【CN305274823S】汽车百叶窗特斯拉MODEL3【专利】

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)外观设计专利

(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201930095173.X

(22)申请日 2019.03.08

(73)专利权人杨浩

地址 510000 广东省广州市白云区永泰集

贤北工业区C栋四楼

(72)设计人杨浩　

(51)LOC(12)Cl.

12-16

(54)使用外观设计的产品名称

汽车百叶窗

（特斯拉MODEL3）立体图

图片或照片 7 幅简要说明 1 页CN 305274823 S 2019.07.26

C N 305274823

主视图

后视图左视图右视图

俯视图

仰视图

立体图

外观设计图片或照片1/1页

2 CN 30527482

3 S

特斯拉产业链分析

特斯拉产业链分析 Prepared on 22 November 2020

特斯拉产业链分析近年来，新能源汽车收到大力推广，主流车企纷纷布局新能源汽车领域。其中，特斯拉紧跟这股电动汽车热，成为世界电动汽车企业巨头之一。TESLA（特斯拉）汽车是由一群硅谷工程师于2003年在加利福尼亚州帕洛阿尔托创立，2008年初，特斯拉第一款纯电动车TESLAROADSTER上市。特斯拉于2013年底进入中国，目前已经在中国大陆地区开设了多家家体验中心和服务中心。特斯拉产业链新能源汽车主要包括上游锂电池及电机原材料、中游电机，电控，电池以及下游整车运营等三个环节。目前，新能源车企主要布局新能源乘用车市场，电动轿车、电动SUV均受到消费者欢迎。特斯拉旗下车型在全球多个国家热卖，备受消费者喜爱。据悉，特斯拉旗下热卖的车型有ModelS、ModelX以及Model3。特斯拉在国内相关合作企业特斯拉作为全球新能源汽车企业巨头之一，一举一动都受到各方关注，尤其在传出设立中国本土工厂的消息后，更是热度不下。特斯拉生产一辆电动汽车，涉及的产业链复杂，相应的供应商也包含国内外不同厂家。以下为与特斯拉合作的国内相关企业一览：以上材料及分析均来自中商产业研究院发布的《2017-2022年中国电动汽车充电站及充电桩市场研究报告》。中商产业研究院简介中商产业研究院是深圳中商情大数据股份有限公司下辖的研究机构，研究范围涵盖智能装备制造、新能源、新材料、新金融、新消费、大健康、“互联网+”等新兴领域。公司致

力于为国内外企业、上市公司、投融资机构、会计师事务所、律师事务所等提供各类数据服务、研究报告及高价值的咨询服务。中商行业研究服务内容行业研究是中商开展一切咨询业务的基石，我们通过对特定行业长期跟踪监测，分析行业需求、供给、经营特性、盈利能力、产业链和商业模式等多方面的内容，整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源，为客户提供深度的行业市场研究报告，全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、进出口情况和市场需求特征等，对行业重点企业进行产销运营分析，并根据各行业的发展轨迹及实践经验，对各产业未来的发展趋势做出准确分析与预测。中商行业研究报告是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。中商行业研究方法中商拥有10多年的行业研究经验，利用中商Askci数据库立了多种数据分析模型，在产业研究咨询领域利用行业生命周期理论、SCP分析模型、PEST分析模型、波特五力竞争分析模型、SWOT分析模型、波士顿矩阵、国际竞争力钻石模型等、形成了自身独特的研究方法和产业评估体系。在市场预测分析方面，模型涵盖对新产品需求预测、快速消费品销售预测、市场份额预测等多种指标，实现针对性的进行市场预测分析。中商研究报告数据及资料来源中商利用多种一手及二手资料来源核实所收集的数据或资料。一手资料来源于中商对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据；中商通过行业访谈、电话访问等调研获取一手数据时，调研人员会将多名受访者的资料及意见、多种来源的数据或资料进行比对核查，公司内部也会预先探讨该数据源的合法性，以确保数据的可靠性及合法合规。二

特斯拉的调查报告

特斯拉的调查报告篇一：特斯拉分析报告目录一、 (一) (二) 背景 ................................................ ................................................... (1) 公司概况 ................................................ ................................................... ............................ 1 公司产品 ................................................ ................................................... . (1) 二、 (一) (二) 1. 2. 3. 4. 5. (三) 1. 2. 3. 4. 5. 发展 ................................................ ................................................... (2)

SWOT分析 ................................................ ................................................... ......................... 2 营销策略 ................................................ ................................................... ............................ 3 市场细分 ................................................ ................................................... .................................. 3 目标市场选择 ................................................ ................................................... .......................... 3 产品定位 ................................................ ................................................... .................................. 4 广告策略 ................................................ ................................................... .................................. 4 包装策略 ................................................ ................................................... .................................. 5 营销战

特斯拉分析报告

特斯拉分析报告 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

目录组织：市场策划1301 班指导老师：胡子娟组长：符美丹组员：徐宝怡、李嘉尊、张家梦、杨伟怡华南农业大学珠江学院电话： 2016-4-6

一、背景 (一)公司概况 2003年7月1日，马丁艾伯哈德与长期商业伙伴马克塔彭宁合伙成立特斯拉（TESLA）汽车公司，并将总部设在美国加州的硅谷地区2004年2月，埃隆马斯克向特斯拉投资630万美元，但条件是出任公司董事长、拥有所有事务的最终决定权，而马丁艾伯哈德作为特斯拉之父任公司的CEO。不可忽视的是，特斯拉的背后，站着众多超级投资人。其中包括谷歌创始人拉里佩奇、谢尔盖布林等人，还包括丰田、戴姆勒奔驰的子公司和松下等传统汽车巨头。松下是特斯拉的锂电池电芯供应商，而特斯拉汽车的部分设计也受益于奔驰的启发特斯拉刷新了世界对电动汽车的认知，从这一点出发，特斯拉可以称得上是一个改变了世界的公司。特斯拉当前的创新应该更多在商业模式以及对电动汽车的发展的推动上，是一个令人充满期待，并且值得让人敬佩的公司。从诞生之日起，特斯拉的品牌一直都与“环保”、“高科技”等标签贴在一起，时时闪现出高冷的明星气质。这的确在品牌初期为其吸引了众多支持者，并获得了意想不到的营销效果。而借助这层光环加持，特斯拉开始了自己的故事。在本土市场较为稳定之后特斯拉开始开拓中国市场。 (二)公司产品 1.Tesla Roadster 2.Tesla Model S 3.Tesla Model X 4. TeslaModel S P85D 二、发展（市场分析）

2018年特斯拉分析报告

2018年特斯拉分析报告 2018年11月

目录一、三季度终现大幅盈利中国战略取得实质进展 (4) 1、经营效率全面提升三季度首次大幅盈利 (4) 2、Model3产能地狱逐步走出大力铺设经销网点解决物流问题 (7) 3、中国战略取得实质性进展即将孕育巨大零部件配套机会 (11) 二、系统技术水平领先带来特斯拉卓越性能 (17) 1、技术不断更迭、保持领先的电池系统成为特斯拉的核心竞争力 (17) 2、新能源汽车自动驾驶领跑者向L3级别加速迈进 (25) 三、特斯拉国产化风口临近汽车零部件投资机遇凸显 (29) 1、特斯拉供应链梳理 (29) 2、特斯拉中国供应商相关企业 (31) （1）旭升股份 (31) （2）赣锋锂业 (33) （3）三花智控 (34) （4）东睦股份 (34) （5）拓普集团 (34) （6）均胜电子 (34)

Model3走出产能地狱，特斯拉三季度经营数据出现历史性突破。伴随着Model 3产能瓶颈的打破，今年三季度Model 3产量大幅攀升，逐月改善，三季度周平均产量达到4300辆/周，三季度最后一周平均产量突破5300辆。2018年第三季度，特斯拉单季营收达到68.24亿美元，同比增长128.65%；净利润3.12亿美元，环比大幅扭亏，突破了历史业绩。2018 年11 月16 日，特斯拉向预订model 3的中国车主发送选配邮件，邀请支付第二笔定金。交付时间预计为2019年一季度前后。多因催化，特斯拉在华战略加速。公司2017年计划在2020年才实施中国建厂计划，在2019年以前不会在中国有重大的资本支出，2018年不会有实质性的资本支出。然而今年中美贸易战下，美国电动汽车进口关税上升至40%使得特斯拉在中国的需求大幅缩水，而国家在新能源汽车等领域进一步放宽外资准入的政策进一步加快了特斯拉中国建厂的步伐。公司期望在19年就于中国实现Model 3的生产，并通过本地采购和生产来不断提高本土化生产率。上海周边的汽车零部件配套产业也有望借助这一红利期取得更多的自主配套订单，提升产线质量，深化自主替代进程。特斯拉国产化风口临近汽车零部件投资机遇凸显。特斯拉车型零部件的单价和毛利率均高于同行水平，进入其供应商的企业经营成果也多数优于同行。未来特斯拉将通过加大本地化采购来迅速提升中国工厂产能，其规划产能（一期25万，总共50万辆）与无关税下的低价格、高竞争力车型保证了其在中国区域高额的零部件采购规模，已进

特斯拉分析报告

目录一、背景 ......................................................................................... 错误!未定义书签。 (一) 公司概况 ................................................................................................. 错误!未定义书签。 (二) 公司产品 ................................................................................................. 错误!未定义书签。二、发展 .....................................................(一) SWOT 分析 ...................................................(二) 营销策略 ......................................................1. 市场细分 .........................................................2. 目标市场选择 .................................................3. 产品定位 .........................................................4. 广告策略 .........................................................5. 包装策略 .........................................................(三) 营销战略 ......................................................1. 产品战略 .........................................................2. 价格策略 .........................................................3. 分销策略 .........................................................4. 促销战略 .........................................................5. 新媒体营销 .....................................................三、前景 .....................................................四、总结 .....................................................特斯拉电动汽车国际发展分析报告经营管理组织：市场策划1301 班指导老师：胡子娟组长：符美丹组员：徐宝怡、李嘉尊、张家梦、杨伟怡华南农业大学珠江学院电话：乐享 2016-4-6

特斯拉产业链分析

特斯拉产业链分析 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

特斯拉分析报告精选版

特斯拉分析报告 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

目录特斯拉电动汽车国际发展分析报告综合经营教育组织：市场策划1301 班指导老师：胡子娟组长：符美丹组员：徐宝怡、李嘉尊、张家梦、杨伟怡华南农业大学珠江学院乐享科技 2016-4-6

一、背景 (一)公司概况 2003年7月1日，马丁艾伯哈德与长期商业伙伴马克塔彭宁合伙成立特斯拉（TESLA）汽车公司，并将总部设在美国加州的硅谷地区2004年2月，埃隆马斯克向特斯拉投资630万美元，但条件是出任公司董事长、拥有所有事务的最终决定权，而马丁艾伯哈德作为特斯拉之父任公司的CEO。不可忽视的是，特斯拉的背后，站着众多超级投资人。其中包括谷歌创始人拉里佩奇、谢尔盖布林等人，还包括丰田、戴姆勒奔驰的子公司和松下等传统汽车巨头。松下是特斯拉的锂电池电芯供应商，而特斯拉汽车的部分设计也受益于奔驰的启发特斯拉刷新了世界对电动汽车的认知，从这一点出发，特斯拉可以称得上是一个改变了世界的公司。特斯拉当前的创新应该更多在商业模式以及对电动汽车的发展的推动上，是一个令人充满期待，并且值得让人敬佩的公司。从诞生之日起，特斯拉的品牌一直都与“环保”、“高科技”等标签贴在一起，时时闪现出高冷的明星气质。这的确在品牌初期为其吸引了众多支持者，并获得了意想不到的营销效果。而借助这层光环加持，特斯拉开始了自己的故事。在本土市场较为稳定之后特斯拉开始开拓中国市场。 (二)公司产品 1.T esla Roadster 2.T esla Model S 3.T esla Model X 4.TeslaModel S P85D 二、发展（市场分析）

特斯拉2020年一季度财报数据分析及市场情况

特斯拉2020Q1 财报概述：首次实现连续三个季度盈利特斯拉发布2020 年一季报，首次实现连续三个季度盈利。2020 年4 月30 日，特斯拉发布2020 年一季报，一季度实现营业收入59.85 亿美元，同比增长31.79%，环比下滑18.95%，超出此前市场预期 58.5 亿美元；实现归属上市公司股东净利润1,600 万美元，去年同期亏损7.02 亿美元，同比大幅扭亏，并且首次连续三个季度实现盈利（2019Q3、2019Q4 分别实现盈利1.43 亿美元、1.05 亿美元）；GAAP 准则下的每股收益为0.09 美元/股。图表1. 2016-2020Q1 单季度营业收入图表2. 2016-2020Q1 单季度盈利（亿美元） 80 150% 70 120% 60 50 90% 40 60% 30 30% 20 10 0% 0 -30% 营业收入同比增长（亿美元） 4 2 (2) (4) (6) (8) 归母净利润资料来源：特斯拉公告，中银证券资料来源：特斯拉公告，中银证券汽车板块2020Q1 实现收入51.32 亿美元，同比增长37.8%。特斯拉主要业务为汽车板块，包括汽车销售业务及汽车租赁业务；其中汽车销售业务比重较大，2020Q1 收入占汽车板块业务比例为95.34%。 2020 年一季度汽车板块实现营业收入51.32 亿美元，同比增长37.8%；实现毛利13.11 亿美元，同比增长74.7%，环比下滑8.6%。图表3. 2016-2020Q1 汽车板块业务单季度营业收入图表4. 2016-2020Q1 单季度毛利率（亿美元） 70 180% 60 150% 50 120% 40 90% 30 60% 20 30% 10 0% 0 -30% 汽车板块收入同比增速40% 35% 30% 25% 20% 15% 10% 综合毛利率汽车板块业务毛利率资料来源：特斯拉公告，中银证券资料来源：特斯拉公告，中银证券

特斯拉分析报告

特斯拉分析报告Revised on November 25, 2020

目录组织：市场策划1301 班指导老师：胡子娟组长：符美丹组员：徐宝怡、李嘉尊、张家梦、杨伟怡华南农业大学珠江学院电话： 2016-4-6

(一)SWOT分析

特斯拉分析报告终审稿)

特斯拉分析报告文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

特斯拉分析报告

特斯拉分析报告 Revised as of 23 November 2020

目录特斯拉电动汽车国际发展分析报告综合经营教育组织：市场策划1301 班指导老师：胡子娟组长：符美丹组员：徐宝怡、李嘉尊、张家梦、杨伟怡华南农业大学珠江学院电话：乐享科技 2016-4-6

2018年最新特斯拉新能源汽车行业分析报告

特斯拉：新王朝与旧时代特斯拉新能源汽车行业分析报告

目录 1.Model 3 再燎原新能源火种 2.特斯拉对行业变革的多重引领 3.国产化预期下的多条线投资机会

1.Model 3 再燎原新能源火种 2.特斯拉对行业变革的多重引领 3.国产化预期下的多条线投资机会

第三次飞跃！Model 3 自预定起就已成爆款第三阶段的Model 3： ?2016年03月31日，开启预售?第一天，订单达到近18万辆?第三天，订单达到近28万辆?第七月，订单达到近50万辆 Roadster 2006/2008 Model S/X 2008/2012/2015 Model 3 2016/2017 Model Y 2019/2020E

Model 3具有类iPhone 4的示范效应：自身产品线上的大突破 Model S Model X Model 3 上市时间2012 2015 2017 市场定位高端高端中端价位USD 69.5k-140k 续驶里程417-539 km 百公里加速 2.5-5.5 s 2.9-6.0 s ＜6.0 s 381-475 km 346 km 车型结构轿车SUV 轿车 82.5k-145k 补贴前 35k起 2018年预计销量 9万辆6万辆36万辆平民化放量！

Model 3具有类iPhone 4的示范效应：比对手更强的竞争力！价格（USD ）续航里程（km ）/油耗（L/100km ）类型车型大小（mm ）百公里加速（s ） Model 3 35K 346 km 纯电动 - ＜6.0 雪佛兰Bolt 37K 、42K 321 km 纯电动 - 7.0 日产Leaf 31K 起 172 km 纯电动 4445*1770*1550 - 宝马i3 42K 起 183 km 纯电动 4006*1775*1600 7.2-7.9 大众e-Golf 22K 起 130km-190km 纯电动 4270*1799*1457 10.4 雷诺Zoe 14K GBP 起 240km 纯电动 3450*1680*1420 8.1 丰田Prius Prime 27K-33K 40 km 插电混 4485*1745*1510 - 雪佛兰Volt 27K 起 80 km 混动 4498*1787*1439 9.0 奔驰C 级 40K 起 6.1-7.3 L/100km 传统 4783*1810*1442 7.8-9.8 奥迪A4 35K 起 6.2-7.4 L/100km 传统 4761*1826*1439 6.6-8.7 宝马3系 33K 起 6.4-8.3 L/100km 传统 4643*1811*1454 5.7-9.9 相较于传统中端豪华车、其它热销新能源车：性价比高性能强劲品牌形象好量大！

特斯拉电池深度分析报告

特斯拉电池深度分析报告 2020年7月

2020 目录一、特斯拉打造百万英里电池 (5) 1.1 百万英里电池是什么？ (5) 1.2 特斯拉为何要量产百万英里电池？ (7) 1.3 百万英里电池如何量产和装车？ (9) 二、单晶三元+无极耳电极+新型添加剂助力长寿命电池 (10) 2.1 百万英里电池猜想之一：单晶三元正极材料 (10) 2.2 百万英里电池猜想之二：无极耳电极 (12) 2.3 百万英里电池猜想之三：新型电解液添加剂 (14) 三、市场建议 (18)

图表目录图表1 百万英里电池在4000 次循环后仍然有90%的容量 (5) 图表2 特斯拉百万英里电池开发进程 (6) 图表3 特斯拉百万英里电池专利技术储备 (6) 图表4 主流新能源车企电池质保政策情况 (7) 图表5 2020 年5 月新能源二手车保值率（三年车龄）排名 (8) 图表6 特斯拉百万英里电池梯次利用流程猜想 (8) 图表7 特斯拉百万英里电池量产和装车猜想 (9) 图表8 两段烧结晶体微观结构图 (10) 图表9 第一次锂化过程中温度越低、摩尔比越小，单晶材料的纯度越高 (11) 图表10图表11图表12图表13图表14图表15图表16图表17图表18图表19图表20图表21图表22图表23图表24图表25图表26新工艺经过二次锂化反应，锂镍混排程度大幅降低 (11) 单晶NCA 电池容量保持率与多晶NCA 电池相当或者更高 (12) 特斯拉无极耳电极原理示意图（正极单极耳） (13) 含DTD 电解液体系拥有更高的容量保持率 (14) 含DTD 电解液体系拥有更小的电压滞变 (14) 电解液中加入ODTO 有助于抑制产气量△V (15) 含ODTO 电解液体系拥有更高的容量保持率 (15) 特定成分的ODTO 电解液体系电压滞变更低 (15) NCM523 体系中FN 显著抑制产气量 (16) 松下1030 体系中FN 显著抑制产气量 (16) 松下1030 体系中FN 没有提高容量保持率 (16) 松下1030 体系中FN 没有减小电压滞变 (16) PDO 在产气量方面的表现最好，但与常规体系相比没有显著优势 (17) NCM622 体系中含PDO 添加剂的电芯循环寿命综合表现最好 (18) 一线车企/电池厂的动力电池投入方向 (19) 国内一线电池材料企业的研发投入方向 (19) 主要上市公司盈利预测及投资评级 (20)

2019年特斯拉研究报告

2019年特斯拉研究报告 2019年5月

目录一、特斯拉发展简史 (7) 1、2003-2008年：Roadster艰难诞生 (8) 2、2009-2015年：绝处逢生，打造爆款 (10) （1）化解危机，成功上市 (10) （2）四年磨一剑，Model S成为爆款 (12) 3、2016年至今：走向大规模量产 (14) 二、特斯拉的护城河 (17) 1、研发设计：业界最先进的三电技术 (17) （1）电池系统 (18) ①不断寻找最优材料，降低成本、提升性能 (19) ②串并联组合、分层管理模式优化模组结构，提高电池充放电能力 (20) ③高精度的电池管理系统保障电池安全、提高循环寿命 (21) ④热管理系统温差设计合理，冷却路线丰富流畅，均温和能量管控能力突出 (23) （2）电机电控 (24) ①感应电机是特斯拉创立之初的“最优”选择 (25) ②用算法解决控制难题，Model3开创性地应用了永磁开关磁阻电机 (27) 2、软件与架构：汽车将成为移动的计算机 (29) （1）系统软件 (29) （2）应用软件 (33) ①Autopilot辅助驾驶商用化性能突出 (34) ②Autopilot拥有数据优势 (35) ③特斯拉自研自动驾驶芯片来满足完全无人驾驶算力需求 (36) 3、生产制造：高度垂直一体化 (37) 4、销售、品牌与服务：直营与全生命周期交互 (39)

三、特斯拉的下一个十年：挑战与前景 (41) 41 1、挑战 .................................................................................................................. （1）产能问题 (41) （2）质量与做工问题 (42) （3）安全问题 (45) （4）现金流问题 (46) （5）高层震荡频繁 (47) 48 2、前景 .................................................................................................................. （1）特斯拉将真正成为一家全球化车企 (49) （2）未来特斯拉在电动化领域的领先优势可能被逐步缩小，核心竞争力在于智能化、无人驾驶技术、数据和品牌 (49) （3）长期来看，汽车服务和能源服务将成为特斯拉新的增长点 (49)

特斯拉项目商业计划书

特斯拉项目可行性研究报告特斯拉项目可行性研究报告 WORD版本下载可编辑

目录一、背景 (1) (一)公司概况 (1) (二)公司产品 (2) 二、发展 (2) (一)SWOT分析 (2) (二)营销策略 (4) 1. 市场细分 (4) 2.目标市场选择 (6) 3.产品定位 (6) 4.广告策略 (7) 5. 包装策略 (8) (三)营销战略 (9) 1. 产品战略 (9) 2. 价格策略 (9) 3. 分销策略 (10) 4. 促销战略 (10) 5. 新媒体营销 (11)

三、前景 (16) 四、总结 (17)

一、背景 (一)公司概况 2003年7月1日，马丁?艾伯哈德与长期商业伙伴马克?塔彭宁合伙成立特斯拉（TESLA）汽车公司，并将总部设在美国加州的硅谷地区2004年2月，埃隆?马斯克向特斯拉投资630万美元，但条件是出任公司董事长、拥有所有事务的最终决定权，而马丁?艾伯哈德作为特斯拉之父任公司的CEO。不可忽视的是，特斯拉的背后，站着众多超级投资人。其中包括谷歌创始人拉里?佩奇、谢尔盖?布林等人，还包括丰田、戴姆勒奔驰的子公司和松下等传统汽车巨头。松下是特斯拉的锂电池电芯供应商，而特斯拉汽车的部分设计也受益于奔驰的启发特斯拉刷新了世界对电动汽车的认知，从这一点出发，特斯拉可以称得上是一个改变了世界的公司。特斯拉当前的创新应该更多在商业模式以及对电动汽车的发展的推动上，是一个令人充满期待，并且值得让人敬佩的公司。从诞生之日起，特斯拉的品牌一直都与“环保”、“高科技”等标签贴在一起，时时闪现出高冷的明星气质。这的确在品牌初期为其吸引了众多支持者，并获得了意想不到的营销效果。而借助这层光环加持，特斯拉开始了自己的故事。在本土市场较为稳定之后特斯拉开始开拓中国市

2018年特斯拉新能源汽车专题调研分析报告

目录 1. “特斯拉中国伙伴”五大投资要点 (4) 1.1. 从主题角度看“特斯拉概念” (4) 1.2. 重大催化因素分析：特斯拉中国设厂概率大 (4) 1.3. 主题持续性分析： Model 3 热卖将为主题带来持续生命力 (5) 1.4. 主题比较分析：“特斯拉产业链”有望成为下一个“苹果产业链” (5) 1.5. 主题公司分析：“特斯拉中国伙伴”主题重点关注公司 (6) 2. 特斯拉为何进军中国，有哪些驱动力？ (7) 2.1. 新产品预定量大，需要新建超级工厂 (8) 2.2. 进军中国是战略考虑，扩大产能抢占市场 (9) 2.3. 开源中国市场，有助化解财务困境 (12) 2.4. 政府欢迎、顾客喜爱，特斯拉来华或加速 (13) 3. 浪潮之巅：特斯拉与苹果的异同说 (14) 3.1. 苹果和特斯拉的相似之处 (16) 3.2. 似是而非：苹果和特斯拉的区别 (27) 3.3. 特斯拉有望复制“苹果模式”，产业链迎来契机 (28) 4. 特斯拉产业链重点关注公司 (29)

图目录图 1：欲完成2018和2020产能目标，特斯拉必须新建工厂 (9) 图 2：2016年美国排名前十电动汽车销售情况 (9) 图 3：Model S与同级别豪车对比 (10) 图 4：中国是全球最大汽车消费市场 (11) 图 5：中国成为新能源汽车的最大消费市场 (11) 图 6：4月25日国务院副总理汪洋会见马斯克 (14) 图 7：工信部同马斯克就特斯拉在华合作交换意见 (14) 图 8：苹果从2005-2013年的股价走势 (15) 图 9：特斯拉2010年上市至今的股价走势 (15) 图 10：中国市场3500元以上机型份额：苹果是高端市场主导者 (16) 图 11：苹果供应链 (17) 图 12：特斯拉产业链 (18) 图 13：全球手机/智能手机出货量（单位：百万部） (19) 图 14：中国汽车销量持续上升（单位：辆） (19) 图 15：特斯拉产品线 (21) 图 16：苹果天才吧网上预约系统 (22) 图 17：特斯拉体验店的底盘 (23) 图 18：特斯拉电池能量管理系统 (25) 图 19：特斯拉的电池冷却系统 (25) 图 20：特斯拉的智能化系统 (27) 图 21：2016年苹果手机销量首次出现下滑（单位：百万部） (27) 图 22：苹果指数诞生半年后开始大幅跑赢市场 (29) 表目录表 1：特斯拉“中国伙伴”相关公司梳理 (6) 表 2：中国当前新能源激励政策利好特斯拉 (13) 表 3：特斯拉和苹果手机的相似点 (16) 表 4：iPhone产品和Model系列产品比较 (21) 表 5：苹果中国部分供应商梳理 (28)

2020年特斯拉经营分析报告

2020年特斯拉经营分析报告 2020年11月

图：全球 1-8 月分车型销量 TOP20 2020年1-8月销量年初至今市场份额 250000 16%14% 12%10%8%20000015000010000050000 6%4%2%0% 资料来源：EV sales ，市场研究部降本增效成果显著，产能利用率提升叠加本地化交付比重上涨，营业利润持续上升。从第三季度来看，公司降本增效的成果显著，其中总经营费用率为 14.3%，同比下降 0.5Pcts ，环比下降了 1.2Pcts 。受产品结构由 ModelS/X 向价格较低的 Model3/Y 倾斜，以及 Model3 售价下调等因素影响，单车销售价格有所下降，但产销量的上升所带来的产能利用率提升和本地化交付所带来的降本增效依旧保障本季度营业利润率环比上升 3.8Pcts 至 9.22%。现金流再创造历史新高。第三季度，公司经营性现金流净额为163.44 亿元，环比增长139.47%，同比增长 205.67%，创造了历史最佳水平，现金流较为充沛，足以负担新工厂的建设；而从资本支出来看，由于在上海、德克萨斯和柏林三座超级工厂进行 Model Y 的产线建设，资本支出在第三季度飙升至 68.44 亿元，但由于经营性现金流的迅速增长，第三季度自由现金流仍达到 95 亿元的历史最佳水平。图 6：特斯拉三季度现金流和资本支出情况经营活动产生的现金流量净额（亿元）资本性支出（亿元） 200150100 5002018Q1 2018Q2 2018Q3 2018Q4 2019Q1 2019Q2 2019Q3 2019Q4 2020Q1 2020Q2 2020Q3 -50-100 资料来源：特斯拉三季度财报，市场研究部销量支撑汽车毛利率稳增，光伏储能业务迅速发展。分业务板块来看：汽车板块实现营收 518亿元，同比增长 42%，环比增长 47%；而在汽车板块的毛利率方面，尽管价格下调，但销量支撑毛利率维持在 27.02%的高位，环比上升 2.65Pcts ，若扣除积分影响，环比增长 5.7Pcts ，超出预期。在光伏和储能业务方面，单季度装机量均达到历史新高。1.49 美元/W 的低成本光伏成效显著，三季度光伏发电装机量为 57MW ，同比上升 32.56%，环比上升 111%，光伏屋顶装机量也随之增长了近两倍。储能装机量为 759MWh ，同比上升 59.12%，环比上升81.15%，2020 年前三季度光伏和储能装机量分别达到 119MW 和 1.44GWh 。内华达超级工厂的 Megapack 产能持续爬坡，第三季度增加了一倍以上。此外特斯拉加快充电布局，第三

特斯拉的企业文化分析

特斯拉的企业文化与埃隆·马斯克其他人对它的评价是：他拥有超越任何人的独特想象力和无与伦比的行动力。宇宙火箭、电动跑车、太阳能发电，他想利用这三项尖端产业引领一场科技革命。他嘲笑特斯拉裁掉的员工都被苹果公司招去了。硅谷钢铁侠称号：在2010年上映的《钢铁侠2》的主人公灵感来源就是埃隆马斯克埃隆·马斯克个人简历 1971年出生，8岁父母离婚。 1983年，12岁能制作软件并卖了500美元 1989年，17岁，不顾家人反对独自去加拿大上大学，过着每天生活费不足1美元的贫苦生活，在农场打工，实在吃不起饭时就买些便宜的橘子勉强度日。 1992年，移居美国上大学，仅在Stanford 上了2天课就退学，随后创办了Zip2软件制作公司。 1995年ZIp2被康柏以3亿美元收购。 1995年卖掉ZIp2后创办了https://www.360docs.net/doc/ab10651689.html,公司（PayPal前身）。 2002年eBay以15亿美元收购，30岁成为亿万富翁。此后把在硅谷赚的所有钱都投入在这三项事业中： 2002年，创办“太空探索技术公司”（Space X），研发了世界上第一艘由私人公司航天飞船。涉及火箭飞行器制造、商业航天运输飞行和空间探索；开启了太空运载的私人运营时代。现市值100亿美元。 2004年投资并掌管了特斯拉电动汽车公司。主营高端电动汽车，2009年量产出成功，现市值350亿美元。 2008年，创办solarcity 公司，是美国一家利用太阳能专门发展家用光伏发电项目的公司，现市值100亿美元。困难的极限 2008年人生的最低谷，危机全面爆发： 1、特斯拉开发成本开发出来远远高于预售价，2008年仅仅生产了27辆车。产能不足，埃隆马斯克投入自己所有的资金，公司资金严重短缺，公司濒临破产。 2、spaceX 从2002年创立到2007年火箭发射一次也没成功，发射火箭连续三次失败，数亿美元投资全部耗完，公司濒临破产。 3、2008年金融危机，大批公司倒闭，融资前所未有的困难。 4、家庭裂痕，与妻子离婚。没有放弃特斯拉，也没有放弃space X，力挽狂澜他是一个极具挑战精神的与众不同的创业者和企业家。同时挑战风险系数极