长安铃木新奥拓官方保养周期表

长安铃木新奥拓官方保养周期表
长安铃木新奥拓官方保养周期表

帕萨特B5维修手册(特别版)

第3节气缸盖及配气机构的维修 1、气缸盖 气缸盖的结构如图2-49所示。进行气缸盖修理时,必须更换相关的密封件、衬垫、自锁螺母及有规定拧紧力矩的螺栓。安装带有凸轮轴的缸盖时,必须用机油润滑挺杆与凸轮的接触面。气缸塑料保护套必须在安装气门前才可拆掉。安装新缸盖或气缸盖衬垫时,必须放空旧冷却液,然后加注新冷却液。 图2-49 气缸盖零件分解图 1-气缸盖罩 2-螺母(10N·m) 3-气缸盖罩衬垫 4-挡油罩 5-气缸盖 6-进气歧管密封垫 7-螺栓(25N·m) 8-进气歧管 9-气缸盖衬垫 10-排气歧管密封垫 11-气缸盖螺栓 12-排气歧管 13-螺母(25N·m) 气门座之间或气门座镶圈与火花塞螺纹之间有裂纹的气缸盖,若裂纹最宽不超过3mm或火花塞头部螺纹开裂不超过4圈,则仍可使用,不会影响使用寿命。 1.1进气歧管的拆装 (1)进气歧管的拆卸。拆卸前应查询车载收音机密码,关闭点火开关,断开蓄电池接地线,排空冷却液。拆卸进气歧管时,应断开或割开所有电缆及拉索,安装时必须按原样复位。进气歧管和拆卸步骤如下: ①拆卸冷却液膨胀箱及软管。 ②拆开节气门控制单元处及支架的节气门拉索(不拆卸节气门拉索夹持器),拆开节气门控制单元处的空气软管5,断开通向活性炭罐的真空管1,拉出通向制动助力器的真空管2,如图2-50所示。 ③拆下进气温度传感器及气节气门控制单元插头,再从霍尔传感受器上拉出

插头(如图2-51所示)。 ④拆下燃油歧管紧固螺栓,将真空管拉离燃油压力调节器(如图2-52所示)。将带喷油器的燃油歧管从进气歧管上拆下,并置于发动机舱后面的干净布上。 ⑤从上部冷却液管上拆下冷却液软管,从气缸盖后侧的进气歧管及冷却液管法兰拆下下部冷却液管紧固螺栓(如图2-53所示)。 图2-50 拆卸节气门控制单元相关组件 1、2-真空管 3-进气温度传感器(G42) 4-节气门控制单元(138)插头 5-空气软管 图2-51 拔下进气温度传感器的插头 图2-52 拆卸真空管 ⑥拆开进气歧管处的曲轴箱通风软管1,拆卸进气歧管支架(如图2-49箭头所示),拔出机油标尺,拧开法兰处进气歧管紧固螺栓,折下进气歧管。用干净布堵住气缸盖上的进气口。 图2-53 拆卸冷却液管 图2-54 拆卸进气管支架 1-曲轴箱通风软管 (2)进气歧管的安装。更换衬垫及密封件,按与拆卸相反顺序安装进气歧管。安装时要注意调整节气门拉索和加注冷却液,安装后应注意还要进行以下操作: ①连接蓄电池后,输入收音机防盗密码, ②用电动开关完全关闭前门电动门窗。沿关闭方向操作所有电动门窗开关(至

汽车保养周期表

项 目 小项检查周期注意事项 油机油 每6个月或者5000公里以先到者为准(如6个月 只跑了3000公里也需要更换) 矿物油的车行驶5000公里就必须换油;合成机油,其换油里程可延至 8000—10000公里;不同品牌机油不要混合使用; 防冻液/水箱宝2年或4万公里加注防冻液前清洗发动机冷却系统;禁止直接加注防冻液母液。 刹车油2年或4万公里根据注意原厂型号更换,不要混用。 助力转向油4万公里更换时注意原厂型号,不可换错。 手动变速箱油4万公里变速箱油和加油器塞子冷却后检查油位。 自动变速箱油6万公里取决于路况,路况好的可10万公里。 空调制冷剂制冷效果差时检查管路压力,必要时添加更换。长时间高压环境下工作会泄漏 四滤机油滤清器6个月或5000公里 与机油同期更换;安装新滤芯时,不要用滤清器扳手拧的过紧,以防 造成损坏。 空气滤清器6个月或10000公里滤芯内侧沾满灰尘或油污,需立即换新。 汽油滤清器1年或10000公里;长效汽滤寿命较长长效汽滤更换周期取决于油品质量。 空调滤清器冬夏季节空调使用前更换定期清洁或更换,确保车内空气新鲜。

易损品火花塞30000至50000公里火花塞存有油污或积炭应及时予以清洗。 高压线30000至50000公里随火花塞一起更换,直接点火的除外。 刹车片4—6万公里更换 大多数车型有报警刮片,达到磨损极限后会发出金属刮擦的噪音,提 醒更换。 刹车盘10万公里左右检查更换 离合器片12万公里左右更换一般联通压盘和分离轴承一起更换(离合器三件套) 球笼防尘罩每次更换机油时检查 雨刷片每六个月至一年更换一次雨刷片并非越长越好;注意刮水器电机是否有噪音,以防烧毁电机正时链条10万公里检查一般可终身免换 正时皮条6万公里更换 传动皮条检查松紧度及表面是否有龟裂现象包括发动机皮带 保养与轮胎换位 用相同型号轮胎每行驶8000到13000公里时应进 行换位。 型号不同的轮胎不能从前轮换到后轮轮胎动平衡更换轮胎或补胎后,行驶时方向盘抖动

福克斯维修保养使用手册修订版

福克斯维修保养使用手 册 集团标准化小组:[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

福克斯维修保养使用手册 福克斯上市以来一直受到喜爱驾驶的车主的追捧。不过再好的车也会有瑕疵,好车也要好好保养,对于福克斯的一些常见问题和故障,我们有必要做到知根知底,方便大家更好的用好开好自己的爱车。 故障解读发动机故障指示灯亮福克斯汽车发动机故障指示灯点亮,组合仪表的信息显示中心显示Engine System Fault(发动机系统故障)和Brake light Fault(制动灯故障)。 此故障一般来源于福克斯汽车的制动踏板上安装的两个开关(制动灯开关和制动踏板位置开关),当轻踩制动踏板时,特别是道路交通堵塞时,驾驶员将脚轻踩制动踏板时,可能会出现以下两种情况。 1、制动灯开关起作用,而制动踏板位置开关没有起作用,在经过251这种情况出现后,组合仪表信息显示中心将显示发动机系统故障和制动灯故障。 2、如果制动踏板位置开关起作用,而制动灯开关不起作用,在发动机不熄火连续经过26次这种情况后,组合仪表信息显示中心将显示发动机系统故障和制动灯故障。 PATS(被动防盗)系统福克斯的PATS(被动防盗)系统是目前全球比较先进的车辆防盗系统。此系统设计旨在使TATS设定更复杂,从而使车辆更安全。 PATS是由发动机点火钥匙、防盗警示灯和线圈接收器组成。此系统至少需要2只编程的钥匙,才能启动发动机,并且无法取消PATS系统。一辆福克斯最多可以设定8只钥匙(根据客户需求)。 车主需要注意的是,由于该钥匙内含有晶片,任何磁性物体、其它含晶片的钥匙、信用卡或者其它具有磁性的物体接近钥匙头部都可能导致系统工作失常。 使用解读电子液压动力转向系统福克斯的方向助力系统是电子液压动力转向,无电刷直流电马达。电子液压动力转向系统使用一组电子式驱动液压泵及一组传统齿条与小齿轮转向系统。 控制模块利用内置方向盘内的转向角度传感器来持续的监控转动速度并且估计车速输入的讯号,透过默认值来调整泵的输出率。车主需要特别注意的是方向的角度是受发动机的转速和行驶的车速来控制的,所以请车主在高速驾驶车辆时注意控制好打方向的尺度。

08帕萨特说明书

08帕萨特说明书 篇一:99年帕萨特B5仪表 99年帕萨特B5仪表 99年帕萨特B5仪表 组合仪表: 带有两种工作模式(LCD)多功能行车计算机(MFI)位于车速转速表显示屏上,在有些车上,导航系统显示屏与报警灯显示屏和为一体。多功能行车计算机(MFI)包括行车时间/里程、平均行车速度、平均行车燃油消耗和室外温度的显示。 所有组合仪表是由带有广泛的车载诊断系统(OBD)的微处理器控制。没有舒适防盗系统的组合仪表用“0”作为控制模块零件号的最后一位数字。装备舒 适防盗系统的组合仪表用“1”作为控制模块零件号的最后一位数字。 如果更换带有舒适防盗系统的组合仪表,收音机电子防盗系统锁必须被解除。只有在向电子防盗系统输入正确的收音机代码时,收音机才可能恢复。更换组合仪表后,车速里程表mile(km)读数可以用vag1551读码器调整。参见14.3.8节2款“车速里程表自适应”。如果仪表板上燃油面指示不能与燃油箱实际燃油面匹配,燃油表可以用vag1551读码器调整。参见14.3.8节1款“燃油表自适应”。

元件位置: 1、发动机冷却液温度传感器:位于冷却液回路中(缸盖与横隔板之间)。 2、燃油发送装置:位于燃油箱内燃油泵上。 3、外部空气温度传感器:位于散热器的前侧,保险杠左后侧。 4、车速传感器:位于变速驱动桥上侧,靠近传动法兰。 自诊断系统: 1、进入车载诊断系统功能模式 注:确保蓄电池充足电,组合仪表电源熔丝没有烧断,并且接地线完好。确保组合仪表代码正确。参见14.3.6节“功能模式07代码组合仪表”。 1)打开并拆下位于驾驶员侧护膝杆下部至左转向盘的数据传输接头(DLC)盖。点火开关置于OFF位。用适配器电缆(vag1551\3)连接读码器(vag1551)至DLC上。如果读码器上交替显示运行模式“1”和“2”转入下一步。如果显示保持空白状态,检查蓄电池熔丝与读码器接地连接是否正常。 注:通过按下读码器的“HELP(帮助)”键可获得附加的操作说明。测试过程中,右箭头键(进入)使程序提前至下一步。用“C”键可以取消错误的输入。 2)点火开关置于ON位,按下“PRINT(打印)”键打

车辆保养项目周期表

项目及里程机油 机滤 空气 滤清 器 汽油 滤清 器 空调 滤清 器 手动 变速 箱油 自动 排挡 油 差速 器油 方向 机油 刹车 油 防冻 液 电瓶 水 火花 塞 节流 阀清 洗 喷油 嘴清 洗 油泥 积碳 清洗 空调 杀菌 清洗 刹车 片 正时 皮带 蜿蜒 驱动 带 四轮 换位 平衡 四轮 定位 5000 ●▲——▲▲—▲▲▲▲—▲—————▲▲▲10000 ●●▲▲▲▲—▲▲▲▲—▲—————▲●▲15000 ●▲——▲▲—▲▲▲▲—▲—●———▲▲▲20000 ●●▲●▲▲—▲▲▲▲—●———▲—▲●●25000 ●▲——▲▲—▲▲▲▲—▲●————▲—▲30000 ●●●▲●▲●▲▲▲▲●▲—●———▲●▲35000 ●▲——▲▲▲▲▲▲▲—▲—————▲—▲40000 ●●▲●▲●▲▲▲▲▲—●——●●—▲●●45000 ●▲——▲▲—▲▲▲▲—▲●●———▲—▲50000 ●●▲▲▲▲—●●●▲—▲—————▲●▲55000 ●▲——▲▲—▲▲▲▲—▲—————▲▲▲60000 ●●●●●▲●▲▲▲▲●●—●—▲—▲●●65000 ●▲——▲▲▲▲▲▲▲—▲————▲▲▲▲70000 ●●▲▲▲▲▲▲▲▲▲—▲————▲▲●▲75000 ●▲——▲▲—▲▲▲▲—▲●●——▲▲▲▲80000 ●●▲●▲●—▲▲▲▲—●———●●●●●85000 ●▲——▲▲—▲▲▲▲—▲————▲▲▲▲90000 ●●●▲●▲●▲▲▲▲●▲—●——▲▲●▲95000 ●▲▲—▲▲▲▲▲▲▲—▲————▲▲▲▲10万●●—●▲▲▲●●●▲▲●●●—▲▲▲●● 10万以上每5 千 每1 万 每3 万 每3 万 每3 万 每4 万 每3 万 每2 年 每2 年 每2 年 每5 千 每3 万 每2 万 每3 万 每2 万 换季 每6 万 每6 万 备注●更换▲检查每次例行保养还包括灯光、玻璃水添加、底盘润滑、车门润滑、橡胶件检查、防尘套及球头检查、排气管及轮胎胎面磨损检查等。 ’.

新奥拓保养项目及里程

新奥拓保养周期及保养费用明细表---------------------- 新奥拓保养周期及保长安铃木新奥拓的原厂质保期为三年/10万公里(已先到为准),其保养周期和同级微型车一样,都是5000公里做一次保养。其更换一次机油的材料费+工时费大概为180元左右,而更换一次机油三滤的材料费+工时费大概为300元左右。保养项目会有差异,价格以店内报价为准。

长安铃木新奥拓车型保养周期表 1 2 3 4 5 6 7 周期机油空气汽油空调转向变速刹车油火花塞材料+ 项目机滤滤清器滤清器滤清器助力油箱油工时费 5000 检测 - - - 电子助力免维护 - - - 免费

10000 ●●●○ - - - 314元 15000 ● - - - - - - 186元 20000 ●●●●● - - 手动440元自动699元 25000 ● - - - - - - 186元 30000 ●●●○ - - - 314元 35000 ● - - - - - - 186元 40000 ●●●●●●●手动685元自动944元 45000 ● - - - - - - 186元 50000 ●●●○ - - - 314元 55000 ● - - - - - - 186元 60000 ●●●●● - ●手动540元自动799元整车质保期是2年或6万公里注: ●:需要更换○:常规检查,如需更换则更换 - :无需更换 本次调查的是北京地区的长安铃木4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考 长安铃木新奥拓车型保养配件价格表 配件名称配件价格 (元)工时费(元) 机油 112(15W-40夏季)单换54 72(机油三滤) 112(5W-30冬季)

重庆长安铃木汽车有限公司控评网上公开内容-重庆第六人民医院

重庆市职业病防治院 建设项目职业病危害评价报告信息网上公开表 一、评价报告基本情况 二、项目简介 重庆长安铃木汽车有限公司,创建于1993年5月,由重庆长安汽车股份有限公司、日本铃木株式会社、铃木(中国)投资有限公司三方持股。作为国内大型的综合性现代汽车制造企业,公司产品包括维特拉、启悦、锋驭、天语SX4、雨燕、新奥拓等系列车型,是一个以发展小排量轿车为基础,以自主创新为动力的企业。 根据长安铃木公司的发展规划,到2016年,通过新车型导入和自主开发,加快现有产品升级换代,完善A00级到B级全系列产品谱系,并涵盖近年来增势强劲的SUV,使长安铃木在现有 1.0L (YC5)~1.8L(YY5)排量范围内的产品更加丰满,强化公司整体市场竞争力。因此,重庆长安铃木汽车有限公司利用自身的技术优势和管理优势,于2011年申请建设YAE及YL1轿车生产线,以完成

公司小排量轿车的结构调整,使其成为公司新的增长点,实现企业的可持续发展。 三、建设项目(用人单位)存在的职业病危害因素及检测结果 本项目生产工艺过程中存在的职业病危害因素有:噪声、高温、臭氧、一氧化氮、二氧化氮、一氧化碳、二氧化碳、邻苯二甲酸二辛酯、苯、甲苯、二甲苯、三甲苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯、丙酮、甲醇、甲醛、丁醇、辛醇、乙二醇丁醚、二甲基乙醇胺、正己烷、戊烷、丙二醇甲醚、丙二醇丁醚、丙二醇丙醚、正庚烷、异丙醇、乙苯、异丙苯、丙烯酸丁酯、亚硝酸钠、氟硅酸、氢氟酸、氢氧化钠、磷酸、硝酸镍、磷酸二氢锌、磷酸二氢锰、二氯甲烷、硫酸、氢氧化钾、TDI、MDI、溶剂汽油、盐酸、硫化氢、矿物油雾、工频电场、粉尘(电焊烟尘、砂轮磨尘、其他粉尘)等。

福克斯全程详细保养手册

车辆(福克斯)保养全攻略有差异 在论坛和网上经常性的看一些关于车辆保养的资料。最近发现,除了4S店的报价,有关于多少里程和年限更换易损件的说法存大一定的差别。 一类: 福克斯保养全攻略查阅了大量的资料,结合本人的经验,提出如下意见,供大家参考。(后面我还讲述我在外面保养的具体选择,也供大家参考。)我(济南)2005年11月提车,福克斯1.8手动,至今已经跑了50000公里。我因为部分保养项目不再接受4S的服务,所以查阅、总结、寻找到以下项目,请各位参考。 一、短期例行保养项目 1、机油、机油滤清器:每10000公里,用好油(说明书要求每10000公里更换);其实,福克斯保养说明书中就是10000公里保养一次(该问题已经和福特总部沟通,就是10000公里),已经充分考虑中国的实际情况,所以,4S要求5000公里,有点黑,但是5000公里保养对你只有有好处;唯一的坏处就是多花钱!注意:你想10000公里保养一次,一定要用150元以上的机油;最低也是130元以上的,否则,建议你还是5000公里保养一次。 2、清理节气门:无特殊要求(每10000公里自清一次);福克斯必须在10000公里清理节气门一次,最多20000公里!长期不清理节气门的害处就是:早晨特别起步时,只要油门跟不上就容易熄火,特别是冷车时!热车后就没有这个毛病。4S清洗一次90元,可以自己动手清洗,卸下节气门上的四个固定螺丝,拉出节气门就是。只需花费6元购买化油器清洗剂。注意,自己动手清洗时不要拔出节气门的连线!我经常自己动手干。 3、空气滤清器:每20000公里(说明书要求每30000公里更换一次);济南地区空气污染特别严重,10000公里更换一次也可,原则20000公里更换一次,这也是经过充分咨询的。成本只需要45元,自己动手卸下4个固定螺丝,拿出来更换就是。我经常自己动手干。 4、汽油滤清器:每20000公里(说明书要求每45000公里更换一次);这个两万公里更换一次就行,需定制或自行购买。因为我们一般都在中国**或中国石油定点加油,20000公里没有问题。除非你乱加油,加不好的油。 5、清洗喷油嘴:无特殊要求(每20000公里清理一次); 二、空调滤清器:每年或每20000公里(说明书要求每30000公里更换一次);自己动手更换,成本70元,4S要210元,其中工时费120元。在驾驶室离合器的右边,卸下侧板的两个螺丝,再卸下空调滤清器的五个固定螺丝,拉出来换上新的就是。不过就是麻烦些。 三、前后调整轮胎(四轮定位):每20000公里调整一次;前后定位调整(记得调整后一定要定位);4S 要200元,修理店只需40元. 四、防冻液:说明书要求每两年更换一次;一定要两年更换一次,特别是冬季来临时。在外面和4S都行。 五、刹车油/离合器油:每两年(说明书要求每两年更换一次);此项建议不要到外面修理店保养。担心外面油品不行,不匹配。一定要两年更换一次,因为保质期就是3年。 六、火花塞:每50000公里(说明书要求每40000公里更换一次);此项建议不要到外面修理店保养。4S的价格是31元一个,4个共124元,工时费40元。

帕萨特领驭故障两例

汽车维修技师·2012 年第2期 63 故障两例 案例1:左右后视镜不能调节行驶里程:210000km。 故障现象:一辆2006款帕萨特领驭1.8T手动尊贵版轿车,左右两侧后视镜无法工作。据车主称,一个月前该车曾更换过后视镜开关,要求索赔维修。 故障诊断:查阅维修档案证实了车主描述,维修人员根据索赔单,领出新的后视镜开关换上,但遗憾的是故障没能排除。至此,笔者介入故障检修。 该车的舒适系统属CAN-BUS结构,采用CAN数据总线的舒适系统,后视镜控制的流程是控制单元接收与识别出开关信号,输出执行指令控制调节电机工作,或向数据总线发出信息,让另一控制单元接收并输出执行指令。 帕萨特领驭后视镜控制电路(CAN总线)如图1所示,后视镜左右转换开关E48与调节开关E43的信号发送对象是左前车门控制单元J386,E43和E48均只有一条信号线与 J386相连,开关触点控制接地。E43内部并联4个阻值不同(其中一个为0)的电阻,在J386的T29a/3端子预置12V 电压的条件下,通过开关接入不同的电阻形成相应的电位,J386可以识别出水平调节(X+、X-)与垂直调节(Y+、Y-)的请求信号。同理,J386根据E48两个阻值不同的电阻形成的电位,可以识别出调节左侧或右侧后视镜的请求信号。 需要调节左侧后视镜时,J386直接输出指令,执行电流流过左侧垂直 或水平调节电机V17或V149,需要调节右侧后视镜时,J386通过CAN数据总线将请求信息传输到右前车门控制单元J387,J387接收识别后输出指令,执行电流流过右侧垂直或水平调节电机V25与V150。 检查该车舒适系统的其他功能如电动窗、中控锁与室内灯等均无异常,连接VAS5052诊断仪查询舒适系 统控制单元J393,无故障记忆,这些细节都说明舒适系统供电没有问题。开启车灯开关至小灯挡,新换开关上的背景灯没有点亮。 点击测量值功能选项,读取3组的测量值为未操作、未操作、未安装、断开,2区是后视镜转换开关E48的信号示值,将 E48置于左侧位置,2区出现向后移动的示值,然后恢复到未操作的显示;置于右侧位置,未 帕萨特领驭 浙江/ 陈中泽 号线都有了12V的电压,空调压缩机可以正常的吸合。到此时我们基本上可以确定故障的原因就是由蒸发箱温度传感器引起的。为了进一步证明,我们向蒸发箱加热,当蒸发箱周边的实际温度已经为20℃时(蒸发箱温度传感器的电阻应该是5k ?左右),蒸发箱表面温度传感器的电阻却只变化 到9.5k ?,这说明该传感器的灵敏度已经很差。按照该车的VIN码定了一个蒸发箱表面温度传感器(如图4所示),更换后故障排除(该款车型更换蒸发箱表面温度传感器时需要将仪表台拆下,分解蒸发箱总成后才可以换上)。 图4 新的蒸发箱温度传感器 图1 帕萨特领驭轿车后视镜开关(CAN总线)电路图

长安铃木新奥拓保养详解.(DOC)

长安铃木新奥拓保养详解 [太平洋汽车网用车频道]铃木奥拓在国内作为家传户晓车型,不外乎时尚灵巧的外观,适中的价格,当然最重要的还是进入国内市场时间早。铃木新奥拓上市以来,销量一直高居不下,虽说优惠甚少,但不影响新奥拓销量,新奥拓魅力在微型车中无“车”能及。当新奥拓来到身边的时候,车辆保养就显得格外重要,比较三分修车七分养。本期编辑将讲解铃木奥拓保养等细节。 保养手册(质保部分): 奥拓在整车质保期内分为营运车与非营运车,作为营运车,奥拓整车质保期为12个月或10万公里;而非营运车为3年或10万公里。必须一提的是,在正常驾驶与保养情况下,而车辆未过整车质保期内,用户不维修费用为免费,但必要再长安铃木公司服务商处进行维休。

车辆易损件方面,铃木说明书上注明的易损件项目比较详细,但易损件保修时间比较短。通过下图我们可以看到2个关键点,第1个是易损件,第2个是零件质保期更换内容;第2点质保期为6个月或1万公里,其内容包括5大类:发动机类,变速箱类,车身与底盘类,电器类以及CNG。

第3部分零件质保期为12个月或2万公里,同样保护车辆5大类,但质保零件内容有所改变。 第4部分零件质保期为24个月或6万公里,相对前两项质保时间与里程更长,同样包 含了5大类,但质保项目内容有所不同。

第5部分零件质保期为3年或10万公里,零件保养项目分别为发动机,变速器以及车 身和底盘。 保养维修手册(保养部分): 奥拓可以享受2次免费保养,但保养手册上注明两次保养里程为2500公里以内进行第一次保养,尔后在6个月内或1万公里内进行二次保养。两次免费保养项目包括更换机油,机油滤与齿轮油。

汽车保养周期表记录表

保养项目 (首保:3000公里/3个月二保:8000公里/6个月间隔:5000公里/3个月)●更换○检查 300080001300018000230002800033000380004300048000 公里/公里/公里/公里/公里/公里/公里/公里/公里/公里/ 36912151821242730 个月个月个月个月个月个月个月个月个月个月 发动机机油每6个月或者5000公里以先到者为准(如6个月只跑了3000公里也需要更换) 发动机冷却液随时加注变速箱油 (MT) 4万公里转向助力液4万公里制动液2年或4万公里 空调制冷剂制冷效果差时,检查管路压力,必要时添加或更换。 防冻液两年更换一次机油滤清器6个月或5000公里空气滤清器6个月或10000公里 汽油滤清器1年或10000公里;长效汽滤寿 命较长 空调滤清器冬夏季节空调使用前更换火花塞30000至50000公里 高压线30000至50000公里 刹车片4万公里左右检查更换 刹车盘10万公里左右检查更换离合器片12万公里左右更换 球笼防尘罩每次更换机油时检查雨刷片每年春季更换 发动机正时皮 带 6万公里更换,链条无需换 传动皮条保养时检查松紧度及表面是否 有龟裂现象 轮胎换位用相同型号轮胎每行驶8000到13000公里时应进行换位 易损品保养项目/ 里程 建议项目/实际项目 油四滤

轮胎动平衡更换轮胎或补胎后,行驶时方向盘抖动四轮定位更换悬架相关部件、车辆跑偏、轮胎非正常磨损清洗节气门10000公里,有条件自己每5000公里清洗一次清洗燃油系统3年90000公里以上的车需要清洗清洗润滑系统3年90000公里以上的车需要清洗轮胎充气气压原厂规定气压,上下浮动0.1Bar 清洗水箱2年,与更换防冻液一起做前制动器-后制动器-电瓶一般3年或5万公里视检查结果而定保养与维护其它 视检查结果而定视检查结果而定

大众帕萨特导航功能说明书

大众帕萨特导航功能说明书

一、产品概述 本机型是专用于大众帕萨特 (Passat)车的机型. 1、TV功能:可按要求选用Analog TV(双制式)/CMMB/DVB-T/ISDB/ATSC的其中一种; 2、收音功能:FM/AM接收,可按要求设置适用不同国家,可按客户要求加装RDS(Radio Data System) 功能;存储30个电台频率,可自动向前/向后搜索电台,可手动向前/向后微调接收频率; 3、多媒体回放功能:iPod音频专用接口,手机蓝牙音乐,三洋(SANYO)协议多碟机箱接口,U 盘,TF卡,直径12CM光碟(DVD/SVCD/VCD/OKO/CD-ROM/CDDA/HDCD)或换为MP5解码核芯板(支 持更多格式的流媒体播放);尽情享受视听娱乐; 4、GPS功能:支持800*480象素,COM1口,9600kHz波特率,WINCE版本的TF地图卡; 5、其它功能:4路(前左/前右/后左/后右)25W功放输出,1组音视频输入,1组(4路音频/2路视 频)输出,1路CDC视频输入,1路后视频(NTSC/PAL)输入,Acc/小灯/倒车/手刹输入检测,自学习型按键接线(方向盘按键),收音天线控制线,功率放大器控制线。 产品外观如图1所示:

图 1 二、功能特征说明 1、产品特征说明 (1)面板按键/触摸屏/红外遥控,灵活多样的操作方式; (2)美观大方的图形触摸界面; (3)采用标准双锭安装尺寸机箱,国际通用; (4)与原车匹配的DC12V(可在10.5-15V工作)低压直流输入, 安装方便; (5)专车专用的面板外观,与原车完美协调; (6)可选配与原车接口同样的配套连接线,安装简单; (7)可接收多制式模拟电视(PAL/SECAM/NTSC,可选其中两种)信号,实现45 ~ 860 MHz 范围内全频道模拟电视信号的接收;或者接收(CMMB/DVB-T/ISDB/ATSC可选其中一 种)的数字电视信号,功能灵活配置,紧跟全球电视发展趋势; (8)支持PAL,NTSC制式的音视频信号(AV)输入,很方便的连接其它娱乐设备; (9)独立的视频(支持PAL,NTSC制式)信号输入,连接车载后视摄像头,安全倒车; (10)提供英文、简体中文图形触摸界面,也可按客户要求提供其它语言图形触摸界面。 2、面板及按键操作说明(参看图2): 图2 1) 出入碟口:用于退出或放入媒体光碟(只适用12CM 直径的光碟); 2) 出碟键:当机器内有光碟时,按此钮,便将光碟由出碟口退出; 3) 电源/静音键:用于开关机,短按一下打开静音功能,再按关闭静音功能;长按一下关机;

新领驭保养大全

你一定需要:帕萨特保养大全(新年倾情奉献) 帕萨特保养大全 从新车到6万公里大保养,我的扒萨特已经全部经历过了,为了让更多的盟友了解帕萨特的具体保养方式,特整理此帖,供大家参考! 第一.新车3000公里,建议进行第一次保养。如果按照厂家的规定,新车应该是7500公里进行首保。但是,因为都是私家车的缘故,还是建议提前保养一次!而且,当您的爱车行驶超过2000公里后,就已经过了磨合期,条件可以的情况下,可以去拉拉高速,切记,拉高速是高转速,不要刻意追求车速!每个挡位都要拉一下,跑完高速后,自费更换机油和机油滤芯,这第一次的自费保养就结束了! 第二.新车7500公里时,在4S店做免费的保养,每辆帕萨特出厂时,都随车附带一张免费保养卡,也就是说,您7500去4S店做的保养,免费,更换的内容,一样是机油和机油滤芯。 第三.每15000公里,需要更换三滤,即机油,机油滤芯,汽油滤芯,空气滤芯。其他没有消费项目,记得4S的机油滤芯分大号的和小号的,1,8T的车主,建议更换大的机油滤芯,散热好,是为1。8T的车型专门研制的! 第四.每30000公里,附加保养项目:清洗节气门和进气道,清洗喷油嘴。这和开车习惯有关,清洗这些位置,主要是清洗积碳,尤其是爱车抖动,也和这个有关系。个人建议,如果您的爱车动力很好,也没有怠速不稳的情况,可以暂时我做这两项保养,我的车是60000公里才做的! 第五.每40000公里,检查刹车片,必要时更换,正常情况下,50000公里左右更换刹车片,当刹车片更换两次时,更换刹车盘,也就是说,刹车盘在您第二次换刹车片的时候,同时更换! 第六.每隔两年,更换一次防冻液,在冬天来临前,更换!为了保证爱车正常运转,两年更换一次防冻液,是规范的保养程序!电瓶需要在每次保养时,检查,因为现在的汽车电瓶都是免维护的,正常寿命都在2年以上,在长时间不使用爱车的时候,建议短开电瓶的正负极。 第七.每年春天,更换空调滤芯,清洗水箱和冷凝器,由于北方春天,有柳絮,建议在柳絮过后,彻底清洗水箱和冷凝器,主要为了降低空调的负载!如果您的爱车,夏天开空调,

汽车奥拓新闻通稿

精品微轿新奥拓城市生活的最佳选择 “拥堵”已是目前都市人开车最大的困扰,无论是在上路上还是找停车位都不再是一件轻松的事情。在两会热议“治堵”之时,消费者们不妨采取主动攻势,选择一辆像新奥拓这样灵活好开的小车主动“避堵”,它不仅能在公路上见缝插针,停车或者掉头时也能让车主们从容自如。车主驾驶着“精品、炫动、超节能”的新奥拓穿梭在城市中,才发现原来在城市里开车可以这么惬意,新奥拓更为消费者提供了更多在城市中学习和生活的便利性。 城市生活能手:车身小巧操控灵活 穿梭于城市之间,新奥拓小巧的外形设计占尽优势。3500/1600/1470mm的车身尺寸特别适合走街串巷,即使是老北京的小胡同都可以自由穿行。“去年带几个朋友逛北京,这一路开过来,所有人的第一句评价都是‘这小车挺灵活!’”,听到朋友如此形容自己的爱车,车主小王心里也十分高兴,“新奥拓这款车,车身小巧,能够开进很多大车去不了的地方,而且转弯幅度也够大,在调头、停车的时候也比较轻松。”正如小王所说,新奥拓“爱转弯”特性非常突出,4.5m的最小转弯半径在同级车型中可谓是最佳,即使是比较窄小的停车位,也几乎可以全凭感觉倒进去,不用看后视镜!

“每天上下班和接送孩子几乎都在交通高峰期,堵车就成了‘家常便饭’。但是新奥拓却可以让我轻松避开拥堵。每次我在人流中插空穿行的时候,老公都不禁夸我开车技术有长进,但殊不知这都是新奥拓的功劳。而且新奥拓百公里油耗仅为3.6L,就算是堵车也不怕费油啊。”刘小姐对记者表示,新奥拓的操控很灵活,提速快行驶平稳,2500转时即可获得92牛·米的峰值扭矩,像是在通过绿灯的时候,起步绝不会输于旁边的大车。如此看来,新奥拓小巧的车身和灵活的操控确实给用户的城市生活提供了不少方便。 出行最佳帮手:空间舒适驾驭自如 不仅如此,新奥拓虽然是一款A00级车型,但它却具备了更多超越同级车型的产品优势。流线的造型成就了新奥拓更大的内部使用空间,150mm的最小地间隙和2360mm的轴距在同级车型中极其少见,新奥拓在增强整车乘坐的舒适性同时,还提供了安全、开阔的驾驶视野,显然比普通微轿更具优势。“轿车因为离地间

汽车维修保养周期汇总

汽车保养周期手册大全 方法/步骤 一.汽车保养周期手册大全 关于保养时间: 1、关于首保时间,各地要求不太一致,有的要求3000公里,有的要求4000公里等等,我个人认为首保既没必要过早提前,也不要拖的过久,最好不要超过5000公里,新车一般都有一定的磨合期,第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质,及时更换机油,也是对发动机的一种有效保护。 2、首保过后,一般都会要求5000公里一保,说明书上则要求是8000公里或6个月内,这点我认为大家就根据自己的情况吧,如果经常在环境较差的地方行驶,勤给车辆做些养护也未尝不可。我们平时行车的时候多注意行车电脑中的各项提示,如出现“请速更换机油”的提示,证明我们的车辆还可极限行驶500公里,相信大家谁都不会这么残忍地对待我们的威威吧。 3、常规保养项目就是更换三滤及机油。所谓三滤:包括机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器,它们的作用就是过滤机油中、空气中和汽油中的杂质,防止这些杂质进入发动机内部,影响其正常工作,而我们定期地更换这些部件,可以有效地延长发动机的使用寿命。 二.保养周期及主要内容(以5000公里为一次保养周期为例) 1、 5000公里:更换机油机滤。(查变速箱油) 2、 10000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯。(机油三滤)(查变速箱油) 3、 15000公里:更换机油机滤、空调滤芯。(空调滤芯)(查变速箱油)

4、 20000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯。(查变速箱油) 5、 25000公里:更换机油机滤。(查变速箱油) 6、 30000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。(查变速箱油) 7、 35000公里:更换机油机滤。(查变速箱油) 8、 40000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油。(全车油液)(检查火花塞)(查变速箱油) 9、 45000公里:更换机油机滤、空调滤芯。(查变速箱油) 10、50000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯。(查变速箱油) 11、55000公里:更换机油机滤。(查变速箱油) 12、60000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。(查变速箱油) 。。。 13、80000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油。(全车油液)(更换火花塞)(查变速箱油) 另外:每半年更换机油机滤、燃油滤清器,清除空气滤清器灰尘,轮胎换位,制动蹄片检查,手制动行程调整,发动机外表清理,分电器清理,蓄电池接线柱腐蚀物清理及电解质比重测量检查,底盘紧固; 每年检查点火正时,舱门铰链油污清理: 每两年更换防冻液、制动液。 三.注意事项: 1、汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次,

帕萨特 领驭 编码及设定

帕萨特领驭编码及设定 舒适系统 46 遥控功能设置: 46 10 03 自动锁止—开锁 1开 0关 04 内部监控切断 IM 05 开锁喇叭声音 06 锁止声音 07 开锁—转向信号闪烁 08 锁止—转向信号闪烁 油门踏板位置强制减挡功能与发动机控制单元匹配 : 01-04-063(油门踩到底,出现ADP.i.o.)-06 节气门控制单元与发动机控制单元匹配: 01-04-060-06 01-10-000-04-060-06 检查节气门和油门踏板位置传感器: 01-08-062 1区节气门角度传感器-1 3~93% 踩油门时数值上升 2区节气门角度传感器-2 97~3% 踩油门时数值下降 3区油门踏板位置传感器-1 12~97% 踩油门时数值上升 4区油门踏板位置传感器-2 4~49% 踩油门时数值上升 注:显示区3的数值应始终约等于显示区4的两倍 怠速转速设定 01-04-056-06 更换发动机控制单元 01-10-50(0+密码)06 更换旧的发动机控制单元 01-11(旧密码)-10-50(新密码)06 更换仪表 17-10-50(0+密码)06 (匹配所有钥匙) 检查车速信号 01-08-005(3区)转动左前轮看是否显示车速 注:车速传感器G22变速器上产生,仪表里预处理 钥匙匹配 17-11-10-21-06 检查离合器踏板开关: F36 01-08-066 2区 XXXXX0XX 未踏下离合器 XXXXX1XX 踏下离合器 检查制动灯开关F和制动踏板开关: 01-08-066 2区 XXXXXX00 未踏下制动踏板 XXXXXX11 踏下制动踏板 带遥控器(钥匙)匹配: 46-10-00-10-01(选择遥控器数)06 按下每个遥控器1次. 巡航系统设置 :10-11-16167关 10-11-11463开

帕萨特说明书

帕萨特说明书

一、实验台外观及主要部件名称: 图一 图二:配电箱图三:舒适模块

图四:雨刮保险图五:保险丝盒 二、产品简介: 上海第三代桑塔纳(Passat)的原型车是德国大众的帕萨特轿车,在大众公司的车系中是最高级别的车种。从1973年诞生至今,它已历经了五代。上海第三代桑塔纳(Passat)在许多方面比德国第五代帕萨特“清出于蓝而胜于蓝”,它将网络技术运用于轿车控制,率先达到了21世纪的轿车电子技术水平,为提高行驶性能、舒适性、安全性提供了广阔前景。可以说,以帕萨特轿车为基础设计开发的汽车电器实验台代表了当前汽车电器技术的发展水平。 帕萨特B5轿车的电器系统代表了国内当前汽车电器的发展水平,其研究设计的实验台能够适应我国大专院校对汽车维修专业及相关专业的发展需要。通过对实验台系统原理的研究发现,随着电子技术和计算机技术的飞速发展,汽车电器已经发生了翻天覆地的变化,它涉及到汽车的方方面面,汽车维修人员已经不能只以经验为修好车作保障,必须懂得相关的结构及原理才能做出正确判断,所以实验台的设计研究就必须体现出系统的工作原理,这正是本文将系统原理作为研究重点的原因所在,同时也是设计好实验台的基础。汽车电器综合实验台的设计将电路原理图与电器元件相结合,能够清楚直观的展示出汽车电器的控制原理。另外,通过对实验台故障及检测系统的研究设计,能够模拟演示电器系统的各个故障,并锻炼学习者的排故思路。 本实验台采用全新帕萨特B5轿车的电器系统实物为基础,包括:电源、起动、点火、灯光信号、中央门锁等系统;能够模拟发动机起动、运转,灯光信号、辅助电气系统的工作。能够满足汽车全车电器的结构组成及工作原理等教

北京现代汽车保养周期表

北京现代汽车保养周期表 保养项目保养里程(公里) 首保 5000 每 5000 每 10000 每 15000 每 20000 每 25000 每 30000 每 35000 每 40000 更换机油●●●●●●●●●更换机油滤清器●●●●●●●●●更换空气滤清器●● 更换空调滤清器●● 更换燃油滤清器45000公里或36个月首次保养,以后每45000公里或36个月保养一次更换火花塞100000公里首次保养,以后每100000公里保养一次 更换变速器油100000公里首次保养,以后每100000公里保养一次 更换冷却液48000公里或24个月首次保养,以后每40000公里或24个月保养一次更换制动液● 更换发动机正时 套件 90000公里或72个月首次保养,以后每90000公里或72个月保养一次更换碳罐●轮胎换位●●●●更换离合器油●

别克汽车保养周期表 保养项目保养里程(公里) 首保 5000 每 5000 每 10000 每 15000 每 20000 每 25000 每 30000 每 35000 每 40000 更换机油●●●●●●●●●更换机油 滤清器 ●●●●●●●●● 更换空气 滤清器 ●● 更换空调 滤清器 ●● 更换燃油 滤清器 45000公里或36个月首次保养,以后每45000公里或36个月保养一次 更换火花 塞 100000公里首次保养,以后每100000公里保养一次 更换变速 器油 100000公里首次保养,以后每100000公里保养一次 更换冷却 液 48000公里或24个月首次保养,以后每40000公里或24个月保养一次 更换制动 液 ● 更换发动 机正时套 件 90000公里或72个月首次保养,以后每90000公里或72个月保养一次 更换碳罐●轮胎换位●●●●更换传动 皮带套件 150000公里首次保养,以后每150000公里保养一次 更换离合 器油 ●

大众帕萨特领驭常见问题和故障

大众帕萨特领驭常见问题和故障 2009年PASSAT新领驭在上海科技馆上市,与领驭一样,PASSAT新领驭的出场亮相同样气势逼人,自信硬朗的面孔和生动气派的背影,令人眼前一亮。无完人,车无完车,作为车主,在日常使用中,一定遇到过各种各样的问题,有些问题是该车型固有的,有些则是使用不当造成的。近日,我们整理出了旧款领驭车主反映比较普遍、典型的用车问题并带着这些问题,我们走访维修专家帮助我们的车主解答这些用车问题,来给广大车主作为参考。 大众帕萨特领驭发动机异响问题 新领驭驾乘空间非常宽裕。2803mm的超长轴距在同级车中数一数二,尤其是宽敞舒适的后排空间非常符合我国消费者的用车习惯;Alcantara真皮面料座椅尽显舒适、高雅和时尚;而前排座椅配置的电动8方向调节和手动6方向调节功能,可以缓解长途驾驶的带来的疲惫感;前排头枕的高度和角度以及后排中间头枕的高度都具有可调功能,让乘客享受媲美高级沙发的舒适感,消除长途乘坐带来的困倦。 大众帕萨特领驭常见问题与解决方法 对于领驭发动机异响这个问题,是客户反映最多的一个问题,不光是领驭,大众的其他车也都有出现过发动机异响的故障。对于这个问题,有些异响可能是客户比较敏感误听到,但也有些异响是真的存在故障。例如有批次的领驭出现发动机异响,就是由于张紧轮引起的。某个客户新提的领驭1.8T在行驶了不到5000 公里时,发动机总有异响传出,后来在4S店检测出异响的根源是张紧轮引起。给客户索赔了新的张紧轮后,发动机启动再无异响出现。按道理讲,张紧轮一般在10万公里以内都不需要更换,但这辆领驭张紧轮出现故障就说明了领驭的零配件质量有些不太过关。 大众帕萨特领驭配置问题 新领驭配备了车身动态电子稳定系统ESP,该系统含有ABS、EBD,及先进的EDS 电子防滑差速系统、ASR牵引力控制系统,这是当前汽车防滑装置的最高级形式。此外,HBA液压制动力辅助系统、HHC坡道辅助系统、D3双向数字直接式胎压监测系统则为车主提供了更为全面的主动安全装备,而丰富的行车警示系统、悉心的儿童安全保护系统、及高端车型中周全的前、侧、头部6气囊保护等装备,为新领驭的安全再添一份信赖。

常用汽车保养周期表

常用汽车保养周期表
朗逸保养周期表
全系 首保 保养项目保养里程(公里) 7500 更换机油 更换机油滤清器 更换空气滤清器 更换燃油滤清器 更换火花塞 清洗油路 以上车型保养数据仅供参考,请以汽车生产厂指导为准。 7500 15000 22500 30000 37500 45000 52500 60000 每 每 每 每 每 每 每 每
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科鲁兹保养周期表
全系 首保 每 保养项目保养里程(公里) 5000 5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000 更换机油 更换机油滤清器 更换空气滤清器 更换空调滤清器 更换燃油滤清器 更换火花塞 手动 更换变速器油 手自一体 更换冷却液 更换制动液 160000 公里首次保养,以后每 160000 公里保养一次 240000 公里首次保养,以后每 240000 公里保养一次 每 每 每 每 每 每 每
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60000 公里首次保养,以后每 60000 公里保养一次 暂无保养周期数据
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首保 每 保养项目保养里程(公里)







5000 5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000 更换发动机正时套件 更换离合器油 150000 公里首次保养,以后每 150000 公里保养一次

腾翼 C30 保养周期表
全系 首保 每 保养项目保养里程(公里) 5000 8000 16000 24000 32000 40000 48000 56000 64000 更换空气滤清器 更换燃油滤清器 更换火花塞 CVT 无级变速 更换变速器油 手动 更换制动液 更换转向助力液 25000 公里首次保养,以后每 10000 公里保养一次 25000 公里首次保养,以后每 5000 公里保养一次 40000 公里首次保养,以后每 20000 公里保养一次 60000 公里首次保养,以后每 60000 公里保养一次 每 每 每 每 每 每 每

间隔保养:每 50000 公里保养一次 40000 公里首次保养,以后每 20000 公里保养一次 40000 公里首次保养,以后每 20000 公里保养一次
以上车型保养数据仅供参考,请以汽车生产厂指导为准。
宝来保养周期表
全系 首保 每 保养项目保养里程(公里) 7500 15000 30000 45000 60000 75000 90000 105000 120000 更换空气滤清器 更换燃油滤清器 更换火花塞 更换变速器油 更换制动液 更换发动机正时套件 每 每 每 每 每 每 每
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24 个月首次保养,以后每 24 个月保养一次 80000 公里首次保养,以后每 80000 公里保养一次
以上车型保养数据仅供参考,请以汽车生产厂指导为准。

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