制冷压缩机第三章(新第2章)

制冷压缩机第三章(新第2章)
制冷压缩机第三章(新第2章)

压缩机的技术现状及其发展趋势

-- 压缩机的技术现状及其发展趋势 一、前言压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械,属于将原动机的动力能转变为气体压力能的机。它的种类多、用途广,有通用机械之称。目前,除了活塞式压缩机,其他各类压缩机机型,如离心式、双螺杆式、滚动转子式和涡旋式等均被有效地开发和利用,为用户在机型的选择上提供了 --

-- 更多的可能性。随着经济的高速发展,我国的压缩机设计制造技术也有了长足进步,在某些方面的技术水平也已经达到国际先进水平。二、压缩机的技术现状及发展趋势 1.透平压缩机在石化领域,目前国内离心压缩机在高技术和特殊产品等方面还不能满足国内的需要。另外在技术水平、质量、成套性等方面与国外还有差距。随着我国石化生产规模的不断扩大,离心压缩机在大型化方面将面临新 --

-- 的课题,国内在设计制造这些大型气体压缩机上还没有成熟的经验。离心式压缩机需要向大容量发展,以满足我国石化生产规模不断扩大的要求,同时随着新技术的发展、新型气体密封、磁力轴承和无润滑联轴器的出现,透平压缩机的发展趋势主要表现为:不断开发高压和小流量产品;进一步研究三元流动理论,将其应用到叶轮和叶片扩压器等元件的设计中,以期达到高效机组;低噪声化,采用 --

-- 噪声防护以改善操作环境。在制冷空调领域,目前透平压缩机在大冷量范围内仍保持优势。离心式压缩机的运动零件少而简单,且制造精度低,所以其制造费用相对低且可靠性高。由于受到螺杆式压缩机和吸收式制冷机的影响,离心式制冷压缩机的发展相对较为缓慢。在目前的技术条件下,离心式制冷压缩机主要用于大型建筑内的空气调节,需求量较少。近几年由于大型基建项目纷纷上马,离心式 --

制冷压缩机

《制冷压缩机》电子教案 第三章螺杆式制冷压缩机 螺杆式制冷压缩机是指用带有螺旋槽的一个或两个转子(螺杆)在气缸内旋转使气体压缩的制冷压缩机。螺杆式制冷压缩机属于工作容积作回转运动的容积型压缩机,按照螺杆转子数量的不同,螺杆式压缩机有双螺杆与单螺杆两种。 第一节螺杆式压缩机的工作过程 一、工作原理及工作过程 1. 组成 螺杆式制冷压缩机主要由转子、机壳(包括中部的气缸体和两端的吸、排气端座等)、轴承、轴封、平衡活塞及输气量调节装置组成。图3-1是典型开启螺杆式压缩机的一对转子、气缸和两端端座的外形图。 1—吸气端座 2—阴转子 3—气缸 4—滑阀 5—排气端座 6—阳转子 2. 工作原理 螺杆式压缩机的工作是依靠啮合运动着的一个阳转子与一个阴转子,并借助于包围这一对转子四周的机壳内壁的空间完成的。 3. 工作过程 图3-2为螺杆式压缩机的工作过程示意图。其中,a、b为一对转子的俯视图,c、d、e、f为一对转子由下而上的仰视图。

二、特点 就压缩气体的原理而言,螺杆式制冷压缩机与往复活塞式制冷压缩机一样,同属于容积式压缩机械,就其运动形式而言,螺杆式制冷压缩机的转子与离心式制冷压缩机的转子一样,作高速旋转运动。所以螺杆式制冷压缩机兼有二者的特点。 1. 优点 (1)转速较高、又有质量轻、体积小,占地面积小等一系列优点。 (2)动力平衡性能好,故基础可以很小。 (3)结构简单紧凑,易损件少,维修简单,使用可靠,有利于实现操作自动化。 (4)对液击不敏感,单级压力比高。 (5)输气量几乎不受排气压力的影响。在较宽的工况范围内,仍可保持较高的效率。

2. 缺点 (1)噪声大。 (2)需要有专用设备和刀具来加工转子。 (3)辅助设备庞大。 第二节结构及基本参数 一、主要零部件的结构 螺杆式制冷压缩机的主要零部件包括机壳、转子、轴承、平衡活塞、轴封及输气量调节装置等。 1. 机壳 螺杆式制冷压缩机的机壳一般为剖分式。它由机体(气缸体)、吸气端座、排气端座及两端端盖组成,如图3-3所示。

压缩机的技术现状和发展趋势

压缩机的技术现状及其发展趋势 一、前言 压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械,属于将原动机的动力能转变为气体压力能的工作机。它的种类多、用途广,有“通用机械"之称。目前,除了活塞式压缩机,其他各类压缩机机型,如离心式、双螺杆式、滚动转子式和涡旋式等均被有效地开发和利用,为用户在机型的选择上提供了更多的可能性。随着经济的高速发展,我国的压缩机设计制造技术也有了长足进步,在某些方面的技术水平也已经达到国际先进水平。 二、压缩机的技术现状及发展趋势 1.透平压缩机 在石化领域,目前国离心压缩机在高技术和特殊产品等方面还不能满足国的需要。另外在技术水平、质量、成套性等方面与国外还有差距。 随着我国石化生产规模的不断扩大,离心压缩机在大型化方面将面临新的课题,国在设计制造这些大型气体压缩机上还没有成熟的经验。 离心式压缩机需要向大容量发展,以满足我国石化生产规模不断扩大的要求。 在制冷空调领域,目前透平压缩机在大冷量围仍保持优势。离心式压缩机的运动零件少而简单,且制造精度低,所以其制造费用相对低且可靠性高。由于受到螺杆式压缩机和吸收式制冷机的影响,离心式制冷压缩机的发展相对较为缓慢。在目前的技术条件下,离心式制冷压缩机主要用于大型建筑的空气调节,需求量较少。近几年由于大型基建项目纷纷上马,离心式制冷压缩机又成为关注的热点。 2.往复式压缩机 在石化领域,往复式压缩机主要是向大容量、高压力、低噪声、高效率、高可靠性等方向发展z不断开发变工况条件下运行的新型气阀,提高气阀寿命,在产品设计上,应用热力学、动力学理论,通过综合模拟预测压缩机在工况下的性能,强化压缩机的机电一体化,采用计算机自动控制,实现优化节能运行和联机运行。

简述制冷压缩机分类及其应用

简述制冷压缩机分类及其应用 [当前位置:中国制冷网 > 技术交流 > 正文] 时间:2009-05-09 来源:互联网点击次 数:728次 制冷压缩机是空调系统的核心部件,通常称为制冷机的主机。科学技术的进步,新式空调系统不断出现,推动了制冷压缩机制造技术的不断进步。从目前制冷压缩机的发展趋势来看,结构紧凑、高效节能以及微振低噪等特点是空调压缩机制造技术不断追求的目标。下面对制冷压缩机做一个概述。 压缩机作用: l、从蒸发器中吸m蒸气,以保证蒸发器内一定的蒸发压力; 2、提高压力(压缩),以创造在较高温度下冷凝的条件; 3、输送制冷剂,使制冷剂完成制冷循环。 一、压缩机的种类很多,根据工作原理的不同,空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。 l、定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例提高的,它不能根据制冷的需求而自动改变功率输,而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号来实现,当温度达到设定的温度,压缩机停止工作;当温度升高后,压缩机开始 T二作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制,当管路内压力过高时,压缩机停止工作。 2、变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器m风口的温度信号,而是根据空调管路内压力变化信号来控制压缩机的压缩比从而自动调节m 风口温度。在制冷的全过程中,压缩机始终是工作的,制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。当空调管路内高压端压力过高时,压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比,这样就会降低制冷强度。当高压端压力下降到一定程度,

低压端压力上升到一定程度时,压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。 二、根据工作方式的不同,可分为两大类:容积型与速度型。 容积型压缩机是靠工作腔容积的改变来实现吸汽、压缩、排汽等过程。属于这类压缩机的有往复式压缩机和回转式压缩机。速度型压缩机是靠高速旋转的齿轮对蒸气做功,压力升高,并完成输送蒸气的任务。属于这类压缩机的有离心式和轴流式压缩机,目前常用的是离心式压缩机。 1、往复式压缩机的工作原理 往复式压缩机又称活塞式压缩机。压缩机的工作腔是汽缸。活塞在汽缸内作上下往复运动,从而完成了压缩、排汽、膨胀、吸汽等过程。图1中的四个过程分别表示了压缩机1二作中的四个过程。到最低位置(称活塞的下止点)时,汽缸吸满蒸气。而活塞转而向上,这时吸、排汽门都关闭,汽缸容积缩小,蒸气被压缩,一直压缩到排汽压力为止。图中(b)为排汽过程:当压力达到一定值(大于排汽管内压力)时,排汽阀开启,活塞继续上移,蒸气排出,一直到活塞上移到最高位置(这位置称活塞的上止点)时,排汽结束。图中(c) 是余隙膨胀过程:为了防止活塞与吸排汽阀碰撞,活塞上移到上止点时,活塞与汽缸顶部之间留有一定间隙,称余隙。当活塞转而向下运动时,排汽结束时留在余隙内的高压蒸气阻止吸汽阀开启,吸汽不能开始。这时余隙内的蒸气随着活塞下移而进行膨胀,一直膨胀到吸汽压力以下时才结束。图中之(d)是吸汽过程:吸汽阀开启,随着活塞往下运动而吸汽,一直进行到活塞下移到活塞下止点为止。

压缩机的技术现状及其发展趋势

压缩机的技术现状及其发展趋势 一、前言压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械,属于将原动机的动力能转变为气体压力能的机。它的种类多、用途广,有通用机械之称。目前,除了活塞式压缩机,其他各类压缩机机型,如离心式、双螺杆式、滚动转子式和涡旋式等均被有效地开发和利用,为用户在机型的选择上提供了更多的可能性。随着经济的高速发展,我国的压缩

机设计制造技术也有了长足进步,在某些方面的技术水平也已经达到国际先进水平。二、压缩机的技术现状及发展趋势 1.透平压缩机在石化领域,目前国内离心压缩机在高技术和特殊产品等方面还不能满足国内的需要。另外在技术水平、质量、成套性等方面与国外还有差距。随着我国石化生产规模的不断扩大,离心压缩机在大型化方面将面临新的课题,国内在设计制造这些大型气体压缩机上还没有成熟的经验。离心式压缩机需要向大容量发

展,以满足我国石化生产规模不断扩大的要求,同时随着新技术的发展、新型气体密封、磁力轴承和无润滑联轴器的出现,透平压缩机的发展趋势主要表现为:不断开发高压和小流量产品;进一步研究三元流动理论,将其应用到叶轮和叶片扩压器等元件的设计中,以期达到高效机组;低噪声化,采用噪声防护以改善操作环境。在制冷空调领域,目前透平压缩机在大冷量范围内仍保持优势。离心式压缩机的运动零件少而简单,且制造精度低,所以其

制造费用相对低且可靠性高。由于受到螺杆式压缩机和吸收式制冷机的影响,离心式制冷压缩机的发展相对较为缓慢。在目前的技术条件下,离心式制冷压缩机主要用于大型建筑内的空气调节,需求量较少。近几年由于大型基建项目纷纷上马,离心式制冷压缩机又成为关注的热点。2.往复式压缩机在石化领域,往复式压缩机主要是向大容量、高压力、低噪声、高效率、高可靠性等方向发展;不断开发变工况条件下运行的新型气阀,提高气阀寿命;在

制冷压缩机现状以及未来发展趋势的展望

制冷压缩机现状以及未来发展趋势的展望 王充摘要:某种意义上,制冷系统的设计与匹配就是将压缩机的能力体现出来。制冷压缩机是制冷系统的核心,制冷压缩机的功能和特征对制冷系统的功能和特征具有决定作用,提高制冷系统效率的最直接有效手段是提高压缩机的效率,它将带来系统能耗的显著降低。为了使制冷系统功能和特征更加优化,世界各国制冷行业无不加大对制冷压缩机的研究,使制冷压缩机的新动向和新成果不断涌现。 关键词:制冷压缩机发展现状前景展望 正文: 压缩机现状 离心式:目前高速离心式压缩机主要应用于大流量制冷系统中,压缩机的效率与流量和运行条件密切相关。由于只有两到三个活动部件,所以运行性能更可靠,在部分载荷工作时还可以调节转速。在这些大型系统中,与螺杆式、涡旋式和回转式压缩机相比,尺寸小、重量轻,效率高。 活塞式:活塞式制冷压缩机历史悠久、技术成熟、型号与规格齐全,期以来广泛应用于制冷空调行业。在工商应用领域,活塞式制冷压缩机在工艺冷却设备、与食品相关的制冷和冷库链中也有广泛应用。活塞式制冷压缩机结构复杂、零部件较多,制冷剂气体吸入和排出呈间歇性,易引起气柱及管道振动,且与其他回转式压缩机相比,其体积较大、维护费用相对较高、成本优势低。

目前的发展方向 活塞式 变频(变速)技术 变频(变速)技术具有温度控制精度高、能量调节范围大、部分负荷效率高等优点。可以有效克服定速活塞式制冷压缩机在舒适性、部分负荷能效以及部分负荷时汽缸不断启停性能等方面的不足。在制冷空调系统中采用变频器实现变速控制成为制冷压缩机的热点技术领域,多级压缩技术 多级压缩技术 多级压缩是将气体的压缩过程分在若干级中进行,并在每级压缩后将气体导入中间冷却器进行冷却。 吸气喷液技术 高冷凝温度或低蒸发温度运行工况下,制冷压缩机排气温度通常会比较高,高排气温度会引起压缩机效率和可靠性降低。为了能使压缩机在要求的工况下正常工作,采用喷液冷却的方法,将制冷剂直接喷入活塞式制冷压缩机的吸气管或者吸气腔,可以有效降低压缩机的排气温度。 降噪技术 活塞式制冷压缩机的噪声发生源涉及泵体结构、轴承、气流压力脉动、电机电磁力、壳体刚性等诸多方面。机械系统、流体系统、电磁系统3类助振力的弱化和压缩机结构的优化设计是压缩机低噪声化的主要研究方向。

压缩机讲义第二章

Δ第二章,活塞式制冷压缩机的工作原理和基本热力计算 熟悉活塞式制冷压缩机的工作过程,掌握理论工作过程和实际工作过程的差异,能正确分析影响活塞式制冷压缩机输气量和输气系数的各种因素,掌握输气系数、制冷量、功率和效率的计算方法。能正确运用性能曲线图。 第一节,单级活塞式制冷压缩机的工作原理和理想工作过程, 分析工作原理就是要研究压缩机的工作过程,一般要通过它的工作循环来说明。压缩机工作循环:是指活塞在汽缸内往复运动一次,缸内汽体经过一系列状态变化重现原始状态所经过的全部过程。 为了便于分析实际工作过程,我们设想存在没有余隙容积损失和能量损失的理想工作过程,将它作为实际工作过程的比较标准。(便于简化分析) 一、活塞式制冷压缩机理论工作过程的理想条件。 1、压缩机没有余隙容积,理论输气量与汽缸容积相等。 2、吸气和排气过程没有压力损失,(吸气压力等于蒸发压力,排气压力等于冷凝压力) 3、吸气与排气过程中无热量传递,即汽体与汽缸壁无热交换,绝热压缩。 4、无漏气损失。高低压汽体不发生串漏。 5、无摩擦损失。运动机件在工作中没有摩擦,不消耗摩擦功。 (电机功率消耗全部转化为压缩功。) 二、压缩机理论工作过程的组成。 压缩机的理论工作过程由吸气过程、压缩过程、排气过程组成。

1、吸气过程。 活塞从外止点向右运动时缸内容积增大,压力降低,吸气管中压力为P1的汽体顶开吸气阀进入汽缸内,直到活塞一向内止点,吸气完毕。吸气过程结束。 吸气过程体积增大,压力不变,过程线为0——1. 2、压缩过程, 当活塞从内止点向左移动时,吸气阀关闭,缸内容积缩小,汽体压力逐渐升高,当压力身高到排气管压力P2时,排气阀会打开,此时压缩过程结束,如图1——2点,特点:体积缩小压力升高。 3、排气过程。 当汽缸内压力升高到P2时,汽体顶开排气阀片进入排气管,活塞继续向左移动,缸内体积缩小,压力不变。直到活塞移到外止点。此时缸内汽体排尽,排气过程结束。过程线2——3,特点:体积缩小,压力不变。 上述三个过程共同组成一个循环,称为压缩机的理想工作循环。 在上述三个过程中,只有压缩过程存在汽体状态变化,(压力、比容、温度变化),是热力过程,其它过程是一般的汽体流动过程。 三、压缩机的理论排气量。 一个汽缸工作容积:Vp=(π/4)D2S (m3) 设压缩机的汽缸数为i,转速为n. 则压缩机理论排气量Vh=60*i*n*Vp=47.12insD2米3/时 理论排气量可用来表示压缩机排气量的大小。 四、压缩机理想工作过程的耗功。

中央空调制冷机组余热回收讲义

中央空调制冷机组余热回收讲义 一.常用的计量单位: 1.压力: 1)米制单位:公斤力每平方厘米:Kg / cm2; 标准大气压:符号:atm ,海平面大气压力。 换算:1 atm = 760 mmHg = 101.325 KPa = 0.98 Kg / cm2。 2). 国际制单位:帕:Pa ( N / m2) ; 1000Pa = 1K Pa ; 1000000 Pa = 10 Pa = 1 M Pa 单位换算:1 Kg / cm2= 0.1 M Pa = 100 K Pa ; 2.热、能、功单位: A.米制单位:卡(Cal):1公斤水温度升1℃所需热能。 1000 Cal = 1 Kcal (大卡)。 千瓦时:Kwh ; B.国际单位:焦耳(J)、千焦耳; 3.热流、功率单位: A.米制单位:千卡每小时;Kcal /h; B.国际单位:瓦(W)、千瓦(KW); 换算:1千瓦(KW)= 860 Kcal (大卡)/h ; 1RT = 3.517 Kw 4. 制冷系数 = 制冷量÷消耗的功 能效比(COP):每耗电1千瓦得到的制冷量。

二.空气调节: 空气调节是一门维持室内良好的热环境的技术。热环境是指室内空气的温度、湿度、空气流动速度、洁净度、新鲜度等。空调系统的作用是根据使用对象的要求使各参数达到规定的指标。 空调系统的组成五个部分:空气处理设备;冷源和热源;空调风系统;空调水系统;控制、调节装置。 三.提供冷源方式——蒸气压缩式制冷循环: 1.原理:液体蒸发时吸收热量, 2. 基本概念: 1)液体的沸腾温度(饱和温度)随液体所处的压力而变化,压力越低液体的饱和温度也越低;如:1Kg液态R22在0.584Mpa压力时的沸腾温度为5℃,吸热量(制冷量)为201.246KJ/Kg;在0.64MPa压力时的沸腾温度为8℃,吸热量(制冷量)为198.695 KJ/Kg。不同液体的沸腾温度与压力、吸热量也各不相同。因此,只要根据制冷所用液体(制冷剂)的热力性质,并创造一定的压力条件,就可获得所要求的低温。 2).制冷工质:(制冷剂、冷媒、雪种); 常用有:氨(R717)、氟里昂等; 氟里昂:R11:一氟三氯甲烷 R12:二氟二氯甲烷 R13:三氟一氯甲烷 R22:二氟一氯甲烷

《制冷与空调设备》课程设计指导书讲解

《制冷与空调设备》课程设计指导书 空调教研室编 动力工程系 二OO三年五月

一、设计的目的 通过课程设计的综合实践教学训练,使学生进一步巩固和加深对制冷空调专业基础理论知识的了解和掌握,学会根据实际工程的需要进行制冷压缩机、冷凝器、蒸发器、其它辅助设备等的设计和选配,提高其对专业理论知识应用的技能和解决实际制冷、空调工程问题的能力。 二、课程设计教学要求 1、坚持一生一题,独立完成课程设计规定的设计任务; 2、开动脑筋,发挥创造精神,全身心投入到设计中去,努力创造优秀成 绩; 3、提倡相互学习、取长补短,开展学术研究讨论,努力施展才华,高质 量完成设计任务; 4、虚心学习、认真读书,听从老师指导,做一个素质好、水平高的学生; 5、诚实、守信、严于律己,不抄袭他人作业,不采取非法手段劫取他人 成果; 6、认真遵守学校各项规章制度,不做危害学校声誉和社会公德的事,尊 师爱友,爱护公共财产,做一个学有所成的合格人才。 三、课程设计的内容 (一)制冷压缩机的选择计算 1、设计条件(由指导教师填写): 1)工况; 2)制冷剂; 3)热负荷; 4)冷却介质种类及温度; 5)压缩机型式及要求;

6)需要计算的内容。 2、计算步骤: 1)根据已知热负荷和工况条件及制冷剂种类,建立循环的lgp—h 图; 2)在lgp—h图上找出循环中的各特殊状态点,并查出各点状态参 数(如:t、p、υ、h、s等); 3)根据循环的压比(p k /p )查有关参考资料,找出该工况下压缩机 的各种效率值(如:η i 、η m 、η el 等); 4)计算压缩机的容积效率:η v =λ v λ p λ t λ l ; 5)计算循环的单位制冷量q ; 6)根据所给热负荷Q 0、q ,计算循环的制冷剂质量流量q ma ; 7)根据q ma 和压缩机吸入状态比体积υ 1 ,计算压缩机实际应有的实 际排气容积q va ; 8)根据q va 和压缩机输气系数η v ,计算压缩机的理论排气量q vt ; 9)根据所计算的q vt 查阅相关压缩机产品样本,确定压缩机的型号,得到缸径D;行程S;缸数I;半封闭式、全封闭式或开启式等; 10)根据已知循环的参数计算单位理论压缩功W ts ; 11)根据W ts 和制冷剂的质量流量q ma ,计算理论压缩功率P ts ; 12)根据P ts 和η i、 η m 计算压缩机的轴功率P e ; 13)根据P e 和电机效率η mo ,计算压缩机应有的电功率(输入功率) P el ; 14)根据P el 和制冷量Q ,计算性能系数COP el ,以判断所选压缩机的 经济性指标的高低。 3、压缩机的选择计算应完成的任务: 1)确定满足所给的热负荷要求的压缩机型号和有关的结构、功率等

三种压缩机性能特点、优缺点比较

1螺杆式压缩机 螺杆式压缩机又称螺杆压缩机。20世纪50年代,就有喷油螺杆式压缩机应用在制冷装置上,由于其结构简单,易损件少,能在大的压力差或压力比的工况下,排气温度低,对制冷剂中含有大量的润滑油(常称为湿行程)不敏感,有良好的输气量调节性,很快占据了大容量往复式压缩机的使用范围,而且不断地向中等容量范围延伸,广泛地应用在冷冻、冷藏、空调和化工工艺等制冷装置上。 以它为主机的螺杆式热泵从20世纪70年代初便开始用于采暖空调方面,有空气热源型、水热泵型、热回收型、冰蓄冷型等。在工业方面,为了节能,亦采用螺杆式热泵作热回收。 2离心式压缩机 离心式压缩机是一种叶片旋转式压缩机(即透平式压缩机)。在离心式压缩机中,高速旋转的叶轮给予气体的离心力作用,以及在扩压通道中给予气体的扩压作用,使气体压力得到提高。

早期,由于这种压缩机只适于低,中压力、大流量的场合,而不为人们所注意。由于化学工业的发展,各种大型化工厂,炼油厂的建立,离心式压缩机就成为压缩和输送化工生产中各种气体的关键机器,而占有极其重要的地位。随着气体动力学研究的成就使离心压缩机的效率不断提高,又由于高压密封,小流量窄叶轮的加工,多油楔轴承等技术关键的研制成功,解决了离心压缩机向高压力,宽流量范围发展的一系列问题,使离心式压缩机的应用范围大为扩展,以致在很多场合可取代往复压缩机,而大大地扩大了应用范围。 3往复活塞压缩机 是各类压缩机中发展最早的一种,公元前1500年中国发明的木风箱为往复活塞压缩机的雏型。18世纪末,英国制成第一台工业用往复活塞空气压缩机。20世纪30年代开始出现迷宫压缩机,随后又出现各种无油润滑压缩机和隔膜压缩机。50年代出现的对动型结构使大型往复活塞压缩机的尺寸大为减小,并且实现了单机多用。

制冷压缩机发展趋势

制冷压缩机发展趋势 1134 压缩机若是按用途分,可以分为房间空调器上的压缩机、组合式空调上的压缩机、制冷机上的压缩机及其它用途的压缩机几大类。下文我们主要从房间空调器和组合式空调器两方面谈一下压缩机的世界发展趋势。 一、房间空调器 2002年全球生产的大约34030000台房间空调器压缩机。 在该领域,压缩机的发展情况可以总结为以下几点: 1、生产向中国与东亚国家集中 为了进一步降低价格,主要的空调厂家都将生产转到劳动力成本更为低廉的中国与东亚国家。这些厂家计划将产出的涡旋式或旋转式压缩机安装在当地生产的空调设备上,例如松下就准备在其广州工厂生产R410A直流涡旋压缩机,并将它们安装到当地生产的房间空调器上,再将它们销向日本。同时松下还将压缩机卖给当地的竞争对手来生产房间空调器。 2、制冷剂向HFC转型 在日本,已经有95%以上的制冷剂已经转为R410A,但在中国与东亚国家,R22制冷剂似乎仍是独步天下。尽管如此,向R410A转型的工作正在展开,五年后,R410A制冷剂的份额将会增至25%。 3、能效比更高、变频控制的发展加快 在日本,为了满足“节能法修改案”的要求,节能的竞争正在加剧。这样,如表1所示,主要厂家的2.8KW机型的制冷/制热平均能效比已经达到5.89-6.01。这些房间空调器中使用的压缩机是旋转式、摆动式或涡旋式。 这些房间空调器现已升级成为高端机型,使用R410A制冷剂,采用变频控制和高效直流电机。 为了防止全球变暖,世界性的节能导向是极为必要的。中国正准备以加入WTO作为转折点,将节能规定法制化。 广东美芝压缩机有限公司的K.Kumashiro先生估计:到2005年,中国的房间空调器上,直流变频压缩机的比例将会上升到30%。 1981年,第一台变频控制的可变速旋转压缩机首次在房间空调器上采用。这种压缩机极大地改善了节能效果,提高了舒适程度和加快了房间空调器的制暖速度。

制冷系统压缩机详细比对资料

制冷系统(压缩机)性能原理分析 往复式压缩机又称活塞式压缩机。压缩机的工作腔是汽缸。活塞在汽缸内作上下往复运动,从而完成了压缩、排汽、膨胀、吸汽等过程。 图1中的四个过程分别表示了压缩机1二作中的四个过程。到最低位置(称活塞的下止点)时,汽缸吸满蒸气。而活塞转而向上,这时吸、排汽门都关闭,汽缸容积缩小,蒸气被压缩,一直压缩到排汽压力为止。 图中(b)为排汽过程:当压力达到一定值(大于排汽管内压力)时,排汽阀开启,活塞继续上移,蒸气排出,一直到活塞上移到最高位置(这位置称活塞的上止点)时,排汽结束。 图中(c)是余隙膨胀过程:为了防止活塞与吸排汽阀碰撞,活塞上移到上止点时,活塞与汽缸顶部之间留有一定间隙,称余隙。当活塞转而向下运动时,排汽结束时留在余隙内的高压蒸气阻止吸汽阀开启,吸汽不能开始。这时余隙内的蒸气随着活塞下移而进行膨胀,一直膨胀到吸汽压力以下时才结束。 图中之(d)是吸汽过程:吸汽阀开启,随着活塞往下运动而吸汽,一直进行到活塞下移到活塞下止点为止。 优点:它应用比较广泛,制造技术成熟,结构简单,而且对加工材料和加工lT艺要求较低,造价比较低,适应性强,能适应广阔的压力范围和制冷量要求,可维修性强。 缺点:无法实现较高转速,机器大而重,不容易实现轻量化,排气不连续,气流容易出现波动,而且工作时有较大的振动。由于曲轴连杆式压缩机的上述特点,已经很少有小排量压缩机采用这种结构形式,曲轴连杆式压缩机目前大多应用在客车和卡车的大排量空调系统中。

螺杆式压缩机的构造与工作过程 螺杆式压缩机是一种回转式容积式压缩机。它利用螺杆的齿槽容积和位置的变化来完成蒸气的吸人、压缩和排IqJ过程。无油螺杆压缩机在本世纪三十年代问世,主要用于压缩空气。后来汽缸内喷油的螺杆式压缩机出现,性能得到提高,目前,喷油式螺杆压缩机已是制冷压缩机中主要机种之一。螺杆式压缩机分为双螺杆和单螺杆两大类,双螺杆压缩机习惯上称为螺杆式压缩机。 (1)图2为喷油式螺杆式压缩机的构造。在断面为双圆相交的汽缸内,装有一对转子——阳转子和阴转子。阳转子有四个齿,阴转子有六个齿,两根转子相互啮合。当阳转子旋转一周,隐转子旋转2/3周,或者说,阳子的转速比阴转子的转速快50%。图3是螺杆式压缩机从吸汽靠排汽的工作过程,在汽缸的吸汽端座上开有吸汽口,当齿槽与吸汽口相通时,吸汽就开始,随着螺杆的旋转,齿槽脱离吸汽口,一对齿槽空间吸满蒸气,如图(a)。 螺杆继续旋转,两螺杆的齿与齿槽相互啮合,有汽缸体、啮合的螺杆和排汽端座组成的齿槽容积变小,而且位置向排汽端移动,完成了对蒸气压缩和输送的作用,如图(b)。当这对齿槽空间与端座的排汽

浅析制冷机组的现状以及行业发展趋势

浅析制冷机组的现状以及行业发展趋势 制冷机组是将制冷系统中的部分设备或全部设备,配套组装在一起而成的一个整体。制冷机组结构紧凑、占地小、使用灵活、管理方便、安装简单,其中有些机组只需连接水源和电源即可使用。目前市场上使用比较频繁的制冷机组有冷凝机组和冷水机组。冷凝机组是将压缩机,冷凝器等组装成一个整体,可为各种类型的蒸发器连续供应液态制冷剂,主要适合小型制冷装置用。冷水机组是将压缩机、冷凝器、冷水用蒸发器以及自控元件等组装成一个整体,主要适合工艺中选用冷水的地方。 具体来看,制冷机组还可以划分为很多类,比如:按照组装形式分为敞开式冷凝机组、箱式冷凝机组、并联式冷凝机组等;以配用压缩机则可分为全封闭活塞式冷凝机组、全封闭涡旋式冷凝机组、半封闭活塞冷凝机组、半封闭螺杆冷凝机组等;以冷却方式又可分为风冷冷凝机组、水冷冷凝机组等;按使用温度可分中高温机组、中低温机组、低温机组等;按机组外观结构分为户外安装型机组(带外壳箱型机组)、敞开式机组等;按压缩机数量则分单机机组、多并联机组等。 随着技术的成熟和市场需求的加大,制冷机组应用的领域也越来越宽泛。大致有1.冷库:食品的保鲜、低温冷藏等;2.速冻加工:配套速冻隧道、冷干机使用;3.蘑菇养殖业:菌类培育、养殖;4.超市:配套超市冷柜使用;5.医药行业:药品、血制品的储存;6.制冰设备:配套制冰机使用;7.机械行业:制鞋设备冷定型、啤酒设备等;8.化工行业:化工原料的低温储存、制取化工用冷冻水等;9.环境设备:环境降温、空气处理等。 很长一段时间,业内都有一些声音传出,认为制冷机组要求不高,“门槛低”、“谁都可以组装”,结果使得居心不良的企业有机可趁,开始钻空子,导致劣质机组充斥市场,返修机、贴牌机、假冒伪劣产品欺行霸市。如今,随着用户认识度的加强,市场的规范化发展以及品牌企业的模范带动,制冷机组技术要求严密已是行业共识。 【现状】 前景广阔多类企业参与竞争 随着国家大力度发展冷链物流,与之息息相关的农副渔产品、卫生医疗、机械化工、制冰行业、超市保鲜等开始弯道超车,多地涌现出冷库兴建热潮,尤其是中小型冷库以及低温、超低温冷库;同时,记者也从相关企业处了解到,制冷配件中的压缩机、两器今年也均迎来了小高峰。从上我们可以看出,冷冻冷藏行业以及配套的下游行业势头旺盛,这也相应带动了制冷机组的发展。上海美乐柯、上海逸腾、泰州裕华、百福特等企业都告诉记者,今年公司业绩向好,制冷机组市场需求量大是重要原因。“雪梅制冷机组在以每年150%的速度增长。”江苏雪梅制冷设备有限公司总经理夏天对制冷机组目前的发展尤为看重。此外,制冷机组利润比单个配件大,因而吸引了众多企业争抢进入该领域,他们或者是想分得一杯羹,或者是搭配卖配件,当然还有提供一站式服务等等。下面我们就来简单介绍一下各类企业的基本情况。

制冷压缩机组使用说明书正文

https://www.360docs.net/doc/d012978068.html, 天津冰乐制冷公司 风冷冷凝制冷压缩机组 水冷冷凝制冷压缩机组 单机双级制冷压缩机组 制 冷 操 作 使 用 说 明 书 北京天津冰乐制冷公司制冷工程技术有限公司

目录 机组简介 (3) 一到货验收 (3) 图 1 天津冰乐制冷公司单机制冷压缩机组及单机双级制冷压缩机组型号标识 (4) 二设备吊装 (4) 三设备安装 (4) 1 设备位置 (4) 图2 天津冰乐制冷公司制冷压缩机组安装距墙最小位置图 (4) 2 设备防震 (5) 3 电气安装要求 (5) 4 机房通风要求 (5) 四制冷管路连接 (5) 1 机组高于蒸发器的情况 (6) 图3 天津冰乐制冷公司机组高于蒸发器做法示意图 (6) 2 机组低于蒸发器的情况 (6) 图4 天津冰乐制冷公司机组低于蒸发器做法示意图 (6) 3 冷凝器的连接 (7) 4 制冷管路支撑 (7) 图5 天津冰乐制冷公司制冷管道支撑架绝热做法示意图 (7) 5 制冷管路绝热 (7) 图6 天津冰乐制冷公司制冷系统直管段接口处保温做法示意图 (7) 6 焊接 (7) 7 泄压管连接 (8) 五系统电气连接 (8) 图7 天津冰乐制冷公司风冷冷凝制冷压缩机组接线端子示意图 (8) 图8 天津冰乐制冷公司水冷冷凝制冷压缩机组接线端子示意图 (8) 六系统保证(质保说明) (8) 七设备检查 (9) 1 正压检漏 (9) 2 抽空检漏 (9) 八系统操作说明 (10) 图9 天津冰乐制冷公司风冷冷凝制冷系统流程示意图………………………………………

10 图10 天津冰乐制冷公司水冷冷凝制冷系统流程示意图 (10) 1.抽真空 2.真空加氟 (11) 3.运行加氟 4.收氟 (11) 5.润滑/油位检查及补油和换油 (11) 九开机程序 (12) <1> 开机前检查事项: (12) <2>开机运行: (12) <3>做好制冷系统运行纪录:《制冷机组运行纪录表》 (12) 十维护保养: (13) 十一、故障与原因及排除方法:(故障分析表) (14) 制冷压缩机组,是制冷系统的“心脏”。我公司生产的制冷压缩机组选用德“比泽尔”半封闭活塞式压缩机作为主机, 1、机组冷凝方式划分:风冷冷凝、水冷冷凝和蒸发冷凝三大系列, 2、机组蒸发温度划分:高温(空调)、中温(-5—0℃冷藏库)低温(-18℃冷冻库) 单机双级速冻(—25至—40℃速冻)四大系列, 机组的冷量选择从:2HP至50HP(马力)系列化 以上系列产品可满足所有的高、中、低温,空调、食品冷藏、冷冻、食品陈列柜、制冰机、冷库、速冻库、隧道速冻机、工艺冷却及其它制冷设备的需要。 专业整体化机组设计极大的提高了设备的运行效率,降低了用户的运行成本,提高了核心部件的使用寿命,便于用户的安装、维修和管理。 20HP(马力)以上风冷冷凝制冷压缩机组一般为分体式(压缩机组与风冷冷凝器分为两部分,需要用户现场连接。)也可以根据需要制成一体机。我公司也可以根据用户要求设计制造各种非标准制冷设备。 科学、有效、简洁、可靠的设计加上世界名牌“比泽尔”压缩机使得法士豪制冷压缩机组成为高质量,性价比最好制冷机组之一。法士豪公司诚信的售后服务保证,解决了客户一切后顾之忧。 对于工程商来说,使用我公司的机组,您要做以下六项工作: (1)检查机组型号、外观、配件、压力是否正常; (如发现问题请及时与我公司联系) (2)安装设备(包括设备基础及机房,室外防雨罩棚等) (3)连接制冷管路 (4)电气控制连接 (制冷压缩机组上所有需要外接的电路,出厂前已全部接入接线盒内接线端子上,客户可根据接线端子图,把线接入控制电柜,如用户需要我公司也可以根据用户要求提供控制电柜, (5)检漏、打压、抽空并充注制冷剂; (6)调试启动运行系统。

冷库制冷压缩机工作原理

冷库制冷压缩机工作原理 活塞式冷库制冷压缩机 活塞式制冷压缩机是闻世最早的一种机型,至今发展已相当完善。活塞式压缩机具有高速、多缸、能量可调、热效率高、适于多种制冷剂等优点;其工作压力范围广,能适应较宽的能量范围和不同场合。其缺点是:结构较复杂,需检修周期短,对湿行程敏感,易损件多,有脉冲振动及运行平衡性差。 活塞式制冷压缩机的分类方式有多种,按封闭方式通常分为开启式制冷压缩机、半封闭式制冷压缩机、全封闭式制冷压缩机三类。 螺杆式制冷压缩机 螺杆式压缩机没有活塞式压缩机所需的气缸,活塞、活塞环、汽缸套等易损部件,机器结构紧凑,体积小,重量轻,没有余隙容积,少量液体进入机内时无液击危险。可利用活阀进行10%~100%的无级能量调节,适用范围广,运行平稳可靠,需检修周期长,无故障运行时间可达(2~5)×104h。由于使用润滑油使机器的冷却使用和密封性能得到改善,排

气温度降低,即使蒸发温度较低(

-40℃)和压缩比较高(25左右),仍然可以单级运行,即在一定范围内可以代替两级压缩循环。但是,螺杆式制冷压缩机的加工和装配要求精度较高,不适宜于变工况运行,有较大的噪音,在一般情况下,需装置消音和隔音设备,在制冷压缩时,需要喷加润滑油,因而需要油泵、油冷却器和油回收器等较多辅助设备。 螺杆式制冷压缩机是一种新型的高转速制冷压缩机,它与活塞式压缩机同属于容积式压缩机。从压缩气体的原理来看,它们的共同点都是靠容积的变化而使气体被压缩的;不同点是这两类压缩机实现工作容积变化的方式不同。活塞式压缩机是借助曲轴连杆机构的运动,而使汽缸的工作容积发生变化;螺杆式压缩机则是借助与轴直接连接的转子的旋转运动而使工作容积发生变化。 近年来,开发了内容积比可调螺杆压缩机,可调节范围为2.6~5,使螺杆压缩机的性能有了进一步改善。最近国内开发了新型半封闭螺杆机,采用5:6不对称新齿形,使容积效率大为提高。新型螺杆制冷压缩机的运转经济性、可靠性和使用寿命,已经超过了活塞式制冷压缩机。因此,在制冷装置设计选用时应予以充分的重视。 (素材和资料部分来自网络,供参考。可复制、编制,期待您的好评与关注)

压缩机研究现状及发展趋势

压缩机研究现状及发展趋势 摘要:本文对制冷压缩机的使用现状进行的阐述,并对其技术发展趋势进行了介绍 关键词:压缩机现状趋势 提到压缩机这个词相对陌生,但是提到冰箱和空调我们都很熟悉,它是是空调与冰箱的重要组成部分,是制冷系统的心脏,压缩机实际所承担的职责是提升压力,将吸气压力状态提高到排气压力状态。 制冷和空调行业中采用的压缩机有5大类型:往复式、螺杆式、回转式、涡旋式和离心式,其中往复式是小型和中型商用制冷系统中应用最多的一种压缩机。螺杆式压缩机主要用于大型商用和工业系统。回转式压缩机、涡旋式压缩机主要用于家用和小容量商用空调装置,离心式压缩机则广泛用于大型楼宇的空调系统。 各种往复式压缩机一般根据压缩机壳体形式以及驱动机构设置方式分类。根据壳体形式来分有开启式和封闭式半封闭式压缩机。封闭式是指整个压缩机均设置在一个壳体内。 一、压缩机的使用现状 近年来,为了满足环保和市场的需要,国内电冰箱厂纷纷推出了CFCS工质替代的电冰箱,相应地,电冰箱压缩机厂也不断开发出CFCS工质替代的制冷压缩机 普遍使用的家用制冷机压缩机大多数使用旋转式电动机驱动活塞作往复运动,必须有一套将电动机的旋转运动转变为活塞直线往复运动的转换机构。通过对这类压缩机的动力学分析(以曲柄连杆机构为例)可见:作用在曲柄连杆机构上的力主要有三种---- 惯性力、气体力(负载)、摩擦力。惯性力又分为活塞往复运动所产生的惯性力、曲柄不平衡旋转质量所产生的离心惯性力、连杆运动所产的惯性力;压缩机的摩擦功率包括往复摩擦功率、旋转摩擦功率。其中曲柄不平衡旋转质量所产生的离心惯性力、连杆运动所产生的惯性力以及旋转摩擦功率都是因为使用旋转式电动机而直接带来能量损失的项目,而往复摩擦功率的损失则很大程度上是由曲柄造成的活塞所受到的径向力引起的。总之,这种机器总体体积庞大、传动效率低、噪声大、磨损利害、寿命短,因此活塞式制冷压缩机具有很大的改善潜力。对于家用冰箱的全封闭式压缩机,输入功率只有1/ 3得到有效利用(电效率约为30%),而在商用制冷设备中,这个比例也仅有1/ 3 至1/ 2 长期以来,我国的制冷技术一直落后于西方发达国家。50 年代,活塞式压缩机行业从修理转向仿制和组织批量生产。60 年代,结合我国国情,制定了我

GEA制冷设备操作手册

制冷设备安装 操作维护手册 Refrigeration Package Installation Operation Maintenance Manual 基伊埃冷冻技术(苏州)有限公司 2011-2

前言 感谢选择基伊埃工业冷冻设备,基伊埃致力于为客户提供满意的产品及服务。 为确保您使用的权益,并避免无谓的损失,请您在使用制冷系统设备之前务必详读此手册,并按各项操作要求作业。如按本操作手册规范地安装、操作和维护,设备将为您提供满意的服务。若有问题,请立即与我公司联络,公司将派专人为您提供最完善的售后服务。 未经授权的改造或超出使用限制、不正确的操作、缺少保养等,将会影响到产品的质量。 为避免本设备使用过程中对环境造成不良影响,在加油、放油和运行时,如冷冻机油不慎泄漏在地面上,应该使用油棉纱及时擦拭。制冷剂泄漏可能会对环境产生破坏,禁止大量排放。安装、使用和维修过程以及产品废弃后产生的废弃物不能乱扔,由操作者收集到不可回收垃圾箱中,委托有资质的机构或个人进行处理。 本制冷系统设备中含有制冷剂R1270,设备的运动部件和电气接头,具有危险性,操作不当时可能会引起伤害。在搬运此设备或对其进行各种操作之前,请仔细阅读此手册中的有关安全的内容。所有操作均只能由经过专业培训并能正确操作的人员来进行,而且要使用适当的工具,穿上防护性服装,并采取安全保护措施。 本手册旨在为从事制冷系统设备安装操作维护的专业人员提供使用信息。

目录Contents 前言 (1) 第一章安全注意事项 (3) 1.1 制冷剂简介 (3) 1.2 冷却水 (4) 1.3 检查 (4) 1.4 存放 (5) 1.5 安全阀使用 (5) 1.6 压力容器使用 (5) 1.7 电气设施使用 (6) 1.8 系统的干燥和清洁 (6) 第二章安全指导说明 (7) 第三章制冷系统概述 (8) 3.1 冷冻系统介绍 (8) 3.2 制冷原理简述 (8) 3.3 制冷压缩机组工作范围 (10) 第四章设备安装说明 (11) 4.1 检验 (11) 4.2 机房要求 (11) 4.3 基础 (11) 4.4 设备运输、吊装、安装 (12) 第五章操作指导 (16) 5.1 系统排污 (16) 5.2 系统的试漏试验 (16) 5.3 电气检查 (17) 5.4 校核同心度 (18) 5.5 系统的真空试验 (18) 5.6 润滑油充注 (19) 5.7 制冷剂的充注 (19) 第六章机组运转 (21) 6.1 试车准备 (21) 6.2 试车 (21) 6.3 常见故障分析 (26) 第七章维护 (28) 7.1 保养 (28) 7.2 定期维护 (28) 7.3 停机保养 (29) 7.4 重新使用 (30) 附件1 制冷剂压焓图 (31) 附件2 维护记录表 (32)

RF低温冷冻压缩机应用指南

4-1306 应用工程手册 AE-1306 版本:2000年3月 RF低温冷冻压缩机应用指南 已经开发了适用于低温并采用R404A的新型全封闭压缩机。必须注意,在低蒸发温度工况下,这些机型的运行范围将受到限制,特别和那些用于同样用途的典型半封闭压缩机相比较时。运行范围和限制见图1 所示。 注意:这些压缩机当用R-507制冷剂时不能满足启动和最大负荷的要求。因此它们不可用于R-507。 对给定的饱和吸气温度, 图1中提出的最高冷凝温度、最高回气温度和最高排气管温度都不得超越。如果在超越这些温度下运行将造成高压缩比或压缩机内部过高温度,从而引起过热、连杆磨损和压缩机损坏。 如果系统设计不能保证在这些限制下运行,则必须增加以下的附加控制器: 1,排气管温度控制器-置于离压缩机150 mm(6in)处,设定在最高温度107℃(225°F) 时切断压缩机电源。 2,低压控制器-最低设定切断值48 kPa(表) (7psig) 过热度要求 在运行循环中为了保证液体制冷剂不回入压缩机,必须注意在压缩机吸入口处保持适当过热。谷轮公司推荐过热度至少11℃(20°F),测量于离吸气阀150 mm(6in)的吸气管路处,以防止液体返流。 另一种确定液体是否返回压缩机的方法是精确测定压缩机的油曲轴箱和回气管之间的温差。如果该温差能保持大于28℃(50°F),则曲轴箱中不会有液体。吸气气液分离器要求 通过我公司的开发性试验,发现HFC制冷剂和聚酯油的组合会在带液启动状态下出现明显的气缸压力升高。作为试验结果,我们已规定最大充注限值为1.36 kg(3lb)。 任何超过这些限值的系统可能需要气液分离器或抽空循环。这些措施的目的是防止由于连续返液或带液启动而引起的压缩机损坏。气液分离器是防止返液的有效手段,并具备一些防止带液启动的保护功能,但是抽空循环是一种最可靠的防止带液启动状态的方法。 曲轴箱加热器要求 推荐在所有室外应用场合、或会低于 4.4℃(40°F)的室内应用场合、或任何带有气液分离器的系统都应采用曲轴箱加热器。 润滑油 R-404A制冷剂需用聚酯油来提供适当的互溶性和润滑性。目前谷轮公司只认可三种聚酯油:?Copeland Ultra 22CC ?Mobil Artic EAL 22CC ?ICI Emkarate RL32CF  ?Thermal Zone 22CC    如果系统需要增添润滑油,只能使用上述指定的润滑油。    注意事项    这些机型的应用限值要求设计人员谨慎地进

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