施工技术方案申报表

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CB01 施工技术方案申报表

（展图[2016]技案01号）

合同名称：宁明县派连灌区节水配套改造项目-Ⅰ标段

说明：本表一式 3 份，由承包人填写，监理机构审核后，随同审批意见承包人、监理机构、发包人。

高大模板施工方案

高大模板及支撑体系设计与施工方案 XX工程公司年月日

目录 1、编制依据 2、功能及结构介绍 3、施工准备 4、脚手架设计与施工 5、模板工程 6、模板制作、安装技术措施 7、与安装配合 8、其它注意事项 9、模板拆除及养护 10、质量保证措施 11、安全生产及文明施工保证措施 12、成品保护措施 13、环境保护措施 14、模板计算

1、编制依据 1.1施工组织设计《北京**学校施工组织设计》。 1.2施工图纸(详见表1-1) （1）教学楼建施01～建施54 （2）教学楼结施01～结施52 （3）宿舍楼建施01～建施24 （4）宿舍楼结施01～结施36 1.3 主要规程、规范(详见表1-2) 规范一览表表 1-2 1.4其他 (1)建设部“关于建筑业进一步推广应用十项新技术的通知”。 (2)企业ISO9001:2000 质量体系管理文件和环境/职业健康安全管理体系文件。 (3)企业项目管理手册。（4）《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》 2、功能及结构介绍 2.1总体介绍北京**学校工程主要由宿舍楼和教学楼组成，该工程位于北京**区**路 38号，建筑总面积35846㎡，其中宿舍楼建筑面积8792m2，教学楼建筑面积27054㎡；建筑高度宿舍楼29.85米，教学楼18.35m；建筑层数：宿舍楼地上10层，地下2层，教学楼地下1层，地上4层。结构形式：宿舍楼为全现浇剪力墙结构，

教学楼框架－剪力墙结构。教学楼集一至十二年级教学、学习、娱乐活动及餐厅为一体的综合性建筑，室内主要有教室、实验室、计算机房、室内活动场、报告厅、阶梯教室等功能性房间。 2.2室内活动场、报告厅、阶梯教室结构简介为保证施工过程中的安全，需对以上部位的模板及支撑体系进行设计验算，并对方案进行专家论证。 3、施工准备 3.1组织施工技术人员在施工前认真熟悉图纸，了解设计意图，熟悉各部位及各空间的相对关系及标高。发现问题及时同设计院沟通，做到提前发现问题，提前解决问题。 3.2编制模板及支撑体系专项设计施工方案，对施工队组进行技术交底。 3.3对施工人员进行安全和技术培训，加强队组的技术素质。

超危大模板施工方案

施工组织设计（或专项方案）审批表

重庆建工集团股份有限公司资中县人民医院综合大楼建设项目高大模板专项施工方案编制：审核：批准：重庆建工集团股份有限公司资中县人民医院综合大楼建设工程项目部年月日

目录 1 工程概况 (5) 1.1本工程所涉及到的高大支模施工概况 (5) 1.2施工特点 (8) 2 编制依据 (8) 3 施工计划 (9) 3.1技术准备 (9) 3.2生产准备 (9) 3.3劳动力准备 (10) 3.5材料准备 (11) 3.6施工部署 (12) 4 高大支模施工工艺 (15) 4.1高大支模工程施工 (16) 4.1.1柱模板工程： (16) 4.1.2墙模板工程： (27) 4.1.3梁模板工程： (32) 4.1.4板模板施工： (37) 4.2梁板满堂支撑体系构造要求 (45) 4.3模板搭设要求 (47) 4.4模板拆除要求 (48) 4.5混凝土浇筑要求 (51) 4.6监测监控 (53) 4.7支撑体系抱柱要求 (55) 5 施工安全保证措施 (56) 5.1危险源辨识与控制 (56) 5.2安全管理人员配置 (57) 5.3搭设、使用、拆除过程安全保证措施 (58) 5.3.1搭设过程安全保证措施 (58) 5.3.2使用阶段安全保证措施 (58) 5.3.3拆除阶段安全保证措施 (59) 5.4安全防护措施 (61) 5.5防大雨大风措施 (61) 5.6防触电措施 (62) 5.6防火措施 (62) 5.7高空防坠落措施 (63) 6 质量保证措施 (66) 6.1质量控制标准 (66) 6.2质量控制措施 (70) 6.2.1模板安装控制措施 (70) 6.2.2相邻工序施工控制注意点 (70) 7 环保施工保证措施 (72) 8 施工管理、作业人员配备及分工 (74) 8.1施工管理人员及分工 (74) 8.2所需劳动力安排 (74) 9 检查验收 (75) 9.1构配件进场检查与验收 (75) 9.2搭设过程中和使用前的检查 (79)

高大模板专项施工方案

铜陵同方信息港一期工程建设单位：铜陵市同方信息港开发有限公司施工单位：安徽天工建设集团有限公司编制日期：二○一二年七月一日

工程名称：铜陵同方信息港一期工程

目录一、编制依据二、工程概况三、模板的设计四、质量保证措施五、安全保证措施六、高支模板拆除七、安全生产、文明施工八、应急救援预案九、模板计算书

一、编制依据 1、施工图 2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 3、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92） 4、《木结构设计规范》（GBJ5-88） 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 6、《建筑施工手册》（第四版）（中国建筑工业出版社2003） 7、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 8、《混凝土结构工程施工平面整体表示法制图规范和构造详图》11G101-1 9、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 二、工程概况 A、建设单位：铜陵市同方信息港开发有限公司 B、设计单位：上海中建建筑设计研究院有限公司 C、监理单位：铜陵市建设监理有限公司 D、监督单位：铜陵市质监站 E、施工单位：安徽天工建设集团有限公司工程名称：铜陵同方信息港一期工程工程地址：铜陵市翠湖二路本工程包括七个单位工程

三、模板的设计高大模板支撑系统是指建设工程施工现场混凝土构件模板支撑高度超过8m，或搭设跨度超过18m，或施工总荷载大于15kN/㎡，或集中线荷载大于20kN/m的模板支撑系统。（一）、9.2m高支模板设计及验算 1、施工部位简况本工程的高支模部位为创意产业园1~4#楼四区-2.8m～6.4m标高F~H轴交○1~○4轴线部分，高度为9.2m （见立杆平面布置图）；梁截面最大为200mm×600 mm，梁长为6.4m，板厚为100mm。以下为本方案选取有代表性的KL2梁、梁上板及与此相关的KZ5（400×400）作高支模施工方案,此时一层顶结构已施工完毕。 2、高支模方案支设的规定要求 2.1 材料选择（1）模板用18 mm厚优质耐水胶合板。（2）小楞木：用50×100mm松木枋。（3）大楞：用Ф48.3×3.6mm焊接钢管。（4）支撑架：用Ф48.3×3.6mm钢管和扣件连接。 2.2 施工方案选择 2.2.1 楼板模板及支撑架构造做法： ○1、楼板模：用18mm厚耐水胶合板； ○2、小楞木：用50×100mm松木枋。 ○3、大楞：用Ф48×3.5mm钢管支于支撑立杆上托。 ○4、支撑架立杆：立杆用Ф48.3×3.6mm钢管，间距900mm；用Ф48.3×3.6mm 钢管作纵横的水平拉杆，其步距1.5m，离底板面200mm，设扫地杆，与结构柱模及一、二层模板支撑用钢扣件拉结牢固，防止平面失稳，靠边跨均设剪刀撑（Ф48.3×3.6mm钢管），剪刀撑做法按规范规定。 2.2.2 梁模板及支撑架构造做法：（附后结构计算书） 2.2.2.1 梁底模板及支撑架（1）用18mm厚胶合板，沿梁长向铺钉于小楞上。

微表处施工技术方案

G205线国道改造示范工程惠州段路面改造工程第3标段微表处 (K2914+385~K2920+080) G205线国道改造示范工程惠州段路面改造工程第3标段项目经理部二0一三年月日

目录一、微表处概况 (2) 二、编制依据 (3) 三、材料要求 (4) 四、车辙概述 (7) 五、微表处施工要求及注意事项 (8) 六、微表处摊铺 (12) 七、微表处施工工艺要求 (15) 八、施工后检测 (17) 九、施工安全 (18) 十、相关指标 (22)

一、微表处概况：随着交通量的日益增长，车辆大型化，重载超载严重，以及车辆渠化等，交通运输对路面的要求越来越高，而沥青路面对气温、雨水和日照等自然因素十分敏感，其承载力和防止病害、水害能力相对偏低，直接影响沥青路面的使用性能和耐久性。在国外，随着聚合物改性沥青的普遍应用，聚合物改性沥青也在迅速发展。从20世纪60年代末到70年代初，德国首先展开对聚合物改性乳化沥青稀浆封层的研究，从常规乳化沥青稀浆封层混合料入手，加入特殊的高分子聚合物和添加剂制成聚合物改性乳化沥青稀浆封层混合料，摊铺厚度较大的封层用以修复路面上的车辙。封层的固化时间加快，与原路面粘附得十分牢固，聚合物性乳化沥青稀浆封层（正式名称：微表处）从此问世。美国、澳大利亚于20世纪80年代初采用这项技术。现在，微表处技术已被认为是修复车辙及其它种路面的病害虫有效、最经济的手段之一。它在欧美和澳大利亚、日本已得到普及，并且正在向世界地区推广、发展。微表处是一种由聚合物改性乳化沥连续级配集料、填料、水和添加剂，按合理配比均匀拌合后摊铺到原路面一层或多层的，能达到迅速开放交通要求的薄层结构。它是在稀浆封层基础上发展起来的一种新型道路养护方法。因此具有适用范围更广、性能更好等特点，对出现在城市干道、高速公路和机场道路上的各种病害的修复最为有效，是功能最完善的道路养护方法之一。目前，我国已制订有《微表处和稀浆封层施工技术指南》。

危险性较大模板专项施工方案

危险性较大模板专项施工方案 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

模板专项施工方案第一节、工程概况一、工程概况 [*工程名称*]工程；属于框架结构;地上[*地上层数*]层;地下[*地下层数*]层；建筑高度：[*建筑高度*]m；标准层层高：[*标准层高*]m ；总建筑面积：[*建筑面积*]平方米；总工期：[*总工期*]天；施工单位：[*施工单位*]施工单位。本工程由[*开发公司*]投资建设，[*设计单位*]设计，[*堪察单位*]地质勘察，[*监理单位*]监理，[*施工单位*]组织施工；[*项目经理*]担任项目经理，[*技术负责人*]担任技术负责人。二、施工平面布置三、施工要求 1、确保模板在使用周期内安全、稳定、牢靠。 2、模板在搭设及拆除过程中要符合工程施工进度要求。操作人员需取得特殊作业人员资格上岗证。四、技术保证条件 1、安全网络

2、模板的搭设和拆除需严格执行该《专项施工方案》。第二节、编制依据《建筑结构荷载规范》（2006年版）（GB50009-2001）中国建筑工业出版社；《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)中国建筑工业出版社；《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008)中国建筑工业出版社；《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社；《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社；《钢结构设计规范》（GB 50017-2003）中国建筑工业出版社；第三节、施工计划一、施工进度计划

二、材料与设备计划柱模板 1、按清水混凝土的要求进行模板设计，在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下，尽可能提高表面光洁度，阴阳角模板统一整齐。 2、搭设脚手架的钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T 13793或《低压流体输送用焊接钢管》GB/T 3092中规定的3号普通钢管，其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T 700中Q235A钢的规定，每根钢管的最大质量不应大于25kg。新用的钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道，钢管要有产品质量合格证、质量检验报告，钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》GB/T 228的有关规定，质量和钢管外径、壁厚、端面等的偏差应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2001的有关规定，必须涂有防锈漆。旧钢管表面锈蚀深度和钢管的弯曲变形应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2001的有关规定。锈蚀检查应每年一次。检查时，应在锈蚀严重的钢管中抽取3根，在每根锈蚀严重部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值时不得使用。钢管上严禁打孔。 3、扣件为可锻铸造扣件，应符合建设部《钢管脚手架扣件标准》GB 15831的要求，由有扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应平整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧扭力矩达65N·m时不得破坏。旧扣件在使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。新、旧扣件均应进行防锈处理。采用[*面板厚度*]厚[*面板类型*]，在木工车间制作施工现场组拼，背内楞采用[*竖楞材料*]，柱箍采用[*柱箍材料*]围檩加固，采用可回收[*螺栓型号*]对拉螺栓进行加固（地下室外柱采用止水螺栓）。边角处采用木板条找补，保证楞角方直、美观。斜向支撑，采用φ48×钢管斜向加固（尽量取45°）。第四节、施工工艺技术

高大模板施工方案-(1)

目录高大模板及支撑体系设计与施工方案目录 1、编制依据 2、功能及结构介绍

目录 3、施工准备 4、脚手架设计与施工 5、模板工程 6、模板制作、安装技术措施 7、与安装配合 8、其它注意事项 9、模板拆除及养护 10、质量保证措施 11、安全生产及文明施工保证措施 12、成品保护措施 13、环境保护措施 14、模板计算

1、编制依据 1.1施工组织设计 1.2施工图纸 1.3 主要规程、规范(详见表1-2) 规范一览表表 1-2 (1)建设部“关于建筑业进一步推广应用十项新技术的通知”。 (2)企业ISO9001:2000 质量体系管理文件和环境/职业健康安全管理体系文件。 (3)企业项目管理手册。（4）《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》 2、总体介绍项目名称：广州市西关世家园林酒家有限公司生产厂房1车间，建设单位：广州市西关世家园林酒家有限公司，设计单位：广东博厦建筑设计研究院有限公司，监理单位：广州市华建兴建设监理顾问有限公司，施工总承包：阳江市阳东区第二建筑工程公司。本项目位于广州市番禺区沙湾镇青萝大道263号，总建筑面积约38388.8平方米，为钢筋砼框架结构，地上5层，建筑高度23.1米。主体结构设计使用年限为50年，建筑耐火等级为二级。 3、施工准备

3.1组织施工技术人员在施工前认真熟悉图纸，了解设计意图，熟悉各部位及各空间的相对关系及标高。发现问题及时同设计院沟通，做到提前发现问题，提前解决问题。 3.2编制模板及支撑体系专项设计施工方案，对施工队组进行技术交底。 3.3对施工人员进行安全和技术培训，加强队组的技术素质。 4、脚手架设计与施工 4.1脚手架及其附件材料要求 4.1.1钢管（1）钢管规格及材质要求钢管均采用φ48×3.5mm高频焊接钢管。其材质应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T-700）中Q235－A级钢的规定。（2）外观检查钢管外观应平直光滑，没有裂缝、折痕、结疤、分层、严重锈蚀（内外壁）和硬弯曲等现象。钢管必须涂有防锈漆。（3）钢管上严禁打孔。 4.1.2扣件（1）材质采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定。（2）外观检查扣件使用前应进行质量检查，有裂纹、缺爪、螺栓断丝或滑丝的严禁使用。 4.2脚手架搭设及构造要求 4.2.1 立杆立杆接头必须采用对接扣件连接，立杆与水平杆采用直角扣件连接。接头交错布置，两个相邻立柱接头避免出现在同步同跨内，并且在高度方向至少错开50cm；各接头中心距主节点的距离不大于步距的1/3。立杆在顶部搭接时，搭接长度不小于1m，必须等间距3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm。 4.2.2水平杆水平杆采用对接扣件连接，其接头交错布置，不在同步同跨内；相邻接头水平距离不小于50cm，各接头距立柱距离不大于纵距的1/3（本工程不大于50cm），大横杆在同一步

预防性养护_工程施工设计方案

重庆市干线公路养护工程（G212北碚段）施工组织设计

河南省高远公路养护技术有限公司重庆干线公路养护工程项目部二零一三年五月二十日重庆市干线公路养护工程（G212北碚段）施工组织设计一、编制依据 1、相关文件及技术资料 1）重庆市干线公路预防性养护工程施工图设计（G212北碚段）； 2）交通部颁发的现行公路工程技术标准、施工规范； 3）我公司对养护工程施工现场和施工条件的调查资料； 4）我公司多年的公路建设和养护施工经验。 2、相关技术规范 1）《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008） 2）《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） 3）《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003）4）《公路沥青路面养护技术规范》（JTJ 037.2-2001） 5）《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005） 6）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20-2011）

7）《公路工程无机结合料稳定材料试验规范》（JTJ 057-94）8）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 9）《微表处和稀浆封层施工技术指南》 10）《公路养护作业安全规程》（JTG H30-2004） 11）《道路交通标志和标线》（GB5667-1999） 12）《公路工程技术标准》（JTJ B01-2003） 13）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95） 14）《公路养护作业安全规程》（JTG H30-2004） 3、相关法律法规 1）《中华人民共和国安全生产法》 2）《中华人民共和国道路交通安全法》 3）《建设工程安全生产管理条例》二、编制原则 1、遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则，在编写主要项目施工方法时，严格按设计要求，执行现行技术规范和验收标准，科学组织施工，确保工程质量优良。 2、坚持实事求是原则，在制定施工方案时，充分发挥我单位优势和专业化、机械化联合作业的特点，科学组织，合理安排，均衡生产，确保高速度、高质量、高效益完成合同段的施工任务。 3、施工过程中严格管理的原则，在工程施工中严格执行监理工程师的指示，尊重监理工程师的意见。 4、遵循“项目法”管理的原则，通过与业主、监理和设计部门

高大模板专项施工方案

模板专项施工方案一、编制依据《柳州市奋进建材有限责任公司办公楼回建工程工程结构施工图纸》《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 中国建筑工业出版社《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001中国建筑工业出版社《建筑工程模板施工手册》 (第二版) 《混凝土结构设计规范》GB50010-2002 二、工程概况柳州市奋进建材有限责任公司办公楼回建工程，位于柳太路旁。工程主要为砖混结构，展厅部分为框架结构;地上二层；建筑总高度：8.35m；底层层高：3.28m 、二层层高8.28米；总建筑面积：855平方米。本工程由柳州市奋进建材有限责任公司投资建设，中铁建柳州勘查设计院设计，柳州市勘察测绘研究院地质勘察，柳州市正宇监理公司监理，广西冶金建设公司组织施工。本工程展厅屋面标高8.28m（最低点），属于高支模，按规定需对展厅的模板及支撑体系进行设计验算，并对方案进行专家论证。三、高支模施工方案展厅屋面模板及支撑系统计算㈠、参数信息: 1.模板支架参数横向间距或排距(m):1.00；纵距(m):1.00；步距(m):1.50；立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):0.10；模板支架搭设高度(m):8.00；板底支撑连接方式:方木支撑；扣件连接方式:双扣件，考虑扣件的保养情况，扣件抗滑承载力系数:0.80； 2.荷载参数

模板与木板自重(kN/m2):0.350；混凝土与钢筋自重(kN/m3):25.000；施工均布荷载标准值(kN/m2):2.500； 4.材料参数面板采用胶合面板，厚度为18mm；板底支撑采用方木；面板弹性模量E(N/mm2):9500；面板抗弯强度设计值(N/mm2):13；木方抗剪强度设计值(N/mm2):1.400；木方的间隔距离(mm):250.000；木方弹性模量E(N/mm2):9500.000；木方抗弯强度设计值(N/mm2):13.000；木方的截面宽度(mm):50.00；木方的截面高度(mm):100.00；托梁材料为：12.6号槽钢； 5.楼板参数楼板的计算厚度(mm):100.00；

高大模板施工方案(1)

施工方案工程高大模板施工方案批准：审核：编制：目录 1工程概况 (2) 2 施工方案 (2) 2.1 材料选择 (2) 2.2 施工顺序 (3) 2.3梁模板的支设 (4) 2.4板模板的支设 (5) 2.5模板支架的构造要求 (5) 2.6混凝土施工的要求 (5) 2.7模板拆除 (5) 3 主要资源计划 (8) 3.1劳动力需求计划 (8) 3.2 材料及机具需求计划 (9) 3.3 检验及测量设备需求计划 (10) 4施工要求及质量安全保证措施 (10) 4.1施工要求 (10) 4.2施工控制要点及技术措施（验收、使用与拆除） (10)

4.3组织及管理措施 (11) 4.4安全技术措施 (11) 5编制依据 (12) 6附件计算书 (12)

1 工程概况本工程结构形式为框架核心筒结构，建筑面积为43530平米，地上25层，高度98.9米，其中6-1∽6-3/6-A∽6-E区域内一层顶，二层顶均无顶板，至三层顶方有顶梁板，主要框架梁截面尺寸为300×600mm,300×800mm，300×900mm，400×800mm，600×650mm，500×1000mm。梁最大截面为500×1000mm，板厚为150mm。三层顶板的标高为12.45米，属于高大模板支撑系统。必须严格按《山东省建筑工程安全专项施工方案编制审查与专家论证暂行办法》的有关要求进行编制、审查、论证、审批、实施和监督管理。 2施工方案本方案主要为大模板施工方案。墙、柱模板的支设按照模板工程施工方案施工。 2.1材料选择使用12mm厚1220mm×2440mm覆膜竹胶板作为面板；使用50mm×80mm方木为次龙骨（兼做拼口木）及φ48mm×3.5钢管为主楞骨；使用φ14mm对拉螺栓作为梁的加固系统；以φ48mm钢管搭设的整体扣件式满堂脚手架作为梁、板的垂直支撑系统。底座选用厚度为50mm 的木垫板，长度不少于2跨。立杆端部采用可调顶托。 2.2施工顺序地上主体结构按照《施工组织设计》的要求进行施工，各施工单体模板支设的顺序为：柱→剪力墙→梁板→梯。楼板、梁模板施工工艺：定位放线→支设满堂脚手架→支设梁底模→核对标高及位置→支设梁侧模→梁模边方木加固→支设板模底部横杆→铺设板模方木楞骨→铺设板模→校正位置、修补边角及拉结固定。楼板、梁模板支设楼板及梁模板，采用12mm厚高强度竹胶板作面板，50mm

大模板施工方案

大模板施工方案二、本工程为延长住宅小区23#楼, 结构形式为剪力墙结构。标准层高均为3米。首层高度为5.28米, 二层高度为3.6米, 三至十七层高度为 3.0米, 模板按照标准层配制, 本工程地上共十七层。三、设计依据建筑结构施工蓝图。四、模板设计方案 1、流水段划分根据本工程特点及施工要求本工程划分2个流水段, 第1流水段和第2流水段。( 详见配模图) ( 1) 选用及模板结构介绍根据施工技术需要及达到清水混凝土墙效果, 本工程采用LD-86系列平口大模板, 整体性强、刚度大、墙体表面效果好。模板具体结构: 面板采用6MM钢板, 上下边框、纵肋均选用[8#槽钢, 左右边框为8MM钢板, 加强背楞采用[10#槽钢, 并纵向设置三道。内外墙模板纵向相应设置三排穿墙螺栓, 横向穿墙孔间距不大于900MM, 能承受墙体混凝土最大侧压力为60KN/M2。穿墙螺栓、支腿、挑架, 是大模板必不右少的组成部分。穿墙螺栓采用T32锥形螺栓, 大头32, 小头Ф28, 设钢楔孔, 每套穿墙螺栓由1根螺栓、 1个螺母、 2块垫片和1个钢楔组成, 操作简单方便。

支腿, 是大模板的支撑机构, 梧模时用它来调整大模板的垂直度, 拆模后作为落地的支撑, 现与86系列模板配备使用的可叠式支腿, 利用模板枞肋来固定, 安装十分灵活, 支腿的配量: 1000≤模板宽度＜1800MM, 配1个支腿; 1800≤模板宽度≤4500MM, 配2个支腿; 模板宽度＞4500MM时, 安装3个支腿; 同时考虑开间大小, 小开间不配支腿。标准的支腿为H=1800MM, B=1100MM。挑架, 即操作平台, 利用竖肋上的连接孔固定在大模板上。平台挑架的安装间距一般为1500-1800MM左右, 根据吊装次序, 合理制作平台挑架的踏脚板, 踏脚板与平台挑架间用铅丝固定。挑架的配量: 模板宽度＜1100MM, 不配挑架, 但模板没有与其它大板连时或在拐角处, 必须上挑架; 1200≤模板宽度≤3000MM时, 安装2个挑架; 3000＜模板宽度≤4200MM时, 安装3个挑架; 模板宽度＞4200MM时, 安装4个挑架; 同时考虑开间大小, 小开间不配挑架, 标准的挑架为H=500MM。 ( 2) 墙体模板的配置根据施工需要墙体均配置内板, 内模板高度为2900MM, 外墙周围( 无顶板处) 配置一整层180MM高的下包模板。( 详见节点图) ( 详见明细表) 配置下包模板, 其优点是避免了导墙的浇筑, 解决了层与层之间接茬漏浆浆问题, 而且内外墙模板没有区别, 能够互换使用, 不但降低了模板投入, 而且提高了施工效率。 3、角模

微表处专项施工方案

2013年G109国道附线、S201省道孟家湾段微表处专项施工方案编制: 复核:

宁夏公路管理局中卫分局石空养护中心 2013年7月25日

专项技术方案微表处是采用专用机械设备将聚合物改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上，并很快开放交通的具有高抗滑和耐久性能的薄层。施工前要作好各项准备工作，主要包括对参加施工人员进行集中学习培训，明确分工、定人定岗、落实责任，并进行详细的技术交底。一、微表处施工前准备工作包括施工现场勘测，施工环境调查，拟定具体的技术质量管理措施及办法。 1.1对原路面的准备 1）原路面必须有充足的结构强度。原路面整体结构强度不足的，不应采取微表处；原路面局部结构强度不足的，必须根据具体情况选择合适的方法进行补强。 2）当原路面15mm以下的车辙可直接进行微表处处理，同时为了避免隐患，在微表处处理之前应对裂缝灌缝和坑槽修补路表坑槽、凹陷等病害。 3）微表处理段的全部表面,采用机械清扫,事先将所有的松动的材料、泥块以及其他障碍性的物质加以清除。 4）原路面的拥包等隆起型病害应事先进行处理。

1.2材料的准备为了保证实际所用的材料及材料的配比与实验室相符,在施工前进行评估。微表处矿料级配

微表处混合料技术性能要求

注：试验方法按照现行公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-2000）规定执行。 1）矿料 a、矿料必须过筛,把超大粒径筛出去,以免超粒径石料给拌和、摊铺带来不利影响。 b、对筛后的矿料进行质量检查,检查的内容主要包括:级配、砂当量、含水量、干容重等,检测的结果必须符合规范要求,与实验室的结果一致。尤其注意含水量的现场检测,因为矿料的含水量对矿料单位体积的质量影响很大。 c、注意矿料的堆放,矿料需堆放在经过铺装且洁净的地面上,这样能避免过筛和上料时混入泥土。微表处所用粗、细集料应满足下列技术要求

危险性较大模板专项施工方案

危险性较大模板专项施工方案 1 2020年4月19日

3 2020年4月19日 2、模板的搭设和拆除需严格执行该《专项施工方案》。第二节、编制依据《建筑结构荷载规范》（）（GB50009- ）中国建筑工业出版社；《混凝土结构设计规范》(GB50010- )中国建筑工业出版社；《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162- )中国建筑工业出版社；《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社；《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社；

《钢结构设计规范》（GB 50017- ）中国建筑工业出版社；第三节、施工计划一、施工进度计划二、材料与设备计划柱模板 1、按清水混凝土的要求进行模板设计，在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下，尽可能提高表面光洁度，阴阳角模板统一整齐。 2、搭设脚手架的钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T 13793或《低压流体输送用焊接钢管》GB/T 3092中规定的3号普通钢管，其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T 700中Q235A钢的规定，每根钢管的最大质量不应大于25kg。新用的钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道，钢管要有产品质量合格证、质量检验报告，钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》GB/T 228的有关规定，质量和钢管外径、壁厚、端面等的偏差应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130- 的有关规定，必须涂有防锈漆。旧钢管表面锈蚀深度和钢管的弯曲变形应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130- 的有关规定。锈蚀检查应每年 4 2020年4月19日

高大模板工程施工方案

新建叙永至毕节线铁路贵州段站前工程高大模板施工专项方案编制：复核：审批：中铁十九局集团有限公司叙毕铁路项目经理部二〇一七年三月

目录 1、编制依据、编制范围 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制范围 (1) 2、工程概况 (1) 2.1工程简述 (1) 3.施工准备 (2) 3.3劳动力准备 (3) 3.4施工机械设备准备 (4) 4.主要施工方法及措施 (4) 4.1模板安装的一般要求 (4) 4.2模板的制作、墩身实体墩模板安装 (4) 4.3墩身空心墩模板支设及墩内检查设备预埋件安装 (5) 4.4整体模板拆除 (6) 5.主要管理目标 (6) 5.1设计依据 (6) 5.2安全目标 (6) 5.3文明施工及环境保护目标 (6) 6.模板设计方案 (6) 6.1设计依据 (6)

6.2设计方案 (7) 6.3模板计算 (7) 6.4墩柱模板质量标准 (23) 7.安全保证措施 (24) 7.1脚手架安全施工措施 (24) 8.施工环保、水保保持措施 (25) 8.1施工保护目标 (25) 8.2环境保护体系 (25) 8.3林木、植被、土地及地下水资源保护措施 (26) 8.4水环境保护措施 (26) 8.5大气环境保护措施 (26) 9. 文明施工措施 (27) 9.1.文明施工目标 (27) 9.2.文明施工体系 (27) 9.3.施工现场的文明施工管理措施 (28)

高大模板专项施工方案 1、编制依据、编制范围 1.1编制依据 1、新建铁路叙永至毕节线施工图； 2、《建筑施工计算手册》中国建筑工业出版社第二版 3、《工程力学》化学工业出版社 4、《机械设计手册》机械工业出版社第三版 5、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）； 6、《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）； 7、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）； 8、《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB10002.5-2005及局部修订条文)； 1.2编制范围本施组编制范围为隆黄铁路新建叙永至毕节段贵州省境内先期开工段DK332+142.5～DK340+500.3段站前工程施工，毕节车站左右线大桥～落脚河大桥，线路长度8.358km，上述范围内桥梁高墩施工模板施工高度大于8m的结构。 2、工程概况 2.1工程简述隆黄铁路位于川滇黔三省结合部，北起已建成的纳（溪）叙（永）铁路叙永北站，向南行经云南威信、镇雄、贵州毕节，终至毕节至织金铁路毕节东站，全长189公里。本次先期开工段为位于贵州毕节市境内的毕节（不含）至毕节东（不含）段站前工程（含预留昭黔铁路的毕节车站大桥，不含有砟

微表处施工技术方案

G205线国道改造示范工程惠州段路面改造工程第3标段微表处 (K2914+385~K2920+080) G205 3标段项目经理部月日 2 (3) 4 ..7 ..8 (12) 七、微表处施工工艺要求 (15) 八、施工后检测 (17) 九、施工安全 (18) 十、相关指标 (22) 一、微表处概况：随着交通量的日益增长，车辆大型化，重载超载严重，以及车辆渠化等，交通运输对路面的要求越来越高，而沥青路面对气温、雨水和日照等自然因素十分敏感，其承载力和防止病害、水害能力相对偏低，直接影响沥青路面的使用性能和耐久性。

在国外，随着聚合物改性沥青的普遍应用，聚合物改性沥青也在迅速发展。从20世纪60年代末到70年代初，德国首先展开对聚合物改性乳化沥青稀浆封层的研究，从常规乳化沥青稀浆封层混合料入手，加入特殊的高分子聚合物和添加剂制成聚合物改性乳化沥青稀浆封层混合料，摊铺厚度较大的封层用以修复路面上的车辙。封层的固化时间加快，与原路面粘附得十分牢固，聚合物性乳化沥青稀浆封层（正式名称：微表处）从此问世。美国、澳大利亚于20世纪80年代初采用这项技术。现在，微表处技术已被认为是修复车辙及其它种路面的病害虫有效、最经济的手段之一。它在欧美和澳大利亚、日本已得到普及，并且正在向世界地区推广、发展。微表处是一种由聚合物改性乳化沥连续级配集料、填料、水和添加剂，按合理配比均匀拌合后摊铺到原路面一层或多层的，能达到迅速开放交通要求的薄层结构。它是在稀浆封层基础上发展起来的一种新型道路养护方法。因此具有适用范围更广、性能更好等特点，对出现在城市干道、高速公路和机场道路上的各种病害的修复最为有效，是功能最完善的道路养护方法之一。目前，我国已制订有《微表处和稀浆封层施工技术指南》。 1.1、主要功能防水功能。微表处封层透水系数低，在路面形成一个致密防水层，能够有效地阻止雨水渗透到路面下层，防止路面由于水损害而产生破坏、病害。抗滑功能。微表处封层的磨擦系数大，能够很好地提高路面的抗滑功能力。在自然气象条件差的天气下，提高高速公路的行车安全性。修复车辙功能。在面层不发生塑性变形的条件下，可修复车辙而无需碾压。如果采用多层摊铺工艺，微表处可以在不使用铣刨的情况下，填补深达38mm的车辙，而且十分稳定，也不会使面层产生塑性变形。预养护功能。微表处封层的使用寿命3-5年，并且由于微表处封层的防水、抗老化功能，在新修路面上铺设一层微表处，能够有效地处长路面的使用寿命。

高大模板专项施工方案72147

万华江山帝景二期项目高大模板专项施工方案编制人：王修荣青岛平建建筑安装股份有限公司 2017年11月11日

目录第一节编制依据 (3) 第二节工程概况 (3) 一、工程简介 (4) 二、高支模工程概况 (4) 第三节高支模需专家评审部分 (5) 第四节方案选择 (6) 第五节高支模结构设计与构造要求 (6) 第六节材料质量控制 (8) 第七节高支模板体系的施工搭设（安装） (9) 一、高支模构件技术参数 (9) 二、模板安装要求 (10) 三、模板安装工艺流程 (11) 四、模板安装施工方法 (12) 第八节砼浇筑注意事项 (19) 第九节高大模板及支架体系的拆除 (19) 第十节安全施工技术措施 (21) 第十一节预防坍塌事故的安全技术措施 (23) 第十二节预防高空坠落事故安全技术措施 (24) 第十三节监测措施 (25) 第十四节应急预案 (26) 一、应急目标 (26) 二、应急准备 (26) 三、应急响应 (28) 第十五节、劳动力计划 (32) 一、专职安全生产管理人员 (32)

二、特种作业人员 (32) 第十六节、雨季施工措施 (33) 第十七节、计算书及相关图纸 (34)

高大模板专项施工方案第一节编制依据《建筑施工脚手架安全技术统一标准》GB51210-2016 《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-2008 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》（DB33/1035-2006）《木结构设计规范》GB 50005-2003 《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2015 《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300-2013 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-2005 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016 《直缝电焊钢管》GB/T13793 《低压流体输送甲焊接钢管》GB/T3092 《碳素结构钢》GB/T700 《钢管脚手架扣件》GB/5831-2006 《钢结构设计规范》GB 50017-2003 危险性较大的分部分项工程安全管理办法[建质[2009]87号文] 建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则（建质[2009]254号文）建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则（建质[2009]254号文）本工程施工图纸和施工组织设计本工程施工图纸和施工组织设计第二节工程概况

全钢大模板施工方案.

全钢大模板专项施工方案 2014年4月日

专项施工方案审批表工程名称方案名称全钢大模板专项施工方案施工单位****有限公司技术负责人***项目经理项目技术负责人编制人专业技术职称工程师施工单位项目经理意见：签字（盖章）：年月日技术部门审核意见：签字（盖章）：年月日安全部门审核意见：签字（盖章）：年月日技术负责人审批意见：签字（盖章）：年月日监理单位监理工程师审核意见：签字（盖章）：年月日总监审批意见：签字（盖章）：年月日

目录目录 1.工程概况 (4) 2.编制依据 (5) 3.大模板方案的设计原则 (5) 4.模板工程设计方案 (5) 5.大模板简介 (5) 6．大模板施工 (14) 7.大模板质量控制及保证措施 (16) 8.安全技术措施 (18) 9．大模板的安装与拆除安全措施 (19)

1.工程概况业主：****房地产开发有限公司设计院：****设计研究院工程监理：****工程建设监理有限公司本工程总建筑面积71985.88 m2，包括 B-20#~22#、B-34#~37#住宅楼， B-39# 燃气调压站， B-40# 地下车库。楼号建筑类别层数住宅建筑面积（m2) 总建筑面积（m2) B-20 住宅18 6189.88 6189.88 B-21 住宅18 6189.88 6189.88 B-22 住宅18 6189.88 6189.88 B-34 住宅29 11656.34 11656.34 B-35 住宅30 12057.56 12057.56 B-36 住宅27 10852.32 10852.32 B-37 住宅27 10852.32 10852.32 B-39 燃气调压站 1 50 50 B40-3 车库-1 13294.67 13294.67 合计77332.85 77332.85 一级，地下室防水等级：二级。

微表处施工方案

**大道——**大道施工方案及建议一**大道、**大道简介及目前路况 1**大道：北立交——铁西路16*117=1872㎡铁西路——华祥路15*5198=77970㎡ 2**大道北立交——油厂分流岛23*585=13455㎡分流岛——平原路15*5198=77970㎡平原路——中华路23*913=20999㎡中华路——交速口（15+15）*2695=80850㎡合计: ***大道；全长5315米快车道面积：79842㎡交叉口：11214.8㎡ ***大道；全长7131.1米面积159375.5㎡交叉口55315㎡总面积305747.3㎡二微表处简介国际稀浆封层协会（ISSA）将稀浆封层分为：Slurry seal和Microsurfacing. 而我们将Slurry seal翻译成“稀浆封层”；将Microsurfacing翻译成“微表面处理”，简称为“微表处”。它

采用的骨料是经过严格筛选的，并采用高分子聚合物乳化沥青和添加剂的混合物，同时使用设计独特的改性稀浆封层机来进行铺设。是稀浆封层技术发展的高级阶段，微表处技术因其开放交通快、抗滑性能卓优，特别是对路面病害进行预防性养护效果佳等技术优点，已成为欧美发达国家重要的路面养护手段。目前已在我国很多省份逐步推广使用。特别是大量超载超限车辆的行驶，对路面造成一定的损坏，出现了局部车辙、裂缝、唧浆、坑槽等病害。。随着我国高速公路的建设，高等级公路的路程越来越长。而车辆重载超速的情况也越来越严重。路表面出现的病害情况开始引起了人们的关注。采用什么养护手段，也成为人们讨论的焦点。根据美国和欧洲等西方国家多年来的经验，微表处，对高等级公路进行预防性的养护，已经成为一种最经济有效的手段。随着我国沥青路面使用年限的增加、沥青路面不断老化，病害增加，使用功能不断降低。适时对沥青路面实施微表处，实践证明是一项较好的预防性养护技术。研究和总结微表处施工技术及质量控制，对改善沥青路面使用性能、延长其使用寿命、节约投资。具有十分重要的意义。我国近几年开始在高等级公路上进行微

大模板专项施工方案

中煤第六十八工程有限公司专项施工方案项目名称：山西梗阳项目部中煤仓、精煤仓专项名称：筒壁大模板施工方案文件编号：

开始实施日期： 2016年8月8日中煤第六十八工程有限公司山西梗阳项目部目录 1、编制说明 (4) 2、工程概况 (5) 3、施工部署 (5) 3.1管理目标 (5) 3.2 组织机构 (5) 3.3 施工方案 (6) 4、施工准备 (6) 4.1材料准备 (6) 4.2人员准备 (7) 4.3机械准备 (7) 5、主要施工方案 (8) 5.1模板设计 (8) 5. 2筒壁大模板施工 (8) 5.3、脚手架设置 (13) 6、施工进度计划及保证措施 (13) 6.1施工进度计划 (13) 6.2施工进度保证措施 (13) 7、质量计划 (14) 7.1质量目标 (14) 7.2质量管理体系 (14) 7.3检验批及实验策划 (16) 7.4施工质量控制点 (16) 7.5成品保护措施 (17) 8、安全目标及管理措施 (18) 8.1、安全目标 (18) 8.2、重大危害因素及主要管理措施 (18) 9、环境及文明施工管理目标及措施 (22) 9.1管理目标 (22)

9.2主要管理措施 (22) 10、季节性施工措施 (24) 10.1雨季施工措施 (24) 筒壁大模板施工方案 1、编制说明 1.1、因中煤仓、精煤仓从基础至漏斗平台扶壁柱较多、漏斗下部有一层混凝土平台和每仓4个漏斗，为避免过多甩筋确保施工质量和减少进料的施工难度，经讨论策划，基础施工完毕后筒壁采用大模板施工，漏斗采用支模施工。漏斗施工完成后，在漏斗上组装滑模平台，滑模施工从漏斗以上筒壁至锥壳下环梁梁底。 1.2、中煤仓、精煤仓工程施工图纸 1.3、用于本工程的规范规程类别规范、规程、标准名称编号国家混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015 混凝土结构工程施工规范 GB50666-2011 钢筋混凝土筒仓施工与质量验收规范GB50669-2011 建筑节能工程施工质量验收规范GB50411-2007 建筑工程施工现场供用电安全规范GB50194-93 起重机械安全规程 GB6067-2010 行业建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2008 清水混凝土应用技术规程JGJ169-2009 建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2008 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011