风帆蓄电池储能技术说明书
太阳能、风能系统
储能用铅酸蓄电池
技术说明书
风帆股份有限公司工业电池分公司
目录
安全注意事项 (3)
一、概要................................................................................... 错误！未定义书签。
1.风帆储能电池特点 (4)
2.风帆储能电池用途 (4)
3.风帆储能电池使用环境 (4)
二、风帆储能电池的规格型号 (4)
1.名称的组成及其意义 (4)
2.风帆储能电池规格表 (5)
三、风帆储能电池的构造 (5)
四、风帆储能电池的充放电特性及参数........................................... 错误！未定义书签。
1.充放电技术要求及参数...................................................... 错误！未定义书签。
2.充电特性及曲线 (8)
3.放电特性及曲线 (8)
五、风帆储能电池的自放电特性、补充电及寿命 (10)
1.自放电特性及补充电.......................................................... 错误！未定义书签。
2.使用寿命.............................................................................. 错误！未定义书签。
六、风帆储能电池深放电后的充电恢复特性 (12)
七、风帆储能电池的使用注意事项 (12)
1.关于充电.............................................................................. 错误！未定义书签。
2.关于放电.............................................................................. 错误！未定义书签。
3.安装注意事项...................................................................... 错误！未定义书签。
4.日常检查及维护保养........................................................ 错误！未定义书签。3
5.关于贮存............................................................................ 错误！未定义书签。4
6.废弃蓄电池的处置.............................................................. 错误！未定义书签。
安全注意事项
为使您正确使用蓄电池，请务必在安装或使用之前仔细阅读《使用说明书》，读完后请妥善保管，以备维护时查阅。
如对此《使用说明书》有不明之处，或需商讨技术问题，欢迎来电来函（联系方式见封底）。
危险
不要将蓄电池正负端子短接，如短接会发生蓄电池漏液、着火、爆炸的危险。
将蓄电池装入设备时，设备不能使用密封结构。如使用密封结构，会发生损坏设备和造成人身伤害的危险。
警告
蓄电池的使用温度和贮存温度为－15℃～+40℃，但是在高温或低温下使用会缩短电池寿命，所以建议尽量在+5℃～+30℃范围内使用。
请按规定的期限，定期对蓄电池进行检查。检查时如发现超出使用说明中规定的范围，请按使用说明书进行处置。超出范围后如继续使用，会使蓄电池受到损坏。、请不要使用含有增塑剂的绝缘线和软质氯乙烯薄膜。另外，请勿使用香蕉水、汽油、挥发油、油、油脂等有机溶剂和清洗剂。如使这些物质接触电池壳，会使池壳裂开或发生裂纹，造成电池漏液、着火等。
注意
蓄电池内部有稀硫酸。蓄电池中漏出的液体沾到皮肤和衣服时，请用大量清水冲洗。
如液体进入眼睛马上用大量自来水等干净的水冲洗，并接受医生的治疗。硫酸进入眼睛会造成损伤，沾到皮肤会造成烧伤。
不要在热源处使用蓄电池，如使用会造成蓄电池漏液、着火、爆炸等。
蓄电池充电时请使用专用充电器或按生产厂家指定的条件充电。否则会造成蓄电池漏液、着火、爆炸等事故。
不要将蓄电池投入水中或加热，否则会使蓄电池漏液、着火、爆炸等。
不要拆卸、改造和破坏蓄电池，如拆卸、改造和破坏，会造成蓄电池漏液、着火、爆炸等。
请按使用说明书或设备上写明的更换时期更换蓄电池。如超过更换期继续使用电池会造成蓄电池漏液、着火、爆炸等。
到货后首先检查包装物及电池的外观有无破损。如出现端子腐蚀、壳体变形或损伤、漏液等情况严禁使用，并及时与我公司联系。如果使用破损电池易引起火灾、爆炸等重大事故。安装时注意轻拿轻放，以免磕碰造成电池损伤。
一、概要
1、风帆储能电池特点
(1)维护简单
由于充电时蓄电池内部产生的气体基本被极板吸收还原成电解液，几乎没有电解液减少现象，不需要像一般电池那样补水和均充电，维护简单。（但有必要进行定期检查电压及外观）
(2)贫液式结构
电解液被吸收于特殊的隔板中、保持不流动状态，所以正常操作情况下，即使卧放也可使用（卧放超过90度以上不能使用）
(3)安全性能优越
由于过充电操作失误，造成产生过多的气体时可排出，避免电波破裂。
(4)自放电极小
使用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在最小，可以长期保存。
(5)寿命长、经济性好
使用耐腐蚀性好的特种铅钙合金制成的板栅，有良好的抗衰减能力。正常浮充电时产生的气体可以很好地被吸收、所以正常情况下，不会因电解液减少出现容量降低现象。另外深放电时也有较长循环寿命，是一种经济型蓄电池。不饱和荷电循环耐久性循环周期8次以上。
(6)深放电后有优良的恢复性能
在太阳能、风能发电系统储能用阀控铅酸蓄电池使用中，连续的晴天和阴雨天气，恶劣的低温使用环境，可能造成电池的过充、放电，风帆储能电池通过合理的设计正负极活性物质配比、提高电池的抗过充、放电、低温充电接受性能，从而提高电池的使用寿命。
(7)充电效率高，可以满足多种环境条件下使用。
2、风帆储能电池用途
风帆储能电池适用于太阳能发电设备和风力发电机以及其他可再生能源的储能使用。
3、风帆储能电池使用环境
蓄电池必须在下列环境中平稳运行：温度-30℃～50℃，湿度小于90%、最高海拔高度4500m。
二、风帆储能电池的规格型号
1、名称的组成及其意义
x―CN F ―xx
10h率额定容量
阀控式
储能
蓄电池单体数目，每单体为2V
2、风帆储能电池规格表
型号额定
电压
(V)
额定容
量（h/hr）
外形尺寸(mm) 端子型式
长宽高总高型式螺栓规格
3-CNF-200 6 200/10 323 178 226 250 F14 M8 6-CNF-24 12 24/10 175 166 125 125 F4 M5 6-CNF-33 12 33/10 196 130 154 179 F5 M5 6-CNF-38 12 38/10 197 165 170 170 T2 M6 6-CNF-65 12 65/10 350 166 174 174 T3 M6 6-CNF-75 12 75/10 260 168 211 231 F10 M8 6-CNF-90 12 90/10 307 168 211 231 F10 M8 6-CNF-100 12 100/10 329 174 215 222 T7 M8 6-CNF-150 12 150/10 482 170 240 240 F12 M8 6-CNF-200 12 200/10 522 240 218 223 T8 M8 6-CNF-250 12 250/10 521 268 221 227 T9 M8 CNF-200 2 200/10 106 170 330 345 T16 M10 CNF-300 2 300/10 150 170 330 345 T16 M10 CNF-400 2 400/10 197 171 330 345 T16 M10 CNF-500 2 500/10 241 171 330 345 T16 M10 CNF-600 2 600/10 285 171 330 345 T16 M10 CNF-800 2 800/10 382 171 330 345 T16 M10 CNF-1000 2 1000/10 471 171 330 345 T16 M10 CNF-1200 2 1200/10 346 310 323 336 T17 M10 CNF-1500 2 1500/10 476 337 330 345 T17 M10 CNF-1800 2 1800/10 476 337 330 345 T17 M10 CNF-2000 2 2000/10 476 337 330 345 T17 M10 CNF-3000 2 3000/10 696 340 330 345 T17 M10
上表中容量值是25℃时的数据。
表中重量为近似值、为此型号最高重量。
普通风帆储能电池的导电部件设计成可承受3CA以下的连续放电。
三、风帆储能电池的构造
风帆储能电池的构造如下图所示。
⑴ 正极板和负极板
正极板及负极板是由特种铅钙合金制成的板栅和具有活性的活性物质构成的。
⑵ 隔板
隔板具有良好的离子导电性，优良的耐热耐酸性。风帆储能电池的隔板是由特种
玻璃纤维制成，在满足上述各种要求的同时能紧靠极板上的活性物质，防止其脱落，
使电池具有较长循环寿命，并可以很好的吸收保持电解液。由于电解液被吸收于极
板和隔板中，放电性能不受使用方向影响。
⑶ 安全阀
当电池内部压力过大时，安全阀打开，放出电池内的气体，恢复原有压力，防止
电池破裂。内部压力正常后，阀也复位，电池重新处于密封状态。同时兼有防止外
部气体进入电池的作用。
⑷ 电池槽、中盖、上盖
由ABS 制成，有足够强度。
负极板 正极板 安全阀 极柱
隔板
电
池
盖
电
池 槽
四、风帆储能电池的充放电特性及参数
风帆储能电池充电接受性能较一般传统铅酸蓄电池优良,充电效率高,充电时间短.，但由于使用条件、使用环境、整套系统配置不同，对电池的充电荷电状态仍有很大影响。因此对整套系统的充电提出了更高的要求，要求对电池的充电电流、电池板功率进行科学的计算设计，控制器能防止对电池的过充、过放等一整套的科学配置，才能保证电池在不同的环境条件下正常的使用。
1．充放电技术要求及参数
（1）蓄电池按最少保证4个阴雨天正常工作，进行容量选型
（2）蓄电池每天的放电量不超过电池额定容量的20%
（3）保证电池板、控制器在正常的晴好天气下能充进电池放电电量的110~120% （4）蓄电池的充放电参数
2V系列电池常温25℃充电参数
浮充均充
电流≤0.15C10A ≤0.15C10A
电压 2.25V/单体 2.30V/单体
浮充转均充电压≤2.17V/单体
均充转浮充电压≥2.30V/单体
浮充转均充电流≥15mA/ Ah
均充转浮充电流≤5mA/Ah
负载断开电压 1.91V/单体
负载再次连接电压 2.08V/单体
12V系列电池常温25℃充电参数
浮充均充
电流≤0.15C10A ≤0.15C10A
电压13.8～13.9V/只14.1～14.4V/只
负载断开电压11.6V/只
负载再次连接电压12.6V/只
注释：
1．C10---------为蓄电池25℃时的额定容量。
2．以上参数为蓄电池25℃充电参数，当温度偏离25℃时，按每上升1℃，电压下调3mV/℃*单格，每降低1℃，电压上调3mV/℃*单格进行修正，大型太阳能系统工程要求配备温度传感器件。
3．大型太阳能系统工程配备的控制器建议选择能对蓄电池进行均、浮充电并对充电电流、电压按要求进行控制的设备。
4．12V系统均充一般在电池放电深度达到保护电压时（负载断开电压）采用，一般情况下蓄电池浮充即可。
2．充电特性及曲线（以下为25℃时电池充电特性曲线）
3．放电特性及曲线
所谓容量就是放电电量，根据放电电流（放电率）大小而变化。放电电流越小放电电量越大，放电电流越大放电电量越小。另外，放电电量也受温度影响。温度低放电容量会相对减少，温度高电池容量会相应增加。
下表为25℃时不同额定容量与放电终止电压的关系。
额定容量(A.h) 电流(A) 放电时间(h) 放电终止电压(V/单体) C120I120120 1.85
C10I1010 1.80
C240I240240 1.90
下图为风帆储能电池在25℃时恒流放电特性曲线。
温度影响电池的容量，温度降低，电池容量将减少，例如温度从25℃降低到0℃，容量将下降到额定容量的90%左右，同时温度过低，使电池长期充电不足，造成负极硫酸盐化，最终导致电池失效。随着环境温度的升高，电池容量在一定范围内会增加，例如温度从25℃升高到35℃，容量将上升到额定容量的105%左右，但温度如继续上升，容量的增加很缓慢，最终将不会继续增加。环境温度的升高，也将加速电池板栅的腐蚀和电池水分的损失，从而大大缩短电池的寿命。下图给出了各种放电率下温度和放电容量的关系。
五、风帆储能电池的自放电特性、补充电及寿命
1．自放电特性及补充电
由于风帆储能电池的自放电率每月小于2.6%，与汽车用铅酸电池相比，只是其几
分之一，所以可以长期保存。
上图给出温度和自放电的关系以及贮存过程中，补充电的时间。下表说明，贮
存温度和补充电的间隔及充电方法。由于温度越高自放电越大，所以电池应尽量贮
存在避免阳光照射的低温场所。
保管温度及补充电的间隔
贮存温度 补充电的间隔 补充电的方法
<25℃
6个月一次 以0.15CA 、2.275V/单格的限电流定电压充电2—3天 以0.15CA 、2.4V/单格的限电流定电压充电
10—16小时
25℃~30℃ 4个月一次 30℃~35℃ 3个月一次 电池的贮存温度最好不要超过40℃，否则对寿命有恶劣影响，应避免。 下表为贮存时间与恒流补充电的方法。
贮存时间25℃补充电电压(V) 补充电电补充电时间(h) 备注
1
— － － 无需补电 3
2.30～2.35V/单格 0.15CA 4～6h 6
2.30～2.35V/单格 0.15CA 6～8h 9
2.30～2.35V/单格 0.15CA 10～12h 12
2.30～2.35V/单格 0.15CA 18～24h
2．使用寿命
⑴循环寿命
影响循环寿命的主要因素有：温度、放电率、放电深度及充电方法。下图举例说明放电深度与循环寿命的关系。
相同放电电流情况下，需要相同放电量时（即负载相同）如选容量较大的风帆电池，放电深度较浅，对延长电池寿命较有利。
为使您更有效地使用风帆电池，在设定温度时应加上温度修正值，可以相应延长电池寿命。在进行温度修正后，不同温度条件下都可以进行充电。即使温度升高，充电末期也不会过大，所以循环充电时35℃以上或浮充充电40℃以上时，充电末期电流也可以得到抑制，避免电池组因高温而产生的热放电。当温度偏离25℃时，按每上升1℃，电压下调3mV/℃*单格，每降低1℃，电压上调3mV/℃*单格进行修正，大型太阳能系统工程需要配备温度传感器件。
六、风帆储能电池深放电后的充电恢复特性
风帆储能电池具有优越的深放电恢复性能，但放电及过放电后长期放置而末充电，电池就可能不能恢复。如放电之后一个月内进行充分充电，电池可以恢复到原来的状态。
充电刚开始时，电流值不是规定的电流值(微电流)，这不是异常现象，这是于长期放置后风帆电池内阻异常升高的缘故。按原来的条件继续充电1小时后，内阻恢复正常值，电流也变成正常充电的电流值，充电24-30小时以后电池可以恢复到完全充电状态。
下图举例说明过放电并放置一段时间后，以0.25C、单格2.4V进行限电流定电压充电时的恢复特性。
七、风帆储能电池的使用注意事项
为充分发挥电池的性能及安全使用，务请遵守以下注意事项。设计与使用之前请仔细阅读。
1、关于充电
(1)定期检查电池的均、浮充电压，过高、过低进行调整。温度在5℃以下或35℃以上进行充电时，以25℃为起点，每变化一度充电电压调整-3mV/单格。
(2)温度过低(5℃以下)会影响电池的容量，温度过高(35℃以上)容易发生过充电，电池失水，寿命会缩短或发生热失控及鼓胀等问题.所以特别是在循环使用时，应在5℃-35℃内充电。充电时电池温度要控制在-15℃+50℃的范围内。
2、关于放电
(1)放电时，请将电池温度控制在-15℃～+50℃的范围内。
(2)电池每天的放电电量应不超过额定容量的20%。
(3)放电以后迅速充电。如不小心过放电之后立即充电。电否则会对电池
容量和寿命产生影响。
3、安装注意事项
(1)将电池固定好，避免受震动和冲击。将电池固定在设备内部以后，长时间
使用时，请勿倒立使用。固定电池时，注意不要将固定电池的上盖压住(或
粘胶封死)，否则电池内产生的气体不能逸出。
(2)由于电池在充电或存放过程中会产生易燃性气体(氢气)，所以不要把电池
放置在有火花发生的地方(开关、保险丝等)。
(3)不要使用密闭容器和具有积存燃气体构造的容器盛装电池。为避免积存易
燃气体，请使用上、下带有通气孔的电池容器。如积存易燃气体，起火时
会毁坏电池和容器。
(4)把电池放入设备内使用时，为防止电池的温度上升，最好把电池设置在设
备的下部，并且在排列电池时，要使电池之间的温度差在3﹪以下等。另
外，避免电池接触设备的内壁或相互接触。
(4)电池应远离热源、明火，避免强光、强辐射。
(5)使用多个电池时，注意电池间的连线正确无误，注意不要短路。接线时，
不要把极性搞错。
(6)把电池接到充电器或负载上时，要先确认线的开关处于关闭状态。使用
螺丝连接铅合金端子时，应先在端子上涂防锈剂(凡士林)，须按下表扭矩
值拧紧。如不够紧，出现松动，大电流流过时会出现火花，造成危险。
连接以后，在螺栓、螺母及连接导体的接触处薄薄涂上一层防锈剂。如
不涂电池防锈剂、会导致产生高抗阻的腐蚀层。
螺栓旋紧扭矩N·m(kgf·cm)
M5 2.0～3.0(20～30)
M6 3.9～5.4(40～55)
M8 14.7～19.6(40～55)
M10 14.7～19.6(40～55)
(7)决定串连个数时要考虑以下几点，再确定串联的个数(安全电压)。
检修时对人体的影响；
确保电池周围环境的绝缘(例如：使用电池托架或湿度较高时等，确保电池之间的间距)；
(8)电池并连个数
电池并联数量小可靠性增加。另外，并联接线时，有必要考虑使各列之间接线导体和接线电阻等相同，使各列充放电电流保持均衡，实际使用上请
不要超过三列。
(9)避免将电池放置在汽油，香蕉水等有机溶剂和合成树脂可塑剂，以及其他
油类物品的附近，避免同其直接接触。如接触上述物品电池有开裂可能。如
使用合成树脂制成的托架代替铁制的托架时，要注意选用没有加入增塑剂的
合成树脂。
4、日常检查及维护保养
(1)定期对电池进行检查，如有性能异常，池壳、盖子破裂、变形等损伤及漏液
情况发生时，要更换电池。
检查电池时，如发现有灰尘等外观污染情况时，请用水或温水浸湿的布片进行清扫。不要用酸、碱、汽油、香蕉水等有机溶剂或油类进行清洗。另外请避免使用化纤布片。
检查内容（6个月一次）
检查
项目
方法处置
外观观察壳体有无损伤、漏液有损伤划伤漏液的及时更换
查看有无污损如有污损用湿布清洗
查看安装架、连接件及端子处
有无锈迹
如有锈迹，要进行清除，涂防锈漆、
修补等
(2)浮充充电时，电池充电过程中总电压或电压表的指示值偏离下表所示基准值，或单个电池充电过程中端子电压偏离基准值时(±0.05V/单格)应调查原因并作处理。
使用区分检查项目方法基准处置
浮充充电充电时蓄电
池总电压
用充电器的电压表
测量总电压
2.25/2.275
V/单格
如差异大，检查是否
有问题电池或问题设
备，没有修正到基准
范围
均充充电充电时蓄电
池总电压
用充电器的电压表
测量总电压
2.30/2.40V/
单格
如差异大，检查是否
有问题电池或问题设
备，没有修正到基准
范围
5、关于贮存
(1)贮存时请注意环境不要超过-20℃～+40℃范围。
(2)贮存电池时必须使电池在完全充电状态下进行保管。由于在运输途中或保存
期内因自放电会损失一部分容量，使用前请补充电。长期贮存时，为弥补期
间的自放电，请进行补充电。
(3)请在干燥低温，通风良好的地方进行贮存,避免阳光直射。勿接近火及短路。
(4)如在保管或转移运输过程中电池包装不慎被水淋湿，应立即除掉包装纸箱，
以避免被水打湿的纸箱成为导体造成电池放电或烧坏正极端子。
(5)储存时的一个重要参数是开路电压，它与电解液浓度有关。若开路电压低于
2.10V/单体，或者电池存放三个月后应补充电，以避免自放电对电池的损伤。所
有准备储存的电池在存放前都必须充足电。建议记下电池存放的时间，归入定期维修记录，并记下需再补充电的时间。
6、废弃蓄电池的处置
寿命终止后不再使用的蓄电池请按以下方法进行废弃处理。
(1)用过的蓄电池如随意丢弃会污染环境，废弃的电池可回收利用。返还时，请用粘性胶带将端子进行绝缘处理。用过的电池还残留着电能，如不对端子进行绝缘处理，有可能导致爆炸及火花。
(2)禁止分解、改造及破坏蓄电池。否则会导致蓄电池漏液、发热、爆炸。
(3)禁止将蓄电池投入火中、水中或加热。
(4)废弃电池可选择以下方法之一处理（电池中铅合金的重量约占电池总重的65%）。
a）交给当地县级以上人民政府环境保护行政主管部门指定的单位处理；
b）通过向当地县级以上人民政府环境保护行政主管部门咨询，联络具备处理资格的厂商处置。
c）直接交给持有危险废物“经营许可证”的厂商处理；
d）与经销商联系；与本公司联系。
储能电站总体技术方案
储能电站总体技术方案 2011-12-20
目录 1.概述 (3) 2.设计标准 (4) 3.储能电站（配合光伏并网发电）方案 (6) 3.1系统架构 (6) 3.2光伏发电子系统 (8) 3.3储能子系统 (8) 3.3.1储能电池组 (8) 3.3.2 电池管理系统(BMS) (10) 3.4并网控制子系统 (14) 3.5储能电站联合控制调度子系统 (16) 4.储能电站（系统）整体发展前景 (19)
1.概述 大容量电池储能系统在电力系统中的应用已有20多年的历史，早期主要用于孤立电网的调频、热备用、调压和备份等。电池储能系统在新能源并网中的应用，国外也已开展了一定的研究。上世纪90年代末德国在Herne 1MW的光伏电站和Bocholt 2MW的风电场分别配置了容量为1.2MWh的电池储能系统，提供削峰、不中断供电和改善电能质量功能。从2003年开始，日本在Hokkaido 30.6MW风电场安装了6MW /6MWh 的全钒液流电池（VRB）储能系统，用于平抑输出功率波动。2009年英国EDF电网将600kW/200kWh锂离子电池储能系统配置在东部一个11KV配电网STATCOM中，用于潮流和电压控制，有功和无功控制。 总体来说，储能电站（系统）在电网中的应用目的主要考虑“负荷调节、配合新能源接入、弥补线损、功率补偿、提高电能质量、孤网运行、削峰填谷”等几大功能应用。比如：削峰填谷，改善电网运行曲线，通俗一点解释，储能电站就像一个储电银行，可以把用电低谷期富余的电储存起来，在用电高峰的时候再拿出来用，这样就减少了电能的浪费；此外储能电站还能减少线损，增加线路和设备使用寿命；优化系统电源布局，改善电能质量。而储能电站的绿色优势则主要体现在：科学安全，建设周期短；绿色环保，促进环境友好；集约用地，减少资源消耗等方面。
常用纽扣电池型号对照表
常用纽扣电池型号对照表 CR2032是指一种20mm直径，3.2mm高。 IEC标准中，R代表圆柱形，L代表碱性，数字代表电池的大小，数字后面的P代表高功率，这里有一个特殊规定，在表示五号普通锌锰电池时，要标识为R6P，而不是R06或者R6。 CR系列也是一种典型的干电池型号，常见的有CR2025、CR2032等。其中C是以锂金属为负极，以二氧化锰为正极的化学电池体系，R表示电池的形状为圆柱形，如果是方形则F替代；
20表示电池的直径是20mm，32代表电池的高度为3.2mm。 除了单支干电池型号命名外，还有一些组合干电池型号的标识表示如下： 1、9V电池：6F22是由6个扁平形电池叠层的碳性电池；6LR61则是由6个扁平形电池叠层的碱性电池； 2、AG系列：是直径很小的CR电池，分为AG1到AG13计13种，属于碱性电池； 3、23A和27A：是由八个同一规格的AG电池叠层的，也称12V扣式电池，27A大于23A。 这些组合的干电池型号往往是基于特殊电压或者容量的考虑，也只适用于一些特定领域。由于这些干电池型号有一定的市场容量，知道它们属于干电池序列这一点，就便于把握其价格与特性。 另外还有非锌锰和锂锰系的干电池，如镁锰电池等，因为比较少见，所以对这种干电池及干电池型号介绍不多。 普通充电电池充电时间计算 一、充电常识 在这里，首先要说明的是，充电是使用充电电池的重要步骤。适当合理的充电对延长电池寿命很有好处，而野蛮胡乱充电将会对电池寿命有很大影响。上一篇曾说过，目前的锂电池基本都是根据各个产品单独封装，互不通用的，因此各个产品也提供各自的充电设备，互不通用，在使用时只要遵循各自的说明书使用即可。所以本篇对电池充电的介绍主要是指镍镉电池和镍氢电池。 对镍隔电池和镍氢电池充电有两种方式，就是我们大家所熟知的“快充”和“慢充”。快充和慢充是充电的一个重要概念，只有了解了快充和慢充才能正确掌握充电。 首先，快充和慢充是个相对的概念。有人曾问，我的充电器充电电流有200mA，是不是快充？这个答案并不绝对，应该回答对于某些电池来说，它是快充，而对于某些电池来说，它只是慢充。那我们究竟怎样来判别快充还是慢充呢？ 例如一节5号镍氢电池的电容量为1200mAH，而另一节则为1600mAH。我们把一节电池的电容量称为1C，可见1C只是一个逻辑概念，同样的1C，并不相等。 在充电时，充电电流小于0.1C时，我们称为涓流充电。顾名思义，是指电流很小。一般而言，涓流充电能够把电池充的很足，而不伤害电池寿命，但用涓流充电所花的时间实在太长，因此很少单独使用，而是和其它充电方式结合使用。 充电电流在0.1C-0.2C之间时，我们称为慢速充电。充电电流大于0.2C，小于0.8C则是快速充电。而当充电电流大于0.8C时，我们称之为超高速充电。 正因为1C是个逻辑概念而非绝对值，因此根据1C折算的快充慢充也是一个相对值。前面例子中提到的200mA充电电流对于1200mAH的电池来说是慢充，而对于700mAH的电池来说就是快充。 知道了快慢充的概念后，我们还需要了解充电器的情况才能对电池正确充电。目前市场上的充电器主要分为恒流充电器和自动充电器两种 二、恒流充电器 恒流充电器是市场上最常见的充电器，从镍镉电池时代，我们就开始使用恒流充电器。恒流充电器通常使用慢速充电电流，它的使用相对比较简单，只需将电池放在电池仓中即可充电。需要注意的是，对充电时间的计算要准确。
铅酸电池储能系统方案设计(有集装箱)
技术方案 2014年1月
目录 目录 (2) 1 需求分析 (3) 2 集装箱方案设计 (3) 2.1 集装箱基本介绍 (3) 2.2 集装箱的接口特性 (5) 2.3 系统详细设计方案 (6) 2.4 集装箱温控方案 (14) 3 电池组串成组方案 (15) 3.1 电池组串内部及组间连接方案 (17) 3.2 系统拓扑图 (19) 4 蓄电池管理系统(BMS) (19) 4.1 BMS系统整体构架 (19) 4.2 BMS系统主要设备介绍 (21) 4.3 BMS系统保护方式 (23) 4.4 BMS系统通信方案 (24)
1需求分析 集装箱式铅酸蓄电池成套设备供货范围包括铅酸蓄电池、附属设备、标准40尺集装箱、备品备件、专用工具和安装附件等。 每个标准40尺集装箱含管式胶体（DOD80 1200次以上）或富液式（DOD80 1400次以上）免维护铅酸蓄电池、电池架及附件、电池管理系统（含外电路）、电池直流汇流设备、设备间的连接电缆及电缆附件（包括铜鼻、螺栓、螺母、弹垫、平垫等）、动力及控制信号接口等。 根据标书要求，综合铅酸电池特性，对于储能系统进行如下设计： 每3个标准40尺集装箱承载2MWh，每个集装箱由336只2V1000Ah管式胶体铅酸电池串联而成，电压672V，电池串容量672kWh。每3个集装箱并联到一台500kWh 储能双向变流器。三个电池堆的总容量可达2MWh，故本方案中三个集装箱为一单元，每个单元配置一套BMS电池管理系统,可监控每颗单体电池工作情况。集装箱中另含烟感探头、消防灭火器、加热器、摄像头、温湿度监测等设备，以保证铅酸电池安全稳定的工作环境，实现远程监控。 2集装箱方案设计 2.1集装箱基本介绍 根据项目要求，同时考虑电池堆的成组方式、集装箱内辅助系统的设计、安装以及日常巡视和检修等各方面，选用40英尺标准集装箱。外部尺寸： 12192*2438*2591mm 。 本项目共需要42个40英尺标准集装箱。集装箱设计静态承重60t，最大 起吊承重45t。 集装箱的主要任务是将铅酸电池、通讯监控等设备有机的集成到1个标准的
风帆蓄电池储能技术说明书.
太阳能、风能系统 储能用铅酸蓄电池 技术说明书 风帆股份有限公司工业电池分公司
目录 安全注意事项 (3) 一、概要................................................................................... 错误！未定义书签。 1.风帆储能电池特点 (4) 2.风帆储能电池用途 (4) 3.风帆储能电池使用环境 (4) 二、风帆储能电池的规格型号 (4) 1.名称的组成及其意义 (4) 2.风帆储能电池规格表 (5) 三、风帆储能电池的构造 (5) 四、风帆储能电池的充放电特性及参数........................................... 错误！未定义书签。 1.充放电技术要求及参数...................................................... 错误！未定义书签。 2.充电特性及曲线 (8) 3.放电特性及曲线 (8) 五、风帆储能电池的自放电特性、补充电及寿命 (10) 1.自放电特性及补充电.......................................................... 错误！未定义书签。 2.使用寿命.............................................................................. 错误！未定义书签。 六、风帆储能电池深放电后的充电恢复特性 (12) 七、风帆储能电池的使用注意事项 (12) 1.关于充电.............................................................................. 错误！未定义书签。 2.关于放电.............................................................................. 错误！未定义书签。 3.安装注意事项...................................................................... 错误！未定义书签。 4.日常检查及维护保养........................................................ 错误！未定义书签。3 5.关于贮存............................................................................ 错误！未定义书签。4 6.废弃蓄电池的处置.............................................................. 错误！未定义书签。
纽扣电池型号对照表
纽扣电池型号对照表 扣式电池button battery 总高度小于直径的圆柱形电池，形似纽扣或硬币 纽扣电池的型号通常是在纽扣电池的背面由字母和阿拉伯数字组成。下面例举两种材料的纽扣电池的型号对照表。 纽扣电池新旧型号对照表 LR---水银--1.5V，SR---氧化银--1.55V，CR---锂电--3V，ZA---锌空--1.4V 氧化银纽扣电池是最常用的手表电池，绝大部分的手表使用的是氧化银纽扣电池。新电池的电压一般在1.55V到1.58V之间，电池的保质期是3年。在一块运行良好的手表上使用其运行时间一般不低于两年。 纽扣锂电池，3V锂纽扣电池多使用于防盗器，门禁，电脑等处，有的手表也配备锂电池。锂电池的保质期为7年，在一般情况下用户一般不用担心电池过期。 瑞士的氧化银纽扣电池型号为3##，日本的型号通常是SR###SW，或SR###W（#代表一个阿拉伯数字）。纽扣锂电池的型号通常为CR####。不同材料的纽扣电池，其型号规格也就不同。
大小尺寸mm 瑞士型号 = 日本型号 4.8 x 1.6 mm 337＝SR416SW 5.8 x 1.2 mm 335＝SR512SW 5.8 x 1.6 mm 317＝SR516SW 5.8 x 2.1 mm 379＝SR521SW 5.8 x 2.6 mm 319＝SR527SW 6.8 x 1.4 mm 339＝SR614SW 6.8 x 1.6 mm 321＝SR616SW 6.8 x 2.1 mm 364＝SR621SW 6.8 x 2.6 mm 377＝SR626SW 7.9 x 1.2 mm 346＝SR712SW 7.9 x 1.4 mm 341＝SR714SW 7.9 x 1.6 mm 315＝SR716SW 7.9 x 2.1 mm 362＝SR721SW 7.9 x 2.6 mm 397＝SR726SW 7.9 x 3.1 mm 329＝SR731SW 7.9 x 3.6 mm 384＝SR741SW 7.9 x 5.4 mm 309＝SR754SW 9.5 x 1.6 mm 373＝SR916SW 9.5 x 2.1 mm 371＝SR920SW 9.5 x 2.6 mm 395＝SR927SW 9.5 x 3.6 mm 394＝SR936SW 11.6 x 1.6 mm 366＝SR1116SW 11.6 x 2.1 mm 381＝SR1120SW 11.6 x 3.1 mm 390＝SR1130SW 11.6 x 3.6 mm 344＝SR1136SW 11.6 x 4.2 mm 301＝SR1143SW 11.6 x 5.4 mm 303＝SR1144SW 锂-二氧化锰纽扣电池型号对照表——CR系列
史上最全储能系统大盘点
史上最全储能系统大盘点 2015-05-04 10:30:10来源：无所不能作者：严同 导读：谈到储能，人们很容易想到电池，但现有的电池技术很难满足电网级储能的要求。实际上，储能的市场潜力非常巨大，根据市场调研公司Pike Research的预测，从2011年到2021年的10年间，将有1220亿美元投入到全球储能项目中来。 谈到储能，人们很容易想到电池，但现有的电池技术很难满足电网级储能的要求。实际上，储能的市场潜力非常巨大，根据市场调研公司Pike Research 的预测，从2011年到2021年的10年间，将有1220亿美元投入到全球储能项目中来。而在大规模储能系统中，最为广泛应用的抽水蓄能和压缩空气储能等传统的储能方式也在经历不断改进和创新。今天，无所不能(caixinenergy)为大家推荐一篇文章，该文章分析了目前全球的储能技术以及其对电网的影响和作用。 现有的储能系统主要分为五类：机械储能、电气储能、电化学储能、热储能和化学储能。目前世界占比最高的是抽水蓄能，其总装机容量规模达到了127GW，占总储能容量的99%，其次是压缩空气储能，总装机容量为440MW，排名第三的是钠硫电池，总容量规模为316MW。 全球现有的储能系统 1、机械储能 机械储能主要包括抽水蓄能、压缩空气储能和飞轮储能等。 (1)抽水蓄能：将电网低谷时利用过剩电力作为液态能量媒体的水从地势低的水库抽到地势高的水库，电网峰荷时高地势水库中的水回流到下水库推动水轮机发电机发电，效率一般为75%左右，俗称进4出3，具有日调节能力，用于调峰和备用。 不足之处：选址困难，及其依赖地势；投资周期较大，损耗较高，包括抽蓄损耗+线路损耗；现阶段也受中国电价政策的制约，去年中国80%以上的抽蓄都晒太阳，去年八月发改委出了个关于抽蓄电价的政策，以后可能会好些，但肯定不是储能的发展趋势。 (2)压缩空气储能(CAES)：压缩空气蓄能是利用电力系统负荷低谷时的剩余电量，由电动机带动空气压缩机，将空气压入作为储气室的密闭大容量地下洞穴，当系统发电量不足时，将压缩空气经换热器与油或天然气混合燃烧，导入燃气轮机作功发电。国外研究较多，技术成熟，我国开始稍晚，好像卢强院士对这方面研究比较多，什么冷电联产之类的。 压缩空气储也有调峰功能，适合用于大规模风场，因为风能产生的机械功可以直接驱动压缩机旋转，减少了中间转换成电的环节，从而提高效率。
12V铅酸蓄电池型号规格表Word版
12V铅酸蓄电池型号规格表 电池型号额定电压额定容量长宽高总高参考重量（V）（AH）（mm）（mm）（mm）（mm）（KG）12V0.8AH12V0.8AH962562620.40 12V1.3AH12V 1.3AH974351570.50 12V1.9AH12V 1.9AH1783560660.75 12V2.0AH12V 2.2AH70471011070.75 12V2.3AH12V 2.3AH1783560660.87 12V2.6AH12V 2.6AH70471011070.80 12V3.3AH12V 3.3AH134676166 1.30 12V4.0AH12V 4.0AH9070101106 1.20 12V4.5AH12V 4.5AH9070101106 1.40 12V5.0AH12V 5.0AH9070101106 1.50 12V7.0AH12V7.0AH1516594100 2.00 12V7.2AH12V7.2AH1516594100 2.05 12V8.0AH12V8.0AH1516594100 2.50 12V9.0AH12V9.0AH1516594100 2.60 12V10AH12V10AH1519895100 3.00 12V12AH12V12AH1519895100 3.60 12V15AH12V14AH1519895100 4.00 12V17AH12V17AH181******** 4.60 12V18AH12V18AH181******** 5.00 12V20AH12V20AH181******** 5.00 12V24AH12V24AH1751651251257.50 12V24AH12V24AH1651261751827.50 12V26AH12V26AH1751651251257.80 12V28AH12V28AH1751651251258.00 12V33AH12V33AH19613115518010.0 12V38AH12V38AH19816617017012.5 12V40AH12V40AH19816617017013.8 12V50AH12V50AH28012519019015.0 12V55AH12V55AH22913820822716.2 12V65AH12V65AH34816812817820.5 12V70AH12V70AH26016921221822.0 12V80AH12V80AH33217421323824.5 12V90AH12V90AH33217421323825.5 12V100AH12V100AH40717420823830.0 12V100AH12V100AH33217421321830.0
储能技术研究进展
储能技术研究进展 能源短缺和环境恶化是全球性问题，开发可再生能源，实现能源优化配置，发展低碳经济，是世界各国的共同选择。但是，可再生能源受天气及时间段的影响较大，具有明显的不稳定、不连续和不可控性。需要开发配套的电能储存装置，来保证发电、供电的连续性和稳定性。国外有关研究表明，如果风电装机占装机总量的比例在10%以内，依靠传统电网技术以及增加水电、燃气机组等手段基本可以保证电网安全。但如果所占比例达到20%甚至更高，电网的调峰能力和安全运行将面临巨大挑战。储能技术在很大程度上解决了新能源发电的随机性、波动性问题，可以实现新能源发电的平滑输出，能有效调节新能源发电引起的电网电压、频率及相位的变化，使大规模风电及太阳能发电方便可靠地并人常规电网。 现有的储能技术主要包括物理储能、电化学储能、电磁储能、氢储能、相变储能和热化学储能等类型。其中，物理储能、电化学储能、电磁储能和氢储能主要储存电能，物理储能包括抽水储能、压缩空气储能级飞轮储能等；电化学储能包括铅酸、锂离子、镍镉、液流和钠硫等电池储能；电磁储能包括超导储能和超级电容储能；为了实现氢储能完整的转换链，就要从氢气的制取、储存、发电等方面整体规划，在关键技术上进一步突破。而相变储能和热化学储能主要储存热能或由电能转化的热能，相变储能按材料的组成成分可分为无机类、有机类（包括高分子类）以及复合类储能材料；热化学储能基于热化学反应，而热化学反应体系主要包括金属氢化物体系、氧化还原体系、有机体系、无机氢氧化物体系以及氨分解体系。 1. 物理储能 物理储能一般用于大规模储能领域，主要包括抽水储能、压缩空气储能、飞轮储能等，其中抽水储能是主要的储能方式。物理储能是利用天然的资源来实现的一种储能方式，因此更加环保、绿色，而且具有规模大、循环奉命长和运行费用低等优点。缺点是建设局限性较大，其储能实施的地理条件和场地有特殊要求。而且因为其一次性投资较高，一般不适用于小规模且较小功率的离网发电系统。 1.1 抽水储能 目前在电力系统中应用最广泛的一种物理储能技术，即为抽水储能。它是一种间接的储能方式，用来解决电网高峰与低谷之间的供需矛盾。水库中的水被下半夜过剩的电力驱动水从下水库抽到上水库储存起来，然后在第二天白天和前半夜将水闸打开，放出的水用来发电，并流入到下水库。即使在转化间会有一部分能量因此而流失，但在低谷时压荷、停机等情况下，使用抽水储能电站仍然比增建煤电发电设备来满足高峰用电而来得便宜，具有更佳的效果。除此以外，抽水
太阳能发电储能专用蓄电池Word版
太阳能发电储能专用蓄电池 近年来，太阳电池的光伏发电技术得到了世界各国的高度重视。从欧美的太阳能光伏“屋顶计划”到我国的西部光伏发电项目。太阳能光伏发电已经显示了其强劲的发展势头。随着光伏发电技术的发展和低成本光伏组件的产业化，太阳能灯具、光伏电站和光伏户用电源，均要求蓄电池供应商能够提供全天候运行的蓄电池，而目前光伏系统多采用阀控式密封铅酸蓄电池（以下简称铅酸蓄电池缩写VRLAB）胶体铅酸蓄电池和免维护铅酸蓄电池（不是VRLA蓄电池）作为储能电源。耐候性是指蓄电池适应自然环境的特性。本文主要讨论自然环境下温度对蓄电池寿命、容量的影响及解决方法，以及储能铅酸蓄电池研究发展方向。上述三种产品在河北奥冠电源公司已批量生产，山东皇明太阳能公司做储能蓄电池已配套应用，现场试验效果很好。 一、温度对铅酸蓄电池寿命的影响 VRLA铅酸蓄电池受温度影响较大，按阿里纽斯原理，在大于40℃，温度升高10度，寿命降低一倍，寿命终止的主要原因是：硫酸电解液干涸；热失控；内部短路等。 1、硫酸电解液干涸 硫酸电解液作为参加化学反应的电解质，在铅酸蓄电池中是容量的主要控制因素之一。酸液干涸将造成电池容量降低，甚至失效。造成电池干涸失效这一因素是铅酸电池所特有的。酸液干涸的原因 1.1、气体再化合的效率偏低，析氢析氧、水蒸发 1.2、从电池壳体内部向外渗水 1.3、控制阀设计不当 1.4、充电设备与电池电压不匹配，电池电压过高、发热、失水、干涸而失效。
VRLA铅酸蓄电池受到上述四种因素的影响，其中后三种因素引起的失水速度随环境温度的上升而加快，从而加速了铅酸蓄电池以干涸方式失效。酸液干涸是影响VRLA铅酸蓄电池寿命的致命因素，VRLA蓄电池不适于在35℃以上高温条件下使用。 2、热失控 蓄电池在充放电过程中一般都产生热量。充电时正极产生的氧到达负极，与负极的绒面铅反应时会产生大量的热，如不及时导走就会使蓄电池温度升高。蓄电池若在高温环境下工作，其内部积累的热量就难以散发出去，就可能导致蓄电池产生过热、水损失加剧，内阻增大，更加发热，产生恶性循环，逐步发展为热失控，最终导致蓄电池失效。 VRLA铅酸蓄电池由于采用了贫液式紧装配设计，隔板中保持着10%的孔隙酸液不能进入，因而电池内部的导热性极差，热容量极小。VRLA 铅酸蓄电池之所以在高温环境下易发生热失控，是由于安全阀排出的气体量太少，难以带走电池内部积累的热量。热失控的巨热将使蓄电池壳体发生严重变形、胀裂、蓄电池彻底失效。 3、内部短路 由于隔膜物质的降解老化穿孔，活性物质的脱落膨胀使两极连接，或充电过程中生成枝晶穿透隔膜等引起内部短路。深放电之后的蓄电池，其吸附式隔板易出现铅绒或弥散型沉淀，或形成枝晶，导致正负极板微短路。 由于VRLA铅酸蓄电池的负极冗余设计，充电的初、中期充电效率比正极板充电效率高，所以在正极板析氧之前，负极已生成足够的绒面铅，用于使氧进行再化合。在制作蓄电池过程中，以负极活性物质的量作为控制因素，可以减缓电池性能的恶化。 除此而外，目前在铅酸蓄电池中还普遍采用添加剂，用以改善蓄电池性能，如添加锌、镉、锂、钴、铜、镁、等金属盐或氧化物。这些添加剂均为强电解质，在放电过程中其离子向负极迁移。这些金属离子起化合配位作用，降低形成硫酸铅的概率，既是形成了硫酸铅，也比较松软，易于软化或还原。在电池的使用中，应尽量保持温度恒定，避免温度的大起大落，减少枝晶析出产生的机会。
电池型号对照表大全
电池型号对照表大全 电池型号对照表主要给各位提供一个参考，电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间，能将化学能转化成电能的装置。具有正极、负极之分。随着科技的进步，电池泛指能产生电能的小型装置。下面小编为大家奉上电池型号对照表。 一般分为：1.2.3.5.7号，其中5号和7号尤为常用，所谓的AA电池就是5号电池，而AAA电池就是7号电池。 D型电池（大号电池/LR20/AM1）直径ф34.2；高度61.5mm C型电池（2号电池/LR14/AM2）直径ф26.2；高度50.0mm AA型电池（5号电池/LR6/AM3）直径ф14.5；高度50.5mm AAA型电池（7号电池/LR03/AM4）直径ф10.5；高度44.5mm AA/2型电池（8号电池LR1/AM5）直径ф11.0；高度30.0mm AAAA型电池（9号电池/LR61/AM6）直径ф8.0；高度39.5mm AAAA/2型电池（小9号电池/LR61/AM6）直径ф8.0；高度28.0mm 其他型号 说说常见的“AAAA，AAA，AA，A，SC，C，D，N，F”这些型号 AAAA型号少见，一次性的AAAA劲量碱性电池偶尔还能见到，一般是电脑笔里面用的。标准的AAAA（平头）电池高度41.5±0.5mm，直径8.1±0.2mm。 AAA型号电池就比较常见，以前的MP3用的多是AAA电池，标准的AAA（平头）电池高度43.6±0.5mm，直径10.1±0.2mm。 AA型号电池就更是尽人皆知，数码相机，电动玩具都少不了AA电池，标准的AA（平头）电池高度48.0±0.5mm，直径14.1±0.2mm。
储能技术
储能技术 储能技术主要分为储电与储热。 储能技术主要分为物理储能(如抽水储能、压缩空气储能、飞轮储能等)、化学储能(如铅酸电池、氧化还原液流电池、钠硫电池、锂离子电池)和电磁储能(如超导电磁储能、超级电容器储能等)三大类。根据各种储能技术的特点，飞轮储能、超导电磁储能和超级电容器储能适合于需要提供短时较大的脉冲功率场合，如应对电压暂降和瞬时停电、提高用户的用电质量，抑制电力系统低频振荡、提高系统稳定性等;而抽水储能、压缩空气储能和电化学电池储能适合于系统调峰、大型应急电源、可再生能源并入等大规模、大容量的应用场合。 目前最成熟的大规模储能方式是抽水蓄能，它需要配建上、下游两个水库。在负荷低谷时段抽水蓄能设备处于电动机工作状态，将下游水库的水抽到上游水库保存，在负荷高峰时设备处于发电机工作状态，利用储存在上游水库中的水发电。其能量转换效率在70%到75%左右。但由于受建站选址要求高、建设周期长和动态调节响应速度慢等因素的影响，抽水储能技术的大规模推广应用受到一定程度的限制。目前全球抽水储能电站总装机容量9000万千瓦，约占全球发电装机容量的3%。 压缩空气储能是另一种能实现大规模工业应用的储能方式。利用这种储能方式，在电网负荷低谷期将富余电能用于驱动空气压缩机，将空气高压密封在山洞、报废矿井和过期油气井中;在电网负荷高峰期释放压缩空气推动燃汽轮机发电。由于具有效率高、寿命长、响应速度快等特点，且能源转化效率较高(约为75%左右)，因而压缩空气储能是具有发展潜力的储能技术之一。 目前储能方式主要分为三类:机械储能、电磁储能、电化学储能。 一、机械储能 机械储能包括:抽水储能、压缩空气储能、飞轮储能。 1、抽水储能 抽水储能是在电力负荷低谷期将水从下池水库抽到上池水库，将电能转化成重力势能储存起来，在电网负荷高峰期释放上池水库中的水发电。抽水储能的释放时间可以从几个小时到几天，综合效率在70%~85%之间，主要用于电力系统的调峰填谷、调频、调相、紧急事故备用等。抽水蓄能电站的建设受地形制约，当电站距离用电区域较远时输电损耗较大。 2、压缩空气储能 压缩空气技术在电网负荷低谷期将电能用于压缩空气，将空气高压密封在报废矿井、沉降的海底储气罐、山洞、过期油气井或新建储气井中，在电网负荷高峰期释放压缩的空气推
常用纽扣电池型号对照表
常用纽扣电池型号对照表 如：CR2032是指一种20mm直径，高。 IEC标准中，R代表圆柱形，L代表碱性，数字代表电池的大小，数字后面的P代表高功率，这里有一个特殊规定，在表示五号普通锌锰电池时，要标识为R6P，而不是R06或者R6。 CR系列也是一种典型的干电池型号，常见的有CR2025、CR2032等。其中C是以锂金属为
负极，以二氧化锰为正极的化学电池体系，R表示电池的形状为圆柱形，如果是方形则F 替代；20表示电池的直径是20mm，32代表电池的高度为。 除了单支干电池型号命名外，还有一些组合干电池型号的标识表示如下： 1、9V电池：6F22是由6个扁平形电池叠层的碳性电池；6LR61则是由6个扁平形电池叠层的碱性电池； 2、AG系列：是直径很小的CR电池，分为AG1到AG13计13种，属于碱性电池； 3、23A和27A：是由八个同一规格的AG电池叠层的，也称12V扣式电池，27A大于23A。这些组合的干电池型号往往是基于特殊电压或者容量的考虑，也只适用于一些特定领域。由于这些干电池型号有一定的市场容量，知道它们属于干电池序列这一点，就便于把握其价格与特性。 另外还有非锌锰和锂锰系的干电池，如镁锰电池等，因为比较少见，所以对这种干电池及干电池型号介绍不多。 普通充电电池充电时间计算 一、充电常识 在这里，首先要说明的是，充电是使用充电电池的重要步骤。适当合理的充电对延长电池寿命很有好处，而野蛮胡乱充电将会对电池寿命有很大影响。上一篇曾说过，目前的锂电池基本都是根据各个产品单独封装，互不通用的，因此各个产品也提供各自的充电设备，互不通用，在使用时只要遵循各自的说明书使用即可。所以本篇对电池充电的介绍主要是指镍镉电池和镍氢电池。 对镍隔电池和镍氢电池充电有两种方式，就是我们大家所熟知的“快充”和“慢充”。快充和慢充是充电的一个重要概念，只有了解了快充和慢充才能正确掌握充电。 首先，快充和慢充是个相对的概念。有人曾问，我的充电器充电电流有200mA，是不是快充这个答案并不绝对，应该回答对于某些电池来说，它是快充，而对于某些电池来说，它只是慢充。那我们究竟怎样来判别快充还是慢充呢 例如一节5号镍氢电池的电容量为1200mAH，而另一节则为1600mAH。我们把一节电池的电容量称为1C，可见1C只是一个逻辑概念，同样的1C，并不相等。 在充电时，充电电流小于时，我们称为涓流充电。顾名思义，是指电流很小。一般而言，涓流充电能够把电池充的很足，而不伤害电池寿命，但用涓流充电所花的时间实在太长，因此很少单独使用，而是和其它充电方式结合使用。 充电电流在之间时，我们称为慢速充电。充电电流大于，小于则是快速充电。而当充电电流大于时，我们称之为超高速充电。 正因为1C是个逻辑概念而非绝对值，因此根据1C折算的快充慢充也是一个相对值。前面例子中提到的200mA充电电流对于1200mAH的电池来说是慢充，而对于700mAH的电池来说就是快充。 知道了快慢充的概念后，我们还需要了解充电器的情况才能对电池正确充电。目前市场上的充电器主要分为恒流充电器和自动充电器两种 二、恒流充电器 恒流充电器是市场上最常见的充电器，从镍镉电池时代，我们就开始使用恒流充电器。恒流充电器通常使用慢速充电电流，它的使用相对比较简单，只需将电池放在电池仓中即可充电。需要注意的是，对充电时间的计算要准确。 对充电时间的计算有个简单的公式：Hour=充电电流。例如：对1200mAH的电池充电，充电器的充电电流为150mA，则时间为1800mAH/150mA等于12小时。当然在很多时候并不能计算出正好的时间，我们可以挑离得最近的半小时以方便记时。例如：充电器的电
锂电池储能技术及其在电力系统中的应用研究
锂电池储能技术及其在电力系统中的应用研究 陈蓓李劲齐亮上海电气集团股份有限公司中央研究院（200070） 陈蓓（1985年11月~），女，华东理工大学控制科学与工程专业毕业，博士。从事储能技术、电力电子方面的探索研究工作。联系邮箱：chenbei@https://www.360docs.net/doc/bf16891199.html, 摘要：本文首先介绍了储能产业的国内外发展情况，然后对锂离子电池储能技术的研究现状进行了重点阐述，并对储能技术在电力系统中的应用情况进行统计，分析了锂离子电池储能技术的优势应用领域，列举了国内外较具代表性的锂离子电池储能示范工程。综合考虑规模等级、设备形态、技术水平和经济成本，锂离子电池储能技术具备大力推广的潜力，但还需克服技术难点，朝着高安全、长寿命、低成本的目标努力发展。 关键词：锂离子电池；储能技术；电力系统 中图分类号：TM911.14 Onlithium battery energy storage technology and its application in power system Abstract: In this paper, the development of the energy storage industry and the research of the lithium battery energy storage technology are discussed.By analyzing theapplications of the energy storage technologies in power system, the domain application of lithium battery energy storage technologyareinvestigated, and some representative lithium battery energy storage demonstration projects are given. Considering the scale level, the device forms, technology and economic cost, lithium battery energy storage technology has the potential to promote, but also need to overcome technical difficulties toward high safety, long life, and low-cost development goal. Key Words: lithium battery; energy storage technology; power system 引言 日益突出的环境问题和资源问题促进了新能源的迅猛发展，目前，这些可再生能源的发展面临电力品质差和并网难的瓶颈问题。同时，现阶段用户对电能质
最全的启动蓄电池与车型对照表
最全的启动蓄电池与车型对照表一汽奥迪 2010款新奥迪A6L电池型号：58043 新奥迪A4L电池型号：58043 国产奥迪Q5电池型号：58043 奥迪A8L电池型号：110 奥迪R8电池型号：110奥迪A5电池型号：58043 2010款新奥迪Q7电池型号：110 2011款新奥迪A8电池型号：110 奥迪TT电池型号：58043 奥迪Q5电池型号：58043 保时捷卡宴电池型号：110 保时捷Cayman电池型号：110 2011款新卡宴电池型号：110 进口宝马 宝马X6 电池型号：58815或110 2011款宝马5系电池型号：58815 进口宝马5系电池型号：58043 宝马7系电池型号：110 华晨宝马5系电池型号：58043 陆霸电池型号：55D26R 北汽吉普电池型号：55D56R 奔驰奔驰E级电池型号：60038 奔驰E级加长版电池型号：60038 威霆Vito电池型号：6QW-70R 福建戴姆勒 唯雅诺Viano电池型号：60038 奔腾一汽奔腾电池型号：6QW-68L 一汽奔腾 2010款奔腾B70电池型号：6QW-68L 奔腾B50电池型号：6QW-68L 2011款奔腾B50电池型号：6QW-68L 本田新飞度（两厢）电池型号：36AL 广汽本田 09款新奥德赛电池型号：70D23L 本田锋范电池型号：45 细新CR-V 电池型号:46B24L 东风本田思域电池型号:55B24L 思铂睿电池型号:55B24L 2010款CR-V 电池型号:55B24L 比亚迪比亚迪F6 电池型号：55D23L 比亚迪比亚迪F3 电池型号：55D23L
比亚迪F3-R 电池型号：55D23L 比亚迪F0 电池型号：44A（比55515短）比亚迪I6 电池型号：55D23L 比亚迪I3 电池型号：55D23L 比亚迪G6 电池型号：55D23L 比亚迪L3 电池型号：55D23L 比亚迪F3DM 电池型号：55D23L 比亚迪M6 电池型号：55D23L 比亚迪S6 电池型号：55D23L 比亚迪F6DM电池型号：55D23L 比亚迪T6电池型号：55D23L 比亚迪G3电池型号：55D23L 比亚迪F4电池型号：55D23L 比亚迪F5电池型号：55D23L 比亚迪e6电池型号：55D23L 标志东风标致408电池型号：L2400 东风标致207两厢电池型号：L2400 东风标致207电池型号：L2400 别克 2011款别克君威电池型号： 电池型号：6QW-70 林荫大道电池型号：78-6 新凯越电池型号：86610 新君威电池型号：78-6 新君越电池型号：34-6 凯越旅行版电池型号：86610 凯越HRV电池型号：86610 别克GL8电池型号：78-6 别克GL8 陆尊电池型号：78-6 新一代别克GL8电池型号：78-6 宾利欧陆电池型号：60038 宾利慕尚电池型号：60038 昌河昌河福瑞达电池型号：45A 昌河汽车 爱迪尔电池型号：36A 爱迪尔Ⅱ电池型号：36A 长安奔奔i电池型号：45L 奔奔Mini EV电池型号：45L 奔奔Mini电池型号：45L 奔奔Love电池型号：45L07 款长安之星电池型号：45L 长安汽车 长安之星II代电池型号：45L 长安之星电池型号：45L
电池储能技术的原理及电池储能技术的特点和主要用途
电池储能技术的原理及电池储能技术的特点和主要用途 6月21日，位于镇江丹阳的110kV建山储能电站正式投运，该变电站是镇江储能电站重点建设项目之一。 为缓解谏壁电厂燃煤机组退役对镇江东部地区2018年夏季高峰期间用电的影响，江苏公司结合电化学储能电站建设周期短、布点灵活的特点，在镇江东部地区(镇江新区、丹阳、扬中)建设全世界最大规模的储能项目，包括在丹阳地区建设丹阳储能电站、建山储能电站，在扬中地区建设新坝储能电站、长旺储能电站、三跃储能电站，在镇江新区建设大港储能电站、五峰山储能电站、北山储能电站。 该项目电网侧总功率为101兆瓦，总容量为202兆瓦时，是世界范围内最大规模的电池储能电站项目，在分布式储能领域的探索实践具有示范作用，有望在全国储能产业推广。该项目建成后，可以为电网运行提供调峰、调频、备用、黑启动、需求响应等多种服务，充分发挥电网调峰的作用，促进镇江地区电网削峰填谷，有效缓解今年夏季镇江东部电网供电压力。 据悉，本次投运的建山储能电站为功率为5兆瓦、电池容量10兆瓦时的储能电站示范项目。项目占地面积1.8亩，采用全预制舱式布置，通过10千伏电缆线路接入建山变10千伏母线电网侧。 另外，作为江苏电网“源网荷”精准负荷控制系统的重要组成部分，扬中地区的储能项目还配备智能网荷互动终端、防孤岛过程控制系统等设备，可对调度端达到毫秒级响应，实现故障的快速切除。 电池储能技术介绍 1.电池储能技术的原理 储能技术是指通过物理或化学等方法实现对电能的储存，并在需要时进行释放的一系列相关技术。一般而言，根据储存能量的方式不同可将其分类为机械储能、电磁储能及电化学储能。机械储能又可划分为抽水储能、压缩空气储能、飞轮储能。电磁储能主要包括超导
储能电站总体技术方案
储能电站总体技术方案
2011-12-20 目录 1.概述 (3) 2.设计标准 (4) 3.储能电站（配合光伏并网发电）方案 (6) 3.1系统架构 (6) 3.2光伏发电子系统 (8) 3.3储能子系统 (8) 3.3.1储能电池组 (8) 3.3.2 电池管理系统(BMS) (10) 3.4并网控制子系统 (14) 3.5储能电站联合控制调度子系统 (16)
4.储能电站（系统）整体发展前景 (18) 1.概述 大容量电池储能系统在电力系统中的应用已有20多年的历史，早期主要用于孤立电网的调频、热备用、调压和备份等。电池储能系统在新能源并网中的应用，国外也已开展了一定的研究。上世纪90年代末德国在Herne 1MW的光伏电站和Bocholt 2MW的风电场分别配置了容量为1.2MWh的电池储能系统，提供削峰、不中断供电和改善电能质量功能。从2003年开始，日本在Hokkaido 30.6MW 风电场安装了6MW /6MWh 的全钒液流电池（VRB）储能系统，用于平抑输出功率波动。2009年英国EDF电网将600kW/200kWh锂离子电池储能系统配置在东部一个11KV配电网STATCOM中，用于潮流和电压控制，有功和无功控制。 总体来说，储能电站（系统）在电网中的应用目的主要考虑“负荷调节、配合新能源接入、弥补线损、功率补偿、提高电能质量、孤网运行、削峰填谷”等几大功能应用。比如：削峰填谷，改善电网运行曲线，通俗一点解释，储能电站
就像一个储电银行，可以把用电低谷期富余的电储存起来，在用电高峰的时候再拿出来用，这样就减少了电能的浪费；此外储能电站还能减少线损，增加线路和设备使用寿命；优化系统电源布局，改善电能质量。而储能电站的绿色优势则主要体现在：科学安全，建设周期短；绿色环保，促进环境友好；集约用地，减少资源消耗等方面。 2.设计标准 GB 21966-2008 锂原电池和蓄电池在运输中的安全要求 GJB 4477-2002 锂离子蓄电池组通用规 QC/T 743-2006 电动汽车用锂离子蓄电池 GB/T 12325-2008 电能质量供电电压偏差 GB/T 12326-2008 电能质量电压波动和闪变 GB/T 14549-1993 电能质量公用电网谐波 GB/T 15543-2008 电能质量三相电压不平衡 GB/T 2297-1989 太伏能源系统术语 DL/T 527-2002 静态继电保护装置逆变电源技术条件
储能电站技术要求概要
性能要求 2.1 总体要求 2.1.1 2.1.2 测。 2.1.3 电池储能系统的监控系统及其子系统（包括电池管理系统、变流装电池储能系统要求能够自动化运行，运行状态可视化程度高。交直流回路及监控软件须能够对交直流各回路进行电流和电压监 置就地控制器、储能系统配套升压变及高低压配电装置监控单元等）所采用的通讯协议应向客户完全开放，且需符合国际通用标准及客户要求。 2.1.4 电池组的布置和安装应方便施工、调试、维护和检修，若有特殊要 求应特别注明；变流器应安装简便，无特殊性要求。 2.1.5 电池储能系统设备均为室内布置。投标方所提供的设备尺寸和数量 （考虑了检修和巡视通道后）应满足房间尺寸要求，不得大于该房间尺寸。 2.2 环境条件 表2.1 环境条件参数表 环境项目 海拔高度（m）安装地点 最高温度（℃）最低温度（℃） 户外环境温度 最大日温差（K）最高日平均气温（℃） 耐地震能力 （按IEC61166进行试验，安全系数1.67） 水平加速度 g 垂直加速度 招标人要求值≯1600m 户内 投标人保证值 2.3 技术参数与指标 2. 3.1 投标方应提供的技术数据表 投标文件中应包含如下数据（按2MW电池储能系统填写）及所依据的计算方法，并保证供货设备的性能特性与提供的数据一致。 表2.2 磷酸铁锂电池储能系统（以2MW为单元） 序号 1 额定放电功率
名称 招标人要求值 2MW 投标人保证值投标人填写 备注 性能应达到1.5倍放 电功率 额定充电功率 2MW 8MWh（第一包填写） 3 额定储能容量 12MWh（第二包填写） 投标人填写 即2MW×6h 投标人填写 投标人填写即2MW×4h 4 储能能量效率—投标人填写 以35kV侧出线侧为考核点 5 6 7 8 充放电转换时间单体电池数量电池串并联方式柜体或台架材料外形尺寸<1s ——— 投标人填写额定功率时投标人填写投标人填写投标人填写 9 （长×深×高，mm） 10 11 12 13 14 15 15.1 15.2 重量（kg）防护等级（户内）噪音 —投标人填写 — IP2X 65dB 投标人填写投标人填写投标人填写投标人填写投标人填写 投标人填写投标人填写投标人填写投标人填写投标人填写 距离设备1m处 20~200Ah 运行环境温度（户内）℃~+35℃待机损耗防雷能力标称放电电流残压额定容量（Ah）额定电压 <3% >25kA <1kV 投标人填写—— 16