新能源汽车项目建议书(立项报告)

新能源汽车项目建议书(立项报告)
新能源汽车项目建议书(立项报告)

新能源汽车项目建议书(立项报告)

第一章新能源汽车项目概要

第二章新能源汽车项目背景及可行性

第三章新能源汽车项目选址用地规划及土建工程

第四章新能源汽车项目总图布置方案

第五章新能源汽车项目规划方案

第六章新能源汽车项目环境保护

第七章新能源汽车项目清洁生产

第八章新能源汽车项目能源消费及节能分析

第九章新能源汽车项目建设期及实施进度计划

第十章新能源汽车项目投资估算

第十一章新能源汽车项目融资方案

第十二章新能源汽车项目经济效益分析

第十三章新能源汽车项目社会效益评价

第十四章新能源汽车项目综合评价及投资建议

第一章项目概要

一、项目名称及建设性质

(一)项目名称

新能源汽车生产项目

(二)项目建设性质

本期工程项目属于新建工业项目,主要从事新能源汽车的研制开发与制造业务。

二、项目承办企业及项目负责人

某某有限责任公司

三、项目建设背景分析

总结两年来推进制造强国建设的实践,我们的体会是,完善顶层设计和夯实基础能力相结合是前提条件,稳增长和调结构相结合是内在要求,引进来和走出去相结合是战略选择,转变政府职能和发挥市场主体作用相结合是实现途径,中央部门加强统筹协调和地方政府发挥因地施策相结合是根本保障。

四、项目建设选址

“新能源汽车投资建设项目”计划在某某省某某市某某县经济开发区实施,本期工程项目规划总用地面积70000.35 平方米(折合约105.00 亩),净用地面积69440.35 平方米(红线范围折合约104.16 亩)。该建设场址

地理位置优越,交通便利,规划道路、电力、天然气、给排水、通讯等公用设施条件完善,非常适宜本期工程项目建设。

五、项目占地及用地指标

1、本期工程项目拟申请有偿受让国有土地使用权,规划总用地面积70000.35 平方米(折合约105.00 亩),其中:代征公共用地面积560.00 平方米,净用地面积69440.35 平方米(红线范围折合约104.16 亩);本期工程项目建筑物基底占地面积49517.92 平方米;项目规划总建筑面积70905.55 平方米,其中:不计容建筑面积0.00 平方米,计容建筑面积70905.55 平方米;绿化面积4763.61 平方米,场区停车场和道路及场地硬化占地面积13223.46 平方米;土地综合利用面积69440.35 平方米,土地综合利用率100.00 %。

2、该项目建设遵循“合理和集约用地”的原则,按照新能源汽车行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局,符合新能源汽车制造经营的规划建设需要。

3、根据中华人民共和国国土资源部国土资发【2008】24号文及国土资发【2008】308号文的规定,某某县土地等别为九等,本期工程项目行业分类:新能源汽车行业;根据谨慎测算,本期工程项目固定资产投资强度3424.23 万元/公顷>1259.00 万元/公顷,建筑容积率1.02 >0.80 ,建筑系数71.31 %>30.00 %,建设区域绿化覆盖率6.86 %<20.00 %,办公及生

活服务设施用地所占比重4.80 %<7.00 %,各项用地技术指标均符合规定要求。

六、项目产品规划方案

本期工程项目主要开展新能源汽车的制造和销售业务。

七、环境保护

本期工程项目生产过程中无有毒物质排出,并且生产用水为循环水,故无废水排放;环境污染因子主要为生活废水、生活垃圾及设备运行产生的噪声。

控制工业过程温室气体排放计划。推广电炉炼钢-热轧短流程工艺,有色金属冶炼短流程工艺,改进电石、石灰生产工艺,减少生产过程二氧化碳排放。改进化肥、己二酸、硝酸、己内酰胺等生产工艺,减少工业生产过程氧化亚氮的排放。实施高温室效应潜能值气体替代,通过采用合理防护性气体、创新操作工艺、开展替代品研发、改进设备使用等措施,大幅度降低工业生产过程含氟气体排放。

八、建设期限及进度安排

1、本期工程项目建设周期确定为12个月。

2、“新能源汽车投资建设项目”目前已经完成前期的各项准备工作,包括:市场调查研究、项目建设选址、建设规模的确定、用地审批手续、建设资金筹措等项事宜,目前正在着手进行办理项目备案工作。

九、项目投资规模及资金构成

1、按照《投资项目可行性研究指南》的要求,本期工程项目总投资包括固定资产投资和流动资金两部分,根据谨慎财务测算,本期工程项目预计总投资34049.87 万元,其中:固定资产投资23777.84 万元,占项目总投资的69.83 %;流动资金10272.03 万元,占项目总投资的30.17 %。

2、在固定资产投资中,建设投资23697.64 万元,占项目总投资的69.60 %;建设期固定资产借款利息80.20 万元,占项目总投资的0.24 %。

3、本期工程项目建设投资23697.64 万元,其中:工程建设费用21535.79 万元,占项目总投资的63.25 %,包括:建筑工程投资8693.56 万元,占项目总投资的25.53 %;设备购置费12468.19 万元,占项目总投资的36.62 %;安装工程费374.04 万元,占项目总投资的1.10 %。工程建设其他费用1811.64 万元,占项目总投资的5.32 %(其中:土地使用权费1260.00 万元,占项目总投资的3.70 %);预备费350.21 万元,占项目总投资的1.03 %。

4、总投资及其构成:项目总投资=建设投资+建设期固定资产借款利息+流动资金,项目总投资=23697.64 +80.20 +10272.03 =34049.87 (万元)。

十、资金筹措方案

1、项目总投资34049.87 万元,根据资金筹措方案,某某有限责任公司计划自筹资金(资本金)26112.90 万元,占项目总投资的76.69 %。

2、根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额4608.07 万元,占项目总投资的13.53 %,其中:项目建设期申请银行固定资产借款2608.07 万元,占项目总投资的7.66 %;本期工程项目正常经营期拟申请银行流动资金借款2000.00 万元,占项目总投资的5.87 %。本期工程项目建设期无固定资产借款计划。

3、本期工程项目采取其他方式筹措资金3328.90 万元,占项目总投资的9.78 %(其中:申请国家专项资金1902.23 万元,占项目总投资的5.59 %;其他融资1426.67 万元,占项目总投资的4.19 %)。

十一、预期经济效益

1、根据预测,本期工程项目建成投产后达纲年营业收入85600.22 万元,总成本费用70136.74 万元,税金及附加441.59 万元,年利税总额19462.73 万元,其中:年利润总额15021.89 万元,税后净利润11266.42 万元,纳税总额8196.31 万元,其中:增值税3999.25 万元,税金及附加441.59 万元,年缴纳企业所得税3755.47 万元。

2、根据谨慎财务测算,本期工程项目达纲年投资利润率44.12 %,投资利税率57.16 %,全部投资回报率33.09 %,全部投资所得税后财务内部收益率26.18 %,财务净现值32814.81 万元,总投资收益率44.79 %,资本金净利润率57.53 %。

3、根据谨慎财务估算,全部投资回收期4.37 年(含建设期12个月),

固定资产投资回收期 3.05 年(含建设期);用生产能力利用率表现的盈亏平衡点47.39 %,因此,本期工程项目经营非常安全,财务盈利能力指标表明本期工程项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。

十二、社会效益分析

1、通过与其他备选生产工艺技术对比,本期工程项目能源消费处于节能优势,根据谨慎节能测算,项目达纲年综合节能量33.79 吨标准煤/年,项目总节能率18.85 %,项目节能效果显著。

2、项目达纲年预计营业收入85600.22 万元,占地产出收益率12327.22 万元/公顷;达纲年纳税总额8196.31 万元,占地税收产出率1180.34 万元/公顷;项目建成后,达纲年全员劳动生产率100.00 万元/人。

3、本期工程项目建设符合国家和某某省某某市发展规划,有利于促进某某市某某县区域新能源汽车产业集群发展;此外,项目达纲年为社会提供856个就业职位,每年可为某某市某某县增加财政税收8196.31 万元,对区域经济和社会发展具有积极的推动作用。

十三、简要评价结论

1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求,符合某某省及某某市某某县新能源汽车行业布局和结构调整政策;项目的建设对促进某某县新能源汽车产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。

2、“新能源汽车投资建设项目”属于《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013年修正)鼓励类发展项目,符合国家产业发展政策导向;项目的实施有利于加速我国新能源汽车的国产化进程,推动新能源汽车制造产业调整和行业振兴;有助于提高某某有限责任公司自主创新能力,增强企业的核心竞争力;因此,本期工程项目的实施是必要的。

3、某某有限责任公司为适应国内外市场需求,拟建“新能源汽车投资建设项目”,本期工程项目的建设能够有力促进某某省某某市某某县经济发展,为社会提供就业职位856个,达纲年纳税总额8196.31 万元,可以促进某某县区域经济的繁荣发展和社会稳定,为地方财政收入做出积极的贡献,由此可见,本期工程项目的实施具有显著的社会效益。

4、项目拟建设在某某省某某市某某县经济开发区内,工程选址符合某某省某某市土地利用总体规划,保证项目用地要求,而且项目建设区域交通运输便利,可利用现有公用工程设施,水、电、气等能源供应有保障。

综上所述,通过本章上述所做的技术、经济、环保、安全等方面分析结果表明,“新能源汽车投资建设项目”技术上可行、经济上合理;本报告认为:本期工程项目所提供的新能源汽车产品市场前景良好,投资方向正确,技术方案设计先进合理,经济效益突出,因此,本期工程项目的投资建设并实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的,因此,本期工程项目建设是必要的也是完全可行的。

第二章新能源汽车项目背景及可行性

企业转型升级、实施中国制造2025反映在微笑曲线上,就是企业由曲线中间的低附加值环节向曲线高附加值的两端转移,或通过创新使低附加值的制造环节成为高附加值的环节,并进而引起生产经营模式的变革。提高效率的路径很多,但并不是要消灭传统的制造业,实现中国制造2025的过程其实就是提高效率的过程。

当全球新科技革命和产业革命又来到一个新的历史性选择关头,中国战略性新兴产业除了激烈外部竞争压力,内部同样面临许多严重的问题。一是产业发展的制度和体制障碍需要进一步理顺,财政金融政策支持、资源倾斜优先配置等具体落实措施和政策没有完善。二是面对发达国家的技术垄断壁垒,技术创新进步还需要加大原始积累,关键和核心技术领域优势不明显,自主创新能力不强,技术研发、转化利用效率不高。三是光伏、风电等个别产业领域出现产能难以消化过剩问题。

第三章项目选址用地规划及土建工程

一、项目选址方案

1、由某某有限责任公司承办的“新能源汽车投资建设项目”,通过对拟建场地缜密调研,充分考虑了项目生产所需的内部和外部条件:距原料产地的远近、企业劳动力成本和生产成本的高低以及拟建区域产业配套情况、基础设施条件及土地成本等,拟选址在某某省某某市某某县经济开

发区,0.00 项目建设选址区域地势平坦开阔、空气清新、阳光充足、排水通畅、环境适宜、公用设施比较完善、远离污染源的地段;所选建设区域土地资源充裕,而且地理位置优越、交通条件便利、四方通衢、地形平坦、土地平整、交通条件便利、配套设施齐备,符合项目选址要求。

2、拟定建设区域属项目建设占地规划区,项目总用地面积70000.35 平方米(折合约105.00 亩),代征公共用地面积560.00 平方米,净用地面积69440.35 平方米(红线范围折合约104.16 亩);项目建设遵循“合理和集约用地”的原则,按照新能源汽车行业生产规范和要求,进行科学设计、合理布局,符合新能源汽车生产经营的需要。

二、项目建设地经济发展概况

全年全部工业增加值1677.48亿元,比上年增长5.8%。规模以上工业增加值1361.77亿元,增长5.8%。在规模以上工业中,轻工业增加值270.89亿元,增长1.1%;重工业增加值1090.88亿元,增长7.0%。全年规模以上工业中,装备制造业增加值增长14.8%,占规模以上工业增加值的比重为57.5%。其中,汽车制造业增长35.5%,铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业增长30.8%,计算机、通信和其他电子设备制造业增长13.9%。六大高耗能行业增加值下降10.2%,其中,非金属矿物制品业下降30.1%,有色金属冶炼和压延加工业下降19.5%,黑色金属冶炼和压延加工业下降70.3%,石油加工、炼焦和核燃料加工业下降8.4%,化学原料

和化学制品制造业增长9.1%,电力、热力生产和供应业增长11.9%。全年规模以上工业中,战略性新兴产业实现总产值2226.45亿元,占规模以上工业比重为39.2%,同比增长14.1%,高于规模以上工业增速8.7个百分点。高技术制造业实现总产值1410.37亿元,占规模以上工业比重为24.8%,同比增长14.9%,高于规模以上工业增速9.5个百分点,其中,电子及通信设备制造业实现工业总产值731.48亿元,占高技术制造业的比重为51.9%,同比增长15.4%,增速高于规模以上工业10.0个百分点,信息化学品制造业增长26.1%,航空、航天器及设备制造业增长22.1%,计算机及办公设备制造业增长20.9%。工业新产品产量快速增长。单晶硅1629.53万千克,增长93.3%;新能源汽车8.15万辆,增长67.7%;光纤529.55万千米,增长61.4%;多晶硅639.86万千克,增长46.7%;锂离子电池2651.16万只,增长43.2%;智能手机3023.05万台,增长30.3%;集成电路圆片151.70万片,增长19.5%;光缆586.35万芯千米,增长16.8%。规模以上工业企业主营业务收入5166.00亿元,增长7.3%。实现利润总额333.00亿元,增长9.1%。

2、某某有限责任公司所选建设地址—某某省某某市某某县经济开发区,建有现代化的城区道路、桥梁、供水厂、配气站、垃圾处理场、污水处理厂、变电站、程控电话、电信枢纽;某某县经济开发区水、电、气、路、电视、通讯、排污管道等配套设施一应俱全。

三、项目选址土地利用情况

1、项目选定场址为租用,该场区已经按某某县经济开发区规划进行施工建设,符合城市规划要求,并合理地将场区土地进行了规划和利用。

2、项目租用场址位于某某省某某市某某县经济开发区的现有场区及标准化厂房;场区内建筑物有生产用房,配套了动力、公用工程设施,有配电房、生产车间等。

3、项目租用的场区总用地面积70000.35 平方米,本期工程项目目前租用建筑面积70905.55 平方米,需要根据生产和办公使用的要求进行部分改造。

4、某某有限责任公司租用的场区场地平整,道路、绿化、公用工程设施等均已基本完善。本期工程项目没有新建的建筑物,所以总图布置不需变动。场区的消防和各幢建筑物的消防设施已经齐备,本期工程项目亦不需做大的改动。

四、项目用地规划及功能指标分析

本期工程项目计划在某某省某某市某某县经济开发区建设,用地性质为工业用地;选定区域预计规划总用地面积70000.35 平方米(折合约105.00 亩),其中:代征公共用地面积560.00 平方米,净用地面积69440.35 平方米(红线范围折合约104.16 亩);本期工程项目建筑物基底占地面积49517.92 平方米;规划总建筑面积70905.55 平方米,计容建筑面积

70905.55 平方米,绿化面积4763.61 平方米,场区停车场和道路及场地硬化占地面积13223.46 平方米,土地综合利用面积69440.35 平方米。

五、项目用地控制指标对比分析

根据综合测算,本期工程项目建设规划建筑系数71.31 %,建筑容积率1.02 ,建设区域绿化覆盖率6.86 %,办公及生活服务设施用地所占比重4.80 %,固定资产投资强度3424.23 万元/公顷,建设场区土地综合利用率100.00 %。

六、土建工程建设规划

本期工程项目预计总建筑面积70905.55 平方米,其中:不计容建筑面积0.00 平方米,计容建筑面积70905.55 平方米,计划建筑工程投资8693.56 万元,占项目总投资的25.53 %。

第四章总图布置方案

本期工程项目总用地面积70000.35 平方米,其中:净用地面积69440.35 平方米;项目总建筑面积70905.55 平方米;其中:生产性建筑面积64794.79 平方米,非生产性建筑面积6110.76 平方米。建筑物基底占地面积49517.92 平方米,其中:生产性建筑占地面积46184.78 平方米,非生产性建筑占地面积3333.14 平方米。计容建筑面积(H≥8.00米按两层计)70905.55 平方米;场区停车场和道路及场地硬化占地面积13223.46 平方米;规划广场面积11041.02 平方米;场区围墙长度9676.80 延米;

绿化面积4763.61 平方米;建设场区土地综合利用面积69440.35 平方米;固定资产投资强度3424.23 万元/公顷;办公及生活服务设施用地所占比重4.80 %;建筑设计耐久年限50年;建筑抗震设防烈度Ⅷ度;建筑结构安全等级2级;建筑耐火等级3级;建筑系数71.31 %;建筑容积率1.02 ;绿化覆盖率6.86 %;土地综合利用率100.00 %;理论停车泊位122.00 个;人均建设用地指标81.12 平方米/人;产业工人人均宿舍面积2.94 平方米/人;人均绿化面积5.56 平方米/人。

第五章产品规划方案和建设内容及规模

一、总体建设内容及规模

本期工程项目拟建场区总用地面积70000.35 平方米(折合约105.00 亩),其中:净用地面积69440.35 平方米(红线范围折合约104.16 亩);总建筑面积70905.55 平方米(其中:不计容建筑面积0.00 平方米,计容建筑面积70905.55 平方米);建筑工程投资8693.56 万元;计划购置安装247台(套)主要生产设备、检测设备、环境保护和安全保障设备,预计设备购置费12468.19 万元。

二、土建工程建设内容及规模

本期工程项目预计总建筑面积70905.55 平方米,其中:规划建设主体工程53941.26 平方米,仓储设施面积9235.57 平方米(其中:原辅材料仓储设施5416.35 平方米,成品贮存设施3819.22 平方米),办公用房

4166.43 平方米,职工宿舍1597.13 平方米,其他建筑面积1965.16 平方米(含部分公用工程和辅助工程);预计建筑工程投资8693.56 万元。

三、建设公用工程

本期工程项目计划建设的公用工程包括:电气系统、给排水系统、供热系统、办公生活设施、消防系统等,同时建设场区道路、绿化等公用工程和室外工程,为“新能源汽车投资建设项目”提供完善的配套设施及便捷舒适的生产经营环境。

四、组建生产管理机构

第六章环境保护

一、项目建设期大气污染防治措施

砂石料统一堆放,采取遮盖措施;对作业面和土堆适当喷水,使其保持一定湿度减少扬尘量;开挖的泥土和建筑垃圾要及时运走;运输车辆不应装载过满,采取密闭措施减少沿途抛洒,并及时清扫散落在路面上的泥土和建筑材料。

二、项目建设期水污染防治措施

施工期间在排污工程不健全的情况下,应尽量减少物料流失、散落和溢流现象;另建造集水池、砂池、排水沟等水处理构筑物,并对施工期废污水进行必要的分类处理达标后排放。

水泥、黄砂、石灰类的建筑材料须集中堆放,并采取一定的防雨措施,

及时清扫施工运输过程中抛洒的上述建筑材料,以免这些物质被雨水冲刷带入污水处理装置内和附近的水体。

三、项目建设期噪声污染防治措施

加强施工管理,合理安排施工作业时间,严格按照施工噪声管理的有关规定执行,严禁夜间进行高噪声施工作业;尽量采用低噪声的施工工具;采用文明施工方法,降低噪声源。

在高噪声设备周围设置掩蔽物;应加强对运输车辆的管理,尽量压缩工区汽车数量和行车密度,控制汽车鸣笛;设备调试尽量在白天进行。

四、项目建设期固体废弃物污染防治措施

工程建设期间对生活垃圾要进行专门收集,严禁乱堆乱扔,防止产生二次污染;合理布置施工现场的所需原辅材料及产生的固体废弃物的堆场,严禁安置在地表水源周边。

五、项目建设期环境控制措施

项目建设期以控制建筑工地和道路扬尘为重点内容,加强扬尘污染控制,有效降低大气中颗粒物浓度,提高大气能见度;工程结束后,全面覆盖裸土、树穴,裸土覆盖率达到100.00 %。

大力整治堆场削减扬尘污染源;加强道路保洁,所有建设施工过程全面实施扬尘污染规范化控制措施;加强建筑施工场地噪声控制,对工地噪声的相关工序的重点监控。

六、项目建设期实现固体废弃物的安全、有效、无害化处置措施

项目建设期积极推行生活垃圾分类收集,建成运营后全面核实工业废物产生情况,实施工业废物特性检测,特别是正确识别危险废物,避免将危险废物作为一般工业废物处理造成污染。

七、项目运营期环境保护对策

本期工程项目建成运营期生产过程中无有毒物质排出,并且生产用水为循环水,故无生产废水排放;环境污染因子主要是生活废水、生活垃圾及设备运行产生的噪声。

八、项目运营期废水治理措施

本期工程项目建成投产后劳动定员856人,根据测算本期工程项目达纲年生活废水排放量约2378.73 立方米/年,生活污水的主要污染物是SS、氨氮,经场区化粪池处理后排入污水处理设施进行再处理,排放浓度满足《污水综合排放标准》(GB8978)表6中的二级排放标准,同冲洗废水一同排入某某省某某市某某县经济开发区市政管网,最终进入污水处理厂,对周围水环境影响较小。

九、项目运营期固体废弃物治理措施

某某有限责任公司场区职工办公及生活产生垃圾量约107.00 吨/年,经集中收集后由环卫工人及时清运,对周围环境影响较小;在新能源汽车生产过程中产生的固体废弃物(含废弃包装物),设专人收集后定置存放

并进行集中处理,或交回收公司综合利用。

十、项目运营期噪声污染治理措施

本期工程项目噪声主要是新能源汽车生产时所产生的机械噪音,因此,在设备选型上首先选用先进的、符合国家噪声排放标准要求的设备(设施),同时,加装防护设施进而降低噪声对环境产生的污染。

对噪声较大的设备可在安装时增加减振消声装置,同时,对于设备运行过程产生的噪声选用降噪装置,降低噪声对场区周边环境产生的影响。

特别说明:由于某某有限责任公司没有提供上级环保部门关于该项目执行环境标准的正式批复文件,本可行性研究报告只是执行环境保护的建议标准和规范,所以,报告所描述的环境影响评价结论仅仅作为初步分析预测的参考文本。

如若与其后所做的《新能源汽车投资建设项目环境影响评价报告》(书或表)有冲突或不相符的地方,均以国家环境保护部门的正式批复文件为准。

第七章清洁生产

一、工艺技术的特点与先进性分析

1、“新能源汽车投资建设项目”使用电能、新鲜水、天然气作为能源,就能源本身而言属于清洁能源,符合清洁生产的要求。

2、本期工程项目对其产生的废水、废气、固体废弃物采取比较彻底

的预防性治理或回用处理,符合清洁生产、循环使用的环保理念。

3、在设备选型上杜绝采用国家公布的淘汰产品,选用高效率、低耗能的环保设备。项目设计中设备选型立足于国内先进、节能型设备,并充分考虑合理利用能源,提高能源的利用率和复用率。

4、各生产车间内均设置了通风系统,以降低室内温湿度,减少对操作人员的影响。采取得力措施以最大限度降低噪音,减轻对操作人员的危害。

5、对于生产过程产生的边余废料等将全部收集外售综合利用,即减少了废物污染,又降低了生产成本,实现了材料共享。

6、生活废水先经隔油池、化粪池处理,再进入拟建的污水处理设施达标后排入城市排污系统。

7、设备噪声通过选用低噪声设备,厂房隔声降噪、合理布局,距离衰减,厂界噪声可实现达标排放。

8、某某有限责任公司场区四周均设置了绿化带,以改善室外环境。厂房内设置了排气扇,以改善室内环境。

二、燃料清洁性及清洁化使用措施

1、清洁生产的主要内容之一是清洁能源的使用。所谓清洁能源,简单来讲就是它们的利用不产生或极少产生对人类生存环境构成污染的物质。

2、本期工程项目使用电能、新鲜水、天然气作为能源,就能源本身而言属于清洁能源,符合清洁生产的要求。

3、对于本期工程项目来说,某某有限责任公司利用生产过程中循环蒸汽余热供暖不另建锅炉,因此,符合清洁能源的要求。

三、清洁生产水平分析

1、在生产工艺流程的选择、功能区规划及设备布置上,充分考虑能源的合理利用、减少能源的消耗和原材料的二次倒运,使生产区域尽量集中,避免因分散以增加运输能源消费。

2、主体工程布置尽量靠近动力中心,以减少管路和动力线路的能量损失。

3、选用低损高效节能变压器降低能耗;采用节能型光源及混合照明,充分利用自然光,以减少电能的消耗。

4、加强设备及管道的维护,杜绝跑、漏现象的发生。在主要水管路上设置流量控制阀,以便于水量平衡,合理利用水资源,认真做到节约用水。

5、充分考虑排水的重复利用措施,做到一水多用、综合利用,达到节约用水的目的。

6、本期工程项目以“清污分流、一水多用”的原则,生产污水、生活废水经污水池沉淀、降解后,排入市政污水管网,生产中产生的清洁水

新能源汽车发展现状调查报告

新能源汽车发展现状调查报告 案场各岗位服务流程 销售大厅服务岗: 1、销售大厅服务岗岗位职责: 1)为来访客户提供全程的休息区域及饮品; 2)保持销售区域台面整洁; 3)及时补足销售大厅物资,如糖果或杂志等; 4)收集客户意见、建议及现场问题点; 2、销售大厅服务岗工作及服务流程 阶段工作及服务流程 班前阶段1)自检仪容仪表以饱满的精神面貌进入工作区域 2)检查使用工具及销售大厅物资情况,异常情况及时登记并报告上级。 班中工作程序服务 流程 行为 规范 迎接 指引 递阅 资料 上饮品 (糕点) 添加茶水 工作 要求 1)眼神关注客人,当客人距3米距离 时,应主动跨出自己的位置迎宾,然后 侯客迎询问客户送客户

注意事项 15度鞠躬微笑问候:“您好!欢迎光临!”2)在客人前方1-2米距离领位,指引请客人向休息区,在客人入座后问客人对座位是否满意:“您好!请问坐这儿可以吗?”得到同意后为客人拉椅入座“好的,请入座!” 3)若客人无置业顾问陪同,可询问:请问您有专属的置业顾问吗?,为客人取阅项目资料,并礼貌的告知请客人稍等,置业顾问会很快过来介绍,同时请置业顾问关注该客人; 4)问候的起始语应为“先生-小姐-女士早上好,这里是XX销售中心,这边请”5)问候时间段为8:30-11:30 早上好11:30-14:30 中午好 14:30-18:00下午好 6)关注客人物品,如物品较多,则主动询问是否需要帮助(如拾到物品须两名人员在场方能打开,提示客人注意贵重物品); 7)在满座位的情况下,须先向客人致歉,在请其到沙盘区进行观摩稍作等

待; 阶段工作及服务流程 班中工作程序工作 要求 注意 事项 饮料(糕点服务) 1)在所有饮料(糕点)服务中必须使用 托盘; 2)所有饮料服务均已“对不起,打扰一 下,请问您需要什么饮品”为起始; 3)服务方向:从客人的右面服务; 4)当客人的饮料杯中只剩三分之一时, 必须询问客人是否需要再添一杯,在二 次服务中特别注意瓶口绝对不可以与 客人使用的杯子接触; 5)在客人再次需要饮料时必须更换杯 子; 下班程 序1)检查使用的工具及销售案场物资情况,异常情况及时记录并报告上级领导; 2)填写物资领用申请表并整理客户意见;3)参加班后总结会; 4)积极配合销售人员的接待工作,如果下班时间已经到,必须待客人离开后下班;

汽车车身项目立项申请报告

汽车车身项目立项申请报告 一、汽车车身项目背景 针对当前经济下行压力加大的态势,围绕国家制造业创新中心建设、智能制造、工业强基、绿色发展、高端装备创新等5项重大工程,抓紧启动一批需求迫切、前期基础条件好、既利当前又促长远的重点项目,加快形成有效投资,创造新的消费热点,促进产品和技术升级,支持重大装备“走出去”和优势产能国际合作,推动实现“调速不减势、量增质更优”。 二、项目名称及承办单位 (一)项目名称 项目名称:汽车车身生产制造项目。 (二)项目承办单位 承办单位名称:枣庄某某有限公司。 项目规划设计单位:泓域咨询机构 项目战略合作单位:某某集团、某某研究机构

三、项目建设选址及用地综述 (一)项目建设选址 本期工程项目选址在枣庄某工业园。 (二)项目建设地概况 枣庄是山东省南部的一个地级市,山东省重要的现代煤化工、能源、建材和机械制造基地,新兴科技创新基地,鲁南地区中心城市之一。东依临沂,西靠微山,南接徐州,北临邹城。截至2016年2月,枣庄总面积4563平方公里,常住人口394万,辖市中区、薛城区、峄城区、山亭区、台儿庄区和滕州市。枣庄是著名的煤矿城市。2009年成为国务院政策支持的东部地区唯一转型试点城市,2013年又被国务院列为中国老工业城市重点改造城市。枣庄境内著名旅游景点有台儿庄古城、微山湖湿地红荷风景区、微山湖古镇、墨子纪念馆、抱犊崮等。枣庄还是中国四线城市之一,2016年9月,枣庄入选“中国地级市民生发展100强”之一。 (三)项目用地性质 本期工程项目计划在枣庄某工业园建设。 (四)项目用地规模 项目拟定建设区域属于工业项目建设占地规划区,建设区总

新能源汽车调查报告

新能源汽车调查报告

新能源汽车 近几年石油的消耗量不断增加,而地球上的原油总量却是固定的。专家预计到了2050年世界石油将会用尽,那是一切以石油为能源的工具都将无法使用,只里面就包含汽车。所以,新能源汽车就成了人类的不二选择。 一、分类 (一)、混合动力汽车 混合动力是指那些采用传统燃料的,同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同,主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。混合动力汽车的优点在于需要大功率内燃机功率不足时,由电池来补充;负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。而且其技术含量与其他种类的新能源汽车相比相对较低,所以混合动力汽车是目前较为常见的混合动力汽车类型。但他也有很明显的缺点:长距离高速行驶基本不能省油。这也注定它会逐渐被淘汰。 (二)、纯电动汽车 电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车,大部分车辆直接采用电机驱动,有一部分车辆把电动机装在发动机舱内,也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子。电动汽车的优点就是完全不消耗化石燃料,且现在电动机技术也日趋成熟,所以电动汽车现在也很成熟。但电动汽车的弊端在于电力储存技术和电池使用寿命,而且电动车无法快速加速也是一个不可忽略的问题。(三)、燃料电池汽车

燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料,通过化学反应产生电流,依靠电机驱动的汽车。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物,因此燃料电池车辆是无污染汽车,燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2~3倍,因此从能源的利用和环境保护方面,燃料电池汽车是一种理想的车辆。尤其是氢气燃料电池汽车,反应产物只有水,堪称最清洁能源。但是气体的储存技术现在还不够成熟,尤其是极易爆炸的氢气,更是需要小心储存。所以现在这类汽车还很少见。但燃料电池汽车无疑是前景最客观的新能源汽车种类之一。(四)、生物乙醇汽车 顾名思义,生物乙醇汽车就是以乙醇为燃料的汽车。生物乙醇燃料的显著优点就是反应产物无污染,且易于获取。但其弊端就在于成本——乙醇的成本较汽油高了很多,这也就导致生物乙醇汽车无法普及。 (五)、太阳能汽车 太阳能汽车是一种靠太阳能来驱动的汽车。相比传统热机驱动的汽车,太阳能汽车是真正的零排放。正因为其环保的特点,太阳能汽车被诸多国家所提倡,太阳能汽车产业的发展也日益蓬勃,太阳能汽车也必将在未来大放光彩。目前太阳能汽车普及的最大障碍就是太阳能电池板的效率问题,如何在光照面积有限的情况下收集到足够汽车行驶的光能决定着太阳能汽车的未来。由于太阳能汽车技术难度过大,只有少数世界大汽车集团对此有兴趣,目前研发太阳能汽车的组织主要还是世界著名大学以及一些科学爱好者。 二、各国政策与发展速度

甲醇汽车项目立项申请报告

甲醇汽车项目立项申请报告 规划设计/投资分析/实施方案

甲醇汽车项目立项申请报告 甲醇汽车就是以甲醇作为主要燃料的汽车,也能以汽油或汽油-甲醇混合燃料为燃料,是一种甲醇-汽油燃料灵活转换的具有节能环保科技含量的新型汽车,也可以由普通汽车改装而成。与普通汽车相比,甲醇汽车具有节能环保、经济性等优势。 该甲醇汽车项目计划总投资20023.84万元,其中:固定资产投资16418.47万元,占项目总投资的81.99%;流动资金3605.37万元,占项目总投资的18.01%。 达产年营业收入35278.00万元,总成本费用27575.36万元,税金及附加347.55万元,利润总额7702.64万元,利税总额9112.62万元,税后净利润5776.98万元,达产年纳税总额3335.64万元;达产年投资利润率38.47%,投资利税率45.51%,投资回报率28.85%,全部投资回收期4.97年,提供就业职位584个。 报告根据项目工程量及投资估算指标,按照国家和xx省及当地的有关规定,对拟建工程投资进行初步估算,编制项目总投资表,按工程建设费用、工程建设其他费用、预备费、建设期固定资产借款利息等列出投资总额的构成情况,并提出各单项工程投资估算值以及与之相关的测算值。 ......

甲醇汽车项目立项申请报告目录 第一章申报单位及项目概况 一、项目申报单位概况 二、项目概况 第二章发展规划、产业政策和行业准入分析 一、发展规划分析 二、产业政策分析 三、行业准入分析 第三章资源开发及综合利用分析 一、资源开发方案。 二、资源利用方案 三、资源节约措施 第四章节能方案分析 一、用能标准和节能规范。 二、能耗状况和能耗指标分析 三、节能措施和节能效果分析 第五章建设用地、征地拆迁及移民安置分析 一、项目选址及用地方案

中国新能源汽车产业发展报告

中国新能源汽车产业发展报告 中国汽车工业协会2017年12月24日 1

内容提要 01中国新能源汽车产业现状分析 02中国新能源汽车产业发展趋势 03中日新能源汽车产业合作建议 2

中国在新能源汽车领域取得的领先优势 3 GWh 2016年约占全球出货量60% 新能源汽车产销和保有量第一 动力电池出货量第一公共充电设施建设数量第一 2016年中国新能源汽车的三个世界第一 01现状分析——车辆

中国在新能源汽车领域取得的领先优势 4 (新能源乘用车) 01现状分析——车辆

2017年中国继续领跑新能源汽车市场 1-10月,新能源汽车累计销售49万辆,同比增长45.4%,市场占比2.1%,其中,10月销售9.1万辆,同比增长106.7%。 1-10月新能源汽车销售情况 单位:万辆、% 目前,新能源汽车市场主要集中在北上广深及发达地区的省会城市。新能源汽车正在由以公共领域为主消费,转向私人领域为主的消费。 01现状分析——车辆 5

中国燃料电车技术应用开始起步 01现状分析——车辆 我国高度重视氢燃料电池汽车发展,将其作为新能源汽车产业发展重要方向之一。现已初步形成整车、燃料电池电堆和系统的技术体系,具备小规模产业化条件。经过奥运会、世博会示范运行,已有15款车型进入《公告》,累计生产 192辆,已发布燃料电池电动汽车安全要求等 20项国家标准。我国采用 金属板电堆和石墨及石墨复合板电堆两种路线,燃料电池系统以自主集成为主。我国现已建成加氢站8座,运营2座,佛山、云浮、上海、沈阳等地区都在积极布局氢能供应链体系。

汽车变速箱项目立项申请报告

汽车变速箱项目立项申请报告 规划设计/投资分析/实施方案

报告说明— 该汽车变速箱项目计划总投资15414.39万元,其中:固定资产投资11215.54万元,占项目总投资的72.76%;流动资金4198.85万元,占项目 总投资的27.24%。 达产年营业收入31892.00万元,总成本费用25450.15万元,税金及 附加276.71万元,利润总额6441.85万元,利税总额7607.09万元,税后 净利润4831.39万元,达产年纳税总额2775.70万元;达产年投资利润率41.79%,投资利税率49.35%,投资回报率31.34%,全部投资回收期4.69年,提供就业职位656个。 汽车变速箱是汽车进行变速变矩的设备,是汽车传动系统的重要组成 部分。20世纪80年代,我国汽车行业从海外市场引进汽车变速箱生产技术,使得国内汽车变速箱行业规模及产量不断增长。21世纪以来,我国汽车变 速箱生产企业自主研发意识不断增强,生产技术水平不断提高,行业整体 竞争力不断提升。

目录 第一章概论 第二章项目承办单位 第三章建设背景及必要性第四章项目规划方案 第五章选址可行性分析第六章项目土建工程 第七章工艺先进性 第八章环境保护可行性第九章项目安全保护 第十章项目风险评估分析第十一章项目节能 第十二章项目进度计划 第十三章投资规划 第十四章项目经济效益分析第十五章项目综合评价结论第十六章项目招投标方案

第一章概论 一、项目提出的理由 汽车变速箱是汽车进行变速变矩的设备,是汽车传动系统的重要组成 部分。20世纪80年代,我国汽车行业从海外市场引进汽车变速箱生产技术,使得国内汽车变速箱行业规模及产量不断增长。21世纪以来,我国汽车变 速箱生产企业自主研发意识不断增强,生产技术水平不断提高,行业整体 竞争力不断提升。 二、项目概况 (一)项目名称 汽车变速箱项目 (二)项目选址 某某经济开发区 对各种设施用地进行统筹安排,提高土地综合利用效率,同时,采用 先进的工艺技术和设备,达到“节约能源、节约土地资源”的目的。 (三)项目用地规模 项目总用地面积42521.25平方米(折合约63.75亩)。 (四)项目用地控制指标

新能源汽车调查报告

新能源汽车 近几年石油的消耗量不断增加,而地球上的原油总量却是固定的。专家预计到了2050年世界石油将会用尽,那是一切以石油为能源的工具都将无法使用,只里面就包含汽车。所以,新能源汽车就成了人类的不二选择。 一、分类 (一)、混合动力汽车 混合动力是指那些采用传统燃料的,同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同,主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。混合动力汽车的优点在于需要大功率内燃机功率不足时,由电池来补充;负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。而且其技术含量与其他种类的新能源汽车相比相对较低,所以混合动力汽车是目前较为常见的混合动力汽车类型。但他也有很明显的缺点:长距离高速行驶基本不能省油。这也注定它会逐渐被淘汰。 (二)、纯电动汽车 电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车,大部分车辆直接采用电机驱动,有一部分车辆把电动机装在发动机舱内,也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子。电动汽车的优点就是完全不消耗化石燃料,且现在电动机技术也日趋成熟,所以电动汽车现在也很成熟。但电动汽车的弊端在于电力储存技术和电池使用寿命,而且电动车无法快速加速也是一个不可忽略的问题。 (三)、燃料电池汽车 燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料,通过化学反应产生电流,依靠电机驱动的汽车。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物,因此燃料电池车辆是无污染汽车,燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2~3倍,因此从能源的利用和环境保护方面,燃料电池汽车是一种理想的车辆。尤其是氢气燃料电池汽车,反应产物只有水,堪称最清洁能源。但是气体的储存技术现在还不够成熟,尤其是极易爆炸的氢气,更是需要小心储存。所以现在这类汽车还很少见。但燃料电池汽车无疑是前景最客观的新能源汽车种类之一。 (四)、生物乙醇汽车

2013年新能源汽车行业分析报告

2013年新能源汽车行业分析报告 2013年5月

目录 一、新能源汽车产业发展综述 (3) 1、新能源汽车定义 (3) (1)纯电动汽车 (3) (2)混合电动汽车 (4) (3)燃料电池汽车 (5) 2、新能源汽车发展及政策驱动 (6) 3、新能源汽车发展的路线选择 (8) 二、新能源汽车产业链分析 (11) 1、新能源产业链主要业务及上市公司 (11) (1)传统新能源汽车产业链分析 (11) (2)TESLA引领的新的新能源汽车产业发展模式 (13) (3)新能源汽车产业链中及相关企业 (14) 2、锂电池产业及分析 (17) (1)新能源汽车动力电池主要为锂电池 (17) (2)在新能源汽车推动下,锂电有望保持25%以上的增长 (18) (3)锂电产业链已日趋成熟:电解液、负极材料具有国际优势 (19) 3、超级电容器情况分析 (22) (1)超级电容器及特征 (22) (2)超级规模应用初现,市场潜力较大 (23) (3)超级电容器在新能源汽车的应用尚任重而道远 (24) (4)国内超级电容器技术研发和产业化相对落后 (25) (5)超级电容器产业链情况 (26) 三、新能源汽车投资机会分析 (27) 1、新能源汽车板块近期的市场表现及分析 (27) 2、新能源汽车投资的方向选择 (29)

一、新能源汽车产业发展综述 1、新能源汽车定义 根据工信部《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的定义,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(获使用常规燃料,采用新型动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 新能源汽车包括混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,含太阳能汽车)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(高效储能器、二甲醚)汽车等各类产品。而根据我国政府的补贴政策,新能源汽车范围包括插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车,而非插电式的普通混合动力汽车被划为节能汽车,无法享受新能源汽车补贴,因此不包含在新能源汽车的范围内。 (1)纯电动汽车 纯电动汽车是指仅由电力驱动的车型。电动汽车主要由底盘、车身、蓄电池组、电机、控制系统和辅助设施蓄电池六部分组成。蓄电池提供电能驱动汽车;在制动与减速时,电机作为发电机回收能量。由于电动机具有良好的牵引特性,因此纯电动汽车的传动系统不需要离合器和变速器,纯电动汽车车速由控制器通过调速系统改变电机转速实现。整车厂需要完成电机及电池布局,优化底盘结构,利用整车控制系统对车辆进行控制。

新能源汽车教学大纲

《新能源汽车技术》课程教学大纲 课程代码:0803515018 课程名称: 新能源汽车技术 英文名称: Technology on clean energy vehicles 总学时: 36 讲课学时: 36 学分:2 适用对象: 18级汽修,汽配 先修课程: 新能源汽车导论、新能源汽车技术、汽车理论、电力电子技术。 一、课程的性质、目的和任务 《新能源汽车技术》课程是车辆工程专业一门重要的专业必修课,涉及新能源汽车的电机、电池及控制方面的知识。通过本课程的教学,要求学生了解和掌握新能源汽车的基本原理、理论和设计,掌握混合动力电动汽车构造,电驱动系统,串联式、并联式和轻度混合动力电驱动的设计方法,能量存储系统,再生制动,燃料电池及其在车辆中的应用,以及燃料电池混合动力电驱动系统设计等,为以后从事汽车及新能源汽车检测、服务、科研等方面工作打下良好的基础。 二、教学基本要求 学完本课程应达到以下基本要求: (1)掌握电动汽车构造,了解电驱动系统组成。 (2)掌握串联式、并联式和轻度混合动力电驱动的设计方法。 (3)掌握能量存储系统,了解车辆再生制动。 (4)掌握燃料电池及其在车辆中的应用,了解燃料电池混合动力电驱动系统设计。 教学内容及要求 共分八章教学内容,对每章内容均要求作了解和掌握。第一章环境影响与现代交通运输的历史 第一章 1.1新能源汽车的概述(定义及分类) 了解新能源汽车的定义与分类; 了解发展新能源汽车的重要意义

1.2新能源汽车的发展 了解国内外新能源汽车的发展现状; 了解我国新能源汽车的发展战略; 熟知新能与汽车的关键技术。 第二章 2.新能源汽车高压与防护 掌握新能源高压系统的结构; 熟知新能源汽车高压隐患部位; 掌握新能源汽车高压安全操作规范。 第三章 3.1储能装置概述 了解电池的类型; 掌握电池的主要性能指标; 知道电动汽车对电池的要求 3.2蓄电池 熟知蓄电池的类型的特点; 了解电池的充电方法; 知道蓄电池的测试内容及方法。 3.3燃料电池 了解燃料电池的发展情况; 了解燃料电池的类型,熟知燃料电池的优缺点; 了解燃料电池的结构原理。 3.4超级电容及飞轮电池 简单了解的太阳电池的发展和应用情况; 掌握超级电容的类型原理和优缺点及应用情况; 了解飞轮电池的原理和应用。 3.5电动汽车能量管理系统 熟悉燃料能量管理系统的功能和组成; 了解纯电动汽车和混合动力汽车的能量管理系系统。 3.6电动汽车能量回收系统 熟悉燃料能量回收系统的方法和类型; 掌握电动汽车能量回收系统的组成; 了解典型的能量回收系统。

汽车4S店建设项目申请报告

汽车4S店建设项目申请报告(本文档为word格式,下载后可修改编辑!)

目录 第一章申报单位及项目概况 (1) 1.1项目概况 (1) 1.2项目编制依据 (2) 1.3项目建设背景及可行性 (3) 1.4临河区概况 (8) 1.5建设内容、规模 (11) 1.6项目建设方案 (11) 1.7劳动安全与消防 (24) 1.8项目管理及组织机构 (25) 1.9投资估算和资金筹措 (28) 第二章发展规划、产业政策和行业准入分析 (32) 2.1发展规划分析 (32) 2.2相关产业政策分析 (34) 2.3行业准入分析 (34) 第三章资源开发及综合利用分析 (35) 3.1资源开发 (35) 3.2综合利用 (35) 第四章项目用地分析 (37) 4.1项目选址及用地方案 (37) 4.2土地利用合理性分析 (37) 4.3征地拆迁和移民安置规划方案 (38) 第五章节能方案 (39) 5.1节能原则 (39) 5.2设计依据 (39) 5.3能耗指标 (40) 5.4节能措施 (40) 5.5节水措施 (43) 第六章环境和生态影响分析 (45) 6.1编制依据 (45) 6.2基本情况 (45) 6.3环境影响与保护措施 (45) 6.4主要建议 (50) 第七章经济影响分析 (52) 7.1经济效益分析 (52) 7.2经济影响分析 (53) 第八章社会影响分析 (54) 8.1社会效益分析 (54) 8.2社会影响分析 (54) 8.3社会风险及对策分析 (55)

第一章申报单位及项目概况 1.1项目概况 1.1.1基本情况 项目申报单位:某某市某某汽车销售有限公司 申报项目名称:某某汽车4S店建设项目 公司地址:某某某某经济开发区东区临五路 法人代表:林某某 建设地点:某某某某经济开发区东区临五路 建设内容及规模:本项目总占地面积28055平方米,总建筑面积13338平方米,其中综合业务楼建筑面积7488平方米,汽车展示厅建筑面积5850平方米。 项目建设期:2015年3月--2017年12月。 项目投资与筹资:本项目总投资1241万元,资金由建设单位自筹。 1.1.2公司概况 某某市某某汽车销售有限公司(以下简称公司)成立于2006年7月19日,注册资金60万元。公司经营汽车销售、汽车配件、售后服务及维修、汽车展示服务等为一体的综合性汽车贸易企业。公司成立以来一直经营某某汽车销售维修及售后服务,为某某汽车在某某市的总代理,销售范围为某某市全境。

新能源汽车行业研究报告

新能源汽车行业研究 一、新能源汽车市场规模 1、我国从09年开始推广新能源汽车,但此前推广效果并不理想 我国从2009年开始正式启动新能源汽车发展战略:在“节能减排”日益紧迫的背景下,新能源汽车已成为全球性的发展趋势,世界各主要工业国家均高度重视。我国在2009年明确提出了“实施新能源汽车战略”,随后即开始了新能源汽车示范推广工程。09年无疑是具有里程碑意义的一年,从此之后我国新能源汽车也就走上了商业化发展的漫漫征程。 2009年,科技部、财政部、发改委、工业和信息化部四部委共同发布“节能与新能源汽车示范推广应用工程”,计划通过提供财政补贴,在三年内每年发展10个城市,每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行,这一计划曾被称为“十城千辆”计划。2010年,示范推广城市扩大到25个。 2009年2月,针对新能源汽车补贴的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》出台,公共服务用乘用车和轻型商用车混合动力车最高可补贴5万元,纯电动乘用车和轻型商用车最高补贴6万元,燃料电池乘用车和轻型商用车的补贴最高为25万元。 我国对新能源汽车的发展寄予厚望,规划目标也颇为宏伟。2012年国务院 印发的《节能与新能源汽车产业规划(2012-2020 )》提出:“到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020 年, 纯电动和插电式混动汽车生产能力达200万辆、累计产销超500万辆”。 2013年之前我国新能源汽车推广较为缓慢:虽然我国从2009年开始正式推广新能源 汽车,国家层面也出台了诸多政策以支持新能源汽车发展,但实际推广效果并不显著,新能源汽车产销量也大幅低于规划目标。截止到2012年底,

汽车电子项目立项申请报告

汽车电子项目立项申请报告 规划设计/投资分析/产业运营

汽车电子项目立项申请报告 国家统计局公布数据显示,2017年全国民用汽车保有量21743万辆(包括三轮汽车和低速货车820万辆),比上年末增长11.8%,其中私人汽车保有量18695万辆,增长12.9%。民用轿车保有量12185万辆,增长12.0%,其中私人轿车11416万辆,增长12.5%,汽车保有量的增长,促进了汽车电子市场规模的发展。 该汽车电子项目计划总投资12276.22万元,其中:固定资产投资10431.76万元,占项目总投资的84.98%;流动资金1844.46万元,占项目总投资的15.02%。 达产年营业收入13760.00万元,总成本费用10422.53万元,税金及附加201.79万元,利润总额3337.47万元,利税总额3999.60万元,税后净利润2503.10万元,达产年纳税总额1496.50万元;达产年投资利润率27.19%,投资利税率32.58%,投资回报率20.39%,全部投资回收期6.40年,提供就业职位248个。 努力做到合理布局的原则:力求做到功能分区明确、生产流程顺畅、交通组织合理,环境保护良好,空间处理协调,厂容厂貌整洁,有利于生产管理和工程分区建设。 ......

汽车电子项目立项申请报告目录 第一章申报单位及项目概况 一、项目申报单位概况 二、项目概况 第二章发展规划、产业政策和行业准入分析 一、发展规划分析 二、产业政策分析 三、行业准入分析 第三章资源开发及综合利用分析 一、资源开发方案。 二、资源利用方案 三、资源节约措施 第四章节能方案分析 一、用能标准和节能规范。 二、能耗状况和能耗指标分析 三、节能措施和节能效果分析 第五章建设用地、征地拆迁及移民安置分析 一、项目选址及用地方案

新能源汽车知识讲座分析

新能源汽车行业知识讲座培训文件 新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车包括燃料电池汽车、混合.动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计,全世 界现有超过万辆液化石油气汽车,多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新100 400 能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。 一、类别划分 新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、 氢发动机汽车、其他新能源汽车等。 (一)纯电动汽车 纯电动汽车,是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,(Blade Electric VehiclesBEV)它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动 汽车行驶。 优点: 相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。 缺点: 蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购 买价格较贵;至于使用成本,有些试用结果比汽车贵,有些结果仅为汽车的,这主1/7~1/3要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。 (二)混合动力汽车 混合动力汽车,是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单(Hybrid Electric VehicleHEV)个驱动系联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或 多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同,混合动力汽车有多 种形式。 优点: 、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,发动机相对较小1(),此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。由于内燃机可持续工作,电downsize池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。 、因为有了电池,可以十分方便地回收下坡时的动能。 2 、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放。3、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难4题。 、可以利用现有的加油站加油,不必再投资。5、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。 6 、整车由于多个动力源,可同时工作,整车的动力性优良。7缺点: 系统结构相对复杂;长距离高速行驶省油效果不明显。 (三)燃料电池电动汽车 燃料电池电动汽车,是利用氢气和空气中的氧在催化剂的FCEV)(Fuel Cell Electric Vehicle作用下.在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电 动汽车实质上是纯电动汽车的一种,主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说, 燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能,电化学反应所需的还原剂一般采用氢气,

海南汽车轻量化项目立项申请报告

海南汽车轻量化项目立项申请报告 仅供参考

承诺书 申请人郑重承诺如下: “海南汽车轻量化项目”已按国家法律和政策的要求办理相关手续,报告内容及附件资料准确、真实、有效,不存在虚假申请、分拆、重复申请获得其他财政资金支持的情况。如有弄虚作假、隐瞒真实情况的行为,将愿意承担相关法律法规的处罚以及由此导致的所有后果。 公司法人代表签字: xxx科技公司(盖章) xxx年xx月xx日

项目概要 我国新能源汽车销量快速增长。当前我国的新能源汽车发展主要由政策扶持,得到了飞速的发展。2016年,我国新能源汽车销量为50.7万辆,同比增长53%。截止2017年11月,新能源汽车11月当月销量11.9万辆,同比增长106.7%。 铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料,其物理性质表现为密度低、强度高、塑性好,可加工成各种型材,具有优良的导电性、导热性和抗蚀性,工业上广泛使用。 该轻量化铝合金汽车零件项目计划总投资21469.91万元,其中:固定资产投资15686.48万元,占项目总投资的73.06%;流动资金5783.43万元,占项目总投资的26.94%。 达产年营业收入44325.00万元,总成本费用34453.51万元,税金及附加384.97万元,利润总额9871.49万元,利税总额11618.04万元,税后净利润7403.62万元,达产年纳税总额4214.42万元;达产年投资利润率45.98%,投资利税率54.11%,投资回报率34.48%,全部投资回收期4.40年,提供就业职位827个。 报告根据项目工程量及投资估算指标,按照国家和xx省及当地的有关规定,对拟建工程投资进行初步估算,编制项目总投资表,按工程建设费用、工程建设其他费用、预备费、建设期固定资产借款利息

2020年中国新能源汽车行业发展报告

2020年中国新能源汽车行业发展报告 1 中国新能源汽车市场由成长期进入调整期,全球市场份额被欧盟反超 1.1 中国新能源汽车增速放缓 以2009年“十城千辆”为起点,我国新能源汽车发展大致可分为三个阶段:1)萌芽期(2009-2013),此时以公共领域示范为主,各项政策工具逐渐丰富,技术和市场尚在培育,车型销量增速缓慢;2)成长期(2014-2018),国家重视度提升,财政补贴力度加大,鼓励私人购买,电动车销量快速增长;3)调整期(2019-2020),财政补贴大幅退坡,由政策驱动往市场驱动过渡,行业竞争加剧,出现连续负增长。 据乘联会统计,2019年、2020年上半年我国新能源乘用车销量分别为102.5、31.3万辆,同比增速分别为3.2%和-44.0%。我们认为2019年及之后我国新能源乘用车增速下滑,除疫情造成公共出行需求减少之外,还有三方面因素: 1)政策端:财政补贴大幅退坡,变向提升电动车购置成本。2019年补贴新政相较2018版整体退坡近50%。2019年补贴过渡期(3-6月)后,我国新能源乘用车销量呈断崖式下滑。2019年1-12月度销量同比增速分别183.5%、

74.4%、100.8%、28.3%、5.4%、97.5%、-7.0%、-16.0%、-33.4%、-45.4%、-42.0%、-16.1%。 2)供给端:燃油车促销,扩大价格优势,抑制电动车需求。2019年受国五、国六切换影响,传统燃油车打折促销严重。2016H1、2017H1、2018H1、2019H1我国燃油车平均折扣率分别为12.9%、11.4%、12.7%、16.6%,2019年折扣力度明显加大。 3)需求端:公共领域电动车需求局部出现饱和。据交通运输部《2019年交通运输行业发展统计公报》披露,截至2019年底全国拥有公共汽电车69.3万辆,其中天然气车占21.5%,纯电动车占46.8%,混合动力车占12.3%,燃油车仅占比19.4%。部分一二线城市,如深圳在2017年12月就官宣全市专营公交车辆已全部实现纯电动化。 1.2 中国新能源汽车全球市场份额被欧盟反超 据Markline统计,2020年上半年全球新能源乘用车(BEV+PHEV)销量为97.4万辆,其中中国、美国、欧盟、日本、其它国家分别销售31.3、11.0、32.4、1.2、17.5万辆,对应分别占比33.5%、11.8%、34.7%、1.3%、18.8%。欧盟地区市场份额2020年上半年剧增,从2019年21.9%直接提升到2020年上半年34.7%,市场份额反超中国;中国地区市场份额从2018年50.2%下滑到2019年48.8%、2020上半年33.5%,先发优势在缩小。

新能源汽车充电桩项目立项申请报告模板

新能源汽车充电桩项目立项申请报告 一、项目背景 1、园区将构建以企业为主体、产学研用相结合协同创新体系,强化企 业在技术创新中的主体地位,创新设计能力,加强关键共性技术研发。此外,园区将建立和完善相关标准和法规,严格规范和管理,按照减量化、 再利用、再循环的原则,着力降低能源、资源消耗,提高资源利用率,降 低废水、废气以及固体废弃物的排放水平。加快培育具有竞争力的企业集群,实施装备制造业千亿产业链工程。 2、从发展趋势来看,目前中国经济的支柱产业正从房地产向战略性新 兴产业过渡。要实现支柱产业的平稳切换,一方面要建立房地产调控的长 效机制,另一方面要继续大力推进战略新兴产业的发展,两者相辅相承, 缺一不可。因此,从宏观政策调控的逻辑上看,未来的投资机遇也应在战 略性新兴产业里面。市场普遍认为,中国经济在明年下半年,将重新步入 上升通道,而其背后的推动力,必将是战略性新兴产业的发展,目前投资 已经到了最好的介入期。 3、目前,区域内拥有各类新能源汽车充电桩企业942家,规模以上企 业46家,从业人员47100人,已成为当地支柱产业之一。截至2017年底,

区域内新能源汽车充电桩产值101855.68万元,较2016年85968.67万元增长18.48%。产值前十位企业合计收入50839.22万元,较去年44073.88万元同比增长15.35%。 二、项目名称及承办单位 (一)项目名称 新能源汽车充电桩项目 (二)项目承办单位 xxx集团 三、项目建设选址及用地综述 (一)项目选址 该项目选址位于某产业示范中心。 (二)项目用地规模 该项目总征地面积26866.76平方米(折合约40.28亩),其中:净用地面积26866.76平方米(红线范围折合约40.28亩)。项目规划总建筑面积38688.13平方米,其中:规划建设主体工程30068.25平方米,计容建筑面积38688.13平方米;预计建筑工程投资3000.85万元。 四、项目产品方案 项目主要产品为新能源汽车充电桩,根据市场情况,预计年产值26809.00万元。

新能源汽车发展现状调查报告

新能源汽车发展现状调查报 告 -标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

新能源汽车发展现状调查报告 调查背景:新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,或者使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。其尾气排放小甚至是零排放的优点,能有效降低CO2的排放量,起到了保护环境的作用,对可持续发展具有重要意义。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车(太阳能汽车)、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等各类别产品。 目前汽车业是我国经济发展的重要支柱,但我国的石油资源却仅占世界石油资源的2%,人口数量却占世界总量的22%。汽车业发展给我国环境保护带来了很大的压力,废气、噪音时刻影响着城市的环境。近年来全球石油资源日趋紧张、价格屡创新高,以及严重的大气污染和地球温室效应的加剧,新的能源来代替对传统石油资源的依赖,特别是科技和电力驱动技术得到不断发展完善下,新能源汽车将作为未来汽车的主要发展方向。 基于汽车新能源市场的发展,以及对传统能源的改进,促进了环境的可持续发展,同时节省能量源资源,有利于汽车新能源的进一步优化升级和产业结构的革新。未来将会实现新能源的广泛普及利用,而汽车是所有人都特别关注的焦点产业,大学生们也将会是未来使用新能源汽车的潜在大势群体,所以很有必要对他们进行关于新能源汽车的问卷调查。 调查目的:了解新能源汽车的未来发展趋势,对未来新能源汽车发展的建议和汽车产业结构优化升级的科学意义。 对象一一大学生:调查方法:问卷针对性地调查在读大学生。 调查地点:在附近区域内的三所大学进行调查。 调查数据分析: 1.调查对象的性别构成:

新能源汽车行业报告:将迎来六年十倍的发展空间

一、新能源汽车确定性高速成长 新能源汽车确定性高速成长,稀缺属性凸显,上调2015年销量预测至25--30万辆,主要原因在于: 下半年历来是汽车销售旺季,新能源汽车也不例外:从季节规律上看,下半年历来是汽车销售旺季,去年下半年新能源汽车销量是上半年的3倍,差距明显。今年上半年新能源汽车产销量接近八万辆,下半年的数据将进一步增长; 电池产能瓶颈逐渐突破:动力电池上半年一直处于供不应求的状态,导致新能源汽车不能及时放量,随着电池企业扩产项目投产,电池产能的瓶颈正在逐渐突破; 新兴商业模式拉动:新的商业模型兴起是新能源汽车市场新的特点,分时租赁已经在全国展开,打车软件引入新能源汽车将会是下一个重要的需求增长点; 地方补贴下半年逐步到位:“十二五”规划到期考核给地方政府带来压力,预计下半年会有更多的地方配套补贴落地,能够直观的拉动下半年产销量上升; 二、行业基本面已经发生根本性变化 新能源汽车产销火爆,中国将成为全球最大市场:6月全球电动汽车销售火爆,万辆规模逼近历史高点,比亚迪夺得销量冠军,中国7款车型入围20强;从上半年产销量来看,中国超过美国成为全球最大的新能源汽车市场基本没有悬念; 产业资本大规模进入,对于新能源汽车前景高度看好:1-7月进入新能源汽车行业的资本规模将近千亿,单动力电池环节就有约15家公司投资达400亿元,在明确补贴下行的情况下投资放量充分说明产业端对于市场发展空间的高度看好. 产业链上下游公司业绩开始释放:经过系统梳理产业链条,在下游需求3倍以上放量的情况下,中游四电(电池、电机、电控、电空调)及相关设备出现严重供不应求状况,业绩放量明显;同时上游材料及资源品中新能源汽车板块业务占比迅速提升,带来新的活力; 1、新能源汽车板块弹性对比

汽车配件项目立项申请报告 (1)

汽车配件项目立项申请报告 一、项目概况 (一)项目名称 汽车配件项目 我国汽配专业市场的发展是随着国家改革和开放的变革同步进行的,并且随着改革开放的深入而逐步完善和发展壮大。尽管对汽配市场的形态和发展阶段没有一个权威的划分方式,但是就市场的规模和形态来讲,中国汽配专业市场大致经历了四个阶段:第一阶段以经济改革之初为起点,随着私人经济的出现,少量汽车配件开始进入市场流通,逐渐自发地形成了一些汽配经营和维修摊点或店铺。这些分散的、没有明确定义和管理规范的汽配场所可以算作改革开放后中国的第一代汽配专业市场——或者可以称其为点状汽配专业市场;伴随着第一代汽配经营企业和摊贩的聚集和扩散,在许多地方自发 “十三五”时期,江苏经济社会发展的总体目标是:全省率先全面建成小康社会,苏南有条件的地方在探索基本实现现代化的路子上迈出坚实步伐,人民群众过上更加美好的生活,经济强、百姓富、环境美、社会文明程度高的新江苏建设取得重大成果。面对错综复杂的宏观经济环境和艰巨繁重的改革发展稳定任务,全省深入实施六大战略,扎实推进“八项工程”,胜利完成了“十二五”规划确定的主要目标和任务,“两个率先”

取得新的重大成果,“迈上新台阶、建设新江苏”实现良好开局,为“十 三五”乃至更长时期发展奠定了坚实基础。 (二)项目选址 某某临港经济开发区 江苏,简称苏,是中华人民共和国省级行政区。省会南京,位于中国 大陆东部沿海,江苏界于北纬30°45'~35°20',东经116°18'~ 121°57'之间,北接山东,东濒黄海,东南与浙江和上海毗邻,西接安徽 江苏跨江滨海,湖泊众多,地势平坦,地貌由平原、水域、低山丘陵构成;地跨长江、淮河两大水系。江苏省属东亚季风气候区,处在亚热带和暖温 带的气候过渡地带,气候同时具有南方和北方的特征。江苏地处长江经济带,下辖13个设区市,全部进入百强,是唯一所有地级市都跻身百强的省份。江苏人均GD、综合竞争力、地区发展与民生指数(DLI)均居中国各省前列,成为中国综合发展水平最高的省份之一,已步入中上等发达国家水平。江苏省域经济综合竞争力居全国前列,是中国经济最活跃的省份之一,与上海、浙江、安徽共同构成的长江三角洲城市群成为国际六大世界级城 市群之一。江苏省总面积10.72万平方公里,辖13个地级市。截至2019 年末,江苏省常住人口8070万人,是中国人口密度第一大省。实现地区生 产总值99631.52亿元,人均地区生产总值123607元。 (三)项目单位 1、项目建设单位:xxx有限责任公司

汽车项目立项申请报告

汽车项目立项申请报告 一、汽车项目背景 创新是制造业发展的主引擎。我国制造业创新能力不强、关键核心技术受制于人、以企业为主体的创新体系不完善、产业共性技术的研发和产业化主体缺失等问题突出。建设制造强国,必须把提高自主创新能力作为中心环节,加快建设国家制造业创新体系,打造有利于创新的制度环境,促使我国成为全球创新的引领者。坚持质量为先。高质量是制造业强大的重要标志。近年来中国制造的产品质量和技术水平不断提升,但产品档次不高、缺乏世界知名品牌、领军企业发展不足等问题依然突出。建设制造强国,必须把质量品牌作为生命线,强化企业主体责任,完善政策法规体系、技术标准体系、质量监管体系、先进质量文化,加强质量技术攻关和自主品牌培育,叫响“中国质量”,打造“中国品牌”。 二、项目名称及承办单位

(一)项目名称 项目名称:汽车生产制造项目。 (二)项目承办单位 承办单位名称:徐州某某有限公司。 项目规划设计单位:泓域咨询机构 三、项目建设选址及用地综述 (一)项目建设选址 本期工程项目选址在徐州某工业园。 (二)项目建设地概况 徐州,简称徐,古称“彭城”,江苏省地级市,地处江苏省西北部、华北平原东南部,长江三角洲北翼,北倚微山湖,西连萧县,东临连云港,南接宿迁,京杭大运河从中穿过,陇海、京沪两大铁路干线在徐州交汇,素有“五省通衢”之称。徐州是华东重要门户城市,华东地区重要的科教、文化、金融、旅游、医疗、会展中心,也是江苏省重要的经济、商业和对外贸易中心。原始社会末期,帝尧时彭祖建大彭氏国,徐州称彭城自始起,是江苏境内最早出现的城邑。徐州历史上为华夏九州之一,自古便

是北国锁钥、南国门户、兵家必争之地和商贾云集中心,一直是淮海地区的政治、经济、文化中心。徐州有超过6000年的文明史和2600年的建城史,是著名的千年帝都,有“九朝帝王徐州籍”之说。徐州是两汉文化的发源地,有“彭祖故国、刘邦故里、项羽故都”之称,因其拥有大量文化遗产、名胜古迹和深厚的历史底蕴,也被称作“东方雅典”。[9-10] 徐州是国家“一带一路”重要节点城市,淮海经济区中心城市,长江三角洲区域中心城市,徐州都市圈核心城市,国际新能源基地,有“中国工程机械之都”的美誉。徐州总面积11258平方公里,其中市区面积3037平方公里。徐州地形以平原为主,平原面积约占全市面积的90%。现辖5个市辖区、3个县、2个县级市。徐州属暖温带半湿润季风气候,四季分明。徐州有云龙湖、云龙山、彭祖园、楚王陵、戏马台、窑湾古镇、徐州潘安湖湿地公园等旅游景点,有彭祖、刘邦、孙权、李煜、张道陵等历史名人。 (三)项目用地性质 本期工程项目计划在徐州某工业园建设。 (四)项目用地规模 项目拟定建设区域属于工业项目建设占地规划区,建设区总

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