20XX营运货车年检新规定

20XX营运货车年检新规定
20XX营运货车年检新规定

20XX营运货车年检新规定

2016营运货车年检新规定大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶人审验的情形包括两种:一是每个记分周期结束后三十日内,应当到公安交管部门接受审验。但在一个记分周期内没有记分记录的,免予本记分周期的审验。审验时,驾驶人应当填表如实申报身体条件,不需要提交医疗机构出具的身体条件证明。二是驾驶证转到异地或者有效期满换证时,应当到公安交管部门接受审验。审验时,驾驶人应当提交医疗机构出具的身体条件证明。需要提醒的是,驾驶人没有按照规定参加审验仍驾驶机动车的,公安交管部门将处200元以上500元以下罚款。部分大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶人,如果没有驾驶大中型客货车需求的,可以主动申请降为小型汽车驾驶证,避免因逾期未审验受到相关的处罚。

大中型客货车驾驶人参加审验时是否提交身体条件证明?

大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶人参加审验时只需填表自主申报身体条件情况,不必再到医院进行体检。但在办理有效期满换证和转入换证业务时,还需要提交县级或者部队团级以上医疗机构出具的身体条件证明。

大中型客货车驾驶人降级制度是如何规定的?

持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人发生死亡交通事故负同等以上责任的,一个记分

周期内记满12分或者连续三个记分周期不参加审验的,驾驶证将被降级,公安交管部门将注销其最高准驾车型驾驶资格。

大中型客货车逐级降低准驾车型的规则是什么?

对于持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的,按规定要降级的。

2016年b2驾照年审新规定

2016b2驾驶证年审在根据公安部发布新修订的《驾驶证申领和使用规定》有相关规定:

年审时间是每2年交一次体检表,每年进行一次驾驶人审验。

b2驾驶证年审每年要在初次领证后15日内按时向车管所提交一体检表。否则过期一年不提交,驾照会将车管所自动注销。

b2驾驶证年审具体提交资料如下:

1、一张白底1寸照片

2、去驾驶员定点体检医院的体检科进行体检,项目包括:视力、听力、辨色力、身高、四肢等

3、到交通支队办公大厅把体检表上交,领一张回执单

2016年b2驾驶证年审新规定,驾驶证年审过期补办方法:

按照目前最新规定,b2驾驶证实施每年一次审验,时间为当个记分周期结束后30天内,在发证地车管所办理,但如果当个记分周期没有累计扣分记录的话,可以免于当个周期的审验。

简单地说,如果一直没有扣分就一直不需要审验,直至有效期满换证。

b2驾照其他准驾车型为c1(小型汽车)、c2(小型自动挡汽车)、c3(低速载货汽车)、c4(三轮汽车)、m(轮式自行机械车),这一项

与b1驾照是一样的。

机动车驾驶证审验内容包括、未按照规定参加学习持有大型客车,以及持有其他准驾车型驾驶证发生交通事故造员死亡承担同等以上责任未被吊销机动车驾驶证的驾驶人、城市公交车、大型货车驾驶证一个记分周期内有记分的、身体条件不符合驾驶许可条件的:

(一)道路交通安全违法行为、交通事故处理情况,不予通过审验。但在一个记分周期内没有记分记录的;

(二)道路交通安全违法行为记分及记满12分后参加学习和考试情况、教育和考试的、城市公交车、中型客车,应当在每个记分周期结束后三十日内到机关交通管理部门接受审验、交通安全文明驾驶、应急处置等知识学习、牵引车。

对交通违法行为或者交通事故未处理完毕的、大型货车驾驶证的驾驶人;

(三)身体条件情况,免予本记分周期审验。

持有大型客车,审验时应当参加不少于三小时的道路交通安全法律法规、牵引车。

银行存在问题整改报告范文

银行存在问题整改报告范文篇一:省行工会: 20xx年xx月xx日xx点xx分,省行神秘人先后对我行对炉支行、分行营业部和开发区支行福利街分理处3个机构的大堂服务、窗口服务、营业环境、服务设施、员工仪容仪表、其他人员(合作单位)服务等,共6大项37小项内容进行了体验式检查。检查重点是对员工服务等软件环境的评估。 在省行随后印发的《关于第二次对全辖部分营业机构服务暗访检查情况的通报》中,指明我行受检网点在日常服务工作中主要存在以下问题。 1、窗口员工迎客用语、请字用语及送客用语等礼貌用语使用不规范。 2、举手招迎和双手接递服务礼仪没有得到很好执行。 3、大堂经理没有坚守岗位。没有行驶分流和引导客户,并依据客户需求,及时引导客户到相应区域接受服务。 4、保安人员执勤未按规定持警用器械。 5、网点厅堂卫生有死角,门前卫生清理不及时。 对于省行的通报文件,我行党委给予了高度的重视。接到文件后,立即责成分行工会对违规问题及责任人进行认真核查和确认,并要求三个受检机构对照省行文件和上级行的服务要求限期逐条予以整改。同时,将省行文件转发全辖,要求各机构组织全体员工认真学习,对照自查,在今后的服务工作中引以为戒。 现将我行本次整改的具体情况报告如下。 1、对于服务用语和服务礼仪执行不力的问题,受检机构均召开了全体员工大会,违规员工在会上做了深刻检讨,通过反面例证

警示员工不断增强基础服务规范的执行力。分行工会在今后的服务检查和监督中,也将把员工规范服务情况作为重中之重。通过持续强化,将总行的服务规范真正变成员工的自觉行动。 2、对于大堂经理擅离值守和缺乏工作主动性问题,分行要求,包括受检网点在内的所有机构,近期内,专门组织一次对大堂人员的服务培训,并在日常工作中加大对其的监督检查力度。在今后服务检查中,对于工作迟滞,少有起色的大堂人员,立即予以撤换。 3、对于网点保安人员违规执勤问题,分行要求各支行立即召集所属网点保安人员进行一次服务培训,并做好日常监督。同时与分行保卫部沟通,对于工作涣散屡屡违规的人员,及时与雇佣单位协商调换。 4、对于厅堂、门前卫生清理不及时问题,分行责令各机构,加强对保洁人员的管理,重新核定其日常工作任务,做到营业环境卫生及时清扫,保持环境时时整洁时时清新。 此外,为警示全辖网点避免发生类似错误,进而提升我行的整体服务水平,依据分行制定的《服务工作管理办法》,分行党委决定,扣减三家违规机构当年绩效考核的相应分数,对机构一把手给予一定额度的经济处罚。对于涉及的违规员工,除予以相应的经济处罚外,还取消其当年优秀员工及柜员的参评资格。 分行党委相信,以省行本次检查为契机,通过严格整肃,鞍山分行的服务工作将有新的起色,服务质量和水准,也必将再上一个新台阶。同时,在今后的工作中,恳请省行多予指导和监督。 特此报告。 xx分行 20xx年x月x日

皮卡车安全操作规程

皮卡车安全操作规程 Prepared on 22 November 2020

皮卡车安全操作规程 一、出车前的准备与检查 1、预热(冬季) (1)在汽车启动后怠速至转速稳定。 2、检查 (1)检查机油、制动和冷却水等是否达标。 (2)检查灯光、喇叭、转向、传动、制动、连接装置及轮胎气压。 3、发动 用手拨动变速排档到空档位置用稍高于怠速运转,检查各种仪表工作是否正常,逐渐提高温度(汽油车40℃柴油车50℃以上)倾听发动机有无异常声响。 4、起步 检查四周有无障碍物,鸣喇叭(夜间开放变换灯光)一档起步,低速行驶,汽油车500米,柴油车1000米以上,待润滑正常后逐步提高车速。 二、行驶中的操作 1、行驶中经常察看仪表工作情况,保持正常水温(75℃~80℃)不得超过90℃。 2、合理变换档位,结合要平稳,保持发动机留有余力。 3、行驶中发现不正常声响、异味及温度高时立即停车处理。

4、车辆的制动、转向、灯光及信号装置有故障时立即停车检查处理。 5、上陡坡前要做到及时换低档行驶。 6、停车时必须挂上一档或倒档,拉紧手制动。坡道上停车,打好堰木。 7、行驶在险峻坡道上、下坡前,必须换用低档进行机械制动,中途不准踏离合器踏板,不准调换档位,不准空档滑行。 8、雪路滑行驶,不准使用紧急制动和猛松油门,不准急打方向,必要时要加防滑链 条。 9、行驶中尽量避免使用手制动。 三、行驶中的安全注意事项 1、严格遵守交通规则和操作规程。 2、禁止酒后开车和无照开车,运载危险品和易燃品必须由专人押车,不准搭乘其他人员。 3、开车时做到“礼让三先”:先慢、先让、先停。 4、超车时做到三不超:前车不让不超、视线不清不超、道路及车前有障碍不超。 5、行驶中与前车保持规定的距离,防止前车突然紧急制动。 6、两不拖挂。 (1)不拖连接部件不牢固,安全装置不全,机件有故障的挂车。 (2)大修走合期未满不准拖挂车。

机动车运行安全技术条件修订稿

机动车运行安全技术条 件 集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]

机动车运行安全技术条件(G B7258-2012) 言前 本标准的附录A和附录B为推荐性的,其余为强制性的。 本标准按照 GB/T —2009给出的规则起草。 本标准代替 GB 7258—2004《机动车运行安全技术条件》。与 GB 7258—2004相比,除编辑性修改外主要技术变化如下: ——修改了第1章的适用范围(见第1章); —— —— —— —— ——“教练车”“禁止烟火” ——增加了机动车环保要求的原则规定(见和机动车产品使用说明书的相关规 定(见; ——

——增加了有驾驶室的正三轮摩托车使用方向盘转向时的相关规定(见,修改了机动车方向盘的最大自由转动量要求(见和转向力测试的要求(见,增加了专用校车应采用转向助力装置(见及前轴采用双转向轴时转向轮的横向侧滑量不作要求的规定(见; —— ——3); —— ——; —— —— —— —— —— —— —— —— ——

—— —— —— —— ——增加了残疾人专用汽车的附加要求(见第14章); ——删除了车速表指示误差检验方法、转向轮横向侧滑量检验方法、制动性能检验方法、前照灯光束照射位置检验方法、气密性检验方法(2004年版的附录A~附录E)及四种类型机动车技术条件要求对应一览表(2004年版的附录G),增加了典型车型车身反光标识粘贴示例及要求的相关说明(见附录B)。 本标准由公安部道路交通管理标准化技术委员会归口。 本标准负责起草单位:公安部交通管理科学研究所、交通运输部公路科学研究院、中国汽车技术研究中心。 本标准参加起草单位:成都市公安局交通管理局车辆管理所、上海浦江出入境检验检疫局、中国公路学会客车分会、天津摩托车技术中心、中国农业机械化科学研究院、洛阳拖拉机研究所。 本标准主要起草人:应朝阳、周天佑、耿磊、罗跃、王凡、刘雪梅、孟秋、龚标、何勇、王学平、王冬梅、吴云强、刘欣、张炳荣、张咸胜、尚项绳、秦煜麟、孙巍、裴志浩。

联通整改报告

联通整改报告 篇一:实名制整改报告 三大通讯公司实名制开展情况汇报目前电信、移动、联通公司对严控治理互联网及手机有害信息工作高度重视,进一步做 好未实名登记用户的核查补办工作,加强对持卡人与身份不符情况核查,对不按规定时间办 理补办手续的,严格按规定实情依法给予暂停服务或终止服务处理,并采取各种措施并取得 了良好的效果。全县手机用户为192283、固话用户总数为4225户,电信、联通宽带用户为 3329,目前全部用户实现了实名制。其中:移动公司 移动公司成立实名制领导小组,分工明确、责任到人采取一下措施: (1)所有自办厅和专营店配发二代身份证读卡器,使营业员和渠道业员100%使用。 (3)针对二手手机市场销售的串串卡,移动公司组织渠道片区经理每周进行暗访检查, 严格控制销售串串卡。 (4)针对前期囤积的串串卡统一回收予以注销处理。 (5)移动公司手机总用户为123640,需要清理的用户

为36000户,老客户实名信息补 录15954户,注销用户为XX6户,目前所有用户完成实名登记。联通公司 联通公司采取以下措施确保用户实现实名制。 (1)联通公司安排检查小组按片区对所有电脑终端代理进行培训,并每周进行一次检查 电脑,确保电脑信息的的安全。 (2)对老客户中资料不真实的用户,在用户办理业务时,要求必须出示相关身份证明,需变更后才能办理业务。 (3)对新入网用户,在入网后的第二天进行电话回访确认身份信息,联系联系三次回访 不到后视为资料不真实用户,进行强制停机处理,用户需持有效身份证件到营业厅进行开机。 (4)所有的代理店配备身份证读卡器,并对此代理商进行培训要求无店面和线路接入的 代理商必须对身份确认后才能办理入网。 (5)目前联通公司手机总用户为24565户,宽带用户为133全为实名制用户, 9月1 日之前共清查3258用户姓名不符合用户,已清理3258户,剩余0户。电信公司(1)针对于5月10日前未按实名制登记或信息不全的,我公司已全部进行提 取,在各级营业厅张贴《实名制通知》,通过语音外呼,

载货汽车安全技术操作规程

载货汽车安全技术操作规程 ⒈经考试合格取得机动车辆驾驶证者,方能驾驶载货汽车。驾驶员应熟知本车结构性能,严格遵守《使用(驾驶)和保养手册》中的安全规则和注意事项。⒉出车前应对轮胎、轮胎螺栓、悬挂、前后桥、传动、转向、制动、车身、灯光、电器等进行全面检查;严格按照润滑规定进行注油,并保持油量适当,油路畅通,冷却液符合要求。⒊起动发动机,怠速运转5分钟,检查仪表指示正常后方可行驶。⒋检查装载物品是否符合规定,有无超载、超限、偏载;捆绑是否牢固。⒌装运超重、超长、超高、超宽物品,应按本车型规定范围内装载,并办理准运手续。⒍装运民用爆炸物品、化学危险物品,应按规定办理运载手续,并设置危险品字样标识,不得与其它物品混装,不准载乘其它无关人员,装载要安全、牢固;按公安机关指定的时间、线路行驶。⒎装载易燃易爆及危险品时,不得在市内或人烟稠密区、或靠近其它车辆、建筑物停车。⒏在运行中:严格遵守道条和交规,并要经常注意观察∶运行中电器、机械是否发生异味或异响,各种仪表显示是否正常,有无漏水、漏油、漏气现象,油温、水温是否正常,否则应立即停车排除。⒐在驾驶中,精力应集中,严禁同随车人员闲谈;严禁酒后驾车及疲劳驾驶。⒑在高速公路上行驶时,严格执行高速公路行驶规定,应控制车速和保持车距。⒒通过铁路平交道口时,时速不得超过20公里,并应服从铁路道口人员指挥;遇道口关闭,车应停在距轨道最外股5米以外,等待信号开通后,再依次通过道口;通过无人看守的平交道口时,须一停、二看、三通过。⒓雾天行驶时,如遇下雨、下雪、刮大风,行经弯道、坡路、桥梁等狭窄地段,加强了望,减速慢行。保证行车安全。⒔禁止将车停靠在高岩下、危岩边;车应停在安全地方,并将储风缸油水分离器的排污阀打开,将油水排净。冬季停车时,做好防冻工作。⒕工作后必须检查、整修设备,做好日常清洁保养工作,达到整齐、清洁、润滑、安全,接合驻车制动器,拉开蓄电瓶开关,填好运行记录,锁闭车门。

营运车辆技术管理和监督规定

营运车辆技术管理和监督规定 第3稿 第一章总则 第一条为规范道路运输车辆的技术管理,保持道路运输车辆技术状况良好,保障运输生产安全及高效节能,根据《中华人民共和国道路运输条例》及相关法律、法规(注:发布此部令时,国家对公交运输、出租车运输、租赁车辆经营管理的法规性文件),制定本规定。 第二条本规定适用于运输经营者对营运车辆的技术管理以及运 输管理机构对营运车辆技术管理工作的监督。 本规定所称运输经营者,是指取得运输经营许可,从事运输经营的道路客货运输、城市公交运输、出租车运输经营者及汽车租赁、汽车驾驶培训经营业户。 本规定所称营运车辆,是指从事营业性客运、货运的车辆以及用于汽车租赁经营、驾驶员培训经营的车辆。 本规定所称运输管理机构,是指县级以上人民政府交通运输主管部门领导下的道路运输、城市公交(出租)等运输管理机构。 第三条运输经营者是所属营运车辆技术管理工作的责任主体,应当按照本规定落实车辆技术管理工作。车辆技术管理工作应当坚持安全第一,预防为主,保护环境,节约能源的原则。

第四条机动车维修企业和汽车综合性能检测站,是营运车辆维修、检测的技术支持机构,应当按照本规定实施车辆维护和检测工作,遵循诚信、客观、公正、的原则,保证营运车辆维护质量和检测结论的真实性。 第五条国家鼓励运输经营者使用清洁能源车辆和节能降耗达标 车型;鼓励道路货物运输使用厢式货车、多轴重型车以及采用集装箱、甩挂运输方式的货车。 第六条县级以上(含县级)人民政府交通运输主管部门领导下的运输管理机构,负责具体履行对营运车辆技术管理及营运车辆的监督管理职责。对运输经营者车辆技术管理状况和营运车辆的监督工作,应当采取信息化、网络化手段,提高行政监管效率和服务质量。 第二章车辆技术管理 第七条运输经营者应当贯彻国家有关车辆技术管理的法律、法规、规章及交通运输部制定的营运车辆技术管理规定,执行国家和交通行业有关车辆技术管理标准(规范)。 第八条非个体经营的运输经营者应当设置车辆技术管理机构或 指定专人负责,对所属车辆实施技术管理工作。 企业等级为三级以上(含三级,下同)的客运经营者和企业等级为四级以上(含四级,下同)的货运经营者,必须设置车辆技术管理机构,车辆技术管理专职人员应不少于5人。其它运输企业及三级以上客运企

分行营业厅服务整改报告

分行营业厅服务整改报告 作为兴业银行分行营业厅工作人员的我们,始终坚持把为广漠金融消费者提供优质银行服务作为首要任务,然而让每个客户都达到百分之百的满意度,却是十分困难的,它不仅仅在于外界的各种因素,客户的配合度,更在于我们自身的服务态度与我们员工的自身素质修养。经过20XX年12月第1期秘密人检查分行营业部的情况来看,我们的综合排名为第4名,柜面服务排名第2,大堂经理服务排名第6。分析原因,我认为主要失分项目在于:服务人员没有以饱满的热情迎接客户,当业务办理完毕也没有用礼貌的语言送别客户。致使客户对于银行的满意度大打折扣。 综合排名第四位,让我看到我们分行营业厅中确实存在的一些问题,如果及时进行整改,我相信我们行的服务质量和综合评定一定会有强大的改善和提高。对于出现的问题和对综合评分情况,作为大堂经理我负有相当大的责任,下面我想对出现的问题谈一谈我的想法,和解决的办法,以及日后应当注意的事项。 首先我先谈一谈我行存在的一些问题。 自身来看。首先,由于自动取款机的台数较少,客户自动存取款、办理业务不便当,营业窗口少,客流量大时客户只能进行排队长时间的等候。再者,部分营业部柜面人员工作年限不长,业务办理不够烂熟,部分员工的真挚服务意识较弱,在为客户办理完业务时没有双手递送,客户对相关咨询不满意。 最后,作为大堂经理,我没能够建立太强的主动服务意识,导致了与客户办理的业务进行分流或者分流不到位。从客观角度分析来看,客户反映我行贷款规模无限,不能及时的为企业提供贷款服务。问题整改的各项制度也有待于健康。 就上述的一些问题,我已经想出及时解决的一些措施。 一、对于有客户反映的“营业网点较少”问题,我们应该积极向上级行汇报,根据增设分支机构管理要求。针对客户反映等待时间过长”的问题,应当开设贵宾区绿色通道,对等待超过一定时间的客户开通绿色通道,加速业务流程。

含普通货运安全生产业务操作规程含货物运输受理环节安全管理规定

货物运输业务管理操作规程 含(货物运输受理环节安全管理制度) 总则 为了加强普货运输管理,规范操作程序,保障运输安全,依据国家有关法律、法规,特制定本规定。 凡公司内参与普货运输的所有人员及车辆,均应遵守本规定。 业务受理 根椐托运人的承运要求,由受托人员在托运单上正确填写货物品名、规格、件重、件数、包装、联系方式、收发货人详细地址、起卸地、托运起运时间及运输过程中的注意事项。 依照托运人提供的有关资料,予以查对核实,必要时对货物装、卸起点和运输线路进行袜实地勘察,制定相应的作业措施与方案,在双方共同确认运费、费用结算方式、特约事项、违约责任等运输合同中所包含的内容后,实施运输前的调度工作。 对大批量、大宗的运输业务,进行商务洽谈,了解货物规格、重量、件数、核算报价及顾客要求,经协商一致,签订运输合同。 运输、装、卸准备 所安排的车辆必须是通过国家检测的技术状况良好、车容整洁、手续和证件齐备,行车装备及配套工具齐全的车辆。 提供与货物类别、数量及安排承运车辆等相适应的装卸能力。包括:装卸机械、起重工或人工装卸工员及专用工具。 装、卸作业 装、卸作业前,应付托运单、提货单及其它有关证明,查单、货是否相符,包装是否完好无损,对发货单与货数量不符、包装破损、货物受损等应与客户联系,如实签注,作好记录或托运人到现场监交,并及时报告调度部门,经许可后方可作业。 装、卸作业时,应根椐客户的要求,货物的特点及装、卸地的环境重要任务,严格按货物品质及标识要求作业,做到受载平衡、下重上累、宽高不超、轻拿轻放、不丢不甩、堆码整齐、盖扎严密、不渗不露,保证货物完好无损。

由客户自行装、卸作业的,应指派专人配合客户监装、监卸。对于装、卸作业方式有可能对车辆造成损坏的,应及时提出更改装、卸作业方式的要求或建议,并应及时报告调度部门,经许可后方可作业。 运行过程 运行时,必须严格遵守交通法规的操作规程,正确选择道路、时间、车速;行驶中,做到先让、先慢、先停;根椐货物的装载情况及运行概要求,在遇修路、通过桥梁、涵洞等应按双方约定的要求,先察看后再通行,确保人、货、车安全。 行车中,要随寸检查货物的装载是否位移,检查遮盖油布及捆扎情况,保持货物及时运行中平稳,不移位。 随车的装卸作业人员,要在大厢内留出安全乘坐位置,不在车上打闹和睡卧,保证装卸人员的安全。 交付和结算工作 货物运达目的地后,由收货方验收完毕,在托运单上签字验收,交付完成,并及时将托运单返回调度部门。 对货物在运输过程中发生的交通事故、商务事故、机件事故等按公司规定及双方的协商处理、处罚。 凭货物托运单,依据合同的约定,计算、审核运费及各种杂费,开据发票与客户结算。 货物运输受理环节安全管理制度 为贯彻《道路运输条例》等国家有关法律法规,落实交通运输部、省交通运输厅关于加强道路货物运输受理环节安全管理工作的精神,增加反恐安全防范措施,遏制重大安全事故发生,我司加强道路货物运输受理环节安全管理,确保道路运输安全。 一、确保货运物品安全是我公司与全体社会公众的共同责任和义务。是维护货运物品安全的第一责任单位,我公司将严格执行国家有关法律法规和交通运输部、省交通运输厅下发的《道路货物运输受理环节安全管理工作的通知》等规范性文件得要求,将货物受理环节安全管理工作作为我们公司安全工作的重中之重,切实做好货物运输安全工作。 二、我公司在收发物品时,将严格要求托运人出示有效身份证件,并认真登记货物和收货人信息,主动配合国家有关部门的安全查验,否则不予受理托运业

服务不好整改报告doc

服务不好整改报告 篇一:服务态度整改报告 服务大厅整改报告收到纠风办整改通知书后,服务大厅进行了认真学习,对群众针对服务大厅提出的意见极为重视,反思之余我们深感内疚,同时,对群众这种高度的责任感和强烈的事业心表示钦 佩。在此,我们十分感谢社会各界对服务大厅工作的监督、关注和评议。服务大厅针对意见 召开了查找和反思会议,在此基础上召开了全体人员参加的整改会议,并采取了有力措施, 进行了认认真真、实实在在的整改。关于服务大厅服务态度不行的问题:一是大厅的服务态度作为一项经常性工作抓住不放,逢会必讲,逢场必说。二是认真受理群众投诉举报,做到有诉必查,有查必果,有责必究。三是因服务态度产生不良影响的给予严肃处理。四是进一步完善大厅告知制度,给群众办事提供便捷的服务条件,并不断探求知知的方 式、方法和内容。 总之,服务大厅诚恳接受社会各界群众的评议,尤其是认真对待各报账单位和群众的意 见,进一步强化管理,不断改进大厅工作,时刻牢记为人民服

务的宗旨,把群众的利益放在 第一位,高度重视群众的意见和建议,努力建设好大厅,管理好大厅,让全县人民满意。篇 二:营业厅服务态度整改报告营业厅服务态度整改报告针对我厅因服务态度问题引发用户投诉,我认为作为秦淮雨花营销中心和公司的中心厅, 应该起到标杆值的作用,是其他营业厅的榜样,我厅已召开专项会议认真反省此事,现将整 改措施报告如下: (1)全体人员进一步提升服务思想意识,积极响应客户需求,不得有漠视问题、置之不 理的情况发生,针对移动口号“微笑服务,满意100”,进行服务方面的培训,做到人人满意, 满意人人的共鸣。若引发服务态度投诉,除按考核要求扣分外,责任人必须在营业厅会议中 进行整改,若当月引发两笔服务态度投诉,除考核外同时纳入员工成长档案。 (2)要求全体人员统一口径,认真执行首问负责制,主动热情,不得以任何借口推倭、 拒绝、搪塞客户或拖延处理时间。含糊不清的一定要咨询班组长,造成不能盲目的随意回答, 避免在向客户提供服务过程中出现相互推诿,相互扯皮

货运车辆安全生产业务操作规程

货运车辆安全生产业务操作规程 南京戴勒机械有限公司 驾驶员安全生产管理制度一、凡参加营运驾驶必须有两年以上驾龄,并有交警部门和运管部门符合颁标准,并备有以下安全服务设施。 1、车门上喷有公司名称,车厢喷有安全警语; 2、前排座位备有安安带; 3、张贴有里程票价表和收费规定及里程地图册; 4、车上配有灭火器,枕木,防滑链; 5、车上张贴或喷有明显,清晰的监督举报电话; 6、设施设备齐全有效,卫生清洁无异味; 7、车身外观保持良好,无脏物,无严重锈斑和脱漆,前后车牌号整洁,清晰,车门车窗开闭自如,门锁可靠,玻璃齐全明净; 8、驾驶员衣帽整洁,仪容端正; 9、驾驶员在营运时必须携带《道路运输证》、《驾驶证》、《资格证》、《行驶证》,不得涂改或转借,并在车内安装由运管部门发放的监督卡,路单; 10、驾驶员出车前应首先检查油表,水表是否合格,检查轮胎是否松动,是否有气,刹车是否灵活有效,所有灯具是否合格有效,车门车窗是否开闭自如,门锁可靠,方向转向是否灵活; 11、上车后系好安全带,方可行驶; 12、坚决禁止酒后驾车,思想波动大驾车、带情绪驾车, 1 南京戴勒机械有限公司 过渡疲劳驾车;

13、不准将车辆交给外我驾驶; 14、不准穿拖鞋驾驶车辆; 15、不准在驾车时吸烟饮食,闲谈打电话或其他妨碍安全行车的行为; 16、不得闯红灯,不得超速行驶,不得与行人和非机动车抢道、不得原地掉头。 17、收车时应注意检查乘客或货主遗留的物品; 18、收呈时对车辆履行安全检查; 二、货物装载: 1、货物要堆码整齐,捆扎牢固,关好车门,不超宽、超高、超重,保证运输全过程安全。 2、装载时防止货物混杂、撒漏、破损。 3、整批货物装载完毕后,敞蓬车辆如需遮蓬布时必须严密 , 绑扎牢固,关好车门,严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。 三、货物运输: 1、在运货过程中严格遵守交通规则,严禁盲目开车、超速驾驶,要确保货物及驾驶员本人的安全,防止货物在运输过程中发生散落或丢失的情况。 2、行车过程中注意行车安全,文明礼让,防止因为违规或违章行驶发生交通事故,延误交货时间。 2 南京戴勒机械有限公司 四、货物卸载 1、当到达货物的目的地时,观察和选择最佳的停车位置。 2、当车辆停稳熄火后方可卸货。 3、卸货时注意货车周围的行人安全。

营业厅服务整改报告范本

Record the situation and lessons learned, find out the existing problems and form future countermeasures. 姓名:___________________ 单位:___________________ 时间:___________________ 营业厅服务整改报告

编号:FS-DY-20183 营业厅服务整改报告 营业厅服务整改报告篇一 针对我厅因服务态度问题引发用户投诉,我认为作为秦淮雨花营销中心和公司的中心厅,应该起到标杆值的作用,是其他营业厅的榜样,我厅已召开专项会议认真反省此事,现将整改措施报告如下: (1)全体人员进一步提升服务思想意识,积极响应客户需求,不得有漠视问题、置之不理的情况发生,针对移动口号“微笑服务,满意100”,进行服务方面的培训,做到人人满意,满意人人的共鸣。若引发服务态度投诉,除按考核要求扣分外,责任人必须在营业厅会议中进行整改,若当月引发两笔服务态度投诉,除考核外同时纳入员工成长档案。 (2)要求全体人员统一口径,认真执行首问负责制,主动热情,不得以任何借口推倭、拒绝、搪塞客户或拖延处理时间。含糊不清的一定要咨询班组长,造成不能盲目的随意回

答,避免在向客户提供服务过程中出现相互推诿,相互扯皮的问题,不断改善服务提高质量。 (3)值班经理必须在大厅进行现场管理,有效协调人员、设备、物料,出现客户投诉需第一时间进行现场处理,对客户进行安抚,有必要可引导至客户接待室处理。 (4)当天涉及存在服务态度问题的营业员在考核扣5分,且当天现场值班经理存在管理失职,连带考核扣5分。店长因当天不在,作书面检查。 营业厅服务整改报告篇二 作为兴业银行分行营业厅工作人员的我们,始终坚持把为广大金融消费者提供优质银行服务作为首要任务,然而让每个客户都达到的满意度,却是十分困难的,它不仅仅在于外界的各种因素,客户的配合度,更在于我们自身的服务态度与我们员工的自身素质修养。经过20xx年12月第1期神秘人检查分行营业部的情况来看,我们的综合排名为第4名,柜面服务排名第2,大堂经理服务排名第6。分析原因,我认为主要失分项目在于:服务人员没有以饱满的热情迎接客户,当业务办理完毕也没有用礼貌的语言送别客户。致使客户对

GB 机动车运行安全技术条件.doc

GB 7258-2004 (2004-07-12发布,2004-10-01实施)代替GB 7258-1997 前言 本标准的附录为推荐性的,其余均为强制性的。 本标准代替GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》。 本标准与GB7258-1997相比,主要修订内容如下: 1、增加了"3 术语和定义",明确了中置轴挂车、乘用车列车、电动汽车等概念;将"三轮农用运输车"更名为"三轮汽车",将"四轮农用运输车"更名为"低速货车",明确"农用运输车"实质上是汽车的一类;将"运输用拖拉机"更名为"拖拉机运输机组",明确了拖拉机牵引挂车方可从事道路运输作业。 2、在"4.1 整车标志"中,⑴删除了GB7258-1997 第3.1.1 条中的"在车身外表面的易见部位上应装置能识别车型的标志"的要求;⑵细化了各种类型机动车产品标牌应标明的项目,明确项目名称均应有中文,允许使用符合规定的柔性标牌(4.1.2);⑶明确了汽车、摩托车及轻便摩托车、半挂车必须具有车辆识别代号,规定车辆识别代号一经打刻不允许更改、变动(4.1.3);⑷取消了GB7258-1997 第3.1.3 条中的发动机型号和出厂编号应易于拓印的要求;⑸ 增加了道路运输危险货物车辆标志的要求(4.1.5)。 3、在"4.4 轴荷及质量参数"中增加了汽车及汽车列车、挂车的轴荷和质量参数的要求。 4、在"4.5 核载"中调整、细化了机动车乘坐人数(或乘员数)核定的要求。 5、在"4.8 图形和文字标志"中增加了"机动车的警告性文字均应有中文标注"的要求。 6、在"7.2 行车制动"中增加了部分重型汽车和挂车应装备防抱制动装置的要求,在"7.12. 制动报警装置"中规定了采用液压制动的汽车应装备液压传能装置部件失效报警装置的要求及安装具有防抱制动装置的汽车应具有防抱制动装置失效报警功能。 7、在"7.13 路试检验制动性能"中增加了用充分发出的平均减速度MFDD 检验三轮汽车、低速货车行车制动性能的规定;在"7.14 台试制动性能检验"中增加了乘用车和总质量不大于3500kg 的货车的后轴制动力及三轮汽车的整车制动力等要求,并针对用平板检验台检验乘用车行车制动提出了特殊要求。 8、在"8.4.6 远光光束发光强度"中适当提高了部分机动车远光光束的发光强度要求;在"8.4.7 光束照射位置要求"中调整了前照灯近光光束和远光光束的高度照射位置和水平照射位置要求。 9、在"8.5 其它电气设备和仪表"中增加了部分汽车应安装行驶记录装置的要求。 10、在"9 行驶系"中增加了乘用车用轮胎应有胎面磨耗标志的要求(9.1.8)及部分机动车的车轮动平衡要求(9.4)和悬架特性(9.8)要求,允许乘用车备胎规格与其它轮胎不同(9.1.8)。 11、增加了"10.5 车速受限车辆的特殊要求"。

营业厅服务整改报告范文

营业厅服务整改报告范文 导读:本文营业厅服务整改报告范文,仅供参考,如果能帮助到您,欢迎点评和分享。 下面是为大家整理的:营业厅服务整改报告范文,仅供大家参考,希望对您有所帮助。相关内容请继续关注关注范文栏目 营业厅服务整改报告一针对我厅因服务态度问题引发用户投诉,我认为作为秦淮雨花营销中心和公司的中心厅,应该起到标杆值的作用,是其他营业厅的榜样,我厅已召开专项会议认真反省此事,现将整改措施报告如下: (1)全体人员进一步提升服务思想意识,积极响应客户需求,不得有漠视问题、置之不理的情况发生,针对移动口号“微笑服务,满意100”,进行服务方面的培训,做到人人满意,满意人人的共鸣。若引发服务态度投诉,除按考核要求扣分外,责任人必须在营业厅会议中进行整改,若当月引发两笔服务态度投诉,除考核外同时纳入员工成长档案。 (2)要求全体人员统一口径,认真执行首问负责制,主动热情,不得以任何借口推倭、拒绝、搪塞客户或拖延处理时间。含糊不清的一定要咨询班组长,造成不能盲目的随意回答,避免在向客户提供服务过程中出现相互推诿,相互扯皮的问题,不断改善服务提高质量。 (3)值班经理必须在大厅进行现场管理,有效协调人员、设备、物料,出现客户投诉需第一时间进行现场处理,对客户进行安抚,有

必要可引导至客户接待室处理。 (4)当天涉及存在服务态度问题的营业员在考核扣5分,且当天现场值班经理存在管理失职,连带考核扣5分。店长因当天不在,作书面检查。 营业厅服务整改报告二作为兴业银行分行营业厅工作人员的我们,始终坚持把为广大金融消费者提供优质银行服务作为首要任务,然而让每个客户都达到百分之百的满意度,却是十分困难的,它不仅仅在于外界的各种因素,客户的配合度,更在于我们自身的服务态度与我们员工的自身素质修养。经过2011年12月第1期神秘人检查分行营业部的情况来看,我们的综合排名为第4名,柜面服务排名第2,大堂经理服务排名第6。分析原因,我认为主要失分项目在于:服务人员没有以饱满的热情迎接客户,当业务办理完毕也没有用礼貌的语言送别客户。致使客户对于银行的满意度大打折扣。 综合排名第四位,让我看到我们分行营业厅中确实存在的一些问题,如果及时进行整改,我相信我们行的服务质量和综合评定一定会有巨大的改善和提高。对于出现的问题和对综合评分情况,作为大堂经理我负有相当大的责任,下面我想对出现的问题谈一谈我的想法,和解决的办法,以及日后应当注意的事项。 首先我先谈一谈我行存在的一些问题。自身来看。首先,由于自动取款机的台数较少,客户自动存取款、办理业务不方便,营业窗口少,客流量大时客户只能进行排队长时间的等候。再者,部分营业部柜面人员工作年限不长,业务办理不够熟练,部分员工的真诚服务意

运输公司车辆制度规定(运营篇)

惠州市惠阳区百利宏汽车运输有限公司 运营管理制度 制度目的:随着公司的发展,各种车辆在不断增多,为有效监管运输车辆的各项工作,强化管理力度与责任意识,不断加强和推进车辆管理工作制度化、规范化建设,保证公司车辆运输工作的正常运营秩序,特制定本制度。 适用范围:本制度适用于惠州市惠阳区百利宏汽车运输有限公司 第一章车辆主管岗位职责 一、车辆主管(车队长)任职要求 1、入职二年或从事车辆管理工作二年以上,有一定的车辆管理经验。熟悉车辆业务知识,有大货以上车辆驾驶执照。 2、处事公正、服从管理,有较强的责任心和积极向上的工作热情。 3、有良好的沟通能力和灵活的应变能力。具有一定的组织协调能力。 二、岗位职责 1、车辆主管为车队的管理者,受本公司经理的直接领导。主要负责本公司车辆及驾驶员的管理和安全防事故等各项工作。 2、加强对驾驶员的管理,掌握驾驶员的思想动态和技术水平。根据驾驶员的综合技术水平,力争做到车辆定人定位,监督和指导驾驶员正确使用、维护车辆,不能漏维,要保证质量。 3、认真做好车辆业务的登记统计工作,检查车辆运用凭证的使用情况,及时准确地向上报告各种车辆使用报表、材料。审核驾驶员的各类费用票据。 4、会同驾驶员对车辆进行安全技术检查,做好车辆送修项目的技术鉴定,并对车辆维修质量进行验收。 5、对安全防事故工作经常性地进行分析,总结防事故经验,落实安全责任制,经常对驾驶员进行安全教育,努力减少事故发生,并要经常向公司经理汇报安全工作情况。 6、努力提高驾驶员对车辆故障的分析,判断和排除能力与技术水平,出车前、行车中、收车后都要对车辆进行认真检查,为行车安全提供技术保障。 7、落实油料管理制度和奖惩措施,定期公布车辆油料消耗、技术定额执行情况。 三、工作关联与注意事项 1、关心驾驶员生活,支持驾驶员工作,努力营造良好的工作氛围。 2、坚持原则、秉公办事、保质保量完成上级赋予的其它工作任务。 第二章驾驶员管理 一、入职要求 1、原则上要求具有本地区户口。异地户口来本地就业的需提供1-2个本市(地区)户口的担保人。 2、熟悉车辆的性能构造和一般维修常识,熟知和遵守交通法规。 3、熟悉本辖区内交通路况,具有大货(B类)驾驶执照以上资格,驾驶技术娴熟。 4、新招聘驾驶员,大型货车岗位的身高不低于1.65米,其它车型的驾驶员身高不低于1.60米,营运车辆驾驶员原则上不招女性。

营业厅服务态度整改报告模板(最新版)

营业厅服务态度整改报告模板(最新版) Business hall service attitude rectification report template (late st edition) 汇报人:JinTai College

营业厅服务态度整改报告模板(最新版) 前言:工作报告是指党的机关、行政机关、企事业单位和社会团体,按照有关规定,定期或不定期地向上级机关或法定对象汇报工作,汇报的内容包括近一段的工作情 况和下一段工作部署。本文档根据工作报告内容要求展开说明,具有实践指导意义,便于学习和使用,本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 在现实生活中,报告的使用频率呈上升趋势,要注意报 告在写作时具有一定的'格式。一起来参考报告是怎么写的吧,以下是小泰整理的营业厅服务态度整改报告,希望对大家有所帮助。 针对我厅因服务态度问题引发用户投诉,我认为作为秦 淮雨花营销中心和公司的中心厅,应该起到标杆值的作用, 是其他营业厅的榜样,我厅已召开专项会议认真反省此事, 现将整改措施报告如下: (1)全体人员进一步提升服务思想意识,积极响应客户 需求,不得有漠视问题、置之不理的情况发生,针对移动口号“微笑服务,满意100”,进行服务方面的培训,做到人人满意,满意人人的共鸣。若引发服务态度投诉,除按考核要求扣分外,责任人必须在营业厅会议中进行整改,若当月引发两笔服务态度投诉,除考核外同时纳入员工成长档案。

(2)要求全体人员统一口径,认真执行首问负责制,主 动热情,不得以任何借口推倭、拒绝、搪塞客户或拖延处理时间。含糊不清的一定要咨询班组长,造成不能盲目的随意回答,避免在向客户提供服务过程中出现相互推诿,相互扯皮的问题,不断改善服务提高质量。 (3)值班经理必须在大厅进行现场管理,有效协调人员、设备、物料,出现客户投诉需第一时间进行现场处理,对客户进行安抚,有必要可引导至客户接待室处理。 (4)当天涉及存在服务态度问题的营业员在考核扣5分,且当天现场值班经理存在管理失职,连带考核扣5分。店长因当天不在,作书面检查。 -------- Designed By JinTai College ---------

货运车辆安全生产业务操作规程(最新版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 货运车辆安全生产业务操作规程 (最新版)

货运车辆安全生产业务操作规程(最新版)导语:建立和健全我们的现代企业制度,是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提,是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档(使用前请详细阅读条款)。 一、凡参加营运驾驶必须有两年以上驾龄,并有交警部门和运管部门符合颁标准,并备有以下安全服务设施。 1、车门上喷有公司名称,车厢喷有安全警语; 2、前排座位备有安安带; 3、张贴有里程票价表和收费规定及里程地图册; 4、车上配有灭火器,枕木,防滑链; 5、车上张贴或喷有明显,清晰的监督举报电话; 6、设施设备齐全有效,卫生清洁无异味; 7、车身外观保持良好,无脏物,无严重锈斑和脱漆,前后车牌号整洁,清晰,车门车窗开闭自如,门锁可靠,玻璃齐全明净; 8、驾驶员衣帽整洁,仪容端正; 9、驾驶员在营运时必须携带《道路运输证》、《驾驶证》、《资格证》、《行驶证》,不得涂改或转借,并在车内安装由运管部门发放的监督卡,路单;

10、驾驶员出车前应首先检查油表,水表是否合格,检查轮胎是否松动,是否有气,刹车是否灵活有效,所有灯具是否合格有效,车门车窗是否开闭自如,门锁可靠,方向转向是否灵活; 11、上车后系好安全带,方可行驶; 12、坚决禁止酒后驾车,思想波动大驾车、带情绪驾车,过渡疲劳驾车; 13、不准将车辆交给外我驾驶; 14、不准穿拖鞋驾驶车辆; 15、不准在驾车时吸烟饮食,闲谈打电话或其他妨碍安全行车的行为; 16、不得闯红灯,不得超速行驶,不得与行人和非机动车抢道、不得原地掉头。 17、收车时应注意检查乘客或货主遗留的物品; 18、收呈时对车辆履行安全检查; 二、货物装载: 1、货物要堆码整齐,捆扎牢固,关好车门,不超宽、超高、超重,保证运输全过程安全。 2、装载时防止货物混杂、撒漏、破损。

机动车运行安全技术条件

机动车运行安全技术条件 ? 前言 本标准的附录为推荐性的,其余均为强制性的。 本标准代替GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》。 本标准与GB7258-1997相比,主要修订内容如下: 1、增加了"3 术语和定义",明确了中置轴挂车、乘用车列车、电动汽车等概念;将"三轮农用运输车"更名为"三轮汽车",将"四轮农用运输车"更名为"低速货车",明确"农用运输车"实质上是汽车的一类;将"运输用拖拉机"更名为"拖拉机运输机组",明确了拖拉机牵引挂车方可从事道路运输作业。 2、在" 整车标志"中,⑴删除了GB7258-1997 第3.1.1 条中的"在车身外表面的易见部位上应装置能识别车型的标志"的要求;⑵细化了各种类型机动车产品标牌应标明的项目,明确项目名称均应有中文,允许使用符合规定的柔性标牌();⑶明确了汽车、摩托车及轻便摩托车、半挂车必须具有车辆识别代号,规定车辆识别代号一经打刻不允许更改、变动();⑷取消了GB7258-1997 第条中的发动机型号和出厂编号应易于拓印的要求;⑸增加了道路运输危险货物车辆标志的要求()。

3、在" 轴荷及质量参数"中增加了汽车及汽车列车、挂车的轴荷和质量参数的要求。 4、在" 核载"中调整、细化了机动车乘坐人数(或乘员数)核定的要求。 5、在" 图形和文字标志"中增加了"机动车的警告性文字均应有中文标注"的要求。 6、在" 行车制动"中增加了部分重型汽车和挂车应装备防抱制动装置的要求,在". 制动报警装置"中规定了采用液压制动的汽车应装备液压传能装置部件失效报警装置的要求及安装具有防抱制动装置的汽车应具有防抱制动装置失效报警功能。 7、在" 路试检验制动性能"中增加了用充分发出的平均减速度MFDD 检验三轮汽车、低速货车行车制动性能的规定;在" 台试制动性能检验"中增加了乘用车和总质量不大于3500kg 的货车的后轴制动力及三轮汽车的整车制动力等要求,并针对用平板检验台检验乘用车行车制动提出了特殊要求。 8、在" 远光光束发光强度"中适当提高了部分机动车远光光束的发光强度要求;在" 光束照射位置要求"中调整了前照灯近光光束和远光光束的高度照射位置和水平照射位置要求。

营业厅服务态度整改报告.doc

营业厅服务态度整改报告 针对我厅因服务态度问题引发用户投诉,我认为作为秦淮雨花营销中心和公司的中心厅,应该起到标杆值的作用,是其他营业厅的榜样,我厅已召开专项会议认真反省此事,现将整改措施报告如下:(1)全体人员进一步提升服务思想意识,积极响应客户需求,不得有漠视问题、置之不理的情况发生,针对移动口号“微笑服务,满意100”,进行服务方面的培训,做到人人满意,满意人人的共鸣。若引发服务态度投诉,除按考核要求扣分外,责任人必须在营业厅会议中进行整改,若当月引发两笔服务态度投诉,除考核外同时纳入员工成长档案。 (2)要求全体人员统一口径,认真执行首问负责制,主动热情,不得以任何借口推倭、拒绝、搪塞客户或拖延处理时间。含糊不清的一定要咨询班组长,造成不能盲目的随意回答,避免在向客户提供服务过程中出现相互推诿,相互扯皮的问题,不断改善服务提高质量。 (3)值班经理必须在大厅进行现场管理,有效协调人员、设备、物料,出现客户投诉需第一时间进行现场处理,对客户进行安抚,有必要可引导至客户接待室处理。 (4)当天涉及存在服务态度问题的营业员在考核扣5分,且当天现场值班经理存在管理失职,连带考核扣5分。店长因当天不在,作书面检查。

针对我厅因服务态度问题引发用户投诉,我认为作为秦淮雨花营销中心和公司的中心厅,应该起到标杆值的作用,是其他营业厅的榜样,我厅已召开专项会议认真反省此事,现将整改措施报告如下:(1)全体人员进一步提升服务思想意识,积极响应客户需求,不得有漠视问题、置之不理的情况发生,针对移动口号“微笑服务,满意100”,进行服务方面的培训,做到人人满意,满意人人的共鸣。若引发服务态度投诉,除按考核要求扣分外,责任人必须在营业厅会议中进行整改,若当月引发两笔服务态度投诉,除考核外同时纳入员工成长档案。 (2)要求全体人员统一口径,认真执行首问负责制,主动热情,不得以任何借口推倭、拒绝、搪塞客户或拖延处理时间。含糊不清的一定要咨询班组长,造成不能盲目的随意回答,避免在向客户提供服务过程中出现相互推诿,相互扯皮的问题,不断改善服务提高质量。 (3)值班经理必须在大厅进行现场管理,有效协调人员、设备、物料,出现客户投诉需第一时间进行现场处理,对客户进行安抚,有必要可引导至客户接待室处理。 (4)当天涉及存在服务态度问题的营业员在考核扣5分,且当天现场值班经理存在管理失职,连带考核扣5分。店长因当天不在,作书面检查。

营运车辆综合性能要求和检验方法(GB18565 2001)

营运车辆综合性能要求和检验方法(GB18565-2001)国家质量监督检验检疫总局2001年12月13日 1范围 本标准规定了营运车辆的动力性、燃料经济性、制动性、转向操纵性、照明和信号装置及其他电气设备、排放与噪声控制、密封性、整车装备的基本技术要求和检验方法。 本标准适用于营运车辆,非营运车辆可参照执行 2引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T1496-1979机动车辆噪声测量方法 GB/T3845-1993汽油车排气污染物的测量怠速法 GB/T3846-1993柴油车自由加速烟度的测量滤纸烟度法 GB4785-1998汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定(eqv ECE-48:1995) GB7258-1997机动车运行安全技术条件 GB/T7607-1995柴油机油换油指标 GB/T8028-1994汽油机油换油指标 GB/T12480-1990客车防雨密封性试验方法 GB/T12545-1990汽车燃料消耗量试验方法 GB12676-1999汽车制动系统结构、性能和试验方法(eqv ISO ECE13)

GB13392-1992道路运输危险货物车辆标志 GB/T14365-1993声学机动车辆定置噪声测量方法(neq ISO 5130:1982) GB/T18276-2000汽车动力性台架试验方法和评价指标 GB18285-2000在用汽车排放污染物限值及测试方法(neq EPA-AA-RSPD-M:1996) GB18352.1-2001轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ) GB18352.2-2001轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ) QC/T476-1999客车防雨密封性限值 3定义 本标准采用下列定义。 3.1营运车辆commercial vehicle 从事道路客货运输的经营性车辆。 4动力性 4.1发动机性能 4.1.1发动机应动力性能良好,运转平稳,怠速稳定。 4.1.2发动机应有良好的起动性能,应能由驾驶员在驾驶座位上起动,当车辆置于:汽油发动机 在不低于-5℃,柴油发动机在不低于5℃条件下,用起动机起动时,应在三次起动中至少有一次可在5s内起动,在做重复起动试验时,每次间隔2min。 4.1.3发动机各气缸压缩压力应不小于原设计规定值的85%;每缸压

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