汽车制造企业智能制造信息化系统技术协议
某汽车有限公司
智能制造信息化系统技术协议
甲方：
法定代表人：
乙方：
法定代表人：
目录
1.合作项目
2.合作时间节点
3.合作内容及合作方式
4.主要工作内容
5.进度及变更管理
6.项目验收
7.项目付款标准
8.相关约定
9.保密事项
10.安全规定
11.其它
甲方：
乙方：
鉴于以下条款内容，甲、乙双方经过共同协商，根据《中华人民共和国合同法》及其他相关法律、法规的规定，本着平等互利原则，特订立本合同。
1.合作项目：
乙方负责甲方智能制造信息化系统建设工作。
该项目的工作内容：以其生产工艺、生产设备以及控制过程为切入点，在总装车间范围内建设工艺管理、计划物流管理、设备管理三大信息系统，即通过多维数据采集+定制软件开发+系统数据集成，完成以总装车间为单位的全息生产监控系统。
2.合作时间节点：
合同签署之日起九个月内，完成智能制造信息化系统建设工作。
3.合作内容及合作方式：
3.1乙方在系统建设过程中涉及到现场调研、实施和测试等环节，在此过程中，甲方为乙方提供必要的工作场所。
3.2乙方输出文件需按照甲方要求进行制作。
3.3项目初期，甲乙双方必须进行充分的沟通，并制定项目详细的工作计划、输出物交付计划及项目开发各阶段的人员配备计划。
3.3.1 甲方应协调现有各系统供应商开放数据接口，并协助项目实施。
3.3.2乙方需在各主要工作阶段及项目完成后做工作阶段总结，且需甲方确认认可。
3.3.3乙方需配合甲方参加系统设计和实施过程中的问题讨论以及交流会议。
3.3.4乙方向甲方提供的文件报告应采用中文格式。
3.3.5乙方需在甲方规定的期限内完成系统建设工作，如因项目内容变化或其他原因造成项目时间顺延，乙方须提前告知甲方，并征得甲方同意。
3.3.6合作过程中，乙方需定期对甲方进行系统使用相关的培训（具体培训内容和计划由双方另行确定）。
3.3.7乙方须确保该系统符合中华人民共和国法律法规的要求。
4.主要工作内容：
4.1需求获取、需求分析和业务建模：
4.1.1业务需求分析：乙方按照SOA业务架构方法，全面分析甲方对系统、产品高层次的目标要求，通过业务建模分析目标组织流程，分析基础业务模块、组件、类别、对象和目标，确定问题域模型乙方在输出的业务需求定义及业务需求范围文档中予以说明，并请甲方确认通过。
4.1.2 用户需求分析：乙方按照SOA用户需求梳理流程，系统描述用户在该项目中必须要完成的任务，乙方通过输出客户用例和方案脚本中予以说明，并请甲方确认通过。
4.1.3 功能需求分析：乙方根据SOA功能架构模块，定义本项目实现的软件功能模块，乙方通过输出模块定义，描述了系统定义的用户的行为、流程、操做以及系统遵循的标准和规范，并请甲方确认通过。
4.2系统设计：
4.2.1业务架构设计：乙方按照业务需求分析，确定业务流程、职能部门和参与角色。将参与角色匹配业务活动节点，确定职能部门和相关人员的组织结构和上下级关系，确定各参与方在本项目中的交互关系，整理业务活动流程中流转的数据信息，将业务活动流程划分为业务系统，抽取出每个业务系统中业务流程，确定在各个业务系统之间交互的数据信息，乙方输出业务体系架构设计方案，请甲方确认通过。
4.2.2 系统架构设计：乙方根据业务架构设计，设计系统体系模块。设计系统模块的定位，设计系统之间的接口和关系，设计系统包含的功能，确定各种数据（如信息流、业务流等）流在系统之间的入口、出口、流转、传递和集成。在业务架构分析结果的基础上，设计系统整体架构支撑业务架构。
4.2.3应用架构设计：乙方根据系统架构设计，设计系统开发的层次结构和线程驱动的应用逻辑流程，确定应用系统的性能、负载能力、处理能力扩展性和功能的扩展性，定义接口和调用接口的规范，确定各个应用系统相互交互的内容和过程，设计集成应用界面和应用接口，支撑系统架构设计。
4.2.4数据架构设计：乙方根据应用架构设计，设计应用系统和模块对应的数据库、表单和视图，确定每个数据库的容量和性能要求，梳理应用系统和数据库之间的关系，设计统一的数据架构设计，建立多维报表分析系统，设计监控数据交换和数据整合工作。设计监控大数据基础平台，设计数据仓库群、基础资源库以及应用数据库。
4.2.5基础架构设计：乙方根据应用架构设计和数据架构设计，设计相应的数据采集设备、信息集成模块，设计前端采集设备包括但不限于感应终端、定位设备、射频器、移动扫描枪、传感器、PDA 等，确定关键现场设备外壳防护满足GB4208中IP52等级，设备电路主板经工业防腐涂覆处理。确定数据采集设备根据系统需求统一配置RS485接口或RS232 Console串口。设计基础架构包括数据中心，网络架构，信息安全管理等。设计展示设备包括车间、生产调度室监控LED大屏与数据架构和多维报表分析平台通讯。
4.3 基于SOA架构的软件系统开发
4.3.1工艺管理模块
4.3.1.1 HPV数据管理：对各生产线班次人员和数量信息进行数据采集和统计；对生产节拍进行监控，将实际节拍与理论节拍进行实时比对；对生产线工作时间进行统计，包括对异常停线时间的信
息采集和生产总时间的统计；对各生产线产量进行统计；计算生产线HPV数据，通过报表进行统计分析，通过多终端进行数据展现。
4.3.1.2 试装/切换：基于当前业务流程，定制开发试装/切换管理系统，系统所需数据从现有ERP 数据获取，便于信息追溯查询和相关管理人员的协同操作，主要内容包括：试装计划管理、试装结果公示、试装台账信息发布、切换件资源信息管理、切换台账信息发布等。
4.3.1.3 作业文件智能化：对总装车间内11线总装车型作业文件进行电子化，实现自动展示；按工段安装显示操作终端，及时显示作业文件；能通过软件系统对作业文件进行更换和更新。
4.3.2 计划物流管理模块
4.3.2.1 SPS拣配管理：获取现有ERP系统管理数据，根据订单要求，实时显示拣配内容和配件清单，在SPS拣配区安装作业显示屏，滚动显示拣配清单。
4.3.2.2 计划管理：整合LES、MES、WMS、SAP数据库信息，基于计划部门业务流程，建立计划管理系统，通过报表引擎进行数据统计分析，通过大数据辅助决策计划调整，将业务程序与数据库进行通信，同时保持系统的扩展性，为其他外部数据提供数据接口。计划管理数据内容包括：滞留车数据、订单报表数据、班次数据、交付周期、在制品信息、计划符合率数据等。
4.3.3 设备管理模块
4.3.3.1 参数监控：使用手持终端，对总装车间设备进行参数采集和数据录入，对设备参数进行监控，及时显示设备运行状态，自动提示异常参数。
4.3.3.2 设备故障维修管理：对于总装车间内可从PLC读取故障信息的设备，通过PLC将数据读取并传入设备管理系统，对于无法从PLC读取故障信息的设备，采用手持终端进行故障数据录入，通过软件系统实现对预警故障筛选，建立设备故障信息库，能提示之前处理方案并能追溯之前维修信息。
4.3.3.3 设备维保管理：建立设备维修保养系统，建立电子化的维保计划，通过手持终端进行工单执行和工单管理，建立设备维保数据库。维修工录入设备润滑、检修、定检、巡检等定期需维护的信息，对未技术维护的可预警提示。
4.3.3.4 设备点巡检管理：建立设备点检、巡检系统，通过手持终端完成点巡检信息录入和巡检人员位置信息管理。操作工可按照人机界面的点检项目确认每一项的点检内容，对于异常录入和维修工作，通过系统操作进行确认。
4.4 系统部署实施：
4.4.1 项目实施：数采设备安装调试、现场布线施工，网络环境的搭建，服务器的安装调试。4.4.2 培训咨询：系统使用白皮书的编写，系统功能、操作、运维咨询与培训。
5.进度及变更管理：
5.1乙方应按甲方系统建设主计划进度要求，完成全部系统建设工作。
5.2乙方应按项目进度要求合理安排人力，以确保项目进度按计划正常开展。
6.项目验收：
6.1乙方在项目结束前，需将项目节点需交付的所有输出文件装订成册，交付甲方（包括电子版），同时做好该项目的总结报告。
6.2 乙方向甲方交付系统使用白皮书以及相应的培训材料，对甲方主要使用者进行实操培训，将培训记录总结后交付甲方。
7.项目付款标准：
7.1预付款：自合同签订之日起一周内乙方开具全款额30%发票(6%增值税专用发票)，甲方自收到发票之日起一周内支付合同额30%的预付款；
7.2 上线款：分硬件安装，软件平台上线两部分进行。硬件安装前，乙方为甲方开具硬件全额65%发票，甲方收到发票一周内支付硬件合同额65%硬件款,乙方在收到款项一周内安排硬件安装调试;软件平台上线前，乙方为甲方开具软件款总额30%发票，甲方收到发票一周内支付软件款总额30%软件款，乙方收到款项一周内安排软件平台上线；
7.3 验收款：系统稳定运行1个月后，由甲方进行验收并出具验收报告给乙方，乙方向甲方开具软件合同额35%发票，甲方自收到发票一周内支付软件合同额35%的验收款；
7.4 质保金：项目验收1年后，乙方向甲方开具合同总额5%的发票，甲方在收到发票一周内支付质保金5%。
8.相关约定：
8.1若乙方未在合同约定的时间内完成，每延迟一天，乙方应向甲方支付合同总金额的2‰的违约金，违约金总额不超过项目金额的50%。因甲方原因或项目内容变更造成的工期延误，则不属于违约范围。
8.2甲方组织专家组，根据项目开发进度，对乙方各阶段的交付物进行阶段性预验收；对交付物质量不能满足甲方要求的，应及时通知乙方进行修改。
8.3如乙方的交付物达不到甲方的要求，甲方应在收到乙方交付物后5个工作日内给乙方书面反馈，描述交付物“不接受”的具体原因；如在5个工作日之内不反馈的，则视乙方交付物合格。
8.4如因甲方描述交付物“不接受”的具体原因不够详细，乙方无法明确交付物“不接受”的真实原因，乙方应以书面形式请求甲方提供充分明确的附加信息；如乙方发出请求之日起3个工作日内
尚未收到甲方的附加信息，则视同乙方交付物合格。
8.5乙方在接到甲方“不接受”的通知后，必须在5个工作日内应对甲方专家组进行解释说明，双方充分沟通后确认该交付物确实不满足甲方要求的，乙方必须在30个工作日内完成对交付物的修订，并重新提交甲方专家组认定，直至满足甲方要求。
9.保密事项：
9.1甲方向乙方提供的产品数据、企业规范、标准等，乙方有义务保守秘密，未经授权，不得外传。
9.2乙方在甲方的办公、生产现场，应遵循甲方的管理规定，未经甲方允许，不得进行拍照和从事与本项目无关的工作。具体条款详见附件一:《保密协议》。
10.安全规定：
为了强化生产或施工现场的安全生产管理和文明现场管理，乙方应遵守甲方相关安全管理规定，具体条款详见附件二：《安全生产及环境管理协议》。
11.其它：
11.1凡涉及本协议的前期询议价、技术交流过程中的招标文件、投标文件、询标答疑、会签纪要、往来文件等均作为本《技术协议》的附件，同样具有法律效力。
11.2本《技术协议》中各条款的要求只是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节做出规定，乙方应考虑实施细节。
11.3以上条款中未尽事宜，甲乙双方协商解决。
11.4本协议一式伍份，甲方执肆份，乙方执壹份。
甲方：乙方：
（盖章）（盖章）
代表：代表：
（签字）（签字）
地址：地址：
附件一：智能制造信息化系统工作内容
附件三：保密协议CONFIDENTIALITY AGREMENT
奇瑞汽车河南有限公司（以下称甲方）和机械工业第六设计研究院有限公司（以下称乙方）就智能制造信息化系统项目所涉及的本合同产生的技术和专有技术经协商达成协议。
For the technology and patent knowledge through the contract regarding this project, after consulting, Chery Automobile Co., Ltd. (hereinafter as Party A) and (hereinafter as Party B) agree to this below agreement.
1、产权归属 Property Rights
1）甲方是本合同产生的技术和专有技术的所有人。乙方未经甲方书面许可，不得转让；
All technologies and patent knowledge arising from this contract belong to Party
A. Party B shall not transfer to any third Party without the prior written consent
of Party A.
2）双方对各自向对方提供的文件和数据负责。如涉及第三方知识产权，由提供者负责处理。
Both Parties shall be responsible for all documentation and data. In case of the property rights of third Party involved, the Party which provides shall be responsible to deal with that.
2、保密承诺 Confidentiality Commit
1）乙方在合同期限内执行合同过程中，在未得到甲方事先书面同意前，不得向任何第三方泄露任何设计，文件资料，以及从甲方所获得的与工作范围相关的任何其它的技术情报。这里所阐述的保密义务也将涉及到工作结果范围；
Party B shall not disclose to any third Party during the term of this Contract and thereafter without the prior written consent of Party A any design, documentation, SE work, and any other technical information received from Party A in connection with the scope of work during the execution of the contract. The confidentiality obligation set forth herein shall also concern the scope of work results;
2）各方要严守机密，并且约束所有员工使其对所有按本合同从另一方获得的资料保密，并对雇员所有导致泄密的行为负责；
Each Party shall keep in strict confidence, and shall bind all its employees to keep in strict confidence all documentation in this contract acquired from another Party, and shall be responsible for all performance of its employees causing any disclose;
3）双方互相防止对所有按本合同从另一方获得的信息作任何不必要的拷贝；
Both Parties shall avoid any unnecessary copies of all information acquired from other Party;
双方按本合同承担的义务不适用于下列公开的资料：
The obligation of both Parties in this contract is not valid for the disclosed information as follows:
●非因得到方的原因造成的泄密
disclosure not caused by the Party which acquired information
●在提供前得到方已经知道
the acquired information has been known before provided
●得到方依法从第三方得到
information acquired from third Party legally
●经提供方书面授权批准发放
release with written an authorized consent of the Party provided information
●得到方自行编制的
the Party which acquired information has self-created
●由无保密义务之第三方提供
information acquired from third Party which has no confidentiality obligation
●因执行法律而公开的；
disclosed due to law execution
4）乙方应对甲方的技术资料保密，否则将要承担相应的法律责任。
Party B shall keep in confidence the technical documents provided by Party A, otherwise shall take on law responsibility.
5）项目结束后乙方应将所有技术资料归还甲方；
After project finished, Party B shall return all technical documents to Party A.
6）此保密协议在本合同终止后20年内有效。
This confidentiality agreement will be valid within 20 years after the contract fulfilled.
3、其他 Others
本保密协议以英文和中文拟定，双方代表签字生效。
The confidentiality agreement is written in English and Chinese, become effective with
the signature by the duly authorized representatives of both Sides.
甲方：乙方：
PARTY A PARTY B
附件四：
安全生产及环境管理协议
甲方：奇瑞汽车河南有限公司（以下简称甲方）
乙方：机械工业第六设计研究院有限公司（以下简称乙方）
为了强化公司相关方的安全生产和环境管理，明确相关方安全生产和环境保护责任、权利和义务，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国合同法》和公司环境管理体系文件《工程类承包商管理办法》、《供应商环保管理程序》中的有关规定，双方在履行经济合同时必须同时履行本“安全生产及环境管理协议书”。
1、甲方的权力、责任和义务：
1.1 权力：
1.1.1 有权审查乙方相关资质，监督乙方不得与不具备相应资质的单位签订合同；
1.1.2 有权督促乙方建立特种作业操作人员档案并在甲方备案；
1.1.3 有权对乙方相关区域进行安全、环境检查，及时纠正乙方人员违章指挥和违章作业行为，并按照有关规定予以处罚；
1.1.4 对乙方相关区域内的重大安全事故隐患和潜在环境污染，有权开具隐患整改通知单；
1.1.5 有权对乙方的安全生产和环境管理培训、劳动防护用品的使用进行监督管理。
1.2 责任和义务：
1.2.1 甲方根据合同规定提供施工或生产经营活动用电，并保证符合安全标准；
1.2.2 对乙方提出的安全生产要求和各项环境管理制度积极提供力所能及的帮助，乙方发生生产安全事故时有义务提供协助救援服务；
1.2.3 有义务对乙方开展的安全生产活动和环境管理活动提供帮助；
1.2.4 有义务将现场的有关资料提供给乙方，并告知乙方现场存在的危险因素。
2、乙方的权力、责任和义务：
2.1 权力
2.1.1 乙方有权拒绝违反安全生产法规的指令；
2.1.2 在安全检查中发现甲方管辖范围内的事故隐患，向甲方及时报告；
2.1.3 在安全环境教育或安全环境活动中如有需要，可要求甲方提供帮助。
2.2 责任和义务
2.2.1 乙方应遵守甲方厂规厂纪，服从甲方现场人员管理，服从甲方的安全生产环境管理，建立健全安全生产责任制、安全组织机构和安全生产环境管理制度，对相关区域的安全生产环境管理负全面责任；
2.2.2 未经许可不得将承包项目再次转包；
2.2.3 对管辖范围内甲方交付使用的安全防护设施的搭设、拆除、维护和改造负有全部责任，对使用期间由于管理不善造成的生产安全事故负责；
2.2.4 对管辖范围的用电负有全部管理责任，保证所辖区域消防通道畅通；
2.2.5 在使（租）用大型机械设备时，应在使用前向甲方备案，对本单位作业人员提供合格的劳动防护用品，特种作业人员要保证持证上岗，建立档案并向甲方备案；
2.2.6 由于乙方原因导致甲方人员伤亡或财产损失时（含车辆交通事故等），由乙方承担全部责任和经济赔偿，甲方协助处理；由于乙方原因导致乙方人员受伤的，由乙方承担全部责任及赔偿。
2.2.7 不得将不符合安全要求的设施设备带入厂区使用；
2.2.8 自觉接受甲方对安全生产工作的统一协调和监督管理，发生生产安全事故后，必须在1小时内向甲方报告，并按照省市有关规定向主管部门报告。
2.2.9 在施工过程中防止建筑噪声、施工废水、生活污水、建筑垃圾污染环境，接受地方政府环境保护主管部门执法检查和排放监测，及时足额缴纳排污费。
3、人员管理：
3.1 所有相关方人员必须符合省、市有关外来人员管理规定，建立人事档案并到施工或承包租赁地所在的公安部门办理人员登记手续，确保三证齐全。凡有犯罪、偷窃、打架斗殴前科的人员一律不准参与甲方工程建设或在甲方区域内进行生产经营活动。
3.2 施工单位进入施工现场前须向甲方管理部门或项目组申报，经甲方管理部门、项目负责人审批后到安保部办理《施工证》(办证工本费10元/张，押金50元/张，身份证复印件、专项施工方案、一寸照片各一张)。《施工证》由施工人员本人保管，不得私自涂改或转借，施工结束后证件由乙方统一收回返还甲方，否则不返还押金，遗失补办的重新收取押金和工本费，正常损坏的可以旧换新，只收取工本费。
3.3 相关方人员进入公司应主动出示证件,自觉接受保安检查,无证人员一律谢绝入内。相关方人员只能在指定地点进行施工或生产经营活动，不准随意窜岗或私自动用甲方的设备和其它设施, 出公司时主动打开随身包裹，经甲方保安确认后方可离开。
4、现场管理：
4.1 各相关方应负责本单位区域内日常卫生，保持现场整洁，严禁在自己区域或甲方其他区域内乱
扔乱放生活垃圾及废料；
4.2 相关方所用物资由相关方自行保管，夜间应安排专人值班。未经批准, 任何单位和个人不得私自安排人员在现场食宿, 生火取暖和做饭；
4.3 相关方人员进入作业现场必须着装整齐，佩戴好安全用品，严禁坦胸、光背、穿拖鞋、吸烟、大声喧哗、躺卧、随地大小便、偷盗、打架斗殴等。有问题各自向现场负责人反映，若发生打架斗殴，动手一方负全部责任，造成后果，移交公安部门处理；
4.4 不得私自在作业现场动火、接临时用电，确因工作需要动火、用电，事先必须到甲方有关部门办理手续，经批准后方可动火、用电，严防漏电、触电和火灾事故发生。动火时必须做好防范措施，并落实监护人现场监护，电工维修作业时，应挂“正在维修，严禁合闸”等警示标牌，做到谁挂谁取，严禁私自摘取和挪用；
4.5 二个以上单位在同一现场作业时必须签订安全管理协议,确保安全；
4.6 特种作业人员必须持证上岗，严格遵守本岗位安全规范，避免和预防意外事故的发生。特种设备必须经有关部门检测合格后方可使用；
4.7 作业现场的沟、坑、坎、穴周围及其他危险部位和设备应设有明显安全警示标志；高空作业必须采取安全措施（如正确佩戴安全带、安全帽等），多层高空作业必须设置安全网。使用起重、吊运、打桩等设备时，必须严格遵守该设备安全操作规程，禁止违章指挥和违章作业；
4.8 在工地上搭建临时生活设施，必须使用符合环保要求的材料，不应使用含石棉类制品。各施工单位应负责本单位施工区域内日常卫生，保持整洁，施工过程中及时清理建筑及生产、生活垃圾并外运出厂区，生活污水、废水应有序排放。施工结束后应立即清运在施工区域内产生的垃圾，防止污染厂区环境严禁在车间内、外乱扔乱放生活垃圾及施工废料。施工单位在土、石方，建筑材料运输中保持车辆整洁，防止泄撒滴漏等道路的污染和减少道路扬尘；
5、车辆、物资管理：
5.1 相关方车辆进入公司必须经有关部门批准，并按甲方指定大门出入厂区，定点停靠，限速行驶，厂区主干道行驶速度20Km/h，厂房内行驶速度5 Km/h ，车辆出厂时驾驶人员应主动打开后备箱自觉接受保安检查；
5.2 任何单位和个人严禁偷窃或私自挪用、占用甲方或其它单位财物。乙方物资出厂应事先办理出门手续，经甲方现场施工负责人或承包租赁的生产经营单位负责人签字，报安全部门批准后方可出厂；
5.3 运输危险化学品、废水、危险废物的车辆必须确保运输过程无遗洒、滴漏、泄露等污染事故发生，车辆和驾驶员均有相关资质；
6、事故处理：
6.1 相关方发生安全生产事故，应当立即开展应急救援，做好伤亡者家属工作，避免对甲方正常生产经营活动和声誉造成影响，否则，由此造成的一切后果和损失均由相关方承担；
6.2 事故发生单位应当积极配合甲方进行事故调查处理，按要求提供相关文件、资料，不得拒绝、阻挠和干涉，不得破坏事故现场、毁灭相关证据；
6.3 事故发生单位认真吸取事故教训，落实防范和整改措施，并经甲方验收通过后，方可复工；
6.4 工程建设（安装）项目单位、承包经营单位和租赁生产经营单位须主动开展事故调查处理和赔偿工作，不得影响甲方正常的生产经营活动，不得影响甲方对外形象；
6.5 因事故处理导致伤亡者家属影响甲方正常生产经营活动或对外形象（如：封堵甲方大门；闯入生产、办公、生活、施工区域等；政府部门上访等）时，乙方同意甲方按照郑州市上年度在职职工年平均工资的20倍和工伤保险的有关规定垫付一次性赔偿金，该费用从乙方已发生的工程款、承包结算款或押金中直接冲抵，乙方承担由此造成的一切后果和损失，并保留向乙方进一步索赔间接损失的权力；
7、违约处罚：
7.1 对违反本协议第一条、、第五条、第六条的行为，视情节给予违约单位500 元－1000 元违约处罚；
7.2 对违反本协议第二条、第三条、第四条的行为，视情节给予违约单位100 元－5000 元违约处罚；
7.3 事故发生单位发生重伤事故的，视情节处3000 元－10000 元违约处罚；发生死亡事故的，处50000元以上违约处罚；发生火灾（情）事故，视情节处500 元－50000 元违约处罚；发生群体性治安事件处3000 元－30000 元违约处罚；发生交通事故处500 元－5000 元违约处罚；发生环境污染事故处500-50000 元违约处罚；其他类事故处500 元－10000 元违约处罚；
7.4 违反以上规定并造成损失，除给予一定的违约处罚外，相关单位应负责赔偿所造成的损失，情节严重的交市相关部门处理。违约处罚以奇瑞汽车河南有限公司的《违约处罚通知单》为准，违约款应在三日内上交，逾期加倍违约处罚。所有违约处罚均通知相关单位，由单位组织交纳，并进行教育，防止再次发生。对下达的处理决定，相关单位应在期限内执行，若对处罚决定有异议或不服的，由相关单位现场负责人向公司有关部门反映并证；
8、备注：
1、本协议适用于在奇瑞汽车河南有限公司区域范围内（含生产、生活等附属区域）进行生产经营活动的所有单位和场所；本协议书事故范围包括：生产安全事故、火灾（情）事故、治安事件、交
通事故、环境污染事故及其他事故。
2、本协议书自双方签字盖章之日起生效，双方未对协议书提出书面异议的，则该协议书持续对双方具有法律效力。
甲方：奇瑞汽车河南有限公司乙方：机械工业第六设计研究院有限公司
代表（签章）：代表（签章）：
年月日年月日
智能制造有哪些应用领域
智能制造是指在生产过程中，将智能装备通过通信技术有机连接起来，实现生产过程自动化；并通过各类感知技术收集生产过程中的各种数据，通过工业以太网等通信手段，上传至工业服务器，在工业软件系统的管理下进行数据处理分析，并与企业资源管理软件相结合，提供最优化的生产方案或者定制化生产，最终实现智能化生产。应用于很多领域。 智能制造技术源于人工智能研究，涵盖了智能制造技术和智能制造系统，是一种模拟人类智力系统进行实际操作的制造技术，它由人、智能机器和人类相关专业的知识权威共同作用的人际一体化智能系统。 为了适应市场需求，产品的更新过程更快，种类也越来月多样。而传统的大批量产出和细分工的自动化生产系统已经在满足市场需求的环境下逐渐吃力。对此，智能制造技术研发提供了有效的解决方案：以工业机器人为智能系统核心，辅之以必要的计算机技术，形成新型的柔性制造系统，打破了传统的人工操作模式，从而将智能机械在实际操作中的作用最大化。这就极大解决人工操作中存在的难题以及人工操作过程中出现的不可抗力因素，实现生产过程自动化。当前，工业控制系统的发展速度日益增长，这对于生产制造行业来说是机遇，也是挑战，企业管理者想要与新时代背景下的工业发展接轨，实现工控自动化，智能制造技术的充分应用必然是不二选择。 智能制造技术包括自动化、信息化、互联网和智能化四个层次，产业链涵盖智能装备（机器人、数控机床、服务机器人、其他自动化
装备），工业互联网（机器视觉、传感器、RFID、工业以太网）、工业软件（ERP/MES/DCS等）、3D打印以及将上述环节有机结合的自动化系统集成及生产线集成等。 目前很多产业都依赖于智能化制造比如说一些需要自动化生产线的工厂企业：电子组装、烟草、化工、制药、食品饮料、芯片加工制造、汽车和零部件制造等等行业。而这些行业实现自动化加工装配和检测。 在家电、轨道交通、电子器械等行业对于生产制造、装配的、智能化改造需求也十分的旺盛，有很多企业把关键的工位和高污染、高危险性的工位使用机器人来进行人工操作。 除此之外进入21世纪，企业对于人事管理的要求越来越严格也越来越精细。所以很多企业都在引入ERP系统来帮助企业进行生产管理工作，而且直到现在ERP系统仍然是企业实现现代化管理的基础。以销定产是ERP最基本的思想，MRP（物料需求计划）是ERP 的核心。 上海惠和化德生物科技有限公司，是一家专注于微反应器连续工艺开发及工业化的创新性高科技公司。公司于2015年6月在中国（上海）自由贸易试验区内成立，随着业务的发展，公司于2019年10月整体搬迁至上海化学工业园内。公司上海本部实验室配备十余套微反应器，并与梅特勒托利多共建化学过程联合实验室、与沈阳化工研究院和上海化工研究院共建过程安全联合体、与南大淮安高新技术研究院共建特殊反应实验室等。公司主要服务于国内外精细化工企业，
智能制造和工业软件发展白皮书
智能制造和工业软件进展白皮书 （2015版） 中国电子信息产业进展研究院工业和信息化部赛迪智库 二○一五年四月
本文作者：工业和信息化部赛迪智库安琳研究员 转载引用需注明“工业和信息化部赛迪智库”
前言 2014年，智能制造在全球范围内引起广泛关注，多个国家先后部署了相应的制造业进展战略。工业软件作为智能制造的核心支撑，连续了自2012年以来的高速增长态势，但由于受到全球经济进展形势持续低迷，企业投资能力受限的阻碍，市场规模增速有所放缓。在此背景下，多数企业视当前时期为宝贵的“战略调整窗口期”，面向下一代智能制造的进展要求，纷纷加快了企业的战略定位、业务、产品和技术的优化调整，产业进展呈现出“蓄力凝神”的突出特征，产业创新活跃，投融资动作积极。工业软件当前的进展情况，可视为以后智能制造进展的风向标。工业软件产业的调整，体现了全产业对以后智能制造进展趋势的预判。 在此形势下，中国电子信息产业进展研究院编写了《智能制造和工业软件进展白皮书（2015版）》，全面梳理2014年全球和我国智能制造和工业软件的进展情况，从创新进展、应用推广、企业进展、投融资、政策环境等维度总结工业软件的进展特点，分析我国工业软件进展面临的问题，展望2015年智能制造和工业软件进展态势，并分不对政府、用户企业、工业软件企业和行业协会提出进展对策建议。
目录 一、全球智能制造进展状况 (1) （一）智能制造与智能制造系统 (1) （二）全球智能制造进展情况 (2) 1．美国将智能制造作为战略重点 (2) 2．日本大力进展工业机器人 (2) 3．欧盟多国部署智能制造相关进展战略 (3) （三）我国智能制造进展情况 (3) （四）工业软件是智能制造进展的风向标 (3) 二、全球工业软件进展状况 (4) （一）市场规模 (4) （二）市场结构 (5) （三）要紧特点 (5) 1．市场规模保持增长但增速放缓 (5) 2．数据驱动业务进展的理念深入人心 (5) 3．工业云服务市场迅速升温 (6) 三、我国工业软件进展状况 (7) （一）市场规模 (7) （二）市场结构 (7)
工业40与智能制造居然还有个名字叫两化融合
工业4．0与智能制造居然还有个名字叫两化融合
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工业4.0与智能制造居然还有个名字叫两化融合 两化融合（工业化与信息化融合)是一个由国家提出的长期发展战略目标。从提出两化融合到现在已经有十多年了但两化还没有真正融合到一起,很多地方甚至还没有做好开始融合的准备。其背后的原因,错综复杂;其经历的时间，三十多年;其发展的势头，持续增强；其未来的情形,任重道远。 一、三十年前也跨界 两化融合不是今天才有的，也不是从2002年提出这个口号时才有的。如果考察一下两化融合的历史进程，可以回溯到改革开放早期。大约在上个世纪８0年代初,伴随着IBM大型机、ＶAX小型机、阿波罗图形工作站等多种计算机进入中国,带来了一些运行在这些计算机上的机械设计、仿真软件、绘图软件、计算机软件语言，以及可以用软件语言调用的函数子程序接口和画线与渲染子程序接口,由此而有了“制造业信息化”的发端——开发计算机辅助设计（ＣAD)软件程序。在80年代中期机械部还推广过机电一体化技术,提倡用微电子技术改造机械设备。CAD软件和微电子属于信息技术，被设计和改造的机械属于工业化的范畴,这就构成了两化要素的最早的一种融合形式。 最初的CAD软件开发以二维绘图软件为主。当时能在阿波罗图形工作站上开发出来一套二维CAD软件的基本功能,会让人兴奋不已。笔者就是在那个时代，开始研发以二维图形裁剪为核心的交互式绘图软件系统。那个时候，能快速地画出一张符合技术要求的机械零件图，是一个非常重要的开发任务,零件图的图框、布图、尺寸、符号、技术要求标注等,都是必须要考虑的。如果能以“二维半”（二维形状拔高后的柱状形体)的形式做出一些零件立体图，那就是很高级的开发项目了。毕竟，一张可以随意修改每一根线条的零件图，胜过几乎无法修改的手绘图纸的千百倍,这就是信息化的力量。当年机械部、国家科委等都组织了多种形
工业4.0智能制造方案及流程图培训讲学
工业4.0时代的智能制造方案 这是笔者一同参加“工业4.0高峰论坛”并发言的陈志成博士做的演讲，转载到本人博客，以便需要了解工业4.0的朋友参考。 陈志成：中国人工智能学会基础专业委员会常务委员、中国通信学会云计算专家委员会委员、北京格分维科技有限公司总经理 我原来在高校工作了一段时间，是教师，担任计算机学科方面的负责人，现在创办一个公司，做人工智能方面的工作。我从学校出来，有一些背景因素，很多教授、院士，他们做了很多很好的理论研究，但是我们的产学研做的并不是想象中的那么好，企业很难把人工智能中比较超前的理论运用起来。很多老师聊天说，人工智能是不是要死亡了，是不是真的不行了，没有什么用途了，离我们生活太遥远了。我创办企业的想法，是希望将课本上的一些理论，变成日常生活当中可以用的一些产品，不管是小的产品也好，大的产品也好。也许这也是一种情怀，大家都想做一些事情，而我想做人工智能。 我的演讲分为四部分内容：第一，介绍工业4.0的本质，我认为工业4.0的本质是智能制造，目前对于工业4.0的理解各种各样，但是大体而言，还是依据德国的提法来理解。2011年至2013年，德国针对工业4.0给出了一些资料，总体思路还是智能制造的概念。前面说人工智能要死亡了，可是现在机会来了，人工智能可能会有大发展了。第二点介绍我们现在正在做的事情，就是制造企业的机联网，主要是指机器设备的联网，及其管理控制。第三点讲基于机联网之上的云计算服务，以及相关的研究课题。最后跟大家分享一个能源大数据系统的案例。
工业4.0的本质是智能制造 智能时代已经来临，五年之前，老师们在讨论人工智能怎么发展，原中国人工智能学会理事长钟义信老师、何华灿老师等也都在讨论。人类社会的发展经历了三个阶段，第一个阶段是农业社会，人类劳动工具以简单的镰刀、锄头为主。第二个阶段是工业社会，也就是动力机车时代，以蒸汽机、机床为代表的时代。第三个阶段是信息社会，网络时代到来了，电话、电灯、电视，现在的互联网、通信网，这就是目前的信息社会。 我们来看看前面三个时代，从研究者角度来分析，看看它的工具水平、研究的科学问题、及核心基础理论。材料时代主要是简单的材料加工，用树枝就可以获取到一些食物类的东西；能源时代就是动力驱动，主要是蒸汽机为主的；信息时代是信息处理，这个地方加了一个管理，原来认为信息时代是智能工具，现在我们把智能单独拿出来了。到现在为止，我们开发了好多MIS、ERP之类的，但全都是企业信息化的管理系统，其中智能化的程度有没有？有，但确实不高。在这三个时代，从研究的科学问题来看，材料时代更多的是研究物质成分、化学变化及其结构的，认为其基础学科是化学。能源时代更多的是依赖物理，研究蒸汽机、能量的转化、运动状态等，是牛顿的那个时代。信息时代的基础学科是数学与计算科学。 第四个时代，我们认为智能时代一定会来的，智能时代干什么，我们有大量的数据，需要进行决策、判断；我们现在有很多的个性化的东西，进行针对性的个性化服务；进行大数据挖掘，从而进行自动决策，这就是智能化的工具，很多工具是软件，但是也有很多是硬件。这个时代研究的科学问题实际上是网络问题，不管是局域网、还是广域网，或者通信网、还是互联网，目前来看已经进入到所谓的物联网时代。在复杂的网络系统中进行分析挖掘和逻辑推理，从而形成智能化的决策和判断，这个时代的核心基础理论是逻辑与网络。 实际上，我们是做软件出身的，软件编程的发展也有几个阶段：面向机器、面向过程、面向结构程序化设计、面向对象、面向网络，我也在想是不是也有智能化的编程工具，安卓是智能手机的操作系统，为开发者提供了很好的编程环境，相信今后还有更加智能化的开发工具出现。 在2009年7月7号，有一个理事长访谈，邀请中国人工智能学会的主要创始人：钟义信老
智能制造和工业4.0是什么
到底什么是4.0智能制造?还得从工厂的业务模式说起。作为一个工厂，存在的目的只有两个，一是生产产品，然后卖出去。所以在工业企业中，通常会分为两个大的部门，一个是生产部门，一个是业务部门，而进入制造工业4.0之后，为了更好的提高效率。前者通过MES（制造执行系统）管理，后者通过ERP（管理信息系统）来管理。 在生产车间里，各个生产设备之间、生产设备和控制器之间，都已经基本实现了连通，整个工厂已经通过制造执行系统（MES）连通起来，而业务部门全部通过ERP连通起来了。 生产的过程智能化了，那么作为成品的工业产品，也同样可以智能化，这个不难理解，你们看到的什么智能手环、智能自行车、智能跑鞋等等智能硬件都是这个思路。就是把产品作为一个数据采集端，不断的采集用户的数据并上传到云端去，方便用户进行管理。 生产的过程智能化了，那么作为成品的工业产品，也同样可以智能化，这个不难理解，你们看到的什么智能手环、智能自行车、智能跑鞋等等智能硬件都是这个思路。就是把产品作为一个数据采集端，不断的采集用户的数据并上传到云端去，方便用户进行管理。 当工厂的两化融合进一步深入的时候，另一种新的商业模式就有要孕育而生了，这就是云工厂。工厂里的设备现在也是智能的了，他们也在不断地采集自己的数据上传到工业互联网上，此时我们就可以看到，哪些工厂的哪些生产线正在满负荷运转，哪些是有空闲的。那
么这些存在空闲的工厂，就可以出卖自己的生产能力，为其他需要的人去进行生产。 互联网行业为什么发展的这么快，就是因为创业者只需要专注于产品和模式创新，不需要自己去买一个服务器，而是直接租用云端的服务就行了。而目前工业的创业者，还是要不断地纠结于找OEM代工还是自建工厂中，这个极大地限制了工业领域的创新。当云工厂实现的时候，我预言中国的工业领域将出现一个比互联网大百倍以上的创新和创业浪潮，那个时候这个社会的一切都将被深刻的改变。 ERP系统是实现工业4.0的基础。企业使用生产管理ERP系统，可以对接MES系统(生产现场执行系统),是实现工业4.0的基础，以后可以在这套软件上对接各类设备，包括工业机器人等，智能流水线，实现智能生产，智能管理，达到工业4.0的水平。 上海惠和化德生物科技有限公司，是一家专注于微反应器连续工艺开发及工业化的创新性高科技公司。公司于2015年6月在中国（上海）自由贸易试验区内成立，随着业务的发展，公司于2019年10月整体搬迁至上海化学工业园内。公司上海本部实验室配备十余套微反应器，并与梅特勒托利多共建化学过程联合实验室、与沈阳化工研究院和上海化工研究院共建过程安全联合体、与南大淮安高新技术研究院共建特殊反应实验室等。公司主要服务于国内外精细化工企业，帮助客户进行微反应器连续流工艺咨询与评估、工艺开发、工业化项目投资和管理等。公司立足于客户具体项目，以“以终为始”的项目开发思路为指导，着眼于“双赢”和共同发展。目前，公司已经完成
工业软件行业深度报告：智能制造的核心,国产替代势在必行
工业软件行业深度报告：智能制造的核心， 国产替代势在必行 1、工业软件:软件化的工业技术 工业软件是指应用于工业领域，为提高工业研发设计、业务管理、生产调度和过程控制水平的相关软件和系统。工业软件是将工业技术软件化，即工业技术、工艺经验、制造知识和方法的显性化、数字化和系统化，是一种典型的人类使用知识和机器使用知识的技术泛在化过程。 按照用途和表现形式，工业软件一般分为研发设计类软件、信息管理类软件、生产控制类软件和嵌入式工业软件四类，每类工业软件均有其代表产品和企业。目前，信息管理类软件的已有较高普及率，智能制造背景下，产品研发与生产控制类软件得到大力推进，发展前景广阔。 研发设计类软件主要用于提升企业在产品设计与研发工作领域的能力和效率，CAD和PLM为其最有代表性的产品;生产控制类软件用于提高制造过程的管控水平、改善生产设备的效率和利用率，其中MES是其最具代表性的产品。 CAD(Computer Aided Design)是利用计算机的计算功能和图形处理能力，辅助进行产品或工程设计与分析的方法，从上
世纪80年代末开始得到了迅速的发展，新世纪以来个人计算机的发展和普及使CAD得到了进一步的推广，已在机械、电子、能，航空航天、建筑领域得到的广泛应用。CAD软件具有丰富的绘图和绘图辅助功它的各项设计，如工具栏、菜单设计、对话框、图形打开预览、信息交换、文本编辑、图像处理和图形的输出预览等，为用户的绘图带来很大方便，其不仅在二维绘图处理十分成熟，三维功能也更加完善，可方便地进行建模和渲染，大大提升设计研发过程的效率。 PLM(Product Lifecycle Management)表示产品生命周期管理。PLM将计算机辅助设计(CAD)、辅助分析(CAE)、辅助制造(CAM)、产品数据管理(PDM)无缝连接在一起，使企业能够对产品从构思、设计、生产、到最终报废等全生命周期的设计数据及信息进行高效和经济的应用、管理。PLM以产品为中心，在产品设计、需求分析阶段就开始对产品、市场和用户数据进行管理，并与ERP和MES系统相连，形成持续改进的闭环智能研发、生产模式，持续指导改善产品的设计、制造过程，形成往复循环、持续优化的研发过程。
工业大数据与智能制造
工业互联网平台背景下的工业大数据与智能制造
准备这个报告时，我开始准备了接近40 张。后来发现，说的多了反而不容易说清楚。于是决定干脆少几张。今天的话题其实就围绕这张图展开的：里面有我很多曾经的困惑。 这张图可以分成三个部分。左边讲的是相关技术的原理、思想是怎样的，讲这些技术为什么突然一下子突然发力——其实是有了经济潜力；右边讲的是创造经济价值的逻辑，就是技术要与业务场景结合、如何寻找或者创造这样的场景。中间这一部分就是工业互联网平台以及承载的相关技术。它的作用是把技术和业务连接起来，把原理体现出来、把潜力变现、是企业推进智能化的支撑技术。 如果没有这个支撑技术，再好的想法也难以落地。或者说，落地的代价太大、经济性不好。如果有了这个公共的支撑技术，就不要大家各自开发软件了，只要用公用的东西就行了。这样，小企业也有能力来用先进技术了。这个道理和淘宝平台其实是一样的。不过，这个平台承载的是企业自己的专有的知识、经验、诀窍等专用的“私货”，并连接人、机、物、数据等资源。这些“私货”可以自己用，也可以像商品一样“出售”、给别人提供服务。
我们先看图的左边这一部分。这部分回答一个困惑——这些技术为什么突然成了热点了？ 大家可能都知道，最近几年出的新概念特别多：从工业 4.0、智能制造、大数据、CPS、工业互联网及其平台、人工智能、工业 APP ..... 这些概念让很多人觉得很悬，又怕赶不上潮流，于是就到各个地方去看很多文献、听专家报告。到头来还是似懂非懂。 我觉得呢，这些概念不应该特别难以理解。如果觉得难以理解，那是因为陷入了思维误区、把问题想复杂了。想复杂的原因大概有几种：第一种觉得这些概念是牛人提出来的、一定有很多的学问（很多是故弄玄虚）；第二个方面就是发现自己不知道怎么做，就以为自己不明白（其实是条件不够）；第三个方面是相近的概念太多了，脑袋都搞大了（本来就相近啊！）。 在我看来，这些概念其实很简单，确实是过去一些思想的延伸、相似或者相近是很自然的。我们要解释的是：为什么突然成为热点？ 这些概念被热炒的原因，是因为技术条件发生了改变。换句话说，如果过去提出这些概念、却没法实现、只能是空想、至多是写写论文、做个样板。我常举控制论之父维纳的例子：维纳或许有CPS 的思想，但他的时代没有计算机和互联网、提出CPS 也只能停留在生物控制层面。在前几年，互联网不发达、难以实施掌控资源时，CPS 的概念几乎可以用计算机里面的“控制模型”来取