大学液压例题

大学液压例题
大学液压例题

例1-1已知油液的密度 求压力为1bar 时的油柱高度。 解:

例1-2 如图a)所示,U型管测压计内装有水银,其左端与装有水的

容器相连,右端开口与大气相通。已知:h=20cm,h1=30cm,水银密

度 。计算A点的相对压力和绝对压力.

又如图b)容器内同样装有水,其中h1=15cm,h2=30cm,试求A的真空度和绝对压力.

a)

5

555

3

3

111111065.11064.01001.11064.010)16.13(30.081.920.081.9106.13()(),(,?=?+?=?=?-??+???=-+=-+=∴+=+==绝水汞汞水汞水汞处的绝对压力)

A A A

B c c B p A Pa gh gh gh h h g p p gh p h h g p p p ρρρρρρρ

b)Pa

gh gh p p gh gh p p p p p B A A B a c B 5335212

1106.0)3.081.9106.1315.081.9101(1001.1)

(,?=???+???-?=+-=++===汞水汞水ρρρρ

例1-3某压力阀应在油压Pa p 511060?=时动作。已知钢球的最大直径

mm D 15=,阀座孔直径mm d 10=,压力油顶开钢球溢油时有背压

Pa p 52103?=,求溢油时弹簧的压紧力s F 为多少?

33/1088.0cm kg -?=ρ油柱)

(6.11116081

.91088.010

3

m cm g p h =≈??==

-ρ3

3/106.13m kg ?=ρ

N

d

p

p

F

d

p

F

d

p

p

d

F

p

d

F

s

s

5.

447

4

01

.0

10

)3

60

(

4

)

(

4

4

4

4

2

5

2

2

1

2

2

2

1

2

2

2

1

2

1

=

?

?

?

-

=

?

-

=

+

=

?

=

?

=

π

π

π

π

π

π

例2-1如图示容积式油泵,试推导油泵吸油高度h 的表达式,并讨论影响吸油高度的因素有哪些?

上式可知:

1)2p 减小,吸油高度可以增大,但吸油口压力2p 小到空气分离压时,将产生气穴,造成吸有不足,引起噪声。因此,不能过大。 2)取较粗油管,使2v 降低;同时,由于流速降低,使管中流态为层流,可以减少沿程损失,改善吸油条件,增大吸油高度之作用。 为了保证油泵吸油充分,h 值不能太大,一般mm 500

例1 某齿轮泵其额定流量min /100l Q =,额定压力Pa p 51025?=,泵的转速min /1450r n =,泵的机械效率9.0=jp η,由实验知,当泵的出口压力0=p 时,其流量m in /1071l Q =, 试求:

)

2(2,,0,0222

2

222

222121122

2

2212111w a w

a a

w h g

v g p g p h h h g v g p g p p p h Z Z v h Z g

v g p Z g v g p ++-=+++=====+++=++αρραρραραρ故式中

1)该泵的容积效率v η;

2)当泵的转速min /500'r n =时,估算泵在额定压力下工作时的流量'Q 是多少?该转速下泵的容积效率v η为多少? 3)两种不同转速下,泵所需的驱动功率。

解:1)通常将零压下泵输出流量视为理论流量。

93.0107

100

1===Q Q v η 2)泵的排量是不随转速变化的,r l n Q q /074.01450

1071===

, 故min /500'r n =时,其理论流量为min /37500074.0''0l n q Q =?=?=; 泄露量与min /1450r n =时相同:m in /71001071l Q Q Q =-=-=?, 所以当min /500'r n =时,泵在额定压力下工作时的流量'Q 为:

min /30737'

0'l Q Q Q =-=?-=,

其容积效率81.037

30

'0''===Q Q v

η;

3)泵所需的驱动功率:

min /1450r n =,kW W pQ

N v jp 98.4497893

.09.06010100102535≈=?????==

-ηη min /500'r n =时,假设机械效率不变,9.0=jp η,

kW W Q p N v

jp 72.1171581.09.060103010253

5'

/'

≈=?????=??=-ηη 例2 已知泵的流量min /80l Q =,油的粘度s m /103026-?=ν,油的重度

3/8800m N =γ,吸油管长度m l 1=,如吸油管内径由mm d 321=减至

mm d 162=,试求吸油管不同直径时其沿程损失各为多少?

解:计算沿程损失时,首先要判断管中流态。由于泵的流量不变,故

2

2

212222121016.04

032.04

4

4

v v v d v d Q ??=

??=

=

=

π

π

π

π

所以 124v v =

6

3

11

111030032.014.360108044--??????=

==υπυd Q d v R e =1769〈2000(层流)

17692221

41

1

2222?==?==e e R d v d v R υ

υ =3538〉2000(紊流)

分别计算其沿程损失:

Pa

p s m d Q v R g

v d l p e 163881

.9266.1032.0188000424.0/66.1032.014.36010

80440424.01769

757522

12

3

211112

1111=????=?=????==

===

?

??=?-πλγλ

8.301638

50521

5052181

.9263.6016.018800041.0/63.6016.014.360108044041.0)3538(3146.03164.02122

22

3

22225.025.0222

2

222==??=????=?=????===?==?

??=?---p p Pa

p s

m d Q v R g

v d l p e πλγλ

可见,当油泵吸油管内径减小一半后,管内流态从层流变为紊流,其沿程压力损失增大近31倍,对泵的自吸能力影响很大。因此,在确定油泵吸油管径时,宜粗不宜细,最好能使流动状态保持层流,以减少压力损失,提高泵的自吸能力。

例3-1 如图所示,一个油泵驱动两个油缸串联工作。已知两油缸尺寸相同,缸筒内径D=90mm ,活塞杆直径d=60mm ,负载力F1=F2=10000N ,油泵输油量Q=25l/min ,不计容积损失和机械损失,求油泵的输油压力及活塞运动速度。

解:由活塞受力平衡关系可得:

min /18.209.04

93

.3)06.009.0(4

4

)(4

min

/93.309.04

10254

105.24105.2409.04

)

06.009.0(4

107.15100004

)

(4

107.1509.04

10000

42

222

1

2222

3

2

15152

2252

222113252

2

2

3m D v d D v m D Q

v Pa p p Pa

D d D p F p p p Pa

D F p p =??-?=?-?==??=

=

?==?=?-?

?+=

-?

+=

=?=?=

=

π

π

π

π

π

π

π

π

π

π

π

活塞运动速度油泵的输油压力

例3-2 如图所示,流量为5l/min的油泵驱动两个并联油缸,已知活塞A重10000N,活塞B重5000N,两个油缸工作面积均为2

100cm,溢流阀的调整压力为Pa

5

20 ,设初始两活塞都处于油缸下端,试

10

求两活塞的运动速度和油泵的工作压力。

解:根据液压系统的压力决定于外负载这一结论,由于活塞A、B重量不同,可知:

Pa

p A Pa

p p v m A

Q v A A p B Pa

p p v m A Q v B A B Pa

A G p Pa A G p p A p

B A A A B p A B B B B B A A A 554

354

35

45

41020)31010,

0min,

/5.010100105)2105,

0min,.

/5.010100105)110510100500010101010010000?=?====??==?====??==?=?==?=?==

------即在溢流阀的调整压力,回油箱,油泵压力稳定溢流阀阀打开,流量全部通过力继续升高,直至溢流运动到顶端后,系统压活塞,此时流量全部进入油缸运动,时,至力继续升高,当压力升运动到顶端后,系统压活塞,此时缸不动,流量全部进入油动,活塞。

故两活塞不会同时运动

? 例3-3 试判断并计算图示各连接方式,油缸运动方向及速度大小?最大牵引力方向及大小?

? 已知:

,

105,1060min,/25,60,905251Pa p Pa p L Q mm d mm D ?=?====m

Q

v b N

p D p d D F m d D Q

v a 93.31025)1801610509.04

1060)06.009.0(4

4

)(4

min;

/08.710)6090(4

1025)

(4

)

3

52522221224

2

23

2

2

?=

=

=???-

??-=

-

-==?-??=

-?=

---π

π

π

π

π

π

例4-1 图a)、b)所示为液动阀换向回路。在主油路中装一个节流阀,当活塞运动到行程终点时切换控制油路中的电磁阀3,然后利用节流阀的进出口压差来切换液动阀4,实现液压缸的换向。试判断图示两种方案是否都能正常工作?

答:在a)图方案中,溢流阀2装在节流阀1的后面,节流阀始终有油液流过。活塞在行程终了时,溢流阀处于溢流状态,节流阀出口处的压力和流量为定值,控制液动阀换向的压力差不变。因此,a)方案可以正常工作。

在b)图方案中,压力推动活塞到达终点后,泵输出的油液全部经溢流阀2回油箱,此时,不再有油液流过节流阀,节流阀两端压力

相等。因此,建立不起压力差使溢流阀动作,此方案不能正常工作。

例4-3 图示系统中,巳知两溢流阀的调整压力分别为:

Pa P Pa P y y 52511020,1050?=?=,试问活塞向左和向右运动时,油泵可能

达到的最大工作压力各是多少?

解 当DT 断电时,活塞右移。这时,远程调压阀2进出油口压力相等,阀2始终处于关闭状态,不起调压作用。系统压力由溢流阀1决定。故泵的最大工作压力为溢流阀1的调定值,即Pa P 5max 1050?=。 当DT 通电时,活塞左移。这时,远程调压阀2的出口接油箱,阀2起调压作用,系统压力由远程调压阀2的调定值决定,故泵的最大工作压力为Pa P 5max 1020?=。

例4-4 图示液压系统,液压缸的有效面积221100cm A A ==,缸?负载F = 35000N,缸Ⅱ运动时负载为零。不计摩擦阻力、惯性力和管路损失。溢流阀、顺序阀和减压阀的调整压力分别为

Pa Pa Pa 5551020,1030,1040??? 求在下列三种情况下A 、B 、C 三点的

压力。

1) 液压泵启动后,两换向阀处于中位,

2) 1DT 通电,液压缸I 活塞运动时及活塞运动到终端后; 3) 1DT 断电,2DT 通电,液压缸Ⅱ活塞运动时及活塞碰到固定挡块时。

解 1.) 液压泵启动后,两换向阀处于中位时,顺序阀处于打开状态,减压阀的先导阀打开,减压阀口关小,A 点压力憋高,溢流阀打开,这时Pa p Pa p Pa p C B A 5551020,1040,1040?=?=?=

2)1DT

通电,液压缸I 活塞移动时

Pa

A F p

B 4

11010035000?==

,Pa p p B A 5

1035?==(不考虑油液流径顺序阀压力损失),Pa p C 51020?=,活塞运动到终点后,B 、A 点压力升高至溢流阀打开,这时Pa P Pa p p c A B 551020,1040?=?==

3) 1DT 断电,2DT 通电,液压缸Ⅱ活塞运动时,0=C p 0=A p (不考虑油液流经减压阀的压力损失)0=B p ;

活塞碰到固定挡块时Pa p p Pa p B A C 551040,1020?==?=

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液压传动期末复习题

复习题 1、若组成运动副的两构件间的相对运动是移动,则称这种运动副为___B___。 A. 转动副 B. 移动副 C. 球面副 D. 螺旋副 2、平面四杆机构无急回特性时___C____,行程速比系数___F____ A. 压力角α=0 B. 传动角β=0 C. 极位夹角θ=0 D.k>1 E. k<1 F. k=1 3、曲柄摇杆机构中,摇杆为主动件时,__B_________死点位置。 A.不存在 B. 曲柄与连杆共线时为 C. 摇杆与连杆共线时为 4、一平面铰链四杆机构的各杆长度分别为a=350,b=600,c=200,d=700; (1) 当取c 杆为机架时,它为何种具体类型?_双曲柄机构_; (2)当取d杆为机架时,则为_曲柄摇杆机构_。 5、曲柄摇杆机构中,曲柄为主动件时,____A_______死点位置。 A.不存在 B.曲柄与连杆共线时为 C. 摇杆与连杆共线时为 6、为保证四杆机构良好的机械性能,___B________不应小于最小许用值。 A .压力角B.传动角C. 极位夹角、 7、铰链四杆机构的杆长为a=60,b=80,c=100,d=90。若以杆a为机架,则此四杆机构 D 。 A.无整转副,无曲柄 B. 有整转副而无曲柄 C. 有整转副且有一个曲柄 D. 有整转副且有两个曲柄 8、当凸轮机构的从动件为等速运动规律时,其从动件的运动__A___。 A. 将产生刚性冲击 B. 将产生柔性冲击 C. 没有冲击 D. 既有刚性冲击又有柔性冲击 9、____B_______决定了从动杆的运动规律。 A.凸轮转速 B.凸轮轮廓曲线 C. 凸轮形状 10、螺纹联接时,若被联接件总厚度较大,且材料较软,在需要经常装卸的情况下,宜采 用___B__。用于薄壁零件联接的螺纹,宜采用___D___。 A.螺栓联接 B.双头螺栓联接 C.螺钉联接 D.三角形细牙螺纹 11、凸轮机构中,基圆半径是指凸轮转动中心到__D_____半径。 A.理论轮廓线上的最大 B.实际轮廓线上的最大 C. 实际轮廓线上的最小 D.理论轮廓线上的最小 12、凸轮机构基圆半径越_大__,压力角越_小__,机构传动性能越好。 13.一对齿轮要正确啮合,它们的__C_____必须相等, A. 直径 B.宽度 C.模数 D.齿数 14.一个齿轮上的圆有___B____。 A. 齿顶圆和齿根圆, B. 齿顶圆,分度圆,基圆和齿根圆 C. 齿顶圆,分度圆,基圆,节圆,齿根圆

液压传动试题及答案

《液压传动》期末考试试题(A 卷) 一、填空题(每空2分,共30分) 1. 液压传动系统中,将液体的压力能转换成机械能的是执行元件。 2. 某液压油在40℃时运动粘度为32×10-6m 2/s ,其牌号为N32。 3. 在密闭管道中作稳定流动的理想液体具有压力能、位能、动能三种形式的能量。在沿管道流动的过程中,这三种能量可以相互转换,但在任一过流截面处,三种能量之和为一常数。 4. 液压泵的排量为V ,转速为n ,则理论流量q t =V*n 。 5. 液压泵的机械效率为95%,总效率为90%,则泵的容积效率为94.7%。 6. 柱塞泵是依靠柱塞在柱塞缸体内作往复运动,使泵内的密封容积产生变化来实现泵的吸油和压油的. 7. 液压基本回路按功能分为方向控制回路、压力控制回路、速度控制回路及多缸控制回路。 8. 某一单杆活塞液压缸的活塞横截面积为100cm 2,活塞杆横截面积为60 cm 2,液压油的压力为1MPa ,则活塞杆向前的推力为9806N 。(注:本题答10000N 、9800N 也算对) 9. 液压管道上的压力表读数5Kg/cm 2,则管道内液体的压力约为0.5MPa 。 10. 顺序阀是用来控制液压系统中两个或两个以上的工作机构的先后顺序。 11. 直动式溢流阀与先导式溢流阀中,工作时易产生振动和噪声,且压力波动比较大的是直动式溢流阀。 12. 变量叶片泵是通过调整定子与转子之间的偏心距来达到调整其输出流量的目的的. 二、判断题(每小题2分,共20分) 1. 当液体静止时,单位面积上所受的法向力称为压力,在物理学中则被称为压强。 (∨) 2. 真空度=绝对压力-大气压力。 (×) 3. 连续性方程是质量守恒定律在液体力学中的一种表达方式,伯努力方程是能量守恒定律在液体力学中的一种表达方式。 ( ∨) 4. 液压系统中由于某种原因所引起的压力在瞬间急剧上升的现象称为液压冲击。 (∨) 5. 液压传动中,作用在活塞上的压力越大,活塞的运动速度就越快。 (×) 6. 顺序阀、调速阀、减压阀和节流阀均属于压力控制阀。 (×) 7. 液压系统压力的大小取决于液压泵的额定工作压力。 (×) 8. 齿轮泵CB-B20的额定压力为2.5MPa,额定流量为 20 L /min 。 (∨) 9. 齿轮泵多用于高压系统中,柱塞泵多用于中、低压系统中。 (∨ ) 10. 双作用式叶片泵转子每旋转一周,每相邻叶片间的密封容积就发生一次变化,实现一 次吸油和压油的过程。 (× ) 三、选择题(每小题2分,共20分): 1. 液压系统的最大工作压力为10MPa ,安全阀的调定压力应为( B ) A 、等于10MPa ; B 、小于10MPa ; C 、大于10MPa D 、不知道。 2. 在先导式减压阀工作时,先导阀的作用主要是( C ),而主阀的作用主要作用是( A )。 A 、 减压; B 、增压; C 、调压。 3、有两个调整压力分别为5 MPa 和10 MPa 的溢流阀串联在液压泵的出口,泵的出口压力为( B );并联在液压泵的出口,泵的出口压力又为( A )。 A 、5 MPa ; B 、10 MPa ; C 、 15 MPa ; D 、20 MPa ; 4、液压系统的控制元件是( A )。 A 、 液压阀 B 、 液压泵 C 、 电动机 D 、 液压缸或液压马达 5、要实现工作台往复运动速度不一致,可采用(B )。 A 、双杆活塞缸 B 、单杆活塞缸的差动连接 C 、伸缩式液压缸 D 、组合柱塞缸

第八章液压基本回路(二)讲解

第八章液压基本回路(二) §4 速度控制回路 在很多液压装置中,要求能够调节液动机的运动速度,这就需要控制液压系统的流量,或改变液动机的有效作用面积来实现调速。 一、节流调速回路 在采用定量泵的液压系统中,利用节流阀或调速阀改变进入或流出液动机的流量来实现速度调节的方法称为节流调速。采用节流调速,方法简单,工作可靠,成本低,但它的效率不高,容易产生温升。 1.进口节流调速回路(如下图) 节流阀设置在液压泵和换向阀之间的压力管路上,无论换向阀如何换向,压力油总是通过节流之后才进入液压缸的。它通过调整节流口的大小,控制压力油进入液压缸的流量,从而改变它的运动速度。 2.出口节流调速回路(如下图) 节流阀设置在换向阀与油箱之间,无论怎样换向,回油总是经过节流阀流回油箱。通过调整节流口的大小,控制液压缸回油的流量,从而改变它的运动速度。 3.傍路节流调速回路(如下图) 节流阀设置在液压泵和油箱之间,液压泵输出的压力油的一部分经换向阀进入液压缸,另一部分经节流阀流回油箱,通过调整傍路节流阀开口的大小来控制进入液压缸压力油的流量,从而改变它的运动速度。 4.进出口同时节流调速回路(如下图) 在换向阀前的压力管路和换向阀后的回油管路各设置一个节流阀同时进行节流调速。 5.双向节流调速回路(如下图) 在单活塞杆液压缸的液压系统中,有时要求往复运动的速度都能独立调节,以满足工作的需要,此时可采用两个单向节流阀,分别设在液压缸的进出油管路上。 图(a)为双向进口节流调速回路。当换向阀1处于图示位置时,压力油经换向阀1、节流阀2进入液压缸左腔,液压缸向右运动,右腔油液经单向阀5、换向阀1流回油箱。换向阀切换到右端位置时,压力油经换向阀1、节流阀4进入液压缸右腔液压缸向左运动,左腔油液经单向阀3、换向阀1流回油箱。 图(b)为双向出口节流调速回路。它的原理与双向进口节流调速回路基本相同,只是两个单向阀的方向恰好相反。 6.调速阀的桥式回路(如下图) 调速阀的进出油口不能颠倒使用,当回路中必须往复流经调速阀时,可采用如图所示的桥式联接回路。换向阀6处于左端工作位置时,压力油经换向阀进入液压缸的左腔,活塞向右运动,右腔回油经单向阀1、调速阀5、单向阀2、换向阀6流回油箱,形成出口节流调速。换向阀6切换到右端工作位置时,压力油经换向阀6、单向阀3、调速阀5、单向阀4进入液压缸右腔,推动活塞向左运动,左腔油液经换向阀6流回油箱,形成进口节流调速。 二、容积调速回路 通过改变液压泵的流量来调节液动机运动速度的方法称为容积调速。采用容积调速的方法,系统效率高,发热少,但它比较复杂,价格较贵。 1.开式容积调速回路(如下图) 改变变量泵的流量可以调节液压缸的运动速度,单向阀用以防止停机时系统油液流空,溢流阀1在此回路作安全阀使用,溢流阀2作背压阀使用。

液压传动例题与习题

液压传动例题和习题 第一次作业内容(第四周星期四上课时交) 例题4—4 泵的额定流量为min /100L ,额定压力为MPa 5.2,当转速为min /1450r 时, 机械效率为 9.0=m η。由实验测得,当泵出口压力为零时,流量为min /106L ,压力为MPa 5.2时,流量为min /7.100L , 求: 1 ) 泵的容积效率; 2 ) 如泵的转速下降到min /500r ,在额定压力下工作时,估算泵的流量为多少? 3 ) 上述两种转速下泵的驱动功率。 解:1) 出口压力为零时的流量为理论流量,即min /106L ,所以泵的容积效率95.0106/7.100==V η。 2 ) 转速为min /500r 时,泵的理论流量为min /55.36min /1450 500 106L L =? ,因压力仍是额定压力,故此时的泵的流量为min /72.34min /95.055.36L L =?。 3) 泵驱动功率在第一种情况下为kW 91.49.0601065.2=??,第二种情况下为 kW kW 69.19 .06055 .365.2=?? 4—5 泵的输出压力为MPa 5,排量为r mL /10。机械效率为95.0,容积效率为0.9,当转速为1200min /r 时,泵的输出功率和驱动泵的电机功率等于多少? 4—6 设液压泵转速为min /950r ,排量为r mL q p /168=,在额定压力MPa 95.2和同样转速下,测得的实际流量为min /150L ,额定工况下的总效率为87.0,求: 1 ) 泵的理论流量t q ; 2 ) 泵的容积效率v η; 3 ) 泵的机械效率m η; 4 ) 泵在额定工况下,所需电机驱动功率; 5 ) 驱动泵的转矩。 4—7 一液压马达排量为r mL /.80,负载转矩m N ?50时,测得机械效率为0.85,将此马达作泵使用,在工作压力为Pa 6 1062.4?时,其扭矩机械损失与上述液压马达工况时相同,求此时泵的机械效率。 例题4—8 某液压马达的进油压力为MPa 10,排量为r mL /200,总效率为0.75,机械效率为0.9,试计算: 1 ) 该马达能输出的理论转矩; 2 ) 若马达的转速为min /500r ,则输入马达的流量为多少? 3) 若外负载为 ()m in /500200r n m N =? 时 ,该马达输入和输出功率各为多少? 解:1) 依公式 ,21 m t pq T ?= π ,可算得马达输出的理论转矩为m N m N ?=?????-3.31810200101021 66π 。 2) 转速为min /500r 时,马达的理论流量为min /100min /105002003 L L n q q m t =??==-,因其容 积效率 83.09 .075 .0=== m v ηηη,所以输入的流量为min /120min /83.0100L L q v t == η。 3) 压力为MPa 10时,它能输出的实际转矩为m N m N ?=??5.2869.03.318 ,如外负载为m N ?200 , 则压力差不是MPa 10 而是M P a 98.6 ,所以此时马达的输入功率为

液压传动试卷 附答案

《液压传动》试卷 一、判断题(1×20) ()1、在低温条件或高温条件下,采用液压传动有较大的困难。 ()2、油液中渗入空气,会产生噪声,容易引起震动和爬行。 ()3、液压系统中,油液既是工作介质,又是润滑剂。 ()4、液压传动系统中的液阻的存在,必然引起能量损失。 ()5、实际液压传动系统中液阻增大,压力损失增大。 ()6、驱动液压泵的电动机的功率要比液压泵输出的功率大。 ()7、液压系统有多个执行元件并联时,系统的压力由工作压力最小的执行元件决定。()8、液压系统中,油液的流动是由于密闭容积的变化引起的。 ()9、减少液压系统管路截面积突变能减少压力损失。 ()10、容积式液压泵是依靠密封容积的变化来实现吸油和压油的。 ()11、一般情况下齿轮泵多用于高压液压系统中。 ()12、在机械设备中,一般采用容积式液压泵。 ()13、齿轮泵、叶片泵、柱塞泵的工作原理完全不同。 ()14、双活塞杆液压缸也可以实现差动连接。 ()15、调速阀是流量控制阀。 ()16、柱塞式液压缸是双作用的 ()17、减压阀主要用于降低系统某一支路的油液压力,它能使阀的出口压力基本不变。()18、直动式电磁换向阀是利用电磁力直接推动阀芯换向。 ()19、调速阀与节流阀的调速性能一样 ()20、液压系统的压力取决于油泵的工作质量。 二、选择题(1×50) ()1、液压系统中液压泵属()。 A、动力部分B、执行部分C、控制部分D、辅助部分 ()2、油液在温度升高时,黏度一般()。 A变小B变大C不变D不能确定 ()3、在选择液压油时,主要考虑的是液压油的()。 A温度B密度C储热能力D黏度 ()4、液压系统中液压缸属()。 A、动力部分B、执行部分C、控制部分D、辅助部分 ()5、液压系统中控制阀属()。 A、动力部分B、执行部分C、控制部分D、辅助部分 ()6、液压系统中油箱属()。 A、动力部分B、执行部分C、控制部分D、辅助部分()7、()是用来控制油液流向的。 A单向阀B油箱C接头D过滤器 ()8、液压系统中将液压能转换为机械能的元件是()。 A单向阀B油箱C接头D液压缸 ()9、在静止油液中()。 A、任意一点所受到的各个方向的压力不相等 B、油液的压力方向不一定垂直指向承压表面 C、油液的内部压力不能传递动力 D、当一处受到压力作用时,将通过油液将此压力传递到 各点,且其值不变 ()10、油液在管路中流动时,油液分子之间、油液与管壁摩擦所引起的是()。 A、液阻B、流量C、压力D、能量 ()11、在液压系统中,油液的自重所产生的压力()。 A必须考虑B一般可忽略C负载大时考虑D负载小时考虑 ()12、液压系统及元件在正常工作条件下,按试验标准连续运转的()成为额定压力。 A平均工作压力B最高工作压力C最低工作压力D随机工作压力 ()13、液压缸中,活塞的运动速度()液压缸内油液的平均流速。 A等于B大于C小于D不大于 ()14、在无分支管路中,油液作稳定流动时,流经管路不同截面时的平均流速与其截面积的大小()关系。 A成正比B成反比C没有 ()15、在无分支管路中,油液作稳定流动时,细管路的平均流速()粗管路的平均流速。 A等于B大于C小于D不大于 ()16、液压系统中,压力的大小决定于()。 A流量B流速C负载D管路尺寸 ()17、外啮合齿轮泵的特点有()。 A、结构紧凑,流量调节方便 B、价格低廉,工作可靠,自吸性能好 C、燥声小,输油量均匀 D、对油液污染不敏感,泄漏小,主要用于高压系统 ()18、不能成为双向变量液压泵的是()。 A、双作用式叶片泵 B、单作用式叶片泵 C、轴向柱塞泵 D、径向柱塞泵 ()19、齿轮泵一般作为()。 A变量泵B定量泵C高压泵D双向泵 ()20、单作用式叶片泵一般为()。 A变量泵B定量泵C高压泵D单向泵 ()21、双作用式叶片泵一般为()。 A变量泵B定量泵C高压泵D双向泵 ()22、柱塞泵一般可作()。 A变量泵B定量泵C低压泵D单向泵 ()23、液压泵能进行吸、压油的根本原因在于()的变化。

液压基本回路讲解

单元六基本回路 学习要求 1、掌握各种基本回路所具有的功能,功能的实现方法 2、掌握各种基本回路的元件组成 3、能画出各种简单的基本回路 重点与难点: 本章的难点是:三种节流调速回路的速度—负载特性;液压效率的概念;三种容积调速回路的调速过程与特性;系统卸荷的卸荷方式;容积——节流调速的调速过程;同步回路中提高同步精度的补偿措施等。 第一节速度控制回路 速度控制回路是调节和改变执行元件的速度的回路,又称为调速回路;能实现执行元件运动速度的无级调节是液压传动的优点之一。速度控制回路包括调整工作行程速度的调速回路、空行程的快速运动回路和实现快慢速度切换的速度换接回路。 一、调速回路 调速是为了满足液压执行元件对工作速度的要求,在不考虑液压油的压缩性和泄漏的情况下。由液压系统执行元件速度的表达式 可知: 液压缸的运动速度为: 液压马达的转速: 所以,改变输入液压执行元件的流量q或改变液压缸的有效面积A(或液压马达的排量)均可以达到改变速度的目的。但改变液压缸工作面积的方法在实际中是不现实的,因此,只能用改变进入液压执行元件的流量或用改变变量液压马达排量的方法来调速。为了改变进入液压执行元件的流量,可采用变量液压泵来供油,也

可采用定量泵和流量控制阀,以改变通过流量阀流量的方法。 根据以上分析,液压系统的调速方法可以有以下三种: (1)节流调速:采用定量泵供油,由流量阀调节进入执行元件的流量来实现调节执行元件运动速度的方法。 (2)容积调速:采用变量泵来改变流量或改变液压马达的排量来实现调节执行元件运动速度的方法。 (3)容积节流调速:采用变量泵和流量阀相配合的调速方法,又称联合调速。(一)节流调速回路 节流调速回路的工作原理是通过改变回路中流量控制元件(节流阀和调速阀)通流截面积的大小来控制流入执行元件或从执行元件中流出的流量,以调节其运动速度。节流调速回路的优点是结构简单可靠、成本低,但这种调速方法的效率较低;所以,节流调速回路一般适用于小功率系统。根根流量阀在回路中的位置不同,分为进油节流调速、回油节流调速和旁路节流调速三种回路。 1、进油路节流调速回路 将流量阀装在执行元件的进油路上称为进油节流调速,如图6-1所以。在进油路节流调速回路中,泵的压力由溢流阀调定后,基本保持不变,调节节流阀阀口的大小,便能控制进入液压缸的流量,从而达到调速的目的,定量泵输出的多余油液经溢流阀排回油箱。

液压传动课后习题答案解析总

2-6 伯努利方程的意义是什么?该方程的理论式和实际式有什么区别? 伯努利方程的物理意义:在密闭管道内做恒定运动的理想液体,具有三种形式的能量,即压力能 动能 位能,他们之间可以相互转化,但在管道内任意位置,单位质量的液体包含的这三种能的总和是一定的。 理论式;g h u p g h u p 22 212 11 2 2++=++ρρ 实际式; g h g h a g h p w ++2 = ++ 22 211 11 2 υυαρ 区别:实际液体在管道内流动时,由于液体存在粘性,产生摩擦力,消耗能量,同时管道局部产生形状和尺寸产生变化,所以需要加入修正系数α和能量损失w h 。 2-13,如图所示, d1=20mm.d2=40mm,D1=75mm,D2=125mm,q=25L/min,求v1,v2,q1,q2. s m A q 094.0106010004256=?75????== -21πυ s m A q 034.010 6010004256=?125????==-22πυ 左侧活塞杆运动由两部分产生, 所以q Q d =+4 1 112π υ 得:min 22.23121L d q Q =4 -=1 π υ 同理得;44.222=Q 2-29如图所示,柱塞受F=100N,的固定力作用而下落,缸中油液经缝隙泻出。设缝隙厚度 δ=0.05mm,缝隙长度l=80mm,柱塞直径d=20mm,油的动力粘度μ=50?310-Pa s ?.求柱塞和 缸孔同心时,下落0.1所需要的时间是多少。

02 1u d p l d q δπμδπ-12=3 1 A u q 0= 2 2 4d F A F p π= = 3 联立123得 s m u 401065.1-?= s u l t 2.606== 液压传动第三章3-12 3-16 3-18答案。 3-12.当泵的额定压力和额定流量为已知时,试说明下列各工况下压力表的读数(管道压力损失除图c 为外均忽略不计)。 a:p=0 b:p=F/A c:p= d:p=0 e:p=Pm 3-16.要求设计输出转矩TM=52.5N M,转速nM=30r/min 的液压马达。设液压马达的排量VM=105cm 3/r,求所需要的流量和压力各为多少?(液压马达的机械效率、容积效率均为0.9) 解:(1)q t =V M n M =105×10-3 ×30=3.15L/min

液压传动试题库及答案解析

一、填空题(每空2分,共40分) 1.液压传动中,压力决于___负载__________,速度决定于_____流量________。 2.液压传动中,_ 实际输出流量____和____泵的出口压力__相乘是液压功率 3.我国生产的机械油和液压油采用_40o C时的运动粘度(mm2/s)为其标号。 4.管路系统总的压力损失等于_沿程压力损失_及__局部压力损失__之和。 5.方向控制阀的操纵方式有如下五种形式___手动式_、__机动式___、__电磁式____、_液动式、____电液式_。 6.溢流阀、减压阀、顺序阀都有____直动式______和____先导式_______两种不同的结构形式 7.进油路节流调速回路的功率损失由______溢流损失_________和______节流损失____两部分组成。 二、单选题(每小题2分,共20分) 1.压力对粘度的影响是( B ) A 没有影响 B 影响不大 C 压力升高,粘度降低 D 压力升高,粘度显着升高 2.目前,90%以上的液压系统采用( B ) A 合成型液压液 B 石油型液压油 C 乳化型液压液 D 磷酸脂液

3.一支密闭的玻璃管中存在着真空度,下面那个说法是正确的( B )A 管内的绝对压力比大气压力大B管内的绝对压力比大气压力小 C 管内的相对压力为正值D管内的相压力等于零 4.如果液体流动是连续的,那么在液体通过任一截面时,以下说法正确的是( C )A 没有空隙 B 没有泄漏C 流量是相等的 D 上述说法都是正确的 5.在同一管道中,分别用Re紊流、Re临界、Re层流表示紊流、临界、层流时的雷诺数,那么三者的关系是 ( C ) A Re紊流< Re临界 Re临界> Re层流 D Re临界

液压与气压传动 复习题(有答案)

液压复习题(附参考答案) 一、填空题 1.液压系统中的压力取决于(负载),执行元件的运动速度取决于(流量)。 2.液压传动装置由(动力元件)、(执行元件)、(控制元件)和(辅助元件)四部分组成,其中(动力元件)和(执行元件)为能量转换装置。 3.液体在管道中存在两种流动状态,(层流)时粘性力起主导作用,(紊流)时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用(雷诺数)来判断。 4.由于流体具有(粘性),液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由(沿程压力)损失和(局部压力)损失两部分组成。 5.通过固定平行平板缝隙的流量与(压力差)一次方成正比,与(缝隙值)的三次方成正比,这说明液压元件内的(间隙)的大小对其泄漏量的影响非常大。 6.变量泵是指(排量)可以改变的液压泵,常见的变量泵有( 单作用叶片泵)、( 径向柱塞泵)、( 轴向柱塞泵)其中(单作用叶片泵)和(径向柱塞泵)是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,(轴向柱塞泵)是通过改变斜盘倾角来实现变量。 7 .液压泵的实际流量比理论流量(大);而液压马达实际流量比理论流量(小)。 8.斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为(柱塞与缸体)、(缸体与配油盘)、(滑履与斜盘)。 9.外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是(吸油)腔,位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是(压油)腔。 10.为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开(卸荷槽),使闭死容积由大变少时与(压油)腔相通,闭死容积由小变大时与(吸油)腔相通。 11.齿轮泵产生泄漏的间隙为(端面)间隙和(径向)间隙,此外还存在(啮合)间隙,其中(端面)泄漏占总泄漏量的80%~85%。 12.双作用叶片泵的定子曲线由两段(大半径圆弧)、两段(小半径圆弧)及四段(过渡曲线)组成,吸、压油窗口位于(过渡曲线)段。 13.调节限压式变量叶片泵的压力调节螺钉,可以改变泵的压力流量特性曲线上(拐点压力)的大小,调节最大流量调节螺钉,可以改变(泵的最大流量)。 14.溢流阀为(进口)压力控制,阀口常(闭),先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为(出口)压力控制,阀口常(开),先导阀弹簧腔的泄漏油必须(单独引回油箱)。 15.调速阀是由(定差减压阀)和节流阀(串联)而成,旁通型调速阀是由(差压式溢流阀)和节流阀(并联)而成。 16.两个液压马达主轴刚性连接在一起组成双速换接回路,两马达串联时,其转速为

液压传动期末考试题库及答案

液压传动期末考试题库答案 一、填空 1、液压传动是利用液体的(压力)能来传递能量的一种传动方式。其主要参 数为(压力)和(流量)。 2、以(大气压力)为基准所表示的压力称为相对压力。 3、液体粘性用粘度表示,常用的粘度有(动力粘度)、(运动粘度)和条件粘度(或相对粘度)。 4、液体能量的表现有(压力能)、(位能/势能)和(动能)三种。 5、容积式液压泵是依靠(密封容积的变化)来进行工作的。 6、液压泵和液压马达的排量只随(几何尺寸)的变化而变化。 7、液压缸运动速度的大小决定于(进入液压缸的流量)。 8、减压阀常态时阀口常(开)。 9、油箱的功用有(储存油液)、(散发热量)、逸出气体和沉淀污物。 10、流体在管道中存在两种流动状态,(层流)时黏性力起主导作用,(湍流) 时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用(雷诺数/Re)来判断,其计算公式为()。 11、改变单作用叶片泵转子和定子之间(偏心距)的大小可以改变其流量。 12、常用的液压泵有(齿轮)、(叶片)和(柱塞)三类。 13、调速阀是由(调速)和(节流)串联而成的。 14、若换向阀四个油口有钢印标记:“A”、“P”、“T”、“B”,其中(P)表示进油口,(T)表示回油口。 15、密封装置是解决(泄漏)最重要、最有效的手段。

16、(调压)回路的功用是使液压系统整体或部分的压力保持恒定或不超过某个数值。 17、液压传动系统由(动力)装置、(执行)装置、(控制)装置、(辅助)装置和工作介质组成。 18、根据度量基准的不同,压力有两种表示方法:绝对压力和(相对压力)。 19、静力学基本方程的表达形式为(p=p0+ρgh)。 20、在液压传动中,能量损失主要表现为(温升)。 21、为了防止产生(空穴)现象,液压泵吸油口距离油箱液面高度不宜太高。 22、执行元件是将液体的(压力)能转化成(机械)能的元件。 23、压力继电器是一种将油液的(压力)信号转换成(电)信号的电液控制元件。 24、液压传动是以(有压)流体为能源介质来实现各种机械传动与自动控制 的学科。 25、液压系统的工作压力取决于(负载)。 26、O型密封圈一般由(耐油橡胶)制成,其横截面呈(圆形/0形)型。 27、在实验或生产实际中,常把零压差下的流量(即负载为零时泵的流量)视为(理论)流量。 28、液压泵的机械损失是指液压泵在(转矩)上的损失。 29、差动回路中,活塞直径为D,活塞杆直径为d,为使活塞快进和快退速度相等,D和d满足关系(d )。 D2 30、溢流阀的作用有(稳压)、(保护)和(背压/卸荷)等。 31、滤油器应满足的基本要求是(一定的过滤精度)和足够的过滤能力。 32、进油和回油节流调速系统的效率低,主要原因是(节流)损失和(溢流)

液压传动练习题及答案

液压传动第一章练习题 一、填空题 1、液压传动的工作原理是( )定律。即密封容积中的液体既可以传递( ),又可以传递( )。 2、液体传动是主要利用( )能的液体传动。 3、传动机构通常分为( )、( )、( )。 4、液压传动由四部分组成即( )、( )、( )、( ) 其中()和()为能量转换装置。 二、单项选择题 1.液压系统中的压力取决于()。 (A)负载(B)流量(C)速度(D)溢流阀 2.液压传动装置的组成部分中,()为能量转换装置。 (A)控制元件、辅助元件(B)动力元件、执行元件 (C)泵和阀(D)油缸和马达 3、将发动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是( )。 (A)液压泵(B)液压马达(C)液压缸(D)控制阀 4、液压传动主要利用()的液体传动。 (A)机械能(B)液体压力能(C)电能(D)气压能 5.液压传动()在传动比要求严格的场合采用。 (A)适宜于(B)不宜于(C)以上都不对 6.将液体的压力能转换为旋转运动机械能的液压执行元件是( )。 (A)液压泵(B)液压马达(C)液压缸(D)控制阀 7.以下选项中,()不是液压传动的优点 (A)操纵控制方便,可实现大范围的无级调速(B)可自动实现过载保护。 (C)容易实现机器的自动化(D)适宜在很高或很低的温度条件下工作。 8.以下选项中,()是液压传动的优点 (A)可自动实现过载保护。(B)能得到严格的定比传动。 (C)液压传动出故障时容易找出原因。(D)适宜在很高或很低的温度条件下工作。 9.将机械能转换为液体的压力能的液压执行元件是( )。 (A)液压泵(B)液压马达(C)液压缸(D)控制阀 10.属于液压执行装置的是()。 (A)液压泵(B)压力阀(C)液压马达(D)滤油器 三、多项选择题 1.以下哪些是液压传动的组成部分()。 (A)液压泵(B)执行元件(C)控制元件(D)辅助元件 2. 液体传动是以液体为工作介质的流体传动。包括()和()。 (A)液力传动(B)液压传动(C)液压传动(D)机械传动 3.传动机构通常分为( )。 (A)机械传动(B)电气传动(C)流体传动(D)原动机 4.与机械传动、电气传动相比,以下哪些是液压传动的优点()。 (A)液压传动的各种元件,可根据需要方便、灵活地来布置; (B)重量轻、体积小、运动惯性小、反应速度快; (C)可自动实现过载保护。 (D)一般采用矿物油为工作介质,相对运动面可行润滑使用寿命长; (E)很容易实现直线运动; 四、判断题

液压传动期末考试题库及答案.

液压传动习题及参考答案 一、填空 1、液压传动是利用液体的(压力)能来传递能量的一种传动方式。其主要参数为(压力)和(流量)。 2、以(大气压力)为基准所表示的压力称为相对压力。 3、液体粘性用粘度表示,常用的粘度有(动力粘度)、(运动粘度)和条件粘度(或相对粘度)。 4、液体能量的表现有(压力能)、(位能/势能)和(动能)三种。 5、容积式液压泵是依靠(密封容积的变化)来进行工作的。 6、液压泵和液压马达的排量只随(几何尺寸)的变化而变化。 7、液压缸运动速度的大小决定于(进入液压缸的流量)。 8、减压阀常态时阀口常(开)。 9、油箱的功用有(储存油液)、(散发热量)、逸出气体和沉淀污物。 10、流体在管道中存在两种流动状态,(层流)时黏性力起主导作用,(湍流)时惯性力起主导作用,液体 的流动状态可用(雷诺数/Re)来判断,其计算公式为()。 11、改变单作用叶片泵转子和定子之间(偏心距)的大小可以改变其流量。 12、常用的液压泵有(齿轮)、(叶片)和(柱塞)三类。 13、调速阀是由(调速)和(节流)串联而成的。 14、若换向阀四个油口有钢印标记:“A”、“P”、“T”、“B”,其中(P)表示进油口,(T)表示回油口。 15、密封装置是解决(泄漏)最重要、最有效的手段。 16、(调压)回路的功用是使液压系统整体或部分的压力保持恒定或不超过某个数值。 17、液压传动系统由(动力)装置、(执行)装置、(控制)装置、(辅助)装置和工作介质组成。 18、根据度量基准的不同,压力有两种表示方法:绝对压力和(相对压力)。 19、静力学基本方程的表达形式为(p=p0+ρgh)。 20、在液压传动中,能量损失主要表现为(温升)。 21、为了防止产生(空穴)现象,液压泵吸油口距离油箱液面高度不宜太高。 22、执行元件是将液体的(压力)能转化成(机械)能的元件。 23、压力继电器是一种将油液的(压力)信号转换成(电)信号的电液控制元件。 24、液压传动是以(有压)流体为能源介质来实现各种机械传动与自动控制的学科。 25、液压系统的工作压力取决于(负载)。 26、O型密封圈一般由(耐油橡胶)制成,其横截面呈(圆形/0形)型。 27、在实验或生产实际中,常把零压差下的流量(即负载为零时泵的流量)视为(理论)流量。 28、液压泵的机械损失是指液压泵在(转矩)上的损失。 29、差动回路中,活塞直径为D,活塞杆直径为d,为使活塞快进和快退速度相等,D和d满足关系 30、溢流阀的作用有(稳压)、(保护)和(背压/卸荷)等。 31、滤油器应满足的基本要求是(一定的过滤精度)和足够的过滤能力。 32、进油和回油节流调速系统的效率低,主要原因是(节流)损失和(溢流)损失。 33、顺序动作回路按控制方式不同分为(行程)控制和(压力)控制。 34、某液压系统的压力大于大气压力,则其绝对压力为(大气压力+相对压力)。 35、定常流动是指液体流动时液体中任一点处的(压力)、(密度)和速度不随时间而变化的流动。 36、由于液体具有(粘性),液体在管道中流动要损耗一部分能量。 37、外啮合齿轮泵位于轮齿脱开啮合一侧是(吸油)腔,位于轮齿进入啮合一侧是(压油)腔。 38、液压泵的功率损失包括(容积)损失和(机械)损失。 39、柱塞缸由于柱塞与缸筒无配合要求,所以它特别适用于行程(长/大)的场合。 40、液压缸的(容积)效率是液压缸的实际运动速度和理想运动速度之比。

液压基本回路简答与计算题

简答题与计算题 1、 简述回油节流阀调速回路与进油节流阀调速回路的不同点。 2、 一夹紧油路如图所示,若溢流阀的调整压力p 1=5MPa ,减压阀的调整压力p 2=2.5MPa , 试分析夹紧缸活塞空载时A ,B 两点的压力各为多少?减压阀的阀芯处于什么状态?夹紧时活塞停止运动后,A,B 两点压力又各为多少?减压阀阀芯又处于什么状态? 3、如图7-2所示液压回路,两个液压缸的几何尺寸相同,无杆腔活塞面积皆为 24m 1020-?=A ,两缸支承的重物分别为N 70001=W ,N 40002=W ,溢流阀调定压力MPa 5=v p 。两缸的工作顺序为:液压缸1先运动,当液压缸1上升到顶端位置后液压缸2再向上运动;在液压缸2运动时,要求液压缸1保持在顶端位置。试确定顺序阀的调整压力。

4、如图7-4所示液压回路,已知溢流阀的调定压力MPa 5y =p ,顺序阀的调定压力MPa 3x =p ,液压缸1活塞的有效面积241m 1050-?=A ,负载kN 10L =F 。若管路压力损失忽略不计,当两换向阀处于图示位置时,试求: (1) 液压缸活塞运动时A,B 两点的压力A p 、B p ; 图7—4 (2) 液压缸活塞运动到终端后,A 、B 两点的压力; (3) 当负载kN 20L =F ,A 、B 两点的压力。 5、如图7-5所示液压系统,两液压缸有效面积2221m 101-?==A A ,液压缸1负载 N 35000L =F ,液压缸2运动时负载为零。溢流阀、顺序阀和减压阀的调整压力分别为4MPa 、3MPa 和2MPa 若不计摩擦阻力、惯性力和管路损失,确定下列三种工况下A 、B 、C 点的压力。 (1)液压泵启动后,两换向阀处于中位时; (2)换向阀电磁线圈1Y A 通电,液压缸l 活塞运动时及活塞运动到终端后; (3)换向阀电磁线圈1Y A 断电,2Y A 通电,液压缸2活塞运动时及碰到固定挡块时。

液压传动习题1-2

液压传动概述及流体力学基础 一、判断 1.液压传动装置本质上是一种能量转换装置。(正确)2.液压传动具有承载能力大,可实现大范围内无级变速和获得恒定的传动比。(错误) 液压传动中的泄露和液体的可压缩性无法保证严格的传动比 3.液压泵输出的压力和流量应等于液压缸等执行元件的工作压力和流量。(错误 4.液压传动中,作用在活塞上的推力越大,活塞运动的速度越快。(错误) 5.油液在无分支管路中稳定流动时,管路截面积大的地方流量大,截面积小的地方流量小。(错误) 6.液压系统中某处有几个负载并联时,压力的大小取决于克服负载的各个压力值中的最小值。(正确 7.驱动液泵的电动机所需功率应比液压泵的输出功率大。 (正确) 8、以绝对真空为基准测得的压力称为绝对压力。(正确 9、液压千斤顶能用很小的力举起很重的物体,因而能省功。(错 误 10.空气侵入液压系统,不仅会造成运动部件的“爬行”,而且会引起冲击现象。(正确 11、当液体通过的横截面积一定时,液体的流动速度越高,需要

的流量越小。(错误) 12、液体在管道中流动的压力损失表现为沿程压力损失和局部压 力损失两种形式。(正确) 13、油液在流动时有粘性,处于静止状态也可以显示粘性。(错 误 14、用来测量液压系统中液体压力的压力计所指示的压力为相对 压力。(正确 15、以大气压力为基准测得的高出大气压的那一部分压力称绝对 压力。(错误 相对压力 二、填空题 1、油液在外力作用下,液层间作相对运动进的产生内摩擦力的性质,叫做黏性。 2、绝对压力不足于大气压力的数值称为___真空度_______。 3、雷诺数大说明___ __惯性力_____力起主导作用,这样的液流呈___紊流______流状态;雷诺数小说明__粘性力_____力起主导作用,液流呈____层流_____流状态。 4、某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升,一瞬间突然产生很高的压力峰值,同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称为__ __液压冲击现象_______。 5、在液流中,由于压力降低到有气泡形成的现象统称为_ ________空穴_____现象。

液压传动题库与答案

液压与气压传动题库与答案 一、填空题 1、液压传动的工作原理是()定律,即密封容积中的液体既可以传递(),又可以传递()。(帕斯卡、力、运动) 2、液压泵将机械能转换成(),为系统提供();液压马达将()转换成(),输出()和()。(液压能,压力油;液压能,机械能,转矩,转速) 3、液压基本回路就是能够完成某种特定控制功能的()和管件的组成。(液压元件) 4、液压系统若能正常工作必须由()、()、()、()和工作介质组成。(动力元件、执行元件、调节控制元件、辅助元件) 5、过滤器可安装在液压系统的()管路上、()管路上和()管路上等。(吸油、压力油、回油) 6、液压系统的压力大小取决于()的大小,执行元件的运动速度取决于()的大小。(负载、流量) 7、液压管路中的压力损失可分为两种,一种是(),一种是()。(沿程压力损失、局部压力损失) 8、在液压系统中,由于某些原因使液体压力突然急剧上升,形成很高的压力峰值,这种现象称为()。(液压冲击) 9、单作用叶片泵的特点是改变()就可以改变输油量,改变()就可以改变输油方向。(偏心距e、偏心方向) 10、双作用式叶片泵的转子每转一转,吸油、压油各( 2 )次,单作用式叶片泵的转子每转一转,吸油、压油各( 1 )次。 11、液体的粘性是由分子间的相互运动而产生的一种()引起的,其大小可用粘度来度量。温度越高,液体的粘度越();液体所受的压力越大,其粘度越()。(内摩擦力,小,大) 12、绝对压力等于大气压力(),真空度等于大气压力()。(加上相对压力,减去绝对压力) 13、在实际工作中,泵的实际流量()理论流量,马达的实际流量()理论流量。(<,>) 14、齿轮泵困油现象会造成(),解决的办法是()。(振动和噪音,在泵盖上加工卸荷槽) 15、双作用叶片泵通常作()量泵使用,单作用叶片泵通常作()量泵使用。(定,变) 16、轴向柱塞泵改变()的倾角可改变()和()。(斜盘,排量,流量) 17、单杆液压缸可采用()连接,使其活塞缸伸出速度提高。(差动) 18、液压传动是以()为工作介质,依靠液体的()来实现运动和动力传递的一种传动方式。(油液、压力能) 19、常用的液压泵有(),()和()三大类。液压泵的总效率等于()和()的乘积。(齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、容积效率、机械效率) 20、齿轮泵存在径向力不平衡,减小它的措施为()。(缩小压力油出口)

液压基本回路

第七章液压基本回路 7-4 多缸(马达)工作控制回路 一、顺序动作回路(sequencing circuit) 1、行程控制顺序动作回路 图a所示为用行程阀控制的顺序动作回路。在图示状态下,A、B两缸的活塞均在端。当推动手柄,使阀C左位工作,缸A左行,完成动作①;挡块压下行程阀D后,缸B左行,完成动作②;手动换向阀C复位后,缸A先复位,实现动作③;随着挡块后移,阀D 复位,缸B退回实现动作④。完成一个工作循环。 图b所示为用行程开关控制的顺序动作回路。当阀E得电换向时,缸A左行完成动作①;其后,缸A触动行程开关S1使阀得电换向,控制缸B左行完成动作②;当缸B左行至触动行程开关S2使阀E失电时,缸A返回,实现动作③;其后,缸A触动S3使9断电,缸B返回完成动作④;最后,缸月触动S4使泵卸荷或引起其它动作,完成一个工作循环。 2、压力控制顺序动作回路 图所示为使用顺序阀的压力控制顺序动作回路。

当换向阀左位接入回路且顺序阀D的调定压力大于缸A的最大前进工作压力时,压力油先进入缸A左腔,实现动作①;缸行至终点后压力上升,压力油打开顺序阀D进入缸B 的左腔,实现动作②;同样地,当换向阀右位接入回路且顺序阀C的调定压力大于缸B的最大返回工作压力时,两缸按③和④的顺序返回。 3、时间控制顺序动作回路 这种回路是利用延时元件(如延时阀、时间继电器等)使多个缸按时间完成先后动作的回路。图所示为用延时阀来实现缸3、4工作行程的顺序动作回路。 当阀1电磁铁通电,左位接通回路后,缸3实现动作①;同时,压力油进入延时阀2

中的节流阀B,推动换向阀A缓慢左移,延续一定时间后,接通油路a、b,油液才进入缸4,实现动作②。通过调节节流阀开度,来调节缸3和4先后动作的时间差。当阀1电磁铁断电时,压力油同时进入缸3和缸4右腔,使两缸返向,实现动作③。由于通过节流阀的流量受负载和温度的影响,所以延时不易准确,一般都与行程控制方式配合使用。 二、同步回路(synchronizing circuit) 同步回路的功用是:保证系统中的两个或多个缸(马达)在运动中以相同的位移或相同的速度(或固定的速比)运动。在多缸系统中,影响同步精度的因素很多,如:缸的外负载、泄漏、摩擦阻力、制造精度、结构弹性变形以及油液中含气量,都会使运动不同步。为此,同步回路应尽量克服或减少上述因素的影响。 1、容积式同步回路 (1)、同步泵的同步回路:用两个同轴等排量的泵分别向两缸供油,实现两缸同步运动。正常工作时,两换向阀应同时动作;在需要消除端点误差时,两阀也可以单独动作。 (2)、同步马达的同步回路:用两个同轴等排量马达作配流环节,输出相同流量的油液来实现两缸同步运动。由单向阀和溢流阀组成交叉溢流补油回路,可在行程端点消除误差。 (3)、同步缸的同步回路:同步缸3由两个尺寸相同的双杆缸连接而成,当同步缸的活塞左移时,油腔a与b中的油液使缸1与缸2同步上升。若缸1的活塞先到达终点,则油腔a的余油经单向阀4和安全阀5排回油箱,油腔b的油继续进入缸2下腔,使之到达终点。同理,若缸2的活塞先达终点,也可使缸1的活塞相继到达终点。

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