最新一级建造师《市政公用工程》案例及分析汇总汇总
2014年一级建造师《市政公用工程》案例及分析汇总
2014年一级建造师《市政公用工程》精选案例及分析汇总
【精选案例1】(城镇道路工程施工)
1.背景
某城镇道路扩建工程属城市次干路，长3800m，路宽16.5m，位于城市环路以内，设计结构为：30cm厚9%石灰土处理土基，12%石灰土底基层，35cm水泥稳定碎石基层，12cm沥青混凝土面层。
施工项目部入场后依据开工指令和施工合同进行了必要的准备工作，编制了施工组织设计，经安全技术交底后开始道路施工。
水泥稳定碎石基层材料经招标选定一家材料公司供应。受城市交通管制和环境保护要求，项目部采用夜间运输基层材料，白天摊铺碾压，成型后发现水泥稳定基层局部表面松散。
由于拆迁延期，有一段沥青混合料路面延至12月中旬摊铺;项目部选择白天气温较高(6～8℃)时段，采取提高沥青混合料出厂温度到180℃，运输中覆盖保温等保证措施，集中施工道路面层。
沥青混合料面层竣工后，施工方进行了道路外观检查，并检测了弯沉值、平整度、中线高程、横坡项目，合格率达到98%，施工方认为工程质量自检合格。
在工程施工全部完成后，项目部依据施工进度计划和计划调整资料编制了进度控制总结，上报公司.工程管理部。
2.问题
见精选案例1分析表中内容。
精选案例1分析表
精选案例1分析表
【精选案例2】(城镇快速路项目投标)
1.背景
某城市快速路工程项目招标，工程长 1.8km，主路宽40m，两侧辅路各宽lOm;其中约lkm路段现况为农田。招标文件规定工期150日历天，质量为合格，并提供丁程量清单。A 公司为增加中标机会，投标书将工期提前lOd，质量标准定为优质。采用施工图预算法计算各分部分项工程工作量和费用后，为增加中标机会又把总价降低25个百分点作为最终投标报价。在编制投标施工组织设计时，为节省时间，在类似道路施工方案基础上，更改了工程概况、工程数量表和部分方案图，但农田地内有关池塘淤泥处理措施未能体现。
2.问题
见精选案例2分析表中内容。
精选案例2分析表
【精选案例3】(城市桥梁工程施工)
1.背景
某城市环路立交桥总长 2.8km，其中跨越主干道部位设计采用钢一混组合梁，跨径52m，分为3个吊装段进行现场拼装。吊装前搭设2个门洞支架，鉴于吊装中间段的单节钢梁自重约98t。施工项目部为此制定了专项施工方案，拟采取以下措施：
(1)为保证吊车安装作业，占用一条慢行车道，选择在夜间时段自行封闭道路后进行钢梁的吊装作业。
(2)请具有相应资质的研究部门对钢梁结构在拼装过程中不同受力状态下的强度、刚度和稳定性进行分析计算。
(3)通过招标程序将2个门洞支架的搭设及钢梁拼装分包给专业公司，签订分包合同，明确安装的技术质量要求。
2.问题
见精选案例3分析表中内容。
选案例3分析表
【精选案例4】(桩基施工现场管理)
1.背景
A公司承建跨线立交桥工程，桥梁全长782.4m，共计26跨，桥梁下部结构有240棵直径1.2m的钻孔灌注桩，采用反循环钻机成孔。项目部经招标程序将钻孔作业分项工程分包给B公司，签订了分包合同。施工过程中现场发生如下事件：
事件一：因地下管线改移困难，设计方在现场决定8、9、10轴桩位移动并增加钻孔桩数量，立即办理了洽商变更手续。项目部及时复印后，直接交给测量员和负责本段施工的工长。
事件二：项目部在现场文明施工检查中发现原有泥浆沉淀池已淤积，致使钻孔施工的泥浆水沿排水沟流到工地附近的河道里，现场土堆旁有未燃尽的油毡碎片。
事件三：B公司液压吊车起吊钢筋笼时，因钢筋笼的U形吊环与主筋焊接不牢，起吊过程中钢筋笼突然倾倒;幸亏作业人员及时避开，但将泥浆搅拌棚砸坏。项目负责人组织人员清理现场，并开展事故调查分析，对分包方进行罚款处理，调查报告完成后，经项目负责人签字，上报了A公司安全部门。
事件四：项目部要求B公司增加钻孔机，以保障钻孔作业计划进度。但B公司1周后才将钻机运到现场，致使该桥全部钻孔桩完成时已拖延工期15d。
2.问题
见精选案例4分析表中内容。
精选案例4分析表
【精选案例5】(地铁隧道工程施工)
1.背景
某公司承建城市地铁工程标段，包含一段双线区间和一个车站，区间隧道及风道出人口采用暗挖法施工，车站的主体结构采用明开法施工。区间隧道上方为现况道路，路宽22.5m，道路沿线的地下埋设有雨污水、天然气、电信、供热等管线，还有一座公共厕所。隧道埋深15m左右，并有lOOm左右长度内遇有中风化石灰岩。岩层以上分别为黏土2m，砂卵石5～7m，粉细砂2m，粉质黏土3m，回填土2～2.5m。施工日志显示如下事件：
(1)设计文件提供的资料表明：隧道与地下管线的垂直净距都在3.5m以上;经过分析，项目部认为地下管线对暗挖隧道施工的影响不大。但在挖到地面的公共厕所位置时隧道发生塌方。
(2)隧道遇有中风化石灰岩时，项目部决定采用钻爆法施工，施工前编制了专项方案，并请当地的爆破专家审定，获准后即组织实施。
(3)由于车站基坑内的一条给水干线和供热管线迁移滞后，车站开挖推迟二个月。
(4)隧道实际长度比清单长度少1.5m，监理工程师要求项目部扣除1.5m的长度。
2.问题
见精选案例5分析表中内容。
精选案例5分析表
【精选案例6】(供热隧道暗挖施工)
1.背景