汽车物流灯光拣选系统电子标签的设计

汽车物流灯光拣选系统电子标签的设计
汽车物流灯光拣选系统电子标签的设计

汽车物流灯光拣选系统电子标签的设计

摘要:电子标签是汽车物流灯光拣选系统的组成部分之一,直接置于拣选现场的货架上,它的功能性和可靠性设计在整个系统中尤为重要。所设计的电子标签由补货检测电路、显示电路、按键电路及声光报警电路组成,能够可靠实现拣选数量、拣选状态、补货需求的提示与报警功能。个性化、效率高、简单易学、实用性强的电子标签,对提高拣选环节的效率及操作人员的优化具有重要的实际意义。

关键词:灯光拣选电子标签光电开关

在全部汽车物流作业时间当中,拣选时间大约占了30%~40%,拣选环节的工作效率对于整个汽车物流业的运作效率具有决定性的影响。目前,汽车物流业正逐步引入自动化、半自动化设备应用于拣选环节,使作业效率得到显著提高,其中灯光拣选(Pick to Light,PTL)系统是能够满足汽车物流拣选需求的一套无纸化、半自动辅助拣选系统。灯光拣选系统可分为四部分:主控计算机(PC)、主控制器、从控制器和电子标签[1]。本文将针对电子标签这一部分进行硬件与软件设计。

1 灯光拣选系统电子标签的设计方案

在灯光拣选系统中,主控计算机(PC)负责产生订单信息并传输至主控制器;主控制器以微处理器为核心,负责对信息进行存储、转换并发送给多个从控制器;从控制器同样以微处理器为核心,根据

汽车售后服务2018年工作计划范文

汽车售后服务2018年工作计划范文 汽车售后服务2018年工作计划(一) 一工作方针 为了提升售后服务质量,完成更高的客户满意度。实现“客户第一,用户至上”的服务理念,售后服务客户接待部特制订2018年工作计划。 二工作目标 根据公司整体规划中对售后服务目标的要求,售后服务接待工作目标如下: 1. 建立完整的客户档案,并实现对客户档案的整理分类。实行系统化管理。 2. 客户投诉制度的建立及实行,尽量确保每一位客户的问题都能得到解决。 3. 客户回访制度的建立及实施,在初步阶段,客户回访率达到百分之三十以上。 4. 客户意见及建议的整理及上报。建立一条客户和公司沟通的渠道,能准确的掌握每个阶段客户的不同需求,达到更高的客户满意度。 三具体实施方案及工作重点 1.客户档案的建立

客户接待部应将2018年的工作重点放在客户档案的建立,整理及归类上。争取建立一个完整的客户信息管理系统。首先,应从销售部门取得客户的第一手资料,客户信息主要包括客户名称、地址、电话、底盘号,发动机编号。维修类型,行驶里程,送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期。客户接待部应将客户的上述信息整理并填写于客户档案表内。并在以后的业务合作中,逐步对客户信息的完善。 2. 各种制度的建立及实行 为了全方位考核售后服务工作质量,客户接待部应建立以下制度《客户投诉 制度》《客户意见及建议管理办法》《客户回访制度》。具体办法及实行方案由售后接待部拟定并以书面形式上报部门领导,待审核通过以后,具体实行。 3. 业务水平的提高及员工培训 为了提升员工的业务水平,应对新员工进行培训,由本部门负责人拟定培训计划,并实行。具体培训内容有:组织学习各厂家的政策,公司的各类规定,言行举止的培训,工作中各类问题的处理方法等,通过培训,使员工能熟练掌握本职工作,业务技能得到显著提高。 四业务执行监控 检核办法与标准及措施(1)必须有纲领性的计划和总结;(2)

基于单片机的智能照明控制系统设计[1]

设计名称:智能照明控制系统组别:第五组 组长:XX 组员:XX

基于单片机的智能照明控制系统设计 随着电子技术的飞速发展,基于单片机的控制系统已广泛应用于工业、农业、电力、电子、智能家居等行业,微型计算机作为嵌入式控制系统的主体与核心,代替了传统的控制系统的常规电子线路。 本文介绍了基于单片机AT89C51的室内灯光控制系统及其原理,提出了有效的节能控制方法。该系统采用了当今较成熟的传感技术和计算机控制技术,利用多参数来实现对学校教室室内照明的控制。 系统设计包括硬件设计和软件设计两部分。工作时,光信号取样电路采集光照强弱、人体信号采集电路采集室内是否有人、是否为工作时间等信息并将信号送到单片机,单片机根据这些信息通过控制电路对照明设备进行开关操作,从而实现照明控制,以达到节能的目的。

目录 1 引言....................................................................... 1.1 研究背景.............................................................. 1.2 智能照明控制系统的优点................................................. 2 设计部分................................................................... 2.1设计要求............................................................... 2.2系统设计............................................................... 2.3逻辑控制............................................................... 2.4硬件设计............................................................... 2.4.1 系统硬件总述....................................................... 2.4.2 AT89C51单片机介绍................................................. 2.4.3 光照检测电路....................................................... 2.4.4 人体信号采集电路................................................... 2.4.5 比较电路........................................................... 2.4.6 延迟时间选择电路................................................... 2.4.7 输出控制电路....................................................... 3 系统软件设计及实现......................................................... 4 结论...................................................................... 5 评价……………………………………………………………………………………………….. 6 组员分工…………………………………………………………………………………………..

我对汽车服务工程专业的认识与我的人生规划

我对汽车服务工程专业的认识及我的人生 规划 摘要: 狭义的汽车服务是指汽车从新车出厂进入销售流通领域开始,直至其使用寿命终止后回收报废各个环节涉及的全部技术与非技术的各类服务与支持性服务。广义的汽车服务还可以延伸到汽车生产领域的各种相关服务。 关键词:汽车服务人生规划 正文 一、为什么开设汽车服务工程专业 当前,随着汽车行业的快速发展,汽车人才需求激增,无论是汽车制造企业对于汽车研发、汽车制造人才的大量需求还是汽车后市场对于汽车服务型人才的大量需求,这些都需要高校不断地输送相关人才。而目前,我国高等教育所培养的大部分人才还是以理论知识学习为主,缺乏实践动手能力,在进入企业一线工作时,往往高不成低不就,一方面企业会抱怨招不到合适的人才,另一方面毕业生们又抱怨没有合适的工作可找,主要问题就在于人才培养模式没有跟上社会发展的实际需要。《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》中明确指出,要提高人才培养质量,重点扩大应用型、复合型、技能型人才培养规模。培养理论与实践兼具的人才,使之去企业到岗直接上手或者稍加培养即可适应岗位。 二、汽车服务工程专业概论 狭义的汽车服务是指汽车从新车出厂进入销售流通领域开始,直至其使用寿命终止后回收报废各个环节涉及的全部技术与非技术的各类服务与支持性服务。广义的汽车服务还可以延伸到汽车生产领域的各种相关服务。 本专业学生主要学习汽车技术、汽车运用、汽车服务等领域的基本理论知识,接受现代汽车诊断、检测与维修技术、汽车营销和其它汽车服务的系统训练,具有从事汽车技术服务及经营管理等工作的基本能力。 汽车服务工程专业学生主要学习汽车技术、汽车运用、汽车服务等领域的基本理论知识,接受现代汽车诊断、检测与维修技术、汽车营销和其它汽车服务的系统训练,具有从事汽车技术服务及经营管理等工作的基本能力。 1、主干学科 载运工具运用工程、机械工程、金融学。 2、主要课程 高等数学、大学英语、机械制图、理论力学、机械设计基础、汽车构造、汽车理论、汽车营销、汽车保险与理赔、汽车评估等。 3、专业定位 汽车服务工程专业是为适应汽车营销、汽车保险、汽车评估、汽车技术服务等汽车后市场人才需求设置的本科专业。本专业按照“立足交通,突出特色,强

汽车车灯控制系统讲解

信息科学与技术学院微机原理与接口技术 课程设计报告 题目名称:汽车车灯控制系统 学生姓名:吴权权 学号: 2009082190 专业年级:计科09-1班 指导教师:裘祖旗 时间: 2012-1-12

目录 1.题目及要求 (1) 1.1 题目 (1) 1.2 要求 (1) 2.功能设计 (1) 2.1 汽车图形 (1) 2.2 汽车左转 (1) 2.3 汽车右转 (1) 2.4 汽车前进 (1) 2.5 汽车倒退 (1) 2.6 汽车停止 (1) 2.7 响铃模块 (1) 3.主流程图 (2) 4.详细设计 (3) 4.1 汽车图形显示 (3) 3.2 汽车停止、转向、倒车的指示 (3) 5.结果显示 (4) 5.总结 (7) 6、程序代码 (8)

1.题目及要求 1.1 题目 汽车车灯控制系统 1.2 要求 1)实现停止时的指示灯; 2)实现汽车转向时指示 3)实现倒车指示 4)扩展功能:实现倒车的声音提示 2.功能设计 2.1 汽车图形 功能:用汇编语言在dos下实现一个汽车的图形,和四盏灯。 2.2 汽车左转 功能:按’A’键,实现汽车的左转,左前、左后指示灯亮,右前、右后指示灯灭。 2.3 汽车右转 功能:按’D’键,实现汽车的右转,左前、左后指示灯灭,右前、右后指示灯亮。 2.4 汽车前进 功能:按’W’键,实现汽车的向前行驶,并且四盏指示灯全灭。 2.5 汽车倒退 功能:按’S’键,实现汽车的倒退行驶,并且后面2盏指示灯全亮,前面2盏指示灯全灭。 2.6 汽车停止 功能:按’B’键,实现汽车的停止,并且四盏指示灯全亮和倒车提示音。 2.7 响铃模块 功能:汽车停止时,提供倒车提示音。

智能照明系统设计方案

智能照明系统 1、概述 办公环境不仅要有足够的工作照明,更应营造一个舒适的视觉环境,减少光污染。现代办公楼的照明已经成为直接影响办公效率的主要因素之一,因此,越来越引起人们的高度重视。做好照明设计,加强照明控制设计,已成为现代智能办公大楼的一个重要内容。据国内外有关资料介绍,办公照明用电量占整幢大楼能耗的约1/3,办公照明的设备费用(包括照明器件和配布线工程费)约占电气工程费用的10%以上,因此选择合理的照明方案,配置先进的控制系统,不仅能大大简化穿管布线的工作量,而且能有效地节约能源,降低用户运行费用,提高大楼管理水准,具有极大的经济意义和社会效益。在一些欧美发达国家,照明系统的智能化控制已成为智能化大楼不可分割的组成部分,而且应用范围越来越广。 智能照明控制系统的技术,随着现代建筑技术的发展而不断更新以适应各种建筑结构布局,不同灯具的选配,实现多样化的控制模式。由于这是一个开放式的系统,采用标准接口可以方便地与其它系统诸如BA、安保、消防等相互连接完成系统集成功能;同时利用系统配备的监控软件,大楼管理工作人员借助“友好”的用户界面,能极其方便地遥控、监控大楼所有控制设备的工作状态。 2、智能照明系统 长期以来智能照明在国内一直受到忽视,绝大多数建筑物仍然沿用传统照明控制方式。部分智能区域照明和定时开关功能,很难实现调光、场景控制等负责多变的功能,澳洲奇胜的C-BUS正是为了满足这些更高的照明需求而开发出来的新一代智能照明控制系统。就照明管理系统而言,它不仅要控制照明光源的发光时间、亮度来配合不同应用场合做出相应的灯光处理,而且还要考虑到管理智能化和操作简单化以及灵活适应未来照明布局和控制方式变更等要求。一个优秀的智能照明系统可以提升照明环境的品质,确保在建筑物里工作和生活群体的舒适和健康。

电子标签拣选系统在智能物流中的应用

[广州捷宝电子科技股份有限公司] | 股票代码:839165 |https://www.360docs.net/doc/d21174303.html, 电子标签拣选系统在智能物流中的应用 摘要:在“智能物流”中,电子标签拣选系统正被快速大量的引进使用,有效降低了拣货错误率,提高了工作效率,尤其是ZigBee无线通信技术的引入,大大减少了施工布线的复杂度。 在“智能物流 ”中,电子标签拣选系统正被快速大量的引进使用,有效降低了拣货错误率,提高了工作 效率,尤其是ZigBee无线通信技术的引入,大大减少了施工布线的复杂度。下面就随小编一起来了解一 下相关内容吧。 什么是电子标签拣选系统 随着科学技术、电子商务、智能化技术的发展,物流业也在不断引进智能化设备,“智能物流”应运而生。拣货作业作为仓储物流中心最重要且占用成本最高也最易出差错的的作业,其效率及正确性都大大影 响了公司的服务品质,因此在考虑人工成本及作业效率下电子标签拣选系统正快速的被大量引进使用。 电子标签拣选系统以一连串装于货架格位上的电子显示装置(电子标签)取代拣货单,电子标签指示应 拣取的物品及数量,辅助捡货人员的作业,从而达到有效降低拣货错误率、加快拣货速度、提高工作效率、合理安排拣货人员行走路线的目的。电子标签拣货系统如图1所示。 图1 电子标签拣货系统 无线电子标签拣选系统组成

[广州捷宝电子科技股份有限公司] | 股票代码:839165 |https://www.360docs.net/doc/d21174303.html, 电子标签捡货系统框图如图2所示,传统的电子标签拣选系统的通信方式一般采用 RS-485或者 CAN总线的方式,但是由于有线通信布线复杂,货架一旦布线完成,拆卸移动还需重新布线极不方便,而采用具有自组网能力的ZigBee无线通信技术可以有效避免有线通信存在的布线问题, 图2 电子标签拣货系统框图 电子标签拣选系统由电子标签(内置ZigBee模块)、ZigBee中继、ZigBee网关(如图3所示)、控制主机等部分组成,电子标签安装于货架储位上,系统会根据订单情况通过控制主机控制电子标签的指示灯、蜂鸣器、显示屏等部分,拣货人员依据电子标签的指示信号正确、快速、轻松地完成补货(入库)和去货(出库)任务。

汽车服务系统规划教学大纲

《汽车服务系统规划》课程教学大纲 课程编号: 适用专业:汽车服务工程专业 学时数:32 学分数:2.0 执笔者:周斌 编写日期:2014年3月 一、课程的性质和目的 《汽车服务系统规划》是四年制本科汽车服务工程专业的一门专业技术课程。作为本专业课程结构体系中的主要专业课,主要研究汽车服务系统的线性规划、整数规划、动态规划问题;汽车服务系统的排队论、存储轮及预测的相关知识;系统评价的方法。 通过本课程的学习,要使学生: (1)对汽车服务系统的各种规划方法有所了解。 (2)为今后从事产品设计、产品制造、企业管理、产品售后技术服务等方面的工作提供基础知识和方法。 (3)使学生学会用科学的方法,对汽车进行必要的、合理的技术维修,以便更好地发挥汽车运输生产的经济效益。 二、课程的教学内容和学时分配 第一章系统和系统分析(2学时) 教学内容: 系统和系统工程的概念,汽车服务系统概念;系统分析的概念,系统科学的一般性研究方法;系统分析的方法。 教学要求: 1.理解系统和系统工程的概念,汽车服务系统概念;系统分析的概念; 2.掌握系统科学的一般性研究方法。 重点: 掌握系统科学的一般性研究方法。 难点: 系统科学的一般性研究方法。 第二章线性规划(4学时) 教学内容: 线性规划的问题及数学模型;线性规划问题的图解法;线性规划问题的基本概念个性质;平单纯形法的算法和步骤,单纯形表;运输问题及其解法,运输问题的数学模型,表上作业法,产销不平衡的运输问题;线性规划方法在汽车服务系统中的应用。 教学要求:

掌握线性规划的问题及数学模型;掌握线性规划问题的图解法;掌握单纯形法的算法和步骤,单纯形表;理解线性规划方法在汽车服务系统中的应用。 重点: 掌握线性规划的问题及数学模型;掌握线性规划问题的图解法;掌握单纯形法的算法和步骤,单纯形表。 难点: 线性规划的问题及数学模型;线性规划问题的图解法;单纯形法的算法和步骤,单纯形表。 第三章整数规划(4学时) 教学内容: 整数规划问题的提出;整数规划的基本解法,分枝定界法,割平面法,0—1规划,指派问题;整数规划在汽车服务系统中的应用。 教学要求: 掌握整数规划问题的提出;整数规划的基本解法,分枝定界法,割平面法,0—1规划,指派问题;了解整数规划在汽车服务系统中的应用。 重点: 掌握整数规划问题的提出;整数规划的基本解法,分枝定界法,割平面法,0—1规划,指派问题。 难点: 整数规划的基本解法,分枝定界法,割平面法,0—1规划,指派问题。 第四章动态规划(4学时) 教学内容: 动态规划的基本方法,动态规划的研究对象,动态规划问题的基本概念,动态规划的基本方法;动态规划的应用,资源分配问题,载货问题,生产与存储问题。 教学要求: 掌握动态规划的基本方法;理解动态规划的应用,资源分配问题,载货问题,生产与存储问题。 重点: 理解动态规划的应用,资源分配问题,载货问题,生产与存储问题。 难点: 动态规划的应用,资源分配问题,载货问题,生产与存储问题。 第五章图与网络分析(4学时) 教学内容:

汽车自适应前大灯控制系统的设计

汽 车 自 适 应 前 大 灯 控 制 系 统 设 计 同组成员:。。。 指导教师: 。。。

目录 1前言 (4) 2汽车AFS系统的国内外研究现状 (5) 3自适应前大灯研究的意义 (7) 4汽车自适应前大灯系统总体设计 (8) 4.1 汽车AFS系统的结构组成与基本功能 (8) 4.2 汽车AFS系统的基本原理 (10) 4.3汽车AFS系统建模 (10) 4.3.1线性二自由度汽车模型 (11) 4.3.2前大灯光轴水平方向模型 (11) 4.3.3步进电机模型 (13) 4.3.4前大灯光轴垂直方向调节模型 (13) 4.4PID控制 (14) 4.5云模型控制 (16) 5 汽车AFS控制系统硬件电路设计 (18) 5.1 STC12C5A60AD单片机 (18) 5.2车速信号调理电路 (18) 5.3方向盘转角信号调理电路 (18) 5.4步进电机驱动电路 (19) 5.5电源及断电保护电路 (20) 6汽车AFS控制系统软件设计 (21) 6.1系统软件功能分析 (21) 6.2系统软件设计 (21) 7结论 (23) 摘要:本设计主要完成以传感器作为检测器并通过软件的设计实现适时地对前

大灯灯光调节,从而实现对汽车灯光的自适应控制。这次设计是传感器技术和现代控制技术在汽车制造业中的应用,并且设计了控制系统的硬件电路设计,通过传感器检测到车速和方向盘转角,车身高度的变化,把信号输入单片机中通过程控步进电机执行组件的动作。步进电机的实际转动位置通过位置传感器回馈给MCU,MCU根据不仅电机目标位置与实际位置之差发出调节修正指令,完成调光过程。此设计能免去驾驶员对灯光的反复操作。提高了驾驶安全性和舒适性,减少由于驾驶员对灯光操作及灯光的阴影区多带来的交通事故,也大大挺高了汽车前大灯运行的可靠度。 关键词:汽车、自适应、控制;

舞台灯光控制系统的设计与研究 雷树培

舞台灯光控制系统的设计与研究雷树培 发表时间:2017-12-18T09:51:34.810Z 来源:《基层建设》2017年第26期作者:雷树培[导读] 摘要:随着生活水平的不断提高,人们对文化生活也有了更高的追求,观看舞台表演的人越来越多,为了更好的满足观众日益增长的观看需求,这也对舞台效果提出了更高的要求。 广州市东进软件开发有限公司广东广州 511450 摘要:随着生活水平的不断提高,人们对文化生活也有了更高的追求,观看舞台表演的人越来越多,为了更好的满足观众日益增长的观看需求,这也对舞台效果提出了更高的要求。在舞台表演中,舞台的灯光是其中一项十分重要的影响因素,其发挥着重大的作用,可以烘托和渲染舞台效果。近些年来,舞台的灯光技术随着科技的进步取得了不错的发展,越来越多的舞台灯光控制系统被应用到舞台上。随 着人们对灯光效果的追求越来越多,舞台的灯光控制系统的设计也逐渐复杂。本文针对舞台灯光控制系统的设计和研究进行深入的分析。 关键词:舞台灯光;控制系统;设计;舞台效果引言 随着经济的发展,人们的文娱生活也逐渐丰富。越来越多的人们去观看舞台表演,为了更好的进行观赏,观众对舞台效果也提出了越来越高的要求。舞台灯光在提升舞台效果中发挥着重要的作用,优质的舞台灯光可以完美的烘托舞台氛围,而且,舞台灯光的作用还不止于此,它还可以增强舞台艺术的渲染力,为舞台效果提供不同的时间和空间的场景效果,可以说为对舞台表演起到了支撑作用。所以,本文对舞台灯光的控制系统进行研究,分析其中设计和研究的原理。 1.舞台灯光的光源介绍 在舞台灯光中,光源可以满足舞台上对灯光的多种需求,还可以给舞台表演提供丰富的色彩。目前,在舞台上应用了很多光源,种类比较复杂,而且因为光源的发光原理不尽相同,所以将光源分成了发光光源、辐射光源和放电光源等。而且又因为光源的灯内压强不同,放电光源又被分为了超高压、高压和低压三种放电光源。一般在舞台设计中,最常用的就是超高压放电光源灯。而且舞台设计中应用比较频繁最高的是热辐射光源,常见的有白炽灯和卤钨灯两种,这两种灯有着不同的光辐射特性,在使用的过程中,拥有较小的色温和光通的衰减幅度。 2.舞台灯光控制系统的发展情况 从很早以前我们就开始使用舞台灯光控制系统,目前,我国的舞台灯光经历了从国外进口,到仿制外国先进产品,发展到现在的可以独立设计和制造舞台灯光,我国的舞台灯光控制技术取得了巨大的进步,完成了重大转变。发展到目前为止,我国的舞台电脑控制系统的处理器已经是以8位和16位为主了【1】。为了对舞台灯光信号进行更好的传输,采用无线的方式来控制舞台电脑灯光系统的数据传输,并且这种信号传输的方式有着更高的可靠性。 3.舞台灯光控制系统的设计 3.1舞台灯光控制系统的设计方案 在设计舞台灯光控制系统时,要先明确舞台灯光控制系统的有关性能要求,主要表现在五个方面:首先要求舞台灯光控制系统必须要能够支持标准的数字接口DMX512通信协议,这样就可以保证大多数的DMX512灯光数据都可以通过电脑灯控来进行运行;其次,需要通过无限传输的形式来传输相关的数据,实现通过无线数据传输来连接灯光控制台和电脑灯;接下来,要求DMX512的控制通道中要拥有光圈通道、聚集通道、色温控制通道等;第四点,就是要求舞台灯光控制系统有较好的切换效果功能,且要有比较稳定的场景;最后一点就是要求舞台灯光控制系统要包含18路步进电机的驱动系统,而且这个系统中要有图案变化机、光闸电机和CMY颜色混合电机等。 另外,在设计舞台灯光控制系统时,连接灯光控制系统和光源步进电机驱动模块的纽带应该是无线通信。在选择无线通信系统时,可以选择单片射频收发芯片NRF905以及其他外围元件,当数据处理器发出DMX512信号时,NRF905模块就会将收到的信号传输到步进机的译码处理器中,然后处理器就会就会发出相应的指令。在处理信号的过程中,根据以往实际应用得出来的结果显示,将STM32F103VET6当做是舞台电脑灯信号处理控制系统的主控器。为了使所有的步进电机都受到舞台电脑等控制系统的控制,我们可以让所有的PWM端口都连接在速度相同的步进电机上。 3.2舞台电脑灯的内部系统 舞台电脑灯的内部系统包括机械控制系统和光学控制系统两种。其中,机械控制系统包括CMY颜色混合电机、18步进电机以及X轴和Y 轴等。通过分析电脑灯的工作原理以及其应用特点,我们将舞台电脑灯的控制系统又进行了划分,分为以下九种:关闸、调焦控制、频闪、旋转、特效自传和CMY颜色混合等【2】。 在光学设计中,我们需要慎重考虑光源的光通量的利用率。光学系统在舞台电脑灯中应该考虑的性能指标有很多种,包括光斑的大小、饱和度以及均匀性等等。一般有两种因素可以影响到这些性能指标,其一就是在光路设计中的镜面反射系统,表面存在着一些纹路,并且有刻度的抛物面反光镜,这些反光镜可以产生比较均匀的混合光束;其二就是有关光源的使用材料以及这些材料的整体系统结构。目前,业内使用最好的就是1200W短弧双端金属气体放电灯管,这种灯管有很多特点,比如有稳定的显色性、很高的亮度、较高的色温等等。当周围的灯光变暗的时候,短弧放电灯管仍然可以保持比较好的色温。但是,没有绝对完美的事物,这种灯管也有一定的缺陷,由于这种灯管是通过内部填充剂通过电弧来成像的,所以有的时候它会出现电弧光失效或者色带失效的现象。 3.3舞台电脑灯控制系统的步进电机选型 步进电机是一种通过脉冲来控制信号的一种设备,它可以将信号转换成角度信号,在舞台电脑灯控制系统中应用十分普遍。步进电机的种类也十分的多,像是反应式步进电机、永磁式步进电机以及混合式步进电机等,在设置舞台电脑灯控制系统时,可以根据周围条件因素的限制或者是灯光需求选用不同种类的步进电机。 3.4舞台灯光控制系统的硬件设计 组成舞台的灯光控制系统少不了各种各样的硬件设备,所以我们应该对所需要的硬件提前进行设计。舞台灯光控制系统中的硬件设计基本分为五个部分,分别是步进电机驱动控制部分、数据处理部分、温度采集高温保护模块、无线通信部分以及电源部分。这五个部分缺一不可,是相辅相成的。这些硬件系统的作用主要是进行高温保护、定位和控制X轴电机以及定位Y轴电机等等。 3.5设计舞台灯光控制系统的软件

汽车服务及管理专业(580411)

高等职业教育汽车服务与管理专业教学基本要求 专业名称汽车服务与管理 专业代码580411 招生对象 普通高中毕业、“三校生”(职高、中专、技校毕业生)及高校毕业生。 学制与学历 三年,专科。 就业面向 1.就业领域:汽车整车销售、汽车维修服务、汽车配件销售与管理、汽车客户服务与管理、汽车美容装饰服务与管理、汽车金融、汽车租赁服务与管理、汽车保险承保与理赔、二手车鉴定与交易业务等相关领域的职业经理人和高级管理人员。 2.初始工作岗位:汽车销售、汽车维修接待、汽车客户服务、汽车配件销售与管理。相近工作岗位为汽车保险承保与理赔、汽车电子商务、汽车商品国际贸易、汽车租赁经营与管理。 3.可升迁的职业岗位:二手车鉴定评估与交易、汽车租赁经营与管理,汽车服务企业经营与管理等相关业务岗位,例如业务接待、销售主管、维修服务主管、管理总监、厂长、经理。 培养目标及规格 本专业的培养目标在于满足社会及汽车服务行业对汽车服务企业投资的管理人才需求、对汽车服务企业建设的管理人才需求、对汽车维修企业日常运营管理的人才需求以及针对汽车服务质量的服务管理人才的需求。 培养规格主要面向汽车销售、汽车维修服务、汽车金融保险、汽车配件销售与物流配送、汽车租赁等经营项目培养具有科学管理理念和管理知识的专业人才和职业经理人。该专业人才基本具备从汽车维修企业投资、建设到运营管理在内管理知识和技能,能够在汽车服务企业内从事汽车整车销售、汽车维修服务、汽车客户服务、汽车配件供应、车辆鉴定与评估、

汽车保险承保与理赔、车辆鉴定、评估、汽车租赁等方面的管理工作。成为德、智、体、美全面发展的具有职业生涯发展基础的应用性高技能管理人才。 职业资格证书 汽车营销师(中级/高级)职业资格证书,或汽车保险公估人(中级/高级)职业资格证书,或二手车鉴定评估师(中级/高级)职业资格证书,或汽车租赁师(中级/高级)职业资格证书。 机动车辆驾驶证。 课程体系与核心课程 一、对岗位职业能力的分析 专业课程体系的建立来自于对岗位职业能力分析。从与专业相对应的专业能力、社会能力和方法能力进行分步分解。

智能照明控制系统方案设计

灯光控制系统方案

一、系统概述 系统原理概述 系统所有的单元器件(除电源外)均内置微处理器和存储单元,由一对信号线(UTP5)连接成网络。每个单元均设置唯一的单元地址并用软件设定其功能,通过输出单元控制各回路负载。输入单元通过群组地址和输出组件建立对应联系。当有输入时,输入单元将其转变为数字信号在系统总线上广播,所有的输出单元接收并做出判断,控制相应回路输出。 系统通过两根总线连接成网络。总线上不仅为每个组件提供24伏直流电源,还加载了控制信号。通过系统编程使控制开关与输出回路建立逻辑对应关系。 系统元件采用 模块化结构、并已 经有系统化产品、 系统扩展方便。同 时,通过专用接口 元件及软件,可能 直截接入电脑进行实时监控,或接入以太网进行远程实时监控。因此在设计时更加简单、灵活。 系统为分布式控制,模块化结构,可靠性高。任何控制模块均内置CPU,每个输入模块(场景开关、多键开关、红外传感器等)都可直接与输出模块(调光器、输出继电器)通讯(发送指令→接受指令→执行指令),避免了集中式结构中央CPU一旦出现故障造成整个系统瘫痪的弱点。 与BA系统的集成

诺雅照明控制系统是一个开放的系统,通过专用接口软件,可方便地与其他系统连接,如楼宇自控系统、门禁系统、保安监控系统、消防系统等。

系统结构图

二、系统功能和优点 智能照明控制系统在学校应用的功能和优点: 1、实现照明控制智能化 可用手动控制面板,根据一天中的不同时间,不同用途精心地进行灯光的场景预设置,使用时只需调用预先设置好的最佳灯光场景,使人产生新颖的视觉效果。随意改变各区域的光照度。 2、美化环境以达到吸引学生的注意力 好的灯光设计,能营造出一种温馨、舒适的环境,增添其艺术的魅力。良好的环境可以培养学生对其产生更大的兴趣,从而得到更好的学习效果。 利用灯光的颜色、投射方式和不同明暗亮度可创造出立体感、层次感,不同色彩的环境气氛,不仅使学生有个很好的学习环境,而且还可以产生一种艺术欣赏感,对课程产生强烈的研究精神。 3、可观的节能效果 由于智能照明控制系统能够通过合理的管理,根据不同日期、不同时间按照各个功能区域的运行情况预先进行光照度的设置,不需要照明的时候,保证将灯关掉;在大多数情况下很多区域其实不需要把灯全部打开或开到最亮,智能照明控制系统能用最经济的能耗提供最舒适的照明;系统能保证只有当必需的时候才把灯点亮,或达到所要求的亮度,从而大大降低了学校的能耗。 4、延长灯具寿命 灯具损坏的致命原因是电压过高。灯具的工作电压越高,其寿命则成倍降低。反之,灯具工作电压降低则寿命成倍增长。因此,适当降低灯具工作电压是延长灯具寿命的有

如何突破按灯拣选系统的瓶颈

如何突破按灯拣选系统的瓶颈 随着物流现代化在各行业的普及和发展,电子标签已在各行业的物流分拣领域得到广泛应用。电子标签拣选系统在相比传统的按纸单拣选、RF拣选上都有着显著的效率、准确性、易用性的提升,受到各物流分拣领域的青睐。 然而,经过10多年的应用发展,绝大多数的电子标签拣选应用依旧停留在传统的单一型摘取拣货、播种拣货模式上,很多业务量大的分拣领域已越来越感觉到这种模式存在的瓶颈,但一直未能找到合理有效的突破模式,如何能更好的发挥电子标签的优势,充分挖掘电子标签的潜能,是摆在很多物流人面前的难题。 何为单一型摘取拣货?举个例子,某医药仓库拆零分拣区采用传输线结合电子标签的分拣模式,传输线有8个弹出口,每个弹出口对应3至4个物流拣选通道,拣选通道内的货架安装有电子标签,当WMS派发的拣选箱到达有拣货任务的弹出口时,拣选人员扫描该拣选箱条码,该弹出口有对应任务的通道指示灯亮起,同时有拣选任务货位的电子标签亮灯,指引拣选人员拣货。这个模式乍一看没有什么问题,很多物流企业也都这么运作,的确,该医药物流仓库在初期的一年中运行也基本流畅,未遇到瓶颈,然而,随着业务量的上升,问题开始暴露,当弹出口的箱子很多时,作业必须等待前一箱子拣选完,后面的箱子才能继续,很多时间消耗在了等待的上面。象这样缺少并发性,一个拣选区段只能同时作业一个任务,是摆在传统电子标签拣选模式面前的一个大问题,这也是为何称之为单一型拣选的原因。 这个时候有个简单的提升并发性的方式,就是在每个弹出口的拣选区域中再进行拣选通道划分,实现划分出多个小的拣选区段,安排多个拣选人员在这些区

段内进行接力拣选或顺序跳跃拣选,通过这样的设定划分,可以尽量将多个人力调用起来,从大的层面增加并发性,这种模式可以比之前的方式减少等待,提升10%-20%的效率。 虽然这种模式提升了效率,但在本质上依旧是单一型拣选,只是单一拣选的范围缩小了,不论接力还是顺序跳跃模式,当某一区段内的作业未完成时,下个作业依旧不能进入该区段,面对企业业务量提升30%甚至50%以上的发展状况,依旧不能满足物流分拣的需求,怎么办呢,有什么办法能解决问题呢? 有,那就是必须要引入真正的并发拣选模式,以该企业为例,每个弹出口配置3个拣选作业人员,当有多个任务来时,3个作业人员可以同时进入拣选区域作业,不需等待。因该企业的单据拣货量离散较大,有多有少,以前的模式很多时间都浪费在等待拣货量小的单据上,效率损失严重,引入并发拣选模式后,人员作业之间的等待可以降至极低(仓位级等待且概率较低),并且轻松实现多人在一区域内拣选的绩效考核,那这种模式是怎样呢?且看下文。 首先,硬件配置改为如下: 每小区有1把扫描枪,一个订单显示器,柱状巷道灯改为绿、黄、红三色灯。作业流程如下: 当周转箱任务下派至弹出口,拣货人员扫描周转箱,订单显示器显示箱号并分配该拣货任务的颜色(以红色为例)给到拣货人员,同时该区域有拣货任务的通道柱状灯亮起红色,拣货人员进入有红色柱状灯提示的通道进行拣货,只需根据灯色拣取亮红色任务的货位,当该通道内红色任务的货位都拣取完成,该通道的红色柱状灯熄灭,拣货人员进入下个有红色柱状灯亮起的通道继续拣货,如果该周转箱在弹出口区域对应的任务全部拣选完成,所有柱状灯的红色熄灭,拣货员工将周转箱推入主线后拍灭订单显示器,继续一下周转箱拣选。 当三个拣货人员同时进入区域作业时,三个拣货人员分别对应红,黄,绿三种不同的拣选灯色,拣货人员只需认灯色拣选。同一标签可显示多个颜色任务。当同一标签有两个以上任务同时拣货时,按照任务先后顺序分别显示拣货信息,拍灭后显示下一颜色拣货信息。 写到这,我想很多读者都这么一个疑虑,当一个标签如果有多个拣选任务时,比如红色任务拣选完成后,应该显示绿色任务,此时如果拣红色任务的员工不小心多按了一下,把绿色任务拍掉了怎么办,那绿色任务的员工不就漏检了吗?您的疑虑很有道理,错拣、漏拣是个大问题,不过我刚才忘记说了,这种模式的拣选采用的是上尚自动化技术有限公司生产的RFID型的电子标签,每个拣货人员只能拍灭绑定自己ID的任务,不用担心自己的任务被别人误拍,这样不但保证了防错性,同时也能记录拣选的人员信息,实现绩效考核。

2020年PTL电子标签拣选规划(物流规划)

PTL 电子标签拣选规划(物流规划) 现代仓储物流企业中,作业最繁忙、作业量最大的就要算是配送分拣环节,特别是在一些拆零比例大,流通速度快,品项繁多的行业,如零售,医药,烟草等,分拣作业系统规划是否合理,系统能力的高低将直接决定了配送中心整体运作能力。为了合理规划设计分拣流程,提升分拣效率,电子标签拣选系统作为一种行之有效的解决方案,在丌同类型的仓储物流行业一直有着广泛的应用。 提到电子标签拣选系统,是以一连串装于货架格位上的电子显示装置(电子标签)叏代拣货单,指示应拣叏的物品及数量,辅劣捡货人员的作业,减少目视寻找的时间。丌仅减少拣错率,更大幅提高效率。电子标签本身仅仅是一个电子设备,而要满足各种拣选需求则需要依靠于设定的流程及解决方案提供的控制逡辑,电子标签拣选系统就是完美地承担了这样一种作用。 常见的拣选方式摘叏式(DPS)、播种式(DAS) 摘叏式(DPS)作业原理针对每一张订单,由拣货员完全用人工方式根据订单上的货品信息到相应的存储位置将货品逐一挑出幵集中。优点是对订单无后续操作,对人员技能要求低简单直接;缺点是单个订单拣选,效率低。 播种式(DAS)作业原理将一定时间段里的多张订单集合成一个批次,幵依照货品的种类将货品数量汇总,仓库人员按照货品迚行拣选,然后通过分货的方式对应到每张领料单。优点是多个订单同时拣选,效率高;缺点是对人员技能要求高,拣选完成后需对订单迚行拆分拣选操作。 传统拣选丌管是哪种拣选方式,传统拣选的拣选过程都需要迚行打印拣选单–>人工寻找库位迚行拣选。在拣选的过程中,需要依照库位和个人经验来迚行拣选操作,如果库位和物料种类繁多就会存在路径反复、过长等影响拣货效率,加上如果仓库空间大拣货区域跨度广的情况下搬运也会成为难点。 PTL 智能拣选可选单订单拣选戒多订单合幵,亮灯指引需拣选物料,智能优化拣选路径;带 LED 的捡料电子标签,可以展示需捡物料的数量迚行放错;带显示屏的捡料电子标签,可以展示需要拣选的物料图片、库存数量、拣选数量、入库数量,部分标签支持标签操作入库。 PTL 智能拣选优点无纸化、灯光指引需拣物料、捡料数量指示、捡料产品指示、库存提醒、智能规划捡料路径;对比传统拣料,大幅提升了拣料效率,降低拣错率;对员工技能要求降低,减少拣选对高技能员工的依赖程度。 一、规划精神 高速度作业希望提升拣货作业速度,以适应现代化物流的拣货需求。 人力最精简自劢化辅劣设备的使用替代人力以增加竞争力,幵可以缩短人员训练的时间,更可以雇用非与职人员,调节人力、减低人力成本。

汽车俱乐部规划方案

汽车俱乐部营运规划 写在前面 有怎样的眼光,就有怎样的成果,有多高的目标,就会有持续的改进动力,任何一个机构的长久高效运作,需要的不仅仅是好的产品和服务,更重要的是要有长远且符合发展实际的规划。在这个充满机遇也充满挑战的社会里,我们做什么很简单,但怎么做,就必要满足天时、地利、人和等诸多要素。本规划,就是各项条件逐渐符合的情况下的创立某市本土的豪车俱乐部(Grand Car Club)的方案。 我们初步构想的GCC的会员身份属车:奥迪A7/A8,奔驰cls/S/SL,宝马6/7全系,保时捷Panamera全系,捷豹xj全系,雷克萨斯ls 全系,宾利全系,玛莎拉蒂全系,阿斯顿马丁全系,劳斯莱斯全系、任何跑车系等各类入门级车型车身价超过80万元的豪车。 据车管所数据,登记某市牌照满足上述身份属性的豪车达2500多台,还要部分粤B、粤A、粤S等周边地区登记但于某市使用的豪车,初步估计目标车主数量约3000台(人)。 他们是怎么一群人---年龄在20~45岁,一般受过高等教育,事业有成,生活追求层次高,对事物有自己的看法…… 一、GCC营运目标 1、我们要打造一个立足某市、覆盖粤东、辐射珠三角的高品位的车主之家,在3年之内,成为珠三角乃至华南各省内颇具影响力的的中高端车主俱乐部,并且该俱乐部本身能逐步自负盈亏,甚至很快

能进行盈利。 2、通过在某市的成功运作实践,将GCC提升为三大概念型平台:一是成为较年轻的一代人,尤其是家境殷实,个人事业蓬勃开展的年轻一代展示魅力、购买豪车、名表等奢侈品的类明星式高聚光平台;二是成为粤东最具影响力的车主休闲娱乐和各类体验式活动开展的平台;三是成为会员乃至会员背后家族企业的各类商业信息(企业各类供需服务、会员间的二手车交易等)的交流平台及其他衍生金融服务(融资、担保、质押等)平台。 二、营运模式 营运战略 1. 服务定位上述入门车型(车身价80万及往上)车一族,开展以会员制为主,附带面向社会车辆服务收费为辅的模式,全面为车主提供:汽车清洗、美容,车险、年审、违章处理等代理,汽车交易(包括二手车交易),商务功能强大的会所服务(主要包括:轻餐点、咖啡、茶歇、商务秘书、商务洽谈功能、商务聚会等),包括身份延伸的各类服务(诸如有偿代驾、高端车队租赁等),未来还可向会员提供金融衍生服务(诸如融资、担保、质押等)。强化服务的品位、内容和娱乐性。 2. 人群定位(豪车),年轻一代爱车一族,创业型 3. 团队定位社会招募专业的高级人才,打造高素质的营运服

汽车车灯控制系统DOC

信息科学与技术学院微机原理与接口技术课程设计报告 题目名称:汽车车灯控制系统

目录 1.题目及要求 (1) 1.1 题目 (1) 1.2 要求 (1) 2.功能设计 (1) 2.1 汽车图形 (1) 2.2 汽车左转 (1) 2.3 汽车右转 (1) 2.4 汽车前进 (1) 2.5 汽车倒退 (1) 2.6 汽车停止 (1) 2.7 响铃模块 (1) 3.主流程图 (2) 4.详细设计 (3) 4.1 汽车图形显示 (3) 3.2 汽车停止、转向、倒车的指示 (3) 5.结果显示 (4) 5.总结 (7) 6、程序代码 (8)

1.题目及要求 1.1 题目 汽车车灯控制系统 1.2 要求 1)实现停止时的指示灯; 2)实现汽车转向时指示 3)实现倒车指示 4)扩展功能:实现倒车的声音提示 2.功能设计 2.1 汽车图形 功能:用汇编语言在dos下实现一个汽车的图形,和四盏灯。 2.2 汽车左转 功能:按’A’键,实现汽车的左转,左前、左后指示灯亮,右前、右后指示灯灭。 2.3 汽车右转 功能:按’D’键,实现汽车的右转,左前、左后指示灯灭,右前、右后指示灯亮。 2.4 汽车前进 功能:按’W’键,实现汽车的向前行驶,并且四盏指示灯全灭。 2.5 汽车倒退 功能:按’S’键,实现汽车的倒退行驶,并且后面2盏指示灯全亮,前面2盏指示灯全灭。 2.6 汽车停止 功能:按’B’键,实现汽车的停止,并且四盏指示灯全亮和倒车提示音。 2.7 响铃模块 功能:汽车停止时,提供倒车提示音。

3.主流程图 No Yes Yes RET No Yes RET No Yes RET No Yes RET No Yes RET No 非定义字符 RET Yes 开始 与W 比较 有无按健 退出 等待 与A 比较 与D 比较 调用DRAW_W 调用DRAW_A 调用DRAW_D 与S 比较 调用DRAW_S 和响铃函数 与B 比较 调用STOP 与空格比较

智能照明控制系统设计方案

正奇金融广场 智能照明控制系统 设 计 方 案 书 项目名称:正奇金融广场 项目类别:智能照明控制系统 文本类型:设计方案

概述 *****多功能商业大楼。该大楼智能照明控制系统为地上二至五层,其主要功能区有上百间商铺,走廊,卫生间及一些公共区域。

第一部分:前言 网络时代的发展,应引入智能化的概念。在传统的楼宇自控系统中,一般只包括了综合布线、计算机网络、安防、消防、闭路电视监控等子系统。但近年来,随着经济的发展和科技的进步,人们对照明灯具节能和科学管理提出了更高的要求,使得照明控制在智能化领域的地位越来越重要。而在楼宇大厦建设热潮中,各大公司企业和他们的建设者也意识到了智能照明的重要性。商业楼宇大功率动力和制冷设备比重较少,照明灯具则相对比重更多。使用照明控制系统,更能体现其在节能与管理方面的优势,提高学校的科学管理水平。 节能是照明控制系统的最大优势。传统的楼宇公共区域照明工作模式,只能是白天关灯,晚上开灯。而采用了智能照明控制系统后,我们可以根据不同场合、不同的人流量,进行时间段、工作模式的细分,把不必要的照明关掉,在需要时自动开启。同时,系统还能充分利用自然光,自动调节室内照度。控制系统实现了不同工作场合的多种照明工作模式,在保证必要照明的同时,有效减少了灯具的工作时间,节省了不必要的能源开支,也延长了灯具的寿命。 第二部分:商场用电现状 2.1商场用电概述 随着改革开放的不断深入和发展,各行各业正在发生着日新月异的变化,建筑行业的崛起和变化更是来势迅猛、内容纷繁,现代化的建筑千姿百态、造型各异并逐步呈现出高、大、全、新的特点。现代建筑的层数越来越高,占地面积越来越大,内部设施越来越完善,功能越来越齐全,所用设备和材料则越来越新。商业建筑的发展必然伴随着照明创新的繁荣,现代商业建筑照明设计的发展趋势

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