道路运输业务操作规程
道路运输业务操作规程
1、经营性道路货物运输驾驶员以及道路危险货物运输从业人员应当在从业资格证件许可的范围内从事道路运输活动。道路危险货物运输驾驶员除可以驾驶道路危险货物运输车辆外，还可以驾驶原从业资格证件许可的道路旅客运输车辆或者道路货物运输车辆。
2、道路运输从业人员在从事道路运输活动时，应当携带相应的从业资格证件，并应当遵守国家相关法规和道路运输安全操作规程，不得违法经营、违章作业。
3、经营性道路旅客运输驾驶员和道路危险货物运输驾驶员应当按照规定填写行车日志。
4、按照《合同法》的要求和货物托运人订立道路货物运输合同。
5、运输的货物应符合货运车辆核定载质量，载物的长、宽、高，不得违反装载要求，禁止货运车辆违反国家有关规定超限、超载运输。
6、在受理法律、行政法规规定限运、凭证运输的货物时，应当查验并确认有关手续齐全有效后方可运输。货物托运人应当按照有关法律、行政法规的规定办理限运、凭证运输手续。
7、不得采取不正当手段招揽货物、垄断货源，不得阻碍其他货运经营者开展正常的运输经营活动。
8、运输危险货物时，危险货物运输驾驶员应当按照道路交通安全主管部门指定的行车时间和路线运输。
9、一般货物和危险货物装卸时，应当按照国家规定的安全操作规程进行作业，对装卸作业进行现场监督，装卸作业应当轻装、轻卸，堆放整齐，防
止混杂、撒漏、破损，严禁有毒、易污染物品和食品混装，不得强装抢卸，野蛮装卸，确保装卸质量和安全。
10、搬运装卸危险品和一般货物时，应当具备相应的设施、工具和防护设备，防止发生人身伤害和货物损坏。
11、在道路危险货物运输过程中发生燃烧、爆炸、污染、中毒或者被盗、丢失、流散、泄漏等事故，道路危险货物运输驾驶员、押运人员应当立即向当地公安部门和所在运输企业或者单位报告，说明事故情况、危险货物品名和特性，并采取一切可能的警示措施和应急措施，积极配合有关部门进行处置。
12、经营性道路货物运输驾驶员应当采取必要措施防止货物脱落、扬撒、变质、腐烂、短少或损失等。严禁驾驶道路货物运输车辆从事经营性道路旅客运输活动。
架线工安全操作规程实用版
YF-ED-J3805 可按资料类型定义编号 架线工安全操作规程实用 版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
架线工安全操作规程实用版 提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 一、适用范围dfy设备管理技术资源网 第1条本规程适用于窄轨架线电机车牵引 网路。dfy设备管理技术资源网 二、上岗条件dfy设备管理技术资源网 第2条必须经专业培训考试合格后，方可 上岗作业。dfy设备管理技术资源网 第3条必须熟练掌握架线施工使用的设备 和工具的正确使用方法，熟悉《煤矿安全规 程》的相关规定，按照架线的质量标准和操作 规程施工。dfy设备管理技术资源网 三、安全规定dfy设备管理技术资源网
第4条施工人员进入施工地点前，必须有专人检查巷道中有害气体和支护情况，排除不安全隐患后方可进入施工地点。dfy设备管理技术资源网 第5条大风及雷雨天禁止空中作业，并应停止正常检修(特殊情况须制定措施，经有关部门批准)。dfy设备管理技术资源网 第6条禁止站在电机车上检查、检修牵引网路。dfy设备管理技术资源网 第7条空中作业上下传递工具、材料时，应使用绳索传递，禁止抛扔。dfy设备管理技术资源网 第8条地面蹬杆或蹬梯作业时，在蹬杆前必须检查电杆根部稳固情况，系好安全带后方可进行作业。空中作业必须有监护人，监护人
当前道路运输行业存在的运力结构问题
当前道路运输行业存在的运力结构问题 主要问题：一是运载工具结构不合理，运输车辆性能低、能耗高、动力差、品种杂。二是运力分配不平均，争热线、弃冷线，运输成本高。三是各种运输方式不平衡，相互协作配合程度低，各自的经济技术优势不能充分发挥。四是运输组织手段和方法落后，信息化、智能化程度低。五是道路运输主体集中度低，运输业主户多分散，平均拥有客运数量少，规模化、集约化经营主体相对较少，其主导骨干作用没有得到充分发挥。 铁路改革带来新机遇 我国铁路、港口、机场的重点项目建设，投资方式单一，都是有中央政府统一安排，而公路建设，各级政府进行了公路投资融资体制改革，发挥了民间资本。大交通体制下，民间资本投资铁路成为必然，将来为道路运输企业多了一个发展方向，有利于综合交通体系下的无缝链接。 我国运输资源综合利用体系建立成为必然：当前综合交通体系中，各自发展现象突出，缺乏有效的协调配合，尤其是铁路与其他运输方式间衔接低调，使“一票制”的运输服务难以实现。运输车辆及设施落后低下，旅客出行难以享受高效、快捷、舒适的服务。 当前道路运输业存在的问题及发展战略 ? 一是市场主体过多，分散，市场集中度低，竞争力不强；二是市场竞争主体粗放，运输服务质量不高，运输效率效益低下；三是企业组织结构、运力结构、经营结构、运输组织不合理。 ? 差异化发展战略：在经营区域上，道路客运应以中短途运输和广大的城乡道路运输作为经营的主要区域和重点发展范围。地级市内的县际、县内客运班线务必保持稳定和努力提升核心竞争力；市际班线应当稳定在地级市间班线客运的同时，重点发展各市至铁路近期内不能到达的县城客运班线；省际班线应将中西部地区的中心城市和偏离铁路干线的地级市作为发展重点；服务对象上，重点发展普通旅客，自费出行的人员；运输方式上，重点发展旅游客运、包车客运、城市公交等，并探索长途班线和旅游的结合，短途班线和公交的结合；在特定时间上，要重视、精心安排组织好春运、国庆等节假日运输，抓好季节性、突击运输，尤其是针对铁路满员的班线安排机动班次。 ? 集约化战略：通过对运输资源的合理配置，对线路、车辆、场站、资金、员工等进行有效优化，实现企业价值的最大化目标。促进“两个整合”即经营主体整合、客运班线整合和“两个转化”即经营主体转化为投资主体，由运输市场转为投资市场，实现道路运输规模化、集约化经营。实践证明，兼并、重组是道路客运业迅速做大、做强的首选战略；营运车辆的公司化经营是道路客运也内涵式增长的核心举措；网络化是实现集约化的重要手段；品牌创新是规模化、集约化的保障；先进管理手段。 ? 智能化战略：综合运输体系的竞争，主要是运输效率和营运效率的零和博弈。智能化的关键是提升车辆的实载率，降低燃料成本、规范安全质量，提升核心竞争力。 ? 区域联动战略：区域化联动是指地理上相邻、彼此间关联的经济区域内的道路客运企业为了实现资源共享，风险共担、优势互补、合作共赢的战略目标，在道路客运领域建立长期、较稳定的合作联系。推进四个“一体化”：区域内城乡客运一体化；本市县区域内道路客运经营管理一体化；邻近地级市大中型道路客运企业公管班线经营管理的一体化；长三角内道路客运一体化。
酒店各部门岗位职责与操作流程
酒店各部门岗位职责及操作流程 客房部 （一）客房部质量控制制度： 1、建立检查制度： ⑴、服务员自查：服务员在整理客房完毕并交上级检查之前，应对客房设备的完整、环境的洁净、物品的布置等进行检查； ⑵、领班查房：早班领班要对每间客房都进行检查并保证质量合格。鉴于领班的工作量较重，要求其对各客房、空房及贵宾房进行普查，而对住客房实施抽查。领班是继服务员自查之后第一道关，也是最后产道关，责任重大，因此领班要有高度的责任心； ⑶、主管抽查：主管除保证每天抽查客房数十间以上外，必须仔细检查所有的贵宾房和抽查住客房。主管通过查房。为管理工作的改进和调整、实施员工培训和计划人事调动等提供有价值的信息； ⑷、经理查房：客房部经理通过查房可加强与基层员工的联系，并更多地了解客人意见，为改善管理和服务提供依据。客房部经理每年应定期对客房家具设备状况进行检查； 2、检查客房的标准： ⑴、检查房时应有规律地绕客房一周，从天花板检查到地面每一个角落，发现问题应当记录在案，及时解决，防止耽搁和疏漏； ⑵、日常检查标准： A：房间： a.房门：门锁完好，安全指示图等完好齐全，请勿打扰牌及餐牌完好齐全，安全键、防盗眼、把手等完好正反面无污迹； b.墙面和天花板：斑迹、无蛛网、无油漆脱落和墙纸起翘等； c.护墙板、地脚线：清洁完好； d.地毯：干净、无斑迹、烟痕、纸屑等； e.床：床罩干净，铺法正确，床下无垃圾，床垫按期翻转；
f.硬家具：干净明亮，无划伤痕迹，位置正确； g.软家具：无尘无迹无杂物； h.抽屉：干净，使用灵活自如，把手完好无损； e.电话机：功能正常，无尘无迹，指示牌清晰完好，话筒无异味； f.镜子与书柜：框架无尘，镜面明亮，位置端正； g.灯具：灯泡清洁，功能正常，烟罩清洁，使用正常； h.垃圾桶：清洁、状态完好； i.电视：使用正常，频道应设在中央一台，音量调到偏低，画面与音响效果较好； j.壁柜：衣架的数量、品种正确且干净无污，门、柜底、柜壁和格架清洁完好； k.窗户：清洁明亮，窗台与窗柜干净，开启灵活； l.窗帘：干净、完好，使用自如； m.空调：滤网清洁，运作正常，温控符合要求； n.酒吧：清洁无异味，物品齐全； o.客用品：数量、品种正确，状态完好，摆放符合规格； B：卫生间： a.门：前后两面干净，状态完好； b.墙面：清洁，无污迹； c.天花板：无尘无迹，完好无损； d.地面：清洁无尘，无毛发，接缝处完好； e.浴缸：内外清洁，镀铬件干净明亮，皂缸干净，浴缸塞、沐浴器、排水阀和水管开关等清洁完好，接缝干净无斑迹，浴帘干净完好，浴帘扣齐全，晾衣绳使用自如； f.脸盆及梳妆台：干净，镀铬件明亮，水阀使用正常，镜面明净，灯具完好； g.座厕：里外都清洁，使用状态良好，无损坏，冲水流畅； h.抽风机：清洁，运转正常，噪音低，室内无异味；
纵剪机安全操作规程(通用版)
纵剪机安全操作规程(通用版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：YK-AQ-0389
纵剪机安全操作规程(通用版) 1.开启设备前检查各润滑部位是否加油润滑（丝杆、滚筒、链轮、传动齿轮、胀缩机构等）； 2.防护罩是否牢固可靠，各紧固件有无松动； 3.看电机接地线是否牢固，操作按钮有无损坏，线路是否破损； 4.查减速箱油位是否在标准范围内； 5.查气动抱刹的磨损情况，抱刹片上不得有油脂； 6.查刀片表面是否有裂口、脱落现象； 7.查压缩空气的压力在0.5-0.7MPa为正常，液压泵的压力在 5-8MPa为正常； 8.使用前上料小车、卸料小车应处于最外侧下极限位置待料；开卷机卷筒应处于最小缩紧状态，对中油缸处于中间位置，压棍应处于上极限位置,上料后使卷轴胀紧套筒，防止打滑；
9.后活套导板应拉到穿带工作位置；前张力台侧导辊开度应处于最大位置；后张力台上夹送辊应处于上极限位置；前后张力台气囊需放气并打开压板至最大位置； 10.备使用前，废边卷取机应处于卷料位置；切尾剪打开到最大开口度；收卷机卷筒处于最小缩紧状态，钳口转到合适位置，液压推板应退到后极限位置； 11.盘剪需按工艺要求配好刀盘并锁紧，然后锁紧操作一侧的机架，再按工艺要求调整好上下刀的重合量并锁紧，点动开机检查刀片的啮合度，以防刀片损坏； 12.次调整带材品种时都应按工艺要求调整刀具间隙及卷取张力； 13.离盘的内侧距离应略大于带条宽度，防止带材边部擦伤； 14.吊铜带前应检查吊具，查看是否有损伤的地方，以防砸坏设备； 15料前先空运行设备2-3分钟，观察各部件运转状况，待设备运转正常后方可操作；
交通运输部关于促进道路运输行业集约发展的指导意见全文-国家规范性文件
交通运输部关于促进道路运输行业集约发展的指导意见 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团及计划单列市、经济特区交通运输厅（局、委），天津市、上海市交通运输和港口管理局，部属各单位，部内各单位，部管有关社团： 为贯彻党的十八大和十八届三中全会精神，落实《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》（国发〔2012〕30号）、《国务院办公厅关于进一步促进道路运输行业健康稳定发展的通知》（国办发〔2011〕63号）等关于培育扶持龙头骨干企业、促进道路运输行业集约发展的工作部署，加快转变道路运输发展方式，发展现代道路运输业，为全面建成小康社会提供更高水平的服务保障，现提出如下指导意见： 一、把发展龙头骨干企业作为促进道路运输行业集约发展的重要抓手 龙头骨干道路运输企业（以下简称龙头骨干企业）是在道路运输行业相关领域具有较大经营规模、较强竞争力、代表行业先进水平、能够引领行业发展的经营企业，是行业先进生产力的代表。改革开放以来，我国道路运输业取得了长足进展，但发展方式依然粗放，市场集中度低，经营主体“小、散、弱”，致使运输资源难以集约配置，先进运输组织方式发展缓慢、技术应用水平偏低、服务质量不高。加快形成并壮大一批在管理、技术、资金、人才等方面具有突出优势的龙头骨干企业，使其成为先进运输组织方式和技术创新的先行者，成为诚信经营、规范竞争和安全、节能、环保的示范者，充分发挥其在现代道路运输业发展中的排头兵和应急运输保障中的主力军作用，能有效推进道路运输结构调整和转型升级，促进行业健康稳定发展。近年来，国务院先后出台了促进道路运输发展的一系列文件，明确提出要培育扶持骨干企业、促进行业集约发展，切实改变运输企业“小、散、弱”局面，带动行业整体转型升级。鼓励发展龙头骨干企业、促进行业集约发展，是交通运输行业深入贯彻科学发展观、落实党中央和国务院战略部署、促进行业健康稳定发展的实际行动，是加快转变发展方式、发展现代交通运输业的迫切需要。 二、总体要求、基本原则和主要目标 （一）总体要求。 深入贯彻党的十八大和十八届三中全会精神，把鼓励发展龙头骨干企业、促进行业集约发展放在加快运输发展方式转变和结构调整的突出位置，按照尊重市场规律、发挥企业主体作用的原则，充分调动企业积极性，加快形成一批以规模化、集约化、网络化、品牌化等为特点的龙头骨干企业；立足当前，着眼长远，着力营造良好环境，提高资源配置效率和公平性，通过提高龙头骨干企业辐射带动能力，加快推进产业转型升级，不断夯实现代道路运输业的发展基础，为全面建成小康社会提供强有力的运输服务保障。 （二）基本原则。 --市场主导与政府引导相结合。充分发挥市场配置资源的决定性作用和企业市场主体作用，提高资源配置效率，促进企业在自我发展中提高综合竞争力。深化重点领域改革和体制机制创新，着力清除市场壁垒，健全法规政策和标准规范，形成有利于发挥市场机制作用、促进企业做大做强和行业转型升级的体制机制环境。 --扶优扶强与引领带动相结合。综合运用法律、经济以及必要的行政手段，鼓励、引导道路运输业中有条件的企业做大做强做优，不断提升核心竞争力和可持续发展能力。注重发挥龙头骨干企业对道路运输行业转方式、调结构的引领作用，带动全行业提高整体发展水平。 --突出重点与全面推进相结合。基于运输行业门类多、企业类别复杂的特点，以道路客运、现代物流、运输站场经营等为重点培育龙头骨干企业，推进维修、驾培等子行业经营企业做大做强，并积极向其他领域延伸。 --因地制宜与分类引导相结合。根据各地不同的发展条件，因地制宜探索企业做大做强的发展路径。结合道路运输不同子行业和不同类别企业的特点，分业施策，分类引导，探索企业多种做大做强模式。 （三）主要目标。 通过5年左右的努力，在发展龙头骨干企业、促进道路运输行业集约发展方面取得重要进展，形成一
铁路线路工安全操作规程
编号：CZ-GC-00496 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 铁路线路工安全操作规程 Safety operation regulations for railway line workers
铁路线路工安全操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重 的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 线路维修工应自觉加强业务理论知识学习，熟练掌握《铁路工务实作技能》中规定的各项铁路作业安全操作流程，工作中实行半军事化管理模式，纪律严明，服从指挥。 1、在线路上行走，要熟悉设备情况及信号显示方式，注意了望，注意前后来车，来车时，必须在距列车500米以外下道。 2、行走时不得并行、打闹、说笑和闲谈，不得穿戴红绿色衣服和围巾，不得用衣帽等物裹严两耳和穿带钉、易滑或高跟鞋。 3、携带工具行走时，要保持一定距离，防止互相碰伤。 4、通过道口或横越线路时，必须执行“一站、二看、三通过”的制度，确认两端无车后，要垂直迅速通过。 5、横越停留列车时，必须确认邻线无车开来，停留车无移动后，距停留的机车车辆5米以外绕行。 禁止钻车、扒车、跳车、从车底下或车钩上、下递送料具。
横越车辆时，应紧握扶手由制动台或车钩上越过，但不准踩钩颈或提起钩销。 6、施工作业有车开来时，人员和机具应距列车500米以外下道，机具应放置牢固，人员离开外轨2米以外避车。 7、在双线地段作业，当邻线来车时，应停止作业。使用的发电机及各种机械应全部停止发动，注意了望，防止本线来车。如作业地点了望条件不良时，人员与机具应下道避车。禁止在两线间、邻线上或跨过邻线去避车。 不能确认来车进路时，应停止作业，下道避车，不得凭经验臆测行事。避车时不准站在线路枕木头上。 8、作业人员下道避车时，应做到面向列车，远看上部，近看走行，棚车看车窗，平敞车看装载、篷布和绳索，罐车看排油装置和罐盖等。 9、在线路作业间休时，应离开线路到安全地点集体休息。间休时不准坐在钢轨上、枕木头上、道心内、两线中间等危险处所及停留车底下。工具不准放置道心、钢轨及枕木上。
道路运输行业
道路运输行业行车事故统计报表制度 中华人民共和国交通运输部制定 中华人民共和国国家统计局批准 2008年10月
本报表制度根据《中华人民共和国统计法》的有关规定制定 《中华人民共和国统计法》第三条规定：国家机关、社会团体、企业事业组织和个体工商户等统计调查对象，必须依照本法和国家规定，如实提供统计资料，不得虚报、瞒报、迟报，不得伪造、篡改。 基层群众性自治组织和公民有义务如实提供国家统计调查所需要的情况。 《中华人民共和国统计法》第十五条规定：统计机构、统计人员对在统计调查中知悉的统计调查对象的商业秘密，负有保密义务。
目录 一、总说明 (1) 二、报表目录 (2) 三、调查表式 （一）道路运输行业行车事故快报（交公路41表） (3) （二）道路运输行业行车事故统计表（交公路42表） (5)
一、总说明 （一）为加强道路运输行业安全生产监督管理，做好道路运输行业行车事故统计工作，及时、准确、完整地反映道路运输行业行车事故情况，保障及时、有效开展道路运输行业行车事故应急处理和全面统计分析，特制定本统计报表制度。 （二）本报表制度的统计范围为道路运输企业或者个体运输业户（以下简称运输经营者）在运输活动中所发生的行车事故（以下简称运输行业行车事故）。 （三）各级交通运输主管部门和运输经营者应当按照本制度的要求，及时上报运输行业行车事故情况。 （四）运输经营者发生运输行业行车事故后，应当迅速报告事故发生地交通运输主管部门和运输经营者所属地的交通运输主管部门。 事故发生地和运输经营者所属地交通运输主管部门接到报告后应当及时报告省级交通运输主管部门。 （五）各省级交通运输主管部门对辖区内所属运输经营者和辖区区域内所发生的一次死亡3人以上30人以下的行车事故、涉及外籍人员（包括港、澳、台）死亡的行车事故、造成重大污染的危险化学品（包括剧毒、放射、爆炸品等）运输事故，应当在接到报告后12小时之内按照《道路运输行业行车事故快报》的表式报交通运输部，并及时续报事故伤亡人数变化、事故调查和处理情况。 各省级交通运输主管部门对辖区内所属运输经营者和辖区区域内所发生的一次死亡30人以上的行车事故，应当在接到报告后2小时之内按照《道路运输行业行车事故快报》的表式报交通运输部，并及时续报事故伤亡人数变化、事故调查和处理情况。 （六）各省级交通运输主管部门对辖区内所属运输经营者所发生的一次死亡1人以上的行车事故和危险化学品运输事故，应当按照《道路运输行业行车事故统计表》的表式按月汇总后，于每月15日之前将上月的统计表报交通运输部。 （七）如以上事故报表存在错、漏，应及时用电话或者传真给予更正并随后报送更正的报表。 （八）本制度由交通运输部公路司负责解释。 1
我国公路运输业的现状及发展方向 论文
我国公路运输业的现状及发展方向 背景 公路货物运输是现代运输主要方式之一，同时，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。 目前，全世界机动车总数已达4亿多辆，全世界现代交通网中，公路线长占2／3，约达2千万公里，公路运输所完成的货物运输量占整 个货物运输量的80％左右，货物周转量占10％。在一些工业发达国家，公路运输的货物运输量、周转量在各种运输方式中都名列前茅，公路运输已成为一个不可缺少的重要组成部分。 公路运输是一种机动灵活、简捷方便的运输方式，在短途货物集散运转上，它比铁路、航空运输具有更大的优越性，尤其在实现“门到门”的运输中，其重要性更为显著。 改革开放以来，我国的国民经济有了迅速的发展，公路基础设施建设日新月异，伴随着公路网技术水平的提高、汽车工业的不断进步，公路货物运输在综合运输体系中占有越来越重要的地位。公路货物运输无论在运输量绝对水平或在全社会货物运输中所占比重均有较大幅 度的提高。伴随着商品经济的日益活跃，区域间经济交往和货物交流的日趋频繁和道路条件的改善，货物运输平均运距也有所提高。 公路货运市场也发生了巨大的变化，改革开放打破了计划经济时期国有运输企业在运输市场中一统天下的局面，市场主体多元化日趋明显；为了满足国民经济对公路运输新需求，公路货物运输生产方式和经营
内容不断扩展，包括传统的整车运输、零担运输以及集装箱、大件笨重货物、危险品货物运输等不断发展和完善，快件运输、社会性储运服务等也暂露头角；运输市场的多元化和运力的快速发展，使得为车货双方提供配载、货运代理和货运信息的货运服务业应运而生；公路运输市场调控和管理体系已初步建立。存在的主要问题但是也应看到，我国公路货运由于历史原因，从运输组织形式到经营管理水平，与国外发达国家相比，甚至与国内其它运输方式相比仍有一定的差距。虽然自改革开放以来，一些高效的运输生产组织方式，如零担和集装箱运输等，为改变公路货物运输行业长期以来滞后于国民经济发展的现状起到了积极的作用，但是由于客观条件和公路运输管理体制等主管原因的制约，汽车货物运输的机动灵活、运达速度高的优势仍一直未真正彻底体现出来。通过对我国公路货运业的现状分析，影响我国公路货运发展的诸多因素依然存在。 一我国公路货运业的特点 （一）机动灵活，适应性强 由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍，分布面也广，因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。公路运输在时间方面的机动性也比较大，各环节之间的衔接时间较短，车辆可随时调度、装运。 （二）可实现“门到门”直达运输
架线工安全操作规程(新版)
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 架线工安全操作规程(新版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
架线工安全操作规程(新版) 一、适用范围dfy设备管理技术资源网 第1条本规程适用于窄轨架线电机车牵引网路。dfy设备管理技术资源网 二、上岗条件dfy设备管理技术资源网 第2条必须经专业培训考试合格后，方可上岗作业。dfy设备管理技术资源网 第3条必须熟练掌握架线施工使用的设备和工具的正确使用方法，熟悉《煤矿安全规程》的相关规定，按照架线的质量标准和操作规程施工。dfy设备管理技术资源网 三、安全规定dfy设备管理技术资源网 第4条施工人员进入施工地点前，必须有专人检查巷道中有害气体和支护情况，排除不安全隐患后方可进入施工地点。dfy设备管
理技术资源网 第5条大风及雷雨天禁止空中作业，并应停止正常检修(特殊情况须制定措施，经有关部门批准)。dfy设备管理技术资源网第6条禁止站在电机车上检查、检修牵引网路。dfy设备管理技术资源网 第7条空中作业上下传递工具、材料时，应使用绳索传递，禁止抛扔。dfy设备管理技术资源网 第8条地面蹬杆或蹬梯作业时，在蹬杆前必须检查电杆根部稳固情况，系好安全带后方可进行作业。空中作业必须有监护人，监护人不准站在电杆底部。dfy设备管理技术资源网 第9条作业时必须穿戴规定的劳动保护用品。dfy设备管理技术资源网 第10条认真执行岗位责任制和交接班制度。dfy设备管理技术资源网 四、操作准备dfy设备管理技术资源网 第11条作业前由施工负责人召集全体施工人员听取技术负责人
螺旋焊管机组安全生产操作规程
螺旋焊管机组安全生产操作规程 1、开卷矫平岗安全生产操作规程 1)、必须持证上岗，上岗前必须穿戴好劳动防护用品。注意安全;要爱护环境。 2)、工作前对钢带进行钢板宽度、厚度及表面质量检测，按炉批上卷，认真填写岗位记录。上料时与天车工密切配合以防伤人及砸坏设备。 3)、将钢卷放置运料小车上，将小车打到前进状态,找出设 备与钢带的 中心线，使钢带的中心与设备的中心一致。使带动钢卷置双锥之 间。 4)、将小车自动对中，使钢卷中心与双锥中心重合，双锥头 将钢带加 紧，不能夹伤钢带边缘。 5)、将小车降下，将钢卷移动到机组中心线。 6)、将小车升起，压辊机压下，将打包带打开;并且回收 整理。小车 降下，铲头抬起，启动开卷电机或压辊电机，将钢板引到加送辊， 降下夹 送辊夹住钢板，将开卷机离合打开。 7)、将矫平机降到合适位置，先打开矫平风机励磁和闸，矫 平机主回 路和闸，启动矫平机，调节矫平机速度，将矫平的钢板送入下个
工序。 8)、带钢运行中，严禁上面站人或行走。 9)、油泵电机不许频繁启动。出现紧急情况则按急停。 10)、为保证各设备的正常运行，不定期检查维护保养设备。 2、圆盘剪岗安全操作规程 1)、必须持证上岗，上岗前必须穿戴好劳动防护用品。注 意安全;提高安全意识。 2)、启动圆盘剪之前，保证操作台及圆盘剪上无异物，检 查各液压管 道是否漏油。 3)、为保证剪切质量;要剪切板头及板尾;钢板通过剪切 机时，剪切机前后托板调整到适当高度，以防钢板划伤。 d.认真执行纵剪工艺卡，正确使用计量器具，保证其安全可靠。 钢板进入圆盘前;提前启动圆盘剪，以保证剪切质量及圆盘剪 的正常运行。 e. 钢板进入圆盘剪之前，调整剪切后对中左右电机，圆盘剪前对 中左右电机的位置，保证钢板的中心与圆盘剪中心重合，防止 脱剪。 f.钢板出圆盘剪前，调整导板高度至适当高度。 g.根据与圆盘剪速度，调节左右废边卷取机的速度，防止废边过 紧或过送。左右废边处严禁站人;边缠绕要安全可靠，吊运时 注意安全。 h.圆盘剪与卷取同步时，不能打开圆盘剪离合器。拉剪时必须打 开园盘剪离合器。
我国道路运输业发展现状及趋势分析
我国道路运输业发展现状及趋势分析 一、我国道路运输发展历程回顾 （一）公路运输业的初步建立和发展时期（1947年—1977年）。1949年—1957年，恢复与初步发展期，1958—1977年公路运输业动荡发展时期 （二）公路运输业的转变和蓬勃发展时期。1978—1991，年公路运输市场化发展时期，1992年—1997年公路运输业的全面发展期（三）1998年至今，公路运输业的跨越式发展时期 这一阶段的公路运输业发展的主要特点是：1、公路尤其是高速公路的建设取得了突飞猛进的发展。高速公路的里程从1998年的8733公里增至目前的7.5万公里(截至09年6月)，位居世界第二位（美国高速公路总里程为8万公里）。2、公路运输市场的快速发展，交通主管部门开始全面开放公路客货运输市场，取消货运运力额度的控制，培育和建立运输市场体系。全面清理整顿道路运输市场，打击非法违规经营，规范经营者的行为，维护市场秩序，初步实现了建立统一、开放、竞争、有序的道路运输市场。3、公路运输业的科技含量不断提高。为促进现代物流业和ITS（智能交通系统）的发展，越来越多的公路运输业主开始把高新科技手段引入运输管理中，GPS、GIS、EDI技术以及网络技术、信息平台等逐步成为运输业的重要配备。 二、现阶段发展状况及问题 （一）公路基础设施建设发展迅速。公路网。改革开放以来，我国公路路网的规模不断扩大，质量不断提高，特别是高速公路建设得到长足发展，路网的通达深度及通过能力显著提高。但公路网等级结构还存在发展不平衡的问题：1、公路网总里程中高等级公路里程比重偏低。2、就总体而言，在目前我国公路网的规模还很小和技术水平还较低的情况下，高速公路在公路网所占比重达到0.86%，相对来讲偏高（90年代发达国家该比重在0.2～1.6%的水平：美国为1.1%，
线切割加工安全操作规程(标准版)
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 线切割加工安全操作规程(标准 版)
线切割加工安全操作规程(标准版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 为了确保操作者和机床在最佳安全条件下生产，保障人员的健康和具备舒适的工作环境，使机器设备能长时间保持原有加工性能及精度，延长设备使用寿命，操作者必须遵守线切割加工的安全规则。 一、环境 环境的选择与线切割加工设备及其操作人员有直接的关系。环境选择的不好，会产生以下影响： 1)损坏设备性能及精度，使机床寿命缩短。 2)影响工件加工精度，造成品质不良。 3)对操作者的安全及身体健康有所危害。 因此，对环境场所的选择请参照以下事项： (1)满足线切割加工机床所要求的空间尺寸。 (2)选择能承受机床重量的场所。 (3)选择没有振动和冲击传人的场所。（线切割加工机床是高精度加工设备，如果所放置的地方有振动和冲击，将会对机床造成严重的
损伤，从而严重影响其加工精度，缩短其使用寿命，甚至导致机器损坏。） (4)选择没有粉尘的场所，避免安装在流动人员众多的通道旁边。 1)如果在空气中有灰尘存在，将会使机器的内部元器件受到严重磨损，从而影响使用寿命。 2)线切割加工机床的控制器属于计算机控制，计算机对空气中灰尘的要求相当严格，当有灰尘进入时，可能会损坏控制器。 3)线切割加工机床本身发出大量热，因此电器柜内需要经常换气，若空气中灰尘太多，则会在换气过程中附积到各个电器组件上，造成电器组件散热不良，从而导致电路板烧坏。因此，机台防尘网要经常清洁。 (5)选择温度变化小的场所，避免阳光通过窗户和顶窗玻璃直射及靠近热流的地方。 1)高精密零件加工的产品需要在恒定的温度下进行，一般为室温20℃。 2)由于线切割加工机床本身工作时产生相当大的热量，如果温度变化太大，则会对机器使用寿命造成严重影响。 (6)尽可能选择屏蔽屋：线切割放电加工过程属于电弧放电过程，
房务部服务员工作流程
房务部服务员工作流程 1、客房清洁流程 工作车准备 （1）清洁工作车，并按固定位置备齐布草、客用物品、清洁用品和客房清洁报表及客房用品每日消耗情况表。 （2）将工作车推到要打扫的房间门旁，挡住房门的一半，紧靠墙面，但不撞在墙上或把车停在走廊中央。 清洁客房次序 一般情况下应按下列顺序进行： （1）挂“请速打扫”牌子的房间。 （2）VIP房间。 （3）客人不在的房间。 （4）客人离店的房间。 （5）清洁客人在房内的房间，必须征得客人的同意。 （6）上日空房。 进房程序 （1）轻轻地按门铃三次，每次一下，并报自己身份“服务员”。（2）用钥匙或房卡开门。（3）房门开启三分之一时，再报一下自己身份。如房内有客人应答，在征得客人同意后方可进房。 （4）然后将房门敞开，进房清洁。 巡视检查 （1）进房后先将窗帘拉开。 （2）打开所有照明灯具，并检查是否完好有效。 （3）巡视门、窗、窗帘、墙面、天花板、地毯以及各种家具是否完好，若有损伤及时报告领班报修，并在客房清洁报表设备状况栏内做好记录。 （4）注意清洁客人离店的房间，必须仔细检查有否遗留物品，若有发现，应立即上报并做好记录，如系黄色书刊，立即通知服务中心上交保卫部。 （5）检查小酒吧 A、若发现客人已使用过小酒吧的酒水和食品，并已填写了帐单，应及时将帐单第一、二联交服务中心，并由服务中心将第二联交前台收银，前台收银填杂项支出单给库房保管员，由库房保管员对照杂项支出单领出酒水。 B、若客人使用了小酒吧的酒水和食品，未填帐单，应代为客人填写，并签上自己的姓名，然后将帐单第一、二联交服务中心，按A顺序进行。 C、随手把小酒吧的冰箱和物品清洁干净。 清扫垃圾 （1）将房内的纸屑、果皮等垃圾放入垃圾筒的塑料袋内。 （2）清洁烟具、烟缸内放少许水，将烟蒂浸湿后也倒入垃圾筒的塑料袋内 （3）将装有垃圾的塑料袋放在工作车上的垃圾袋内。（4）随手换回新的塑料袋，擦净废纸筒，并在筒内放好新的塑料袋。 清理脏布草 （1）将客人放在床、椅等处的衣服用衣架挂好吊入衣橱内（衣柜）。 （2）把床上的床罩、毛毯放在椅子或沙发上。 （3）换下床上的床单、被单、枕套，连同浴室内需要调换的套巾（浴巾、面巾、小方巾和
纵剪线安全操作规程
纵剪线安全操作规程 操作人员基本要求： 1、操作人员应经过纵剪线安全操作培训，熟悉设备性能和安全操 作方法，经考试合格取得“纵剪线操作证”后方可上岗操作。 2、学员应在师父指导下操作，在没有取得“纵剪线操作证”前严 禁独自操作。 3、操作人员必须参加起重工安全培训（内容包括：行车、吊具等 的使用），并经考试合格取得“起重工安全操作证”。 准备工作： 1、检查设备外观有无异常，各控制按钮、开关是否在正常位置。 2、润滑设备。 3、接通电源，启动设备，空车运行，检查设备各部分工作是否正 常。 工作过程： 1、认真、仔细阅读图纸和工作单，按要求裁剪材料，并做好首检。 如需调整刀具，请按以下要求操作： （1）、松开导向机构活动导轨锁紧螺栓，并推至主机外侧。 （2）、调整刀具时要注意保护刀口，避免刀口碰伤。 （3）、上下刀间隙应保证在0.015mm左右。 （4）、上下刀口咬合度为0.2mm。 （5）、刀具调整好一定要把刀具锁紧。
（6）、将活动导向机构推回并锁紧。 2、检查硅钢片是否符合图纸要求。 3、将上料小车推到开卷机外侧，并升到最高点。 4、把料卷吊到上料小车上，吊装时要注意安全，一定要按照《电动 梁式起重机安全操作规程》吊装。 5、调整上料小车高度，上料至合适位置，降低车架，张紧开卷机。 上料完毕后落下小车并拉出。 6、调整压料板，是每对剪刀口都有合适的压料板压料。 7、打开料卷，引出料头，开卷机正转，手工引料穿过导向机构、压 料板直刀口处，压料板压下。 8、调整导向机构间隙，大约在0.5mm。 9、移开缓冲坑盖板，开卷机正转放料至传感探头处。 10、抬起压料辊。 11、点动滚剪及开卷机，剪切1000mm 左右停止。 12、测量片宽、毛刺等并做好记录。如有不合格重新调整刀具直至检 验合格。 13、拉平片料，压下压料辊。 14、点动送料至收料辊，并卡紧料头，点动收料两圈以上。 15、将收料小车拉出。 16、放下检测杆。 17、根据实际情况点动或联动。 18、在工作过程中要时刻监测硅钢片的质量：
我国交通运输业的发展现状及趋势
我国交通运输业的发展现状及趋势 摘要 交通运输业指国民经济中专门从事运送货物和旅客的社会生产部门，包括铁路、公路、水运、航空等运输部门。它是国民经济的重要组成部分，是保证人们在政治、经济、文化、军事等方面联系交往的手段，也是衔接生产和消费的一个重要环节。因此，交通运输业在现代社会的各个方面起着十分重要的作用。必须综合协调发展，充分发挥各种运输方式的优势，扬长避短，使得交通运输业迅速发展，为我国国民经济和社会发展提供重要保障。 关键词：交通运输业；交通运输业发展现状；交通运输业存在的问题；交通运输业发展趋势 1交通运输业发展现状 铁路运输 铁路既是社会经济发展的重要载体之一，同时又为社会经济发展创造了前提条件。虽然我国铁路运营里程在总量上尚处于短缺状态，路网结构对国土的覆盖性尚有较大的差距，但在各种运输方式组成的交通运输体系中，铁路运输始终处于骨干地位，对国民经济发展起到了强有力的支持作用。2009年底，我国铁路营业里程达万公里，2009年全国铁路共完成新线铺轨5461公里、复线铺轨4063公里；投产新线5557公里，其中客运专线2319公里；投产复线4129公里、电气化铁路8448公里。 1.1.1铁路路网 干线铁路是铁路网络的关键部分，是铁路发挥骨干作用的坚实基础。目前，我国铁路主要干线共有22条，根据其发挥作用和地理位置分布的不同，可大致分为能源运输干线、南北铁路干线、华东地区干线、西北地区干线、西南地区干线和东北地区干线。 1.1.2铁路客货运输 2009年全国铁路旅客发送量完成亿人，同比增加6321万人，增长%。货物发送量完
成亿吨，均创历史新高。同比增加6113万吨，增长%；总换算周转量亿吨公里，同比增加亿吨公里，增长%。 公路运输 现代交通运输方式的公路运输，比起水运和铁路起步晚，直到19世纪末才有了第一批汽车。这种新型交通工具问世后，在实践中显示出其突出的优越性，即机动、灵活、方便、快速、直达，因此，它的发展速度远快于水运和铁路。截止2006年底，全国公路总里程达万公里。公路建设的快速发展，为公路运输发挥在综合运输体系中的基础作用奠定了良好的基础。 1.2.1公路网络 我国公路网络由国道、省道和县乡道路构成。国道为我国公路的主骨架，起着连接各省、自治区、直辖市的重要城市、港口、车站、工农业生产基地等作用。省道和县乡道路是国道的支线，起着省区范围内城乡之间联系和通过国道与省外联系的作用。全国公路总里程中，国道万公里，省道万公里，县道万公里，乡道万公里，专用公路万公里，村道万公里，分别占公路总里程的%、%、%、%、%和%。高速公路的出现，有效地改善了干线公路的交通状况，使干线公路在全国公路网络中的地位和作用更加突出。 1.2.2公路客货运输 近些年来，公路客货运输发展较快，特别是公路客运，现已在客运体系中占有重要地位。2007年，我国公路运输需求保持了快速的增长，其中公路货运周转量同比增长%，客运周转量同比增长13%，增速基本为近5年之最。 水路运输 我国水路运输发展很快，特别是近30多年来，水路客、货运量均增加16倍以上，目前中国的商船已航行于世界100多个国家和地区的400多个港口。中国当前已基本形成一个具有相当规模的水运体系。在相当长的历史时期内，中国水路运输对经济、文化发展和对外贸易交流起着十分重要的作用。 1.3.1基础设施建设
嵌线工操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A73462 嵌线工操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
嵌线工操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、工作物放置要牢固稳妥，严禁钥匙、铁屑及其它物品和碎屑掉入电机槽内，嵌线场地应保持整洁和通道畅通。 2、所用电气设备接地良好，放置要适当防止碰掉。气动设备安全附件要灵敏可靠。手持工具(木锤加楔头)要牢固。手提行灯要用安全电压。 3、转子嵌线时轴与嵌线架子要垂直，以防倾斜落下。线嵌到1／3时应用方木顶住偏重面。转于放地时要用物垫牢，不准立放。 4、线圈用电直接加热要有防护措施，并检查绝缘情况。使用时要先接线后送电，停止时要先断电后
铁路线路工安全操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A11601 铁路线路工安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
铁路线路工安全操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 线路维修工应自觉加强业务理论知识学习，熟练掌握《铁路工务实作技能》中规定的各项铁路作业安全操作流程，工作中实行半军事化管理模式，纪律严明，服从指挥。 1、在线路上行走，要熟悉设备情况及信号显示方式，注意了望，注意前后来车，来车时，必须在距列车500米以外下道。 2、行走时不得并行、打闹、说笑和闲谈，不得穿戴红绿色衣服和围巾，不得用衣帽等物裹严两耳和穿带钉、易滑或高跟鞋。 3、携带工具行走时，要保持一定距离，防止互
道路运输业发展现状调研报告
道路运输业发展现状调研报告 **县位于滇西北横断山脉中段东经98。41`—99。02`，北纬26。28`—27。32`地处怒江州中部，东与兰坪白族普米族自治县和XX傈僳族自治县交界，南与怒江州府六库所在地泸水县相连，西与缅甸接壤，北与贡山独龙族怒族自治县相邻，怒江从北向南贯穿全县，境内地势以山区和峡谷为主。**县人口约10万，其中农业人口9万人，是典型的农业县，由于自然条件和社会历史等原因，经济发展非常缓慢，人民生活十分贫困，地方财政收入于XX年才突破1000万元，现地方自己率仅为6%，贫困人口占总人口的50%以上，按国家标准，已经散失生存条件，是一个集边疆、山区、民族“三位一体”的全国26个特困县之一。县域内现有省道107公里，乡村道路391.2公里，受全县地理环境和经济等主、客观因素的制约，**县的道路运输业具有显著的地方性特征，发展很滞后。 一、基本概况： 、道路运输业发展概况 道路运输业是**县经济基础产业之一，在县内经济发展和社会进步中发挥着先行官作用。特别是自国家通达工程实施以来，在党的改革开放方针指引下，在历届县委、县政府的共同努力和社会各界的大力支持下，经道路运输系统上级
管理部门和运输企业广大干部、职工的共同努力、开拓创新、艰苦奋斗，使**县的道路运输业逐步发展壮大，全行业发生了一系列深刻的变化。在未来的社会发展中，道路运输业在综合运输体系中的基础作用日益突出，将为**县经济的健康发展提供了有力保障，为**的交通事业的腾飞奠定了重要的基础。**县现有客运经营业户3户，客运站点两处具体从人员数见附表1、附表2 附表1： 从业人员合计 人数 持证上岗 道路旅客运输 601 401 货运从业人员 247 116 道路货运运输 269 200 站经营从业人员 200