塑壳断路器烧坏原因解析

塑壳断路器烧坏原因解析

塑壳断路器烧坏原因解析

一、塑壳断路器分闸线圈烧毁的原因

1.分闸电磁铁机械故障。线圈松动造成断路器分闸时电磁铁位移,使铁心卡涩,造成线圈烧毁;或由于铁

心的活动行程短,当接通分闸回路电源时,铁心顶不开脱扣机构使线圈长时间通电而烧毁。

2.断路器拒分。控制回路正常时,断路器出现拒分的故障均为连杆机构问题,如顶点调整不当,使断路器

分闸铁心顶杆的力度不能使机构及时脱扣;或由于防护闭锁机构未动作,致使线圈过载,造成分闸线圈烧

毁。

3.辅助开关分闸状态的行程调整不当。断路器处于分闸状态时,应调整辅助开关使其在分闸状态的行程范

围内。然而,在调整断路器开距和超行程等参数时,断路器分闸的初始状态未做相应的调整,将导致辅助

开关不能正常切换分闸回路,而使分闸线圈烧毁。

4.分闸控制回路辅助开关触点使用不当。当断路器合闸时间极短,远小于断路器的分闸时间时,断路器未

来得及脱扣就已合闸到位,此时延时触点的延时作用将失去意义。相反,该延时触点在分闸过程中,由于

辅助开关动静触头绝缘间隙较小,经常出现拉弧现象,将使辅助开关的触头烧毁,继而引起分闸线圈烧毁。

5.保护控制装置故障。分闸指令是由保护控制装置发出的,若装置内的分闸继电器有故障,或分闸控制回

路辅助开关触点动作行程较大,造成分闸指令不能及时退出,就会使分闸线圈长时间带电而烧毁。

6.分闸回路电阻偏大。分闸线圈回路绝缘降低,或是控制回路线径过小造成电阻偏大,使得分闸控制回路

电压降较大,导致电压达不到线圈分闸动作的值,使分闸线圈长时间带电烧毁。

二、塑壳断路器防止分闸线圈烧毁的措施

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