道路桥梁 工程监理规划
目录
（一）工程项目概况 1 （二）监理工作范围 2 （三）监理工作内容 2 （四）监理工作目标 3 （五）监理工作依据 4 （六）项目监理机构的组织形式 5 （七）项目监理机构的人员配备 6 （八）项目监理机构的人员岗位职责 7 （九）监理工作程序 10 （十）监理工作方法及措施 14 （十一）监理工作制度 26 （十二）监理设施 27
；
一、工程项目概况
建设单位：福州市市政建设开发公司
设计单位：福州市规划设计研究院
施工单位：福建省榕圣市政工程股份有限公司
福建六建建工集团公司市政分公司
本工程位置连江路以东，从远西村附近的正在施工的国货东路交叉口开始，向南跨越光明港河，经福州市人造板厂东侧，再向南，于鳄鱼公园西边接入鳌峰路。路线全长1081米，道路按城市I级主干道设计：道路全宽40M，沥青砼路面，设计行车速度50KM/h，路面和桥涵设计荷载均为城—A级，设计使用年限为20年，抗震设计按7度设防。工程内容包括路基、路面、桥涵、排水、管道、电力电缆、路灯照明、道路绿化等，工程总造价3021万元，工程建设总工期240个日历天。
本工程分为两个标段，通过公开投标，选择施工单位。
福光南路0+000~0+400为第I标段，由福建省榕圣市政工程股份有限公司中标，承担施工任务。该标段的工程内容除250多米长的城市Ⅰ级主干道的道路工程及其附属设施外，主要是一座全长156米的光明港大桥。桥梁总宽30.5米，与河流斜交角为10度。桥梁按规划河道布置，规划河道顺桥向净宽132米。上部结构采用6ⅹ26米预应力简支T梁桥，桥面连续结构，以利快速行车。梁高1. 5米。下部结构采用桩柱式桥墩，实体式桥台：基础采用钻孔灌注桩，梁底通航控制标高7.8米。
福光南路0+400~1+081为第二标段，由福建六建建工集团公司市政分公司中标，承担施工任务。该标段内主要是600多米长的Ⅰ级城市主干道的道路工
程，另有一座单跨16米的小桥，片筏基础，砼桥面，上部为C30现浇砼空心板梁。
本路段位于闽江下游的冲积平原上，沿路主要是淤积、冲积地层，不少地方还是池塘，或在池塘之上的堆填起来的耕地。据沿线钻探揭示，地表由杂填土、粘土组成，其下就是饱和的淤泥层，淤泥夹砂或砂夹淤泥土层，深达25米左右。再下为较稳定的含泥中砂和卵石层，可作大桥的持力层。场地土类型属软弱场地土。如何处理好在不良地质条件下建造道路和桥梁，将是本工程成败的关键。必须予以重视。特别要注意地基基础的技术处理，不论是换填砂路基，还是粉喷桩和钻孔灌注桩都应严格按施工规范和设计要求进行监理，确保工程质量。
二、监理工作范围
本工程的监理范围是施工阶段的全部工程项目监理。包括路基、路面、桥梁、给、排水管道、电力排管、路灯路明、绿化工程等。
三、监理工作内容
1、熟悉合同文件和设计文件，了解施工现场情况。
2、编制监理规划和监理细则。
3、参与交桩和设计技术交底会议及施工图纸会审会。审查承包人提交的路线复测成果资料。
4、主持召开第一次工地会议和常规工地例会。
5、督促承包人建立健全质量保证体系，并经常检查其运行情况。
6、发布开（复）工令，批准单项工程开工报告。经得“委托人”同意后，发布“停工令”。
7、审批承包人报送的施工组织设计和施工方案。
8、审批承包人提交的总体进度计划，并经常检查和督促承包人实施工程进度计划。当计划进度与实际进度出现较大偏差时，应通知承包人及时修订工程施工进度计划。
9、审查承包人进场的用于本工程的原材料、成品、半成品的规格和质量是否达到设计要求。
10、审查承包人进场用于本工程的施工机械设备的规格、性能和数量是否满足施工需要。
11、监督承包人按照合同文件、技术规范和监理程序进行施工。通过旁站、巡视、平行检验和隐蔽工程验收等手段，严格控制工程质量，未经签认，不得进入下道工序施工。
12、组织工程中间验收，并签发中间验收证书。
13、主持工程质量事故调查，参与质量事故处理。
14、对已完成的合格工程进行准确计量。复核工程结算单，签发中期支付凭证。
15、处理工程设计变更事宜。
16、根据合同规定处理违约事件，协调合同争端，需要时在仲裁过程中作证。
17、编制监理工作月报和监理方面竣工文件。
18、对承包人的交工申请进行评估，组织对拟交工工程的检查和验收。合格者，签发交工证书。
19、审查竣工图和竣工结算文件。
20、配合委托人的竣工验收和工程移交工作。
四、监理工作目标：
1、投资目标：投标工程项目按中标合同价控制投资，非投标项目尽
力控制在批准的概算总价内。
2、质量目标：合格
3、工期目标：控制在合同工期以内。道路、桥梁工期控制在批准开工
之日起180个日历天以内。
五、监理工作依据
1、根据国家和本地建设行政主管部门发布的有关工程建设和工程监理的法律法规和规定。
2、本工程项目施工监理招标文件，监理中标通知书和工程监理合同。
3、本工程项目施工招标文件和工程施工承包合同、协议及附件（包括：设计图纸及说明、工程量清单及说明、合同指定使用的标准、技术规范、工程质量检验评定标准、试验规程等）。
4、GB50319-2000《建设工程监理规范》
5、根据国家和地方建设行政主管部门发布的技术规范、标准和规定：
（1）GBJ124-88 《道路工程术语标准》
（2）CJJ1-90 《市政道路工程质量检验评定标准》
（3）CJJ2-90 《市政道路工程质量检验评定标准》
（4）CJJ3-90 《市政排水管管渠工程质量检验评定标准》
（5）CJJA4-91 《城市道路路基工程施工及验收规范》
（6）GBJ201-83 《土方与爆破工程施工及验收规范》
（7）GB11836-95 《混凝土和钢筋砼排水管》
（8）GB50268-97 《给水排水管道工程施工及验收规范》（9）GBJ97-87 《水泥砼路面施工及验收规范》
（10）GBJ92-96 《沥青路面施工及验收规范》
（11）JTJ041-2000 《公路桥梁施工技术规范》
（12）GB50204-92 《钢筋砼工程施工及验收规范》
（13）GB50205-95 《钢筋结构工程施工及验收规范》
（14）GB50224-95 《预应力砼用钢绞线》
（15）GB50164-92 《混凝土质量控制标准》
（16）GBJ107-84 《混凝土强度检验评定标准》
（17）JGJ18-96 《钢筋焊接及验收规程》
（18）GB50026-93 《工程测量规范》
（19）CJJ8-99 《城市测量规范》
（20）CJ59-99 《建筑施工安全检查标准》
（21）建建[2000]211号《房屋建筑工
程和市政基础设施工程实行见证取样和送
检的规定》
（22）建建[2000]142号《房屋建筑
工程和市政基础设施工程竣工验收暂行规
定》
六、项目监理机构的组织形式：
桥梁监理规划范文
桥梁监理规划
监理细则 文安鲁能生态区桥梁工程 编制； 审批； 日期； -10-08 山东众成建设项目管理有限公司
第一章工程概况 桥梁总体设计分为两种结构形式：B1和B8采用5×16m上承式板拱，桥梁断面宽9.75m，横断面布置为：0.5m（栏杆）+7.0m（车行道）+2m（人行道）+0.25m（栏杆）；B2、 B3 、B4、B5、B6、B7采用12m+18m+12m现浇变截面混凝土箱梁，桥梁断面宽7.75m，横断面布置为：0.5m（栏杆）+5.0m（车行道）+2m（人行道）+0.25m （栏杆）；本工程对于加快城市经济建设和连接各生态区的交通具有极其重要的作用。 项目概况一览表： 第二章设计标准和主要编制依据 一、设计标准 1、桥梁主要技术标准 (1) 桥梁设计荷载： 荷载标准：公路-I级，人群荷载3.5kN/m2 抗震标准：根据GB18306— ,地震动峰值加速度系数为0.15g。(2)桥梁横断面布置 桥梁B1和B8横断面布置为：0.5m（栏杆）+7.0m（车行道）
+2m（人行道）+0.25m（栏杆）；B2、B3 、B4、B5、B6、B7横断面布置为：0.5m（栏杆）+5.0m（车行道）+2m（人行道）+0.25m（栏杆）。 2、工程地质资料 桥梁B1和B8 勘探深度范围内揭露天然地层属第四系全新统（Q4）至上更新统（Q3）河流冲积夹湖积地层，土质以粘性土、粉土和粉砂为主，表层为素填土。根据土质特征和力学性质，由上至下工划分为8个地层单元，2各亚层。根据地区经验，②层以上为新近沉积层，③-④层为Q4土层，⑤层及以下为Q3土层。其工程特性分层描述如下： ①层素填土：褐黄色，稍湿，松散，以粉质粘土为主，土质不均，层厚0.5～2.7m。 ②层粉质粘土：灰～褐黄色，可塑，中压缩性，无摇振反应，断面稍有光泽，干强度和韧性中等，夹粉土薄层，具锈染，含礓石，夹粉土薄层，承载力基本容许值〔faO〕=100kpa。 ②1层粉土：褐黄色，湿，密实，摇振反应中等，断面无光泽，干强度和韧性低，具锈染，夹粉质粘土薄层，局部夹粉砂，承载力基本容许值〔faO〕=100kpa。 ③层粉砂：褐黄色，很湿～饱和，稍密～中密，成分以长石、石英为主，含云母及礓石，夹粉土薄层，承载力基本容许值〔faO〕=130kpa。
某桥梁工程监理规划
**桥拓宽改造工程 监理规划 **市建设监理中心有限公司 编制人：审核人： 日期—————————— 目录 （一）工程项目概况 ----------------2 （二）监理工作范围-----------------2 （三）监理工作内容-----------------2 （四）监理工作目标-----------------4 （五）监理工作依据-----------------4 （六）项目监理机构的组织形式-------5 （七）项目监理机构的人员配备-------6
（八）项目监理机构的人员岗位职责---8 （九）监理工作程序----------------13 （十）监理工作方法及措施----------20 （十一）监理工作制度--------------33 （十二）监理设施------------------37 **桥拓宽改造工程监理规划 一、工程项目概况 （一）项目特征 **桥改造工程位于**市丹凤北路跨内城河。老桥由两部分组成，西侧板梁结构，建成时间较晚，结构完好东侧为钢筋混凝土拱桥，建成时间较早，至今桥梁结构已破损，局部承重结构主筋外露，且已严重锈蚀，桥体已有裂缝，桥面已下沉严重。为了保证通行安全，市政府决定进行改造，本次改造将东侧拱桥拆除重建，并对全桥进行改造出新。 根据地质勘查报告，沿线地质层分布均匀，底层条件较好，持力层埋深较深，详细资料见地质勘查报告。 二、监理工作范围 本工程的监理范围是施工阶段的全部工程项目监理。包括老桥拆除、重建、两端接口等路基、路面工程。 三、监理工作内容
1、熟悉合同文件和设计文件，了解施工现场情况。 2、编制监理规划和监理细则。 3、参与交桩和设计技术交底会议及施工图纸会审会。审查承包人提交的路线复测成果资料。 4、主持召开工地会议和常规工地例会。 5、督促承包人建立健全质量保证体系，并经常检查其运行情况。 6、发布开（复）工令，批准单项工程开工报告。经得“委托人”同意后，发布“停工令”。 7、审批承包人报送的施工组织设计和施工方案。 8、审批承包人提交的总体进度计划，并经常检查和督促承包人实施工程进度计划。当计划进度与实际进度出现较大偏差时，应通知承包人及时修订工程施工进度计划：按合同规定的工期完成任务。 9、监督承包人按照合同文件、技术规范和监理程序进行施工。通过旁站、巡视、平行检验和隐蔽工程验收等手段，严格控制工程质量，未经签认，不得进入下道工序施工。 10、组织工程中间验收，并签发中间验收证书。 11、主持工程质量事故调查，参与质量事故处理。 12、对已完成的合格工程进行准确计量。复核工程结算单，签发中期支付凭证。 13、处理工程设计变更事宜。 14、根据合同规定处理违约事件，协调合同争端，需要时在仲裁过程中作证。 15、编制监理工作月报和监理方面竣工文件。 16、对承包人的竣工申请进行评估，组织对拟交工工程的检查和验收。
公路桥梁建筑项目施工现场管理
公路桥梁建筑项目施工现场管理 发表时间：2017-04-18T16:44:28.817Z 来源：《基层建设》2017年2期作者：万喜 [导读] 摘要：近年来，公路桥梁工程项目的热度只增不减，由于经济的发展对交通线路的要求也越来越高。 贵州桥梁建设集团有限责任公司贵州贵阳 550001 摘要：近年来，公路桥梁工程项目的热度只增不减，由于经济的发展对交通线路的要求也越来越高。但是公路桥梁的建设不能只是花架子，必须要质量过安全有保障，整个施工过程与管理过程都是不容易的。公路桥梁工程施工项目是一项工程量很大、用时很长、耗资巨大的一项工程，所以要想保证整个工程能够做到高质量、高水平、使用安全并且按时完工这个难度是相当大的。这就需要对公路桥梁施工现场有一个合理完善的管理方案，才能让施工过程中不至于发生偷工减料、操作不规范、准备工作不充足、进度跟不上盲目赶工期的情况。对于公路桥梁施工现场的管理人员必须制定出合理的方案去从大局上掌控整体的施工进程与操作，确保工程保质保量的完成。 关键词：公路桥梁建筑、施工现场、工程管理 前言： 由于国民经济的发展我国城市化进程也不断推进，对于公路桥梁工程建设的要求越来越高也越来越紧迫。虽然公路桥梁项目发展飞快，但是相关的施工单位竞争同样激烈。想要在众多的施工单位中脱颖而出，单位中的施工队伍必须有一定的专业素养，对施工流程操作熟练规范。只有一只合格的施工队伍建造出来的公路桥梁才能保证我们的安全。只有符合国家相应标准规范，质量达标能够保证使用安全性的工程才是一个有用的有利于我们经济发展的项目，反之如果质量不合格操作不规范公路桥梁的建设完工之后也是豆腐渣工程，实施威胁着我们的生命安全，浪费资源浪费财产。那么对公路桥梁施工现场的管理工作应该如何去做才能让工程保质保量的按时完工呢？ 1 工程特点 1.1流动性 公路桥梁工程的施工项目是一个流动性很大的项目。其施工范围不仅仅是某个城市或者地区甚至可能是跨越几个地区与城市，在施工的地区施工人员有自己固定的居住场所。公路桥梁的施工耗时很长，在整个施工过程中施工人员会在各个地区进行施工，对于整体的施工范围进行施工也就必须来回反复的奔波与不同的施工区域。这就需要施工人员较高的素质和认真与耐心，更需要管理人员对这种繁琐复杂难度大的施工进行合理有序的管理。 1.2不确定性 对于公路桥梁的施工工程属于室外作业，这就存在很多的影响因素如自然因素，如果施工过程遭遇暴雨、洪水、暴雪或大风天气就没办法顺利的进行，施工进度耽误也就需要修改整个施工计划。还有一些外力因素，比如材料被人为的破坏或者有人阻碍施工的继续等等。所以管理人员一定要对施工区域的周围环境进行了解分析，就要有一定的前瞻性和预见性。预先避开可能发生的影响因素制定合理的工作计划，避免工期的延误造成不必要的损失。 1.3 耗时长 近年来根据调查显示，公路桥梁工程项目的建设一般在一年左右，是耗时比较长项目。那么在这样长时间的施工过程中，工作人员难免会出现懈怠施工疲劳施工的情况，那么这个时候管理人员可以通过设置一些赏罚制度对工作态度认作优秀的施工人员做出奖励，对于懈怠施工操作不规范不认真的施工人员进行相应的惩罚。适当增加一些娱乐项目等来调动大家的工作积极性。要时刻保证施工队伍的团结协作，工作信心高涨时刻保持最好的状态。这一点看起来简单，但是实际上是非常困难，这就要求管理人员本身要具有较高的心理素质和专业素养。 2 安全质量管理措施 2.1对施工人员的管理 ①施工单位想要迎合经济科技的发展那么对于施工队伍中的作业人员的专业素养也要得到不断地发展。工程施工项目的负责人与施工单位要在施工现场对施工人员进行安全教育，技巧传授并且后期的跟踪培训，让作业人员的安全知识达到普及，增强工作人员的危险防范意识。 ②对工程的施工过程中单位要进行定期的现场检查与深化教育。让每个施工人员心中时刻谨记安全的重要性，提高他们对施工过程中安全管理的认识。培训老师需要由相关部门聘请专业的专家授课，已达到只是传授的准确性让施工人员真真切切的学到一些施工技巧并且深刻的理解安全的重要性。每一个上岗工作人员必须经过这样的针对培训，没有培训的施工人员不应当让其随意上岗施工，必须保证整个工程施工操作的规范性与施工的安全性。 2.2施工前的管理 在保证了施工人员具有标准的专业素养和工作态度之后就是施工之前的准备阶段了，在这个阶段管理人员必须做出完善的准备。施工需要用到的设备机械，要进行试运行。这些施工机械长时间的使用可能发生损坏或者性能上的不达标，这个时候就要对施工设备进行维修或者换新，在施工过程中也要做到定期保养。然后就是对原材料的选择，在单位给定的价格范围内选择最优的原材料保证施工使用材料的质量合格。对于原材料的堆放也要按照不同的方法分类堆放合理搭配，避免资源财产的浪费。 2.3施工中的管理 项目管理者应通过定期和不定期的安全检查，将施工现场可能会发生的事故的存在的隐患或者经常发生事故的部位进行加工整理定期抽查，发现危险及时规避。对于施工方案也要进行不断地优化改进，保证把可能发生的事故从根源上消除。在施工过程中比如高空作业、施工用电、交叉施工、洞口临边和机械吊装等空间部位进行重点防护。对于比如物体打击、高空坠落、机械伤害、触电伤害等多发性事故有预见性的进行专项治理。 3 技术管理措施 ①桥梁工程施工技术管理是加快施工进度。确保施工质量、提高经济效益、降低成本的有效保证。桥梁工程项目签订施工合同之后，工程技术部门负责编写施工组织设计，项目总工程师审定，最后报项目监理批准。其主要内容包括：只要施工程序和方法、施工总进度、各项资源需求计划、技术经济指标、工程概况等。 ②项目部总工程师要组织工程工程技术人员，参加图纸会审。图纸会审要注意一些事项：图纸设计是否清晰、明确无误；对施工操作
公路桥梁工程监理安全方案
XX公路桥梁工程 监 理 安 全 方 案
目录第一章工程概况 第二章安全监理方案 第一节总则 一、编制目的 二、编制依据 三、编制原则 四、编制内容 第二节监理安全组织机构 一、监理组织机构的组成 二、安全监理职责 第三节安全监理工作制度 一、工地会议制度 二、记录与报告制度 三、档案管理制度 四、人员培训、教育制度 五、施工设备准入制度 六、施工安全方案审查制度 七、施工安全签认制度 第四节监理安全管理内容 一、桥梁施工现场安全管理措施 二、老桥拆除检查落实承包人工作 三、老桥拆除安全措施 四、监理控制注意事项 五、一般规定 六、拆除工程文明施工管理 七、安全生产目标
第一章工程概况 蚌埠市西出口（八里沟至荆涂桥收费站）改建工程02标段路线东起陈郢村、上跨合徐高速公路、向西经T型交口转化终于荆涂桥收费广场。沿线途经禹会区和怀远县，沿线有老贯徐村、陈郢村等村镇，起点桩号K4+800，终点桩号K9+179.184，道路全长4.38公里。 本标段有合徐高速分离立交桥1座，中心桩号K4+899。该桥分孔为：左幅17+2*20+20.4m，右幅20.4+2*20+17m，桥宽16m，桥下净空5m，有一组桥墩位于高速公路中央分隔带内，桥梁上部结构为钢筋砼连续箱梁结构，下部为桩柱式桥墩肋板式桥台。老桥设计荷载等级为汽-20，挂-100，建于1999年。现有桥梁无法满足合徐高速公路远期改为八车道的要求，且现有桥梁宽度在改造后也存在桥面无法充分利用的弊端，因此本次设计将现有桥梁拆除，结合道路总体布置新建6*30m预制安装小箱梁桥。 第二章安全监理方案 第一节总则 一、编制目的 为了确保桥梁施工人员、财产及交通安全，顺利实施桥梁建筑工程，维护党和国家及人民的利益不受损失，尽职尽责做好安全监理工作。杜绝重大安全责任事故，做到安全文明施工，创建平安工程。 二、编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《国家安全生产事故灾难应急救援预案》、《公
箱涵监理细则(市政工程).
宁乡龙江路新建桥涵工程监理实施细则 编写： 审批： 长沙政和工程项目管理有限公司 宁乡龙江路项目监理部 二0一四年四月 目录
一、工程概况 2 二、监理范围 2 三、设计要求 2 四、质量控制标准 2 五、基本要求 3 六、质量控制 8 七、资料管理工作重点 9 八、安全、文明施工要求 10 九、附表 10 监理实施细则
一、工程概况 1、工程名称：龙江路河道箱涵工程； 2、建设地址：宁乡县龙江路南端； 3、工程规模：本桥涵设计为2孔，单孔净跨6米，箱涵总长30.0，桥涵设计标准按公路I级进行设计。桥涵上下游设置连接段，连接长度为10 米； 4、工程概况描述： 龙江路河道箱涵(k0+915-k0+940)工程，河道宽度为14.2米，本桥涵设计为2孔，单孔净跨6米，箱涵总长30.0，桥涵设计标准按公路I级进行设计。桥涵上下游设置连接段，连接长度为10米，侧墙采用重力式浆砌石挡墙，地板采用预制砼板衬砌。 本工程结构采用C30混凝土现浇，涵底设100mm厚C15素混凝土垫层；地基承载力为200kpa，根据地勘钻孔，对基础进行换填处理，开挖基面高程为42.00，箱涵建基面高程为45.704米，基础换填厚度为3.704米。 二、监理范围： １、本工程项目建设监理的阶段：施工阶段。 ２、本工程项目建设监理的范围：兰著学校范围（1#）和文体中心范围（2#）箱涵两段工程。 三、设计要求 1设计图纸。 2技术核定单、设计变更书。 3有关会议文件（设计交底、会审记录等）。 四、质量控制标准 1、质量标准 1.1质量依据标准 1.2《公路桥涵工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008
四川省某道路排水及桥梁工程监理规划_secret
监理规划目录 第一章工程概况 (3) 第二章编制依据和说明 (8) 第三章监理的范围、目标 (10) 第四章项目监理组织机构及人员配置 (18) 第五章工程质量控制 (25) 第六章工程进度控制 (47) 第七章工程投资控制 (55) 第八章安全及文明施工控制 (60) 第九章项目监理工作制度 (67) 第十章合同管理 (72) 第十一章组织协调 (80) 第十二章信息管理 (81) 第十三章防尘管理措施 (82) 第十四章关于防治传染性疾病及食品卫生的控制 (83) 第十五章竣工验收 (84) 1
2 第一章 工程概况 **市南部新区起步区***片区道路排水及桥梁工程位于**市南部三环路以内，北靠**铁路，南抵*环路，西至**路南延线，东邻*江。拟建道路沿线主要为民房及民房拆除区，部分地段废土堆积。地形有一定起伏，高程介于489～492m 之间。道路中线两侧下分别设置承插式污、雨水钢筋砼排水管道。道路及排水有：A 、B 、C 、D 、D 延线及府河右侧通道共六条道路及排水工程，电力浅沟有：A 、B 、C 、D 四条线。本工程共有小桥四座：B 线、D 延线各一座，府河右侧通道上两座。 建设投资：16567552.61元人民币。计划工期：2006年10月15日～2007年10月15日。质量标准：整体工程达到合格。 一 排水工程 1、A 线:污雨水管位于道路中线两侧各5米,雨水管采用D 300～D500共290.3米,污水管采用D 400共136.5米。 2、B 线:污雨水管位于道路中线两侧各2米,雨水管采用D 300～D900共1283.37米,污水管采用D 400共866.48米。 3、C 线:污雨水管位于道路中线两侧各 1.5米,雨水管采用D 300～D 900共993.1米,污水管采用D 400共121.5米，
道路桥梁项目工程实习报告
道路桥梁工程实习报告 前言：土木工程是一门实践性很强的学科，我们课本上的学到到的理论是知识和现场实际情况还是有点不一样的。因此，贯彻理论联系实际原则，让我们到施工现场去学习生产技术是必不可少的一个重要环节。 实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能为自己事业的成功打下良好的基础。 生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。不仅是对我们演习知识技能的一种训练，也是对我们的敬业精神、劳动纪委和职业道德的综合检验。在实习过程中我们亲身参加工程施工工作，体验到了工作的艰辛，学会了吃苦耐劳，顺利完成了一个月的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。因此，为了充分利用暑假时间，充实自己的假期生活，理解并运用所学土木工程专业的知识，使自己在施工现场的实践中加深对理论知识的理解和认识，培养和提高自己分析问题、解决问题和独立工作的能力，同时也为了贯彻落实学校的安排，
完成学校布置的实习任务，不仅要注意知识的积累，更应该注意经验和能力的培养，为了让更好的掌握知识，联系实际，举一反三，我们通过参加一个月的道路桥梁工程实习，在实习过程中了解整个工程的具体内容，通过测量工作清楚地知道施工具体流程并为自己需要提高的能力及知识技能作好准备。 一、工程概况 1.1实习地点及时间 该工程地点是XXX,时间为XX年XX月XX日至XX月XX日。 1.2工地范围 各栋居民楼前的道路，全长600米，道路宽度6米。 各居民楼前的雨水污水管道，共五段，全长600米左右。 1.3工程内容 1.道路工程：道路等级为小区道路，路面类型为沥青混凝土路面。 2.雨水污水管道工程：本工程设计污水管道，雨水管道各五根均为分段，最后雨水汇成一根流入伊通河，污水汇成一根流入污水处理厂。 1.4实习目的 毕业实习是本科学生在大学学习阶段重要的实践性教学环节之一，通过实习，学生将进一步掌握和强化对本专业理论知识的理解，了解社会需求，增强专业责任感、使命感，使理论与实践相结合，为实际工作打下良好基础。 二、实习阶段具体工作内容
公路桥梁施工管理及施工监理
公路桥梁施工管理及施工监理 摘要：在公路桥梁建设水平有很大提高，向功能化、时代化、艺术化方向的当下，我们应当对公路桥梁建设质量依旧予以高度重视，最大限度的提高公路桥梁 施工质量，确保所建设的公路桥梁不仅仅是徒有其表，还能够切实有效的使用， 这样才能体现公路桥梁建设的意义。对于公路桥梁施工质量的保证是严格的、合 理的开展施工管理和施工监理，保证公路桥梁施工有序、有效进行，提高桥梁施 工质量。本文分析了公路桥梁施工监理的概念及作用，谈了公路桥梁施工管理及 施工监理措施。 关键词：公路桥梁；施工管理；施工监理 在我国公路桥梁建设有很大进步的情况下，确保公路桥梁建设质量达标依旧 是一个重要课题。在公路桥梁建设逐渐向跨径大、结构轻型化、桥型多样化的趋 势发展中，对于公路桥梁施工质量的提高，应当通过强化施工管理及施工监理对 其各个方面予以严格的、详细的、深入的、合理的监督、控制、审核，尽量避免 工程施工中受某些因素影响，降低施工质量，影响公路桥梁应用效果。但相信在 管理理念不断深化的情况下，工程施工管理和施工监理水平将不断提高，使其更 加科学、合理的应用于工程项目中，为建设高质量的公路桥梁创造条件。 一、公路桥梁施工监理的概念及作用 1、公路桥梁施工监理的概念。公路桥梁施工监理就是监理单位受到公路桥梁施工建设的委托，并签订相关的监理合同，来根据合同中的技术标准以及法律法 规来对公路桥梁施工建设当中的各个部分进行监督和管理工作，让整个公路桥梁 建设工作能够在保证质量的前提下按时完工。在近几年，由于社会的发展，在公 路桥梁的施工当中推广监理的制度已经越来越普及。 2、公路桥梁施工监理的作用。在公路桥梁的施工当中，监理工作能够对公路桥梁的施工投资、进度以及质量进行影响。因此监理的工作必须要准确和客观， 这样相关的工作人员才能够把监理工作做好，同时科学性和可实施性也是评判监 理工作好坏的重要标准，在出现问题的时候，也要有相应的保障措施以及补救方法，从全方位去考虑，这样才能够把监理工作做好，从而让整个公路桥梁施工顺 利完成。 二、公路桥梁施工监理质量控制 1、严格复核设计图纸。现在我国各个城市的交通基础建设规模越来越大，设计单位需要做的工作也越来越多，时间却越来越少，出现纰漏的情况也时有发生。为了让这种情况不再发生，监理人员在正式施工开始之前必须要对施工的设计图 纸进行严格的复核，保证没有出现任何错误才可以进行下一步工作。若发现了问题，要及时向相关的设计单位以及业主反馈，让问题能够尽早解决。 2、严格把关技术质量。监理人员要严格送检以及抽检现场的水泥、钢筋、沙石等材料，在检查后确认没问题后才能够在施工中使用这些材料，而在材料的选 择方面，尽量选择相同的材料厂，这样才能够让桥梁的外观质量保持统一性。在 下部的构造主要包括桥台以及桩基，在正式施工开始之前，监理人员要反复检查 承包单位对平面位置的放样，确认没问题后才能够正式开始施工。在桩基终孔之后，要检查桩基以及孔径的嵌岩深度，同时也要检查孔底有没有沉渣和溶洞的现象。也要对孔壁的稳定性进行检查，防止发生塌孔现象；也要认真检查钢筋的稳 定性、刚度、准确度已经主筋的数量直径等等，都要看是否满足要求。监理人员 也要检查相关的机器设备以及供电的设备，避免断桩的发生。
桥梁工程监理规划
昆山经济技术开发区体育公园一期桥梁工程监理规划 一、工程概况： 本工程共有行车桥梁3座，人行桥4座。1号桥宽度为0.25米+6.米+0.25米=6.5米,单跨25M，结构形式为简支梁式桥，上部结构采用钢箱梁，下部结构采用桩柱式基础；2号桥宽度为0.25米+6米+0.25米=6.5米，单跨25米，结构形式为简支梁式桥，上部结构采用现浇梁，下部结构采用桩柱式基础；3号桥梁宽度为0.25米+6米+0.25米，单跨25米，结构形式为简支梁式桥，上部结构为现浇箱梁，下部结构为桩柱式基础；4号桥宽度为 0.25米+4米+0.25米=4.5米，单跨20米，结构形式为简支梁式桥，上部 结构采用钢箱梁，下部结构采用桩柱式基础；5号桥宽度为0.25米+4米+0.25米，单跨22米，结构形式为简支式桥，上部结构采用胶和木栱，双层桥面板，下部结构采用预制桩式基础；6号桥为0.25米+4米+0.25米+4.5米，三跨13米+38米+13米，上部结构采用变截面钢箱梁，下部结构采用桩柱式基础；7号桥宽度0.25米+4米+0.25米=4.5米，单跨25米钢行架拱桥，下部结构采用桩柱式基础。 二、监理工作范围、内容、目标 1.1、监理工作范围： 本工程施工图纸及委托监理合同内全部工程施工监理。包括1号桥、2号桥、3号桥、四号桥、5号桥、6号桥、7号桥梁基础及桥梁等。
1.2、监理工作内容： 1、熟悉合同文件和设计文件，了解施工现场情况。 2、编制监理规划和监理细则。 3、参与交桩和设计技术交底会议及施工图纸会审会。审查承包人提交的路线复测成果资料。 4、主持召开周监理例会，根据需要及时组织召开专题会议。 5、督促承包人建立健全质量保证体系，并经常检查其运行情况。 6、发布开（复）工令，批准单项工程开工报告。经得“委托人”同意后，发布“停工令”。 7、审批承包人报送的施工组织设计和施工方案。 8、审批承包人提交的总体进度计划，并经常检查和督促承包人实施工程进度计划。当计划进度与实际进度出现较大偏差时，应通知承包人及时修订工程施工进度计划。 9、审查承包人进场的用于本工程的原材料、成品、半成品的规格和质量是否达到设计要求。 10、审查承包人进场用于本工程的施工机械设备的规格、性能和数量是否满足施工需要。 11、监督承包人按照合同文件、技术规范和监理程序进行施工。通过旁站、巡视、平行检验和隐蔽工程验收等手段，严格控制工程质量，未经签认，不得进
市政道路、桥梁监理规划
目录 一、工程概况 二、监理工作的X围、目标和依据 1、监理工作的指导思想 2、监理工作的X围 3、监理工作的依据 4、监理目标 三、监理组织机构、人员配备、岗位职责 1、依据本工程特点，配备监理结构框图 2、监理人员岗位职责 四、质量控制的工作任务与方法 （一）、工程质量监理 （二）、质量监理方法 （三）、质量缺陷处理 （四）、工序监理技术措施 1、二灰碎石路面基层监理工作措施 2、沥青砼面层监理工作措施 3、排水管道工程监理工作措施 4、桥梁工程监理工作措施 五、进度控制的工作任务与方法 1、进度控制的工作任务 2、进度控制的方法 3、进度计划的检查 4、进度计划的调整 5、加快工程进度
6、进度计划的延期 六、造价控制的工作任务与方法 1、造价控制的工作任务 2、造价控制的方法 七、现场安全控制监理的工作任务与方法 1、安全文明施工监理的工作任务 2、安全文明施工监理方法 八、合同管理的工作任务与方法 1、合同管理的工作任务 2、合同管理方法 3、费用索赔 4、争端与仲裁 5、承包商违约 6、分包与指定分包 九、工程信息资料管理的任务和方法 1、信息资料管理的任务 2、信息资料管理的方法 十、监理工作制度 十一、监理设施 十二、狠抓廉政建设，杜绝不正之风
××××××××工程监理规划 一、工程概况 1、道路工程：道路东接××××××，西与××××××路相接。道路全长××××m，道路全宽为×××m，×××m绿化带+×××人行道+×××行车道。车行道结构层为：×××cm细粒式沥青砼+沥青粘层+×××cm粗粒式沥青砼+×××cm下封层+×××cm二灰碎石。 2、雨水管道：雨水管道DN400UPVC加筋管、DN600、DN800、DN1000钢筋砼管。 3、污水管道：管道采用HDPE双重壁缠绕管,环刚度为8KN/㎡以上。 4、桥梁工程：桥面总宽度×××m（车行道×××m +人行道×××m）。 二、监理工作的X围、目标和依据 （一）、监理工作的指导思想 现场监理工作是以动态控制的运行机制，健全的组织管理机构和人员配备，完善的管理制度，规X化的监理工作程序，先进的工作手段，良好的企业信誉和一丝不苟的工作作风，按照监理服务合同的规定，站在公正的立场上，对工程项目进行全面的监督和管理。根据建设部颁布的《建设工程施工监理规X》等法规文件和业主与承包人签定的施工承包合同文件，监督和证实承包人是否严格按合同要求履行合同，对项目进行工程质量监理、进度监理、投资（造价）监理、合同管理、信息管理和组织协调工作。 （二）、监理工作的X围 本项目监理工作的X围为施工阶段及工程质量缺陷责任期全过程监理。即“三控制两管理一协调”，即质量、进度、投资控制和信息、合同管理及组织协调工作，同时包括施工阶段的安全监理。 （三）、监理工作的依据 1、监理合同； 2、业主与第三方签订的正式合同、协议及附件； 3、施工合同及说明； 4、设计图纸、工程量清单及说明； 5、各种现行的技术规X、评定标准及试验规程等，主要有如下：
桥梁工程监理规划39885
****桥梁工程监理规划
****桥梁工程监理规划 目录 第一章工程项目概况 一、项目概述 1.1.1项目名称 1.1.2建设地点 1.1.3建设规模 1.1.3.1工程项目简述 1.1.3.2单位工程、部位、工序划分 二、项目组织体系 三、监理工作范围、依据及主要内容 1.3.1 监理工作范围 1.3.2 监理依据 1.3.3 主要监理工作内容 第二章监理工作目标 一、投资控制目标 二、进度控制目标
三、质量控制目标 四、监理服务质量目标 第三章工程项目特点分析 一、工程特点 二、关键工序及技术要点 第四章监理机构、监理设施、监理制度 一、监理机构形式及框图 二、监理人员岗位职责 4.2.1 总监理工程师职责 4.2.2 现场监理工程师职责 三、监理工作主要制度 第五章工程质量控制 一、质量目标分解 二、质量控制原则 三、质量控制流程（见第十二章） 四、质量控制措施 第六章工程进度控制 一、工程进度目标分解 6.1.1目标分解 6.1.2关键线路分解 二、施工阶段进度控制原则 三、施工进度监理控制程序 四、进度控制措施
6.4.1组织措施 6.4.2技术措施 6.4.3合同管理措施 6.4.4合同措施 6.4.5信息管理措施 第七节投资控制 一、工程量的计量 7.1.1计量范围 7.1.2计量依据 7.1.3计量原则 7.1.4计量程序 7.1.5计量必须具备的资料 第八章合同管理 一、有关规定 二、合同管理措施 三、合同管理制度 第九章信息管理 一、信息目录表 二、信息管理制度 三、信息签认流程图（见第十二章）第十章组织协调的工作 一、组织协调的主要任务 二、组织协调的形式
桥梁工程监理规划
张石高速公路 监理实施细则（桥梁工程） 张石高速公路
4、模板、拱架和支架的质量控制措施 （1）木料 （JTJ025—86）木材应符合《公路桥涵钢结构及结构设计规范》 中的承重结构选材标准，其树种可按本地区实际情况采用，材料不宜低于Ⅲ等材。 （2）钢材 一般采用符合《普通碳素结构钢技术条件》（GB/T700-1988）中的牌号Q235钢标准的钢材。 （3）内拉杆或隔块 模板中使用的钢制内拉杆应配合符合其尺寸的硬塑套管使用，并确保模板的拉杆孔位不漏浆、不泌水、模板不变形，金属拉杆所有配件的设计应保证在其拆除时留下的孔穴尺寸最小，并符合强度和美观的要求；采用监理工程师批准的垫块，禁止使用塑料垫块。 （4）若图纸未规定模板的型式及控制精度，应按下表确定： ①模板、支架及拱架制作时的允许偏差
②模板、支架及拱架安装的允许偏差
5、明挖基础工程的质量控制措施 （1）承包人在开工前应先按设计要求先进行路基的冲击压实（包括基础位置），并提交开工报告。单项基础工程施工的开工报告应附有：基坑开挖施工方案(含开挖工艺、排水措施、边坡稳定支撑、基底处理等)、混凝土施工方案、(含配合比设计，拌和运输、模板、钢筋、支架等工艺设计，施工材料的检测试验报告等)。单项工程报批的施工技术方案应做到详尽具体，可操作实施。若报来的技术措施合理，人员设备到位，材料检查合格，可以批准开工。 （2）基底检查和验收 ①检查基底的标高及平面位置。 ②检查基底土的地基承载力。由承包人试验室做土的物理性质试验或现场静载荷试验，监理试验室的人员参加。试验承载力应大于设计要求，否则应更改设计。 ③检查基底排水情况，渗水过多时，应要求承包人采用井点降水，集水并排水等措施，防止基础混凝土灌注时发生仓内储水，边坡坍塌等情况。 ④检查基底土是否被扰动，如果被扰动，扰动土应清除。 ⑤基底检查合格后应要求承包人保护好，不使基底土再受扰动，必要时可要承包人做砂浆封底。 ⑥基底标高超深部分应用基础相同的材料来填补。 （3）混凝土基础的模板、钢筋、混凝土浇筑的质量监理同其它的钢筋混凝土工程。
道路桥梁工程专业实践报告
道路桥梁工程专业实践报告 一、实习目的： 通过实地实习认识，使学生对路桥工程的施工现场和施工体系进行考查，了解路桥专业的概念和内涵，了解路桥工程结构和施工的基本知识，建立起初步的工程意识，激发学生对专业后续课程的求知欲，为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。使学生进一步了解路桥专业，培养学生热爱专业，增加学习和从事本专业的自信和自豪感，建立从市路桥工程建设事业的志向。 二、实习方式： 指导教师全程指导，采用集中实习方式。 1、地参观：指导教师讲解及有关单位专家、术人员介绍等。 2、道路桥梁工程录像·专题讲座。 三、实习时间： 第十周 四、实习地点： 日照市已建成道路桥梁工程及路桥施工现场等。 五、实习内容： 上午：晓附近道路工程工地参观。 博文路
博文路是我市一条南北向城市政干路，本次施工段为聊城路至北环路，全长630米。 一、工程概况 博文路规划红线40米，道路横断18米宽主车道，每侧米宽行道树，4米宽人行道，主车道结构层设计为压实土路基，18cm厚水泥稳定土地基层，18cm厚水泥稳定碎石土基层，4cm中粒式沥青砼，3cm厚细粒式沥青砼面层，道路排水采用与污分流方式，管道位于人行道下。 二、主要工程量 挖土6300m3,四填土9500m3，换填土9800m3，硬化面积11436m2,铺设各种管径的管道2538m，砌井74座，皮装路沿石1230m。 三、开竣工时间 20XX年4月23日至20xx年9月20日。 聊城路 一、工程概况 聊城路硬化排水工程，西起K1+710，东至青岛路，全长米，道路红线宽度40米，道路硬化宽度18米。排水工程：南侧为雨水管道;北侧为雨、污水管道分流。结构为20cm水泥稳定土，20cm水泥稳定碎石，4cm中立沥青混凝土，3cm 细粒沥青混凝土，其中在K1+980设置桥涵(长6m*宽28m)一座，已于XX年12月完成道路排水硬化。
道路桥梁工程监理细则
道路桥梁工程监理细则 桥梁工程监理细则 编制： 审核： 批准： 贵州三维工程建设监理咨询有限公司 贵阳市东二环A标工程监理组 二0一0年四月二十二日 目录 一、编制依据 (2) 二、主要内容 (2) （1）、专业工程特点 (2) （2）、监理工作流程 (2) （3）、监理工作的控制要点及目标值 (16) （4）、监理工作方法及措施 (20) 桥梁工程监理实施细则
一、编制依据 （1）、已批准的监理规划 （2）、与专业相关的标准、设计文件和技术资料 （3）、施工组织设计及专项方案 二、主要内容 （1）、专业工程特点 贵阳市东二环道路工程监理A标段道路桩号为K0+150～K8+500，道路长8350m。桥梁工程：包括跨富源路高架桥，左右幅起止桩号K5+134～K5+439.98，桥梁长度305.96米，桥梁宽度为2×13米，上部结构为连续大箱梁，下部构造基础为孔桩，桥墩为独柱式，桥台为埋置式；跨油小线高架桥，左右幅起止桩号K5+774.508～K6+029.468，桥梁长度为254.96米，桥梁宽度为2×14.25米，上部结构为主桥为连续刚构、引桥为连续大箱梁，下部构造基础为孔桩，桥墩为独柱式，桥台为埋置式/重力式；机场路立交主线桥，左幅K6+736.52～K7+049.48，左幅桥梁长度为312.96,右幅K6+746.42～K7+044.48,右幅桥梁长度为298.06米，桥梁宽度为2×13米，上部结构为简支变连续预应力小箱梁，下部结构基础为孔桩，桥墩为独柱+盖梁，桥台为埋置式/重力式；跨红岩路高架桥，左幅K7+824.51～K8+210.49，左幅桥梁长度为385.98,右幅K7+859.51～K8+245.49,右幅桥梁长度为385.98米，桥梁宽度为2×15.5米，上部结构为简支变连续预应力小箱梁，下部结构基础为孔桩，桥墩为独柱+盖梁，桥台为重力式。 （2）、监理工作流程 人工挖孔桩监理流程图
市政桥梁工程监理细则
南西路一标段（年丰路～向阳路）工程 监理实施细则 （桥梁部分） 内容提要： 工程概况 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理部（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期：2009年12月1日 ****************** 二00九年十二月一日
企补表D4-1 编号：D4-1 审批页
目录 一、工程概况 二、监理依据 三、监理范围、内容 四、专业工程特点 五、监理工作流程 六、监理工作控制目标及控制要点 七、监理工作方法及措施 八、其他
*****一标段（*****～*****）工程（桥梁部分） 监理实施细则 为了强化对工程项目建设监理工作、工程质量的管理，有效的控制工程进度和工程投资，提高投资效益，促进工程监理工作的规范化、标准化、程序化，提高监理工作水平，保证监理工作质量，认真履行委托监理合同，有效的开展监理工作，现就南西路（年丰路~向阳路）工程桥梁部分的监理工作制定本细则，以此作为开展桥梁工程监理工作依据。 一、工程概况 （一）工程项目概述 1.本工程****位于******（K0+000~K1+195.66），所跨越河流****港无通航要求，中心桩号为K0+727，桥梁右偏角90。，桥梁配跨：5×16m，为先张法部分预应力砼空心板梁，采用先简支后桥面连续； 2.本项目分为两个标段：第一标段为段，第二标段为K1+195.66~K2+030.420 段。我监理段为年丰路～向阳路(K0+000~K1+195.66)第一标段。 3.桥梁横向布置为：3.0m人行道+12.0m行车道+3.0m人行道；汽车荷载等级为：公路—Ⅱ级，人群荷载3.5KN/m2；抗震设计为：地震动峰值加速度0.05g，墩、台盖梁设抗震挡块进行简易设防； 4.桥梁下部结构为：桥梁墩、台均采用桩接盖梁式墩、台，基础为C25砼3ф1.2m 单排钻孔灌注桩，总桩数为18根；桥梁上部结构为：盖梁、护栏及防震挡块采用C30砼；16m装配式大胶缝空心板梁，为C50先张法部分预应力砼结构，施工均采用常规的预制安装工艺；桥面铺装为5cmAC-13C沥青砼+改性乳化沥青防水粘结层+10cmC40砼现浇层，桥面铺装砼现浇层钢筋采用D80冷轧带肋钢筋焊接网；全桥分别在两端桥台处设置D80异型钢伸缩缝一道； 5.全监理段的监理工作范围主要由地基与基础、墩台、盖梁、支座、桥跨承重结构、桥面系、附属结构及装饰与装修组成。 （二）工程总造价约200万元，最终以有权部门审计数为准。 （三）开竣工日期：2009年12月1日～2010年4月25日。 （四）质量等级：要求达到合格。
桥梁工程监理规划范本
经济技术开发区体育公园一期桥梁工程监理规划 一、工程概况： 本工程共有行车桥梁3座，人行桥4座。1号桥宽度为0.25米+6.米+0.25米=6.5米,单跨25M，结构形式为简支梁式桥，上部结构采用钢箱梁，下部结构采用桩柱式基础；2号桥宽度为0.25米+6米+0.25米=6.5米，单跨25米，结构形式为简支梁式桥，上部结构采用现浇梁，下部结构采用桩柱式基础；3号桥梁宽度为0.25米+6米+0.25米，单跨25米，结构形式为简支梁式桥，上部结构为现浇箱梁，下部结构为桩柱式基础；4号桥宽度为 0.25米+4米+0.25米=4.5米，单跨20米，结构形式为简支梁式桥，上部 结构采用钢箱梁，下部结构采用桩柱式基础；5号桥宽度为0.25米+4米+0.25米，单跨22米，结构形式为简支式桥，上部结构采用胶和木栱，双层桥面板，下部结构采用预制桩式基础；6号桥为0.25米+4米+0.25米+4.5米，三跨13米+38米+13米，上部结构采用变截面钢箱梁，下部结构采用桩柱式基础；7号桥宽度0.25米+4米+0.25米=4.5米，单跨25米钢行架拱桥，下部结构采用桩柱式基础。 二、监理工作围、容、目标 1.1、监理工作围： 本工程施工图纸及委托监理合同全部工程施工监理。包括1号桥、2号桥、3号桥、四号桥、5号桥、6号桥、7号桥梁基础及桥梁等。 1.2、监理工作容： 1、熟悉合同文件和设计文件，了解施工现场情况。
2、编制监理规划和监理细则。 3、参与交桩和设计技术交底会议及施工图纸会审会。审查承包人提交的路线复测成果资料。 4、主持召开周监理例会，根据需要及时组织召开专题会议。 5、督促承包人建立健全质量保证体系，并经常检查其运行情况。 6、发布开（复）工令，批准单项工程开工报告。经得“委托人”同意后，发布“停工令”。 7、审批承包人报送的施工组织设计和施工方案。 8、审批承包人提交的总体进度计划，并经常检查和督促承包人实施工程进度计划。当计划进度与实际进度出现较大偏差时，应通知承包人及时修订工程施工进度计划。 9、审查承包人进场的用于本工程的原材料、成品、半成品的规格和质量是否达到设计要求。 10、审查承包人进场用于本工程的施工机械设备的规格、性能和数量是否满足施工需要。 11、监督承包人按照合同文件、技术规和监理程序进行施工。通过旁站、巡视、平行检验和隐蔽工程验收等手段，严格控制工程质量，未经签认，不得进入下道工序施工。 12、组织工程中间验收，并签发中间验收证书。 13、主持工程质量事故调查，参与质量事故处理。 14、对已完成的合格工程进行准确计量。复核工程结算单，签发中期支付凭证。 15、处理工程设计变更事宜。 16、根据合同规定处理违约事件，协调合同争端，需要时在仲裁过程中作证。
道路桥梁工地会议会议纪要
临海高等级公路（226省道北延）徐圩新区段张圩互通工程 承包单位合同号S226ZWHT 监理单位编号 工地会议会议纪要 会议议题工地例会 时间2013.8.3 地点总监办会议室 主持人 参加人员 业主单位监理单位施工单位设计单位其他 / / 记录整理人：审核人： 纪要内容 一. 工程进度计划 1、完成情况及对比分析 截止2013年8月2日累计完成实物工作量7238万元，其中灌注桩已经全部完成；底系梁本月完成12个，累计完成65个，占主线桥总工程量的90%；立柱本月完成49根，累计完成178根，占主线桥总工程量的89%；盖梁本月完成24个，累计完成40个，占主线桥总工程量的59%；现浇箱梁本月完成6跨，完成7跨，占主线桥总工程量的18%；箱梁预制本月完成35片，完成36片，占主线桥总工程量的14%；箱梁安装本月完成8片，累计完成8片，占主线桥总工程量的3%；主线粉喷桩还剩余1500延米，计划8月5日施工结束。 2、下步计划调整要求 施工单位现场施工队的技术人员及预应力张拉人员不满足施工需求，需增加人员，加大现场的质量控制；预制梁场扩大生产力，保证预制量达到每月100片，在8月15日前确定预制梁
外购方案，签好合同并确定运梁时间；8月2日主线粉喷桩工程全部结束；架梁计划比预期延后1个月，合理安排计划以保证进度；8月10日前将预制、现浇箱梁湿接缝处理好，为上部结构施工做好准备 二. 本月施工总结 1、上次会议落实情况：施工单位严格按照方洋集团以及总监办要求对便道进行了修整，同时 对所有施工区域进行了围挡；现浇箱梁施工前及时进行交底，支架搭设完成后由总监办组织验收，合格后投入使用；结合现场施工情况施工单位制定了详细的周施工计划，每周对计划完成情况进行总结和分析。 2、下月施工计划：下部构造计划完成底系梁7个、承台1个、立柱22根、盖梁20个。现浇 箱梁计划完成第2联右幅2跨、第3联右幅4跨、第5联左幅2跨、第5联右幅2跨、第7联右幅2跨共12跨现浇箱梁，即到8月底现浇箱梁右半幅第2、3、7、8联全部结束，右半幅第5联因为高压线影响仅能完成第一节段的2跨；左半幅完成第5联第1节段。预制箱梁计划完成80片，箱梁安装计划完成72片。路基工程计划完成主线全部路基填筑。 3、质量保障措施：为保证现浇箱梁C50砼连续供应，再架设一台75型拌合楼，将在8月20 日前备用拌合楼正式投入使用，在此之前现浇砼由现有拌合楼和埒子口大桥拌合楼同时生产。若8月份箱梁预制不能完成施工计划，将在9月份外购阜宁一家专业生产厂家的成品梁。另外为加快箱梁安装的进度，已开始南侧桥头路基的填筑，计划8月9日前完成第1联第3、4孔的箱梁安装，8月13日开始从第50孔向北安装。 4、安全管理：进场工人8人均进行人员登记和三级安全教育，累计组织了15次安全教育培训； 本月召开安全会议2次，累计召开17次；本月组织安全专项检查2次，累计检查17次； 本月投入安全经费8万元，累计投入229万元。基坑围挡，安全爬梯，安全标志标牌，便道养护问题均落实到位，高空临边采用钢管和密目安全网进行围护。购置了3套安全爬梯以供施工人员进行高空作业；现浇箱梁支架搭设前对支架杆件已经进行了自检，对已搭设完成的支架悬挂了警示标志牌，梁体浇筑过程中，架子工及现场技术员跟班作业，随时掌握支架的安全动态。为深入贯彻落实省厅“百日安全大检查”活动的开展，按照“百日安全大检查”相关文件要求并结合“平安工地”考核标准及时进行自查，结合检查结果不断进行改进，持续提高安全管理水平。