管桩专项安全方案(正式)

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管桩专项安全方案(正式)

Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.

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文件编号:KG-AO-4024-52 管桩专项安全方案(正式)

使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行

具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常

工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。

一、编制依据

1、《国省干线(联七线)公路霞浦东冲至火车站段工程A6标段两阶段施工图设计》。

2、《国省干线(联七线)公路霞浦东冲至火车站段工程A6标段招标文件》。

3、建设部《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)。

4、《福建省普通公路标准化施工指南系列》。

5、《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令第70号)。

6、《公路工程施工安全技术规程》(JTG F90-2015)。

7、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)。

8、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质【2008】87号)。

二、编制原则

1、认真贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策,严格执行部颁有关施工规范和安全技术规则,对施工人员进行岗前安全教育培训,牢固树立“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的思想意识。

2、建立健全安全保证体系,领导挂帅,全员参加,使安全工作制度化、经常化,并贯穿施工全过程。该体系以项目经理为安全生产的第一责任人。经理部成立安全生产委员会,作业队设专职安全员,工班设兼职安全员。

3、制定实现安全目标和保障目标的规章制度。加强现场管理,搞好文明施工,建立良好的安全施工环境。

三、工程概况

本标段90%以上处在滩涂、虾池段,软基深度为5~33m,设计主要采用塑料排水板加速土体固结处理,对于部分涵洞基地采用预应力管桩进行处治,预应力管桩管桩的规格采用桩径400.0mm,壁厚95.0mm,预应力管桩的桩身用C70混凝土预制,桩帽用C30砼浇

筑,桩帽尺寸采用140×140×35cm正方形。管桩设计单桩极限承载力为800kN。

四、安全组织机构与保证体系

为了确保安全生产目标的实现,必须建立健全安全保障体系,制定完善的保证措施。领导挂帅,全员参加,使安全工作制度化、经常化,贯穿施工全过程。项目经理为安全生产的第一责任人,施工经理直接管安全。经理部成立安全生产委员会,施工队设专门的安全员,工班设兼职安全员。

施工安全保证体系见下图:

五、建立安全生产责任制

1、施工项目为项目经理责任制,项目经理为本工程项目的第一安全责任人,组织和领导项目副经理以及项目总工为本项目制定责任制度,落实相关方案

2、项目副经理安全管理职责

(1)建立健全的安全生产责任制;

(2)组织制定管桩安全生产规章制度和操作规程;

(3)保证管桩施工安全生产投入的有效实施;

(4)督促相关各级领导、各个部门及各类人员安全管理工作是否于职责范围内开展,安全管理制度是否按要求执行。对于不履行职责、不执行制度的人员、部门要勒令其进行整改纠正。

(5)组织贯彻“安全第一、预防为主、教育先行、杜绝隐患”的方针。

3、总工程师安全管理职责

(1)负责管桩施工安全技术管理。

(2)负责审批预应力管桩施工方案、技术方案中的安全技术措施。

(3)复核并审批桩基现场施工图设计,确保构件满足强度、刚度及稳定性的安全性的要求。督促工程部落实安全技术交底。对施工组织安全技术交底。

3.现场负责人安全管理职责

(1)受项目经理委托,对所分管的工点安全生产

工作负总责任,领导和组织工点人员开展安全施工生产和劳动保护工作。

(2)组织安全教育培训、加强现场安全宣传教育,促进工点管理人员及施工人员安全意识和安全技能的提高。

(3)贯彻落实批准的各项安全管理制度,并监控管理制度执行情况。

(4)发生事故后,组织或参与急救伤员工作,按规定及时向有关部门报告,并要保护好现场,组织或参加事故原因调查,拟定改进措施,做好事故处理工作。

4.专职安全员安全管理职责

(1)专职安全人员负责对安全生产进行现场监督检查,发现安全事故隐患应当及时向项目经理报告。

(2)对违章指挥、违章操作的现象应当立即制止,并要制定改进措施,要求及时整改。

(4)落实对现场管理人员和作业人员的安全技术交底。

(5)进行现场危险源辨识、风险评价及对危险源采取具体预防措施。

(6)加强安全教育和宣传,让管理人员和作业人员增强安全意识,做到“上班之前想安全、工作时间做安全、平时努力学安全、常抓不懈才安全”。

(7)做好安全检查记录,签发施工隐患通知单并督促落实施工隐患通知单的整改状况。5.工程部安全管理职责

(1)贯彻落实安全生产“三同时”制度,安全设施必须与施工项目同时设计、同时施工、同时投入生产使用。

(2)编制的实施性施工组织设计中必须包含相应的安全组织机构、安全技术措施、安全操作规定等内容和要求。

(3)检查和指导现场施工的同时,应检查和指导安全工作,对安全设施不当、违反安全技术规程以及施工设备状况不良或使用不当等情况,及时要求整改或纠正。

(4)施工设计图纸必须要有设计人、复核人及审批人签字后才能发放使用,确保设计图纸构件满足强度、刚度及稳定性的安全性的要求。

(5)参加涉及结构设计、安全设施设计、安全技术措施、安全操作规则缺乏或不当而造成的人身伤亡事故或施工辅助结构重大破损事故的调查、分析工作。

6.安全科安全管理职责

(1)贯彻落实“安全第一、预防为主、教育先行、杜绝隐患”方针。

(2)开展安全生产的宣传教育,使全体员工加强安全生产意识,提高安全操作技能,认识到安全生产的重要性和必要性。

(3)编制安全生产责任制度及各项安全生产管理制度,要求责任明确、条理清晰、可操作性强,由项目经理批复后执行。

(4)组织定期或不定期的安全大检查,查出事故隐患,提出改进意见,发放整改通知,督促相关部门进行整改。

(5)组织开展“安全生产周”、“安全月”及其他安全活动,使安全生产工作影响及作用不断提高。

(6)对新上岗员工进行“三级安全教育”,对于特殊工种作业人员检查持证上岗情况。

(7)参加施工方案评审、技术交底及生产调度会议,按有关规定与要求提出安全生产方面意见,当好参谋,把好安全生产关。

(8)做好安全资料整体归档工作。

六、安全保证体系及措施

建立以项目经理为首的安全管理体系,全面负责并领导本项目的安全生产工作,实行三级管理,即一级管理由项目经理负责,二级管理由专职安全员负责。三级管理由班组长负责。

本段安全方面主要控制点为设备机具伤害事故,车辆行驶安全事故,对现场施工具体要求如下:

1、进入施工现场人员,必须按规定配戴劳动保护用品和安全用具,施工现场必须设立明显的安全标志,所有施工人员进入现场必须遵守安全生产的各项有规

定和纪律,正确使用安全保护用品作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋。在淤泥区域进行作业时应采取防止人员及机械陷入的措施,比如在淤泥上铺钢板木板等。

2、严禁酒后上岗,上岗前组织安全教育以及安全交底,机械车辆的操作人员需经过培训考试取得相应的特种作业人员资格证方可上岗,日常施工作业中持证上岗。

3、施工机械专机专人使用,作业时统一指挥,信号准确,施工中工程车辆、工程机械进行统一指挥,对操作人员要定期限进行交规和纪律教育,杜绝车祸和操作责任事故。项目部专职安全员每天进行现场巡视,及时发现机械作业过程中的不安全因素并制止,对相关人员进行安全教育及培训,明确

4、提高安全意识,加强安全学习,定期进行安全检查工作,严格按照施工生产安全操作规程进行施工,确保施工有序进行。

5、严格执行交接班制度,坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。

6、现场用电线路要通过配电箱(盘)且其内必须安装漏电保护器,经常检查其是否正常。电缆、电线工作前要严格检查,确保绝缘良好。

7、特殊工种操作人员必须经本工种的培训考试,合格后持证上岗,严禁无证上岗。

8、如果要在夜间施工,必须要有充分的照明,确保夜间施工安全,现场人员须穿反光背心。

9、工作结束后,所有电气设备切断电源,将常检查机械上的电路电线,防止电线老化引起意外事故。

七、环境保护措施

本项目部将严格按照招标文件、业主和当地政府的要求,加强对沿线、沿河生态环境保护、做好水土保持及文明施工。

1、建立生态、环境保护管理体系管理制度,成立生态、环境管理部门,专门对驻地及施工场地和环境保护及建设,保护施工区的生态平衡。

2、保护自然植被,减少植被破坏,保护源头水体、自然景观,避免因施工引起土地砂化,水源污染及新

的环境灾害。

3、在施工前做好临时排水等设施,防止水土流失。

4、施工中挖淤的淤泥必须运至指定的弃土场堆放,不得在施工区内乱堆乱放,污染就近农田。

5、选用低污染、低噪音设备,减少对周围环境的污染。

6、利用便道运输时进行洒水湿润,防止尘土飞扬,减少空气的污染,对汽车运输时沿线撒漏物进行及时清除。

7、机械及施工车辆经过居住区时减速慢行,不鸣喇叭以减少行车产生的噪音污染。

8、项目部设专职宣传员,施工中将以墙报、标语、简报等方式宣传环境保护和文明施工。

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PTC预应力管桩施工方案静压法

PTC 预应力管桩施工方案(静压法) 、编制依据 1.先张法预应力混凝土管桩GB13476-1999 2.建筑地基基础施工质量验收规范GB50202-2002 3.先张法预应力混凝土管桩苏G03-2002 5.建筑桩基技术规范JGJ94-94 4.设计图纸 二、工程概况及主要工程量 本合同段为##标段,起讫桩号为##,全长##km 。沿线软土路基主要分部于 山涧海积平原区,软土路基段表层为厚约0.8?2.5m的高液限粘土,其下均分 布有广泛的厚层海相软土,该软土主要为淤泥、部分淤泥质粘土,厚度较大,土性较差,对路基稳定及沉降有较大影响,为确保工程质量,在软基深度大且含水量较大路段设计采用PTC 预制管桩处理。PTC 预应力管桩共计70410 延米。 、准备工作 按照设计文件、业主和总监办要求及实际施工条件,原材料配备及供给,保障体系、规章制度等均已就绪到位。 1、材料要求 材料进场后根据规范要求对管桩外观质量及尺寸进行检查,并向厂家索要相关合格证明文件、外加剂检验报告以及必要时的管桩力学性能检测报告等。本工程中采用外径? 400mm,壁厚60mm的PTC预应力管桩。桩长为10m的现已 进场120m,数量满足试桩需要。管桩尺寸允许偏差见下表

项目 允许偏差 优等品 一等品 合格品 +0.3%L,-0.3%L +0.5%L,-0.4%L +0.7%L,-0.5%L 桩端板 外侧平面度 0.2 内径 0,-1 外径 0,-2 厚度 正偏差不限 ,0 2、运输、起吊和堆放技术要求 PTC 预应力管桩运输采用长挂车,桩的悬臂<1.5m ,并绑固、分层叠放错位 布置。工地现场堆放在坚实的场地或垫木支承,堆高不超过 5层。PTC 预应力 管桩装卸起吊采用两头钩吊法(W 10m )或两支点法(> 10m )如图A ,管桩施 打前吊立吊点如图 B 。 3、施工现场准备: 1 )现场静力压桩机调试完毕,压力表已标定合格,配备 250kw 发电机一 台。 2)原地表已整平完毕, 并经监理工程师验收。 在较软的场地中铺筑 20cm 长度(L ) 端部倾斜 O.3%D O.4%D O.5%D 外径( D ) +2,-2 +4,-2 +5, -4 壁厚 +10 , 0 +15 , 0 +20 ,0 保护层厚度 +5,0 +7,0 +10, 桩身弯曲度 丸/1500 丸/1200 丸/1000

护壁桩施工专项方案

基坑护壁施工专项施工方案 一、编制依据 (一)编制说明 为了保证工程的正常施工及预防施工过程中的安全隐患,特编制此施工方案。 编制依据 1、设计图纸、地勘报告 ⑴《基坑降水、护壁设计施工图》(中国建筑西南勘察设计 研究院有限公司2011年2月); ⑵“基础设计图”(中国建筑西南设计研究院有限公司2010 年9月); ⑶《岩土工程勘察报告》(中国建筑西南勘察设计研究院有 限公司2010年12月17日); 2、技术规范 ⑴《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008); ⑵《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98); ⑶《供水管井技术规范》(GB50296-99); ⑷《建筑基坑支护技术规范》(JGJ120-99); ⑸《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-96); ⑹《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002); ⑺《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002); ⑻《成都地区建筑地基基础设计规范》(DB51/T5026-2001); ⑼《工程测量规范》(GB50026—2002);

⑽《混凝土质量控制标准》(GB50164—92); ⑾《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005); ⑿《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—99); ⒀《建筑工程施工质量验收统一标准》(GBJ50300—2001); ⒁《建筑变形测量规范》(JGJ/T8-97); 3、其他资料、文件 ⑴国家建筑工程质量管理监督法规文件; ⑵国家和行业现行的施工及工程质量验收规范; ⑶地方和企业现行的施工工艺和工法; ⑷现场实际踏勘情况; ⑸公司执行的GB/T119001、GB/T24001、GB/T28001 三个技术标准以及《质量、环境、职业健康、安全管理手册》(Q /CJL/QEO-SC)、《程序文件汇编》(Q/CJL/QEO-SC)有关质量、职业健康、安全、环境、文明施工的制度和作业文件。 二、工程概况 1、工程总体简介 工程概况

微型钢管桩专项工程施工方案

专业文档 微型钢管桩专项施工方案 一、编制依据 1、基坑支护钢管桩设计图; 2、《建筑地基基础基础工程施质量验收规范》;GB50202-2002 3、现行国家有关规范、标准和规程。 二、工程概况 本工程为由广州市政集团有限公司承建的石井河上游截污工程,采用渠箱结构穿过现有桥梁桥底时(渠箱结构尺寸B*H=5*3米,i=0.001,L=15米,渐变段两侧长度各5米),依照设计要求基坑侧壁施打双排微型钢管桩,钢管桩径?300mm,桩长15m,横向间距500mm,纵向间距1300mm,双排微型钢管桩间设置双排高压旋喷桩,其中心距0.4m,有效桩长约13.5m,要求桩端至微风化岩面,且每条旋喷桩初凝前插入?50*4钢管(高压旋喷桩的施工方案已通过审核,此方案中不赘述)。 三、施工准备: 1、设备:汽车载运螺旋钻机1台、配电箱一个、电焊机2台、切割机1台、灰浆搅拌机1台、高压注浆泵1台,高压注浆管60米,高压旋喷桩机(二重管法),橡胶水管100米、25m2电缆、手推车6辆等施工机具。 2、材料:P.042.5水泥、50mm和300mm钢管、电焊条、劳动保护用品。 3、施工人员:技术员1人、测量员1人、质检员1人、技工8人、普工10人。 四、施工工艺:(工艺流程) 平整场地---注浆钢管制作---测量放线---孔距定位---钻孔机就位钻孔并下放钢管(每2m接钢管一次)---清孔---安装注浆管----拌制水泥浆---注水泥浆---二次加压注浆---三次加压注浆直至上口翻浆。

1、50型铲车平整场地;根据设计要求放出基坑边线及定出桩位,安装钻机进行成孔作业;待施工完毕后泥浆外运至施工区域外,检查并保护成桩。 2、钢管制作:根据设计图纸要求的深度进行下料,钢管连接处进行内丝连接,丝口采用深纹,长度不小于12cm。 3、测量放线:根据设计要求的间距、排距及设计提供的标高进行测量放线。 4、孔距定位:根据设计的孔洞直径、间距、排距使用筷子打入地下进行定位; 5、微型桩定位:本工艺采用干成孔方式钻孔,根据微型桩定位,在成孔位置上进行汽车载运螺旋钻准确定位,汽车支撑脚腿下进行夯实后垫方木,确保其稳定。 6、就位钻孔:将汽车载运螺旋钻机安放在指定位置,安放水平,防止倾斜;将钻杆抬至钻机旁,启动钻机,慢慢钻进;每进深2m,需要接一次钢管,直至得到设计有效深度。 7、钻孔:钻孔前按设计方案要求将钢管接长,桩尖端部焊成封闭尖状,并应检查钢管的垂直度,要求先做试桩;注浆管下部4米以下范围内钻出浆口,直径15mm,间距400mm,出浆孔呈梅花型交错布置。 8、清孔:在注水泥浆前,要对桩孔进行清孔,使孔内泥浆全部排出,要求孔底沉渣厚度不大50mm; 9、注浆机安装:在现场指定位置固定注浆机,电源由指定的配电箱接入,采用6平方三相五线制电缆,把拌制的水泥浆放入6mm钢板焊接制成的1m*1m*1m灰槽内,然后由注浆机注浆。注浆管需装设压力表,注浆压力为0.5Mpa,水灰比控制在0.45~0.5之间,注浆后暂不拔管,直至水泥浆从管外流出为止,拔出注浆管,密封钢管端部,加压数分钟,待水泥浆再次从钢管外流出为止。 10、安装注浆管:下放钢管完毕后,要及时进行注浆,注浆管由注浆机只接接入到下入孔内的钢管上,接口要密封连接,注浆管采用橡胶管输送。 11、拌制水泥浆:水泥浆采用专用机械进行拌制,水灰比控制在0.45~0.5之间,把拌制

PHC管桩专项施工方案解析

中铁十六局集团蒙华铁路MHTJ-26标段二工区 2015年9月 预应力管桩专项施工方案 编 制 人: 审 核 人: 批 准 人:

中铁十六局集团蒙华铁路 标段二工区 年 月 预应力管桩专项施工方案 工程概况 编制依据 施工计划 路基工程施工进度计划安排 机械设备及人员计划安排 管桩施工方法及施工工艺 施工方法 施工工艺 打击贯入管桩的施工程序为:测量定位一桩机就位 复核桩位一吊桩插桩一桩身对中调直一打击贯入一接桩一再打击贯入一接桩一再打击贯入一送桩一终止锤桩一桩质量检验一切割桩头。 技术要求

注意事项 质量检查 保证措施 质量保证措施 质量保证体系 强化质量、试验检测力量 加强对施工队伍的交底和培训 认真落实项目部制定的各项质量管理制度 认真落实“自检、互检、交接检”制度 安全保证措施 工期保证措施 环境保护措施 取弃土场的环保措施 路堤施工环保措施

预应力管桩专项施工方案 工程概况 标段二工区位于蒙西至华中地区铁路煤运通道的中段,位于湖南省岳阳市君山区。起讫里程为 ~ ,工区线路正线长度为 。其中区间路基施工段里程为 、 、 ;君山站站场路基施工段里程为 ,路基施工段总长度为 。 管桩工程量包括路基施工段 根, 米(桩径为 );框架涵地基施工段 根, 米(桩径为 )。 编制依据 、《铁路路基设计规范》( ); 、《铁路特殊路基设计规范》( ); 、《铁路路基工程施工质量验收标准》 ; 、《铁路工程地基处理技术规程》( ); 、《路基设计大样图集》 、路基工点设计图。 施工计划 按照新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道实施性施工组织设计( 标段)要求,本工区路基段施工计划如下: 路基工程施工进度计划安排 表 路基工程进度安排表

静压PHC管桩专项施工方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工部署及项目管理目标: (2) 四、施工准备工作 (3) 五、施工程序及施工流程 (4) 1、预应力管桩施工程序 (4) 2、压桩工艺 (4) 六、静压预应力管桩主要施工方法 (5) 1、管桩堆放方法及要求 (5) 2、管桩吊运方法及要求 (5) 3、桩机就位方法及要求 (5) 4、管桩质量检查验收要求 (5) 5、打桩方法及要求 (5) 6、异常情况处理预案 (7) 七、质量保证措施 (7) 八、工期保证措施 (10) 九、安全生产保证措施 (12)

PHC预应力管桩施工方案 一、编制依据 1、中国轻工业长沙工程有限公司设计经过施工图审查的设计图纸; 2、设计图纸涉及的图集、规范、标准; 3、冶金工业部华东勘察基础工程总公司提供的岩土工程勘察报告。 (勘察证书编号:建设甲级第110009-KJ号),工程编号:(I三2017-25)。 4、《建筑桩基技术验收规范》JGJ94-2008 5、《先张法预应力高强混凝土管桩》闽2007G119 6、《地基与基础工程施工及验收规范》GB50202-2002等现行相应的施工规范、验收评定标准; 7、适用的法律法规:《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国建筑法》、《建筑工程质量管理条例》、《中华人民共和国合同法》等法律法规。 二、工程概况 1、建设项目 安徽马鞍山泰盛纸业有限公司目前一期建设的工程为:1卫品加工车间,建筑面积26406.92M2 (设计2层框架),2 1#纸品加工车间,建筑面积19186.95M2,(设计2层框架),3 纸品成品仓库,建筑面积为16941.60M2(设计单层钢结构),4 倒班宿舍食堂,建筑面积为4277M2(设计6层框架)。一期总建筑面积为66812.47M2,一期总工期为18个月。二期工程待定。。 本工程中的纸品成品仓库有430根地坪桩桩,其余均为基础桩,桩设计采用预应力混凝土管桩;管桩主要规格为外径500mm,壁厚100mm。桩基安全等级为二级,采用静压预应力高强混凝土管桩(PHC),以第(5)层页岩层作为桩端持力层。桩长约35-37米,要求桩端进入进入持力层≥1m。 从工程《岩土工程勘察报告》分析:桩侧磨擦力差异较大必然使沉桩阻力具有较大的差异从而桩长不容易控制,在桩基施工中必然造成砍桩,接桩的现象。打桩时,应根据地质变化情况,设计桩长,并结合邻近已施工的桩长的实际桩长,随时调整桩长。确保对周围管线及施工的桩基不产生挤土现象。

管桩专项施工方案

南通市内河港海安港区凤山码头工程桩基工程施工方案 编制单位:江苏神龙海洋工程有限公司 海安凤山码头工程项目部 编制人:侍述鹏 审核人:张丽华 编制时间:二〇一五年一月一日

桩基工程施工方案 一、工程概况: 1、工程名称:南通市内河港海安港区凤山码头工程 2、建设单位:海安凤山港务有限公司 3、设计单位:江苏省交通规划设计院股份有限责任公司 4、勘察单位:南通大地岩土工程有限公司 5、监理单位:镇江市兴华工程建设监理有限责任公司 6、施工单位:江苏神龙海洋工程有限公司 本桩基工程桩采用PHC600(C)预应力高强混凝土预应力管桩,桩身混凝土强度等级不低于C80,桩端的持力层为(7)粉质粘土。由于地下粉土层较厚,水工结构物桩基均采用锤击施工,施工时以“设计标高控制为主,最后10击的平均贯入度控制为辅”的双控方式施工。 二、施工依据: 1、地质工程勘察单位提供的工程地质勘察报告; 2、甲方提供的《岩土工程勘察报告》 3、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008; 4、《水运工程质量检验标准》(JTS 257-2008)、《港口工程桩基规范》(JTS 167-4-2012)、《先张法预应力砼管桩》(GB13476-2009)及施工图要求。 三、施工准备: 1、踏勘施工现场、熟悉工程地质勘察资料及周边的地下管沟、邻近的建筑物; 2、学习施工图纸,做好图纸自审,参加由建设单位组织设计、监理、施工、勘察 等单位进行桩基施工图纸会审,协助监理做好会审纪要文件; 3、根据施工现场高空及地表、地下障碍物状况,组织清障和桩基施工场地清表整 平等工作; 4、会同建设单位或监理单位办理拟建建筑的座标、水准引测点的移接手续; 5、桩基施工的建筑物的引测点:轴线控制点、水准点应妥善保护。并应要有防止 桩基施工过程中对控制点产生影响的措施。 6、桩基施工场地应平整及土壤承载力必须满足桩机施工要求。 7、根据设计图纸的设计要求,组织现场试打桩,以确定终桩参数及桩基施工技术 措施。试打桩作业点宜选在钻探孔附近且具有代表性地质状况的位置进行。并

微型桩(钢管桩)专项施工方案

目录 1、工程概况..............................................................................................................1... 1.1、工程简介....................................................................................................1... 1.2、工程水文及地质概况.................................................................................1.. 1.2.1、水文情况...........................................................................................1.. 1.2.2、地质情况...........................................................................................2.. 1.3、参建单位....................................................................................................3... 2、施工总体部署......................................................................................................3... 2.1、施工总体流程安排..................................................................................... 3.. 2.2、施工主要节点............................................................................................. 3.. 2.3、劳动力计划及主要机械设备..................................................................... 3.. 2.4、项目管理人员配备.....................................................................................4.. 3、钢管桩施工..........................................................................................................5... 3.1、钢管桩施工工艺流程图.............................................................................5.. 3.2、钢管桩施工工艺.........................................................................................5.. 4、混凝土压顶板施工..............................................................................................6... 5、钢管桩质量保证措施...........................................................................................6.. 6、安全施工保证措施..............................................................................................7... 上海公路桥梁(集团)有限公司1

PHC管桩专项施工方案

盘营客运专线PYTJ-2标 DK71+490.08~DK72+486.5、 DK72+598.4~DK73+750段路基PHC管桩 专项施工方案 编制人: 复核人: 批准人: 中铁十九局集团有限公司盘营客专项目部三工区 二○○九年八月二十日

DK71+490.08~DK72+486.5、DK72+598.4~DK73+750 段路基PHC管桩专项施工方案 1.编制依据 1.1.铁道第三勘察设计院新建铁路盘锦至营口客运专线工程施工图设计个别路基设计图; 1.2.《客运专线路基施工技术指南》…TZ212-2005?; 1.3.《客运专线路基工程施工质量验收暂行标准》…铁建设2005-160号?; 1.4.《铁路工程施工安全技术规程》…TB10401.1-2003?; 1.5.《关于加强盘营铁路客运专线施工安全管理的通知》; 1.6.国家有关方针政策,以及国家和地方的相关法律法规。 2.编制范围 盘营客运专线PYTJ-2标段DK71+490.08~DK72+486.5、DK72+598.4~DK73+750段路基PHC管桩施工,全长2148.02m。 3. 工程概况及主要工程数量 3.1.工程概况 DK71+490.08~DK72+486.5、DK72+598.4~DK73+750段路基地基采用PHC 预应力高强混凝土管桩加固处理,正方形布置,管桩的砼强度等级为C80,采用的型号为PHC-A-400(80),预应力主筋保护层厚度不小于30mm。 其中,DK71+490.08~DK71+515、DK72+465~DK72+486.5、DK72+598.4~DK72+625段为桥头过渡段,管桩采用加密处理,桩间距为1.8m,桩顶设0.15m 厚碎石垫层,垫层上设置0.5m厚的C35钢筋砼板;DK71+515~DK72+465、DK72+625~DK73+750段路基管桩桩间距为2.0m,桩顶设置0.35m高的C35钢筋砼扩大桩头,桩头为边长1.4m的正方形,桩头间及桩头以上0.5m铺设碎石

静压预应力管桩施工方案05681

新建铁路厦深线(福建段)诏安站房及配套工程 静压预应力管桩 专项施工方案 中铁二十四局集团厦深线云霄、诏安站房工程 项目经理部 二〇一〇年一〇月

第一章总说明 (3) 一编制依据 (3) 二工期、质量目标 (3) 三工程概况 (3) 四本工程场地及地质情况分析 (4) 第二章主要工程项目的施工方案 (4) 一施工程序 (4) 二压桩顺序制定原则 (4) 三诏安站房压桩顺序 (4) 四压桩施工准备 (5) 五施工机械的准备工作 (5) 六其他准备工作 (6) 七施工方法 (6) 八压桩质量保证措施 (8) 九压桩安全措施 (9)

第一章总说明 一编制依据 1)诏安站房工程桩基设计图纸、勘察资料 2)《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 3)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 4)《先张法预应力混凝土管桩基础技术规程》DB33/1016-2004 5)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 6)《建筑机械使用安全技术规程》JGJ2001 二工期、质量目标 1.本工程工期站房目标为20日历天,站台待定。 2.本工程质量目标为符合《工程施工质量验收规范》标准。 三工程概况 诏安站房及站台雨棚基础采用高强预应力混凝土管桩承重,桩基设计等级为乙级,桩径为500mm,壁厚为125mm,桩端要求进入<5-1>全风化花岗岩(详见地质报告)的深度不小于7000mm,进入<5-2>砂砾状强风化花岗岩(详见地质报告)的深度不小于1000mm。经查阅地质勘察报告,站房位置在桩端持力层以上土质大多为松软土,未见致密、深厚的硬质夹层土,故可以采用静压桩施工工艺进行施工。并且,静压桩相比其它管桩施工工艺如锤击桩等具有施工速度快、无噪音、无废气污染等优点,本施组采用静压工艺施工桩基工程。 桩基各参数见下表:

PC管桩专项施工方案

苏州中恒通路桥建设有限公司 PC管桩施工方案 编制: 审核: 审批: 苏州中恒通路桥建设有限公司 苏州市现代农产品物流园基础设施一期市政工程一标段项目经理部 二零一五年月日

目录 一、工程概况1 二、采用规范1 三、施工准备2 3.1材料要求2 3.2运输、起吊和堆放技术要求4 3.3施工现场准备6 3.4主要人员配备6 3.5施工机械及检测仪器设备7 四、施工工艺8 4.1场地准备8 4. 2施工放样9 4.3桩机就位9 4.4压桩9 4.5接桩及焊接9 4.6终止压桩10 4.7成桩检测10 4.8 PC桩帽的施工11 4.9桩顶加筋碎石垫层和钢塑格栅的施工11 五、施工注意事项12 5.1桩长控制及检查12

5.2沉桩到位率控制13 5.3压桩顺序编排原则13 5.4桩身垂直度控制及检查13 5.5施工过程中控制及检查14 5.6桩施工结束后质量控制14 六、常见问题成因及防治方法15 6.1挤土效和振动影响15 6.2桩身破坏16 七、安全施工保证措施17 八、文明施工措施18 九、环境保护措施18

一、工程概况 苏州市现代农产品物流园拟建于苏州市吴中区东部,北靠吴淞江,南临澄湖,西接苏州工业园区,东衔昆山,距工业园区10 公里,吴淞江三级航道,绕城高速、东方大道、苏同黎公路、星塘街南延等主要区域性交通线路从周边经过,随着中环快速路的启动建设,通过与其在主要区域性干道上对接,使规划区的对外交通联系更加便捷。整个物流园规划面积约90.44 公顷(135606亩),建设周期分为二期,本项目为基础设施一期市政工程,共包含8条道路,路线全长5.297km,其中主干道5 条,共3.406km,次干道3 条,共1.894km。设计专业包含道路、桥梁、排水、河道整治(含驳岸)、照明、安全设施、公用配套设施(含公共厕所、出入口收费棚、停车场等)。基础设施一期市政工程分为两个施工标段,一标段为道路工程和排水工程,其余为二标段。 其中一标段需PC管桩处理段落为纬二路段的BK0+028.0 ~ BK0+060.0,BK0+380.0 ~ BK0+488.0,纬三路段的CK0+177.0 ~ CK0+273.0,纬四路段的DK0+189.0 ~ DK0+240.0,纬五路段的EK1+960.0 ~ EK1+974.7,EK2+004.7~ EK2+074.7,经二路段的GK0+186.0 ~ GK1+267.0,GK0+345.0 ~ GK0+418.0. 二、采用规范 1、《先张法预应力混凝土管注图集》(苏G03-2002) 2、《预力混凝土管桩》(苏G03-2012) 3、《建筑钢结构焊接规程》(GB50661-2011) 4、《工程测量规范》(GB/50026-2007) 5、《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)

静压预应力管桩专项施工方案

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据: (3) 三、压桩前的准备工作 (5) 四、施工组织管理质量体系 (6) 五、施工进度的控制 (7) 六、施工工艺流程: (7) 七、施工用电安全保证措施 (14) 八、管桩施工顺序 (14) 九、消除工程质量通病措施 (16) 十、管桩纠偏措施 (18) 十一、预应力管桩的进场检验 (20) 十二、管桩的吊装、运输和堆放 (23) 十三、预应力管桩施工方法 (24) 十四、质量保证措施 (26) 十五、预防断桩一般措施 (28) 十六、施工现场安全管理 (29) 十七、文明施工及成品保护管理措施 (30) 十八、桩基验收 (31)

静压预应力管桩专项施工方案 一、工程概况 工程概况: 杭州市集中关押场所二期(EPC )总承包项目总建筑 面积 55485.7m 2,其中地上建筑面积 44253m 2,地下建筑面积11232.7 m 2;本项目建设内容主要包括监察留置综合楼(地上六层、地下一层)、综合勤务楼(地上三层、地下一层)、监区(地上二层)、武警营房(地上三层)、岗楼(地上三层),以及室外的绿化、道路、停车位、安装工程等。地基基础采用预应力管桩,地块地理位置见下图1所示。 图1 地块地理位置图 本工程采用预应力混凝土管桩基础,以8-1层中砂为桩端持力层,桩底进入持力层深度应≥1.0倍桩径。采用压桩力和桩长双控,桩长见管桩表。 1、监察留置综合楼管桩一览表 拟建二期场地 杭州市集中关押 场所一期(已建) 运 溪 路 西 塘 河

2、综合勤务楼管桩一览表 3、监区管桩一览表 4、武警营房管桩一览表

预应力静压管桩专项施工方案

目录 一、工程概况........................................................... - 1 - 二、地质情况概述....................................................... - 1 - 三、工程施工特点....................................................... - 2 - 四、工程质量控制标准................................................... - 3 - 五、工程施工方法....................................................... - 3 - 六、对周围建筑物的防护措施............................................. - 4 - 七、施工设备计划....................................................... - 5 - 八、施工进度综合计划及工期保证措施.................................... - 5 - 九、压桩工艺技术及质量保证措施....................................... - 6 - 十、施工人员组织管理.................................................. - 10 -十一、安全生产管理措施............................................. -...11 -十二、文明施工管理措施................................................ - 13 -

管桩施工专项方案

中铁十二局集团有限公司 海南博鳌机场二期扩建工程Ⅱ标项目经理部 预应力管桩专项施工方案 ] @ 编制: 复核: 审批: 日期:

目录 1编制范围及编制依据 (1) 编制范围 (1) 编制依据 (1) 2工程概况 (1) 工程简介 (1) 设计要求 (1) 3施工人员、机械及仪器安排 (1) 施工管理人员及施工队伍安排 (2) 施工机械及仪器安排 (2) 4施工准备 (2) 技术资料准备 (3) 施工技术准备 (3) 设备及材料准备 (3) 施工现场条件 (4) 5施工方案 (4) 试桩安排 (4) 预制桩的调运、堆放及验收 (4) 施工顺序 (5) 施工工艺流程 (5) 锤击沉桩施工工艺及要点 (5) 6质量控制及检验 (7) 质量控制 (7) 质量检验 (8) 7安全保证措施 (8) 加强安全生产教育 (8) 具体安全保证措施 (8) 8文明施工与环境保护措施 (9) 文明施工措施 (9) 环境保护措施 (10)

预应力管桩专项施工方案 1编制范围及编制依据 编制范围 海南琼海博鳌机场二期扩建工程管桩施工。 编制依据 (1)博鳌机场二期扩建工程施工图纸及说明。 (2)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)。 (3)《预应力混凝土管桩基础技术规程》(DBJ/T15-22-98)。 (4)《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)。 (5)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)。 (6)《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-91)。 (7)相关其他现行标准和规范及本公司类似工程施工经验。 2工程概况 工程简介 (1)工程名称:海南琼海博鳌民用机场二期扩建工程。 (2)建设地点:海南琼海中原镇。 (3)工程范围:新建北站坪RT-2区地基处理。 设计要求 桩网复核地基处理采用PHC—A400—95型预应力管桩,正方形布置,桩间距为2m,桩长应穿过③层淤泥质土层并进入强风化岩层1~;桩顶设正方形钢筋混凝土桩帽,混凝土桩号不低于C30;桩帽以上设置加筋土褥垫层。3施工人员、机械及仪器安排 施工管理人员及施工队伍安排

微型钢管桩专项施工方案

微型钢管桩专项施工方案 一、编制依据 2、基坑支护钢管桩设计图; 2、《建筑地基基础基础工程施质量验收规范》;GB50202-2002 3.现行国家有关规范、标准和规程。 二、工程概况 本工程为山广州市政集团有限公司承建的石井河上游截污工程,采用渠箱结构穿过现有桥梁桥底时(渠箱结构尺寸B*H=5*3米,in.OOl, L=15米,渐变段两侧长度各5 米),依照设讣要求基坑侧壁施打双排微型钢管桩,钢管桩径0300mm,桩长15m,横向间距500mm,纵向间距1300mm,双排微型钢管桩间设置双排高压旋喷桩,其中心距0.4m, 有效桩长约13.5m,要求桩端至微风化岩面,且每条旋喷桩初凝前插入050*4钢管(高压旋喷桩的施工方案已通过审核,此方案中不赘述)。 三、施工准备: 1、设备:汽车载运螺旋钻机1台、配电箱一个、电焊机2台、切割机1台、灰浆搅拌机1台、高压注浆泵1台,高压注浆管60米,高压旋喷桩机(二重管法),橡胶水管100 米、25m2电缆、手推车6辆等施工机具。 2、材料:P.042.5水泥、50mm和300mm钢管、电焊条、劳动保护用品。 3、施工人员:技术员1人、测量员1人、质检员1人、技工8人、普工10人。 四、施工工艺:(工艺流程) 平整场地…注浆钢管制作一测量放线一孔距定位…钻孔机就位钻孔并下放钢管(每2m 接钢管一次)…清孔…安装注浆管--拌制水泥浆…注水泥浆…二次加压注浆…三次加压注浆直至上口翻浆。 1、50型铲车平整场地:根据设计要求放出基坑边线及定出桩位,安装钻机进行成孔作业;待施丄完毕后泥浆外运至施丄区域外,检査并保护成桩。 2、钢管制作:根据设计图纸要求的深度进行下料,钢管连接处进行内线连接,丝口采用深纹,长度不小于12cm O 3、测量放线:根据设计?要求的间距、排距及设计?提供的标高进行测量放线。 4、孔距定位:根据设计?的孔洞直径、间距、排距使用筷子打入地下进行定位; 5、微型桩定位:本丄艺采用干成孔方式钻孔,根据微型桩定位,在成孔位置上进行汽车载运螺旋钻准确定位,汽车支撑脚腿下进行夯实后垫方木,确保其稳定。 6、就位钻孔:将汽车载运螺旋钻机安放在指定位置,安放水平,防止倾斜;将钻杆抬至钻机旁,启动钻机,慢慢钻进;每进深20需要接一次钢管,直至得到设计有效深度。 7、钻孔:钻孔前按设讣方案要求将钢管接氏,桩尖端部焊成封闭尖状,并应检查钢管的垂直度9要求先做试桩;注浆管下部4米以下范围内钻出浆口,直径15mm,间距400mm,出浆孔呈梅花型交错布置。 8、清孔:在注水泥浆前,要对桩孔进行清孔,使孔内泥浆全部排出,要求孔底沉渣片度不大50mm;

PHC管桩专项施工方案

P H C管桩专项施工方案-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

PHC管桩专项施工方案 编制 审核 审批

目录 一、编制说明 (1) 1、编制依据 (1) 2、编制原则 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工方案 (2) 1、施工要求 (2) 2、施工准备 (3) 3、管桩进场、吊装、运输与堆放要求 (5) 4、施工工艺流程 (7) 5、试桩 (7) 6、施工方法 (7) 四、桩检方式 (13) 1、低应变法抽检要求 (13) 2、单桩竖向抗压静载试验 (15) 五、安全保护措施 (15) 六、质量保证措施 (17) 1、质量保证体系建立的意义 (17) 2、质量管理工作程序 ................................................................................ 17- 3、工序质量检验和质量控制 (18) 八、施工现场文明施工管理措施 (24) 1、施工现场场容管理 (24) 2、现场机械管理 (25) 3、现场作业人员管理 (25) 4、消防安全管理 (25)

一、编制说明 1、编制依据 新建济南至青岛高速铁路工程施工图标准; 《高速铁路路基工程施工技术指南》(铁建设2010-241号); 《高速铁路路基工程施工技术规范》(Q/CR9602-2015); 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010); 《铁路混凝土工程施工质量验收规范》(TB); 《铁路工程地基处理技术规范》(TB10106-2010); 《铁路路基工程施工安全技术规范》(TB10302-2009) 2、编制原则 为保证本合同段桩基工程顺利完成,确保生产计划的顺利实施,特制定PHC管桩工程专项施工方案,以便指导PHC管桩工程的施工,同时使每道施工工序都处于受控状态,保证工程施工的优质性和安全性。 二、工程概况 桩位:DK210++ 数量:15066根

静压管桩施工工艺流程

静压管桩施工工艺流程 定桩位(测量、编号、复合)→压桩机到位(确定型号、标定技术参数)→吊桩、对中(控制吊点、垂直度)→焊桩尖(查焊接)→压第一节桩(确保桩垂直度)→焊接接桩(查电焊工资质、焊条、焊序、焊接层数、质量、自然冷却时间等)→压第N节桩(进行全过程测量、调控)→送桩、终桩(对送桩压力与标高进行双控)→移机(地压耐力、压桩顺序)→截桩(锯桩器截割)→记录、核查压桩及桩基检测相关资料。 3.2静压高强预应力管桩施工 施工单位安排1台YZ-160型静力压桩机和QY-16 t吊车各1台,并配置2台二氧化碳气体保护电焊机进场施工。施工管理人员和作业工人配制齐全并全部就位。业主和监理成立5人监督小组,对压桩过程进行全程跟踪,并对每根桩的桩身质量、沉桩和收桩过程进行旁站检查。 沉桩过程中,粉质粘土层中有一层1m左右厚含砾中粗砂,当桩头进入后,力表读数便快速上升,并且机身开始抖动,有少部分桩出现断桩。后来通过加大桩机配重,并在遇砾砂层时及时调整静力,采取忽停忽压的冲击施压法,使桩缓慢下沉穿透砾砂层。另外,有一部分场地⑤层土起伏较大,当桩头遇岩层压力加大、使桩的侧向受力加大时,侧向受力会造成桩头突然折断。针对这种情况,施工人员采取相应措施,要求主机在桩头接近⑤层土时放慢沉桩速度,当压力表值快速上升时及时调低压力,用较小压力反复压平桩头土层,待桩头进入⑤层土后,再加压力值至终压值。 3.3静压高强预应力管桩施工质量控制措施 3.3.1压桩前的质量控制 1)审核施工方案。主要看其施工人员配备及持证上岗情况;选用的压桩机型是否符合场地地质情况、是否符合设计图纸中选用的管桩规格及单桩竖向极限承载力的要求;压桩顺序安排是否符合建筑桩基有关技术规范要求;质量、安全、控制措施是否到位等。 2)现场检查压桩机是否安装调试好,油压表是否按期检测,配重是否满足大于1.2~1.5倍单桩竖向极限承载力的要求,是否会产生沉机、走位等现象;边桩、角桩是否有足够压桩位置和是否会对邻近建筑物产生侧向挤压影响;施工现场架空和地下障碍物是否已经处理。 3)管桩进场时应检查其出厂合格证、检验报告和产品说明按不同规格、长度及施工顺序合理堆放在坚实平整的地上(一般宜单层堆放,叠层堆放时不得超过4层),并采用可靠的防滚、防滑措施。 4)检查电焊条、焊丝、桩尖等其他进场材料质量证明文件,并现场核对实物。 5)复核轴线、桩位、控制标高的准确性。桩位复测允许存在偏差值,单桩为10 mm,全桩为20mm。桩位可用打人短钢筋、系上红色胶带和洒一圈白石灰水来做醒目标志。 6)正式压桩前应组织设计、地质、建设、监理、质监和施工等单位在现场共同进行工艺性试压桩,以确定持力层强度、桩长、终压值、复压次数和复压时沉降量等收桩标准的重要参数。 3.3.2压桩过程中的质量控制 1)桩在起吊时应保持平稳,保护桩身质量,避免砸、撞、拖造成断裂,起吊时同时检查桩身有无裂纹,是否完好,对断裂桩进行报废处理,桩在现场翻运后堆放平整。 2)应严格按照施工方案及有关技术规范的要求进行施工。施工顺序应考虑群桩的挤土

微型桩(钢管桩)专项施工方案

目录 1、工程概 1 1.1 、工程简 介 ......................................... .. (1) 1.2 、工程水文及地质概 况 ......................................... .. 1 1.2.1 、水文情况........ 1 1.2.2 、地质情况........ 2 1.3 、参建单 位 ......................................... .. (3) 2、施工总体部 署 ......................................... (4) 2.1 、施工总体流程安 排 ......................................... (4) 2.2 、施工主要节 点 ......................................... . (4) 2.3 、劳动力计划及主要机械设备 (4) 2.4 、项目管理人员配

备 (5) 3、钢管桩施 工 (6) 3.1 、钢管桩施工工艺流程 图 (6) 3.2 、钢管桩施工工 艺 (7) 4、混凝土压顶板施 工 (8) 5、钢管桩质量保证措 施 (8) 6、安全施工保证措 施 (9) 教育资料word 教育资料word

1、工程概况 1.1 、工程简介 珠海市唐家湾信息港工程位于广东省珠海市唐家湾镇,其南侧为城轨唐家湾站,东侧为珠海国际赛车场,北侧为荒地,西侧为金凤路排洪渠。场地内分三块22 ; 地块二用地面积,地下建筑面积地块,地块一用地面积23072.68m20286m 222,地下建筑面积33702m8000 m ;地块三用地面积37238.30 m ,地下建筑面积 5613m本工程地下室停车场局部贯通,基坑设计埋深6.2m,地下室层高5m, 覆土深度2。 1.2m。基坑开挖采用上部放坡+双排深层搅拌桩止水+桩中插钢管桩+ 钢花管土钉+预应力锚索的复合土钉墙支护型式。 钢管桩采用地质钻机成孔,成孔直径? 150mm,内插直径? 108mm壁厚4.0mm , 共计1689 根;填充材料选用PC 32.5R 水泥,水泥浆水灰比0.5:1 ;钢管桩桩顶采用四根HRB400级? 25mm钢筋连接,并浇筑C20混凝土压顶板。 1.2 、工程水文及地质概况 1.2.1 、水文情况 本工程场地地下水较浅,赋存于人工填土、淤泥土层和粘土土层中。人工填土结构松散,性质不均,性质不均易形成地下水流入基坑的通道。 本场地处于香洲湾西侧,据香洲湾潮位特征值,最高潮位为2.5m (当地理论最低潮面起算,下同),最低潮位为0.33m ,平均高潮位1.52m ,平均低潮位1.06m ,平均潮位1.48m ,涨潮最大潮差1.90m ,落潮最大潮差2.29m ,主要潮流方向为西北- 东南向,涨潮流向西北,落潮流向东南。因受台风影响,珠海地区多次遭受台风暴潮灾害,暴潮水位多在2.0m 以上,最高可达3.37m (1938 年7 教育资料word 月27 日斗门县白蕉)。 场地地下水主要有潜水和基岩裂隙水。潜水主要赋存于上覆土层及全风化花岗岩层中,上覆各土层中,除砾砂层透水性较强,其余各土层透水性相对较差;基岩裂隙水主要赋存于半岩半土状及块状风化花岗岩风化带裂隙中,透水性相对较好,故场地地下水具弱承压水

静压管桩施工方案

静压管桩施工方案

PHC管桩施工方案(静压法) 目录 一、编制依据 二、工程概况及主要工程量 三、施工组织

四、主要施工方法及工艺流程 五、施工注意事项 六、常见质量通病及防治方法 七、质量检验 八、质量、工期保证措施 九、安全施工保证措施 十、文明施工和环境保护措施 PHC施工方案(静压法) 一、编制依据 1.先张法预应力混凝土管桩 GB13476- ; 2.建筑地基基础施工质量验收规范 GB50202- ; 3.建筑桩基技术规范 JGJ94- ;

4.《国道G104五河淮河特大桥及接线工程第二合同段两阶段施工图设计文件》; 5.《国道G104五河淮河特大桥及接线工程路基02标实施性施工组织设计》。 二、工程概况及主要工程量 本标段为国道G104五河淮河特大桥及接线工程第二合同段,里程桩号为K14+100~K22+322,位于安徽省蚌埠市五河县境内,路线全长8222m,合同工期为20个月,沿线大部分地段路堤下广泛分布有一可塑状粉质粘土、厚的粉土硬壳层,软塑~流塑状淤泥质粘土、淤泥质粉质粘土和粉质粘土。由于软土沉积时间短、固结性差,具有含水量大、压缩性高、承载力低、渗透系数小、易变形等特点,工程性质差;与软土相间分布的粉土等细粒土层同样具有含水量大、压缩性搞、强度低等特性,工程地质性质差;虽然硬壳层容许承载力壳满足路堤基底承载力的要求,但下部的软土层的容许承载力低,易引起路堤失稳或沉降过大,不能满足高速公路工程建设的需求。危害主要表现在造成构筑物开裂、路基变形、路堤滑移等,破坏工程的整体性。为确保工程质量,根据设计要求,桥坡段地基处理推荐采用插打PHC预制砼管桩的方式对地基进行稳固处理,管桩型号为PHCA300(70)高强先张法预应力砼管桩。具体工程量如下表:

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