基于汽车驾驶人员出车前的安全检查

【关键词】安全；维护；检查

人们在享受汽车带来的交通便捷性、舒适性等优点的同时，必须使车辆经常保持良好的技术状况，避免机械和交通事故，延长车辆的使用寿命。汽车厂家对车辆的保养和维修都有明确的规定：汽车车主和驾驶人员是车辆的直接使用者，具有主动检查、维护、保养的意识，是确保行车安全的关键。下文就驾驶员出车前的安全检查内容进行介绍，为安全驾车提供一些切实的帮助。

1 使用说明书

仔细阅读并遵守“使用说明书”上详细的使用注意事项和保养方法，才能保证车辆始终处于良好的使用状态。

2 维护作业流程

将车辆停放在水平的路面上，按照如下的汽车日常维护作业流程进行，保持汽车整洁，及时发现和消除故障隐患；其关键内容是清洁、补给和安全检视。

2.1 汽车外观检查、清洁

2.1.1 车身：围绕车辆环行一周，目测有明显刮伤，请及时做喷漆处理（油漆具有防锈功能）。

2.1.2 雨刮片、反光镜、倒车雷达、灯具：如有污损或松动，请及时清理并紧固。

2.1.3 轮胎：清理胎纹内夹杂物；轮胎气压、外伤、破裂或者泄气（轿车轮胎的胎压一般标识在门柱和油箱盖上）。

危险化学品企业的安全检查表《(完整版)》

危险化学品企业安全生产检查表企业名称：检查时间：年月日项目检查内容存在问题及检查结果整改建议备注一、安全生产行政许可情况安全生产、经营、使用许可证1、安全生产、经营、使用许可证是否在有效期内 2、是否转让、冒用、买卖、出租、出借或使用伪造的安全生产、经营、使用许可证 3、安全生产、经营、使用许可范围是否发生变化（企业名称、主要负责人、许可范围以及新建、改建、扩建项目经验收合格等），并按规定申请和实施了变更 4、取得安全生产、经营、使用许可证时不符合项的整改完成情况（对照评价报告）建设项目安全审查1、是否取得安全条件审查、安全设施设计专篇审查批准文书，并在有效期内 2、是否按规定申请变更安全条件审查、安全设施设计专篇审查并取得了批准文书 3、是否未取得安全条件和安全设施设计专篇审查的批准文书擅自开始项目建设 4、设计、施工、监理单位的资质是否符合规定要求 5、是否竣工验收后按规定申领或变更安全生产许可证 6、建设项目安全设施竣工验收安全评价报告和安全审查提出的问题和隐患是否整改完成

危险化学品登记是否取得危险化学品登记证书，并在有效期内登记证书是否包含生产的全部危险化学品生产品种、规模有重大变化和发现有新的危险特性时，是否按规定办理登记内容变更手续二、安全生产管理机构和人员情况安全生产管理机构（明确标准）1、是否设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员 2、专职安全生产管理人员的配备数量是否符合规定比例 3、安全生产管理机构的职责设置、工作条件、人员待遇等是否符合规定要求 4、是否有危险物品安全类注册安全工程师从事安全生产管理工作企业负责人和安全生产管理人员1、主要负责人、分管负责人和专职安全生产管理人员是否取得安全资格证书并在有效期内，是否接受年度再培训；学历、专业经历等是否符合国家及省有关规定要求 2、主要负责人是否对落实本单位安全生产主体责任全面负责，是否履行省政府令第260号规定的职责 3、分管负责人、专职安全生产管理人员是否熟悉本单位的安全生产情况，是否掌握国家、省有关安全生产管理的规定和本单位的安全生产管理要求三、安全生产责任制、安全生产规章制度情况安全生产责任制1、是否建立和完善安全生产责任体系，明确企业主要负责人、其他负责人、各职能部门、各车间、班组和岗位、各级管理人员、工程技术人员、岗位操作人员和其他从业人员的安全生产职责，做到“一岗一责”，并与相应的职务、岗位匹配

公路工程项目施工安全管理及措施(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 公路工程项目施工安全管理及措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-4603-47 公路工程项目施工安全管理及措施 (正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。公路工程项目施工的安全生产管理是一项综合性管理，是施工管理的主要组成部分。为了加强安全生产监督管理，保障国家和人民生命财产安全，促进经济持续健康发展，维护社会稳定，实现安全生产，更好的提高我标段经济效益，共同至力于公司发展，为此，安全措施必须进一步规范管理。工程建设的关键：“生产必须安全，安全为了生产”，“安全第一”与“质量第一”是并存的，安全是为了质量服务，质量亦需以安全做保证，安全也是质量的特点之一，抓住质量与安全这两个环节，工程施工就能顺利进行，就能获得良好的社会效益、经济效益和环境效益。自觉地重视安全生产，树立良好市场信誉和公司对外形象。一、施工中的安全技术措施

驾驶员安全培训内容资料

驾驶员安全培训内容资料第一章司机的职责及管理一、司机职责 1、爱岗敬业，热爱公司，维护公司良好的形象； 2、认真钻研技术，提高自身素质和服务水平； 3、遵守国家法律、条例和公司各项规章制度； 4、服从命令、听从指挥，努力完成各项任务； 5、精心爱护车辆，保证车况良好，车容整洁，各种设备齐全； 6、正确驾驶车辆，预防车辆事故。二、司机交通行为规范 1、遵守行为美德和职业道德，文明驾驶、礼貌行车，严格遵守交通法规和公司各项规章制度； 2、坚持车辆“三检查制度”，安全设备保持齐全有效，车容保持整洁，不驾驶机件失灵的或存在安全隐患的车辆； 3、随身携带驾驶证，不准驾驶与准驾车种不符的车辆，严禁将车辆交给非司机驾驶； 4、驾驶车辆时要精力集中，不超速行驶，不强行超车，严禁疲劳驾驶、酒后驾驶； 5、停放车辆要遵守规定，严禁乱停乱放，拉好手制动，锁好车门，确保安全，注意保管货物，防丢失、破损； 6、行车中发生交通事故应保护现场，积极抢救伤者并及时报告交通民警和公司领导。四、司机工作规章 1、遵守作息时间，按时上下班和按规定加班； 2、工作中必须随身携带通信工具，并保证每天开机； 3、修理车辆必须提前一天或头天晚上申报，任何司机不得在工作时间擅自拆卸车辆；（特殊情况例外） 4、工作期间严禁喝酒；

5、值班司机必须坚守岗位，一律在公司待命，不得擅自离岗； 6、严禁非司机开车，严禁擅自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶别人的车辆； 7、严禁私自乱拿他人随车工具。第二章车辆使用规定一、车辆使用管理规定 1、司机上班时要认真保存好车钥匙，出车必须带好相关证件（驾驶证、行驶证）。 2、司机在执行任务的过程中必须保证通讯工具畅通，不得无故关机，拒接电话； 3、必须严格遵守公司的相关车辆管理规定，严禁非司机开车和疲劳驾驶，严禁公车私用，严禁用公司的财产做交易。 4、爱护公司车辆，定期维护检查，预防事故发生； 5、发生交通事故时，应报告事故发生时间、地点、准确位置，保护好现场，并急时上报上级领导和保险公司。 6、有意损坏车辆及公司财物者，按损失额赔偿并予以辞退，情节严重者移交司法行政机关处理； 7、未经允许，严禁司机开车回家或办私事。二、随车工具及随车证件管理 1、因工作需要司机更换车辆，必须在上级领导的参与下办好证件的交接（行驶证交接)，如有丢失由交车司机负责赔偿； 2、司机有事请假，要向替班司机讲明车辆有关事宜.。（行驶证交接和车辆存在的一些问题。） 5、如有丢失或损坏车辆随车工具和证件，司机必须立即上报上接领导，并追究当事人责任，如系个人原因，当事人按照实际价值赔偿； 6、司机离职必须办理交接手续。第三章车辆保养一、车辆保养的分类车辆保养必须坚持预防为主的原则。它分为日常保养、定期保养（包括一级保养，二级保养和三级保养）、初驶保养、换季保养和停驶车保养等五种。二、在车辆生产厂家提供免费保养的条件下，尽量到服务站进行保养

公路工程项目施工安全管理及措施(非常全)

公路工程项目施工安全管理及措施公路工程项目施工的安全生产管理是一项综合性管理，是施工管理的主要组成部分。为了加强安全生产监督管理，保障国家和人民生命财产安全，促进经济持续健康发展，维护社会稳定，实现安全生产，更好的提高我标段经济效益，共同至力于公司发展，为此，安全措施必须进一步规范管理。工程建设的关键：“生产必须安全，安全为了生产”，“安全第一”与“质量第一”是并存的，安全是为了质量服务，质量亦需以安全做保证，安全也是质量的特点之一，抓住质量与安全这两个环节，工程施工就能顺利进行，就能获得良好的社会效益、经济效益和环境效益。自觉地重视安全生产，树立良好市场信誉和公司对外形象。一、施工中的安全技术措施（一）安全组织和管理 1．安全生产责任制项目经理对本标段工程项目安全负责。在其领导下，工程技术人员、班组长、操作工人，逐级建立安全管理责任制度。管理人员坚持安全生产“五到位”原则，即：健全机构到位、批阅文件到位、深入现场到位、检查到位、处理问题到位；并实施“四全”管理制度，即：全员、全过程、全方位、全天候的安全管理。 2．安全生产检查制度为了确保各项施工安全技术措施的顺利实施，由项目经理领导各工区的安全工作。加强对起重机械、电器、配电设施悬臂施工挂篮等的安全检查，消除一切安全隐患，施工现场设安全标志，危险作业区要悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间

设红灯示警。工地布置符合防洪、防火、防雷击等有关安全规则及环卫要求。火工民爆、仓库、油库的设置遵守国家有关规定。安全技术措施保证制度：制定各项安全规章制度，投入必须的安全设施，为参加施工人员、机械设备、车辆以及进入现场的其他人员创造一个安全可靠的施工环境。施工技术难点工序、新技术、新工艺和高空、起重作业，制定专项安全技术措施，并有专人组织实施。做好安全用电工作。工地的电力设备、线路必须由电工统一架设及管理，闸箱、开关应防雨且安全牢固，做到“一机、一闸、一漏、一锁”，做到经常维修，保持良好状态。不符合安全要求的电动设施及电力线路不得使用。非专业电工严禁随意接线，防止发生触电事故。坚持定期安全检查制度，各项目处每星期一次，工班一日一次。检查时领导带队，组织有关人员参加，发现问题及时处理，并将处理意见填入检查记录表中。重大问题，要签发安全隐患通知书，采取相应对策，限期整改落实，并进行复查。（二）公路施工的安全生产教育 1．公路工程发生事故的诱因分析公路工程施工过程中人的不安全行为、物的不安全状态及管理上的缺陷，是诱发事故的主要成因，因此安全教育既要从提高安全生产意识，也要从增强安全生产技术知识方面着手。考虑到目前公路工程施工安全生产管理的现状，安全生产教育应在施工企业内部和施工工程项目上同时抓，同时管。前者的重点是抓安全意识、安全知识教育；后者是抓行为、技术、管理措施的应用和自我与群体保护能力的提高。应特别注重民工教育。现在许多公路工程施工企业的一线施工人员大部分是民工，这些人如果不经过正规培训，往往事故会增多。本着谁使用谁负责安全的原则，加强对民工的教育。实行安全培训考核上岗制，建立健全民工安全培训档案制度。

汽车司机安全培训

出租汽车司机安全培训一、出租汽车司机应该具备怎样的心理素质？出租汽车行业的工作特点是以个体单车形式为乘客提供服务。出租汽车司机在乘客服务的过程中，一方面要及时处理来自交通环境和车辆本身的各种问题，负责把乘客安全迅速地送达目的地.另一方面还要妥善处理自己和乘客之间的关系问题，维护好自身的安全和利益。因此，对于出租汽车驾驶员来说，除了应该具备一定的汽车基础知识、强健的身体素质和娴熟的驾驶技术外，还必须具有良好的心理素质，以便他们能够在各种紧张、复杂的情况面前沉着、机智、妥善地加以处理和应付，从而有效地避免各种安全事故的发生。 1、谦虚谨慎的生活态度专家们经过研究分析发现，由于汽车驾驶室把驾驶员和车外的环境分成了两个世界，汽车又具有移动十分迅速的特点，驾驶员走进驾驶室后借助于强大的机械动力很容易产生一种“蒙面超人”的变态心理。即使是原本十分胆小怕事的人也会因此而产生一种自豪、逞强的感觉，这种心理和感觉在出租汽车司机队伍中表现得尤为明显。在这种“超人”心理的支配下他们感到“骄傲而自豪”，很想在乘客面前显示一下：要么在其它交通参与者面前显示一下自己的车技，飘飘然中，他们丧失了自己应的警惕，要么来不及应付突然而至的交通障碍引起交通事故，要么露富招灾，要么出言不逊与乘客发生纠纷…… 因此，作为一位合格的出租汽车驾驶员一定要努力克服骄傲自满的“超人”心理，时刻保持谦虚、谨慎的生活态度。 2、沉毅果敢的意志品质出租汽车司机在驾车营运中难免会遇到一些突发事件：驾驶员的驾驶技术、车辆的安全技术性能和安全防护设施是一个方面，但最关键的因素还是要看此时此刻驾驶员能否沉着果断地采取一切必要的应急措施。 3、乐观稳定的思想情绪出租汽车司机在行车过程中需要时刻留心观察车外交通状况和车内乘客的言语举动以及车辆各部件的运转情况，必须始终保持旺盛的精力和高度集中的注意力。因此，出租汽车司机情绪的好坏对安全行车影响极大。 4、坚韧持久的注意品质影响出租汽车驾驶员注意力的指向性和集中程度的因素很多，家庭的琐事、经济的得失、恋爱的成败、马路上的行人与车辆、交警和处罚、乘客的言行等甚至连气候条件因素也能引起司机注意力的变化。这些因素大致可归为两类：一类是由于驾驶员客观生理影响可

公路工程安全知识考题.docx

单项选择题 1、今年6月是全国第（ B）个“安全生产月”。 A、8 B、13 C、7 D、10 2、我国现行的五位一体的安全生产体制中，安全生产工作的实施主体是（ A）。 A、企业 B、项目经理 C、项目专职安全员 D、所有职工 3、2014年“安全生产月”活动的主题是（ D） A、以人为本安全第一 B、关爱生命安全发展 C、安全发展预防为主 D、强化红线意识促进安全发展 4、“安全生产月”活动是从（ A）年开始的。 A、1980年 B、1985年 C、1990年 D、1991年 5、公路施工企业安全生产的第一责任人是（ D）。 A、专职安全员 B、项目经理 C、主管领导 D、企业法人代表 6、公路施工企业在安全管理中，为改进方法，提高效能起重要作用的是（ B）。 A、计划 B、反馈D、调整D、处理 7、作为公路施工项目来说，工程从开工到竣工期间，对本项目的安全生产全面负责的是（C） A、公司一把手 B、公司主管安全的负经理 C、项目经理 D、项目专职安检人员 8、保障公路施工企业等生产经营单位安全生产的必要物质基础是安全生产（ B）。 A、建设 B、投入 C、管理 D、制度 9、公路施工企业主要负责人接到安全事故报告后，首先要做的工作是（ C）。 A、进行调查 B、制订防范措施 C、组织抢救 D、追查当事人责任 10、安全生产责任制是安全管理制度中的（ B）。 A、主要举措 B、核心制度 C、核心措施 D、重要措施

11、公路施工企业施工任务书及对应的安全技术交底书由（ A）签发，并对其安全性负责。 A、总工程师 B、企业法人代表 C、项目经理 D、专职安全人员 12、公路施工企业组织制定各工种的安全技术操作规程，并负责贯彻实施的是（ C）。 A、企业总工程师 B、项目经理 C、主管生产的副经理 D、项目总工程师 13、建立公路施工企业安全组织管理体系，第一步要做的工作是（ B）。 A、职能权限划分 B、建立安全监督机构 C、制定安全管理制度 D、制定安全生产方针 14、公路施工企业项目经理部必须建立安全领导小组，组长由（ B）担任。 A、公司总工程师兼任 B、项目经理 C、主管生产安全的副经理 D、项目总工程师 15、根据《建设工程安全生产管理条例》规定，公路施工企业应当在施工现场建立消防安全责任制度，确定（Ｄ）。 A、安全责任人 B、保卫责任人 C、义务消防队 D、消防安全责任人 16、公路施工企业的项目经理部宜（ D）召开一次安全生产领导小组会议。 A、10天 B、6个月 C、3个月 D、1个月 17、对于从事公路施工的项目经理部，宜（D）召开一次安全例会。 A、3个月 B、1个月ｃ、２个月 D、1周 18、公路施工企业以最基础、最本质、最直接的方法来保证安全生产的是（ C）。 A、安全管理 B、安全法规 C、安全技术 D、安全制度 19、实施公路工程安全技术管理的主要依据是（ B）。 A、公司文件 B、规程标准 C、工作程序 D、各种手册 20、公路施工企业项目经理每年接受安全培训的时间不得少于（ B）学时。 A、40 B、30 C、20 D、10 21、公路施工企业专职安全管理人员每年接受安全培训的时间不得少于（ A）学时。

汽车驾驶员安全培训教育

汽车驾驶员安全培训教育 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】

误了更多的时间和带来意外的烦恼及在精神、经济上带来了不必要的损失，反而由快变慢。快与慢是辨证的关系，要根据当时所处的实际道路交通情况及时调整思维和调节车速，当行驶在宽阔、平坦、视线良好时速度限制允许的路面时，可适当提高车速，在高速公路正常情况下行车，低速行驶反而会影响安全因素。在复杂路段、危险路段必须降低车速才能确保安全。快要以安全为前提，在确保安全的原则下求速度，做到该快则快、该慢则慢、该停则果断地停。 3、得与失的关系平时对车辆勤检查，勤保养、勤调整、看起来是花费了一些时间和精力，但是换来了行车中的顺利和安全，失时得利。在行驶中遇到成群结队的车辆交会或超车，少数的一方能主动地靠边或避让，使得多数车辆顺利通过，其中也包含着得与失的道理。两车在狭路交会受阻，如双方僵持，互不相让，都无法通过，如果其中一方主动退让，使对方先顺利通过，看起来是方便了对方，实质上同时也方便了自己。 4、有理与无理的关系有理与无理在许多情况下是相互转化的。如遇驾驶作风恶劣，驾驶员驾车强行超车，抢道行驶或夜间会车不关闭远光灯的无礼行为，自己也赌气不让，结果发生碰撞事故表面上看责任属于对方，自己有理，但本应避免的事故，由于自身未主动采取避让措施，酿成事故，使自身车辆也同时受损，影响了正常工作和运行，从大道理上看又是无理的，这是矛盾的两重性。因此，驾驶员要提倡“礼让三先”（先让、先慢、先停）、“宁停三分，不抢一秒”的良好职业道德风尚，绝不可因对方的无礼而开斗气车。 5、突然和必然的关系

施工现场作业人员安全知识手册(市政道路作业·内容)讲解学习

施工现场作业人员安全知识手册（市政道路作业）一、公共部分 1、施工作业人员入场前应接受哪些教育？答：施工作业人员进场前必须经过项目部、施工队、班组三级安全教育培训，考试合格后方可上岗作业。 2、作业人员施工中应该执行什么要求？答：必须认真执行掌握安全技术交底、施工方案、措施和安全规范要求。 3、作业人员作业前应检查什么？答：应检查工具、设备、现场环境等是否存在不安全因素，是否正确穿戴个人防护用品。 4、施工现场严禁拆改、移动哪些设施？答：施工现场严禁拆改、移动安全防护设施、用电设备等。 5、脚手架使用前应有哪些规定？答：脚手架必须按方案搭设，且符合规范要求，脚手架必须经过双方验收合格签字后方可使用。 6、高处作业严禁向下抛掷什么？答：严禁从上往下抛掷任何物料、工具和施工垃圾等。7、作业中出现危险征兆时，作业人员应采取什么措施？答：必须立即停止作业、从安全通道处撤离到安全区域，

及时向主管领导汇报。 8、我国的安全生产方针是什么？答：“安全第一、预防为主、综合治理”。 9、建筑业常发生的重大伤害是什么？答：高处坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌事故。 10、施工中三不伤害是什么？答：不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。 11、施工作业人员对危及生命安全健康行为有哪些权力？答：有批评、检举权和控告权力。 12、施工人员应履行哪些安全生产义务？答：掌握安全生产技能，参加安全培训，服从安全管理，遵章守纪，正确佩戴和使用劳动防护用品。 13、强令工人冒险作业发生事故是什么行为？答：强令工人冒险作业发生事故是犯罪行为，施工人员有权拒绝在危险区域内作业。 14、对特种作业人员的要求是什么？答：所有特种人员必须持合格有效证件上岗作业，如：电工、电气焊、信号工、架子工、机械操作手等。 15、我国制定安全生产法重要目的是什么？答：重要目的是保证人民群众生命和财产安全，促进经济发展。 16、安全生产责任制的目的是什么？

驾驶员安全培训资料

驾驶员安全培训容资料第一章司机的职责及管理一、司机录用条件 1、驾驶技术熟练，熟悉交通法规和车辆基本构造，脚踏实地、工作勤奋； 2、五官端正，有比较标准的普通话表达能力； 3、驾驶资历满三年以上，具备B证以上驾驶资格； 4、有重车辆事故和肇事而未作处理的不予录用。二、司机职责 1、爱岗敬业，热爱公司，维护公司良好的形象； 2、认真钻研业务、技术，提高自身素质和服务水平； 3、遵守法律、条例和公司各项规章制度； 4、服从命令、听从指挥，努力完成各项任务； 5、精心爱护车辆，保证车况良好，车容整洁，各种设备齐全； 6、正确驾驶车辆，预防车辆事故。三、司机交通行为规 1、遵守行为美德和职业道德，文明驾驶、礼貌行车，格遵守交通法规和公司各项规章制度； 2、坚持车辆“三检查制度”，安全设备保持齐全有效，车容保持整洁，不驾驶机件失灵的或存在安全隐患的车辆； 3、随身携带驾驶证，不准驾驶与准驾车种不符的车辆，禁将车辆交给非司机驾驶；

4、驾驶车辆时要精力集中，不超速行驶，不强行超车，禁疲劳驾驶、酒后驾驶； 5、停放车辆要遵守规定，禁乱停乱放，拉好手制动，锁好车门，确保安全，注意保管货物，防丢失、破损； 6、行车中发生交通事故应保护现场，积极抢救伤者并及时报告交通民警和公司领导。四、司机工作规章 1、遵守作息时间，按时上下班和按规定加班； 2、工作中必须随身携带通信工具，并保证每天开机； 3、修理车辆必须提前一天或头天晚上申报，任司机不得在工作时间擅自拆卸车辆； 4、工作期间禁喝酒； 5、值班司机必须坚守岗位，一律在公司待命，不得擅自离岗； 6、禁非司机开车，禁擅自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶别人的车辆； 7、禁私自乱拿他人随车工具。第二章车辆使用规定一、车辆使用管理规定 1、司机上班时要认真保存好车钥匙，出车必须带好相关证件（驾驶证、行驶证），必须携带司机包，包放置车辆手续和工作单，禁放置与出车无关的物品； 2、司机在执行任务的过程中必须保证通讯工具畅通，不得无故关机，拒接； 3、必须格遵守公司的相关车辆管理规定，禁非司机开车和疲劳驾驶，禁随意改变行车路线，禁公车私用，禁用公司的财产做交易，一经发现给予肃处理，

驾驶员安全学习培训内容

驾驶员培训容一、驾驶员夏季安全行车注意事项在持续高温的天气下，多司机仍然不得不驾车上路。夏季行车需谨慎应对高温天气，做好五面的预防工作。防爆胎夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。因此，在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。防气阻由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”。有时发动机稍停熄几分钟就难以启动，使供应油中断。一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障。如果您的车是液压制动，在高温高速下行驶，制动液易出现空气“气阻”，使得制动器突然失灵造成事故。防缺水高温天气行车，水箱的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。

防打滑经常检查水泵工作情况和风扇皮带紧力。风扇皮带不可沾油，防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况，同时，要注意将百叶窗开足。防泄漏对汽车上使用的蓄电池来说，由于夏季气温高，蒸发量大，电解液水分随着蒸发的加剧而不断减少，因此要及时补充蒸馏水，注意蓄电池电解液的比重和数量，保持电解液的比重不变，以免缩短蓄电池的使用寿命。据交通安全专家对交通事故发生时辰的研究，发现驾驶员开车时至少有3个“危险时段”值得警惕。专家指出，驾驶员每天都在路上奔忙，疲劳时更应及时调整。警惕三个危险时段研究表明：午间时分——上午11时至下午1时，经过上午的劳累，人的大脑经已趋疲劳，反应灵敏度减弱。很多驾驶员每天只吃早、晚两顿饭，中午腹中空空，手脚疲软，极易出现意外。而午餐后人体大量血液作用于胃肠等消化器官，脑部供血相对减少，因此会出现短暂的困倦感和注意力分散。黄昏时分——据不完全统计，下午5时至7时发生的交通事故约占全部事故的1／4，因此尤须小心。经过一天的劳顿后，会出现眼干、喉燥、头晕目眩、耳鸣、出虚汗、打呵欠等一系列疲倦症状。

公路施工安全生产知识试题( B卷)

公路施工安全生产知识试题( B卷) 姓名: 单位: 岗位: 成绩: 一、单项选择题(共40题，每题2分，共80分) 1.我国安全生产工作的基本方针是(D )。 A.安全生产重于泰山 B.安全第一，以人为本，综合治理 C.安全第一，重在预防 D.安全第一，预防为主，综合治理 2.使用消防灭火器灭火时，人的站立位置应是( A )。 A.上风口 B.下风口 C.侧风方向 D.看情况而定 3.起重设备在安装、检修、试验过程中发生了人的挤压、吊具坠落、物体打击和触电，以上事故属于(D )。 A、物体打击 B、高处坠落 C、坍塌 D、起重伤害 4.进行电焊、气焊等具有火灾危险的作业人员和自动消防系统的操作人员，必须( B ) A、满十六周岁 B、持证.上岗 C、具有相应学历 D、无妨碍从事本工种作业的疾病 5.从事--般性高处作业脚上应穿( B )。 A、硬底鞋 B、软底防滑鞋 C、普通胶鞋 D、日常穿的鞋 6.参照《企业职工伤亡事故分类》(GB6441-1986) ,在搭建脚手架过程中因触电导致坠落的事故，规定为:( A ) A、触电事故 B、高处坠落 C、物体打击 D、起重伤害 7、我国现行的五位一体的安全生产体制中，安全生产工作的实施主体是（ A ）。 A、企业 B、项目经理 C、项目专职安全员 D、所有职工进安全发展

8、下列表述不正确的是( C ) A.生产经营单位作出涉及安全生产的经营决策，应当听取安全生产管理人员的意见。 B.生产经营单位制定或者修改有关安全生产的规章制度，应当听取工会的意见。 C.有关生产经营单位应当按照规定提取和使用安全生产费用，专门用于职工安全生产培训。 D.生产经营单位应当建立安全生产教育和培训档案，如实记录安全生产教育和培训的时间、内容、参加人员以及考核结果等情况。 9、公路施工企业安全生产的第一责任人是（ D ）。 A、专职安全员 B、项目经理 C、主管领导 D、企业法人代表 10、公路施工企业在安全管理中，为改进方法，提高效能起重要作用的是（ B ）。 A、计划 B、反馈 D、调整 D、处理 11、作为公路施工项目来说，工程从开工到竣工期间，对本项目的安全生产全面负责的是（ C ） A、公司一把手 B、公司主管安全的负经理 C、项目经理 D、项目专职安检人员 12、保障公路施工企业等生产经营单位安全生产的必要物质基础是安全生产（ B ）。 A、建设 B、投入 C、管理 D、制度 13、公路施工企业主要负责人接到安全事故报告后，首先要做的工作是（ C ）。 A、进行调查 B、制订防范措施 C、组织抢救 D、追查当事人责任 14、安全生产责任制是安全管理制度中的（ B ）。 A、主要举措 B、核心制度 C、核心措施 D、重要措施

公路施工安全生产管理制度完美版

安全生产管理制度为贯彻“安全第一，预防为主”的方针，在施工生产中推行全员、全方位、全过程安全管理。更好地推动本项目的安全生产工作，预防安全事故的发生和更好的消除施工建设中的安全隐患，促进我项目施工任务计划的顺利完成，根据中华人民共和国《安全生产法》和本项目所编制项目管理办法相关法规、规定，特制定本安全管理制度。一、安全教育安全教育是贯彻安全生产方针，提高全员安全意识和安全技术素质的重要手段。（一）教育内容： 1、安全思想教育。 2、安全技术知识教育。 3、安全规章制度教育。 4、典型经验和事故案例教育。（二）教育的基本形式 1、落实每周星期一安全教育制度，并作好记录。 2、落实工前讲、工中查、工后评的“三工教育”制度。 3、对新工人进行“三级”安全教育，对调动工作岗位工人的上岗前安全教育。 4、对特种作业人员进行专业安全教育。 5、进行事故案例分析或召开事故现场会，对发生的各种事故，按“四不放过”的原则严肃处理，以此强化安全意识，从中吸取教训。 6、抓典型、树样板，及时推广、交流先进经验。 7、开展安全阅览、知识竞赛、文艺宣传等娱乐活动。 8、利用工程、工序施工前进行专题安全教育。

9、尊章守纪、严格操作规程、做好事故预防工作的教育。 10、每年对全体职工进行一次安全技术知识和常规的考试。（三）特殊工种安全教育对从事电气、起重、锅炉、压力容器、瓦斯检验、电气焊、车辆驾驶、爆破、登高等特殊专业工种的职工，可举办脱产或半脱产的安全技术学习班，进行严格地培训，并取得特种作业资格。（四）要求 1、安全教育要有计划、有内容、有时间、有专人负责。 2、教育要紧密联系实际，讲求实效，防止走过场。 3、各种安全教育考试要及时登记、“三级教育”，特殊工种及安全监督员培训考试合格发证，做到持证上岗。二、规章制度（一）各级安全生产规章制度的主要内容各级安全生产规章制度主要包括：安全生产管理办法（细则）、奖惩制度、各类人员（岗位）安全操作规程、安全教育制度、安全技术交底制度、安全检查制度、事故隐患整改制度、安全会议制度及岗位责任制等有关安全生产规定、规程。（二）规章制度管理基本要求 1、有章可循。根据上级颁发的制度与要求，结合本单位实际，制定相应的措施和办法，做到制度健全，责任到人，工作有序。 2、严格执行。每一项规章制度的建立或修改均应组织全员进行学习教育，做到人人皆知，必须严格遵守。重要的规章制度要经职代会或职工大会讨论通过公布执行。 3、违章必究。要建立健全严格的管理责任系统和科学的考核办法，坚持有法必依，执法必严，违法必究，杜绝违章指挥，冒险作业。

高速公路施工安全生产知识试题(B卷)

高速公路施工安全生产知识试题（B卷）姓名：单位：岗位：成绩：一、单项选择题（共60题，每题0.5分，共30分） 1.我国安全生产工作的基本方针是（）。 A.安全生产重于泰山 B.安全第一，以人为本，综合治理 C.安全第一，重在预防 D.安全第一，预防为主，综合治理 2.《安全生产法》规定，生产经营单位采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备时，应对从业人员进行（）的安全生产教育和培训。 A．班组级 B．车间级 C．专门 D．三级 3.《安全生产法》规定，特种作业人员必须经专门的安全作业培训，取得特种作业（）证书，方可上岗作业。 A．操作资格 B．许可 C．安全 D．技术 4.职工患职业病或因工负伤并被确认丧失或部分丧失劳动能力时，用人单位（）解除与该职工的劳动合同。 A．不得 B．可以 C．随便 D．无规定 5.根据《劳动法》的规定，除文艺、体育和特种行业外，禁止用人单位招用（）的未成年人。 A．已满16周岁 B．未满16周岁 C．16－18周岁 D．18-21周岁 6.特种作业人员须经（）合格后，方可持证上岗。 A．安全培训考试 B．领导考评 C．文化考试 D．业务考试 7. 从业人员有权拒绝( )指挥和( )冒险作业。 A.正确、强令 B.违章、强令 C.正确、违章 D、冒险、强令 8.从业人员经过安全教育培训，了解岗位操作规程，但未遵守而造成事故的，行为人应负（）责任，有关负责人应负管理责任。 A．领导 B．行政 C．直接 D．法律 9.《安全生产法》规定：生产经营单位进行（）等危险作业，应当安排专门人员进行现场安全管理，确保操作规程的遵守和安全措施的落实。

驾驶员行车安全知识培训

驾驶员行车安全知识培训一、交通安全基础知识 1、驾驶车辆上路要具备哪些条件？（1）随身携带驾驶证，驾驶准驾车型；（2）车辆定期检验合格；备有注册的机动车行驶证和检验合格标识、机动车交通强制保险标识；（3）车况良好，刹车、转向、灯光、喇叭、雨刮器、后视镜等安全设施和设备要齐全有效；（4）时刻保持交通安全意识。 2、最易发生交通事故有哪些原因？（1）车辆出发前未做安全检查；（2）超速、开快车；（3）长途、长时间开车，精神体力不佳；（4）酒后开车；（5）随意超车、乱换车道、蛇行；（6）在高速公路行使路肩；（7）未保持安全距离；（8）不专心开车，驾驶中与人谈笑，或者车行中打电话，做其它事情等；（9）闯红灯、闯平交道；（10）转弯时未减速慢行。 3、驾驶机动车不得有下列行为：（1）在车门、车厢没有关好时行车；（2）在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品；（3）拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为；（4）下陡坡时熄火或者空挡滑行；（5）向道路上抛撒物品；（6）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品；（7）连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟；（8）在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。 4、有下列情况不要驾驶车辆： 1.饮酒； 2.服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，镇静或抑制性药品， 3.患有妨碍安全驾驶机动车的疾病， 4.过度疲劳。二、车辆管理和使用规定一）车辆管理和使用规定 1、用车与派车原则：因工作需要、经领导审批、先计划后临时、明确车辆与司机。 2、用车审批程序： 1.提前到少半天写《用车申请表》→部门经理审批→广州市外/在外过夜须总经理审批→车管员。 2.因工作需要，可填写《租车申请单》租外部车辆。

实验室安全检查记录表

实验室安全管理登记表 20 年月说明：排查内容见附后

附：安全管理项目内容： 1 是否明确安全责任人，签订安全责任书；是否有具体可操作性的管理规章制度上墙明示（安全管理规章制度、岗位安全责任制度、实验室操作规范流程）；是否结合实际制（修）订专用教室（含实验室）的应急预案（每学期检查） 2 各种危险化学品尤其是剧毒化学品是否单独存放在专用仓库，是否严格按“五双”（双门、双锁、双人收发、双人使用、双人记账）进行管理（每月检查） 3 储存剧毒化学品的数量、地点以及管理人员的情况，是否报当地公安部门和负责危险化学品安全监督管理综合工作的部门备案；存放各种实验室化学品（试剂）的仓库是否设在远离教室、宿舍、食堂以及水源的地方（每学期检查） 4 实验室化学品（试剂）是否经过行业部门检验检疫；化学品是否过期；实验室化学品（试剂）的领用、消耗，安全责任人是否随时登记，建立档案备查（每学期检查） 5 是否严格按照相关规定，做好专用教室（含实验室）废弃物的分类、收集、处置工作；是否按废弃物类别配备相应的收集容器，容器不能有破损、盖子损坏或其他可能导致废弃物泄漏的隐患（每天检查） 6 废弃物收集容器是否粘贴危险废弃物标签，明显标示其中的废弃物名称、主要成分与性质，并保持清晰可见（每月检查） 7 是否将危险废弃物收集容器存放在符合安全与环保要求的室内特定区域，且做好相应的记录（每天检查） 8 .是否对学生、专职教师定期进行安全教育、法制教育和岗位技术培训；专职教师是否接受定期教育和培训，是否依法取得相应资格（每学期检查） 9 .课余、节假日期间需实习实训教学的，是否经专用教室（含实验室）安全责任人批准，学生是否有老师带队，实习实训教学时是否有专用教室（含实验室）的专职人员在场（每月检查并随时抽查） 10.实习实训教学时是否对学生的着装穿戴提出统一要求，不按要求着装或穿戴不符合安全的，不准进入专用教室（含实验室）等场所（随时抽查） 11. 各类设施、设备是否完好，门窗能否关闭、上锁（每月检查）

驾驶员安全教育培训18385

驾驶人员教育培训教材在用机动车的安全技术状况，必须符合国家和地方颁布的有关安全技术规定的要求，并经检验合格、取得牌照、行驶证后方准行驶。驾驶人员必须取得行政主管部门核发的操作证方可上岗作业，严禁酒后驾车。一、驾驶员凭调度的派出单出车，不能随意地或未经批准私自驾车外出，未经项目有关领导批准，将车辆交给他人使用。二、行驶途中要做到严格遵守有关交通规则，服从交通管理人员的指挥和管理，集中思想、谨慎驾驶，中途行驶不急躁，不抢挡，礼貌驾驶，顺序进行，密切注意行人和各种车辆状态，保持车距和横向距离，转弯时要“减速鸣号，靠右行”，能见度差等情况时要视情减速、尽量避免使用紧急制动，快速转向。三、严禁超速、超载和强行超车，在道路宽阔、视线良好、确保安全行车的前提下按规定时速行进。四、车辆必须按指定地点停放，严禁乱停乱放，行驶途中需临时停车，要紧靠道路右侧，不准逆向停车。五、爱护车辆，做好例行保养，经常保持车辆整洁和机件性能完好，坚持“三查”（出车前、行驶中、回校后），防止“四漏”（油、水、汽、电）和“五不出车”（刹车不良不出车；转向系统有

故障不出车；喇叭不响不出车；灯光不亮、雨刷不灵不出车；安全设备不齐全或无效不出车。）六、发生事故，要保护现场，抢救伤员时必须做好标记，并及时向有关部门汇报联系，并按“三不放过”原则认真处理。七、出车前应检查车辆制动器、转向机构、喇叭、前后方向灯及刹车指示灯是否完好，不合要求不准出车。八、文明驾车，礼貌服务。手握方向盘,责任重如山。安全第一位,生命贵为天。出入车检查,千万别偷懒。出车有手续,要有领导签。紧急先出车,回来应补单。行车要全神,遵章第一先。中速来行驶,节油又安全。车开行驶道,超车要规范。宁停三分钟,不抢一瞬间。路口先减速,看清再向前。塞车守秩序,切勿朝前钻。世界上没有真正安全的汽车，但有真正安全的司机。那么如何安全驾车呢？这是偶请教总结下的一些资深老司机的驾驶安全经验及驾驶技巧口诀,请新手们熟记下列口诀，一定能够使你与安全同行.诀曰 ■事故出在好路段从驾驶员的角度来说，一般都喜欢开新车、好车、跑好路，给自己创造一个好的条件，以便安全顺利地到达。这种想法是有道理的，是大家公认的一个基本条件，但不能就此认为是保证安

驾驶员安全教育培训内容

驾驶员安全教育培训内容驾驶员安全教育培训内容在日常生活中我们坚持“安全驾驶，始于有备”的做法，养成良好的安全驾驶习惯，增强安全驾驶意识。一、上车前检查及保持正确驾驶姿势疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一，而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一，因此正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。座椅高度以头顶距顶棚1拳为宜，前后使腿部保留一定弯曲度即可。反光镜调整左侧地平线高度1/2~1/3，车侧迹线1/5~1/6。右侧地平线1/2，车侧迹线1/5。此外，行车前对车辆的细致检查，如胎压、仪表盘等也可大大降低安全隐患。道路运输，是一个工作时间长、工作强度大的智力和体力交替进行的工作。车辆运行的安全如何至关重要。而影响安全的首要工作，就是在行车前、行驶中和行车后的安全检视。是指驾驶员在行车前、行驶中和收车后，对汽车运行中与安全有直接关系的零部件进行检查、观察的过程。近几年来，我国道路运输行业安全事故频频发生。治理安全问题一直是行业头等大事。在长期的实践中发现，驾驶员提前预防，即将许多项目制度化地在行车前、行驶中和收车后进行检查、观察，变得越来越重要。二、始终使用安全带，安全才有保障汽车安全带是一种有效的安全防护装置, 被誉为"生命带"，在发生交通事故时能有效地减少人员伤亡。据国外数据统计，驾驶人未系安全带的事故死亡率约

为系安全带的37.7倍;前排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的10.6倍;后排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的3.1倍。因此，驾车过程应全程使用安全带，最大限度降低意外带来的损害。不系安全带是一种违法行为，《中华人民共和国道路交通安全法》第51条明确规定：“机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人员应当按规定戴头盔。”不系安全带已构成违法，违法就应受到处罚。生活中，有许多人开车、乘车嫌麻烦，不系安全带，一旦发生碰撞，这是十分危险的事情。不系安全带，车辆发生激烈碰撞后的7个0.1秒后就是死亡。据交通安全测试，车辆发生激烈碰撞后的第一个0.1秒，汽车前保险杠和“前脸”会被撞毁; 第二个0.1秒，虽然汽车大架已经停下来，但汽车的其他部件仍然在以每小时88公里的速度前行，这时司机出于本能伸直双腿支撑，双腿会在膝关节处断裂; 第三个0.1秒，方向盘开始破碎，且方向盘轴已接触到驾驶员的胸腔; 第四个0.1秒，汽车前轮损毁，车体开始肢解; 第五个0.1秒时，司机的躯体被方向盘轴刺穿，肺部开始出血; 第六个0.1秒，冲击来得更加剧烈，汽车大架挤压成原来的一半大小，驾驶员的头撞上了挡风玻璃; 第七个0.1秒，方向盘轴、车门断裂后挤压着司机，但这已经不会再对司机造成任何痛苦——因为司机已经死亡。不系安全带是群死群伤的要素，系上安全带发生交通事故死亡率就大大减少，为有效防止客车群死群伤，交通运输部下发《关于开展“安全带—生命带”