Y △降压起动电气原理图及讲解

Y △降压起动电气原理图及讲解
Y △降压起动电气原理图及讲解

Y—△降压起动也称为星形—三角形降压起动,简称星三角降压起动。这一线路的设计思想仍是按时间原则控制起动过程。所不同的是,在起动时将电动机定子绕组接成星形,每相绕组承受的电压为电源的相电压(220V),减小了起动电流对电网的影响。而在其起动后期则按预先整定的时间换接成三角形接法,每相绕组承受的电压为电源的线电压(380V),电动机进入正常运行。凡是正常运行时定子绕组接成三角形的鼠笼式异步电动机,均可采用这种线路。

2.典型线路介绍

定子绕组接成Y—△降压起动的自动控制线路如图所示。

图Y—△降压起动控制线路

工作原理:

按下起动按钮SB2,接触器KM1线圈得电,电动机M接入电源。同时,时间继电器KT及接触器KM2线圈得电。

接触器KM2线圈得电,其常开主触点闭合,电动机M定子绕组在星形连接下运行。KM2的常闭辅助触点断开,保证了接触器KM3不得电。

时间继电器KT的常开触点延时闭合;常闭触点延时继开,切断KM2线圈电源,其主触点断开而常闭辅助触点闭合。

接触器KM3线圈得电,其主触点闭合,使电动机M由星形起动切换为三角形运行。

停车

按SB1 辅助电路断电各接触器释放` 电动机断电停车

线路在KM2与KM3之间设有辅助触点联锁,防止它们同时动作造成短路;此外,线路转入三角接运行后,KM3的常闭触点分断,切除时间继电器KT、接触器KM2,避免KT、KM2线圈长时间运行而空耗电能,并延长其寿命。

三相鼠笼式异步电动机采用Y—△降压起动的优点在于:定子绕组星形接法时,起动电压为直接采用三角形接法时的1/3,起动电流为三角形接法时的1/3,因而起动电流特性好,线路较简单,投资少。其缺点是起动转矩也相应下降为三角形接法的1/3,转矩特性差。所以该线路适用于轻载或空载起动的场合。另外应注意,Y—△联接时要注意其旋转方向的一致性。

电路原理图详解

电子电路图原理分析 电器修理、电路设计都是要通过分析电路原理图,了解电器的功能和工作原理,才能得心应手开展工作的。作为从事此项工作的同志,首先要有过硬的基本功,要能对有技术参数的电路原理图进行总体了解,能进行划分功能模块,找出信号流向,确定元件作用。若不知电路的作用,可先分析电路的输入和输出信号之间的关系。如信号变化规律及它们之间的关系、相位问题是同相位,或反相位。电路和组成形式,是放大电路,振荡电路,脉冲电路,还是解调电路。 要学会维修电器设备和设计电路,就必须熟练掌握各单元电路的原理。会划分功能块,能按照不同的功能把整机电路的元件进行分组,让每个功能块形成一个具体功能的元件组合,如基本放大电路,开关电路,波形变换电路等。 要掌握分析常用电路的几种方法,熟悉每种方法适合的电路类型和分析步骤。 1.交流等效电路分析法 首先画出交流等效电路,再分析电路的交流状态,即:电路有信号输入时,电路中各环节的电压和电流是否按输入信号的规律变化、是放大、振荡,还是限幅削波、整形、鉴相等。 2.直流等效电路分析法 画出直流等效电路图,分析电路的直流系统参数,搞清晶体管静态工作点和偏置性质,级间耦合方式等。分析有关元器件在电路中所处状态及起的作用。例如:三极管的工作状态,如饱和、放大、截止区,二极管处于导通或截止等。 3.频率特性分析法 主要看电路本身所具有的频率是否与它所处理信号的频谱相适应。粗略估算一下它的中心频率,上、下限频率和频带宽度等,例如:各种滤波、陷波、谐振、选频等电路。 4.时间常数分析法 主要分析由R、L、C及二极管组成的电路、性质。时间常数是反映储能元件上能量积累和消耗快慢的一个参数。若时间常数不同,尽管它的形式和接法相似,但所起的作用还是不同,常见的有耦合电路、微分电路、积分电路、退耦电路、峰值检波电路等。 最后,将实际电路与基本原理对照,根据元件在电路中的作用,按以上的方法一步步分析,就不难看懂。当然要真正融会贯通还需要坚持不懈地学习。 电子设备中有各种各样的图。能够说明它们工作原理的是电原理图,简称电路图。 电路图有两种 一种是说明模拟电子电路工作原理的。它用各种图形符号表示电阻器、电容器、开关、晶体管等实物,用线条把元器件和单元电路按工作原理的关系连接起来。这种图长期以来就一直被叫做电路图。 另一种是说明数字电子电路工作原理的。它用各种图形符号表示门、触发器和各种逻辑部件,用线条把它们按逻辑关系连接起来,它是用来说明各个逻辑单元之间的逻辑关系和整机的逻辑功能的。为了和模拟电路的电路图区别开来,就把这种图叫做逻辑电路图,简称逻辑图。 除了这两种图外,常用的还有方框图。它用一个框表示电路的一部分,它能简洁明了地说明电路各部分的关系和整机的工作原理。 一张电路图就好象是一篇文章,各种单元电路就好比是句子,而各种元器件就是组成句子的单词。所以要想看懂电路图,还得从认识单词——元器件开始。有关电阻器、电容器、电感线圈、晶体管等元器件的用途、类别、使用方法等内容可以点击本文相关文章下的各个链接,本文只把电路图中常出现的各种符号重述一遍,希望初学者熟悉它们,并记住不忘。 电阻器与电位器(什么是电位器) 符号详见图 1 所示,其中( a )表示一般的阻值固定的电阻器,( b )表示半可调或微调电阻器;( c )表示电位器;( d )表示带开关的电位器。电阻器的文字符号是“ R ”,电位器是“ RP ”,即在 R 的后面再加一个说明它有调节功能的字符“ P ”。

技术协议(自耦降压启动柜)

技术协议 甲方:潞安环保能源股份开发有限公司王庄煤矿 乙方:上海卓能电气实业有限公司 根据2013年维简计划(七—17)及王庄矿实际需要,甲方向乙方购置7台KQK/T-1HN-JY-90型交流低压配电柜(自耦降压启动柜),用于低压系统技术改造,经双方协商达成如下技术协议: 一、工作条件 1、周围空气温度:最高40℃、最低-5℃ 2、24小时内平均温度不得高于+35℃ 3、海拔高度不超过2000米 4、装置安装时与垂直面的倾斜度不超过5度。 5、装置应安装在无激烈震动和冲击及腐蚀性的场所 6、装置周围空气相对湿度在最高温度为+40℃时不超过50%,在较低温度时允许有较大的相对湿度,如+20℃时为90%,应考虑到由于温度的变化可能会偶然产生凝露的影响。 二、设备参数 额定电压:380V额定频率:50Hz 相数:3相4线额定短路开断电流:30KA 额定短时耐受电流:30KA额定峰值耐受电流:63KA 三、执行技术标准 1.设计标准 1.1 GB156《标准电压》

1.2 GB4205《检测电气设备的操作标准运动方向》 1.3 GB2900《电工名词术语》 1.4 GB/T494 2.2《低压电器外壳防护等级》 1.5 GB6988《电气制图》 1.6 GB324《焊缝符号表示法》 1.7 GB191《包装贮运标志》 1.8 GB7276《电力系统保护控制屏、柜外形尺寸系列 2.产品标准 2.1 GB7251.1《低压成套开关设备和控制设备》 2.2 GB/T14048.1《低压开关设备和控制设备》 2.3 GB13539IEC269《低压熔断器》 2.4 GB1208 IEC185《电流互感器》 2.5GB4026 IEC445《电器接线端子和相应符号标志的接线端子的识标方法》 3.检验标准 3.1GB9466《低压成套开关设备基本试验方法》 3.2 GB11021《电气绝缘的耐热性评定和分级》 3.3 GB7261《继电器及继电保护装置基本试验方法》 3.4 GB50150《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》 3.5 SJD9-87《电力装置的电测量仪表装置设计规程》 四、技术要求 4.1、要求乙方到现场对柜子尺寸进行测量,满足甲方安装使用要求。

解读电气系统图

CH1-63/2P C40A是: 1、CH1为塑壳空气断路器的型号 2、63是指该断路器触点的额定电流值 3、2P为两极 4、C40A为保护整定电流数值为40A ②C65N—C40A/2Np1 c65n施耐德旗下梅兰日兰牌断路器。C曲线,40A电流的。 ③ZR—YJV—3X16—CT/KBG32—SCE ZR:阻燃,代表阻燃电缆(还应该标注阻燃级别A、B、C。未标注可视为B级) YJV:交联聚氯乙烯绝缘铜芯电缆 3X16:三芯电缆,每芯电缆截面16平方毫米 CT:沿桥架敷设(还应标注桥架尺寸,可查阅平面图中桥架规格尺寸) KBG32:沿KBG管敷设,管规格32。KBG:一种薄壁钢管 SCE:吊顶内敷设。 ④C65N/1P/C 16A ZR-BV-2×2.5 KBG16 1.0KW C65N是一种品牌断路器,C65是系列编号,N是指分断能力:6000A,C16中的C是指脱扣曲线类型,C型属配电保护类型,16是额定电流16A,1P是单级。 阻燃(zr)塑料绝缘铜芯线(bv)2根2.5mm2 穿16mm的电线管(kbg)扣压型 负载功率是1kw ⑤CM1-125/C80/3P CM1是常熟开关厂的塑壳开关是国内较好开关品牌塑壳框架电流为125A 额定电流为80A 2P是微断3P是C是代表着开关的脱扣等级是C级,起到保护作用 ⑥3×[YJV22-1K-(4×95)SC100] 2×[YJV22-1K-(4×120)SC100] YJV22表示交联聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套22表示铠装电缆,1K耐压1kV,4X95表示电缆4芯95平方,SC100表示穿100的镀锌钢管,前面的3表示3根同样的电缆,同样也是3根钢管。 2×[YJV22-1K-(4×120)SC100]类推。 不过,4X95的电缆的管径没有富余量,4X120的穿100的管太小至少应在125的。4X120穿管有2个弯可能不行的

电气控制线路图

1.单按钮控制电动机起停线路 常规电动机起动、停止需用两个按钮,在多点控制中,则需按钮引线较多。利用一个按钮多点远程控制电动机的起停,则可简化控制线路又节省导线。如图所示,其工作原理是:起动时.按下按钮AN,继电器1J线圈得电吸合,1J常开触点闭合,交流接触器C线圈通电,C吸合并自锁.电动机起动。C的常开辅助触头闭合,常闭辅助肋头断开.这时,继电器2J的线圈因1J的常闭触点已断开而不能通电,所以2J不能吸合。松开按钮AN,因C已自锁,所以交流接触器C仍吸合,电动机继续运转。但这时1J因AN放松而断电释放,其常闭触点复位,为接通2J作好准备。在第二次按下按钮AN,这时继电器1J线圈通路被C常闭触头切断,所以U不会吸合,而2J线圈通电吸合。2J吸合后,其常闭触点断开,切断C 线圈电源,C断电释放,电动机停转。 2.接触器控制电机线路 具有自锁功能的电机控制线路,如图所示,当起动电动机时合上电源开关HK,按下起动按钮酗,接触器C线圈获电,C主触点闭合使电动机M运转;松开QA,由于接触器C常开辅助触点闭合自锁,控制电路仍保持接通,电动机M继续运转。停止时,按TA接触器C 线圈断电.C主触点断开,电动机M停转,同时自保持辅助触点分断。具有自锁的正转控制线路的重要特点是它具有欠压与失压(零压)保护作用。 有很多生产机械因负载过大、操作频繁等原因,使电动机定子绕组中长时间流过较大的电流,有时熔断器在这种情况下尚未及时熔断,以致引起定子绕组过热,影响电动机的使用寿命.严重的甚至烧坏电动机。因此,对电动机还必须实行过载保护。本线路具有热继电保护功能,当电动机过载时.主回路热继电器RJ所通过的电流超过额定电流值,使RJ内部

最新自耦减压启动接线图及原理图说明汇编

电机自耦降压启动原理及接线图 时间:2014-04-02来源:电工之家作者:编辑部 电机自耦降压的启动原理:电机启动时利用自耦变压器来降低加在电动机定子绕组上的启动电压。待电动机启动后,再使电动机与自耦变压器脱离,从而在全压下正常运动,从而实现电机的降压启动。 自耦变压器一般由两组抽头可以得到不同的输出电压(一般为电源电压的80%和65%),启动时使自耦变压器中的一组抽头一般用65%抽头,接在电动机的回路中,当电动机的转速接近额定转速时,将自耦变压器切除,使电动机直接接在三相电源上进入全压运转状态。 电机自耦降压启动接线图,适用于任何接法的三相异步电动机,可以按允许的启动电流和所需的启动转矩来选择自耦变压器的不同抽头实现降压启动,而且不论电动机的定子绕组采用Y 或Δ接法都可以使用,自耦变压器的功率应予电动机的功率一致,如果小于电动机的功率,自耦变压器会因起动电流大发热损坏绝缘烧毁绕组。但电机自耦变压器降压启动所需设备体积大,投资较贵。 电机自耦降压启动接线图如下: 如上述电机自耦降压启动接线图对照原理图核对接线,要逐相的检查核对线号。防止接错线和漏接线。 在电机自耦降压启动时应注意:

1、由于启动电流很大,应认真检查主回路端子接线的压接是否牢固,无虚接现象。 2、带电动机试验;经空载试验无误后,恢复与电动机的接线。再带电动机试验中应注意启动与运行的接换过程,注意电动机的声音及电流的变化,电动机起动是否困难有无异常情况,如有异常情况应立即停车处理。 3、空载试验;拆下热继电器FR与电动机端子的联接线,接通电源,按下SB2起动KM1与KM2和动作吸合,KM3与KA不动作。时间继电器的整定时间到,KM1和KM2释放,KA和KM3动作吸合切换正常,反复试验几次检查线路的可靠性。 4、再次启动;自耦降压起动电路不能频繁操作,如果启动不成功的话,第二次起动应间隔4分钟以上,入在60秒连续两次起动后,应停电4小时再次启动运行,这是为了防止自耦变压器绕组内启动电流太大而发热损坏自耦变压器的绝缘

电气控制电路基础(电气原理图)

电气控制电路基础(电气原理图) 电气控制系统图一般有三种:电气原理图、电器布置图和电气安装接线图。 这里重点介绍电气原理图。 电气原理图目的是便于阅读和分析控制线路,应根据结构简单、层次分明清晰的原则,采用电器元件展开形式绘制。它包括所有电器元件的导电部件和接线端子,但并不按照电器元件的实际布置位置来绘制,也不反映电器元件的实际大小。 电气原理图一般分主电路和辅助电路(控制电路)两部分。 主电路是电气控制线路中大电流通过的部分,包括从电源到电机之间相连的电器元件;一般由组合开关、主熔断器、接触器主触点、热继电器的热元件和电动机等组成。 辅助电路是控制线路中除主电路以外的电路,其流过的电流比较小和辅助电路包括控制电路、照明电路、信号电路和保护电路。其中控制电路是由按钮、接触器和继电器的线圈及辅助触点、热继电器触点、保护电器触点等组成。 电气原理图中所有电器元件都应采用国家标准中统一规定的图形符号和文字符号表示。 电气原理图中电器元件的布局

电气原理图中电器元件的布局,应根据便于阅读原则安排。主电路安排在图面左侧或上方,辅助电路安排在图面右侧或下方。无论主电路还是辅助电路,均按功能布置,尽可能按动作顺序从上到下,从左到右排列。 电气原理图中,当同一电器元件的不同部件(如线圈、触点)分散在不同位置时,为了表示是同一元件,要在电器元件的不同部件处标注统一的文字符号。对于同类器件,要在其文字符号后加数字序号来区别。如两个接触器,可用KMI、KMZ文字符号区别。 电气原理图中,所有电器的可动部分均按没有通电或没有外力作用时的状态画出。 对于继电器、接触器的触点,按其线圈不通电时的状态画出,控制器按手柄处于零位时的状态画出;对于按钮、行程开关等触点按未受外力作用时的状态画出。 电气原理图中,应尽量减少线条和避免线条交叉。各导线之间有电联系时,在导线交点处画实心圆点。根据图面布置需要,可以将图形符号旋转绘制,一般逆时针方向旋转90o,但文字符号不可倒置。 图面区域的划分 图纸上方的1、2、3…等数字是图区的编号,它是为了便于检索电气线路,方便阅读分析从而避免遗漏设置的。图区编号也可设置在图的下方。

自耦变压器降压启动

学习任务**安装与调试三相电动机的自耦变压器降压启动控制电路 一、学习目标 1. 学会电动机的自耦变压器降压启动控制电路. 2. 理解一台电动机采用自耦变压器降压启动控制电路在工厂中的应用范围; 3. 学会设计一台电动机采自耦变压器降压启动控制电路; 4. 能根据设计方案绘制出电路原理图、电器布置图和电气接线图; 5. 能根据电路原理图安装其控制电路,做好电气元件的布置方案.做到安装的器件整齐、布线美观。 6. 认真填写学材上的相关资讯问答题。 二、建议课时 18课时 三、学习任务描述 根据控制要求设计电路原理图,控制要求: ①设计一台电动机采用自耦变压器降压启动线路; ②电路中设有短路、过载、失压等保护装置; ③根据设计的电路图配置相关电气元件。合理布置和安装电气元件,根据电气原理图进行布线、检查、调试。 学生接到本任务后,应根据任务要求,准备工具和仪器仪表,做好工作现场准备.严格遵守作业规范进行施工,线路安装完毕后进行调试,填写相关表格并交检测指导教师验收。按照现场管理规范淸理场地,归置物品。 四、工作流程与活动 1、工作准备 2、线路安装与调试 3、总结与评价

学习活动1 工作准备 一、学习目标 1、理解常用的降压启动电路在工厂中的应用范围 2、理解自耦变压器降压启动线路的工作原理 3、能根据控制要求设计出自耦变压器降压启动控制线路 4、能掌握相应电气元件的布置和布线方法 学习课时:4学时 二、阅读工作联系单 阅读工作任务联系单,根据实际情况,模拟工作场景,说出本次任务的工作内容、时间要求及交接工作的相关负责人等信息,并根据实际情况补充完整表1表中内容。 表1 工作任务联系单(设备科):编号: 三、相关理论知识 在工厂实际中,使用最多的降压启动是自耦变压器降压启动和Y-△降压启动两种,下面一起来分析自耦变压器降压启动控制电路的工作原理和设计方案。 想一想:自耦变压器的作用是什么?利用自耦变压器能否实现电动机降压启动?图1所示是自耦变压器降压启动原理图。启动时,先合上电源幵关QS1,再将开关QS2扳向“启动”位置,此时电动机的定子绕组与变压器的二次侧相接,电动机进行降压启动。待电动机转速上升到一定值时,迅速将开关QS2从“启动”位置扳倒“运行位置”位置,这时,电动机与自耦变压器脱离而直接与电源相接,

只要一分钟,教你看懂电气控制电路图!

只要一分钟,教你看懂电气控制电路图! 看电气控制电路图一般方法是先看主电路,再看辅助电路,并用辅助电路的回路去研究主电路的控制程序。电气控制原理图一般是分为主电路和辅助电路两部分。其中的主电路是电气控制线路中大电流流过的部分,包括从电源到电机之间相连的 、“顺 除了合理地选择拖动、控制方案外,在控制线路中还设置了一系列电气保护和必要的电气联锁。在电气控制原理图的分析过程中,电气联锁与电气保护环节是一个重要内容,不能遗漏。 总体检查:经过“化整为零”,逐步分析了每一局部电路的工作原理以及各部分之间的控制关系之后,还必须用“集零为整”的方法检查整个控制线路,看是否有遗漏。

特别要从整体角度去进一步检查和理解各控制环节之间的联系,以达到正确理解原理图中每一个电气元器件的作用。 1、看主电路的步骤 第一步:看清主电路中用电设备。用电设备指消耗电能的用电器具或电气设备,看图首先要看清楚有几个用电器,它们的类别、用途、接线方式及一些不同要求等。 2 则可先排除照明、显示等与控制关系不密切的电路,以便集中精力进行分析。 第一步:看电源。首先看清电源的种类。是交流还是直流。其次。要看清辅助电路的电源是从什么地方接来的,及其电压等级。电源一般是从主电路的两条相线上接来,其电压为380V.也有从主电路的一条相线和一零线上接来,电压为单相220V;此外,也可以从专用隔离电源变压器接来,电压有140、127、36、6.3V等。辅助电

路为直流时,直流电源可从整流器、发电机组或放大器上接来,其电压一般为24、12、6、4.5、3V等。辅助电路中的一切电器元件的线圈额定电压必须与辅助电路电源电压一致。否则,电压低时电路元件不动作;电压高时,则会把电器元件线圈烧坏。 第二步:了解控制电路中所采用的各种继电器、接触器的用途。如采用了一些特殊 而是相互联系、相互制约的。这种互相控制的关系有时表现在一条回路中,有时表现在几条回路中。 第五步:研究其他电气设备和电器元件。如整流设备、照明灯等。 综上所述,电气控制电路图的查线看图法的要点为: (1)分析主电路。从主电路人手,根据每台电动机和执行电器的控制要求去分析各

电气控制电路图

电气控制系统图一般有三种:电气原理图、电器布置图和电气安装接线图。 这里重点介绍电气原理图。 电气原理图目的是便于阅读和分析控制线路,应根据结构简单、层次分明清晰的原则,采用电器元件展开形式绘制。它包括所有电器元件的导电部件和接线端子,但并不按照电器元件的实际布置位置来绘制,也不反映电器元件的实际大小。 电气原理图一般分主电路和辅助电路(控制电路)两部分。 A主电路是电气控制线路中大电流通过的部分,包括从电源到电机之间相连的电器元件;一般由组合开关、主熔断器、接触器主触点、热继电器的热元件和电动机等组成。 B辅助电路是控制线路中除主电路以外的电路,其流过的电流比较小和辅助电路包括控制电路、照明电路、信号电路和保护电路。其中控制电路是由按钮、接触器和继电器的线圈及辅助触点、热继电器触点、保护电器触点等组成。 电气原理图中所有电器元件都应采用国家标准中统一规定的图形符号和文字符号表示。 电气原理图中电器元件的布局 电气原理图中电器元件的布局,应根据便于阅读原则安排。主电路安排在图面左侧或上方,辅助电路安排在图面右侧或下方。无论主电路还是辅助电路,均按功能布置,尽可能按动作顺序从上到下,从左到右排列。 电气原理图中,当同一电器元件的不同部件(如线圈、触点)分散在不同位置时,为了表示是同一元件,要在电器元件的不同部件处标注统一的文字符号。对于同类器件,要在其文字符号后加数字序号来区别。如两个接触器,可用KMI、KMZ 文字符号区别。 电气原理图中,所有电器的可动部分均按没有通电或没有外力作用时的状态画出。 对于继电器、接触器的触点,按其线圈不通电时的状态画出,控制器按手柄处于零位时的状态画出;对于按钮、行程开关等触点按未受外力作用时的状态画出。电气原理图中,应尽量减少线条和避免线条交叉。各导线之间有电联系时,在导线交点处画实心圆点。根据图面布置需要,可以将图形符号旋转绘制,一般逆时针方向旋转90o,但文字符号不可倒置。 图面区域的划分 图纸上方的1、2、3…等数字是图区的编号,它是为了便于检索电气线路,方便阅读分析从而避免遗漏设置的。图区编号也可设置在图的下方。 图区编号下方的的文字表明它对应的下方元件或电路的功能,使读者能清楚地知道某个元件或某部分电路的功能,以利于理解全部电路的工作原理。 符号位置的索引 q 符号位置的索引用图号、负次和图区编号的组合索引法,索引代号的组成如下: q 图号是指当某设备的电气原理图按功能多册装订时,每册的编号,一般用数字表示。

电动机降压启动接线方法

电动机降压启动接线方法 一.自耦减压启动 自耦减压启动是笼型感应电动机(又称异步电动机)的启动方法之一。它具有线路结构紧凑、不受电动机绕组接线方式限制的优点,还可按允许的启动电流和所需要的启动转矩选用不同的变压器电压抽头,故适用于容量较大的电动机。 图1 自耦减压启动 工作原理如图1所示:启动电动机时,将刀柄推向启动位置,此时三相交流电源通过自耦变压器与电动机相连接。待启动完毕后,把刀柄扳至运行位置切除自耦变压器,使电动机直接接到三相电源上,电动机正常运转。此时吸合线圈KV得电吸合,通过连锁机构保持刀柄在运行位置。停转时,按下SB按钮即可。 自耦变压器次级设有多个抽头,可输出不同的电压。一般自耦变压器次级电压是初级的40%、65%、80%等,可根据启动转矩需要选用。 二.手动控制Y-△降压启动

Y-△降压启动的特点是方法简便、经济。其启动电流是直接启动时的1/3,故只适用于电动机在空载或轻载情况下启动。 图2 手动控制Y-△降压启动 图2所示为QX1型手动Y-△启动器接线图。图中L1、L2和L3接三相电源,D1、D2、D3、D4、D5和D6接电动机。当手柄扳到“0”位时,八副触点都断开,电动机断电不运转;当手柄扳到“Y”位置时,1、2、5、6、8触点闭合,3、4、7触点断开,电动机定子绕组

接成Y形降压启动;当电动机转速上升到一定值时,将手柄扳到“△”位置,这时l、2、3、4、7、8触点接通,5、6触点断开,电动机定子绕组接成△形正常运行。 三.定子绕组串联电阻启动控制 电动机启动时,在电动机定子绕组中串联电阻,由于电阻上产生电压降,加在电动机绕组上的电压低于电源电压,待启动后,再将电阻短接,使电动机在额定电压下运行,达到安全启动的目的。 定子绕组串联电阻启动控制线路如图3所示。当启动电动机时,按下按钮SB1,接触器KM1线圈得电吸合,使电动机串入电阻降压启动。这时时间继电器KT线圈也得电,KT常开触点经过延时后闭合,使KM2线圈得电吸合。KM2主触点闭合短接启动电阻,使电动机在全电压下运行。停机时,按下停机按钮SB2即可。 四.手动串联电阻启动控制 当三相交流电动机标牌上标有额定电压为220/380V(△/Y)的接线方法时,不能用Y-△方法做降压启动,可用这种串联电阻或电抗器方法启动。

Y—△降压起动电气原理图及讲解

Y—△降压起动也称为星形—三角形降压起动,简称星三角降压起动。这一线路的设计思想仍是按时间原则控制起动过程。所不同的是,在起动时将电动机定子绕组接成星形,每相绕组承受的电压为电源的相电压(220V),减小了起动电流对电网的影响。而在其起动后期则按预先整定的时间换接成三角形接法,每相绕组承受的电压为电源的线电压(380V),电动机进入正常运行。凡是正常运行时定子绕组接成三角形的鼠笼式异步电动机,均可采用这种线路。 2.典型线路介绍 定子绕组接成Y—△降压起动的自动控制线路如图所示。 图Y—△降压起动控制线路 工作原理: 按下起动按钮SB2,接触器KM1线圈得电,电动机M接入电源。同时,时间继电器KT及接触器KM2线圈得电。 接触器KM2线圈得电,其常开主触点闭合,电动机M定子绕组在星形连接下运行。KM2的常闭辅助触点断开,保证了接触器KM3不得电。 时间继电器KT的常开触点延时闭合;常闭触点延时继开,切断KM2线圈电源,其主触点断开而常闭辅助触点闭合。 接触器KM3线圈得电,其主触点闭合,使电动机M由星形起动切换为三角形运行。 停车 按SB1 辅助电路断电各接触器释放` 电动机断电停车

线路在KM2与KM3之间设有辅助触点联锁,防止它们同时动作造成短路;此外,线路转入三角接运行后,KM3的常闭触点分断,切除时间继电器KT、接触器KM2,避免KT、KM2线圈长时间运行而空耗电能,并延长其寿命。 三相鼠笼式异步电动机采用Y—△降压起动的优点在于:定子绕组星形接法时,起动电压为直接采用三角形接法时的1/3,起动电流为三角形接法时的1/3,因而起动电流特性好,线路较简单,投资少。其缺点是起动转矩也相应下降为三角形接法的1/3,转矩特性差。所以该线路适用于轻载或空载起动的场合。另外应注意,Y—△联接时要注意其旋转方向的一致性。

自耦变压器降压启动电路图

自耦变压器降压起动, 又称为补偿器降压起动, 可用抽头调节自耦变压器的变比以改变起动电流和启动转矩大小。传统自耦变压器起动大多数是用加时间继电器来控制。以下是根据某本中级电工培训指导书上自耦变压器降压起动控制线路所存在的弊病做了改进。改进后的控制线路投入使用以来, 运行稳定、可靠, 没有出现故障。 一、原动作原理 原电路的控制原理如图1 所示 自耦变压器降压启动电路图【改进版】 控制电路的本意是, 按下起动按钮SB2, 交流接触器1KM和2KM线圈得电, 触头1KM和2KM闭合, 自耦变压器串入电动机降压起动; 同时时间继电器KT 线圈也得电, KT 的触头延时动作, KT 常闭触头延时先断开, 1KM、2KM和KT 线圈先后失电, 1KM和2KM主触头断开, 变压器脱离电动机电路, 而KT 常开触头后闭合,1KM常闭闭合, 3KM线圈在1KM和2KM失电之后得电, 3KM主触头闭合, 电动机进入全压运行。再按下停止按钮使电动机停转。采用这种控制电路, 电动机的“ 起动- 自动延时- 运行”一次操作完成, 非常方便和安全。但是在正式运行时, 会产生这种现象: 在接线完全正确的情况下线路有时便可正常运行,有时便不能正常运行, 即按下起动按钮SB2 之后, 电动机降压起动了, 当转到全压运行时,便停 下来, 3KM线圈通不了电。 二、线路的弊病- 竞争冒险现象 分析其图1 控制线路的弊病是遇到了电磁元件之间的“ 触点竞争”问题, 即出现了 竞争冒险现象, 造成整个电路工作的不可靠。电路运行过程中, 当KT延时到后, 其延时常闭触点总是由于机械运动原因先断开而延时常开触点后闭合, 当延时常闭触点先断开后, 1KM 线圈随即断电, 1KM1 常闭闭合为3KM 线圈通电做准备, 同时1KMr 常开断开, KT 线圈随即断电, 由于磁场不能突变为零和衔铁复位需要时间, 故有时候延时常开触点来得及闭合, 这时3KM线圈可通电, 3KM常开触点闭合自锁, 电动机转入全压运行。但有时候因受到某些干扰而失控, KT 延时常开触点来不及闭合, KT 的磁场已消失和衔铁已复位, 3KM线圈通不了电, 从而导致了前面所提到的故障问题。此线路造成竞争冒险即上述现象的主要原因是设计过程中只考虑了电磁系统与触点系统的逻辑联系, 而忽略了触点系统动作时间性和滞后性对系统的影响, 从而造成竞争冒险。

自耦变压器降压启动电路图

自耦变压器降压启动电路图【改进版】 自耦变压器降压起动, 又称为补偿器降压起动, 可用抽头调节自耦变压器的变比以改变起动电流和启动转矩大小。传统自耦变压器起动大多数是用加时间继电器来控制。以下是根据某本中级电工培训指导书上自耦变压器降压起动控制线路所存在的弊病做了改进。改进后的控制线路投入使用以来, 运行稳定、可靠, 没有出现故障。 一、原动作原理 原电路的控制原理如图1 所示

自耦变压器降压启动电路图【改进版】 控制电路的本意是, 按下起动按钮SB2, 交流接触器1KM和2KM线圈得电, 触头1KM 和2KM闭合, 自耦变压器串入电动机降压起动; 同时时间继电器KT 线圈也得电, KT 的触头延时动作, KT 常闭触头延时先断开, 1KM、2KM和KT 线圈先后失电, 1KM和2KM主触头断开, 变压器脱离电动机电路, 而KT 常开触头后闭合,1KM常闭闭合, 3KM线圈在1KM 和2KM失电之后得电, 3KM主触头闭合, 电动机进入全压运行。再按下停止按钮使电动机停转。采用这种控制电路, 电动机的“ 起动- 自动延时- 运行”一次操作完成, 非常方便和安全。但是在正式运行时, 会产生这种现象: 在接线完全正确的情况下线路有时便可正常运行,

有时便不能正常运行, 即按下起动按钮SB2 之后, 电动机降压起动了, 当转到全压运行时,便停下来, 3KM线圈通不了电。 二、线路的弊病- 竞争冒险现象 分析其图1 控制线路的弊病是遇到了电磁元件之间的“ 触点竞争”问题, 即出现了竞争冒险现象, 造成整个电路工作的不可靠。电路运行过程中, 当KT延时到后, 其延时常闭触点总是由于机械运动原因先断开而延时常开触点后闭合, 当延时常闭触点先断开后, 1KM 线圈随即断电, 1KM1 常闭闭合为3KM 线圈通电做准备, 同时1KMr 常开断开, KT 线圈随即断电, 由于磁场不能突变为零和衔铁复位需要时间, 故有时候延时常开触点来得及闭合, 这时3KM线圈可通电, 3KM常开触点闭合自锁, 电动机转入全压运行。但有时候因受到某些干扰而失控, KT 延时常开触点来不及闭合, KT 的磁场已消失和衔铁已复位, 3KM线圈通不了电, 从而导致了前面所提到的故障问题。此线路造成竞争冒险即上述现象的主要原因是设计过程中只考虑了电磁系统与触点系统的逻辑联系, 而忽略了触点系统动作时间性和滞后性对系统的影响, 从而造成竞争冒险。 三、改进后的接线方法 经过分析, 主要是控制电路中辅助触点使用不合理造成线路设计的不完善, 针对此线 路存在的缺点对原控制电路部分进行改进, 其接线方法见图2。 四、改进后的工作原理 接通电源后, 按下起动按钮SB2, 交流接触器1KM、2KM线圈得电吸合, 1KM和2KM 主触头闭合, 自耦变压器串入电动机降压起动; 同时, 时间继电器KT 线圈也得电吸合, KT 瞬时常开触点闭合自锁。经一定时间延时后, KT 延时常开触头闭合, KT 延时常闭触头断开, 1KM线圈断电, 1KM1 常闭闭合, 3KM 线圈通电,3KM1 常开触头闭合自锁, 3KM1 常闭触头断开联锁, 使2KM及KT 线圈断电复位, 电动。

pcb板电路原理图分模块解析

PCB板电路原理图分模块解析 前面介绍了电路图中的元器件的作用和符号。一张电路图通常有几十乃至几百个元器件,它们的连线纵横交叉,形式变化多端,初学者往往不知道该从什么地方开始,怎样才能读懂它。其实电子电路本身有很强的规律性,不管多复杂的电路,经过分析可以发现,它是由少数几个单元电路组成的。好象孩子们玩的积木,虽然只有十来种或二三十种块块,可是在孩子们手中却可以搭成几十乃至几百种平面图形或立体模型。同样道理,再复杂的电路,经过分析就可发现,它也是由少数几个单元电路组成的。因此初学者只要先熟悉常用的基本单元电路,再学会分析和分解电路的本领,看懂一般的电路图应该是不难的。 按单元电路的功能可以把它们分成若干类,每一类又有好多种,全部单元电路大概总有几百种。下面我们选最常用的基本单元电路来介绍。让我们从电源电路开始。 一、电源电路的功能和组成 每个电子设备都有一个供给能量的电源电路。电源电路有整流电源、逆变电源和变频器三种。常见的家用电器中多数要用到直流电源。直流电源的最简单的供电方法是用电池。但电池有成本高、体积大、需要不时更换(蓄电池则要经常充电)的缺点,因此最经济可靠而又方便的是使用整流电源。 电子电路中的电源一般是低压直流电,所以要想从 220 伏市电变换成直流电,应该先把220 伏交流变成低压交流电,再用整流电路变成脉动的直流电,最后用滤波电路滤除脉动直流电中的交流成分后才能得到直流电。有的电子设备对电源的质量要求很高,所以有时还需要再增加一个稳压电路。因此整流电源的组成一般有四大部分,见图 1 。其中变压电路其实就是一个铁芯变压器,需要介绍的只是后面三种单元电路。 二、整流电路 整流电路是利用半导体二极管的单向导电性能把交流电变成单向脉动直流电的电路。 ( 1 )半波整流 半波整流电路只需一个二极管,见图 2 ( a )。在交流电正半周时 VD 导通,负半周时 VD 截止,负载 R 上得到的是脉动的直流电

电动机自耦降压启动原理及安装调试

自耦变压器降压启动是指电动机启动时利用自耦变压器来降低加在电动机定子绕组上的启动电压。待电动机启动后,再使电动机与自耦变压器脱离,从而在全压下正常运动。这种降压启动分为手动控制和自动控制两种。 1.接线 自耦变压器的高压边投入电网,低压边接至电动机,有几个不同电压比的分接头供选择。 2.特点 设自耦变压器的变比为K,原边电压为U1,副边电压U2=U1/K,副边电流I2(即通过电动机定子绕组的线电流)也按正比减小。又因为变压器原副边的电流关系I1=I2/K,可见原边的电流(即电源供给电动机的启动电流)比直接流过电动机定子绕组的要小,即此时电源供给电动机的启动电流为直接启动时1/K2 倍。由于电压降低为1/K 倍,所以电动机的转矩也降为1/K2 倍。自耦变压器副边有2~3 组抽头,如二次电压分别为原边电压的80%、60%、40%。 3.优点 可以按允许的启动电流和所需的启动转矩来选择自耦变压器的不同抽头实现降压启动,而且不论电动机的定子绕组采用Y 或Δ接法都可以使用。 4. 缺点:设备体积大,投资较贵。 5.电动机自耦降压启动(自动控制电路)

电动机自耦降压起动(自动控制)电路原理图 上图是交流电动机自耦降压启动自动切换控制电路,自动切换靠时间继电器完成,用时间继电器切换能可靠地完成由启动到运行的转换过程,不会造成启动时间的长短不一的情况,也不会因启动时间长造成烧毁自耦变压器事故 控制过程如下: 1)合上空气开关QF接通三相电源。 2)按启动按钮SB2交流接触器KM1线圈通电吸合并自锁,其主触头闭合,将自耦变压器线圈接成星形,与此同时由于KM1辅助常开触点闭合,使得接触器KM2线圈通电吸合,KM2的主触头闭合由自耦变压器的低压低压抽头(例如65%)将三相电压的65%接入电动。 3)KM1辅助常开触点闭合,使时间继电器KT线圈通电,并按已整定好的时间开始计时,当时间到达后,KT的延时常开触点闭合,使中间继电器KA线圈通电吸合并自锁。 4)由于KA线圈通电,其常闭触点断开使KM1线圈断电,KM1常开触点全部释放,主触头断开,使自耦变压器线圈封星端打开;同时 KM2线圈断电,其主触头断开,切断自耦变压器电源。KA的常闭触点闭合,通过KM1已经复位的常闭触点,使KM3线圈得电吸合,KM3主触头接通电动机在全压下运行。

自耦降压启动介绍

自耦降压启动介绍 自耦变压器降压启动是指电动机启动时利用自耦变压器来降低加在电动机定子绕组上的启动电压。待电动机启动后,再使电动机与自耦变压器脱离,从而在全压下正常运动。这种降压启动分为手动控制和自动控制两种。 1.2 特点 设自耦变压器的变比为K,原边电压为U1,副边电压U2=U1/K,副边电流I2(即通过电动机定子绕组的线电流)也按正比减小。又因为变压器原副边的电流关系I1=I2/K,可见原边的电流(即电源供给电动机的启动电流)比直接流过电动机定子绕组的要小,即此时电源供给电动机的启动电流为直接启动时1/K2 倍。由于电压降低为1/K 倍,所以电动机的转矩也降为1/K2 倍。自耦变压器副边有2~3 组抽头,如二次电压分别为原边电压的80%、60%、40%。 1.3 优点 可以按允许的启动电流和所需的启动转矩来选择自耦变压器的不同抽头实现降压启动,而且不论电动机的定子绕组采用Y 或Δ接法都可以使用。 1.4 缺点 设备体积大,投资较贵。 2自动控制 电动机自耦降压起动(自动控制)电路原理图 如图是交流电动机自耦降压启动自动切换控制电路,自动切换靠时间继电器完成,用时间继电器切换能可靠地完成由启动到运行的转换过程,不会造成启动时间的长短不一的情况,也不会因启动时间长造成烧毁自耦变压器事故。 2.1 控制过程 1、合上空气开关QF接通三相电源。 2、按启动按钮SB2交流接触器KM1线圈通电吸合并自锁,其主触头闭合,将自耦变压器线圈接成星形,与此同时由于KM1辅助常开触点闭合,使得接触器KM2线圈通电吸合,KM2的主触头闭合由自耦变压器的低压低压抽头(例如65%)将三相电压的65%接入电动。 3、KM1辅助常开触点闭合,使时间继电器KT线圈通电,并按已整定好的时间开始计时,当时间到达后,KT的延时常开触点闭合,使中间继电器KA线圈通电吸合并自锁。 4、由于KA线圈通电,其常闭触点断开使KM1线圈断电,KM1常开触点全部释放,主触头断开,使自耦变压器线圈封星端打开;同时KM2线圈断电,其主触头断开,切断自耦变压器电源。KA的常闭触点闭合,通过KM1已经复位的常闭触点,使KM3线圈得电吸合,KM3主触头接通电动机在全压下运行。 5、KM1的常开触点断开也使时间继电器KT线圈断电,其延时闭合触点释放,也保证了在电动机启动任务完成后,使时间继电器KT可处于断电状态。 6、欲停车时,可按SB1则控制回路全部断电,电动机切除电源而停转。 7、电动机的过载保护由热继电器FR完成。 2.2 安装与调试

自耦降压启动控制柜功能原理

自耦降压启动控制柜功能原理 一、自耦降压启动控制柜产品概述: 自耦降压启动控制柜是利用自耦变压器降压起动,以减少电动机起动电流对输电网络的影响,并可加速电动机至额定转速和人为停止电动机。适用于交流50Hz(或60Hz)、电压为660V及以下、容量为15KW及以下的三相鼠笼型感应电动机,做不频繁自耦降压起动。 自耦降压启动控制柜是专为水泵产品配套的电气控制柜,为了使用户使用的各种水泵安全、可靠、高效地工作,它能够有效地保护水泵电机的漏电、超温、缺相、短路、过载、漏水、降压、自动启动、切换、停止,对自耦变压器装有起动时间的过负荷保护。 二、自耦降压启动控制柜产品特点: 自耦降压启动控制柜为箱式防护结构,由自耦变压器、自动开关、交流接触器、热继电器、时间继电器、过流继电器、电流表等元件组成,具有过载、断相保护功能。 1、一般水泵电机采用自耦变压的办法,来降低它的起动电流,减少电网和设备的冲击。 2、该设备起动电流小,但起动力矩较大。 3、当设备二次启动后(二次总启动时间不能大于120秒),冷却4小时后才能进行第二次启动。 4、该设备投资小,维护安装简便,备件备品易得。 5、控制功率齐全:液位,压力、温度、时间等多种方式电机保护功能齐全: 6、具有短路缺相、过载、漏水、超温等多种检测,设计合理、结构紧凑、经济实用。 7、控制方式:1、液位控制:以液位的变化为控制目标;2、压力控制:以压力变化为控制目标; 8、切换方式:1、手动切换; 2、自动交替切换; 3、定时自动切换。 9、启动方式:自藕降压启动:启动时靠自藕变压器降压减少电压和电流,运行时还原至全压。 三、自耦降压启动控制柜功能原理: 1、控制模式 (1)一控一:控制一台水泵的启停。 (2)一控二:控制1号、2号二台水泵。1号、2号二台泵同时运行,在起动时,1号泵起动工作后,通过时间继电器自动起2号泵。 (3)一控三:控制台1号、2号、3号三台水泵。工作模式同上。 (4)一控三:控制台1号、2号、3号三台水泵。工作模式同上。(5)一用一备:控制1#、2#两台

48V电动车充电高清电路图与原理详解

工作原理 220V 交流电经LF1 双向滤波.VD1-VD4 整流为脉动直流电压, 再经C3 滤波后形成约300V 的直流电压,300V 直流电压经过启动电阻R4 为脉宽调制集 成电路IC1 的7 脚提供启动电压,IC1 的7 脚得到启动电压后,(7 脚电压高于14V 时, 集成电路开始工作),6 脚输出PWM脉冲, 驱动电源开关管( 场效应管) VT1 工作在开关状态, 流通过VT1 的S 极-D 极-R7- 接地端. 此时开关变压器 T1 的8-9 绕产生感应电压, 经VD6,R2 为IC1 的7 脚提供稳定的工作电压, 4 脚外接振荡阻R10 和振荡电容C7 决定IC1 的振荡频率, IC2(TL431) 为精密基准压源,IC4( 光耦合器4N35) 配合用来稳定充电压, 调整RP1(510 欧半可调电位器) 可以细调充电器的电压,LED1 是电源指示灯. 接通电源后该指示灯就会 发出红色的光。VT1 开始工作后, 变压器的次级6-5 绕组输出的电压经快速恢复 二极管VD60 整流,C18 滤波得到稳定的电压( 约53V). 此电压一路经二极管 VD70(该二极管起防止电池的电流倒灌给充电器的作用) 给电池充电, 另一路经限流电阻R38, 稳压二极管VZD1,滤波电容C60, 为比较器IC3(LM358) 提供12V 工作电源,VD12 为IC3 提供基准压, 经R25,R26,R27 分压后送到IC3 的2 脚

和5 脚。 正常充电时,R33 上端有0.18 -0.2V 的电压,此电压经R10 加到IC3 的3 脚,从1 脚输出高电平。1 脚输出的高电平信号分三路输出,第一路驱动VT2 导通,散热风扇得开始工作,第二路经过电阻R34 点亮双色二极管LED2 中的红色发光二极管,第三路输入到IC3 的6 脚,此时7 脚输出低电平,双色发光二极管LED2 中的绿色发光二极管熄灭,充电器进入恒流充电阶段。当电池压升到44.2V 左右时,充电器进入恒压充电阶段,流逐渐减小。当充电流减小到 200MA-300MA时,R33 上端的电压下降,IC3 的3 脚电压低于 2 脚,1 脚输出低电平,双色发光二极管LED2 中的红色发光二极管熄灭,三极管VT2 截止,风扇停止运转,同时IC3 的7 脚输出高电平,此高电平一路经过电阻R35 点亮双色发光二极管LED2 中的绿色发光二极管(指示电已经充满,此时并没有真正充满,实际上还得一两小时才能真正充满),另一路经R52,VD18,R40,RP2到达IC2 的1 脚,使输出电压降低,充电器进入200MA-300MA的涓流充电阶段(浮充),改变RP2 的电阻值可以调整充电器由恒流充电状态转到涓流充电状 态的转折流(200-300MA)。 常见故障 这种类型充电器的常见故障有下面几种情况: 1、高压电路故障:该部分路出现问题的主要现象是指示灯不亮。通常还伴 有保险丝烧断,此时应检查整流二极管VD1-VD4 是否击穿,电容C3 是否炸裂或者鼓包,VT2 是否击穿,R7,R4 是否开路,此时更换损坏的元件即可排除 故障,若经常烧VT1, 且VT1 不烫手,则应重点检查R1,C4,VD5 等元器件,若VT1 烫手,则重点检查开关变压器次级路中的元器件有无短路或者漏电。若红色指示灯闪烁,则故障多数是由R2 或者VD6 开路,变压器T1 线脚虚焊引起。 2、低压电路故障:低压电路中最常见的故障就是电流检测电阻R33 烧断,此时的故障现象是红灯一直亮,绿灯不亮,输出电压低,电瓶始终充不进电,另外,若RP2 接触不良或者因振动导致阻值变化(充电器注明不可随车携带就 是怕RP2 因振动而改变阻值),就会导致输出电压移。若输出电压偏高,电瓶 会过充,严重时会失水-发烫,最终导致充爆,若输出电压偏低,会导致电瓶欠 充,缩短其寿命。

相关文档
最新文档