停车场管理系统使用说明书-客户版

不停车通行停车场管理系统V4.0

2010年12月13日

功能齐全

设备先进

界面友好

技术领先

一、系统描述和使用流程图 (3)

二、硬件设置 (4)

λ场景描述： (5)

λ系统构建所需配件 (5)

λ系统安装示意图 (5)

三、软件介绍 (6)

3.1安装界面 (6)

3.2管理软件 (10)

3.2.1软件登录 (10)

3.2.2主界面 (10)

3.2.3系统设置 (11)

3.2.4备份数据库 (15)

3.2.5停车场设置 (15)

3.2.6设备状态 (19)

3.2.7贵宾车管理 (20)

3.2.8车主管理 (20)

3.2.9卡管理 (22)

3.2.10车辆出入报表 (30)

3.2.11 车辆收费报表 (30)

3.2.12卡操作报表 (31)

3.2.13收费月报表 (32)

3.2.14充值月报表 (32)

3.2.15 开门卡开门报表 (33)

3.2.16 图片原始记录查询 (33)

3.2.17操作员管理 (34)

3.2.18重新登录 (35)

3.2.19帮助关于 (35)

3.3岗亭软件 (35)

3.4服务程序 (38)

四、注意事项 (38)

4.1卡片的安装位置 (38)

4.2 当LED屏的接口为串口时，一定要用串口卡，可以有效减少串口死的问题。 (38)

4.3 读卡太远对停车管理系统的影响： (38)

4.4 同一个出入口设成多个通道会带来的风险和好处 (39)

4.5 杀毒软件智能检测报告有危险警告的问题 (39)

附录一：不停车停车场管理系统卡分组功能说明书(车辆计数软件专用) (40)

附录二、车辆计数功能说明书 (41)

附录三：常见问题及解决办法 (45)

1、岗亭程序常见问题及解决办法 (45)

2、管理程序常见问题及解决办法 (46)

一、系统描述和使用流程图

不停车通行停车场管理系统V4.0使用BU900X系列远距离读卡器作为核心部件，能够远距离读取电子标签ID号，并自动判断标签权限决定是否起杆放行。简易停车场系统，无票箱，简便易用。

最多可下载1万条白名单（允许出入电子标签ID号）

脱机工作时可保存2万条读卡记录

远距离读卡自动开闸

过期用户限制出入

语音提示剩余金额

LED显示屏显示剩余金额信息

岗亭可观看出入口视频

车牌识别

出入口图片对比

远程操控同步卡号

脱机运行

其他基本信息管理功能

系统使用简要流程图二、硬件设置

典型应用场景及方案

* 以一进一出为例

场景描述：单天线单通道

场景描述：

选用BU-900S-K

系统安装示意图

三、软件介绍

3.1安装界面

双击安装程序，弹出如下界面：

软件欢迎界面。

选择软件安装目录。

选择要安装的软件，服务程序和管理程序还有岗亭程序可以分别安装在不同的机器上，只要他们都在同一个局域网就可以。

选择程序的快捷方式所要放的开始菜单文件夹，然后点击下一步。

选择要附加的任务。

检查安装的信息，安装目录是否正确，全部OK后点击安装开始安装停车场管理系统。

安装正在进行。

根据需要，选择要安装的摄像机种类。

安装桌面发卡器驱动。

自启动停车场服务。

安装完成。

3.2管理软件

3.2.1软件登录

管理软件默认登录用户名：admin密码：admin（登录后可在操作员管理模块中修改）。输入正确的用户名密码点击登录按钮，登录成功后显示系统主界面。

3.2.2主界面

3.2.3系统设置

1、在基本设置中可以设置：

时段卡过期提醒提前时间（要提前几天提醒时段卡用户将要过期）

时段卡过期几天禁止出入（时段卡过期后，还可以使用几天）

储值卡提醒交费最小金额（卡内还有多少钱的时候，就要开始提醒用户充值）

储值卡欠费多少禁止出入（卡已经欠费，欠费超过多少的时候就不让该卡用户出入）

下图1区域：设置当系统空闲时，LED显示屏显示的内容。

2、抬杆设置（进行抬杆设置时，请先设置好停车场）

点击菜单项系统——>系统设置——>抬杆时间设置操作。抬杆时间设置主要是方便用户在特定的时间段（最多可设6个）一直抬杆，如节假日或者上下班高峰期。

点击规律设置，设置时间段规律

如果需要按规律生成时间表，点击按规律生成计划：

如果需要按规律来执行按时间段抬杆，则点击开始运行。

形成计划后，也可以直接在界面上进行修改未执行的时间计划。双击某个时间段（如果

是空白时间段则为添加一个新的时间段），如

入口的规律还是生成与本口类型相同的普通规律，生成普通规律则如下图：

3、mifare卡出入口方案选择

点击菜单项系统——>系统设置——>MIFARE卡出入口方案选择，可以设置Mifare卡的出入口设备。

4、不同车型收费比例

点击菜单项系统——>系统设置——>不同车型收费比例，可以设置不同车型与小型车的收费比例系数，系统给出一个默认的，用户也可自己设置，设置完以后点击保存按钮即可。

3.2.4备份数据库

点击菜单项系统——>备份数据库，管理软件发送备份数据命令到服务中心，服务中心备份数据库（此备份为手动备份，系统每天都会自动备份数据库）

3.2.5停车场设置

点击菜单项停车场——>停车场设置，进行停车场设置操作。

点击设计停车场，停车场处于可编辑状态，拖拽停车场到停车场设计区即添加一个新的停车场，拖拽入口到停车场上即添加了一个入口，拖拽出口到停车场上即添加了一个新的出口，拖拽岗亭到停车场上即添加了一个新的岗亭。拖动上去的控件可以自用拖动，用户可以自行选择设备位置，若设备位置已经调整完毕，点击保存设置即可。接下来就是设置停车场各项配置。

如下图所示：添加完停车场，两入两出，两个岗亭，接下来开始设置这些控件的属性。

点击停车场（下图蓝色区域），设置停车场收费方案，下图停车场设置的是按计次收费的收费方案。

计时收费的设置（按标准收费设置）：

计时收费的设置（按时长收费设置）：

其中部分设置的含义如下：

计时收费免费分钟数：多少分钟之内停车不收费；

算费包含免费时间：当停车时间超过免费时间时，计算停车费用时是否包含免费时间；

计时缴费每天最高限额：停车超过1天时，其他天数的收费将按这个限额计算。

例：按照上面的收费设置，如果一辆车进入停车场的时间为2010年8月8日8日8点，离开停车场的时间为2010年8月10日10点，则总停车时间为2天零2小时，停车费用为2(天数)*20+0.5*4(在7点到21点停了2个小时，每30分钟为1个计时单位)=42元。

计费精度与收费舍入方式（在Server.ini文件中配置）：收费时零头将按计费精度来进行取舍。

起步时长与起步价格：停车在多长时间内算起步时间，起步时间之内是按起步价格收费。

不足整计时单位时舍入方式：计算停车时间时有不足整计时单位时，这部分时间采用哪种处理方式。

注意事项：

1.票箱版本为3.10以上(含3.10)支持8个时间段和界面上所有的设置项，版本低于3.10的票箱只支持1个时间段，并且不支持收费舍入方式和不足整计时单位时舍入方式(设置在Server.ini配置文件中)。

2.设置完收费设置以后，点击保存‘收费设置’按钮，即可保存收费设置。如果在出入口设置完(将读卡器、网络摄像机等对应到出入口)后重新启动了服务，这时就不再需要重启服务即可下载收费设置。

点击入口或出口，右侧显示出入口对应属性，选择对应项设置。

当两个入口选择同一个视频服务器时，系统给出以上提示，点击确定时，网络摄像机在

两个入口都起作用。这个功能一般用于既有900M又有票箱的出入口，只要将900M和票箱设置到两个不相同的入口(出口)，这两个入口(或出口)对应某个实际的出入口，一个网络摄像机就可以既能拍摄固定用户车辆出入图像，又能拍摄临时用户车辆出入图像。

同样，岗亭也可以绑定到多个入口或者多个出口，如下图表示：

在“设置票箱LED屏显示信息”中输入要显示的信息，然后点击“保存显示信息”按钮，即可保存票箱LED屏的显示信息。

点击“初始化全部票箱”按钮，即可将全部票箱恢复到初始默认值。

3.2.6设备状态

点击菜单项停车场——>设备状态，进行设备状态查看操作。

如下图所示：岗亭1未连接，岗亭2未连接……，设备状态已图形和文字两种方式表现出来。

3.2.7贵宾车管理

点击菜单项停车场——>贵宾车管理，进行贵宾车管理设置操作。

车牌在贵宾车里的用户，不必发卡，直接通过车牌识别来抬杆出入，VIP用户享受VIP 服务。

3.2.8车主管理

停车场系统介绍

停车场系统介绍 1、停车场系统简介 a.停车场系统的架构：本次停车场供***大厦内部人员和外部临时车辆停车使用。本次系统集感应式IC卡读取技术、自动控制技术于一体，对停车场内的车辆进行全自动化管理包括车辆出入控制、图像显示、车型校对、时间计算、费用收取及核查、自动取卡等系列科学、有效的操作。停车场系统内部车辆是利用IC读卡来实现控制和管理，采用HUGE专用停车场控制系统来控制停车场系统的栏杆机。而外部车辆是通过IC自动吐卡机发卡采取临时收费的方式进行设计。 b.栏杆机说明：栏杆机部分选用上海皓钧公司的HG-D08电动栏杆机，该款设备性能稳定，发生突发事件时，会自动起杆，防止车辆被损。停电时同时具有手动钥匙可将栏杆与电机脱离变为手动，能够充分保障系统工作的稳定性。同时该机还具有三种防砸车保护功能，确保车辆通行的安全。 2、停车场系统的期望车流量大，对停车场管理和利用率都很重视，建设一套新的现代化停车场管理系统，即能提高该大厦的管理档次，又能通过现代化的管理手段替代人工管理，有效的控制管理上的漏洞（即不收费或收费人员的贪污等现象），更好的服务于业主。 3、停车场系统的功能 ?为了对出入车辆实施快捷、有效的管理，本方案在车库出口设有停车场收费管理系统。 ?在停车场的出入口安装栏杆机、读卡器。放行的原则是核对持卡人的信息，只有条件相符时，才允许出入；

?对于停车场系统可以满足一车一卡及一车多卡的需求； ?当固定客户车辆驶入停车场入口时，将感应卡在读卡器的感应范围内读卡，读卡器将读出信息传送到控制器，控制器判别有效后，通知栏杆机抬杆放行。出场时，驾驶员在出口处读卡器读卡后放行； ?当车辆通过栏杆机下的环路感应器时，环路感应器的保护信号可防止挡杆的误操作对车辆的意外损毁。当车辆顺利通过后，用于复位的环路感应器可通知栏杆机复位防止后面的车辆尾随跟进； ?当临时车辆进入停车场时，车辆压在前圈地感线圈，驾驶员距离出卡机处按键取卡，驾驶员拿到感应卡并在读卡器感应距离内读卡，栏杆机接收到信息自动抬杆，允许车辆进库，驾驶员将车停入停车场，驾驶员保管好该卡。 ?出场时，驾驶员将车辆停在车库出口栏杆前，将感应卡与读卡器读卡，收费计算机电子金额显示屏会自动显示应缴费用及该车辆停留时间，当驾驶员把应缴费用和感应卡一并交与收费人员后，收费人员手动按钮栏杆机抬杆放行，车辆驶出地下车库。 ?停车场计费方式可由管理人员通过停车场系统管理软件设置(可根据用户需求定制收费标准)。如：从早6点至晚22点，每1小时收费2元；从晚22点至次日早6点，每小时收费1元等； ?停车场控制器与管理中心采用485连接，完成系统设置、数据收集、实时监控等工作； ?停车场系统具有发放临时卡收费功能，并对临时车辆设置合理权限和功能； ?根据停车场所用户类型系统将用户分为固定用户和临时用户。固定用户采取每次进出场时只需读感应卡即可。临时用户出场时根据本次停车时间及当前费率缴费一次。 ?所有用户使用近距离感应卡（5-10CM）。 ?系统采用分级管理，对收款员进行全面管理。 ?收款员当次结帐功能。 ?收款员的日志管理，如登录，退出系统，手动抬杆，取消交易，手工票，补票等均有详细记录。 ?管理人员通过收费日报，收费月报了解收费情况及收款员各种操作细节。

使用说明书

Danale Android手机客户端使用说明书 V1

目录 Danale Android手机客户端使用说明书 (1) 1前言 (4) 2功能简介 (5) 3软件安装 (6) 4软件使用 (8) 4.1登陆界面 (8) 4.2设备列表 (10) 4.2.1添加设备 (10) 4.2.2将设备连入互联网四种简单方式 (11) 4.2.3实时观看 (15) 4.2.3设置视频码流 (16) 4.2.4设置设备 (16) 4.2.4.1告警信息 (17) 4.2.4.2设备信息 (17) 4.2.4.3设置-消息通知 (18) 4.2.4.4设置-安全设置 (19) 4.2.4.5参数设置 (19) 4.2.4.5.1画面翻转 (20) 4.2.4.5.2时间设置 (20) 4.2.4.5.2网络设置 (20) 4.2.4.5.3电源频率设置： (21) 4.2.4.6存储管理-云存储-报警云存储7天 (22) 4.2.5关注/取消关注 (23) 4.2.6分享 (23) 4.2.7删除设备 (23) 4.3影像 (24) 4.4消息 (25) 4.5系统菜单 (25) 4.6其他功能 (28)

感谢使用Danale Android手机客户端，我们将竭诚为您提供最优质的服务。本用户手册内容仅供参考，如有更新恕不另行通知，更新内容将会在新版本的说明书中加入。本用户手册可能包含技术上不准确或印刷错误，真诚地希望您能把意见及时反馈给我们，我们将加以充实和改进。

本说明书主要介绍如何设置和使用Android版本的Danale 视频监控软件。 Android版本的Danale视频监控软件允许用户浏览、远程控制IPC，其特点包括： 1、即插即用的N2N物联服务（多用户对多设备） 2、注册账号、本地登录、在线登录、密码找回 3、添加远程设备，添加本地设备 4、支持本地存储、云端存储，以及报警推送功能 5、实时观看视频,随时抓拍、本地录像、远程录像功能 6、手势云台控制、手势变焦功能 7、播放抓拍视频，播放录像文件 8、语音功能，对讲功能 9、实时观看视频，双击放大画面功能 10、AP功能、智能连接IP 10、自动识别语言系统 Danale软件能够让客户在正常网络的环境下进行远程实时的手机视频监控，采用用户密码和设备密码双重加密，上传视频采用https加密，最大限度地保护客户的财产和隐私安全。

收费停车场管理系统数据库设计

东方学院实验（实训）报告项目名称收费停车场管理系统所属课程名称数据库原理及应用项目类型设计、综合型实验(实训)日期班级 09信息2班学号0920400204，0920400211姓名曹欢欢林婉怡指导教师严素蓉

目录 1. 需求分析 (4) 1.1引言 (4) 1.2任务 (4) 1.2.1需求分析阶段的目标 (4) 1.2.2具体任务 (4) 1.2.3 结果 (5) 2. 概念设计 (11) 2.1目标 (11) 2.2设计过程 (11) 2.3阶段成果 (11) 3. 逻辑设计 (12) 3.1目标 (12) 3.2任务与结果 (12) 3.2.1数据组织 (12) 图9.系统功能模块图 (15) 4. 物理设计 (16) 4.1目标 (16) 4.2任务 (16) 4.2.1数据存取方面 (16) 4.2.2功能模块图 (16) 4.3结果 (18) 4.3.1 存储过程 (18) 4.3.2 触发器 (18) 5. 数据库实施阶段 (19) 5.1目标 (19) 5.2任务与结果 (19) 5.2.1建立数据库 (19) 6. 数据库调试与测试 (20)

1.需求分析 1.1引言需求分析是设计数据库的起点，需求分析的结果是否准确地反映了用户的实际要求，将直接影响到后面各个阶段的设计，并影响到设计结果是否合理和实用。目前停车场的管理方式比较落后，已经不能适应现代社会的实际需求，本系统的开发能给管理上带来新鲜的活力，提高管理的效率，具有较高的实用性和开发价值。 1.2任务

1.2.1需求分析阶段的目标通过调查了解分析停车管理的现状，弄清用户对开发的数据库应用系统的确切要求，以及停车场管理的流程，系统的具体功能和数据库中数据信息。 1.2.2具体任务（1）处理对象系统处理的对象包括车辆信息、固定车位信息、自由车位信息、停车车辆信息以及收费记录等五个方面。即固定车位信息：车位编号、车位位置、车牌号码、车主姓名、车辆品牌、车辆颜色、车辆照片、联系地址、联系方式、车位余额；自由车位信息：车位编号、车位位置；车辆信息：车牌号码、车辆品牌、车辆颜色；停车信息：车位编号、车牌号码、进入时间、离开时间、时间段、车位类型、在位情况、收费费率；收费记录：车位编号、车牌号码、停车时间、停车费用、发票编号。（2）处理功能要求整个系统具体包括三个子系统，分别为：停车处理子系统、车位综合管理子系统以及收费子系统。处理的功能包括：车辆信息的查询以及更新；空闲车位信息的查询；固定车位信息的查询；进出车辆记录的更新和收费信息的查询与更新等。（3）安全性与完整性要求安全性可以通过视图机制来完成，对不同用户设置不同权限，不同的用户只能访问授权的视图，这样可以提高一定的程度的安全性。还可以通过存取控制机制：即定义用户权限，并将用户权限登记到数据字典中以及合法的权限检查来保障安全性。完整性可以通过声明完整性，即在定义表时声明数据完整性和过程完整性，在服务器端编写触发器来实现。 1.2.3 结果（1）体会和收获通过对现在的停车场管理状况的调查，发现停车场管理缺少合适的管理系统，并了解了一下管理的大致流程。与此同时通过网络搜索查找现行的停车场管理系统，根据这两者综合来进行需求分析。调查时需要较强的信息捕捉能力以及事后的总结与思考，同时学会用网络较快较准确地搜索到需要的资料是很关键的。

停车场管理系统(需求分析)

停车场管理系统应用软件需求分析 1. 引言 IT 行业的高速发展让计算机技术深入日常生活的每一个细节,在各个领域中,计算机技术的应用帮助人们减少劳动量,提高工作效率,发挥着越来越重要的作用。随着城市化程度的加深,房地产行业日益兴盛,越来越多的停车场散布在城市里,停车场中来往的车辆与日俱增,对停车场的管理也就是非常重要。本讨论组结合此次的课程设计开发以下的停车场管理系统,使停车场里的车辆能得到有序并且相对全面的管理。 2. 数据流程图分析 2.1. 数据流程图基本符号: 数据接口数据处理数据存储数据流 2.2. 入场停车与出场取车。 2.2.1. 入场流程图: (1)入场根据系统提示的停车场的现有信息控制车辆的入场,停车场在有车位切卡被识别的情况下方能停车。 (2)停车指定停车位置提示给用户。 2.2.2. 出场流程图: (1)收费根据车辆信息,卡的类型以及停车的时间等依据收费标准计算收费额度实施审核通过

收费环节。 (2)出场交费之后在出场的相关信息提示下完成停车管理过程。 3. 数据字典数据字典的作用就是给数据流程图上的每个成分以定义与说明。停车场管理系统的数据流程图加上数据字典。能给出一个具有详细的、具体的文字内容与图形的系统逻辑模型,形成一个完整的说明。基于本系统的规模较大,数据字典的内容繁杂等原因,现只对部分具有代表性的给予说明。表1、1用户名表1、2密码属性:实体所具有的某一特性,一个实体可由若干个属性来刻画,如果就是派生属性则用虚线椭圆表示。联系:联系也称关系,信息世界中反映实体内部或实体之间的联系。实体内部的联系通常就是指组成实体的各属性之间的联系。 4.2. E-R 图及基本符号:

停车场智能一体机系统说明书详解

停车场智能一体机管理系统说明书日期： 2014-07-01 版本：V2.0

目录 1.注意事项 (3) 1.1.系统结构说明 (3) 1.2.快速使用指南 (5) 2.系统介绍 (6) 2.1.系统概述 (6) 2.2.系统组成 (7) 2.3.产品特点 (7) 3.软件操作说明 (9) 3.1.系统登录 (9) 3.2.软件登录密码 (10) 3.3.操作员管理 (11) 3.4.数据备份 (12) 3.5.硬件通讯密码 (13) 3.6.通行记录 (15) 3.7.出入口设置 (17) 3.8.一体机设置 (18) 3.9.发行卡片 (20) 3.10.延期退卡 (21) 3.11.发卡数量查询 (22) 3.12.卡片延期统计 (25) 3.13.临时卡收费统计 (26) 3.14.通行记录统计 (27) 3.15.数据库转换工具 (28)

1.注意事项 1.1.系统结构说明注意：请仔细检查，不要接错或接反，否则会损坏电路板，导致一体机系统无法使用！！！一体机系统结构如图1.1.1：

12V GND 1.红外定位窗 2.无线接收天线 3.U盘下载模块 4.红外距离拔码（U22） 5.无线接收模块 6.预留拔码（U5） 7.压地感读卡拔码 8.电源接线端子 9.蜂鸣器 10.道闸信号输出说明： 1. 压地感读卡拔码，第一位有效，拔上为免压地感读卡，拔下为压地感读卡 2. 红外距离拔码（U22）共8位拔码,其中2 3 4 5 6 7 8 1 拔码的理论距离依次是2米 3米 5米 6米 8米 12米 18米 25米, 也可以多位拨码同时拔上使用. KAI COM 图1.1.1

停车场管理系统说明

目录一电脑配置要求 (1) 1.1两路硬识别电脑配置 (1) 1.2两路至四路硬识别电脑配置 (1) 1.3四路至九路硬识别电脑配置 (1) 二安装软件、数据库 (2) 2.1车辆管理系统的安装 (2) 2.2 电脑设置 (6) 2.3数据库连接方法 (8) 三停车场调试 (10) 3.1 建立电脑主机IP地址 (10) 3.2 软件续期 (12) 3.3 相机设置 (12) 3.4 通道设置 (15) 3.5显示屏设置 (17) 3.6建立小区基础信息 (18) 3.6车辆管理 (19) 3.7查询 (21) 3.8新增账号 (22) 3.9数据库维护设置 (23)

一电脑配置要求电脑装系统时要用Administrator用户；装好系统后，在网上下载一个“驱动精灵”更新驱动程序，不然会导致监控画面无图像。 1.1两路硬识别电脑配置 1.奔腾处理器( G4560)； 2.4G内存（内存条不能混用）； 3.500G硬盘（C盘100G，D盘最少200G）； 4.win7 32位或64位操作系统(纯净版，系统用户名为administrator)； 5.显示器尺寸：19宽屏液晶显示器（最佳分辨率：1440*900）; 6.主板（推荐B85M-G/K主板，不需要COM口）； 7.电源功率:380W; 8.千兆网卡、千兆交换机、千兆光纤收发器； 1.2两路至四路硬识别电脑配置 1.I3处理器(4170、6100)； 2.4G内存（内存条不能混用）； 3.500G硬盘（C盘100G，D盘最少200G）； 4. win7 32位或64位操作系统(纯净版，系统用户名为administrator)； 5.显示器尺寸：19宽屏液晶显示器（最佳分辨率：1440*900）; 6.主板（推荐B85M-G/K主板，不需要COM口）； 7.电源功率:380W; 8.千兆网卡、千兆交换机、千兆光纤收发器； 1.3四路至九路硬识别电脑配置 1.I5处理器(4590、6500)； 2.4G内存； 3.500G硬盘（C盘100G，D盘最少200G）； 4. win7 32位或64位操作系统(纯净版，系统用户名为administrator)；

数据库设计作业智能停车场管理系统数据库设计(总14页)

数据库设计作业智能停车场管理系统数据库设计(总14 页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除

数据库应用技术期末作业题目：智能停车场管理系统学院：电子工程学院学号：姓名：电话： 2014年12月28日

智能停车场管理系统一、题目概述随着21世纪的到来，信息化、智能化已变得越来越重要。在停车场的智能化中，涉及停车场车位管理的智能化、车主管理的智能化、停车信息管理的智能化。做好这些工作有利于提高停车场的管理效率，提升停车场的竞争力。随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的不断提高，我国汽车拥有量急剧增加。建设部统计数据显示，我国私人汽车拥有量年均增长20％左右，大大快于经济增速。截至2007年6月，全国汽车保有量达5356万辆，其中私人汽车3239万辆。停车场作为交通设施的组成部分，随着交通运输的繁忙和不断发展，人们对其管理的要求也不断提高，都希望管理能够达到方便、快捷以及安全的效果。停车场的规模各不相同，对其进行管理的模式也有不同之处，管理者需要根据自身的条件，选择应用经济、稳定的管理程序，以免选择了高成本的管理系统。本智能停车场管理系统旨在设计一个简洁、稳定、实用的停车场管理信息系统，希望在容错性、实用性、易操作性等方面具有自己的特色，并且保持一定的可扩展性，以满足不同停车场的信息管理需求。一个简洁、稳定、高效的智能停车场管理系统需要具备以下功能： 1.停车场员工个人信息记录、数据库访问权限设定； 2.停车场车位状况实时监控，能够得知某一时刻某车位是否空闲，如果停放了车辆，能获取车辆相关信息； 3.对于临时车辆，根据车辆进出时间差进行人工收费并记录； 4.车主可以通过手机客户端访问停车场网页，查询停车场停车信息、一段时间的停车记录、收费记录等。二、需求分析 1 功能需求一个典型的智能停车场管理信息系统需要包括车辆进出管理及收费功能、停车场车位及车辆信息查询功能和系统设置及管理功能。 1.1 停车场车位划分首先将停车场划分为固定车位和自由车位两部分。固定车位又可以称为专用车位或内部车位，它的特点是使用者固定，交费采用包月制或包年制，平时进出停车场时不再交费。对于固定车位的车辆，系统有着详细的信息记录，包括车辆信息和车主信息。自由车位又可以称为公用车位或公共车位，它的特点是使用者不固定，针对临时性散客服务，车辆每次出停车场时，根据停车时间和车型交纳停车费用。固定车位的车辆总是停放在自己的车位上，而不停放在自由车位上。不同类型停车场的固定车位和自由车位数目比例是不同的，比如商场、车站、机场类停车场的自由车位数目相对较多，而住宅小区、单位自用类停车场的固定车位数目相对较多。停车场的固定车位和自由车位数目一般情

数据结构课程设计--停车场管理系统

实验二停车场管理班级：A0712 学号：12 姓名：冷清淼成绩：__________ 指导教师签名：__________ 一、问题描述设停车场是一个可停放n辆车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。在停车场内，汽车按到达的先后次序，由北向南依次排列（假设大门在最南端）。若停车场内已停满n辆车，则后来的汽车需在门外的便道上等候，当有车开走时，便道上的第一辆车即可开入。当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出停车场为它让路，待该辆车开出大门后，其他车辆再按原次序返回车场。每辆车离开停车场时，应按其停留时间的长短交费（在便道上停留的时间不收费）。设计要求： 1．模拟上述管理过程。要求以顺序栈模拟停车场，以链队列模拟便道。 2．从终端读入汽车到达或离去的数据，每组数据包括三项：（1）是“到达”还是“离开”；（2）汽车牌照号码；（3）“到达”或“离开”的时刻。 3．与每组输入信息相应的输出信息为：如果是到达的车辆，则输出其在停车场中或便道上的位置；如果是离去的车辆，则输出其在停车场中停留的时间和应交的费用。二、算法说明 1．数据结构说明（1）用到两个堆栈：一个为车场栈；另一个为临时栈temp typedef struct NODE{ CarNode *stack[MAX+1]; int top; }SeqStackCar; /*模拟车场*/ （2）一个队列结构，存储便道车辆信息：

typedef struct Node{ QueueNode *head; QueueNode *rear; }LinkQueueCar; /*模拟便道*/ 2．算法说明 (1) 功能模块说明：停车场管理系统含有三个模块，即：车辆到达、离开、列表显示停车场系统车辆到达车辆离开列表显示 3 2 1 图1 （2）以模块为单位分析算法 1、“到达”模块：到达时有两种情况，即车场是否满，未满则直接进入停车场；满时，到便道等待。如图2。车辆到达停车场是否满结束进入停车场进入便道是否图2

停车场管理系统方案

目录第一节停车场管理系统施工方案 (2) 5.停车场管理系统施工方案 (2) 第二节停车场管理系统技术方案 (6) 1.总体设计标准和依据 (6) 2.总体设计原则及目标 (6) 3.系统功能特点 (6) 4.系统构成介绍 (9)

第一节停车场管理系统施工方案 5.停车场管理系统施工方案 5.1施工准备 1）人员项目工程师1名：负责工程调配、进度及技术指导。专业施工人员2名：负责工程具体工作。安全与质量监督员1名：负责工程质量控制及安全文明施工。 2）工具路面切割机1台：在混凝土路面上切割地感线圈槽。布线布管工具1套。专业接线调试工具1套：主要包括压线钳、万用表、电阻计、电脑等。 3）施工现场环境 AC220V 2000W临时电源（100米范围内）。自来水源（200米范围内）。良好的通风条件。无杂物堆放的施工表面。 5.2 切割并制作地感线圈车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要零件，它的工作稳定性直接影响整个系统的运行效果，因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感线圈前要考虑以下几点：（1）周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。（2）周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。（3）制作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。 1）切割地感线圈槽按照图纸在路面上规画好地感线圈尺寸的线条，用路面切割机按线条切割方形的线圈槽，要求：停车场中地感线圈大小一般为1.8米宽、1.2米长左右，转角处切割10公分X10公分的倒角，防止坚硬的混凝土直角割伤线圈。槽的深度为4公分，线圈槽宽度为0.5公分，线圈引线槽的宽度为1公

交易客户端使用说明书众城钢铁客户端说明文档

交易客户端使用说明书众城钢铁客户端说明文档 1

众城钢铁客户端说明文档一登陆界面 LVS.Dat为后缀名的文件是用来保存程序抬头宽度的文件。支持多个客户端同时启动,生成的日志和预备单由用户名加以区分。登录界面图表 1 服务器信息:下拉菜单中能够选择你曾经设置的服务器,若需要新的服务器,则由通讯设置设置,具体信息由通讯设置按钮进行设置。注:具体设置方法下面介绍用户名输入框:输入要登录的用户名。密码输入框: 输入要登录用户名的密码。。。。按钮:点击此按钮出现软键盘(只对密码有效)。注:具体设置方法下面介绍 3

保存登录用户名选框:选中则会自动记录用户名信息,下次登录时自动显示。若不选则不会保存。确定按钮:若没有输入用户名,则会提示”用户名不能为空”;若没有输入服务器,则会提示”请选择服务器”;密码允许为空;用户信息输入完毕后,若用户名密码错误,则提示” 登录失败,请输入正确的用户名或密码”;若服务器地址错误或服务器没有启动,则提示”服务器地址错误或服务器没有启动”;若一切无误,则进入主界面。下拉菜单执行鼠标滚轴操作和键盘上下键。通讯设置界面 4

图表 2 增加按钮: 点击增加按钮则会弹出服务器信息框(如下): 图表 3 服务器名:输入你要连接的服务器的名称。地址:输入你要连接的服务器的IP。交易端口,行情回报端口:输入服务器开放的相应端口。确定按钮:点击后将此次信息保存。取消按钮:点击后将放弃该次操作。修改按钮:在地址的下拉菜单中选中要修改的内容,点击该按钮跳出提示框(如图表3),可对该条内容进行修改。 5

智能化停车场管理系统组成及施工方法【最新版】

智能化停车场管理系统组成及施工方法停车场管理系统主要由以下三部分组成: 管理中心管理控制中心由高性能工控机、打印机、停车场系统管理软件组成，管理控制中心负责处理进、出口设备采集的信息，并对信息进行加工处理，控制外围设备，并将信息处理成合乎要求的报表，供管理部门使用。该部分主要用得的接口转换器一般是485转换卡，TCP/IP 集线器，光纤转换器，停车场卡授权器等设备. 入口设备进口设备由图像抓拍系统、智能补光、道闸、停车场出入口控制机，车辆检测器，自动发卡系统，远距离读卡设备等组成，主要负责对进入停车场的内部车辆进行自动识别、身份验证并自动起落道闸;对外来车辆进行发卡，抓拍记录进入时间、车辆信息并自动起落道闸。该部分有时候需要安装停车场管理系统车位显示屏系统，还有的需要安装停车场诱导系统! 出口设备

出口设备由图像抓拍系统、智能补光、道闸、停车场出入口控制器，车辆检测器，远距离读卡设备，临时计费器等组成，主要负责对驶出停车场的内部车辆进行自动识别、身份验证并自动起落道闸;对外来车辆进行计费，收费后自动起落道闸。工作原理固定卡用户车辆进入停车场时，入口控制机主动检测到车辆的进入，并检测卡是否有效。如有效，则道闸开启，车辆便可开进停车场，摄像机并抓拍下该车辆的照片，并存储在管理电脑。车辆离开停车场时，出口控制机自动检测到车辆的到来，并判断所持卡的有效性。如有效，则道闸开启，并触发出口摄像机对车辆进行抓拍，车辆便可离开停车场。临时卡用户车辆进入停车场时，从入口控制机领取临时卡，入口摄像机抓拍下该车辆的照片，并存储在电脑里，控制器记录下该车辆进入的时间，联机时传入电脑。离开停车场时，入口控制机能检测到是临时卡，提示司机必须交费，临时车必须将临时卡交还保安，并需交一定的费用，经保安确认后方能离开。说完了原理，那咱们说说施工。按先后顺序，可分为以下几个步

智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书

智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书 2017-05-17 10:56 多奥智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书一、数据库的安装安装数据库Microsoft SQL Server 2000 1)选择SQL Server 2000文件夹下的应用程序。 2)选择第一项，即安装SQL Server 2000组件（C）。 3)选择安装数据服务器（S）。 4)选择本地电脑（L）。 5)选择创建新的SQL Server实例，或安装客户端工具（C）。 6)选择服务器和客户端工具（S）。 7)选择默认。点击下一步。 8)选择典型，点击下一步。 9)选择使用本地系统账户，点击下一步。 10)选择混合模式与空密码，点击下一步。 11)继续下一步直到安装结束。重启电脑，数据库安装完成后。二、停车场软件的安装安装停车场软件 1)打开光盘，运行，根据提示安装完成后出现。

2)选择“创建本地数据库”，点击“执行选择”后出现连接数据库的界面， 3)点击“连接数据库”后，创建数据库、备份数据库、还原数据库的按钮会显示出来。 4)点击“创建数据库”，创建数据库成功后，退出。再选择“安装加密狗” 5)点击“执行选择”，出现SoftDog Windows驱动安装和卸载程序界面 6)勾选“USB狗驱动”点击“安装”，安装成功后，退出。加密狗驱动安装完成。三、停车场软件操作软件的登陆 1)运行软件的安装包，安装好软件。 2)创建好数据库后，点击图标打开软件 3)出现智能停车场管理系统登录窗口，如图示2，输入用户编号101，点击三次回车，进入软件操作界面。或者输入用户编号101后，直接点击“确定”按钮进入软件操作界面

网站使用说明【模板】

网站使用说明各供应商：中国电力招投标网是北京国电工程招标有限公司下设的专业化招标网站，凡由本公司代理的招标项目公告均在该网站与中国采购与招标网发布。本网站提供招标公告、预审公告及中标公示等信息以及公司新闻、项目信息、综合资讯等相关信息，并提供网上投标的相关支持。若供应商有意参加相关项目的投标报名，必须在本网站注册参加审核。目前，所有信息均为免费查看，会员资格免费注册。收费具体要求及标准待确定后另行通知。现将相关步骤做说明：一、登录******，或用谷歌搜“中国电力招投标网”，进入网站首页；二、未成为本网站注册会员的，请点击注册进入，选择供应商注册，弹出“供应商注册指南”下载提示，务必将本指南下载，按照指南说明进行浏览器环境设置，若不进行次操作，将导致上传文件脚本错误等信息，无法完成注册。已是注册会员的，请录入用户名及密码，登录。每个供应商不允许重复注册。请妥善保管注册信息。截图说明三、按注册指南填写完整资料后，请尽快完成提交操作。在注册时，填写的联系人电话最好是公司业务负责任人或长期联系人电

话，而不是针对某一具体工程项目的联系人，以便网站信息的有效发布。四、注册完成并提交后，经审核，系统将审核信息发送到注册联系人的手机上，即可登录使用。五、注册用户报名参加投标，请在登录后，左侧下载专区内下载“供应商投标操作指南”，参照操作。六、供应商报名后的审核工作，由报名项目执行人操作，因此，有关报名后的问题，请与公告中的联系人联系询问。七、本网站所有的公告信息，只同步在中国采购与招标网上发布，其他网站均无发布本站公告信息的权利。

停车场数据库设计.

停车场数据库管理系统姓名：学号：专业：

1.需求分析背景现在随着社会的发展，车为了人们出行的必备工具，因为它快捷方便，但在行程中快捷方便的同时，到哪停车成为了人们头疼的事。停车场因此存在了，但有的停车场比较大，车位比较多，管理起来较麻烦，这就需要有计算机的辅助。同时随着计算机的发展，计算机数据库可以很好的帮助人们去管理，管理员的工作变的更加简单程序化，且失误减少，效率变高，停车会更加方便。停车场数据库实现的功能 1.输入及添加停车位、停车位资料，每个停车位信息包括：停车位编号、停车位地址、停车位类别编号、登记日期、是否被占用。停车证信息包括：客户停车证编号、客户姓名、客户性别、客户种类、登记时间。 2.对已存入的停车位、停车证信息进行插入添加。 3.对已存入的信息进行修改。 4.利用停车证对停车进行租借和退还停车位。 5.利用租借停车位时间向客户收费。关系模式

２.方案图表设计 E-R图根据所要实现的功能设计，可能建立它们之间的关系，进而实现逻辑结构功能。图书管理信息系统可以划分为：停车位类别信息、客户信息实体、停车位信息、租借记录信息，退还记录信息。用E-R图一一描述这些实体。 2.1.1类别E-R图：图2-1类别E-R图客户信息E-R图：图2-2 客户信息E-R图 2.1.3信息实体E-R图：

图2-3停车位信息E-R图2.1.4.记录信息E-R图：图2-4 记录信息E-R图2.1.5记录信息E-R图：图2-5记录信息E-R图

付款信息E-R图：图2-6付款信息E-R图2.1.6总的信息实体E-R图：图2-7总的信息E-R图

停车场管理系统操作手册

TCS8000 停车场管理系统用户使用手册广州泰尚信息系统有限公司

前言随着科学技术的迅猛发展，计算机技术的突飞猛进，当今世界已是计算机的世界。各企、事业单位都争相使用计算机作为管理工具，摆脱过去的各种陈旧的管理模式，跳跃到新的顺应潮流的计算机管理模式中。使用计算机管理停车场，必将能收到更好的成效，更高的提升停车场管理人员的工作效率。为此，本公司推出了 TCS8000 停车场管理系统。TCS8000 停车场管理系统由硬件（停车场内的设备）及软件（管理软件）两大部分组成。 TCS8000 停车场管理系统是 TCS8000 一卡通管理系统的子系统（软件部分）。在这本《用户操作手册》中，我们将对系统功能以及操作方法进行介绍。由于管理方法本身就是多元化的，因不同的用户而不同，所以本系统中有考虑不周的地方是在所难免的，望广大用户朋友多提宝贵意见。帮助我们进一步完善系统。谢谢！随着技术的进步，软件的不断更新，本说明书内容可能会与软件的实际情况稍有出入，不明之处，请与本公司技术部门联系。

免责声明本手册的描述不代表对本产品规格和软、硬件配置的任何说明。有关产品规格和配置情况，请查阅本产品的相关协议、装箱单或向产品的直接销售商咨询。本手册编制过程中，已力求内容的正确性和完整、但不能保证本手册没有任何错误和疏漏。广州泰尚信息系统有限公司坚持不断优化、改善自己的产品和服务，为此保留对本手册描述的产品及本手册内容随时进行修改的权利。如您在使用本手册过程中发现本产品的实际情况与本手册有不一致之处，或您想得到最新的信息或有任何问题和想法，欢迎致电我们或登陆广州泰尚信息系统有限公司网站垂询。

停车场管理系统需求分析资料报告说明书

理工大学软件需求分析报告院（系）：计算机工程学院专业：软件需求分析学生：王刚班级：＿软件132班＿学号： 201307228 题目：停车场管理系统起迄日期： 2015.11.2～2014.11.15 指导教师：丁凡完成日期: 2015 年11月 15 日

停车场管理系统的设计与实现摘要本论文旨在设计一个简单、高效且人性化的停车场管理系统，希望能解决目前管理上存在的一些问题。系统的设计过程经过了可行性分析阶段、需求分析阶段、系统流程设计阶段、数据库物理设计阶段、数据库的实施和维护以及系统的编码与测试，最终完成了一个比较完善的收费停车场管理系统。系统主要功能包括：车辆的登记入库；车辆的停车收费；车库容量显示和修改；车辆的出入日志等等。本系统是一个单机版系统，不提供用户登录，只设有一个管理员账号登陆，以提高系统安全可靠性。该系统运行在WINDOWS 7操作系统下，使用的C#语言开发，开发环境Microsoft Visual Studio 2010，数据库SQL 2008。关键词：收费；停车场管理系统；高效性；人性化

Parking Management System Design and Implementation Abstract This paper aims to design a simple, efficient and humanized parking lot management system, hoping to be able to solve some problems existing in current management. System design process through the requirement analysis, conceptual design, logical structure design phase, the database physical design phase, implementation and maintenance, and system coding and testing, finally completed a relatively complete charge parking lot management system. System main function includes: the vehicle's registration into the Treasury; Vehicle parking fees; Tariff management; The garage capacity display and modification; Vehicle access logs, etc. Is a stand-alone system, this system does not provide the user login, with only one administrator account log in, in order to improve the system safety and reliability. The system running under the WINDOWS 7 operating system, using c #, the development environment of Microsoft Visual Studio 2010 and SQL 2008 database. Key words: parking lot; Parking lot management system; High efficiency; Human nature

数据库设计作业智能停车场管理系统数据库设计

北京邮电大学数据库应用技术期末作业题目：智能停车场管理系统学院：电子工程学院学号：姓名：电话：

2014年12月28日

停车场管理系统使用手册

停车场管理系统使用手册深圳市披克科技有限公司 SHENZHEN PEAKE TECHNOLOGY CO., LTD. 第一章系统简介停车场管理系统简介停车场管理系统是非接触式IC卡技术应用一卡通系统之一，该系统集非接触式IC卡技术、计算机网络、视频监控、图象识别处理及自动控制技术于一体。实现了停车场(库)的全自动化管理，包括车辆出入控制、车型、车牌校对、车位检索、引导、停车费用收取等自动管理。具有套餐卡、临时卡、特权卡、管理卡等各种收费管理方式，具有自动出卡或自动出纸票、中英文LED显示、语音提示、对讲系统、车牌识别、图象对比、自动起落闸、防闸车、防闸人等功能。长距离微波卡可实现无人值守，车辆通行时不需打开车窗，自动读卡开启道闸。车位引导系统利用超声波检测器检测车位使用情况，实时告知空闲车位的位置及指引停车路线。广泛应用于智能大厦、智能小区的各种场合。停车场管理系统组成标准停车场管理系统由入口机、出口机、电动道闸、车辆检测器、压力电波、摄像机、射灯、图像采集卡、停车场系统管理软件等组成。入口机包含读卡器、控制器、信息显示屏、对讲分机、语音提示、车辆检测器、自动出卡机或出票机等出口机包含读卡器、控制器、信息显示屏、对讲分机、语音提示、车辆检测器、自动收

卡机等，如下图所示：（1）读卡器读取IC卡的卡号、出入场时间等信息，送入控制器 ◆临时卡选择短距离非接触式IC卡读卡器，读卡距离不小于5cm ◆长期卡可远距离微波读卡器，感应距离为3-4米或以上（2）停车场控制器接收来自读卡器的IC卡信息，存储权限及各种信息记录，做出判断，控制输出开闸、显示等信号，并完成控制器与电脑之间的信息交换（包括上传相关信息至电脑及从电脑下载数据至控制器）。（3）电动道闸用于阻挡无权限的车辆、放行有效车辆

停车场管理系统说明书.

中北大学课程设计说明书学院、系：软件学院专业：软件工程班级：学生姓名：学号：设计题目：停车场管理系统起迄日期: 2016年12月16日~2016年12月29日指导教师: 日期: 2016年12月29日

一设计目的《数据结构》课程主要介绍最常用的数据结构，阐明各种数据结构内在的逻辑关系，讨论其在计算机中的存储表示，以及在其上进行各种运算时的实现算法，并对算法的效率进行简单的分析和讨论。进行数据结构课程设计要达到以下目的：了解并掌握数据结构与算法的设计方法，具备初步的独立分析和设计能力； 1. 初步掌握软件开发过程的问题分析、系统设计、程序编码、测试等基本方法和技能； 2. 提高综合运用所学的理论知识和方法独立分析和解决问题的能力； 3. 训练用系统的观点和软件开发一般规范进行软件开发，培养软件工作者所应具备的科学的工作方法和作风。二任务概述 2.1、问题描述设有一个可以停放n辆汽车的狭长停车场,它只有一个大门可以供车辆进出。车辆按到达停车场时间的早晚依次从停车场最里面向大门口处停放(最先到达的第一辆车放在停车场的最里面)。如果停车场已放满n辆车,则后来的车辆只能在停车场大门外的便道上等待,一旦停车场内有车开走,则排在便道上的第一辆车就进入停车场。停车场内如有某辆车要开走,在他之后进入停车场的车都必须先退出停车场为它让路,待其开出停车场后,这些车辆在依原来的次序进场。每辆车在离开停车场时,都应依据它在停车场内停留的时间长短交费。如果停留在便道上的车未进停车场就要离去,允许其离去, 不收停车费,并且仍然保持在便道上等待的车辆的次序。编制一程序模拟该停车场的管理。 2.2、目的具有操作简单、使用方便、功能先进等特点，停车场使用者可以在最短的时间进入或离开停车场，从而提高停车场的管理水平，取得更高的经济效益和良好的社会效益。位于停车通道处等候车位的用户能快速找到车位。用户取车离开时能安全有序的离开。同时辅以智能化设备和完善的管理软件来简化人的劳动，实现停车场车辆进入、场内监控以及计费收费等全过程的完全无人化管理；另一方面通过网络化管理实现能够在一个相对广阔的地域内（例如一个城市）了解多个停车场情况，提前了解停车情况，最终实现“随意”停车。 2.3、系统(或用户)特点停车场管理系统利用现代科技技术管理车辆，提高了车辆管理的高效性、实用性、安全性、可靠性和车辆自动化管理的能力。有效的减少了人工的参与，从而最大限度的减少了人员费用以及由人员失误或人员舞弊造成的损失，大大提高整个停车场的经济性、安全性与使用效率。 2.4、基本要求以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照从终端读入的输入数据序列进行模拟管理。每一组输入数据包括三个数据列：汽车“到达”或“离去”信息，汽车牌照号码以及到达或离去的时刻。对每一组输入数据进行操作后的输出信息为：在停车场内停留的时间和应缴纳的费用(在便道上停留的时间不收费)。栈以顺序结构实现，队列以链表结构实现。

停车场管理系统数据库设计

停车场管理系统数据库设计说明书文档名称数据库设计说明书撰写人审核/批准创建时间

目录 1.目的.................................................................................................. 错误!未定义书签。 2.概念设计阶段 (4) 全局E-R图 (4) 3.逻辑设计阶段 (5) 任务与结果 (5) 4.物理设计阶段 (6) 功能模块图 (7) 5.数据库实施阶段 (9) 建立数据库 (9) 1.目的 21世纪以来，现代化产业高速发展，汽车作为日常交通工具已经普及社会的每一个角落，给人们的日常生活带来了极大的便利。但是随着汽车拥有量的急剧增加，车辆停放的问题随

之而来，如果没有合理的停放规则和秩序，势必引起许多不必要的麻烦，反而给生活带来不便。停车场作为交通设施的组成部分，随着交通运输的繁忙和不断发展，人们对其管理的要求也不断提高，都希望管理能够达到方便、快捷以及安全的效果。目前的许多停车场还处于一种纯人工的管理的模式，在车辆的管理上效率低下，而且十分容易出错。因此需要一种合适的管理系统来解决这些问题，达到高效，简易的效果，给广大人民的出行带来方便。 2.概念设计阶段全局E-R图：

E-R图属性如下所示：车辆：Car (Carno,Carsb,Carcolor) Carno是主码；车位：Ffed(Cwno,Cwpace,Carno,Carpho,Caradd,Cartel,Carmon) Cwno是主码；收费：Moneyt (Timetype,Montime) 停车：Stop (Cwno,Carno,Carin,Carout,Timetype,Cwtype,Montime) Cwno和Carno是外码； 3.逻辑设计阶段任务与结果数据组织车辆信息列名数据类型是否为主码是否为外码取值范围可否为空含义说明Carno Char 是否否车牌号码Carsb Char 否否可车辆品牌Carcolor Char 否否可车辆颜色车位信息列名数据类型是否为主码是否为外码取值范围可否为空含义说明Cwno Char 是否否车位编号Cwpace Char 否否否车位位置Cwtype Char 否否否车位类型Carno Char 否否可车牌号码Carpho Bit 否否可车牌号码Caradd Char 否否可车辆颜色Cartel Char 否否可车辆照片Carmon Float 否否100~200 可联系地址停车信息列名数据类型是否为主码是否为外码取值范围可否为空含义说明Cwno Char 否是否车位编号Carno Char 否是否车牌号码Carat Bit 否否否在位情况Carin datetime 否否否进入时间Carout datetime 否否可离开时间否时间段Timetype Char(6) 是否高峰、一般、低谷