养,保证机床的正常运行。 车铣复合加工中心的加工方法具有高效、精准和灵活等特点。通过合理选择刀具和加工参数,并进行适当的切削润滑和冷却,可以实

车铣复合机床编程说明书

车铣复合机床编程说明书 一、引言 车铣复合机床是一种集车削和铣削功能于一体的机床,具有高效、精确的加工能力。本编程说明书旨在详细介绍车铣复合机床的编程方法和操作流程,使操作人员能够正确、高效地使用该机床进行加工。 二、机床概述 车铣复合机床是一种多功能机床,它既可以进行车削加工,又可以进行铣削加工。该机床具有高刚性、高精度、高效率的特点,适用于各种金属材料的加工。 三、编程原理 1. 坐标系:车铣复合机床采用直角坐标系进行编程。分别以机床工作台的中心为原点,X轴为车床的纵向移动方向,Y轴为车床的横向移动方向,Z轴为铣床的上下移动方向。 2. 坐标系切换:车削和铣削时,需要切换坐标系。车削时,以X、Z轴为主,Y轴为辅;铣削时,以X、Y、Z轴为主。 3. 编程方式:车铣复合机床的编程方式有绝对编程和增量编程两种。绝对编程是以机床原点为参考点,直接标明每个刀具的终点坐标;增量编程是以刀具当前位置为参考点,标明刀具的移动距离。

四、编程步骤 1. 确定加工零件的图纸和工艺要求,了解加工零件的尺寸、形状和表面要求。 2. 根据工艺要求,确定加工顺序和刀具选择。根据零件的形状和特点,选择适当的车削和铣削刀具。 3. 将加工零件的尺寸和形状转化为机床的坐标系。根据加工图纸中的尺寸和标注,确定每个刀具的起点和终点坐标。 4. 编写加工程序。根据刀具的起点和终点坐标,使用相应的指令编写加工程序。程序中包括刀具的起点和终点坐标、切削速度、进给速度等参数。 5. 载入加工程序。将编写好的加工程序通过U盘等介质,载入到机床的数控系统中。 6. 设置加工参数。根据加工零件的材料和要求,设置切削速度、进给速度等加工参数。 7. 进行试切试铣。在进行正式加工之前,进行试切试铣,检验加工程序的正确性和加工质量。 8. 正式加工。根据加工程序和工艺要求,进行正式的加工作业。 五、编程注意事项

车铣复合数控机床教学大纲

车铣复合数控机床教学大纲 车铣复合数控机床教学大纲 随着科技的不断发展,数控机床已经成为现代制造业中不可或缺的重要设备。而车铣复合数控机床作为数控机床中的一种,更是在工业生产中发挥着重要的作用。为了培养适应现代制造业需求的高素质技术人才,制定一份全面而系统的车铣复合数控机床教学大纲显得尤为重要。 一、导论 本部分主要介绍车铣复合数控机床的基本概念、发展历程以及在现代制造业中的应用。通过对车铣复合数控机床的全面了解,学生可以对其作用和重要性有一个初步的认识。 二、数控机床基础知识 本部分主要介绍数控机床的基本原理、结构和分类。学生需要了解数控机床的工作原理以及各个部件的功能和作用,为后续学习打下坚实的基础。 三、车铣复合数控机床的构造和工作原理 本部分主要介绍车铣复合数控机床的构造和工作原理。学生需要了解车铣复合数控机床的各个部件以及它们之间的协调工作方式。同时,学生还需要了解车铣复合数控机床的工作原理,包括工件的加工方式以及数控系统的工作流程。 四、数控编程 本部分主要介绍数控编程的基本原理和方法。学生需要了解数控编程的基本语法和指令,掌握如何根据工件要求编写相应的数控程序。同时,学生还需要了解数控编程中常用的编程软件和编程语言。 五、车铣复合数控机床操作技能

本部分主要介绍车铣复合数控机床的操作技能。学生需要学会正确操作数控机床,包括机床的开机与关机、程序的输入与调试、刀具的更换与磨削等。同时,学生还需要学会根据工件要求进行合理的刀具路径规划和加工参数设置。 六、车铣复合数控机床的维护与保养 本部分主要介绍车铣复合数控机床的维护与保养知识。学生需要了解机床的日 常维护和保养要点,包括对机床的清洁、润滑、紧固件的检查与更换等。通过 正确的维护与保养,可以延长机床的使用寿命,确保机床的正常运行。 七、车铣复合数控机床的故障排除与维修 本部分主要介绍车铣复合数控机床的故障排除与维修方法。学生需要学会根据 机床的故障现象进行分析和判断,并采取相应的维修措施。同时,学生还需要 了解机床故障的常见原因和解决方法,提高故障排除的能力。 八、车铣复合数控机床的应用案例分析 本部分主要介绍车铣复合数控机床在实际工程中的应用案例。通过对实际案例 的分析和讨论,学生可以更好地理解车铣复合数控机床的应用场景和工作原理,培养解决实际问题的能力。 九、实践操作与实验 本部分主要是对前述理论知识的实践操作和实验。学生需要通过实际操作和实验,巩固和应用前述所学的理论知识,提高实际操作的能力和技巧。 总之,车铣复合数控机床教学大纲的制定对于培养适应现代制造业需求的高素 质技术人才具有重要意义。通过系统的教学大纲,学生可以全面了解车铣复合 数控机床的基本原理和操作技能,提高实际应用能力,为未来的工作做好充分 准备。

车铣复合机床使用说明书

1、安全注意事项 安装前请仔细阅读使用说明书,以免对操作人员及环境设备造成伤害或损 坏。本产品使用说明书由两个部分组成:机械部分、电气部分,本部分为机械使用说明书。 须接近工作台时,应确认工作台已处于完全停止的状态。 ●机床的调整应按使用说明书中的方法进行,应停机调整。 ●用户不应改动机床内设参数,若有必要,须请生产厂确认后,派专人修改参数。 ●不要过度牵引、弯曲手控盒的电缆线。不使用手控盒时,应将其放在特定位置。 以免由于不小心落下,可能会产生误动作或损坏手控盒。 ●严禁用户私自改装本设备。若必须改装,请向本公司询问。由用户私自改装而引 起的一切故障、事故等不在保修范围之内,本公司不负任何责任。

专门责任人,其他人员不应该接触本机床。操作者必须阅读并充分理解全套使用说明书 人员根据需要必须阅读全套或部分使用说明书等作业指导资料,并接受专门的培训。 ●非电气专业人员不应接触机床电气系统。 ●切削部位及操作位置必须有足够亮度的照明。 ●移动部件接近极限位置时应减速运行。 ●工作台换挡变速,应在工作台停止运行后,再进行换档。 ●机床运行中若发生突发事件,应马上按动红色急停按钮停机。待问题处理后, 方可重新启动机床。 ●机床防护罩上、横梁及走台下禁止站人或放置物品。 ●本机床附近不许存在有害气体、液体、粉尘。 ●工作时,操作人员绝对不应离开,应在机床操作位置监视工作情况。 ●机床报警时,请先停机查明原因,排除故障后,再重新启动机床。停机前,各 轴应低速运动,将移动部件运行至安全位

2、机床外观及结构简介2.1机床外观

2.2 结构简介 机床由龙门架、工作台、主传动箱、C轴分度箱、横梁、B轴转盘、溜板箱、滑枕、走台、冷却排屑系统、数控系统(西门子840D)、液压系统等主要部分组成。 左立柱、右立柱、连接梁、工作台等组成封闭的对称框架,横梁经由升降电机、减速箱通过丝杠驱动,在立柱导轨上做上下移置运动。X轴进给由进给电机经滚珠丝杠拖动刀架沿横梁导轨水平移动;Z轴进给由进给电机经滚珠丝杠拖动滑枕沿滑座导轨垂直移动;主传动由直流主电机驱动经齿轮降速使工作台得到的工作转速。 3 、主要用途与适用范围 本机床是一种万能型数控桥式双柱立式车铣床,适用于零件种类变化大的批量零件加工。 该机床适用于用高速钢和硬质合金刀具,对黑色、有色金属和部分非金属零件的粗、精加工。不但能进行内外圆柱面、端面、圆弧面、内外圆锥面、螺纹等的加工,同时可完成对零件任意角度和位置钻孔、攻丝、镗孔等的加工,还可铣削端面、外圆平面、键槽等;可实现恒速切削。

车铣复合机床WFL M35的典型零件编程

车铣复合机床WFL M35的典型零件编程 王师 【期刊名称】《金属加工:冷加工》 【年(卷),期】2010(000)003 【总页数】4页(P69-72) 【作者】王师 【作者单位】成都飞机工业集团系统件厂,四川,610091 【正文语种】中文 奥地利WFL公司致力于生产多功能型车-钻-铣复合加工中心,其M35机床通过一次装夹就能够解决各种复杂加工工艺。其强大动态性能和极高的生产效率备受业界称道。本文将通过一个典型零件来说明,如何手工编写程序。 1.机床简介 机床总体采用卧式车床布局,60°斜式床身。左端为车削主轴箱,具备C轴功能,右端为可编程尾座。斜床身上部是车、铣、镗主轴装置,可沿纵向(Z轴)、径向(X轴)、横向(Y轴)进行直线运动和B轴的摆动回转运动。 斜床身的下部是一个数字控制定位的中心架,用于端面和镗内孔加工不能使用尾座装置时支撑工件。主轴箱后面配备一个80把刀位的无磨损、免维护盘式刀库,用斜孔枪钻,在多面体、任意斜面上加工,使用插齿、滚齿,拥有在线检测技术。使用西门子 SINUMERIK 840D控制系统。 在编程前,我们还要熟悉机床的几个运动轴。如图1所示。

图1 机床运动结构图 2.零件说明 图2和图3所示是一个典型零件的三维图样和二维图样。零件使用直径60mm的45钢,此零件需要使用车削、定轴铣削、转化铣削、车螺纹和钻孔等功能进行加工。 3.编程方法 受到篇幅的限制,我们只说明典型部位的编程。用手工编写零件加工程序,宏程序被广泛使用,希望这个零件程序能给大家一个参考。程序的零点在零件右端面的中心轴线上。 4.结语 此零件已经在我们单位用此程序加工过多批,质量稳定可靠。由于是一次装夹一次加工成形,位置精度比原来用普通加工提高了不少,提高了不少的效率。

排刀车铣复合机床硬轨和线轨的区别在哪?

排刀车铣复合机床硬轨和线轨的区别在哪? 排刀车铣复合机床采用45倾斜布局和床身底座一体化结构,大大提高了机床的抗弯和抗扭刚度。高刚性、高稳定性的一体式床身底座,为整机的高精度提供了有力保障。车铣复合主轴单元为独立主轴(套筒式)高精度NSK主轴轴承,全台省主轴单元精度高,刚性好,拆装性能理想。经过严格的动平衡测试,主轴系统精度高,精度保持性好,热变形小,热稳定性好。主轴单元的高精度、高刚性、高速度、高效率,使整机不仅能精加工,还能为用户提供粗加工和重切削,特别适用于大批量生产形状复杂、精度要求高、光洁度高的产品。 排刀车铣复合机床线轨一般指滚动滑轨,也就是常说的“直线导轨”。直线导轨本身分为两部分:滑轨和滑块。滑块内有内部循环球或滚轮,滑轨长度也可定制。它是一种模块化组件,由专业制造商生产的标准化、系列化的独立产品。也可以安装在车床上,损坏后可以拆卸更换。钢轨是滚动摩擦,速度高,阻力小,润滑方便,现在越来越多的导轨被应用在车床领域。 硬轨是指滑轨和床体是一体铸造,然后在框架上制作滑轨,也就是把滑轨的形状铸造在床体上,然后按照淬火打磨制作滑轨,床体和滑轨不是一体的,比如镶钢滑轨制作好之后钉在床体上。数控

车床厂家介绍,线轨一般指滚动滑轨,是目前车床领域常用的直线模块之一。我们一般称这部分为“直线导轨”。 排刀车铣复合机床硬轨刚性好,轨速快。总的来说,钢轨不错,加工中心常用直线滚动滑轨,因为它运动速度快,滚动阻力小,无爬行现象,润滑方便。长期使用后精度损失小。镶钢(或涂塑)滑轨经常在重载下使用。尤其是润滑对它来说是一件非常重要的事情。但是滑轨损坏后,调整起来很繁琐。根据你的需求!现在用的线和轨比较多,但是线和轨的宽度不一样。不同的车床设计有不同的配置。 硬轨也用的比较多,好的硬轨损坏不大,移动速度也不慢!数控车床厂家介绍,硬轨主要用于重切削和模具;该轨道主要用于轻切割和产品。重切削是相对于轻切削而言的。低速重切削和高速轻切削分别适应车床的硬轨或线轨,以满足相同的生产要求。硬轨比刚性好,线轨比速度好。

组合机床与自动化加工技术

组合机床与自动化加工技术 组合机床与自动化加工技术 引言 组合机床和自动化加工技术是制造业领域中的重要组成 部分。随着科技的不断发展,工业生产过程中的机械设备和工艺技术也在不断更新和升级。组合机床和自动化加工技术的结合,为制造业的发展带来了巨大的便利和效益。本文将介绍组合机床和自动化加工技术的基本概念、应用领域以及对制造业发展的影响。 一、组合机床的概念和分类 组合机床是指将两种或两种以上的不同工作机床组合在 一起,形成一套可在同一工作平面上按照工艺要求进行多道工序加工的机床系统。组合机床既可以满足多道工序加工的需求,又可以节约生产时间和成本,提高生产效率。 根据组合机床的结构和功能,可以分为以下几类: 1. 组合车床:由车床和镗床或钻床组合而成,可实现车铣、车钻等多种加工方式。 2. 组合铣床:由铣床和镗床或钻床组合而成,可实现铣钻、镗铣等多种加工方式。 3. 组合磨床:由磨床和镗床或钻床组合而成,可实现磨铣、磨钻等多种加工方式。 4. 组合镗床:由镗床和钻床组合而成,可实现镗钻、镗 铣等多种加工方式。 组合机床的出现,极大地简化了生产加工的流程,提高

了生产效率和产品质量,减少了生产成本。 二、自动化加工技术的概念和应用领域 自动化加工技术是指利用计算机控制和传感器等先进技术,对生产加工过程进行自动化控制和操作。自动化加工技术主要用于生产线上的各个环节,旨在提高生产效率、降低劳动强度和提高产品质量。 自动化加工技术的主要应用领域包括: 1. 汽车制造业:在汽车生产线上,通过自动化加工技术可以实现汽车零部件的加工、装配和检测等工作,提高生产效率和产品质量。 2. 电子制造业:在电子产品生产中,自动化加工技术可以实现电路板的加工、元件的焊接和组装等工作,提高生产效率和产品质量。 3. 机械制造业:在机械制造过程中,通过自动化加工技术可以实现零部件的加工、装配和测试等工作,提高生产效率和产品质量。 4. 食品制造业:在食品制造过程中,通过自动化加工技术可以实现食品的加工、包装和检测等工作,提高生产效率和产品质量。 自动化加工技术的应用可以帮助企业实现生产自动化和智能化,提高企业的竞争力和市场份额。 三、组合机床与自动化加工技术的结合 组合机床与自动化加工技术的结合可以进一步提高生产效率和产品质量,降低生产成本和劳动强度。 首先,组合机床的使用可以减少生产过程中的工序和设备数量,简化生产流程,提高生产效率。 其次,自动化加工技术的应用可以实现对组合机床的自

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