道路照明工程档案排列顺序
市政道路照明工程竣工档案内容及排列顺序﹙一﹚(施工单位统一用表)
市政道路照明工程竣工档案主要内容及排列顺序（二）
(施工单位统一用表)
注：建设单位和监理单位的档案内容按照市政工程的要求编制。
城市及道路照明工程发展前景分析
城市照明行业发展前景分析 一、城市照明行业发展现状 近年来，我国城市照明行业正经历着前所未有的发展态势，主要得益于我国城市照明行业逐年加大的投资力度以及人们对各行业照明需求的不断增加。根据全国照明单位普查数据显示，“十一五”期间，全国城市照明经费总投资约650亿元人民币，比“十五”期间增加投资280亿元。此外，由于受到城市照明行业整体良好发展的推动，我国城市照明行业企业在近几年也表现出了快速稳定的发展势头，行业总体销售收入已由2007年的1346.53亿元增长到2012年的3045.70亿元，年均复合增长率高达17.73%。 1、城市道路照明及LED路灯发展现状 城市道路照明和城市景观照明作为城市照明的主体，为整个照明行业的发展做出了巨大贡献。就城市道路照明而言，伴随着我国城市建设尤其是城市道路建设的快节奏和高增长，其发展速度一直居高不下。截至2012年，城市道路照明路灯数约为2,062.22万盏，十年间年均复合增长率达11.30%。 图表 1：2003-2012年我国城市道路照明灯盏数 数据来源：国家统计局 同时，由于LED照明技术的各项优势，其在道路照明领域也取得了快速的发展。一方面，LED路灯符合国家及地方政府的节能减排要求，具有良好的社会效益;另一方面，照明企业加大LED领域的投资及市场开拓，实现企业自身的转型升级。因此，国内LED路灯出货量及实际安装量均实现大幅增长。根据半导体照
明网的数据，截至2013年，中国大陆LED路灯出货量同比增长72%，达到231万盏，实际安装数量约为200万盏。 图表 2：2009-2013年全国LED路灯实际安装数量及增长率 数据来源：半导体照明网 2、城市景观照明发展现状 城市景观照明作为城市照明的另一主要组成部分，在“十一五”期间也取得了良好发展。根据《“十二五”城市绿色照明规划纲要》统计数据，政府投资的城市景观照明项目约24,000项，总投资达1,022,300万元，约占整个城市照明投资比例的25%-35%。其中，城市景观照明投资中主要以商业步行街的景观照明投资为主，占比66%左右，其余各类型的景观照明投资约占34%，主要包括建筑物景观照明、构筑物和特殊景观照明、广场景观照明、公园景观照明等，具体比率如下图所示： 图表 3：各类型的景观照明投资比例分布 数据来源：《“十二五”城市绿色照明规划纲要》研究 3、城市照明智能控制系统发展现状
市政道路电力照明工程施工方案
市政道路电力照明工程施 工方案 The following text is amended on 12 November 2020.
合肥市新安江路(广德路～祥和路)工程一标段 照明工程施工专项方案 编制： 复核： 审核： 安徽省交通建设责任有限公司 合肥新安江路（广德路～祥和路）工程一标段 二○一二年十一月
第一章概况 编制依据 合肥市溢彩路灯设计研究室设计的《合肥市新安江路东延工程施工图》第五册：照明工程； 经监理、业主批准的《照明工程施工组织设计》； 公司类似工程项目技术数据和施工经验； 现行有关设计及施工验收规范标准，有关主管部门颁发的有关规范、标准；工程概况 本工程起点桩号为至终点K2+660,全线路分布在机动车道两侧绿化带，两侧平均每50米设置一根路灯。每个路灯配电点的设置为：8路出线回路，其中4路为道路照明，4路预留。上述道路照明配电回路采用VV电缆，到各灯具采用压铜接线端子配出支线向灯具单相供电，支线采用BVV2mm*；每个路灯配电柜或箱变进线处需设电表计量，并且该电表具有远程抄表功能；各道路照明的出线回路每相均设电流互感器和电流变送器，其控制方式为自动/远控。
第二章施工安排 前期准备 施工前充分做好各项准备工作，包括控制测量工作；原材料检验，砂浆、砼配合比设计；钢筋加工场地的建设；施工用水；电力供应；道路交通疏解；管线调查；施工材料等统筹安排；进场人员安全教育等确保满足施工需要。 人员组织 根据合同要求和我部总体施工计划，为顺利完成市政地面管线工程，我公司组织具有丰富施工和管理经验的工程技术人员担任项目主管和技术主管，并组织技术过硬、操作熟练的现场技术人员和进行监督作业。施工作业人员计划30人。 、工程管理、技术人员配置如下： 项目经理——豆德存技术总工——程林峰 项目副经理——吴金忠工程部长——丛如辉 试验主任——袁伟测量主管——姚瑞 施工员——汪小龙安全部长——吴春燕 、操作工人配置计划如下： 管道工：15人钢筋工：5人模板工： 5人 砼工： 3人电工：1人电焊工： 2人普工：10人 合计：41人 、其他人员配置：将根据实际情况，合理调配，及时安排，以满足施工需要。
市政道路照明工程施工技术措施
市政道路照明工程施工 技术措施 公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-
八、照明工程施工技术措施 1、电缆沟槽开挖 电缆沟槽为明槽施工，采用人工开挖。开挖尺寸：400*800mm，采用人工和机械分层回填夯实（25—30厘米）。过街部分采用人工与机械相结合方法分层回填夯实。 施工流程为：开挖沟槽——平整沟底——下安电缆保护管——分层回填夯实。 2、灯杆基础制作 灯杆基础采用工厂预制，基础标号≥C20，所用水泥、沙子、石料、及圆管等原材料均检查合格，浇筑砼模板采用钢模板，其表面平整，接缝严密，按基础设计尺寸支模。砼基础浇注严格按配料比配比，并在12小时内开始浇水养护。养护日前按GBJ10—89的有关规定进行。 3、灯杆基坑及基础安装 基坑以道路设计施工基面为准人工开挖，开挖时，在设计尺寸基础上长、宽增加100mm，加深300 mm，平整坑底后，基底用3：7灰土人工夯实。基础安装时，基础顶面表高低于道路缘石或人行道标高100 mm，以便保护基础螺栓、螺母而进行二次砼浇筑。基础下安找平后，基础回填分层回填，回填20—30 mm夯实一次，夯实程度达到原状土密度的90%以上。 工序流程：测量定位——基础开挖——坑底夯实——下安基础——分层回填夯实。 4、电力电缆敷设 路灯电缆敷设前，首先对电缆的型号、电压、电流、规格进行核实，并经直流耐压试验或绝缘电阻试验合格后方可使用。电缆穿管敷设时用管内预留铁丝人工拉拽。 敷设电缆应符合下列要求： ①电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰；
②电缆接头良好，绝缘符合规定； ③电缆沟应符合要求，沟内无杂物； ④保护管的连接、防腐应符合规定； 5、灯杆、灯具安装 ①灯杆安装采用起重机吊装。 ②吊装起重绳使用非金属材料或防滑、防擦伤处理的吊具吊装。 ③灯杆接线手孔朝向一致，与行车方向相背。 ④灯杆安装校直后，底角螺丝螺母涂抹黄油并安装塑料保护套管防护，然后使用模具、用标号C10混凝土次浇注收面。 ⑤灯具组装和灯头配线由经专业培训考试合格的电工进行安装﹑确保接线正确，并通电点亮测试确定完好。 6、低压配电箱施工及调试 人工开挖箱变基坑，对坑底进行检验后用3：7灰土人工夯实，安装接地极和接地网，浇筑混凝土垫层和积水罐，人工砌墙并对混凝土圈梁进行浇筑，放入预埋件，人工用水泥抹面做踏步，待水泥到凝固期后，进入配电箱装就位，联系供电专业人员进行调试，合格后方可进入线路调试程序。 7、线路调试 灯杆灯具安装完毕后，对整个系统的电压、接线方式、绝缘电阻、接地电阻负载检测，对不合格项目进行整改至合格，合格后逐相通电进行全负荷调试调整，并达到招标文件要求。并对灯杆接地极的接地电阻、供电系统的接地电阻进行重复检测，以确保每个灯杆接地极电阻<10Ω。供电系统的接地电阻＜4Ω 6、有隐蔽工程，应提前通知业主，经业主检查验收合格后方可进行下一道工序。 7、用调试设备、仪表、仪器必须经国家认可有计量资格的有关单位检验合格，并由专人使用、保管。调试时应有详细记录。 8、施工前作好技术交底，吃透图纸，领会设计意图，配合其它专业工作，要作好成品保护及各专业协调。
市政道路扩改工程照明工程施工方案
一、编制依据 1、XX路施工图修改设计第二册《排水、照明、管线综合、绿化、公服设施》； 2、图纸会审及设计交底会议纪要； 3、城市道路照明工程施工及验收规范（CJJ89-2012）； 4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011； 5、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012； 6、其他与本工程相关的国家标准、规范及本公司同类工程的施工经验。 二、施工环境和工程概况 2.1 施工环境调查 （1）处于城乡结合部，房屋、商铺、机关、企业单位较多，为老320国道的一部分，房屋离路边线近。 （2）本照明工程为XX路扩改工程的组成部分，施工其间不能封路，只能是局部封路，穿插施工，交通压力大。 （3）道路两侧障碍物较多，局部地段离现有房屋很近，可能涉及一些矛盾问题。 （4）道路南侧全线都有高压杆线（绝缘线），路灯杆离高压线近，安全隐患大； 2.3工程概况 2.3.1 照明设计 全线总长约3.1公里，设360W+120W双臂路灯186套（11米杆），400W
单臂路灯安装3套（14米杆），4*400W投光灯6套（14米杆），5*400W 投光灯2套（14米杆）。照明采用双列照明对称形式布置，双臂路灯安装于人行道绿化带内，灯杆高11.0米，灯杆间距约35米；所有灯具灯杆抗风能力为≥45米/S，灯杆灯具各联结部件均采用不锈钢件。 车行道及人行道照明灯具均采用LED路灯灯具（360W+120W），所有光源灯具必须符合国家3C认证的优质产品，灯具防护等级为IP65，效率大于0.7。 照明按全人全夜照明（全亮）和半夜明明（亮1/2灯）等多回路控制设计，同时预留广告照明回路，整个照明控制采用手动与远程三遥相结合的设计（三遥模式为主控模式，手动模式为检修模式）。照明开关为时间根据道路天空亮度变化确定，开灯时开然光照度宜为15LX，关灯时开然光照度宜为30LX。 路灯设计横断面图如下： 2.3.2供电设计 1.电源：本段道路共设置3个专用照明配电箱，每箱供电1公里左右，
市政道路工程资料表格(全套)
2.1.3分项工程质量验收记录 注：本表由施工单位制表人填写，监理工程师（建设单位项目技术负责人）组织施工单位项目技术负责人及质量检验员进行验收，并应按上表进行记录。（此处增加了“质量检查员”，以突出质量检查员的质量责任）。（关键分项工程要求设计单位参加时，增加设计单位签字人员签字）
检验批质量检验记录 表A.0.1 编号：000000□□
注：1、本表由施工项目专业质量检查员（制表人）填写，监理工程师（建设单位项目技术负责人）组织项目专业质量检查员等进行验收，并应按上表进行记录。编号前两位00为分部编号，中间两位00为子分部编号，后两位00为分项工程编号，□□为质量检验批编号，凡是没有子分部的分部工程其中间编号全为“00”以满足编码框需要。 土方路基（挖方）检验批质量检验记录 表A.0.1 编号：010001□□
注：1、（B为施工时必要的附加宽度）本表由施工项目专业质量员填写，监理工程师（建设单位项目技术负责人）组织项目专业质量检查员等进行质量验收，并应按上表进行记录。 2、路床平整度、路床横坡检验频率与路宽有关。 石方路基（路堑）检验批质量检验记录 表A.0.1 编号：010003□□
注：1、（B为施工时必要的附加宽度）本表由施工项目专业质量员填写，监理工程师（建设单位项目技术负责人）组织项目专业质量检查员等进行质量验收，并应按上表进行记录。 石方路基（填石）检验批质量检验记录 表A.0.1 编号：010004□□
ρd≥20KN/m（不嵌缝） ρd≥21KN/m（嵌缝） 注：1、（B为施工时必要的附加宽度）本表由施工项目专业质量员填写，监理工程师（建设单位项目技术负责人）组织项目专业质量检查员等进行质量验收，并应按上表进行记录。 路基处理（砂垫层）检验批质量检查记录 表A.0.1 编号：010007□□
照明工程验收报告
照明工程竣工验收说明 一、验收时间 本工程定于2002年12月3日对开发区内1—5号道路路灯安装、箱式变电站安装工程进行验收。 二、注意事项 1、2002年12月3日下午2：30分以前，所有验收小组人员在2号路箱式变电站前集中，分组进行验收检查工作。 2、各组对所检验内容，按照有关标准进行打分，并在当日内将实得分及评语等工作写好填在相关资料表上。 3、被检单位的项目经理、技术负责人、工程技术人员应在验收本单位工程时按时全部到场，协助检查。 4、被检施工单位应提供检测仪器等各类用具以备检查。 三、验收标准 1、城市道路照明工程施工及验收规程（cjj89—2001） 四、照明工程验收应符合下列规定 （一）、道路照明工程施工必须满足下列规范中强制性条文要求：（20分） 3.1.2 电缆直埋或在保护管中不得有接头。 3.2.3 直埋敷设的电缆穿越铁路、道路、道口等机动车辆通行的地段时应穿管敷设。 3.2.13 交流单相电缆单根穿管时，不得用钢管或铁管。 5.3.5 配电柜（箱、盘）内两导体间、导电体与裸露的不带电的导体间允许最小电气间隙及爬电距离应符合表5.3.5的规定。 屏顶上小母线不同相或不同极的裸露载流部分之间、裸露载流部分与未经绝缘的金属体之间电气间隙不得小于12mm，爬电距离不得小于20mm。 安全保护方面参照验收规范（cjj89—2001）6.1.2、6.1.3、 6.2.3、6.3.5条。 路灯安装方面参照验收规范（cjj89—2001）7.4.6条。 （二）照明电缆线路部分（20分） 1、电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰。 2、电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定。 3、电缆接头良好，绝缘应符合规定。 4、电缆沟应符合要求，沟内无杂物。 5、保护管的连接、防腐应符合规定。 6、工作井设置安装应正确。 7、隐蔽工程应在施工过程中进行中间验收，并做好记录。 8、工程竣工资料、工程竣工图、设计变更文件齐全。 9、各种试验检查资料应完整。 （三）箱式变电站（20分） 1、箱式变电站安装工程交接验收应按下列要求进行检查： （1）箱式变电站等设备、器材应符合规定，无机械损伤； （2）箱式变电站安装牢固、正确，防雷、接地等安全保护合格、可靠； （3）变压器各项试验合格，油漆完整，无渗漏油现象，分接头位置符合运行要求，器身无遗留物； （4）各部接线正确、整齐，安全距离和导线截面应符合设计规定； （5）熔断器的熔断体及自动开关的整定值应符合运行要求。
城市道路照明工程路灯安装质量验收记录
城市道路照明工程路灯安装质量验收记录 工程名称东部工厂改选项目雨污分流及道 路工程 编号01 施工单位广西建工集团第五建筑工程有限责任公司 分项工程名称路灯安装分项工程 部位 东西大道（新东部涂装--新南库 段） 执行标准CJJ89-2001 标准规定项目检查记录 序 号 项目标准条号施工单位自检监理（建设）单位验收 1 基础坑的开挖要求第7.2.4条符合要求 2 地脚螺栓要求第7.2.5条符合要求 3 基坑回填要求第7.2.8条符合要求 4 单、双挑灯安装高度第7.3.1条符合要求 5 路灯钢杆直线度误差第7.3.3条符合要求 6 路灯钢杆允许偏差第7.3.4条符合要求 7 灯间距与设计间距偏差第7.3.5条＜2％ 8 灯臂与道路纵向垂直偏 差 第7.3.9条≯3° 9 灯杆根部混凝土厚度第7.3.16条≮100mm 10 熔断器安装要求第7.4.4条符合要求 11 安装墙灯高度第7.5.1条/ 12 路灯架空线路与支持物 的安装要求 第7.5.2条/ 13 路灯安装工程交验内容 和要求 第7.6.1条符合要求 自检结果 年月日验 收 结 论 年月日技术负责人质检员技术负责人检查员
工程名称东部工厂改选项目雨污分流及道 路工程 编号02 施工单位广西建工集团第五建筑工程有限责任公司 分项工程名称路灯安装分项工程 部位 东西大道（新东部涂装--东部车 身扩建车间段） 执行标准CJJ89-2001 标准规定项目检查记录 序 号 项目标准条号施工单位自检监理（建设）单位验收 1 基础坑的开挖要求第7.2.4条符合要求 2 地脚螺栓要求第7.2.5条符合要求 3 基坑回填要求第7.2.8条符合要求 4 单、双挑灯安装高度第7.3.1条符合要求 5 路灯钢杆直线度误差第7.3.3条符合要求 6 路灯钢杆允许偏差第7.3.4条符合要求 7 灯间距与设计间距偏差第7.3.5条＜2％ 8 灯臂与道路纵向垂直偏 差 第7.3.9条≯3° 9 灯杆根部混凝土厚度第7.3.16条≮100mm 10 熔断器安装要求第7.4.4条符合要求 11 安装墙灯高度第7.5.1条/ 12 路灯架空线路与支持物 的安装要求 第7.5.2条/ 13 路灯安装工程交验内容 和要求 第7.6.1条符合要求 自检结果 年月日验 收 结 论 年月日技术负责人质检员技术负责人检查员
市政道路工程路灯照明施工方案学习资料
路灯照明工程施工方案 一、编制依据 1、国家相关法律、法规及以及最新的市政工程施工及验收规范，本工程拟采用的主要规范、规程及标准（规程）： 《城市道路照明设计标准》 CJJ45-2006 《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012 《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010 《城市道路照明工程施工及验收规程》（CJJ89-2012） 《民用建筑电气设计规范》JGJ 16-2008 2、我公司施工类似工程所积累的工法成果、工艺方案以及所拥有的施工技术力量和机械设备。 3、本工程招标文件、投标文件、施工合同、施工图图纸、变更图纸、图纸会审纪要等。 二、工程概况 1、本施工方案的编制力求做到详细，具有可操作性和实施性，尽量做到能用于指导实际施工。针对本工程的施工特点，从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明施工等方面进行具体说明。本工程为城市主干道，路灯照明工程只包括莲花路工程K0+000~K2+365段路灯照明工程。 2、本路段由城网10KV供电，设置箱式变电站2台。箱变1XB暂定在K0+560处，供电范围为K0+000-K1+260，供电半径约600m。箱式变电站
2XB暂定在K1+740处，供电范围为K1+320-K2+360，供电半径约600m。本路段路灯计算负荷为43.8KW。 3、路幅宽42m，路灯照明在两侧对称布置，单杆单挑，光源高14m，挑壁3m。仰角12°，选用LED灯，功率（150+150）W。结合行道树的布置，满足合理配光配要，标注路段灯杆间距为36m。交叉路口根据实际情况改用夹角可调双挑臂路灯或三火中杆灯，光源腔的防护等级为IP65，电气腔的防护等级为IP55。标注路段平均照度30ix，亮度2.0cd/㎡。照明功率密度值0.6w/㎡。路灯分为全夜灯和半夜灯，全夜灯和半夜灯由两个不同的回路供电，后半夜仅全夜灯运行，要求各回路负荷均匀分布在三相上，采用时钟控制及路灯所内计算机中心集中监管。 4、电缆选型及线路保护：路灯配电线路采用三相五线制，采用VV-1KV 单芯电缆供电，各相回路交错接至灯具，每回路三相负荷应尽量平衡；路灯主线电缆为VV-1KV-25mm2，接线井至灯杆内检修门导线为BVR-3*2.5 mm2，检修门至灯具间导线为BVV-3*2.5 mm2。单个灯具采用熔断器保护，熔断器设置在灯杆底部的接线盒内，熔断器选用RL1-10A。 5、电缆穿管外加砼包封沿人行道埋敷，一般管顶距地面埋深≥0.7m，在每个路灯位置及交叉口设路灯接线井，交叉路口四通井1160*840mm。其他一律为700*700mm。 6、防雷及接地：采用TN-S接地系统，单灯接地电阻小于10欧。在道路两侧各敷设一根VV-1*25 mm2电缆作接地干线，从路灯专用箱引出，所以灯杆、灯具等均应与接地干线连接，隔300m左右设公用重复接地，要求接地电阻小于4欧。
最新市政道路照明工程施工技术措施资料
八、照明工程施工技术措施 1、电缆沟槽开挖 电缆沟槽为明槽施工，采用人工开挖。开挖尺寸：400*800mm，采用人工和机械分层回填夯实（25—30厘米）。过街部分采用人工与机械相结合方法分层回填夯实。 施工流程为：开挖沟槽——平整沟底——下安电缆保护管——分层回填夯实。 2、灯杆基础制作 灯杆基础采用工厂预制，基础标号≥C20，所用水泥、沙子、石料、及圆管等原材料均检查合格，浇筑砼模板采用钢模板，其表面平整，接缝严密，按基础设计尺寸支模。砼基础浇注严格按配料比配比，并在12小时内开始浇水养护。养护日前按GBJ10—89的有关规定进行。 3、灯杆基坑及基础安装 基坑以道路设计施工基面为准人工开挖，开挖时，在设计尺寸基础上长、宽增加100mm，加深300 mm，平整坑底后，基底用3：7灰土人工夯实。基础安装时，基础顶面表高低于道路缘石或人行道标高100 mm，以便保护基础螺栓、螺母而进行二次砼浇筑。基础下安找平后，基础回填分层回填，回填20—30 mm夯实一次，夯实程度达到原状土密度的90%以上。 工序流程：测量定位——基础开挖——坑底夯实——下安基础——分层回填夯实。 4、电力电缆敷设 路灯电缆敷设前，首先对电缆的型号、电压、电流、规格进行核实，并经直流耐压试验或绝缘电阻试验合格后方可使用。电缆穿管敷设时用管内预留铁丝人工拉拽。 敷设电缆应符合下列要求： ①电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰； ②电缆接头良好，绝缘符合规定；
③电缆沟应符合要求，沟内无杂物； ④保护管的连接、防腐应符合规定； 5、灯杆、灯具安装 ①灯杆安装采用起重机吊装。 ②吊装起重绳使用非金属材料或防滑、防擦伤处理的吊具吊装。 ③灯杆接线手孔朝向一致，与行车方向相背。 ④灯杆安装校直后，底角螺丝螺母涂抹黄油并安装塑料保护套管防护，然后使用模具、用标号C10混凝土次浇注收面。 ⑤灯具组装和灯头配线由经专业培训考试合格的电工进行安装﹑确保接线正确，并通电点亮测试确定完好。 6、低压配电箱施工及调试 人工开挖箱变基坑，对坑底进行检验后用3：7灰土人工夯实，安装接地极和接地网，浇筑混凝土垫层和积水罐，人工砌墙并对混凝土圈梁进行浇筑，放入预埋件，人工用水泥抹面做踏步，待水泥到凝固期后，进入配电箱装就位，联系供电专业人员进行调试，合格后方可进入线路调试程序。 7、线路调试 灯杆灯具安装完毕后，对整个系统的电压、接线方式、绝缘电阻、接地电阻负载检测，对不合格项目进行整改至合格，合格后逐相通电进行全负荷调试调整，并达到招标文件要求。并对灯杆接地极的接地电阻、供电系统的接地电阻进行重复检测，以确保每个灯杆接地极电阻<10Ω。供电系统的接地电阻＜4Ω 6、有隐蔽工程，应提前通知业主，经业主检查验收合格后方可进行下一道工序。 7、用调试设备、仪表、仪器必须经国家认可有计量资格的有关单位检验合格，并由专人使用、保管。调试时应有详细记录。 8、施工前作好技术交底，吃透图纸，领会设计意图，配合其它专业工作，要作好成品
某市政道路照明工程施工方案
目录 第一章编制说明 (1) 第二章施工组织管理机构及保证措施 (6) 第三章主要工程项目的施工方案、施工方法 (9) 第四章各分项工程的施工顺序 (15) 第五章保证照明工程质量的技术措施 (16) 第六章文明施工操作方案、安全生产及环保措施 (30) 附件 1 主要工程分项施工工艺框图 (49) 第一章编制说明 一、工程介绍 1.陵州大道项目主要情况： 陵州大道作为仁寿县城总体规划“一轴三环”中的第二环线，在绕城大道未建成
前起着替代国道213线过境路，缓解城市交通压力，带动城北经济发展的重要作用。陵州大道一期建设工程位于仁寿城区东片区，起点接213国道仁寿收费站前约100米处，自西向东延伸894.979米后转向南至仁富路（S106）。道路全长7530.584米，规划红线宽度为45米，规划绿线宽度为60米。本工程还包含文林镇城北大道延伸段245.197米，道路红线宽度45米。在BK0+070、K3+040、AK0+400大桥设计有三处桥梁。 2.学府路项目主要情况 学府路工程位于文林镇高滩村，起于仁寿大道延伸线（K0+000），根据接入道路及周边已建建筑物高程，止于陵州大道规划道路K5+092位置，全长1041m，市政道路规划红线30m，线路左侧靠近新建一中校侧为13m，另一侧为17m，建设面积30000平方米，征地约135亩。 3.照明工程主要情况 3.1、本工程照明光源采用高光效高压钠灯，节能控制采用高效节能的可变功率电子镇流器（时间可设置），当半夜车流小，人稀时自动降低每盏灯的功率，整体功率下降40%~50%从而达到节能。3.1、本工程负荷等级为城市三级用电负荷，用电设备总容量：445.98KW，其中道路照明设备容量为395.98KW，预留本道路交安及其他用电负荷50kW。 3.2、本工程在道路K0+830、K2+240、K3+550、K5+030、K6+635东侧绿化带内各设置一台户外箱式变压器（共计5台箱变，单台箱变容量160KVA，同时为本道路及周边道路提供照明、景观、交安电力），电源由就近电网引入10KV电源至本工程箱变内，经变压为380V后【三相五线制配电（L1+L2+L3+N+PE）】，再引出至远端，为本工程提供照明及交安电源，一般供电范围不超过800m。 3.3无功补偿：配电系统采用低压集中补偿（配电箱、箱变内补偿）和路灯灯具单灯补偿相结合的补偿方式，补偿后低压系统的功率因数达到0.9以上。 3.4、本工程前期照明控制方式采用：时钟控制、手动控制、光控和RTU 远程控制相结合，并预留接口；后期可接入城市路灯管理处的总控制系统中。为了节约能源和后期运行成本考虑，本工程节能方式采用深夜能自动降低每盏路灯功率的双功率电子镇流器（时间可调），当深夜车流量小时，自动降低单灯功率，从而整体降低路面亮度（照度），以达到节能效果。 3.5、本工程采用低压计量方式，根据不同用电性质（照明、景观等）分别计量。 3.6、本工程陵州大道在两侧隔离带上设玉兰灯，光源采用高光效高压钠
城市道路照明工程施工及验收规程
城市道路照明工程施工及验收规程
城市道路照明工程施工及验收规程 1 总则 1.0.1 为适应城市道路照明工程建设的发展，保证路灯工程的施工质量，促进技术进步，确保照明设施安全、经济的运行，制定本规程。 1.0.2 本规程适用于电压为10kV、容量在500kVA及以下城市道路照明工程的施工及验收。 1.0.3 城市道路照明所采用的器材及其运输和保管，应符合现行国家标准《电气装置安装工程35kv及以下架空电力线路施工及验收规范》（GB50173）、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》(GB50168)和《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》(GB50171)的有关规定；当产品有特殊要求时，尚应符合产品技术文件的规定。 1.0.4 设备和材料应按下列要求进行检查： 1 技术文件应齐全，符合《建筑电气工程施工质量验收规程》(GB50303)的有关规定。 2 型号、规格、质量应符合设计要求和本规程的规定。 1.0.5 城市道路照明工程的施工和验收，除应符合本规程外，尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。 1.0.6 本规程所引用的标准均构成本规程的条文，如有修订，执行本规程的各方应探讨使用引用标准最新版本的可能性。 2 变压器、箱式变电站 2.1 一般规定 2.1.1变压器、箱式变电站安装环境宜符合下列条件： 1环境温度：最高气温+40℃（地下式变压器+50℃），最高日平均气温+30℃，最高年平均气温+20℃，最低气温-30℃； 2当空气温度为+25℃时，相对湿度不应超过90%； 3海拔高度1000m及以下。 2.1.2 道路照明专用变压器、箱式变电站的设置应考虑以下因素： 1宜设置在道路的城市电力通道一侧，便于高、低压电缆及保护管的进出； 2应避开具有火灾、爆炸、化学腐蚀及剧烈振动等潜在危险的环境，通风良好； 3应设置在不易积水处。当设置在地势低洼处，应抬高基础或采取防水、排水措施； 4设置地点四周宜有足够的维护空间，并应避让地下设施； 5对景观要求较高、用地紧张的地段宜采用地下式变电站。 2.1.3设备到达现场后，应及时进行外观检查，并应符合下列规定：
市政道路照明工程施工方案
市政道路照明工程施工 方案 Pleasure Group Office【T985AB-B866SYT-B182C-BS682T-STT18】
目录第一章编制说明 (1) 第二章施工组织管理机构及保证措施 (6) 第三章主要工程项目的施工方案、施工方法 (9) 第四章各分项工程的施工顺序 (15) 第五章保证照明工程质量的技术措施 (16) 第六章文明施工操作方案、安全生产及环保措施 (30) 附件1 主要工程分项施工工艺框图 (49) 第一章编制说明 一、工程介绍 1.陵州大道项目主要情况： 陵州大道作为仁寿县城总体规划“一轴三环”中的第二环线，在绕城大道未建成前起着替代国道213线过境路，缓解城市交通压力，带动城北经济发展的重要作用。陵州大道一期建设工程位于仁寿城区东片区，起点接213国道仁寿收费站前约100米处，自西向东延伸米后转向南至仁富路（S106）。道路全长米，规划红线宽度为45米，规划绿线宽度为60米。本工程还包含文林镇城北大道延伸段米，道路红线宽度45米。在BK0+070、K3+040、AK0+400大桥设计有三处桥梁。 2.学府路项目主要情况 学府路工程位于文林镇高滩村，起于仁寿大道延伸线（K0+000），根据接入道路及周边已建建筑物高程，止于陵州大道规划道路K5+092位置，全长
1041m，市政道路规划红线30m，线路左侧靠近新建一中校侧为13m，另一侧为17m，建设面积30000平方米，征地约135亩。 3.照明工程主要情况 、本工程照明光源采用高光效高压钠灯，节能控制采用高效节能的可变功率电子镇流器（时间可设置），当半夜车流小，人稀时自动降低每盏灯的功率，整体功率下降40%~50%从而达到节能。、本工程负荷等级为城市三级用电负荷，用电设备总容量：，其中道路照明设备容量为，预留本道路交安及其他用电负荷50kW。 、本工程在道路K0+830、K2+240、K3+550、K5+030、K6+635东侧绿化带内各设置一台户外箱式变压器（共计5台箱变，单台箱变容量160KVA，同时为本道路及周边道路提供照明、景观、交安电力），电源由就近电网引入10KV电源至本工程箱变内，经变压为380V后【三相五线制配电（L1+L2+L3+N+PE）】，再引出至远端，为本工程提供照明及交安电源，一般供电范围不超过800m。 无功补偿：配电系统采用低压集中补偿（配电箱、箱变内补偿）和路灯灯具单灯补偿相结合的补偿方式，补偿后低压系统的功率因数达到以上。 、本工程前期照明控制方式采用：时钟控制、手动控制、光控和RTU远程控制相结合，并预留接口；后期可接入城市路灯管理处的总控制系统中。为了节约能源和后期运行成本考虑，本工程节能方式采用深夜能自动降低每盏路灯功率的双功率电子镇流器（时间可调），当深夜车流量小时，自动降低单灯功率，从而整体降低路面亮度（照度），以
市政道路电力照明工程施工方案
合肥市安江路（广德路标段照明工程施工专项方案 编制： 复核： 审核：安徽省交通建设责任有限公 司 合肥新安江路（广德路?祥和路）工程一标段 二O—二年十一月
前期准备 施工前充分做好各项准备工作，包括控制测量工作；原材料检验，砂浆、砼配合比设计；钢筋 加工场地的建设；施工用水；电力供应；道路交通疏解；管线调查；施工材料等统筹安排；进场人 员安全教育等确保满足施工需要。 编制依据 第一章概 况 合肥市溢彩路灯设计研究室设计的《合肥市新安江路东延工程 施工图》第五册： 照明工程； 经监理、业主批准的《照明工程施工组织设计》； 公司类似工程项目技术数据和施工经验； 现行有关设计及施工验收规范标准，有关主管部门颁发的有关规范、标准； 工程概况 本工程起点桩号为至终点 K2+660, 全线路分布在机动车道两侧绿化带，两侧平均每 50 米设置 一根路灯。每个路灯配电点的设置为： 8 路出线回路，其中 4 路为道路照明， 4 路预留。上述道路照 明配电回路采用 VV 电缆，到各灯具采用压铜接线端子配出支线向灯具单相供电， 支线采用 BVV2mm ；* 每个路灯配电柜或箱变进线处需设电表计量，并且该电表具有远程抄表功能；各道路照明的出线回 路每相均设电流互感器和电流变送器，其控制方式为自动 / 远控。 第二章 施工安排
人员组织 根据合同要求和我部总体施工计划，为顺利完成市政地面管线工程，我公司组织具有丰富施工 和管理经验的工程技术人员担任项目主管和技术主管，并组织技术过硬、操作熟练的现场技术人员 和进行监督作业。施工作业人员计划30 人。 、工程管理、技术人员配置如下： 项目经理——豆德存技术总工——程林峰 项目副经理——吴金忠工程部长——丛如辉 试验主任——袁伟测量主管——姚瑞 施工员——汪小龙安全部长——吴春燕 、操作工人配置计划如下： 管道工：15 人钢筋工：5人模板工：5 人 砼工：3 人电工：1 人电焊工： 2 人普工：10 人 合计：41 人 、其他人员配置：将根据实际情况，合理调配，及时安排，以满足施工需要。 技术准备 、技术文件：项目总工将组织项目部工程技术人员，进一步熟悉施工图纸和设计文件，了解并掌握设计意图，并对施工现场作进一步的实地察看，然后根据各种管线所处的位置以及技术要求的不同来编制本专项施工方案，并上报监理工程师审核批准。 、及时办理相关报验报批手续； 、向参加施工的全体人员进行技术、安全等方面的交底。 主要设备情况 主要机械设备一览表
市政道路照明工程项目管理
市政道路照明工程项目管理 发表时间：2019-08-02T09:39:17.127Z 来源：《基层建设》2019年第9期作者：帅炜林 [导读] 摘要：在市政基础设施的建设中，道路照明是重要的工程项目之一，对于保障城市道路的安全畅通具有十分重要的意义。 杭州运河集团文化旅游有限公司浙江省杭州市 310000 摘要：在市政基础设施的建设中，道路照明是重要的工程项目之一，对于保障城市道路的安全畅通具有十分重要的意义。因此必须高度重视对道路照明施工的管理，通过科学的组织和全面的管理来提高项目工程的施工质量。另外在管理中还要注意加强安全管理，并在保障施工质量和安全的基础上，对项目工程进行有效的成本控制，从而提高项目的经济性。本文将通过对照明工程的作用及内容，对提升照明施工质量提出一定建议，希望能为同行业相关人士提供借鉴。 关键词：市政道路；照明工程；项目管理 0引言 随着我国经济和社会的进步，城市发展的速度和规模也在不断加快，因此对于各项市政基础设施的配套建设也提出了新的要求。道路照明工程不仅是重要的市政设施，对于城市形象的打造也具有十分重要的意义。因此，道路工程施工质量直接影响城市的各项经济建设。根据某道路工程项目的监理工作实践，对大型市政道路工程项目的特点进行分析，提出了针对项目特点的建设管理意见和建议。 1道路照明工程的重要意义 道路作为城市建设的重要基础设施之一，照明工程是建设过程中必不可少的施工项目。尤其是在城市建设高速发展的今天，照明的作用已经不仅仅局限在人们安全出行方面，其更多的展现的是色彩鲜明、层次分明的光现象，使城市夜景显现了更加独特的魅力，从而促进商品交易的流通及旅游观光业的崛起，大大增强城市的经济效益和社会效益。除此之外，照明作为城市人民生活的载体，亮化工程不仅为人们提供了良好的夜间活动环境和居住环境，还较好的再现了城市风貌，从而有效地减少了城市犯罪率。 2影响市政建设道路照明施工项目管理的因素 目前，市政道路照明工程除了要满足城市人民正常出行及道路行车部分功能外，还要对城市道路两旁的绿化地带和周围建筑物进行照明。然而，随着道路照明亮化工程的大力兴建，一些导致照明工程质量问题的现象愈加凸显。 2.1安全管理 市政道路照明工程的安全管理是其现阶段施工的重中之中，工作人员的自身安全是保证工程建设的基础与前提。由于照明工程内部复杂，经常与其他线路进行交叉作业，所以其危险系数虽然较低，但总体来看还是存在一定风险的。就其现在的施工情况来看，大多数照明工程中出现的安全事故大多由人为的不注意而造成的，并且在每年的照明事故分析中由安全疏忽而导致的事故所占比率较大。因此，工作人员在进行市政道路照明施工时，要更加注意安全管理，能对工作人员进行实时监督，使工程的每一个环节都能在有所保证的情况下顺利开展。 2.2施工质量及技术把控 道路照明是保证人民出行安全的重要举措之一，劣质的照明设备，如螺丝松动、线路损坏等都会在一定程度上导致照明出现质量问题，从而给人民出行带来极大的不便。因此，在施工过程中，加强施工质量及技术把控对于照明工程来说是极其重要的，尤其是施工前的工程检验、施工过程中的技术监督以及竣工完成后的质量验收，都必须要严格遵守施工标准，使施工质量能有所保证。除此之外，施工人员还要对路灯施工区域的土壤成分、天气情况、地形状况对其施工环境进行检查，使照明工程能在科学的施工环境中质量能满足工程需要，从而提升市政道路照明施工项目的管理水平。 2.3施工人员的管理配置 无论是企业还是施工单位，施工人员的合理配置都是至关重要的。同样，在市政道路照明施工管理过程中，人员的合理配置也是极其重要的，施工企业只有合理利用现有的人力资源，才能对施工项目进行科学管理，产生更有价值的生产作用，从而促进经济效益的增加。因此，要想努力提升工程质量、节约投资成本，具有较强能力的施工人才调配团队也是十分关键的，不仅能使人才资源管理达到最佳水平，实现物尽其用，还能保证工程的有序进行，最大化地缩短施工周期。 2.4成本的支出与原材料的消耗 对于市政道路照明施工来说，由于它是城市建设的基础设施，所以无论是企业还是投资方，对于成本的支出都是极为关心的。原材料是成本投资中最大的一项，在现行的施工过程中，原材料的消耗是必不可少的，因此，如何能够在保证原材料施工质量的情况下，有效地节省投资成本已成为当前照明施工企业关注的重要问题之一。其次，对于施工过程中工程花费的合理配置也是极为重要的，如材料费、机械维修费、人工服务费等都是造成投资成本过高的原因。所以，在照明施工中，适当的减少花费、对成本进行良性规划也是提升整体照明工程施工管理水平的重要手段。 3加强市政道路照明工程施工项目管理的方法 在道路照明项目施工前应成立专门的安全管理部门，同时要充分结合项目工程的施工特点来制定完善的安全管理机制，对各种安全责任要进行明确的分工并落实到人以确保安全管理制度的有效实施。在管理中要加强对施工人员的培训工作，既要提高他们的施工技术，让他们能够准确掌握各项操作规范，并充分了解施工中的一些高危作业环节；也要加强安全教育，帮助施工人员提高安全意识。 3.1提高材料的利用率，加强成本预算 尽可能的提高材料的利用率是加强成本预算的的前提。在实际的施工过程中，材料的使用是必不可少的，但同时也是耗资最大的，因此，要想从根本上减少施工成本，加强造价预算，就必须从根本上对材料的分配进行合理规划，从材料的采购阶段开始一直到运输完成，工作人员都必须严格按照施工标准，对每一个阶段进行管理检测，使其能在保证材料充分利用的情况下物尽其用。除此之外，还要努力提升员工的劳动生产率，最大化地控制成本支出，防止出现资金滥用的现象。 3.2完备施工技术和质量监督体系 完备的施工技术和质量监督体系能够有效地推动施工项目的安全实施。一般来说，完整的照明工程除了包括对施工前和施工准备阶段进行监督外，还要对竣工后工程质量进行检验，确保其质量能满足社会需要。因此，为了更好的提升工程质量，工作人员必须要严格按照质量监督体系对照明设备及安装材料的安全使用进行检验，一旦发现安全隐患，如线路损坏、螺丝松动等，都要立即向施工单位上报，并
市政工程监理表格
工程开工／复工报审表?错误!未定义书签。 市政基础设施工程?错误!未定义书签。 施工组织设计(方案)报审表 ............................................................. 错误!未定义书签。市政基础设施工程?错误!未定义书签。 分包单位资格申请审核表........................................................................ 错误!未定义书签。报验申请表?错误!未定义书签。 市政基础设施工程.................................................................................... 错误!未定义书签。工程款支付申请表?错误!未定义书签。 监理工程师通知回复单............................................................................ 错误!未定义书签。工期监时延长申请表?错误!未定义书签。 市政基础设施工程.................................................................................... 错误!未定义书签。费用索赔申请表........................................................................................ 错误!未定义书签。市政基础设施工程.................................................................................... 错误!未定义书签。工程材料／构配件／设备报审表............................................................ 错误!未定义书签。工程竣工报验单?错误!未定义书签。 监理工程师通知单?错误!未定义书签。 市政基础设施工程?错误!未定义书签。 工程暂停令?错误!未定义书签。 市政基础设施工程?错误!未定义书签。 工程款支付证书?错误!未定义书签。 工程临时延期审批表........................................................................ 错误!未定义书签。市政基础设施工程?错误!未定义书签。 工程最终延期审批表?错误!未定义书签。 费用索赔审批表................................................................................ 错误!未定义书签。 监理工作联系单.............................................................. 错误!未定义书签。 工程变更单............................................................................ 错误!未定义书签。 工程项目施工管理机构审查表?错误!未定义书签。 质量缺陷／隐患处理表?错误!未定义书签。 部位/单位工程质量复核验收表?错误!未定义书签。 收文登记本?错误!未定义书签。 发文登记本?错误!未定义书签。