原油生产输差大的原因及控制管理

【摘要】输差是原油生产集输过程中的一个重要生产参数，它的大小在一定程度上反映出原油生产单位的基础管理工作水平，更直接影响到原油产量的真实情况，影响到对产量运行趋势的把握。因此，抓好输差变化原因分析和科学控制管理，对加强原油生产基础管理工作的针对性和指导产量运行，具有十分重要的参考价值和指导意义。

【关键词】原油生产输差管理

我们通常讲的输差是指的是地产与实产的差值占地产的百分比，实际上是地产偏离实产的百分数。顾名思义，输差越大，地产越偏离实产就越大，其结果是我们对单井的实际生产情况的掌握越来越不切实际，也充分说明我们在原油生产管理中出现了问题。

1 影响输差造成差值大的因素

要想将输差控制在一个合理的范围，必须明确产生输差的根源，要对采油集输输差原因进行分析。我们认为，影响输差造成差值大的因素有以下几个方面：

1.1 单井生产计量、取样、化验工工作出现问题，报表数据无法真实反映油井生产现状

（1）计量设备不规范。一是分离器玻璃管刻度不清楚、标线过粗；二是其他计量方式存在误差；三是计量间单井取样口没有装在进入分离器进口管线的立管上；四是取样闸门类型和取样操作。取样闸门应为闸板阀而不应是针型法，取样操作不规范，取样时取样闸门开的大小，也是影响含水高低的因素之一，闸门开大，含水相对准确一些，闸门开的越小，气出来的多，而含水较低。

（2）化验操作违反工作标准规程，缺乏责任心。对有些油井没有游离水，这时如果离心机转速没有达到1500转/分以上化验含水偏低，油中含水没有分离彻底，计量产量便高。

（3）油井生产情况的因素。气大的油井，量油时液量波动很大，分离器上液面很慢，液量差别很大；管线内主要为断塞状流体，液体一段一段的气体分隔开，取样时先出气很长时间，然后再出油。油稠的油井因油水不容，管线内呈现断塞状或流状，一股油一股水，照以上情况若只取油不取水产量的偏差就会很大；供液不足（间接出油）的油井，时出时不出，有时分离器不上液面，如只接油不接水，含水偏低，产量偏高。

（4）集输系统不完善达不到各采油片区计量单盘库，三个采油片区油井同时进入一个集输罐，无法单盘计量，也是造成人为抬高地产（输差）的客观原因。

油库安全管理规定.doc

石油库安全管理规定第一章一般规定第一条石油库系指油田、炼化、销售企业的收发和储存原油、液化烃、液化石油气、成品油、半成品油、溶剂油、润滑油和重油等的仓库或设施。第二条石油库新建、改建、扩建应符合国家有关标准，其中油田企业石油库应符合GB 50183《石油和天然气工程设计防火规范》的规定；炼化企业石油库符合CB 50160《石油化工企业设计防火规范》的规定；销售企业石油库应符合GB50074《石油库设计规范》的规定。第三条石油库主要负责人是安全生产第一责任人，各岗位人员应经过岗位及危险化学品安全培训，持证上岗。第二章安全管理第四条石油库应成立安全生产领导小组，设置安全工程师(安全岗位)，班组设置兼职安全员。第五条安全生产领导小组主要职责 1．贯彻执行安全生产方针、政策、法规，加强班组建设，全面落实安全生产管理工作； 2．制定落实安全生产责任制、安全管理制度、安全操作规程、安全措施，考核标准和奖惩办法等，定期检查、考核； 3．对重点防火部位，做到定人、定位、定措施管理。制定应急预案，并每季度组织一次演练； 4．对员工进行安全教育，每月组织一次安全检查； 5．按《安全台账管理规定》建立安全管理台账、记录、档案，逐步实现计算机管理，做好基础管理工作； 6．负责与毗邻单位组成治安、消防联防组织，制定联防公约，加强联系，定期活动。第六条安全工程师(安全岗位)主要职责 1．负责安全技术工作，对班组安全员进行业务指导； 2．参与制定有关管理制度、操作规程、安全措施和隐患整改方案； 3．负责安排、检查班组安全活动；

4．负责现场安全检查监督，制止“三违”作业； 5．负责用火申请，落实用火安全措施； 6．完善各种安全管理基础资料。 7．按事故管理规定参与调查，应急救灾和善后处理。第七条班组兼职安全员主要职责 1．班组兼职安全员由班(组)长或副班(组)长兼任，做好本班组的安全工作； 2．组织开展本班组安全活动，负责安全活动记录； 3．负责班组的岗位安全教育，制止违章行为； 4．监督本班组、岗位人员正确使用和管理好劳动保护用品、器具及灭火器材。第八条安全教育、安全检查、隐患治理和事故管理分别执行《安全教育管理规定》、《安全检查规定》、《事故隐患治理项目管理规定》和《事故管理规定》。第九条石油库应在大门明显处设置外来人员入库安全须知及门卫管理制度，内容为： 1．严禁携带火柴、打火机、香烟及其他易燃易爆物品入库； 2．禁止一切人员因私事入库、住库； 3．临时施工人员应接受安全教育，入库应佩戴临时出入证； 4．外来人员因公人库应办理入库手续，并由库内有关人员陪同； 5．凡携带物品出入库人员，应履行检查、登记； 6．罐区、装卸作业区、泵房等爆炸危险区域，禁止使用非防爆移动通信设备。第十条石油库职工应遵守劳动纪律，严格遵守《人身安全十大禁令》。第十一条入库车辆管理 1．入库机动车辆应佩戴有效的防火罩和小型灭火器材； 2．铁路机车入库，应符合安全规定，应加挂隔离车，不得顶车溜放作业，并有防止产生火花的安全措施；

电厂对标管理规定

Q XXXXXXX 电厂企业标准 Q/WXDC2XXXXX-2011A 生产对标管理规定 2011年8月15日发布 2011年XX月XX日实施 XXXXXXX发电厂发布

前言本规定是为加强威信公司第一发电厂生产对标体系的管理，根据《火电厂对标管理》，结合威信公司第一发电厂的具体情况编写的。本规定自发布之日实施。本规定由威信公司第一发电厂生产技术部提出、归口并解释本规定主要起草人：蒋敬文审核人：韩继军批准人：本规定于2011年8月15日首次发布。

生产对标管理规定 1. 范围本规定适用于威信公司第一发电厂(以下简称我厂)生产指标对标体系的管理、检查与考核。 2. 规范性引用文件《火电厂对标管理》 3. 术语与分类 3.1 对标管理：又称标杆管理，是指企业持续不断地将自己的产品、服务及管理实践活动与最强的竞争对手或那些被公认为是行业领袖的企业的产品、服务及管理实践活动进行对比分析的过程。简单地说，对标管理就是企业找到一个或几个学习的榜样作为目标，这些榜样在业务流程、制造流程、设备、产品和服务方面说取得的成就，就是企业学习和赶超的标杆。 3.2 归口管理部门：本规定所指的归口部门是生产技术部。 3.3 协助管理部门：本规定所指的协助管理部门是我厂其他各生产部门。 4. 管理职能 4.1 组织机构 4.1.1 生产指标对标管理领导小组 4.1.1.1 组长：生产副厂长 4.1.1.2 成员：生技部部长；设备管理部部长；运行管理部部长。 4.1.2 生产指标对标管理领导小组下设办对标管理办公室，挂靠生产技术部，具体负责生产指标对标管理的日常工作。 4.1.2.1 主任：生技部部长 4.1.2.2 副主任：设备管理部部长；运行管理部部长 4.1.2.3 成员：生技部节能专工；运行管理部锅炉、汽机、电气、化学脱硫专工；设备管理部汽机、锅炉、电气、热控主管。

(安全生产)油气集输安全操作管理

油气集输安全操作管理第一节、概述一、矿场油气集输的任务矿场油气集输是将油井采出的油、水、气混和物进行收集、暂存、初步处理并输送到指定的容器或装置的全部生产过程。其主要任务是：（1）、收集油井产出物；（2）、对油、气、水、轻烃、杂质的分离和净化等初步处理，输出四种合格产品（即：净化原油、轻烃、净化伴生气、净化水）；（3）、分别对油、气进行计量；（4）、分别将油、气输送到指定的油库（站）或炼油厂和化工厂等用户。二、油气集输管理的基本要求（1）、保证集输平衡，并达到规定的储油能力；（2）、保证产品质量合格；（3）、计量准确，输差控制在规定的数值内；（4）、油气损耗控制在规定的数值内；（5）、维护和保养好系统内各种设备，保证设备安全正常运行。三、油气集输的危险性（一）、集输介质的危险性集输介质有油气混合物、原油、天然气、轻油等，其共同的危险性是：易燃、易蒸发、易爆炸、易产生静电、升至一定温度时，易膨

胀或沸溢。（二）集输工艺设备运行的危险性油气集输工艺设备主要有油气分离器、加热炉、游离水脱除器、压力沉降罐、缓冲罐、脱水器、输油泵、集输管线、储罐和计量装置等、构成一个压力系统和热力系统，在一定的温度和压力下操作运行。若管理和操作不当，一导致憋压、跑油、抽空、火灾、爆炸等事故。因此，矿场油气集输必须把安全生产放在重要的位置上，必须建立健全并严格执行安全管理规程和安全操作规程。四、油气集输流程及其安全操作管理要点（一）、流程的种类和适用范围在油田生产过程中，对油井采出物（油、水混和液和天然气）进行收集、计量输送、初步处理和储存的过程为油气集输流程或集输系统。由于集输系统各环节的先后顺序不同或某些环节间的工艺设施、结构不同，而构成了不同的矿场集输流程。 1、标准流程（1）、单管计量站流程单井单管进计量站，分别计量后油气密闭混输至中转站集中处理的流程为单管计量站流程。该流程适用于原油性质较好（粘度较小、含蜡量较少、凝固点较低）、单井产量较高、井口压力较高的油田。（2）、双管计量站流程双管掺热水（或热油）保温输送到计量站，分别计量后，油气密

采油厂生产管理区工作总结

采油厂生产管理区工作总结一年来，桩二生产管理区在采油厂党委、采油厂的正确领导下，围绕全年工作目标，以“双学双创双促”活动为总抓手，以“应用两项技术，推行四项管理，实施一项工程，发挥一个作用”为工作主线，狠抓队伍素质建设，突出管理创新和管理增效，较好完成了各项工作任务。一、各项指标完成情况1、原油生产完成年度计划。全年生产原油39.7万吨，完成计划的100%油田注水万立方米，完成计划的％。2、可控成本控制在计划之内。吨油成本控制在元，与计划持平。 3、油田开发管理再上新水平。自然递减率、含水上升率分别控制在％和％;躺井率控制在％。4、基础管理水平迈上新台阶。油水井资料全准率%；设备综合完好率%；涌现出个厂级样板。5、科技增油取得新成果。全年实施新技术、新工艺项，增油万吨，取得优秀管理成果11项，其中局级2项、省部级2项、国家级3项，申请国家专利1项。6、精神文明建设取得新成绩。党的建设、基层建设踏上新水平，职工队伍始终保持了团结稳定的好局面。管理区党委被评为采油厂“优秀基层党组织”，管理区被评为管理局 “基层建设先进三级单位”，采油四队被评为管理局”基层建设十佳示范队”和中石化股份公司“金牌基层队”。二、所做的主要工作（一）精细油藏开发管理，实现油田开发良

性循环一年来，我们克服油田自然递减大，含水上升快，新井和措施工作量效果差，稳产基础不牢等严峻形势，创新开发管理模式，应用新技术、新工艺，努力提高油田开发管理水平，有力地促进了原油生产。建立地质流程层级化管理模式。主要是实行分析流程分层，管理流程分级。在“四层次” 精细管理的基础上，进一步细化分析流程，从宏观到微观，从油藏到井层，重新对每个层次进行特性分类，根据不同层次油藏特点，制定具有油藏特色的挖潜和治理措施。同时，针对分析流程的四个层次，对地质管理流程进行重新分级，建立油藏分析员---地质技术员---井区分析员---一线职工四级管理制度和资料分级汇报制度，提高油藏监控的及时性和措施的有效性。通过建立地质流程层级化管理模式，全区36个单元有20个保持稳升，日增油121吨；24个注水开发单元自然递减率控制在13.54%，比全区低1.58% ;井区稳升率达71.4%，资料全准率达99.5%，同比分别提高2.1%、1.1%; 含水上升率达-0.4%，同比下降0.4%，比目标值降低 2.0%。深挖内部潜力。牢牢抓住产量这根主线，以上产会战为契机，坚持开好月度措施例会，搞好内部潜力调查分析，制定具体的挖潜工作量，认真抓好运行落实，确保产量在计划内运行。全年共实施群扶挖潜工作量井次，增油吨。搞好重点产能建设项目的落实。在采油厂的大力支持和帮助下，在今年9月份先后建成了桩斜139稠油热采站、桩106注聚站。主要是在桩106地区应用三采注聚技术，提高老油田的采收率。目前

天然气管道输送计量输差的控制

天然气管道输送计量输差的控制天然气管道运输过程中的输差产生原因，从技术层面分析，可总结为输送过程中的泄漏、计量流程配置、气体组分、管存误差以及包括放空在内的其他因素导致的输送误差。天然气管道输差成因较为复杂，除技术原因外，还存在管理因素导致的计量输差，本文在研究过程中，仅对技术原因造成的计量输差进行分析，并提出相应的控制措施。 1 计量输差成因分析 1.1 系统泄漏输差泄漏输差的成因既有锈蚀穿孔等客观因素，也有人为的打孔窃气因素。客观因素方面，由于天然气管道长期运行，导致管道内外锈蚀穿孔，或由于地震、火灾、雷电、降雨等自然灾害，导致管道密封失效引起泄漏，或管线本身架设过程中存在失误，导致天然气泄漏，此类因素均可导致一定的计量输差。人为因素方面，利益驱使下，人为打孔窃气更加具有隐蔽性和目的性，同时造成的输差更大，有调查表明，在部分地区的天然气管网输送过程中，由于人为原因造成的输差，比例约为1.5%-3%。另外，基于天然气本身无色无味的性质，泄漏后不易察觉，不易定位，因此在输差构成中，泄漏输差不可避免，只能尽量减小。 1.2 计量配置输差天然气输送管道系统构成较为复杂，所涉及设备除管道外，还包括各类计量仪表、管道阀门、监测传感器等。输送过程中，计量仪器与系统的匹配程度决定了计量配置输差的大小。目前高精度的天然气流量计，最高可达0.5级，主要在管线的重要节点和大型管道上推广使用。管道输送最常用的流量计精度一般在0.5-1.0级，型式以孔板流量计、涡轮流量计和超声波流量计为主。考虑流量计精度的最大差值，供气方与销气方分别采用精度上下限，则由于流量计产生的输差

可达±2%-±3%。 1.3 气体组分输差天然氣输送过程中，气体组分对于天然气密度的影响较大。通常在天然气输送过程中，会对气体组分进行及时的更新，以便对气体体积、密度等进行计算。若由于主观或者客观因素导致组分未能及时测定及数据更新，则会影响输送量的计算，最终造成计量输差。以孔板流量计为例，以组分造成的密度偏差为0.05而言，由于密度变化造成的输差为±3.92%。 1.4 账面输差账面输差主要构成为管存输差，在天然气计量过程中，计量输差应当为供应侧量减去销售侧量和管存量，因而，对于管存量的计算和测量，对于账面输差的数值影响较大。若在测量过程中，温度以及压力等测量数据出现错误，会造成管存量计算的错误。当管道运行压力为2.5Mpa，运行温度为20℃时，压力误差在±0.05MPA时，所造成的输差率变化为±1.96%，而温度测量误差在±1℃时，所造成的输差率变化为±0.34%。 1.5 其他输差管线运行过程中的正常排空、检修造成的管容损失等，也是造成管线输差的重要原因。由于天然气输送的不稳定性，在管线运行过程中，必然存在计量仪表高限或低限运行的情况，因此导致的计量仪表误差也是在输差计量中需要考虑的。 2 计量输差控制措施研究针对上述计量输差产生的原因，本文针对性提出以下输差控制措施。 2.1 泄漏输差控制客观因素导致的泄漏输差，在运行过程中可以通过定期对管线进行检修，对锈蚀管道做到及时维护或更换；此外，加强对管道泄漏的检测，提高检测准确度和定位精确程度，应用先进的多通道声发射技术，对管网泄漏点进行准确定位，进而及时维修，降低泄漏输差。

油品运输安全管理规定

油品运输安全管理制度 1、目的与范围为了在油品在装卸、运输过程中做到贯彻“安全第一、预防为主”的方针，防止和杜绝各类事故隐患的发生，保证安全生产和人民生命财产的安全，制订本制度，本规定适应油品运输安全管理和监督。 2、检查 2、1 出车前巡回检查。 2、1、1 检查车辆各部件是否完好有效，半挂车查转盘固定螺丝、转盘锁销。 2、1、2 检查随车灭火器、防火罩、静电带、危险品三角灯、危险品标志牌是否完好齐全。 2、1、3 检查呼吸阀是否畅通，罐盖橡胶垫是否完好，油罐罐盖能否盖紧；罐体、阀门有无泄漏的现象。 2、2 检查各类证件是否齐全有效。 2、3 检查劳动保护用品穿戴是否齐全。 2、4 冬季出车检查铁锹、防滑链等防滑工具是否携带齐全。 3、车辆行驶 3、1 车辆进、出车场做到一挡进、二挡出，严禁相互超越或抢道。 3、2 严守交通法规和安全操作规程，特别是遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，超车时，做到前车不让不超，视线不清不超，道路及车前有障碍物不超；会车时礼让三先：先慢、先让、先停：行车中与前车保持规定距离，防止前车突然紧急制动；转弯时，应减速、鸣号、靠右行。 3、3 行车中严禁吸烟，若吸烟请将车辆停放到道路右侧临时停车场（点），不得随意在道路上停放车辆，影响过往车辆正常通行，吸烟时要远离车辆，到下风处

吸烟。 3、4 坡道行驶严禁空挡滑行，更不准发动机熄火滑行。 3、5 雨雪滑路行驶。不准使用紧急制动和猛松油门，急打方向，必要时及时安装防滑链条。 3、6 凡标有黄实线的路段严禁超车或掉头、转弯。 3、7 牵引车、拖挂联接部位不牢固、安全防护装置不全、机件有故障的挂车严禁行车。 3、8 夏季原油运输，合理安排运行时间，避开高温时段，防止因高温蒸发成品油溢罐。 4、装油 4、1 执行中石化成品油销售有限公司西北青海分公司及兰州炼厂的装车安全管理规定 4、1、1 进油库前，车辆按顺序靠道路右侧排队停放或者按油库、炼油厂的要求排队停车，自检随车灭火器、防火罩、静电带是否完好有效；并将阻火罩拔到正确的位置。驾驶员按规定穿戴好防静电服和无铁钉底的鞋。 4、1、2 经油库安检人员检查合格后，自觉将自带的火种、手机等危险物品交安检人员保管，驾车慢行进入装油区，按顺序排队待装。 4、1、3 装油前联接好接地线，将静电带接地，检查放油阀门是否关紧，再将放油鹤管插人罐口，通知装油人员放油，坚守岗位听从装油人员的指挥。 4、2 夏季装运成品油，罐装液位不得超过85％，防止成品油冒罐。 4、3 驾驶员与油库计量员共同对油进行验收，双方无异议后在《加油站进油核对单》签字盖章，盖紧罐盖，打好铅封，解除接地线。将车慢慢驶出装油台。 4、4 严禁在装油台区域内检修车辆。

生产运营对标管理制度模板

生产运营对标管理制度

生产运营对标管理制度控制表制度名称生产运营对标管理制度替代制度名称 XXXXXX 制度编号 XXXXXXXXXXXXX 替代制度编号 XXXXXXXXXXXXXXXXXX 版本下次评估时间起草人部门审核分管领导审核签发人 /三年叶子熙 /02/28 此次修订的主要内容本次修订的主要内容包括: 1. 按集团公司生产运营对标工作的要求, 建立对标指标管理体系。解释部门上海外高桥发电有限责任公司策划部实施及完善执行人上海外高桥发电有限责任公司策划部节能岗位

生产运营对标管理制度 XXX-YW-XX-XX 1 主题内容为全面贯彻集团公司”三步走”发展战略, 坚持以安全生产为基础, 以经济效益为中心的工作要求, 公司经过开展对标管理工作, 找出存在问题和差距, 制定有效改进措施, 不断完善管理制度、工作程序, 全面提升企业安全生产运营管理水平, 提高企业经营绩效和能源利用率, 力争到”十一五”期末, 公司能耗指标达到国内同行业先进水平, 以实现公司”十一五”节能目标。 2 适用范围本办法适用于外高桥发电有限责任公司。 3 指导思想坚持科学发展观, 全面落实节约资源、保护环境的基本国策; 以提高企业经营绩效、不断降低能耗和提高能源利用率为目的, 强化企业节能技术改造力度, 提高节能减排管理水平, 实现公司经济效益、社会效益和环境效益的协调发展; 落实集团公司”三步走”的发展战略, 建立表述企业经营和发展过程的指标体系, 瞄准同行业的先进水平, 学习标杆企业的最佳管理实践, 树立经济生产理念, 全面提高企业管理水平, 实现公司发展的战略目标。 4 目标力争到”十二五”期末, 公司生产运营指标达到国内同行业先进水平。 5 工作原则 5.1 真实准确。各项生产运营指标必须真实, 能准确反映企业生产运营管理水平。

原油生产过程中集输设施安全管理问题研究

原油生产过程中集输设施安全管理问题研究发表时间：2018-12-18T10:54:52.877Z 来源：《基层建设》2018年第31期作者：刘国焕吴小庆 [导读] 摘要：近几年来，对于原油的开采与生产事业发展的极为迅速，这些产业的发展在带给我们便利的同时，也引发了我们对于原油开采运输工程安全问题的深思。长庆油田分公司第一采油厂陕西延安 716000 摘要：近几年来，对于原油的开采与生产事业发展的极为迅速，这些产业的发展在带给我们便利的同时，也引发了我们对于原油开采运输工程安全问题的深思。油气具有易燃易爆炸的特质，生产运输时带有危险性。所以对于原油生产集输等安全问题更加重视。基于此，本文会通过多方面来研究原油生产过程中集输设施安全管理问题。关键词：原油生产；集输设施；安全管理；问题研究引言：时代在不断发展。随着时代的发展，科学技术也在不断更新进步。石油和化工产业在这样的时代大背景下，随之迅速发展起来。在带来经济效益的同时，也引发了许许多多的安全事故。原油生产运输过程中由于自身带有温度高、气压强、易燃烧、易爆炸的特点，具有高度的危险性。所以对于原油生产及运输的安全问题进行深刻研究和讨论。也就是说原油的运输工作在进展的越来越顺利的同时，对于其安全问题也要提上日程，引起重视。一、原油生产运输方面的问题由于经济的发展，当前社会对于石油化工的需求迅猛增加。石油对现代社会带来了许多好处，它作为清洁能源为日常生活提供了便利，对环境的改善也做出了非凡的贡献。然而，原油开采比较困难，在运输过程中也产生了许多问题。这些问题都源于原油自身带有一定的局限性。（一）原油自身的问题原油具有易燃易爆炸的特质。它本身的蒸汽与外界空气中可燃气体相混合，就会引发大型爆炸。原油在接触到热量的时候，就会膨胀，从而使气压升高，便会造成储存石油的容器出现向外凸起现象。如果进行高温的石油在储存它的容器中冷却，便又会使容器向内收缩而损坏。储存油气的容器损坏，里面燃烧着的油气大量外溢，就会引燃其他物品，引发火灾，还会烧伤工作人员。（二）原油加工的问题而且当原油被开采出来，在进行油气分离的工作时，最可能发生的事情便是跑油现象。为了避免跑油现象的发生，工作人员通过直接加热或者是利用水等媒介进行间接加热的方法增加石油天然气的温度或者是降低石油天然气的粘稠度。在进行给油气加热这一项工作时，对工作环境还有一定的要求。需要密闭及高温高压的环境，但是长期处于这样的环境中，极其易发生高温火灾、大型爆炸等危险。而且油气在进行分离蒸发时，大部分气体不易快速扩散，易聚集在空气中。由于进行油气蒸发的空间大多是密闭的，所以有害气体长期不易挥发出去，对进行油气分离蒸发的工作人员身体危害极大。（三）原油运输的问题原油的运输工作也有一定的问题。因为原油的运输工作是依靠于输油泵、输油管道等。原油被放置于输油泵中，输油泵有独立运输的空间。然而放置输油泵的地方并不是完全密闭的状态，所以输油泵中的原油有和外界空气接触的机会。当原油与外界可燃气体相碰撞，就可能会引起大型火灾或者是由于憋压引发大型爆炸等危险。二、运输方面安全管理的必要性如今石油市场日益扩大，为了使石油产业长久的发展下去，加强安全管理是必要的选择。安全问题一直是企业发展关键的问题，如果安全都无法保证，那么这个企业将没有活力，也就不可能长期维持下去。当前形势下，除了上文提到的原油生产运输方面的问题以外，相关单位还有以下问题。有关原油运输方面，工作人员的安全管理意识不强，责任感薄弱，没有防御保护的安全意识。而且，原油企业内部也没有形成有效的安全管理制度及监督体系。三、集输设施安全管理方面的措施原油是否可以安全运输关系到原油企业的经济效益和员工安全。所以有关原油安全管理方面做出了以下解决措施。（一）加大宣传力度，增强责任意识。以往不重视原油运输的安全问题，其一是领导、工作人员和技术人员没有这个意识，其二便是有关运输业安全知识的宣传力度不够。正是因为安全知识宣传不到位，所以导致很多从事此方面工作的人忽视了原油运输业的安全问题。国家、企业和个人应该都加大宣传，使人们重视起这个问题，增加工作人员的责任意识，使油气工程运输方面的安全事故不再发生。除此之外，企业还要培养技术型人才，学习和掌握运输方面新的知识。可以做到优化运输方法，提高管理策略。学会用科技力量解决运输原油时遇到的难题。并且可以在结合自身情况的前提下借鉴和学习其他国家或企业进行运输时的方式方法，使自己国家的原油运输产业发展的越来越好。（二）建立健全政策，完善监督体系。企业内部工作人员对于原油运输时的安全问题应该记录下来，然后严格按照要求执行。相关政策应该涵扩如何运输油气。如何进行油气分离，安全设施使用及设备情况。除此之外，还应该成立相关部门对此进行严格的监管与监督，使工作人员和领导越来越重视原油运输的安全问题。（三）规范安全管理，大家共同努力。在企业内部，应该设立专门管理安全问题的人员。比如说对于原油运输方面的问题，应该针对于单独的小问题设立单独的解决方法，针对于各自的特质完善各自的处理方法。原有本身就具有易燃易爆炸的特点，所以应该实施防爆的措施。防止在原油运输过程中产生易与原油结合产生大型爆炸的气体。一旦在运输时发现有此类气体产生，就立即消除或者隔离，以免与输油泵或者是输油管道中的原油接触;在原油出现的地点，还要禁止火光的出现，防止“小火”转变为“大火”;如果不幸引发火灾，工作人员要尽快拨打火警电话，并且迅速撤离工作人员和附近的人员，切断火灾传播途径。除了以上提到的对于运输原油的注意事项以外，企业还要重视工作人员和技术人员的身体健康问题。对于运输原油的工作人员和进行分离蒸发原油工作的技术人员，企业要定期带他们去正规的医院内进行身体检查。防止工作人员身体出现问题，埋下安全隐患。要及时检

采油厂生产运行管理模式之研究

采油厂生产运行管理模式之研究发表时间：2018-07-16T16:59:23.003Z 来源：《知识-力量》2018年7月上作者：贺锦旗 [导读] 文章结合某采油厂生产实际，在分析采油厂生产运行管理现状的基础上，分析采油厂生产运行管理存在的问题，并结合实际为如何优化采油厂生产运行管理模式进行策略分析，旨在能够更好的促进采油厂稳定发展。（长庆油田分公司第五采油厂，陕西西安，710000）摘要：文章结合某采油厂生产实际，在分析采油厂生产运行管理现状的基础上，分析采油厂生产运行管理存在的问题，并结合实际为如何优化采油厂生产运行管理模式进行策略分析，旨在能够更好的促进采油厂稳定发展。关键词：采油厂；生产运行；管理现状；管理模式从发展实际情况来看，生产运行关乎到整个采油厂日常生产组织和其他工作任务的完成。从当前采油厂生存运行管理实际情况来看，油田企业采油厂生产运行部门在实际工作中主要负责实施计划，协调各部门进度管理工作，从而为采油厂生产工作有效进行提供重要支持。为此，文章结合实际就采油厂生产运行管理模式问题进行探究。一、采油厂生产运行管理发展现状从发展实际情况来看，采油厂生产指挥组织体系的总体构成如下所示：采油厂的指挥系统包含领导在内的各个办公室、生产运行科、地质研究部门、采油质量安全环保部门等。在现代科学技术发展支持下，采油厂生产运行管理开始应用到一系列先进的生产设备和生产工艺，且采油厂生产运行管理注重数字化管理模式的打造。另外，经过长时间的发展，采油厂生产运行管理组织系统基本建立，各部门在密切沟通交流中提升了采油厂生产运行管理成效。现阶段，采油厂生产运行抢修主要是以市场化服务为主，但是由于没有形成专门的采油生产服务部门，使得采油厂生产运行受到阻碍。二、采油厂生产运行管理存在的问题（一）采油厂生产运行产建区地理环境恶劣，工作难度大文章所研究的采油厂主要担负某油田公司油田资源的勘探开发，油田产建区分布在盆地黄土山区，地理环境恶劣，交通不便，基础设施建设落后，信息传递效率较低，这些问题的存在，在不同程度上制约了油田产建区生产建设管理成效。（二）采油厂日常维护管理部门没有打造完善的生产服务保障队伍从采油厂生产运行管理实际情况来看，油田生产服务队伍没有在真正意义上融入到采油厂生产管理体系，油田抢修工作基本依靠市场化运作，在具体执行方面会受到一定阻碍。（三）采油厂生产设备老化经过长时间的发展，采油厂生产设备基本处于老化状态，在应用这种老化设备的时候对能源的消耗量将会增加。而如果想要大规模更新采油厂设备则是需要大量的资金费用和技术投入，设备维修更换可行性不高。另外，受市场物价上涨的影响，采油厂生产成本费用加大，加上采油厂生产管理采取的是粗放化管理模式，材料利用率低下，在无形中增加了采油厂生产成本费用。（四）采油厂生产运行岗位权责不明确从当前采油厂生产运行发展实际情况来看，各部门岗位分工不明确，在采取粗放化管理经营的过程中，使得采油厂生产运行工作要求模糊，生产运行任务分配缺乏量化，总体工作效率不高。（五）采油厂生产运行管理人员综合素质有待提升。从当前发展实际情况来看，采油厂生产运行管理人员的综合素质有待提升，在实际的的采油管理工作中，一些工作人员不具备工作能力，在面对采油厂运行突发问题的时候往往不懂得怎样处理，在无形中加大了采油厂生产运行的安全隐患。三、采油厂生产运行管理模式的优化创新（一）树立采油厂生产运行成本控制理念和当前采油厂生产实际，需要相关人员加快制定出采油厂生产运行成本管控责任制度，在制度的规范下引导采油厂全体员工从生产效益意识向生产管理意识转变，通过优化采油厂生产成本控制在确保采油厂生产运行有效进行的基础上降低成本消耗。同时，在采油厂运行管理中，还需要加强对生产人员管理意识的培训。通过对生产人员管理意识的培训增强广大员工艰苦奋斗，节约生产的工作意识。另外，需要加强对采油厂生产成本预算的管理。根据采油厂生产成本预算计划将各项工作指标层层分解，实现整个工程计划和工程量的上传下达，细化采油厂生产的工作量，提升采油厂生产工作成效。对于采油厂生产运行过程中不可把控的成本费用，需要采油厂安排专门人员进行控制管理。（二）明确采油厂各部门工作职能，打造完善的生产指挥系在采油厂生产运行科需要建立科学的生产指挥中心，通过生产指挥中心的建立，有效解决采油厂生产一线与指挥中心的距离问题，提升采油厂生产运行管理成效。另外，在采油厂生产运行管理中，需要始终坚持统一部署指挥原则，落实各项监督协调工作，有效解决采油厂生产运行过程中可能遇到的各类问题。（三）完善采油厂生产运行管理制度体系的建设在采油厂生产运行中需要重新编订和修改原有的程序文件和各项管理办法，结合社会发展对采油厂生产运行管理提出的要求优化采油厂生产运行控制程序、采油厂应急反应计划和响应管理程序、采油厂应急物资储备管理办法等。（四）优化采油厂生产运行管理队伍从当前发展实际情况来看，采油厂生产运行队伍人员的专业结构和业务素质不高。为了能够提升采油厂生产运行管理成效，需要相关人员加强对采油厂生产运行队伍人员的专业培训，通过培训引导采油厂生产运行管理人员树立科学先进，安全的管理理念，在采油厂运行管理中，打破传统思想理念的束缚，不断提升采油厂生产运行管理工作成效。（五）加强对信息化网络平台建设的关注，提升采油厂生产管理效率第一，通过信息化网络的建设不断提升网络在采油厂生产区域的覆盖率，提高网络信息的信息传输速度。在信息化网络建设的过程中还需要加大力度推广视频监控系统的建设，在高科技手段的应用下拉近生产指挥中心和生产一线的距离，提升采油厂生产运行管理效率。

XX燃气公司输差整治方案

XX燃气公司输差整治方案第一方面：输差管理一、计量器具设计选型的管理： 1、流量计选型按照公司流量计选型规定程序执行，每位节点审批人员2日内审批结束。 2、流量计要符合“准、不亏、合法”的原则。 3、所选流量计要满足用户工艺负荷要求，满足最大最小用气量。 4、工程部设计人员必须到现场核实用户用气负荷及用气设备，核实情况后，须在《工商业用户报装申请单》上写明意见并签字，用气量在10方（含10方，G6）以下，工程部可自行选用与用户用气负荷相匹配的温度压力补偿皮膜表。 5、流量计管理员申报流量计选型时要依据市场部和工程部联合签字后的申请单，10方以上必须选用流量计。 6、流量计（含温度压力补偿皮膜表）宜设计安装在背阴、向北的地方；无温压补偿的皮膜表宜设计安装在温度较高的地方。责任人：市场部工商业用户开发员、工程部设计员、生产运营部流量计管理员二、计量器具安装管理： 1、工业户、商业户等安装在室外的计量器具必须安装在表箱和调压柜内。 2、严禁私自设置和安装未经计量的旁通。 3、流量计安装必须符合流量计说明书的要求以及设计要求（因安装问题出现流量计运行不正常，一年内由工程部负责处理，一年后由生产运营部负责处理）。 4、工业户、商业户点火通气时，必须要有流量计管理员、客服人员到现场检查计量器具，合格签字后，方可点火通气。责任人：施工员、流量计管理员、客服主管（工商业用户管理员）三、计量器具日常管理 1、计量器具必须送至计量检测中心进行首检，首检工作由工程部负责。 2、用户表具资料信息建立台账及归档。 3、正常民用户燃气表更换按照公司规定的审批流程执行。用户增容或更换1.6立方以上燃气表时，客服部需报公司审批（工程总监和分管客服领导签字），同时要有用户签字。 4、根据公司及公司计量设备管理要求，生产运营部负责流量计保养、故障维修、油位及表封是否正常，客服部负责抄收用户用气量，掌握用户用气规律、表封是否正常。 5、根据公司及公司计量设备管理要求，生产运营部负责到期流量计的校验计划的制定及送检工作，客服部负责使用5年以上（不含5年）的皮膜表年度定期抽检计划的制定及送检工作。责任人：流量计管理员、客服主管（工商业用户管理员）、工程材料采

油品油库管理规定

油品油库管理规定 1 范围本标准规定了对油品使用进行控制，对油库进行管理，预防油品引发的环境污染和职业健康安全风险的管理职责、程序和要求。本规定适用于本公司各类油品的采购、贮存、使用和处置过程。 1.1 危险化学品包括爆炸品、压缩气体、液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品、遇湿易燃物品、氧化剂、有机过氧化物、有毒品和腐蚀品等。 1.2 警示标识（标志）指提醒进入工作场所人员注意安全（危害）的标识（标志）。 2 职责 2.1 采购主管部门负责公司生产计划所需油品的采购、入库、贮存、保管等控制，负责对各生产经营部门的油品、油库管理情况进行监督检查。 2.2 各生产经营部门负责本部门使用的油品的采购、入库、贮存、保管、发放和使用的控制及废油的收集。 2.3 物业管理部门负责各部门废弃油品的收集和处置。 3 管理内容和方法 3.1 油品的采购 3.1.1 采购主管部门及各采购部门应根据生产经营的需要编制油品采购计划、实施油品的采购。 3.1.2 采购油品时，采购部门应选择合格供方的产品，并与

供方签订《重点相关方环境保护协议书》，向供方索取油品的化学品安全技术说明书、物质安全资料数据（MSDS）等文件、记录，确保油品的质量，满足环境和职业健康安全要求。 3.2 油品的运输与入库 3.2.1 采购主管部门及各采购部门应要求供方选定符合要求的贮运人员运输与装卸油品。 3.2.2 供方应保证油品运输安全, 避免跑、冒、滴、漏。一旦出现泄漏，运输人员应立即采取措施，防止污染环境和造成职业健康安全事故。 3.2.3 油品入库时，保管员应根据入库油料的品种、牌号确定贮油区或装油油罐，以便接收油品。 3.2.4 油库保管员应验证油品的质量证明书，验证油品数量。油库保管员应填写到货记录并填写交检单，并送往产品检验主管部门按规定的项目和期限进行进行抽样检验，合格后方可入库。 3.2.5 接收桶装油料时，要防止开车门时油桶自行滚出，卸桶时地面应放置垫桶物，禁止直接抛桶。搬运油桶应轻拿轻放，防止油桶倾倒和油品的泄漏。保管人员应及时核对油桶数量，检查质量，清理和处理漏桶。 3.2.6 接收油罐车向油库的油罐卸油时，应防止油品的泄露，并连接油罐车的静电接头，防止静电引起火灾、爆炸。 3.3 油品贮存与保管 3.3.1 贮存各类油品的油库由所属的生产经营部门管理。油库的设计要符合《建筑设计防火规范》，设备和设施要符合设计图纸要求。

生产运营对标管理规定

生产运营对标管理规定文件编码（GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968）

生产运营对标管理制度控制表生产运营对标管理制度

XXX-YW-XX-XX 1 主题内容为全面贯彻集团公司“三步走”发展战略，坚持以安全生产为基础，以经济效益为中心的工作要求，公司通过开展对标管理工作，找出存在问题和差距，制定有效改进措施，不断完善管理制度、工作程序，全面提升企业安全生产运营管理水平，提高企业经营绩效和能源利用率，力争到“十一五”期末，公司能耗指标达到国内同行业先进水平，以实现公司“十一五”节能目标。 2 适用范围本办法适用于外高桥发电有限责任公司。 3 指导思想坚持科学发展观，全面落实节约资源、保护环境的基本国策；以提高企业经营绩效、不断降低能耗和提高能源利用率为目的，强化企业节能技术改造力度，提高节能减排管理水平，实现公司经济效益、社会效益和环境效益的协调发展；落实集团公司“三步走”的发展战略，建立表述企业经营和发展过程的指标体系，瞄准同行业的先进水平，学习标杆企业的最佳管理实践，树立经济生产理念，全面提高企业管理水平，实现公司发展的战略目标。 4 目标力争到“十二五”期末，公司生产运营指标达到国内同行业先进水平。 5 工作原则 5.1 真实准确。各项生产运营指标必须真实，能准确反映企业生产运营管理水平。 5.2 量化可比。所选定的指标应同类量化可比、操作性强、数据易获取。 5.3 闭环控制。以指标找差距，以差距查管理，以管理促提高，形成闭环。 5.4 循序渐进。生产运营对标工作要结合企业实际，在总结经验的基础上逐步完善。 5.5 动态管理。通过不断完善管理标准，动态调整指标体系、阶段目标，

加油安全管理规定(最新版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 加油安全管理规定(最新版)

加油安全管理规定(最新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。一、目的为加强加油站安全管理，落实安全管理措施，提高岗位工人对操作规程的执行力，特制定本规定。二、范围本规定适用于公司加油站及拥有各类机动车辆的所有单位。三、加油操作 3.1各种机动车辆（包括摩托车）进站后，加油员要做到车到人到，主动引导车辆顺序进入加油位置。 3.2坚持凭卡加油规定。启动加油机前，问清油箱空容量，将加油机上次加油量数字码回零，加油数量必须与微机显示数量相符，防止发生溢油事件。 3.3加油员必须亲自操纵油枪。不得折扭加油软管或拉长到极限。加油枪要牢固地插入油箱的灌油口内，集中精力，认真操作，做到不洒不冒。（高温车锅炉用燃料油加油时，由加油工将油枪递给驾驶员，

并监护驾驶员自行加油，以保证加油安全）。 3.4加油机发生故碍和发生危及加油站安全的情况时，应立即停止加油。发生跑、冒、洒油料时，必须清理完现场后，加油车辆方能加油（如车辆已加完油，必须待现场恢复原貌，不存在火险隐患后，方准发动机起动车辆离去）。 3.5摩托车必须熄火后推入加油岛加油，否则不予加油。加油后推离加油岛5米以外，方准发动车辆。 3.6加油站停止使用时，关闭加油机，切断电源，关闭油罐进出油管线闸阀，锁好门窗。四、卸油操作 4.1油罐汽车进站后，要引导停靠指定位置，关闭发动机，同时停止加油作业（采用密闭式卸油及罐区与加油区分开的除外），做好安全警戒，及时安排接卸。 4.2收卸油品时，要严格遵守操作规程，卸油前接好静电接地装置。罐车停车静止30分钟后，方准卸油。现场有专人监护，防止发生跑、冒、混油事故。 4.3卸油完毕，必须上车检查，收净底部余油，稳油五分钟后，方准复测油罐存量，核对卸收数量，防止静电引燃油品，发生火灾。

原油运输管理规定--培训课件

公司原油运输管理规定第一章总则第一条为加强吉林省******开发有限公司（简称*****公司）加强原油运输管理，主要是预防和减少事故，避免人员伤亡和财产损失。依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条理》、《道路危险货物运输管理规定》、《道路运输危险货物车辆标志》、《中华人民共和国交通安全法》、《道路货物运输及站场管理规定》及《吉林省*****开发有限公司安全环保管理办法》制定本规定。第二条原油运输管理必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的基本方针，遵循“谁主管、谁负责”、“直线责任、属地管理”的原则，逐级落实安全环保责任制，明确原油运输管理规定。第三条本规定所称原油（天然气）运输（简称气），是指******公司及所属单位（分包商）拉运原油车辆运输，以及具有合法手续的租赁原油（气）运输车辆，原油（气）是国家规定的危险货物，必须按照危险货物运输相关规定严格执行。第四条本规定适用于******公司管理范围内拉运原油（气）的车辆、驾驶员及与拉运原油（气）活动相关单位的运输安全管理。第二章组织与职责第五条在*******公司领导下，拉运原油（气）是生产组

织重要组成部分，将纳入生产运输整体工作之中，公司生产管理部门是生产运输主管部门，各级生产管理部门负责本单位原油（气）拉运管理工作，达到“谁主管、谁负责”管理原则。第六条公司各级生产管理部门职责（一）宣传贯彻国家关于危险化学品运输方面法律法规、行业要求及公司安全环保规定，制定具体的实施方案和措施。（二）建立健全生产运输、原油（气）拉运管理规章制度。（三）监督检查车队、车库、驾驶员、车辆、防静电设施、危化品标志标识安全标签、消防器材配备、车辆GPS、反光条等安全条件及路上安全行驶情况，纠正处理违章现象。（四）组织驾驶员内部培训工作，积极申请办理国家规定的有效证件，分析典型交通案例，提高驾驶员安全行车意识。（五）协助有关部门处理交通事故。第七条所属单位综合车队（罐车队、罐车班）应成立安全领导小组。主要工作任务是：（一）落实行业作业标准及上级有关危险货物安全环保规定和要求；（二）建立、完善、落实危货物运输管理制度；（三）制定危险货物运输安全工作目标、目标分解、安全环保责任书签订和保证措施；（四）开展对驾驶员动态分析和日常安全环保教育培训活动；（五）坚强车辆检查、维护保养、防静电设施维护、消防器材维修、危化品标志标识安全标签、车辆GPS、反光条检查、车辆回

油品安全管理规定

油品安全管理规定 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

油品安全管理规定 1.目的：本规定内所指油品是生产需要用的机械油、液压油、润滑油、变压器油、汽油、柴油等，油品具有易燃，易爆，易挥发，易渗透的特性。油品在运输，储存，使用过程中，必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，积极采取措施。为了提高安全生产保障能力，特制定本规定。 2.职责：运行部负责油品的保管，储存和使用，并且负责油品的进库，所供油品的型号，数量负责。 3.内容：油品库的安全管理 3.1.2油品库内除仓库保管员、公司及部门领导及被领导允许进入的人员外，其他人员禁止入内。 3.1.3任何人员进入油品库内，绝对禁止携带火柴，打火机等打火用品，禁止穿带铁钉的鞋及容易产生静电火花的化纤服装进入库内。 3.1.4库内严禁烟火，修理作业必须使用明火时，一定要申报公司专管部门审批，并采取安全防范措施，方可动火。油品库必须保持阴凉通风，保持清洁，并且每隔三天对油品库进行通风排出挥发型气体。油品库内电气设备，均应按规范要求密封防爆装置，夜间停电进入库房应使用防爆手电筒，禁止使用明火。油品库区域的消防设施，应定期检查，始终保持完好，油品库发生火灾时立即报告，并充分使用现场消防工具及时灭火，禁止使用水灭火油品库周围应悬挂醒目的“严禁烟火”的警示标志。

应制定油品库出入库管理制度并悬挂于油品库门口。油品的入库管理 3.2.1油品到货时采购员提前通知仓库和运行部门做好验收工作准备。 3.2.2仓库保管员验收外观质量，数量，生产使用部门验收内在质量。油品的种类，型号，数量，准确无误后，办理入库手续入库油品由油库保管员按照不同种类，不同型号进行妥善储存，并做好记录。油品的储存保管和出库 3.3.1对不同品种，规格，包装的油品，要实行分类堆码，并标明入库的时间和数量，设立标示卡。出库时按先到先出库的原则，防止由于放置时间过长，影响油品质量。 3.3.2油品库储存桶装油品时，要一律竖放，双排并列，桶身靠近，桶口向外，预留通道，以便油车出入。 3.3.3需要特殊存放的油品，要按照具体要求进行存放。 3.3.4必须加强对油桶的管理，在使用过程中减少碰撞摩擦，并做好清洁保养工作。环境保护 3.4.1使用过程中的跑，冐，滴，漏的油品要收集后交由仓库管理员回收并集中处理。 3.4.2清洗油桶产生的油渣，泥渣交由仓库管理员回收并集中处理。 3.4.3更换下的废油要分类收集，交由仓库管理员回收并集中处理。 3.4.4擦拭油后的废抹布，不得随意丢弃，要集中处理。