双列角接触球轴承安装方法

双列角接触球轴承安装方法
双列角接触球轴承安装方法

双列角接触球轴承安装方法

双列角接触球轴承的安装比深沟球轴承复杂,多为成对安装,并需采用预加载荷。安装得好,可使主机的工作精度、轴承寿命大大提高;否则,不仅精度达不到要求,寿命也会受到影响。

双列角接触球轴承的安装形式有三种,分别是:背对背、面对面和串联排列三种。那么这三种安装形式各有什么特点与好处呢?

背对背(两轴承的宽端面相对)安装时,轴承的接触角线沿回转轴线方向扩散,可增加其径向和轴向的支承角度刚性,抗变形能力最大;

面对面(两轴承的窄端面相对)安装时,轴承的接触角线朝回转轴线方向收敛,其地承角度刚性较小。由于轴承的内圈伸出外圈,当两轴承的外圈压紧到一起时,外圈的原始间隙消除,可以增加轴承的预加载荷;

串联排列(两轴承的宽端面在一个方向)安装时,轴承的接触角线同向且平行,可使两轴承分担同一方向的工作载荷。但使用这种安装形式时,为了保证安装的轴向稳定性,两对串联排列的轴承必须在轴的两端对置安装。

此外,在安装的过程中要注意一个参数,预加载荷的获得。预加载荷可通过修磨轴承中一个套圈的端面,或用两个不同厚度的隔圈放在一对轴承的内、外圈之间,把轴承夹紧在一起,使钢球与滚道紧密接触而得到。

预加载荷的大小对轴承使用寿命影响很大,据有关资料介绍,当轴承装配有0.012mm过盈量时,使用寿命降低380,有0.016mm 过盈量时,使用寿命降低501;当轴承装配有0.004mm间隙时,使用寿命显着下降,有0.008mm间隙时,使用寿命下降705。

因此,对预加载荷的大小进行合理选择十分重要。一般高转速宜选用小的预加载荷,低转速宜选用大的预加载荷。同时,预加载荷应稍大于或等于轴向工作载荷。

汇普轴承温馨提示:双列角接触球轴承经装配检验合格后,要以工作转速作空运转试验,时间不少于2h,温升应不超过15℃。

角接触轴承安装方法

角接触轴承安装方法

FAG NSK NTN KOYO NACHI IJK 单列角接触球轴承双列角接触球轴承 FAG精密主轴轴承系列NSK精密轴承系列 QJ:四点接触球轴承推力角接触球轴承 角接触球轴承,可同时承受径向负荷和轴向负荷,也可以承受纯轴向负荷,极限转速较高。该轴 承承受轴向负荷的能力由接触角决定,接触角大,承受轴向负荷的能力高。接触角α的定义为,径向平面上连接滚球和滚道触点的线与一条同轴承轴垂直的线之间的角度。 单列角接触球轴承有以下几种结构形式: (1)分离型角接触球轴承 这种轴承的代号为S70000,其外圈滚道边没有锁口,可以与内圈、保持架、纲球组件分离,因而可以分别安装。这类多为内径小于10mm的微型轴承,用于陀螺转子、微电动机等对动平衡、噪声、振动、稳定性都有较高要求的装置中。 (2)非分离型角接触球轴承 这类轴承的套圈沟道有锁口,所以两套圈不能分离。按接触角分为三种: ①接触角α=40°,适用于承受较大的轴向载荷;

万能配对的轴承,也可按使用要求配置成有预过盈的轴承,并以后置代号GA、GB、GC表示。GA 表示配对后有较小的预过盈;GB表示配对后有中等预过盈;GC表示配对后有较大的预过盈。 因吸排液口压力不等也使并非完全对称的叶轮两侧所受液体压力不等,从而产生了轴向力。叶轮两侧液体压力假如不计轴的截面积,也不考虑叶轮旋转对压力分布的影响,则作用在叶轮上的力为轮盘受的力和轮盖受的力的差值,转化为计算式就是出口压力和进口压力差值与叶轮轮盖的面积的乘积,因为出口压力始终大于进口压力,所以,当离心泵旋转起来就一定有了一个沿轴并指向入口的力作用在转子上。 不平衡的轴向力会加重止推轴承的工作负荷,对轴承不利,同时轴向力使泵转子向吸入口窜动,造成振动并可能使叶轮口环摩擦使泵体损坏。 对于多级离心泵来说,一般出口压力远大于入口压力,所以用平衡力来消除轴向力就显得尤其重要,如何消除轴向力呢?多级泵一般采用的是平衡盘和叶轮的对称安装,单级泵一般是在叶轮上开平衡孔,当然还有在叶轮轮盘上安装平衡叶片的方式来平衡轴向力。 虽然我们要求的是消除轴向力,但假如完全消除了也会造成转子在旋转中的不稳定,所以在设计的时候,会设计出30%的量让轴承来抵消,这就是为什么多级泵非驱动端轴承通常都是角接触轴承的原因,因为它可以用来承受 如图所示,在角接触球轴承背靠背安装时,需要在两轴承之间添加垫圈吗?如果需要是如②所示还是③所示那样添加? 为角接触轴承加垫圈是给轴承施加预紧的一种方法。目的是提高轴承的刚性、使轴承实现理想的游隙。 一般轴承出厂前已经是带预紧的轴承了,通过外部构建施加预紧比较少见。 图3是提高背对背轴承预紧力的正确方式。不过要详细查轴承的预紧参数,根据参数加工合适的垫圈。普通轴承施加预紧还要计算轴承的内部游隙。 角接触球轴承为什么要成对安装 单列向心角接触球轴承,只能承受单个方向的轴向力。有的场合为了能够承受双向轴向力,需要

角接触轴承安装方法77227

角接触球轴承,可同时承受径向负荷和轴向负荷,也可以承受纯轴向负荷,极限转速较高。该轴 承承受轴向负荷的能力由接触角决定,接触角大,承受轴向负荷的能力高。接触角α的定义为,径向平面上连接滚球和滚道触点的线与一条同轴承轴垂直的线之间的角度。 单列角接触球轴承有以下几种结构形式: (1)分离型角接触球轴承 这种轴承的代号为S70000,其外圈滚道边没有锁口,可以与内圈、保持架、纲球组件分离,因而可以分别安装。这类多为内径小于10mm的微型轴承,用于陀螺转子、微电动机等对动平衡、噪声、振动、稳定性都有较高要求的装置中。 (2)非分离型角接触球轴承 这类轴承的套圈沟道有锁口,所以两套圈不能分离。按接触角分为三种: ①接触角α=40°,适用于承受较大的轴向载荷; ②接触角α=25°,多用于精密主轴轴承;

③接触角α=15°,多用于较大尺寸精密轴承。 (3)成对配置的角接触球轴承 成对配置的角接触球轴承用于同时承受径向载荷与轴向载荷的场合,也可以承受纯径向载荷和任一方向的轴向载荷。此种轴承由生产厂按一定的预载荷要求,选配组合成对,提供给用户使用。当轴承安装在机器上紧固后,完全消除了轴承中的游隙,并使套圈和纲球处于预紧状态,因而提高了组合轴承的钢性。 单列角接触球轴承以径向负荷为主的径、轴向联合负荷,也可承受纯径向负荷,除串联式配置外,其他两配置均可承受任一方向的轴向负荷。在承受径向负荷时,会引起附加轴向力。因此一般需成对使用,做任意配对的轴承组合,成对安装的轴承按其外圈不同端面的组合分为:背对背配置、面对面配置、串联配置(也称:O型配置、X型配置、T型配置)三种类型: 背对背配置O型配置面对面配置 X型配置 串联配置 T型配置 ①背对背配置,后置代号为DB(如70000/DB),背对背配对的轴承的载荷线向轴承轴分开。可承受作用于两个方向上的轴向载荷,但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。背对背安装的轴承提供刚性相对较高的轴承配置,而且可承受倾覆力矩。 ②面对面配置,后置代号为DF(如70000/DF),面对面配对的轴承的载荷线向轴承轴汇合。可承受作用于两个方向上的轴向载荷,但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。这种配置不如背对背配对的刚性高,而且不太适合承受倾覆力矩。这种配置的刚性和承受倾覆力矩的能力不如DB配置形式,轴承可承受双向轴向载荷; ③串联配置,后置代号为DT(如70000/DT),串联配置时,载荷线平行,径向和轴向载荷由轴承均匀分担。但是,轴承组只能承受作用于一个方向上的轴向载荷。如果轴向载荷作用于相反方向,或如果有复合载荷,就必须增加一个相对串联配对轴承调节的第三个轴承。这种配置也可在同一支承处串联三个或多个轴承,但只能承受单方向的轴向载荷。通常,为了平衡和限制轴的轴向位移,另一支承处需安装能承受另一方向轴向载荷的轴承。 此外,还有一种可供任意配对的单列角接触球轴承。这种轴承经特殊加工,可以两个背靠背、两个面对面或两个串联等任意方式组合,配对组合的轴向间隙可根据需要选择,后置代号CA表示轴向间隙较小,CB表示轴向间隙适中,CC表示轴向间隙较大。 万能配对的轴承,也可按使用要求配置成有预过盈的轴承,并以后置代号GA、GB、GC表示。GA 表示配对后有较小的预过盈;GB表示配对后有中等预过盈;GC表示配对后有较大的预过盈。

角接触球轴承型号大全

角接触球轴承型号大全 角接触球轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高 的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。高精度和高 速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。 产品特性 1、通用配组的轴承通用配组轴承是经过特殊的加工,当 轴承是彼此紧靠安装,任何组合方式都可以达到既定的内部游 隙或预紧,以及平均的负荷分布,而无需使用垫片或类似装置。配对轴承应用在:当单个轴承的负荷承载能力不足(使用窜联 配置方式)或当要承受联合负荷或作用在两个方向上的轴向负 荷(使用背对背或面对面配置方式)。 2、基本设计的轴承(不能用作通用配组),用于单个轴承 的配置方式 基本设计的单列角接触球轴承主要应用在每个位置上只有一个 轴承的配置。其宽度和突出量为普通级公差。因此不适合将两 个单列角接触球轴承紧靠安装。 产品型号 1.角接触球轴承有:7000C型(∝=15°)、 7000AC型(∝ =25°) 和7000B(∝=40°)几种类型。该种轴承的锁口在外圈上,一般内外圈不能分离,可承受径向和轴向的联合载荷以及 一个方向的轴向载荷。承受轴向载荷的能力由接触角决定,接 触角越大,则承受轴向载荷的能力高。该种轴承能限制轴或外 壳在一个方向的轴向位移。 2.接触球轴承极限转速较高,可以同时承受径向载荷和轴 向载荷,也可以承受纯轴向载荷,其轴向载荷能力由接触角决定,并随接触角的增大而增大。 3.单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向载荷,在承 受径向载荷时,会引起附加轴向力,必须施向相应的反向载荷,因此,该种轴承一般都成对使用。双列角接触球轴承能承受较 大的以径向载荷为主的径向、轴向双向联合载荷和力矩载荷, 它能限制轴或外壳双向轴向位移,接触角为30度。

轴承型号含义对照表

轴承型号含义对照表, 轴承类型代号 进口轴承常用类型代号(指型号的开头的数字或者字母,比如6200,6开头就是深沟球轴承,NU,NJ为圆柱滚子轴承): 调心球轴承—1; 调心滚子轴承—2; 圆锥滚子轴承—3; 推力球轴承—5 深沟球轴承—6; 角接触球轴承—7; 圆柱滚子轴承—N; 滚针轴承—NA; 如何去看懂一个轴承,6200轴承

最右边两位数字表示轴承的公称内经尺寸当内径在20~480MM范围的时候,内径乘以五就是内径尺寸 10~17。 右起第三位是直径系列代号:直径系列代号有7,8,9,0,1,2,3,4,5等外径尺寸依次递增。 右起第四位是宽度系列代号,用8,0,1,2,3,4,5,6表示宽度尺寸递增。相同内径的同类轴承,外廓尺寸大(外径,宽度)则承载能力强。 轴承类型对照 轴承型号含义------轴承有0-9类(没有5类) 0类:双列角接触球轴承(通常省略)例:(0)3204 A 1类:自调心球轴承例:1201 ETN9 2类:球面滚子轴承、球面滚子推力轴承例:22209 E 29328 E 3类:圆锥滚子轴承例:32016 X/Q 4类:双列深沟球轴承例:4206 ATN9 深沟球轴承尺寸 5类:推力球轴承例:51100 6类:深沟球轴承例:6213-2Z 7类:角接触球轴承例:7305 BECBM 8类:圆柱滚子推力轴承例:81111 TN N类:圆柱滚子轴承第二个字母,有时候第三个字母,用来确定法兰结构,例如:NJ,NU,NUP; 双列或多列圆柱滚子轴承的型号总是以NN开头。 例:NU 2317 ECJ C类:CARB轴承C 2205 QJ类:四点接触球轴承例:QJ 217 MA。 轴承类型特点作用型号对照 双列角接触球轴承:能承受较大的径向和轴向联合负荷和力矩负荷,用于限制轴和外壳双向轴向位移的部件中。常见的双列角接触球轴承型号:3200ATN轴承、3203A-ZTN轴承、3205ATN轴承、3207ATN轴承等 推力滚子轴承:推力圆锥滚子轴承,推力圆柱滚子轴承用于承受轴向载荷为主的轴、径向联合载荷,但径向载荷不得超过轴向载荷的55% 。与其他推力滚子轴承相比,此种轴承摩擦因数较低,转速较高,并具有调心性能。常见的推力滚子轴承型号:81120轴承、81209 轴承、81217轴承等 圆锥滚子轴承:圆锥滚子轴承可以承受大的径向载荷和轴向载荷。由于圆锥滚子轴承只能传递单向轴向载荷,因此,为传递相反方向的轴向载荷就需要另一个与之对称安装的圆锥滚子轴承。常见圆锥滚子轴承型号:52375/52637轴承、30312JR轴承、H913849轴承等 深沟球轴承:深沟球轴承主要承受径向载荷,也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。常见的深沟球轴承型号:6200轴承,6308轴承,6201轴承,6000轴承,6309轴承等深沟球

角接触球轴承串联安装

角接触球轴承串联安装 配对角接触球轴承的载荷承受能力计算公式: 1、背对背或面对面配对的轴承 基本额定动载荷C=1.62×C单列轴承 2、串联配置的轴承 基本额定动载荷C=2×C单列轴承 基本额定静载荷C0=2×C0单列轴承 疲劳载荷极限 Pu=2×Pu单列轴承 轴承噪声是环境的重要污染源,也是轴承行业需要控制的重要指标,特别是对家电、办公机械、仪器仪表用角接触球轴承噪声限值更为突出。近十多年,我国轴承行业在降低轴承噪声方面做了许多工作,使轴承降噪水平有很大提高,但与国外相比,仍有一定的差距,用户反映突出的是异音问题,即轴承运转中出现一种不规则的突发声,甚至尖叫声。轴承噪声影响因素很多,也很复杂,需要从轴承的整体设计,轴承的每一个零件内圈、外圈、保持架、滚动体和润滑油(脂)去分析研究,也需要从角接触球轴承每个零件所用的材料、加-1-212艺过程乃至工程中采用的设备、工艺材料等方面去分析研究。这是轴承噪声技术所涉及的基本内容。 滚动轴承腐蚀的原因和预防方法滚动轴承腐蚀是由各种内在的和外在的因素所引起的,归纳起来主要有: 1、金属表面光洁度(氧浓度差电池腐蚀)。 2、金属材料本身化学成分和结构。 3、与金属表面接触的溶液成分及pH值; 4、环境温度和湿度。 5、与金属表面相接触的各种环境介质。 6、另外人的汗液也是引发角接触球轴承腐蚀的原因,它的pH值为5 ~ 6。所以为了防止手汗引起锈蚀,安装和生产人员应带上手套,不要随便用手接触滚

动轴承。涂防锈油防止滚动轴承生锈. 1、浸泡法:一些小型滚动轴承采用浸泡在防锈油脂中,油膜厚度可通过控制防锈油脂的温度或粘度来达到。使其表面粘附上一层防锈油脂的方法。 2、刷涂法:刷涂时注意均匀的涂抹在滚动轴承表面,不要产生堆积,也要注意防止漏涂。 3、喷雾法:一些大型防锈物不适合采用浸泡法涂油,一般用大约0.7Mpa 压力的过滤压缩空气在空气清洁地方进行喷涂。喷雾法适用溶剂稀释型防锈油或薄层防锈油。此种方法必须采用完善的防火和劳动保护措施。 单列向心角接触球轴承,只能承受单个方向的轴向力。有的场合为了能够承受双向轴向力,需要至少两列轴承组合来实现此目的。或者是要提高轴向单个方向的承载,需要用至少两列轴承串联组合。

角接触球轴承安装方法

角接触球轴承安装方法 双列角接触球轴承的安装比深沟球轴承复杂,多为成对安装,并需采用预加载荷。安装得好,可使主机的工作精度、轴承寿命大大提高;否则,不仅精度达不到要求,寿命也会受到影响。 双列角接触球轴承的安装形式有三种,分别是:背对背、面对面和串联排列三种。那么这三种安装形式各有什么特点与好处呢? 背对背(两轴承的宽端面相对)安装时,轴承的接触角线沿回转轴线方向扩散,可增加其径向和轴向的支承角度刚性,抗变形能力最大; 面对面(两轴承的窄端面相对)安装时,轴承的接触角线朝回转轴线方向收敛,其地承角度刚性较小。由于轴承的内圈伸出外圈,当两轴承的外圈压紧到一起时,外圈的原始间隙消除,可以增加轴承的预加载荷;

串联排列(两轴承的宽端面在一个方向)安装时,轴承的接触角线同向且平行,可使两轴承分担同一方向的工作载荷。但使用这种安装形式时,为了保证安装的轴向稳定性,两对串联排列的轴承必须在轴的两端对置安装。 此外,在安装的过程中要注意一个参数,预加载荷的获得。预加载荷可通过修磨轴承中一个套圈的端面,或用两个不同厚度的隔圈放在一对轴承的内、外圈之间,把轴承夹紧在一起,使钢球与滚道紧密接触而得到。 预加载荷的大小对轴承使用寿命影响很大,据有关资料介绍,当轴承装配有0.012mm过盈量时,使用寿命降低380,有0.016mm 过盈量时,使用寿命降低501;当轴承装配有0.004mm间隙时,使用寿命显着下降,有0.008mm间隙时,使用寿命下降705。 因此,对预加载荷的大小进行合理选择十分重要。一般高转速宜选用小的预加载荷,低转速宜选用大的预加载荷。同时,预

加载荷应稍大于或等于轴向工作载荷。 汇普轴承温馨提示:双列角接触球轴承经装配检验合格后,要以工作转速作空运转试验,时间不少于2h,温升应不超过15℃。

角接触轴承安装方法Word版

FAG NSK NTN KOYO NACHI IJK 单列角接触球轴承双列角接触球轴承 FAG精密主轴轴承系列NSK精密轴承系列 QJ:四点接触球轴承推力角接触球轴承 角接触球轴承,可同时承受径向负荷和轴向负荷,也可以承受纯轴向负荷,极限转速较高。该轴 承承受轴向负荷的能力由接触角决定,接触角大,承受轴向负荷的能力高。接触角α的定义为,径向平面上连接滚球和滚道触点的线与一条同轴承轴垂直的线之间的角度。 单列角接触球轴承有以下几种结构形式: (1)分离型角接触球轴承 这种轴承的代号为S70000,其外圈滚道边没有锁口,可以与内圈、保持架、纲球组件分离,因而可以分别安装。这类多为内径小于10mm的微型轴承,用于陀螺转子、微电动机等对动平衡、噪声、振动、稳定性都有较高要求的装置中。 (2)非分离型角接触球轴承 这类轴承的套圈沟道有锁口,所以两套圈不能分离。按接触角分为三种: ①接触角α=40°,适用于承受较大的轴向载荷; ②接触角α=25°,多用于精密主轴轴承;

③接触角α=15°,多用于较大尺寸精密轴承。 (3)成对配置的角接触球轴承 成对配置的角接触球轴承用于同时承受径向载荷与轴向载荷的场合,也可以承受纯径向载荷和任一方向的轴向载荷。此种轴承由生产厂按一定的预载荷要求,选配组合成对,提供给用户使用。当轴承安装在机器上紧固后,完全消除了轴承中的游隙,并使套圈和纲球处于预紧状态,因而提高了组合轴承的钢性。 单列角接触球轴承以径向负荷为主的径、轴向联合负荷,也可承受纯径向负荷,除串联式配置外,其他两配置均可承受任一方向的轴向负荷。在承受径向负荷时,会引起附加轴向力。因此一般需成对使用,做任意配对的轴承组合,成对安装的轴承按其外圈不同端面的组合分为:背对背配置、面对面配置、串联配置(也称:O型配置、X型配置、T型配置)三种类型: 背对背配置O型配置面对面配置 X型配置 串联配置 T型配置 ①背对背配置,后置代号为DB(如70000/DB),背对背配对的轴承的载荷线向轴承轴分开。可承受作用于两个方向上的轴向载荷,但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。背对背安装的轴承提供刚性相对较高的轴承配置,而且可承受倾覆力矩。 ②面对面配置,后置代号为DF(如70000/DF),面对面配对的轴承的载荷线向轴承轴汇合。可承受作用于两个方向上的轴向载荷,但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。这种配置不如背对背配对的刚性高,而且不太适合承受倾覆力矩。这种配置的刚性和承受倾覆力矩的能力不如DB配置形式,轴承可承受双向轴向载荷; ③串联配置,后置代号为DT(如70000/DT),串联配置时,载荷线平行,径向和轴向载荷由轴承均匀分担。但是,轴承组只能承受作用于一个方向上的轴向载荷。如果轴向载荷作用于相反方向,或如果有复合载荷,就必须增加一个相对串联配对轴承调节的第三个轴承。这种配置也可在同一支承处串联三个或多个轴承,但只能承受单方向的轴向载荷。通常,为了平衡和限制轴的轴向位移,另一支承处需安装能承受另一方向轴向载荷的轴承。 此外,还有一种可供任意配对的单列角接触球轴承。这种轴承经特殊加工,可以两个背靠背、两个面对面或两个串联等任意方式组合,配对组合的轴向间隙可根据需要选择,后置代号CA表示轴向间隙较小,CB表示轴向间隙适中,CC表示轴向间隙较大。 万能配对的轴承,也可按使用要求配置成有预过盈的轴承,并以后置代号GA、GB、GC表示。GA 表示配对后有较小的预过盈;GB表示配对后有中等预过盈;GC表示配对后有较大的预过盈。

轴承分类型号及尺寸

一滚动轴承 1、滚动轴承的结构、分类及特点 结构 滚动轴承(以下简称轴承)一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。(如图) 内圈与外圈之间装有若干个滚动体,由保持架使其保持一定的间隔避免相互接触和碰撞,从而进行圆滑的滚动。 轴承按照滚动体的列数,可以分为单列、双列和多列。 1)、内圈、外圈 内圈、外圈上滚动体滚动的部分称作滚道面。球轴承套圈的滚道面又称作沟道。 一般来说,内圈的内径、外圈的外径在安装时分别与轴和外壳有适当的配合。 推力轴承的内圈、外圈分别称作轴圈和座圈。 2)、滚动体 滚动体分为球和滚子两大类,滚子根据其形状又分为圆柱滚子、圆锥滚子、球面滚子和滚针。 3)、保持架 保持架将滚动体部分包围,使其在圆周方向保持一定的间隔。 保持架按工艺不同可分为冲压保持架、车制保持架、成形保持架和销式保持架。 按照材料不同可分为钢保持架、铜保持架、尼龙保持架及酚醛树脂保持架。 分类 轴承受负荷时作用于滚动面与滚动体之间的负荷方向与垂直于轴承中心线的平面内所形成的角度称作接触角,接触角小于45°主要承受径向负荷称为向心轴承,在45°~90°之间主要承受轴向负荷称为推力轴承,根据接触角和滚动体的不同,通用轴承分类如下: 深沟球轴承(单、双列) 向心球轴承角接触球轴承(单、双列) 四点接触球轴承 调心球轴承 向 心圆柱滚子轴承(单、双、四列) 轴向心滚子轴承圆锥滚子轴承(单、双、四列)滚承滚针轴承(单、双列) 动调心滚子轴承 轴 承推力球轴承推力球轴承(单、双列) 推力角接触球轴承(单、双向) 推 力推力圆柱滚子轴承 轴推力滚子轴承推力圆锥滚子轴承 承推力滚针轴承 推力调心滚子轴承 特点 1.3.1滚动轴承的优点 滚动轴承虽有许多类型和品种,并拥有各自固定的特征,但是,它们与滑动轴承相比较,却具有下述共同的优点: (1)、起动摩擦系数小,与动摩擦系数之差少。 (2)、国际性标准和规格统一,容易得到有互换性的产品。

具体的角接触球轴承分类及对照型号

安昂商城 具体的角接触球轴承分类及对照型号 角接触球轴承具体分类及型号对照: 1、a=15o的角接触球轴承(70000C型) 2、a=25o的角接触球轴承(70000AC型) 3、a=40o的角接触球轴承(70000B型) 4、a=15o的高速密封角接触球轴承(B70000C-2RZ型) 5、a=25o的高速密封角接触球轴承(B70000AC-2RZ型) 6、a=15o的高速密封角接触陶瓷球轴承(B70000C-2RZ/HQ1型) 7、a=25o的高速密封角接触陶瓷球轴承(B70000AC-2RZ/HQ1型) 8、背靠背成对双联角接触球轴承[70000C(AC、B)/DB型] 9、面靠面成对双联角接触球轴承[70000C(AC、B)/DF型] 10、串联成对双联角接触球轴承[70000C(AC、B)/DT型] 11、有装球缺口的双列角接触球轴承(0000型a=30o) 12、无装球缺口的双列角接触球轴承(0000A型a=30o) 13、一面带防尘盖的双列角接触球轴承(0000A-Z型a=30o) 14、两面带防尘盖的双列角接触球轴承(0000A-2Z型a=30o) 15、一面带密封圈的双列角接触球轴承(0000A-RZ型a=30o) 16、两面带密封圈的双列角接触球轴承(0000A-2RZ型a=30o) 17、四点接触球轴承(QJ型a=35o) 角接触球轴承(Angular Contact Ball Bearings)可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。接触角为径向平面内球和滚道的接触点连线与轴承轴线的垂直线间的角度。高精度和高速轴承通常取15度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。

轴承型号的含义

德国FAG进口轴承,瑞典SKF进口轴承,日本NSK进口轴承, 美国TIMKEN进口轴承 轴承代号(一) 根据轴承公称接触角分为:向心轴承;推力轴承 ?轴承代号是代表滚动轴承的结构、尺寸、类型及精度等,分别由前置代号、基本代号和后置代号三部分组成。 ? 1.前置代号 ?轴承的前置代号用于表示轴承的分部件,用字母表示。如用L表示可分离轴承的可分离套圈,K表示轴承的滚动体与保持架组件等等。 ? 2.基本代号 基本代号由类型代号、尺寸系列代号和内径代号三部分组成。 (1) 类型代号 类型代号一般是放在基本代号前,由数字或字母组成。 0 双列角接触球轴承 1 调心球轴承 2 调心滚子轴承和推力调心滚子轴承 3 圆锥滚子轴承和推力圆锥滚子轴承 4 双列深沟球轴承 5 推力球轴承 6 深沟球轴承 7 角接触球轴承 8 推力圆柱滚子轴承 N 圆柱滚子轴承(双列或多列用NN表示) U 外球面轴承 QJ 四点接触球轴承

K 滚针和保持架组件 AXK 推力滚针和保持架组件 NA 滚针轴承 (2)尺寸系列代号 尺寸系列代号用于表达相同内径但外径和宽度不同的轴承,紧跟类型代号之后,由轴承的宽(高)度系列代号和直径系列代号组成。 1)轴承的直径系列(即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列)用基本代号右起第三位数字表示。例如,对于向心轴承和向心推力轴承,0、1 表示特轻系列;2表示轻系列;3表示中系列;4表示重系列,分别有7、8、9、0、1、2、3、4等外径尺寸依次递增直径系列(注:7、8、9是比较小的)。另外,推力轴承除了用1表示特轻系列之外,其余与向心轴承的表示一致。 ??? 2)轴承的宽度系列(即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列)用基本代号右起第四位数字表示。一般正常宽度为“0”通常不标注,分别有8、0、1、、2、3、4、5、6等宽度尺寸依次递增宽度系列。 ????????? 推力轴承是以高度系列对应向心轴承的宽度系列,分别有7、9、1、2等高度尺寸依次递增的四个高度系列。 示例:6010为轻薄系列,应用于轻载荷、高转速;6210是轻型系列,轻型负荷转速最合理,是应用面最广的类型;6310是中重型系列;6410是重系列,用于重载低速。中型和中重型应用最广,如各类机械传动部件、中小型电动机、流水线传送带、摩托车等等各种机械设备几乎都有用到这两种类型。 (3)内径代号 一般情况下轴承内径用其内径代号(基本代号的后两位数)×5=内径(mm),例:轴承6204的内径是04×5=20mm 。 但也有特殊情况: ????????? 1)当轴承内径小于10mm,直接用基本代号的最后一位表示轴承内径尺寸。例:轴承608Z,用基本代号‘608’的最后一位8作内径尺寸,轴承608Z的内径为8mm。以此类推627的内径为7mm,634的内径为4mm。

国标轴承型号规格表

国标轴承型号规格表 经营教育 乐享 2012-8-21 中华人民共和国国家标准 GB/T 272-93 滚动轴承代号方法 代替GB 272-88 Roll如堪beui此-Iden份Ication code 滚动轴承代号是用字母加数字来表示滚动轴承的结构、尺寸、公差等级、技术性能等特征的产品符 号。 1主题内容与适用范围 [在此处键入文档的摘要。摘要通常是对文档内容的简短总结。在此处键入文档的摘要。摘要通常是对文档内容的简短总结。]

本标准规定了滚动轴承及其分部件(以下简称轴承)代号的编制方法。 本标准适用于一般用途的轴承。 2引用标准 GB 273.1滚动轴承圆锥滚子轴承外形尺寸方案 GB 273.2滚动轴承推力轴承外形尺寸方案 GB 273.3滚动轴承向心轴承外形尺寸方案 GB 276滚动轴承深沟球轴承外形尺寸 GB 281滚动轴承调心球轴承外形尺寸 GB 283滚动轴承圆柱滚子轴承外形尺寸 GB 285滚动轴承双列圆柱滚子轴承外形尺寸 GB 288滚动轴承调心滚子轴承外形尺寸 GB 290滚动轴承冲压外圈滚针轴承外形尺寸 GB 292向心轴承角接触球轴承外形尺寸 GB 294向心轴承四点接触球轴承外形尺寸 GB 296滚动轴承双列角接触球轴承外形尺寸 GB 297滚动轴承圆锥滚子轴承外形尺寸 GB 301滚动轴承平底推力球轴承外形尺寸 GB 3882外球面球轴承和偏心套外形尺寸 GB 4221滚动轴承微型向心球轴承直径系列7外形尺寸 GB 4605滚针轴承推力滚针和保持架组件、推力垫圈 GB 4663滚动轴承推力圆柱滚子轴承外形尺寸 GB 5801滚针轴承轻、中系列尺寸和公差 GB 5846滚针轴承向心滚针和保持架组件

角接触轴承安装方法修订稿

角接触轴承安装方法 Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】

角接触球轴承,可同时承受径向负荷和轴向负荷,也可以承受纯轴向负荷,极限转速较高。该轴 承承受轴向负荷的能力由接触角决定,接触角大,承受轴向负荷的能力高。接触角α的定义为,径向平面上连接滚球和滚道触点的线与一条同轴承轴垂直的线之间的角度。 单列角接触球轴承有以下几种结构形式: (1)分离型角接触球轴承 这种轴承的代号为S70000,其外圈滚道边没有锁口,可以与内圈、保持架、纲球组件分离,因而可以分别安装。这类多为内径小于10mm的微型轴承,用于陀螺转子、微电动机等对动平衡、噪声、振动、稳定性都有较高要求的装置中。 (2)非分离型角接触球轴承 这类轴承的套圈沟道有锁口,所以两套圈不能分离。按接触角分为三种: ①接触角α=40°,适用于承受较大的轴向载荷; ②接触角α=25°,多用于精密主轴轴承; ③接触角α=15°,多用于较大尺寸精密轴承。 (3)成对配置的角接触球轴承 成对配置的角接触球轴承用于同时承受径向载荷与轴向载荷的场合,也可以承受纯径向载荷和任一方向的轴向载荷。此种轴承由生产厂按一定的预载荷要求,选配组合成对,提供给用户使用。当轴承安装在机器上紧固后,完全消除了轴承中的游隙,并使套圈和纲球处于预紧状态,因而提高了组合轴承的钢性。 单列角接触球轴承以径向负荷为主的径、轴向联合负荷,也可承受纯径向负荷,除串联式配置外,其他两配置均可承受任一方向的轴向负荷。在承受径向负荷时,会引起附加轴向力。因此一般需成对使用,做任意配对的轴承组合,成对安装的轴承按其外圈不同端面的组合分为:背对背配置、面对面配置、串联配置(也称:O型配置、X型配置、T型配置)三种类型: 背对背配置O型配置面对面配置 X型配置 串联配置T型配置

角接触球轴承功能介绍

角接触球轴承功能介绍 角接触球轴承可以同时承受一个方向的轴向力和径向力。滚动体受力点上下两点的连线,和径向方向有一定的夹角,此类轴承为角接触轴承。 一、角接触球轴承属于什么轴承 ①【角接触轴承】属于【滚动轴承】中的【球轴承】 ②由于【角接触轴承】能同时承受径向力和一定的轴向力,其安装方式多为成对安装,有背对背形式、面对面形式, ③【角接触轴承】有整体式的、以及可分开式的两种,在安装中,一般都要给予一定的轴向力,用以消除轴承间隙,因此,轴承一般不给出【游隙】 二、角接触球轴承和调心球轴承有什么区别 角接触球轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。 因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移,所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷(单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷,因此一般都常采用成对安装)。 调心球轴承由于外圈滚道面呈球面,具有调心性能,因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正圆锥孔轴承通过使用紧固件可方便地安装在轴上钢板冲压保持架内轮与钢珠可对外轮自由倾斜,因此,某程度的装配误差(不对心)或轴心的桡曲可以自动调整,不致损伤到轴承。 三、角接触球轴承的用法 角接触球轴承的特点及用途: 角接触球轴承极限转速较高,可以同时承受径向载荷和轴向载荷,也可以承受纯轴向载

荷,其轴向载荷能力由接触角决定,并随接触角的增大而增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向载荷,在承受径向载荷时,会引起附加轴向力,必须施向相应的反向载荷,因此,该种轴承一般都成对使用。 双列角接触球轴承能承受较大的以径向载荷为主的径向、轴向双向联合载荷和力矩载荷,它能限制轴或外壳双向轴向位移,接触角为30度。成对安装角接触球轴承能承受以径向载荷为主的径向、轴向双向联合载荷,也可以承受纯径向载荷。 串联配置只能承受单一方向的轴向载荷,其他两种配置则可承受任一方向的轴向载荷。这种类型的轴承一般由生产厂商选配组合成对提交用户,安装后有预压过盈,套圈和钢球处于轴向预加载荷状态,因而提高了整组轴承作为单个支承刚度和旋转精度。 四、具体分类及型号对照: 1、a=15o的角接触球轴承(70000 C型) 2、a=25o的角接触球轴承(70000 AC型) 3、a=40o的角接触球轴承(70000 B型) 4、a=15o的高速密封角接触球轴承(B70000 C-2RZ型) 5、a=25o的高速密封角接触球轴承(B70000 AC-2RZ型) 6、a=15o的高速密封角接触陶瓷球轴承(B70000 C-2RZ/HQ1型) 7、a=25o的高速密封角接触陶瓷球轴承(B70000 AC-2RZ/HQ1型) 8、背靠背成对双联角接触球轴承[70000 C(AC、B)/DB型] 9、面靠面成对双联角接触球轴承[70000 C(AC、B)/DF型] 10、串联成对双联角接触球轴承[70000 C(AC、B)/DT型] 11、有装球缺口的双列角接触球轴承(0000型a=30o) 12、无装球缺口的双列角接触球轴承(0000 A型a=30o)

轴承型号表示方法

轴承型号表示方法 轴承基本代号:从后面算分别是内径代号,尺寸系列代号和类型代号.搂主说的应该是内径代号.指的是轴承内圈的内径.对于内径在20到480的轴承,内径一般为5的倍数.对于内径为10mm,12mm,15mm,17mm的轴承,内径代号依次为00,01,02,03. 滚动轴承:在支承负荷和彼此相对运动的零件间作滚动运动的轴承,它包括有滚道的零件和带或不带隔离或引导件的滚动体组。可用于承受径向、轴向或径向与轴向的联合负荷。 角接触轴承:球与套圈公称接触角大于0°,而小于90°的滚动轴承。 外球面轴承:有外球面和带锁紧件的宽内圈的向心滚动轴承。主要供简单的外壳使用。 直线运动轴承:两滚道在滚动方向上有相对直线运动的滚动轴承。 球轴承:滚动体是球的滚动轴承。 深沟球轴承:每个套圈均具有横截面大约为球的周长三分之一的连续沟型滚道的向心球轴承。 推力球轴承:滚动体是球的推力滚动轴承。 滚子轴承:滚动体是滚子的滚动轴承。 圆柱滚子轴承:滚动体是圆柱滚子的向心滚动轴承。 圆锥滚子轴承:滚动体是圆锥滚子的向心滚动轴承。 滚针轴承:滚动体是滚针的向心滚动轴承。 球面滚子轴承:滚动体是凸球面或凹面滚子的调心向心滚轴承。有凸球面滚子的轴承,外圈有一球面形滚道;有凹面滚子的轴承,其内圈有一球面形滚道。 推力滚子轴承:滚动体是滚子的推力滚动轴承。 推力圆柱滚子轴承:滚动体是圆柱滚子的推力滚动轴承。 推力圆锥滚子轴承:滚动体是圆锥滚子的推力滚动轴承。 推力滚针轴承:滚动体是滚针的推力滚动轴承。 推力球面滚子轴承:滚动体是凸球面或凹面滚子的调心推力滚动轴承。有凸球面滚子的轴承座圈的滚道为球面形,有凹球面滚子的轴承轴圈的滚道为球面形。 带座轴承:向心轴承与座组合在一起的一种组件,在与轴承轴心线平行的支撑表面上有个安装螺钉的底板。 关节轴承:滑动接触表面为球面,主要适用于摆动运动、倾斜运动和旋转运动的球面滑动轴承。 组合轴承:一套轴承内同时由上述两种以上轴承结构形式组合而成的滚动轴承。如滚针和推力圆柱滚子组合轴承、滚针和推力球组合轴承、滚针和角接触球组合轴承等。 其他轴承:除上述以外的其他结构的滚动轴承。 1.基本代号进口轴承 阿基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型,一般最多为五位数,先分述如下: 1)轴承内径用基本代号右起第一、H位数字表示。对常用内径d=20~480mm的轴承内径一般为5的倍数,这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数,如04表示d=20mm;12表示d=60mm等等。对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承,内径代号依次为00、01、02和03。对于内径小于10mm和大于500mm 轴承,内径表示方法另有规定,

双列角接触球轴承安装方法

双列角接触球轴承安装方法 双列角接触球轴承能承受较大的径向负荷为主的径向和轴向联合负荷和力矩负荷,限制轴的两方面的轴向位移。主要用于限制轴和外壳双向轴向位移的部件中。 双列角接触球轴承的特点是可以同时承受径向和轴向载荷的联合载荷,限制轴的两方面的轴向位移。与双向推力球轴承相比,这种轴承极限转速较高,接触角为32°,刚性好,可承受倾覆力矩大,广泛用于小汽车的前轮轮毂中(有的车型也用同尺寸的双列圆锥滚子轴承)。 双列角接触球轴承的安装比深沟球轴承复杂,多为成对安装,并需采用预加载荷。安装得好,可使主机的工作精度、轴承寿命大大提高;否则,不仅精度达不到要求,寿命也会受到影响。 双列角接触球轴承的安装形式,有背对背、面对面和串联排列三种。 背对背(两轴承的宽端面相对)安装时,轴承的接触角线沿回转轴线方向扩散,可增加其径向和轴向的支承角度刚性,抗变形能力最大; 面对面(两轴承的窄端面相对)安装时,轴承的接触角线朝回转轴线方向收敛,其地承角度刚性较小。由于轴承的内圈伸出外圈,当两轴承的外圈压紧到一起时,外圈的原始间隙消除,可以增加轴承的预加载荷; 串联排列(两轴承的宽端面在一个方向)安装时,轴承的接

触角线同向且平行,可使两轴承分担同一方向的工作载荷。但使用这种安装形式时,为了保证安装的轴向稳定性,两对串联排列的轴承必须在轴的两端对置安装。 此外,双列角接触球轴承的安装方法还有,如图: 双列角接触球轴承的结构有四种,安装时也要有所注意: (1)A型外径小于或等于90mm轴承的标准设计。无装球缺口,因此能承受相等的双向轴向载荷。采用轻型玻璃纤维增强尼龙66保持架,轴承温升很小。 (2)A型外径大于90mm轴承的标准设计。一侧有装球缺口,配备钢板冲压保持架或黄铜实体保持架。 (3)E型属加强型结构,一侧带装球缺口,可以装更多的钢球,因此承载能力较高。 (4)两面带防尘盖型和两面带密封圈型A型设计和E型设计的双列角接触球轴承都可以两侧带防尘盖(非接触式)或密封圈(接触式)。密封轴承的内部都填有防锈锂基润滑脂,运行温度一般在-30~+110℃。在使用期间不需再润滑,安装前不应加热,也不应清洗。

角接触球轴承安装步骤

角接触球轴承的安装比深沟球轴承复杂,多为成对安装,并需采用预加载荷。安装得好,可使主机的工作精度、轴承寿命大大提高;否则,不仅精度达不到要求,寿命也会受到影响。 安装形式 角接触球轴承的安装形式,有背对背、面对面和串联排列三种。背对背(两轴承的宽端面相对)安装时,轴承的接触角线沿回转轴线方向扩散,可增加其径向和轴向的支承角度刚性,抗变形能力最大;面对面(两轴承的窄端面相对)安装时,轴承的接触角线朝回转轴线方向收敛,其地承角度刚性较小。由于轴承的内圈伸出外圈,当两轴承的外圈压紧到一起时,外圈的原始间隙消除,可以增加轴承的预加载荷;串联排列(两轴承的宽端面在一个方向)安装时,轴承的接触角线同向且平行,可使两轴承分担同一方向的工作载荷。但使用这种安装形式时,为了保证安装的轴向稳定性,两对串联排列的轴承必须在轴的两端对置安装。 预加载荷的获得 预加载荷可通过修磨轴承中一个套圈的端面,或用两个不同厚度的隔圈放在一对轴承的内、外圈之间,把轴承夹紧在一起,使钢球与滚道紧密接触而得到。 预加载荷的大小对轴承使用寿命影响很大,据有关资料介绍,当轴承装配有0.012mm 过盈量时,使用寿命降低38%,有0.016mm过盈量时,使用寿命降低50%;当轴承装配有0.004mm间隙时,使用寿命显着下降,有0.008mm间隙时,使用寿命下降70%。因此,对预加载荷的大小进行合理选择,十分重要。一般高转速宜选用小的预加载荷,低转速宜选用大的预加载荷。同时,预加载荷应稍大于或等于轴向工作载荷。 预加载荷的计算 选择预加载荷时,最小预加载荷的计算公式如下: Aomin=1.58tgaR±0.5A(N) 作用于轴承上的径向载荷(N) 作用于轴承上的轴向载荷(N)

角接触球轴承安装标准

角接触轴承安装方法标准 角接触球轴承,可同时承受径向负荷和轴向负荷,也可以承受纯轴向负荷,极限转速较高。该轴 承承受轴向负荷的能力由接触角决定,接触角大,承受轴向负荷的能力高。接触角α的定义为,径向平面上连接滚球和滚道触点的线与一条同轴承轴垂直的线之间的角度。 单列角接触球轴承有以下几种结构形式: (1)分离型角接触球轴承 这种轴承的代号为S70000,其外圈滚道边没有锁口,可以与内圈、保持架、纲球组件分离,因而可以分别安装。这类多为内径小于10mm的微型轴承,用于陀螺转子、微电动机等对动平衡、噪声、振动、稳定性都有较高要求的装置中。 (2)非分离型角接触球轴承 这类轴承的套圈沟道有锁口,所以两套圈不能分离。按接触角分为三种:

①接触角α=40°,适用于承受较大的轴向载荷; ②接触角α=25°,多用于精密主轴轴承; ③接触角α=15°,多用于较大尺寸精密轴承。 (3)成对配置的角接触球轴承 成对配置的角接触球轴承用于同时承受径向载荷与轴向载荷的场合,也可以承受纯径向载荷和任一方向的轴向载荷。此种轴承由生产厂按一定的预载荷要求,选配组合成对,提供给用户使用。当轴承安装在机器上紧固后,完全消除了轴承中的游隙,并使套圈和纲球处于预紧状态,因而提高了组合轴承的钢性。 单列角接触球轴承以径向负荷为主的径、轴向联合负荷,也可承受纯径向负荷,除串联式配置外,其他两配置均可承受任一方向的轴向负荷。在承受径向负荷时,会引起附加轴向力。因此一般需成对使用,做任意配对的轴承组合,成对安装的轴承按其外圈不同端面的组合分为:背对背配置、面对面配置、串联配置(也称:O型配置、X型配置、T型配置)三种类型: 背对背配置O型配置面对面配置 X型配置 串联配置 T型配置 ①背对背配置,后置代号为DB(如70000/DB),背对背配对的轴承的载荷线向轴承轴分开。可承受作用于两个方向上的轴向载荷,但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。背对背安装的轴承提供刚性相对较高的轴承配置,而且可承受倾覆力矩。 ②面对面配置,后置代号为DF(如70000/DF),面对面配对的轴承的载荷线向轴承轴汇合。可承受作用于两个方向上的轴向载荷,但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。这种配置不如背对背配对的刚性高,而且不太适合承受倾覆力矩。这种配置的刚性和承受倾覆力矩的能力不如DB配置形式,轴承可承受双向轴向载荷; ③串联配置,后置代号为DT(如70000/DT),串联配置时,载荷线平行,径向和轴向载荷由轴承均匀分担。但是,轴承组只能承受作用于一个方向上的轴向载荷。如果轴向载荷作用于相反方向,或如果有复合载荷,就必须增加一个相对串联配对轴承调节的第三个轴承。这种配置也可在同一支承处串联三个或多个轴承,但只能承受单方向的轴向载荷。通常,为了平衡和限制轴的轴向位移,另一支承处需安装能承受另一方向轴向载荷的轴承。

角接触球轴承的安装技巧

角接触球轴承的安装技巧 摘要:角接触球轴承是高速、高精度机床常用的轴承,但在实际使用过程中,因为安装过程中若安装方法不正确,或者不能很好地消除轴承的游隙,造成使用寿命很短,无法保证机床的正常使用。本文从角接触球轴承的结构特点出发,论述了通过轴承游隙的测量与调整,并采用正确的安装方法,能极大地提高轴承的使用寿命。 关键词:角接触球轴承;游隙的调整;安装技巧 角接触球轴承是深沟球轴承的变换轴承,优点是:①结构简单;②极限转速高;③摩擦力矩比较小;④可同时承受径向和轴向载荷;⑤同样的外型尺寸比深沟球轴承动、静载荷容量大;⑥旋转精度高、噪音小。基于上述优点,角接触球轴承是高速、高精度、低噪音精密车床首选的轴承,笔者工作过的企业使用的内圆磨床、外圆磨床、高速砂轮回转机等设备都广泛应用了高速精密角接触球轴承。 角接触球轴承的安装比深沟球轴承复杂,多为成对安装,并需采用预加载荷。安装得好,可使主机的工作精度、轴承寿命大大提高;否则,不仅精度达不到要求,寿命也会受到很大影响。 1.安装形式 角接触球轴承的安装形式,有背对背、面对面和串联排列三种。①背对背(两轴承的宽端面相对)安装时,轴承的接触角线沿回转轴线方向扩散,可增加其径向和轴向的支承角度刚性,抗变形能力最大;②面对面(两轴承的窄端面相对)安装时,轴承的接触角线朝回转轴线方向收敛,其支承角度刚性较小。由于轴承的内圈伸出外圈,当两轴承的外圈压紧到一起时,外圈的原始间隙消除,可以增加轴承的预加载荷;③串联排列(两轴承的宽端面在一个方向)安装时,轴承的接触角线同向且平行,可使两轴承分担同一方向的工作载荷。但使用这种安装形式时,为了保证安装的轴向稳定性,两对串联排列的轴承必须在轴的两端对置安装。 角接触球轴承承受轴向负荷的能力由接触角决定,接触角越大,承受轴向负荷的能力越高。接触角α的定义为,径向平面上连接滚球和滚道触点的线与一条同轴承轴垂直的线之间的角度。 2.预加载荷的获得 预加载荷可通过修磨轴承中一个套圈的端面,或用两个不同厚度的隔圈放在一对轴承的内、外圈之间,把轴承夹紧在一起,使钢球与滚道紧密接触而得到。 预加载荷的大小对轴承使用寿命影响很大,据有关资料介绍,当轴承装配有

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