新亚欧大陆桥是“一带一路”的建设重点

新亚欧大陆桥是“一带一路”的建设重点
新亚欧大陆桥是“一带一路”的建设重点

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新亚欧大陆桥是“一带一路”的建设重点

作者:陈洲

来源:《大陆桥视野·上》2017年第10期

九月的连云港,秋高氣爽,景色宜人。今天,来自丝绸之路沿线国家的朋友们齐聚一堂,共同商讨“一带一路”物流产业发展的重要机遇和美好前景。

“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”倡议的核心内容包括政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通。新亚欧大陆桥是“一带一路”的建设重点,这条从江苏省起点的大陆桥,途经中国的江苏、安徽、河南等7个省区430多个县市,辐射世界30多个国家和地区。连云港是新亚欧大陆桥国际经济合作走廊的东方起点,也是江苏省“一带一路”交汇点建设的核心区和先导区,具有重要的战略地位。新亚欧大陆桥经济走廊不仅把亚洲和欧洲紧密联系在一起,也为中国和世界各国开展经贸合作提供了战略平台。

本届连博会的主题是“构建新亚欧陆海联运通道,开创多元化物流服务模式”。以推动国际互利共赢为目标,加快新亚欧陆海联运通道建设,对加速新亚欧大陆桥经济走廊建设、推动江苏省扩大对外开放,推动“一带一路”沿线国家不断深化合作,都具有十分重要的意义。

在“一带一路”建设过程中,各种力量齐头并进。商协会组织在推动国家间经贸合作担负着重要的责任,也具有得天独厚的优势。希望各国贸易投资促进机构不断加强联系,继续扩大工商界交往,不断拓宽多双边经贸交流渠道。

中国贸促会、中国国际商会把促进“丝绸之路经济带”建设作为一项重要任务,今后将继续加强与各地方政府和“一带一路”沿线国家工商界的合作,致力于为双方企业搭建更多的合作平台,让企业实现资源共享、获得精准信息、寻求有效帮助、得到周全服务!

(作者系中国贸促会副会长)

推进一带一路建设心得体会

推进一带一路建设心得体会 近年来,随着网络强国、“互联网+”等国家战略深入实施,我国信息化治理能力明显提升,中国特色社会主义兴网、用网、治网之道更加明确,以“一站两网四库十二金”为框架的统一完整的国家电子政务网络基本形成,基础信息资源共享体系初步建立,电子政务服务不断向基层政府延伸,不仅创新了行政管理体制,有效提高了行政管理效率,而且拉动了信息化消费需求,带动了行业信息化发展。 另一方面,我国信息化治理的产业保障能力也明显增强,网信产业规模和影响力跃居世界前列,网信产业生态体系初步形成,自主创新能力加快提升,特别是一批本土企业积极开展国产芯片、操作系统、数据库等网络安全关键软硬件技术攻关和应用推广,形成一系列行业信息化整体解决方案,具有中国特色的自主可控、安全可靠信息化技术体系日趋成熟,为信息化治理能力提升提供了坚实基础,已具备输出信息化解决方案的能力,并具备一定的国际竞争力和认可度。 在全球经济治理体系面临深刻变革的背景下,“一带一路”沿线国家对信息化治理能力的需求也在快速增长。由于“一带一路”沿线多为发展中国家和新兴经济体,信息基础设施相对落后,互联网普及率普遍偏低,信息化发展水平参差不齐,国家信息化治理体系建设相对滞后,这些问题为国际网络互联、信息互通造成

巨大障碍,同时也为我国信息化治理能力“走出去”带来广阔空间。 不少友好国家钦佩我国信息化治理的成就,针对自身治理中存在的“痛点”引进相关解决方案的意愿比较强烈。作为中央直接管理的电子信息类国有重要骨干企业、世界500强企业,中国电子信息产业集团有限公司(“中国电子”)在实践中深刻体会到,推进“一带一路”建设需要网络先行、信息先行,网信企业参与“一带一路”建设、推进我国信息化治理能力“走出去”完全可以大有作为,特别是基于自主可控、安全可靠的软硬件整体解决方案,能为沿线国家税务、海关、公安、司法、审计、能源等核心领域提供全方位的信息化支撑。

“一带一路”建设年度行动计划(最新)

“一带一路”建设年度行动计划 为深入贯彻落实总书记在推进“一带一路”建设工作5周年座谈会上的重要讲话精神,绘好“一带一路”建设“工笔画”,打造内陆改革开放新高地,大力发展枢纽经济、门户经济、流动经济,持续推进“一带一路”五大中心建设,特制订本行动计划。 一、着力构建交通商贸物流中心 1.力争X国际机场三期工程早日开工建设。积极开展“一带一路”国家航权自由化试点研究,加快推进临空经济示范区建设,充分利用第五航权,吸引外国航空公司经停X。力争开通X至X、X等中东欧国家的航线。(X发展改革委、民航西北地区管理局、X 海关负责,排在第一位的部门为牵头部门,下同) 2.加快X至X、X至X、X至X、X至X、X至X、X至X等高速公路项目建设进度,全年建设规模超过1400公里。(省交通运输厅、省发展改革委负责) 3.加快推进银西高铁建设,确保X、X、X高铁开工建设,力争X高铁年内开工。加快X快速铁路北上通道项目前期工作。(X 发展改革委、省交通运输厅、中铁X局集团公司、各有关市政府负责) 4.持续抓好中欧班列X号新线路开拓,加大货源组织力度,

全年计划开行1800列。(X市政府、中铁X局集团公司、省发展改革委、省财政厅、省商务厅、X海关负责) 5.加快海关特殊监管区域整合优化,确保X航空基地综合保税区按期通过验收。推进X空港综合保税区、X综合保税区、X综合保税区申报建设工作。积极申报空港进境肉类、进境种苗指定口岸,力争年内获批。(X发展改革委、省商务厅、X市政府、X 市政府、X区管委会、X新区管委会、X海关负责) 6.支持X建设国家进口商品展示交易分拨中心、跨境电子商务国际合作中心、加工贸易转移承接中心,制订配套实施方案。支持X国际港务区、X新区空港新城、X新区建设中国(X)跨境电子商务综合试验区先行区。(X商务厅、X市政府、X新区管委会、X海关负责) 7.加强与国家相关部委的汇报沟通,积极申办X年“一带一路”国际合作高峰论坛,全力做好场馆建设、配套提升和前期筹备工作。(X政府外事办、省发展改革委、X市政府负责)8.组织参加第X届中国国际进口博览会,继续办好X、X经济论坛、X农高会、X经济合作周、中国西部跨采会、“一带一路”(X)特色商品展览会、“一带一路”国际商协会投资与贸易洽谈会、省政府国际高级经济顾问会议、全球秦商大会等重大会议和投资促进活动。(X商务厅、省发展改革委、省政府外事办、省贸

推进沿边重点地区开发开放步伐构筑推进“一带一路”建设重要支撑

推进沿边重点地区开发开放步伐构筑推进“一带一路”建设重要支撑 ——国家发展改革委、商务部有关负责人就《国务院关于 支持沿边重点地区开发开放若干政策措施 的意见》答记者问 为加快沿边开放步伐,发挥沿边重点地区对推进“一带一路”建设的重要支撑作用,打造全方位对外开放新格局,日前,国务院正式印发了《关于支持沿边重点地区开发开放若干政策措施的意见》(国发〔2015〕72号,以下简称《意见》)。为此,记者就有关情况专访了国家发展改革委、商务部有关负责人。 问: 《意见》出台的目的和背景是什么? 答: 回顾我国改革开放37年和西部大开发15年的不平凡历程,其中最重要的成功经验,就是要把扩大对内对外开放作为加快发展的活力之源、动力之本。改革开放以来,我国对外开放首先从东部沿海开始,继而实施沿江、沿边开放,逐步形成了陆海统筹的全方位对外开放格局。从客观情况看,沿边开放仍落后于沿海开放。自1992年国家实施沿边开放战略、设立14个边境经济合作区以来,随着我国对外开放的不断深入,西部地区开放程度不断扩大,开放水平不断提高。但是,由于受到位置偏远、基础条件差、历史欠账多、周边环境影响大等多方面因素制约,沿边重点地区的经济社会发展与东部沿海地区甚至很多内陆地区相比仍有较大差距,西部的开放水平落后于东部,沿边的开放水平落后于沿海。我国进出口总额沿海地区占比超过80%,近20年来,沿海地区对外贸易年均增速超过20%,几乎是沿边的2倍,我国对外开放总体上呈现出“东强西弱、海强边弱”的状况。人才匮乏、基础设施建设滞后、特色优势产业体系尚未形成、投资贸易便利化水平不高、对外贸易总体规模偏小等突出问题,影响了沿边重点地区辐射带动作用的发挥。

关于推进绿色"一带一路"建设的指导意见

关于推进绿色"一带一路"建设的指导意 见 为进一步推动“一带一路”绿色发展,近日,环境保护部、外交部、发展改革委、商务部联合发布了《关于推进绿色“一带一路”建设的指导意见》,以下是学优网为大家整理的关于推进绿色一带一路建设的指导意见全文,希望对大家有帮助! 关于推进绿色一带一路建设的指导意见 丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路(以下简称一带一路)建设,是党中央、国务院着力构建更全面、更深入、更多元的对外开放格局,审时度势提出的重大倡议,对于我国加快形成崇尚创新、注重协调、倡导绿色、厚植开放、推进共享的机制和环境具有重要意义。为深入落实《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,在一带一路建设中突出生态文明理念,推动绿色发展,加强生态环境保护,共同建设绿色丝绸之路,现提出以下意见。 一、重要意义 (一)推进绿色一带一路建设是分享生态文明理念、实现可持续发展的内在要求。绿色一带一路建设以生态文明与绿色发展理念为指导,坚持资源节约和环境友好原则,提升政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通(以下简称五通)的绿色化水平,将生态环保融入一带一路建设的各方面和全过程。推进绿色一带一路建设,加强生态环境保护,有利于增进沿线各国政府、企业和公众的相互理解

和支持,分享我国生态文明和绿色发展理念与实践,提高生态环境保护能力,防范生态环境风险,促进沿线国家和地区共同实现2030年可持续发展目标,为一带一路建设提供有力的服务、支撑和保障。 (二)推进绿色一带一路建设是参与全球环境治理、推动绿色发展理念的重要实践。绿色发展成为各国共同追求的目标和全球治理的重要内容。推进绿色一带一路建设,是顺应和引领绿色、低碳、循环发展国际潮流的必然选择,是增强经济持续健康发展动力的有效途径。推进绿色一带一路建设,应将资源节约和环境友好原则融入国际产能和装备制造合作全过程,促进企业遵守相关环保法律法规和标准,促进绿色技术和产业发展,提高我国参与全球环境治理的能力。 (三)推进绿色一带一路建设是服务打造利益共同体、责任共同体和命运共同体的重要举措。全球和区域生态环境挑战日益严峻,良好生态环境成为各国经济社会发展的基本条件和共同需求,防控环境污染和生态破坏是各国的共同责任。推进绿色一带一路建设,有利于务实开展合作,推进绿色投资、绿色贸易和绿色金融体系发展,促进经济发展与环境保护双赢,服务于打造利益共同体、责任共同体和命运共同体的总体目标。 二、总体要求 (一)总体思路 按照党中央和国务院决策部署,以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝绸之路精神为指引,牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享发展理念,坚持各国共商、共建、共享,遵循平等、追求

关于推进绿色“一带一路”建设的指导意见

关于推进绿色“一带一路”建设的指导意见 丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路(以下简称“一带一路”)建设,是党中央、国务院着力构建更全面、更深入、更多元的对外开放格局,审时度势提出的重大倡议,对于我国加快形成崇尚创新、注重协调、倡导绿色、厚植开放、推进共享的机制和环境具有重要意义。为深入落实《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,在“一带一路”建设中突出生态文明理念,推动绿色发展,加强生态环境保护,共同建设绿色丝绸之路,现提出以下意见。 一、重要意义 (一)推进绿色“一带一路”建设是分享生态文明理念、实现可持续发展的内在要求。绿色“一带一路”建设以生态文明与绿色发展理念为指导,坚持资源节约和环境友好原则,提升政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通(以下简称“五通”)的绿色化水平,将生态环保融入“一带一路”建设的各方面和全过程。推进绿色“一带一路”建设,加强生态环境保护,有利于增进沿线各国政府、企业和公众的相互理解和支持,分享我国生态文明和绿色发展理念与实践,提高生态环境保护能力,防范生态环境风险,促进沿线国家和地区共同实现2030年可持续发展目标,为“一带一路”建设提供有力的服务、支撑和保障。 (二)推进绿色“一带一路”建设是参与全球环境治理、推动绿色发展理念的重要实践。绿色发展成为各国共同追求的目标和全球治理的重要内容。推进绿色“一带一路”建设,是顺应和引领绿色、低碳、循环发展国际潮流的必然选择,是增强经济持续健康发展动力的有效途径。推进绿色“一带一路”建设,应将资源节约和环境友好原则融入国际产能和装备制造合作全过程,促进企业遵守相关环保法律法规和标准,促进绿色技术和产业发展,提高我国参与全球环境治理的能力。 (三)推进绿色“一带一路”建设是服务打造利益共同体、责任共同体和命运共同体的重要举措。全球和区域生态环境挑战日益严峻,良好生态环境成为各国经济社会发展的基本条件和共同需求,防控环境污染和生态破坏是各国的共同责任。推进绿色“一带一路”建设,有利于务实开展合作,推进绿色投资、绿色贸易和绿色金融体系发展,促进经济发展与环境保护双赢,服务于打造利益共同体、责任共同体和命运共同体的总体目标。 二、总体要求 (一)总体思路 按照党中央和国务院决策部署,以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的“丝绸之路”精神为指引,牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享发展理念,坚持各国共商、共建、共享,遵循平等、追求互利,全面推进“五通”绿色化进程,建设生态环保交流合作、风险防范和服务支撑体系,搭建沟通对话、信息支撑、产业技术合作平台,推动构建政府引导、企业推动、民间促进的立体合作格局,为推动绿色“一带一路”建设作出积极贡献。 (二)基本原则 ——理念先行,合作共享。突出生态文明和绿色发展理念,注重生态环保与社会、经济发展相融合,积极与沿线国家或地区相关战略、规划开展对接,加强生态环保政策对话,丰富合作机制和交流平台,促进绿色发展成果共享。 ——绿色引领,环保支撑。推动形成多渠道、多层面生态环保立体合作模式,加强政企统筹,鼓励行业和企业采用更先进、环境更友好的标准,提高绿色竞争力,引领绿色发展。 ——依法依规,防范风险。推动企业遵守国际经贸规则和所在国生态环保法律法规、政策和标准,高度重视当地民众生态环保诉求,加强企业信用制度建设,防范生态环境风险,保障生态环境安全。 ——科学统筹,有序推进。加强部门统筹和上下联动,根据生态环境承载力,推动形成产能和装备制造业合作的科学布局;依托重要合作机制,选择重点国别、重点领域有序推进绿色“一带一路”建设。 (三)主要目标 根据生态文明建设、绿色发展和沿线国家可持续发展要求,构建互利合作网络、新型合作模式、多元合作平台,力

将从四方面推动“一带一路”建设.doc

将从四方面推动“一带一路”建设 True新华社北京3月31日电(记者True 于佳欣)商务部近期将如何推进“一带一路”建设?打击假冒侵权工作取得什么成绩,将有何进展?如何规范预付式消费,保护消费者权益?商务部新闻发言人沈丹阳在3月31日举行的例行发布会上,就近期经贸热点作了回应。True True将从四方面推进“一带一路”建设 True3月28日,国家发改委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,获得境内外普遍关注。True True“经贸合作是‘一带一路’建设的基础和先导。”沈丹阳说,商务部近期工作重点有四方面:一是全力推进与沿线国家经贸合作,扩大相互市场开放,提高贸易便利化水平,挖掘新的贸易增长点;二是依托边境经济合作区、跨境经济合作区、境外经贸合作区等平台,扩大双向投资规模。 True此外,商务部还将深化各种形式的区域次区域合作,积极探讨建设新的自由贸易区;依托双边经贸联委会、混委会等合作机制,与沿线各国加强沟通、集思广益,各尽所能、各施所长,共同推动实施一批重大合作项目,让合作成果尽早惠及沿线各国人民。True True互联网领域整治行动将延长到2015年底 True针对备受关注的打击侵权假冒工作,沈丹阳说,201

4年,针对互联网领域、农村和城乡结合部地区以及药品、农资、汽车配件、车用燃油等重点商品,全国打击侵权假冒领导小组办公室组织开展了十余项专项整治行动,取得明显成效。True True他介绍说,去年全国各有关行政执法部门共查处侵权假冒案件17.8万件,公安机关侦破涉嫌犯罪案件2.8万件。检察机关起诉案件1.9万件,审判机关审结案件1.8万件,比2013年分别增长32%和52%。 True沈丹阳表示,在专项整治方面,将把互联网领域整治行动延长到2015年底,将车用燃油整治行动由京津冀推向全国,对商标、食品药品等领域要继续组织开展专项整治行动,对其他侵权假冒突出问题也要加大整治力度。 True与此同时,商务部还将启动“中国制造”海外形象维护“清风”行动,重点针对出口非洲、拉美和“一带一路”沿线国家和地区的重点商品和领域,分步有序开展专项整治,建立健全跨境执法协作机制,斩断跨境制售侵权假冒商品链条。True True继续加强单用途商业预付卡监管 True随着预付卡消费越来越多进入百姓的日常生活,预付式消费的投诉案例时有发生。对此,沈丹阳表示,“总体来看,当前单用途预付卡市场运行健康平稳,发卡企业经营行为不断规范,消费者购卡行为日趋理性成熟。” True2012年9月,商务部正式发布《单用途商业预付卡管理办法(试行)》,逐项落实国务院有关单用途商业预付卡实名登记、非现金购卡、限额发行、业务管理、资金监管等方面的要

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