钢护栏工程施工组织设计方案

波形梁护栏施工组织设计

一、施工准备

1、承包人驻地建设：项目驻地组拟设置在xx，便于现场管理及进度跟进。安保施工处的布置、工地材料仓库、机械库等生产用房及不足的生活用房根据使用要求，在节省土地的原则下，合理布置修建，以满足工程的需要。

2、施工便道

本工程属安保工程项目，该线路前工程项目路基及路面工程已完工，主线基本贯通，标段内交通运输条件极为方便，基本上不再另行修建施工便道；仅对原有施工便道加强维护，确保交通畅通。

3、材料的准备：

在修建承包人驻地建设同时，抓紧进行材料料场的再证实及优化和取样检测工作。并根据组织设计制定材料采购供应计划。并在业主的指导下，签订供销合同。

4、水、电及通讯

（1）电力：工程用电较少且分散，施工时根据各处用电量大小配置柴油发电机，作为施工电力。

（2）水：生活用水可采用自来水。施工中采用洒水车运水，用水过程中，加强水的管理和利用，保证标准的水质，并注意污水的处理及排放。

（3）通讯：在项目经理部和各施工处分别设置有线电话一部，可随时保持与业主、监理工程师、施工单位总部、地方政府、材料供应厂商等的联系，另在经理部各人配备手机，微机上网连接，如业主需要可随时与之联网。

5、岗位培训

邀请业主及监理工程师协助举办短期岗前培训班。组织学习FIDIC条款、本工程技术规范和各项操作规程，并进行技术交底。学习法律、法规和当地有关政策规定，尊重当地风俗。

二、波形梁钢护栏

1、材料

（1）波形梁、立柱、横隔梁、端头梁及连接螺栓所用钢材为普通碳素结构钢（Q235），其技术条件应符合《碳素结构钢技术条件》（GB700-2006）的规定。

（2）拼接波形梁的螺栓应采用高强螺栓，材料可采用20MmTiB，其技术条件应符合《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》（GB3632-2008）的规定。

（3）防阻块材料可用型钢来制造，其技术条件应符合《冷弯钢技术条件》（GB6725-92）的规定。

（4）若立柱埋置于混凝土中，混凝土标号不应小于C20。混凝土材料应符合现行交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）的规定。

2、材料加工

（1）波形梁板采用连续辊压成形。

（2）波形梁板上的螺栓孔，必须定位正确，每一端部的所有的拼接螺栓孔应一次冲孔完成。

（3）钢护栏端头应采用模压成形，不得采用焊接方式。

（4）安装于曲线半径小于70米路段的钢护栏，其波形梁板应根据曲线半径的大小加工成相应的弧线形。

3、镀锌

（1）将所有符合要求的护栏构件，进行热浸镀锌，镀锌的单位质量、厚度、均匀、外观等均应符合招标文件及部标的要求，镀锌的材料采用O号优质锌。

（2）镀锌构件表面应具有连续的镀层，颜色均匀一致，表面具有实用性光滑。不允许有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。有螺纹的构件在热浸镀锌后，应清理螺纹或作离心分离。

4、包装运输

（1）每片波形梁板上均应在其两端分别标明生产厂名或厂标、生产年月等标志。其位置在距端400㎜的波形梁板横截面正中处。

（2）波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合GB6725的规定。护栏不行能散装交货，且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏（伤）。

（3）波形梁护产品包装后，应标明产品名称、规格、数量、尺寸、重量、收发货单位等。

（4）波形梁护栏产品在运输过程中应固定牢靠，防止因颠簸碰撞损坏锌层或使构件变形。

5、施工方案

严格按设计图纸及施工规范的要求进行施工。

（1）立柱放样

立柱根据设计图进行放样，并以桥梁、涵洞等为控制点，进行测距定位。

立柱放样时可利用调整间距，并利用分配方法处理零头数。

立柱放样后，应调查每根立柱的地基状态。如遇地下通讯管线、泄水管等，或涵洞顶部埋土深度不足时，应调整某些立柱的位置，改变立柱的固定方式。

（2）立柱安装

立柱安装应与设计图相符，并与道路线形相协调。立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与水平面垂直。

一般路段，立柱可采用打入法施工，施工时可精确定位，当打入过深时，不得将立柱部分拨出加以矫正，须将其全部拨出，待基础压实后再重新打入，无法采用打入法施工时，以业主或监理工程师同意，采用人工开挖法埋设立柱。

立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。

护栏渐变段及端部的立柱，应按设计规定的坐标进行安装。

（3）护栏板的安装

波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓通过防阻块或托架固定于立柱上。波形梁拼接方向见下图。

行车方向

波形梁的连接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。

波形梁顶面应与竖曲线相协调，当护栏的线形为比较满意时，方可最后拧紧螺栓。

（4）防阻块（托回）及端头安装

防阻块（托回）通过连接栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托回使其准确就位。

路侧护栏断开处应按设计文件要求安装头梁。

（5）波形梁钢护栏施工注意事项

①护栏的安装应符合《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》的要求。护栏安装一般宜在路面施工完成并经监理工程师同意后进行，但设置于立交桥、小桥、通道上的护栏立柱，其基础应作预先处理。

②波形梁的安装位置应认真放样，经监理工程师检验合格后方能进行安装。

③安装护栏过程中，若地质情况发生变化，立柱打入困难时，需经监理工程师和业主同意变更立柱地埋置方式（采用开挖法），方能进行施工。

④立柱安装后，应经监理工程师检查合格后，方能安装波形板。

⑤无论采用何种方法安装护栏，施工操作都应谨慎，不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施以及边坡、边沟和墙砌体的稳定性。

三、各分项工程的施工顺序

各分项工程的施工顺序安排是否合理，将影响整个工程的进度和工期，为

此，须精心安排。本工程主要分项工程项目主要有波形梁钢护栏，由专业的施工队独立承担施工任务，并做好分项工程施工组织计划，包括人员与劳动力计划，设备与材料进场计划，以及各分项工程的施工顺序安排等尤为重要。施工顺序安排的主要原则为：护栏工艺质量要求高，劳力、设备、资金、材料多，因此作为合同段施工关键线路重点优先安排，周密计划，流水作业，不能出现停工和窝工现象。

通过段落划分和施工顺序的安排，整个施工期间专业不同的施工队在不同的位置施工，从而保证各施工队互相之间没有任何的干扰，也没有出现停顿现象，从而加快施工进度和保持较高的效率。

钢护栏施工工艺

放样定位→打入立柱→粗调→安装护栏板→细调→清理→自检→监理工程师验收。

四、工程质量保证措施

（一）、确保工程质量保证体系

1、强化组织结构，加强质检领导。在项目经理、总工的直接领导下，成立以项目经理为组长的全面质量领导小组（QC小组）。总工程师及各部、处负责人为副组长，狠抓质量管理，形成行政上支持、技术上把关的良性循环。项目经理为项目工程质量终身制负责人。

2、明确质量目标，严格质检程序

积极响应业主号召，创全优工程，认真组织施工人员和质检人员学习业主提供的技术规范，明确全优工程的各项要求。采用计算机管理各类检测数据，

并根据计算成果得出保证质量最优施工方法。

依照ISO 9002标准，制定质量体系文化，编制质量手册，设专门人员负责信息、档案管理工作，及时搜集、传递、整理、分类与归档。

QC小组按行之有效的质检程序监控施工过程中每道工序的质量，上一道工序不验收，下一道工序不准开工。

施工始终坚持“五不施工”制度。五不施工是：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；材料未经换手复核不施工‘材料无合格证或试验不合格不施工；工程不经检查签证不施工。

3、提高全行业人员的质量思想意识。强化全员的质量意识，使职工牢固树立“质量第一，用户至上，信誉第一”的思想。在一项工程开工前，认真组织全体施工人员学业主方颁发的《技术规范》设计图纸及有关文件，使施工人员熟悉施工内容，保证施工质量，建立技术交底制度，重点工程开工前，由经理部总工程师向各施工处进行技术交底。一般工程由施工处主工程师向施工工程师或技术员现场交底，并由各级主管领导和工程师定期进行检查督促，提高工程质量水平，并制定各项规章制度和奖罚办法，保证制度的严肃性，强化质量管理的控制手段。

（二）、人员方面的保证措施

1、选派组织能力强，施工管理经验丰富的项目经理，选派专业素质高，工作作风严谨项目总工程师。

2、项目经理部安排有协调组织能力和专业技术水平的职员任部、处负责人，并安排具有一定工作能力和工作实践经验，敢于坚持原则，廉洁奉公，不徇私情，有较强的事业心，工作责任感的工程师。

3、各岗位安排专业人员持证上岗，并保证人员相对稳定。

4、我公司有批跟随我公司多年并参加过公路安保工程建设的合同制民工，我们将择优选取，尽量使其从事的施工项目单一化，以此提高他们的生产技能和施工质量，并在进场前组织他们学习技术规范，树立质量第一争创全优工程的思想意识。

（三）、机械设备方面的保证措施

1、选用一流设备进行本项目施工，保证机械设备有良好的出勤率和最优的安全保障，配备一定的修理人员跟班作业，出现问题及时抢修，使工程设备处于最佳运行状态。

2、配备足量的、能满足本项目精度要求的测量、检测仪器。

（四）、材料质量的保证措施

1、材料采购前，先对供货厂商资质进行调查，对规格型号、质量标准进行验收，对不合格厂商的材料不予采购。

2、开工前，对该项目所需各种材料进行检验。同时在使用过程中加强随机抽检，杜绝不合格材料进入现场。

3、建立标准的材料仓库，按照有关规定进行分类堆放，并采取防水、防潮等措施，确保材料质量，建立材料档案，定期清理库存，不准使用过期变质材料。

（五）、质量检查程序方面的保证措施

1、尊重和服从工程师及其代表，根据合同条款技术规范，在工程师及代表监督和指导下施工，并如实向工程师汇报进度和质量情况。

2、测量组拟定施工测量实施方案，负责控制网点的自检，施工全过程中的

测量放样及测量验收工作，并提工程师进行复核。

3、随时检查原材料产品质量，抽样试验，掌握实验数据并向工程师报送有关工程项目开工前的标准试验和预先试验以及施工过程中的抽样试验，工程完工后检查试验，并运用统计将其数据经计算机分析后，报质检科审批。

4、对准备开工的项目，填写开工请报告，同时检查各个单项工程的开工条件。开工报告中的施工方案，必须经全面质量领导小组审核，认为其方案有质量保证措施后方可报监理工程师，施工中施工方案的改变必须经监理工程师的批准，施工中，自检员、试验员必须跟班作业，工程关键部位以及工程师批准的“三班制”施工部分，必须有工程师守候现场。对于连续施工工序，交班人员应就本班施工质量情况以及需要注意事项向接班人员详细说明，并认真填写交班记录。

6、每一工序完工后，应及时对施工场地进行清理，以免残留物对下道工序产生质量影响。

7、严格按行业标准及技术规范要求分项整理并保存各原始资料。

8、隐蔽工程处应有质检资料外还有相应的照片。

9、定期检查、校正检测仪器，避免由于检测仪器的误差影响工程质量。

10、单项工程完成后，质量检查流程图如下：

不合格

不合格

（六）、主要分项工程施工质量保证

立柱应按设计图要求准确定位，埋到规定的深度。波形梁护栏为半刚性护栏，除立柱埋深不能达到规定深度者可采用混凝土基础外，不得随意改变立柱固定方法。采用打入法施工的立柱。顶端不允许出现碎裂或明显变形或锌层剥落。

波形梁塔接方向应符合本规范的规定。安装后的护栏线段应与道路线形协调一致。安装曲线半径小于70米，波形梁原则上应在厂内弯曲成型。曲率半径

大于70米时，可以用直接波形梁，但须采取适当措施进行调整。

护栏的构件防腐层在安装过程中所造成的微小损坏，应在24小时内修复。安装后的路侧波形梁护栏，一般取500米为一验收单位，任取10跨护栏按上述方法进行验收。立柱外边缘距路肩边线距离偏差±20㎜，立柱中距偏差±50㎜，立柱垂直度偏差±10㎜/m，护栏顺直度偏差±5㎜/m，横梁中心高度偏差±20㎜。

立柱外观：

a、立柱垂直坚立、稳定，护栏螺栓坚固无松动。

b、波形梁板与道路线型顺适，色泽一致。

c、波形梁及立柱镀锌层不得有剥落面和未镀锌面，如有气泡、刻度、划伤面等应不超过该构件表面积的0.5%。

（七）、质量监督的保证措施

服从业主和监理工程师的有关指示，尊重其对各项工程提出的有关意见，对提出的问题认真进行整改，对计划外的工程先由工程师提出报告，报请监理工程师检查批示。对材料自检的有关资料，分项分批向监理工程师提出报告，请求初验及复验，监理工程师和有关人员、各施工单位要给予工作上的方便，提供良好的工作条件。

认真做好质量月报，经理部和各施工处分别建立质量卡。对业主方和监理工程师提出的问题进行纪录，通知有关单位作好整改。

（八）、实行质量一票否决制、终身制

工地人员、机构的考核、评定、晋升均以工程质量评价为前提，实行质量

一票否决制度，工程项目经理绝对固定，质量考核实行终身制。工程进度以质量为前提，当质量与进度等发生矛盾时，必须以质量为先。

主要分项工程施工工艺

波形梁钢护栏

主要分项工程施工工艺框图

(波形梁护栏)

1.设计依据

(1)中华人民共和国交通部部颁标准JTGB01-2003《公路工程技术标准》；

(2)设计单位调查该路收集的有关资料。

2.护栏结构设计

波形梁钢护栏:钢立柱应打入或埋入在已压实的路基上,在打入时,应注意预埋管线不被破坏.填入洞内的土应夯实，达到与周围路堤相同之处的密实度。当立柱埋入岩石时应预先钻洞，固定护栏立柱时用土填实，不能用水泥混凝土填充。立柱在纵向和横向都应垂直竖立，间距应准确，使在架设护栏时无须为对孔或任何其他原因而移动立柱。

波形梁护栏板及防阻块等厚度系镀锌前厚度，允许偏差应符合中华人民共和国交通行业标准JT/T281-2007《公路波形梁钢护栏》，拼接螺栓采用优质碳素负60#钢，或采用合金钢20MNTIB，拼接螺母采用45#钢。

护拦防盗可设计采用具有防盗功能的螺母（也可使用其它种类的防盗螺母）；使用时由业主安排选定。