轨道车运行控制设备(GYK)司机操作手册(试行)
附件：
上海铁路局轨道车运行控制设备
（GYK）司机操作手册（试行）
第一章基本操作
第一节开关机操作
一、开机
闭合轨道车总电源开关，闭合GYK主机电源开关， 30秒后进入GYK系统界面，DMI显示目视行车模式。
二、关机
断开主机电源，UPS延时约15秒后自动关机。关机后再开机，间隔时间必须大于30秒，以保证设备正常工作。
第二节换端操作
GYK主机连接两个DMI，其中一端DMI有操作权，另一端无操作权。
一、换端操作
1．夺权操作
在无权端按【3.车位】键，在弹出界面上选“7.夺权”项，无权端变为有权端。
2．交权操作
在有权端按【3.车位】键，在弹出界面上选“7.交权”项，有权端变为无权端。
第三节设备自检
GYK可以进行机车信号、常用制动、紧急制动、试风自检、DMI按键自检。
按压【查询】键出现查询操作界面，选择“6.设备自检按【确认】键，进入“设备自检”界面，如图1所示。
图1设备自检操作界面
（1）信号自检：进入机车信号接收模块的检查程序。
（2）常用自检：进入常用制动功能的检查程序。
（3）紧急自检：进入紧急制动+熄火功能的检查程序。
（4）试风自检：进入单独紧急制动功能的检查程序。
（5）键盘自检：进入按键有效性检查程序。
（0）返回：退出该窗口。
一、信号自检
选择“1-信号自检”，按【确认】键，即开始信号自检，信号自检时信号灯依次点亮顺序为“L5-LU-U-U2-HU-UU-H-L-B”，并播报语音；若自检正常，语音提示“自检正常”；若自检异常，语音提示“自检故障”，界面下方提示故障发生的单元。
二、常用制动自检
总风缸风压达到600Kpa以上，自动制动阀手柄臵缓解（运转）位，观察列车管风压应到500Kpa，同时制动缸风压应降为零。
选择“2-常用自检”，按【确认】键， GYK输出常用制动信号，语音提示“常用制动”，屏幕显示“常用自检”，状态栏“常用”灯点亮。GYK控制常用制动阀排风，观察列车管压力指示逐步降至380kpa以下并保压，观察制动缸压力上升至250kpa以上。
试验完成后，按【缓解】键，语音提示“缓解成功”，列车管充风，观察列车管风压应上升到500kpa，同时制动缸风压应降为零。
三、紧急制动自检
总风缸风压达到600kpa以上，自动制动阀手柄臵缓解（运转）位，此时观察列车管风压应到500kpa，同时制动缸风压为零。
选择“3-紧急自检”，按【确认】键，语音提示“紧急制动”，屏幕显示“紧急自检”，状态栏“紧急”、“熄火”灯点亮。GYK紧急制动阀排风、发动机熄火。确认列车管压力指示应迅速降到零，观察制动缸压力应上升到400kpa以上，发动机熄火。
试验完成后，按【缓解】键，语音提示“缓解成功”，观察列车管充风，风压应上升到500kpa，同时制动缸风压应降为零。
四、试风自检
总风缸风压达到600kpa以上，自动制动阀手柄臵运转位（H-6为缓解位），观察列车管风压应到500kpa，同时制动缸风压为0。
选择“4-试风自检”，按【确认】键，GYK输出紧急制动
信号，语音提示“紧急制动”，屏幕显示“试风自检”、“紧急”灯点亮。紧急制动阀排风，确认列车管压力降为零，制动缸压力上升为400kpa以上。
试验完成后，按【缓解】键，语音提示“缓解成功”，列车管恢复充风，观察列车管风压应上升到500Kpa，制动缸风压应降为零。
五、键盘自检
选择“5-键盘自检”，按【确认】键，弹出“键盘检测”界面。每按一个键，相应的按钮会有颜色变化显示，以回应按键。退出键盘检测界面，按压“确认”键，弹出“终止检测”确认界面（键未全部按压检测时），把光标移动到“确定”按钮上，按压【确认】键，退出键盘检测。键盘自检界面如图2所示。
图2键盘自检操作界面
第二章参数设定操作
出乘时，司机必须正确输入司机号、副司机号、车次号、本/补、交路或监控交路号、车站号、对标公里标、公里标趋势、编组限速、总重、辆数、计长、运行揭示等数据，作为GYK的控车参数。
第一节参数设定
一、参数设定
停车时，按压【设定】键，屏幕弹出“参数设定”窗口（如图 3所示）。按压【←】【↑】【→】【→】等方向键移动光标，在选定的栏目中输入正确的参数信息，再按压【确认】键或按压方向键移动光标。待所有参数输入完毕，移动光标到“7.确定”项，按压【确认】键退出。
图3参数设定界面
（1）司机号、副司机号、车次：最多可以输入7位数。
（2）本/补：根据轨道车担当本务或补机输入。
（3）交路或监控交路号：根据运行区段、走行径路输入相应的交路号，监控交路号默认为“0”。
（4）车站号：输入始发车站代码。区间始发时输入前方车站代码。
（5）公里标：车站始发，输入正线出站信号机公里标作为开车对标点。区间发车，输入轨道车前方公里标（百米标或千米标）作为对标点。
（6）公里标趋势：有GYK基本数据时，GYK自动显示，无需输入。无GYK基本数据时，司机根据运行方向选择公里标趋势：“0-增加”或“1-减少”。
（7）编组限速：输入轨道车编组允许速度。
（8）编组信息：输入总重、辆数、计长（计长为编组的换算长度，计长1为11m）。
交路号、监控交路号、车站号、对标公里标参考“轨道车运行区段站名站号表”。
二、轨道车位臵设定
（1）有基本数据的交路选择
停车状态下，按压【正常】键进入“轨道车位臵设定”界面，如图4所示 ，输入（确认）路局号、交路号、车站号、对标公里标，将光标移到“确定”，按【确定】键退出。
图4轨道车位臵设定
（2）无基本数据的交路选择
遇特殊情况，轨道车需在无GYK
基本数据的线路上运行
时，进入轨道车位臵设定界面，路局号输入“0”。
根据信号制式，无数据交路号共设10项（一般在“交路号”中输入“0”，特殊制式由轨道车运用单位提前确定公布）。输入对标公里标、公里标趋势、线路号（一般输入50001）。
表1：0号路局交路号与信号制式对照表
三、设定参数查询
按压【查询】键出现查询操作界面。选择“1.设定参数”，按【确认】键：显示“设定参数查询”界面。查看司机号、副司机号、交路号、车站号、车次、本/补类别、编组、限速等信息是否正确。
第二节运行揭示输入
运行揭示应编辑审核通过后，使用专用U盘直接导入GYK，内容包括：临时限速、绿色许可证、路票、区间作业、线路里程断链等信息。遇无法用U盘直接输入时，由司机人工输入。
一、U盘导入运行揭示
（1）下载U盘中运行揭示
停车时，在屏幕显示主界面状态下将U盘插入显示屏的U盘插槽内，自动出现“下载U盘的揭示文件吗？”提示（如图5所示），选择确定后，U盘中的揭示信息将下载到GYK设备内。
图5下载U盘中运行揭示操作提示
或按压【查询】键后进入查询界面，将光标移到“3.全部揭示”处按压【确认】键（或直接按压数字【3】键），进入全部揭示查询界面，将光标移到“4.下载”，按【确认】键，出现提示信息“下载U盘的揭示文件吗？”（如图5所示），选择确定后，U盘中的揭示信息将下载到GYK设备内。
（2）运行揭示核对
下载完成后自动进入全部揭示查询界面，显示“U盘输入揭示查询”（如图6所示），司机必须按要求与运行揭示核对，确认无误后，将光标移到“0返回”位臵处，按压【确认】键，或直接按压数字【0】键返回。或按压【查询】键后进入查询界面，将光标移到“3.全部揭示”处按压【确认】键（或直接按压数字【3】键），进入全部揭示查询界面。
图6 U盘输入揭示查询界面
二、人工输入运行揭示
人工输入运行揭示信息时，一人输入，一人核对，同时在行车日志上记录。
1．临时限速输入
（1）输入
按压【设定】键，进入“参数设定”窗口，将光标移到“1.临时限速”项，按压【确认】键，进入“手动输入临时限速”设臵界面，逐项输入参数。手动输入临时限速界面，如图7所示。
图7 手动输入临时限速界面
（2）核对
按压【查询】键出现查询操作界面，选择“2.人工揭示”，按【确认】键进入“手动输入揭示查询”界面，如图8所示。
图8 手动输入临时限速查询界面
（3）运行揭示取消
在“手动输入揭示查询”界面窗口选择“解除”，按压【确认】键进入取消人工揭示输入窗口，输入揭示的类型、序号，如图9所示。
图9 手动解除临时限速界面
2．里程断链输入
无GYK数据时，公里标突变处可以通过人工输入里程断链方式输入相关数据。
（1）输入
按压【设定】键，进入“参数设定”窗口，将光标移到“2.里程断链”项，按压【确认】键，进入里程断链输入界面。手动输入里程断链，如图10所示。
图10 手动输入里程断链界面
（2）核对
按压【查询】键出现查询操作界面，选择“2.人工揭示”，按【确认】键进入“手动输入揭示查询”界面（如图8所示）。
（3）取消
在“手动输入揭示查询”界面窗口选择“解除”，按压【确认】键进入取消人工揭示输入窗口，输入揭示的类型、序号如图9所示
第三章控制模式设定
第一节控制模式概述
一、控制模式分类
根据轨道车运行和作业特点，GYK具有五种控制模式：正常监控模式、调车模式、目视行车模式、区间作业模式、非正常行车模式。停车状态时按压【模式】键，DMI弹出“轨道车模式选择”界面（如图11所示）。
图11 控制模式选择界面
1．正常监控模式：用于轨道车区间正常运行控制。
2．目视行车模式：是司机控车的固定限速模式，限速值为20km/h。目视行车模式用于出入库作业，以及运行中遇特定情况，通过司机操作转入目视行车，控制轨道车运行。
3．调车模式：是轨道车进行调车作业的固定限速模式，限速值按牵引40km/h、推进30km/h、连挂5km/h设臵。
4．区间作业模式分为五种状态：区间作业进入、区间作业返回、区间作业防碰、区间作业编组、5km/h连挂。
（1）区间作业进入：用于轨道车进入封锁区间进行区
间作业的控车模式。
（2）区间作业返回：用于轨道车区间作业返回车站的控车模式。
（3）区间作业防碰：用于轨道车在设定的作业起点和终点公里标范围内作业的控车模式。
（4）区间作业编组：用于轨道车区间作业进行编组的控车模式。
（5）5km/h连挂：用于轨道车进行车组连挂的控车模式。
5．非正常行车模式：具有地面信号确认﹑路票行车、绿色许可证行车﹑引导进站四种控车状态。
二、速度控制方式
固定限速模式控制
1．固定模式限速值
线路、道岔、曲线、桥梁、隧道、长期慢行地段、轨道车及车辆等各项允许和限制速度的最低值。
按GYK各种工作模式的要求确定的限速值。如：调车牵引限速40km/h。
2．固定模式动作值
按模式限速值+1km/h报警、+3km/h常用制动、+5km/h 紧急制动、-5km/h常用制动允许缓解。
3．DMI限速窗口显示
DMI限速窗口显示常用制动限速值，限速曲线为常用制
动模式曲线。
4．控制指令输出
控制指令输出包括语音提示、常用制动、熄火和紧急制动四种。
当轨道车速度≥报警速度，语音提示“减速、减速”。
当轨道车速度≥常用制动速度，输出常用制动指令，语音提示“常用制动”。
当轨道车速度≥紧急制动速度，输出熄火指令及紧急制动指令，语音提示“紧急制动”。
5．控制指令撤除
当轨道车速度＜报警速度，撤除语音报警指令。
当轨道车速度＜缓解速度，语音提示“允许缓解”，司机按压【缓解】键后，常用制动缓解，语音提示“缓解成功”。
紧急制动指令只能在停车后缓解，司机根据“允许缓解”提示，按压【缓解】键后，紧急制动缓解，语音提示:“缓解成功”。
熄火指令在轨道车停车后自动撤除。
第二节正常监控模式
一、进入
1．停车状态下按压DMI面板上【正常】键进入正常监控模式设定界面。或停车状态时按压【模式】键，DMI弹出
“轨道车模式选择”界面，将光标移动到“1.正常监控模式”，按压【确认】键，或者按压数字键【1】，进入正常监控模式设定界面。显示器弹出“轨道车位臵设定”界面，如图所示。
2．输入正确数据后，按压【确定】键，DMI右侧“对标”灯底色变红，DMI主窗口显示当前车站站名，若语音提示“输入无效”，表示数据输入错误，可查询车站信息表后重新设臵。
3．司机确认发车条件具备，轨道车动车时，GYK语音提示“注意按开车键”，对标点司机按【开车】键对标，语音提示“对标成功”。GYK按设定的监控交路控制轨道车运行。
4．停车时，选择另外一种控制模式则退出“正常监控模式”。
二、控制说明
1．防止超速
轨道车运行时，在固定、临时限速地段，GYK按限速模式控制，防止超速。
2．机车信号为减速信号控制
当机车信号变为减速信号时，以信号变化点后700m处为目标，按减速模式控制轨道车减速运行（如图12所示），DMI距离窗口显示剩余距离。
图12 机车信号为减速信号时的控制曲线（1）机车信号变为绿灯、绿黄灯时，控制轨道车不超过绿灯、绿黄灯的速度运行,距离窗口显示“-----”。
（2）机车信号变为黄灯时，控制轨道车700m后降为黄灯的允许速度（60km/h），距离窗口显示由700m开始递减，递减为0后显示“-----”。
（3）机车信号变为黄2灯时，控制轨道车700m后降为黄2灯的允许速度（60km/h），距离窗口显示由700m开始递减，递减为0后显示“-----”。
（4）机车信号变为双黄灯时，控制轨道车运行700m后降为双黄灯的允许速度（30km/h），距离窗口显示由700m开始递减，递减为0后显示“-----”。
（5）机车信号变为双黄灯闪时，控制轨道车运行700m 后降为双黄灯闪的允许速度（60km/h），距离窗口显示由700m
开始递减，递减为0后显示“-----”。
3．机车信号为红黄灯控制
机车信号变为红黄灯，限速曲线自变灯起500m处闭口，控制轨道车在500m内停车。距离窗口显示距离由500m开始递减，递减为0后显示“-----”。
停车后，若轨道车须继续前行，且因GYK限速控制无法前行时，司机按规定操作按压【解锁】键，GYK进入正常监控（目视行车）模式，当机车信号变为进行信号时，GYK自动退出正常监控（目视行车），恢复正常监控模式。
4．机车信号变为红灯的控制
当机车信号突变为红灯立即输出紧急制动，停车后如机车信号仍显示红灯，司机在确认地面信号与停车位臵后，按规定操作，转入目视行车模式；机车信号恢复正常显示后，司机确认地面信号显示正确，必须及时退出目视行车模式转入正常监控模式。
5．侧线进站控制
当机车信号由双黄灯、双黄灯闪变为白灯时，限速曲线自变灯点700m后闭口，控制轨道车在700m内停车，DMI窗口左上角显示“侧线进站”。
速度低于20km/h，提供解锁条件。若因GYK限速控制导致轨道车无法前行至规定地点或侧线通过，司机按规定按压【解锁】键，GYK进入正常监控（目视行车）模式，如图13所示。当机车信号变为进行信号时，GYK自动退出正常监控
电铲司机岗位安全操作规程示范文本
电铲司机岗位安全操作规 程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
电铲司机岗位安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、上铲前必须佩戴好劳动保护用品，检查各部销轴 是否松动，电线接着是否漏电，作业面上部是否有大块， 做到安全确认。 2、起车前，正、副司机必须呼唤应答，操作前必须 鸣笛示意。 3、严禁无证人员操纵设备，徒工必须在师傅监护下 方可练习操作。 4、作业中不准将装满矿岩的铲斗悬在车道方向等候 装车，车辆没对准铲位、没停稳不准装车。 5、装车时，应鸣笛示意，严禁铲斗从车头上方经 过。严禁扒、砸、压运输车辆。 6、电铲作业回转时，配重箱圆弧顶点与运输车辆和
工作面的安全距离不得小于2米。 7、电铲作业位置，距工作面外沿安全距离不得小于3米，防止电铲片帮滑下。 8、操作人员必须时刻注意掌子面变化情况。如发现崖头、大块等危险情况时，应停止作业，离开危险区。并向当班领导报告。 9、电铲作业时，不准人员上、下车。有人上、下时应停铲，梯子必须背向掌子面，电铲运行时禁止人员在下方停留，防止伤人。 10、移动电铲改变作业方向时，铲下必须有人看管移动，清除履带轨道内的障碍物。 11、长距离走铲时，必须有专人在铲下负责监护和指挥，铲下人员不准站在履带正前方。禁止用不带橡胶套的铲牙吊电缆。 12、电铲升、降段时，行走抱闸及拨轮必须灵活可
机车司机安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD357 机车司机安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
机车司机安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、机车司机必须熟悉机车性能，掌握机车技术状态。熟悉《技规》、《机车运用规程》、《车站作业细则》，认真执行有关安全技术，劳动保护和工业卫生方面的规章制度。 2、机车司机出勤时，必须经过充分休息，穿戴好劳动防护用品。 3、接受机车时，机车司机应按规定作业程序详细检查仪表、零部件、燃油、机油、水砂及设备卫生状况。按规程启动柴油机并检查确认，并按规定试闸检查确认制动行程。 4、梯子、脚蹬、走板，扶手应完整坚固并保持清洁，不得涂有油脂。 5、在机车上作业时应站稳抓紧，车顶作业时必须抓牢，必要时应系安全带。 6、司机在试风或动车前应通知副司机，并检查确认车底无障碍物，止轮器已收回并鸣笛后方准动车。 7、机车动车前必须关紧机器间及驾驶室门。
电铲安全技术操作规程实用版
YF-ED-J4176 可按资料类型定义编号 电铲安全技术操作规程实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
电铲安全技术操作规程实用版 提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 一、启动前检查 电铲司机接班后，应首先察看工作面和周围情况，如认为有险情，应及时告知工长和调度室。并应做到： 1. 检查工作面段高，检查台阶上有无危石、伞檐、冻顶及活动大块。 2. 检查地表有无积水及空巷情况。 3. 检查铲斗各销、轴、垫、螺栓是否齐全紧固。 4. 检查勺杆、悬臂、A型架、提升滚筒有无开焊裂纹，各销、轴有无窜出，提升大绳有
无错乱。 5. 检查绷绳、提升钢绳有无磨损或断丝、断股情况。 6. 检查各仪表是否工作正常。 7. 检查各操作手柄是否灵活好使，提升、推压、回转、行走各部的抱闸是否安全可靠。 8. 检查提升、回转、行走传动系统和润滑系统有无异常现象或漏油。 9. 检查各部继电保护和安全连锁装置是否完好。 10. 检查电铲外表有无刮、碰、撞、砸的痕迹。 11. 检查销、轴、垫、斗齿、牙套各部是否完好、齐全、紧固，磨损是否过限。
2021年机车司机安全操作规程
2021年机车司机安全操作规程 The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：YK-AQ-0955
2021年机车司机安全操作规程 第一条严格执行《调车作业一般安全守则》。 第二条坚持二人一台车作业，人员不全不准动车；非本机车乘务员禁止动车。 第三条作业前，确认已处于安全位置，进路正确，信号已经开放，挂钩员已给起动命令后，鸣笛示意，再动车。 第四条行车时要不间断的了望，注意挂钩员的指令，并按挂钩员的指令行车。 第五条作业中，操纵司机负责与挂钩员之间的作业联系，另一名司机负责监听，并协助操纵司机不间断地了望。 第六条在西驼峰有减速顶的线路上作业时，严禁顿钩。 第七条取送危险品货物时，挂车、起车要稳，运行限速10公里/小时，连挂限速2公里/小时。
第八条机车在二货区1道、一货区1道、金海粮油、二电场各股道作业时，禁止进入站台或卸车台。 第九条遇有看不清信号、命令不清、联系脱节或危及人身和行车安全时，应鸣笛数声示意，立即停车。挂钩员上下车时，要适当降低车速。 第十条行车中严禁上、下车，严禁将头探出窗外。检查机械间时，在走行板上走行要注意安全，非作业需要不得站在司机室外面。 第十一条每一名司机应熟悉各种手信号的显示、调车信号机的显示和各股道存车数。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
电铲安全技术操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A80276 电铲安全技术操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
电铲安全技术操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、启动前检查 电铲司机接班后，应首先察看工作面和周围情况，如认为有险情，应及时告知工长和调度室。并应做到： 1. 检查工作面段高，检查台阶上有无危石、伞檐、冻顶及活动大块。 2. 检查地表有无积水及空巷情况。 3. 检查铲斗各销、轴、垫、螺栓是否齐全紧固。 4. 检查勺杆、悬臂、A型架、提升滚筒有无开焊裂纹，各销、轴有无窜出，提升大绳有无错乱。
5. 检查绷绳、提升钢绳有无磨损或断丝、断股情况。 6. 检查各仪表是否工作正常。 7. 检查各操作手柄是否灵活好使，提升、推压、回转、行走各部的抱闸是否安全可靠。 8. 检查提升、回转、行走传动系统和润滑系统有无异常现象或漏油。 9. 检查各部继电保护和安全连锁装置是否完好。 10. 检查电铲外表有无刮、碰、撞、砸的痕迹。 11. 检查销、轴、垫、斗齿、牙套各部是否完好、齐全、紧固，磨损是否过限。 12. 检查自动灭火系统和手提灭火器是否完好有效。 13. 检查各部照明是否齐全有效。
自卸汽车安全操作规程及管理规定
自卸车安全操作规程及管理规定 一、自卸车操作员应遵守一般安全技术规程的规定： 1、负责自卸汽车的日常例行保养，及进行检查性能，并做好记 录，使处于良好工作状态。 2、自卸汽车操作必须遵守运输机械的一般安全技术要求。 3、遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》 二、作业前应了解作业内容、具体作业要求和应采取的措施。 1、检查车辆转向装置是否灵敏可靠。 2、检查车辆轮胎气压、螺帽、有无爆裂和松动现象。 3、检查车辆制动器及离合器应灵敏可靠，变速杆应置于“空档” 位置。 4、检查车辆喇叭及仪表是否灵敏、准确。 5、检查车辆燃油及润滑油是否充足。 6、检查车辆车门是否严密，照明及蓄电池电液是否符合规定。 7、检查车辆冷却水是否充足。 8、检查车辆引擎、传动部分及车架是否正常。 9、自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。 10、装卸料时要听从指挥，不得在指定处所以外装卸料，严禁车厢内载人。 11、装料时，驾驶员应提醒不要装偏，物料有装偏时，行使中应减速，以防翻车。 12、卸料前，要注意车厢上方应周围人员和障碍物。卸料时，必须将车停稳。当车厢将升到顶点时，应降低发动机转速，以防车厢振动，禁止边卸料边行驶。 13、卸料时，车厢上方和附近应无障碍；向基坑等地卸料时，必 须和坑边保持安全距离。 14、不得在不平坦、松软、倾斜地面卸料，以防翻车。 15、卸料后，应将汽车稍离开卸料位置，使车厢及时复位后锁闭倾斜操作杆，方可驶离。禁止举升车厢行驶。 16、当车厢内附着有粘土时，应及时清除，以防积厚举升时引起翻车。禁止以急刹车来振抖余料。 17、需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时，应使用支撑木撑牢车厢，禁止仅靠液压锁定进行作业。 18、非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前必须拔除车厢固定销。 19、要持证上岗，并每年进行年审，未年审的过期无效。
电力机车司机安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD415 电力机车司机安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
电力机车司机安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1.电力机车司机必须取得操作证后方可上岗作业。 2.电力机车司机应熟悉和遵守设备"三规"、"站管细则"和行车信号，严格执行本岗位技术操作规程。 3.作业前必须认真点检，确保下列主要部件作用良好，符合要求： 3.1机械部、走行部、风泵与制动、撒砂、给油装置、发电机(包括头灯和信号标志)、汽笛和各种监督计量仪表； 3.2车钩、轮对； 3.3扶手、车梯、脚蹬等完整、牢固； 3.4受电弓、起动制动电阻、牵引电动机、辅助机组、接触器、转换器、电池组和主辅回路的保护装置；
4.单机必须配有两名司机，乘务之间应做好"呼唤应答"。严禁"飞上"、"飞下"和臆测行事。机车运行中，不得离开机车，要准确掌握速度，认真瞭望，确认信号。遇有信号中断或显示不明时，立即停车。探头瞭望时，必须注意侵限情况。 5.不准在车下、钢轨或枕木上坐、卧、休息，不得将机车交给他人操作。 6.每台机车必须备有绝缘鞋、绝缘手套、绝缘杆、安全帽、灭火器、止轮器等安全工具及用具，并保持完好。 7.牵引无制动车辆时，必须做到上坡推进运行，下坡牵引运行，空车不超过两辆，重车只允许一辆。 8.动车前，乘务员必须坚守自己的岗位，确认无异后，作好"呼唤应答"，鸣笛一长声，方可抬起受电弓，并撤除止轮器，松开手闸，准备起动。 9.运行中，如发现铁路线路、摩电线折断，进入有车线或异线，线路上有行人或牲畜危及生命安全，有障碍物或
电铲司机安全技术操作规程示范文本
电铲司机安全技术操作规 程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
电铲司机安全技术操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、电铲司机要懂电铲基本结构、原理、性能和操作 方法。并经安全技术培训，考核合格后方可操作。学员禁 止私自开动电铲。 二、开车前注意事项： 1．检查现场室外是否有不利于作业的障碍物。 2．各电机地脚螺丝是否松动，接地线是否良好。 3．连轴器、减速轴箱盖各螺丝、减速箱及轴承座地脚 螺丝、销子等是否松动或脱落。 4．减速条传动齿轮及各轴承的润滑油是否正常。 5．各部抱闸是否灵活可靠。 6．钢丝绳在卷筒上是否有乱绕和脱落现象。 7．安全装置和气喇叭是否良好。
8．操纵机构是否灵活。 9．交流盘联锁装置、交直流盘电控系统动作是否灵活可靠。 10．各仪表是否灵敏，指示是否正确。 开车： 1．各手柄必须处于零位，各部起动，操作开关必须在断开位置。 2．合隔离开关。 3．启动各低压开关（风压达到4-7kg/cm2,方可操作）。 4．合真空开关，启动机组。 5．送总励磁。 6．操作检查：行走、回转、卷扬、推压、拉门等部分。 停车：
2021机车司机安全操作规程
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 2021机车司机安全操作规程
2021机车司机安全操作规程导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 第一条严格执行《调车作业一般安全守则》。 第二条坚持二人一台车作业，人员不全不准动车；非本机车乘务员禁止动车。 第三条作业前，确认已处于安全位置，进路正确，信号已经开放，挂钩员已给起动命令后，鸣笛示意，再动车。 第四条行车时要不间断的了望，注意挂钩员的指令，并按挂钩员的指令行车。 第五条作业中，操纵司机负责与挂钩员之间的作业联系，另一名司机负责监听，并协助操纵司机不间断地了望。 第六条在西驼峰有减速顶的线路上作业时，严禁顿钩。 第七条取送危险品货物时，挂车、起车要稳，运行限速10公里/小时，连挂限速2公里/小时。 第八条机车在二货区1道、一货区1道、金海粮油、二电场各股道作业时，禁止进入站台或卸车台。
第九条遇有看不清信号、命令不清、联系脱节或危及人身和行车安全时，应鸣笛数声示意，立即停车。挂钩员上下车时，要适当降低车速。 第十条行车中严禁上、下车，严禁将头探出窗外。检查机械间时，在走行板上走行要注意安全，非作业需要不得站在司机室外面。 第十一条每一名司机应熟悉各种手信号的显示、调车信号机的显示和各股道存车数。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.
十五种安全操作规程
大车司机安全操作规程 1、自卸车严禁运载易燃易爆品，驾驶室平台、车踏板、车斗内禁止载人，车辆在运行中严禁起落翻斗。 2、冰雪和多雨地区，道路较滑时，应采取防滑措施，并减速行驶，前后车距不得小于40米，行驶时严禁急刹车、急转向、超车或拖挂其它车辆，必须拖挂时，应采取有效的安全措施，并有专人指挥。 3、装车时，禁止将头和手臂伸出驾驶室外，同时禁止检查维护车辆。 4、禁止滑行发动车辆，下坡时禁止空挡滑行，在坡道上停车时，要使用停车制动，并打掩。 5、开动车辆前，应对油、水、发动机、转向、制动、传动、倾卸仪表等部分进行检查、紧固、确认各部分良好后方可开动。 6、装矿时必须车尾或侧对电铲，禁止车头对准电铲，车铲相距大于0.5米，装完矿岩时，电铲司机发出信号后方可行驶。 7、卸完矿岩土方后，翻斗未落到位置禁止行驶。 8、升起翻斗修车时，必须插好保险销，并要打掩。 9、使用千斤时，必须选择平坦地面，千斤要垫平稳，上下垂直，以防滑落伤人。
10、车辆入库时，必须先观察清楚。车停稳后，并要打掩，同时检查车辆是否漏油或有破布，以防发生火灾。 木工安全操作规程 1、凡是木工作业人员均需遵守“木工作业一般安全规定”。 2、非本岗位人员未经许可不准使用木工机械。 3、操作场所及车间内严禁烟火。熬制胶时应在指定地点，熬完胶后须将余火熄灭，胶筒拿到工作场所时，要防止胶筒底下带火星，应会使用木工场所备用的防火器具及工具。进入化工厂房首先与生产车间负责人联系，修理工作应在化工生产正常情况下进行。 4、操作场所及车间内的刨花、木屑应按规定及时清扫，并堆放到指定地点。 5、使用的工具、钉子及其他零件应放在工具袋或专用箱内，不要随意乱放。高处作业时尤其要注意安全。 6、工作前应检查使用工具是否齐全良好。工作中应随时清除工作范围内的尖刀物件，木板上的朝天钉应及时除掉。 7、禁止穿着凉鞋、拖鞋、高跟鞋和戴围巾、头巾进行工作，女工须将发辫罩入工作帽内。
机车司机操作规程(最新版)
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 机车司机操作规程(最新版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
机车司机操作规程(最新版) （一）、电机车运转前必须检查 1、控制器是否灵活可靠。 2、灯、喇叭、闸、撒砂装置、车载瓦斯报警仪等是否灵活可靠。 3、传动装置及弹簧装置有无缺件及损坏。 4、各润滑部分是否有油。 5、电瓶各链条有无松动。 6、经安全确认机车完好后方可使用。 （二）、机车开动时应注意： 1、起动前先鸣笛，目视前方是否有人或障碍，确认安全时，才许开动。 2、开动时一手徐徐推动控制器，一手操纵手闸轮，使速度逐渐增加，加速不得过急。
3、行进中不许用闸控制速度，必须把制动闸松开。 4、开动时如发现运转有异响，应立即停车，待处理后方可继续行驶。 （三）、电机车运转中 1、运转中要注意机械部分及电机声响，若有异常须立即停车检查处理。 2、行驶过程中轴承温度不允许超过90℃，电机温度不允许超过60℃。 3、制动闸瓦磨损量不允许超过10mm，发现磨偏应及时进行调整。 4、要检查控制器接触蓄电池接线是否良好，并处理漏电现象。 5、8T机车最多拉矸石重车8个，空车最多拉12个，5T机车最多拉矸石重车6个，空车最多拉8个，严禁机车超负荷运行。 6、随时检查蓄电池电压，若8T机车电压<110V，5T机车电压<40V，立即回库充电或更换电瓶。 7、电机车行进中，严禁换向制动。 （四）、停车
安全操作规程(铁矿)
潜孔钻安全操作规程 一、钻机起动前，发出信号，做到互唤应答，否则不准起动。 二、起落钻架，吊装钻杆时，吊钩下面禁止站人，牵引钻杆应用麻绳在远距离拉线。 三、照明线应使用像套电缆。 四、如遇突然停电时，应及时与有关人员联系，拉开电源，否则禁止做其他工作。 五、夜间原则上禁止更换钻杆，必须更换时必须做到：照明良好；有专人指挥；禁止长时间在钻架上处理故障，没有足够的照明夜间不准上钻架。 六、工作中发现不安全因素，立即停机处理。 七、钻孔作业时，禁止润滑。 八、上钻架处理故障时要拴好安全带，戴好安全帽，将安全带绳子拴在作业点上方，6 级以上大风禁止上钻架。 九、在边沿作业时，钻机与边沿距离不得小于3米。在边坡根底作业时，观察好边坡是否有浮石和异常现象，如有需通知领导进行处理。 十、钻机行走时，必须有专人指挥。检查移动电缆时，必须戴绝缘手套、使用电缆钩子，严禁将电缆放入水中。 十一、一切安全装臵应保持完整，不得随意拆除和移动。 十二、岗位必须常备灭火器及有关安全保护用品。 十三、配电盘附近及控制柜里禁止存放任何物品。 十四、升、降段时必须有临时安全措施，并有专人指挥。 电铲安全操作规程 一、电铲司机必须穿戴好劳保用品，铲上必须有灭火器。 二、交接班必须在电铲工作场地进行，对不安全隐患逐个告知。 三、接班时必须先排除事故隐患，检查操作阀是否灵活，制动是否安全可靠。 四、电铲在运转时，禁止任何人上下或在作业范围内逗留、穿过。必要时通知司机停车，停车后方可上下电铲。 五、电铲运转时在最大回转半径内，禁止非本机人员停留或工作，因工作需要取得联系后方可。 六、电铲禁止装大块，禁止用梁挤大块，禁止铲根底。 七、工作面爆破时必须听从爆破人员指挥将电铲开到安全地点，并将悬臂转为背向。 八、当发现掌子面有盲孔、炸药、雷管、导火线时，应立即停止作业，上报有关领导采取措施后，方可作业。 九、铲装高度不能超过最大挖掘高度，如若超过经领导允许方可铲装。 十、电铲在行走时，不准将胶皮电缆顺地拖拉，靠路外侧的履带板距路边缘不得小于3m。十一、行走时必须有人指挥，戴绝缘手套并使用电缆钩子方可拉动电缆，电缆严禁浸入水中。 十二、装车时，电铲铲斗不准跨越汽车驾驶室。 十三、电铲机驾驶室内不准存放易燃、易爆物品。 十四、如遇突然停电时，司机应与有关人员联系，及时断开电源，否则不准做其它工作。十五、电铲附近有汽车、吊车、推土机等设备时，起动回转之前必须与其联系，否则不准起动回转。
架线式机车司机安全技术操作规程
架线式机车司机安全技术 操作规程 Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.
编制： ___________________ 审核： ___________________ 批准： ___________________
架线式机车司机安全技术操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、一般规定 第1条经过安全和本工种专业技术培训，通过考试合格取得资格证后，方可上岗。 第2条熟悉架线式机车的构造、工作原理、各部件的 名称和作用，了解设备的维护保养知识。 第3条熟悉运输系统及运输道路。 二、操作准备 第4条开车前认真检查各部连接螺栓是否齐全、完整、紧固，砂子、润滑油贮存是否足够，闸、灯、警铃、受电器 是否完好，温度是否正常，磨损零件是否超限。 第5条合上电源，开灯、响铃、松闸，作向前向后试 运转。 第6条检查控制手把和换向手把在向前、向后位置是否转动灵活。位置正常，闭锁可靠。
三、正常操作 第7条行车先发信号，确认其方向后松闸，拨准换向手柄，控制器手柄只能从一个位置加到另一个位置，其间隔为2-3秒，绝不允许一下滑行几个位置或停留于两位置之间，尽量不带电阻运行。 第8条控制手柄在第一位置若机车原地不动时，允许将手柄移到下一位置，这时如果机车还未开动，必须迅速将手柄转回零位，查明原因，消除故障方可开车。 第9第运行中禁止将头和身体探出车外，严禁打开电气设备的盖子，严禁飞车扳道或做与驾驶无关的事，如遇意外发生，必须返车修理。 第10条随时掌握道路情况和设备性能，观察有无用矿灯发送的紧急停车信号，严禁通逆向电流来使电机反转以停止机车。改变方向行车时，必须在机车停稳后进行。 第11第行车时，机车必须在列车前端，遇视线不清，道路不佳，巷道内有行人，弯道、过岔、经巷道口、坡道等必须打铃减速，严禁放飞车。
电铲司机岗位安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD263 电铲司机岗位安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
电铲司机岗位安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、上铲前必须佩戴好劳动保护用品，检查各部销轴是否松动，电线接着是否漏电，作业面上部是否有大块，做到安全确认。 2、起车前，正、副司机必须呼唤应答，操作前必须鸣笛示意。 3、严禁无证人员操纵设备，徒工必须在师傅监护下方可练习操作。 4、作业中不准将装满矿岩的铲斗悬在车道方向等候装车，车辆没对准铲位、没停稳不准装车。 5、装车时，应鸣笛示意，严禁铲斗从车头上方经过。严禁扒、砸、压运输车辆。 6、电铲作业回转时，配重箱圆弧顶点与运输车辆和工作面的安全距离不得小于2米。 7、电铲作业位置，距工作面外沿安全距离不得小于3米，防止电铲片帮滑下。 8、操作人员必须时刻注意掌子面变化情况。如发现崖头、大块等危险情况时，应停止作业，离开危险区。并
电铲司机理论考题
电铲学员转成手司机理论考题 1、填空：（30分） 1、WK-20型电铲斗齿为（整体）式，在斗前壁的斗唇上安装（5个斗齿）。 2．WK-20B型电铲的回转装置包括（回转平台）和（回转驱动部分）。 3、（空气压缩机）是压气系统的动力源。 4、电铲铲斗提升时不准碰天轮，下降时不准碰履带板及悬臂根部（包括缓冲胶块）。 5、拖拽带电的高压橡套电缆时和接线箱时，应使用绝缘工具和绝缘手套。 6、电铲运转中严禁任何人上、下。必要时，必须通知电铲司机，待电铲停机，铲斗置于地面后，方准人员上、下电铲。 7、交接人应如实向接班人员传达领导的指示，详细介绍设备运转状态，有无隐患，说明下一班应注意的事项。 5、操作时注意采掘工作面变化，防止大块砸坏电铲和地表下沉陷铲，遇有片帮滑落或地表松软等危险时，应迅速把电铲撤离，开到安全地点，并向有关领导汇报。 8、行走或调整方向前，打开勺斗门，将铲斗里的物料卸净，铲杆抬高到稍低的水平位置，施加抱闸，并与工长或机下人员取得联系。 9、天气热时要经常检查各部电机的温度，如超过允许温度时应停止作业。 10、严禁装偏车和装得超前、超后，卡车大箱表面不准装活动大块或将超长、高、宽的物料支出车箱外面。 11、不得用勺斗直接挑电缆和其他物件。
12、回转时严禁突然改变方向必要时必须鸣笛，在确保安全后再改变方向。 13、电铲司机必须时刻注意辅助设备及人员进入其作业半径，非工作人员和设备未经允许不得擅自入内。 14、电铲司机听到一声索铃声响，必须停止一切操作，给上各部制动闸，在详细了解拉铃人的目的要求，保证安全的情况下停放设备，得到结束通知后方准作业。 15、电铲司机不准将电铲交给其它人员操作。 14、电铲长时间不需要工作时，必须将电铲退出离台阶坡底线20ｍ的距离以外。 16、电铲处理故障和保养时，需要司机配合维修时，必须有维修专人指挥以防伤人。 17、严禁三条腿和地表不平作业。遇有地表松软时，应采取措施及时铺垫岩石，防止陷铲。 18、严禁用铲斗横扫大块或强行用一面斗齿挖掘，斗齿不全或不牢固不准作业。 19、遇有大块应放在工作面坡底，排放整齐，不准乱堆乱放和影响电铲正常作业。 20、控制手柄不准过急倒逆，换向时控制器必须先回到零位，严禁电机堵转。 21、夜间作业时，各部照明设施必须良好，否则不准作业。 2、选择（20分） 1、挖掘机行走装置中“四轮一带”中的四轮指的是（A）。 A、驱动轮、导向轮、支重轮、托带轮 B、驱动轮、导向轮、支重轮、天轮 C、导向轮、支重轮、拖带轮、天轮
倒运车安全操作规程
自卸汽车安全操作规程 一、负责自卸汽车的日常例行保养，及进行检查性能，并做好记录，使之处于良好工作状态。 二、自卸汽车操作必须遵守运输机械的一般安全技术要求。 三、遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》 四、上岗作业准备 1、检查车辆转向装置是否灵敏可靠。 2、检查车辆轮胎气压、螺帽、有无爆裂和松动现象。 3、检查车辆制动器及离合器应灵敏可靠，变速杆应置于“空档”位置。 4、检查车辆喇叭及仪表是否灵敏、准确。 5、检查车辆燃油及润滑油是否充足。 6、检查车辆车门是否严密，照明及蓄电池电液是否符合规定。 7、检查车辆冷却水是否充足。 8、检查车辆引擎、传动部分及车架是否正常。 五、自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。 六、装卸料时要听从指挥，不得在指定处所以外装卸料，严禁车厢内载人。 七、配合挖装机械卸时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗必须越过驾驶室作业时，驾驶室内不得有人停留。 八、装料时，驾驶员应提醒不要装偏，物料有装偏时，行使中应减速，以防翻车。 九、卸料时，车厢上方和附近应无障碍；向基坑等地卸料时，必须和坑边保持安全距离。 十、卸料前，要注意车厢上方应周围人员和障碍物。卸料时，必须将车停稳。当车厢将升到顶点时，应降低发动机转速，以防车厢振动， 禁止边卸料边行驶。 十一、在海堤向海中卸料时，在装料和卸料时，应注意观察周围环境，要注意信号和指挥人员的指示，应和堤边保持适当的安全距离，
以防堤沿坍塌引起翻车。 十二、不得在不平坦、松软、倾斜地面卸料，以防翻车。 十三、卸料后，应将汽车稍离开卸料位置，使车厢及时复位后锁闭倾斜操作杆，方可驶离。禁止举升车厢行驶。 十四、当车厢内附着有粘土时，应及时清除，以防积厚举升时引起翻车。禁止以急刹车来振抖余料。 十五、 需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时，应使用支撑木撑牢车厢，禁止仅靠液压锁定进行作业。 十六、非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前必须拔除车厢固定销。 十七、要持证上岗，并每年进行年审，未年审的过期无效。 十八、驾驶员在开车前，必须检查机车的刹车制，确定正常后方可开动。 十九、机车在工地便道上行驶的安全速度为20Km/h，不得超速行驶。 二十、开工时穿好工作服，严禁酒后驾驶、带病驾驶和无证驾驶。 二十一、空车与运料重车相遇时，空车或交通车应给重车让路，在山边道路时，空车应让重车行驶在内侧，空车或交通车行驶在外侧。 二十二、倒车时不可只靠倒后镜为准，可能时要伸头出车厢外观察才可倒车。二十三、驾驶员应加强日常机车检查，发现机车不正常，应立即停止使用并通知部门主管及时维修。 二十四、机车驾驶员不论任何原因离开机车时，必须关掉引擎拉上刹车制，如在斜坡上则应确保机车不会滑动。 二十五、在开车前应用1-5分钟时间巡查机车周围有无人员，确定周围无人，且观察倒车镜，挡风玻璃是否清晰后，放可开车。 二十六、两部车同向行驶时，应保持一定刹车距离，在大风大雾大雨中行驶时，更要小心。 二十七、工作完毕后，应把自卸车斗平放在车身上及泊车在平地上，严禁把车停泊在斜路上。 二十八、司机不得擅自交给他人驾驶。
推土机司机职工安全生产职责及安全操作规程
推土机司机职工安全生产职责及安全操作规程 推土机司机职工安全生产职责及安全操作规程 一、职工安全职责 1、要学习和掌握安全生产基本知识和有关安全生产规章制度和本岗位安全操作规程，具备本岗位安全操作技能要求； 2、严格遵守本单位安全生产规章制度和安全操作规程，服从管理，不违章作业，有权拒绝违章指挥，不冒险作业； 3、遵守劳动纪律，不脱岗、不串岗、班中不睡觉、班前四小时和班中不饮酒； 4、正确佩戴和使用劳保用品，并有权监督他人做好劳动保护和安全生产工作； 5、坚持每班对所负责的区域、设备进行巡回安全检查工作，发现隐患和险情及时报告上级领导。发现有重大险情，有权先停止生产迅速报告上级领导组织处理，并要做好防止事态扩大相关工作； 6、积极参加各级组织的安全生产活动，提出有关安全[换行]生产的合理化建议； 7、熟悉掌握有关事故应急救援知识，对发生的各类人身事故，要首先对伤者进行抢救，并要做好对事故现场的保护和对上级报告工作，不得发生隐瞒事故或迟报事故现象。 二、安全操作规程 本工种作业人员必须遵守《安全生产管理制度》和《职工安全生产守
则》及的各项规章制度，并严格遵守本操作规程。 本工种是特殊工种，所有作业人员必须经过专门的技术及安全培训，熟悉并掌握推土机的性能、构造操作、保养及安全驾驶技术，经考试合格取得操作证后，方可持证上岗操作。 工作前，必须穿戴好规定的防护用品。 必须随时保持推土机的完好状态，每次使用前，还必须严格检查，特别是油路系统、液压系统、及操作系统，发现问题及时处理。严禁开带病车作业。 推土机的驾驶必须严格按技术要领进行，不得违章作业，并有权拒绝和制止他人违章指挥、违章作业。 推土机司机必须遵守厂内交通规则。 发动机起动后，必须空转一定时间，待油温、水温升到规定值后再起步。 起步前，必须检查好车前车后的障碍物，看好行驶及作业路线。 起步时，必须将推铲升离地面400毫米的位置，增强稳定性。 在作业中，后面拖带工程机械或在石子路、粘土路上行驶时严禁急转弯。 纵坡行驶不得超过30度，横坡行驶不得超过10度，下陡坡时，可将推铲落地倒车下行。下坡时严禁空挡滑行。 严禁在陡坡上检修或保养车辆。 向边坡、沟边推土时，推铲不得超出边缘。深沟、陡[换行]坡地段作业
蒸汽机车司机安全操作规程(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 蒸汽机车司机安全操作规 程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-8596-96 蒸汽机车司机安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1.乘务人员必须熟知"准轨铁路规程"、"技术操作规程"、"维护保养"等规程。必须持有本岗操作证方能上岗。 2.作业前，必须认真点检，确保下列主要部件作用良好，符合要求： 2.1机械部、走行部、风泵与制动、撤砂、给油装置、发电机(包括头灯和信号标志)、汽笛和各种监督计量仪表； 2.2车钩、轮对； 2.3扶手、车梯、脚蹬等完整、牢固； 2.4锅炉及其给水装置、安全阀、易熔塞等； 3.机车运行中，乘务人员必须做到： 3.1不得离开机车； 3.2准确掌握速度，认真瞭望，确认信号，执行呼
唤应答制，严禁臆测行车； 3.3遇有信号中断或显示不明时，立即停车； 3.4在指定地点清炉、放汽、放水； 3.5严禁其它人员搭乘； 3.6值乘人员探头瞭望时，必须注意侵限情况。 4.上水砂时： 4.1对好停车位置，上水柜时，站稳、抓牢，冬季注意防滑。 4.2接送水管时，稳接、稳送，防止摔倒。 4.3上砂时，渡板放牢，脚站稳，严禁动车鸣笛。 5.投放软水剂时： 5.1接药桶时，稳接稳送，防止药桶掉下伤人。 5.2投药时，接近水面，慢慢倒入，禁止猛倒猛冲。 5.3禁止用上水管冲洗药桶，以防药水溅入眼中。 6.冲放炉灰时： 6.1在规定地点放灰； 6.2要带手套检查软管，夏季更应加强防烫措施；
机车司机安全操作规程
编号：CZ-GC-07399 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 机车司机安全操作规程 Safety operation regulations for locomotive drivers
机车司机安全操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重 的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 1、机车司机必须熟悉机车性能，掌握机车技术状态。熟悉《技规》、《机车运用规程》、《车站作业细则》，认真执行有关安全技术，劳动保护和工业卫生方面的规章制度。 2、机车司机出勤时，必须经过充分休息，穿戴好劳动防护用品。 3、接受机车时，机车司机应按规定作业程序详细检查仪表、零部件、燃油、机油、水砂及设备卫生状况。按规程启动柴油机并检查确认，并按规定试闸检查确认制动行程。 4、梯子、脚蹬、走板，扶手应完整坚固并保持清洁，不得涂有油脂。 5、在机车上作业时应站稳抓紧，车顶作业时必须抓牢，必要时应系安全带。 6、司机在试风或动车前应通知副司机，并检查确认车底无障碍物，止轮器已收回并鸣笛后方准动车。
7、机车动车前必须关紧机器间及驾驶室门。 8、机车在发车前应认真检查道岔开通位置、出站信号和发车信号，牵引列车停车20分钟以上必须试风试拉。 9、机车在区间行使时，必须严格限制速度，司机、副司机，除应注意了望和执行呼唤应答外，必须按规定信号鸣示。 10、机车通过或进出站时，司机、副司机应不间断地注视线路、信号、岔道开通状态和邻近线路机车车辆及工作人员动向，鸣示规定信号。 11、机车停在区间坡道上时，必须对机车和车辆施行制动并拧紧手闸、安放止轮器。 12、调车作业中应平稳操纵机车，认真执行调车规定，没有信号严禁动车，信号不清立即停车。 13、呼唤应答时，必须语句清楚、肯定，至少要两人确认，有呼唤就要有应答，必要时还可以按规定动作方法辅助呼唤应答。 14、机车运转中司守人员应加强对设备运转状况的检查、监控，副司机应在适当时机经司机同意后对机车进行巡回检查。
电铲司机岗位安全操作规程模板
工作行为规范系列 电铲司机岗位安全操作规 程 （标准、完整、实用、可修改） ?I.
FS-QG-76612 编 号： 电铲司机岗位安全操作规程 Safety operati on rules for power shovel driver positi ons 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 1、上铲前必须佩戴好劳动保护用品，检查各部销轴是否松动，电线接着是否漏电，作业面上部是否有大块，做到安 全确认。 2、起车前，正、副司机必须呼唤应答，操作前必须鸣笛 ^示意、。 3、严禁无证人员操纵设备，徒工必须在师傅监护下方可练习操作。 4、作业中不准将装满矿岩的铲斗悬在车道方向等候装车，车辆没对准铲位、没停稳不准装车。 5、装车时，应鸣笛示意，严禁铲斗从车头上方经过。严禁扒、砸、压运输车辆。 6、电铲作业回转时，配重箱圆弧顶点与运输车辆和工作
面的安全距离不得小于2米。 7、电铲作业位置，距工作面外沿安全距离不得小于3米， 防止电铲片帮滑下。 &操作人员必须时刻注意掌子面变化情况。如发现崖头、 大块等危险情况时，应停止作业，离开危险区。并向当班领导报告。 9、电铲作业时，不准人员上、下车。有人上、下时应停铲，梯子必须背向掌子面，电铲运行时禁止人员在下方停留，防止伤人。 10、移动电铲改变作业方向时，铲下必须有人看管移动，清除履带轨道内的障碍物。 11、长距离走铲时，必须有专人在铲下负责监护和指挥，铲下人员不准站在履带正前方。禁止用不带橡胶套的铲牙吊电缆。 12、电铲升、降段时，行走抱闸及拨轮必须灵活可靠。上坡时，主动轮应在后，下坡时主动轮在前。铲斗应在下坡方向，并接近地面。下坡时铲下人员应做好掩车准备。 13、爆破时，应服从警戒人员指挥，按要求将电铲开到安全区将尾部朝向爆破区。并切断铲上电源开关，不准人员 以铲做掩体避炮。