汽车空调制冷系统常见故障的诊断与排除

汽车空调制冷系统常见故障的诊断与排除
汽车空调制冷系统常见故障的诊断与排除

汽车空调制冷系统常见故障的诊断与排除

发表时间:2019-03-27T17:01:27.173Z 来源:《基层建设》2019年第1期作者:陈晓康

[导读] 摘要:汽车空调系统的主要作用是给汽车车厢内部传输暖风或者冷气,乘客和驾驶工作者可以按照自身的实际需求以及季节的变化,来对车厢内部的温度进行合理的调控。

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摘要:汽车空调系统的主要作用是给汽车车厢内部传输暖风或者冷气,乘客和驾驶工作者可以按照自身的实际需求以及季节的变化,来对车厢内部的温度进行合理的调控。除此之外,科学使用汽车空调系统,能够去除汽车挡风玻璃上的水汽或者霜雾,从而保障驾驶员有清晰的视野,以免出现安全故障。鉴于此,本文就汽车空调制冷系统常见故障的诊断与排除展开探讨,以期为相关工作起到参考作用。

关键词:汽车空调系统;常见故障;诊断技术

1.汽车空调系统简述

空调系统作为汽车构造的重要组成部分,其能够实现对车厢内部空气的加热、制冷以及空气净化等目的,保障乘车人员的舒适健康性,有效缓解汽车驾驶人员的疲劳感,从而提高驾驶安全。汽车空调装置已经成为了衡量市场汽车功能是否齐全的最为基本标志之一,汽车空调的构成主要分为了压缩机、膨胀阀、冷凝器、制冷剂以及蒸发器等,不同系统零部件发挥着不同的功能,只有确保每个部件都完好无损,才能够促使空调系统安全可靠的持续运行。

2.制冷系统的组成及工作原理

汽车空调制冷系统是由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器等组成,如图1所示。每一工作循环有四个基本过程:(1)压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温、低压的气态制冷剂,并将其压缩成高温、高压气态制冷剂,以便为在冷凝器中与外界温度形成较大的温差,使更多的热量被空气带走,然后通过高压软管送往冷凝器。

图1汽车空调制冷系统组成与制冷原理图

(2)冷凝过程:高温、高压气态制冷剂进入冷凝器,由于车外温度低于进入冷凝器的制冷剂温度,借助于冷凝风扇的作用,在冷凝器中的制冷剂的大量热量被车外空气带走从而高温高压气体被冷凝高温、高压液态制冷剂。(3)膨胀过程:冷凝后的高温、高压气态制冷剂经膨胀阀后,由于节流作用,体积突然变大,压力和温度急剧下降,将其转变成低温、低压液态制冷剂进入蒸发器。(4)蒸发过程:低温低压液态制冷剂流经蒸发器时,不断吸收车内空气的热量而汽化成低温、低压气态制冷剂。从蒸发器流出的气态制冷剂又被压缩机吸入而进入下一次制冷循环。

3.汽车空调制冷效果差

3.1空调制冷剂不足

空调制冷剂不足是导致空调制冷效果差的常见原因。在制冷系统中,通过干燥罐的视液镜是可以看出空调是否缺少制冷剂的。空调正常时,视液镜中如有连续的气泡产生就说明空调的制冷剂不足,气泡产生的频率越高说明缺少制冷剂越严重,一般处理就是添加制冷剂。

3.2空调制冷剂过量

制冷剂过量会严重反而影响散热效果,从而就会影响制冷量导致制冷效果差。检测方法也是看干噪罐上方视液镜,如果发现空调正常运转的时候,制冷剂没有一点气泡产生,并且在空调停止工作时也无汽泡产生的时候,那就是制冷剂过量导致制冷量减少的原因,处理办法是放出一些制冷剂。

3.3劣质的制冷剂和劣质的冷冻机油

劣质的制冷剂和冷冻机油中含有过多的杂质,这些杂质时间久了就会堵塞管道,这样就会影响汽车空调的制冷效果。这些杂质中最多的就是水,那如何检测这些制冷剂或冷冻机油中是否含有过多的水呢?一般处理方法是看制冷系统上的干燥罐是否干燥,如果有水出现,就需要更换干燥罐,并同时更换合格的制冷剂与冷冻机油。

4.“空调出风不凉”故障检修故障现象

空调制冷效果不好,空调出风不凉。故障原因:空调管路密封效果不好、空调系统混有空气、空调制冷剂不足、空调压缩机故障。检修流程:着车后,怠速状态下打开鼓风机开关并开至最大,打开空调,使用空调压力表检测系统压力,若出现高压端压力低于标准值(16-20bar)、低压端压力高于标准值(1.5bar左右),则表明空调压缩机在压缩行程自身故障(譬如内部进风口和出风口之间密封不严等)导致,需检修压缩机;若出现高压端压力、低压端压力均高于标准值,则表明系统系统冷凝器脏污或空调管路内部混有空气,需检查冷凝器或对空调系统采取排气操作,并补加冷冻机油和制冷剂;若出现高压端压力、低压端压力均低于标准值,则有可能是系统制冷剂不足或空调管路堵塞,需使用电子测漏仪确认空调管路密封良好后补加制冷剂或确认空调系统管路堵塞后予以检修即可。

5.空调系统制冷时有时无故障

汽车空调系统在日常运行过程中,如果出现制冷效果时有时无的故障问题,最大可能是空调制冷系统出现了相关故障,导致空调不能正常按照人们操控指令进行制冷或者制热工作。当空调制冷系统膨胀阀出现故障时,将会造成空调制冷剂的不能正常流动,形成良好的制冷剂循环流动局面,这样一来就会致使空调系统一段时间能制冷、一段时间又停止制冷。空调内部制冷剂的成分如果不符合国家技术标准,含水量过多则回导致制冷剂经膨胀阀节流后温度会小于冰点温度,制冷剂中的大量水分将会出现结冰情况,导致制冷剂难以流动,空调无法有效制冷,随着空调持续运行温度逐渐上升后,管路中所结的冰块会随之融化成水,空调又能够恢复制冷效果,这就是空调系统制

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