中国铁道科学研究院
中国铁道科学研究院研究生部
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铁路自动售票监控系统研究与实现
以监控铁路自动售票系统运行状态，提供可靠的预警报警机制，提高系统平均无故障运行时间为目标，提出铁路自动售票监控系统的实现
方案、系统结构和系统功能。系统分车站、铁路局、铁道部三级部署，分为数据采集、数据分析和预处理、监控管理5个子系统。数据采集完成对服务器、数据库、服务器进程、售票终端进程、网络状态等关键资源和环境数据的收集；数据分析和预处理完成数据的解析和规
范化，并设计故障预处理流程；监控管理实现状态监视、系统控制、统计分析和系统管理。
作者：王成;张家锋;蒋秋华
王成：中国铁道科学研究院电子计算技术研究所，助理研究员，北京，100081 张家锋：中国铁道科学研究院电子计算技术研究所，高级
工程师，北京，100081 蒋秋华：中国铁道科学研究院电子计算技术研究所，研究员，北京，100081
车型变更列车已售车票智能调整方法的研究与实现
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作者：王元媛[1] ;徐彦[2] ;李燕[3] ;杨阳[4] 机构地区：[1]中国铁道科学研究院电子计算技术研究所,北京100081; [2]铁路总公司运输局客运营销处,北京100844; [3]北京铁路局客运处,北京100038; [4]北京铁路局客票管理所,北京100038
出处：《铁路计算机应用》2014年第8期5-7页,共4页《Railway Computer Application》摘要：本文详细阐述列车车型变更后,已售车票智能调整的原则、方式、调整通知单的统计方法,以及实现的业务流程.智能调整方法的实现提高了铁路局和车站业务人员的工作效率,同时提升了旅客体验.
基于最大Lyapunov 指数的铁路货物运量预测研究
作者：吴华稳 ;壬富章机构地区：中国铁道科学研究院电子计算技术研究所,北京100081 出处：《铁道学报》EI CSCD 2014年第36卷第4期7-13页,共7页《Journal of the China railway Society》基金：
铁道部科技研究开发计划（2007X008-G,20087（015-H）摘要：根据混沌理论具有分析非线性动态系统混沌特性的特点，对货物发
送量相关时间序列进行了分析和研究。本文在T akens相空间重构的基础上，利用C-C方法求嵌入时延与嵌入窗、G-P方法求嵌入维数；应用小数据量法计算铁路货物发送量相关时间序列的最大Lyapunov指数，并进行混沌特性分析，结果显示：货物发送增长量和增长率符
合混沌特性，货物发送量不符合混沌特性；利用基于最大Lyapunov指数方法和BP神经网络方法对1999年1月到2013年4月共172个月的铁路货物发送增长量和增长率进行预测，预测结果表明基于最大Lyapunov指数预测值能够较好地与实际值相吻合，其预测的准确度
明显好于BP神经网络预测值，因而混沌理论中的最大Lyapunov指数预测在货物发送量相关时间序列预测中有广泛的实用价值。
nt method is better than the BP neural net-work.
作者简介：吴华稳（1983-），男，河北唐山人，博士研究生。E-mail：whwl983@gmail．com
基于BP 神经网络的铁路互联网售票系统信息安全评估方法
国家级科研所名单
国家级科研所名单 金川有色金属公司劳动卫生职业病研究所甘肃 上海机电工程科技情报研究所上海 华北石油管理局采油工艺研究所河北 华北油田井下工艺研究所河北 吉林省油田管理局钻采工艺研究所吉林 大庆石油管理局采油技术服务公司工艺研究所黑龙江 新疆石油管理局油田工艺研究所新疆 胜利油田设计规划研究院山东 四川石油管理局钻采工艺研究所四川 华北石油管理局橡胶制品暨防腐技术研究所河北 化学工业部乳胶工业研究所云南 中国人民银行武汉市分行科学技术研究所湖北 中国农业科学院兰州畜牧研究所甘肃 中国农业科学院农业自然资源和农业区划研究所北京 金陵石油化工公司塑料厂研究所江苏 中国轻工总会玻璃搪瓷研究所上海 四川维尼纶厂研究所四川 中国石油化工总公司.天津大学天津石油化工技术开发中心天津 中国石油化工总公司扬子石油化工公司研究院江苏 中国石化销售公司株洲石油储存研究所湖南 萍乡市焰花鞭炮科学研究所; 农业部烟花爆竹质量监督检验测试中心江西化学工业部海洋涂料研究所山东 中国中医研究院第二临床医学研究所(中国中医研究院眼科研究所) 北京 中国医学科学院生物医学工程研究所天津 民政部北京假肢科学研究所北京 卫生部长春生物制品研究所吉林 卫生部上海生物制品研究所上海 中国预防医学科学院病毒学研究所北京 中国医学科学院输血研究所四川 中国预防医学科学院流行病学微生物学研究所北京 中山医科大学寄生虫学研究所广东 中国医学科学院、中国协和医科大学阜外心血管病医院心血管病研究所北京西北有色金属研究院; 西北高科技开发公司陕西 北京科技大学金属压力加工研究所北京 北京特种机械研究所北京 北京机械设备研究所北京 北京星航机电设备厂北京 铁道部第五工程局科学技术研究所贵州 机械工业部机械科学研究院北京 中国农业科学院科技文献信息中心北京 中国林业科学研究院林业科技信息研究所北京 铁道部劳动卫生研究所北京
中国空间技术研究院510所2018年招收
中国空间技术研究院510所2018年招收 攻读硕士学位研究生招生专业目录 单位代码：83271 联系人：胡梦姝 联系电话：(0931)4585206、4585232 通信地址：甘肃省兰州市城关区飞雁街100号510所研招办 邮政编码：730000 2018年硕士研究生招生专业目录
专业课复习范围和参考书 1. 传热学（902） ?复习范围： 传热的基本概念、方式、定律、各参量的物理意义，一维稳态导热的基本规律及计算，复合结构的导热计算，对流过程的特性物理量及其含义，基本的换热计算，辐射的基本定律、规划、常数及其应用，黑体、灰体的辐射换热，三种基本传热模式的基本复合计算。 ?参考书目： 《传热学》(第四版)，杨世铭编，高等教育出版社 2. 普通物理（906） ?复习范围： 力学：质点的运动，牛顿运动定律，运动的守恒定律，刚体的转动（相对论基础不作要求）。 热学：气体动理论，热力学基础（多方过程不作要求）。 电场和磁场：真空中的静电场，导体和电介质中的静电场，恒定电流和恒定电场，真空中恒定磁场，磁介质中的磁场，电磁感应和暂态过程，麦克斯韦方程组，电磁场(电场的边值关系，基尔霍夫定律不作要求)。 振动和波动：机械振动和电磁振动，机械波和电磁波，波动光学（干涉条文的可见度，旋光现象不作要求）。 ?参考书目： 《普通物理学》（第六版），程守洙、江之水主编，高等教育出版社 3. 电子技术基础（908） ?复习范围： 1.模拟电子技术基础部分（占50%）：二极管、三极管基本放大电路和多级放大电路，集成电路运算放大器，反馈放大电路，信号的运算和处理电路（场效应管放大电路，功率放大电路，信号产生电路，直流稳压电源等不作要求）。 2.数字电子技术基础部分（占50%）：数字逻辑基础，逻辑门电路，组合逻辑电路的分析和设计，常用组合逻辑功能器件，触发器，时序逻辑电路的分析与设计，常用时序逻辑功能器件（存储器，可编程逻辑器件，脉冲波形数模与模数转换及数字系统设计等不作要求）。 ?参考书目： 《电子技术基础》模拟部分（第四版），华中理工大学电子教研室编，康华光等，高等教育出版社 《电子技术基础》数字部分（第四版），华中理工大学电子教研室编，康华光等，高等教育出版
研究所大全
中国主要研究所名单 中国航天研究机构 11所陕西动力机械设计研究所（六院）/北京航天动力研究所（一院） 12所北京航天自动控制研究所（一院） 13所北京控制仪器研究所（十院） 14所北京特殊机电研究所（一院） 15所北京特种工程机械研究所（一院） 16所西安（六院） 17所北京控制与电子技术研究所（一院） 18所北京精密机电控制设备研究所（一院） 19所北京航天信息情报研究所（一院） 101所北京航天试验技术研究所（一院） 102所北京航天计量测试技术研究所（一院） 165所陕西动力试验技术研究所（六院） 23所北京无线电测量研究所（二院） 25所北京遥感设备研究所（二院） 203所北京无线电计量测试研究所（二院） 204所北京计算机应用和仿真技术研究所（二院） 206所北京机械设备研究所（二院） 207所北京环境特性研究所（二院） 208所北京电子文献服务中心（二院） 210所西安长峰机电研究所（二院） 31所北京动力机械研究所（三院） 33所北京自动化控制设备研究所（三院） 35所北京华航无线电测量研究所（三院） 303所北京振兴计量测试研究所（三院） 304所北京京航计算通讯研究所（三院） 306所北京特种材料及应用研究所（三院） 310所北京海鹰科技情报研究所（三院） 41所陕西动力机械研究所（四院） 42所湖北红星化学研究所。襄樊（四院） 43所西安航天复合材料研究所（四院） 44所陕西电器研究所（四院） 46所内蒙古合成化工研究所（六院） 47所陕西向阳化工机械公司科技信息研究所。蓝田（四院） 401所西安航天动力测控技术研究所（四院） 502所北京控制工程研究所（五院） 503所北京卫星信息工程研究所（五院） 504所西安空间无线电技术研究所（五院） 508所北京空间机电研究所（五院） 509所上海卫星工程研究所（五院） 510所兰州物理研究所（五院） 511所北京卫星环境工程研究所（五院） 512所北京空间科技信息研究所（五院）
中国六个铁道设计院
中国六个铁道设计院资料 1、铁道第一勘察设计院所属建总总部西安 地址：西安西影路2号 2、铁道第二勘察设计院工总成都 地址：成都市通锦路3号 3、铁道第三勘察设计院建总天津 地址：天津市河北区中山路10号 4、铁道第四勘察设计院建总武汉 地址：湖北省武汉市武昌杨园和平大道745号电话： 5、铁道第五勘察设计院建总北京 地址：北京大兴区康庄路9号 6、中铁工程设计咨询集团有限公司总部北京工总 地址：北京市丰台区广安路15号 1. 铁一院所属建总总部西安 铁道第一勘察设计院1953年1月在甘肃天水诞生，是新中国成立的第一批铁路勘测设计单位。同年3月，迁至甘肃省省会兰州市。2003年11月，从铁道部整体划入中国铁道建筑总公司。2005年12月总部迁至陕西省会西安市。半个世纪以来，铁一院完成的国家和省部级重点建设项目遍及全国26个省、市、自治区以及伊拉克、尼日利亚、坦赞等国家和地区。仅铁路累计完成各阶段研究及勘测设计40万公里，建成正线里程近20000公里，其中包括兰新铁路、青藏铁路、包兰铁路、宝中铁路等国家长大干线。同时，还进入了全国十个城市的地铁项目，先后承揽了全国10多个省市的公路项目，主持设计了在全国极具影响力的大型立交枢纽。 铁一院持有国家颁发的工程勘察、工程设计、工程建设监理、工程咨询、地质灾害评估、智能化建筑和测绘等15项国家甲级资质证书；是国际咨询工程师联合会（）会员协会正式会员；拥有国家对外经济技术合作经营权；业务范围覆盖六大设计行业；现有员工4000余人，其中高级专业技术人员900余人，获国家各类注册执业资格人
员800余人；拥有中国工程院院士1名、全国工程勘察设计大师3人、享受政府特殊津贴专家21名。 近20年来，铁一院先后荣获国家和省部级优秀工程勘察、设计、优秀软件及科技进步奖250多项。1995年在全国大型综合性甲级勘察设计单位中，第一个通过覆盖工程勘察、设计，工程咨询、监理、总承包诸领域的9001质量体系认证；1997年，获全国推行全面质量管理先进单位；是工商银行、建设银行级信誉单位；2003年，被国家工商行政管理总局批准为国家级“守合同、重信用”企业。 2. 铁二院工总成都 铁二院与2007年2月8日更名为中铁二院工程集团有限责任公司, 原名铁道第二勘察设计院，成立于1952年9月。现隶属于世界企业500强、世界品牌500强的中国铁路工程集团有限公司。 中铁二院属全国大型综合甲级勘察设计企业,自1992年以来始终位 于全国勘察设计综合百强单位排名前列。2006年被中国勘察设计协会表彰为全国优秀勘察设计企业。现中铁二院工程集团有限责任公司持有国家甲级勘察、设计、咨询、工程总承包、工程监理、环境评价等资质证书和对外经营资格证书,设有线路、轨道、地质、路基、桥梁、水文、隧道及地下工程、站场、通信、信号、信息化、机车车辆、机械、结构、建筑、给排水、暖通、环保、电力、电气化、造价及航测等近三十个专业，依托铁路，业务拓展到公路、地铁、城市轻轨、市政工程、房地产、轮渡码头、工程总承包、工程监理、岩土工程施工等各类工程建设领域。目前是国内铁路行业勘察设计企业唯一获建设部颁发的具有公路勘察设计“四甲”资质证书的企业。1997年获取9001质量体系认证证书和英国皇家认可委员会（）颁发的“国际标准认证证书”。2003年实现了9001：2000标准转换，获得中国船级社质量认证公司颁发的“质量管理体系认证书”。 中铁二院现有职工四千多人。其中：全国工程设计大师1人，四川省工程设计大师1人，四川省工程勘察大师1人，教授级高级工程师
铁道科学院简介
铁科院始建 于1950年，是我 国铁路唯一的多 学科、多专业的 综合性研究机构。 按照国家科技体 制改革的总体部 署，根据铁道部 《关于铁道部科 学研究院转制方 案的批复》（铁 政法函 [2000]461号）要 求，2000年开始 由事业单位转制 为企业单位。目 前已发展成为集科技创新、技术服务、成果转化、咨询监理、检测认证、人才培养等业务为一体的大型科技型企业。 铁科院下设17个 单位，包括机车车辆研 究所、铁道建筑研究所、 通信信号研究所、运输 及经济研究所、金属及 化学研究所、电子计算 技术研究所、节能环保 劳卫研究所（铁路节能 环保技术中心、铁路卫 生技术中心）、标准计 量研究所（铁道部产品 质量监督检验中心、中 铁铁路产品认证中心、 国家轨道衡计量站、国 家铁路罐车容积计量 站）、科学技术信息研 究所、基础设施检测研 究所（铁道部基础设施 检测中心）、铁道科学 技术研究发展中心、国 家铁道试验中心、铁道 技术研修学院（铁路继 续教育培训中心）、铁 科院（北京）工程咨询
有限公司、深圳研究设计院、后勤服务中心、嘉苑饭店。院属全资公司32个、控股公司7个。 铁科院现有职工5800余人。其中中国工程院院士2人，双聘院士1人；百千万人才工程国家级人选2人，享受国家政府特殊津贴的科技人员193人，现任铁路专业技术带头人22名。 铁科院拥有亚洲唯一的国家环行铁道试验基地，以及国家铁路智能运输系统工程技术研究中心、高速铁路系统试验国家工程实验室、高速铁路轨道技术国家重点实验室、机车和动车组牵引与控制国家重点实验室、国家城市轨道交通装备试验线等5个国家级实验室，装备有各类专业实验室40余个，实验装备6991台套。 铁科院是国内首批获得博士、硕士学位授予权的单位，现为“交通运输工程”和“岩土工程”两个一级学科博士学位授予单位，拥有博士后流动站2个、博士学位授予点6个、硕士学位授予点17个，博士生导师91名，硕士生导师159名。是我国首批20家国家级专业技术人员继续教育培训基地之一。 铁科院是国家高新技术企业，通过了质量、环境、职业健康和安全管理三体系认证。拥有环境影响评价等设计、咨询、评价资质8个，所属主要实验室均通过了中国合格评定国家认可委员会实验室认可（CNAS）及中国国家认证认可监督管理委员计量认证（CMA）。铁科院现为国际铁路联盟（UIC）会员单位，国际标准化组织（ISO）铁路应用技术委员会的中国技术对口单位，与20多个国家和地区的铁路科研机构和组织建立了长期联系。 建院60余年来，铁科院立足铁路运输主战场，围绕铁路建设及运输生产重点领域，开展了大量重大、关键技术攻关与试验研究，取得了3300多项科研成果，获得825项各类科技成果奖，其中国家级科技奖176项，省、部级科技奖649项，为推动中国铁路科技进步做出了重要贡献。 近年来，铁科院坚持“行业服务为立院之本、成果转化为兴院之策”建院方针，不断加快了企业发展步伐。大力加强科技创新和行业技术服务力度，在高速铁路建设及运营维护、装备现代化、既有线提速、重载运输、安全和信息化等方面取得了一批具有世界先进水平的创新成果，高质量完成了京沪、武广、京津等中国所有已开通高速铁路和客运专线的联调联试工作，在运输组织、技术标准、信息咨询、质检认证、基础检测、节能环保、技术培训等方面为铁路行业提供了优质高效的技术服务。大力推进科技成果产业化、工程化转化步伐，建设了移动装备、工务工程、通信信号、节能环保4个高新技术成果转化基地，形成了以移动装备、工务工程、通信信号、节能环保、信息化、咨询监理、技术服务等为代表的核心支柱产业，取得显著经济效益，经济实力得到快速提升。 在服务中国铁路发展的同时，铁科院始终把城市轨道交通作为重要发展领域，依托多年来积累的铁路技术优势，在城市轨道交通领域开展了大量基础性、应用性研究，承担了大量城轨交通政策研究、标准制定、装备国产化、工程咨询监理、试验检验、产品认证和人才培训等任务，在中国城市轨道交通领域具有较大影响力。
中国空间技术研究院(航天五院)2018年研究生入学考试
中国空间技术研究院（航天五院）2018年研究生 入学考试 应用光学 （本试题的答案必须全部写在答题纸上，写在试题及草稿纸上无效） 一、填空题（共20题，每题3分，共60分） 1.通常把物、像空间符合 关系的像称为理想像，把成像符合上述关系的光学系统称 为。 2.发生全反射的条件为：、 。 3.光学系统的三种放大率是、、， 三者的关系为。 4.节平面是指的一对共轭面。节平面与光轴 的交点叫做。 5.从光学角度看，与照相机的镜头、底片和光阑相对应的人眼结构 分别是：、和。 6.人眼有两类调节功能：和。 7.如果物体经过奇数个平面镜成像，则成像为；如果经过 偶数个平面镜成像，则成像。 8.屋脊面的作用就是在不改变光轴方向和主截面内成像方向的条件
下，，从而达到物像相似的要求。 9.平行平板厚度为L，拆射率为n，则这块平行平板的相当空气层厚 度等于。 10.限制进入光学系统的成像光束口径的光阑称为。限制 成像范围的光阑称为。 11.渐晕是指的现象。利用渐晕 能。 12.孔径光阑在物空间的共轭像称为，在像空间的共轭像称 为。 13.光度学中定义视见函数描述。 把对人眼最灵敏的波长nm的视见函数规定为1。 14.在色度学中，彩色有三种特性：、、。 15.常见的红外光学系统元件必须选用能透过红外波段的等 材料；红外信号接收器是能接收红外信号的光敏元件，常见红外光敏材料有。 16.红外系统的目标一般较远，辐射能量较弱，所以红外物镜应有 [较大，较小]的孔径，以收集较多的红外辐射。为了在探测元件上得到尽可能大的照度，物镜焦距应[较长，较短]。 17.在制冷型红外成像系统中，冷屏具有定义视场角大小、限制 的作用，探测器的冷屏应尽可能与红外光学系统的匹配。 18.波像差是指。瑞利准则认
中国铁道科学研究院集团有限公司-招投标数据分析报告
招标投标企业报告 中国铁道科学研究院集团有限公司
本报告于 2019年11月30日 生成 您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照 目录 1. 基本信息：工商信息 2. 招投标情况：招标数量、招标情况、招标行业分布、投标企业排名、中标企业 排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息：经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息：工程人员、企业资质 * 敬启者：本报告内容是中国比地招标网接收您的委托，查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。
一、基本信息 1. 工商信息 企业名称：中国铁道科学研究院集团有限公司统一社会信用代码：91100000400000712N 工商注册号：100000000036307组织机构代码：400000712 法定代表人：周黎成立日期：2002-01-24 企业类型：有限责任公司(法人独资)经营状态：在业 注册资本：1173940万人民币 注册地址：北京市海淀区大柳树路2号 营业期限：2018-03-05 至 / 营业范围：铁路运输、城市轨道交通的相关技术与设备、系统集成的研究、开发、生产、销售；工程承包、勘察设计、施工、监理；材料及工艺、环保技术及其设备的开发、应用；计算机技术的开发、应用；技术开发、技术转让、技术服务、技术咨询、技术检测；环境影响评价；进出口业务；技术及产品展览展示；广告业务；物业管理；停车场服务；出租商业用房；道路货物运输；地质灾害防治危险性评估。（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；道路货物运输以及依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。） 联系电话：*********** 二、招投标分析 2.1 招标数量 企业招标数： 个 （数据统计时间：2017年至报告生成时间）159
中国石油四川石油管理局钻采工艺技术研究院
中国石油四川石油管理局钻采工艺技术研究院 一、基本情况 四川石油管理局钻采工艺技术研究院是中国石油天然气集团公司重点研究院，专门从事石油天然气钻采工艺技术及装备工具研究，并进行钻井试油工程现场特种技术服务。在长期与川渝地区高温高压高含硫地层，多产层、多压力系统地层，各种软硬交错复杂地层的较量中，形成了一系列独具特色的钻井工艺技术，擅长解决复杂地质条件下的钻井技术难题。在定向井及水平井、欠平衡钻井、气体钻井、井控和油气井抢险灭火、油气井测试、钻井取心、钻井液及堵漏等多项技术领域名列全国前茅，有的已跨入了国际先进行列。 我院拥有一支掌握国际先进装备（工具）、技术造诣深厚、实践经验丰富的业界专家和技术人员组成的专业队伍，从事科研和技术服务的人员占职工总数的70%；我院拥有一批国际先进水平的欠平衡钻井、气体钻井、定向钻井、油气井测试、取心工具和装备，固定资产原值近4亿元。 多年来，我们先后参与打成了我国第一口水平井磨3井、第一口气体钻水平井白浅111井、第一口全过程欠平衡钻井邛西3井，以及三口亚洲第一深井：关基井（7150米）、塔参1井（7200米）、塔深1井（8408米）；参加了世界著名的科威特油井灭火大会战。先后获得国家、集团公司、四川省、管理局科技进步奖近400项，其中国家级奖24项、省部级奖90余项。2006年，我院承担了2项国家“八六三”科技攻关项目。我院的特色技术服务和特色产品已遍及国内各油田以及科威特、伊朗、伊拉克、埃及、印尼、印度、新加坡、越南、俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、委内瑞拉等国，2006年特色技术服务收入突破3亿元大关。 二、实习目的和内容 1.实习目的 学生在校学习期间，除了要学好理论知识和掌握一定的实验技能外，到现场实习也是一个重要的学习环节。高年级的学生，已经涉及到各门专业课的学习，此时安排学生到现场参观、顶岗、听讲座、搞社会调查等活动的生产实习，有利于学生将课堂学习内容与实际应用联系起来，增加感性认识，减少学习的盲目性，提高学习效率。
中船重工----7打头的各研究所介绍
中国船舶重工集团公司各研究所 中国船舶重工集团公司(简称中船重工)是经国务院批准，在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。 中船重工是我国船舶工业的骨干力量。拥有48个工业企业、28个科研院所、15个控股、参股公司，分布全国20多个省市。其中包括驰名中外的大连造船厂、大连造船新厂、渤海造船厂、山海关船厂、北海造船厂、武昌造船厂和中国舰船研究院以及中国船舶贸易公司、中国国际海洋石油工程公司等。 中船重工拥有我国最大的造修船基地，可承担30万吨超大型船舶在内的各种民用船舶、海洋工程和大型水面水下战斗舰艇、各种军辅船和水中兵器及相关配套设备的研究、设计、建造和修理。自行设计、建造的上百种民用船舶、海洋工程和其它机电产品，出口到几十个国家和地区。利用造船和军工技术开发的数百种非船舶产品进入国内航天、冶金、轻工等20多个行业和领域。 中船重工的经营范围包括：集团公司和成员单位全部国有资产；承担以舰船为主的军品科研生产任务；经营国内外民用船舶、设备和非船舶产品的设计、生产、修理；开展各种形式的经济、技术合作，对外工程承包、劳务输出、境外带料加工、工程建筑、安装、境内外投融资以及国家授权、委托法律允许的其他业务。 （中船重工集团第七○一研究所）
https://www.360docs.net/doc/bf1268268.html,/news/hire.asp?id=595 中国舰船研究设计中心是我国从事舰船研究设计的国防核心科研事业单位，被誉为“战舰的摇篮”。本部位于湖北武汉市繁华市区，在上海设有分部。 本中心由多种专业、多学科的研究员、高级工程师、工程师等组成主体队伍，其中包括有中国工程院院士、国家及省部级有突出贡献中青年专家、获政府特殊津贴的专家等学者和科技精英。 本中心下设有总体研究室（部）、专业研究室、计算中心和情报研究室等部门。建有国家级电磁兼容性重点实验室，拥有船舶与海洋工程专业博士学位及硕士学位授予点、舰船电磁兼容专业硕士学位授予点，以及船舶与海洋工程和机械工程博士后流动站。先后获得340多项国家及省、部级科研成果，连续多年获湖北省最佳文明单位称号，2005年又获得全国文明单位称号。 热忱欢迎有志投身舰船事业的高层次人才到我中心建功立业，谱写出你人生辉煌的一页。 七○二所 建于1951年，隶属于中国船舶重工集团公司,地处太湖之滨-江苏无锡,在上海设有分部,在职职工800余人占地1000余亩。主要从事舰船及水中兵器、海洋工程等领域的水动力学、结构力学和声隐身技术的基础研究与应用基础研究，以及高性能船舶与水下工程的研究设计与开
2019年度国家科学技术奖拟提名项目公示材料-中国铁道科学研究院
2019年度国家科学技术奖拟提名项目 公示材料 项目名称：高速重载系列钢轨及异型材数字化高质量轧制关键技术及应用 提名者： 谢建新北京科技大学中国工程院院士化工、冶金与材料学部 毛新平宝武钢铁集团有限公司中国工程院院士化工、冶金与材料学部 刘正东中国钢研科技集团有限公司教授冶金工程技术 提名意见： 项目针对高速重载系列钢轨及异型材高质量轧制技术中的难题，在复杂孔型系统高效设计、产品内部及表面质量稳定性一致性控制、全长尺寸高精度控制等复杂截面型材生产的核心技术上取得创新性成果，研发出一整套高铁、重载铁路系列钢轨及异型材数字化高质量制造技术，实现大规模产业化应用。 项目的主要创新包括：研发出基于数字化虚拟制造的全轧制过程孔型系统智能设计技术，实现钢轨及异型材孔型系统智能设计-配辊-轧辊加工，使新产品研发效率大幅度提高；开发出全轧程三维模拟精准预测轧件参数及生产过程质量稳定性控制技术,实现系列钢轨及异型材轧制全过程工艺优化和质量稳定性控制，显著提高了产品内在质量稳定性和一致性；开发出基于大数据及在线控制的钢轨轧制金属流动预测-补偿模型和全长尺寸精度智能控制技术，解决了高铁百米轨，重轨全长尺寸在线高精度控制难题；研发出钢轨局部润滑轧制及表面质量控制技术，显著减少了轧疤等钢轨表面质量缺陷。 项目获授权发明专利37件，制定国际标准2项,国家标准1项,行业标准4项,发表学术论文53篇,专著1部,形成完整的自主知识产权。所开发的技术已大规模应用于系列高速重载钢轨及异型材的高质量制造过程中，产品在京沪高铁、青藏铁路及大秦重载铁路等国家重点铁路建设工程中得到大规模应用，经济社会效益显著。项目技术对发展新一代钢铁材料绿色化、数字化和智能化制造技术具有重要意义。 提名该项目参评国家科学技术进步奖一等奖。 一、项目简介 我国高铁、重载铁路及工程机械发展迅速,已成为国家名片和品牌,高铁运营里程占世界66%。高铁百米轨、重轨及特种异型材是铁路及机械装备的关键基础材料,其质量与精度对列车运行平稳安全性、服役寿命及建造成本影响极大。钢轨及异型材轧制为高温多道次大变形复杂过程,孔型系统高效设计、产品内部质量稳定性及表面质量控制、全长尺寸高精度控制一直是国内外研究的技术难题。 项目历经12年，研发出一整套高铁、重载铁路系列钢轨及异型材数字化高质量轧制技术，实现大规模产业化应用，取得重大科技创新： ⑴研发出基于数字化虚拟制造的全轧制过程孔型系统智能设计技术。突破了型材轧制孔型系统设计长期依赖经验试错、效率低、成本高的难题，首次实现钢轨及异型材孔型系统智能设计-配辊-轧辊加工，使新产品研发效率提高10倍以上，大幅度降低了研制成本；
2019-2020中国政法大学商学院金融硕士考研研情
中国政法大学（China University of Political Science and Law），简称“法大”，位于中国首都北京市，由中华人民共和国教育部直属，位列国家“双一流”建设高校、“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“2011计划”、“111计划”、“卓越法律人才教育培养计划”、“国家建设高水平大学公派研究生项目”，是中国政府奖学金来华留学生接收院校，是一所以法学为特色和优势，兼有文学、历史学、哲学、经济学、管理学、教育学、理学、工学等学科的全国重点大学。 中国政法大学的前身是北京政法学院，1952年由北京大学、清华大学、燕京大学、辅仁大学四校的法学、政治学、社会学等学科组建而成；1960年成为国家确定的全国重点高校；学校于1970年停办，1978年复办；1983年北京政法学院与中央政法干部学校合并，更名为中国政法大学；2005年成为国家“211工程”重点建设高校。 截至2018年1月，学校下设18个教学单位、24个本科专业，拥有34个博士学位授权点、78个硕士学位授权点、5个专业硕士学位授权点和3个博士后科研流动站。 1 中国政法大学商学院 中国政法大学商学院是以1995年开始招生的工商管理本科专业为本科办学的基础，在充分整合校内经济学、管理学等相关学科方面的师资以及教学资源的基础上，于2002年7月正式组建的。现有经济学、工商管理、国际商务、金融工程（成思危现代金融菁英班）四个本科专业。 世界经济博士点；工商管理、理论经济学、应用经济学等3 个一级学科硕士点；政治经济学、企业管理、世界经济、会计学、产业经济、经济史、西方经济学、区域经济学、国际贸易学、法商管理（自设专业）、金融学、统计学、财政学等13 个二级学科硕士点和MBA 专业硕士点。 2 考试科目 ①101思想政治理论 ②204英语二或其他六个科目任选其一 ③303数学三 ④431金融学综合 3 研究方向 01金融监管 02资本金融学 03财富管理 4
法大考博辅导班：2019中国政法大学商学院考博难度解析及经验分享
法大考博辅导班：2019中国政法大学商学院考博难度解析及经验分 享 2019年中国政法大学博士研究生招生方式全部实行“申请-考核”制。“申请-考核”制是指对于符合条件的优秀考生，经申请并通过资格审查后，不参加博士研究生入学考试初试，直接进入由报考学院组织的复试考核的一种招生选拔方式。 下面是启道考博辅导班整理的关于中国政法大学商学院考博相关内容。 一、院系简介 中国政法大学商学院依托1995年设立的工商管理本科专业，于2002年在整合我校经济、管理和法律师资及教学资源基础上正式组建。 中国政法大学商学院是国际精英商学院协会AACSB的正式会员，拥有理论经济学一级学科博士学位授予权，工商管理和应用经济学一级学科硕士学位授予权，现设有1个世界经济博士点，13个二级学科学术型硕士点，3个专业硕士点包括MBA、金融和国际商务MIB，以及经济学、工商管理、国际商务等3个本科专业，金融工程（成思危现代金融菁英班）1个实验班。 2017年，商学院作为中国政法大学教学改革创新试点单位，以“一主两翼，创新发展，培养社会需要的复合型人才”为办学理念，对原有院所体系进行了全面整合，依托中国政法大学法学优势，明确提出了“一主两翼”的发展方向，即以工商管理和经济学为主导，以法商管理和融商管理为“两翼”的发展模式。形成了“七系一所一中心”的新学科体系：“七系”为工商管理系、经济系、产业经济系、法商系、资本金融系、财务会计系、国际商务系，其中法商系和资本金融系为中国政法大学商学院所独创；“一所”即企业史研究所；“一中心”即MBA教育中心。商学院同时还设有10个非在编科研机构和3个专业实验室。 商学院现有专任教师57人，其中教授24人，副教授23人，具有高级职称教师占教师总数的82%，具有博士学位的教师占教师总数的86%，具有国外留学或进修经历的教师占72%。近5年来共获得70项国家级、省部级和重要的横向课题。商学院全日制在校生共1808人，其中本科生1052人，学术型研究生144人，MBA专业硕士437人。 二、招生信息 中国政法大学法学院博士招生专业有3个： 020101政治经济学
铁道系统五大设计院简介
铁道系统五大设计院简介 1. 铁一院所属建总总部西安 铁道第一勘察设计院1953年1月在甘肃天水诞生，是新中国成立的第一批铁路勘测设计单位。同年3月，迁至甘肃省省会兰州市。2003年11月，从铁道部整体划入中国铁道建筑总公司。2005年12月总部迁至陕西省会西安市。半个世纪以来，铁一院完成的国家和省部级重点建设项目遍及全国26个省、市、自治区以及伊拉克、尼日利亚、坦赞等国家和地区。仅铁路累计完成各阶段研究及勘测设计40万公里，建成正线里程近20000公里，其中包括兰新铁路、青藏铁路、包兰铁路、宝中铁路等国家长大干线。同时，还进入了全国十个城市的地铁项目，先后承揽了全国10多个省市的公路项目，主持设计了在全国极具影响力的大型立交枢纽。 铁一院持有国家颁发的工程勘察、工程设计、工程建设监理、工程咨询、地质灾害评估、智能化建筑和测绘等15项国家甲级资质证书；是国际咨询工程师联合会（FIDIC）会员协会正式会员；拥有国家对外经济技术合作经营权；业务范围覆盖六大设计行业；现有员工4000余人，其中高级专业技术人员900余人，获国家各类注册执业资格人员800余人；拥有中国工程院院士1名、全国工程勘察设计大师3人、享受***特殊津贴专家21名。
近20年来，铁一院先后荣获国家和省部级优秀工程勘察、设计、优秀软件及科技进步奖250多项。1995年在全国大型综合性甲级勘察设计单位中，第一个通过覆盖工程勘察、设计，工程咨询、监理、总承包诸领域的ISO9001质量体系认证；1997年，获全国推行全面质量管理先进单位；是工商银行、建设银行AAA级信誉单位；2003年，被国家工商行政管理总局批准为国家级“守合同、重信用”企业。 2. 铁二院工总成都 铁二院与2007年2月8日更名为中铁二院工程集团有限责任公司,原名铁道第二勘察设计院，成立于1952年9月。现隶属于世界企业500强、世界品牌500强的中国铁路工程集团有限公司。 中铁二院属全国大型综合甲级勘察设计企业,自1992年以来始终位于全国勘察设计综合百强单位排名前列。2006年被中国勘察设计协会表彰为全国优秀勘察设计企业。现中铁二院工程集团有限责任公司持有国家甲级勘察、设计、咨询、工程总承包、工程监理、环境评价等资质证书和对外经营资格证书,设有线路、轨道、地质、路基、桥梁、水文、隧道及地下工程、站场、通信、信号、信息化、机车车辆、机械、结构、建筑、给排水、暖通、环保、电力、电气化、造价及航测等近三十个专业，依托铁路，业务拓展到公路、地铁、城市轻轨、市政工程、房地产、轮渡
商学院老师联系方式
商学院导师联系方式 导师 职称 专业 E-mail 孙选中 教授 企业管理 Sxuanz@https://www.360docs.net/doc/bf1268268.html, 柴小青 教授 企业管理 Chai_Xiao_qing@https://www.360docs.net/doc/bf1268268.html, 张国钧 教授 企业管理 drzhanggj@https://www.360docs.net/doc/bf1268268.html, 胡文政 教授 产业经济学 政治经济学 huwenzheng7@https://www.360docs.net/doc/bf1268268.html, 马丽娜 教授 政治经济学 mln1220@https://www.360docs.net/doc/bf1268268.html,
杨帆 教授 世界经济 政治经济学yangfanking@https://www.360docs.net/doc/bf1268268.html, 金仁淑 教授 世界经济 政治经济学 jinrenshu64@https://www.360docs.net/doc/bf1268268.html, 李晓 教授 经济史 政治经济学 lixiao1234567@https://www.360docs.net/doc/bf1268268.html, 侯廷智 教授 政治经济学 Htzhi923@https://www.360docs.net/doc/bf1268268.html, 王燕祥 教授 企业管理、会计wangyx@graduate.hku.hk 孙忠群 副教授
Singersun325@https://www.360docs.net/doc/bf1268268.html, 于淼 副教授 企业管理 ym_mail2001@https://www.360docs.net/doc/bf1268268.html, 张书芬 副教授 企业管理 zhangshufen1964@https://www.360docs.net/doc/bf1268268.html, 王晓明 副教授 企业管理 wangxm2058@https://www.360docs.net/doc/bf1268268.html, 马克态 副教授 企业管理 maketai@https://www.360docs.net/doc/bf1268268.html, 田明 副教授 企业管理、会计 tm5646@https://www.360docs.net/doc/bf1268268.html, 张美玲 副教授 企业管理、会计 mlzhang@https://www.360docs.net/doc/bf1268268.html,[/email] 张巍
企业管理、 产业经济学 zhangwei8899@https://www.360docs.net/doc/bf1268268.html, 王一民 副教授 政治经济学 Gumin1956@https://www.360docs.net/doc/bf1268268.html, 支小青 副教授 政治经济学 zhixiaoqing@https://www.360docs.net/doc/bf1268268.html, 齐勇 副教授 政治经济学 qiyongemail@https://www.360docs.net/doc/bf1268268.html, 陈明生 副教授 政治经济学chenmingsheng631@https://www.360docs.net/doc/bf1268268.html, 郭琳 副教授 政治经济学 guolin100@https://www.360docs.net/doc/bf1268268.html, 巫云仙 副教授
中国空间技术研究院(航天五院)2019年招收攻读
中国空间技术研究院(航天五院)2019年招收攻读 欢迎各位有志奉献航天的青年报考中国空间技术研究院(以下 简称五院)全日制学术型硕士研究生!五院成立于1968年2月20日，经过50年的发展，已成为中国主要的空间技术及其产品研制基地，是中国空间事业的骨干力量，为国民经济建设、国防现代化和人民生活水平的提高做出了重要贡献。五院主要从事空间技术开发、航天器研制、空间领域对外技术交流与合作、航天技术应用等业务。已经形成了以载人航天、月球与深空探测、北斗卫星导航系统、对地观测、通信广播、空间科学与技术试验六大系列航天器，实现了大、中、小、微型航天器的系列化、平台化发展。铸就了东方红一号卫星、神舟五号载人飞船、嫦娥一号卫星中国航天发展的三大里程碑，取得了举世瞩目的成就。 一、报考条件 全国统考报考条件： 1.考生的学历须符合下列条件之一： (1) 国家承认学历的应届本科毕业生; (2) 具有国家承认的大学本科毕业学历的人员。
2.考生应为1995年1月1日后出生。 3.考生身体健康状况符合规定的体检标准。 推荐免试报考条件： 推荐免试生的具体要求见“关于中国空间技术研究院(航天五院)2019年预接收推荐免试攻读硕士学位研究生 __”。 二、报名 1.2019年全国硕士研究生报名实行网上提交报考信息和现场信息确认、交费、照相相结合的方式，所有报考人员(含推荐免试生)都必须在 __规定的报名时间内登录指定的网站进行报名，并在规定的时间内到报名点进行信息确认、交费和照相。 2.网上报名时须按照规定选择报名点，在京参加全国统一的考生须选择报名点为(1176)中国农业科学院。推荐免试生和在外埠参加全国统一考试的考生须选择推荐或当地省(市、区)招生办公室指定的报名点报名。
2020年中国铁道科学研究院考研调剂
2020年xx铁道科学研究院考研调剂 2015 中国铁道科学研究院考研调剂信息发布 获取考研调剂信息大致有以下三种渠道： 第一条是网上渠道。 不少大学的研究生部网页都有网上调剂信息登记系统，大家可以通过登陆系统提出调剂申请，请注意，一定要准确、完整填写个人信息。首次登录时一般要靠准考证和身份证号码登录。在填写时还应注意： 1、所填写的基本信息应与你原始报名信息卡一致。 2、待国家分数线下达后，符合该校调剂条件的考生，学院将与考生本人联系，请及时将调剂材料（原始报名材料）寄交所选择的学院。 第二条是电话渠道。 调剂要尽早并且准确。一旦得出自己的分数可能达不到报考院校分数线的要求，除了上网查询并申请调剂外，还可以选定几所有可能录取自己的学校，向他们的研究生院打电话获得最新信息，并最好联系上该学院相关专业的导师，往往导师的肯定在这时能起到关键性的作用。电话号码怎么查?这也有很多渠道，首先落实院校名称，可以向当地114 查询;另外，上网查询、向师兄师姐、考友打听也是比较省钱的办法。 第三条是人情渠道。 这条渠道要求你和报考专业的导师有比较良好的关系。可以请求他们为你介绍其他的学校或导师。一般他们处于同情和惜才的心理都会帮助你，而他们说一句话能为你节省不少时间，避免一些无谓的周折。 考生在关注以上的三大信息渠道考生同时要注意以下几点：一、主动出击，保持信息领先 每年分数一出来网上就会公布很多调剂的相关信息，那么大家一定要密切地关注，努力争取调剂的机会。其竞争激烈的程度可想而知。这时，除非你初试分数或其他方面非常优秀，希望也不是很大。
因为调剂不同与公开招考，很多信息是灰色的，不确定的。也不是说学校故意隐瞒，而是学校在未最后确定人之前，他也不清楚到底会不会需要调剂。所以，这就需要你积极的打听。 大家应该积极开动脑筋、另辟蹊径，如果是文科生，网上的调剂一般都是理科的，文科的少的可怜，并且要是你得到信息比较晚，会错过许多学校的调剂时间。所以，采取主动出击的办法就是你的首选。你可以主动地给一些学校打电话。千万不要管这些学校有没有在网上要调剂，你都不用怕，只是问问，就会有机会。 二、广泛撒网，开启搜索引擎 三、亲自行动，了解最真实动态 在问好情况后，一般就可以确定下来几所有希望接受调剂的学校了，你可以马上准备材料寄过去。但是这里，建议大家：最好自己亲自把材料送过去。本地就不用说，跑一趟不在话下。但如果是外地呢?如果有条件，还是自己去的好。因为大多数人都是将材料寄到研招办，然后研招办再转给要调剂的院系。在堆积如山的材料中，如何才能使自己更有把握被选上呢?那当然是亲自送到老师手里了。 而且，许多学校大家肯定都没去过，并不知道到底怎么样。自己去的话，就能对学校有亲身体验了，如环境，设施，师资，整体等等，这些你不自己亲自去看是体会不到的。 亲自到院校之后，你可以和老师多了解该校该专业情况。一定要向老师多多推销自己，让老师对你留下深刻的好印象。材料里不但要把各项情况写明，更要突出自己的优点长处。很多人就是把材料一交就走人。殊不知，有的老师转手就把你的材料往某个角落一放，就再也不理会了。一定要看他放在专门的地方，并告诉你如何等通知，如何联系。如果他不说，你也要主动提出。多问一点是一点，努力提高被录取的几率。四、保持联络，时刻准备着 最后一点是材料交予后一定要和调剂学校保持联系。如果没什么问题，就可以安心准备复试了。如果不行，还可以抓紧时间联系其他地方。以前拒绝过你的学校仍可以再做一次回访，有的学校情况是有变化的。之前可能招满的学校，到后来可能出现一些意外情况又招不满。所以，这些都要自己去打听。自己不争取的话，机会就白白溜走了，所以要随机应变，时刻做好准备。自己主动积极地寻找机会、把
中国空间技术研究院(航天五院)2019年招收攻读硕士学位研究生招生简章
中国空间技术研究院（航天五院）2019年招收攻读 硕士学位研究生招生简章 欢迎各位有志奉献航天的青年报考中国空间技术研究院（以下简称五院）全日制学术型硕士研究生！五院成立于1968年2月20日，经过50年的发展，已成为中国主要的空间技术及其产品研制基地，是中国空间事业的骨干力量，为国民经济建设、国防现代化和人民生活水平的提高做出了重要贡献。五院主要从事空间技术开发、航天器研制、空间领域对外技术交流与合作、航天技术应用等业务。已经形成了以载人航天、月球与深空探测、北斗卫星导航系统、对地观测、通信广播、空间科学与技术试验六大系列航天器，实现了大、中、小、微型航天器的系列化、平台化发展。铸就了东方红一号卫星、神舟五号载人飞船、嫦娥一号卫星中国航天发展的三大里程碑，取得了举世瞩目的成就。 一、报考条件 全国统考报考条件： 1．考生的学历须符合下列条件之一： (1) 国家承认学历的应届本科毕业生； (2) 具有国家承认的大学本科毕业学历的人员。 2．考生应为1995年1月1日后出生。 3．考生身体健康状况符合规定的体检标准。 推荐免试报考条件： 推荐免试生的具体要求见“关于中国空间技术研究院（航天五院）2019年预接收推荐免试攻读硕士学位研究生的通知”。 二、报名 1．2019年全国硕士研究生报名实行网上提交报考信息和现场信息确认、交费、照相相结合的方式，所有报考人员（含推荐免试生）都必须在教育部规定的报名时间内登录指定的网站进行报名，并在规定的时间内到报名点进行信息确认、交费和照相。 2．网上报名时须按照规定选择报名点，在京参加全国统一考试的考生须选择报名点为（1176）中国农业科学院。推荐免试生和在外埠参加全国统一考试的考生须选择推荐学校或当地省（市、区）招生办公室指定的报名点报名。 3．在京参加全国统一考试的考生请到（1176）中国农业科学院招生办公室进行现场确认。推荐免试生和外埠参加全国统一考试的考生须选择推荐学校或当地省（市、区）招生办公室指定的报名点进行现场确认。 4．考生须认真核对网上提交的报名信息并牢记网上报名生成的报名号和密码，如因提交信息有误产生的后果由考生本人负责。 5．报考人员的资格审查在复试时进行，不符合报考条件的考生将被取消复试资格。
中国航天科技集团公司第一研究院-中国空间技术研究院
中国空间技术研究院（航天五院）2017年招收攻读硕士学位研 究生招生专业目录 单位代码：83266 联系人：韩宇 联系电话：(010)68745111 通信地址：北京市海淀区知春路82号 邮政编码：100086 E-mail: sicast@https://www.360docs.net/doc/bf1268268.html, 单位网址： https://www.360docs.net/doc/bf1268268.html,/ https://www.360docs.net/doc/bf1268268.html,/ 一、单位简介 中国航天科技集团公司第五研究院（以下简称五院）隶属于《财富》世界500强的中国航天科技集团公司。五院成立于1968年2月20日，经过40余年的发展，已成为中国主要的空间技术及其产品研制基地，是中国空间事业的主力军。建院以来，历代五院人牢记使命、顽强拼搏，树立了中国航天史上一座座新的里程碑，实现了空间技术的新跨越。1970年4月24日，五院成功研制并发射了中国第一颗人造地球卫星——东方红一号，开创了中国探索外层空间的新纪元。2003年10月，神舟五号载人飞船载人航天飞行获得圆满成功，使中国成为世界上第三个能够独立开展载人航天活动的国家。2007年10月，嫦娥一号月球探测器进入环月轨道，实现了中华民族千年的飞天梦想——嫦娥奔月。2008年9月，神舟七号载人飞船成功实现了中国航天员首次空间出舱活动。2011年11月“天宫一号”目标飞行器与神舟八号飞船成功实现交会对接，标志着中国载人航天事业发展实现了新的重大突破。迄今为止，五院共研制、发射和在轨运行一百多个不同类型的航天器，已经形成了以载人航天、深空探测、导航定位、对地观测、通信广播、空间科学与技术试验等六大系列航天器，实现了大、中、小、微型航天器的系列化、平台化发展。 五院十分重视空间技术专业领域人才的培养，现有中国科学院和中国工程院院士7名，国际宇航科学院院士12人，俄罗斯宇航科学院院士8人，11名国家级突出贡献专家和4100多名高级专业技术人才。自1978年招收研究生以来，已经形成学科专业齐全，管理体制配套的硕士、博士和博士后高层次人才培养体系。现有博士学位授权一级学科2个，博士学位授权二级学科1个，硕士学位授权一级学科8个，硕士学位授权自主设置二级学科3个，博士后流动站3个，博士后工作站4个。博士生导师130余人，硕士生导师400余人。五院设有以研究生培养、员工培训、客户培训为中心任务的神舟学院，拥有包括研究生教室、多媒体电化教室、集同设计实验室等8000多平米的教学实践场地。研究生基础课阶段在神舟学院集中授课，开设了航天器并行设计工程“航天器虚拟设计”等特色课程，对航天器各分系统的多学科设计、分析和仿真，3D打印输出航天器模型，为在学研究生提供掌握航天器基础知识、增强创新实践能力的教学科研平台。研究生论文阶段将以预研、在研型号任务及各类基金项目作为论文研究背景，五院为学生提供充足的科研经费、优良的实验条件和