600MW机组钛管凝汽器化学清洗

摘要：介绍了内蒙古岱海发电有限责任公司600MW机组钛管凝汽器化学清洗情况。针对其结垢特点选择高效复合酸作为清洗剂，将凝汽器及冷油器进行串联清洗，清洗后凝汽器管及冷油器管内的垢被完全清除。机组重新启动后，凝汽器端差明显降低，真空度上升，煤耗降低，机组的效率得到提高，经济效益显著。

关键词：凝汽器；钛管；高效复合酸；化学清洗

钛具有优良的耐腐蚀性能和钛表面氧化膜的浸润性很差、表面光滑不易结垢的特性，在发电厂作为凝汽器管材得到越来越广泛的应用。但是循环冷却水水质恶化导致凝汽器结垢是不可避免的。由于钛材设备的化学清洗有别于碳钢和铜材，在进行凝汽器化学清洗时，采取针对垢型和适合钛材安全、高效的清洗配方和工艺，在除垢的同时能有效抑制凝汽器钛管的腐蚀与吸氢，防止重大的设备损坏事故的发生非常重要[1]。钛之所以具有较好的耐蚀性，是因为它是一种高钝化性的金属，在空气和水中，其表面极容易形成氧化物膜。依靠这层膜的保护，钛基体不受进一步的腐蚀。如果在溶液中，表面氧化膜不断受到破坏，则腐蚀将持续不断。因此，钛材的化学清洗必需选择一种不破坏氧化膜的介质。钛材的主要损坏形式是氢致损坏。钛的活性很大，在含氢氛围中它极易吸氢，钛的吸氢量达到150ppm时[2]，就极有可能产生氢脆，导致损坏。本文针对内蒙古岱海发电有限责任公司2号机组凝汽器的化学清洗实践，讨论高效复合酸在钛管凝汽器化学清洗的应用问题。

1. 清洗工艺的确定

内蒙古岱海发电有限责任公司2号机组是上海汽轮机厂生产的600MW凝汽式汽轮机组，于2005年投产，其凝汽器管材为钛管，冷却方式为开式循环，冷却水采用岱海湖水。由于岱海湖水水质逐年变差，机组运行4年后，凝汽器钛管表面产生严重的结垢现象，在2009年的一次大修中通过抽管检查发现凝汽器钛管内结垢厚达2～3mm，垢层表面并附着大量沉积物，凝汽器真空度下降，机组效率下降，严重影响机组的安全经济稳定运行，按照DL/T 957-2005《火力发电厂凝汽器化学清洗及成膜导则》的规定[3]，应对凝汽器钛管进行化学清洗。

化学清洗的目的是在不损坏设备的前提下，除去受热面表面的锈垢等杂物，维持受热面内表面的清洁状态，并将被清洗金属的腐蚀速率控制在允许的安全范围之内。因此，进行科学的论证和小试，找出适合于钛材的清洗工艺是至关重要的。为此进行了如下的小试：

1.1 除垢试验

根据所查资料的情况，选择了一种高效复合酸在不同浓度条件下进行钛管的除垢试验。从除垢试验情况来看，5%浓度的高效复合酸的除垢速度快，除垢效果好，在较低温度30℃～35℃静态的清洗工艺条件下就有理想的除垢速度及除垢效果。除垢产物为疏松的垢泥，在实际的清洗过程中容易被循环清洗液带走。除垢试验情况见下表1：

表1 除垢试验数据

1.2 腐蚀试验

由于要清洗的正式系统的主要材质为钛材、表面衬胶的碳钢、玻璃钢，因此，如果临时系统采用不锈钢、衬胶管及ABS管等惰性材质，则清洗液中可以不加任何缓蚀剂；如果临时系统采用碳钢材质，则清洗液中应添加合适的缓蚀剂，且

凝汽器安装使用说明书

330MW汽轮机组双流程凝汽器安装使用说明书 NC17A.80.01SY 2006年7月

一、设计数据凝汽器压力： 5.2 KPa 凝汽量： 675 t/h 冷却水进口温度： 21℃ 冷却背率： 54 冷却水量： 36112 t/h 冷却水管内流速： 2.2 m/s 流程数： 2 清洁系数： 0.9 冷却面积：螺旋管19000 m 2 冷却管数： 16112 根冷却管长： 12410mm 二、对外接口规格循环水入口管径： Φ1820 mm 循环水出口管径： Φ1820 mm 空气排出口管径： Φ273 mm 凝结水出口管径： Φ630 mm 三、凝汽器主要部件重量凝汽器尺寸： 17338x8300x12960mm 无水凝汽器总重： 306 t 凝汽器运行时水重： 265 t 汽室中全部充水时水重： 700 t 管子重： 84.73 t 共 17 页第 1 页凝汽器安装使用说明书 N C 17A.80.01S Y 北京重型电机厂实施批准编制校对审核标准化审查图样标记

水室比后水室高）。管板与壳体通过一过渡段连接在一起，过渡段长为：300 mm（见图HR155.80.01.90-1、HR155.80.01.100-1）。每块隔板下面用三根圆钢支撑，隔板与管子间用工字钢及一对斜铁连接，以便于调整隔板安装尺寸。隔板底部在同一平面上（见图NC17A.80.01-1）。隔板间用三根钢管连接，隔板边与壳体侧板相焊，每一列隔板用三根圆钢拉焊住，圆钢两端与管板过渡段相焊（见图HR155.80.01.01-1）。壳体与热井通过垫板直接相连，热井分左右两半制造。在热井中有工字钢、支撑圆管加强，刚度很好。热井底板上开有三个方孔，与凝结水出口装置相连。凝结水出口装置上部设有网格板，可防止杂物进入凝结水管道，也可防止人进入热井后从此掉下。在空冷区上方设置挡板，阻止汽气混合物直接进入空冷区。空气挡板两边与隔板密封焊。每列管束在其中三块挡板上开有方孔，用三根方管拼联成抽气管，以抽出不凝结气体及空气（见图HR155.80.01.120-1）。弧形半球形水室具有水流均匀、不易产生涡流、冷却水管充水合理、换热效果良好的特点。水室侧板用25mm厚的钢板，水室法兰用60 mm厚的16MnR，与管板和壳体螺栓连接，衬O型橡胶圈作密封垫，保证水室的密封性。前水室中设水室隔板及进出水管，其中进水管在下部，出水管在侧部。在水室上有人孔，以便检修。为防止检修时人不小心掉入循环水管，在进出水管加设了一道网板，网板由不锈钢组成，既可保证安全，又不增加水阻。水室上有放气口、排水孔、手孔以及温度、压力测点（见图HR155.80.01.15-1、HR155.80.01.95-1、HR155.80.01.105-1、HR155.80.01.200-1）。水室壁涂环氧保护层，并有牺牲阳极保护，牺牲阳极保护的安装位置参照（HR155.80.01.10-1）执行。在凝汽器最上一排管子之上300 mm处设有8个真空测点，测量点是在两块间隔30 mm的板，从板中间的接头上引出φ14×3的管至接颈八个测真空处进行真空测量。凝汽器热井位于汽机房下，装于弹簧和底板上（见图HR155.80.01.06-1）。弹簧根据汽机允许力进行设计，考虑到弹簧摩擦角产生的水平力，78个弹簧采用一半左旋一半右旋，以使力平衡。为防止运行时凝汽器移动，造成凝汽器、低压缸不同心，对低压缸不利。热井底板上焊固定板，使底板与弹簧基础上埋入的钢板贴合，这样凝汽器只能上下移动（见图HR155.80.01.205-1）。五、安装程序（1）在底板（HR155.80.01.205-1序1 N17.80.01.416）定位后，在底板上安装弹簧支座板（HR68.80.01.39-1序1 N17.80.01.222）、弹簧，并调节弹簧位置，使处于标高之下。（2）吊起凝汽器热井，安装热井底部的弹簧支座板（见图N17.80.01.111-1）

浅谈火力发电厂凝汽器真空系统原理及故障处理

浅谈火力发电厂凝汽器真空系统原理及故障处理发表时间：2016-12-07T15:00:13.553Z 来源：《科学教育前沿》2016年11期作者：李永强 [导读] 主要原因是由于汽轮机的排汽被冷却成凝结水，其比容急剧缩小。如蒸汽在绝对压力4Kpa时蒸汽的体积比水的体积达3万多倍。（大唐国际张家口发电厂河北张家口 075133）【摘要】汽轮发电机组真空系统运行是否正常直接影响着汽轮机组的热经济性和安全性，及时发现和处理凝汽器真空泄露是十分必要的。【关键词】凝汽器；真空；泄露中图分类号：TM621 文献标识码：Ａ文章编号：ISSN1004-1621（2016）11-0076-02 一、汽轮机真空抽气系统的工作原理 1主要原因是由于汽轮机的排汽被冷却成凝结水，其比容急剧缩小。如蒸汽在绝对压力4Kpa时蒸汽的体积比水的体积达3万多倍。当排汽凝结成水后，体积就大为缩小，使凝汽器内形成高度真空。 2真空的形成和维持必须具备三个条件： 1）凝汽器钛管必须通过一定的冷却水量。 2）凝结水泵必须不断地把凝结水抽走，避免水位升高，影响蒸汽的凝结。 3）抽气器必须把漏入的空气和排气中的其它气体抽走。对于凝汽式汽轮机组，需要在汽轮机的汽缸内和凝汽器中建立一定的真空，正常运行时也需要不断地将由不同途径漏入的不凝结气体从汽轮机及凝汽器内抽出。真空系统就是用来建立和维持汽轮机组的低背压和凝汽器的真空。低压部分的轴封和低压加热器也依靠真空抽气系统的正常工作才能建立相应的负压或真空。二、抽真空系统的作用和形式在机组启动过程中，除氧器加热凝结水后，就可能会有热水进入凝汽器，待到锅炉点火汽轮机进汽暖机时，将有更多的蒸汽进入凝汽器。如果凝汽器内没有建立一定的真空，汽水进入凝汽器就会使凝汽器形成正压，损坏设备。凝汽器建立真空更是汽轮机冲转必不可少的条件。凝汽器及一些低压设备（如凝结水泵、疏水泵及部分低压加热器等）在正常运行时，内部处于真空状态，由于管道和壳体不严密，空气就会漏人，从而破坏凝汽器真空，危及汽轮机的安全经济运行。同时，空气在凝汽器中的分压力增加，致使凝结水的溶氧量增加，从而加剧对热力设备及管道的腐蚀。空气的存在还增大凝汽器中的传热热阻，影响循环冷却水对汽轮机排汽的冷却，增加厂用电消耗。因此，在凝汽器运行时，必须不断地抽出其中的空气。总之，抽真空系统的作用是：①在机组启动初期建立凝汽器真空；②在机组正常运行中保持凝汽器真空，确保机组的安全经济运行。凝汽器的抽真空设备主要有抽气器和真空泵。抽气器抽真空系统，由于其系统简单、工作可靠，所以被广泛地应用于国产大、中型机组上。真空泵抽真空系统具有以下优点：①运行经济。在启动工况下，低真空的抽吸能力远远大于射水抽气器在同样吸人压力的抽吸能力，大大缩短了机组的启动时间。在持续运行工况下，真空泵的耗功仅为射水抽气器的2301-3301。②汽水损失较小。③泵组运行自动化程度高，操作安全、简便。另外，还有噪声小，结构紧凑等。其缺点是一次性投资大。但由于其明显的优越性，真空泵的抽真空系统被普遍应用于引进型机组。三、影响凝汽器真空的因素真空系统范围较大，所有处于低于大气压力运行的设备、管道和阀门等不严密处都可能漏入空气，如果漏入的空气量较大，而抽气设备又无法及时地将其排出，则凝汽器汽侧的空气和其它非凝结气体会在凝汽器管束周围表面形成气膜，使热阻增加，传热系数降低，会严重影响凝汽器的传热性能，导致凝汽器传热端差增大，真空降低，从而降低了循环效率。同时，凝汽器中非凝结气休积聚，使凝结水过冷度上升，影响低压加热器回热效率，对机组整体热效率不利。汽轮发电机组真空系统漏泄直接影响着汽轮机组的热经济性和安全性，一是影响机组热经济性，一般真空值每降低1 ，汽耗约增高1.5%--2.5 %左右，传热端差每升高1°C，供电煤耗约增加1.5%--2.5%左右，所以真空值的高低对汽轮机的热经济性有很大影响；二是影响二次除氧效果，加剧低压设备管道腐蚀，对机组的安全运行非常不利；三是影响蒸汽凝结及热交换性能，增大过冷度和换热端差，增加真空泵的负担。影响真空系统的严密性的因素有：（1）凝汽器热井、低加热器玻璃管水位计处漏点、缺陷，漏入空气，造成严密性下降。（2）轴封加热器就地无水位计，导致水位偏低，水封无法建立，导致空气漏入。（3）低压缸安全、凝汽器入孔门等也经常由于密封不严，导致空气漏入。（5）汽封间隙的大小、汽封的完好程度也是造成轴封泄漏的重要因素。（6）凝结水泵进口法兰、凝泵水泵空气门处。（7）管道安装过程中，压力管道均未进行水压试验，真空管道均未进行灌水试验，由于法兰，阀门盘根等原因导致泄漏的情况较小。（8）部分低压管道上的疏水阀、排汽阀，关闭不严，导致真空泄漏。真空查漏解决的办法：（1）目前需要检漏的方法：真空高位灌水试验，汽轮机需停运，将水灌满凝汽器蒸汽空间直至低压缸汽封洼窝处，并使处于真空状态下的所有设备和管道充水，从而检查有水渗漏的地点，来确定其不严密处。（2）在机组运行时查漏，使用氦质谱检漏仪进行真空检漏。下面简单介绍下真空系统灌水查漏技术方案 1灌水目的检查机组真空系统有无漏点，以便在检修中及时消除，提高机组真空系统的严密性。 2灌水时间机组大小修时真空系统检修完工，凝结水系统恢复运行前，凝汽器灌满水维持24小时。 3灌水高度灌水高度为低压缸与凝汽器排汽接管连接处约300mmm，检修单位应在灌水目标高度做好明显标记。

浅谈汽轮机的热膨胀和胀差

浅谈汽轮机的热膨胀和胀差一、轴向位移和胀差的概念轴位移指的是轴的位移量而胀差则指的是轴相对于汽缸的相对膨胀量,一般轴向位移变化时其数值较小。轴向位移为正值时，大轴向发电机方向移，若此时汽缸膨胀远小于轴的膨胀，胀差不一定向正值方向变化；如果机组参数不变，负荷稳定，胀差与轴向位移不发生变化。机组启停过程中及蒸汽参数变化时，胀差将会发生变化，由于负荷的变化而轴向位移也一定发生变化。运行中轴向位移变化，必然引起胀差的变化。汽轮机的转子膨胀大于汽缸膨胀的胀差值称为正胀差，当汽缸膨胀大于转子膨胀时的胀差值称为负胀差。胀差数值是很重要的运行参数，若胀差超限，则热工保护动作使主机脱扣，避免动静部分发生碰撞，损坏设备。启动时，一般应用加热装置来控制汽缸的膨胀量，而转子主要依靠汽轮机的进汽温度和流量以及轴封汽的汽温和流量来控制转子的膨胀量。启动时胀差一般向正方向发展。汽轮机在停用时，随着负荷、转速的降低，转子冷却比汽缸快，所以胀差一般向负方向发展，特别是滑参数停机时尤其严重，必须采用汽加热装置向汽缸夹层和法兰通以冷却蒸汽，以免胀差保护动作。汽轮发电机中，由于蒸汽在动叶中做功，以及隔板汽封间隙中的漏汽等原因，使动叶前后的蒸汽压力有一个压降。这个压降使汽轮机转子顺着蒸汽流动方向形成一个轴向的推力，从而产生轴向位移。如

果轴向位移大于汽轮机动静部分的最小间隙就会使汽轮机静、转子相碰而损坏。轴向位移增大，会使推力瓦温度开高，乌金烧毁，机组还会出现剧烈振动，故必须紧急停机，否则将带来严重后果。差胀保护是指汽轮机转子和汽缺之间的相对膨胀差。在机组启、停过程中，由于转子相对汽缸来说很小，热容量小，温度变化快，膨胀速度快。若不采取措施加以控制升温速度，将使机组转子与汽缸摩擦造成损坏。故运行中差胀不能超过允许值。汽轮机转子停止转动后，负胀差有可能会更加发展，因此应当维持一定温度的轴封蒸汽，以免造成恶果。二、轴向位移和胀差产生的原因（影响机组胀差的因素）使胀差向正值增大的主要因素简述如下： 1）启动时暖机时间太短，升速太快或升负荷太快。 2）汽缸夹层、法兰加热装置的加热汽温太低或流量较低，引起汽加热的作用较弱。 3）滑销系统或轴承台板的滑动性能差，易卡涩，汽缸胀不出。4）轴封汽温度过高或轴封供汽量过大，引起轴颈过份伸长。 5）机组启动时，进汽压力、温度、流量等参数过高。 6）推力轴承工作面、非工作面受力增大并磨损，轴向位移增大。7）汽缸保温层的保温效果不佳或保温层脱落，在严禁季节里，汽机房室温太低或有穿堂冷风。 8）双层缸的夹层中流入冷汽（或冷水）。 9）胀差指示器零点不准或触点磨损，引起数字偏差。

浅谈ALSTOM侧部排汽式凝汽器安装

浅谈ALSTOM侧部排汽式凝汽器安装发表时间：2018-09-12T10:28:56.437Z 来源：《电力设备》2018年第14期作者：边兆光 [导读] 摘要：本文主要介绍关于ALSTOM侧部排汽式凝汽器安装施工中所遇见的安装技术难点，以巴基斯坦必凯1180MW联合循环电站项目1台该型号侧部排汽式凝汽器安装为例提出一些关于该型凝汽器的安装经验和总结，供同行业借鉴及探讨。（中国能源建设集团天津电力建设有限公司）摘要：本文主要介绍关于ALSTOM侧部排汽式凝汽器安装施工中所遇见的安装技术难点，以巴基斯坦必凯1180MW联合循环电站项目1台该型号侧部排汽式凝汽器安装为例提出一些关于该型凝汽器的安装经验和总结，供同行业借鉴及探讨。关键词：整体运输侧部排汽安装 1机组简介 ALSTOM侧排汽式凝汽器与常规水冷表面式凝汽器主要结构相同，主要由壳体、冷却管、热井、水室等部分组成，低压蒸汽在汽轮机低压缸内做功后通过汽轮机低压缸缸体侧部排汽法兰口与凝汽器侧方喉部接颈相连接，进入壳体，在冷却管束上冷凝成水并汇集于热井，由凝结水泵抽出。 1.1设备简介 2安装经验及总结 2.1基础准备根据土建预留基础横纵中心线，复查凝汽器基础埋件位置，并根据凝汽器外形安装图布置凝汽器各个滑动导向支撑座于相应位置，使用水准仪复查凝汽器各个滑动导向支撑座标高，并且使用厂供调整垫片组调整其标高，根据厂供凝汽器安装文件说明调整各个滑动导向支撑座位置偏差，位置偏差小于±3mm，标高偏差小于±1mm，各个滑动导向支撑座符合图纸要求位置偏差值后，与基础预埋件进行焊接。 2.2 凝汽器热井预存凝汽器下部模块就位前，需进行凝汽器热井预存工作，由于凝汽器热井下方无支撑结构，热井与凝汽器下部模块底部法兰以焊接方式进行连接，因此在凝汽器热井预存前需根据凝汽器下部模块就位标高计算热井安装位置标高，提前制作预存凝汽器热井用临时支撑，热井就位标高需略低于凝汽器下部模块底部法兰2～3mm,以便于凝汽器下部模块吊装就位。 2.3凝汽器模块吊装 2.3.1凝汽器模块外型尺寸为19724×7384×5667mm，吊装重量225t，就位基础标高为0米,施工主吊机械选用一台SCC6300/630t履带吊（HDB48m工况，中心压重80t，尾部配重180t，30块超起配重共计300t，315t吊钩），配合机械选用一台50t汽车吊。 2.3.2凝汽器模块运输到场后，按照预先设定凝汽器模块吊装就位顺序进行凝汽器模块卸车、吊装、就位施工。凝汽器模块运输板车将凝汽器模块运输到指定卸车位置，该位置尽量选取凝汽器基础边缘，便于吊装位置。拆除所有凝汽器模块与运输板车连接固定的附属装置，使用200t千斤顶配合将其卸车至地面。 2.4凝汽器模块卸车 2.4.1凝汽器模块运输到指定位置，相关人员对凝汽器模块情况进行检查，无问题后组织卸车。解除凝汽器模块与运输板车连接固定的附属装置，在板车外侧，凝汽器的正下方布置6个道木堆，在道木堆上垂直架设好6台200t液压千斤顶将凝汽器模块垫实； 2.4.2缓慢降低液压板车，将凝汽器模块释放，由6个液压千斤顶承受凝汽器模块的所有重量。检查无误后，运输板车从凝汽器模块下方开离现场。 2.4.3在凝汽器模块下方垫设道木，缓慢回落液压千斤顶，将凝汽器模块回落至道木堆。重新布置液压千斤顶，将凝汽器模块顶起之

凝汽器钛管化学清洗论文

凝汽器钛管化学清洗张凯吴凯（大唐鲁北发电公司，山东滨州251909）摘要：针对大唐鲁北发电厂钛管凝汽器在运行中结垢导致机组效率下降、煤耗上升的问题，采用化学试剂对凝汽器进行酸洗，酸洗后钛管内硬垢被完全清除。机组启动后，凝汽器端差明显降低，真空度上升，经济效益显著，为同类型凝汽器化学清洗除垢提供了参考。关键词：钛管；凝汽器；化学清洗 Abstract: According to 330 mw condenser titanium tube in operation of scaling leads to the unit efficiency descend, coal consumption rise the question, using chemical cleaning of condenser titanium tube pickling, pipe scale was completely remove hard, generating set when activated, the condenser end poor reduced significantly, and vacuum rise, and the economic benefit is remarkable, for the same type condenser chemical cleaning dirt-remover provides reference. keywords : Titanium tube ； Condenser ； Chemical cleaning 1概述大唐鲁北发电有限责任公司#1机组汽轮机为北京汽轮电机有限责任公司生产的N330－1775/540/540型亚临界、一次中间再热、单轴、三缸双排汽、凝汽式汽轮机。配套的凝汽器为单壳体对分单流程表面式凝汽器以海水为冷却介质、采用24452根Φ19×0.5mm材质为TA1钛管为冷却管材与TA2端板全部采用胀焊连接。机组2009年09月开始投产运行，一年后凝汽器钛管内由于结垢严重使钛管传热效果越来越差，凝汽器端差逐步升高，机组真空度逐渐下降。夏季#1机凝汽器真空度比设计值低12kpa，不仅制约机组出力，而且影响了机组的安全性和经济性。虽然此电厂利用停机期间对凝汽器钛管进行了多次高压水冲洗，但是此种清洗方式只能清除钛管内壁浮泥，对致密硬垢没有效果。为保证凝汽器换热效率，提高凝汽器真空度，以及保障机组安装胶球系统后能够正常投运，在机组小修期

凝汽器钛管泄漏的分析处理

凝汽器钛管泄漏的分析处理发表时间：2018-08-13T15:54:37.373Z 来源：《电力设备》2018年第8期作者：汤代荣 [导读] 摘要：介绍了某新建电厂调试过程中，凝汽器钛管泄漏事件分析及处理过程。（中电投珠海横琴热电有限公司 519000）摘要：介绍了某新建电厂调试过程中，凝汽器钛管泄漏事件分析及处理过程。为同类机组的运行维护提供参考和探讨。关键词：凝汽器；钛管泄漏；分析处理 0 引言某厂建有两套9FA燃气轮机联合循环发电机组，安装了2台LC85/N125-13.00/3.30/0.420/1.20 型抽凝式汽轮机。与其配套的N-9500-3 型凝汽器采用单壳体、双分流、表面式结构，主要部件有凝汽器加长段、凝汽器上部、凝汽器下部、前水室、后水室及凝结水聚集器等。主凝结区安装 8474 根D28.575mm×0.5mm，L=11238mm 的钛管，1012 根D28.575mm×0.7mm，L=11238mm 的钛管安装在空冷区及顶部圆周段，管子两端胀接在管板上，借助中间管板支撑。1号机组在调试期间并发生了两起凝汽器钛管泄漏事件，直接影响了机组调试进度。 1 凝汽器钛管泄漏的危害凝结水是锅炉给水的主要组成部分，凝结水的水质直接影响锅炉的水质。锅炉补充水采用化学除盐工艺基本能保证水汽的质量，但当凝汽器钛管泄漏，冷却水进入凝结水中，将导致凝结水水质恶化，进而影响给水水质，通过减温水带入盐分，影响蒸汽品质，使炉水含盐量升高，造成锅炉腐蚀。如果冷却水为海水，则将引起酸腐蚀，甚至导致锅炉脆爆。用海水冷却的凝汽器由于泄漏使海水漏入凝结水中，并随之进入锅炉，造成给水硬度高，炉水磷酸根降低甚至消失，导致水冷壁管结垢、腐蚀。海水中氯化镁进入锅炉，分解产生盐酸，造成炉水氯离子含量高，pH值降低，因此在氯离子存在下可发生闭塞电池腐蚀及pH值降低造成的全面酸腐蚀。 2 事件经过及检查情况（1）8月3日，1号机组调试过程中凝结水硬度及钠离子超标（标准为硬度0，钠离子＜10μg.L-1），具体数值见表1，判断凝汽器钛管发生泄漏。表1 凝结水硬度及钠离子化验表 8月5日，利用1号机组停机消缺机会，对凝汽器进行灌水查漏。检查发现凝汽器北侧有3根钛管泄漏，安装单位对泄漏钛管的两端采用了铜头封堵。8月8日启动#1机组后化验凝结水硬度及钠离子指标正常。（2）8月13日，1号机组168h试运第2天，凝结水硬度及钠离子指标再次超标，具体数值见表2。表2 凝结水硬度及钠离子化验表由于1号机组正处在168h试运阶段，在发现凝结水硬度及钠离子指标超标后，8月14日 09:00开大凝结水泵出口放水门，采取加大补排水方式来降低硬度及钠离子指标。23:15凝结水硬度及钠离子指标突然猛增，判断为凝汽器钛管大量泄漏，只能采取停机处理。停机后，同样对凝汽器进行灌水查漏。检查发现还是靠凝汽器北侧新增9根钛管发生泄漏（见图1），图中铜头封堵处为泄漏的钛管。图1 1号机组凝汽器钛管泄漏分布图 3 凝汽器钛管泄漏原因分析及处理为什么泄漏的钛管都是靠近凝汽器北侧本体处？大家对此提出了疑问。在放干凝汽器汽侧凝结水后，检修人员进入凝汽器内部检查发现，有三根钛管破损严重（见图2），且附近的钛管颜色都有不同程度的变色现象。仔细检查发现，正对着破损的钛管处有一排汽管口（见

浅谈电厂凝汽器散装到货安装方法

浅谈电厂凝汽器散装到货安装方法发表时间：2019-11-20T15:51:09.517Z 来源：《基层建设》2019年第24期作者：刘利民 [导读] 摘要：凝汽器是电厂重要的辅助设备，安装进度直接影响汽轮机的安装，安装质量的好坏对机组运行的经济性和稳定性有着深刻的影响。中国能源建设集团广东火电工程有限公司广东广州 510700 摘要：凝汽器是电厂重要的辅助设备，安装进度直接影响汽轮机的安装，安装质量的好坏对机组运行的经济性和稳定性有着深刻的影响。虽然汽器采用模块化供货已成为趋势，但电厂从采购成本考虑大部分还是采用散件到货。由于散件到货工作量大，且工期紧凑，必须做好技术准备。关键词：凝汽器、安装、组合本文主要论述凝汽器散件到货后现场安装方法，以国内某350MW燃煤机组为例。凝汽器类型：单壳体，单背压，对分双流程，表面式，安装时呈横向布置；主要有喉部、壳体、水室、排汽接管等构成，整台凝汽器座落在4只限位支座和28只滑动支座上。冷却有效面积是：22000m2，额定背压9.5kpa，循环水量9.045m3/s，冷却水管共计23936支，规格为φ22×0.5/0.7，长度13383mm。冷却水由前水室的下侧进入凝汽器，上部侧面流出因设备为散件到货，现场采用在凝汽器基础上搭设临时平台进行组合、安装。 1.主要作业流程凝汽器后水室存放→后水室连通管存放→凝汽器基础复测标高→凝汽器基础凿毛→凝汽器底部支座就位→凝汽器壳体底板拼装→凝汽器壳体侧板安装→管板下部支撑件安装→管板安装并找正→凝汽器喉部就位并与壳体焊接→低压加热器吊装→管板支撑管整体焊接→抽汽管段预存→冷却管穿装前清理检查及穿装→敷设隔离层→凝汽器与低压缸焊接→附件安装→凝汽器内部清理验收→灌水试验 2.作业程序内容 2.1.基础复查及平台搭设根据汽轮机排汽中心线位置确定出凝汽器中心线位置，参照图纸标高组合凝汽器滑动支座、固定支座。在凝汽器基础上用槽钢（[14）、工字钢（I25）制作成井字形框架，使平台强度和刚性足以承受凝汽器热井底板自身重量。标高与支座标高平齐，平面度控制在±5mm。 2.2.凝汽器底板组合在组合平台上拼焊凝汽器底板，将每块底板散件水平放置在平台上，坡口对准，检查水平度、对角线尺寸等。先点焊，然后在表面焊上临时加强件和全长加强筋，通过分段焊接内外坡口完成焊接。 2.3.凝汽器壳体组合：利用行车和链条葫芦将拼装好的凝汽器壳体侧板（底板上进行组合）立起安装，同时做好防倾倒措施。侧板拼装时用工字钢临时加固，并采用分段烧焊的方式，减少焊接变形。安装完成后，检查侧板的表面弯曲度应在±3mm/m内，并且全长不得大于20mm，垂直度 <1mm/m，长宽、对角线尺寸偏差≤20mm，否则应矫正。然后将前后端板吊装就位、找中、找正，其垂直偏差不得大于1mm/m，采用临时支撑和链条葫芦固定前、后端板，同时调整与侧板接口间隙到规定范围，然后进行焊接工作。侧板、端板组合完成后焊口做煤油渗透试验检验。用行车将管板底部支撑件吊入壳体内，开始管板下部支撑管、肋板、回热管系、淋水盘、样水槽等的安装工作，查阅图纸选择相应的支撑管件，按图纸布置安装。在安装中间管板下部支撑管时，支撑管凹形槽的中心偏差应满足设计要求，调整完后点焊固定支撑管。 2.4.管板安装管板安装前先将前后管板分别与前后端板预组合，与端板组合成整体一起安装。其余管板从后水室端开始安装，将管板按编号依次插入到支撑管的凹槽内，注意管板的钻孔方向应与穿管方向一致，管板立起后用花兰螺丝和拉杆调整管板之间的间距。根据管板的抬高量调整管板的标高、水平度和垂直度，然后将下支撑管和管板间进行点焊以固定管板。在管板四角及中间试穿管，冷却管应能平稳穿入，无卡涩，扭曲等现象。复查管板的表面弯曲度应在±3mm/m内，并且全长不得大于20mm，垂直度＜1mm/m，长、宽、对角线尺寸偏差 ≤5mm，否则应矫正。检测后管板的间距为-20～0mm，平行度、对角线偏差≤5mm，检测合格后点焊固定管板。管板吊入前应先用煤油清洗，去除油污。壳体整体组合结束后完成壳体其余支撑管、加强板等附件的安装和空气抽出管的存放，加强筋板焊接完成后进行整体弯曲度的复查和校正。 2.5.喉部与壳体连接喉部与凝汽器壳体连接，将凝汽器喉部用行车悬挂，降至下半接口上，修整好接口处的焊接坡口，再进行施焊，壳体与喉部接口处对角线偏差不大于15mm。（注意：上、下半组装时喉部顶板的平行度及侧板错边不大于10mm）。 2.6.凝汽器开孔及疏水扩容器安装根据图纸在凝汽器上进行定位开孔。在外部将疏水扩容器组合后整体拖至安装位置，与凝汽器壳体连接。 2.7.将#7、#8低加从A排外15～16轴间穿入喉部并找正。 2.8.管板找中心方法用拉钢丝法调整管板与管板的同心度，管板在四角及中间的位置都应拉有钢丝。用钢板尺（150mm）测量，其偏差应≤3mm，管板与管板对底板应垂直，其垂直偏差不大于1mm/m，板间的距离应多点测量，其偏差不大于30mm，调整完后进行上部和中间支撑管的安装，可根据现场需要部分点焊以加固管板。所有找正合格后，进行管板与四周支撑的焊接工作，然后完成壳体其余支撑管、加强板等附件的安装。复查管板孔的同心度应在规定范围内，并做好安装记录。 2.9.冷却管穿管及胀管、切管、削管、焊接每根冷却管管在穿装之前，必需进行外观检查，管子表面应无裂纹、砂眼、腐蚀、凹陷、毛刺和油垢等缺陷，管内应无杂物和堵塞。冷却管管应具备出厂合格证和物理性能及热处理证件，并进行5％涡流探伤。抽出冷却管管总数的0.5～1/1000（约20根）进行压扁和扩张试验，压扁试验时，切取长20 mm的试样，压成椭圆，椭圆短径相当于原冷却管管直径的一半，试样应无裂纹或其他损坏现象；扩张试验时，切取50mm长的试样，用45°的锥光体打入冷却管管内径，其内径

凝汽器管子安装程序

凝汽器管子安装程序标准操作程序要点：冷凝器管子安装程序、胀管及检查试验 1.0 范围 1.1该程序提供了 1.1.1将管子安装到冷凝器管束内，在管板和支撑板内的孔直径应符合HEI 容差。 1.1.2基本要求适用于到管板接头的管子的滚压膨胀。 1.1.3至管板接头的管子的滚压膨胀的检查要求。 2.0 管安装的准备 2.1在管束组装前，如果需要，应使用蒸汽和/或喷砂处理预清扫每个管支撑板，并且通过喷射Turco 差色检查洗净液#3或相等物预清扫每一个管板。 2.2对每一个管束，应安装支承板和管板并进行找正。进行尺寸检验并经质检部门鉴定合格。数据单和尺寸检验表由质检部门存档并提交客户检验人员审核。 2.3搭设脚干架或使用提升机首先安装上排管子，然后向下依次安装。 2.4管箱应堆积在凝汽器模块的一端。在实际开始安装管子之前，管箱应保持封闭。如果管箱已打开，但安装推迟的话，用Visqueen覆盖管箱直至继续安装以防制环境污染。 2.5整个管束装置应使用空气从顶部向下进行吹扫。 2.6用空气吹扫支撑板后，除铜基合金管板以外，可使用不锈钢钢丝刷清扫每一管板孔。 2.7在管子开始安装以前，每一管束应最终验收合格。

2.7.1此时，如果全部检验满足本程序 3.0 节的要求，可开始安装管子。 2.8 只有焊接钛管接头，整个管束应覆盖或封闭。并且每一个板管也应安装一个外罩。目的在于防制钛管和管板受到污染。每一个外罩应保持清洁有序。外罩内的供给空气应使用空调或装有滤器的风机。只能使用真空吸尘器清除灰尘等，禁止清扫。 3.0 管子安装前检验要求 3.1在管子安装到管束之前，质检部门确定每一个管板的控制孔的位置。基准孔应位于每第300 个孔或按客户规范要求布置。在管子插入其指定孔以前，应测量内径并记录在适当的胀管数据表中。（见附录）。 3.1.1测量管尺寸使用 3 点“ INTERMIK ”内径干分尺或相等物，最小刻度为.0002 英寸。 3.1.2测量管子壁厚使用刻度为.0001英寸的测量设备，应在相隔90°两个点上测量管壁厚并在胀管数据表中记录测量结果。如果管厚相差.001 英寸或.001 英寸以上，那么应测量另外相距90°的两个点，获得4 个厚度读数，并记录在胀管数据表中。 3.1.3在安装管子过程中，安装人员必须保证测量安装在每一个控制孔中的每一根管子的壁厚。 4.0 管子安装

凝汽器钛管焊接(024-01)

目录 1.0 编制目的和适用范围 2 2.0 编制依据 2 3.0 工程概况 2 4.0 施工作业准备 2 5.0 施工质量措施 4 6.0 施工程序及方法 4 7.0 施工作业的安全环境技术措施 6 1.0 编制目的和适用范围本措施是编号DHPI.gzb-AⅡ-CS-Q-024作业指导书的补充，适用于岱海1期2#机组，凝汽器冷凝管与管板的密封焊接。由于冷凝钛管的焊接要求高、量大，为了提高焊接水平特编制本作业指导书，施工中应严格执行作业指导书中有关内容。 2.0 编制依据 2.0.1 厂家提供的《600MW汽轮机安装图纸》 2.0.2 《火力发电厂焊接技术规范》 DL/T 869－2004 2.0.3 《电站钢结构焊接通用技术条件》DL/T678－1999 2.0.4《火电施工检验及评定标准》（焊接篇1996版） 2.0.5《钛材管板焊接技术规程》（SD339-89） 3.0 工程概况 3.0.1 内蒙古岱海电厂一期2#机组共有LP、HPG两台凝汽器，每台凝汽器有4块管板，每块管板上有9729 只管孔。管板为复合板，材质为SA516Gr70＋SA265Gr1。每台凝汽器有ф25×0.5钛管18096根，ф25×0.7钛管1362根，每根管长11208㎜。由于钛管两端均需焊接，总计焊口77832道。 3.0.2 主要焊接项目及工作量 3.0.2.1 主要焊接项目有：冷凝钛管焊接 3.0.2.2 钢材及工作量见下表（表一）

4.0 施工作业准备准备4台WZM7－R150型管板自动焊机，一台ZX7－400手工脉冲钨极氩弧焊机。凝汽器管板循环水侧搭置密封室以防止污染管口，以及由现场非常因素而引起的火灾。密封室内应配有电源和施工用照明及灭火器。密封室顶部装排汽风扇，排出挥发性气体，改善室内环境。焊接接头装配型式采用平行接头，相同区域的接头装配误差不超过0.2㎜。检查、调节、保证焊机各部分连接正确可靠。在试样板上试焊调整焊接参数至焊出合格焊缝。用浓度大于95%的酒精或丙酮清洗待焊部分管口。在穿管前必需把焊缝清理干净，用浓度大于95%酒精或丙酮清理油污。胀口后用电刷和丙酮清理保证焊口的清洁干净才可施焊。补焊用焊丝使用前应清除油污，用酒精清洗。 4.0.1 组织机构 4.0.2 焊接人员 4.0.2.1 焊接人员包括焊接技术人员、焊接质量人员、焊接安监人员、焊接检验人员、焊接施工人员。 4.0.2.2 焊接技术人员 1）掌握工程概况，熟悉并正确运用有关规程。 2）组织和参与焊接工艺评定，制定焊接作业指导书。 3）进行施工过程中技术指导和技术监督。

凝汽器施工专业技术方案

1、适用范围本作业指导书适用于reCulture生活垃圾资源再生示范厂垃圾焚烧发电工程项目凝汽吊装、安装。 2、编制依据 2.1青岛捷能汽轮机集团股份有限公司的设计图纸。 2.2DL/T5210.2-2009 《电力建设施工质量验收及评价规程》第3部分：汽轮机组篇。 2.4《reCulture生活垃圾资源再生示范厂垃圾焚烧发电安装工程施工组织总设计》。 3、作业项目概述本作业项目为1台单道单流程式凝汽器安装工作。队长：王学峰班长：陈素真施工人员：（不少于6名）人员结构框架： 5、作业条件 5.1使用的机械和工机具处于正常状态； 5.2设计文件和相应的制造文件、图纸满足作业要求； 5.3相关材料和设备已到位，质量和数量满足施工要求； 5.4测量器具检测合格，且在有效期内。 5.5施工道路畅通，照明满足要求； 5.6安装前进行技术/安全/环境交底，明确安装工艺流程、安全措施和质量要求; 5.7各部位见证资料齐全并签字有效；

6、作业顺序基础验收一凝汽器弹簧底座安装一凝汽器吊装一凝汽器就位找平找正一凝汽器水压试验一凝汽器二次灌浆一凝汽器清扫、封闭。 7、作业方法 7.1设备基础 7.1.1复核基础中心线、标高，偏差不得大于10mm且基础表面清理干净； 7.1.2凝汽器就位之前，先根据设计图纸检查凝汽器基础及洞口尺寸并将凝汽器的纵横中心线标示到凝汽器基础上，根据这中心线划出凝汽器支座的中心线。 7.1.3根据到货设备的实际尺寸及基础布置图，布置垫铁（规格100X 210mm,放置垫铁的混凝土表面应凿平，与垫铁接触密实，垫铁放上后无翘动现象。 7.1.3凝汽器就位：就位之前，应先将凝汽器热井临抛至安装位置，便于与就位后的壳体连接。 7.1.4凝汽器找正：基础凿平划线，使台板就位，接触良好，在壳体四角用千斤顶顶起壳体，四角顶升速度要保持一致，检查上部颈口与排汽口，应调整到使两个口对齐为止，打紧基础垫铁，凝汽器找正完毕后，在四周用［14槽钢支撑进行热井与壳体的连接。 7.3凝汽器与汽缸连接 7.3.1凝汽器与汽缸连接时，凝汽器应处于自由状态，不应该有歪扭和偏斜或受到其它物体的障碍，检查凝汽器四周不得与低压缸有顶死情况，在凝汽器与汽缸连接前，任何管道不得与凝汽器进行最终连接。 7.3.2凝汽器与汽缸连接过程中，不允许破坏汽轮机的定位或附加给汽缸额外应力，连接工作应在低压缸负荷分配合格后，汽缸最终定位后进行。 7.3.3焊接工艺应符合焊接规程的要求，应制定防止焊接变形的施焊措施。施焊时应用百分表监视汽缸台板四角的变形量，当变形大于0.1毫米时暂停焊接，待恢复常态后再续焊，接口可以加钢板贴焊，其上口突入排汽缸内的部分，一般不应超过20—50毫米。 7.3.4.凝汽器与汽轮机排汽口的焊接工作应予以重视，若焊接进行的不好，将会破坏汽缸的中心。为此焊接时应做好下列措施： 7.3.4.1用合象水平仪测量好汽缸纵面与横面水平，并作好记录，在焊接过程中应保持水平不变。 7.3.4.2低压缸台板垫铁安装好，台板固定销子打好，台板滑动面无间隙，焊接完毕也不应

浅谈凝汽器钛管安装

浅谈凝汽器钛管的安装【摘要】凝汽器是火力发电厂中最大的单体换热设备，其冷却管作为凝汽器结构中的重要组成部分之一。保证凝汽器冷却管的安装质量，提高真空度，从而提高凝汽器的冷却效率，有利于减少机组煤耗，节约能源，提高了电厂的安全性和经济性。凝汽器换热原理主要是常温下的循环水通过冷却管内的一端流向另一端，冷却了冷却管外由汽轮机低压缸排下来80℃左右的乏汽，使其凝结成水之后由凝结水泵输送出去。凝汽器由于体积大、吨位重，制造厂通常是散件到货、现场组合拼装，而凝汽器冷却管的安装往往是机组建设中的重要节点之一，它的顺利与否制约着后续大量的施工作业面。本文主要阐述了凝汽器钛管安装的施工方法、具体施工工艺流程、操作要点、钛管焊接及质量控制。【关键词】凝汽器钛管，施工方法，操作要点，焊接，质量，安全钛是一种稀有轻金属，比强度大，在一定条件下，钛金属具有化学性质稳定与化学性质活泼两重性。在常温下对大气、海水以及大多数的酸、碱、盐等介质均具有优良的抗腐蚀性能。因此，以工业纯钛为原材料制造的钛管被广泛应用于我国沿海地区的发电厂凝汽器中。同时由于钛材具有较高的化学活性，这使得其对焊缝以及焊材表面的污物十分敏感。因此，在钛管穿装、扩胀、焊接的过程中，必须严格保证端管板孔内壁和钛管端头的清洁度，加上良好的防尘措施，才能创造出良好的作业前提条件。 1.施工方法鉴于钛管数量较大、单价较贵、质量要求较高，因此采用带有导向器的穿管法、电动自动控制式胀管机进行胀接作业、半自动钨极氩弧焊工艺进行焊接，可以达到速度快、效率高、操作方便、大大节省了工期、很好地保护钛管不受损伤、也大大地减轻了劳动强度。为保证密封性能，凝汽器钛管与管板采用胀－焊的工艺。从密封角度来讲，采用胀－焊工艺相当于上了双保险，更能保证其密封性能；从焊接工艺角度来讲，先胀后焊的作用：一方面是因为钛管的管壁薄，仅0.5～0.7mm厚，如果不胀或欠胀，管子与管板之间就会出现间隙，焊接时就有可能出现烧穿或未熔合等缺陷；二是钛管焊接需要背面氩气保护，而凝汽器受结构限制，不可能从管板里面进行充氩保护，采用先胀后焊，胀管后就能消除管子与管板孔之间的间隙，从而避免焊缝后面的氧化；三是能保证焊机定芯棒插入管子后防止管子的移动。在凝汽器壳体组装完成，内部拉筋、导板、管件等内部件全部安装完成，其位置、

凝汽器钛管在线快速查漏方法的探讨

凝汽器钛管在线快速查漏方法的探讨【摘要】凝汽器钛管的主要构成材质是钛材料，通常在运行工况相对比较复杂的情况下，该种材料仍会发生磨损或者腐蚀，因钛管失效而导致冷凝管破损，或者冷却水泄露、对循环水造成污染。本文将对凝汽器钛管泄露的主要原因进行分析，并在此基础上就如何进行速查漏，谈一下自己的观点和认识，以供参考。【关键词】凝汽器钛管泄露查漏方法研究本文所研究的是660MW亚临界机组凝汽器，其循环冷却水直接引自珠江入海口，水中含有大量的盐等杂质。因此一旦钛管由于凹陷、点蚀和晶间腐蚀等原因出现泄漏，没有经过处理的海水就会直接混入到凝结水，然后进入到热力系统之中，机组凝结水水质将会急速恶化，导致整个机组的汽水系统积盐结垢，管道腐蚀，甚至会使炉管和汽轮机通流面积大幅减小，严重威胁到机组的安全经济运行。因此，加强对凝汽器钛管渗漏原因分析，并凝汽器在线查漏方法的进行改良与优化从而提高查漏效率，具有非常重大的现实意义。 1 凝汽器钛管泄漏原因分析从实践来看，造成凝汽器钛管泄漏的原因大概有一下几方面。第一，在低压缸检修期间，防护板布置安装不到位，使工器具、零部件不慎掉入凝汽器中，从而导致钛管被严重

砸伤。第二，在机组运行中，因凝汽器钛管上部位置布设了很多的管道以及疏水防护板等，如果这些装置安装焊接出现了问题就可能发生脱落、断裂，进而掉入凝汽器中将钛管砸伤。第三，对于凝汽器钛管而言，尤其是靠近疏水口位置，因疏水消能器失效，导致大量高能疏水蒸汽冲刷管子，以致于钛管严重减薄而发生穿漏。此外，清洗钛管过程中，所选用的橡胶子弹硬度过大时，很容易划伤钛管内壁。 2 凝汽器钛管在线快速查漏方法凝汽器在线查漏过程中采用的方法一般有充氦法和泡沫法，以下将对充氦法在凝汽器钛管快速查漏过程中的应用进行具体分析。本文介绍一种充氦检漏方法，所选用的UL200氦检漏仪具有小型便携、快速易用等特点，而且具有高灵敏度以及实际可行性。对于U L200氦检漏设备而言，其最小检漏率为5×10-11nPa×Ls，标准状态下有9个测试量程，可对较小泄漏点进行检测。由于凝汽器汽侧、抽真空联接管管以及钛管外壁部件处于高真空状态下，氦气在凝汽器真空负压的作用下经漏点迅速进入真空系统，随真空系统的不凝结气体经真空泵排向大气，利用高精度的氦质谱检漏仪在真空泵汽水分离器排气口收集取样，由于氦分子与其它分子质量不同，通过磁场产生的偏转磁力也不同，氦分子打在收集板上，通过靶板计数即可检测出氦气的分子数，从而判定被测区域是否存在漏点

汽轮机安装施工工艺

东北电业管理局第*工程公司霍林河**电厂新建工程汽轮机安装施工工艺霍林河＊＊电厂新建工程安装2×600MW亚临界空冷燃煤发电机组，其汽轮机（ZKL600-16.7/538/538）、发电机分别由哈尔滨汽轮机厂和哈尔滨电机厂制造，汽轮机机组型式为亚临界、中间再热、单轴三缸四排汽直接空冷凝汽式汽轮机。汽轮发电机组为纵向布置，机头朝向扩建端，汽轮发电机中心线距A排的距离为15.30m。运转层标高13.70m。一台高压除氧器为卧式结构，纵向布置于除氧间27.50m层。1号、2号、3号高压加热器和5号、6号低压加热器均为卧式结构，分别布置于除氧间20.00m和13.70m层。7A、7B号低压加热器横向布置在汽轮机低压缸下方。三台电动给水泵布置在除氧间0.00m。本标段热力系统设计安装的高压管道总重约913t，中低压管道总重约1136t。汽轮机本体安装 1 施工工序及关键控制点根据该机型式特点确定关键控制点如下：轴承座、汽缸就位找正及对轮找正；低压外缸组合拼接及水平扬度调整；缸内部套配合间隙、通流部分间隙的测量调整；汽缸负荷分配；联轴器联接及轴瓦检查安装；汽轮机扣大盖。施工工序见“600MW汽轮机本体安装——工艺流程图”。

600MW 汽轮机本体安装——工艺流程图轴承紧力调整轴承箱扣盖汽缸试扣，全实缸轴系找中心推力轴承安装，各缸通流间隙测量调整高中压缸内部各项间隙测量调整高中压缸内缸缸内部套找中心高中压缸水平中心调整负荷分配结束化妆板安装油循环低压缸内缸内部各项间隙测量调整低压缸（1、2）内缸缸内部套找中心汽缸扣大盖轴系中心调整，前轴承座水平扬度调整滑销系统间隙调整，地脚螺栓紧固低压外缸（1、2）就位组合低压转子轴承检查就位低压外缸（1、2）找平找正台板检查就位高中压转子轴承检查就位高中压缸初步找平找正前箱及高中压缸就位基础验收垫铁配制刮研低压缸与凝汽器连接

浅析火力发电厂660MW机组凝汽器设备及工作原理

浅析火力发电厂660MW机组凝汽器设备及工作原理【摘要】文章深入阐述了火力发电厂凝汽器的设备及工作原理，深入了解了设备的构成，主要介绍了新型凝汽器的原理及其在电厂的应用。【关键词】汽轮机；凝汽器 1、引言凝汽器是凝汽式汽轮机的重要组成部分，其作用有以下两点：一是在汽轮机排汽口处建立和保持规定的真空值，二是将汽轮机的排汽凝结成洁净的凝结水。 660MW汽轮机采用的凝汽器是表面式热交换器，凝汽器形式为双壳体、双背压、双进双出单流程横向布置。其工作原理为：经低压缸作过功的蒸汽由低压缸的四个排汽口排入两台凝汽器，蒸汽在下流过程中与凝汽器的冷却水管接触，在其表面进行热交换，放出其汽化潜热，并凝结成水。凝结水经淋水盘后流入凝汽器的热井，最终汇集到集水井，然后由凝结水泵输出作为锅炉的给水。同时蒸汽在凝结成水的过程中使凝汽器的压力下降形成真空。 2、凝汽器的结构 2.1凝汽器水室结构凝汽器的水室分前水室和后水室，每台凝汽器都有两个前水室和两个后水室。循环水经两根φ2020×l2的管子进入低压凝汽器的两个前水室，流经低压凝汽器的两个管束区后进入两个后水室，然后再经两根联络管进入高压凝汽器的两个后水室，流经高压凝汽器的两个管束区后进入高压凝汽器的两个前水室，最后由两根φ2020×l2的管子引出。前水室装有可拆卸的盖板，盖板上设有两个人孔和牵条，水室外围焊有加强筋。后水室与凝汽器管板之间通过膨胀节连接，高、低压凝汽器的两个后水室由两根联络管连接，每根联络管都焊有膨胀节以吸收管道的膨胀。高、低压凝汽器的后水室都开有人孔，以便检修。 2.2 管系的结构凝汽器冷却水管的材质有两种，主凝结区采用加砷镍黄铜管（Hsn—70lA），空冷区采用白钢管。管束上部的三排管子及管束周围的管子用壁厚为1. 65mm的厚壁管，冷却水管的有效长度为14707 mm，管径为φ28. 57×1. 24 mm。每台凝汽器有两组管系，每组都呈“山”字形结构带状布置。从凝汽器顶部向下看，凝结水管有四组，到接近底部时，两组并成一组，形成两个“山”字形结构，在管束的周围留有汽流通道，共五个汽流通道，汽流可以从管束的顶部深入到管子内部。冷却水管两端胀接在管板上，并由多块中间管板支撑，管板、中间管板中心线由进水侧向出水侧按千分之四抬高，因而冷却水管的中心线也随之相应地抬高，这样就保证了机组在停机时循环水能靠液位差自动地流出，以防止铜管被腐蚀，同